第一篇:機動車維修安全生產(chǎn)管理制度
機動車維修安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)規(guī)定
1、必須按相關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵絲代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
二、制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全管理制度
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一,防御為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度,并定期檢查制度的落實情況。
2、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
3、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各流程和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
4、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設(shè)備。
5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。
6、有毒、易燃、易爆物品和污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校檢。
7、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。
8、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。安全生產(chǎn)責任制
按照全員參與的原則,所有的員工均應(yīng)有所在崗位的安全生產(chǎn)職責我,為明確職責和便于管理及考核。根據(jù)崗位的職責及工作性質(zhì),建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)責任制:
1、企業(yè)法人
(1)對企業(yè)貫徹國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)負責,為企業(yè)安全生產(chǎn)工作的第一責任人;
(2)定期主持召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會,聽取安全工作匯報,布置安全防范工作及事故隱患整改;
(3)建立安全管理長效機制,建立健全安全管理機構(gòu),配齊安全管理人員,安排安全措施及整改經(jīng)費;
(4)建立健全企業(yè)安全管理各項規(guī)章制度,定制安全防范措施及事故處置預(yù)案;(5)堅持安全生產(chǎn)管理“五同時”,將安全生產(chǎn)貫穿于生產(chǎn)全過程;
(6)建立企業(yè)安全生產(chǎn)機構(gòu),開展安全教育活動,建立安全工作群抓共管,全員參與機制;(7)創(chuàng)建企業(yè)安全生產(chǎn)工作條件,不斷改善勞動條件;(8)嚴肅處理事故責任人及責任領(lǐng)導(dǎo)。
2、經(jīng)理
(1)執(zhí)行國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī),按照安全生產(chǎn)“五同時”要求,組織單位生產(chǎn),對保修過程的安全生產(chǎn)負責,對保修車輛質(zhì)量安全負責;
(2)建立健全安全管理機構(gòu),落實安全管理人員及管理責任,定制管理規(guī)章制度;(3)定期召開安全工作會議,檢查安全工作執(zhí)行情況,查找廠區(qū)不安全因素,制定整改防范措施;
(4)開展員工安全教育、培訓(xùn),營造全員參與安全管理氛圍;
(5)定期組織安全生產(chǎn)檢查,認真整改事故隱患,嚴懲安全違章、違紀人員;(6)嚴格執(zhí)行國家及企業(yè)標準,加強質(zhì)量監(jiān)控,嚴格檢驗制度,確保車輛質(zhì)量安全;(7)制定事故防范措施,事故處理預(yù)案,參與事故搶險、措施及調(diào)整處理,嚴肅處理事故責任人及相關(guān)責任領(lǐng)導(dǎo);(8)健全安全管理臺賬記錄。
3、班組長
(1)認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,維護正常的生產(chǎn)秩序,對本班組安全生產(chǎn)負責;(2)督促本班組人員遵守安全規(guī)定,執(zhí)行操作規(guī)程,協(xié)同搞好安全維修工作;
(3)開展安全教育,指導(dǎo)班組人員提高安全操作技能,增強自我保護意識,對新進班組人員進行崗位安全生產(chǎn)教育;
(4)維護員工安全修理的合法權(quán)益抵制違反安全規(guī)定的“瞎指揮”;
(5)隨時檢查班組安全維修情況,及時制止和糾正違章違紀行為,發(fā)現(xiàn)事故隱患積極采取相應(yīng)的安全保護措施,并向領(lǐng)導(dǎo)報告;
(6)發(fā)生事故立即搶救傷員、采取恰當措施,防止事故擴大并及時報告事故情況,保護現(xiàn)場,配合接受事故調(diào)查處理。
4、維修工人
(1)認真執(zhí)行各項安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,對本崗位安全負責;
(2)遵守勞動紀律,接受安全教育培訓(xùn),提高安全意識和操作技能,增強對事故和險情的預(yù)防及應(yīng)急處置能力;
(3)開展對崗位工作環(huán)境及質(zhì)量的自查自糾,發(fā)現(xiàn)不安全因素及時排除并向領(lǐng)導(dǎo)報告;(4)發(fā)生事故和險情必須及時報告,妥善處理,積極主動參與事故搶險施救工作,保護現(xiàn)場,接受事故調(diào)查處理。
第二篇:機動車維修安全生產(chǎn)管理制度
