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設(shè)備管理總結(jié)(汽車廠)

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第一篇:設(shè)備管理總結(jié)(汽車廠)

設(shè)備管理2010年度總結(jié)

寶通公司是一個剛剛成立的企業(yè),帶著對未來美好的憧憬蹣跚著走過了近一年的時光。設(shè)備管理部門在集團(tuán)QTM杜工不辭辛勞的幫助下也漸漸走上了正軌。回首我在設(shè)備管理崗位上近半年的學(xué)習(xí),受益匪淺也感到壓力頗深。

設(shè)備管理工作從2010年7月28日生效的《寶通公司設(shè)備管理推進(jìn)實(shí)施計劃》開始逐步進(jìn)行。這份計劃上規(guī)定了工作內(nèi)容,責(zé)任人和完成日期。指明了2010年設(shè)備管理工作的重點(diǎn)和目標(biāo)。我們本著設(shè)備管理與維修工作始終堅持依靠技術(shù)進(jìn)步、促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展和預(yù)防為主、降低設(shè)備修理費(fèi)用、提高設(shè)備使用壽命的方針。結(jié)合集團(tuán)設(shè)備綜合管理理念,采用了先進(jìn)的設(shè)備管理方法,保持了主要生產(chǎn)設(shè)備的完好,滿足了企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展。

一、設(shè)備管理的任務(wù)和目標(biāo)完成情況

1、設(shè)備管理的任務(wù)

寶通公司設(shè)備管理任務(wù):建立起一套實(shí)用的設(shè)備管理體系,兼顧投入與產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)的前提,理順流程,明確職責(zé),建立管理制度,安裝好,使用好、維護(hù)好設(shè)備,并爭取最大經(jīng)濟(jì)效益。

針對既定的設(shè)備管理任務(wù),設(shè)備管理按照《實(shí)施計劃》逐步推進(jìn)。

(1)8月份完成內(nèi)容

? 編制設(shè)備管理員職責(zé)、維修鉗工/電工職責(zé)、生產(chǎn)部設(shè)備管理職責(zé)、動力工段職責(zé)、站房值班職責(zé)。

? 對在裝設(shè)備進(jìn)行開箱驗(yàn)收,對剪板機(jī)、數(shù)控折彎機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、搖臂鉆床進(jìn)行安裝后的精度檢驗(yàn)。全面跟蹤設(shè)備安裝調(diào)試。收集設(shè)備資料并歸檔。

? 建立維修班,配齊維修工具。對維修人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)。

? 編制質(zhì)量表單,包括:故障維修記錄單、設(shè)備運(yùn)行記錄單、備件臺賬、開箱驗(yàn)收單、安裝驗(yàn)收移交單、精度檢測記錄、站房運(yùn)行記錄、大項(xiàng)修鑒定書、設(shè)備經(jīng)濟(jì)技術(shù)狀況統(tǒng)計表、固定資產(chǎn)移交單等。

(2)9月份完成內(nèi)容

? 對砂輪機(jī)的工作臺進(jìn)行重新設(shè)計安裝。

? 收集設(shè)備管理相關(guān)國標(biāo)資料。包括:機(jī)械設(shè)備安裝驗(yàn)收規(guī)范、電器設(shè)備安裝驗(yàn)收規(guī)范、起重機(jī)安裝驗(yàn)收規(guī)范、剪切設(shè)備精度標(biāo)準(zhǔn)等。

? 編制主要生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程并制作上墻。包括數(shù)控等離子切割機(jī)、搖臂鉆、剪板機(jī)、折彎機(jī)、鋸床等。

? 建立設(shè)備臺賬,對所有設(shè)備進(jìn)行編號登記。

? 對生產(chǎn)部設(shè)備操作工人進(jìn)行培訓(xùn)。內(nèi)容包括:使用維護(hù)、簡單維修。

(3)10月份完成的內(nèi)容

? 空壓機(jī)排風(fēng)筒的設(shè)計制作。

? 特殊工種的安全操作規(guī)程(如焊工、油漆工、打磨工、總裝配工)。

? 完成特種設(shè)備的驗(yàn)收工作(起重機(jī)、空壓站、叉車)。

? 對8m折彎機(jī)進(jìn)行試生產(chǎn)后調(diào)整。包括:安裝協(xié)議中的溫控系統(tǒng)、對現(xiàn)場工人進(jìn)行培訓(xùn)、對機(jī)器經(jīng)行再次調(diào)整。

(4)11月份完成的內(nèi)容

? 建立庫房備件臺賬。

? 編制重點(diǎn)設(shè)備保養(yǎng)樣本(圖片和文字結(jié)合)。

? 對設(shè)備進(jìn)行全面技術(shù)排查。

? 對5T叉車進(jìn)行保養(yǎng),更換機(jī)油濾芯和機(jī)油。對個潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑。

(5)12月份完成的內(nèi)容

? 配合財務(wù)部完成全廠固定資產(chǎn)統(tǒng)計,完善設(shè)備臺賬。

? 對空壓站漏氣點(diǎn)進(jìn)行緊固處理。

? 更換液壓折彎機(jī)損壞的下模。

? 編制設(shè)備管理制度。

每個月的工作都是在集團(tuán)QTM工作部杜工的大力支持下完成的,計劃實(shí)施過程中遇到的困難杜工也積極予以幫助解決,設(shè)備管理人員的整體素質(zhì)得以迅速提升。公司也漸漸建立起一套適合寶通的設(shè)備管理體系。

二、堅持設(shè)備維護(hù)和檢修相結(jié)合,積極開展設(shè)備預(yù)防性工作。

1、注重機(jī)械設(shè)備的潤滑,降低設(shè)備故障率

機(jī)械設(shè)備磨損狀態(tài)是機(jī)件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度,因潤滑不良造成機(jī)械設(shè)備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設(shè)備管理工作中注重潤滑工作,尤其是重點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)備,查看設(shè)備現(xiàn)場潤滑狀態(tài)、《設(shè)備運(yùn)行記錄》反映對設(shè)備加油、換油、油質(zhì)等情況;制作的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)指導(dǎo)書也能指導(dǎo)工人進(jìn)行日常的維護(hù)保養(yǎng)。

2.很抓設(shè)備日常使用保養(yǎng),保證設(shè)備運(yùn)行良好

設(shè)備運(yùn)行中的日常使用維護(hù)和保養(yǎng)是保持設(shè)備良好狀態(tài)、防止和減少非正常磨損和突發(fā)故障基本手段,也是延長設(shè)備壽命周期途徑之一。設(shè)備的日常保養(yǎng)維護(hù)工作由

設(shè)備的操作人員負(fù)責(zé),操作者必須了解設(shè)備性能、原理結(jié)構(gòu),按規(guī)程操作設(shè)備,同時對設(shè)備進(jìn)行檢查、潤滑、清潔、緊固,能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中,我們加大對操作者日常保養(yǎng)工作檢查力度,對個別設(shè)備潤滑不良、限位不靈、振動、溫度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況,及時提出并下達(dá)整改指令,如果整改不及時,將予以必要的處罰。通過檢查考核,各部門重視日常保養(yǎng)工作,操作者主動保養(yǎng)意識增強(qiáng),設(shè)備故障率下降明顯,為生產(chǎn)提供了保障。同時降低設(shè)備的壽命周期費(fèi)用。

3、強(qiáng)化特種設(shè)備管理,預(yù)防重大故障發(fā)生。

特種設(shè)備涉及生命安全,包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、廠內(nèi)機(jī)動車輛等,是工廠管理的重點(diǎn)。工廠目前特種設(shè)備有兩臺叉車、六臺起重機(jī)、兩臺空壓機(jī)和一個儲氣罐。為了保障特種設(shè)備的安全運(yùn)行,采取全面檢查和重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)抽查相結(jié)合的方法,主要檢查設(shè)備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合安康市市技術(shù)監(jiān)督部門檢驗(yàn)特種設(shè)備,2010年度安康市對起重設(shè)備6臺,廠內(nèi)車輛2臺和儲氣罐進(jìn)行了檢驗(yàn)。由于措施得利有效,2010年沒有發(fā)生特種設(shè)備事故。

4.重點(diǎn)設(shè)備重點(diǎn)管理,確保安全運(yùn)行,滿足生產(chǎn)需要

重點(diǎn)設(shè)備是生產(chǎn)的必須設(shè)備,我們廠的我的重點(diǎn)設(shè)備有剪板機(jī)、折彎機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)、空壓機(jī)等,由于我們規(guī)模較小,設(shè)備都是獨(dú)生子設(shè)備,一旦出現(xiàn)故障就會影響生產(chǎn)進(jìn)度。為了控制和預(yù)防故障發(fā)生,我們采取日常巡回檢查制;每周定期巡查這些設(shè)備的運(yùn)行情況,查看運(yùn)行保養(yǎng)記錄,與操作者進(jìn)行交流設(shè)備運(yùn)行中操作保養(yǎng)等問題,對設(shè)備發(fā)生的任何問題做好記錄,對易發(fā)生故障的部位進(jìn)行分析,找出出現(xiàn)故障的周期;同時配備常用易損配件。

