第一篇：鋼廠安全操作

學習七八九月安全生產事故的感想

從這些安全事故案例中可見，造成事故的原因不外乎人的不安全行為，物的不安全狀態，和管理上的缺陷。所以我們應該從基礎做起。

常言說：“基礎不牢，地動山搖”。安全生產事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓都要汲取，要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓就是預防針，避免事故最重要的就是預防，預防最重要的就是安全措施，安全措施最重要的就是落實，落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認識到：我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓，避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。

日常生產中，存在很多的危險源點和安全隱患，我們要熟知危險源點，要時時排查安全隱患，做到及時發現，及時處理。當班員工可能會因為工作量比較大，而沒有排查安全隱患；所以我建議公司應該成立專業的隱患排查小組，一天三次或四次地對全廠各個崗位的設備和隱患進行專業的排查。

最后我認為：安全靠人，人必須有一定的安全素質，即道德修養，責任心，崗位技能，健康的身體等；安全靠企業領導，領導高度重視，舍得投入，提供良好的工作環境；安全靠制度，用科學的制度規范員工的行為；安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎中罰； 安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現規范化管理。

第二篇：鋼廠安全演講稿

想要成功的事業嗎？那你必須是安全的。

想要幸福的家庭嗎？那你必須是安全的。

想要美好的人生嗎？那你必須是安全的。

安全就如絲線，把我們一個個美好的愿望編織在一起，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。

曾幾何時：

“寶貝，看好腳下的路哦！”，這是母親在我蹣跚學步時悉心的關懷； “孩子，當心路上的汽車呀！”，這是父親在我騎車上學時身后的叮嚀； 曾幾何時：

“要注意安全啊！”這是離家后每次打電話回家，父母嘮叨不完的囑咐； “時刻注意安全！”這是走上工作崗位后 公司領導最語重心長的教導； 安全 貫穿 影響了我們的一生。安全是生命的基石，安全是幸福的階梯。安全是生產的前提，安全是效益的保障；如果失去了安全，一切都將轟然崩塌，化為烏有，一切都將沒有意義。

自參加工作以來，經過公司各級 各崗位 各種形式的 安全教育，我對安全的認知 不斷深刻 深化，對安全的重要性 和 安全存在的問題 也不斷的思考著。

我時常想，一次次災難，一起起事故，究竟是什么鯨吞了我們的安全？我認為，隱患，正是扼殺安全的癌細胞--就象我們的身體一樣，癌細胞可能在任何時候，以任何種類，在我們身體的任何組織 或器官中悄然滋生，如果忽略了它，它就會生長成毒瘤，最后釀成無可抵制、無法挽回的災難。那什么是 最大 最嚴重的 安全隱患呢？這是一個仁者見仁，智者見智的問題，可以從不同角度、不同層面分析，沒有固定結論，沒有標準答案。而我認為 最大的隱患就是人們的僥幸心理。心存僥幸，覺得血與淚的慘劇離自己很遠，絕不會降臨在自己身上，于是乎，造成安全意識的淡薄，對安全學習消極懈怠，對規章制度淡漠疏忽，對違章操作麻痹大意，它是所有悲劇的始作俑者！是它 制造了一起又一起的災難。朋友，你是否覺得無意間 一次疏忽不算什么，你是否認為偶爾的 一次違章不會有事，那么，請你想一想，它可能導致的嚴重后果，生命之輕，怎能承受的起？常言道：天作孽猶可違，自作孽不可活。我們想一下，心存僥幸而忽視安全 難道不正是自作孽的開篇序曲嗎？ 想必在座的各位同事比我知道的事故案例還要更多，有多少血淋淋的事故，讓原本幸福美滿的家庭 失去歡笑而支離破碎；讓無數個年邁的父母 白發人送黑發人 而痛不欲生；讓無數個賢慧的妻子 失去心愛的丈夫 而肝腸寸斷；讓無數個可愛的孩子 變成孤兒 而凄慘一生。一次傷害，一片血淚．那一個個絕望無助的眼神，那一聲聲撕心裂肺的哭喊，難道這教訓還不夠銘心刻骨嗎？這一切無不告訴我們，誰若心存僥幸，忽視安全，誰就將付出最最慘痛的代價！

人的生命只有一次，一旦失去 就將是永遠的遺憾。家人盼望的是平平安安的團聚，我們不能讓父母雙親 斑白的雙鬢 再添一縷愁緒，更不能使孩子 稚嫩的生命 受盡風雨的侵襲。我們承擔著父母的希望和孩子的未來，我們肩負著不可推卸的責任，生活不允許讓我們出一絲一毫的差錯。所以，我們要時刻緊繃安全之弦，不斷強化安全意識，拒絕僥幸心理，安全牢記心中！在日常工作中，如果 我們每個人都能做到 嚴格遵守安全規程，自覺穿戴好防護用品，按章作業，及時發現 消除安全隱患……等等，我們就可以將安全把握在自己手上！讓我們從點滴做起，從現在做起吧！這是為我們自己的生命、自身小家著想，也是對企業，我們大家庭生存發展的需要。

安全牢記心中，是我們自我保護的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故的防火墻。杜絕違章、消除隱患、時刻警惕、安全生產，是你、是我，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來，把安全擺在第一位，養成一舉手，一投足都注意安全的良好氛圍，將安全制度 措施 落實到工作的每一個細節！

