第一篇：機動車維修管理制度

機動車維修管理制度 質量管理及質量保證期制度

1、依照國家規定，對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。

2、質量保證期按以下規定執行：

A、一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。b、維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

c、其他機動車維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

以上質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發竣工出廠合格證之日起開始計算。

d、質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛，免返修工料費。e、在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，負責聯系其他機動車維修業戶，并承擔相應修理費用。

3、以上質量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴格執行駕駛操作規程和車輛走合期規定，合理使用、正常維護的情況下出現的質量問題。

檢驗制度

1、檢驗員必須由敢于認真負責及掌握相應修理知識的人員擔任。做到盡職盡責。

2、認真學習并鉆研技術，不斷提高檢驗人員的技術水平及檢驗能力。

3、認真核對工作單上的修理項目，逐項進行檢驗，做到不丟項，不漏檢。

4、對所修項目中發現的問題，及時反饋回有關領導及維修人員。及時返修，并作出相應的善后處理，不拖延交車時間。

5、對客戶反映的問題及時給予解答。并作出相應的處理。

6、對屢次不注意質量的個人及班組，應及時反饋給相關領導，作出相應的處罰。

7、對堅持質量自檢，互檢工作突出的個人及班組，及時給予獎勵及表揚。技術檔案管理規定

1、技術檔案，指本企業進行生產經營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術資料、有關設備、技術的文字說明等技術文件，整理后歸并文件檔案。

2、本廠設置技術檔案有：維修汽車技術質量檔案，技術標準、規程、工藝文件、統計報表等生產技術檔案、設備檔案。

3、本廠技術檔案室由技術部門負責建立、保管、運用或提供使用。保管工作由技術部指定專人負責。

4、每當檔案資料進入本企業，應在一周內建立檔案。建檔時要分類編號，登記立卷歸檔，并進行必要的整理編制卡片，以利查閱。

5、技術檔案不外借。內部技術人中辦理借閱手續后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復印。技術檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續。

6、技術部定期對技術檔案進行鑒定，確定保管年限，及時毀銷失去使用價值的檔案。

機具設備管理及維修制度

一、設備管理

設專職技術員，負責全廠的設備管理工作，為保證設備完好的技術狀況，充分發揮設備潛力，提高工作效率，制定設備制度。

1． 責全廠設備維修及重點設備的定期保養和制定設備的采購計劃。

2． 部門應指定一名設備管理員負責本部設備管理，其主要職責是督促指導本部員工按安全技術操作規程正確使用設備，保養設備，同時負責向廠部提出設備維修計劃。

3． 所有設備操作人員必須培訓上崗，建立設備的技術檔案，建立維修技術資料的管理由專職技術員負責。

4． 職技術員按計劃對設備進行檢查鑒定，及時上報廠部。

二、設備維修與保養

1．設備維修保養實行日常維護、例行保養、季度保養、年度保養的制度。

2．日常維護由各班組指定專人負責，不能處理的及時上報。

3．例行保養：

（1）設備啟用前應先檢查設備潤滑狀況是否良好，各操作手柄，是否靈活可*，設備各部有 無異常情況，確認技術狀況正常方可開機。

（2）作過程中或工作完成后，應清除設備存留的切屑、污物，對設備進行一次清潔維護，并將設備放置原位切斷電源。

4．季度保養：

（1）全設備清潔，潤滑。

（2）拆洗各潤滑油氈，清除污物，加換新潤滑油，檢查舉升器油量，必要時加注。

（3）全面檢查各傳動部位，如發現松動、失調，應及時進行處理。嚴格檢查液壓、氣壓部件是否泄漏并處理，清洗油水分離器。

（4）嚴格檢查自動控制開關、電源插頭、座、線路接頭、操作手柄等是否靈活、正常，發現問題應及時解決。

5．年度保養：

（1）執行季保養的全部內容。

（2）按設備使用規定更換或過濾液壓油，并清洗容器和過濾系統。

（3）清洗密封傳動件，更換油封或緊固部件，調整各部位。

（4）測試電機及電器安全性能并檢查設備精確度及各項性能。

6．設備備保養計劃由專職技術員根據設備使用率、技術狀況編制。

安全管理制度

1、全廠員工必須遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。

2、工作時不得擅離崗位，不得在工廠內打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入廠區。

3、必須按規定穿著勞動保護用品。車間內嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5Km/h，不準在廠內試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。