三、科學(xué)計劃管理費(fèi)用,編制計劃合理化、科學(xué)化,實(shí)施設(shè)備管理全面預(yù)算。

根據(jù)集團(tuán)全面預(yù)算的科學(xué)管理辦法,為了減少計劃隨意性和盲目性,降低成本,使工廠各項(xiàng)費(fèi)用計劃適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展需要,本著提高科學(xué)性和預(yù)見性以及“開源節(jié)流,增產(chǎn)節(jié)約”的原則,依據(jù)全廠生產(chǎn)任務(wù)情況、工作任務(wù)情況、人力資源情況、設(shè)備技術(shù)狀態(tài)情況、工具使用情況等,在滿足生產(chǎn)需求前提下,使編制計劃更趨合理化、科學(xué)化。

四、不足之處

1、設(shè)備管理還存在粗放管理地方。設(shè)備運(yùn)行應(yīng)該隨時掌握其運(yùn)行狀況,有時候還是停留在設(shè)備壞了之后才重視的狀態(tài)。加上設(shè)備維修人員維修技能不足,操作者違規(guī)操作,導(dǎo)致設(shè)備一壞再壞。

2、操作規(guī)程流于形式。操作規(guī)程已經(jīng)制定并上墻,但是工人并沒有按照規(guī)程操作。規(guī)程沒有發(fā)揮其應(yīng)有的作用。設(shè)備管理應(yīng)轉(zhuǎn)變只是為了完成任務(wù)的觀念,應(yīng)該積極組織工人學(xué)習(xí)操作規(guī)程,并應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。

3、對其他生產(chǎn)設(shè)備的忽視管理,例如:手工電弧焊和二保焊機(jī)。這些生產(chǎn)主要設(shè)備量大但是管理也是很重要,如果放任工人的違規(guī)操作必然會導(dǎo)致設(shè)備全面損壞。管理人員應(yīng)該加強(qiáng)對設(shè)備操作人員的培訓(xùn)。

4、一些設(shè)備安裝遺留問題一直沒有得到解決。例如:鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)和涂裝空調(diào)機(jī)組的工藝改造。

5、設(shè)備備件儲存不夠。例如:折彎機(jī)的密封圈和儲氣罐的安全閥。備件儲存不夠會導(dǎo)致設(shè)備一旦損壞便沒有備件更換,是必會影響生產(chǎn),特別是關(guān)鍵的易損件一旦不儲備就會導(dǎo)致停產(chǎn)。所以設(shè)備管理人員應(yīng)全面統(tǒng)計設(shè)備易損件,做好備件的申請和采購。

為適應(yīng)工廠快速的生產(chǎn)發(fā)展,保障設(shè)備滿足生產(chǎn)需要,設(shè)備管理工作者面臨更多困難和挑戰(zhàn),任重道遠(yuǎn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在集團(tuán)杜工的大力幫助下,依靠廣大員工,發(fā)揮他們的聰明才智,積極開展各方面工作,提高設(shè)備完好率、降低設(shè)備故障率,以人為本,科學(xué)管理,創(chuàng)新工作,全力為2011年公司產(chǎn)能提升做好有力保障。

設(shè)備管理員:龔澤林

2010-12-22

第二篇:汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié)

工作總結(jié)

一、車間實(shí)習(xí)總結(jié)

時間總是過得那么快,仍然記得剛進(jìn)來福迪師兄對我們說要好好珍惜車間的生活。非常感謝公司給我們安排了新老大學(xué)生交流會,他們回想了當(dāng)年的初出茅廬的青澀,跟我們分享了很多工作上、生活上和社會上的經(jīng)驗(yàn),讓我們少走了很多路,少犯很多錯誤。

實(shí)習(xí)前,公司首先對我們進(jìn)行了培訓(xùn),有公司級培訓(xùn),廠部級培訓(xùn),車間級培訓(xùn)及班組級上崗培訓(xùn)。公司級和廠部級培訓(xùn),介紹的都是公司概況以及汽車制造的主要工藝,有沖壓,焊裝,涂裝以及總裝四大工藝。車間級培訓(xùn),則側(cè)重強(qiáng)調(diào)了在車間工作期間的人生安全問題和工藝質(zhì)量,這是車間兩個最重要的注意點(diǎn)。在車間,最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因?yàn)樵谲囬g,是有很多危險源的,如沖壓機(jī)區(qū)域、升降機(jī)區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等。其次就是制造的工藝質(zhì)量,必須非常嚴(yán)格,任何細(xì)節(jié)都不能放過,所以車間里每個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都要檢查過并作出標(biāo)記,最大限度防止出現(xiàn)質(zhì)量問題。最后就是班組級的上崗培訓(xùn)了,是由每個工段長給我強(qiáng)調(diào)工段上的問題。起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然。進(jìn)入沖壓車間開始工作時,工段長帶我們參觀了各個工位的工作內(nèi)容、操作流程以及需要注意的安全事項(xiàng)和危險源等。在沖壓車間的時候,有些工作看起來很簡單,但是去嘗試的時候,因?yàn)槲也粔蚴炀殻曳椒ㄒ膊徽_,總是做不好,發(fā)現(xiàn)術(shù)業(yè)有專攻,熟能生巧是多么重要。在沖壓車間看到了一些機(jī)械手,雖然略顯笨拙但是經(jīng)過改進(jìn)形成和吸盤方式機(jī)械化是我們公司的必然道路。很快兩個星期的沖壓車間實(shí)習(xí)過去了,我們接著去了焊裝車間、模具車間。最后兩個月我們?nèi)チ丝傃b車間,剛開始我在內(nèi)飾工段里實(shí)習(xí),在這里我開始了裝車生涯,由于有好幾種不同的車型,而每種車型所要安裝的零件以及螺釘都各不相同,造成了工序的復(fù)雜化,我認(rèn)為可以盡量統(tǒng)一螺釘避免頻繁更換氣槍和螺釘來提高裝車效率。經(jīng)過一段時間學(xué)習(xí)和師傅的指導(dǎo),我漸漸的記住了工位上車型所需要的零件以及安裝流程,師傅也開始讓我自己操作。自己操作的時候,才知道以前看似簡單的動作,當(dāng)真的做起來時會有多難,而且身體跟著流水線慢慢的前進(jìn)著,這讓我有時因?yàn)榫o張而出現(xiàn)不該出現(xiàn)的錯誤,但師傅都會在旁邊指正,及時的幫助我,然后又示范給我看。在他的幫助下我慢慢也可以自己裝車了,這讓我感到開心和有成就感。但是還是很慢以至于拖慢了整個工段,我才發(fā)現(xiàn)每個工位都是環(huán)環(huán)相扣的缺一不可,后來師傅又教我一些技巧和訣竅,我漸漸地跟上了裝車速度。漸漸的我跟班組的人熟悉起來,工作也愉快了,我也逐漸適應(yīng)了這里的生活。

經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:第一,要有堅持不懈的精神;第二,要勤勞,任勞任怨;第三,要虛心學(xué)習(xí);第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度。通過本次的實(shí)習(xí),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉機(jī)會,使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運(yùn)用到以后的工作中去。總體來說,這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我操作方面的一些技能,同時,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識。總的來說,作為一個剛畢業(yè)的大學(xué)生,無論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。

二、科室工作總結(jié)

短短的三個月車間實(shí)習(xí)過去了,我們被召回科室。辦公室的環(huán)境對于我來說是新鮮的,在這里我認(rèn)識了以后的工作伙伴。他們是很有耐心,很有干勁的青年。很感謝他們在每次我不懂的時候耐心的教導(dǎo)我,教我怎么做好內(nèi)飾科的工作,教我怎么適應(yīng)在辦公室的生活。

在這里我主要是學(xué)習(xí)CATIA繪圖軟件,宇哥會安排一些繪圖任務(wù)給我完成,在我畫不出來的時候他們會教我一些思路和方法,使得我比較容易上手。但是由于這些都是比較專業(yè)的,我還沒有那么快融會貫通,我也自學(xué)了一些零件模塊、裝配模塊、工程圖模塊、創(chuàng)成式模塊雖然只是入門的,但我相信打好了基礎(chǔ)對我以后的工作會很有幫助的。我還學(xué)習(xí)了PLM管理軟件,有時修改一下數(shù)據(jù),自己也慢慢熟悉了這個軟件,也減輕一下同事們的負(fù)擔(dān)。芬哥,鄧超,古龍有時也會帶我去車間熟悉一下內(nèi)飾件,慢慢去接手負(fù)責(zé)一些簡單件。現(xiàn)在我終于體會到當(dāng)時去總裝實(shí)習(xí)的用處了,跟車間的人熟悉了之后溝通起來比較方便,還有明白了各內(nèi)飾件的安裝位置和安裝方法以便在科室更好地設(shè)計開發(fā)。科室的生活可以是枯燥的也可以是精彩的,關(guān)鍵是心態(tài)好不好。我要用微笑去迎接這些挑戰(zhàn)。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心,以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。祝愿我們公司的明天更美好!

