第一篇:西昌旅游發展調查
西昌旅游發展調查
導言:隨著人們整體消費水平的提高,全國旅游業迅猛發展,越來越多的旅游景區被人們所熟知。我的家鄉——西昌,也不例外,作為涼山彝族自治州的首府,從2002年開始西昌就將瀘山,邛海,螺髻山等景點訂為AAA級旅游景點,在西昌政府和人民的不斷努力下,在2008年,西昌被評為國家優秀旅游城市。調查目的:調查旅游為當地人帶來的益處和旅游發展方向以及旅游發展中的不足。
通過對不同的人群進行隨機調查,并合理分析其調查內容。調查時間:2011年火把節期間,屬旅游旺季。
調查背景:火把節是涼山彝族自治州最具有民族特色的一個盛大佳節,火把節的盛大篝火晚會和火把游行吸引了許多各地的游客,西昌政府也特別的重視這個節日,這個具有民族特色的節日里,有很多傳統的活動項目,比如斗雞,斗牛,選美,篝火晚會,火把游行等許多盛大的活動,而且這些活動都是具有很強的參與性。
調查對象:景區居民,市區居民,游客,以及商鋪老板。
具體調查經過如下:
總括:整個調查分為四組,非別從火把節的開始高潮和結束三個階段跟蹤調查四個調查對象,從而對西昌的旅游發展進行橫向縱向的調查,使調查更具有說服力。
一、第一組,對景區居民的調查。
1、火把節開始階段。
在火把節開始階段,對100位居住于景區的居民進行訪問調查,調查組匯總得到一下點景區居民們對即將到來的火把節的四點感受。
1、有
6位家中有從事酒店及家庭旅館經營的居民表示,旅館和酒店基本已經預訂一空,并且有些旅客都已抵達西昌。
2、67位上班族發現,在前往上班地點的路途上,所花的時間開始漸漸增多,外地牌照的車輛逐漸增多,多以川A等川字開頭的車輛。
3、24位退休老人表示,在景區街道散步的時候,時不時會有人來詢問著名的景區或是好吃的餐飲店的方位。
4、3位從事交通行業的居民感覺到搭乘交通工具的人中,開始有一些不同當地的口音出現,可以分辨有比較多的成都口音,而少有普通話。從調查結果可以發現,火把節具有一定的一定的影響力,慕名而來的人還是比較多的,可以看出西昌有發展為全國受人歡迎的旅游景區的潛力,不過從友人的特質可知,西昌旅游影響力影響的范圍還是較小,大多是在四川片區內。
2、火把節的進行階段。
在火把節的進行階段,對100位居住于景區的居民在街上進行了隨機采訪調查,綜合意見,大致有以下幾點。(自己編)
3、火把節結束后的階段。
在火把節結束后,調查了100位居住于景區的居民的發現和感受。有以下幾點,(大概方向有環境回復良好,生活回復等方面)
二、第二組,對市區居民的調查以及旅客的調查。
調查隊在西昌市區向300戶城鎮居民發放問卷,對居民在規定的調查期內,不以找工作或者賺取收入為目的,離開日常工作和生活的環境,在外停留超過6小時,但不足1年,出行距離超過10公里的,外出參觀、游覽、度假、探親訪友、療養、出差或從事經濟、科技、文化、教育、宗教等方面活動的情況進行調查,以了解上半年南京市城鎮居民旅游情況。本次調查中,從隨機抽出的300戶家庭所填報的資料匯總表明:家庭常住平均人口為
2.79人;家庭月總收入在15000元以上的占7.05%,14999-10000元的占9.18%,9999-5000元的占34.59%,4999-2500元的占39.67%,2499-1000元的占9.02%,999元及以下的占0.49%。被訪家庭戶主大多為男性,占75.9%,女性戶主占24.1%;戶主年齡主要集中在45-64歲,占52.79%,65歲以上的占17.05%,25-44歲的占30%,15-24歲的占0.16%;戶主文化程度為研究生的占5.08%,大學本科的占15.9%,大學專科的占22.62%,中專的占
6.72%,高中的占24.75%,初中的占21.8%,小學及以下的占3.11%。
1、基本情況
據調查資料顯示,2009年上半年南京市城鎮居民家庭有17.9%戶出游,出游次數為109次,平均家庭人數達到2.17人,其中有超過一半的被訪者在外過夜,占總人數的56.9%。有47.7%的被訪者出行目的為觀光游覽;有19.3%的被訪者為度假、休閑;探親訪友的人數占26.6%;商務、出差及其他目的的僅占6.4%。從總體上看,上半年南京市城鎮居民外出旅游熱情較高,旅游市場總體運行良好。
2、旅游消費情況
被訪者中,有40.4%的人選擇參加旅行社團體旅游,人均花費為1858.44元,其中1290.55元提前支付予旅行社,約占旅游總支出的69.4%;旅游購物人均花費410元,約占旅游總支出的22.1%。
