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計算機輔助教學的國內外發展現狀和意義

時間:2019-05-15 08:26:18下載本文作者:會員上傳
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第一篇:計算機輔助教學的國內外發展現狀和意義

計算機輔助教學的發展現狀與發展趨勢

一、立論依據

1.研究現狀:

計算機輔助教學在我國的現代教育改革中的重要作用是不言而喻的,計算機輔助教學作為一種重要的形式之一,還將繼續改進,完善。近十年國內計算機輔助教學研究呈上升趨勢,這表明研究領域受到越來越多的關注,通過對研究成果的綜述,發現目前我國計算機輔助教學研究存在偏重理論研究、實證研究較少、研究對象范圍偏窄等問題。2.選題意義:

計算機輔助教學的興起,對教育改革、教育創新起到了推動的作用。應用其使,學生能盡快掌握所學內容,對學習發生興趣,計算機輔助教學已經成為教育改革的重要切入點,充分體現了計算機技術在教學領域中的應用,計算機輔助教學必將成為世界范圍的教育研究領域,成為未來教學的發展趨勢。

二、研究方案

1.主要內容:

(1)計算機輔助教學的概述

(2)目前計算機輔助教學的發展現狀

(3)計算機輔助教學發展中存在的問題

(4)計算機輔助教學的發展趨勢

2.關鍵問題

計算機輔助教學的發展現狀

3.研究方法手段:

文獻法

4.具體步驟:

(1)通過查閱期刊文獻得到有關計算機輔助教育的資料

(2)分析材料對我國計算機輔助教育存在的問題與對策進行研究

(3)撰寫論文

第二篇:研究意義和國內外研究現狀

眾所周知,房地產業是整個國民經濟的重要組成部分,它的發展既受到國民經濟的制約,又能夠促進國民經濟持續、快速、健康的發展,在整個國民經濟中屬于基礎性、先導性的產業。而房地產市場的存在和發展是整個房地產業健康發展的必要前提,也是房地產開發企業賴以生存的主要基礎,沒有房地產市場的發育和完善,就沒有真正意義上的房地產業。改革開放以來,我國的房地產市場已由萌芽狀態逐步發育成長為一種重要的要素市場及消費品市場,并對土地、房屋等要素配置、資產置換和產權流轉產生機制效能。然而,房地產市場的發育程度與房地產市場的調節份額和調節力度已對中國的市場化改革進程產生直接的鉗制或推動作用。現在看來,中國市場經濟體制的構造不能不以房地產產權市場化和房地產市場的發展作為基礎條件。但是,長期以來由于產權關系不清和制度創新不足的制約,中國房地產市場的發育水平及規范化程度仍滯后于整個市場化改革的進程,現實要求盡快培育起符合市場經濟發展要求的房地產市場及其制度體系。發達國家(地區)經驗表明:一個結構完備、運行良好的房地產市場離不開一個能同市場經濟相吻合,并將國家的宏觀經濟政策及其意圖滲透于市場的完善、高效的房地產制度體系。我國房地產市場上述問題的解決,需要通過采取切實可行的對策,搞活房地產市場,加強房地產市場管理,規范市場行為。從直接行政性管理向間接經濟性管理轉化,針對房地產市場制定足夠的適當的法律法規,將房地產市場置于一個合理的、規范化的法規體系制約之下。法規化的具體做法應當以市場行為作為調節對象,根據市場行為主體的區別,政府以立法的形式進行規范。通過建立合理的租稅費體系,培育房地產金融市場、配套服務市場,加快相關配套改革等,不斷推動和完善房地產市場管理的法制化進程。由于房地產市場的內涵和形式比較廣泛,本論文側重研究房地產市場交易制度,即僅對房地產產權制度、土地制度、房地產交易法律制度、房地產金融制度及房地產稅收制度的核心內容和主要特征進行國內外比較研究,找出雙方的異同點及可借鑒之處,最后提出解決對策,以便更好地促進我國房地產業健康持續發展。全文共分七章。第一章緒論部分明確了本論文研究背景和研究意義、評述了相關領域國內外研究現狀并進行研究現狀總結,從而確定了本論文研究出發點、研究內容和研究方法;第二章界定了房地產及其制度體系的概念和研究范疇,并對房地產市場構成要素進行分析,闡述了房地產市場體系共性特點所在;第三章將我國與發達國家(地區)在土地所有制、土地使用制、房屋所有權制度及城市土地租賃制度等方面進行比較研究,找出目前我國房地產產權制度及土地制度存在問題,通過借鑒發達國家先進經驗,提出解決對策;第四章將我國與發達國家(地區)的房地產金融機構體系進行比較研究,找出我國房地產金融機構體系設置及其運行機制存在的問題,通過借鑒國外先進經驗,提出解決對策;第五章將我國與美國、英國房地產稅收制度進行比較研究,找出我國現行的房地產稅收制度存在的問題,通過借鑒發達國家先進經驗,提出解決對策;第六章側重對國內外房地產市場交易法律制度比較研究。較為詳細地介紹了國外、國內房地產交易法律制度歷史沿革及其發展現狀,以房地產抵押、房地產租賃及房地產買賣制度為主體進行比較研究,找出我國現行房地產交易法律制度存在問題,通過借鑒發達國家先進經驗,提出對策建議;第七章是研究與展望部分,歸納了全文的研究成果,并對未來的研究方向進行了展望。