機動車維修安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)規(guī)定 為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:
1、必須按相關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
二、制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全管理制度
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。
2、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
3、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。
4、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設(shè)備。
5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。
6、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。
7、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。
8、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。
機動車維修質(zhì)量管理制度
為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。
1.質(zhì)量管理機構(gòu)
本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管廠長負責。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負責。
2.質(zhì)量機構(gòu)職責
全面負責全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。
(2)收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件,確保完整有效,及時更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。(4)負責車輛檔案管理工作。(5)負責標準計量工作。(6)負責設(shè)備管理維修工作。
(7)負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
3.對維修車輛一律進行三級檢驗,嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗,嚴格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標準,未達標準不準出廠。
認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
4.材料倉庫應(yīng)嚴把配件質(zhì)量關(guān),嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。
5.嚴禁偷漏作業(yè)項目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。
機動車維修及檔案管理制度
1、機動車維修檔案管理工作,是機動車維修的基礎(chǔ)管理工作,也是機動車維修企業(yè)生產(chǎn)、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作。
2、機動車維修檔案由業(yè)務(wù)部門負責收集、整理、保管。
3、維修檔案實行一車一檔,一檔一袋。對機動車進行二級維護,總成修理,整車修理的,應(yīng)當建立機動車維修檔案,主要內(nèi)容;維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證(副本)及結(jié)算清單等。一級維護、專小修的資料在維護登記本中保存。
4、維修檔案應(yīng)保持整齊、完整,一車一檔裝于檔案袋中,不得混雜亂裝,檔案袋應(yīng)有標識,以便檢索、查閱,同時應(yīng)防止污染、受潮、遺失。
5、車輛維修竣工后,檢驗員應(yīng)在機動車維修檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)(如氣缸、曲軸直徑加在尺寸)。
6、單證入檔后出工作人員外,一般人員不得隨意查閱、更改、抽換。
7、機動車維修檔案保存期為二年。
機動車維修企業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)制度
人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學習是沒有止境的。1.培訓(xùn)形式:
上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。
技術(shù)等級培訓(xùn):由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn),考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。
技術(shù)專題培訓(xùn):針對某項新技術(shù)的培訓(xùn),由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。
特殊崗位培訓(xùn):廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。
廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。
3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。
4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制培訓(xùn)計劃,確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細計劃,并上報運管處維管科一份。