第三篇：鋼廠安全演講稿

拒絕僥幸心理，安全牢記心中 想要成功的事業嗎？那你必須是安全的。

想要幸福的家庭嗎？那你必須是安全的。

想要美好的人生嗎？那你必須是安全的。

安全就如絲線，把我們一個個美好的愿望編織在一起，構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的美好世界。曾幾何時： “寶貝，看好腳下的路哦！”，這是母親在我蹣跚學步時悉心的關懷； “孩子，當心路上的汽車呀！”，這是父親在我騎車上學時身后的叮嚀； 曾幾何時： “要注意安全啊！”這是離家后每次打電話回家，父母嘮叨不完的囑咐； “時刻注意安全！”這是走上工作崗位后 公司領導最語重心長的教導； 安全 貫穿 影響了我們的一生。安全是生命的基石，安全是幸福的階梯。安全是生產的前提，安全是效益的保障；如果失去了安全，一切都將轟然崩塌，化為烏有，一切都將沒有意義。自參加工作以來，經過公司各級 各崗位 各種形式的 安全教育，我對安全的認知 不斷深刻 深化，對安全的重要性 和 安全存在的問題 也不斷的思考著。

我時常想，一次次災難，一起起事故，究竟是什么鯨吞了我們的安全？我認為，隱患，正是扼殺安全的癌細胞——就象我們的身體一樣，癌細胞可能在任何時候，以任何種類，在我們身體的任何組織 或器官中悄然滋生，如果忽略了它，它就會生長成毒瘤，最后釀成無可抵制、無法挽回的災難。那什么是 最大 最嚴重的 安全隱患呢？這是一個仁者見仁，智者見智的問題，可以從不同角度、不同層面分析，沒有固定結論，沒有標準答案。而我認為 最大的隱患就是人們的僥幸心理。心存僥幸，覺得血與淚的慘劇離自己很遠，絕不會降臨在自己身上，于是乎，造成安全意識的淡薄，對安全學習消極懈怠，對規章制度淡漠疏忽，對違章操作麻痹大意，它是所有悲劇的始作俑者！是它 制造了一起又一起的災難。朋友，你是否覺得無意間 一次疏忽不算什么，你是否認為偶爾的 一次違章不會有事，那么，請你想一想，它可能導致的嚴重后果，生命之輕，怎能承受的起？常言道：天作孽猶可違，自作孽不可活。我們想一下，心存僥幸而忽視安全 難道不正是自作孽的開篇序曲嗎？ 想必在座的各位同事比我知道的事故案例還要更多，有多少血淋淋的事故，讓原本幸福美滿的家庭 失去歡笑而支離破碎；讓無數個年邁的父母 白發人送黑發人 而痛不欲生；讓無數個賢慧的妻子 失去心愛的丈夫 而肝腸寸斷；讓無數個可愛的孩子 變成孤兒 而凄慘一生。一次傷害，一片血淚．那一個個絕望無助的眼神，那一聲聲撕心裂肺的哭喊，難道這教訓還不夠銘心刻骨嗎？這一切無不告訴我們，誰若心存僥幸，忽視安全，誰就將付出最最慘痛的代價！

人的生命只有一次，一旦失去 就將是永遠的遺憾。家人盼望的是平平安安的團聚，我們不能讓父母雙親 斑白的雙鬢 再添一縷愁緒，更不能使孩子 稚嫩的生命 受盡風雨的侵襲。我們承擔著父母的希望和孩子的未來，我們肩負著不可推卸的責任，生活不允許讓我們出一絲一毫的差錯。所以，我們要時刻緊繃安全之弦，不斷強化安全意識，拒絕僥幸心理，安全牢記心中！在日常工作中，如果 我們每個人都能做到 嚴格遵守安全規程，自覺穿戴好防護用品，按章作業，及時發現 消除安全隱患??等等，我們就可以將安全把握在自己手上！讓我們從點滴做起，從現在做起吧！這是為我們自己的生命、自身小家著想，也是對企業，我們大家庭生存發展的需要。

安全牢記心中，是我們自我保護的宗旨，安全牢記心中，是抵御事故的防火墻。杜絕違章、消除隱患、時刻警惕、安全生產，是你、是我，是我們大家共同的心愿！讓我們攜起手來，把安全擺在第一位，養成一舉手，一投足都注意安全的良好氛圍，將安全制度 措施 落實到工作的每一個細節！拒絕僥幸心理，安全牢記心中！

讓傷痛不再！

讓無謂的 對健康與生命的損毀不再！讓追悔不再！

讓親人的眼淚不再！

愿明媚的陽光灑滿每一個人的笑臉！

愿安全意識深入到每一位職工的心靈！

愿隱患不再、愿事故不再！永遠！永遠??篇二：鋼鐵廠安全會議發言

技質部檢測中心安全會議發言稿

尊敬的各位領導：

技質部安全工作在公司領導及公司安環部的正確領導下和指導下，克服重重困難，始終以人為本的管理思想為指導，從全面構建企業安全管理制度入手，嚴格貫徹“安全第一，預防為主”的安全方針，以公司安全工作準則“安全工作擺首位，教育道德為根本”為指導，使得我們安全工作取得良好的成績，現在我就談談技質部現階段的安全工作現狀。

一 在安全管理制度是健全的，建立了技質部安全領導小組，完善該機構的職能，明確各級人員的安全職責，構建安全網絡形成各級齊抓共管理的安全合力。保證安全工作的大堤。

二 根據公司的安全總目標，結合本部門進行認真的細化分析，編制了保證措施，確保完成公司的安全總目標。

三 安全教育制度得到落實，堅持三級安全教育，特別是對新進廠員工作到“三級安全教育率”為100%，加強現場安全教育，操作人員的不安全行為是直接導致各類事故發生的隱患，一旦發現員工有違章違紀現象及時處罰和教育。

四 我們始終堅持安全檢查，及隱患整改制度，安全檢查是企業安全管理體系運行中的重要環節。技質部以隱患整治為重點，以現場檢查入手，將查思想，查紀律，查制度，查管理作為檢查的主要內容，確保各項制度的正常實施。

