第一篇：機動車維修管理規定

【發布單位】交通部

【發布文號】交通部令2005年第7號 【發布日期】2005-06-24 【生效日期】2005-08-01 【失效日期】

【所屬類別】國家法律法規 【文件來源】交通部

機動車維修管理規定

(交通部令2005年第7號)

《機動車維修管理規定》已于2005年6月3日經第11次部務會議通過，現予公布，自2005年8月1日起施行。

部長 張春賢

二○○五年六月二十四日

機動車維修管理規定

第一章 總 則

第一條 為規范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環境，節約能源，促進機動車維修業的健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。

第二條 從事機動車維修經營的，應當遵守本規定。

本規定所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。

第三條 機動車維修經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭，優質服務。

第四條 機動車維修管理，應當公平、公正、公開和便民。

第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網絡化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。

第六條 交通部主管全國機動車維修管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。

第二章 經營許可

第七條 機動車維修經營依據維修車型種類、服務能力和經營項目實行分類許可。

機動車維修經營業務根據維修對象分為汽車維修經營業務、危險貨物運輸車輛維修經營業務、摩托車維修經營業務和其他機動車維修經營業務四類。

汽車維修經營業務、其他機動車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。

摩托車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務和二類維修經營業務。

第八條 獲得一類汽車維修經營業務、一類其他機動車維修經營業務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作；獲得二類汽車維修經營業務、二類其他機動車維修經營業務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作；獲得三類汽車維修經營業務、三類其他機動車維修經營業務許可的，可以分別從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修、車輛裝潢（蓬布、坐墊及內裝飾）、車輛玻璃安裝等專項工作。

第九條 獲得一類摩托車維修經營業務許可的，可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作；獲得二類摩托車維修經營業務許可的，可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。

第十條 獲得危險貨物運輸車輛維修經營業務許可的，除可以從事危險貨物運輸車輛維修經營業務外，還可以從事一類汽車維修經營業務。

第十一條 申請從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的，應當符合下列條件：

（一）有與其經營業務相適應的維修車輛停車場和生產廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產廠房面積按照國家標準《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。

（二）有與其經營業務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關技術標準要求，并經法定檢定機構檢定合格。從事汽車維修經營業務的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行；從事其他機動車維修經營業務的設備、設施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）執行，但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。

（三）有必要的技術人員：

1.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少1名技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業務，并掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規和技術規范；質量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業規范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標準及相關政策法規和技術規范。技術負責人員和質量檢驗人員總數的60%應當經全國統一考試合格。

2.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員；從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，并了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。

3.從事三類維修業務的，按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員；從事發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。

（四）有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。

（五）有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。

第十二條 從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經營者，除具備汽車維修經營一類維修經營業務的開業條件外，還應當具備下列條件：

（一）有與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施，并設置明顯的指示性標志；

（二）有完善的突發事件應急預案，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容；

（三）有相應的安全管理人員；

（四）有齊全的安全操作規程。

本規定所稱危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

第十三條 申請從事摩托車維修經營的，應當符合下列條件：

（一）有與其經營業務相適應的摩托車維修停車場和生產廠房。租用的場地應有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業開業條件》（GB/T18189）相關條款的規定執行。

（二）有與其經營業務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應符合國家有關技術標準要求，并經法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》（GB/T18189）相關條款的規定執行。

（三）有必要的技術人員：

1.從事一類維修業務的應當至少有1名質量檢驗人員。質量檢驗人員應當熟悉各類摩托車維修檢測作業規范，掌握摩托車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉摩托車維修服務收費標準及相關政策法規和技術規范。質量檢驗人員總數的60%應當經全國統一考試合格。

2.按照其經營業務分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，并了解摩托車維修及相關政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的30%應當經全國統一考試合格。

（四）有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》（GB/T18189）相關條款的規定執行。

（五）有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》（GB/T18189）相關條款的規定執行。

第十四條 申請從事機動車維修經營的，應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請，并提交下列材料：

（一）《交通行政許可申請書》；

（二）經營場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件；

（三）技術人員匯總表及相應職業資格證明；

（四）維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件；

（五）按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經營，分別提供本規定第十一條、第十二條、第十三條規定條件的其他相關材料。

第十五條 道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規定》規范的程序實施機動車維修經營的行政許可。

第十六條 道路運輸管理機構對機動車維修經營申請予以受理的，應當自受理申請之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的，道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書》，在10日內向被許可人頒發機動車維修經營許可證件，明確許可事項；不符合法定條件的，道路運輸管理機構作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

機動車維修經營者應當持機動車維修經營許可證件依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。

第十七條 申請機動車維修連鎖經營服務網點的，可由機動車維修連鎖經營企業總部向連鎖經營服務網點所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，提交下列材料，并對材料真實性承擔相應的法律責任：

（一）機動車維修連鎖經營企業總部機動車維修經營許可證件復印件；

（二）連鎖經營協議書副本；

（三）連鎖經營的作業標準和管理手冊；

（四）連鎖經營服務網點符合機動車維修經營相應開業條件的承諾書。

道路運輸管理機構在查驗申請資料齊全有效后，應當場或在5日內予以許可，并發給相應許可證件。連鎖經營服務網點的經營許可項目應當在機動車維修連鎖經營企業總部許可項目的范圍內。

第十八條 機動車維修經營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業務和一類摩托車維修業務的證件有效期為6年；從事三類汽車維修業務、二類摩托車維修業務及其他機動車維修業務的證件有效期為3年。

機動車維修經營許可證件由各省、自治區、直轄市道路運輸管理機構統一印制并編號，縣級道路運輸管理機構按照規定發放和管理。

第十九條 機動車維修經營者應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理換證手續。

第二十條 機動車維修經營者變更許可事項的，應當按照本章有關規定辦理行政許可事宜。

機動車維修經營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的，應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。

機動車維修經營者需要終止經營的，應當在終止經營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理注銷手續。

第三章 維修經營

第二十一條 機動車維修經營者應當按照經批準的行政許可事項開展維修服務。

第二十二條 機動車維修經營者應當將機動車維修經營許可證件和《機動車維修標志牌》（見附件1）懸掛在經營場所的醒目位置。

《機動車維修標志牌》由機動車維修經營者按照統一式樣和要求自行制作。

第二十三條 機動車維修經營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。

托修方要改變機動車車身顏色，更換發動機、車身和車架的，應當按照有關法律、法規的規定辦理相關手續，機動車維修經營者在查看相關手續后方可承修。

第二十四條 機動車維修經營者應當加強對從業人員的安全教育和職業道德教育，確保安全生產。

機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全生產操作規程，不得違章作業。

第二十五條 機動車維修產生的廢棄物，應當按照國家的有關規定進行處理。

第二十六條 機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。

機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標準執行，也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執行，也可按機動車生產廠家公布的標準執行。當上述標準不一致時，優先適用機動車維修經營者備案的標準。

機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構備案。

機動車生產廠家在新車型投放市場后一個月內，有義務向社會公布其維修技術資料和工時定額。

第二十七條 機動車維修經營者應當使用規定的結算票據，并向托修方交付維修結算清單。維修結算清單中，工時費與材料費應分項計算。維修結算清單格式和內容由省級道路運輸管理機構制定。

機動車維修經營者不出具規定的結算票據和結算清單的，托修方有權拒絕支付費用。

第二十八條 機動車維修經營者應當按照規定，向道路運輸管理機構報送統計資料。

道路運輸管理機構應當為機動車維修經營者保守商業秘密。

第二十九條 機動車維修連鎖經營企業總部應當按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經營方針、統一服務規范和價格的要求，建立連鎖經營的作業標準和管理手冊，加強對連鎖經營服務網點經營行為的監管和約束，杜絕不規范的商業行為。

第四章 質量管理

第三十條 機動車維修經營者應當按照國家、行業或者地方的維修標準和規范進行維修。尚無標準或規范的，可參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