5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓(xùn)費用由廠方承擔,不到3年由本人承擔。
6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔,不合格者,廠方不予承擔(應(yīng)在合同中明確),成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。
7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見,廠長批準。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下,應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。9.人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負責。
機動車維修設(shè)備管理與維護制度
1.設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
2.操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。
汽車維修廠配件管理制度
1.自覺遵守廠各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。2.及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。
3.材料及零配件進庫前要驗收,未經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。
4.材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,堆放應(yīng)按“五五”法保持整齊有序。
5.保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。
6.修理工憑派工單領(lǐng)料,由庫管員填寫材料單,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。
7.加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。
8.材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。
機動車維修環(huán)境保護制度
1、認真觀測執(zhí)行“預(yù)防為主,防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護
方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
2、應(yīng)有廢油、廢液、廢氣、費蓄電池、費輪胎及垃圾等有害物質(zhì)
集中收集、有效處理和保持環(huán)境整潔的環(huán)境保護管理制度。
3、有害物質(zhì)存儲區(qū)域應(yīng)界定清楚,必要時應(yīng)有隔離、控制措施。
4、涂漆車間應(yīng)設(shè)有專用的廢水排放及處理設(shè)施,采用于打磨工藝 的,應(yīng)有粉塵收集裝置和除塵設(shè)備,應(yīng)設(shè)有通風設(shè)備。
5、調(diào)試車間和調(diào)試工位應(yīng)設(shè)置汽車尾氣收集凈化裝置。
6、應(yīng)定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
7、嚴格執(zhí)行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染、在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。
8、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。
第三篇:機動車維修安全生產(chǎn)管理制度
機動車維修安全生產(chǎn)管理制度
1、必須按相關(guān)的安全技術(shù)操作規(guī)程進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
第四篇:機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度
第一章 總則
第一條 為加強我市機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)工作,強化機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)主體職責,確保生產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《機動車維修管理規(guī)定》及有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章,制定本規(guī)范。
第二條 本規(guī)范適用于廣州市轄區(qū)內(nèi)取得經(jīng)營資質(zhì)的各類別的機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
第三條 機動車維修企業(yè)主要負責人應(yīng)當貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)和政策,按照本規(guī)范,制定本企業(yè)的安全生產(chǎn)管理目標、安全生產(chǎn)管理制度、業(yè)務(wù)操作規(guī)范和監(jiān)督管理制度,并組織實施及做好相關(guān)實施記錄。
第四條 交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當加強對機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)指導(dǎo),督促機動車維修企業(yè)履行好安全生產(chǎn)管理的主體管理責任。
