第一篇:機動車維修企業規章制度
機動車維修企業規章制度匯編
哈爾濱自來水公司汽車大修廠
2011年8月26日
一、經營與質量管理條件
為了全面提升本企業的車輛維修服務質量,確保企業的收益,樹立企業的社會形象,依照中華人民共和國交通部發布的第28號令《汽車維修質量管理辦法》的有關指示精神,結合本企業的實際情況,特此建立本企業的車輛維修質量管理體系。
(一)企業法定代表人(負責人)是企業質量安全的第一責任人。
(二)承擔本企業汽車維修質量管理的責任部門為本企業的售后服務部。
(三)企業負責人對本企業日常的汽車維修質量管理工作進行統籌,安排和監督。
(四)質量檢驗員及各工種主修技工負責對本企業日常的汽車維修活動進行質量控制和監督管理工作。
(五)本企業質量檢驗標準:
1. 參照原車的維修資料維修手冊。
2. 參照國家有關汽車維修的國標或部標。
3. 按照全企業制定的汽車檢驗規程及標準。
二、設施條件
企業內所有設備由專人負責管理,接車、派工、領料、檢驗、結算及檔案統一實行計算機登記管理,企業維修完后所剩“ 三廢”(油、液、氣)與廢料當日下班前收集到指定場所隔離的凈區,每周統一進行處理銷毀;對易燃易爆、壓力容器等使用完后放到專門廠房保管。
三、安全生產管理制度
認真貫徹《安全生產法》、《建筑法》、《勞動法》等法規,堅持“安全第一,預防為主,防治結合”的方針和“管生產必須管安全,誰主管誰負責,誰負責誰承擔”的原則,以安全技術、安全措施為手段,最大限度的保障工程安全、財產安全、工人的人身安全和健康。加強安全管理力度,強化安全意識。
(一)企業安全生產責任制
1.必須按《安全生產法》、《勞動法》等法規進行生產作業,按規定穿戴防護用品,車間內嚴禁吸煙。
2.工作時不得擅自離開崗位,不得做與本職工作無關的事情。
3.非工作需要不得動用任命車輛,車在廠內行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內試剎車。
4.加強對易燃物品的管理并按規定使用的存放,廠內所有工位就配備滅火器,加強維護保養,保證車及人的安全。
5.工作燈應采用低壓(36V以下)安全燈,不得冒雨或拖水地使用,定期檢查導線、插座、電源線路、保險絲等設備是否良好。
(二)質量問題應急處理機制
1.企業制定質量安全突發事件應急處理預案,成立以企業法定代表人、質量負責人、技術人員等參加的應急處理小組。
2.查找原因,提出整改意見,并向有關部門匯報。
四、車輛維修檔案管理制度
(一)機動車維修及過程檢驗制度
在車輛維修作業中,嚴格執行作業規范和三級檢驗制度,認真填寫、整理車輛技術檔案和維修檔案,按規定簽發竣工出廠合格證;維修中堅決杜
絕使用假冒偽劣配件,對維修車輛實行質量保證期制度,自竣工出廠之日起:一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛2000公里或者10日,二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日,整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20000公里或100日,質量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。
車輛進廠送修時,客戶就描述故障現象,提供技術檔案和行駛證等有關
資料,業務接待及檢驗員就認真聽取客戶陳述,了解車輛技術狀況,車輛進入預檢工位,檢驗人員經過檢驗確認維修項目,根據駕駛反映及該技術檔案和維修檔案,通過檢測、檢查確定基本作業內容,并告知托修方,對維修費用進行核算,與客戶簽訂維修合同,車輛進入待修區等待維修,竣工合格后,根據工時、材料結算清單結清費用,向車輛托修方提供結算憑證和竣工出廠合格證,建立維修車輛檔案,(二)車輛竣工檢驗制度
汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施,檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后再檢測及車輛驗收,要嚴格按照《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-2001)的要求進行工作。首先對整車外觀和底盤檢查,合格后進行路試,對于路試中所發生的下正常現象,要認真復查,路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證,除上述檢驗內容外,還必須經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。嚴格為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