第三十一條 機動車維修經營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。

機動車維修經營者應當建立采購配件登記制度，記錄購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱及規格型號等，并查驗產品合格證等相關證明。

機動車維修經營者對于換下的配件、總成，應當交托修方自行處理。

機動車維修經營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

第三十二條 機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度。

承擔機動車維修竣工質量檢驗的機動車維修企業或機動車綜合性能檢測機構應當使用符合有關標準并在檢定有效期內的設備，按照有關標準進行檢測，如實提供檢測結果證明，并對檢測結果承擔法律責任。

第三十三條 機動車維修竣工質量檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發《機動車維修竣工出廠合格證》（見附件2）；未簽發機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主可以拒絕交費或接車。

機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構統一印制和編號，縣級道路運輸管理機構按照規定發放和管理。

禁止偽造、倒賣、轉借機動車維修竣工出廠合格證。

第三十四條 機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要內容包括：維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（副本）及結算清單等。

機動車維修檔案保存期為二年。

第三十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修專業技術人員的管理，嚴格執行專業技術人員考試和管理制度。

機動車維修專業技術人員考試及管理具體辦法另行制定。

第三十六條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營的質量監督和管理工作，可委托具有法定資格的機動車維修質量監督檢驗中心，對機動車維修質量進行監督檢驗。

第三十七條 機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。

汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

第三十八條 在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據的，機動車維修經營者應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。

在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經營者應當負責聯系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。

第三十九條 機動車維修經營者應當公示承諾的機動車維修質量保證期。所承諾的質量保證期不得低于第三十七條的規定。

第四十條 道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴，積極按照維修合同約定和相關規定調解維修質量糾紛。

第四十一條 機動車維修質量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態的義務。必要時可拆檢車輛有關部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情況。

第四十二條 對機動車維修質量的責任認定需要進行技術分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協調的，道路運輸管理機構應當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。

第四十三條 對機動車維修經營者實行質量信譽考核制度。機動車維修質量信譽考核辦法另行制定。

機動車維修質量信譽考核內容應當包括經營者基本情況、經營業績（含獎勵情況）、不良記錄等。

第四十四條 道路運輸管理機構應當建立機動車維修企業誠信檔案。機動車維修質量信譽考核結果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。

道路運輸管理機構建立的機動車維修企業誠信信息，除涉及國家秘密、商業秘密外，應當依法公開，供公眾查閱。

第五章 監督檢查

第四十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營活動的監督檢查。

道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。

第四十六條 道路運輸管理機構應當積極運用信息化技術手段，科學、高效地開展機動車維修管理工作。

第四十七條 道路運輸管理機構的執法人員在機動車維修經營場所實施監督檢查時，應當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通部監制的交通行政執法證件。

道路運輸管理機構實施監督檢查時，可以采取下列措施：

（一）詢問當事人或者有關人員，并要求其提供有關資料；

（二）查詢、復制與違法行為有關的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關的技術資料；

（三）在違法行為發現場所進行攝影、攝像取證；

（四）檢查與違法行為有關的維修設備及相關機具的有關情況。

檢查的情況和處理結果應當記錄，并按照規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。

第四十八條 從事機動車維修經營活動的單位和個人，應當自覺接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查，如實反映情況，提供有關資料。

第六章 法律責任

第四十九條 違反本規定，有下列行為之一，擅自從事機動車維修相關經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）未取得機動車維修經營許可，非法從事機動車維修經營的；

（二）使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件，非法從事機動車維修經營的；

（三）超越許可事項，非法從事機動車維修經營的。

第五十條 違反本規定，機動車維修經營者非法轉讓、出租機動車維修經營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳轉讓、出租的有關證件，處以2000元以上1萬元以下的罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

對于接受非法轉讓、出租的受讓方，應當按照第四十九條的規定處罰。

第五十一條 違反本規定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛；情節嚴重的，由原許可機關吊銷其經營許可；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十二條 違反本規定，機動車維修經營者簽發虛假或者不簽發機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正；有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款；情節嚴重的，由許可機關吊銷其經營許可；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十三條 違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改；限期整改不合格的，予以通報：

（一）機動車維修經營者未按照規定執行機動車維修質量保證期制度的；

（二）機動車維修經營者未按照有關技術規范進行維修作業的；

（三）偽造、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的；

（四）機動車維修經營者只收費不維修或者虛列維修作業項目的；

（五）機動車維修經營者未在經營場所醒目位置懸掛機動車維修經營許可證件和機動車維修標志牌的；

（六）機動車維修經營者未在經營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的；

（七）機動車維修經營者超出公布的結算工時定額、結算工時單價向托修方收費的；

（八）機動車維修經營者不按照規定建立維修檔案和報送統計資料的；

（九）違反本規定其他有關規定的。

第五十四條 違反本規定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通主管部門依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：

（一）不按照規定的條件、程序和期限實施行政許可的；

（二）參與或者變相參與機動車維修經營業務的；

（三）發現違法行為不及時查處的；

（四）索取、收受他人財物或謀取其他利益的；

（五）其他違法違紀行為。

第七章 附 則

第五十五條 外商在中華人民共和國境內申請中外合資、中外合作、獨資形式投資機動車維修經營的，應同時遵守《外商投資道路運輸業管理規定》及相關法律、法規的規定。

第五十六條 機動車維修經營許可證件等相關證件工本費收費標準由省級人民政府財政部門、價格主管部門會同同級交通主管部門核定。

第五十七條 本規定自2005年8月1日起施行。經商國家發展和改革委員會、國家工商行政管理總局同意，1986年12月12日交通部、原國家經委、原國家工商行政管理局發布的《 汽車維修行業管理暫行辦法》同時廢止，1991年4月10日交通部頒布的《 汽車維修質量管理辦法》同時廢止。

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第二篇：機動車維修管理規定

機動車維修管理規定

第一章

總

則

第一條

為規范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環境，節約能源，促進機動車維修業的健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。

第二條

從事機動車維修經營的，應當遵守本規定。

本規定所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。

第三條

機動車維修經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭，優質服務。

第四條

機動車維修管理，應當公平、公正、公開和便民。

第五條

任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網絡化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。

第六條

交通部主管全國機動車維修管理工作。

縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。

第二章

經營許可

第七條

機動車維修經營依據維修車型種類、服務能力和經營項目實行分類許可。

機動車維修經營業務根據維修對象分為汽車維修經營業務、危險貨物運輸車輛維修經營業務、摩托車維修經營業務和其他機動車維修經營業務四類。

汽車維修經營業務、其他機動車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。

摩托車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務和二類維修經營業務。

第八條

獲得一類汽車維修經營業務、一類其他機動車維修經營業務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;獲得二類汽車維修經營業務、二類其他機動車維修經營業務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作;獲得三類汽車維修經營業務、三類其他機動車維修經營業務許可的，可以分別從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內裝飾)、車輛玻璃安裝等專項工作。

第九條

獲得一類摩托車維修經營業務許可的，可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;獲得二類摩托車維修經營業務許可的，可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。

第十條

獲得危險貨物運輸車輛維修經營業務許可的，除可以從事危險貨物運輸車輛維修經營業務外，還可以從事一類汽車維修經營業務。

第十一條

申請從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的，應當符合下列條件：

(一)有與其經營業務相適應的維修車輛停車場和生產廠房。

租用的場地應當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于___年。停車場和生產廠房面積按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。

(二)有與其經營業務相適應的設備、設施。

所配備的計量設備應當符合國家有關技術標準要求，并經法定檢定機構檢定合格。從事汽車維修經營業務的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行;從事其他機動車維修經營業務的設備、設施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)執行，但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。

(三)有必要的技術人員：

1.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少___名技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業務，并掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規和技術規范;質量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業規范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標準及相關政策法規和技術規范。技術負責人員和質量檢驗人員總數的___%應當經全國統一考試合格。