第三篇:計算機輔助教學發展

計算機輔助教學發展

摘 要:計算機輔助教學是從20世紀90年代興起的輔助教學的一種方式,它具有傳統教學所不具備的很多優點,但同時也存在著相應的不足,就它對教學中的優缺點來談計算機輔助教學的發展趨勢。

關鍵詞:計算機輔助教學;優點;缺點;發展趨勢

計算機輔助教學,簡稱CAI,是英文Computer Assisted Instruction的縮寫。是利用計算機作為主要的教學媒體來進行教學活動。也就是指教師將電腦作為教學媒體,為學生提供一個學習的環境,學生通過與計算機的交互對話進行學習的一種教學形式,即我們平時所說的多媒體輔助教學。

實踐證明,計算機在教育教學中的確給我們帶來了很大的幫助。以其軟件多方位、立體化的開發和利用,以及儲存信息量大、畫面豐富、多種媒體綜合運用等特點受到越來越多教師的認可。但同時,在應用和效果上,也存在著不盡人意的地方,因此,就當前計算機輔助教學的優缺點來分析其發展形式。

20世紀90年代開始,學校教育中產生了一種新的輔助教學方式,即多媒體輔助教學。計算機輔助教學手段的應用,在教學過程中能為學生建立一個動態教學環境,開闊學生的視野,豐富學生的想象力,調動學生的學習興趣,從而大大提高課堂教學效率。

第一,教育現代化不僅要求在設備、技術手段等“硬件”方面更新,最重要的是思想觀念、思想內容和思想方法等“軟件”方面的更新。它意味著對科學文化、教育傳統的繼承、轉變和創新,要求更新觀念,轉變落后于時代的教育思想、教學內容和教學方法。計算機輔助教學的運用,補充了傳統教學中受時間、空間的限制和語言表達能力的不足。課堂教學是學校教學的基本形式。傳統的教學方法是“粉筆加黑板,教師講,學生聽”。這種傳統的教學手段,受到了時間與空間的限制。“一張紙,一支筆,一口話”的教學模式已經遠遠不能滿足學生求知的欲望,而計算機輔助教學的運用,正彌補了這種不足。計算機輔助教學的運用,打破了傳統的以教師為中心的教學模式,促進了教育教學模式的發展。