(三)出廠合格證管理制度
合格證由專人負責視生產情況定期到管理部門領取,專人負責開具;開具合格證必須根據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質量檢驗結果進行;要認真做好維護檢測車輛的臺賬記錄,下次領用合格證帶臺賬供供管理部門核查;嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現象。
五、人員培訓制度
企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和其層班組負責人;每年初制定培訓計劃,確定培訓內容和培訓形式;組織培訓人員,設備和教師,定期有效的保證培訓目標順利完成;積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓,年底對培訓工作進行深入分析并總結,結合工作重點提出下年度培訓目標。
六、設備管理制度
設備操作員在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能,定人定機,對公用設備派專人負責保養,操作員要養成自覺愛護設備的習慣,班前班后認真擦拭設備及注油潤滑工作,使設備經常保持良好的潤滑與清潔;設備維修以外修為主,本單位操作人員配合設備管理員做好維修記錄,發生故障應及時停機,使用部門應立即通知設備管理員或單位領導,請專業維修人員檢查排除故障;對設備使用年久,部分部件嚴重損壞且無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續報請經理批準;對設備的檢查、保養、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。
七、配件管理制度
(一)自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。
(二)及時做好供方的選擇、評審工作,根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購;材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
(三)入庫后要立卡、入賬,做到賬、卡、實物三符合,材料還應分類、分
規格堆放,保持整齊有序;保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
(四)庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領
料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度;加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
(五)材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不
得隨意加價,倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。
八、環境保護管理制度
(一)認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針,遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等相關環境保護的法律法規、規章及標準。
(二)積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害,按生產工藝安裝,配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。
(三)定期進行環境保護教育和環保常識培訓,教育職工嚴格執行各工種工
藝流程,規范和環境保護制度。
(三)車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放
和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。
第二篇:機動車維修企業質量信譽考核辦法
機動車維修企業質量信譽考核辦法(試行)
第一章 總 則