第三篇:設(shè)備管理總結(jié)

設(shè)備管理總結(jié)

(一)一、認(rèn)真開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動

在工作中,我們深刻體會到:司機(jī)作為車輛的操作者和直接的設(shè)備管理員,能否發(fā)揮其工作主動性,是提高車輛技術(shù)狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動就是要達(dá)到以設(shè)備為手段、創(chuàng)造技術(shù)服務(wù)的最佳效益。為此,我們在公司全面開展了全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動。3月份在公司基地開展了此項(xiàng)活動,5月底公司領(lǐng)導(dǎo)又專程赴華池基地督促活動的開展,9月份在全公司又較大規(guī)模的開展了此項(xiàng)活動。通過推行全員規(guī)范化生產(chǎn)維修活動,提高了全員管設(shè)備的意識,也促進(jìn)了設(shè)備管理工作的進(jìn)步。其做法主要是:

①、在全體員工中開展5S活動(整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng))。

②、機(jī)關(guān)及中隊(duì)、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進(jìn)行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。

③、司機(jī)對所操作的車輛在執(zhí)行出車前、行車中的檢查中也要即時進(jìn)行整理、清潔工作。通過這些夯實(shí)的基礎(chǔ)工作,達(dá)到全員規(guī)范化生產(chǎn)維修實(shí)施的最終目標(biāo)就是零故障,零事故,零損失。從根本上提高了設(shè)備的綜合利用率,增強(qiáng)了公司的競爭能力,改善了公司的形象,提升了公司的知名度。

二、認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。

公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修的預(yù)防手段:通過駕駛員對車輛的日常維修、點(diǎn)檢,公司專職人員對車輛的回場點(diǎn)檢和定期點(diǎn)檢(全員規(guī)范化生產(chǎn)維修點(diǎn)檢日即十五日車場日,月度、季度檢查)等預(yù)防手段對車輛性能狀態(tài)進(jìn)行檢查,隨時發(fā)現(xiàn)問題,隨時解決問題,預(yù)防和防止設(shè)備發(fā)生技術(shù)故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組(機(jī)動組),全員規(guī)范化生產(chǎn)維修小組根據(jù)車輛具體問題制定車輛修復(fù)方案和設(shè)備管理措施,督促實(shí)施部門(保養(yǎng)工段和外協(xié)修理單位)修復(fù)解決。

為此,我們針對實(shí)際情況,要求:A、所有車輛繼續(xù)執(zhí)行三檢制,機(jī)動組將不定期抽查,發(fā)現(xiàn)未執(zhí)行的按規(guī)定考核。三檢制指車輛出場前、行車中、回場后的設(shè)備檢查工作,主要由司機(jī)及回場檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行;B、制定車輛回場檢查標(biāo)準(zhǔn),對車輛檢查實(shí)行量化管理,對車輛回場檢查率要求特車≥50%,客車及帶客車≥55%,實(shí)行周小結(jié),月匯總,檢查率不達(dá)標(biāo)的中隊(duì)將在浮動工資中考核兌現(xiàn);C、加大安全設(shè)備檢查日的檢查力度,在設(shè)備檢查中應(yīng)體現(xiàn)點(diǎn)檢制的內(nèi)容及特點(diǎn);同時根據(jù)季節(jié)變化和生產(chǎn)實(shí)際,隨時增加專項(xiàng)檢查,并將檢查結(jié)果下發(fā)簡報,對存在較大問題的按規(guī)定進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰,對表現(xiàn)良好、車況好的車輛予以適度獎勵;D、對公司駐外車輛的檢查,將由公司督查組、回場檢驗(yàn)員在每月上旬、下旬各進(jìn)行一次檢查,以督促司助人員搞好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作;E、設(shè)備點(diǎn)檢制要求體現(xiàn)以下特點(diǎn):定人、定點(diǎn)、定量、定周期、定標(biāo)準(zhǔn)、定記錄、定點(diǎn)檢流程等。該項(xiàng)工作主要由回場檢驗(yàn)負(fù)責(zé)進(jìn)行;F、為在全公司推行點(diǎn)檢制,要求公司全體機(jī)關(guān)工作人員每人承包一輛車,負(fù)責(zé)指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作;G、全面展開季度檢查,每季度最后一個月的中旬與當(dāng)月的安全設(shè)備檢查日檢查一并進(jìn)行,由機(jī)動組牽頭,會同安全組、中隊(duì)干部成立檢查小組,對基地和住外車輛分別進(jìn)行檢查,要求做到臺臺過,檢查覆蓋率達(dá)到80%以上,檢查結(jié)果下發(fā)簡報,對存在問題列出整改表限期整改,獎優(yōu)罰劣;H、加大對查出問題的復(fù)查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表,還要對其整改過程及結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督,使整改活動不流于形式,對復(fù)查未通過的要嚴(yán)厲考核。

1、設(shè)備檢查

今年110月共組織車輛檢查10次,檢查車輛1500臺次,查出509輛車存在766個問題,對問題突出的69輛的148個問題安排了專項(xiàng)整修,對問題較多,屢次檢查都車況較差的39輛進(jìn)行了1690元的經(jīng)濟(jì)處罰,對車況較好,能認(rèn)真進(jìn)行設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的37輛車獎勵1350元。110月車輛檢查與去年同期相比,多檢查343車次,問題突出的車輛減少171車次,重大問題減少281個。

在檢查中,我們不徇私情,認(rèn)真細(xì)致,并對查出的問題要求及時整改,安排出整改運(yùn)行表,責(zé)成中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)督促完成。通過檢查,增強(qiáng)了駕駛員的責(zé)任心,也提高了設(shè)備的技術(shù)狀況,保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

2、車輛回場檢查

我們在今年的檢查工作中,將車輛執(zhí)行三檢制和日常維護(hù)保養(yǎng)制度作為工作重點(diǎn),通過回場檢查和不定期的檢查,督促司機(jī)履行崗位職責(zé),保證車輛以較好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。針對車輛回場檢查工作存在不深、不細(xì)等問題,我們重新制定了車輛回場檢查規(guī)定,明確了各車型車輛回場檢查次數(shù),車輛回場檢查地點(diǎn),各相關(guān)人員責(zé)任,并制定了詳細(xì)的檢查標(biāo)準(zhǔn),要求回場檢驗(yàn)員嚴(yán)格按照檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現(xiàn)狀,公司專門安排了專職回場檢驗(yàn)員,對華池車輛進(jìn)行檢查。

今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次,查出904個問題,華池片區(qū)三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛,檢查1466次,查出71輛車存在154個問題,車輛回場檢查率達(dá)到69.5%。19月車輛回場檢查率達(dá)到73.9%,超過處部要求的50%的檢查率23個百分點(diǎn)。與去年同期相比,檢查次數(shù)增加1393次,多查出問題279個。通過回場檢查,及時查出車輛運(yùn)行隱患,消除了物的不安全因素,確保了設(shè)備的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是:小車一隊(duì)、運(yùn)輸三中隊(duì)、運(yùn)輸一中隊(duì),回場檢查率分別是:83.8%,82.8%,81.5%。

三、狠抓修理規(guī)范化,提高工段修理質(zhì)量

針對工段部分修理人員技術(shù)差,我們不斷要求工段組織職工上好技術(shù)課,并根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),對運(yùn)行的車輛強(qiáng)制進(jìn)行一、二檢維護(hù)保養(yǎng),由保養(yǎng)工段的專職修理人員進(jìn)行該項(xiàng)工作。只要嚴(yán)格按該標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),可以保證車輛終身無大修。

由于長期形成的工段工時定額高,修理工時水分大造成司機(jī)不愿進(jìn)工段修理的問題,在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我們采取強(qiáng)制進(jìn)檢方式,通過修理費(fèi)年初核定、提取,月度考核工段工作量來劃撥修理費(fèi)的方法督促車輛修理的落實(shí)。

為此,公司專門制定了《特車運(yùn)輸公司內(nèi)部車輛檢修、保養(yǎng)考核細(xì)則》,從制度上來約束、規(guī)范車輛的進(jìn)檢。110月車輛進(jìn)檢數(shù)量是逐月提高,2003年110月共完成車輛一檢計劃582輛,二檢計劃108輛。截止目前,車輛的修保已全部按計劃落實(shí)完成。較去年同期相比,多完成一檢190輛,二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。通過車輛的強(qiáng)制進(jìn)檢,極大的提高了車輛技術(shù)狀況,在處部督導(dǎo)隊(duì)檢查時,多次得到好評,并讓我們上報工作經(jīng)驗(yàn)。

四、積極辦理車輛手續(xù)

今年處部對公司車輛更新步伐較大,解決了長期困擾我們的設(shè)備老化、技術(shù)狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。

1、新車入戶手續(xù)

對3月19日接回的一輛獵豹車,和4月22日接回的兩輛長慶工程車,我們及時辦理相關(guān)手續(xù),想盡各種方法,都在不到一星期的時間內(nèi)全部辦完。

三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用,我們積極辦理了新車入戶等手續(xù)。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續(xù)。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續(xù),然后又集中辦理了12輛車的手續(xù)。

為了及時辦理特車的免征附加稅手續(xù),我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外,已辦理完成的有18輛車。

2、迎接市運(yùn)輸管理處的資質(zhì)檢查和辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì)申請。

4月初,在公司領(lǐng)導(dǎo)的安排部署下,公司迎接了地區(qū)運(yùn)管處的資質(zhì)檢查,最后取得較好的結(jié)果。在6月初,為辦理工段二類維修企業(yè)資質(zhì),我們先后兩次上西峰,并多次到處部有關(guān)部門辦理相關(guān)手續(xù),收集各項(xiàng)資料,最終在6月底完成了此項(xiàng)工作。保住了工段的二級維護(hù)資格,給公司每年節(jié)約至少6萬元的二級維護(hù)費(fèi)用支出。