2.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少___名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，并了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的___%應當經全國統一考試合格。

3.從事三類維修業務的，按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員;從事發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的___%應當經全國統一考試合格。

(四)有健全的維修管理制度。

包括質量管理制度、安全生產管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。

(五)有必要的環境保護措施。

具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。

第十二條

從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經營者，除具備汽車維修經營一類維修經營業務的開業條件外，還應當具備下列條件：

(一)有與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施，并設置明顯的指示性標志;

(二)有完善的突發事件應急預案，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容;

(三)有相應的安全管理人員;

(四)有齊全的安全操作規程。

本規定所稱危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

第十三條

申請從事摩托車維修經營的，應當符合下列條件：

(一)有與其經營業務相適應的摩托車維修停車場和生產廠房。

租用的場地應有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于___年。停車場和生產廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。

(二)有與其經營業務相適應的設備、設施。

所配備的計量設備應符合國家有關技術標準要求，并經法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。

(三)有必要的技術人員：

1.從事一類維修業務的應當至少有___名質量檢驗人員。質量檢驗人員應當熟悉各類摩托車維修檢測作業規范，掌握摩托車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉摩托車維修服務收費標準及相關政策法規和技術規范。質量檢驗人員總數的___%應當經全國統一考試合格。

2.按照其經營業務分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，并了解摩托車維修及相關政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的___%應當經全國統一考試合格。

(四)有健全的維修管理制度。

包括質量管理制度、安全生產管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。

(五)有必要的環境保護措施。

具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。

第十四條

申請從事機動車維修經營的，應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請，并提交下列材料：

(一)《交通行政許可申請書》;

(二)經營場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件;

(三)技術人員匯總表及相應職業資格證明;

(四)維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件;

(五)按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經營，分別提供本規定第十一條、第十二條、第十三條規定條件的其他相關材料。

第十五條

道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規定》規范的程序實施機動車維修經營的行政許可。

第十六條

道路運輸管理機構對機動車維修經營申請予以受理的，應當自受理申請之日起___日內作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的，道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書》，在___日內向被許可人頒發機動車維修經營許可證件，明確許可事項;不符合法定條件的，道路運輸管理機構作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

機動車維修經營者應當持機動車維修經營許可證件依法向工商行政管理機關辦理有關登記手續。

第十七條

申請機動車維修連鎖經營服務網點的，可由機動車維修連鎖經營企業總部向連鎖經營服務網點所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，提交下列材料，并對材料真實性承擔相應的法律責任：

(一)機動車維修連鎖經營企業總部機動車維修經營許可證件復印件;

(二)連鎖經營協議書副本;

(三)連鎖經營的作業標準和管理手冊;

(四)連鎖經營服務網點符合機動車維修經營相應開業條件的承諾書。

道路運輸管理機構在查驗申請資料齊全有效后，應當場或在___日內予以許可，并發給相應許可證件。連鎖經營服務網點的經營許可項目應當在機動車維修連鎖經營企業總部許可項目的范圍內。

第十八條

機動車維修經營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業務和一類摩托車維修業務的證件有效期為___年;從事三類汽車維修業務、二類摩托車維修業務及其他機動車維修業務的證件有效期為___年。

機動車維修經營許可證件由各省、自治區、直轄市道路運輸管理機構統一印制并編號，縣級道路運輸管理機構按照規定發放和管理。

第十九條

機動車維修經營者應當在許可證件有效期屆滿前___日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理換證手續。

第二十條

機動車維修經營者變更許可事項的，應當按照本章有關規定辦理行政許可事宜。

機動車維修經營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的，應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。

機動車維修經營者需要終止經營的，應當在終止經營前___日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理注銷手續。

第三章

維修經營

第二十一條

機動車維修經營者應當按照經批準的行政許可事項開展維修服務。

第二十二條

機動車維修經營者應當將機動車維修經營許可證件和《機動車維修標志牌》(見附件1)懸掛在經營場所的醒目位置。

《機動車維修標志牌》由機動車維修經營者按照統一式樣和要求自行制作。

第三篇：機動車維修管理規定

運輸機動車維修管理規定》將出臺 汽車維修也有保質

期

在質量保證期內，機動車因同一故障不能正常使用的，維修經營者應負責聯系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。新疆維吾爾自治區運管局依據交通部文件公布了《機動車維修管理規定》。該《規定》于我公司本年起執行，而先期執行的《汽車維修質量管理辦法》同時廢止。

按照《規定》，汽車修理廠將對維修的車輛實施“竣工出廠質量保證期制度”。

1.大中運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為：車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質量保證期為：車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為：車輛行駛2000公里或者10日。

2.小型車整車修理或者總成修理質量保證期為：小型車行駛10000公里或者80日；二級維護5000公里或者30天、小修及專項修理質量保證期為：小型車行駛800公里或者10日。

3.其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為：機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質量保證期為：機動車行駛700公里或者7日。

質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

在質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的證據的，維修經營者應及時無償返修。質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，維修經營者應負責聯系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。摘自新疆重點新聞網--天山網

第四篇：2015新機動車維修管理規定

機動車維修管理規定

中華人民共和國交通運輸部令2015年第17號

交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定

《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定》已于2015年7月23日經第10次部務會議通過，現予公布。本決定自2015年8月8日起施行。

部長 楊傳堂

2015年8月8日

新機動車維修管理規定全文2015

(2005年6月24日交通部發布根據2015年8月8日《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定》修正)

第一章 總則

第一條為規范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環境，節約能源，促進機動車維修業的健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。

第二條 從事機動車維修經營的，應當遵守本規定。

本規定所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。

第三條 機動車維修經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭，優質服務。

第四條 機動車維修管理，應當公平、公正、公開和便民。

第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網絡化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。

第六條 交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。

縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。

縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。

第二章 經營許可

第七條 機動車維修經營依據維修車型種類、服務能力和經營項目實行分類許可。

機動車維修經營業務根據維修對象分為汽車維修經營業務、危險貨物運輸車輛維修經營業務、摩托車維修經營業務和其他機動車維修經營業務四類。

汽車維修經營業務、其他機動車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。

摩托車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務和二類維修經營業務。

第八條 獲得一類汽車維修經營業務、一類其他機動車維修經營業務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;獲得二類汽車維修經營業務、二類其他機動車維修經營業務許可的，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援和專項修理工作;獲得三類汽車維修經營業務、三類其他機動車維修經營業務許可的，可以分別從事發動機、車身、電氣系統、自動變速器維修及車身清潔維護、涂漆、輪胎動平衡和修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護和油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器(水箱)、空調維修、車輛裝潢(蓬布、坐墊及內裝飾)、車輛玻璃安裝等專項工作。

第九條 獲得一類摩托車維修經營業務許可的，可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;獲得二類摩托車維修經營業務許可的，可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。

第十條 獲得危險貨物運輸車輛維修經營業務許可的，除可以從事危險貨物運輸車輛維修經營業務外，還可以從事一類汽車維修經營業務。

第十一條 申請從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的，應當符合下列條件：

(一)有與其經營業務相適應的維修車輛停車場和生產廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產廠房面積按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。

(二)有與其經營業務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關技術標準要求，并經法定檢定機構檢定合格。從事汽車維修經營業務的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行;從事其他機動車維修經營業務的設備、設施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)執行，但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。

(三)有必要的技術人員：

1.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少1名技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業務，并掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規和技術規范;質量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業規范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標準及相關政策法規和技術規范。技術負責人員和質量檢驗人員總數的60%應當經全國統一考試合格。

2.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少1名從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，并了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。

3.從事三類維修業務的，按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員;從事發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。

(四)有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。

(五)有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。

第十二條 從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經營者，除具備汽車維修經營一類維修經營業務的開業條件外，還應當具備下列條件：

(一)有與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施，并設置明顯的指示性標志;

(二)有完善的突發事件應急預案，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容;

(三)有相應的安全管理人員;