五 在安全工作方面目前也存在一些問題：

（1）主要是人員流動大，新員工人數較多，少數員工安全素質仍未實現同步提高，違章違紀現象依然存在。

（2）技質部下屬崗位較廣，工作場所受其他兄弟單位影響較多，給我們的安全管理工作增加了很大的難度，特別是鋼坯庫，員工在下方作業，而高空落物品偶有發生，還有遇到生產堵坯，切割系統失靈，人員必須靠近高溫鋼坯，進行緊急處理時存在很多安全不確定性，具有潛在的安全隱患，還有檢測中心力學組，地處軋鋼廠冷床旁，快速運行的紅熱鋼筋偶有飛出跳道，易造成人員傷害，還有化驗室是逐步改造而成，通風效果較差，是職業病的高發部門，這些都是我部門現階段的重大安全隱患和存在的問題。

各位領導及同仁，安全管理是一項復雜的工作，包括事前預防，事中檢測，事后處理，及應急救援等環節，要想對其實現有效的控制，需要有科學的管理方法，扎實的安全知識和高度的責任心。

根據目前我部門存在的一些問題，今后我們的安全工作打算從以下幾個方面開展工作：

（1）、針對我部門人員流動大，職工心態不穩定，工作量大以及安全知識與技能低下等特點，我們堅持以人為本的原則，持續加強職工安全素質教育。加強職工鉆研新技術，新工藝，提高安全知識和技能。增強自我防護和應急救援能力，逐步引導職工思想上有安全意識。

（2）、嚴格執行隱患定期檢查制度，不斷優化一線作業環境，確保職工工作崗位安全性和舒適性，加強對重大危險源點管理，定期巡檢，落實責任人，確保不失控。

（3）、進一步加強安全文化建設，培育具有富鑫公司特色的安全文化意識形態，增強職工歸屬感和凝聚力。（4）、技質部開展安全確認制，使安全工作進一步向深度拓展。今后的安全工作仍將充滿挑戰，但只要我們嚴格貫徹公司安委會，董事會作出的各項工作部署，迎難而上，扎扎實實從基礎工作做起，我們就有信心，有決心為公司的經濟騰飛站好安全哨崗，用實際行動為公司鋪平道路，實現公司全面繁榮

技質部

2009年4月2日篇三：鋼鐵企業員工安全演講稿

鋼鐵企業員工安全演講稿

尊敬的各位領導、親愛的各位朋友，晚上好！

我叫---，來自--公司，我演講的題目是《我是粵鋼人,我為粵鋼而驕傲》。

我是粵鋼人，生在粵鋼，長在粵鋼，是粵鋼的山山水水養育了我，我對粵鋼的一草一木，都懷有特殊的感情。

粵鋼創建于1969年，前身是粵州鋼鐵廠，掐指算來，已有36個春秋。聽父輩們說，創業之初，條件十分艱苦，我們現在所在的生產區和生活區，當初是一片蠻荒之地，荒草多，人煙少，當時建設缺少機械設備，粵鋼的拓荒者們，硬是因陋就簡，靠人拉肩扛，克服了重重困難，建起了容積是30多立方的小高爐。進料的烏龜車壞了，就架起長長的斜板橋，用人力把一筐筐礦石，一筐筐焦煤挑到了高高的進料口，一個班幾十個人輪流作業，一晝夜要幾百個人輪流上陣，勞動強度之大，條件之艱苦，真叫人想都不敢想。但是，就是在這樣的艱苦環境，造就了不屈的粵鋼人，孕育了團結拼搏、求實創新的粵鋼精神，使粵鋼人經受住了上世紀70年代、80年代、90年代的三次嚴峻考驗。粵鋼人克服了重重困難，挺了過來，現在，我還記得1998年、1999年兩年間的情景。那時我在粵鋼學校讀初中，我看到xx多人的粵鋼，有800多人下崗。那時，無論是在崗的還是下崗的，日子是那么的艱辛。春天是花開的季節，但是，那些花是那樣的蒼白，夏天是綠色遍地的季節，但是那些綠色是那樣的單調，秋天本是碩果累累的季節，但是收成是那樣的微薄，冬天本是暖日當頭的季節，但我們的心是那樣的寒冷。當時，許許多多的人都在問，難道粵鋼真要從地球上消失嗎？

不！粵鋼人做出了響亮的回答，我們粵鋼人有不怕艱難困苦的精神，我們粵鋼人有敢打苦戰、惡戰、大戰不屈的精神，我們有素質過硬的干部職工隊伍，我們粵鋼人需要的是在迷霧中指出一條正確的方向。

歷史眷顧了粵鋼人，xx年4月，粵鋼改制為民營的粵鋼集團有限公司，新一屆領導班子，帶領全體粵鋼人抓住了改革發展的機遇，進行

了以產權制度為核心的股份制民企改制，設立了創業股、發展股、期權股，明晰了產權，充分調動了干部職工的積極性，加大了管理力度，明確了以高質量的產品和低成本運作，作為公司生存的基礎，以一流的生產指標和重視細節管理為手段，以誠信和依法經營為公司的最基本要求，以嚴把進公司原燃材料和降耗增效為突破口，用高水平的管理和超常規的舉措，挖掘潛力，整合資源，達到工藝結構和組織結構的優化配置，實現技術經濟指標和成本指標的創新，以適應瞬息萬變的市場變化，努力實現公司利潤最大化的指導思想和工作要求。三年過去了，粵鋼的生產水平躍上了新臺階，焦碳生產能力從當初的11萬噸上升到現在的40萬噸，明年，將會達到140萬噸；生鐵產量從8萬噸上升到現在的50萬噸；發電量從1600萬千瓦時，達到了現在的8600萬千瓦時。三年過去了，粵鋼的生活水平躍上了新臺階，住房寬了，小車多了，購買力強了，粵鋼人的社會地位大幅度提升了。

三年過去了，粵鋼人更加自豪了，去年，粵鋼實現了銷售收入6個億，今年要達到10個億，明年將要達到15個億。

我是一個粵鋼人，我為粵鋼的發展變化而感到歡欣鼓舞，感到無比地自豪。雖然我是一名粵鋼的普通工人，但我有責任，在粵鋼飛速發展的今天，一定要為粵鋼的發展添磚加瓦。我深知，在平凡的崗位上，只要兢兢業業、勤勤懇懇地工作，就一定會做出一番不平番的事業，就會為粵鋼的發展做出應有的貢獻。同志們、朋友們，讓我們一起為粵鋼的發展加油、加油、加油！謝謝大家。篇四：安全演講稿