3、辦理車輛報廢手續(xù)

隨著新車的增加,必然會將到報廢年限的,車輛技術(shù)狀況差的車輛予以停用、報廢。

為此,我們多次打報告,請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題,車輛報廢手續(xù)遲遲不能辦理,為了及早將這些車輛的費(fèi)用停下來,我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續(xù),給公司每季度減少32662.5元的養(yǎng)路費(fèi)支出。

4、及時、合理的部署了車輛審驗(yàn)工作

從4月10日我們就開始了審驗(yàn)的準(zhǔn)備工作,及早對審驗(yàn)車輛進(jìn)行摸底,上報車輛延審報告,填寫單車審驗(yàn)表并安排車輛整修工作,利用半個月的時間,組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作,保證了4月26日326輛車集中審驗(yàn)時一次合格率達(dá)到95%以上。對華池車輛審驗(yàn)時,地方部門違規(guī)多收繳了3000元費(fèi)用,我們到華池?fù)?jù)理力爭,減少這3000元的支出。

通過我們的努力,保證車輛的順利運(yùn)行。

5、辦理了車輛保險

在車輛保險的辦理上,結(jié)合歷次投保的經(jīng)驗(yàn)和車輛索賠的結(jié)果,對車輛保險提前進(jìn)行預(yù)算,多次與保險公司協(xié)商,結(jié)合車輛運(yùn)行、施工的工作環(huán)境,對不同車輛予以不同保險,既保證車輛保險起到真正的保險、減災(zāi)作用,又能適當(dāng)?shù)墓?jié)約成本支出。截止目前,公司所有車輛保險手續(xù)已全部辦完,正在辦理費(fèi)用支付手續(xù)。全年保險費(fèi)用共發(fā)生140.35萬元,超預(yù)算17萬元。主要原因是:

1、新增車輛保險費(fèi)12.7萬元;

2、運(yùn)三中隊(duì)25輛小卡19月慶陽保險費(fèi)8萬元;

3、華池片區(qū)30輛車19月保險費(fèi)10.4萬元。

6、辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)

在辦理車輛養(yǎng)路費(fèi)手續(xù)時,我們按照設(shè)備臺帳對票據(jù)進(jìn)行認(rèn)真核對,對已經(jīng)報廢,但地方養(yǎng)征部門沒有及時銷戶車輛的養(yǎng)路費(fèi)予以退費(fèi)。16月共退費(fèi)8260元。對公司停用但未辦報廢手續(xù)的車輛,我們想盡辦法停買養(yǎng)路費(fèi)。16月共停買停用車輛養(yǎng)路費(fèi)32662.5元。對去年變賣車輛的養(yǎng)路費(fèi),由于對方一直不辦理過戶手續(xù),養(yǎng)路費(fèi)一直由公司承擔(dān)。今年6月,我們多次找地方部門,通過各種手段對這些車輛養(yǎng)路費(fèi)予以停買,共計2500元。

7、辦理車輛調(diào)撥手續(xù)

對3月中旬調(diào)撥至培訓(xùn)中心的2輛東風(fēng)卡車和5輛北京BJ2020S吉普車,我們及時向?qū)Ψ絾挝蛔防U回這些車輛的2、3、4季度運(yùn)管費(fèi)和2季度養(yǎng)路費(fèi),共計10625元。及時辦理了車輛的相關(guān)過戶手續(xù)。

8、辦理車輛過戶手續(xù)

對去年變賣的14輛車,我們多次找地方部門聯(lián)系,在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續(xù),沒有遺留問題。

五、合理安排,落實(shí)車輛冬季設(shè)備整修,確保生產(chǎn)順利進(jìn)行 我們在9月初提早準(zhǔn)備,對車輛技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真摸底,擬訂了2003年的冬季設(shè)備整修計劃,安排了126輛車的整修。

為確保國慶節(jié)期間的生產(chǎn)順利進(jìn)行,我們又安排了16輛車的節(jié)日整修,已全部完成。進(jìn)入冬季,隨著氣候變化,設(shè)備管理工作也有所變化。我們加強(qiáng)了對設(shè)備的冬季操作規(guī)程的學(xué)習(xí)、掌握,在下發(fā)冬季設(shè)備整修的同時一并下發(fā)了冬季設(shè)備操作、使用須知,以搞好冬季設(shè)備的整修和操作。

六、積極進(jìn)行技術(shù)改造和推廣新技術(shù)的使用。

今年,我們對清蠟車臺上鍋爐點(diǎn)火器進(jìn)行摸底、了解,并落實(shí)到具體車輛,共安排了2輛車點(diǎn)火裝置的實(shí)驗(yàn),獲得詳細(xì)的資料,為處部的新技術(shù)推廣決策提供了依據(jù),并在8月底對剩余的15輛車的點(diǎn)火裝置進(jìn)行改造。對市場出現(xiàn)的15W40CF機(jī)油,由于其標(biāo)號等級高于目前使用的CD級機(jī)油,為了更好的了解此油品的性能,我們積極配合廠家進(jìn)行機(jī)油對比實(shí)驗(yàn)。對重點(diǎn)車輛,我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作,確保了車輛以較好的技術(shù)狀況投入工作。

七、規(guī)范設(shè)備管理程序,減少了外修費(fèi)用的支出。

按照年初預(yù)算,今年19月的外修費(fèi)用應(yīng)為79.2萬元。在工作中,我們嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行修理審批制度,對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費(fèi)用結(jié)算時,進(jìn)行認(rèn)真把關(guān),扣減費(fèi)用。公司19月應(yīng)承擔(dān)修理費(fèi)用85.5萬元,其中事故修理費(fèi)6.9萬元,解決去年遺留問題,未結(jié)算的修理費(fèi)16.9萬元,19月實(shí)際發(fā)生外修費(fèi)用61.7萬元。全部完成了組室控制費(fèi)用指標(biāo),沒有給公司的經(jīng)營形勢造成大的壓力。

八、工作中的不足與今后努力方向

1、車輛的外修控制不嚴(yán),造成外修費(fèi)用增加較多,今后將嚴(yán)格修理審批程序,杜絕私自外修、超審批項(xiàng)目修理的發(fā)生;

2、由于今年新車投用較多,大部分時間都投入了新車手續(xù)的辦理中,深入現(xiàn)場解決問題的次數(shù)少,今后將多深入修理現(xiàn)場,去加強(qiáng)設(shè)備管理工作;

3、設(shè)備管理中按HSE和OSH的標(biāo)準(zhǔn)來工作等方面還存在不足,今后的工作中,將在落實(shí)上狠下工夫,將設(shè)備管理工作落在實(shí)處。

總之,在今年的工作中,通過我們的努力工作,及時完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,把工作做的更好,使設(shè)備以更好的技術(shù)狀況投入運(yùn)行。

設(shè)備管理總結(jié)

(二)1、工作完成情況及改進(jìn)措施

一、工作完成情況:

我是壓出壓延的設(shè)備管理員,我的工作主要內(nèi)容是01區(qū)設(shè)備維護(hù)及現(xiàn)場人員的管理,以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行,今年主要完成三條壓出線的安裝調(diào)試,兩臺壓延機(jī)安裝調(diào)試,01區(qū)一期相關(guān)600萬套設(shè)備已正常投入使用,關(guān)于本的工作將主要集中在如何建立一支新的設(shè)備維護(hù)隊(duì)伍及相應(yīng)的設(shè)備管理制度,主要細(xì)節(jié)如下: 1、01區(qū)機(jī)修隊(duì)伍的建設(shè)方面:01區(qū)到目前為止包括管理員有15人,滿一年以上員工12人,中途曾有一人自動離職,在這一年的工作中,對01區(qū)所有鉗工進(jìn)行了一定的理論及實(shí)踐知識培訓(xùn)合計約28次,如鉗工常用工具參數(shù)介紹及相關(guān)使用、壓出線液壓站液壓原理、氣動元件及相關(guān)使用、螺桿拆裝、壓延機(jī)潤滑標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)、壓延主機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)介紹、壓延機(jī)液壓原理及常見故障排除等等,對鉗工的培養(yǎng)有了明顯的成果,鉗工的技能跟年初剛建立相比有了提高很大,大部分員工已經(jīng)可以獨(dú)立完成壓出及壓延常見故障的排查和維修。在工器具方面,從剛建立的時候什么都沒有,什么都靠借,到現(xiàn)在的,可以滿足一般性的維修需要,工器具的管理也建立了相應(yīng)的制度。在勞動紀(jì)律方面,建立了較為完善的工區(qū)考核制度,在工作中嚴(yán)格遵守公司相關(guān)安全及其他制度,比如說正確穿戴勞防,正確的崗位操作規(guī)范,已基本達(dá)到公司要求。在員工技能證書培訓(xùn)方面,今年還完成了1名員工的叉車證培訓(xùn),完成了3名員工焊工證的培訓(xùn),保障了01區(qū)的技術(shù)力量的進(jìn)一步強(qiáng)大,對01區(qū)維修隊(duì)伍的建設(shè),我充滿了信心。