6、應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班前，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

10、作業結束后，要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔。

安全操作規程

1、工作前應檢查所使用工具是否完整無損。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行施工和檢查調試。

7、進行發動機起動檢驗前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。任何時候車底有人時，嚴禁發動車輛。

8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物

維修企業環境保護制度

1、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。

2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。

3、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。

4、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。

5、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

6、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

車輛維修檔案管理

1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

4、負責人要對檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后統一歸檔。

6、維修車輛實行一車一檔制，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。

維修質量檢驗制度

1、汽車維修質量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結合的方法。

2、企業總檢驗員全面負責承修車輛的質量檢驗、外購和外協件的質量檢驗工作。

3、設專職檢驗員，對承修車輛的關鍵項目進行檢驗，并負責其它項目的抽驗工作。

4、對承修車輛進行進廠檢驗工作。

5、檢驗員負責對承修車輛出廠前的最后檢查工作。

6、承修車輛未經質檢人員驗收合格的，不得交與用戶使用，不得結算維修費用。

7、檢驗人員應認真做好檢驗紀錄并及時整理，交專門人員歸檔保存。

8、檢驗人員應不斷加強自身學習，深刻領會相關技術標準，積極采用新工藝、新技術，并指導生產工人提高操作水平。

標準和計量器具管理制度

1、按生產需要購置的計量器具必須有CMC標志，計量器具的有關資料、合格證、說明書等應存檔。

2、使用計量器具必須按操作規程進行操作，使用時小心輕放，嚴禁亂擲，并按要求妥善保管。

3、計量器具在使用過程中發現故障失準不得私自拆卸，應及時送交有關部門進行處理。

4、使用計量器具應有檢定合格證，計量器具應按周期送檢，不得超期使用。

5、不能用或多余閑置的計量器具，要及時封存、報停。

第二篇：機動車維修管理制度

機動車維修管理制度

一：機動車維修企業質量管理制度

1、依照國家規定，對竣工出廠的車輛實行質量保證期制度。

2、質量保證期按以下規定執行：a、一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。b、維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。c、其他機動車維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。以上質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。質量保證期從車輛竣工出廠或簽發竣工出廠合格證之日起開始計算。d、質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用進廠返修的車輛，免返修工料費。e、在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，負責聯系其他機動車維修業戶，并承擔相應修理費用。

