第一篇：三類維修適用安全生產管理制度及操作規程

安全生產管理制度

一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

環境保護制度

一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。

二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。

三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。

四、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。

五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

汽車修理工安全操作規程

一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。

二、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。

三、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。

四、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。

五、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。

七、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。

八、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。

九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。

電工（空調）安全操作規程

一、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態是否良好。

二、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。

三、在裝有微機（電腦）控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。

四、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45。C。

五、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。

六、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

七、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。

八、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。

安全生產管理制度

為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：

1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

舉升機安全操作規程

1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。

2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。

3、非使用人員未經允許不得操作本設備。

4、當舉升機長期停止使用或下班后，應將控制盒電源切斷。

5、應將車輛較重部件置于短托臂上。

6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面10cm左右時，應檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續工作。

7、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。

空氣壓縮機安全使用操作規程

1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。

2、必須保證空壓機使用現場環境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。

5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

制冷劑回收充注設備安全操作規程

1、不使用未經特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

2、移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。

3、操作板內有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。

4、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態。

5、必須由專業人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

6、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘。

7、嚴禁不同制冷劑混合。

1、定位前車輛檢查

（1）檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。（2）一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。（3）車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求

（1）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。

（2）檢查、必要時更改車輛規格。

（3）應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。

（4）各輪定位參數（前束、外傾角）的調整應符合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規定要求的均應進行調整（原車不能調整的除外）。（5）各定位參數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。（6）定位結果應予以保存和打印。

輪胎拆裝機安全操作規程

1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。

2、工作氣壓應保持在6—8千帕。

3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉動靈活。

4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶松緊適度。

5、安裝輪胎時，應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。

6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。

輪胎平衡機安全操作規程

1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。

2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。

3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現松動現象，作業前必須蓋上護罩，方可啟動。

4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。

5、作業完成后切斷電源，及時清理現場，保持設備、環境清潔。

四輪胎定位儀操作規程

鉆床安全操作規程

1、往鉆床上吊放工件時要用安全的吊具和方法，注意避免碰傷碰壞設備。工作裝卡找正時，不準猛力敲打。

2、嚴禁在工作臺上清砂和矯正彎曲工件，重大工件吊裝時，應將搖臂離開工作臺，以防碰壞搖臂。在搖臂下降時，要嚴防鉆頭與工作相碰。

3、鉆床轉動時，操作者不許擅自離崗，如臨時離開應該將鉆桿升起，并閉電源，停車后方可離開。

4、在機動進給接近鉆透時，應用手動進給，鉆頭在還未退出工件前不得停車。

5、當鉆削時，保險絲盒子如因超負荷自動脫開，必須立即停車查找原因，排除后方可繼續工作。

6、鉆削鑄鐵工件時，不許加使用冷卻水。必須經常提起鉆頭排屑。

7、禁止用偏刃鉆頭擴孔。

電焊機安全操作規程

1、電焊機同鈑金工操作，作業時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作業之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。

3、移動電焊機時應切斷電源。

4、電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停作業。

5、雨天禁止露天作業，焊機內不得有雨水浸入。

6、作業完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。

車體矯正架安全操作規程

1、用前應檢查各舉升架系統中的油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查牽引系統中油缸、油管、氣液泵的性能，保證各部件性能完好。