其余59.6%的被訪者未選擇旅行社作為出游向導,而是選擇自助游的方式,其花費略低于參加旅行社出游,個人人均支出為1485.99元。在個人支付的費用中,城市間交通費為人均287.89元,其中乘坐飛機所花費的費用最高,為123.15元;自駕車其次,為85.34元;火車費用為60.06元;長途汽車費用最少,為19.35元。除此之外,個人支出的其他費用包括,住宿費人均56.25元,餐飲費人均188.64元,市內交通費人均19.78元,郵電通訊費人均8.29元,景區游覽費人均158.76元,文娛費人均31.93元,購物費人均405.94元,其他人均328.51元。其中,購物費約占個人總支出的27.32%,占旅游總費用的比重最大。
3、旅游滿意度評價
調查中,有12.9%的被訪者表示旅游中的公共設施和服務質量很好,有77.1%的被訪者評價為好,其余10.0%的被訪者認為一般。總體上說,被訪者對旅游中公共設施和服務質量都較為滿意。
三、對商家的調查
調查隊在火把節期間對幾個旅游景點周邊進行走訪調查,通過調查得出大部分商
家對火把節的期望值很高,同時歷年來的火把節都能給他們帶來很大的創收,對
涼山州的旅游業做出了很大的貢獻。
火把節來臨之際,在旅游景區周圍的小吃店以及飯店,還有住宿都上漲到了旅游
黃金時段價格,帶來的利潤是翻了一翻。同時出現了住宿緊缺的狀況,即使有錢
都不能住店。這個問題反應出我市還未有做到國家級景點的資格。
在餐飲業中,火把節大量的 人口流動量為他們帶來了巨大的收益,西昌美食以彝
族風味為主,砣砣肉、蕎麥面、野山菌、建昌板鴨都是不容錯過的美味。西昌的米線也很有特色,可以在城里的多家米線鋪子品嘗。西昌有許多回民,在四排樓、馬水河一帶有不少回民餐館,可以吃到口味正宗的清真菜。
西昌的小吃很多,這里也有不少比較正宗的小店,其中南苑小區的“老約家”和
勝利北路游泳池對面的“紅月亮” 做當地特色菜味道很不錯。但如果你想在品嘗
彝族風味的同時體味彝族風情,可以選擇龍眼井下面的”索瑪酒樓”,那兒的味
道可能差一些,但適用彝族餐具。別有風情,價格相對要高一些。如果你花100
元錢,還可以在院中燒堆火,和服務員一起跳達體舞。
四、西昌旅游的總結
2006年,涼山州委、州政府在西昌市成功舉辦四川省第二屆冬季旅游發展大會。西昌市成功創建中國優秀旅游城市,成功創建四川省環境保護模范城市,邛海-瀘山景區成功創建國家4A級景區?!耙晦k三創”使西昌旅游業發展凸顯“井噴效應”,旅游產業成為西昌市最具發展潛力和活力的重要產業之一。目前,全市共有旅行社33家,注冊導游318人。星級酒店12家,社會旅館445家,總床位近3萬個。旅游汽車公司2家,旅游專用車74輛,旅游購物商店57家。直接從事旅游業人數2萬余人,間接從業人員近10萬人。
西昌旅游發展實現十大亮點
亮點之一:旅游產業成為重要支柱產業。外地游客除了到西昌邛海瀘山觀光游和鄉村旅游外,還選擇到衛星基地一日游、螺髻山二日游、瀘沽湖三日游,西昌的旅游發展極大拉動了周邊各縣旅游經濟發展,實現了州縣市多贏局面,以西昌為中心輻射帶動周邊的旅游模式凸顯成效。2010年,接待游客突破1000萬人次,旅游收入突破50億元,占GDP的22%,旅游人數和旅游收入比2006年的285萬人(次)和16.18億元分別增長了251%和211%,大西昌旅游的格局基本形成,旅游產業成為西昌市的重要支柱產業。亮點之二:城市旅游品牌魅力更加張顯。依托西昌富集的旅游資源,宜人的氣候條件,山、水、城相依相融的人居環境,市委、政府精心提煉出體現西昌特色、展示西昌城市形象定位的宣傳主題,“一座春天棲息的城市”成為西昌旅游的金字招牌,享譽省內外。獨特的氣候賜予西昌太陽城、小春城、航天城和“四川省十大宜居城市”四大名片。亮點之三:旅游六要素功能配套成龍:圍繞“吃、住、行、游、購、娛”旅游六要素,不斷強化完善現代旅游功能保障。
亮點之四:旅游基礎設施切實完善全面夯實。西昌市通過努力,從2006年至2010年5年時間,市委、市政府整合各類資金達到28億元,加大旅游基礎設施建設,初步建立起與旅游城市發展相適應的旅游基礎設施體系。
亮點之五:旅游宣傳營銷多點開花影響倍增。一系列宣傳促銷活動,進一步擴大了西昌旅游的影響面和吸引力。
亮點之六:旅游節慶活動全新策劃星火燎原。2010年全市舉辦的鄉村旅游及邛瀘景區節慶活動達到了創記錄的26個,春節各大賓館酒店僅春節年夜飯一項,收入就達到上千萬元。