3、以上質量保證期僅適用于車輛竣工出廠后，托修方嚴格執行駕駛操作規程和車輛走合期規定，合理使用、正常維護的情況下出現的質量問題。檢驗制度

1、檢驗員必須由敢于認真負責及掌握相應修理知識的人員擔任。做到盡職盡責。

2、認真學習并鉆研技術，不斷提高檢驗人員的技術水平及檢驗能力。

3、認真核對工作單上的修理項目，逐項進行檢驗，做到不丟項，不漏檢。

4、對所修項目中發現的問題，及時反饋回有關領導及維修人員。及時返修，并作出相應的善后處理，不拖延交車時間。

5、對客戶反映的問題及時給予解答。并作出相應的處理。

6、對屢次不注意質量的個人及班組，應及時反饋給相關領導，作出相應的處罰。

7、對堅持質量自檢，互檢工作突出的個人及班組，及時給予獎勵及表揚。技術檔案管理規定

1、技術檔案，指本企業進行生產經營活動所用的一切重要圖片、圖紙、光碟、圖書、報表、技術資料、有關設備、技術的文字說明等技術文件，整理后歸并文件檔案。

2、本廠設置技術檔案有：維修汽車技術質量檔案，技術標準、規程、工藝文件、統計報表等生產技術檔案、設備檔案。

3、本廠技術檔案室由技術部門負責建立、保管、運用或提供使用。保管工作由技術部指定專人負責。

4、每當檔案資料進入本企業，應在一周內建立檔案。建檔時要分類編號，登記立卷歸檔，并進行必要的整理編制卡片，以利查閱。

5、技術檔案不外借。內部技術人中辦理借閱手續后，可以借閱，但屬秘密的資料不得外借，不得隨便復印。技術檔案閱后要及時歸還并辦理歸還手續。

6、技術部定期對技術檔案進行鑒定，確定保管年限，及時毀銷失去使用價值的檔案。二：機動車維修企業設備管理制度

一、設備管理設專職技術員，負責全廠的設備管理工作，為保證設備完好的技術狀況，充分發揮設備潛力，提高工作效率，制定設備制度。

1． 責全廠設備維修及重點設備的定期保養和制定設備的采購計劃。

2． 部門應指定一名設備管理員負責本部設備管理，其主要職責是督促指導本部員工按安

全技術操作規程正確使用設備，保養設備，同時負責向廠部提出設備維修計劃。

3． 所有設備操作人員必須培訓上崗，建立設備的技術檔案，建立維修技術資料的管理由專職技術員負責。

4． 職技術員按計劃對設備進行檢查鑒定，及時上報廠部。

二、設備維修與保養

1．設備維修保養實行日常維護、例行保養、季度保養、保養的制度。

2．日常維護由各班組指定專人負責，不能處理的及時上報。

3．例行保養：

（1）設備啟用前應先檢查設備潤滑狀況是否良好，各操作手柄，是否靈活可*，設備各部有 無異常情況，確認技術狀況正常方可開機。

（2）作過程中或工作完成后，應清除設備存留的切屑、污物，對設備進行一次清潔維護，并將設備放置原位切斷電源。

4．季度保養：

（1）全設備清潔，潤滑。

（2）拆洗各潤滑油氈，清除污物，加換新潤滑油，檢查舉升器油量，必要時加注。

（3）全面檢查各傳動部位，如發現松動、失調，應及時進行處理。嚴格檢查液壓、氣壓部件是否泄漏并處理，清洗油水分離器。

（4）嚴格檢查自動控制開關、電源插頭、座、線路接頭、操作手柄等是否靈活、正常，發現問題應及時解決。

5．保養：

（1）執行季保養的全部內容。

（2）按設備使用規定更換或過濾液壓油，并清洗容器和過濾系統。

（3）清洗密封傳動件，更換油封或緊固部件，調整各部位。

（4）測試電機及電器安全性能并檢查設備精確度及各項性能。

6．設備備保養計劃由專職技術員根據設備使用率、技術狀況編制。三：機動車維修企業安全生產管理制度

1、全廠員工必須遵守《安全技術操作規程》，任何人不得違反。

2、工作時不得擅離崗位，不得在工廠內打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入廠區。

3、必須按規定穿著勞動保護用品。車間內嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5Km/h，不準在廠內試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。

6、應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插電源插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班前，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

10、作業結束后，要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔。安全操作規程

1、工作前應檢查所使用工具是否完整無損。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行施工和檢查調試。

7、進行發動機起動檢驗前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。任何時候車底有人時，嚴禁發動車輛。

8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物四：機動車維修企業環境保護制度

1、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。

2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。

3、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。

4、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。

5、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

6、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。五：機動車維修企業維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