2、設(shè)備管理方面:①01區(qū)做到與員工相處融洽 ②現(xiàn)場設(shè)備及備件管理有序③設(shè)備故障率基本保持在管控以內(nèi)。基本做到了人員穩(wěn)定,設(shè)備穩(wěn)定。

從個人作為技術(shù)員的角度來說,我對壓延壓出設(shè)備有了較深層次的了解,可以更好的處理現(xiàn)場人員及設(shè)備的日常管理。從剛開始的人地生疏,到現(xiàn)在的與部門間,工區(qū)間的和諧互助,從剛開始的對設(shè)備的一知半解,到現(xiàn)在的處理故障輕車熟路。人員管理方面:加強(qiáng)班組員工之間的友好相處外,加強(qiáng)并貫徹公司制度去約束大家的行為,人員的管理是一項(xiàng)利人利己的事情,既約束了他人,滿足了工作的需要,也提升了個人行為規(guī)范,所以也得到全體01區(qū)員工的大力支持。設(shè)備管理方面:在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,開始逐步學(xué)會建立設(shè)備相關(guān)管理體系,如無泄漏管理,月度設(shè)備維修制度,設(shè)備履歷制度,設(shè)備故障統(tǒng)計及分析等等。01區(qū)的設(shè)備管理逐漸走上了一條有體系指導(dǎo),有方向可循的道路。本關(guān)于設(shè)備方面主要完成以下幾點(diǎn):配合完成三條壓出線及兩條壓延線及輔助設(shè)備的安裝調(diào)試工作,并協(xié)助并參與完成設(shè)備問題點(diǎn)整改58項(xiàng),完成安環(huán)部要求安全整改28項(xiàng)、完成生產(chǎn)要求設(shè)備安全整改26項(xiàng)、完成設(shè)備安全問題點(diǎn)自查整改23項(xiàng),合計以上安全整改102項(xiàng)。完成現(xiàn)場設(shè)備改進(jìn)完成13項(xiàng),有效的提高了一定的生產(chǎn)效率。做好無泄漏管理,將泄漏的比例保持在公司制度要求范圍以內(nèi),目前只有5個靜密封點(diǎn)。制定了相對有效的潤滑管理標(biāo)準(zhǔn),把握設(shè)備日常管理中的重中之重,將潤滑工作到目前為止已經(jīng)比較成熟,從一開始的經(jīng)常性的出現(xiàn)潤滑故障,到現(xiàn)在的基本可以保持在可控范圍以內(nèi)。

綜上所訴:01區(qū)在本,基本完成了建立一支相對成熟的維修隊(duì)伍,也建立了一套較為完整的設(shè)備管理制度。

二、改進(jìn)措施

從個人角度來看,通過幾個月的學(xué)習(xí)與工作,我對自我提升及設(shè)備管理方面的工作有了很多的體會,但仍然存在很多的不足:

1、思想方面:自認(rèn)為對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),對工作懷有熱情,往往遇到有些事情或者任務(wù)急于完成,有些浮躁,反而耽誤了時間和浪費(fèi)精力.在以后的工作中會沉著、冷靜的應(yīng)對問題,認(rèn)真細(xì)心的工作。當(dāng)然這一切的源頭是自我能力不足引起的一種恐懼感,但我相信,通過進(jìn)一步的學(xué)習(xí),建立對工作的自信,會有坐懷不亂的一天。

2、學(xué)習(xí)方面:接觸、工作這個行業(yè)后的了解的還是不夠,以后應(yīng)該多加強(qiáng)設(shè)備方面專業(yè)知識的學(xué)習(xí),加強(qiáng)平時經(jīng)驗(yàn)的積累,加強(qiáng)自我綜合素質(zhì)的提高。

3、工作方面:①要有耐心②做事思路要清晰③加強(qiáng)自身與各部門的溝通,做到積極主動 從工區(qū)設(shè)備角度來說:

1、相關(guān)的制度已經(jīng)建立,但是現(xiàn)場設(shè)備相關(guān)各項(xiàng)制度的落實(shí)還有待加強(qiáng)。

2、工區(qū)人員的技能提升還有一段漫長的路要走,在今后的工作中要多為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)的機(jī)會和學(xué)習(xí)的氛圍,加強(qiáng)理論知識的培訓(xùn),并結(jié)合實(shí)踐教育,為營造一種積極向上的氣氛而努力。

3、加強(qiáng)員工的安全意識,并進(jìn)一步加大設(shè)備的安全整改,積極主動的開展安全自查工作,以降低安全事故的發(fā)生率。

4、求實(shí)創(chuàng)新,為更好的提高生產(chǎn)效率,更好的提高經(jīng)濟(jì)效益,在確保設(shè)備安全的前提下,對本工區(qū)設(shè)加大改進(jìn)及創(chuàng)新力度力度,積極組織所有員工集思廣益,從兩方面入手:1.提高設(shè)備的自動化程度2.提高設(shè)備的生產(chǎn)效率。爭取為公司帶來更好的效益。

設(shè)備管理總結(jié)

(三)在局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和幫助下,我公司設(shè)備管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)備行業(yè)法律、法規(guī)和各種規(guī)章制度,及時反饋各種信息,全心全意地為企業(yè)服務(wù),在轉(zhuǎn)變思想觀念、理順、健全機(jī)械設(shè)備管理機(jī)制,細(xì)化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

機(jī)械管理是項(xiàng)目生產(chǎn)管理中一項(xiàng)重要的工作。如何進(jìn)一步規(guī)范管理,提升效率,創(chuàng)造效益,就首先需要進(jìn)行管理思維的革新。結(jié)合木桶理論的三方面進(jìn)行分析:一只桶盛水的多少取決于最短那塊板;還取決于板與板之間的間隔大小;最后它還受桶底大小的制約。在XX年的機(jī)械管理工作中,我們把這三點(diǎn)結(jié)合到工作實(shí)踐中,第一點(diǎn)就是讓我們重視各項(xiàng)目之間的協(xié)調(diào)性,各部門之間相對薄弱的部分,各工種之間相對弱的工種,各工種內(nèi)相對弱的個人。從而找出弱點(diǎn)所在加以強(qiáng)化,提高效率。另外還要重新認(rèn)識長板的新內(nèi)涵,長板的作用并不是為了突出自己,而是用自己的行動來帶動整個團(tuán)隊(duì),使團(tuán)隊(duì)發(fā)揮最大的效能。第二點(diǎn)是讓我們加強(qiáng)各項(xiàng)目、各部門、各工種,各工種內(nèi)相對較弱的個人之間的相互聯(lián)系。只有將他們緊密結(jié)合起來,使他們變成一個統(tǒng)一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的,不管它的板有多長。第三點(diǎn)提出了我們的范圍,各類機(jī)械所能進(jìn)行的施工作業(yè)所創(chuàng)造的價值。想進(jìn)一步擴(kuò)大我們的底基,就要增加新的設(shè)備,更要堅持以人為本,從根本上激發(fā)人的主觀能動性。另外一方面就是在機(jī)械之外尋找新的利潤增長點(diǎn)。

我公司目前主要有兩個項(xiàng)目在施工,所用機(jī)械設(shè)備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、發(fā)電機(jī)、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運(yùn)輸車等。戰(zhàn)略決定方向,細(xì)節(jié)決定成敗。針對橋梁施工機(jī)械種類多、技術(shù)狀況復(fù)雜、管理難度大等特點(diǎn),在結(jié)合木桶理論完善管理思路的同時,我公司設(shè)備管理人員不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),通過采取一系列管理措施提高機(jī)械設(shè)備管理水平。現(xiàn)就XX年我公司機(jī)械管理工作進(jìn)行的具體情況總結(jié)如下:

一、合理組織,提高機(jī)械利用率

1、通過培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,工程機(jī)械的種類更加齊全,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,對工程機(jī)械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有工程機(jī)械的故障快速診斷和維修能力。公司各項(xiàng)目部均多次組織維修人員進(jìn)行學(xué)習(xí),對機(jī)駕人員進(jìn)行培訓(xùn),考核,并先后6次舉辦紅旗手標(biāo)兵競賽活動,以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高工程機(jī)械的利用率和完好率,避免因人為因素造成工程機(jī)械的損壞,縮短了工程機(jī)械的維修時間和維修周期,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

2、加強(qiáng)對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對工程機(jī)械的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行工程機(jī)械安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。一年之中我公司對所屬各項(xiàng)目操作人員進(jìn)行了多達(dá)12次的專項(xiàng)素質(zhì)培訓(xùn),長達(dá)20多個課時,提高了操作人員的工作積極性和責(zé)任感,對發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點(diǎn)及時改正,有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。

3、加強(qiáng)工程機(jī)械的維護(hù)和保養(yǎng)。工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是工程機(jī)械使用的前提和基礎(chǔ),工程機(jī)械在長期的使用過程中,機(jī)械內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,配合改變,工程機(jī)械應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡ΑN夜窘⒘擞行У墓芾頇C(jī)制,加強(qiáng)了對工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,根據(jù)工程機(jī)械近幾年來的使用情況和完好狀況,制定了工程機(jī)械的維修計劃、季度維修計劃和當(dāng)月維修計劃,由專人負(fù)責(zé)和檢查,按時按級做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢測,并認(rèn)真做好工程機(jī)械的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