第二,傳統的教學手段最大局限在于不能動態地表示運動變化的事物。動態的事物往往比靜態的事物更能引起學生注意,更能調動學生學習的積極性。計算機輔助教學能化靜為動,化枯燥為有趣,化無聲為有聲。比如說,將計算機輔助教學應用于語文作文的教學活動中以其活動的畫面、鮮艷的色彩、悅耳的聲音來展現作文教學內容,有利于激發學生的作文興趣。學生有了興趣,作文就會成為他們主動追求和熱烈的向往,這樣才有可能積極主動地學好作文,寫好作文。曾經在網上看到一位教師在教學《觀潮》一文,通過放映多媒體教學軟件,引導學生通過聽覺,體會大潮的聲音——“好像悶雷滾動”,“如同山崩地裂”;通過視覺,體會大潮非凡的氣勢。“那條白線很快地向我們移來,逐漸拉長,變粗,橫貫江面”,這是大潮向前推移,通過畫面,學生很快理解了“橫貫”的含義;在畫面中,有人站在觀潮臺上觀潮,觀潮臺上人山人海,與浪潮形成了對比,學生很容易就理解了作者為什么把浪潮比喻為“白色城墻”;最后,該教師又通過引導學生觀察浪潮洶涌澎湃,鋪天蓋地地卷來的壯觀景象,讓學生理解全文的重點句:“浪潮越來越近,猶如千萬匹白色戰馬齊頭并進,浩浩蕩蕩地飛奔而來”,讓學生充分感受到錢塘江大潮的非凡氣勢。可見,計算機輔助教學的確給教學帶來很大的幫助,因此,我們不僅可以將它應用于語文教學上,還可以根據每一科的特點來進行計算機輔助教學。

第三,現代計算機技術對圖形處理能力高超,利用這一特有功能可以變抽象為具體,變靜態為動態,將微觀過程進行宏觀模擬,把宏大場景作縮微處理,對瞬變搞定格分析,化枯燥為生動。“學習障礙”的存在是教學難點的成因之一。抽象思維的障礙、邏輯思維的障礙、語言表達的障礙等在計算機技術的上述功能下被打通了、降解了、消失了,從而降低了學習難度,使教學難點得以順利突破。學生也為其形式之新穎、聲畫之精彩而耳目一新,從而產生樂學情緒。教師就可以充分利用45分鐘將大信息量的優化處理,大大提高課堂效率。

通過多年來的實踐,我們認識到計算機技術在教育教學過程中呈現的教學信息、教學效果的分析和教學過程的控制。在教學中它已經發揮了巨大作用。但就當前計算機輔助教學的實際使用和效果上,反映卻不盡人意。為此,就當前計算機輔助教學在實際應用中存在的一些問題作初步分析和探索。

進行計算機輔助教學的研究首先要明確其地位是“輔助”,而不是“代替”,不可盲目地、不加分析地用計算機輔助教學代替其它教學方法和手段。要堅持不可取代性原則,盡可能地避免或縮短形式上的追求過程。

現狀的分析:雖然CAI有著許多突出的特點,并在教育實踐中證明是有效的。但是作為新生事物必然存在不足和缺陷,如CAI教學系統一次性投入大,費用高,而且CAI技術要求高。因此限制了許多有經驗的學科教師親自編制課件。CAI課件的制作遠沒能達到傳統教學過程中備課這么方便自由。這也是目前計算機輔助教學開展中碰到的最主要的一個原因。但是考慮仔細一下,不難發現:老師很難把過多的精力投入到開發軟件上,如果老師把大量的時間和精力都投入到軟件開發上,就不能將主要精力放在如何利用計算機技術組織教學上來,甚至不能將主要精力放在教學研究上來。從而出現了計算機輔助教學只在這種公開課、觀摩課來進行教學,裝點一下門面的這類情況。其實,教師最主要的任務不在于開發軟件,而是如何應用現有的軟件把計算機的優勢發揮出來。需要指出的是這里所說的“軟件”并不是指一個具體的課件,而應是面向學科的工具型軟件,包括帶有學科特色的平臺和多媒體資料庫。