4、負責人要對檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后統一歸檔。

6、維修車輛實行一車一檔制，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。維修質量檢驗制度

1、汽車維修質量檢驗采用自檢、互檢和專職檢驗相結合的方法。

2、企業總檢驗員全面負責承修車輛的質量檢驗、外購和外協件的質量檢驗工作。

3、設專職檢驗員，對承修車輛的關鍵項目進行檢驗，并負責其它項目的抽驗工作。

4、對承修車輛進行進廠檢驗工作。

5、檢驗員負責對承修車輛出廠前的最后檢查工作。

6、承修車輛未經質檢人員驗收合格的，不得交與用戶使用，不得結算維修費用。

7、檢驗人員應認真做好檢驗紀錄并及時整理，交專門人員歸檔保存。

8、檢驗人員應不斷加強自身學習，深刻領會相關技術標準，積極采用新工藝、新技術，并指導生產工人提高操作水平。標準和計量器具管理制度

1、按生產需要購置的計量器具必須有CMC標志，計量器具的有關資料、合格證、說明書等應存檔。

2、使用計量器具必須按操作規程進行操作，使用時小心輕放，嚴禁亂擲，并按要求妥善保管。

3、計量器具在使用過程中發現故障失準不得私自拆卸，應及時送交有關部門進行處理。

4、使用計量器具應有檢定合格證，計量器具應按周期送檢，不得超期使用。

5、不能用或多余閑置的計量器具，要及時封存、報停。

六：機動車維修企業人員培訓制度

人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異、新產品、新技術、新設備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是永無止境的。

1.培訓形式

上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證

技術等級培訓：有行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級，中級，高級工的培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。

技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，有專家主講，發結業證書。

特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。

廠內業務技術性訓：由廠內根據需要自行組織的培訓。

2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。

3.編制崗位的素質能力要求。

4.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制培訓計劃。確定參加培訓人員的名單和培訓種類基本廠自行組織的培訓詳細計劃，并上報運管處維管科一份。

5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同，服務三年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到三年由本人承擔。

6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔（應在合同中明確），成績優秀者應予獎勵。

7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。

8.服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應與相關科室簽署意見，廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下，予以批準。

合同未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。

9.人員培訓管理工作有辦公室負責。

七．機動車維修企業配件管理制度

適用范圍

凡本市行政區域內取得機動車維修經營許可的及用車維修企業，均應執行機動車配件采購、檢驗、使用、公示制度。

配件采購

機動車維修企業應建立健全配件采購登記制度，記錄配件購買日期，供應商名稱、地址、產品名稱及規格型號、產地等，并查驗、保留產品合格證、購貨發票等相關證明和原始憑證，嚴禁采購假冒偽劣配件和三無產品。

配件檢驗

1.機動車維修企業應設置專職配件檢驗人員，負責機動車配件入庫前的檢驗;

2.機動車維修企業采購的機動車配件應按照原廠配件、副廠配件和修復配件分別檢驗，經

檢驗合格后分類入庫存放；

3.經檢驗不合格的配件要做好標示，單獨存放，及時處理

配件使用

1.機動車維修企業應建立配件出、入庫管理檔案。并實行配件出庫領用登記制度；

2.配件在使用、安裝前應進行質量檢驗，確保使用的配件在規定的質保期內；禁止使用假

冒偽劣配件維修機動車；

3.機動車維修過程中換下的配件、總成，應當交托修方自行處理，并做好登記。處理特殊

配件如廢電瓶、廢機油等應符合環保要求；

4.托修方自帶機動車配件（材料）維修車輛，承、托修方應當面點清配件數量、質量，詳

細記錄相關信息，并經雙方確認；

配件公示

1.機動車維修企業應向托修方公示維修作業中更換的配件信息，公示的內容至少包括：配

件名稱、編號、產地（進口、國產）、制造廠、價格等項目；

2.機動車維修企業應當將原廠配件、副廠配件和修復配件標識，明碼標價、供托修方選擇；

3.機動車維修企業應為托修方提供檢索、查詢機動車配件相關信息，為機動車用戶辨別真

假配件提供便利。

第三篇：機動車維修技術檔案管理制度

機動車維修技術檔案管理、標準和計量制度

一、總則

1.1 為建立、健全公司技術資料和標準檔案工作，完整地保存和科學地管理公司的技術檔案，充分發揮技術檔案在公司建設和發展中的作用，更好地為各部門服務,特制訂本管理制度。

1.2 本公司技術檔案是指各部門（包括車間）在生產技術、科研成果、專利成果、設備等技術活動中形成的應當歸檔保存的圖紙、文字材料、照片等技術資料和標準，包括電子文檔。