(四)有齊全的安全操作規程。

本規定所稱危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

第十三條 申請從事摩托車維修經營的，應當符合下列條件：

(一)有與其經營業務相適應的摩托車維修停車場和生產廠房。租用的場地應有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。

(二)有與其經營業務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應符合國家有關技術標準要求，并經法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。

(三)有必要的技術人員：

1.從事一類維修業務的應當至少有1名質量檢驗人員。質量檢驗人員應當熟悉各類摩托車維修檢測作業規范，掌握摩托車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉摩托車維修服務收費標準及相關政策法規和技術規范。質量檢驗人員總數的60%應當經全國統一考試合格。

2.按照其經營業務分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，并了解摩托車維修及相關政策法規。機修、電器、鈑金、涂漆維修技術人員總數的30%應當經全國統一考試合格。

(四)有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。

(五)有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。

第十四條 申請從事機動車維修經營的，應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請，并提交下列材料：

(一)《交通行政許可申請書》;

(二)經營場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件;

(三)技術人員匯總表及相應職業資格證明;

(四)維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件;

(五)按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經營，分別提供本規定第十一條、第十二條、第十三條規定條件的其他相關材料。

第十五條 道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和《交通行政許可實施程序規定》規范的程序實施機動車維修經營的行政許可。

第十六條 道路運輸管理機構對機動車維修經營申請予以受理的，應當自受理申請之日起15日內作出許可或者不予許可的決定。符合法定條件的，道路運輸管理機構作出準予行政許可的決定，向申請人出具《交通行政許可決定書》，在10日內向被許可人頒發機動車維修經營許可證件，明確許可事項;不符合法定條件的，道路運輸管理機構作出不予許可的決定，向申請人出具《不予交通行政許可決定書》，說明理由，并告知申請人享有依法申請行政復議或者提起行政訴訟的權利。

機動車維修經營者應當在取得相應工商登記執照后，向道路運輸管理機構申請辦理機動車維修經營許可手續。

第十七條 申請機動車維修連鎖經營服務網點的，可由機動車維修連鎖經營企業總部向連鎖經營服務網點所在地縣級道路運輸管理機構提出申請，提交下列材料，并對材料真實性承擔相應的法律責任：

(一)機動車維修連鎖經營企業總部機動車維修經營許可證件復印件;

(二)連鎖經營協議書副本;

(三)連鎖經營的作業標準和管理手冊;

(四)連鎖經營服務網點符合機動車維修經營相應開業條件的承諾書。

道路運輸管理機構在查驗申請資料齊全有效后，應當場或在5日內予以許可，并發給相應許可證件。連鎖經營服務網點的經營許可項目應當在機動車維修連鎖經營企業總部許可項目的范圍內。

第十八條 機動車維修經營許可證件實行有效期制。從事一、二類汽車維修業務和一類摩托車維修業務的證件有效期為6年;從事三類汽車維修業務、二類摩托車維修業務及其他機動車維修業務的證件有效期為3年。

機動車維修經營許可證件由各省、自治區、直轄市道路運輸管理機構統一印制并編號，縣級道路運輸管理機構按照規定發放和管理。

第十九條 機動車維修經營者應當在許可證件有效期屆滿前30日到作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理換證手續。

第二十條 機動車維修經營者變更許可事項的，應當按照本章有關規定辦理行政許可事宜。

機動車維修經營者變更名稱、法定代表人、地址等事項的，應當向作出原許可決定的道路運輸管理機構備案。

機動車維修經營者需要終止經營的，應當在終止經營前30日告知作出原許可決定的道路運輸管理機構辦理注銷手續。

第三章 維修經營

第二十一條 機動車維修經營者應當按照經批準的行政許可事項開展維修服務。

第二十二條 機動車維修經營者應當將機動車維修經營許可證件和《機動車維修標志牌》(見附件1)懸掛在經營場所的醒目位置。

《機動車維修標志牌》由機動車維修經營者按照統一式樣和要求自行制作。

第二十三條 機動車維修經營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。

托修方要改變機動車車身顏色，更換發動機、車身和車架的，應當按照有關法律、法規的規定辦理相關手續，機動車維修經營者在查看相關手續后方可承修。

第二十四條 機動車維修經營者應當加強對從業人員的安全教育和職業道德教育，確保安全生產。

機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全生產操作規程，不得違章作業。

第二十五條 機動車維修產生的廢棄物，應當按照國家的有關規定進行處理。

第二十六條 機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。

機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標準執行，也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執行，也可按機動車生產廠家公布的標準執行。當上述標準不一致時，優先適用機動車維修經營者備案的標準。

機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構備案。

機動車生產廠家在新車型投放市場后六個月內，有義務向社會公布其維修技術信息和工時定額。具體要求按照國家有關部門關于汽車維修技術信息公開的規定執行。

第二十七條 機動車維修經營者應當使用規定的結算票據，并向托修方交付維修結算清單。維修結算清單中，工時費與材料費應當分項計算。維修結算清單標準規范格式由交通運輸部制定。

機動車維修經營者不出具規定的結算票據和結算清單的，托修方有權拒絕支付費用。

第二十八條 機動車維修經營者應當按照規定，向道路運輸管理機構報送統計資料。

道路運輸管理機構應當為機動車維修經營者保守商業秘密。

第二十九條 機動車維修連鎖經營企業總部應當按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經營方針、統一服務規范和價格的要求，建立連鎖經營的作業標準和管理手冊，加強對連鎖經營服務網點經營行為的監管和約束，杜絕不規范的商業行為。

第四章 質量管理

第三十條 機動車維修經營者應當按照國家、行業或者地方的維修標準和規范進行維修。尚無標準或規范的，可參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

第三十一條 機動車維修經營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。

機動車維修配件實行追溯制度。機動車維修經營者應當記錄配件采購、使用信息，查驗產品合格證等相關證明，并按規定留存配件來源憑證。

托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車。同質配件是指，產品質量等同或者高于裝車零部件標準要求，且具有良好裝車性能的配件。

機動車維修經營者對于換下的配件、總成，應當交托修方自行處理。

機動車維修經營者應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。

第三十二條 機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度。

承擔機動車維修竣工質量檢驗的機動車維修企業或機動車綜合性能檢測機構應當使用符合有關標準并在檢定有效期內的設備，按照有關標準進行檢測，如實提供檢測結果證明，并對檢測結果承擔法律責任。

第三十三條 機動車維修竣工質量檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發《機動車維修竣工出廠合格證》(見附件2);未簽發機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主可以拒絕交費或接車。

機動車維修竣工出廠合格證由省級道路運輸管理機構統一印制和編號，縣級道路運輸管理機構按照規定發放和管理。

禁止偽造、倒賣、轉借機動車維修竣工出廠合格證。

第三十四條 機動車維修經營者應當建立機動車維修檔案，并實行檔案電子化管理。維修檔案應當包括：維修合同(托修單)、維修項目、維修人員及維修結算清單等。對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，維修檔案還應當包括：質量檢驗單、質量檢驗人員、竣工出廠合格證(副本)等。

機動車維修經營者應當按照規定如實填報、及時上傳承修機動車的維修電子數據記錄至國家有關汽車電子健康檔案系統。機動車生產廠家或者第三方開發、提供機動車維修服務管理系統的，應當向汽車電子健康檔案系統開放相應數據接口。

機動車托修方有權查閱機動車維修檔案。

第三十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修專業技術人員的管理，嚴格執行專業技術人員考試和管理制度。

機動車維修專業技術人員考試及管理具體辦法另行制定。

第三十六條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營的質量監督和管理，采用定期檢查、隨機抽樣檢測檢驗的方法，對機動車維修經營者維修質量進行監督。

道路運輸管理機構可以委托具有法定資格的機動車維修質量監督檢驗單位，對機動車維修質量進行監督檢驗。

第三十七條 機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。

汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。

摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。

機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。

第三十八條 在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動

車無法使用的相關證據的，機動車維修經營者應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。

在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經營者應當負責聯系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。