亮點之七:鄉村旅游從無到有成為旅游產業主力軍。西昌的鄉村旅游已呈星火燎原之勢,發展壯大起來。鄉村旅游從最初城郊周邊一些農戶自發開設農家餐館開始,逐步向利用景區資源、農業資源、生態資源、民俗文化資源,為游客提供觀光、體驗、娛樂、休閑等綜合服務型方向發展,實現了從單一的農家樂到鄉村旅游的飛躍。
亮點之八:旅游文化體育有機結合聯動發展?!笆晃濉逼陂g,西昌旅游注重旅游、文化、體育有機結合,提高旅游產業核心競爭力,成功舉辦龍舟文化藝術節、全國定向越野賽、月亮女兒選拔賽、歡樂中國行等大型旅游文體活動,活動規模檔次不斷提升,吸引了四面八方的游客。
亮點之九:火把節逆境跨越點燃大地震后四川旅游“第一把火”。汶川“5.12”大地震后,西昌成為國家旅游局在四川省首批恢復啟動旅游市場的13個市州之一,為四川旅游業的復蘇注入了新的活力。外地游客不僅來自省內,更有北京、上海、廣東、安徽、湖南等地游客,甚至還有遠道而來的美國、加拿大、日本等地游客,實現了以成都、重慶為主要客源地向多級市場拓展的過渡。
亮點之十:旅游產業實現科學開發與生態保護并重。2010年7月,投資1500萬元、占地8.25公傾的民生工程觀鳥島濕地公園正式竣工。濕地公園成為人們休閑旅游的好去處,受到了高端人士的高度評價,深受市民及游客喜愛??傉嫉孛娣e為2600多畝,集生態恢復、觀光旅游、科普教育為一體的觀鳥島濕地公園二期—“夢里水鄉”濕地已于今年7月建成,正式向游客開放。
總結:
從接待事業型向經濟產業型的轉變 “一辦三創”使西昌旅游業發展凸現“井噴效應”,快速實現了從接待事業型向經濟產業型的轉變,一躍成為西昌市的重要支柱產業,對西昌
經濟社會發展的綜合帶動作用日趨明顯,已成為西昌市最具發展潛力和活力的重要產業之一。2010年,西昌市接待游客突破1000萬人次,旅游收入超50億元,在旅游產業帶動下,2010年,西昌市第三產業實現增加值97多億元,比2006年的42億元,凈增55億元,增長131%,實現了接待事業型向經濟產業型的轉變。
從單一型到復合型的轉變 “十一五”期間,西昌旅游通過重點開發邛海瀘山、鄉村田園休閑度假產品,以民生為本打造市民與游客共享空間休閑旅游產品(月城廣場、火把廣場等),文化體驗開發月華知青博物館,以及體現古鎮文化的地方特色文化產品(禮州古鎮文化節等),大力開發演藝娛樂(“月亮女兒選拔賽”)等文化旅游產品,完善了休閑度假旅游配套服務體系,逐步擺脫了傳統觀光型旅游的制約,實現了旅游產品結構由單一觀光型向休閑度假復合型的突破。
從粗放型向集約化的轉變 長期以來,西昌旅游發展中存在著“一流資源、二流開發、三流服務”的粗放型增長方式,造成低水平、破壞性和重復性等問題,影響了旅游產品的檔次和品位,制約了旅游產業素質的提升?!笆晃濉逼陂g,西昌旅游通過積極開發游客容量大、社會效益好的鄉村旅游、生態旅游等主題產品,不斷豐富旅游產品供給。同時,努力完善旅游服務管理,規范旅游市場秩序,提高旅游服務質量,實現了集約化發展,進一步提高了市場競爭力。
從景區帶動型向景區、城市雙帶動型的轉變 過去西昌旅游一直沿襲“景區帶動型”的發展模式,這種模式存在先天不足:一是自然觀光型旅游唱主角,旅游產品結構單一脆弱;二是旅游消費以吃住行為主,制約旅游產業鏈延伸;三是不適應多層次的游客不同需求,體驗性差、回頭客少。目前,西昌旅游成功轉型,變單一“景區帶動型”為“景區、城市雙帶動型”,變傳統的旅游景區開發模式為“中心旅游城市+旅游休閑小鎮”模式,點面結合,使西昌旅游告別了“門票經濟”的歷史。
從過境旅游向旅游目的地的轉變 過去,來西昌的游客一般是從西昌直接到瀘沽湖或云南旅游,西昌不過是他們的一個過境地。隨著西昌旅游配套建設條件設施的不斷完善,旅游環境的不斷改善,接待服務水平的不斷提升,越來越多的游客選擇到西昌休閑度假,在西昌停留的時間普遍由原來的一天增加到三、四天,特別是西昌優越的氣候條件更是吸引了不少老年朋友在邛海邊長住過冬。
第二篇:2011西昌旅游小貼士總結
一、西昌地標:
*西昌市中心-月城廣場
*地名:西昌衛星發射基地
地址:四川省西昌市航天北路1號
*入住酒店:香格里拉大酒店-
地址:西昌健康南路
電話:(0834)8888833
涼山香格里拉大酒店地處西昌城南商業地段,坐落于西昌民族體育場正對面。距火車5公里,距飛機場15公里,離市中心1.5公里,距邛海、瀘山6公里,酒店附近有大型超級購物中心,以及供你休閑的民族風情園。地理位置十分優越,環境優美,交通方便。離海河路900米左右,里