第一條 為加強機動車維修市場管理,加快機動車維修市場誠信體系建設,建立和完善優勝劣汰的市場競爭機制及退出機制,引導和促進機動車維修企業依法經營、誠實守信、公平競爭、優質服務,依據《機動車維修管理規定》及有關規章,制定本辦法。
第二條 凡在中華人民共和國境內已獲取經營許可的機動車維修企業,均應遵守本辦法。
本辦法所稱的質量信譽考核,是指在考核周期內對機動車維修企業的從業人員素質、安全生產、維修質量、服務質量、環境保護、遵章守紀和企業管理等方面進行的綜合評價。
第三條 機動車維修企業質量信譽考核工作應當遵循公平、公正、公開和便民的原則。
第四條 機動車維修企業應當自覺遵守國家有關法律、法規及規章,加強管理,誠信經營,履行社會責任,為社會提供安全、優質、方便的維修服務。
各級交通主管部門和道路運輸管理機構應當鼓勵和支持質量信譽等級高的機動車維修企業發展。
第五條 交通部負責全國機動車維修企業質量信譽考核工作。
縣級以上人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修企業質量信譽考核工作。
縣級以上道路運輸管理機構按照本辦法規定的職責,負責具體實施機動車維修企業質量信譽考核工作。
第二章 質量信譽等級
第六條 機動車維修企業質量信譽等級分為優良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、AA級、A級和B級表示。
第七條 機動車維修企業質量信譽考核指標包括:
(一)從業人員素質指標:維修技術人員獲取從業資格證件情況;
(二)安全生產指標:安全生產制度實施情況及安全生產狀況;
(三)維修質量指標:質量保證體系建設和實施情況;
(四)服務質量指標:服務公示情況、有責投訴次數、服務質量事件和用戶滿意度;
(五)遵章守紀指標:守法經營和違章情況;
(六)環境保護指標:環保設施設備技術狀況和運用情況,廢氣、廢水、廢油以及空調制冷劑等維修廢物回收處理情況;
(七)企業管理指標:質量信譽檔案建立情況、企業形象、獲獎情況、連鎖經營情況。
第八條 機動車維修企業質量信譽考核實行計分制,考核總分為1000分,加分為100分。
在考核總分中從業人員素質考核占100分、安全生產考核占150分,維修質量考核占200分,服務質量考核占200分,遵章守紀考核占150分,環境保護考核占150分,企業管理考核占50分。
企業管理指標中企業形象、獲獎情況、連鎖經營情況為加分項目。
一、二類汽車維修企業質量信譽考核記分標準見附件,三類汽車維修企業及一、二類摩托車維修企業和其他機動車維修企業的質量信譽考核記分標準由省級道路運輸管理機構參照一、二類汽車維修企業質量信譽考核記分標準統一制定。
第九條 機動車維修企業質量信譽等級,由道路運輸管理機構按照下列條件進行考核:
(一)AAA級企業:
1.考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和重大、特大惡性服務質量事件;
2.考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事機動車維修經營的違法違章行為;
3.考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車、擅自改裝機動車或利用配件拼裝機動車的違法違章行為;
4.考核總分和加分合計不低于850分,且企業從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的80%以上。
(二)AA級企業:
1.未達到AAA級企業的考核條件;
2.考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和重大、特大惡性服務質量事件;
3.考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事機動車維修經營的違法違章行為;
4.考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車、擅自改裝機動車或利用配件拼裝機動車的違法違章行為;
5.考核總分和加分合計不低于700分,且企業從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的65%以上。
(三)A級企業:
1.未達到AA級企業的考核條件;
2.考核期內未發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故和特大惡性服務質量事件;