第三十九條 機動車維修經營者應當公示承諾的機動車維修質量保證期。所承諾的質量保證期不得低于第三十七條的規定。

第四十條 道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴，積極按照維修合同約定和相關規定調解維修質量糾紛。

第四十一條 機動車維修質量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態的義務。必要時可拆檢車輛有關部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情況。

第四十二條 對機動車維修質量的責任認定需要進行技術分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協調的，道路運輸管理機構應當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。

第四十三條 對機動車維修經營者實行質量信譽考核制度。機動車維修質量信譽考核辦法另行制定。

機動車維修質量信譽考核內容應當包括經營者基本情況、經營業績(含獎勵情況)、不良記錄等。

第四十四條 道路運輸管理機構應當建立機動車維修企業誠信檔案。機動車維修質量信譽考核結果是機動車維修誠信檔案的重要組成部分。

道路運輸管理機構建立的機動車維修企業誠信信息，除涉及國家秘密、商業秘密外，應當依法公開，供公眾查閱。第五章 監督檢查

第四十五條 道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營活動的監督檢查。

道路運輸管理機構應當依法履行對維修經營者所取得維修經營許可的監管職責，定期核對許可登記事項和許可條件。對許可登記內容發生變化的，應當依法及時變更;對不符合法定條件的，應當責令限期改正。

道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。

第四十六條 道路運輸管理機構應當積極運用信息化技術手段，科學、高效地開展機動車維修管理工作。

第四十七條 道路運輸管理機構的執法人員在機動車維修經營場所實施監督檢查時，應當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通運輸部監制的交通行政執法證件。

道路運輸管理機構實施監督檢查時，可以采取下列措施：

(一)詢問當事人或者有關人員，并要求其提供有關資料;

(二)查詢、復制與違法行為有關的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關的技術資料;

(三)在違法行為發現場所進行攝影、攝像取證;

(四)檢查與違法行為有關的維修設備及相關機具的有關情況。

檢查的情況和處理結果應當記錄，并按照規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。

第四十八條 從事機動車維修經營活動的單位和個人，應當自覺接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查，如實反映情況，提供有關資料。

第六章 法律責任

第四十九條 違反本規定，有下列行為之一，擅自從事機動車維修相關經營活動的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其停止經營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款;構成犯罪的，依法追究刑事責任：

(一)未取得機動車維修經營許可，非法從事機動車維修經營的;

(二)使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件，非法從事機動車維修經營的;

(三)超越許可事項，非法從事機動車維修經營的。

第五十條 違反本規定，機動車維修經營者非法轉讓、出租機動車維修經營許可證件的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止違法行為，收繳轉讓、出租的有關證件，處以2000元以上1萬元以下的罰款;有違法所得的，沒收違法所得。

對于接受非法轉讓、出租的受讓方，應當按照第四十九條的規定處罰。

第五十一條 違反本規定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，并沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節嚴重的，由原許可機關吊銷其經營許可;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十二條 違反本規定，機動車維修經營者簽發虛假或者不簽發機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節嚴重的，由許可機關吊銷其經營許可;構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五十三條 違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改;限期整改不合格的，予以通報：

(一)機動車維修經營者未按照規定執行機動車維修質量保證期制度的;

(二)機動車維修經營者未按照有關技術規范進行維修作業的;

(三)偽造、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的;

(四)機動車維修經營者只收費不維修或者虛列維修作業項目的;

(五)機動車維修經營者未在經營場所醒目位置懸掛機動車維修經營許可證件和機動車維修標志牌的;

(六)機動車維修經營者未在經營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的;

(七)機動車維修經營者超出公布的結算工時定額、結算工時單價向托修方收費的;

(八)機動車維修經營者未按規定建立電子維修檔案，或者未及時上傳維修電子數據記錄至國家有關汽車電子健康檔案系統的;

(九)違反本規定其他有關規定的。

第五十四條 違反本規定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通運輸主管部門依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任：

(一)不按照規定的條件、程序和期限實施行政許可的;

(二)參與或者變相參與機動車維修經營業務的;

(三)發現違法行為不及時查處的;

(四)索取、收受他人財物或謀取其他利益的;

(五)其他違法違紀行為。

第七章 附則

第五十五條 外商在中華人民共和國境內申請中外合資、中外合作、獨資形式投資機動車維修經營的，應同時遵守《外商投資道路運輸業管理規定》及相關法律、法規的規定。

第五十六條 機動車維修經營許可證件等相關證件工本費收費標準由省級人民政府財政部門、價格主管部門會同同級交通運輸主管部門核定。

第五十七條 本規定自2005年8月1日起施行。經商國家發展和改革委員會、國家工商行政管理總局同意，1986年12月12日交通部、原國家經委、原國家工商行政管理局發布的《汽車維修行業管理暫行辦法》同時廢止，1991年4月10日交通部頒布的《汽車維修質量管理辦法》同時廢止。

第五篇：《機動車維修管理規定》實施細則

《機動車維修管理規定》實施細則

第一章 總則

第一條 為依法規范機動車維修經營行為,落實行政管理職能職責并規范管理行為，保障機動車維修質量，維護機動車維修市場秩序，促進機動車維修業的健康發展，根據《機動車維修管理規定》（交通部2005年7號令）制定本實施細則。

第二條 在本省行政區域內從事機動車維修經營，應當認真執行本實施細則規定。

道路運輸管理機構應當認真執行本實施細則規定并依據實施細則對機動車維修經營申請實施行政許可審查，對機動車維修質量和經營行為進行監督管理。

第三條 本實施細則中所稱機動車維修，是指為維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命而進行的維護、修理。

機動車維修經營包括從事汽車維修、危險貨物運輸車輛維修、摩托車維修和其他機動車維修（指從事專項作業的輪式車輛和拖拉機運輸機組的維修）經營。

汽車、其他機動車維修企業根據經營項目和服務能力分為可從事一類維修或者二類維修業務的整車維修企業和可以從事三類維修業務的專項維修企業。

摩托車維修企業根據經營項目和服務能力分為整車維修企業和維護小修企業。

第四條 機動車維修管理應當公平、公正、公開和便民。

（一）道路運輸管理機構不得違反國家規定，擅自制訂限制市場進入或者有利于封鎖、壟斷機動車維修市場的行政措施；不得利用行政職權實行強制或者變相強制的定點維修，干預消費者選擇機動車維修企業；不得違犯國家規定，以協會名義向機動車維修企業收費或向機動車維修企業亂立收費項目。

（二）道路運輸管理機構應當利用辦公場所、執法場所、大眾媒體、政府網站等載體，采取開辟專欄、豎立公示牌、使用電子顯示屏等形式，將機動車維修管理信息向社會公開，接受社會公眾的監督和查詢。

（三）縣級和市級道路運輸管理機構應當嚴格執行省級道路運輸管理機構依據法律、法規、規章明確規定的職責權限和業務工作規范，為經營者和社會公眾提供公正、方便、快捷的服務。

第五條 機動車維修行政管理工作職責分工

（一）省級道路運輸管理機構負責制訂全省統一執行，落實法律、法規、規章及國家、行業技術標準的機動車維修管理實施規定及工作規范。對市級和縣級道路運輸管理機構落實機動車維修管理工作進行業務指導和檢查。

（二）市級道路運輸管理機構負責制訂在本轄區實施機動車維修管理工作的具體落實方案。依據上級規定實施機動車維修管理業務工作，并對縣級道路運輸管理機構落實機動車維修管理工作進行業務指 導和檢查。