4、加強(qiáng)后勤保障和材料供應(yīng)。由于我公司承建的橋梁施工項(xiàng)目離城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠(yuǎn),設(shè)備的材料供應(yīng)和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機(jī)械的使用,我公司和管理人員經(jīng)常深入到一線工作中去,關(guān)心職工的生活,廣泛的進(jìn)行交流和溝通,鼓舞了廣大職工的士氣和干勁,提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機(jī)械的材料、配件無論從質(zhì)量上還是數(shù)量上都能得到很好的保證,避免因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設(shè)備的停機(jī)或者使設(shè)備工作異常、某些總成和零部件的損壞,產(chǎn)生更加嚴(yán)重的后果,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

5、針對所處位置的自然環(huán)境的影響制定相應(yīng)的措施。自然環(huán)境中的酷熱、嚴(yán)寒、雨雪、風(fēng)力和海拔高度等因素都會對工程機(jī)械的正常使用造成很大的影響。工程機(jī)械在酷熱、嚴(yán)寒等條件下使用時,都采取必要的措施,對工程機(jī)械進(jìn)行了保護(hù),并根據(jù)實(shí)際情況對設(shè)備的一些參數(shù)進(jìn)行了必要的調(diào)整。

二、定人定崗,減少機(jī)械故障率

公司的機(jī)械設(shè)備操作認(rèn)真遵守執(zhí)行了定人、定機(jī)、定崗,人隨機(jī)走的三定原則公司機(jī)械設(shè)備的操作手基本上都能按照要求,持有關(guān)部門頒發(fā)的操作證持證上崗,設(shè)備管理制度的制定和執(zhí)行都從嚴(yán)執(zhí)行,建立機(jī)械設(shè)備檔案,實(shí)行定人、定機(jī)、定崗和單機(jī)核算,設(shè)備的完好率達(dá)到95%以上,利用率達(dá)到60%以上,實(shí)行保養(yǎng)制度,并要按時、按級進(jìn)行保養(yǎng),一級保養(yǎng)200工作小時,二級保養(yǎng)600工作小時,三級保養(yǎng)1800工作小時。如鄂東項(xiàng)目,要求操作人員在操作機(jī)械設(shè)備時的當(dāng)日六自問,即:機(jī)械設(shè)備啟動前問自己是否對其進(jìn)行了檢查機(jī)械設(shè)備;在運(yùn)行中問自己是否對其進(jìn)行了巡回檢查;在工作中問自己是否嚴(yán)格執(zhí)行了操作規(guī)程;對機(jī)械設(shè)備發(fā)生的故障和查出的隱患問自己是否能排除,自己能解決的是否去解決了,是否使機(jī)械設(shè)備帶病運(yùn)行;機(jī)械設(shè)備停運(yùn)后問自己是否對其進(jìn)行了全面檢查;當(dāng)日工作結(jié)束后問自己是否對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了例保和十字作業(yè),是否真實(shí)填寫了運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。現(xiàn)在這六自問已經(jīng)在我公司得到推廣。提倡節(jié)能降耗,降低施工成本

影響工程機(jī)械使用性能的因素很多,只有掌握了影響公路施工機(jī)械性能的各種因素,才能在實(shí)際施工過程中,根據(jù)影響設(shè)備使用性能的各種因素,做好更加充分的準(zhǔn)備工作,提高工程機(jī)械的利用率,降低生產(chǎn)成本,取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。我公司運(yùn)用成本核算,對燃油、潤滑油和維修費(fèi)等執(zhí)行單機(jī)登記,隨時掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動力、配件消耗等雜費(fèi)開支等情況。健全機(jī)械設(shè)備使用記錄,對運(yùn)轉(zhuǎn)臺班、臺時、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集,按月匯總和對使用效果進(jìn)行分析評價,以便對機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整,從整體上降低施工成本。

三、采取激勵機(jī)制,激發(fā)員工熱情

我公司在本開展了一系列的評選先進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理員的活動,從機(jī)械設(shè)備的運(yùn)用、保養(yǎng)、護(hù)理等多方面考察設(shè)備管理員,共評選出10個先進(jìn)員工,并對他們進(jìn)行了不同的獎勵,針對在機(jī)械的油料配件消耗方面做出節(jié)省資源的,給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵;對在機(jī)械的保養(yǎng)運(yùn)用方面熟練操作無失誤的給予優(yōu)秀稱號;對在機(jī)械的改裝、設(shè)計方面有重大突出貢獻(xiàn),公司向上級推薦參加局里先進(jìn)個人的評選,并給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵和光榮稱號等等,這樣更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更大的空間,同事節(jié)約了成本。

四、機(jī)械設(shè)備的安全管理

1、公司依據(jù)安全生產(chǎn),人人有責(zé)以及管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負(fù)責(zé)的原則,構(gòu)建了安全管理體系,形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),縱到底,橫到邊,層層落實(shí),不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括了第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、日常安全業(yè)務(wù)管理責(zé)任人、安全管理員、操作人員,所有成員各司其職,各負(fù)其責(zé)。

2、培養(yǎng)操作人員的安全意識。制定了安全操作目標(biāo)責(zé)任書,提高操作人員的安全生產(chǎn)意識,使之自覺遵守安全條例和規(guī)定,切實(shí)做到三不傷害:即我不傷害他人、我不被他人傷害、我不傷害我自己,進(jìn)一步杜絕了違章指揮和違章作業(yè)的現(xiàn)象,保證機(jī)械設(shè)備安全正常地工作。

3、搞好機(jī)械自身安全。定期、不定期對機(jī)械進(jìn)行檢查審驗(yàn),發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改。操作人員在操作機(jī)械過程中按要求嚴(yán)格執(zhí)行了三檢制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,保證了機(jī)械各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)識牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施;根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備報廢計劃,適時報廢使用周期終止的設(shè)備,不在使用淘汰及報廢設(shè)備。

4、做好機(jī)械防護(hù)。機(jī)械停放場地符合安全要求、停放位置合理;能適應(yīng)機(jī)械運(yùn)動所需的空間、周圍環(huán)境對機(jī)械運(yùn)動不構(gòu)成危險;場地平坦、堅實(shí),機(jī)械能進(jìn)能出,能便于在緊急情況下疏散;消防器材布置合理,并在周圍及機(jī)械出入口設(shè)立警示標(biāo)志;冬季做好設(shè)備的越冬保養(yǎng);夏季做好設(shè)備防洪、防雷電;一年四季做好設(shè)備防火、防盜工作。

公路工程機(jī)械設(shè)備安全管理工作是機(jī)務(wù)管理工作中的重點(diǎn),是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件,只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益。

在過去的一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,這就要求我們在新的一年,再接再勵,在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,為公司的蒸蒸日上貢獻(xiàn)更大的力量。

第四篇:設(shè)備管理總結(jié)

設(shè) 備 管 理 總 結(jié)

在公司及機(jī)動設(shè)備處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,三聯(lián)合運(yùn)行部認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)公司2011年工作會議精神和慶陽石化公司“三會”精神,按照“31236”工作主線總體部署和要求。保證裝置安全平穩(wěn)長周期運(yùn)行為重點(diǎn),狠抓大型機(jī)組“五位一體”特護(hù)工作,對備用設(shè)備定期切換檢查,實(shí)行包機(jī)制,責(zé)任到人;夯實(shí)設(shè)備基礎(chǔ)管理工作。上半年設(shè)備管理工作整體較好,但也存在不少問題,設(shè)備管理的目的在于取得最佳的設(shè)備投資效果,也就是要充分發(fā)揮設(shè)備效率,并謀求壽命期費(fèi)用最經(jīng)濟(jì).設(shè)備在其壽命周期內(nèi)都處于運(yùn)行狀態(tài),由于物理和化學(xué)的作用而產(chǎn)生磨損,疲勞和腐蝕等劣化了設(shè)備的使用性能,這就是設(shè)備管理和維護(hù)的重要性,因此從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),對設(shè)備分別定制不同的維修保養(yǎng)方法,做到預(yù)防維修,改善維修,事后維修有機(jī)結(jié)合起來,以達(dá)到設(shè)備綜合效率高,停機(jī)損失小,盡量作到物盡其用,使設(shè)備井然有序,有效的 為企業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下。

一、2011年主要工作

1、合理組織,提高設(shè)備利用率(本班采取由設(shè)備員監(jiān)督設(shè)備操作輪崗制來提高操作人員的操作水平)強(qiáng)力推行操作人員包機(jī)巡檢制度,做好設(shè)備日常管理工作對三聯(lián)合運(yùn)行部6套裝置的288臺轉(zhuǎn)動設(shè)備、163臺工藝設(shè)備及工藝管線進(jìn)行承包管理,技術(shù)人員實(shí)行分區(qū)管理,明確了管、用、修三方的責(zé)任;另外,根據(jù)公司“干部走動式管理、員工不間斷巡檢”要求,設(shè)備管理人員和操作人員實(shí)行巡檢制度,并建立了巡檢記錄本,以便及時發(fā)現(xiàn)和處理問題,使生產(chǎn)裝置各設(shè)備處于監(jiān)控狀態(tài)下安全運(yùn)行。做到了維護(hù)保養(yǎng)到位、運(yùn)行可靠、維修及時。通過加強(qiáng)日常設(shè)備的巡檢和管理,裝置的泄漏點(diǎn)整改率100﹪,機(jī)泵維修頻次有明顯下降。通過加大職工培訓(xùn),提高操作人員的操作維護(hù)水平,延長設(shè)備運(yùn)行周期,降低維修費(fèi)用。