3.考核期內未出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事機動車維修經營的違法違章行為;
4.考核期內未出現使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車、擅自改裝機動車或利用配件拼裝機動車的違法違章行為;
5.考核總分和加分合計不低于600分,且企業從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的60%以上。
(四)B級:
考核期內有下列情形之一的,質量信譽等級為B級:
1.發生一次死亡1人及以上的安全生產責任事故或特大惡性服務質量事件;
2.出現超越許可事項或使用無效、偽造、變造機動車維修經營許可證件,非法從事機動車維修經營的違法違章行為;
3.出現使用假冒偽劣配件維修機動車、承修已報廢的機動車、擅自改裝機動車或利用配件拼裝機動車的違法違章行為;
4.考核總分和加分合計低于600分或者企業從業人員素質、安全生產等考核分數在該項總分的60%以下的。
重大惡性服務質量事件是指由于企業原因,對社會造成不良影響,而受到市級交通主管部門或者道路運輸管理機構通報批評的服務質量事件;特大惡性服務質量事件是指由于企業原因,對社會造成惡劣影響,而受到省級以上交通主管部門或者道路運輸管理機構通報批評的服務質量事件。
第三章 質量信譽考核
第十條 機動車維修企業應當建立質量信譽檔案,并及時將相關內容和材料記入質量信譽檔案。主要內容包括:
(一)企業基本情況,包括企業名稱、法人代表名稱、機動車維修經營許可證件、工商執照、分公司名稱及所在地、從業人員情況等;
(二)安全生產事故記錄,包括每次事故的時間、地點、事故原因、死傷人數、經濟損失及處理情況;
(三)服務質量事件記錄,包括每次事件的時間、原因、社會影響、通報部門或機構;
(四)違章經營情況,包括每次違章經營的時間、責任人、違章事實、查處機關、行政處罰和通報情況;
(五)投訴情況,包括每次投訴的投訴人、投訴內容、受理部門、投訴方式、曝光媒體名稱、社會影響及處理等情況;
(六)企業管理情況,包括質量信譽檔案建立情況、連鎖經營情況、服務人員統一標志及示證上崗情況,以及獲得市廳級以上集體榮譽稱號的情況。
第十一條 機動車維修企業所在地縣級或者設區的市級道路運輸管理機構應當通過企業上報、行政執法、糾紛調解、受理投訴和社會舉報等多種渠道,收集并匯總有關信息,建立包含機動車維修企業各質量信譽考核表及考核結果為主要內容的機動車維修企業誠信檔案,并將相關信息存入機動車維修企業管理信息系統。
第十二條 機動車維修企業質量信譽考核工作每年進行一次。考核周期為每年的1月1日至12月31日。考核工作應當在考核周期次年3月至6月進行。
第十三條 機動車維修企業應在每年的3月底前,根據本企業的質量信譽檔案 對上的質量信譽情況進行總結,向所在地縣級或設區的市級道路運輸管理機構申請考核,并提交質量信譽考核申請表、本企業上的質量信譽情況總結及與質量信譽考核指標相對應的相關材料。
道路運輸管理機構在日常工作中已經掌握被考核機動車維修企業質量信息考核指標情況的,可不再要求機動車維修企業報送此項指標的相關材料。
在異地設有分公司的機動車維修企業,按上述要求提供材料時,應當提供分公司的質量信譽情況。分公司所在地縣級或設區的市級道路運輸管理機構應當對分公司的質量信譽情況進行核實,出具書面證明,并對確認結果負責。
連鎖經營機動車維修企業可直接由總部向所在地縣級或設區的市級道路運輸管理機構提出申請,按上述要求提供材料時,應當提供連鎖經營網點的質量信譽情況。連鎖經營網點的質量信譽情況由連鎖經營總部進行核實,出具書面保證,并承擔由此引發的法律責任。道路運輸管理機構對連鎖網點的相關情況不再進行實質考核。
第十四條 對機動車維修企業進行質量信譽考核,應當依照下列程序進行:
(一)機動車維修企業所在地的縣級道路運輸管理機構應當根據本機構的機動車維修企業質量信譽管理檔案,對機動車維修企業報送的質量信譽材料進行核實。發現不一致的,應當要求機動車維修企業進行說明或者組織調查。核實結束后,應當根據各項考核指標的初步結果進行打分,對機動車維修企業質量信譽等級進行初評,并將各項考核指標數據和所得分數、初評結果上報設區的市級道路運輸管理機構。
機動車維修企業所在地為設區市的,由所在地設區的市級道路運輸管理機構負責對機動車維修企業質量信譽情況進行核實,并對企業質量信譽等級進行初評。
(二)設區的市級道路運輸管理機構應當將機動車維修企業的考核數據、所得分數和初步考核結果書面通知被考核機動車維修企業。