2、舉升架配套的氣液泵的氣源壓力不允許超過規定大氣壓。

3、工作臺升高至某一位置停止，一定使機械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。

4、舉升架裝置下降前，應先將機械自鎖裝置脫開。

5、牽引裝置與工作臺的聯接一定要牢固可靠，在第次拉撥羊應進行檢查。

6、拉撥羊應檢查鏈條，以確保鏈條完好無損。

7、拉撥前，夾鉗務必將車可靠夾緊。

8、鏈條、夾具和夾持部件的聯接一定要可靠。

9、矯正操作過程中，立柱扣及鏈條受力方向嚴禁站人，以確保安全。

10、有關操作使用的詳細步驟應嚴格遵循儀器設備“使用說明書”的規定。

氣焊工安全操作規程

氣焊工安全操作規程范例

1．焊接工作場所內，不得儲存汽油、柴油及其它易燃、易爆物品，焊接工件上不準有油跡。

2．氧氣、乙炔瓶必須固定牢固，并保持10米以上的安全距離，膠帶不準安裝三通接頭，另接焊槍。

3．氧氣、乙炔瓶附近應備有沙土和辦制滅火器，以便發生火災時急用。4．操作時要戴手套、鞋蓋、防護眼鏡等保護用品。

5．焊槍嘴子應避免碰擊，使用前應檢查有無堵塞，工作發生火災時，應立即關閉乙炔閥門，不得用手握拆膠管制止回火。

6．離油箱1米之內焊接時，應將油箱卸下，移置安全處，在剛超過1米的距離內焊接時，應用濕布蓋住油箱加油空、孔，并用鐵板擋好。

7．嚴禁焊接油箱、油桶之類的易燃易爆品容器。8．焊接完畢下班時要清理場地，消滅火種。

噴油泵試驗設備操作規程

噴油泵試驗設備操作規程范例

準備工作：

1、將各部擦洗干凈，并向各潤滑處注入足夠的潤滑油，機身油箱注入濾清過的足夠柴油，其黏度1.3-1.5，溫度20℃±1℃。

2、各油管應該清潔，不許有銹蝕裂紋，壓扁及堵塞現象。

3、用手轉動主軸及其他各活動環節，檢查各運動部分是否正常。

4、檢查推桿推入及彈出是否靈活正常。

5、調整好各傳動皮帶的松緊度。起動：

1、將分路控制閥手柄放于右側水平位置。頭架齒輪變速手柄放于空擋位置。

2、調整自動計算器刻度盤，使“零位”正隊指針，使推桿在被彈出位置。

3、將方向閥的手柄放于回油位置。

4、開動試驗臺，使無級變速手輪調到最低速運轉3分鐘，正常后方可進行運轉。試運轉：

1、將頭架齒輪變速手柄放于慢檔位置，分路控制手柄放于水平位置，然后按正傳起動按鈕，主軸轉速調到300轉/分，運轉3分鐘。

2、保持主軸300轉/分情況下，使自動計數器刻度盤“300”正隊指針，然后將推桿推入開動試驗臺，檢查推桿的彈出是否靈活準確。

3、將周周保持300轉/分情況下，將分路控制閥手柄分別放45度及垂直位置，檢查油管油液流出是否正常，是否有滲漏現象，一切正常即可試驗。

保養：

1、經常保持“試臺”清潔，杜絕污物進入燃油系統內。

2、按期對各部分進行潤滑，同時按規定清理各油箱。

3、濾油器及機身內的沉淀箱最少一個月清洗一次，濾油器的毛氈視實際情況更換。

4、各傳動皮帶不許沾有油穢，各部的緊固螺絲應經常檢查是否緊固。

5、在使用過程中發生故障應立即停止運轉，修好后使用。

6、應嚴格遵守本試驗臺的使用與調整要領。

第二篇：安全生產規章制度和操作規程管理制度

安全生產規章制度和操作規程管理制度

1、目的建立安全生產規章制度和安全操作規程的制訂、審批、檢查落實方法，確保所有安全生產規章制度及安全操作規程的完善和執行

2、范圍

全體員工、所有崗位

3、職責

3.1主要負責人負責安全生產工作負責，建立、健全本單位安全生產責任制，組織制定本單位安全生產規章制度和安全操作規程；組織每年一次“安全生產規章制度和安全操作規程”符合性評審會議；

3.2評審管理職能部門為相關管理人員、技術人員、操作人員和工會負責安全生產規章制度和安全操作規程的評審工作，編制評審報告

3.3文管員根據安全生產規章制度、安全操作規程匯總清單后，負責文件的發放。

3.4各部門、車間、班組對本公司安全生產規章制度和安全操作規程及時進行宣貫，傳達給相關方。

4、程序

4.1制訂程序

4.1.1安全生產規章制度制訂程序：

由各管理部門、車間等編寫，由主要負責人審批，由文管員保管。

4.1.2安全操作規程的制訂程序：

由各管理部門、車間編寫，由主要負責人審批，由文管員保管。

4.2內容

4.2.1安全操作規程內容應包括：

a.正常開、停車操作程序；

b.各種操作參數、指標的控制；

c.安全注意事項和異常處理方法；

d.事故應急處理措施；

e.緊急停車操作程序；

f.接觸化學品的危險性；

g.個體安全防護措施；

4.2.1企業在新工藝、新技術、新裝置、新產品投產或投用前，組織編制新的操作規程。

4.3評審

4.3.1由主要負責人組織至少3年一次，或需要時的“安全生產規章制度和安全操作規程”符合性評審會議。由評審管理職能部門提供評審會議所需的文件和資料。

4.3.2主要負責人負責公司級不符合項的檢查、糾正措施和驗證；并由評審管理職能部門負責執行過程。

4.3.3主要負責人制定公司“安全生產規章制度和安全操作規程”；由評審管理職能部門負責公司“安全生產規章制度和安全操作規程”版本更新、修訂計劃的實施。

4.4修訂

4.4.1在發生以下情況時，應及時對相關的規章制度或操作規程進行評審、修訂：

（1）當國家安全生產法律、法規、規程、標準廢止、修訂或新頒布時

（2）當企業歸屬、體制、規模發生重大變化時

（3）當生產設施新建、擴建、改建時

（4）當工藝、技術路線和裝置設備發生變更時

（5）當上級安全監督部門提出相關整改意見時

（6）當安全檢查、風險評價過程中發現涉及規章制度層面的問題時

（7）當分析重大事故和重復事故原因，發現制度性因素時

（8）其他相關事項

4.4.2文件修訂形式

（1）根據文件修改通知單（內容），持有文件者進行手改，并填寫修改記錄

（2）根據發放的文件修改頁，持有文件者進行換頁，并填寫修改記錄

（3）根據新發放的修改、改版文件，持有文件者憑原文件進行更換。

（4）對于改版、發放新文件，原文件收回，廢止。

4.5宣傳培訓

4.5.1安全管理員和管理部及時組織相關管理人員和操作人員培訓學習修訂后的安全規章制度和安全操作規程。

第三篇：機動車維修安全生產管理制度

機動車維修安全生產管理制度

一、安全生產規定 為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：

1、必須按相關的安全技術操作規程進行生產作業。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

二、制定和執行安全生產操作規程和安全管理制度

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。

2、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

3、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

4、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。

6、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

7、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

8、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

機動車維修質量管理制度

為提高車輛的維修質量，加強全廠職工的質量意識，杜絕質量事故的發生，制定如下制度。

1.質量管理機構

本廠成立質量管理領導小組，由分管廠長負責。具體質量管理工作由生產技術部門負責。

2.質量機構職責

全面負責全廠質量管理工作，貫徹執行國家和行業主管部門有關《汽車維護工藝規范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質量管理辦法》等有關規定，貫徹執行有關汽車維修質量的規章制度，確定質量方針，制定質量目標，對全廠維修車輛進行監督、檢查、考核，對維修技術、質量問題進行分析，并提出整改方案。

（1）建立健全內部質量保證體系，加強質量檢驗，進行質量分析。

（2）收集保管汽車維修技術資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。

（3）制定維修工藝和操作規程。（4）負責車輛檔案管理工作。（5）負責標準計量工作。（6）負責設備管理維修工作。

（7）負責汽車的檢驗工作。提高汽車維修質量。（8）負責質量糾紛的質量分析工作。

3.對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴格進行汽維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴格執行竣工出廠技術標準，未達標準不準出廠。

認真執行汽車維修質量的抽查監督制度。

4.材料倉庫應嚴把配件質量關，嚴格做好采購配件的入庫驗收工作。

5.嚴禁偷漏作業項目。一經發現，即嚴肅查處。

機動車維修及檔案管理制度

1、機動車維修檔案管理工作，是機動車維修的基礎管理工作，也是機動車維修企業生產、技術管理的基礎工作。

2、機動車維修檔案由業務部門負責收集、整理、保管。

3、維修檔案實行一車一檔，一檔一袋。對機動車進行二級維護，總成修理，整車修理的，應當建立機動車維修檔案，主要內容；維修合同、維修項目、具體維修人員及質量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證（副本）及結算清單等。一級維護、專小修的資料在維護登記本中保存。