市級交通主管部門和道路運輸管理機構(gòu)負責指導(dǎo)全市機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,制定相關(guān)的政策規(guī)定;各區(qū)、縣級市交通主管部門負責對行政區(qū)內(nèi)機動車維修企安全生產(chǎn)工作進行檢查指導(dǎo)。
廣州市汽車摩托車維修行業(yè)協(xié)會應(yīng)充分發(fā)揮行業(yè)自律作用,定期組織對行業(yè)安全生產(chǎn)工作自查自糾,積極配合政府管理部門落實安全生產(chǎn)各項要求。
第二章 安全生產(chǎn)管理職責
第五條 機動車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)總體目標是加強企業(yè)安全生產(chǎn)源頭管理,有效預(yù)防和減少因企業(yè)管理不到位而引發(fā)的爆炸、觸電、機械傷害以及其他的安全生產(chǎn)事故。
第六條 機動車維修企業(yè)的法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人,全面負責企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。分管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)工作負直接的領(lǐng)導(dǎo)責任,是企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人,其他分管領(lǐng)導(dǎo)對分管的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負責。
機動車維修企業(yè)的第一責任人應(yīng)當依法履行安全生產(chǎn)管理職責,須與各安全生產(chǎn)崗位負責人簽訂安全生產(chǎn)責任書,明確雙方的安全責任,實行安全生產(chǎn)層級責任制。
第七條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)第一責任人應(yīng)當貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,落實安全生產(chǎn)主體責任。
第八條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人應(yīng)健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu),制定完善各項安全生產(chǎn)制度及應(yīng)急預(yù)案,保證安全生產(chǎn)配套資金的落實,規(guī)范各崗位安全操作規(guī)程,確保員工持證上崗并加強對職工的安全生產(chǎn)教育。
第九條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人應(yīng)當配合政府相關(guān)管理部門組織安全生產(chǎn)宣傳、檢查、事故處理、責任追究等工作,對有關(guān)部門提出的安全生產(chǎn)改進措施和整改意見,應(yīng)當嚴格落實。
第十條 發(fā)生安全生產(chǎn)事故或險情時,機動車維修企業(yè)主要負責人應(yīng)當立即組織救援,并及時上報相關(guān)部門。
第三章 安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障
第十一條 機動車維修企業(yè)配備與生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的安全生產(chǎn)管理人員,并保持安全生產(chǎn)管理人員的相對穩(wěn)定,落實企業(yè)各項安全生產(chǎn)管理制度,相關(guān)人員履行安全生產(chǎn)管理職責。第十二條 機動車維修企業(yè)安全生產(chǎn)直接責任人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當具備與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力,熟識各工作崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
第十三條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當制定各工位的安全操作規(guī)程并在相應(yīng)工位進行公示,提醒和規(guī)范各崗位工作人員的生產(chǎn)操作。
第十四條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當制定企業(yè)員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃,定期組織培訓(xùn),確保相關(guān)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識和安全生產(chǎn)管理能力。
機動車維修企業(yè)應(yīng)當每季度召開不少于2次的安全生產(chǎn)工作會議,查找、分析和消除安
全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
第十五條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當建立和完善安全生產(chǎn)管理登記臺帳和檔案管理制度,記錄每次安全生產(chǎn)會議及檢查情況,妥善保管備查。
第十六條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當保障安全生產(chǎn)經(jīng)費投入,設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金,用于安全生產(chǎn)支出,主要包括:消防器材的配置和維護更新、安全生產(chǎn)檢查和整改、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急救援演練、事故搶險救災(zāi)和善后處理等。