(三)設區的市級道路運輸管理機構將轄區機動車維修企業的各項考核指標數據、所得分數和初步考核結果,在當地主要新聞媒體、本機構網站或本級交通主管部門網站上進行為期15天的公示。
(四)被考核企業或其他單位、個人對公示結果有異議的,可在公示期間向設區的市級道路運輸管理機構書面申訴或舉報。
舉報人應如實簽署姓名或單位名稱,并附聯系方式,否則不予受理。
道路運輸管理機構應當為舉報人保密,不得向其他單位或個人泄漏舉報人的姓名及有關情況。
(五)公示結束后,設區的市級道路運輸管理機構應當對企業的申訴和社會反映的情況進行調查核實,根據調查核實結果對企業的質量信譽等級進行評定,并將考核結果上報省級道路運輸管理機構。
第十五條 省級和設區的市級道路運輸管理機構應于6月30日前在當地主要新聞媒體、本機構網站或本級交通主管部門網站上公布上一機動車維修企業質量信譽考核結果,并在網站上建立專項查詢系統,方便社會各界查詢機動車維修企業歷年的質量信譽等級。
AAA級機動車維修企業可由省級道路運輸管理機構向社會發布,AA級及以下的機動車維修企業可由設區的市級道路運輸管理機構向社會發布。具體發布權限由省級道路運輸管理機構確定。
第十六條 機動車維修企業下設的分公司與總公司一起進行質量信譽考核;子公司的質量信譽等級由其所在地道路運輸管理機構單獨考核。
第十七條 具備質量信譽等級的機動車維修企業需要分立或合并,應當按照本辦法規定重新進行質量信譽考核,原質量信譽等級自動失效。
第四章 質量信譽管理
第十八條 機動車維修企業質量信譽等級標注在機動車維修經營許可證件(副本)的備注欄內。
第十九條 對新辦機動車維修企業,在經營滿一個日歷后,依照本辦法規定進行質量信譽考核,首次考核周期為經營許可之日至考核的12月31日,并在質量信譽等級后注明“新辦企業”,自第二個考核開始直接標注質量信譽等級。
第二十條 機動車維修企業發生名稱、法定代表人等事項變更,應當在辦理經營許可證變更手續時,一并辦理質量信譽管理相關手續,原質量信譽等級不變。
第二十一條 道路運輸管理機構可以根據機動車維修企業質量信譽等級的高低,對企業采取推薦參加政府采購招投標、重大事故車維修、加入全國機動車維修救援網絡等激勵措施。
連續三年考核為AAA級的機動車維修企業,在許可證件有效期屆滿時,申請繼續經營的,可由作出原許可決定的道路運輸管理機構直接辦理換證手續。鼓勵AAA級的機動車維修企業投資參股(股比超過50%)或以特許經營、品牌連鎖等形式擴大維修網點,維修網點可享用原企業的質量信譽等級。
道路運輸管理機構應當加強對機動車維修企業質量信譽的宣傳工作,引導托修車輛的單位和個人優先選擇質量信譽等級高的機動車維修企業,運用市場機制鼓勵機動車維修企業注重質量、維護信譽。機動車維修企業可以使用其質量信譽等級進行新聞宣傳或者從事相關的商業活動。
第二十二條 機動車維修企業質量信譽等級為B級的,道路運輸管理機構應當責令其進行整改,實施重點監管,整改不合格且存在重大安全隱患或者因維修質量問題造成一次死亡3人以上道路交通事故的,由作出原許可決定的道路運輸管理機構予以通報。
第二十三條 機動車維修企業有下列情形之一的,其質量信譽等級為B級。
(一)不按要求參加質量信譽考核或不按要求提供質量信譽考核材料,且不按要求補正的;
(二)在質量信譽考核過程中弄虛作假,隱瞞情況或提供虛假材料的;
(三)未按要求建立質量信譽檔案,或在質量信譽考核過程中不配合,導致質量信譽考核工作無法進行的。
第五章 附 則
第二十四條 各省、自治區、直轄市交通主管部門可依據本辦法制定具體的實施細則。
第二十五條 本辦法由中華人民共和國交通部負責解釋。
第二十六條 本辦法自發布之日起施行。
第三篇:機動車維修企業安全生產管理制度
第一章 總則
第一條 為加強我市機動車維修企業安全生產工作,強化機動車維修企業安全生產主體職責,確保生產安全,根據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《機動車維修管理規定》及有關法律、行政法規和規章,制定本規范。
第二條 本規范適用于廣州市轄區內取得經營資質的各類別的機動車維修企業的安全生產管理工作。
第三條 機動車維修企業主要負責人應當貫徹執行國家有關安全生產的法律、行政法規和政策,按照本規范,制定本企業的安全生產管理目標、安全生產管理制度、業務操作規范和監督管理制度,并組織實施及做好相關實施記錄。
第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構應當加強對機動車維修企業的安全生產指導,督促機動車維修企業履行好安全生產管理的主體管理責任。