*汽車旅游客運中心:西昌市三岔口南路412號(近航天大道)
二、西昌旅游:
*螺髻山自由行:在西昌旅游客運中心乘坐西昌—普格班車到達螺髻山鎮(票價12元+1元保險),在鎮上乘坐面包車到螺髻山風景區接待中心停車場(20元包車,按人收是5元/人),在此購買螺髻山門票(50元),換乘景區交通車(16元/人)前往索道站,在索道下站購賣往返索道票(130元),乘坐索道到達索道上站(45分鐘),沿觀光步道徒步到達第一個景點黑龍潭游客中心(大約20分鐘),游完后原路返回索道上站,憑往返索道票乘坐索道下山,到達索道下站后,換乘景區交通車到達接待中心停車場,從停車場租車或搭車到螺髻山鎮,在螺髻山鎮趕班車返回西昌。
費用:往返班車票26元 門票50元 索道票130元/人(不含租面包車費用)
特別提醒:
螺髻山的主峰也俄額哈峰海拔4358米。我們這些一日游的游客是不大可能爬上最高的天門的。不是別的,關鍵是時間有限。螺髻山工作人員的下班時間是4點半,如果上了天門,那就是上的去,下不來啊。雖然爬不到那么高,但是我們也好歹爬到了海拔3760米。抵達螺髻山后,我們首先搭乘“亞洲第一索道”來到半山腰,大約3600米的樣子。索道很長,搭乘一次索道足足需要40多分鐘的時間。下了索道之后的路就需要我們自己爬了。這么高的地方,高原反應比較明顯,走幾步就會感到喘的厲害,如果走快了還會感到一陣眩暈。雖然爬得艱難,但是美麗的風景卻讓我們感到不虛此行。
1、這個季節去螺髻山,最好帶上外衣,還有雨具。如果怕冷的人,還可以在上山前,租羽絨服,價格為每件20元,在螺髻山彝寨、螺髻山風景區接待中心、索道下站都可以租到。
2、景區及螺髻山彝寨都有大型停車場,停車很方便。
3、建議游客最好上午早一點進入景區,越早越好,以便減少等待索道的時間,景區每天上午7點開始對外開放。索道運行時間是早上8:00到下午4:00。
*觀鳥島濕地公園位于邛海西岸北端、觀海路東側,占地面積8.52萬平方米,規模宏闊,氣象葳蕤,十分令人陶醉。
三、西昌旅行社: 維克假日旅行社華源旅行社彝文化旅行社
*維克假日:坐4路公交車到月城廣場下車,劉伯承塑像的后面,星光賓館1501室。辦公電話/傳真:0834-3223111,手機:***
螺髻山310/人,不含午餐,下午5.6點回來
衛星基地190元/人,下午2.3點回來
*康輝西昌分社(國際)西昌市馬水河街53號馬曉瑩0834-324355
*西昌大自然旅行社:城南大道二段1號,名仁酒店大廳 電話:***:
螺髻山一日游:大人308 元(含螺髻山門票50元,索道及觀光車
費146元,用車。不含餐)早賓館接車(約70KM,行車時間約需1個半小時),換乘景區交通車,抵螺髻山索道站,乘亞洲落差最大的觀光索道,游覽螺髻山美景,徒步(行程約7Km)進入螺髻山風景區:黑龍潭、珍珠潭、大小水草湖、情人島、阿魯崖、神鷹峰、牽手湖、仙鴨湖、石鼓湖、臥虎峰、龍骨灘以及古冰川時代遺跡——冰川刻槽,乘汽車返回西昌。
定金先交100元/人
衛星基地190元/人
四、西昌美食:
到了火把節之鄉,當然要品嘗一下最地道的彝族美食。“砣砣肉”、烤小豬、酸菜湯、豬腸血米要嘗一嘗,還要品一下“桿桿酒”,是彝族人民喜慶節日時用來招待客人的一種別具風味的水酒。到螺髻山還有一道菜是當地彝族百姓的特色菜——包臘肉煮雞,一定要嘗一嘗。以上美食在螺髻山彝寨都可以品嘗到。乳豬砣砣肉、酸菜土豆雞,蕎麥餅、彝家饃肉、連渣菜、彝家辣子雞為西昌具有彝族特色的風味菜。建昌板鴨、漁家菜醉蝦、油炸白條魚、清蒸毛蟹、南瓜魚頭湯、邛海醉蝦、海草魚片、油炸白條魚、腸灌腸、邛海燒烤、城門洞牛肉粉、李肥腸、清真園牛肚粉、西昌卷粉、會理黑山羊肉、葷豆花、等為具有西昌特色的風味菜。
小漁村的烤魚,要找那種小漁村口音很中的人那吃,記到講價,當心被燒哦。邛海邊的黃家燒烤也好吃
網燒我比較推薦長安菜市場那家江二娃,好吃便宜,特別是他們家的醋碟比較特色。衛星賓館周大胡子對面的小二燒烤(也是網燒),其實我覺得一般啦...不過有些人覺得好吃.....還有就是以前凱利萊,現在岷江飯店對面,是網燒城。里面的味道比較平均,沒得哈子特色但還是可以的。
第三篇:旅游調查
日前,在中國青年報社舉辦的“微?!さ诹鶎弥袊嗄晗矏鄣穆糜文康牡赝平榛顒宇C獎典禮暨青年旅游研討會”上,青年旅游傳播研究院、中國高校傳媒聯盟大學生旅游實踐營共同發布了《全國大學生旅游意向調查報告》。結果顯示:大學生出游意愿強烈,出游頻率高、時間長,他們的出游方式以自助游為主,看重旅途舒適度,最愿意通過新媒體與朋友分享旅游經驗。