（三）縣級道路運輸管理機構負責在本轄區執行省和市級道路運輸管理機構制訂的機動車維修管理規定及工作部署。

第二章 經營許可

第六條 機動車維修經營實行行政許可制度

機動車維修經營申請人取得行政許可，持經營許可證辦理工商、稅務登記后，方可從事機動車維修經營活動。

道路運輸管理機構在實施行政許可時，應當嚴格執行《機動車維修管理規定》相關規定及其明確應當執行的《汽車維修業開業條件》（GB/16739）、《摩托車維修業開業條件》（GB/T18189）等國家、行業標準有關規定。不得違法附加其他限制性條件或自行降低有關開業條件。

第七條 機動車維修經營申請、受理、審查與行政許可

機動車維修行政許可申請、受理、審查、行政許可決定的有關規定及文書等，按照依據《行政許可法》和《機動車維修管理規定》制訂的《云南省機動車維修行政許可工作規范》（陜交運發[2005]115號）執行。

第三章 維修經營

第八條 禁止超越行政許可經營或從事其他違法經營作業(一)機動車維修企業需要增加原行政許可內容以外的機動車維 修經營項目，應當依法向原許可機構提出新增經營項目申請，經取得行政許可后方可從事該項業務。

（二）對托修方提出變更車輛已經登記的結構、構造或者特征，變更車輛外廓尺寸或者承載限值，要求改變車身顏色，更換發動機、車身、車架，加高、加寬、加長、拆除貨廂欄板，增加或者減少輪胎數量，增加或者減少車軸數量，增加客車座位或者臥鋪鋪位時，經查驗無公安車輛管理機關相關手續的，不得擅自承接。

第九條 應當在業務接洽處公示下列項目

（一）《經營許可證》和《機動車維修標志牌》應當懸掛公示。標志牌中的經營項目，應當與企業取得的行政許可內容一致。禁止懸掛、張貼與經營許可不符的的業務宣傳牌匾和廣告。

《機動車維修標志牌》由企業或行業協會按照交通部規定樣式制作（標志牌號由許可機關統一編制）。

（二）維修業務工作流程、受理程序及竣工質量保證期、服務質量承諾及客戶抱怨受理制度應當張貼公示。

（三）應設臵客戶投訴（意見）箱，并公示所在地道路運輸管理機構受理維修質量糾紛、服務質量申訴的投訴電話。

第十條 應當依法與機動車托修方簽訂維修合同

（一）與機動車托修方就承接汽車、危險貨物運輸車輛、其他機動車整車修理、總成修理和二級維護作業簽訂書面維修合同書，是機動車維修企業的法定義務。

維修合同書應當使用省交通廳與省工商局共同監制，省級道路運輸管理機構統一印制的規范文本。

（二）機動車維修合同執行過程中，發生需要增加維修作業項目、變更交車時間和改變修理費用等事宜，機動車維修企業需及時與客戶進行溝通，得到認可后方可執行，不得單方面改變維修合同書約定。

（三）汽車、危險貨物運輸車輛、其他機動車整車修理、總成修理和二級維護作業以外的維修項目，托修方有簽訂書面維修合同要求的，機動車維修企業不得拒絕與托修方簽訂書面合同。

第十一條 應當建立安全生產和環境保護制度并定期檢查

（一）機動車整車維修企業應當建立安全生產管理規定，具備落實安全生產措施的條件；取得危險貨物運輸車輛維修行政許可的企業，還應當制定安全生產應急予案，并具備落實應急予案的條件。

（二）機動車維修各項作業工種、各類機電設備必須建立安全操作規程，并將安全操作規程在相應的工位或設備處明示。

（三）廠區和車間的環境保護及消防設施應當完善并保持有效狀態，滿足安全生產和環境保護要求。

（四）安全生產、環境保護狀況應當實施定期檢查制度，檢查中發現的具體問題、解決具體問題的決議及落實決議情況要有原始記錄。

（五）企業發生人員傷亡、火災等安全生產事故，必須及時向經營所在地道路運輸管理機構上報備案。

第十二條 應當公布機動車維修收費標準并依法備案

（一）機動車維修工時定額由機動車維修企業決定采用機動車維修行業協會等中介組織統一制訂的機動車維修工時定額，或者機動車維修企業自行制訂的工時定額，或者車輛生產廠家提供的工時定額。

機動車維修工時單價由機動車維修企業根據企業經營管理、服務能力及當地經濟發展水平自行核定。

（二）機動車維修企業執行的維修收費標準（各維修作業項目的工時定額及工時單價）必須向所在地道路運輸管理機構備案，備案后應當在經營業務洽談場所的醒目位臵公布，供客戶查閱。

機動車維修收費超過向道路運輸管理機構備案的收費標準或超過向客戶公示的收費標準，所引起的糾紛責任由機動車維修企業承擔。

（三）機動車維修收費項目及其工時定額和工時單價向所在地道路運輸管理機構備案后，企業認為需要進行調整或修改的，應當及時向所在地道路運輸管理機構重新備案后方可執行。

鼓勵企業建立維修項目及收費標準在企業網站查詢或者設臵電子觸摸屏顯示的快捷信息提供方式，方便客戶查閱。

第十三條 應當向機動車托修方出具維修費用結算清單

（一）向機動車托修方出具機動車維修費用結算清單，是機動車維修企業的法定義務。機動車維修費用結算時不向機動車托修方交付維修費用結算清單所引起的糾紛責任由機動車維修企業承擔。

（二）維修費用結算清單的內容應當包括作業項目名稱、工時費用和使用配件、材料（含名稱、品牌、型號）的費用。

汽車、其他機動車整車維修企業必須使用計算機打印輸出費用結算清單。汽車、其他機動車專項維修企業和摩托車維修企業可以按維修費用結算清單規定內容自行印制表式手工填寫。

第十四條 應當及時、準確報送行業統計資料

（一）交通部、省交通廳或者省級道路運輸管理機構規定由機動車維修企業提供數據、資料的定期統計報表，應當按照規定及時向道路運輸管理機構報送。

（二）為實施機動車維修行業管理工作需要，道路運輸管理機構要求由機動車維修企業提供資料、數據的專項統計應當及時匯總、統計后報送。

第十五條 應當實施經營業務和企業檔案計算機管理

（一）汽車、其他機動車整車維修企業必須實行覆蓋機動車維修全部經營業務的計算機網絡管理。

鼓勵汽車、其他機動車專項維修企業和摩托車維修企業實施經營業務管理計算機化。

（二）機動車特約維修企業與特約車型制造廠、機動車連鎖維修 企業與連鎖經營管理總部應當建立計算機聯網系統。

第四章 質量管理

第十六條 執行技術標準（規范）規定的工藝和技術要求

（一）機動車維修應當按照國家、行業頒布的技術標準（規范）規定的維修工藝和技術要求進行。

（二）尚無技術標準（規范）的，應當參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

鼓勵企業對主修車型、重要作業項目依據國家或者行業標準制定進一步具體、細化的企業標準（規范）。

第十七條 建立并嚴格實行機動車維修配件管理制度

（一）建立并實行機動車配件采購、檢驗登記制度。購進配件必須查驗并登記購買日期、供應商名稱、地址、產品名稱、規格型號及產品合格證（復印件），對重要配件應當進行質量抽檢后辦理入庫手續。

（二）建立并實行機動車配件倉儲管理制度。入庫配件應科學分類、編號上架；盡可能使用計算機統一管理；油品、聚酯、橡膠、油漆應隔離妥善安全保管；倉庫應做到通風、防潮；配件、輔料出庫應辦理領用手續。

（三）建立并實行機動車配件分類和明碼標價制度。維修作業中可供使用的配件應當按照原廠配件、副廠配件和修復配件的價格及進銷加價率分別標識，供用戶查閱、選擇。

維修企業對已損壞零件進行恢復性能和壽命的修復作業后用于其他機動車維修使用的，應當標注為“本企業修復配件”并承擔質量責任。

原廠配件，是指納入車輛生產廠家售后服務體系和配件供應體系的配件；副廠配件是指未納入車輛生產廠家售后服務體系和配件供應體系，但符合相關技術標準的合格配件；修復配件是指除報廢汽車“五 8 大總成”（發動機、方向機、變速器、前后橋、車架）外，從汽車上拆下的、經修復后達到技術標準規定要求的舊件。