市級交通主管部門和道路運輸管理機構負責指導全市機動車維修企業的安全生產工作,制定相關的政策規定;各區、縣級市交通主管部門負責對行政區內機動車維修企安全生產工作進行檢查指導。
廣州市汽車摩托車維修行業協會應充分發揮行業自律作用,定期組織對行業安全生產工作自查自糾,積極配合政府管理部門落實安全生產各項要求。
第二章 安全生產管理職責
第五條 機動車維修企業的安全生產總體目標是加強企業安全生產源頭管理,有效預防和減少因企業管理不到位而引發的爆炸、觸電、機械傷害以及其他的安全生產事故。
第六條 機動車維修企業的法定代表人是企業安全生產第一責任人,全面負責企業的安全生產工作。分管安全生產的領導對安全生產工作負直接的領導責任,是企業安全生產直接責任人,其他分管領導對分管的業務范圍內的安全生產工作負責。
機動車維修企業的第一責任人應當依法履行安全生產管理職責,須與各安全生產崗位負責人簽訂安全生產責任書,明確雙方的安全責任,實行安全生產層級責任制。
第七條 機動車維修企業安全生產第一責任人應當貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,落實安全生產主體責任。
第八條 機動車維修企業安全生產直接責任人應健全安全生產管理機構,制定完善各項安全生產制度及應急預案,保證安全生產配套資金的落實,規范各崗位安全操作規程,確保員工持證上崗并加強對職工的安全生產教育。
第九條 機動車維修企業安全生產直接責任人應當配合政府相關管理部門組織安全生產宣傳、檢查、事故處理、責任追究等工作,對有關部門提出的安全生產改進措施和整改意見,應當嚴格落實。
第十條 發生安全生產事故或險情時,機動車維修企業主要負責人應當立即組織救援,并及時上報相關部門。
第三章 安全生產基礎保障
第十一條 機動車維修企業配備與生產規模相適應的安全生產管理人員,并保持安全生產管理人員的相對穩定,落實企業各項安全生產管理制度,相關人員履行安全生產管理職責。第十二條 機動車維修企業安全生產直接責任人和安全生產管理人員應當具備與生產經營活動相適應的安全生產知識和管理能力,熟識各工作崗位的安全生產操作規程。
第十三條 機動車維修企業應當制定各工位的安全操作規程并在相應工位進行公示,提醒和規范各崗位工作人員的生產操作。
第十四條 機動車維修企業應當制定企業員工的安全生產培訓計劃,定期組織培訓,確保相關人員具備必要的安全生產知識和安全生產管理能力。
機動車維修企業應當每季度召開不少于2次的安全生產工作會議,查找、分析和消除安
全生產隱患和薄弱環節。
第十五條 機動車維修企業應當建立和完善安全生產管理登記臺帳和檔案管理制度,記錄每次安全生產會議及檢查情況,妥善保管備查。
第十六條 機動車維修企業應當保障安全生產經費投入,設立安全生產專項資金,用于安全生產支出,主要包括:消防器材的配置和維護更新、安全生產檢查和整改、安全教育培訓、應急救援演練、事故搶險救災和善后處理等。
第十七條 機動車維修企業應當制定有關火災、食物中毒、工傷事故等突發事件的應急預案。危險品車輛維修企業必須根據承修危運車輛所涉及的危化品制定相應的應急預案。應急預案應包括應急指揮架構、通信聯絡、報告程序、應急設備的儲備和處理措施等內容。
機動車維修企業應當定期開展安全生產應急演練,并做好記錄。危險品車輛維修企業每年演練不少于2次。
第四章 安全生產管理制度
第十八條 機動車維修企業應當建立生產經營場地的安全生產例行檢查制度,檢查主要包括以下方面:消防安全、生產設備安全和生產操作安全。
機動車維修企業應當參照《廣州市汽車摩托車維修企業安全生產指引》(穗維管[2007]43號)要求定期檢查并做好記錄。發現安全隱患的,應當立即采取有效措施予以消除。
第十九條 機動車維修企業應當建立企業內部安全生產監督制度。安全生產管理人員負責監管企業安全生產情況,向法定代表人或分管領導負責,及時報告安全生產隱患,并提出預防措施和整改意見。
機動車維修企業法定代表人或分管領導應當積極采取措施進行整改。
第二十條 機動車維修企業應當建立安全生產考核制度,對工作人員和生產場地進行考核。企業應當對考核不合格的工作人員進行安全生產再教育,對生產場地存在的安全生產隱患予以整改。
第二十一條 機動車維修企業按有關法律法規,結合企業自身情況完善各項安全生產、消防安全的有關制度和措施。
第五章 責任追究
第二十二條 違反本規范,未建立相關安全生產管理制度或者安全生產管理記錄不齊全的,限期15天整改;拒絕整改的,由經營所在地維管部門進行通報。
集團式經營企業或連鎖經營企業,子公司或分支機構違反本規范的,追究其上級主管總公司安全生產管理責任。