演 講 稿

參賽單位：軋鋼廠高線準備作業區

撰 稿 人：彭 祎

演 講 者：彭 祎

主 題：警 鐘 常 鳴，安 全 長 伴！

尊敬的各位領導，各位同事：

大 家 好！

我很榮幸能參加今天的演講會，我叫彭祎，來自軋鋼廠高線準備作業區。我的演講主題是“警鐘常鳴，安全長伴！”

因為疏忽安全，號稱海上巨艦的泰坦尼克號轟然沉沒在冰山之下，切爾諾貝利核電站讓曾經的樂園變成廢土。這些人道毀滅的大災難，也許早已沉淀在歷史的海底，但我們身邊那些失去摯愛親友，或身體傷殘的同事那悲聲的吶喊與悔恨的淚水還依然使我們觸目驚心，時時警醒！工友們！警鐘常鳴，安全長伴！

安全生產包括人身安全與設備安全。人與生產環境的和諧共生，效率與安全的并駕齊驅才能使人與設備的價值最大化，企業的生產經營活動得以有序的穩步順行。生產安全是企業與我們每一個職工的內在需求。沒有安全生產的保障，驕人的成就與幸福必然化為虛無，再宏偉的規劃藍圖也終將煙消云散！安全生產是安全與生產的統一，安全促進生產，生產必須安全！

理論與實踐的緊密結合才能迸發出強大的生命力！我們軋鋼高線準備區在貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針同時，結合我們的實際作業情況，秉行“強化職工安全責任意識，細致完善作業安全保障制度，構建安全生產體系，以促進職工養成良好的安全素養！”

強化職工的安全責任意識是核心！同志們，也許你有矯健的身手，高超的工藝技能，豐富的實操經驗，但是，游走于鋼鐵叢林，危險的猛虎時刻窺視在側，稍有疏忽，它必將迅猛的撲上來，將我們無情的噬咬！只有積極主動，敬畏而謹慎的安全責任意識才是為我們保駕護航的利器！我們要求：“在崗一分鐘，安全60秒！”，工馀時間休息好，以保證上班有良好的身體狀況與飽滿的精神狀態。“安全第一，預防為主”，進班前15分鐘做好工作現場與作業工具的日常點檢，做好安全隱患的預知預控。“安全警鐘時時敲，互保安全最可靠！”強調未整改完的安全隱患，讓員工小心注意，相互提醒危險源，配合作業時，嚴格按安全作業規程操作，互為保障，相互監督與規范。只有立足于安全生產的堅實基礎之上，我們才能把工作成績與勞動成果平安的帶回家與家人歡樂分享！

與生產作業實際緊密結合的安全保障制度是安全生產的有力保障。

開好三會：即班前會（布置生產任務的同時對安全工作有具體要求），班后總結會（總結當班安全生產情況），安全活動會，組織開展事故預知預控活動。

堅決持續的執行作業現場的“6s”管理。以整潔安全的作業環境，消除安全隱患來最大限度的保障員工的生產安全。

配好“互保”對子，作為互保對子的作業伙伴，應彼此熟悉對方的性格與作業習慣，相互提醒，相互監督作業規范，互為安全保障，把互保制度具體落實到生產作業的每一個環節來動態的保障員工的生產安全！

嚴格執行具體而細致的安全獎懲考核制度，開展“批評與自我批評”的安全檢討會，落實每周的安全培訓，讓安全生產的意識深入人心，不忘“警鐘長鳴，安全常伴！” 全力構建與完善全方位的，制度與執行動靜相結合的安全生產體系。在這個不斷完善發展的體系內，作業環境安全，作業流程安全，操作規范安全，互保安全，制度保障安全，獎懲規范安全，培訓強化安全。我們的員工得以效率生產，共享安全！以上種種措施，最終的目的是為了促使員工養成良好的安全素養。使之自覺遵守安全生產規章制度，不違章作業并隨時制止他人違章，做到“三不傷害”，不斷提高安全意識，豐富安全生產知識，增強自我防范能力，做到“我要安全，我會安全，我管安全，我保安全！” 同事們！通篇的“安全”，不厭其煩！只是為了我們大家能夠把“安全生產”真真正正的做到位！多一些工作成績，少一些安全事故！我們陽春新鋼鐵的宏偉事業才剛剛起步，我們許多同事的人生履歷也才開卷，我們與企業一樣年青，只有各基層單位都構筑好堅實的安全生產基礎，我們新鋼鐵才能走得更穩健，走得更遠！風雨摧不垮牢固的城墻！一個時刻警醒，團結奮戰的團隊絕不會飲恨沙場！飛揚的是我們的夢想，但只有扎實沉穩的步履才可以把我們最終的成就丈量！我們與新鋼鐵共同成長，為創造新鋼鐵的輝煌，請牢記：“安全警鐘常鳴，安全伴我同行！”

謝謝大家！

祝各位安全生產，工作愉快！

演講者：彭祎 2012年6月19日篇五：企業安全演講稿

重視安全 珍愛生命 各位領導，各位工友，大家好，今天我演講的題目是注重安全，珍愛生命。朋友，試想一下，當你離開家前去工作的時候，心中是否會想到要注意安全？當你在車間操作機器的時候，你是否惦記著安全？當你違章指揮，違章操作的時候，是否會想到你的不安全行為會帶來多么嚴重的后果？當你因為不注意安全而有所閃失的時候，你能否想到你的家人要承受多大的痛苦！安全——多么簡單的一個詞語，可是它卻顯得那么的沉重。安全也是一個古老的話題，從我們出生時候起，它便時刻與我們相伴，有了它，我們才能茁壯快樂的成長，有了它，我們才能做我們喜歡的事，實現我們的理想與價值。可是說了這么多，安全到底是什么呢？安全是一種態度。它著重與你在心里對它的重視程度。鋼鐵生產行業被中國列為十大高危行業之一，在鋼鐵行業工作的我們更應該時刻將安全放在首位，“安全第一，預防為主，綜合治理”這就是我們的態度。安全對于我們來說至關重要，我們不能只把“安全第一”停在口頭上，掛在墻壁上，而是實實在在要把“要我安全，我要安全”轉化成“我會安全”的行動。只有從心理上重視它，行動上執行它，我們才能避免危險，安全生產與生活。安全是一種責任。責任是一種要求、一種義務、一種保持企業持續穩步發展的莊重使命。因為有責任，我們才可以從不斷變換的安全問題上積累進步的經驗。細細體會各項處罰措施，這些看似繁瑣、苛刻、不近人情的制度條款，這不正是企業對員工負責任的一種體現嗎？不正是對員工生命健康保護的重要舉措嗎？安全也是一種財富。如果大家回過頭去，把以前在咱們鋼廠發生事故粗略的算一下的話，就不難發現，每一次事故都伴隨著或多或少的財產損失，有些甚至是巨額損失。可能你會說，鋼廠又不是我家的，損失不損失我不在乎，就算你不在乎，可是你在乎不在乎每一次事故給自己帶來的損失，輕則花費巨額醫藥費，重則可能導致家庭失去唯一的經濟來源，因此，從這個角度考慮，我們安全就是一筆巨大的財富。安全又是一種文化。文化是一個社會、一個國家、一個民族、一個時代普遍認同并追求的價值觀和行為準則，是生活方式的理性表達。重視安全、珍愛生命，是先進文化的體現；忽視安全，輕視生命，是落后文化的表現。一種文化的形成，要靠全社會的努力。生產區內大量的安全警示語、標示牌就是一種文化，全體員工應認真學習安全文化，提高安全意識。安全更是一種愛。每個人背后都有家庭，都有父母，現在有或者總要有妻兒，從我們走出家門去工作開始，咱們的身上都背負著他們深深的愛。咱們是父母的心肝，是孩子的靠山，是家庭的脊梁，是妻子的天。因此，當僥幸心理閃現、麻痹思想抬頭時，請想一想，夫婦雙鬢的白發、妻子牽掛的眼神、孩子在你懷里撒嬌時可愛的笑臉。人的生命只有一次，注重安全，珍愛生命是我們應享的權利，也是我們應該 履行的義務。人生在世，每一個都希望快樂的生活，每一個家庭都渴望幸福美滿，每一個企業都愿興旺發達，而這一切都離不開安全，安全是企業發展的永恒主題，是關乎我們生命安全的頭號大事。離開了安全就談不上企業穩定繁榮的發展，更談不上企業職工幸福美滿的生活。然而，由于我們的安全理念沒有深入人心，部分員工不重視安全、不講安全、不懂安全，在工作中存在僥幸心理，安全操作規范得不到有效執行，以及違章指揮違章操作等原因，安全事故依然在我們身邊發生著，吞噬著我們的生命，毀滅著我們的幸福。前車之鑒，后車之師。面對一幕幕在我們身邊發生的悲劇，除了惋惜，我們更應該從中吸取教訓，反省工作中存在的問題。化悲痛位力量，化悲痛為我們心中時刻銘記的安全意識。

注重安全，珍愛生命并不是一句口號，它需要我們切切實實的行動。在企業生產中，事故產生的原因總的來說為人的不安全行為和物的不安全狀態。因此，要保證員工人身安全和企業穩定的發展，就要著重從這兩方面來抓。

在人員方面，首先要加強安全思想教育，提高企業全員安全意識。思想是行動的先導，因此在日常工作中要堅持安全理論知識學習，夯實安全理論基礎，不斷提高員工隊伍的安全專業素質，強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀，切實打牢員工隊伍的思想根基，堅決杜絕影響企業安全生產的六種不健康心理。其次要強化安全生產管理，要求嚴格執行“確認制”。俗話說，無規矩不成方圓。除了提高員工的安全意識，企業嚴格的管理制度也是必不可少的。在生產中要加強對違章違紀的考核力度，堅決杜絕“三違”。要求員工嚴格執行確認制，定期開展批評與自我批評活動，從思想和行為上貫徹安全。

針對物的不安全狀態，要加強現場安全隱患的檢查和整改力度，對危險性較大的特種設備和重要安全附件按照國家標準要求定期檢查和檢驗，定期對區域危險源進行辨識，對較難整改的隱患進行安全技術改造。

總之，安全是個人的幸福、家庭的穩定、企業的發展和效益的重要保障。皮之不存，毛將焉附。沒有了安全，其他的一切都無從談起。古人曾說，勿以善小而不為，勿以惡小而為之。這句話在我們這里同樣適用。一個不起眼的規范行為可能保證長久的平安，而一個不起眼的不規范行為也可能導致重大事故的發生。

第四篇：鋼廠授權書

制造廠家授權書

致：葛洲壩伊犁水電開發有限公司 位于陜西韓城的陜西龍門鋼鐵（集團）有限責任公司是線材HPB235Φ6.5-

10、螺紋鋼HRB335Φ12-36的制造者，公司產品滿足國家有關標準要求。在此授權宜昌鐘宜實業有限公司作為代理商就新疆阿克牙孜河哈峽加爾水電站工程鋼筋采購招標項目用我廠制造的鋼筋遞交投標書，與你方進行后續框架協議和合同談判并簽訂框架協議和合同。