2、通過培訓(xùn)提高操作人員的技術(shù)水平。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和新技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛應(yīng)用,設(shè)備的種類更加齊全,結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜,對設(shè)備操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得設(shè)備結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧,而且還要有設(shè)備的故障快速診斷和維修能力。車間均多次組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),考核,以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高設(shè)備的利用率和完好率,避免因人為因素造成設(shè)備的損壞,縮短了設(shè)備的維修時間和維修周期,為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。采取由設(shè)備員監(jiān)督設(shè)備操作輪崗制使班中每個人員都對班組負(fù)責(zé)設(shè)備會操作會保養(yǎng)會處理簡單故障。

3、加強(qiáng)對操作人員的素質(zhì)教育。(本班每班前會由班長設(shè)備員對設(shè)備油品油位設(shè)備操作注意事項(xiàng)簡單講解,班后會

以提問方式抽查獎懲)來提高操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對設(shè)備的使用性能有很大的影響,一個合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感,能夠擺正自己的位置,熱愛自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備安全操作規(guī)程,安全生產(chǎn),并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

4、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量是設(shè)備使用的前提和基礎(chǔ),設(shè)備在長期的使用過程中,機(jī)械內(nèi)部零部件磨損,間隙增大,配合改變,設(shè)備應(yīng)有的靜平衡和動平衡被破壞,工作穩(wěn)定性、可靠性和機(jī)械的工作效率都顯著下降,甚至?xí)斐赡承┛偝珊土悴考挠谰眯詡ΑN野嘟M建立了有效的管理機(jī)制和設(shè)備包機(jī)制將設(shè)備責(zé)任到人,加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的管理力度,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照設(shè)備五定三級要求做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)情況檢查,并認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。在過去的近一年,我們所做的工作既有一定的成績,也存在一定的不足,這就要求我們在一年即將結(jié)束,再接再勵,在設(shè)備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益,為公司的蒸蒸日上貢獻(xiàn)更大的力量。安全管理人人有責(zé)”以及“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,構(gòu)建了安全管理體系,形成了完整的管理網(wǎng)絡(luò),縱到底,橫到邊,層層落實(shí),不留死角。發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改。操作人員在操作設(shè)備過程中按要求嚴(yán)格

執(zhí)行了“三檢”制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查,卻保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、今后的打算

1、繼續(xù)執(zhí)行公司制定的各種管理規(guī)定,嚴(yán)抓“五位一體”管理制度的落實(shí),嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,定時按巡檢路線對設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查,不走過程;主動消除臟、銹、缺、亂、漏等缺陷。

2、繼續(xù)保持嚴(yán)、細(xì)、高的工作方法,徹底去掉低、老、壞毛病,使設(shè)備管理工作上一個臺階。

3、加強(qiáng)狀態(tài)監(jiān)測工作,從基礎(chǔ)做起,做到設(shè)備故障消滅在萌芽狀態(tài)。

4、加強(qiáng)四新技術(shù)的應(yīng)用深度,特別是機(jī)組的在線狀態(tài)監(jiān)測和13臺主要機(jī)泵的在線狀態(tài)檢測等。

6、加強(qiáng)檢修作業(yè)現(xiàn)場安全管理,做到安全第一。

7、不斷完善大修項(xiàng)目,做到大檢修項(xiàng)目準(zhǔn)確,有計劃的檢修。

8、開展技術(shù)攻關(guān),解決生產(chǎn)中制約裝置的設(shè)備瓶頸問題,最大化提高裝置的運(yùn)行水平。

9、加強(qiáng)備品備件的管理,專人負(fù)責(zé)備件的上報及定貨。

10、加強(qiáng)潤滑油的管理,定期更換潤滑油,為長周期設(shè)備運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。

三聯(lián)合運(yùn)行部

2011.12.26

第五篇:設(shè)備管理總結(jié)

****建材有限公司2005年設(shè)備管理總結(jié)

2005設(shè)備管理總結(jié)

2005年是**公司不斷深化改革,依靠科技,強(qiáng)化管理,挖內(nèi)潛降成本見成效的關(guān)鍵一年,一年來****公司在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞公司“創(chuàng)新管理育人才,技術(shù)進(jìn)步出精品,挖掘潛力增效益,企業(yè)文化添風(fēng)彩”的經(jīng)營方針,和以人為本的管理思路,通過各單位部門的共同努力,克服了重重困難,在設(shè)備管理方面緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)開展工作,取得了一定成績,總結(jié)如下:

一、提高管理水平,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)新的突破。

設(shè)備的完好運(yùn)轉(zhuǎn)是企業(yè)的正常生產(chǎn)保障,保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是****公司的主要任務(wù),一年來,****公司從完善設(shè)備管理制度,積極開展攻關(guān)活動,加強(qiáng)對崗位操作工的培訓(xùn),加強(qiáng)對設(shè)備狀況的受控,加強(qiáng)設(shè)備管理考核等方面著手進(jìn)行管理。1)按照集團(tuán)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備管理辦法,加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理工作,健全設(shè)備管理各項(xiàng)規(guī)章制度,結(jié)合本廠的實(shí)際制訂設(shè)備管理補(bǔ)充規(guī)定,通過科學(xué)的管理手段,取得了較好的成績。各項(xiàng)管理考核指標(biāo)得到加強(qiáng),特別是技術(shù)科、車間的故障率、電耗、消耗都從2004年的1.2%降為0.8%和0.5%,電耗根據(jù)集團(tuán)公司的指標(biāo)相應(yīng)降低,其中又特別對技術(shù)人員和車間設(shè)備管理干部考核指標(biāo)嚴(yán)格掛鉤,起到促進(jìn)管理人員積極性的作用。

2005年1-11月份水泥磨的累計運(yùn)轉(zhuǎn)時是12298.66小時,共生產(chǎn)水泥1306159噸,平均臺時為106.2t/h,(折P.O425.5R是1237271噸,平均臺時為100.6t/h,),水泥綜合電耗比2004年同期下降了1.4kw.h/t。水泥綜合消耗為2.89/噸;設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率方面:水泥磨運(yùn)轉(zhuǎn)率2005年1-11月份平均為76.71%、擠壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率2005年1-11月份平均為72.40%; 包裝機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率2005年1-11月份平均為47.9%;故障率方面:水泥磨2005年1-11月份平均為0.2%,擠壓機(jī)2005年1-11月份平均為0.55%,包裝機(jī)2005年1-11月份平均為0.69%。

2)以人為本,正視不足,積極加強(qiáng)崗位人員培訓(xùn),力求造就一支高素質(zhì)技術(shù)過硬的員工隊(duì)伍。****公司是目前集團(tuán)內(nèi)設(shè)備大型化的水泥粉磨廠,但自動化程度相對不先進(jìn),要使****公司充分發(fā)揮其大型工藝設(shè)備優(yōu)勢,必須有一支思想作風(fēng)好、業(yè)務(wù)技能過硬、責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高的員工隊(duì)伍,才能真正發(fā)揮其優(yōu)勢,****公司積極 ****建材有限公司2005年設(shè)備管理總結(jié)

開展形式多樣的員工培訓(xùn)。

①、通過舉辦機(jī)械基礎(chǔ)知識、設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)等培訓(xùn); ②、技術(shù)人員到現(xiàn)場進(jìn)行崗位操作技能培訓(xùn); ③、舉行電焊、氣割技能比武等活動; ④、舉辦DCS系統(tǒng)應(yīng)用培訓(xùn); ⑤、舉辦電工技能比武等活動;⑥、百日安全無事故活動;通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)員工的操作技能得到進(jìn)一步提高,為保證正常生產(chǎn)提供有力保障。3)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備的大、中修及月檢修計劃工作。一年來通過技術(shù)科、車間和各部門的共同努力下完成檢修計劃,A、B線二級磨更換傳動小齒輪;B線輥壓機(jī)更換動、定輥?zhàn)樱籅線一級磨刮中空軸瓦,對A線一、二級磨大齒輪油槽改造;A線輥壓機(jī)更換動、定輥?zhàn)拥龋_保設(shè)備的完好率。

4)為提高設(shè)備管理、環(huán)保管理等工作水平,最大限度地發(fā)揮了本廠大型設(shè)備的優(yōu)勢,挖掘設(shè)備的潛力,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率和完好率,杜絕設(shè)備事故發(fā)生,同時也最大限度地調(diào)動了員工的積極性,充分發(fā)揮了全員參與設(shè)備管理的氛圍。另一方面,通過大力整治設(shè)備機(jī)臺的跑、冒、滴、漏工作,做到“四無”、“六不漏”,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境安全、文明、衛(wèi)生、整潔干凈,力求實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。5)節(jié)能降耗