本次調查的抽樣樣本庫為教育部官方網站上公布的全國“985”、“211”院校和普通高校名單。調查對象覆蓋了北京大學、清華大學、西南民族大學、廈門大學、上海海事大學、哈爾濱工業大學、臺灣大學、香港浸會大學等全國20所高校的1200名在校大學生。本次調查收回有效問卷1156份,有效率為98.72%。被調查者中,女性占52.42%,男性47.58%;大學一年級學生占被調查者的21.06%,大二學占35.36%,大三學生占16.46%,大四學生占8.75%,研究生占18.37%。
九成被調查者喜歡旅游
調查發現,近九成的被調查者表示喜歡旅游。其中,非常熱愛旅游的占41.15%,比去年提高了1.15%。具體到出游范圍,選擇省內及周邊游者,比去年大幅增加了17.33個百分點,達到54.03%;另有47.58%的被調查者離開本省去過國內其他城市旅游,比去年增加了19.88%;在學?;蜃∷苓呌瓮嬲哒?3.91%,與去年相比變化不大;另外,有8.30%的被調查者曾出境旅游。
被調查者中,每月生活費在500~1000元的占53.11%,1000~1500元的占27.89%,1500元以上的占到近一成(9.49%)。近六成被調查者的旅游費用為父母資助(占59.69%),其次是平時節約生活費(占24.38%)和兼職收入(占10.94%)。近七成的被調查者覺得,“資金不充?!笔亲璧K大學生旅游的最主要因素(占67.60 %),比去年上升了15個百分點,遠高于其他幾個原因,如“時間不足”(21.75%)、“信息不全面”(10.2%)和“安全沒有保障”(3.49%)。
如果條件允許,33.60%的被調查者愿將生活費的兩三成用于旅游,比去年增加了6.6個百分點。另有13.64%的人愿意把生活費的30%以上用于旅游,其中,4.05%的人愿意把一半以上的生活費花在旅游上。
出游頻率高 最愛嘗美食
相較于其他人群,大學生群體出游更頻繁。近半數被調查者至少每學期出游一次(占46.72%),近兩成被調查者每學年出游3次以上(占18.22%)。另有27.81%的人至少每學年出游一次。僅有7.25%的人表示在大學期間“從未出游”。一半以上的被調查者(占53.89%)出游時間通常在3~7天,比去年增加了14.79%;每10個被調查者中,就有1個人會出游1周以上(10.81%),這一比例,相較于去年增加了6.93個百分點。
短途旅游(3天以內)人均每天花費在200元以內的占被調查者的42.84%,200~500元者占37.84%,500~1000元者占15.21%,另有4.12%的人花費在1000元以上。
在進行中長途旅游(行程3天以上)過程中,半數被調查者人均每天花費500元以上(占50.64%)。其中,日均花費500~1000元的占28.56%,1000元~2000元的占13.59%,日均花費在2000元以上的達8.49%。大學生旅游時,在吃住行游購娛6個方面,花費最多的前三位依次為:住宿(占32.16%),比去年上升2.16%,交通(占23.14%)和餐飲(占18.14%),比去年上升
2.94%。
自助出游 增長見識
雖然自助游是時下大學生最熱衷的出游方式,但他們也不排除通過旅行社安排行程的可能。調查發現,與去年相比,選擇自助游的被調查者增長明顯,比去年高出8.29個百分點,達到70.39%;參加旅行社及社團旅游的人數明顯下降(均下降了6.08個百分點),分別為14.32%和10.92%。在選擇出游游伴時,近半數的被調查者選擇了與“要好的朋友”同行(占46.82%),其他依次為“家人”(占27.55%)、“同學”(占11.9%)、“獨自一人”(占10.9%)和“戀
人”(占7.93%)。
相較于去年的調查結果,被調查者的出游目的有較大變化。以“觀賞風景”為目的的占
37.93%,比去年增加了6.53%,從第二位上升至第一位;以“增長見識”為目的的占29.21%,比去年增長了10.91%,從第三位上升到第二位;而以“調整心情”為目的的占23.80%,相較于去年,下降了16.8%,從第一位退到第三位。