第十七條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當制定有關(guān)火災(zāi)、食物中毒、工傷事故等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案。危險品車輛維修企業(yè)必須根據(jù)承修危運車輛所涉及的危化品制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急指揮架構(gòu)、通信聯(lián)絡(luò)、報告程序、應(yīng)急設(shè)備的儲備和處理措施等內(nèi)容。
機動車維修企業(yè)應(yīng)當定期開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練,并做好記錄。危險品車輛維修企業(yè)每年演練不少于2次。
第四章 安全生產(chǎn)管理制度
第十八條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當建立生產(chǎn)經(jīng)營場地的安全生產(chǎn)例行檢查制度,檢查主要包括以下方面:消防安全、生產(chǎn)設(shè)備安全和生產(chǎn)操作安全。
機動車維修企業(yè)應(yīng)當參照《廣州市汽車摩托車維修企業(yè)安全生產(chǎn)指引》(穗維管[2007]43號)要求定期檢查并做好記錄。發(fā)現(xiàn)安全隱患的,應(yīng)當立即采取有效措施予以消除。
第十九條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當建立企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)監(jiān)督制度。安全生產(chǎn)管理人員負責監(jiān)管企業(yè)安全生產(chǎn)情況,向法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)負責,及時報告安全生產(chǎn)隱患,并提出預(yù)防措施和整改意見。
機動車維修企業(yè)法定代表人或分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當積極采取措施進行整改。
第二十條 機動車維修企業(yè)應(yīng)當建立安全生產(chǎn)考核制度,對工作人員和生產(chǎn)場地進行考核。企業(yè)應(yīng)當對考核不合格的工作人員進行安全生產(chǎn)再教育,對生產(chǎn)場地存在的安全生產(chǎn)隱患予以整改。
第二十一條 機動車維修企業(yè)按有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)自身情況完善各項安全生產(chǎn)、消防安全的有關(guān)制度和措施。
第五章 責任追究
第二十二條 違反本規(guī)范,未建立相關(guān)安全生產(chǎn)管理制度或者安全生產(chǎn)管理記錄不齊全的,限期15天整改;拒絕整改的,由經(jīng)營所在地維管部門進行通報。
集團式經(jīng)營企業(yè)或連鎖經(jīng)營企業(yè),子公司或分支機構(gòu)違反本規(guī)范的,追究其上級主管總公司安全生產(chǎn)管理責任。
第六章 附則
第二十三條 本規(guī)范自2008年5月1日起施行,有效期5年。有效期屆滿,根據(jù)實施情況依法評估修訂。
第五篇:機動車維修管理制度
機動車維修管理制度
一、汽車維修服務(wù)承諾制度
1、在車輛維修作業(yè)中,嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案。
3、維修過程中堅決杜絕使用假冒偽劣配件。
4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度,自竣工出廠之日起:
一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日;
二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標,以先達到者為準。
二、接車、維修、檢驗流程
1、車輛進廠送修時,客戶應(yīng)描述故障現(xiàn)象,提供技術(shù)檔案和行駛證等有關(guān)資料。
2、業(yè)務(wù)經(jīng)理或接待人員和檢驗人員應(yīng)認真聽取客戶陳述,了解車輛技術(shù)狀況。
3、車輛進入預(yù)檢工位,檢驗人員經(jīng)過檢驗確認維修項目,交前臺對維修費用進行預(yù)核算,然后與客戶聯(lián)系或簽訂維修合同。
4、車輛進入待修區(qū),等待維修。
5、汽車維修竣工檢驗合格后,根據(jù)工時、材料結(jié)算清單結(jié)清費用,向車輛托修方提供結(jié)算憑證簽字掛賬。
6、建立維修車輛檔案。
汽車進廠檢驗制度
1、車輛送修時,應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務(wù)經(jīng)理或接待人員和檢驗人員負責對送修車輛進行預(yù)檢,按規(guī)范填寫《車輛維修登記單》。
3、車輛預(yù)檢時,根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案,通過檢測或測試、檢查,確定基本作業(yè)內(nèi)容,并告知托修方。
4、得到托修方確認后,請托修方簽字認可,辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品,不屬于汽車附件范圍的應(yīng)由托修方自行保管。
5、前臺接待人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進入作業(yè)車間。
汽車維修過程檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的“三檢“制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗及漆工的做漆質(zhì)量檢驗。
3、各班組人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換,及時通知前臺,并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修竣工檢驗制度