4、維修檔案應保持整齊、完整，一車一檔裝于檔案袋中，不得混雜亂裝，檔案袋應有標識，以便檢索、查閱，同時應防止污染、受潮、遺失。

5、車輛維修竣工后，檢驗員應在機動車維修檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數據（如氣缸、曲軸直徑加在尺寸）。

6、單證入檔后出工作人員外，一般人員不得隨意查閱、更改、抽換。

7、機動車維修檔案保存期為二年。

機動車維修企業人員技術培訓制度

人力資源是企業競爭力中最主要的因素，人的綜合素質又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓是提高人員素質的有效途徑，隨著汽車技術的日新月異，新產品、新技術、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現，培訓和學習是沒有止境的。1.培訓形式：

上崗培訓：由行業主管部門和學校聯合主辦，通過對本行業相關法律法規、職業道德、安全知識的教育，取得上崗資格證。

技術等級培訓：由行業主管部門聯合勞動部門共同舉辦，包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓，考核合格由勞動部門發給技術等級證書。

技術專題培訓：針對某項新技術的培訓，由專家主講，發結業證書。

特殊崗位培訓：廠長、檢驗員、業務員、結算員等崗位的培訓，合格者由行業主管部門發給上崗證書。

廠內業務技術性訓：由廠內根據需要自行組織的培訓。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊，記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術等級、住址、電話等基本信息。

3.編制崗位的素質能力要求。

4.每年依據本廠人員情況及崗位能力要求，編制培訓計劃，確定參加培訓人員的名單和培訓種類及本廠自行組織培訓的詳細計劃，并上報運管處維管科一份。

5.參加培訓人員應與廠方簽訂服務合同，服務3年以上的，培訓費用由廠方承擔，不到3年由本人承擔。

6.制定獎懲措施，凡外派參加培訓人員，成績合格者費用按合同規定由達方承擔，不合格者，廠方不予承擔（應在合同中明確），成績優秀者應予獎勵。

7.每次參加培訓的資料和記錄，應建立檔案，妥善保管。8.服務合同期滿后，人員要求調離本廠的，應在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調離時應由相關業務科室簽署意見，廠長批準。在沒有經濟糾葛的情況下，應予同意。合同期未滿要求辭職的，則按合同規定辦理。9.人員培訓管理工作由辦公室負責。

機動車維修設備管理與維護制度

1.設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。要養成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經常保持良好的潤滑與清潔。

2.操作工要遵守設備操作規程，合理使用設備，管好設備附件。

汽車維修廠配件管理制度

1．自覺遵守廠各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。2．及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單，計劃單經廠領導簽字同意后即按單就近采購。

3．材料及零配件進庫前要驗收，未經驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4．材料應分類、分規格堆放，堆放應按“五五”法保持整齊有序。

5．保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

6．修理工憑派工單領料，由庫管員填寫材料單，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字意，領新料必須交舊料，嚴格執行領新交舊制度。

7．加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

8.材料及零配件的領用應執行先進先出的規定，嚴格執行價格制度，不得隨便加價。

機動車維修環境保護制度

1、認真觀測執行“預防為主，防治結合、綜合治理”的環境保護

方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。

2、應有廢油、廢液、廢氣、費蓄電池、費輪胎及垃圾等有害物質

集中收集、有效處理和保持環境整潔的環境保護管理制度。

3、有害物質存儲區域應界定清楚，必要時應有隔離、控制措施。

4、涂漆車間應設有專用的廢水排放及處理設施，采用于打磨工藝 的，應有粉塵收集裝置和除塵設備，應設有通風設備。

5、調試車間和調試工位應設置汽車尾氣收集凈化裝置。

6、應定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。

7、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查/維護制度（I/M制度），控制在用車輛的排放污染、在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。

8、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

第四篇：機動車維修安全生產管理制度

機動車維修安全生產管理制度

一、安全生產規定

1、必須按相關的安全技術操作規程進行生產作業。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。

5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。

6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵絲代替。

9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

二、制定和執行安全生產操作規程和安全管理制度

1、認真貫徹執行“安全第一，防御為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度，并定期檢查制度的落實情況。