我方在此保證：為上述公司響應本次招標而提供的鋼筋按照框架協議和合同規定提供全部質量保證。

制造商名稱：陜西龍門鋼鐵（集團）有限責任公司

二〇一三年六月十八日

第五篇：鋼廠考察報告

唐山地區鋼廠調研報告

環保動真格，鋼廠經營普遍困難

隨著環保治理力度加大，“斬污”行動進一步升級，使得目前河

北省尤其是唐山地區鋼鐵行業處在風口浪尖。目前河北地區鋼鐵產能

有2.8億噸左右，其中唐山地區鋼鐵產能約占河北省一半在1.4億噸

左右。通過我們多方實地調研了解到，目前唐山鋼鐵企業情況普遍不

太樂觀，到10月份唐山地區噸鋼利潤從上半年的0.43元/噸滑落到 0.14元/噸，加上限貸從嚴，很多負債率較高且長期陷入虧損的小鋼

廠資金鏈斷裂風險在加大，個別小鋼廠已經出現停產或破產。另外，政府這次環保治理和化解過剩產能比以往力度加大，檢查組多次派人

到鋼廠深入檢查，可以認為這次動真格的了。據了解，11月份作為

全國三家環保示范性鋼廠之一的唐鋼已經率先減產（其成本也遠高于

其它鋼廠，噸鋼虧損較大），6座高爐已經停了5座，產能利用率僅

為27%左右，國豐等地方國企背景的鋼廠也開始被強制安排減產檢修，后期會逐步涉及到民營鋼廠。調研期間，唐山地區整個高爐的開工率

已有小幅下降，不過由于450立以下的不合格小高爐多數早已停產或

淘汰，后期應該會提高新的環保標準門檻來淘汰和改造落后產能。政

府對河北節能環保有50億的資金預算，地方會給減產的企業一定補

貼。

我們在唐山的幾天，當地天氣情況不錯，中午都能清楚看見藍天

白云，當地人都反映今年11月份唐山地區天氣較去年有所改善（也

有一定刮風的因素），我們在唐山鋼廠比較集中的豐潤區、豐南區，看到多數鋼廠安裝了除塵設施，白天高爐的煙塵不再發黑，按照要求

增加燒結除硫設備，噸鋼成本會增加100-150塊，不過夜間一些鋼廠

仍會偷偷關掉除硫設備，甚至少數鋼廠認罰了事，因為罰款仍低于脫

硫的成本。一些鋼廠在廠外墻上圍了網紗，名義上是防塵，其實是為

了防止記者拍照，“防火、防盜、防拍照”。預計隨著環保力度加大，當地一些落后產能淘汰進度加快，環保設施的增加和投入，也會提升

噸鋼的成本。

抗震鋼筋已成為主流

目前華北地區三級抗震螺紋鋼（即材質：hrb400e）占85%左右，華東地區三級抗震螺紋鋼也占據三分之一強，而且抗震螺紋鋼的使用

已成為趨勢和主流，二級螺紋鋼則基本被淘汰，僅有一些鐵路、路橋

等少數柔韌性要求高的項目使用。另外，高線材質也基本已經從之前的hpb235升級成hpb300。鑒于上期所對螺紋鋼和高線的標地物仍使

用hrb400和hpb235，我們將建議上期所在螺紋鋼和高線的合約和交 割品標準有必要進行更新。

從我們在天津和唐山走訪的兩家大型施工項目考察的結果來看，河北地區建筑物抗震要求在8級以上，學校、醫院等抗震要求甚至不

低于9級，今年施工監管力度有所加大。由于質量要求提高，設計院

也相應增加了單位面積的用鋼量，要求螺紋鋼、線材都要達到國標水

平，目前河北地區平均1平米的建筑用鋼在60公斤左右，在一定程

度上提高了今年的鋼鐵需求。

另外，上期所熱軋板卷期貨即將上市，從鋼協的熱軋板卷期貨培 訓班了解到一些信息，熱軋板卷合約有可能把最小變動單位設計成2 元/噸，如果實施的話屆時螺紋也有可能把最小變動單位調成2元/ 噸。對此鋼廠和貿易商希望仍按照之前螺紋鋼的變動單位設1元/噸，一方面鋼價本身不高，另一方面如果變動單位增加可能會減少投機需

求，影響流動性，對于其它方面沒有太多異議。

另外，我們在唐山走訪過程中也發現了有馬鋼、廣鋼等交割品牌的貼牌產品，據了解被貼牌鋼廠給生產鋼廠一噸30元的生產費用，然后拉到華東華南等地銷售。由于對生產質量的穩定性要求較高，能

夠生產貼牌產品的鋼廠必須是全流程鋼廠，量相對不大，不過我們建

議上期所仍需要對交割品加強監管。另外，鋼貿商和工地反映目前市

場上穿水鋼筋已經減少，穿水鋼筋比非穿水鋼筋優惠30元/噸左右，部分鋼廠出口到韓國、東南亞地區的螺紋鋼就穿水鋼筋替代，這些地

區對材質標準要求相對較低。

附調研的鋼廠簡介：

唐山國豐鋼鐵有限公司成立于1993年，是一家集制氧、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型鋼鐵聯合企業，具備年產鐵、鋼、材

各850萬噸的綜合生產能力，擁有總資產209億元，職工14000人。

在2009中國企業500強中名列第218位，在中國制造業500強中名

列第111位，河北省百強民營企業第一名。公司現為中國鋼鐵工業協

會會員、河北省冶金行業協會和全國工商聯冶金業商會副會長單位。

目前國豐有三條熱軋生產線，兩條帶鋼生產線，5座高爐，6座轉爐。

東華鋼鐵企業集團公司是唐山地區乃至河北省較大的以鋼鐵制

造為主的集團企業，占地1300畝，現有資產總額45億元，注冊資金 4億元，員工3500余人。集團公司始建于2009年，現已形成集燒結、煉鐵、制氧、煉鋼、棒材、高端線材軋制為一體、年產鐵350萬噸、鋼350萬噸、材320萬噸生產能力，且在技術工藝、裝備水平、效率

效益等方面曾連續四年達到或超過全行業較好水平的大型鋼鐵企業。

東華有一條棒材生產線，產能150萬噸；兩條線材生產線，產能各 85萬噸（明年初投產），高爐三個，一座1080立，兩座580立。

另外，我們在跟津西鋼鐵交流中，得知他們即將有一條新的100 萬噸的棒材生產線即將投產，目前熱負荷試車成功，去年他們已經投

產一條100萬噸的棒材線。xx期貨

2013年11月25日篇二：鋼鐵企業考察報告 2010年3月6日赴攀鋼及攀西資源

考察報告

一 前言、目的 2009年，原燃料品質、穩定性、外圍生產條件有較明顯改善。作業區進一步加強進廠原燃料質量跟蹤、分析及外圍協調工作，在公司及有關部門正確指導下，通過全作業區上下共同的努力，通過內部一系列深挖潛力措施的實施及基礎管理的夯實和加強。充分利用有利條件，不斷總結克服困難，逐步總結出一套適宜操作制度。積極調整爐況使高爐保持一定水平的穩定順行。各項技術經濟指標有了明顯改善。與2008年同期相比，節焦增煤效果顯著。全作業區及各高爐焦比分別為：451.55 kg/t、506.52 kg/t、472.13kg/t、424.95kg/t；分別比去年下降120.98 kg/t、85.58kg/t、119.67 kg/t、112.53 kg/t。作業區及各高爐煤比分別為：130.07 kg/t、118.55 kg/t、129.76kg/t、135.41kg/t；分別比去年上升46.80 kg/t、27.05kg/t、36.86 kg/t、68.21 kg/t。主要經濟指標較2008年有了大幅度提高，并逐步進入穩定發

展態勢，高爐實現長周期穩定順行。

從資源綜合利用出發，普通礦石資源日趨緊張，進口礦因紅鋼地理特點使用成本太高。遠景資源特點為釩鈦礦資源比較豐富，從紅鋼煉鐵目前生產看，含鈦礦冶煉尚處于初級階段。

本著從學習釩鈦礦高爐冶煉操作、資源調查及煉鐵鑄鐵處理出

發。學習兄弟企業的先進生產經驗，挖掘自身潛力，取長補短，最大限度發揮出自身的優勢條件，更好地提升各項技術經濟指標，降低成本，2010年3月6日，在公司方副總經理帶領下對攀鋼高爐冶煉、煉鐵鑄鐵處理系統、攀西釩鈦資源進行了為期數天的現場經驗交流與學習考察。

二 攀鋼煉鐵

攀鋼現有3座1200m3（1#、2#、3#）高爐、1座1350 m3（4#）高爐、1座2000m3（新3#）高爐。均實現了一定強度的高鈦渣冶煉下的長周期穩定順行。

對攀鋼4號1350 m3高爐進行了較為細致的現場學習與交流，從近期攀鋼原料、操作參數數據與我司高爐（取指標較好的月）對比：

1、原燃料條件 1.1 燒結礦

攀鋼4#高爐燒結礦與我司燒結礦成份如下表。

攀鋼燒結礦轉鼓、品位、堿度、sio2含量等主要成份與紅鋼相近，其釩鈦礦原料特色顯著，tio2含量高達6.19%。

1.2 球團礦

從球團成份看，我司使用球團無論品位、tio2含量均優于攀鋼

球團，因鈦含量低，sio2含量較高。1.3 塊礦

攀鋼高爐塊礦使用比例較低（6~7%），其中使用1%的高脈石低品位塊礦（風云塊）調整爐渣成分。1.4 焦炭

攀鋼焦炭為自產焦炭，反應性29.5%，反應后強度63.8%，略低于我司3#高爐用焦（不考慮分析誤差），但其灰分為12%~13%，比我司低1~2個百分點。2 高爐爐料結構

攀鋼高爐爐料結構與我司類似，但品種較少，除少量調劑成分風云塊外，爐料僅為3種，見下表：

攀鋼高爐燒結礦使用率65%，綜合入爐品位低于51.5%。3 高爐操作參數

注：未考慮紅鋼2#、3#高爐風量儀表誤差因素

攀鋼高爐呈現出明顯的大風量（大風口）、大動能冶煉特征，在風壓、富氧率相近情況下，透氣性處于很好情況，并且，采用高理論燃燒溫度操作。4 渣鐵成份、渣制度、熱制度

攀鋼高爐渣項為明顯高鈦渣，渣制度及熱制度（生鐵成份）對比如下：

釩鈦礦冶煉關鍵因在于抑制鈦的還原，冶煉的措施應圍繞活躍爐缸、利于改善透氣性、渣鐵流動性進行。5 指標

攀鋼4#高爐在低品位情況下，利用系數達到2.36t/m3.d，冶煉強度較高.但同時也反映出礦耗高、收得率低的特點。

注：紅鋼高爐未扣除高出的水份4~6% 6 小結

攀鋼高爐礦石資源特點明顯，高爐操作參數、渣相、熱制度控制與紅鋼高爐有較大差異。攀鋼高爐在渣中鈦超21%，渣比超過600kg/t情況下，進行了較高強度的冶煉，煤氣利用17.5~19.0%，既成功的利用了本地豐富的釩鈦資源，煉鐵成本也得到了有效控制。其基礎優勢及借鑒之處在于： 6.1 穩定的原燃料

自產低灰份、低水份、品質穩定的焦炭保證；穩定而固定品種的爐料結構。6.2 生產組織的高效、流程的暢通

攀鋼4#高爐出鐵間隔控制為5~10min，并且成功實施上渣排放，上下渣比達到0.76以上，有效緩解鐵口壓力，改善透氣性。6.3 操作實踐與技術

高鈦渣冶煉各種參數的協調發展，是長期理論研究與實踐結合的結果，也是煉鐵綜合生產管理進步的體現，攀鋼4#高爐鐵水硅含量僅為0.260%，而紅鋼鐵水硅含量長期徘徊在0.50~0.55%。這也是我們今后逐步探索、總結的一個方向。