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗首先進行整車外觀和底盤檢查,檢查合格后進行路試,對于路試中所發(fā)生的不正常現(xiàn)象,要認真復(fù)查。路試合格后重新進行底盤檢查,確保各項技術(shù)性能合格后由檢驗員簽字認可。
4、嚴禁讓檢驗不合格的車輛出廠。
5、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
三、汽車維修質(zhì)量管理制度
1、為了保證汽車維修質(zhì)量,依據(jù)有關(guān)規(guī)定結(jié)合實際,制定本制度。
2、建立健全質(zhì)量管理機構(gòu),加強管理基礎(chǔ)工作,制訂并執(zhí)行保障汽車維修質(zhì)量的管理制度。管理制度主要內(nèi)容:
(一)質(zhì)量管理、質(zhì)量檢驗人員職責;
(二)車輛進廠、維修過程、竣工出廠檢驗;
(三)汽車配件、輔助原材料出、入庫檢驗;
(四)檢測工具、設(shè)備計量檢定管理;
(五)安全生產(chǎn)管理和安全操作規(guī)程。
(六)《汽車維修技術(shù)檔案》實施和管理;
(七)質(zhì)量責任及維護托修方權(quán)益的措施。
3、嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)及省頒布的汽車維修技術(shù)標準、工藝規(guī)范及上海汽車相關(guān)技術(shù)規(guī)定。
4、認真履行職責,實施全面質(zhì)量管理。技術(shù)人員、維修人員、質(zhì)檢人員分別對工藝質(zhì)量、作業(yè)質(zhì)量、檢驗質(zhì)量負責。
5、汽車維修業(yè)戶對車輛進廠、維修過程、竣工出廠的檢驗應(yīng)按以下要求進行:
(一)進廠檢驗時,應(yīng)根據(jù)送修人反映、檢測診斷和必要的路試,確定維修作業(yè)項目,簽訂汽車維修工單;
(二)過程檢驗中,應(yīng)嚴格執(zhí)行主修人自檢、班組長復(fù)檢(互檢)、過程檢驗員專檢的三級檢驗制度;
(三)竣工檢驗應(yīng)執(zhí)行國家、行業(yè)檢驗標準和上海汽車技術(shù)標準執(zhí)行。
6、加強儀器、設(shè)備的計量管理,接受技術(shù)監(jiān)督部門的定期計量檢定,不得使用未經(jīng)計量檢定或計量檢定不合格的儀器、設(shè)備。
7、經(jīng)檢驗(檢測)合格的汽車維護竣工車輛,由質(zhì)檢員簽發(fā)汽車維修竣工出廠合格證。
8、汽車維修竣工出廠后,質(zhì)量保證期規(guī)定如下:
(一)汽車大修及總成修理的質(zhì)量保證期為:自竣工出廠之日起100日內(nèi)或行駛里程20000公里以內(nèi);
(二)汽車二級維護的質(zhì)量保證期為:自竣工出廠之日起30日內(nèi)或行駛里程5000公里以內(nèi);
(三)汽車小修、一級維護及汽車專項維修的質(zhì)量保證期為:自竣工出廠之日起10日內(nèi)或行駛里程2000公里以內(nèi)。
9、車輛竣工質(zhì)量保證期內(nèi),由于下列原因造成的維修質(zhì)量事故由維修業(yè)戶承擔責任。
(一)未遵守國家、行業(yè)及省頒布的維修技術(shù)標準、工藝規(guī)范和有關(guān)技術(shù)規(guī)定進行維修作業(yè)造成的質(zhì)量事故。
(二)因承修方使用的配件、原材料、輔助材料的質(zhì)量問題造成的質(zhì)量事故
10、車輛竣工質(zhì)量保證期內(nèi),由于駕駛?cè)藛T違反駕駛操作規(guī)程和車輛使用維護規(guī)定造成的車輛故障、損壞,由托修方承擔責任。
11、汽車維修承、托修雙方發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時,雙方均可向承修方所在維修行業(yè)管理機構(gòu)申請調(diào)解。維修行業(yè)管理機構(gòu)依據(jù)交通部頒布的《汽車維修質(zhì)量糾紛調(diào)解辦法》予以調(diào)解。
四、汽車維修合同管理制度
1、遵守《合同法》等國家有關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定
2、按照承托修雙方簽訂的維修項目協(xié)議(或合同)進行作業(yè),不私自更改、減少維修項目或作業(yè)范圍;維修產(chǎn)生的舊件按雙方約定處理。
3、按照報修項目維修作業(yè);對附加維修項目,征詢客戶意見后處理。
4、按公示的價格收取汽車維修費用,提供合法專用發(fā)票,并同時將汽車維修工時、材料明細清單交付消費者并提供竣工出廠合格證。
5、遵守維修價格公示和價格備案制度,將維修價格明碼標價并據(jù)實收取,使消費者明白消費。
6、嚴格遵守承諾的汽車維修質(zhì)量保證期并提示給消費者,質(zhì)量保證期內(nèi)的返修率不大于5‰
7、對行業(yè)管理部門按照調(diào)解程序進行調(diào)解的糾紛,達到調(diào)解協(xié)議后立即執(zhí)行。
8、按合同規(guī)定的時間交付竣工車輛。
五、汽車維修人員培訓(xùn)制度
1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓(xùn)計劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。
3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。
5、年底對培訓(xùn)工作進行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點提出下培訓(xùn)目標。
六、安全生產(chǎn)制度
為保證廠區(qū)生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:
1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。
3、必須按規(guī)定穿戴工作服,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。