（四）安裝使用托修人提供的配件進行更換維修作業的，應當在維修合同書中記載。

對托修人提供，用于在維修作業中更換使用的配件應當進行必要的檢視，有明顯質量問題或者瑕疵的，應當及時向托修人指出并商榷處理辦法。

（五）維修作業中更換下來的損壞零件、廢舊部件的所有權屬托修方（索賠后替換下來的原零件、部件除外），承修企業應當向托修方聲明并交托修方處理。

第十八條 落實維修車輛進廠、過程、竣工檢驗制度

（一）進廠檢驗：由維修企業專職檢驗人員負責。在認真聽取托修人故障表述和修理要求，并采用必要的診斷、檢測技術對托修車輛進行全面、細致的檢驗后，根據檢測結果和經驗判斷確定維修作業項目，與托修方簽訂維修合同。

（二）過程檢驗： 由質量檢驗人員或者主修負責人對維修作業項目的裝配、修復質量進行檢查驗收。車輛裝配、修復后的主要技術參數應書面記錄，過程檢驗人員應當簽字承擔責任。

（三）竣工檢驗：由專職竣工質量檢驗員對竣工車輛進行全面的維修質量檢驗。凡屬技術標準（規范）要求使用儀器、設備進行檢測的項目，必須按規定執行。

（四）檢驗記錄：車輛維修過程中的進廠、過程、竣工檢驗單及檢測報告單應當存入車輛維修檔案；竣工檢驗單應當向機動車托修方交付一份。

檢驗單表式應當采用國家、行業有關技術標準規定的或者市級以上管理機構統一規范的表式。國家、行業有關技術標準或者市級以上管理機構暫無統一規范表式的，由機動車維修企業依據國家或者行業標準有關技術要求自行設訂。

第十九條 機動車維修竣工技術要求與維修竣工質量檢驗

（一）機動車維修竣工出廠時，根據車種、車型及作業項目，應當分別符合國家或者行業頒布的修理竣工技術條件或維護竣工技術要求。

（二）汽車、危險貨物運輸車輛、其他機動車整車修理、總成修理或二級維護竣工出廠時，應當實施國家或行業標準（規范）規定的檢測項目，并將機動車性能檢測報告單做為維修竣工質量檢驗依據之一。機動車性能檢測報告單應當向機動車托修方出具一份。

其他維修項目，機動車托修方要求進行單項或多項車輛性能檢測的，承修企業應當實施并向機動車托修方出具檢測報告單。

（三）取得維修竣工質量檢驗許可的汽車、其他機動車整車維修企業，可以對外承接汽車或其他機動車整車修理、總成修理及二級維護竣工質量檢測。

竣工質量檢測使用的檢測儀器、設備必須按照國家規定實行定期計量檢定。

（四）不具備維修竣工質量檢驗條件的汽車、其他機動車整車維修企業，應當與機動車綜合性能檢測站或者具備維修竣工質量檢驗條件的汽車、其他機動車整車維修企業簽訂機動車維修竣工質量檢測委托合同。

第二十條 實行機動車維修竣工出廠合格證制度

（一）汽車、危險貨物運輸車輛、其他機動車整車修理、總成修理或二級維護作業后的竣工車輛，必須簽發道路運輸管理機構統一印制和編號的機動車維修竣工出廠合格證。其他維修作業項目應當簽發企業印制的機動車維修竣工出廠合格證。

機動車托修方與承修企業簽訂有書面維修合同書的，托修方要求對其他維修作業項目出具道路運輸管理機構統一印制和編號的機動車維修竣工出廠合格證，承修企業不得拒絕簽發。

（二）機動車竣工出廠合格證由專職竣工質量檢驗員簽字（蓋章）并加蓋承修企業公章承擔維修竣工質量責任。

未簽發機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主可以拒絕交費或接車。因拒不簽發機動車維修竣工出廠合格證引發的法律責任由承修企業承擔。

（三）行業統一編號的機動車維修竣工出廠合格證依法由省級道路運輸管理機構印制。機動車維修企業在縣級道路運輸管理機構按規定領購，任何單位、個人不得偽造、倒賣、轉借。

鼓勵企業采用計算機軟件在“機動車維修竣工出廠合格證”上打印填寫并與道路運輸管理機構實現網絡數據傳輸的管理方式。第二十一條 應當建立并落實以下企業管理檔案

（一）機動車維修檔案。汽車、危險貨物運輸車輛、其他機動車整車修理、總成修理、二級維護作業必須建立維修檔案。維修檔案應當包括：維修合同書、維修檢驗單、竣工檢測報告單、《出廠合格證》存根聯、結算清單存根聯、進出廠登記臺帳及返修記錄等。

維修檔案保存期限不少于二年，檔案內容資料應真實、準確。

（二）企業質量信譽檔案。機動車維修企業質量信譽檔案內容應當包括：企業基本情況、安全生產事故記錄、服務質量事件記錄、違章經營情況、客戶投訴情況等（檔案樣式見《云南省機動車維修企業質量信譽考核實施細則》附件）。

（三）維修從業人員檔案。機動車維修維修從業人員檔案應當包括：從業人員基本情況（包括各類從業人員數量、取得技術職稱、技術等級、從業資格及各類從業人員取得從業資格證的比率狀況）及從業人員詳細登記情況（檔案樣式見《云南省機動車維修從業人員考核管理實施細則》附件）。

（四）機動車維修檔案、質量信譽檔案及從業人員檔案中，能夠以計算機建檔的內容，應當實施計算機管理方式。

機動車維修企業應當積極配合所在地行業管理機構，實現企業誠信管理檔案有關資料、專項業務備案材料、行業報表的計算機信息化傳遞、管理方式。

第二十二條 應當加強從業人員職業道德及業務技術教育

（一）為符合《機動車維修管理規定》規定的經營許可條件對人 員素質的要求，機動車維修企業應當按照《道路運輸從業人員管理規定》要求，聘用或者鼓勵、支持已在本企業從業的維修人員取得《從業資格證》。

（二）為提高機動車維修專業技術人員和各工種維修技術人員素質，機動車維修企業應聘用或者支持、鼓勵本企業各類專業技術人員和維修技術人員取得《職業水平證書》或《技術等級證書》。

（三）為規范機動車維修經營行為和提高機動車維修技術和服務質量，機動車維修經理人（指企業經營管理人員）及質量檢驗、價格結算等人員應當按照規定積極參加由縣級以上道路運輸管理機構組織的法律法規、技術標準（規范）學習及提高業務技能的培訓。

第二十三條 國家規定的機動車維修竣工出廠質量保證期

（一）汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或10日。

摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日；維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。

其它機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日；維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。

（二）質量保證期從機動車維修竣工交付之日起計算，以行駛里程或者日期指標先達到者為準。

質量保證期內因維修質量原因經承修企業返修后竣工合格出廠的車輛，其維修質量保證期自返修出廠之日起計算。

第二十四條 機動車維修竣工出廠質量保證期相關規定

（一）機動車維修企業可以向客戶承諾本企業的機動車維修竣工質量保證期，承諾應當高于國家規定的機動車維修竣工質量保證期。

（二）在國家規定或者機動車維修企業承諾的維修質量保證期內，因維修質量原因造成機動車發生故障或損壞的，承修企業應當免工料費返修，不得拒絕或者故意拖延。

機動車因同一故障或損壞經兩次返修仍存在質量問題的，承修企業應當負責聯系其它機動車維修企業修理，并承擔相應修理費用和竣工質量保證期責任。

（三）在國家規定或者機動車維修企業承諾的維修質量保證期內，出現有關維修質量形成的糾紛或訴訟，承修企業在3日內不能或者無法提供因非維修原因造成機動車無法使用的相關證據時，應當依法承擔責任。