第六章 附則
第二十三條 本規范自2008年5月1日起施行,有效期5年。有效期屆滿,根據實施情況依法評估修訂。
第四篇:機動車維修企業安全生產承諾書
機動車維修企業安全生產承諾書
為進一步加強安全生產,防止在生產經營活動中事故的發生,貫徹《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《江蘇省道路運輸市場管理條例》和《江蘇省機動車維修管理條例》等法律、法規,本企業承諾做好如下安全工作:
第一條 企業法人代表人(主要負責人)是本企業安全生產的第一責任人,對企業安全生產全面負責。
第二條建立健全了與維修作業內容相適應的安全生產管理制度,建立了安全生產網絡,層層分解安全責任,實施安全生產責任制,安全責任落實到人,并在營業場所明示。
第三條對所有員工進行定期或不定期的安全生產教育培訓,并做好臺帳記錄。對新進員工,先培訓教育,后上崗。保證從業人員具備安全生產知識,熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。
第四條配備與維修作業內容相適應的安全保護措施。安全保護設施、消防設施等均符合有關規定。有毒、易燃、易爆物品、腐蝕劑、壓力容器等危險物品的儲存、使用和維修派專人負責。
第五條建立和健全了各工種、各類機電設備的安全操作規程,安全操作規程明示在相應的工位或設備附近。定期對舉升設備、校正設備、烤漆房等易發生生產事故的設施設備、電氣線路進行檢查、維修和保養,做好檢修記錄。
第六條落實專人加強生產現場的安全生產管理和監督檢查,定期進行安全檢查與隱患自查自糾,主要負責人每月到作業現場檢查不少于1次。
第七條生產廠房和停車場等已符合安全、環保和消防等各項要求,并取得相應的合格證明。
第八條建立健全了汽車維修質量管理制度,認真落實維修前、維修中、修竣后的質量檢驗規定。對汽車進行二級維護、總成修理或者整車修理的,檢驗合格后,當由維修質量檢驗人員簽發機動車維修合格證。
第九條按許可證核定的許可項目承修機動車輛,不超范圍經營。不承修已
報廢的機動車,不擅自改裝機動車。對維修配件實行入庫檢驗制度,不使用假冒偽劣配件維修機動車,凡涉及汽車安全部件的維修,均加強檢驗或檢測。
第十條一旦發生安全事故,立即向行業主管部門和安全部門上報。
承諾單位:(蓋章)
法人代表:(簽字)
日期:
第五篇:機動車維修企業安全生產承諾書
機動車維修企業安全生產承諾書
為進一步加強安全生產,防止在生產經營活動中事故的發生,貫徹《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《寧夏回族自治區道路運輸市場管理條例》和《寧夏回族自治區機動車維修管理條例》等法律、法規,本企業承諾做好如下安全工作:
第一條 企業法人代表人(主要負責人)是本企業安全生產的第一責任人,對企業安全生產全面負責。
第二條建立健全了與維修作業內容相適應的安全生產管理制度,建立了安全生產網絡,層層分解安全責任,實施安全生產責任制,安全責任落實到人,并在營業場所明示。
第三條對所有員工進行定期或不定期的安全生產教育培訓,并做好臺帳記錄。對新進員工,先培訓教育,后上崗。保證從業人員具備安全生產知識,熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。
第四條配備與維修作業內容相適應的安全保護措施。安全保護設施、消防設施等均符合有關規定。有毒、易燃、易爆物品、腐蝕劑、壓力容器等危險物品的儲存、使用和維修派專人負責。
第五條建立和健全了各工種、各類機電設備的安全操作規程,安全操作規程明示在相應的工位或設備附近。定期對舉升設備、校正設備、烤漆房等易發生生產事故的設施設備、電氣線路進行檢查、維修和保養,做好檢修記錄。
第六條落實專人加強生產現場的安全生產管理和監督檢查,定期進行安全檢查與隱患自查自糾,主要負責人每月到作業現場檢查不少于1次。
第七條生產廠房和停車場等已符合安全、環保和消防等各項要求,并取得相應的合格證明。
第八條建立健全了汽車維修質量管理制度,認真落實維修前、維修中、修竣后的質量檢驗規定。對汽車進行二級維護、總成修理或者整車修理的,檢驗合格后,當由維修質量檢驗人員簽發機動車維修合格證。
第九條按許可證核定的許可項目承修機動車輛,不超范圍經營。不承修已報廢的機動車,不擅自改裝機動車。對維修配件實行入庫檢驗制度,不使用假冒偽劣配件維修機動車,凡涉及汽車安全部件的維修,均加強檢驗或檢測。
第十條 一旦發生安全事故,立即向行業主管部門和安全部門上報。
承諾單位:(蓋章)
法人代表:(簽字)
日期: