第一篇：高分子09級(jí)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

高分子09級(jí)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

高分子09-1 “叫我雷鋒吧” **號(hào)

一、實(shí)習(xí)目的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是高分子材料與工程專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)過程，是工科教學(xué)中理論與實(shí)際相結(jié)合的重要環(huán)節(jié)，通過參觀與本專業(yè)對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)廠家，對(duì)本專業(yè)工廠的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)過程、主要生產(chǎn)設(shè)備有所認(rèn)識(shí)，具有一定的化工生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)及操作能力。了解高分子材料的合成、典型加工過程及應(yīng)用，了解本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，了解本專業(yè)的發(fā)展前景，并為今后專業(yè)理論課的學(xué)習(xí)和實(shí)踐工作打下一定的基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.2012年4月9日星期一上午動(dòng)員教育

上午，由齊民華老師為我們做的動(dòng)員教育，老師一再?gòu)?qiáng)調(diào)了安全的重要性，督促大家一定要遵守紀(jì)律，做好入廠前的一切準(zhǔn)備工作，并為我們介紹了我們的見習(xí)安排及將前去見習(xí)的企業(yè)的大概情況。我們將在接下來的幾天分別到茂名眾和化塑有限公司重包裝袋廠、茂名眾和化塑有限公司呈馳公司、茂名實(shí)華股份有限公司東陽(yáng)公司、高州市華賦橡膠有限公司。

2.2012年4月10日星期二上午茂名眾和化塑有限公司重包裝袋廠

我們第一站是茂名眾和化塑有限公司谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠，我們見習(xí)的是生產(chǎn)FFS重包裝袋的吹膜和印刷兩個(gè)車間。首先去的是吹膜車間，車間里共有三套吹塑機(jī)組，每臺(tái)吹塑機(jī)配有三臺(tái)擠出機(jī)，每臺(tái)擠出機(jī)對(duì)應(yīng)一個(gè)原料盛放容器。所以吹塑的產(chǎn)品有三層不同材料的薄膜復(fù)合在一起。

1.吹膜、塑化：主原料為低密度聚乙烯，原料經(jīng)混合之后傳送至擠出機(jī)料斗，擠出機(jī)在電機(jī)帶動(dòng)下將原料壓進(jìn)擠出機(jī)，熔融、混煉后，經(jīng)環(huán)形口模擠出成膜。在吹塑機(jī)的作用下，熔融的聚合物被吹成薄膜狀的圓筒形粗產(chǎn)品，空氣冷卻，然后傳至右自動(dòng)化控制的旋轉(zhuǎn)機(jī)，繞成卷。2.印刷：通過電暈使膜表面粗糙度增加，有利于印刷，經(jīng)過幾個(gè)不同的輥，印制相應(yīng)的內(nèi)容，印刷完后，再壓花，這樣是為了防滑，在存儲(chǔ)時(shí)可堆放的高一點(diǎn)。與編織袋相比，這種塑料袋成本高，但其密封性，抗沖擊性等物理性能明顯高于編織袋。

該廠生產(chǎn)的產(chǎn)品有一定的方向性主要是針對(duì)茂名乙烯廠。

工藝流程如下：配制混合原料→擠出機(jī)混合混煉、壓至吹塑機(jī)→加熱熔融→吹膜→冷卻→旋轉(zhuǎn)成卷→印刷→壓花壓邊→打包。

3.2012年4月10日星期二下午茂名眾和化塑有限公司呈馳化工廠

茂名眾和化塑有限公司呈馳化工廠生產(chǎn)的丁苯透明抗沖樹脂與在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)俗稱 K-樹脂、K-膠、K-料或透明不散膠為相同類型的產(chǎn)品，是一種以苯乙烯和丁二烯為單體，以烷基鋰為引發(fā)劑，在環(huán)己烷/己烷溶劑中采用陰離子溶液聚合工藝生產(chǎn)的一種具有嵌段結(jié)構(gòu)和/或漸變結(jié)構(gòu)、無規(guī)結(jié)構(gòu)的線型或星型的高分子透明樹脂。

丁苯透明抗沖樹脂高透明、高光澤、耐沖擊、無毒、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)末發(fā)展最為迅速的一種高新材料，廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜的高透明性、剛性、柔韌性、光亮等顯著優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料等改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿?。最后，該?jīng)理還到我們參觀了它們?cè)O(shè)備流程的操作室，跟我們講述了他們?cè)诓僮鬟^程中只需要在電腦前的六個(gè)人就可/

3以控制在生產(chǎn)丁苯樹脂過程中的一系列操作，大大的提高了生產(chǎn)效率！

1.原料提純：通過物理吸附及精餾來提純?cè)吓c助劑。2.以丁二烯為主單體，苯乙烯為第二單體進(jìn)行無規(guī)共聚。3.脫揮：把聚合物中的催化劑、溶劑除去，這些組分不利于產(chǎn)品再加工。4.成粒：將丁苯樹脂通過擠出機(jī)擠出造粒，把產(chǎn)品做成大小均勻的膠粒。5.風(fēng)送包裝：膠粒通過管道風(fēng)送到包裝車間進(jìn)行包裝，由專門的包裝系統(tǒng)來操作，方便快捷，誤差小。

呈馳公司MPS透明抗沖樹脂生產(chǎn)流程大致如下：原料苯乙烯和丁二烯（3:1）→充入氮?dú)?、烷基鋰等→環(huán)己烷/己烷溶劑(陰離子溶液聚合）→猝火→造?！|(zhì)檢→充裝→封袋→入倉(cāng)。

4.2012年4月11日星期三上午茂名實(shí)華東陽(yáng)包裝有限公司

茂名實(shí)華東陽(yáng)公司：該公司有兩個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)，一為聚丙烯包裝袋生產(chǎn)區(qū)，一個(gè)區(qū)以聚丙烯為主原料，經(jīng)擠出、成膜、編織等流程加工出聚乙烯包裝袋，年產(chǎn)量為700萬(wàn)條。第二為塑料罐生產(chǎn)區(qū)，主原料為高密度聚乙烯，經(jīng)配料、熔融、吹張、注塑、定型、貼標(biāo)等步驟加工成塑料罐，主要用于盛裝潤(rùn)滑油，年產(chǎn)量達(dá)500萬(wàn)個(gè)（1—5L）。

1.塑料編織袋①擠出、成膜：聚乙烯中加入一些助劑，通過擠出機(jī)加壓、加熱，成膜。②分絲、收卷:膜冷卻后，通過切絲刀把膜切成條狀，用收卷機(jī)收成卷。③編織：通過編織機(jī)把條狀膜編成編織袋。④涂膜:用涂料涂裝編織袋的里層，使其有一定的密封性。⑤翻袋：通過擺機(jī)與翻機(jī)把編織袋的涂膜層作為里層。⑥切段:以可盛裝25Kg聚丙烯為標(biāo)準(zhǔn)將編織料切成段，此過程伴有產(chǎn)品檢測(cè)步驟。⑦印刷：給編織袋打上將要盛裝的物品的標(biāo)簽等。⑧封口，用縫紉機(jī)把編織袋的一邊封住。

2.塑料罐加工成型①配料:根據(jù)客戶需求，安比例加入高密度聚乙烯和色母。②吹塑或注射：將配料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯達(dá)到要求的長(zhǎng)度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型，冷卻后脫模； ③貼標(biāo)：分為人工和機(jī)器貼標(biāo)，機(jī)器工作效率高，但容易損害產(chǎn)品。人工貼標(biāo)的標(biāo)簽一般為紙質(zhì)的，成本低。同樣產(chǎn)品價(jià)格低，所以要根據(jù)客戶要求來選擇貼標(biāo)方法。

5.2012年4月12日星期四上午 高州市華賦橡膠有限公司

在2009年成立的高州市華賦橡膠有限公司是摩托車內(nèi)胎、自行車內(nèi)胎、力車內(nèi)胎、電動(dòng)車內(nèi)胎等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的有限責(zé)任公司。高州市華賦橡膠有限公司擁有價(jià)值300萬(wàn)的先進(jìn)的壓聯(lián)機(jī)。壓聯(lián)機(jī)用于聯(lián)布與橡膠同時(shí)產(chǎn)出，用于外胎，壓聯(lián)機(jī)克服了橡膠脫層的缺點(diǎn)，并且效率高、質(zhì)量好。該機(jī)器打破了傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，雖然生產(chǎn)成本是傳統(tǒng)生產(chǎn)的10倍，但是這樣又節(jié)省了材料，配方可以相對(duì)的自由很多，主要的橡膠產(chǎn)品有聯(lián)布膠、胎漆膠、緩沖膠、胎面膠。該打破了傳統(tǒng)的蒸汽加熱生產(chǎn)，創(chuàng)新性地利用導(dǎo)熱油提供熱量生產(chǎn)，并且該機(jī)器僅僅10分鐘就可以完成硫化過程，而傳統(tǒng)的工藝需要30分鐘才能完成，這樣足足縮短為原來的1/3的時(shí)間，效率提高了，產(chǎn)量也相應(yīng)地提高了。高州市華賦橡膠有限公司年收入為2000萬(wàn)元，每天生產(chǎn)內(nèi)胎10000條。

高州市華賦橡膠有限公司內(nèi)胎產(chǎn)品的工藝流程大致如下：配混原料→加熱熔融→擠出→冷卻→打孔→接氣嘴→切割→接頭→吹胎→定型硫化→打氣檢漏→打包入倉(cāng)。

高州市華賦橡膠有限公司外胎產(chǎn)品的工藝流程大致如下：配混原料→加熱熔融→擠出聯(lián)布→50°切割→定型硫化→吹胎→冷卻→產(chǎn)品。

三、見習(xí)體會(huì)

雖說只有三天的進(jìn)廠參觀時(shí)間，只去了四個(gè)廠，但是覺得收獲很多。平時(shí)在課堂上學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但到了實(shí)際運(yùn)用當(dāng)中，才知道自己還是有很多的地方不懂，自己是多么的渺小。理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在實(shí)際工作中可以學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西。在跟工人們的交談中，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力，所以，對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。

還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。而且還讓我了解到，在生產(chǎn)過程中，所需要的人力資源少，計(jì)算機(jī)等高端技術(shù)儀器用于工業(yè)化發(fā)展，在參觀完眾和的實(shí)驗(yàn)室后，里面的設(shè)備和儀器令我眼界大開。要我們?cè)谝院蟮膶W(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)過程中，還要不斷的去學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)知識(shí)，掌握必要各種技能，來增強(qiáng)自己在社會(huì)上的學(xué)習(xí)能力和應(yīng)用能力。

在見習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在見習(xí)過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。

第二篇：高分子專業(yè)--認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

2015暑期認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是高分子科學(xué)與工程專業(yè)大二暑期教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本專業(yè)學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。此次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容為參觀企業(yè)單位，了解他們的生產(chǎn)過程、研究方向以及相關(guān)產(chǎn)品的特點(diǎn)，并且得到了很多關(guān)于企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的知名度、其內(nèi)在的管理方式和企業(yè)文化的介紹，使我們看到企業(yè)從起步到迅速發(fā)展，依靠?jī)?nèi)在的核心技術(shù)和價(jià)值而茁壯成長(zhǎng)的源源動(dòng)力。目錄

一：7.17參觀杭州司麥特水處理工程有限公司 二：7.18參觀寧波瑞成包裝材料有限公司 三：7.19參觀杭州妥愛沐醫(yī)療器械有限公司 四：7.20參觀浙江科翔壁紙制造有限公司

五：7.21參觀娃哈哈集團(tuán)有限公司下沙生產(chǎn)基地

六：7.22參觀杭州浙晨橡膠有限公司 七：7.23參觀萬(wàn)馬高分子有限公司 八：小結(jié)

一：7.17參觀杭州司麥特水處理工程有限公司

這家位于杭州下沙開發(fā)區(qū)的專業(yè)從事水處理工程設(shè)備研制、開發(fā)、設(shè)計(jì)及制造的公司，主要承擔(dān)膜分離技術(shù)的研究、產(chǎn)品生產(chǎn)及工程應(yīng)用。公司開發(fā)高強(qiáng)度，高親水性的水處理膜系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于飲用水/廢水深度處理領(lǐng)域。這使我們有了新的認(rèn)識(shí)，水處理的“工具”不僅僅包含我們?cè)杏∠笾械尼槍?duì)工業(yè)廢水的處理的大型設(shè)備，而且還包括針對(duì)飲用水凈化的小型設(shè)備。水作為一個(gè)特別常見的介質(zhì)或者說載體，廣泛應(yīng)用于電站、化工、電子行業(yè)，醫(yī)藥行業(yè)，飲品食品行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)和位置。在對(duì)于工業(yè)上實(shí)現(xiàn)不同水的功能的過程中，例如純水制備、超純水制備、鍋爐補(bǔ)給水、工藝用水及中水回用，海水淡化等方面的工程服務(wù)，對(duì)水質(zhì)有不同的要求，而且實(shí)現(xiàn)家用凈水過程更是對(duì)水質(zhì)有著更嚴(yán)的規(guī)定，這其中最關(guān)鍵的部分則是能起到將含有雜質(zhì)的水按照不同等級(jí)過濾分離作用的膜。在這里我們主要參觀了實(shí)行研發(fā)職責(zé)的膜材料實(shí)驗(yàn)室，由于我們的專業(yè)知識(shí)尚且不充足，企業(yè)的老師把不同材料的特點(diǎn)以及產(chǎn)品的物理特性向我們進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。對(duì)于氣液過濾和液液分離，選取的介質(zhì)和性質(zhì)要求也有所區(qū)分。例如對(duì)大分子蛋白質(zhì)的滯留效應(yīng)，還有節(jié)流效應(yīng)等等。這有些類似于實(shí)驗(yàn)室中用溶劑萃取的過程，實(shí)驗(yàn)室中利用系統(tǒng)中組分在溶劑中有不同的溶解度來分離混合物，而這里采用的是利用細(xì)細(xì)的管道將其吸收溶解。截面的強(qiáng)度和浸水性是比較重要的物理性質(zhì)，實(shí)驗(yàn)室老師現(xiàn)場(chǎng)演示了如何測(cè)量以及取最優(yōu)值。最使大家感興趣的是各種儀器的使用，這與我們?cè)趯W(xué)校里教學(xué)使用過的儀器有熟悉感，然而同時(shí)存在巨大的新鮮感。比如分光光度計(jì)就是我們見過而且熟悉的儀器，而OIL480型紅外分光測(cè)油儀就是沒有見過的。老師還介紹了與我們高分子材料相關(guān)的聚合原理以及所選取的聚合的單體原材料--它們都具有各自的特點(diǎn)以滿足不同方向的需求，如聚砜、聚偏氯乙烯等等。

二：7.18參觀寧波瑞成包裝材料有限公司

寧波瑞成包裝材料有限公司是一家專業(yè)從事軟包裝的外商獨(dú)資企業(yè)，已有十七年的生產(chǎn)歷史，設(shè)備投資額超叁仟萬(wàn)美元，涵蓋軟包制造業(yè)、膜品制造業(yè)、BIB無菌包裝等完善產(chǎn)業(yè)鏈。作為余姚當(dāng)?shù)氐囊患覐男∫?guī)模發(fā)展壯大起來的一家規(guī)模很大的公司，有著其特有的精神文化內(nèi)涵和先進(jìn)的制造法寶。一進(jìn)公司的辦公主樓，墻上赫然寫著響亮的標(biāo)語(yǔ)“實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想并不在于是新老余姚人，而是來自于對(duì)目標(biāo)終身不渝的追求?！?/p>

首先我們參觀的是檢驗(yàn)區(qū)，主要對(duì)于產(chǎn)品的透濕透氧、微生物的數(shù)量和其他理化性質(zhì)的檢測(cè)。這是一道保證質(zhì)量?jī)?yōu)良的工序，雖然占地面積小，但是起到影響企業(yè)行內(nèi)名譽(yù)的作用。隨后我們走過幾乎所有的生產(chǎn)車間，雖然車間不可避免的有嘈雜的聲音，但是同學(xué)們都小心謹(jǐn)慎的參觀著。高品質(zhì)的產(chǎn)品來自于每一個(gè)環(huán)節(jié)的保障，現(xiàn)場(chǎng)我們發(fā)現(xiàn)了進(jìn)口的吹塑PE原料DaelimPoly，還有各種引自知名廠商如西門子的先進(jìn)的制造設(shè)備。從吹塑、印刷、鋁鍍、復(fù)合四個(gè)部分，我們了解了生產(chǎn)食品包裝的幾個(gè)大致步驟。接下來，是來自瑞成員工的展示?？偨?jīng)理、副總經(jīng)理以及一名優(yōu)秀的員工分別從公司對(duì)外營(yíng)銷，對(duì)內(nèi)管理和對(duì)自己的職業(yè)發(fā)展的角度給我們一些啟發(fā)和激勵(lì)——扎實(shí)積累才會(huì)有幸運(yùn)降臨。技術(shù)部主管在理論方面針對(duì)產(chǎn)品和工藝給予了詳細(xì)介紹，讓我們看到了當(dāng)今市場(chǎng)上使用的幾種優(yōu)良品質(zhì)的薄膜,它們是低密度聚乙烯薄膜，流延聚丙烯薄膜（CPP），雙向拉伸聚丙烯薄膜（BOPP），尼龍薄膜（BOPA）。由產(chǎn)品特性到工藝特點(diǎn)，由一層到多層，小小的膜也有各層的功能承擔(dān)，而不同的性質(zhì)決定了不同的用途。淋膜可以有兩層材料的粘結(jié)劑作用，與紙、無紡布復(fù)合，防水，提高產(chǎn)品的抗拉強(qiáng)度，起熱封層的作用；吹膜PE則是做復(fù)合包裝袋的內(nèi)層，無菌包裝袋，重包裝袋，農(nóng)膜；CPE用作纏繞膜，抗靜電保護(hù)膜，壓花膜，透氣膜和復(fù)合包裝袋的內(nèi)層。在工藝流程中，擠出溫度、露點(diǎn)和牽引比等等受過程監(jiān)控的參數(shù)是反應(yīng)目前生產(chǎn)狀況的重要指標(biāo)。在結(jié)尾，老師提到了目前公司正在研發(fā)的新材料——鍍鋁增強(qiáng)型CPP薄膜和蜂窩夾心板薄膜，體現(xiàn)出創(chuàng)新的企業(yè)發(fā)展前景。三：7.19參觀杭州妥愛沐醫(yī)療器械有限公司

雖然這家公司才剛剛有雛形，但是它的科技特點(diǎn)是小而精。位于杭州未來科技城的這家公司是一位退休的浙大老師一手組織建立而成的，而且已經(jīng)獲得過許多國(guó)內(nèi)知名創(chuàng)業(yè)大賽的獎(jiǎng)項(xiàng)和殊榮。這靈感來自于針對(duì)導(dǎo)尿管的開發(fā)和創(chuàng)新，與傳統(tǒng)導(dǎo)尿管相比具有潤(rùn)滑舒適的特點(diǎn)，因此引發(fā)了這樣一場(chǎng)研究。車間規(guī)模具有明顯高科技的特點(diǎn)，生產(chǎn)設(shè)備小，生產(chǎn)流程卻更精細(xì)，就連凈化車間也要從衣到人小心謹(jǐn)慎地與生產(chǎn)線防護(hù)隔離。

四：7.20參觀浙江科翔壁紙制造有限公司

壁紙的生產(chǎn)線已成系統(tǒng)性，但是生產(chǎn)出來的花式產(chǎn)品卻讓人目不暇接。車間里散發(fā)的濃濃的涂料和黏著劑的氣味，有可能就是直接帶到家庭裝修中的污染。因此，整個(gè)建材行業(yè)正朝著綠色環(huán)保的方向進(jìn)步和發(fā)展。五：7.21參觀娃哈哈集團(tuán)有限公司下沙生產(chǎn)基地

作為一家知名的飲料生產(chǎn)公司，娃哈哈做到了研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的一條龍產(chǎn)業(yè)線，涵蓋其上游制瓶，中游制飲料，下游制包裝一體化技術(shù)，機(jī)構(gòu)上包含精機(jī)公司、香精公司、包裝公司、運(yùn)輸公司。在下沙我們重點(diǎn)了解了一條生產(chǎn)流程，原料經(jīng)過制瓶機(jī)、理瓶機(jī)、UHT殺菌機(jī)達(dá)到可以接受飲料的狀態(tài)，在灌裝機(jī)處飲料直接被裝罐，再經(jīng)過冷卻、套標(biāo)機(jī)、裝箱機(jī)等等就可以制造出成品了。講解員詳細(xì)地介紹了原料是如何被制成瓶的過程，即二步制瓶法，利用KRONES吹塑模分別進(jìn)行注塑瓶坯和吹塑瓶身，再在高溫狀態(tài)下將其粘連。除此之外，講解員提到了，在給飲料瓶消毒的時(shí)候，用到了過氧乙酸和水的混合液。這利用了過氧乙酸的強(qiáng)氧化性，系廣譜、速效、高效滅菌劑，可以殺滅一切微生物，對(duì)病毒、細(xì)菌、真菌及芽孢均能迅速殺滅，可廣泛應(yīng)用于各種器具及環(huán)境消毒。六：7.22參觀杭州浙晨橡膠有限公司

主產(chǎn)丁苯橡膠的浙晨公司，是一家典型的利用單體合成高分子材料的石油化工生產(chǎn)線。按照100單元、200單元、300單元、400單元、500單元、600單元和700單元的順序我們參觀了巨大的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，分別實(shí)現(xiàn)了將丁二烯、苯乙烯等單體原料進(jìn)行存放輸送、乳料配置、單體聚合（膠乳聚合）、單體回收、膠乳純化、制成膠粒、制成塊狀產(chǎn)品。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的顏色和區(qū)域劃分的很清晰，并且其“首腦”指揮監(jiān)控中心也在用電腦軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)每一步輸送、控制流量、實(shí)現(xiàn)密封水冷、分離等等的步驟進(jìn)行嚴(yán)密實(shí)時(shí)控制。在分析理化性質(zhì)時(shí)我們見到了各種各樣的儀器和設(shè)備，色譜儀、流變儀、門尼儀、分光光度計(jì)、拉力試驗(yàn)機(jī)等等。我們發(fā)現(xiàn)，丁苯橡膠也有不同型號(hào)，多用于汽車輪胎。這是工業(yè)橡膠的最主要的一個(gè)來源。七：7.23參觀萬(wàn)馬高分子有限公司

萬(wàn)馬公司主要產(chǎn)品為電纜類絕緣材料，包含化學(xué)交聯(lián)、硅烷、低煙無鹵、屏蔽料和特種料等等。在廠區(qū)內(nèi)我們常?？吹骄薮蟮脑蟼}(cāng)庫(kù)，經(jīng)過詢問，我們得知，原料并不是萬(wàn)馬自己生產(chǎn)的，而是來源于進(jìn)口，因此對(duì)于原料的品質(zhì)進(jìn)行測(cè)試是保證生產(chǎn)質(zhì)量的第一部。原材料經(jīng)過配料、密煉、擠出、選粒、分篩、包裝制成成品。這里的每個(gè)小實(shí)驗(yàn)室都有相應(yīng)負(fù)責(zé)人和明確的實(shí)驗(yàn)室制度，安全生產(chǎn)來源于安全的管理和員工具有安全的意識(shí)，畢竟有機(jī)物是易燃且熱值相對(duì)高。

八：小結(jié)

走出學(xué)校，走進(jìn)實(shí)業(yè)。我們接觸到的不僅僅是先進(jìn)而蓬勃發(fā)展的制造業(yè)，也還有勤勤懇懇為工作而認(rèn)真努力的企業(yè)人的敬業(yè)態(tài)度，還有不斷更新追求卓越的創(chuàng)新精神。這是課堂外的生動(dòng)的實(shí)習(xí)課，給我們普及了很多高分子材料和針對(duì)產(chǎn)品的研究更新過程的現(xiàn)代流行趨勢(shì)，也教會(huì)了我們應(yīng)該以認(rèn)認(rèn)真真做事的態(tài)度來面對(duì)工作，這正符合我們的校訓(xùn)——求是創(chuàng)新。無論何時(shí)，從浙大走出去到任何崗位中，都要給自己這樣的提醒和激勵(lì)。

第三篇：高分子認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告簡(jiǎn)

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

實(shí)習(xí)目的：了解高分子材料工業(yè)化生產(chǎn)的一些典型合成過程，高分子材料的一些典型成型方法，了解高分子材料的應(yīng)用領(lǐng)域。

通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，將專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，進(jìn)一步理解和深化過去學(xué)到的知識(shí)。為即將要學(xué)習(xí)的專業(yè)課程積累生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

學(xué)習(xí)工廠的生產(chǎn)組織管理知識(shí)，了解企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理模式。了解化工生產(chǎn)易燃易爆的特殊性，掌握基本的安全常識(shí)，培養(yǎng)嚴(yán)格的組織紀(jì)律性，虛心學(xué)習(xí)工人的優(yōu)秀品質(zhì)。

實(shí)習(xí)體會(huì)：雖說只有一周的時(shí)間，但還是收獲蠻大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此，對(duì)于我們這些在校大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。

還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

當(dāng)我看到操作界面和標(biāo)簽都是英文的時(shí)候，雖然基本能看懂，但還有一部分專業(yè)單詞沒看懂，終于意識(shí)到高分子專業(yè)英語(yǔ)的重要性了。

在見習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，再見習(xí)過程中，我有一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。

安徽安利合成革股份有限公司占地面積26.5萬(wàn)平方米，現(xiàn)有生產(chǎn)廠房建筑面積6萬(wàn)平方米，現(xiàn)擁有工藝先進(jìn)的聚氨酯合成革、聚氨酯樹脂生產(chǎn)設(shè)備和精密的檢測(cè)、分析、實(shí)驗(yàn)裝置?，F(xiàn)具有年產(chǎn)中高檔人造革、合成革5000萬(wàn)米、聚氨酯樹脂55000噸的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力。且企業(yè)積極增加生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力，滿足客戶需求。企業(yè)實(shí)力雄厚，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力強(qiáng)，發(fā)展后勁充足。安徽安利合成革股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品，品質(zhì)優(yōu)良，花色品種多樣，廣泛應(yīng)用于男女鞋、運(yùn)動(dòng)鞋、休閑鞋、勞保鞋、工作鞋、時(shí)裝鞋、沙發(fā)、家俱、按摩椅、皮具、皮包、手袋、票夾、證件、文具、球類及其他體育用品、手套、腰帶、服裝等加工制作裝飾；充分滿足現(xiàn)代生活的需求，賦予活力和朝氣。

第四篇：高分子實(shí)習(xí)報(bào)告

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告1

7.4日上午，在所有的科目都考完之后，老師帶著我們進(jìn)行了認(rèn)知實(shí)習(xí)。老實(shí)講，在之前我都不知道這認(rèn)知實(shí)習(xí)是個(gè)什么東西，還以為會(huì)被帶到什么工廠去轉(zhuǎn)一圈。在老師的講解下才知道原來是在學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室對(duì)我們專業(yè)的一些生產(chǎn)或?qū)嶒?yàn)儀器進(jìn)行一定的了解。雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但總歸是有了不少的收獲。對(duì)于理工科的同學(xué)來說，專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是一個(gè)很關(guān)鍵的學(xué)習(xí)內(nèi)容，也是一個(gè)能清楚了解自己所學(xué)專業(yè)以后將從事什么樣工作的機(jī)會(huì)。對(duì)于我們來說，能認(rèn)自己專業(yè)以后從事的工作，清楚的了解自己以后工作的方向，這對(duì)我們?cè)谧约阂院蟮穆殬I(yè)規(guī)劃上又能增加一筆無形的財(cái)富，還能讓我們?cè)诒緦I(yè)工作上走得更遠(yuǎn)，探的更深。以下便是我通過筆記和從網(wǎng)上查資料了解到的一些知識(shí)。

1、高分子材料加工實(shí)驗(yàn)室

高分子材料成型加工實(shí)驗(yàn)室擁有一批功能較齊全的用于塑料、橡膠、涂料和膠粘劑等高分子材料成型加工和性能測(cè)試的儀器設(shè)備，主要承擔(dān)高分子材料與工程的本科課程教學(xué)、畢業(yè)論文及大學(xué)生開放創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)工作，是大學(xué)生較為理想的工程訓(xùn)練培訓(xùn)基地;也為教師及研究生提供科研支持。

可承擔(dān)的本科生及研究生實(shí)驗(yàn)

(1).橡膠的共混改性及其性能測(cè)試

(2).熱固型樹脂的澆注成型及其性能測(cè)試

(3).高抗沖增強(qiáng)熱塑性塑料的制備及其性能測(cè)試

(4).PVC成型物料的配制、塑煉及模壓成型及其性能測(cè)試

擁有XLB型平板硫化機(jī)、XK-160型開放式塑練機(jī)、HBL-1300型注塑機(jī)、SHJ-18雙桿配混擠出機(jī)、捏合機(jī)、萬(wàn)能制樣機(jī)、聚合反應(yīng)釜。

2、生物醫(yī)用材料實(shí)驗(yàn)室

生物醫(yī)用高分子材料是生物醫(yī)學(xué)材料和器械研究為主線的、跨越機(jī)械、物理、化學(xué)、力學(xué)和生物醫(yī)學(xué)工程等學(xué)科的多學(xué)科交叉的創(chuàng)新科研平臺(tái)，主要致力于生物醫(yī)學(xué)金屬材料、納米生物醫(yī)學(xué)材料、介入醫(yī)學(xué)材料、材料的生物相容性評(píng)價(jià)、器械的先進(jìn)制造技術(shù)、生物力學(xué)等前沿領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究。研究中心下設(shè)四個(gè)實(shí)驗(yàn)室(生物醫(yī)用材料的合成與表征實(shí)驗(yàn)室、生物相容性試驗(yàn)和評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室、生物醫(yī)學(xué)器械的優(yōu)化設(shè)計(jì)與檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室及生物醫(yī)學(xué)器械的先進(jìn)制造技術(shù)實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)室)和一個(gè)中心研究室。 生物醫(yī)學(xué)材料與工程研究中心實(shí)行“開放、流動(dòng)、聯(lián)合、競(jìng)爭(zhēng)”的運(yùn)行機(jī)制，在培養(yǎng)環(huán)境、培養(yǎng)方式和研究學(xué)科上更加注重學(xué)科之間的合作、交叉和滲透。

3、高分子物理實(shí)驗(yàn)室

根據(jù)國(guó)際上本學(xué)科的發(fā)展趨勢(shì)及學(xué)科前沿，結(jié)合實(shí)驗(yàn)室的長(zhǎng)期積累與優(yōu)勢(shì)，主要研究領(lǐng)域集中在下述5個(gè)方向上：

(1)高分子的分子設(shè)計(jì)、合成及表征;

(2)高分子多尺度相行為及自組裝;

(3)高分子復(fù)雜體系的熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué);

(4)高性能化及高功能化的分子工程;

(5)高分子理論、計(jì)算與模擬。

擁有偏光顯微鏡、沖擊實(shí)驗(yàn)機(jī)、分析天平、SCY III型聲速取向測(cè)量?jī)x、數(shù)字式滲水性測(cè)定儀、微機(jī)控制電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、XWJ-500型熱機(jī)分析儀、電子單纖維強(qiáng)力機(jī)、XNR熔體流動(dòng)速率儀、維卡軟化點(diǎn)溫度測(cè)定儀數(shù)字式織物透氣量?jī)x等進(jìn)行常規(guī)教學(xué)的成套儀器設(shè)備，承擔(dān)了高分子物理課程中許多實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目，可以進(jìn)行聚合物的玻璃化轉(zhuǎn)變、結(jié)晶形態(tài)和力學(xué)性能的測(cè)定。

認(rèn)知實(shí)習(xí)的意義

認(rèn)知實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃主要部分，它是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐等解決實(shí)際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識(shí)培養(yǎng)的搖籃，也是對(duì)工業(yè)生產(chǎn)流水線的直接認(rèn)識(shí)與認(rèn)知。實(shí)習(xí)中 應(yīng) 該 深 入 實(shí) 際，認(rèn)真 觀 察，獲 取 直 接 經(jīng) 驗(yàn) 知 識(shí)，鞏 固 所 學(xué) 基 本 理 論 ， 保 質(zhì) 保 量的完成指導(dǎo)老師所布置任務(wù)。學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀

品質(zhì)和敬業(yè)奉獻(xiàn)的良好作風(fēng)，培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，

培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)各種材料加工工藝的分析，以及加工過程中所用的機(jī)器設(shè)備的認(rèn)識(shí)，從而可以把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，提高分析和解決問題的工作能力。在這次的實(shí)踐活動(dòng)中，我明白了參加社會(huì)調(diào)研是引導(dǎo)我們大學(xué)生走出校門，通過此次的認(rèn)知實(shí)習(xí)實(shí)踐，我們?cè)诟鱾€(gè)方面都得到了提升，比如說，在思想方面我們學(xué)會(huì)了樹立為社會(huì)服務(wù)的思想的有效途徑。多了解外面的形式與發(fā)展有助于我們看清自己的所屬專業(yè)的未來前景、需求與認(rèn)知。

紙 上 得 來 終 覺 淺 ，絕 知 此 事 要 躬 行 。讀 萬(wàn) 卷 書 ，行 萬(wàn)里路。我們應(yīng)當(dāng)抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己，在實(shí)踐中去感 受 ，體 會(huì) ，理 解 和 運(yùn) 用 所 學(xué) 知 識(shí) 。經(jīng)歷了兩年的大學(xué)生活，學(xué)到的知識(shí)很多，我會(huì)更好的利用剩下的兩年時(shí)間，讓自己不僅在認(rèn)識(shí)上更上一層樓，而且在知識(shí)上也有一定的提高，努力縮小與其他人的差距，為自己的未來而努力。

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告2

時(shí)間飛逝，金工實(shí)習(xí)雖然有兩周時(shí)間，但也在一轉(zhuǎn)眼的工夫里就結(jié)束了，再回首，它在心中留下了永遠(yuǎn)也揮之不去的痕跡，它讓我體味到了工廠工作的艱辛與苦悶，并學(xué)習(xí)到一些實(shí)習(xí)知識(shí)，提高了我的動(dòng)手能力，更重要的是，增強(qiáng)了我在工作學(xué)習(xí)中對(duì)自己，社會(huì)的責(zé)任感。所以我要衷心地感謝學(xué)校提供這樣的一次機(jī)會(huì)給我們，并感謝各位老師的悉心指點(diǎn)和教導(dǎo)。

總的來說，在工廠里實(shí)習(xí)，艱辛是免不了的，其中最辛苦的莫過于鉗工，我記得，當(dāng)時(shí)我清楚的感覺到我的汗水不停地順著我的腿流到了腳上，還有好多同學(xué)的手都磨出了好多泡泡，不過不管曾經(jīng)是多么的艱辛，今天我們依然毫發(fā)不損，而且值得慶幸的是我們中每一個(gè)人都經(jīng)受住了考驗(yàn)，保持良好的心態(tài)，并一路堅(jiān)持到最后，還有的就是自豪與成就感，看著那些用我們的汗水澆注而成的，帶著我們濃濃的感情的成品，所有的自豪與成就感是無法用言語(yǔ)來表達(dá)的。

在為期兩周的時(shí)間里，我們進(jìn)行了電焊、氣焊、鑄造、數(shù)控板金、鉗工、車工、刨工、CAD RP、數(shù)車980、數(shù)銑928、電火花這10個(gè)機(jī)械加工工種的培訓(xùn)，盡管時(shí)間倉(cāng)促，但在實(shí)習(xí)老師的悉心指導(dǎo)下，通過實(shí)地操作我們對(duì)這些機(jī)械加工知識(shí)都有了一定的了解和認(rèn)識(shí)，基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進(jìn)行一些創(chuàng)新性的思考，鍛煉了動(dòng)手動(dòng)腦的能力。我們相信在以后的學(xué)習(xí)和工作中，這些知識(shí)都將起到積極而有效的作用，使我受益匪淺。

在還沒進(jìn)行實(shí)習(xí)之前，憑著傳言和想象，我們就有些心驚和膽顫，畢竟是很危險(xiǎn)的，也經(jīng)常聽說出一些機(jī)械事故，所以在第一天早上，便安排了安全知識(shí)講座，還看了一個(gè)錄像，錄象向我們介紹了幾種真正的純工廠條件下的工種，并展示了各種可能事故的發(fā)生，以及一些急救措施，我們發(fā)現(xiàn)這些事故多數(shù)都是由工作人員自己操作不小心，甚至是進(jìn)行違規(guī)操作才引起的，一般情況，只要小心的按照規(guī)定進(jìn)行操作是不可能出現(xiàn)那些危險(xiǎn)事故，并強(qiáng)調(diào)了一些著裝要求，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發(fā)長(zhǎng)的要戴帽子，等等。上了這一課，我們終于放下了些心，反正只要掌握了正確的方法，提高警惕，是不會(huì)有意外發(fā)生的。這才使得我們每個(gè)人都能認(rèn)真的積極的勇敢的投入實(shí)習(xí)。

第一天的工種是電焊和氣焊，小的時(shí)候曾經(jīng)見父親在家里弄過，那好像只是一些簡(jiǎn)單的焊接，長(zhǎng)大一點(diǎn)后，也有在一些建筑施工地見到焊接，印象中，一個(gè)工人頭帶安全帽，一手拿著遮光罩，一手拿著焊條，焊接時(shí)發(fā)出哧哧的聲音，還有很多火星飛濺出來，挺恐怖的。今天的電焊就是和后者一樣，經(jīng)過老師的講解和示范，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和以及如何進(jìn)行電焊操作。我?guī)е鴰追趾ε陆K于起工具開始了操作練習(xí)，原來是不恐怖的??！只是要焊接成一直線，并使焊縫達(dá)到要求真是非常之難的，經(jīng)過多番練習(xí)，才漸漸掌握到了正確的方法，并具有了一點(diǎn)水平，終于能焊接出一條還算直線，并焊波均勻貌似橢圓形的焊縫，還算是功夫不負(fù)有心人吧！

下午進(jìn)行的是氣焊，我們知道了氣焊用于厚度在3mm以下的低碳鋼薄板，管件的焊接和銅、鋁等有色金屬的焊接及鑄鐵件的焊接等，焊接器由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰和平焊。氣焊對(duì)眼睛也會(huì)造成一些傷害，所以發(fā)給每個(gè)一副墨鏡，別說！大家?guī)е@種四五十年代式的墨鏡的樣子還真逗！哎，這么薄的板一不小心，可就焊穿了，可得細(xì)心了，同學(xué)都一副認(rèn)認(rèn)真真的樣子。

第二天是鑄造實(shí)習(xí)。小的時(shí)候，我就經(jīng)常跑到街角去看那里通過鑄造來做一些水瓢，鍋等等。一直就覺得好好玩啊，很有興趣，如今，街角早就沒有了這種鑄造店，還滿是懷念的。鑄造是金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)，從一開始，老師們就親操作示范給我們看，讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程，倒是滿簡(jiǎn)單的，接著是讓我們自己動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，這看著簡(jiǎn)單，實(shí)際上也不簡(jiǎn)單啊，我在第一次的練習(xí)中因?yàn)闆]有用力將沙子弄緊，就在將兩面分開時(shí)，有一面的沙子就裂開了，只好重來一次，第二次，我就用盡了全身的力氣，還算不錯(cuò)，終于沒裂開，成功接著就取出模型，這取模型可也不簡(jiǎn)單，還要在木模型釘一顆釘子，釘?shù)挠植荒苡昧^大，否則，鑄造出的產(chǎn)品尺寸就不合適了，這些細(xì)節(jié)都不能忽視，取出之后，就要對(duì)模型腔進(jìn)行修復(fù)，使其盡可能的光滑，以免在產(chǎn)品上留下沙眼，劃痕等，使其表面盡可能的光滑。在鑄造中可能使產(chǎn)品產(chǎn)生氣孔，沙眼等四種孔，要求注意很多的細(xì)節(jié)，要完成一件較好的產(chǎn)品絕不是一件易事，還好有老師不厭其煩的為我們找出錯(cuò)誤和不足，幫助我們改正講解，使我們?cè)鲞M(jìn)了對(duì)鑄造工藝的了解，有很多知識(shí)是在課本上學(xué)不到的，很多實(shí)際操作也是我們?cè)谡n本學(xué)不到的。在老師的悉心指導(dǎo)下，我們掌握了很多工藝技巧，在練習(xí)造型的過程中，我們?cè)诶蠋煹膸椭虏粩嗟脑黾恿俗约旱膶?shí)習(xí)知識(shí)。在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對(duì)砂型的進(jìn)一步了解，比課本上的知識(shí)更能加深我們。

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告3

金工實(shí)習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)生開始接受工程實(shí)踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)內(nèi)容包括、車、鉗、銑、刨、磨、鑄、鍛、焊機(jī)械加工實(shí)訓(xùn)和金屬熱處理工藝。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程，建立必要的實(shí)踐基礎(chǔ)。這也是每一個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)械的學(xué)生必備的基礎(chǔ)技能。

金工實(shí)習(xí)是高等學(xué)校工科學(xué)校學(xué)生開始接受工程實(shí)踐訓(xùn)練的重要教學(xué)環(huán)節(jié)。并為學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)等有關(guān)后續(xù)課程，建立必要的實(shí)踐基礎(chǔ)。

在這一學(xué)期的金工實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了很多的東西。不僅僅是金屬材料才加工的這一個(gè)專業(yè)技能，還有很多如果的處理是以后實(shí)習(xí)工作中所可能遇到的問題，以及一個(gè)對(duì)于工作的體驗(yàn)。一個(gè)學(xué)期的金工實(shí)習(xí)落下了大幕，總的來說這次實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)，在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會(huì)！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多……

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告4

每當(dāng)看到一些穿著軍裝，帶著“金工實(shí)習(xí)”牌的同學(xué)，心里就很羨慕，可以擺脫這一成不變的學(xué)習(xí)生活，做些能把理論應(yīng)用于實(shí)踐的事情，感覺很有成就感。終于盼到了金工實(shí)習(xí)的到來，自己也能到工廠到車間看看實(shí)實(shí)在在的加工工序，摸摸那厚重的機(jī)器，鍛煉一下動(dòng)手能力，體會(huì)體力勞動(dòng)的艱辛，以及它所帶來的成就感。

在為期兩周的時(shí)間里，我們進(jìn)行了鍛壓沖壓、數(shù)銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數(shù)車928、數(shù)銑990十個(gè)工種的實(shí)習(xí)。盡管時(shí)間倉(cāng)促，但在實(shí)習(xí)老師的悉心指導(dǎo)下，通過實(shí)地操作我們對(duì)這些機(jī)械加工知識(shí)都有了一定的了解和認(rèn)識(shí)，基本掌握了各種工種的基本操作技能。此外我們還積極的進(jìn)行一些創(chuàng)新性的思考，鍛煉了動(dòng)手動(dòng)腦的能力。我們相信在以后的學(xué)習(xí)和工作中，這些知識(shí)都將起到積極而有效的作用，使我受益匪淺。

現(xiàn)代科技技術(shù)與機(jī)械加工的結(jié)合，極大了促進(jìn)了機(jī)械加工工業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了手工加工所難以企及的高效率和高精度；許多非金屬材料和更新的復(fù)合材料等新材料的廣泛應(yīng)用，使制造方法不再局限于傳統(tǒng)的加工工藝，而擴(kuò)展到許多與現(xiàn)代制造技術(shù)有關(guān)的新工種。這一切對(duì)新時(shí)期的工科大學(xué)生提出了更高的要求，在傳統(tǒng)機(jī)械加工技能的基礎(chǔ)上，當(dāng)代工科類大學(xué)生必須具備現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)才能勝任未來機(jī)械加工的智能化和多樣化的發(fā)展趨勢(shì)。隨著中國(guó)世界制造業(yè)中心之一地位的確立，需要更多高技能性人才，新一代工科大學(xué)生肩負(fù)著這一重任。而我們的實(shí)習(xí)就是在這樣要求下進(jìn)行的。

實(shí)習(xí)第一天老師讓我先聽了一下關(guān)于實(shí)習(xí)安全問題，并強(qiáng)調(diào)了一些著裝要求，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發(fā)長(zhǎng)的要戴帽子，等等。在還沒進(jìn)行實(shí)習(xí)之前，憑著傳言和想象，我們就有些心驚和膽顫，畢竟是很危險(xiǎn)的，也經(jīng)常聽說出一些機(jī)械事故?？粗聊簧戏庞持鸸?shí)習(xí)錄象，轟隆隆運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床，通紅的鐵水，不期而遇的危險(xiǎn)，挑動(dòng)著緊張的神經(jīng)。意識(shí)里閃過事故出現(xiàn)在自己身上時(shí)的痛苦和恐懼，金工實(shí)習(xí)漸漸變的深嚴(yán)而難以親近。指導(dǎo)老師的聲音里似乎也隱藏著一種驚人心魄的顫動(dòng)，這間教室，這幢房子，如同他們的顏色，在內(nèi)心深處，在臉上僵持的笑容背后，變的蒼白。實(shí)習(xí)似乎并不象想象中的輕松?？墒钱?dāng)親身經(jīng)歷過接近兩周的實(shí)習(xí)，才發(fā)覺只要你按照規(guī)章，認(rèn)真謹(jǐn)慎，就不會(huì)出現(xiàn)那些危險(xiǎn)，也沒必要為了安全問題憂心忡忡，把實(shí)習(xí)當(dāng)作平常事，用心去做就足夠。

第一天，我們就將歷經(jīng)幾千年至今仍然為人們所用的“打鐵”——鍛造技術(shù)親身演練了一番。記得以前看工人師傅，拿著捶頭，在燒紅的“鐵”重重的擊打，然后那“鐵”就展現(xiàn)出另一番景色，心里很是佩服，而現(xiàn)在才知道那是鋼而不是鐵。本以為“打鐵”只是力氣活，多流汗，勤快點(diǎn)就可以做出完美的半成品，可看著我們的圓柱體被打的歪歪扭扭，不停地讓老師指點(diǎn)迷津，才明白冰凍三尺非一日之寒，非三五年之工達(dá)不到指導(dǎo)老師的熟練程度和操作技藝。由于我們組做得比較慢，所以當(dāng)看到越來越多的組完成時(shí)，心里頓時(shí)緊張了起來，加上了一種急功近利的心態(tài)，工件好象著了魔跟我們作對(duì)，怎么打也出現(xiàn)不了六邊形。突然想起很經(jīng)常的聽的一句話：無論別人做的如何，自己都要把全部的經(jīng)歷集中在自己所做的事情上，保持良好心態(tài)就足以讓你度過難關(guān)。而這時(shí)做完的同學(xué)也過來幫我們。最終當(dāng)那節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱變成了一個(gè)個(gè)漂亮的六角螺母，心里別提多開心了。這不僅是一個(gè)體力勞動(dòng)的過程，也是鍛煉心理，增進(jìn)同學(xué)感情的過程。

接下來鑄造實(shí)習(xí)。看著小時(shí)侯玩的沙子心里輩有親切感，原來這不起眼的沙子在科技發(fā)達(dá)的今天依然魅力十足。鑄造是金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)，它是指熔煉金屬制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得鑄件的過程。而我們僅僅做了制造鑄型這一過程，即砂型鑄造。一開始，老師們就給我們仔細(xì)地邊做邊講解砂型鑄造的基本工序和基本方法，型砂的質(zhì)量，含水量都有具體要求，一點(diǎn)偷工減料的成分都不允許?？蠢蠋熌菋故煅杆俚募夹g(shù)，讓我們不禁對(duì)這活產(chǎn)生了放松心態(tài)。但是實(shí)踐過程卻讓我明白這是件需要時(shí)間和耐心的活。在第一次的練習(xí)中因?yàn)闆]有用力將沙子弄緊，就在將兩面分開時(shí)，有一面的沙子就裂開了，只好重來一次，第二次，我就用盡了全身的力氣，終于沒裂開。然后要取出模型，這取模型可也不簡(jiǎn)單，還要在木模型釘一顆釘子，釘?shù)挠植荒苡昧^大，在旁邊灑些水，用輕微力氣敲釘，逐漸使得它松動(dòng)，就可以“安全”將它拔出來，這些細(xì)節(jié)都不能忽視，取出之后，就要對(duì)模型腔進(jìn)行修復(fù)，使其盡可能的光滑，以免在產(chǎn)品上留下沙眼，劃痕等，有時(shí)還要鉆氣孔，沙眼等。鑄造中要求注意很多的細(xì)節(jié)，要完成一件較好的產(chǎn)品絕不是一件易事，在我們練習(xí)造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯(cuò)誤和不足，幫助我們改正，絲毫沒有厭倦的表情，所以在這里要對(duì)金工實(shí)習(xí)的老師表示誠(chéng)摯的感謝。

銑工，車工，鉗工等機(jī)械冷加工工種的培訓(xùn)，給我留下最深記憶便是鉗工。原因不僅是它的累，更是它需要最多手工參與，沒有什么現(xiàn)代化的機(jī)器讓你“投機(jī)取巧”，而且操作簡(jiǎn)單，不存在安全隱患。工具簡(jiǎn)單，手工操作是鉗工的兩大特點(diǎn)。我們就飽嘗了這兩點(diǎn)給我們帶來的痛苦，一會(huì)拿著鋸條在那黑黑鋼棍上鋸，一會(huì)拿著銼刀把凸凹不平的圓表面磨平。身上汗流浹背也管不了那么多啦，手全都磨紅了，也不顧了，有些甚至還磨起了好幾個(gè)泡，手不小心擠出血印也沒有怨言，為了完成任務(wù)，誰(shuí)都不想落后。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀等工具的使用方法。鋸條分粗齒、中齒、細(xì)齒，安裝鋸條鋸齒朝前，起鋸稍小于15度角，鋸速在40次每分鐘左右……沒想到光是用鋸就有這么多講究。鉗工實(shí)習(xí)的指導(dǎo)老師給我們一邊操作示范一邊講解原理和注意的細(xì)節(jié)。這鉗工還真的不算難，工具簡(jiǎn)單，操作也算簡(jiǎn)單，這使同學(xué)們很快“進(jìn)入狀態(tài)”，車間里響起了金屬與鋸銼摩擦碰撞發(fā)出的聲音。輔導(dǎo)老師也給我們?cè)诓僮鬟^程中講解諸如如何補(bǔ)救鋸?fù)?、鋸斜角等同學(xué)們不明白的地方。看到那原本黑漆漆的表面展現(xiàn)出亮堂的金屬光澤時(shí)，心里也被渲染的異常明亮。

在車工實(shí)習(xí)中，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能；知道了車刀的組成和主要幾何角度，刀具的選用對(duì)加工各種材料零件表面粗糙度的影響，主軸轉(zhuǎn)速及進(jìn)給量的調(diào)整方法等。讓我們自己就可以安全地操作車床。在銑工實(shí)習(xí)中，感覺是比較輕松，只要熟悉各個(gè)按鈕，了解它們的作用，你就可以游刃有余地完成任務(wù)?？吹綀A柱銑刀切削出來的鐵絲，切出的光滑的平面，心里充滿了對(duì)現(xiàn)代化大生產(chǎn)發(fā)展的成就感。在操作中，同學(xué)之間配合得很完美，雖然兩個(gè)同學(xué)共用一臺(tái)機(jī)床，但感覺到就像一個(gè)人在操作，這也是一種“合二為一”的藝術(shù)哦！

其他如加工中心和數(shù)銑，數(shù)車，大都在電腦上編程，當(dāng)然沒什么勞動(dòng)強(qiáng)度，只需要?jiǎng)右幌麓竽X，動(dòng)一下鼠標(biāo)就能搞定。可這計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代機(jī)器加工的完美結(jié)合著實(shí)讓我們這群“懶惰”的人好好享受了這清閑。

回憶這短暫的兩周金工實(shí)習(xí)的工程訓(xùn)練，思考種種經(jīng)歷，感觸良多。既有獲得知識(shí)帶來的快樂，也有親自操作各種車床并生產(chǎn)出自己的產(chǎn)品的愉悅，品嘗實(shí)習(xí)過程的辛苦，感受做出符合要求的產(chǎn)品的成就感。實(shí)習(xí)的過程不僅是學(xué)習(xí)的過程，而且是同學(xué)之間培養(yǎng)情誼的過程。我們就是在歡快的氣氛之中，而且不失嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆諊铮ハ鄮椭嗷ブ笇?dǎo)，在許許多多的故事中，我們獲得了快樂，也增進(jìn)了友誼。

總之這段金工實(shí)習(xí)，給我了一次接近生活，接近車間的機(jī)會(huì)，提高了動(dòng)手能力，增強(qiáng)責(zé)任感，所以我要衷心地感謝學(xué)校提供這樣的一次機(jī)會(huì)給我們，并感謝各位老師的悉心指點(diǎn)和教導(dǎo)。

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告5

我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的，因而目前對(duì)外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會(huì)?顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書本知識(shí)走向社會(huì)，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠見習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西，從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì)，更好地為人民服務(wù)。因此xx年4月10號(hào)，我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S見習(xí)。

見習(xí)目的：

為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì)，豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠見習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn)，就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次見習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。

見習(xí)內(nèi)容：

4月10號(hào)星期一下午

我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。

首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。

中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯達(dá)到要求的長(zhǎng)度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。

在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤(rùn)滑油。

XX年4月11號(hào)星期二上午

我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司

首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些飛碟公司是全國(guó)力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè),擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬(wàn)套以上;摩托車胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),“飛碟”牌輪胎已通過國(guó)家“CCC”強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家A級(jí)產(chǎn)品,茂名市“十大工業(yè)品牌”之一.

接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程，從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作,由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的AUTO-CAD技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì),從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能.

XX年4月12號(hào)和14號(hào)

廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠。

分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠

茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜

茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂

廣東茂名眾和金塑包裝制品公司6廠

在這兩天的見習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。

1.從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來代替木材，不僅可以減少我國(guó)未來對(duì)木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源，而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。

2.通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司(UCC)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

3.編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成

本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿?。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

見習(xí)體會(huì)：

雖說只有一周的時(shí)間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此，對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。

還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識(shí)到高分子專業(yè)英語(yǔ)的重要性了。

在見習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在見習(xí)過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告6

實(shí)習(xí)編號(hào)：013

實(shí)習(xí)時(shí)間4月25日——05年4月29日；05年5月9日——05年5月13日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：鍛壓沖壓 鑄造 數(shù)銑928 汽車 鉗工 車工 銑工 master cam編程 數(shù)車928 數(shù)銑990

轉(zhuǎn)眼間，為期十天的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在這十天里，手上的繭和身上的汗水，見證了這十天的實(shí)習(xí)。我們的付出，當(dāng)然給我們一個(gè)滿意的結(jié)果，我們不僅學(xué)習(xí)到了書本上無法得到的知識(shí)，而且我們運(yùn)用我們學(xué)習(xí)到的新知識(shí)，完成了自己的成品。每一件成品都是我們的心血，都是經(jīng)我們雙手完成的。成品不可能很完美，但是這只是我們的第一次，如果以后還有機(jī)會(huì)繼續(xù)實(shí)習(xí)，我相信我們會(huì)做得更好。

在這十天里，我們拿起過錘子，用過銼刀，制造過砂模，“拆過”汽車，也在各種車床上練習(xí)過……如果沒有這十天，有些工種我們也許一輩子都不會(huì)去接觸。在這十天里，我們每天學(xué)習(xí)一種工種，每天都是不同的知識(shí)。每一種工種對(duì)于我們來說都是挑戰(zhàn)，因?yàn)槲覀冊(cè)诖酥岸嘉唇佑|過；每一種工種都是辛苦的，揮錘子讓我們胳膊好幾天都用不上勁，拿銼刀是我們手上都長(zhǎng)起了手繭，拆汽車弄得我們身上都是機(jī)油；但是每一種工種都是快樂的，當(dāng)你看到自己制作出來的六角形工件（盡管它看起來不是這么的“六角”），當(dāng)你把制作出來的砂模，當(dāng)你把球形工件拿給指導(dǎo)師傅評(píng)分，你都會(huì)覺得自己的努力是有成果的，自己能夠完成一項(xiàng)又一項(xiàng)自己一開始不敢相信自己能完成的任務(wù)，心里是那么的自信，那么的自豪。這十天說快不快，中間我們有喊過累，但是更多的是我們學(xué)習(xí)到了知識(shí)，而且我們實(shí)習(xí)期間還有五一的七天假期，讓我們很好的得到休息，讓我們能更加投入的進(jìn)入到實(shí)習(xí)中去。

這十天的實(shí)習(xí)中，我們每天遇到的第一個(gè)問題就是“安全問題”?！熬退闶巧a(chǎn)車間，最重要的問題都是安全問題，保證生產(chǎn)的第一個(gè)條件還是安全問題?！睅煾祩?cè)诿看螌?shí)習(xí)之前都再三提醒我們注意安全，我們自己也會(huì)非常小心，都害怕自己會(huì)出什么意外。每一項(xiàng)工種都是危險(xiǎn)的，鑄造要小心高溫工件，在車床車間要當(dāng)心車床的轉(zhuǎn)輪，稍有放松，都會(huì)釀造成意外。所以，放松是絕不允許的，我們必須每時(shí)每刻都抓住十二分精神。其實(shí)，我們實(shí)習(xí)的每個(gè)工種都是相對(duì)安全的，只要我們細(xì)心學(xué)習(xí)，細(xì)心去操作，“零事故”是絕對(duì)的（這十天下來我們也保證了我們的“零事故”。）

在我們實(shí)習(xí)接觸到的工種之中，令我認(rèn)識(shí)最深的是“汽車”，那天我們學(xué)習(xí)到了汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，了解到汽車傳動(dòng)及變速系統(tǒng)。我自己非常喜歡汽車，以前只是對(duì)汽車的外貌及其速度感興趣，那天看到拆開的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)部分，看到里面緊密的齒輪咬合等，無不感到以前對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)只是局限于外形而后悔。（原來汽車?yán)锩媸侨绱司剩。┮郧霸?jīng)學(xué)習(xí)過少少的駕駛知識(shí)，知道發(fā)車時(shí)需要踩離合器，但是離合器是什么東西，其結(jié)構(gòu)是怎樣的，在汽車實(shí)習(xí)之前我還是不知道。實(shí)習(xí)之后，才知道離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相聯(lián)系的部件。而變速器，是實(shí)現(xiàn)汽車變速、倒車等要求的裝置。我們還親自拆了“差速器”，才知道汽車靠里面幾個(gè)齒輪和滑珠實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎的裝置。我們還知道一些基本的汽車的維護(hù)及判斷故障和其他汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識(shí)。

另外，車工也是一種特別的工種。車床的實(shí)習(xí)也許是這十天里最危險(xiǎn)的。我們必須小心車床的每一個(gè)細(xì)節(jié)，夾緊工件、t字架的放置、刀架與轉(zhuǎn)輪的距離……每一件小事都必須非常小心，任何一處錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。在車床上實(shí)習(xí)期間，要想車出所需要的工件，必須比較的仔細(xì)，要知道手工車出一個(gè)球體不是一件簡(jiǎn)單的事情。別看師傅車出一個(gè)球是那么簡(jiǎn)單，它必須要雙手完美的配合，手輪的轉(zhuǎn)速要配合得很好才能車出一個(gè)比較好的球體。只要雙手有一絲失誤，整個(gè)工件就會(huì)“走樣”，如果失誤更多，那么結(jié)果可能是整個(gè)工件放棄，只能重新來過。雖然車工有這么的難度，但是，我們經(jīng)過自己的努力，最終還是把一個(gè)比較好的球體車出來了?？吹阶约旱某晒?，心里還是比較自豪的，畢竟自己還只是第一次做車工。

對(duì)今后的實(shí)習(xí)，我覺得我們的實(shí)習(xí)時(shí)間可以加長(zhǎng)，畢竟這十天的實(shí)習(xí)對(duì)于這么多的工種來說是很少的，而且一個(gè)工種只有一天的時(shí)間，我們或許只是學(xué)習(xí)到每個(gè)工種的初級(jí)部分，我們只是接觸到每一種工種的基礎(chǔ)，要想學(xué)習(xí)到更多的知識(shí)，可以適當(dāng)?shù)募娱L(zhǎng)實(shí)習(xí)時(shí)間。金工實(shí)習(xí)是工科學(xué)生的必修內(nèi)容，但是我們不是每一個(gè)工種都有時(shí)間實(shí)習(xí)，而且每個(gè)學(xué)生的發(fā)展方向都不一樣，實(shí)習(xí)的內(nèi)容，或許可以加些選擇，這樣學(xué)生興趣有了，自然實(shí)習(xí)起來就更加專心，更加認(rèn)真，教學(xué)效果自然有所提高。不過這樣做也許是不太現(xiàn)實(shí)的，學(xué)校里學(xué)生人數(shù)多，管理又是一個(gè)問題。

教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革教學(xué)內(nèi)容和課程體系的改革，轉(zhuǎn)變教學(xué)思想，注重能力與素質(zhì)的培養(yǎng)教育目標(biāo)的變化：在金工實(shí)習(xí)中過去那種只注重基本技能訓(xùn)練的教學(xué)思想已不能適應(yīng)當(dāng)今形式的發(fā)展需要，應(yīng)該著重轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣呔C合素質(zhì)、培養(yǎng)創(chuàng)新意和增強(qiáng)工程實(shí)踐能力為培養(yǎng)目標(biāo)。金工實(shí)習(xí)對(duì)學(xué)生工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使學(xué)生不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求學(xué)生學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。

另外，可以鼓勵(lì)表現(xiàn)好的學(xué)生，讓他們更好的發(fā)揮他們的才能，讓他們有更多的實(shí)踐時(shí)間，而對(duì)于實(shí)習(xí)的要求，可以讓學(xué)生自己去選擇覺得適合自己做的工件，讓學(xué)生有更多的創(chuàng)造空間，讓實(shí)習(xí)發(fā)揮其最大的作用。

在實(shí)習(xí)過程中，我們的師傅都非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，又不乏風(fēng)趣幽默，這樣使我們的實(shí)習(xí)更加投入，實(shí)習(xí)起來又不覺得特別的緊張，這樣學(xué)習(xí)效果更好。

十天的時(shí)間雖少，但是在這十天的實(shí)習(xí)里，我們學(xué)到了很多書本上沒有的知識(shí)。

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告7

我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的，因而目前對(duì)外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會(huì)？顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書本知識(shí)走向社會(huì)，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠見習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西，從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì)，更好地為人民服務(wù)。因此XX年4月10號(hào)，我們高分子03－1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)目的：

為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì)，豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠見習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn)，就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次見習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。

實(shí)習(xí)內(nèi)容：

4月10號(hào)，星期一下午，我們的首站是位于本校內(nèi)的茂名金鷹制罐廠。

首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。

中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯達(dá)到要求的長(zhǎng)度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。

在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤(rùn)滑油。

XX年4月11號(hào)星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司

首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介：飛碟公司是全國(guó)力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè)，擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備；年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬(wàn)套以上；摩托車胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種；自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，飛碟牌輪胎已通過國(guó)家CCC強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家A級(jí)產(chǎn)品，茂名市十大工業(yè)品牌之一。

接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程，從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料——優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供；飛碟公司和茂名永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作，由茂名永業(yè)直供高性能的N234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料，使產(chǎn)品更耐磨、耐載。飛碟公司引進(jìn)的AUTO—CAD技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì)，從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期，提高產(chǎn)品精度。飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)：成型彈簧反包、精度高；硫化電腦自動(dòng)控制；密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料；壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠；橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固，從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能。

XX年4月12號(hào)和14號(hào)廣東茂名眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠。

分別是茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠

茂名眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜

茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂

廣東茂名眾和金塑包裝制品公司6廠

在這兩天的見習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。

1、從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來代替木材，不僅可以減少我國(guó)未來對(duì)木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源，而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。

2、通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司（UCC）工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

3、編織袋產(chǎn)品以茂名乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成

本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn)；且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如GPPS、SAN、PP等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿?。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

實(shí)習(xí)體會(huì)：

雖說只有一周的時(shí)間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此，對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。

還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識(shí)到高分子專業(yè)英語(yǔ)的重要性了。

在見習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在見習(xí)過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告8

時(shí)光匆匆，歲月流梭！

轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩(shī)人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵！

我們實(shí)習(xí)的

3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。

7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識(shí)。

這次金工實(shí)習(xí)我共做了五個(gè)零件。

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告9

實(shí)習(xí)的第一天，我們便被安排去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！

于是，第一天就給我留下了深刻的印象：工業(yè)上的一切指標(biāo)的制定等等都是得非常謹(jǐn)慎科學(xué)，因?yàn)檫@關(guān)系著人的生命安全。接下來的每天，我們都被安排到相應(yīng)的車間進(jìn)行了很多樂趣無窮的工種實(shí)習(xí)。其中印象最新的有好幾個(gè)：

鉗工：在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當(dāng)我們用鋸條將鐵棒上的xmm長(zhǎng)的鐵塊鋸下來時(shí)，我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對(duì)其表面進(jìn)行處理并找出其中心，然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動(dòng)成果——自己親手做的六角螺冒?？粗@最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶！于是，我學(xué)到了：做工業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，一定要耐心，不厭其煩的對(duì)進(jìn)行精加工！

線切割：第一次嘗試著用數(shù)字化控制的方法進(jìn)行生產(chǎn)，激動(dòng)的心情是不言而喻的，經(jīng)過了x個(gè)小時(shí)的緊張?jiān)O(shè)計(jì)，終于設(shè)計(jì)出了自己心目中的產(chǎn)品，可是師傅卻說“切不了”，真是叫人失望，不過這一天并沒有虛度，在有限的時(shí)間中，幫助其他同學(xué)解決軟件上的問題也是很高興得阿，這也使我對(duì)線切割有了更深的了解，顯然，只有用心體會(huì)過的設(shè)計(jì)才能真正的投入生產(chǎn)，所以，勞動(dòng)人民是偉大的，而作為大學(xué)生的我們，還有很多東西要學(xué)習(xí)。

電火花：同樣是半天的實(shí)習(xí)，感受仍然深刻，雖然由于時(shí)間關(guān)系我們每個(gè)人的得意之作“奇形怪狀的.電極”不能都印在螺母上，但是看著師傅用機(jī)床操作時(shí)，還是深深地被吸引了，更令人驚奇的是，精確度如此之高，居然可以精確至x米！

注塑擠塑：好像金工實(shí)習(xí)這么久，終于有一件自己能夠拿得出去的產(chǎn)品了，雖然幾個(gè)塑料杯經(jīng)常出現(xiàn)在生活中，我仍然為自己的產(chǎn)品感到驕傲，聽說南方有些農(nóng)家就是靠生產(chǎn)塑料杯發(fā)家致富的，還真的感謝這樣的全自動(dòng)的設(shè)備，造福了一方水土，養(yǎng)育了一方人，別看簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單按幾下按鈕，里面融進(jìn)的都是勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，擠塑做出來的塑料棒雖然不能直接使用，但是他的制造思想還是給了我們很深的啟發(fā)。

熱處理：在熱處理實(shí)習(xí)中——這是一項(xiàng)最輕松的實(shí)習(xí)工種，因?yàn)樗鼊?dòng)手時(shí)間短，觀察時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)過老師的講解與示范后，同學(xué)們爭(zhēng)先恐后地去感受鐵在水中冷卻時(shí)“水煮雞蛋”式的震動(dòng)。在笑語(yǔ)中，還自然而然地知道了為什么鐵在水里冷卻與在空氣中自然冷卻所造成的硬度不同的原理。

焊接：在氣焊的實(shí)習(xí)中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰和平焊。剛開始大家看著藍(lán)色的火焰心中對(duì)我都有些恐懼，因?yàn)榇蠹覍?duì)乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導(dǎo)下，大家一下就上手了。別說！同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！在電焊實(shí)習(xí)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)?？粗蠹夷_綁長(zhǎng)靴，手舉放面罩，熟練地在缺口上焊接，還是很象模象樣的呢！

還有很多其他的工種，雖然印象不是很深刻，但也在無形中培養(yǎng)了我對(duì)機(jī)械行業(yè)的了解和熱愛！

實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了。在這x天實(shí)習(xí)里面，累嗎？自然是避免不了的，但我們學(xué)到的也不少啊！

總而言之，雖然在x天的實(shí)習(xí)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。同時(shí)，也很感謝實(shí)習(xí)老師兢兢業(yè)業(yè)的教導(dǎo)，他們的敬業(yè)精神和指導(dǎo)方式也給我上了一節(jié)深刻的職業(yè)道德課程！

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告10

20xx級(jí)甲班

馬新

金工實(shí)習(xí)號(hào)：xx

學(xué)號(hào)：xxxx

20xx-x-x

實(shí)習(xí)的第一天：

我們便被安排去看一個(gè)實(shí)習(xí)安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求，像電焊氣焊，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點(diǎn)害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會(huì)發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證！

于是，第一天就給我留下了深刻的印象：工業(yè)上的一切指標(biāo)的制定等等都是得非常謹(jǐn)慎科學(xué)，因?yàn)檫@關(guān)系著人的生命安全。

……

接下來的每天，我們都被安排到相應(yīng)的車間進(jìn)行了很多樂趣無窮的工種實(shí)習(xí)。其中印象最新的有好幾個(gè)：

鉗工：

在鉗工實(shí)習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔，攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；當(dāng)我們用鋸條將鐵棒上的11mm長(zhǎng)的鐵塊鋸下來時(shí)，我們是多么的欣慰啊。然而這還是第一步，我們接下來還要對(duì)其表面進(jìn)行處理并找出其中心，然后還是用手一步一步將它由圓柱狀磨成六面體狀。一切都是多么的艱辛！但甚感高興的是：我們還得到了勞動(dòng)成果——自己親手做的六角螺冒。看著這最后的小咚咚，大家都笑了，都把它收藏起來了作為以后的美好的回憶！

于是，我學(xué)到了：做工業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，一定要耐心，不厭其煩的對(duì)進(jìn)行精加工！

線切割：

第一次嘗試著用數(shù)字化控制的方法進(jìn)行生產(chǎn)，激動(dòng)的心情是不言而喻的，經(jīng)過了6個(gè)小時(shí)的緊張?jiān)O(shè)計(jì)，終于設(shè)計(jì)出了自己心目中的產(chǎn)品，可是師傅卻說“切不了”，真是叫人失望，不過這一天并沒有虛度，在有限的時(shí)間中，幫助其他同學(xué)解決軟件上的問題也是很高興得阿，這也使我對(duì)線切割有了更深的了解，顯然，只有用心體會(huì)過的設(shè)計(jì)才能真正的投入生產(chǎn)，所以，勞動(dòng)人民是偉大的，而作為大學(xué)生的我們，還有很多東西要學(xué)習(xí)……

PLC培訓(xùn)部的日子：

雖然由于英語(yǔ)課，錯(cuò)過了半天的實(shí)習(xí)，但是在PLC培訓(xùn)部的日子是和學(xué)生生活最相似的，因?yàn)檫@里沒有金屬氣息，沒有鐵水奔流，但是這里有充滿智慧的設(shè)計(jì)人員，通過一個(gè)個(gè)小小的按鈕，就可以模擬完成多種任務(wù)，原來以為像搶答器之類的東西設(shè)計(jì)起來會(huì)很難，經(jīng)過了半天的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)在PLC培訓(xùn)部里，這并不難，但是望著一頁(yè)頁(yè)難懂的教程，覺得自己真的需要靜下心來安心學(xué)習(xí)知識(shí)明鍛煉學(xué)習(xí)的能力，才能應(yīng)變未來世界的技術(shù)革新，任重而道遠(yuǎn)……

電火花：

同樣是半天的實(shí)習(xí)，感受仍然深刻，雖然由于時(shí)間關(guān)系我們每個(gè)人的得意之作“奇形怪狀的電極”不能都印在螺母上，但是看著師傅用機(jī)床操作時(shí)，還是深深地被吸引了，更令人驚奇的是，精確度如此之高，居然可以精確至0.001米??！

注塑擠塑

好像金工實(shí)習(xí)這么久，終于有一件自己能夠拿得出去的產(chǎn)品了，雖然幾個(gè)塑料杯經(jīng)常出現(xiàn)在生活中，我仍然為自己的產(chǎn)品感到驕傲，聽說南方有些農(nóng)家就是靠生產(chǎn)塑料杯發(fā)家致富的，還真的感謝這樣的全自動(dòng)的設(shè)備，造福了一方水土，養(yǎng)育了一方人，別看簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單按幾下按鈕，里面融進(jìn)的都是勞動(dòng)人民智慧的結(jié)晶，擠塑做出來的塑料棒雖然不能直接使用，但是他的制造思想還是給了我們很深的啟發(fā)…

熱處理：

在熱處理實(shí)習(xí)中——這是一項(xiàng)最輕松的實(shí)習(xí)工種，因?yàn)樗鼊?dòng)手時(shí)間短，觀察時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)過老師的講解與示范后，同學(xué)們爭(zhēng)先恐后地去感受鐵在水中冷卻時(shí)“水煮雞蛋”式的震動(dòng)。在笑語(yǔ)中，還自然而然地知道了為什么鐵在水里冷卻與在空氣中自然冷卻所造成的硬度不同的原理。

焊接：

在氣焊的實(shí)習(xí)中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰和平焊。剛開始大家看著藍(lán)色的火焰心中對(duì)我都有些恐懼，因?yàn)榇蠹覍?duì)乙炔爆炸都是皇皇不安。但在老師的指導(dǎo)下，大家一下就上手了。別說！同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！

在電焊實(shí)習(xí)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)?？粗蠹夷_綁長(zhǎng)靴，手舉放面罩，熟練地在缺口上焊接，還是很象模象樣的呢！

數(shù)控板金：

給自己的手機(jī)安個(gè)家，并不是一句廣告語(yǔ)，他充分的反映了半天的工作，一塊小小的鐵皮在我們手中變成了一個(gè)個(gè)手機(jī)座椅，雖然做工粗糙，由于剪刀用的不熟練導(dǎo)致尺寸有問題等等的問題擺在面前，但仍然不能阻止我完成任務(wù)的決心，以前在街邊看著白鐵匠用鐵錘打出一個(gè)個(gè)生活用品時(shí)不禁驚嘆，現(xiàn)在出自自己手中的小小產(chǎn)品也能夠給自己一點(diǎn)安慰，不過，可見板金在我們生活中還是有很重要的作用的。

……

還有很多其他的工種，雖然印象不是很深刻，但也在無形中培養(yǎng)了我對(duì)機(jī)械行業(yè)的了解和熱愛！

實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了。

[后記]

在這10天實(shí)習(xí)里面，累嗎？自然是避免不了的，但我們學(xué)到的也不少??！

總而言之，雖然在10天的實(shí)習(xí)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。同時(shí)，也很感謝實(shí)習(xí)老師兢兢業(yè)業(yè)的教導(dǎo)，他們的敬業(yè)精神和指導(dǎo)方式也給我上了一節(jié)深刻的職業(yè)道德課程！

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告11

兩個(gè)星期很快就過去拉，我也不知道該說什么好啊，開始的時(shí)候就想很快結(jié)束，但結(jié)束拉，又覺得還想再做幾天。老師問我們有沒有學(xué)到什么東西，我也不知道該說些什么，好象有學(xué)到很多東西，又好象沒什么好學(xué)的。然后就有人說要寫實(shí)習(xí)報(bào)告，很是為難拉一陣，現(xiàn)在都結(jié)束拉，又覺得應(yīng)該寫一下自己的感受，所以寫實(shí)習(xí)報(bào)告也沒什么怨言。感覺好象學(xué)到東西應(yīng)該寫出來。自己也有收獲。挑幾天說說那樣。

第一天是車工，上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀?。∵M(jìn)入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽?zhēng)煾档慕陶d。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險(xiǎn)的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽。然后幸好軍訓(xùn)的衣服沒有扔拉，況且我很喜歡軍服，所以很高興，本人和其他7個(gè)人有幸分到了一起，。師傅一開口，XX話，親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習(xí)搖床子。3個(gè)方向，3個(gè)手輪。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了14號(hào)床子十分好用，陪我度過了幸福的開始。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細(xì)一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬(wàn)萬(wàn)不可少的。還好，師傅跟了足夠的時(shí)間。讓我們逐個(gè)一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了?。。?！美??！首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個(gè)吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣?？吹狡綍r(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn)。不易?。。。〈蠹s經(jīng)過了2天半的時(shí)間。我們的榔頭把完工了。都是心血?。。。。≈筮M(jìn)入真正的私活時(shí)間。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人開工??！我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短，可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題。還好終于完成拉，真的很高興，車工，拜拜了??！

有一個(gè)值得說的是鑄造，很高興的做沙胚，感覺很漂亮，看電視上的人做陶藝做的不錯(cuò)，千萬(wàn)不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時(shí)玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級(jí)。上午是做一個(gè)最簡(jiǎn)單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出來。結(jié)果是什么？結(jié)果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了?。?！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的還不錯(cuò)。不過經(jīng)過了一次返工。唉，誰(shuí)讓我要求要求那么高呢?。?！有啥轍？？然后是上兩天課，沖了我實(shí)習(xí)的雅興?；貋碇笫氰T小飛機(jī)。我的飛機(jī)是先天不足。因?yàn)樵诶蠋熃o起模的時(shí)候就因?yàn)樘睗窠o掉了一塊。還是因?yàn)樯白訚?，很可能有氣孔，真怕弄出個(gè)又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來！！并且最有作用的泥號(hào)，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個(gè)廢品來，那可咋辦?。?？?。∩衔鐫擦虽X水，下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機(jī)。打開一看，還真不錯(cuò)！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準(zhǔn)確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服??！然后做分模造型。我一個(gè)人一組，一舉奪得了a+分的桂冠為實(shí)習(xí)畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。其實(shí)不想走啊?。。。。。。。。?/p>

還有就是銑工拉，在銑工實(shí)習(xí)中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷”這個(gè)成語(yǔ)，也感嘆遠(yuǎn)古時(shí)代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費(fèi)力啊！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機(jī)上，按幾下按扭，一根牢實(shí)的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對(duì)人類的影響力。

在氣焊的實(shí)習(xí)中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學(xué)會(huì)了如何調(diào)火焰和平焊。別說！同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！

在熱處理實(shí)習(xí)中——這是一項(xiàng)最輕松的實(shí)習(xí)工種，因?yàn)樗鼊?dòng)手時(shí)間短，觀察時(shí)間長(zhǎng)，經(jīng)過老師的講解與示范后，同學(xué)們爭(zhēng)先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時(shí)“水煮雞蛋”式的震動(dòng)。在笑語(yǔ)中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金剛為什么在油里冷卻的原理。

總而言之，雖然在十天的實(shí)習(xí)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。

很快實(shí)習(xí)結(jié)束拉，好象還有很多東西要說，要學(xué)習(xí)，但結(jié)束的時(shí)候大家也很高興，問他們?yōu)槭裁催@么高興，都說學(xué)到了真正的東西，這些是課本上沒有的，我也是這么認(rèn)為，我覺的有這個(gè)實(shí)習(xí)真的很好，讓我們學(xué)習(xí)到書本上沒有的東西，不管學(xué)的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對(duì)以后也有幫助。

還有就是想說，謝謝那些老師，真的很感謝。

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告12

我們大學(xué)生已走過的人生旅途大都是在學(xué)校中度過的，因而目前對(duì)外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會(huì)?顯然不應(yīng)該。如果我們帶著僵硬的書本知識(shí)走向社會(huì)，必定四處碰壁，耽擱我們大好的青春年華。大學(xué)期間進(jìn)工廠見習(xí)以及接觸社會(huì)是很必要的。只有我們對(duì)實(shí)際的東西有較為深刻的了解，才能更有意識(shí)地在大學(xué)期間多學(xué)一些對(duì)社會(huì)有用的東西，從而我們走出社會(huì)后才能更快地適應(yīng)社會(huì)，更好地為人民服務(wù)。因此xx年4月10號(hào)，我們高分子03-1班便開始了我們?yōu)槠谝恢艿墓S見習(xí)。

見習(xí)目的：

為了今后實(shí)際工作的需要，為了接觸廣闊的社會(huì)，豐富我們的知識(shí)和閱歷。進(jìn)工廠見習(xí)是一個(gè)很好的辦法。馬克思主義哲學(xué)唯物辯證論的一個(gè)最顯著的特點(diǎn)，就是強(qiáng)調(diào)它的實(shí)踐性。這次見習(xí)的主要目的是使我對(duì)與專業(yè)密切相關(guān)的一些產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了進(jìn)一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結(jié)構(gòu)以及輪胎等產(chǎn)品的具體生產(chǎn)流程。

見習(xí)內(nèi)容：

4月10號(hào)星期一下午

我們的首站是位于本校內(nèi)的xx金鷹制罐廠。

首先我們聽了廠的負(fù)責(zé)人給我們講了有關(guān)中空吹塑機(jī)和注塑機(jī)的生產(chǎn)原理和流程。

中空吹塑機(jī)的產(chǎn)原理：將聚乙烯原料投入到吹塑機(jī)，加熱到熔融狀態(tài)，再?gòu)拇邓軝C(jī)的直角機(jī)頭擠出管坯，當(dāng)管坯達(dá)到要求的長(zhǎng)度時(shí)，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認(rèn)識(shí)了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機(jī)，混色機(jī)等的生產(chǎn)設(shè)備。也了解了一些生產(chǎn)的相關(guān)參數(shù)和混合的比例。

在跟生產(chǎn)工人的交談中也了解到他們的日生產(chǎn)量大概是一千個(gè)左右。每天是工作8個(gè)小時(shí)。生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要是用來裝潤(rùn)滑油。

xx年4月11號(hào)星期二上午

我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業(yè)有限公司

首先該產(chǎn)的帶隊(duì)人給我們簡(jiǎn)單的講解了該公司的介紹，下面是我從互聯(lián)網(wǎng)上找到的有關(guān)該公司的一些簡(jiǎn)介：飛碟公司是全國(guó)力車胎、摩托車胎生產(chǎn)的重點(diǎn)企業(yè),擁有先進(jìn)的輪胎設(shè)備及檢測(cè)設(shè)備;年生產(chǎn)摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬(wàn)套以上;摩托車胎有代號(hào)、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、真空胎、自補(bǔ)胎等80多個(gè)品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強(qiáng)型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個(gè)品種。公司有30多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),“飛碟”牌輪胎已通過國(guó)家“ccc”強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證,先后被評(píng)為省優(yōu)、部?jī)?yōu)和國(guó)家a級(jí)產(chǎn)品,xx市“十大工業(yè)品牌”之一.

接下來我們便參觀了該廠的生產(chǎn)過程，從領(lǐng)隊(duì)人那得知輪胎主要原材料--優(yōu)質(zhì)天然橡膠由泰國(guó)橡膠公司直供;飛碟公司和xx永業(yè)股份有限公司強(qiáng)強(qiáng)合作,由xx永業(yè)直供高性能的n234炭黑作輪胎的補(bǔ)強(qiáng)材料,使產(chǎn)品更耐磨、耐載.飛碟公司引進(jìn)的auto-cad技術(shù)進(jìn)行輪胎設(shè)計(jì),從而大大縮短了新產(chǎn)品開發(fā)周期,提高產(chǎn)品精度.飛碟公司采用了國(guó)際上先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù):成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動(dòng)控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動(dòng)投料;壓延采用自動(dòng)調(diào)節(jié)的高精度四輥壓延機(jī)壓延復(fù)膠;橡膠加工采用生物凝固技術(shù)代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優(yōu)異性能.

xx年4月12號(hào)和14號(hào)

廣東xx眾和化塑有限公司的5個(gè)分廠。

分別是xx眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑1廠

xx眾和谷遠(yuǎn)高分子材料公司化塑3廠ffs重包裝膜

xx眾和化塑呈馳mps丁苯透明抗沖樹脂

廣東xx眾和金塑包裝制品公司6廠

在這兩天的見習(xí)中我們學(xué)到了更多的東西，可以說大大的開闊了我們的眼界。

1.從中我了解到了以塑木復(fù)合材料來代替木材，不僅可以減少我國(guó)未來對(duì)木材的需求量、節(jié)約大量的森林資源，而且緩解了我國(guó)白色污染日益嚴(yán)重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項(xiàng)利用廢棄資源綜合開發(fā)、變廢寶、既具有很高的經(jīng)濟(jì)效益、又具有良好的社會(huì)效益的可持續(xù)發(fā)展特點(diǎn)的環(huán)保型項(xiàng)目。目前，塑木復(fù)合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等民用和商用領(lǐng)域。

2.通信電纜護(hù)套料產(chǎn)品采用美國(guó)聯(lián)炭公司(ucc)工藝技術(shù)生產(chǎn)的線性乙烯電纜專用樹脂為基料，加入炭黑和多種添加劑，經(jīng)混煉、塑化、造粒而成。

3.編織袋產(chǎn)品以xx乙烯生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為原料，經(jīng)先進(jìn)的設(shè)備和工藝精心加工而成

本產(chǎn)品具有強(qiáng)度大、包裝牢固、防潮、防水的特點(diǎn);且外觀美、容易碼垛、搬運(yùn)和運(yùn)輸方便及包裝費(fèi)用低廉。適用于化工產(chǎn)品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態(tài)物質(zhì)的包裝。

4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優(yōu)越性能，使其成為二十世紀(jì)未發(fā)展最為迅速的一種高新材料。廣泛應(yīng)用于包裝、醫(yī)療器件、家電、玩具、鞋業(yè)、高檔日用和辦公用品等領(lǐng)域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優(yōu)點(diǎn)，用途廣泛，另一重要用途是與各種塑料，如gpps、san、pp等的改性，制成各種用途的塑料合金，極具發(fā)展?jié)摿?。本產(chǎn)品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

見習(xí)體會(huì)：

雖說只有一周的時(shí)間，但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點(diǎn)是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ)，但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的工人的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力。因此，對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識(shí)就顯得尤其重要了。

還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行自身相對(duì)循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。

當(dāng)我在一個(gè)分廠看到有些包裝袋是用英文打印時(shí)，雖基本能看懂大概的意思，但個(gè)別的專業(yè)單詞還是沒看懂，呵呵，終于意識(shí)到高分子專業(yè)英語(yǔ)的重要性了。

在見習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進(jìn)一步接近社會(huì)，接近企業(yè)。也發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式逐漸開拓，這與實(shí)踐密不可分，在見習(xí)過程中，我又一次感受充實(shí)，感受成長(zhǎng)。

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告13

記得我是在無比興奮和好奇下迎來了為期兩周的金工實(shí)習(xí)，又在十二分的熱情下度過的?，F(xiàn)在想起來竟有些留戀不舍！因?yàn)樗屛抑懒四切┛此茻o比簡(jiǎn)單的東西，動(dòng)起手來竟是這般的難！它也讓我感覺到了手工制作與現(xiàn)代科技的差距，這種差距讓我震撼！

規(guī)范的操作是安全的重要保證這句話誰(shuí)都知道，但不一定放在心上，所以金工實(shí)習(xí)的第一天，老師就先給我們講解了工廠的一些基本安全規(guī)范。通過老師的講解和播放錄像，我們了解了實(shí)習(xí)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)老師的許可便私自“檢驗(yàn)課本知識(shí)的正確性”，操作機(jī)床時(shí)方法、姿勢(shì)不正確，等等。還真是不看不知道，一看嚇一跳！一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。，在以后的各種工種的實(shí)習(xí)中，指導(dǎo)老師都給我們指出了該工種的安全操作規(guī)范，還列舉了很多在我們學(xué)校或別的高校金工實(shí)習(xí)中發(fā)生的事故，再次給我們強(qiáng)調(diào)了注意安全的重要性。進(jìn)行完安全教育，就是我們說起來辛苦但也是充滿樂趣的實(shí)習(xí)了。

在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育，因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間！我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀，是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐，要想知道它是怎么來的，是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們，早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西，在用的同時(shí)，也不會(huì)多想它究竟是如何得來的，如果偶爾有人問起，也會(huì)很不以為然的說，這不是我們所應(yīng)該知道的。現(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的金工實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要！

鑄造

實(shí)習(xí)第二天的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個(gè)很辛苦的活兒！沒做之前，我沒這樣認(rèn)為，因?yàn)樵谵r(nóng)村長(zhǎng)大的我，經(jīng)過日曬、風(fēng)吹和雨淋，一些很辛苦的農(nóng)活都做過，還會(huì)怕這些東西！但結(jié)果我錯(cuò)了，它的辛苦一點(diǎn)也不亞于干一天的農(nóng)活?。∫屇切]有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！老師說的一句話：要想做好鑄造就必須細(xì)心和有耐心！半天下來盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會(huì)不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。此時(shí)我相信了，世上無難事，只要我們用心。鑄造成型，可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動(dòng)的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了?？雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四部：1、造下沙型2、造上沙型3、打通氣孔4、開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時(shí)候妙筆能生花但有時(shí)候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄，因此你是選擇百尺杠頭更進(jìn)一步還是知足者常樂就是一個(gè)不可避免的難題，它就像你人生中的岔路口，沒個(gè)人都是在經(jīng)歷了無數(shù)個(gè)岔路口的抉擇之后才能到達(dá)生命的最高點(diǎn)。

鉗工

我們實(shí)習(xí)第四天的工種就是做鉗工了，早就聽別人說過鉗工是所有實(shí)習(xí)工種中最辛苦的，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了？怎么會(huì)辛苦的呢？直到今天我才體會(huì)到鉗工的辛苦。

老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺(tái)虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個(gè)六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個(gè)側(cè)面，當(dāng)然還要鉆孔。當(dāng)時(shí)聽完我的心里還很高興，鉗工就這么簡(jiǎn)單?。∈紫仁前谚F棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關(guān)鍵就是要使銼刀的運(yùn)動(dòng)保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達(dá)到。在挫削的過程中，要不時(shí)的用角尺來檢驗(yàn)是否已經(jīng)挫平。挫好了一個(gè)端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢(shì)是身體正前方與臺(tái)虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺(tái)虎鉗中心線成75度角，左腳與臺(tái)虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。干了一個(gè)上午終于把它鋸?fù)甓掖炱絻擅媪?，不干不知道就這么小小的一件事竟然把我們大家累得半死。下午就開始加工螺母的六個(gè)側(cè)面了，工具同樣是銼刀。又干了2個(gè)多小時(shí)，帶這滿頭大汗總算把六個(gè)面馬馬虎虎的加工出來了，接著就是鉆孔，鉆孔比較簡(jiǎn)單，是用鉆孔機(jī)鉆的只要把轉(zhuǎn)頭對(duì)準(zhǔn)六角螺母的中間鉆下去就行了，然后再做出螺紋，一個(gè)自己純手工制作的螺母就完成了。做完后大家都有一種感覺就是手腳都特別酸痛，但看到自己的作品，雖然不如買來的好看，但畢竟是出于自己的手，看上去還很有成就感的。

刨工

第二周的第一個(gè)工種是刨工，看到粗糙的小鐵塊就有一種親切感，有一種想把它變得完美的沖動(dòng)。但老師沒有讓我們立刻就干，而是向我們講解機(jī)器的操作還有特別強(qiáng)調(diào)安全問題。在聽完老師的講解后，大家就動(dòng)手干了起來。開始刨平面大家還感覺游刃有余，一個(gè)上午的時(shí)間，基本上大家都已經(jīng)刨出了三個(gè)接近完美的平面，下午我們又接著繼續(xù)刨平面。接下來要在兩端刨出金字塔形的四棱錐面，這個(gè)就比較難了。要保證鄰面垂直，關(guān)鍵在基準(zhǔn)線畫得精確與否。其次不能急于求成，每次進(jìn)給量不能大，在接近最后的時(shí)候要目測(cè)所刨平面是否與基準(zhǔn)線平行，并進(jìn)行必要的調(diào)整。不過最后由于時(shí)間的原因，我們沒有把工作完成，這可能是我們工作的一大遺憾，雖然我刨工的時(shí)候自認(rèn)為干得又快又好（這是相對(duì)其他同學(xué)來說的，當(dāng)然比不上老師）?；蛟S，每件事情都有些遺憾才好，不然十全十美自己也不會(huì)有進(jìn)步了，想明白了這些自己就沒有再為沒有完成作品而耿耿于懷了！

其他

除了以上介紹的幾個(gè)工種外，我們還學(xué)習(xí)了電焊氣焊、數(shù)銑928、數(shù)車980、CADRP、電火花等。每一個(gè)工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也一樣。車工算是比較輕松的，雖然它的工藝要求也不算低，但我覺得比起鉗工來好多了。在車工，刨工和鉗工這些工種中老師都是要求我們做出什么來，我覺得應(yīng)該改進(jìn)一下，再讓我們得到學(xué)習(xí)和鍛煉前提下，由我們自由發(fā)揮想象力，隨便做什么都行，我認(rèn)為這樣更有力于同學(xué)們的創(chuàng)新能力。

在金工實(shí)習(xí)這短短的10天時(shí)間里，我們接觸了好幾個(gè)工種。在金工實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師們都認(rèn)真負(fù)責(zé)又極有耐心的指導(dǎo)下，我們獲得了不少金工方面的知識(shí)，與此同時(shí)，操作技能和動(dòng)手能力得到了很大的提高，組織紀(jì)律觀念得到加強(qiáng)，心理承受能力也有了明顯的提高。金工實(shí)習(xí)給了我一個(gè)理論聯(lián)系的機(jī)會(huì)，不再覺得課本知識(shí)離生活太遙遠(yuǎn)，從而提高了學(xué)習(xí)的興趣，為我們將來走進(jìn)工作崗位打下基礎(chǔ)，還讓我們明白了只有掌握過硬的本領(lǐng)才能成為一個(gè)合格的工作者。

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告14

篇一：金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文

我們會(huì)有十天這樣的日子，在這十天里面我們會(huì)時(shí)刻緊張，心跳加速，我們會(huì)有從沒有過的專注的，我們也會(huì)有從沒有過的好學(xué)精神，當(dāng)然我們也會(huì)感到無比充實(shí)，這就是我對(duì)金工實(shí)習(xí)的期待。我們盼望著，期待著她的到來，想快點(diǎn)去感受這十天，想快點(diǎn)去觸摸那龐大的機(jī)器，想快點(diǎn)去加工出自己想象中的實(shí)物。終于我們開始了這十天，有趣卻又可以學(xué)到一生受用的東西。

實(shí)習(xí)的第一天：

這天我們?cè)缭绲膩淼搅松l(fā)著只有車間里才有的獨(dú)特味道的金工實(shí)習(xí)大樓前，將我們金工實(shí)習(xí)的帷幕拉開了。剛開始我們通過觀看錄像進(jìn)行了安全教育，”安全第一”這個(gè)是任何工作必須擺在首位的。我們認(rèn)真聽老師講述發(fā)生的各種事故的原因，初步了解了怎樣避免不愉快的事情的發(fā)生?？赐昴切╀浵裎业男那橛钟悬c(diǎn)沉重，因?yàn)槲疑钌畹闹廊绻约捍中?，那么炸彈就隨時(shí)會(huì)爆炸，危險(xiǎn)就不會(huì)吝嗇的降臨在我身上。不過還好接下來幾天的實(shí)習(xí)讓我把這個(gè)陰影給抹掉了。這天短短的1個(gè)多鐘頭就端正了我們來實(shí)習(xí)的態(tài)度，我們知道接下來的十天，自己必須全身心的投入。

在接下來的十天我們進(jìn)行了汽車，鉗工，車床，銑床，加工中心，數(shù)車，數(shù)銑，電火花，齒模模具，熱處理。這十樣工作真的讓我們感到很充實(shí)。

汽車：

我自己喜歡車，所以當(dāng)我們來到汽車車間的時(shí)候我早已就非常興奮了，我知道今天將會(huì)揭開汽車的神秘面紗。今天學(xué)的東西很多卻很實(shí)用，而且十終身受用的。首先老師讓我們從理論上了解了汽車的基本構(gòu)造，不過我們都不耐煩聽這些，因?yàn)槲覀兛粗吷夏且欢蚜慵錆M了迷惑，急需老師去解決那些問題。終于那枯燥無味的理論課結(jié)束了，老師開始當(dāng)著我們的面講發(fā)動(dòng)機(jī)了。我們都一個(gè)勁的圍住老師，好像怕聲音漏出去一樣，站在后面的同學(xué)來墊起腳尖來聽，當(dāng)然我們也不會(huì)忘記做筆記。老師在桌上拿起了一個(gè)化油器，那上面有個(gè)風(fēng)門，這個(gè)我們就感興趣啦！因?yàn)槠綍r(shí)自己騎摩托車?yán)蠈?shí)要用到嘛！而且知道在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)問題時(shí)，一般打開風(fēng)門可以解決問題，不過我們是不懂這個(gè)原理的，還好我們的老師不吝嗇。原來這個(gè)東西是可以讓空氣和油充分的混和，到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，這樣你就可以順利的啟動(dòng)摩托車?yán)玻『髞砝蠋熃o我們講了離合器，變速器，差速器，氣缸。老師把離合器拆開，原來這東西沒有什么特別，主要是靠一塊耐摩擦的橡膠來工作，這不就恰好和我們的專業(yè)高分子聯(lián)系起來了嗎？搞不好這個(gè)材料還出自我們學(xué)校的實(shí)驗(yàn)室了。老師講完之后讓我們自己動(dòng)手去拆這些東西，這個(gè)就激起了同學(xué)們的興致來了，幾個(gè)認(rèn)蹲在一起開始工作了。我選擇了拆差速器，拆開它之后發(fā)現(xiàn)它盡是由齒輪和滾輪組成，可是它在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候發(fā)揮的作用可不能估量啊！不過我發(fā)現(xiàn)里面的東西好像有似曾相識(shí)的感覺，后來自習(xí)想想，原來是有一次自己在修車場(chǎng)看到別人拆過，當(dāng)時(shí)還以為那個(gè)有很多學(xué)問了，現(xiàn)在感覺自己也可以處理，起碼以后可以觀察那修車的師傅是不是對(duì)你的車不好。原先就知道汽車有檔，不過從來沒有想過它是怎樣工作的。過了今天就不通啦！我初步了解了這個(gè)了，了解它的傳動(dòng)作用，了解它的變速作用。今天我們雖然在這里弄的自己的手黑黑的，不過那成功的笑容卻鐫刻在我們臉上。