1.3 公司各部門要保證技術材料的收集齊全、整理系統，并及時歸檔。

1.4 按照集中統一管理技術檔案的原則，公司技術部設立檔案柜，專人管理，確保全公司技術檔案的完整、準確、系統、安全和有效利用。

1.5 公司內所用工量具按照計量要求定期送往質量檢測監督部門檢測站點進行計量，合格可繼續使用，不合格送修或換新。

二、技術文件資料和標準的歸檔

2.1 每一個技術項目完成或告一段落后，都要有完整、準確、系統的技術文件資料和標準，按要求加以系統的整理，登記造冊，移交歸檔。

2．2 外來、外購回的圖紙資料和標準，隨機入廠的圖紙、使用說明書、電氣線路圖等在開封前，通知資料和標準管理人參加清點，如數歸檔。

2.3 凡需歸檔的技術文件資料和標準，應盡量做到書寫材料優質，字跡工整，圖紙按規格繪制，圖樣清晰。

三、技術檔案的保管、借閱和發放

3.1 對接收來的技術檔案進行分類、編目、登記和必要的加工管理，編制《檔案查閱目錄》。

3．2 做好技術檔案的安全、保密工作，并履行批準和借閱手續。注意防火、防潮、霉變、蟲咬、失竊等。如有破損，及時修補和復制。

3.3公司職工須嚴守機密，維護技術檔案的安全。凡借閱重要的檔案，由公司領導批準后方可。未經允許，不得隨意翻閱技術檔案。

3.4 凡歸檔的技術文件資料和標準，一般應存檔一份。重要的和使用頻繁的應備份一份。

四、技術檔案的更改

4.1 對技術資料和標準檔案實施更改或補充時，應事先通知，并存檔備查。

4.2 技術檔案更改后，資料和標準管理人應及時將更改通知單發放各相應的文件受控場所，以保證文件的使用得到有效控制。

五、技術檔案的鑒定和銷毀

5．1 認真做好技術檔案的內容、保管期限的鑒定工作。

5.2 凡要銷毀的技術檔案，必須造具清冊，經公司領導審批后，在指定監銷人監督下進行銷毀，防止失密。

第四篇：機動車維修質量管理制度

機動車維修質量管理制度

為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

1、質量管理機構

本廠成立質量管理領導小組，有分管廠長負責，具體質量管理工作由生產技術部門負責。

2、質量機構只能

全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

①建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。②收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。③制定維修工藝和操作規程。④負責車輛檔案管理工作。⑤負責標準計量工作。⑥負責設備管理維修工作。

⑦負責汽車的檢驗工作，提高汽車維修質量。⑧負責質量糾紛的質量分析工作。

3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽車維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準出廠。認真執行汽車維修質量的抽檢監督制度。

4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

5、嚴禁偷漏作業項目，一經發現，即嚴肅查處。

第五篇：機動車維修檔案管理制度

車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。

3、根據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。

4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規定手續，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經許可不得擅自轉借、復印。

設備管理及維護制度

1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。

2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養。

3、操作工要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。

5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發生的一切后果由私自操作者負責。

6、設備管理員應根據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養細則、保養周期和檢定周期。

7、設備保養人應嚴格按照常規維修設備檢查保養周期進行保養，做好記錄交設備管理員驗收。

8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。

9、設備發生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協助修理人員排除故障。

10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續報請經理批準。

11、對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。

人員培訓制度

1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。

2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。

3、根據培訓內容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。

4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。

5、提取營業收入的（2）%做為職工培訓費用。

6、年底對培訓工作進行深入分析并總結，結合工作重點提出下培訓目標。

配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規格堆放，保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。

安全生產管理制度

為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：

1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

汽車維修質量管理制度

為提高車輛的維修質量，加強全公司職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度

1、質量管理機構

公司成立質量管理領導小組，由分管經理負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。

2、質量機構職責

全面負責全公司質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全公司維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。收集保管汽車維修技術資料，確保完整有效，及時更新。制定維修操作規程。負責車輛檔案管理工作。

（5）負責標準計量工作。

（6）負責設備管理維修工作。

負責汽車的檢驗工作，提高汽車維修質量。

（8）負責質量糾紛的質量分析工作。

3、對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

4、材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

5、嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。