實際上,近幾年來國內出現了一批有教學應用價值的軟件。只要教師能基本掌握使用計算機的能力,稍加培訓就能夠自如的運用它們來按自己的意愿制作小軟件,緊密配合自己的教學過程,實現計算機輔助教學,現在有一個用于幾何教學的平臺叫作“幾何畫板”,它適合用于平面幾何、解析幾何、射影幾何等教學中使用,同時也能用于物理教學中的力學、幾何光學與數學模型、幾何圖像結合密切的部分課程。而且界面簡單、容易學習、直觀好用,因此這樣的軟件很受老師的歡迎。另外一個比較重要的原因就是一些老師把計算機輔助教學的作用看的過高,沒有根據教學要求來進行課件設計。制作出來的課件由原來的“滿堂灌”變成了現在的“電子灌”,因此在設計課件時,不僅要注意軟件的設計技巧,更要注意學習理論和教學設計方法的運用,這才有助于提高CAI課件的質量。

計算機輔助教學大多以“觀摩課”的方式成為教育教學中的一個點綴,信息技術并沒有真正與學科教學“融合”在一起。這主要是因為在進行計算機輔助教學的過程中,需要老師自己開發課件,而開發課件需要花費很大的時間和精力。一位計算機教育經驗豐富的老師在談到自己開發軟件的經驗時直言不諱:“雖然CAI是一個好的教學媒體,但也是一項需投入多(時間,人力,經費)產出少的工作,它僅適用于教學中的評比、檢查、參觀、學習一類裝點門面的場合”,在教學過程中也確實了解到大多數學校一般是在上公開課或評比課時,才用計算機來進行輔助教學。

計算機輔助教學的產生與發展,是人類教育史上自發明使用教科書以來最大的一次進步和變革,它促進了傳統教育模式和教育方法、手段的變革,推動了教育現代化的進程,同時在實際運用中,也顯示了強大的生命力和優越性。我們相信,在不遠的將來,計算機將成為主要的教學工具,計算機輔助教學也將成為主要的教學手段和方法。人類幾千年的教育事業會因為計算機和CAI技術而重振并飛速發展,取得更加輝煌的成果。

第四篇:國內外減速器發展現狀

國內外減速器發展現狀

減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,是一種相對精密的機械,使用它的目的是用來降低轉速和增大轉矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。

減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其基本結構有三大部分: 1 齒輪、軸及軸承組合。箱體

箱體是減速器的重要組成部件。它是傳動零件的基座,應具有足夠的強度和剛度。箱體通常用灰鑄鐵制造,對于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單體生產的減速器,為了簡化工藝、降低成本,可采用鋼板焊接的箱體。3 減速器附件

為了保證減速器的正常工作,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外,還應考慮到為減速器潤滑油池注油、排油、檢查油面高度、加工及拆裝檢修時箱蓋與箱座的精確定位、吊裝等輔助零件和部件的合理選擇和設計。

減速器按用途可分為通用減速器和專用減速器兩大類,兩者的設計、制造和使用特點各不相同。其主要類型:齒輪減速器;蝸桿減速器;齒輪—蝸桿減速器;行星齒輪減速器。

一般的減速器有斜齒輪減速器(包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等)、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦式機械無級變速機等等。

減速器特點:蝸輪蝸桿減速器的主要特點是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動效率不高,精度不高。諧波減速器的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的,體積不大、精度很高,但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉速不能太高。行星減速器其優點是結構比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長,額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。減速器: 簡言之,一般機器的功率在設計并制造出來后,其額定功率就不在改變,這時,速度越大,則扭矩(或扭力)越小;速度越小,則扭力越大。1.國外減速器現狀