多數大學生選擇在暑假出游,但在制訂出游計劃時,大學生具有臨時性的特點。調查發現,被調查者通常選擇在暑假出游(66.96%),遠高于其他時段。選擇在寒假及“十一”黃金周出游的人大致相當,分別為37.72%和37.63%。選擇“五一”等小長假出游的也占到了33.04%,另有1/4的人會在雙休日出游(占25.26%)。調查顯示,55.33%的被調查者提前兩周才開始制訂出游計劃,另有近三成的被調查者在假期前1個月開始做計劃(占28.41%)。大學生了解旅游相關信息最重要渠道是網絡,通過“網上信息”訂計劃的占54.90%(比去年增加6.2%),聽“朋友介紹”的占31.70%,去“旅行社咨詢”的占6.13%(比去年下降3.67%)和看“報刊宣傳”的占5.17%(比去年增長1.77%)。
最看重旅游舒適度
當代大學生喜歡什么樣的旅游目的地?在一般人的猜想中,沒有經濟實力的大學生出游應該把費用作為最重要的考量維度,但通過調查我們發現,“旅途舒適度”被大學生排在第一位(占39.39%),比去年增加了4.49個百分點;其次才是“費用”(占22.53%),比去年下降了
1.57個百分點;對“安全”的考慮排在第三位(占19.91%),基本與去年持平。在回答“出游時,更愿意在哪些方面花錢(限選三項)”的問題時,選擇“吃當地美食”的遙遙領先(占75.52%),其他的依次是“買當地特產”(占32.53%)、“買景區門票”(占31.23%)、看特色演出(占26.99%)?!敖煌ā保?.26%)和“住宿”(20.24%)分別被排在倒數第一和倒數第二位。
在旅游過程中,最容易感到不滿的環節中,“住宿設施”排在第一位(占40.22%),其次依次為:“交通工具”(占33.74%)、“餐飲”(占29.84%)、“購買紀念品”(占26.90%)和“景點”(占24.05%)??梢?,要想成為大學生滿意的旅游目的地,僅注重景區景點的治理是遠遠不夠的,需要旅游目的地政府從打造旅游軟環境入手,對住宿、交通、餐飲、購物等各環節進行綜合治理。
用新媒體分享旅游體驗
當代大學生最愿意利用新媒體,與人分享旅游見聞和感受。調查發現,77.23%的被調查者更愿意與人分享旅途中的照片,14.71%的人會用文字來記錄旅途感受,另有8.06%的人愿意通過視頻來進行分享。至于分享形式,當代大學生充分利用了新媒體進行傳播。在被調查者中,選擇通過人人網、開心網等SNS網站進行分享的被調查者占到62.72%,通過博客、空間等進行分享的人占45.50%,另有近三成的人選擇發微博(占26.99%)。而發手機短信、彩信、洗照片送人等較傳統的分享方式早已不是主流,分別占12.54%和11.25%。
青年是旅游的主體參與人群,而大學生群體,又是其中最有活力與市場潛力的群體。對大學生群體的旅游意向、旅游方式及旅游態度等進行調查,一來有助于旅游主管部門及時了解、掌握該群體的旅游意愿、消費動態,為旅游相關政策的制訂提供客觀的參考依據,對旅游市場發展作出前瞻性判斷;對于旅游企業和旅游目的地來說,能及時了解市場動態,定制出針對性強的旅游產品;對于青年群體,特別是大學生群體而言,能在同一坐標系下,了解同齡人的喜好,為出游提供很好的參照系?;诖?,中國青年報社擬將“大學生旅游意向調查”常態化,每年進行一次,以形成連貫的可供追蹤比較的數據庫。
第四篇:西昌導游詞
各位貴賓,大家好!歡迎來到西昌。說起西昌,不得不說她的四張名片,即:“太陽城”、月亮城、航天城和小春城,這一個個名字閃現出來,直讓人浮想聯翩。好,下面就讓我們開始西昌之旅,去認識這座美麗的城市。
西昌市是四川省涼山彝族自治區首府。據史載,早在公元前一世紀,她便是祖國西南邊陲政治、經濟、文化中心。漢朝時,這里叫邛都,公元862年,南詔征服這里后,把它改名為建昌。1728年,清朝雍正年間,因其位于四川西部,朝廷又希望它繁榮昌盛,故改名為西昌,并沿用至今。在這片歷史悠久的土地上,在悠悠歲月中,曾演繹過司馬相如的開疆拓荒,諸葛亮的獵獵南征,楊升庵的淺吟低唱,馬可波羅的異域探奇,“彝海結盟” 的千古絕唱。
從名字的演變中,我們知道了西昌悠久的歷史。同樣從名字中,我們還可以知道西昌的特點。昆明有春城之稱,西昌也有小春城的美譽,這里的氣候絲毫不遜色于昆明。西昌年平均氣溫攝氏17度,最冷的一月平均氣溫也在攝氏10度,而七、八月份的平均溫度卻不過二十四、五度而已。真可謂:“萬紫千紅花不謝,冬暖夏涼四時春”。除了宜人的氣溫,西昌明媚的陽光也讓人神往不己。西昌的年日照時間可達2400多小時,尤其是冬季,一踏進西昌的土地,陽光、藍天、白云頓時令人心曠神怡,近年開展的攀西陽光之旅就因此而吸引了大批游人。說到陽光,免不了要說說月光。西昌有一個至柔、至美的名字:月城。在古代南方絲綢之路的四川段上,有三大氣象景觀,清風、雅雨、建昌月。其中建昌月指的就是咱們西昌的月色。這里地處低緯度、高海拔,污染少,空氣能見度高,因此晝里烈日炎炎,夜間皓月當空。想體驗“江天一色無纖塵,皎皎空中孤月輪“的意境嗎,來西昌吧!聽著《春江花月夜》的動人旋律,沉醉在溶溶月色中,一切煩惱都會煙消云散。