節(jié)能降耗是企業(yè)長期的課題,****公司通過建立完善的能源、消耗、計量管理制度,對生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行核實(shí),定出考核指標(biāo),每半月進(jìn)行統(tǒng)計對突出問題進(jìn)行分析攻關(guān)提出解決辦法并嚴(yán)格執(zhí)行落實(shí),對不合理使用的進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)格考核,獎罰分明,嚴(yán)抓能源基礎(chǔ)管理工作,制訂能源管理實(shí)施細(xì)則,通過大膽的管理,有效地揭制能源浪費(fèi)的現(xiàn)象,杜絕長明燈、長流水,空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),對未按本細(xì)則的單位和個人提出警告和經(jīng)濟(jì)處罰,為公司節(jié)能降耗具到重要的作用,從而使****公司的市場竟?fàn)幜Φ玫教岣摺R荒陙砣〉昧溯^好的成績,全廠的生產(chǎn)消耗可控制在集團(tuán)的指標(biāo)要求內(nèi)。

6)做好計量、檢測設(shè)備的周期檢定工作,確保計量器具和檢測設(shè)備處于受控狀態(tài),****建材有限公司2005年設(shè)備管理總結(jié)

為公司生產(chǎn)控制提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),有效地指導(dǎo)生產(chǎn)。特別是關(guān)系到貿(mào)易結(jié)算的地秤,要求制成車間鉗、電工每月應(yīng)做好對地秤的定期維護(hù)保養(yǎng)制度,重點(diǎn)檢查承重臺面是否卡住;秤體是否平衡;秤臺地基是否存在積水、積塵、限位是否頂住;傳感器是否傾斜;接線盒的接線是否松動;秤重儀表、計算機(jī)、顯示器、鍵盤連接線是否牢固等方面。向地秤司秤員宣傳貫徹計量法規(guī)、制度,提高計量意識,從思想上認(rèn)識到計量的重要性和必要性。

7)做好后勤保障工作,加強(qiáng)對配品配件的管理工作,根據(jù)生產(chǎn)需合理購進(jìn)配品配件,嚴(yán)格把好所進(jìn)配件的質(zhì)量關(guān)。

二、依靠科技,技改見成效。

****公司工藝設(shè)備存在不合理,設(shè)備管理難度大,面對這種情況,****公司全體員工正視困難,依靠科技,充分發(fā)揮技術(shù)人員和班組骨干的作用,組織力量重點(diǎn)攻關(guān):定出目標(biāo),提出攻關(guān)項(xiàng)目,逐一解決。

1)新熟料庫頂電除塵系統(tǒng)由于故障多且跑塵大,經(jīng)改造為布袋電除塵達(dá)到環(huán)保驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

2)改造了A線磨機(jī)齒輪罩,更換了潤滑油品,磨機(jī)齒輪潤滑狀況有明顯好轉(zhuǎn),確保了A線磨機(jī)鋼球裝載量和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,對提高A線臺時產(chǎn)量、降低全廠電耗取得了顯著效果,將鋼球裝載量不足80%補(bǔ)充到100%,A線6月下旬完成更換擠壓機(jī)輥?zhàn)樱Y(jié)合當(dāng)時物料情況和磨機(jī)情況對鋼球重新級配,PO32.5臺時從104噸/時提高到125噸/時。

3)8月分完成老熟料庫地坑出庫熟料輸送改造,提高了老熟料庫的均化熟料使用量,從改造前的20%用量,提高到45%以上,對穩(wěn)定入磨熟料質(zhì)量和出磨水泥質(zhì)量起到了明顯效果。本項(xiàng)目的實(shí)施,也對庫頂揚(yáng)塵起到了有效的抑制作用,減少了一臺B1200膠帶輸送機(jī)和NE15提升機(jī)。

4)根據(jù)水泥質(zhì)量攻關(guān)要求,對水泥庫頂收塵除濕作用有效的改進(jìn),通過改造排內(nèi)管的安裝形式和合理安排運(yùn)行,減少庫內(nèi)水泥結(jié)塊現(xiàn)象。

5)由于石灰石破碎采用的600×900鄂式破碎機(jī)破碎,物料粒度大,不利于配料均勻穩(wěn)定和擠壓機(jī)安全運(yùn)行,我們增加了石灰石二級破碎,使配料石灰石料度從原來 3 ****建材有限公司2005年設(shè)備管理總結(jié) 的80%大于80mm降低為90%小于25mm,沒有超過50mm的物料顆粒,擠壓機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),輥面磨損減緩,配料均勻穩(wěn)定,好減少了工人勞動強(qiáng)度。

三、抓好物資采購管理工作、確保物資供應(yīng)正常。

合理儲備物資,確保物資供應(yīng)正常,對提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)很重要,我們在抓好現(xiàn)場設(shè)備管理工作同時,很重視加強(qiáng)物資管理工作,確保物資供應(yīng)準(zhǔn)確無誤,保證設(shè)備安全、連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

1、加強(qiáng)對倉庫管理人員學(xué)習(xí),一是嚴(yán)格執(zhí)行物資采購管理實(shí)施方案,反腐倡廉;二是業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),熟悉掌握各種配件物資的名稱、規(guī)格、型號、制訂的物資管理、物資采、供制度等一系列的管理辦法和措施,從而提高倉庫人員的業(yè)務(wù)水平和工作效率;三是規(guī)范化管理倉庫。

2、根據(jù)設(shè)備使用周期特性,掌握好重要零備件的采購周期、難易,定出合理的安全庫存量,做到合理儲備,保障供應(yīng),達(dá)到減少物資庫存積壓,盤活庫存資金,既滿足生產(chǎn)需要、又有合理庫存。

2005年由于各種原因,倉庫庫存量一度非常大,達(dá)到1000多萬元,通過認(rèn)真盤點(diǎn)庫存和積壓物資、欠條,及時將技改設(shè)備物資出倉,目前庫物資有800萬元,還需要有集團(tuán)公司有關(guān)部門的指導(dǎo)下努力降低庫存物資,完成集團(tuán)的有關(guān)規(guī)定。目前仍存在的不足主要有:

1、五金倉庫的配品配件數(shù)量品種不是很完善,配件申購工作做得不夠細(xì)致。

2、設(shè)備的現(xiàn)場管理工作,跟蹤、指導(dǎo)、考核工作不夠到位,經(jīng)常有突發(fā)故障,影響生產(chǎn)。

3、對崗位操作工的應(yīng)知應(yīng)會的培訓(xùn)工作仍需加強(qiáng),對有些主機(jī)的操作規(guī)程不夠規(guī)范。

4、A線擠壓輥?zhàn)用婷撀洌瑖?yán)重影響設(shè)備的效率,威脅設(shè)備的安全運(yùn)行。

5、A 線二級磨傳動振動大。

2006年的設(shè)備管理工作和技術(shù)進(jìn)步的工作思路:

(一)加強(qiáng)建立完善各項(xiàng)規(guī)章制度,使之制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、細(xì)化和量化,做到既科學(xué)又合理,既能約束人又能激勵人。

****建材有限公司2005年設(shè)備管理總結(jié)

(二)繼續(xù)依靠科學(xué)不斷引進(jìn)新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝和新材料,加強(qiáng)對設(shè)備和工藝的完善和優(yōu)化,使流程設(shè)備自動化程度越來越高,使工人勞動強(qiáng)度不斷下降,勞動生產(chǎn)力不斷提高,產(chǎn)質(zhì)量不斷提高,作業(yè)環(huán)境越來越好,企業(yè)效益不斷增加。

(三)狠抓設(shè)備的計劃性檢修(大、中、小修),充分利用科學(xué)手段,預(yù)測設(shè)備運(yùn)行狀況,有計劃有目的地編制好各類設(shè)備的各項(xiàng)檢修計劃,并認(rèn)真組織嚴(yán)格按計劃實(shí)施。狠抓設(shè)備的基礎(chǔ)管理工作(三大制度、三大規(guī)程和八項(xiàng)管理方法),提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低設(shè)備故障率,確保設(shè)備正常高效運(yùn)行。

(四)狠抓能源、消耗工作,節(jié)能降耗是企業(yè)永恒的話題。科學(xué)地分析能耗情況,制訂合理的消耗考核目標(biāo)加強(qiáng)現(xiàn)場跟蹤檢查、嚴(yán)格把關(guān)和考核,做到獎罰分明。

(五)以人為本,正視不足:

①加強(qiáng)對技術(shù)人員素質(zhì)的提高,以開展“創(chuàng)爭”活動小組,形成一個學(xué)習(xí)型組織和學(xué)習(xí)型個人,形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。

②引入競爭機(jī)制、不斷優(yōu)化組合,形成一個積極向上的集體,增加凝聚力和戰(zhàn)斗力,充分發(fā)揮員工的積極性和創(chuàng)造性。

(六)積極開展各項(xiàng)攻關(guān)活動,重點(diǎn)是解決打散機(jī)、選粉機(jī)效率要進(jìn)一步提高。同時對影響生產(chǎn)的庫底配料經(jīng)常卡料堵料、卸料問題要給予解決。

(七)認(rèn)真做好后勤保障工作,加強(qiáng)對配品配件的管理工作,根據(jù)生產(chǎn)生活及公共設(shè)施的需要合理購進(jìn)配品配件。做到既能滿足生產(chǎn)需要又不過多庫存積壓,努力完成集團(tuán)公司提出的庫存目標(biāo),降低經(jīng)營成本。

****建材有限公司

二〇〇五年十一月二十五日

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