2、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

3、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各流程和安全操作規程，不得違章作業。

4、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

5、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。

6、有毒、易燃、易爆物品和污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校檢。

7、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

8、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。安全生產責任制

按照全員參與的原則，所有的員工均應有所在崗位的安全生產職責我，為明確職責和便于管理及考核。根據崗位的職責及工作性質，建立相應的安全生產責任制：

1、企業法人

（1）對企業貫徹國家的安全生產方針、政策、法律、法規負責，為企業安全生產工作的第一責任人；

（2）定期主持召開企業安全生產工作會，聽取安全工作匯報，布置安全防范工作及事故隱患整改；

（3）建立安全管理長效機制，建立健全安全管理機構，配齊安全管理人員，安排安全措施及整改經費；

（4）建立健全企業安全管理各項規章制度，定制安全防范措施及事故處置預案；（5）堅持安全生產管理“五同時”，將安全生產貫穿于生產全過程；

（6）建立企業安全生產機構，開展安全教育活動，建立安全工作群抓共管，全員參與機制；（7）創建企業安全生產工作條件，不斷改善勞動條件；（8）嚴肅處理事故責任人及責任領導。

2、經理

（1）執行國家的安全生產方針、政策、法律、法規，按照安全生產“五同時”要求，組織單位生產，對保修過程的安全生產負責，對保修車輛質量安全負責；

（2）建立健全安全管理機構，落實安全管理人員及管理責任，定制管理規章制度；（3）定期召開安全工作會議，檢查安全工作執行情況，查找廠區不安全因素，制定整改防范措施；

（4）開展員工安全教育、培訓，營造全員參與安全管理氛圍；

（5）定期組織安全生產檢查，認真整改事故隱患，嚴懲安全違章、違紀人員；（6）嚴格執行國家及企業標準，加強質量監控，嚴格檢驗制度，確保車輛質量安全；（7）制定事故防范措施，事故處理預案，參與事故搶險、措施及調整處理，嚴肅處理事故責任人及相關責任領導；（8）健全安全管理臺賬記錄。

3、班組長

（1）認真貫徹執行安全生產規章制度和安全操作規程，維護正常的生產秩序，對本班組安全生產負責；（2）督促本班組人員遵守安全規定，執行操作規程，協同搞好安全維修工作；

（3）開展安全教育，指導班組人員提高安全操作技能，增強自我保護意識，對新進班組人員進行崗位安全生產教育；

（4）維護員工安全修理的合法權益抵制違反安全規定的“瞎指揮”；

（5）隨時檢查班組安全維修情況，及時制止和糾正違章違紀行為，發現事故隱患積極采取相應的安全保護措施，并向領導報告；

（6）發生事故立即搶救傷員、采取恰當措施，防止事故擴大并及時報告事故情況，保護現場，配合接受事故調查處理。

4、維修工人

（1）認真執行各項安全規章制度和安全操作規程，對本崗位安全負責；

（2）遵守勞動紀律，接受安全教育培訓，提高安全意識和操作技能，增強對事故和險情的預防及應急處置能力；

（3）開展對崗位工作環境及質量的自查自糾，發現不安全因素及時排除并向領導報告；（4）發生事故和險情必須及時報告，妥善處理，積極主動參與事故搶險施救工作，保護現場，接受事故調查處理。

第五篇：維修企業安全生產管理制度

安全生產管理制度

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。

2、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

3、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

4、各工種必須經過一定時間的專業技術培訓學習和掌握安全生產知識，并經交通管理部門考核合格后方可獨立操作。

5、企業實行總經理安全生產責任制，生產安全由安全小組負責，必須設立專職安全員，負責檢查監督安全規章制度執行情況。

6、嚴禁將危險物品帶入維修現場，要害設備、易燃易爆品由穿戴防護用品的專人保養和管理，并經常進行檢查和維修。

7、維修人員不得穿拖鞋進入車間，不得酒后操作、打鬧和聊天。

8、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

9、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。

10、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

11、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

12、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

13、堅持安全檢查和自查。

安全檢查內容：檢查安全負責人員安全工作實施情況；檢查員工安全執行情況；安全制度落實情況；安全隱患整改情況；安全教育情況。