西昌“航天城”的來歷,自然是這里有蜚聲中外的西昌衛星發射中心,它已成為我國高科技的象征和對外開放的窗口,她的開發和發展前景以及整個地區資源開發的帶動作用已引起國家的高度重視。
西昌旅游有“湖光山色美,民族風情濃,科技含量高”三大特色。那么今天我將帶大家先游山,再玩水,再觀航天基地。
現在我們就行駛在通往邛海、瀘山景區的路上。邛海、瀘山景區位于西昌城南5公里,自古被譽為川南勝境。瀘山是一座集自然風光與人文景觀于一身的景區。古人用松、風、水、月四字來概括瀘山的風景,如果覺得這四個字太抽象的話,那么下面這幅對聯可謂形象而貼切:天上月、水中月、月月齊明;松濤聲,海濤聲,聲聲相應。自古名山古剎不分家,有這樣的風光,當然少不了道觀寺廟。不過瀘山不像峨眉皆佛,青城純道,它是儒、道、佛三教合一,像這樣三教和諧共處一山的現象是不多見的。1985 年在瀘山修建了涼山彝族奴隸社會博物館,更是為這座名山錦上添花。涼山是我國最大的彝族聚居地,50年代初,這里還處于奴隸社會時期,1956年實行民主改革后,涼山社會形態可謂一步跨千年,進入了社會主義社會。這座博物館保存了大量關于這方面的實物和資料,為我們認識、了解這一巨大變遷提供了條件,同時,我們還可以了解到涼山彝族的歷史文化、風俗習慣、宗教信仰等各方面的情況。
下了瀘山,就來到邛海。邛海是四川最大的天然湖泊,關于邛海的成因,自然少不了美麗動人的傳說。流傳最廣的是秦朝時樣潼縣沉陷的故事。至今還有一說,幸運的人就能看到水下古老的城池。其實,邛海處于一個斷陷盆地上,由于地殼運動,東部的螺髻山不斷上升,而邛海斷陷盆地則進一步下降,從而形成邛海。誘人的邛海景色,與西昌晚間皎潔的明月,形成“月出邛池”的詩意之境。如意大利旅行家馬可.波羅在瀏覽邛海后對其景色大加贊嘆,在其游記《馬可.波羅游記》中寫道:“碧水秀色,草茂魚豐,珍珠碩大,美不勝收,其氣候與恬靜遠勝地中海,真是東方之珠啊?!?邛海還是一個盛產魚蝦的湖泊,每年產量可達150萬斤。同時,也是開展水上運動的好地方,這里曾舉辦過多次國際、國內比賽。人們常說,最好的總在最后?,F在將帶大家前往西昌衛星發射中心,去領略它的風采。西昌衛星發射中心位于西昌以北70公里的山谷中。有人會問,中國這么大,為什么會把發射中心選在西昌呢?這得從發射衛星的要求說起。發射地球同步軌道衛星,也就是軌道距地面三萬六千公里的衛星,要求緯度低,海拔高,這樣可以充分利用地球自轉產生的離心力,增加火箭的有效負荷,節約燃料,簡化火箭的設計難度。首先,這里的緯度是北緯28.2度,海拔1500米。第二,良好的氣候條件,特別是晴朗的天氣多,第三,較好的交通條件,這三點要求西昌都符合。最后,和當時的時代背景有關。當時還處于冷戰時期,我國的許多軍事、工業的重要項目都分布在三線地區,這里群山環抱的地勢也符合當時的戰略思想。這樣,衛星發射中心就證式落戶西昌。從1970年開始建設,1984年進行首次發射以來,至今已成功發射了國內外20多顆衛星。西昌衛星發射中心創造了我國航天史上的許多第一:第一次發射地球同步軌道衛星,第一次發射外國衛星、第一次發射大推力捆綁式火箭等等。
各位貴賓,在游覽結束之后,請讓我再說一說西昌的發展近況。近幾年來,西昌的發展也取得了日新月異的進步。攀西地區是我國罕見的資源富集組合優越的“聚寶盆”,農業、水能、礦產、生物,旅游資源十分豐富,開發潛力十分巨大;具有極大的開發前景、裝機容量達180萬千瓦、投資 160億元的西昌官地電站,正在抓緊前期工作。農業資源得天獨厚。西昌日照長,水資源充足,土地肥沃,安寧河貫穿全境83 公里,使西昌成為安寧河河谷平原主體和攀西農業綜合開發的腹心地帶。西昌平壩、山地相間,屬“一山分四季,十里不同天” 的立體氣候,發展“兩高一優”農業獨具優勢。反季蔬菜、花卉、特種水產正成為蓬勃興起的產業。是四川省優質稻米、繭、絲、煙、果、林、反季蔬菜、花卉、瘦肉型豬生產基地。相信各位貴賓再次來到西昌時,呈現在大家眼前的將是一個更加迷人的新西昌。謝謝大家!