鉗工：

從我們下一組的同學(xué)那里得知，鉗工是很辛苦的，因?yàn)樗鞘止せ?，足夠讓你的手起泡。上午進(jìn)了鉗工的車間發(fā)現(xiàn)里面就只有一張工作臺(tái)，那上面安裝了幾個(gè)臺(tái)虎鉗心里面就發(fā)冷。老師很快就來了，是那種讓人看了感覺很好的老師。老師開始給我們講述鉗工的基本工具和鉗工的基本操作，鉗工全部是手工，因此它很容易讓人感覺到累，這個(gè)是我的最初印象。由于下午有英語(yǔ)課，老師就縮短了他的講課時(shí)間，我們很快開始自己做螺母了。工作看似很簡(jiǎn)單，只要按照它的尺寸加工出來就好了，不過任何事情總是說起來容易做起來難。我們首先選了工具，要知道磨刀不誤砍柴工，選好工具可以讓速度加快。我找來了已段材料，開始了初步的加工，在鋸段那東西的時(shí)候，我就埋怨我媽媽怎么不把我生的強(qiáng)壯一點(diǎn)??！手臂開始了疼痛，不過看到其他同學(xué)都在加倍努力自己可不敢放松。在糾正動(dòng)作之后發(fā)現(xiàn)速度加快了不少，很快一個(gè)象模象樣的螺母初呸就出來了。這是突然想到勞斯萊斯，它可是純手工的??！可是價(jià)值卻不可估量。看樣子鉗工這個(gè)工作確實(shí)挺重要的。

車工：

隆隆的機(jī)器聲音可能是車工的最大特點(diǎn)了。我從來不敢想象自己可以把加工的東西精確到千分之幾，在做這個(gè)之前我就懷疑自己是否可以做到。因?yàn)樽约簩?shí)在是細(xì)心不起來，好多細(xì)節(jié)注意不了，加工的東西也實(shí)在不敢恭維。車工有點(diǎn)點(diǎn)危險(xiǎn)，不過它的操作還是挺簡(jiǎn)單的，我第一次觸摸它的時(shí)候是不敢亂動(dòng)的，因?yàn)樯滤鼜哪抢镲w出個(gè)東西出來，弄傷了自己。按照老師的步驟我開動(dòng)了機(jī)器。先講老師那些說沒有未危險(xiǎn)的按鈕弄了一遍，在空機(jī)啟動(dòng)的狀態(tài)下，我熟悉了機(jī)床的基本操作。后來我將我的材料安裝上去了，開始了真正的加工。我敢說我從來沒有這么專注過，從來沒有這么細(xì)心過，就象呵護(hù)一個(gè)剛剛出生的嬰兒。我時(shí)刻都盯住那機(jī)器好像它就要?dú)У粑夷菛|西一樣。終于那個(gè)東西按照老師的要求加工出來了。雖然有點(diǎn)誤差，但是我投入了我全部精力，從來沒有過的認(rèn)真。以后我會(huì)更加細(xì)心，當(dāng)下次有機(jī)會(huì)來這里的時(shí)候，我肯定可以加工出合格的產(chǎn)品出來。

銑工：

這里到處都是油！這個(gè)是好多同學(xué)進(jìn)入銑工車間說的最多的一句話。銑工加工出來的東西同樣精細(xì)，有了昨天在車工那里的經(jīng)驗(yàn)，今天在這里也活動(dòng)自如了，聽完老師說完，我們就很快點(diǎn)開始了自己的加工工作。機(jī)器對(duì)我們也部在陌生了，它好像也對(duì)我特別好，機(jī)器本來誤差也很小，今天我對(duì)這個(gè)工件充滿了信心。果然最后的結(jié)果在意料之中?，F(xiàn)在我才明白只有多接觸，才可以產(chǎn)生感覺，多熟悉才可以順利。在今后的工作中我會(huì)好好注意這些的。

電火花：

未到電火花車間之前，想象著車間里面肯定到處火花四濺，肯定很刺激。呵呵！通過實(shí)地觀察，才發(fā)現(xiàn)沒有想象中的那么夸張。前面只有一臺(tái)機(jī)器，一臺(tái)昂貴的機(jī)器。初步了解它的工作原理之后，我們開始做電極。我們可以隨心隨意的做自己喜歡的電極，當(dāng)然有創(chuàng)意是最好的。可是面對(duì)著只有一把銼刀和鋼鋸的情況下，你有什么創(chuàng)意還是留在家里發(fā)揮吧！我選擇了心型加工，一點(diǎn)點(diǎn)慢慢的勾畫出心。下午我們利用它在自己的硬幣上打了兩個(gè)烙印。永久的烙印，同時(shí)這個(gè)烙印也永久的烙在我們心里。

美好的時(shí)光總是過的很快，十天悄悄的從我們指間滑過。不過十天下來收獲卻不可估量，作為理工科的學(xué)生這些知識(shí)都僅僅是最基本的，雖然我們有創(chuàng)造，不過創(chuàng)造是在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行的，真正自己獨(dú)立完成的東西沒有。這個(gè)只是現(xiàn)實(shí)工作中一個(gè)非常小的縮影，以后還必須到實(shí)踐中去檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新，去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

雖然十天過了可是我們的實(shí)踐學(xué)習(xí)的步伐才剛剛踏出，以后的生活中面對(duì)的是真正獨(dú)自操作的機(jī)器，到那時(shí)我想我會(huì)更加感激這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，因?yàn)樗o了我初次的接觸，它給了最最基本的經(jīng)驗(yàn)，它讓我以后面對(duì)這些做了心里準(zhǔn)備，同時(shí)它磨練了我們，鍛煉了我們。

我懷念這十天生活。我會(huì)好好利用在這十天里學(xué)到的。十年之后我已經(jīng)…………

高分子實(shí)習(xí)報(bào)告15

為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，但是它留在我心里的感受卻永遠(yuǎn)不會(huì)結(jié)束。它將在我的人生中留下寶貴的一課。

實(shí)習(xí)的第一天，我們上了1個(gè)小時(shí)的安全教育課，看有關(guān)安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種中應(yīng)該注意的問題，像不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，頭發(fā)長(zhǎng)的要戴帽子等等。同時(shí)，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們?cè)趯?shí)習(xí)的過程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生。

在銑工實(shí)習(xí)中，因?yàn)槭穷^一天進(jìn)車間實(shí)習(xí)，心里還挺害怕的，老師先讓我們看看書，了解銑床的結(jié)構(gòu)。然后才給我們講解銑床工作原理，并操作了一邊，讓我們多一點(diǎn)了解。并分成2人一組，就開始‘工作’。每個(gè)人都很認(rèn)真的在做，機(jī)器運(yùn)作的聲音中過了第一天。

在數(shù)控實(shí)習(xí)中，是實(shí)習(xí)中最輕松的，就是做在電腦前編程，因?yàn)橐惶斓臅r(shí)間較短，所以動(dòng)手的機(jī)會(huì)很少。在這里讓我們了解到高科技的先進(jìn)。

在鑄造實(shí)習(xí)中，讓人感覺似乎回到了童年時(shí)代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時(shí)代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。

鑄造是金屬工藝學(xué)的基礎(chǔ)，一開始，老師先給我們做示范，作簡(jiǎn)單的模型，讓我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。

通過老師的講解，我們?cè)鲞M(jìn)了對(duì)鑄造工藝的了解，有很多知識(shí)是在課本上學(xué)不到的，很多實(shí)際操作也是我們?cè)谡n本學(xué)不到的。在老師的悉心指導(dǎo)下，我們掌握了很多工藝技巧，在我們練習(xí)造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯(cuò)誤和不足，幫助我們改正，而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實(shí)踐知識(shí)。通過實(shí)習(xí)，使我們了解了很多知識(shí)，在鑄造過程中培養(yǎng)了我們對(duì)砂型的進(jìn)一步了解，比課本上的知識(shí)更能加深我們對(duì)鑄造的認(rèn)識(shí)；通過對(duì)模型的修補(bǔ)練習(xí)，培養(yǎng)了我們的耐心和細(xì)心。實(shí)習(xí)最重要的是培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力，使我們對(duì)鑄造有了更深的認(rèn)識(shí)，為我們以后的學(xué)習(xí)和接下來的實(shí)習(xí)奠定了良好的基礎(chǔ)。

在焊工實(shí)習(xí)中，因?yàn)橹挥邪胩鞎r(shí)間，就只搞電焊就可以了，老師先還是講了些安全方面的內(nèi)容，先介紹了電焊的工作原理，應(yīng)用，必備的工具，保護(hù)措施。然后邊做邊講電焊的要領(lǐng)。就開始自己領(lǐng)工具自己做，剛開始做的笨手笨腳，慢慢就輕車熟路了，半天時(shí)間一會(huì)兒就過去了，最后還要來個(gè)小測(cè)驗(yàn)，看看我們領(lǐng)悟了多少了？還好每個(gè)人都順利過關(guān)了。

對(duì)于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生，實(shí)踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實(shí)習(xí)就直接提供了這個(gè)橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運(yùn)用，同時(shí)也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。實(shí)習(xí)滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時(shí)的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感，對(duì)社會(huì)發(fā)展的責(zé)任，對(duì)國(guó)家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力充實(shí)自己，用科技知識(shí)武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。

總而言之，雖然在十天的實(shí)習(xí)中，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本，而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷，反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開的。

第五篇：09級(jí)土木工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

09級(jí)土木工程專業(yè)——道路與橋梁認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)概述

土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。在早期，土木工程是通過工程實(shí)踐，成功的經(jīng)驗(yàn)，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中，工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)常先行于理論，工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素，觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理，在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，一個(gè)合格的土木工程學(xué)子，不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識(shí)，更應(yīng)具有較多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。所以認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們來說是一個(gè)不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。

二、實(shí)習(xí)目的

為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在2011年4月12—13日，學(xué)院組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。雖然進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)兩學(xué)期多了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到十分的開心 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)本專業(yè)學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用，通過全程實(shí)地參觀考察及聽取專家報(bào)告、講解，這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握：

1，了解高速公路的基本線形、基本組成部分、橋梁的基本類型與構(gòu)造； 2，了解高速公路設(shè)計(jì)與施工的基本情況，以加深對(duì)高等級(jí)公路的認(rèn)識(shí)，激發(fā)對(duì)后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)的熱情，并加深對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)與熱愛；

3，.通過實(shí)踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí)，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足；

4，通過實(shí)踐，使我們了解道路與橋梁的整體布局，局部詳細(xì)的構(gòu)造，施工中應(yīng)講究的一些方法。

5，通過交流，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài)，國(guó)內(nèi)目前的道路與橋梁工程的管理情況。

四、實(shí)習(xí)過程（1）4月12日乘汽車走濟(jì)青高速公路南線

上午7時(shí)，我們乘坐汽車從馨園西門準(zhǔn)時(shí)出發(fā)，車上我們班主任劉樹棠老師給我們09級(jí)土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員,主要強(qiáng)調(diào)要注意安全，時(shí)刻注意自己的腳下和頭上，必須頭戴安全帽；嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí)，要多端正態(tài)度，不能隨便缺勤；聽從指揮，嚴(yán)禁打鬧；對(duì)土木工程有個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為將來的進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

之后我們就從濟(jì)南市郊上了濟(jì)青高速公路，我們邊看高速公路兩邊的風(fēng)景，邊聽老師介紹：為緩解濟(jì)青間的交通壓力，2005年濟(jì)青高速南線工程開始建設(shè)，并于2007年12月22日通車。濟(jì)青高速公路南線是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的一條東西橫向線，編號(hào)G22青蘭高速，是青島-蘭州高速公路的東段。

濟(jì)青高速南線貫穿山東９個(gè)市（縣、區(qū)），全線設(shè)立了２２個(gè)收費(fèi)站，駕乘人員可以就近上下高速公路。濟(jì)青南線總長(zhǎng)３０７公里，全程通行費(fèi)１２０元。另?yè)?jù)了解，濟(jì)青南線未來擬收的特大橋（隧）通行費(fèi)很可能降低原有標(biāo)準(zhǔn)，防止通行成本過高導(dǎo)致的交通流量流失。

濟(jì)青高速南線貫穿濟(jì)南市歷城區(qū)、章丘市、萊蕪市、沂源縣、沂水縣、諸城市、膠州市、膠南市、青島市黃島區(qū)共９個(gè)縣（市、區(qū)）。全線設(shè)立的收費(fèi)站共有２２個(gè)，自濟(jì)南向青島方向依次為：港溝、蟠龍、彩石、曹范、埠村、上游、萊蕪北、萊蕪高新區(qū)、辛莊、魯村、沂源、沂源東、張家坡、新莊、青萊楊莊、孟疃、諸城西、諸城、諸城東、辛興、里岔、黃山。下了黃山收費(fèi)站，就到了青島市黃島區(qū)，往南３０分鐘、往北２０分鐘就會(huì)到膠州市和膠南市。

由于濟(jì)青南線翻山越嶺，全線共有特大橋４座、大橋７７座、隧道２１條，全線的四條隧道將收取部分橋（隧）通行費(fèi)用。以小轎車型為代表的一類車橋（隧）通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每車次１５元，二、三、四、五類車型特大橋（隧道）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)在一類車基礎(chǔ)上遞加５元。

該公路投資巨大，設(shè)計(jì)上也有針對(duì)性：為抵御可能出現(xiàn)的超載對(duì)公路的破壞，該公路鋪設(shè)了四層（普通為兩層）瀝青，厚達(dá)18㎝，下面還增設(shè)了15㎝厚的瀝青混凝土柔性路基，整個(gè)路面比變通高速公路厚30㎝。

此外，在公路設(shè)計(jì)建設(shè)中，生態(tài)環(huán)保理念貫穿每一個(gè)環(huán)節(jié)，成為山東省第一個(gè)環(huán)境保護(hù)示范化高速公路工程。“多保護(hù)，少破壞，不留傷痕”是建設(shè)者的共識(shí)。除了中間的綠色隔離帶，道路兩側(cè)也建成了綠色長(zhǎng)廊，沿途各市也為此撥出?？?。

另外在濟(jì)青高速公路中間路段旁還專門空出一片地——觀景臺(tái)，在那里我們下車休息，聽老師給我們進(jìn)一步講解，而這個(gè)觀景臺(tái)也正是當(dāng)初的設(shè)計(jì)者為那些駕駛在高速公路并下車參觀的人們所準(zhǔn)備的，十分的人性化，眾多景物也是盡收眼底，令我興奮不已。

（2）4月12日下午實(shí)地參觀青島海灣大橋 大沽河航道橋

據(jù)介紹，整個(gè)海灣大橋工程包括滄口、紅島和大沽河航道橋、海上非通航孔橋和路上引橋、黃島兩岸接線工程和紅島連接線工程，李村河互通、紅島互通以及青島、紅島和黃島三個(gè)主線收費(fèi)站及管理設(shè)施。

據(jù)負(fù)責(zé)大沽河航道橋施工的青島海灣大橋第七合同段工作人員介紹，大沽河航道橋的主塔為獨(dú)塔，高達(dá)149米，是海灣大橋上的最高塔。航道橋建成后，主塔將成為大沽河航道橋的主要標(biāo)志物，而大沽河航道橋也會(huì)因此成為海灣大橋的標(biāo)志性建筑物。

據(jù)測(cè)算，大沽河航道橋箱梁由22種55個(gè)鋼箱梁裝焊組成，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)梁段長(zhǎng)12米、寬47米、高3.6米，其中最大梁段重達(dá)1000余噸，這在國(guó)內(nèi)跨海大橋上是首次采用。

自錨式懸索橋

懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁?，F(xiàn)代懸索橋的懸索一般均支承在兩個(gè)塔柱上。塔頂設(shè)有支承懸索的鞍形支座。承受很大拉力的懸索的端部通過錨碇固定在地基中，個(gè)別也有固定在剛性梁的端部者，稱為自錨式懸索橋。

浮動(dòng)中的大沽河航道橋

當(dāng)我們的汽車行駛在橋上時(shí)，我們總是感到頭暈，以為是暈車，下車后居然還是頭暈，這時(shí)在同學(xué)驚呼中，我發(fā)現(xiàn)原來大沽河航道橋是上下浮動(dòng)的，而且浮動(dòng)的尺度之大，實(shí)在令我吃驚，這哪里是橋，分明就是蕩秋千，安全嗎？我在疑慮中，這時(shí)有關(guān)接待我們的負(fù)責(zé)人笑了，豪氣萬(wàn)丈地說：沒問題，這座大橋的設(shè)計(jì)已經(jīng)經(jīng)過專家的多項(xiàng)試驗(yàn)認(rèn)證，絕對(duì)沒問題；大橋建設(shè)指揮部也多次組織各類專業(yè)人員和技術(shù)工人集中培訓(xùn)，從更全面提高參建人員的素質(zhì)入手，確保海灣大橋高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的建設(shè)，并在我國(guó)大型橋梁建設(shè)史上開創(chuàng)了由建設(shè)單位牽頭組織技術(shù)工人培訓(xùn)的先例。大沽河航道橋工程進(jìn)展

2009年10月3日，隨著最后一罐混凝土緩緩泵入大沽河航道橋主塔塔頂，山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的青島海灣大橋第一高塔大沽河航道橋主塔順利封頂。

大沽河航道橋是海灣大橋三座主通航孔橋之一，也是整個(gè)大橋的重點(diǎn)和關(guān)鍵控制性標(biāo)志工程。航道橋采用“雙邊鋼箱梁+橫向連接箱”結(jié)構(gòu)，造型恢弘，氣勢(shì)磅礴，同類結(jié)構(gòu)為國(guó)內(nèi)首次采用。其中，主塔塔柱采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的液壓自爬模施工工藝，選用高壓混凝土泵一級(jí)砼泵送方案進(jìn)行塔柱混凝土澆筑，建成后將成為我市的地標(biāo)性建筑。今年3月13日，隨著青島海灣大橋大沽河航道橋12#大節(jié)段鋼箱梁成功安裝，大沽河航道橋青島側(cè)鋼箱梁全部安裝完成。

由中交二公局承建的大沽河航道橋鋼箱梁施工作為整個(gè)青島海灣大橋重難點(diǎn)和關(guān)鍵控制性工程，施工組織難度大、施工技術(shù)瓶頸多、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，在經(jīng)過三次專家會(huì)討論并結(jié)合實(shí)際情況充分論證后，最終確定了鋼箱梁安裝順序從主塔向青島側(cè)依次完成青島側(cè)鋼箱梁吊裝，然后從主塔向黃島側(cè)依次吊裝完成黃島側(cè)鋼箱梁吊裝的施工方案。

大橋年底建成明年通車

沿線設(shè)立三座主通航孔橋 建成后可節(jié)省時(shí)間20分鐘

青島海灣大橋東起環(huán)膠州灣高速李村河大橋北200米處，西端在黃島紅石崖與濟(jì)青高速南線連接，于2006年12月26日正式開工建設(shè)，2007年2月21日，成功澆筑第一根鉆孔灌注樁，大橋建設(shè)的歷史性帷幕就此揭開。根據(jù)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2011年整個(gè)大橋工程將全線貫通。屆時(shí)，一座氣勢(shì)磅礴、壯麗雄偉的現(xiàn)代化標(biāo)志性橋梁將屹立于美麗的膠州灣上。

海灣大橋建成后將給省內(nèi)濟(jì)南青島兩大城市間的交通帶來更為密切便捷的聯(lián)系。目前，車輛沿濟(jì)青高速南線至黃島后須繞行膠州灣高速才能到達(dá)青島。由于濟(jì)青南線的北端起點(diǎn)與建設(shè)中的海灣大橋相連，大橋建成后車輛沿濟(jì)青南線、海灣大橋就可一路“直通”青島。大橋還將進(jìn)一步促進(jìn)青島與半島城市群城市間的交通聯(lián)系，對(duì)發(fā)揮青島在山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭地位，進(jìn)一步加快山東半島城市群建設(shè)、促進(jìn)膠東半島旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。

對(duì)青島來說，海灣大橋還是該市“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略中的一個(gè)重要交通樞紐。大橋建成后，青島至黃島將縮短路程近30公里，按設(shè)計(jì)時(shí)速計(jì)算，可節(jié)省時(shí)間20分鐘，大大緩解青島膠州灣高速公路的交通壓力，進(jìn)一步完善青島市東西跨海交通聯(lián)系，擴(kuò)大青島市城市骨架，縮小青島、紅島、黃島的時(shí)空距離，加強(qiáng)主城區(qū)與兩翼副城區(qū)的聯(lián)系，塑造擁抱膠州灣的大青島城市框架，為青島城市的深度發(fā)展拓展出嶄新的空間。首條雙向八車道快速路

2009年11月27日，在青島市規(guī)劃局公示大廳，青島海灣大橋市區(qū)接

青島海灣大橋

線工程的規(guī)劃方案面向社會(huì)公示，并聽取社會(huì)各界的意見和建議。公示內(nèi)容包括市區(qū)接線工程的四座立交橋以及工程的整體走向圖。

從規(guī)劃方案上看到，即將開工建設(shè)的市區(qū)接線工程為雙向八車道，是通往市區(qū)的一條東西快速通道。青島海灣大橋市區(qū)接線工程由市市政工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。

據(jù)市市政工程設(shè)計(jì)院主持設(shè)計(jì)的人員介紹，海灣大橋接線工程延續(xù)了海灣大橋的橋面寬度，設(shè)計(jì)采用雙向八車道，“本市在建及已建快速路中，車道數(shù)都沒有超過雙向六車道，市區(qū)接線工程將成為青島首條具有八車道的城市快速路。”工作人員介紹說，市區(qū)接線工程設(shè)計(jì)思想超前，雙向八車道的設(shè)計(jì)，不但可以有效地提高道路整體通行能力，建成后還將為青島新添一條八千米景觀新干線。海灣大橋直通海爾路

根據(jù)規(guī)劃方案，海灣大橋市區(qū)接線工程是青島海灣大橋的主要疏解道路，早在2006年本市就對(duì)接線工程進(jìn)行了認(rèn)真研究。該工程一期工程起于青島海灣大橋，沿李村河、張村河布設(shè)，止于海爾路，全長(zhǎng)7.6公里，為積極推進(jìn)該工程建設(shè)進(jìn)程，目前市規(guī)劃局已經(jīng)核發(fā)了選址意見書，批準(zhǔn)了規(guī)劃方案，計(jì)劃年內(nèi)開工，2010年與海灣大橋一起建成通車。

據(jù)介紹，市區(qū)接線工程沿李村河至張村河河道北岸走向，在保證快速路標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，避免沿河道反復(fù)穿插，減少橋墩對(duì)河道泄洪的影響。海灣大橋接線工程途經(jīng)李滄、四方、市北及嶗山四區(qū)，作為島城“三縱四橫”快速路網(wǎng)中重要一“橫”，將承載交通動(dòng)脈功能。

將建四座個(gè)性立交橋

在大橋接線工程中，規(guī)劃設(shè)計(jì)單位沿線共設(shè)計(jì)了四座立交橋，分

青島海灣大橋示意圖

別是四流路立交橋、重慶路立交橋、黑龍江路立交橋和海爾路立交橋。據(jù)設(shè)計(jì)人員介紹，立交橋在選型上充分考慮了相交道路的功能定位，在交通分析的基礎(chǔ)上，針對(duì)不同的交通節(jié)點(diǎn)采用不同的立交形式。

其中，四流路立交設(shè)計(jì)采用兩層半菱形立交形式，在充分利用勝利橋現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，跨鄭州路及四流中支路，保證了兩條主線直行方向的行車順暢；重慶路立交橋位于兩條快速路的交叉樞紐，設(shè)計(jì)采用五層全定向互通樞紐立交，兩條主線之間均采用定向匝道相接，充分保證立交整體交通功能。而黑龍江路及海爾路立交間距約1.7公里，立交節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與北側(cè)現(xiàn)狀海爾路至萬(wàn)年泉路立交結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了功能互補(bǔ)，降低了立交高度。

2009年12月10日，隨著最后一段橋梁澆注成功，我國(guó)首座海上立交橋——海灣大橋紅島海上互通立交橋主體建設(shè)完工。據(jù)介紹，目前，海灣大橋的上部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成了67%，下部結(jié)構(gòu)完成了98%，預(yù)計(jì)2010年底，橫跨膠州灣的青島海灣大橋?qū)⑷€貫通，2011年通車。

“在海上建設(shè)這樣的橋是非常困難的，這樣的難度在世界上也很罕見。”青島海灣大橋總工程師邵新鵬介紹說。2009年12月10日，伴隨著最后一段橋梁的澆注成功，中國(guó)首座海上立交橋——海灣大橋紅島海上互通立交橋主體建設(shè)全部完工。橋面是這座海上立交橋里距離水面最高、彎度最大、施工最難的一段，代表了我國(guó)海上橋梁建設(shè)的最先進(jìn)水平。據(jù)介紹，因?yàn)楹Ｉ鲜┕るy度大，海灣大橋建設(shè)指揮部特地設(shè)計(jì)了移動(dòng)滑移模架，在世界上也屬于首創(chuàng)，獲得了多項(xiàng)專利。

同時(shí)，海灣大橋紅島海上互通立交橋還采用了國(guó)內(nèi)最大跨徑、最小半徑曲線滑移模架澆注箱梁，澆注工作歷時(shí)15小時(shí)，共澆注混凝土520.54立方米。據(jù)介紹，紅島海上互通立交橋是國(guó)內(nèi)首座海上互通立交，澆注的跨主線60米滑移模架箱梁位于B匝道，采用的350米小半徑、60米大跨徑曲線滑移模架施工設(shè)計(jì)工藝屬國(guó)內(nèi)之最。

從海灣大橋建設(shè)指揮部了解到，紅島海上互通立交橋主體完工后，海灣大橋的上部結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成了67%，下部結(jié)構(gòu)完成了98%，預(yù)計(jì)2010年底橫跨膠州灣的青島海灣大橋?qū)⑷€貫通，2011年正式通車。據(jù)介紹，海灣大橋分上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩部分，其中上部結(jié)構(gòu)包括箱梁、主塔和懸索等，下部結(jié)構(gòu)則包括承臺(tái)、墩身及樁基等，目前海灣大橋第五合同段完工的就是大橋的下部結(jié)構(gòu)。

截至2009年11月底，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)的青島海灣大橋累計(jì)完成鉆孔灌注樁5110根；承臺(tái)1103個(gè)；墩身1691個(gè)；預(yù)制箱梁431片；現(xiàn)澆箱梁311孔；安裝箱梁376片。

青島海灣大橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng)35.4千米，是世界第二跨海大橋。整個(gè)海灣大橋工程包括滄口、紅島和大沽河航道橋，海上非通航孔橋和路上引橋，黃島兩岸接線工程和紅島連接線工程，李村河互通、紅島互通以及青島、紅島和黃島三個(gè)主線收費(fèi)站及管理設(shè)施等，其中連接線工程都已招標(biāo)結(jié)束，部分區(qū)域已進(jìn)入施工階段，而滄口、紅島和大沽河航道橋也都進(jìn)入了最后的緊張施工階段。

“我們?yōu)楦咛幾鳂I(yè)人員配保暖服、防滑鞋、手套等防護(hù)用品。同時(shí)，如果遇到大風(fēng)、暴雪等惡劣天氣，立即停止作業(yè)，大型機(jī)械設(shè)備停用，必要時(shí)停止施工?！睋?jù)介紹，進(jìn)入冬季后，海灣大橋建設(shè)指揮部要求各施工單位及時(shí)收聽、掌握氣象信息，做好各項(xiàng)保溫、升溫的準(zhǔn)備工作，提前購(gòu)置塑料布、棉被、溫度計(jì)、鍋爐燃料、防寒服裝等；提早準(zhǔn)備原材料，將石子提前沖洗好，放置于搭建好的堆料棚內(nèi)，防止形成結(jié)塊，從而保證工程質(zhì)量。

（3）參觀青島海灣大橋模型展覽、聽取有關(guān)青島海灣大橋報(bào)告 在橋上親身接觸了正在建設(shè)中的青島海灣大橋，我們又在老師及有關(guān)的海灣大橋領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，參觀參觀青島海灣大橋模型展覽、聽取有關(guān)青島海灣大橋報(bào)告：

青島海灣大橋是國(guó)家高速公路網(wǎng)G22青島到蘭州高速公路的起點(diǎn)段，是山東省 “五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)上框架的重要組成部分，是青島市規(guī)劃的膠州灣東西兩岸跨海通道“一路、一橋、一隧”中的“一橋”。

青島海灣大橋，東起青島主城區(qū)308國(guó)道楊家群入口處，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，（一期工程）路線全長(zhǎng)新建里程28.047 公里，青島海灣大橋效果圖

（二期工程12公里。）其中海上段長(zhǎng)度 25.171 公里，青島側(cè)接線 749 米、黃島側(cè)接線 827.021 米、紅島連接線長(zhǎng) 1.3 公里。工程概算投資 90.4 億元。2010年12月22日青島海灣大橋主橋貫通，預(yù)計(jì)將于2011 年上半年通車。

青島海灣大橋工程包括三座可以通航的航道橋和兩座互通立交，以及路上引橋、黃島側(cè)接線工程和紅島連接線等，全長(zhǎng)41.58公里，為世界第一跨海長(zhǎng)橋。大橋?yàn)殡p向六車道高速公路兼城市快速路八車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里，橋梁寬35米，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年。

青島海灣大橋全線通車后，青島至黃島的路程可以縮短近30公里，比走環(huán)膠州灣高速節(jié)省20分鐘。

大橋從1993年4月開始規(guī)劃研究。2007年5月全面開工以來，共用掉鋼材約45萬(wàn)噸，相當(dāng)于一個(gè)年鋼產(chǎn)量過千萬(wàn)噸的特大型鋼企一個(gè)多月的鋼產(chǎn)量；共需混凝土約230萬(wàn)方。目前海灣大橋已完成投資84億多元，占投資總額的88%。

青島海灣大橋（北橋位）是國(guó)家高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中的“青島至蘭州高速（M36）”青島段的起點(diǎn)，也是青島市道路交通規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)布局中，膠州灣東西岸跨海通道中的“一路、一橋、一隧”重要組成部分。海灣大橋的建設(shè)

青島海灣大橋示意圖，將實(shí)現(xiàn)半島城市群區(qū)域內(nèi)各中心城市之間形成“四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，區(qū)域內(nèi)中心城市與本地市內(nèi)各縣市形成“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”的道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃目標(biāo)。

本項(xiàng)目由山東高速投資經(jīng)營(yíng)，與膠州灣高速捆綁經(jīng)營(yíng)。山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的青島海灣大橋是我國(guó)目前國(guó)有獨(dú)資單一企業(yè)投資最大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,是我國(guó)北方冰凍海區(qū)域首座特大型橋梁集群工程，加上引橋和連接線，總體規(guī)模為世界第一大橋，工程全長(zhǎng)超過38公里，一期工程全長(zhǎng)28.880公里，二期工程12.1公里。本橋?yàn)殡p向六車道高速公路兼城市快速路8車道，設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí)，橋梁寬度35米，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。主要目標(biāo)

總體目標(biāo)：安全 優(yōu)質(zhì) 高效 環(huán)保 廉潔

安全目標(biāo)：牢固樹立安全第一的思想，從源頭上嚴(yán)把安全關(guān)，完善安全管理機(jī)制和各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制，建立健全安全應(yīng)急預(yù)警預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急預(yù)案防范措施，努力消除工程安全隱患，杜絕重特大安全事故。

質(zhì)量目標(biāo)：確保實(shí)現(xiàn)交通部?jī)?yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)，分項(xiàng)工程優(yōu)良品率達(dá)到98%以上，單位工程優(yōu)良品率達(dá)到100%，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)優(yōu)魯班獎(jiǎng)工程；堅(jiān)持把提高工程品味和結(jié)構(gòu)耐久性放在突出位置，樹立精細(xì)管理的質(zhì)量理念，提升質(zhì)量管理技術(shù)水平，保護(hù)并改善環(huán)境。

投資控制目標(biāo)：努力按批準(zhǔn)概算控制工程投資，切實(shí)加強(qiáng)合同管理和工程計(jì)量支付，嚴(yán)格控制變更，完善資金監(jiān)管機(jī)制，勤儉節(jié)約，精打細(xì)算，提高投資效益。

創(chuàng)新目標(biāo)：充分借鑒國(guó)內(nèi)外大型橋梁設(shè)計(jì)、施工、管理等方面成熟經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，依靠科技進(jìn)步，整合各方力量，開拓創(chuàng)新，出一批創(chuàng)新成果，力爭(zhēng)在1~2個(gè)世界級(jí)關(guān)鍵技術(shù)難題上有所突破，培養(yǎng)一批高素質(zhì)人才。努力提升我國(guó)建橋技術(shù)和管理水平，為世界橋梁技術(shù)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)。

工程目標(biāo)：根據(jù)《特許經(jīng)營(yíng)權(quán)協(xié)議》，主線工程建設(shè)期3.5年，其中主體工程3年，瀝青混凝土橋面、三大系統(tǒng)、交通工程等0.5年。確保2010年底建成通車。

2007年計(jì)劃完成投資206158萬(wàn)元，占總投資的22.70%。

2008年計(jì)劃完成投資265116萬(wàn)元，占總投資的29.19%。

2009年計(jì)劃完成投資287209萬(wàn)元，占總投資的31.63%。

2010年計(jì)劃完成投資84276萬(wàn)元，占總投資的9.28%。

項(xiàng)目籌資 項(xiàng)目總投資及收益情況

青島海灣大橋項(xiàng)目計(jì)劃總投資為90.82億，項(xiàng)目實(shí)施采用特許經(jīng)營(yíng)方式。

項(xiàng)目建設(shè)期3.5年，經(jīng)營(yíng)期25年，經(jīng)營(yíng)期滿項(xiàng)目的所有權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)將全部轉(zhuǎn)移給青島市政府。

項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，預(yù)計(jì)海灣大橋的汽車交通量：2010年為30849輛/日、2015年為45136輛/日、2020年為58888輛/日、2029年為77795輛/日。投資回收期15年（自特許經(jīng)營(yíng)年算起），經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)重大的社會(huì)效益的同時(shí)也具備了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

項(xiàng)目資本金情況

按照《中華人民共和國(guó)公司法》規(guī)定，項(xiàng)目自有資金31億元，資本金比例35%，全部由山東省高速公路集團(tuán)有限公司獨(dú)家出資。資本金將按照項(xiàng)目進(jìn)度逐步到位，目前第一期項(xiàng)目項(xiàng)目資本金10億元已經(jīng)全部到位。

項(xiàng)目融資情況

項(xiàng)目計(jì)劃利用銀行項(xiàng)目貸款60億元，各家金融機(jī)構(gòu)對(duì)海灣大橋項(xiàng)目給予熱情關(guān)注和支持，對(duì)海灣大橋的經(jīng)營(yíng)前景充滿信心。山東高速集團(tuán)青島高速公路有限公司在集團(tuán)總公司的領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，與金融機(jī)構(gòu)密切配合，積極落實(shí)銀行對(duì)海灣大橋項(xiàng)目的授信審批工作。目前青島海灣大橋項(xiàng)目融資工作順利，已有工商銀行、建設(shè)銀行等十七家銀行為海灣大橋項(xiàng)目辦理了綜合授信，各家銀行累計(jì)授信額度已達(dá)到260億元，可以保證工程項(xiàng)目建設(shè)的資金需求。

接線工程

2009年12月27日上午，青島海灣大橋膠州連接線工程啟動(dòng)儀式在膠州灣產(chǎn)業(yè)

青島海灣大橋線一期工程示意圖

新區(qū)舉行。項(xiàng)目完成后，位于“環(huán)灣保護(hù)、擁灣發(fā)展”內(nèi)圈層的膠州，與青島主城區(qū)的距離將縮短至23公里、15分鐘車程，完全融入青島“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。

青島海灣大橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng) 35.4 千米，是世界第二跨海大橋，預(yù)計(jì) 2010年底建成，2011年正式通車。青島海灣大橋設(shè)計(jì)有黃島、李滄、紅島三個(gè)端口，膠州提出建設(shè)海灣大橋膠州連接線的建議，得到青島市政府肯定與支持。

膠州連接線采用紅島互通立交橋樣式，在海灣大橋大沽河航道橋西側(cè)建設(shè)Y 型互通立交，向西與膠州灣產(chǎn)業(yè)新區(qū)連接，長(zhǎng)約2630 米，其中橋梁長(zhǎng) 2600 米，路基長(zhǎng)300 米，寬23.5 米。連接線雙向四車道，按城市Ⅰ級(jí)路設(shè)計(jì)，地震基本烈度和設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)VI度，設(shè)計(jì)洪水頻率300年一遇。匝道長(zhǎng)5.3公里，采用單向雙車道斷面，寬度為10 米，全部為橋梁結(jié)構(gòu)，工程造價(jià)估算為 7.64億元，將與海灣大橋主線同步通車。

建設(shè)情況

連接青島、黃島、紅島的海灣大橋，將于2010年年底建成通車，青島海灣大橋

而海灣大橋青島市區(qū)接線一期工程也將于2010年同步建成。2009年11月27日，青島市規(guī)劃局對(duì)海灣大橋市區(qū)接線工程的規(guī)劃方案進(jìn)行社會(huì)公示，其中一期工程起于青島海灣大橋，沿李村河、張村河布設(shè)，止于海爾路，全長(zhǎng)7.6公里，為雙向八車道，建成后將成為青島首條具有八車道的城市快速路。據(jù)悉，接線一期工程總投資約為367255萬(wàn)元，工程建設(shè)期18個(gè)月，目前已開建。

大工程遇到了很多大難題，由于青島及膠州灣的獨(dú)特地理位置，很多困難前所未有——

1，青島海灣大橋所在城市——青島為國(guó)家級(jí)旅游城市，旅游資源十分豐富，大橋的建設(shè)要與環(huán)境保持協(xié)調(diào)。大橋所處海域是養(yǎng)殖、旅游重點(diǎn)區(qū)域，對(duì)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)期間的環(huán)保要求很高，對(duì)設(shè)計(jì)及施工質(zhì)量要求均較高。

2，大橋處于冰凍海域，每年冰凍期在60天左右，年平均天然凍融循環(huán)次數(shù)為40至52次。按照使用壽命100年考慮，在其使用壽命限期內(nèi)遭受天然凍融循環(huán)為4000至5200次。

3，大橋所處海域海鹽含量高達(dá)29.4~32.9%o。冰凍海域?qū)Y(jié)構(gòu)耐久性有較高要求，海中的混凝土施工質(zhì)量是控制的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

4，大橋處在寬淺海域上，海上橋梁施工方案和工藝的選擇存在很多困難。

為了能有效解決這些問題，青島海灣大橋的規(guī)劃設(shè)計(jì)過程，凝結(jié)了幾代專家的心血和智慧。他們中有兩院院士，也有長(zhǎng)江學(xué)者；由中國(guó)人，也有外國(guó)人。

一、預(yù)可研

——1993年4月開始，1999年8月完成青島海灣大橋預(yù)可行性研究報(bào)告。

二、項(xiàng)目建議書

——1999年10月上報(bào)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)，國(guó)務(wù)院1999年第56次總理辦公會(huì)研究通過，國(guó)家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)以1999計(jì)資2383號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng)。

三、工程可行性研究

2000年四月，青大海灣大橋工程可行性研究工作開始，于2000年12月完成了審查稿。2001年11月，國(guó)家計(jì)委委托中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司對(duì)工程可行性研究報(bào)告進(jìn)行了評(píng)估。2003年6月，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院受委托在前期研究成果的基礎(chǔ)上，對(duì)大橋的北線橋位進(jìn)行深入研究，組織編制了可行性研究階段工作大綱并報(bào)送有關(guān)部門審批確認(rèn)。

四、初步設(shè)計(jì)

2003年6月——8月，中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院組織項(xiàng)目組人員對(duì)膠州灣進(jìn)行了實(shí)地踏勘，初步確定了工程方案。2003年9月30日青島市交通委員會(huì)確定了工程方案路線走向，隨后2003年10月初安排開展各項(xiàng)專題研究工作。到2004年4月底，主要專題研究成果均通過了評(píng)審并獲得上級(jí)主管部門的批復(fù)。2005年3月底編制完成了《青島海灣大橋（北橋位）工程可行性研究報(bào)告》。2005年9月30日青島市發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了批復(fù)。

五、施工圖設(shè)計(jì)

2006年12月完成第十合同段施工圖招標(biāo)文件及施工招標(biāo)工程量清單和施工規(guī)范專用條款；2007年2月完成了青島海灣大橋施工招標(biāo)圖；2007年6月完成了通航孔橋技術(shù)設(shè)計(jì)。2006年5月完成施工圖階段地質(zhì)勘察報(bào)告；2006年11月完成試裝專題并評(píng)審。

六、招投標(biāo)

2006年5月9日經(jīng)青島市政府批準(zhǔn)，青島海灣大橋項(xiàng)目采取特許經(jīng)營(yíng)模式運(yùn)作，面向國(guó)內(nèi)外進(jìn)行公開招標(biāo)，確定大橋項(xiàng)目法人。

2009年9月山東高速集團(tuán)有限公司最終憑借良好的信譽(yù)，雄厚的技術(shù)，資金實(shí)力和豐富的建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)一舉中標(biāo)，獲得青島海灣大橋25年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，青島海灣大橋與膠州灣高速公路捆綁經(jīng)營(yíng)。2006年10月30日山東高速集團(tuán)有限公司在青島注冊(cè)10億元人民幣成立山東高速青島公路有限公司，負(fù)責(zé)青島海灣大橋的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及管理并取得膠州灣高速公路收費(fèi)經(jīng)營(yíng)權(quán)，同時(shí)擁有大橋的廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)好旅游開發(fā)經(jīng)營(yíng)權(quán)，以及膠州灣高速公路的廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)。

七、施工

2006年11月，青島海灣大橋十合同段土建工程率先招標(biāo)。2006年12月26日，青島海灣大橋開工建設(shè)。

2007年2月22日，成功澆注第一根鉆孔灌注樁，揭開了大橋建設(shè)的歷史帷幕。

2007年4月，青島海灣大橋土建工程全部施工、監(jiān)理單位進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，標(biāo)志著大橋工程建設(shè)全面展開。

2007年5月，青島海灣大橋全面開工。

青島海灣大橋前期工作經(jīng)歷了規(guī)劃、預(yù)可、工可、初設(shè)、施工圖設(shè)計(jì)、招投標(biāo)和施工等階段。從1993年進(jìn)行規(guī)劃研究，至2006年12月開工，歷時(shí)13年零8個(gè)月，準(zhǔn)備工作十分充分。

青島海灣大橋所處海域的特殊性，解決設(shè)計(jì)施工方面的難題，必須依靠科技創(chuàng)新，也只有創(chuàng)新才能保證大橋建設(shè)的順利進(jìn)展。海灣大橋建設(shè)過程中有八大亮點(diǎn)——

1，投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)模式新——它是由青島市政府采取國(guó)際招標(biāo)選擇項(xiàng)目法人建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的海上特大型橋梁工程。通過競(jìng)標(biāo)，山東高速集團(tuán)取得了25年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。特許經(jīng)營(yíng)期內(nèi)，海灣大橋與已建成的膠州灣高速公路捆綁經(jīng)營(yíng)，這種經(jīng)營(yíng)模式為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

2，基于GDP技術(shù)測(cè)量系統(tǒng)新——獲得山東省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)的GDP綜合應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)將高精度的衛(wèi)星定位技術(shù)應(yīng)用到海灣大橋中樁定位中，經(jīng)過事后數(shù)據(jù)分析實(shí)際位置和測(cè)量位置只有毫米誤差，解決了海中定位的難題。

3，基于4D技術(shù)的信息化管理新——獲得國(guó)家住建部‘“華夏建設(shè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)”的《基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的建筑工程4D施工管理系統(tǒng)》首次將4D施工管理系統(tǒng)成功應(yīng)用于橋梁工程，實(shí)現(xiàn)了青島海灣大橋工程施工計(jì)劃、資源和質(zhì)量的集成動(dòng)態(tài)重現(xiàn)及全進(jìn)程4D可視化模擬，為橋梁工程提供了科學(xué)有效地施工管理手段，顯著提高工作效益和施工信息化水平，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

4，結(jié)構(gòu)耐久防腐體系新——青島海灣大橋在北方海上冰凍地區(qū)首次提出了100年設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期標(biāo)準(zhǔn)。為將大橋受鹽害、冰凍、海霧等多重腐蝕惡劣環(huán)境的影響降到最低，大橋多層面、全方位地制定了提高工程耐久性的防護(hù)措施。

5，設(shè)計(jì)思路新——大橋在設(shè)計(jì)階段充分運(yùn)用新理念、新技術(shù)。其中，通航孔橋斜拉橋和自錨懸索橋采用的鋼箱梁形式和結(jié)構(gòu)均在國(guó)內(nèi)具有獨(dú)創(chuàng)性；海上互通曲線半徑小、跨多大，采用移動(dòng)模架現(xiàn)澆施工，為目前國(guó)內(nèi)同類結(jié)構(gòu)的最大跨徑（60米）。施工過程通過多項(xiàng)工藝創(chuàng)新提高了結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性。

6，施工工藝新——在建設(shè)過程中得到良好應(yīng)用的水下無封底混凝土套箱技術(shù)已經(jīng)獲得兩項(xiàng)國(guó)家專利認(rèn)證。另外，北方海域海水凍融和侵蝕作用下橋梁下部結(jié)構(gòu)破壞及對(duì)整橋穩(wěn)定性影響的研究等多項(xiàng)課題成為大橋工程建設(shè)中的研究課題。水下無封底混凝土套箱技術(shù)，使困擾橋梁界的核心技術(shù)得到突破，填補(bǔ)了國(guó)際空白，獲2009中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)將特等獎(jiǎng)，通過國(guó)家專利局發(fā)明認(rèn)證。

7，國(guó)際協(xié)作形式新——作為大橋建設(shè)技術(shù)保障體系的重要組成部分，山東高速青島公路有限公司于丹麥科威公司、日本長(zhǎng)大株式會(huì)社兩家國(guó)際知名的技術(shù)咨詢公司簽訂了技術(shù)合作協(xié)議，共同攻克大橋建設(shè)中的技術(shù)難題，從而促進(jìn)大橋的建設(shè)管理、技術(shù)水平與國(guó)際接軌。

8，生態(tài)環(huán)保理念新——本著“綠色、環(huán)保、生態(tài)”的建設(shè)理念、大橋在建設(shè)中尤其是鉆孔樁施工過程中注重海域保護(hù)，及時(shí)設(shè)置圍堵、導(dǎo)流設(shè)施防止鉆孔泥漿流入海中，所有棄漿、棄渣均利用泥漿船運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)排放，保證了膠州灣的水質(zhì)不受污染。

青島海灣大橋還具有以下特點(diǎn)：

通航、航空雙重限制：滄口航道橋通航標(biāo)準(zhǔn)為1萬(wàn)噸輪船，通航凈空為190*40.5m，航空限高為120m，橋面以上塔高、拉索布置的空間受限； 為世界最長(zhǎng)的跨海大橋，全長(zhǎng)超過41.85Km；

全橋海上鉆孔灌注樁數(shù)量為5127根，居世界第一； 是全國(guó)首座采用低樁承臺(tái)的跨海大橋； 混凝土套箱無封底技術(shù)為世界首創(chuàng)。重要影響 投資

海灣大橋的總投資將達(dá)到99.38億元。此前公示的“灣口

青島海灣大橋

跨海通道”方案中，隧道方案投資為31.8億元；已被否決的灣口大橋方案總投資也在41億元左右。對(duì)于海灣大橋（北橋位）近百億元的投資，有關(guān)部門表示，“海灣大橋要比灣口方案中的橋隧長(zhǎng)得多，所需投資也多。”大橋東起青島主城區(qū)308國(guó)道楊家群入口處，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，路線全長(zhǎng)新建里程約35.4公里，其中海上段長(zhǎng)度26.75公里，青島側(cè)陸上橋梁5.85公里，紅石崖側(cè)陸上段橋梁及道路共0.9公里，紅島連接線長(zhǎng)1.9公里。

效率

據(jù)市交通委大橋辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，環(huán)膠州灣高速公路長(zhǎng)約70公里，而大橋項(xiàng)目的建設(shè)將青、紅、黃三島便捷地聯(lián)系在一起，使青島至黃島陸路距離縮短近30公里。如果以每小時(shí)80公里的時(shí)速計(jì)算，走大橋?qū)⒈茸吒咚俾饭?jié)省22分鐘！大橋雙向6車道，設(shè)計(jì)行駛時(shí)速為80公里。

對(duì)于市民關(guān)注的大橋抗風(fēng)、抗霧性能設(shè)計(jì)，有關(guān)專家表示，抗風(fēng)性能優(yōu)良，是按抵抗百年不遇的大風(fēng)而進(jìn)行設(shè)計(jì)的；而海霧干擾則無法避免，要和高速公路“看齊”，霧大時(shí)還是要實(shí)行全線封閉。另?yè)?jù)氣象統(tǒng)計(jì)資料推算，大橋每年禁止通行的時(shí)間折合為20－30天左右，遇大風(fēng)、暴雨、濃霧等限制通行時(shí)間約在80天左右。

設(shè)計(jì)

據(jù)了解，青島海灣大橋（北橋位）項(xiàng)目由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，目前還沒有邀請(qǐng)外國(guó)專家共同“打造”的計(jì)劃。中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院近50年來，曾完成橋梁勘察設(shè)計(jì)100余座，其中跨長(zhǎng)江、黃河及海灣的特大型橋梁50多座，在業(yè)內(nèi)極具口碑。

中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)孟凡超，曾親自率領(lǐng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)主創(chuàng)人員一行，先后到大橋工程勘察項(xiàng)目部，查看代表性鉆孔的巖芯大樣，聽取了關(guān)于整個(gè)橋址區(qū)地質(zhì)的情況介紹。設(shè)計(jì)人員表示，對(duì)于尚未出爐的大橋基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等，在樁型、樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)方面要聽取勘察專家的意見。

交通

青島和黃島間，目前靠輪渡和環(huán)膠州灣高速公路相連。輪渡受運(yùn)輸能力、氣候條件制約較大，每天僅能有千余輛客貨車通行；而環(huán)膠州灣高速公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為2.5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)車／日，但通車以來交通量逐年猛增，目前標(biāo)準(zhǔn)路段交通量最高峰已達(dá)46萬(wàn)輛！項(xiàng)目建設(shè)將青、紅、黃三島便捷地聯(lián)系在一起，除使青島至黃島陸路距離縮短30公里，緩解交通壓力外；同時(shí)在紅島建設(shè)的橋體部分，還可兼顧紅島的交通。

道路

大橋在老城區(qū)李村河口沿東西方向，以城市快速干道的形式連接了兩條主通道：重慶路和308國(guó)道，將城市由內(nèi)向外的交通流量直接引入快速通道，減少了城區(qū)內(nèi)各方向膠州灣高速公路幾個(gè)出入口匯集和疏散的交通流量，有效地降低了老城區(qū)對(duì)外交往部分的交通擁堵，改善了城區(qū)交通狀況。

港口

青島海灣大橋建成后，能夠有效地增加前灣港、黃島油港和薛家島港的業(yè)務(wù)量，使青島老港、油港、前灣港連為一個(gè)整體，加強(qiáng)三港間的協(xié)作，更好地發(fā)揮港口的整體效益，尤其是解決了青島港陸路集疏運(yùn)能力的問題，更好地發(fā)揮港口整體效益。

產(chǎn)業(yè)

產(chǎn)業(yè)布局情況看，以老市區(qū)為中心的東海岸地區(qū)空間范圍狹小，城市空間向東部已幾乎沒有拓展的余地。伴隨港口西移的經(jīng)濟(jì)中心西移已勢(shì)在必行。青島海灣大橋的建設(shè)將“青—紅—黃”三島有機(jī)地聯(lián)系在一起，極大促進(jìn)了我市“三點(diǎn)布局、一線展開、組團(tuán)發(fā)展”城市發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施。

旅游

在瑯琊臺(tái)風(fēng)景區(qū)的網(wǎng)站里，早已把“海灣大橋建成后，30分鐘到市區(qū)”的“招牌”掛了起來。據(jù)了解，周邊像瑯琊臺(tái)這樣等著海灣大橋帶來“實(shí)惠”的風(fēng)景區(qū)不在少數(shù)。項(xiàng)目建成后，既有利于釋放東部旅游及第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間，也能將老城區(qū)連片的海濱度假區(qū)和黃島區(qū)的薛家島省級(jí)旅游度假區(qū)連為一體，將大大推進(jìn)青島市旅游業(yè)的發(fā)展，形成一個(gè)青島旅游的“包圍圈”。

市民

在“青青島”網(wǎng)上社區(qū)，網(wǎng)友們對(duì)青島海灣大橋一直熱議不減。其中一位資深網(wǎng)友留言，“黃島開發(fā)區(qū)和青島城區(qū)被膠州灣分隔，可謂?青黃不接?，因此建設(shè)跨海大橋，成為青島多年來一直揮之不去的情結(jié)。天塹變通途，已經(jīng)時(shí)不我待?！?/p>

出口貨物報(bào)關(guān)地在對(duì)岸的黃島，而多數(shù)貿(mào)易公司都在青島市區(qū)。企業(yè)在通關(guān)時(shí)完稅，則只能讓報(bào)關(guān)行代理繳納。顯然已經(jīng)給他們的業(yè)務(wù)操作及資金融通帶來不便。一名私營(yíng)企業(yè)主表示，“盼大橋，已經(jīng)要望眼欲穿了?！?/p>

隨著青島海灣大橋的漸漸成形，膠州灣上空騰起一道美麗的弧線，那是數(shù)以萬(wàn)計(jì)勞動(dòng)者的杰作，他們勞動(dòng)中的智慧、技術(shù)與力量，那是大寫的勞動(dòng)者之美，與海灣大橋漸成的氣魄，相映成輝。

五、實(shí)習(xí)感悟

土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。

緊張的兩天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這兩天里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在實(shí)習(xí)過程中我們都做了很認(rèn)真的記錄，把自己在參觀時(shí)學(xué)到的，了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理，也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí)，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先，通過實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過參觀，使我近距離的觀察了整個(gè)橋梁的建造過程，大型跨海大橋的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對(duì)一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識(shí)，了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的，要靠施工工程師在技術(shù)上給予合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對(duì)每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

對(duì)于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木，但以后使用的機(jī)會(huì)較少，但針對(duì)對(duì)古建筑的修復(fù)這一需要，為保存祖國(guó)的文化，古國(guó)風(fēng)貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對(duì)于廠房，我們今后會(huì)有單層廠房這門課程，以后走向社會(huì)我們或許現(xiàn)場(chǎng)房建設(shè)方面發(fā)展，而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識(shí)本都是相通的，因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會(huì)的需要對(duì)廠房的認(rèn)識(shí)都是必不可少的。廠房由山墻，梁，柱，屋蓋，水平支撐，豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進(jìn)深超過六十米時(shí)，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對(duì)于建筑工地，我的體會(huì)就更深了，無論是對(duì)施工過程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對(duì)于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項(xiàng)都不能出錯(cuò)，小小的偏差可能會(huì)釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時(shí),柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。單樓體抗震性能不是很好時(shí)，比如L型樓會(huì)設(shè)計(jì)抗震縫，沉降縫，縫一般設(shè)計(jì)在L拐彎處。輕質(zhì)材料是未來的主導(dǎo)材料，由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%，可大大減輕建筑的自重，節(jié)約資源。而最讓人大開眼界的預(yù)制構(gòu)件著實(shí)讓人驚嘆不已。為加快施工，縮短施工周期使用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選，尤其是大型的建筑需要，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運(yùn)輸上大型的構(gòu)件有困難，但還可以使用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制現(xiàn)場(chǎng)裝配的辦法，更加高效。

但是通過在課余時(shí)間對(duì)當(dāng)代建筑業(yè)進(jìn)行分析，也產(chǎn)生了一些我個(gè)人的看法。

建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要部分，他關(guān)系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求?，F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時(shí)候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時(shí)代的發(fā)展了，所以，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有待提高。首先，要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高，其次，在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高，建筑結(jié)構(gòu)的提高將會(huì)給我們國(guó)家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計(jì)，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個(gè)人的骨骼非常的結(jié)實(shí)，那么他會(huì)是一個(gè)健康的人，也是能夠提供很多的勞動(dòng)力，反之，則會(huì)給社會(huì)帶來很多不便。同樣，建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個(gè)概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動(dòng)的目的就是要我們的都有個(gè)健康身體來適合這個(gè)社會(huì)的發(fā)展，所以，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會(huì)帶來建筑業(yè)的發(fā)展。

總之短短的實(shí)習(xí)，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短兩天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

此次小學(xué)期我走出了學(xué)校，來到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動(dòng)。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng),我們從書本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個(gè)連陽(yáng)光都見不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。總的來說很高興能夠有機(jī)會(huì)參加實(shí)習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識(shí)。對(duì)此次實(shí)習(xí)感到很滿意。

五、實(shí)習(xí)展望

展望在這次實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)自己真的學(xué)到了很多東西。我現(xiàn)在只是一名普普通通的本科大學(xué)生，自己還有很多路要走，我到現(xiàn)在還沒有學(xué)過任何實(shí)用性的技能，還不能為自己的生計(jì)出力，我要學(xué)的東西實(shí)在是太多了，外面的世界大的無法讓人相信，我還不能面對(duì)這樣一個(gè)復(fù)雜的社會(huì)。于是我的人生會(huì)有很多可能，有很多機(jī)遇，機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人，我就要成為這樣的人。我不再要是一名普通的大學(xué)生，這樣太沒有什么競(jìng)爭(zhēng)力了。這也是我眼前所能做的。在學(xué)好各個(gè)科目的同時(shí)，多留意身邊的或者社會(huì)上的熱點(diǎn)。土木是一個(gè)好的專業(yè)，是一個(gè)有前途能讓人充分發(fā)揮自己能力的舞臺(tái)，我會(huì)為之繼續(xù)奮斗的。

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)