第二十五條 機動車維修竣工出廠質量保證期有關說明

機動車維修質量保證期規定中所稱機動車的整車修理，是指通過修復或者更換機動車零部件（包括基礎件），恢復機動車正常技術狀況和完全（或接近完全）恢復機動車使用壽命的修理作業。

所稱機動車的總成修理，是指對發動機總成、變速器總成、前橋 總成、后橋總成（驅動橋、中橋）、車身總成、車架總成、轉向系統、電氣系統、空調裝臵及自動傾卸裝臵進行拆卸、檢查、修復，恢復總成完好技術狀況（或工作能力）和使用壽命而進行的作業。

所稱機動車的二級維護，是指對車輛定期進行整體清潔、潤滑、緊固，檢查調整車輛制動系、轉向操縱系、懸架等安全部件，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和汽車排放相關系統等為主的作業。

第二十六條 機動車維修質量糾紛的調解或投訴處理

市級以下（含市級）道路運輸管理機構應當受理轄區機動車維修質量糾紛調解申請和機動車維修質量投訴。及時、公正調解維修質量糾紛和處理投訴，規范機動車維修市場秩序。

機動車維修質量糾紛具體的受理、調查、調解（處理），按照交通部印發的《汽車維修質量糾紛調解辦法》和本省有關規定執行。

第二十七條 實行機動車維修從業人員資格考核管理

市級道路運輸管理機構負責機動車維修從業人員考試和從業資格證的核發及管理。從業人員考試和從業資格證的核發應當嚴格按照規定執行，并建立健全監督體系，規范管理行為。

機動車維修從業人員考試及從業資格管理的具體規定，按照交通部印發的《道路運輸從業人員管理規定》和本省有關實施細則執行。

第二十八條 實行機動車維修企業質量信譽考核制度

市、縣級道路運輸管理機構按照規定職責分別負責轄區內機動車維修企業質量信譽考核的實施。企業質量信譽考核應當公平、公正、公開實施并及時將考核結果向社會公告。

機動車維修企業質量信譽考核的方式和具體要求，按照《云南省機動車維修企業質量信譽考核實施細則》規定執行。

第二十九條 建立機動車維修企業誠信檔案

市、縣級道路運輸管理機構應當依據省級道路運輸管理機構制定、印發的具體工作實施細則，建立機動車維修企業誠信檔案。機動車維修企業誠信檔案包括：

（一）機動車維修行政許可檔案（檔案內容見《云南省機動車維 修行政許可工作規范》）。

（二）機動車維修企業質量信譽考核管理檔案(檔案樣式見《云南省機動車維修企業質量信譽考核實施細則》附件)。

（三）機動車維修從業人員管理檔案(檔案樣式見《云南省機動 車維修從業人員考核管理實施細則》附件)。

第五章 監督檢查

第三十條 道路運輸管理機構應當加強機動車維修稽查

市級以下（含市級）道路運輸管理機構應當對機動車維修市場進行不定期稽查。并根據媒體報道、舉報投訴及維修質量糾紛調解、質量信譽考核中發現的問題進行調查取證，依法對機動車維修違法違章 經營行為實施行政處罰。

機動車維修違法違章經營行為的行政處罰，依據《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸管理條例》、《機動車維修管理規定》執行。

第三十一條 道路運輸管理機構實施監督稽查規定

道路運輸管理機構在機動車維修經營場所實施監督檢查時，應當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通行政執法證件。監督檢查中可以采取下列措施：

（一）詢問當事人或者有關人員，并要求其提供有關資料；

（二）查詢、復制與違法行為有關的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關的技術資料；

（三）在違法行為發現場所進行攝影、攝像取證；

（四）檢查與違法行為有關的維修設備及相關機具的有關情況。

第三十二條 企業應當接受行政稽查和質量信譽考核檢查

（一）道路運輸管理機構進行維修經營行為稽查、維修質量抽查監督，是法定的職責權限，企業應當自覺接受、配合，并如實反映情況，提供有關資料。

（二）機動車維修企業質量信譽考核是道路運輸管理機構依法對取得行政許可，進入機動車維修市場從事經營活動的企業進行監督管理的形式。企業應當按照有關規定接受質量信譽考核，并通過自檢自查和行業考核不斷提高企業在經營活動中的信譽度。

第三十三條 及時通報、公示機動車維修企業誠信資訊 各級道路運輸管理機構應當根據促進機動車維修行業健康發展的需要，將機動車維修經營者質量信譽考核、機動車維修從業人員資格考試、維修質量糾紛調解、經營行為投訴處理及違法違章行為處罰有關情況，進行行業通報或社會公示。

通報或公示可采用行業會議、文件送達、媒體報導及網站發布等多種形式。

第六章 法律責任

第三十四條 機動車維修企業有下列行為之一的，依據《中華人民共和國道路運輸條例》和《云南省道路運輸管理條例》相關規定予以行政處罰：

（一）未取得機動車維修經營許可從事機動車維修經營的；

（二）使用無效、偽造、變造經營許可證件從事機動車維修經營的；

（三）超越經營許可事項從事機動車維修經營的；

（四）非法轉讓、出租機動車維修經營許可證件的；

（五）使用假冒偽劣配件維修機動車的；

（六）承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的；

（七）簽發虛假或者不簽發機動車維修竣工出廠合格證的。第三十五條 機動車維修企業有下列行為之一的，依據《機動車維修管理規定》由道路運輸管理機構責令限期整改；限期整改不合格的，予以行業通報或社會公示：

（一）未按照規定執行機動車維修質量保證期制度的；

（二）未按照有關技術標準（規范）進行維修作業的；

（三）偽造、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的；

（四）只收費不維修或者虛列維修作業項目的；

（五）未懸掛機動車維修經營許可證件和機動車維修企業標志牌的；

（六）維修收費標準不向道路運輸管理機構備案及未在經營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的；

（七）超出備案并公布后的工時定額、結算工時單價向托修方收費的；

（八）未按照規定建立維修檔案和報送統計資料的；

（九）未按照規定與托修方簽訂書面汽車維修合同的；

（十）其他違反《機動車維修管理規定》和實施細則的行為。第三十六條 道路運輸管理機構有下列行為之一的，上一級管理機構應當責令糾正，并通報至道路運輸所在地交通主管部門；對造成管理相對人嚴重損害的具體違法行政行為, 應當依法實行行政賠償并進行錯案追究。

（一）不依照法定條件、程序和期限實施機動車維修行政許可的；

（二）對上級印發的有關文件不執行、不轉發或者不及時送達相關企業的；

（三）所印發的有關文件違反法律、法規、規章相關規定的；

（四）強制或者變相強制維修消費者到指定的機動車維修企業維 修機動車的；

（五）在質量信譽考核、從業人員考核及行政處罰工作中違法違規操作的；

（六）對嚴重違法違章機動車維修經營行為不通報或者公示的；

（七）不按照規定報送行業統計、備案及質量信譽考核等資料的；

（八）違法違規向機動車維修企業亂立收費項目造成惡劣社會影響的；

（九）其他違法和不當的具體行政行為。

第三十七條 機動車維修管理工作人員有下列行為之一的，按照國家有關法律、法規規定予以行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

（一）參與或者變相參與機動車維修、機動車綜合性能檢測經營 的；

（二）索取、收受機動車維修行政許可、機動車綜合性能檢測技術服務能力認定申請人或維修、檢測企業財物的；

（三）利用職權向機動車維修、檢測企業推銷商品或者有償服務的；

（四）其他違反法律、法規的行為。

第七章 附則

第三十八條 本實施細則自印發之日起實施。以前印發的其他文件中的有關規定與本實施細則有抵觸的，以本實施細則的規定為準。第三十九條 本實施細則由省交通廳運輸管理局負責解釋。