第五篇:無錫水上旅游產業的發展的調查
關于太湖新城開展水上旅游的調研報告
近期由資產部和瑞景公司文化旅游部組織人員就我市水上旅游營運情況進行了調研,同時也對省內周邊城市水上旅游開發建設情況也作了了解,并結合太湖新城的現狀提出一些建議。
一、我市水上旅游現狀
目前無錫現有三類水上旅游:
1)古運河:無錫古運河水上旅游運營單位主要有2家,即無錫市城投旅游發展有限公司和無錫古運河旅游發展有限公司。
2)太湖及蠡湖:
市園管中心(現文旅集團)下屬的蠡湖、黿頭渚及外事旅游游船公司主要經營蠡湖景區、蠡園、黿頭渚及太湖中的水上旅游項目。
3)濕地
長廣溪濕地公園內游船由山水城管委會及濱湖區城投負責,新區梁鴻濕地及惠山區陽山旅游度假區也有分散的搖櫓船經營。
二、周邊城市開發水上旅游的基本做法
水上游作為旅游開發的新亮點,越來越受到各地濱水城市的青睞和重視。省內各城市都在充分挖掘自身條件,大膽創新開發機制,加大力度發展水上旅游,打造城市旅游品牌。以下以蘇州和南通為例,南通市整合各類資源,建立統一運營管理機制。南通市在濠河風景名勝區實行管養分離改革后,整合各方資源,組建濠河旅游園景建設發展公司,統一實施景區旅游開發營銷、園林綠化管護服務、園林市政工程建設,將濠
河沿線資源串點成線、水岸聯動,推動水上游項目做大做強。目前濠河水上游共有大型游船20艘,每艘載客量11-40人,每年接待游客數量近80萬人次,營業收入達到1000萬左右。
蘇州市采用特許經營模式,創新旅游開發機制。2003年12月出臺《蘇州市環古城河水上游管理辦法》(政府令第45號),明確具備獨立法人資格的企業通過招投標取得經營權后均可從事環古城河水上游。市交通、旅游等部門會同環古城河風貌保護工程投資建設單位根據市場需求和環古城河的具體條件,對水上游的游船投放實行額度管理。蘇州環古城河水上游自2003年開發至今,市場培育較為充分,目前有蘇州文旅集團及6家民營游船公司參與運作,有效監管之下的適度競爭有利于游客選擇和市場發展。
三、我市水上旅游開發的存在問題分析
與周邊城市相比較,我市水上旅游開發,尤其是水上游的營運管理體制仍存在諸多問題:
1)各單位都是市區級投融資平臺下屬國有企業,尚未完全建立現代管理體系,體制機制不甚靈活。
2)是資源未能有效整合,以古運河水上旅游為例,南長區城投和市城投各自組建不同的營銷團隊,且產品十分類似,不得不相互拉低價格,平均每人的銷售價格僅30元左右。
3)投入機制比較單一,以上水上旅游項目由于準入門檻較高,且投資和管養成本巨大,目前都是以市區投融資平臺下屬國企作為經營主體,民間資本進入難且意愿低。
4)營銷渠道單一,缺乏管理經驗,盈利能力薄弱:以上水上旅游經營單位除文旅集團下屬黿頭渚管理處負責的黿頭渚游船因打包在門票中,尚有部分盈利外,其余各企業都處于虧損狀態,特別是在嚴寒酷暑中更是難覓游客蹤影。
四、太湖新城目前適合開展水上旅游的水域主要位于尚賢河濕地及貢湖灣濕地,而區域內大致又可以分為四塊來分別開發,1)尚賢河三期水域可以開展水上自行車及皮劃艇等自主休閑水上休閑活動;
2)尚賢河二期近巡塘古鎮區域可以開展烏蓬搖櫓船等仿古水上旅游活動;
3)貢湖灣四期可以引入商務型電瓶船開展水上商務旅游活動;
4)親水河可以引入小型電瓶船開展水上巴士旅游活動。
而這些都必須組建公司并引入專業化的人才隊伍,而且需構建營銷團隊和養護團隊,船只折舊也需考慮在中,投資較大。
五、幾點的總體思考和建議
無錫將未來三年城市規劃建設的重點鎖定為“一城一帶一島”。2013年的獲得太湖新城金點子的特等獎的“金點子”是建議溝通這“一城一島一帶”水上旅游項目。因此鑒于無錫水上旅游的營運現狀,建議由指揮部辦公室向市政府打報告,加快整合現有各類水上游資源,優化營運管理體制,實現無錫市域內水上旅游規劃、管理、品牌、營銷的“四統一”,進一步做大做強我市水上旅游產業,有效提升無錫城市形象。
一是組建統一營運管理主體。根據“合作發展、利益共享、風險共擔”原則,以無錫文旅集團為主,太湖新城、南長、崇安、北塘、濱湖等地區相
關投融資平臺參與,整合古運河及太湖沿岸游船、碼頭、配套基礎設施等各類經營資源,組建無錫市水上旅游發展股份有限公司(暫定名),統一實施水上旅游開發建設與運營管理,統一管理和開發無錫水上旅游資源。經營范圍包括水上游線路、產品的策劃與經營,游船及碼頭等配套設施的管理與維護,與水路兩側水岸景點的合資、合作、經營和投資開發,水上旅游衍生產品的開發經營。
二是結合十八大三中全會提出,建立混合制企業的思路。借鑒常州、揚州等地做法,注重多元化投入,吸引社會資本參與無錫水上旅游開發。無錫市水上旅游發展股份有限公司(暫定名)可根據公司運營情況進行增資擴股,適當引進國內大的旅行社及具有水上游運營經驗的企業參股,進一步擴大公司資本和經營規模。也可在水上游相關產品開發及配套設施建設中逐步引入社會資本,形成多元化投入機制。
三是探索政府特許經營模式。古運河、蠡湖等水上游作為公共資源,具備實施特許經營的條件。近期市場培育階段,可重點扶持重組成立的無錫市水上旅游發展股份有限公司,作為文旅集團旗下的重點愜意。今后根據市場發展情況,可考慮將蠡湖水上游、太湖水上游等其他各類水上旅游資源實行統籌規劃,同時制定地方規章明確水上游特許經營實施細則,采用公開招投標方式選定水上游運營主體并實施特許經營。
四是加強市場規范監督管理。水上旅游的發展壯大必須兼顧市場化發展方向與規范監管要求。同質競爭、無序經營不利于市場的培育,也必然損害游客的利益。要建立市場監管協調機制,統籌交通、旅游、規劃、物價等相關部門按照各自職責,加強對水上游的監督管理,促進市場規范有序發展。