減速器在各行各業中十分廣泛地使用著,是一種不可缺少的機械傳動裝置。當前減速器普遍存在著體積大、重量大,或者傳動比大而機械效率過低的問題。國外的減速器,以德國、丹麥和日本處 于領先地位,特別在材料和制造工藝方面占據優勢,減速器工作可靠性好,使用壽命長。但其傳動形式仍以定軸齒輪傳動為主,體積和重量問題,也未解決好。日本住友重工研制的FA型高精度減速器,美國Alan-Newton公司研制的X-Y式減速器,在傳動原理和結構上與此類似或相近,都為目前先進的齒輪減速器。除了不斷改進材料品質、提高工藝水平外,還在傳動原理和傳動結構上深入探討和創新,平動齒輪傳動原理的出現就是一例,減速器與電動機的連體結構,也是大力開拓的形式,并已生產多種結構形式和多種功率型號的產品。目前,超小型的減速器的研究成果尚不明顯。在醫療、生物工程、機器人等領域中,微型發動機已基本研制成功,美國和荷蘭近期研制的分子發動機的尺寸在納米級范圍,如能輔以納米級的減速器,則應用前景遠大。

2.國內減速器現狀

國內的減速器多以齒輪傳動、蝸桿傳動為主,但普遍存在著功率與重量比小,或者傳動比大而機械效率過低的問題。另外,材料品質和工藝水平上還有許多弱點,特別是大型的減速器問題更突出,使用 壽命不長。國內使用的大型減速器(500kw以上),多從國外(如丹麥、德國等)進口,花去不少的外匯。60年代開始生產的少齒差傳動、擺線針輪傳動、諧波傳動等減速器具有傳動比大,體積小、機械效率高等優點。但受其傳動的理論的限制,不能傳遞過大的功率,功率一般都要小于40kw。由于在傳動的理論上、工藝水平和材料品質方面沒有突破,因此,沒能從根本上解決傳遞功率大、傳動比大、體 積小、重量輕、機械效率高等這些基本要求。90年代初期,國內出現的三環(齒輪)減速器,是一種外平動齒輪傳動的減速器,它可實現較大的傳動比,傳遞載荷的能力也大。它的體積和重量都比定軸齒 輪減速器輕,結構簡單,效率亦高。由于該減速器的三軸平行結構,故使功率/體積(或重量)比值仍小。且其輸入軸與輸出軸不在同一軸線上,這在使用上有許多不便。北京理工大學研制成功的“內平動 齒輪減速器”不僅具有三環減速器的優點外,還有著大的功率/重量(或體積)比值,以及輸入軸和輸出軸在同一軸線上的優點,處于國內領先地位。國內有少數高等學校和廠礦企業對平動齒輪傳動中的某 些原理做些研究工作,發表過一些研究論文,在利用擺線齒輪作平動減速器開展了一些工作。

發展趨勢:

當今的減速器是向著大功率、大傳動比、小體積、高機械效率以及使用壽命長、高水平、高性能、積木式組合設計、型式多樣化,變型設計多等方向發展。

1、高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒,承載能力提高4倍以上,體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。

2、積木式組合設計。基本參數采用優先數,尺寸規格整齊,零件通用性和互換性強,系列容易擴充和花樣翻新,利于組織批量生產和降低成本。

3、型式多樣化,變型設計多。擺脫了傳統的單一的底座安裝方式,增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接,多方位安裝面等不同型式,擴大使用范圍。

第五篇:國內外衛星數字電視的現狀和發展

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國內外衛星數字電視的現狀和發展

作者:閔士權

來源:《電子世界》2005年第08期

作者簡介:自1958年大學畢業后,在有關單位參加并完成了我國最早的地地導彈仿制和自行研制有關工作,負責并完成了我國第一顆人造衛星“東方紅一號”和第一顆自旋穩定靜止衛星“東方紅二號”的總體研制有關工作。1985年調入中國廣播衛星公司任總工程師,兼任“東方紅三號”通信衛星工程應用系統總設計師,主持并完成了東方紅三號通信衛星工程空間段的建設和測控管理工作。

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