5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應(yīng)采用低壓(36V以下)安全燈,工作燈或工作線板不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。
七、維修環(huán)境保護制度
1、認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關(guān)環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
2、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害,按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設(shè)施。
3、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
4、嚴格執(zhí)行汽車排放標準,全面實施在用車輛的檢查/維護制度(I/M制度),控制在用車輛的排放污染,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的凈化裝置。
5、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。
6、車輛竣工出廠前,要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標,對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的,不得出廠。
八、汽車維修竣工出廠合格證管理制度
1、合格證由專人負責,視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取,專人負責開具;
2、開具合格必須根據(jù)本廠質(zhì)量檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行;
3、開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領(lǐng)用合格證臺帳供管理部門檢查;
4、嚴禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借,倒賣合格證現(xiàn)象。
九、各工種安全操作規(guī)程
車輪動平衡機安全操作規(guī)程
1、操作者必須經(jīng)過崗前培訓(xùn),考核合格后方可操作設(shè)備,輪胎平衡機在使
用前必須先檢查機體各部分潤滑情況及電器部分的自檢程序。
2、輪胎平衡機在開機前,必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊,以防運轉(zhuǎn)時輪胎脫出。
3、輪胎平衡機開機前,應(yīng)仔細清理輪胎花紋中潛入的石子等異物,防止運轉(zhuǎn)時飛出傷人。
4、輪胎裝卸時應(yīng)防止碰撞平衡機體。
5、輪胎平衡機在運轉(zhuǎn)過程中,操作者不得用手或其它物品接觸旋轉(zhuǎn)部位,在輪?胎旋轉(zhuǎn)徑向兩側(cè)均嚴禁站人。
6、操作者鑲嵌平衡塊時,應(yīng)確保鑲嵌牢固,鑲嵌過程中要注意用力方向和力度,避免大力沖擊主軸,造成主軸彎曲變形。
千斤頂安全操作規(guī)程
1、使用前應(yīng)檢查各部分是否完好,油液是否干凈。油壓式千斤頂?shù)陌踩ㄓ袚p壞,或螺旋、齒條式千斤頂?shù)穆菁y、齒條的磨損量達20%時,嚴禁使用。
2、千斤頂應(yīng)設(shè)置在平整、堅實處,并用墊木墊平。
3、千斤頂必須與荷重面垂直,其頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層。
4、千斤頂嚴禁超載使用,不得加長手柄,不得超過規(guī)定人數(shù)操作。
5、使用油壓式千斤頂時,任何人不得站在安全栓的前面。
6、在頂升的過程中,應(yīng)隨著重物的上升在重物下加設(shè)保險墊層,到達頂升高度后應(yīng)及時將重物墊牢。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。
8、進用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時,千斤頂?shù)目偲鹬啬芰?yīng)不小于荷重的兩倍。頂升時應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮,確保各千斤頂?shù)捻斏俣燃笆芰疽恢隆?/p>
輪胎輪輞拆裝機安全操作規(guī)程
1、操作前應(yīng)檢查:液壓油箱內(nèi)的油面高度,各油缸、油管接頭處是否有漏油現(xiàn)象,各緊固件是否松動,各平盤上的油缸是否同條,啟動設(shè)備時檢查油壓是否正常。
2、根據(jù)輪胎的大小將門架調(diào)至所需的距離
3、將移動平盤上的托爪調(diào)至所需的范圍,推出移動平盤。
4、將輪胎放置在移動平盤上,用托爪鎖緊輪胎內(nèi)徑,收回平盤。
5、門架下行,將襯圈壓離鎖圈及密封圈位置,取下鎖圈及密封圈。
6、將壓塊放在輪輞及襯圈之間,調(diào)正門架壓爪,壓離擋圈,把襯鐵放置在擋圈與襯圈之間,取出壓塊。
7、用門架壓爪張緊輪輞內(nèi)徑,將輪胎整體上移,調(diào)整平盤托爪至下?lián)跞?nèi)側(cè),下移門架,將輪輞壓出;架壓爪,上移,推出平盤,取下輪胎、輪輞。
空氣壓縮機安全操作規(guī)程
1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。
2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風,嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。
5、每日工作結(jié)束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉(zhuǎn)時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
永州市銘捷汽車修理有限公司