三 攀鋼鐵罐預處理系統

攀鋼鐵罐預處理系統是此次考察的一個重點，受客觀條件限制，紅鋼高爐爐溫控制與出鐵排放互為影響，鐵罐組織一度出現困難，反過來加大了高爐操作的難度，影響高爐指標。統計數據表明，每月粘罐渣鐵量為3000~3500噸，約占產量的1.5~2.0%。影響高爐指標及篇三：鋼鐵考察報告

鋼鐵廠考察心得體會

通過這次對鋼鐵廠的考察學習，使我們對鋼鐵廠有了一些直觀的認識。對鋼鐵生產的一些工藝流程，運輸聯系、工廠布局，鋼鐵企業的車間組成和總圖布置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。并對我們此次重點考察的項目，如機械化料場、燒結余熱發電、高爐trt余壓發電、高爐渣處理廠、轉爐一包到底、轉爐干法除塵及軋鋼線等先進工藝有了進一步的了解。通過此次對9家鋼鐵企業的考察學習，對鋼鐵廠重要系統運行情況有了一定的認識和體會。

煉鐵系統：這次考察的高爐主要以1080m3高爐為主，除石橫特鋼用皮帶上料之外，其余鋼鐵廠均以料車上料。皮帶上料礦槽布置遠離高爐，而且皮帶封閉，粉塵要小一些。皮帶上料是連續的不間斷，使其運行成本要比料車高一些。

煉鋼系統：煉鋼均用頂底復吹轉爐，lf精煉爐及方坯連鑄機，出來的鋼坯通過短流程直接進加熱爐后，去軋鋼。山西翼城鋼鐵廠是鋼坯出來用車運送到加熱爐，這樣熱損失比較大，增加了生產成本。大部分的鋼廠鐵水都是用魚雷罐車運送，而山東萊鋼鐵采用了一包到底技術。與傳統的魚雷罐車運輸相比，一包到底有以下特點：1）省去鐵水倒罐作業工序、簡化生產作業，縮短工藝流程；可使煉鋼車間布置緊湊合理，加快生產節奏；2）減少一次混鐵車在倒罐站里向鐵水包注鐵的倒運過程，避免了該

過程鐵水損耗和鐵水溫度損失、節約了注鐵過程的能源消耗。3）采用“一包到底”鐵水運輸技術，可避免混鐵車在倒罐站里向鐵水包注鐵的倒運過程產生的煙塵污染，環保效益好，有利于鋼鐵廠清潔生產；4）采用“一包到底”代替魚雷罐運輸鐵水，可降低倒罐站一次建設投資，同時可降低生產運行費用；其缺點就是稱量不好控制有誤差。

軋鋼系統：這次考察只要以高速線材為主，產品以鋼筋為主。天津鋼鐵和石橫鋼鐵采用高架式高線，一層為管道和電纜橋架，維修比較方便。其中天津鋼鐵軋線采用四切分工藝，與傳統的單根軋制技術相比，切分軋制技術可顯著提高生產率，縮短軋制時間，提高小時產量，可降低能耗和成本，節約投資，提高產品的尺寸精度。

機械化料場：主要參觀了萊鋼大型料場及翻車機。料場布置合理，輸送順暢，值得參考。高爐渣處理：高爐渣大部分以底濾法為主，山東壽光聚能鋼鐵、遷西燕山鋼鐵采用轉鼓法處理。底濾法機械設備少, 施工、操作、維修都較方便, 系統故障率低, 維修和運行費用低;循環水質好, 水渣含水率低, 質量好;沖渣系統用水可循環使用, 沒有外排污水, 有利于環保。其最大缺點是占地面積大。轉鼓法布置緊湊, 占地面積小, 可實現整個流程機械化、自動化, 水渣質量好;沖渣水閉路循環, 水懸浮物少, 泵和管路的磨損小;該

系統也能安全地進行爐渣的粒化;能徹底解決煙塵、蒸汽對環境的污染, 達到零排放的目標。該法缺點是投資費用較大。

高爐trt余壓發電：trt是利用高爐冶煉過程中產生的高爐煤氣具有的壓力能及熱能，使煤氣通過透平膨脹機做功，將其轉化為機械能，驅動發電機或其它裝置發電的一種二次能源回收裝置。此次參觀的各廠得trt當中，包鋼的trt效率最高達到57度/噸鐵。

經過近十天的考察學習，參觀了大小共九家鋼鐵企業，他們各自有各自的特點，有自己的獨特之處，運用了各種先進技術，提高產品質量和生產效率，創造更多價值。通過這次學習，使我把書本里平面的鋼鐵廠逐步立體化，了解了一些基本的工藝過程，鋼鐵廠的車間組成，基本的工藝流程有了初步的認識。煉鐵、煉鋼、高速線材生產線及產品的裝卸都給我們留下深刻的印象，這將對我們今后的工作產生重大的影響。激勵我們在以后的學習工作中要以更高更先進的標準要求自己。

屈 勇

2011年6月21日篇四：梅山鋼鐵公司1280高爐考察報告

梅山鋼鐵公司1280高爐

考 察 報 告

梅山鋼鐵公司1280高爐考察報告

一、梅鋼1280高爐生產情況：

1、三座高爐現階段生產情況：

梅山鋼鐵公司三座1250m3級高爐，現在因3200m3高爐投產，4000m3高爐在建，1#、3#高爐停產，僅保留2#高爐生產。三座高爐最近一代爐齡生產時間為： 2、2#高爐近年來主要生產指標： 3、3#高爐上一代爐役主要生產指標： 4、2#高爐近期生產指標及原燃料狀況：

（1）高爐操作參數：

（2）原燃料質量： ①、原料：

原料結構：83%左右燒結礦+17%左右生礦

②、燃料：

全干熄焦，灰分12.6~12.9%，噴煤50%煙煤+50%無煙煤

（3）順行情況： 爐況穩定順行。

二、梅鋼2#高爐工藝流程、裝備水平及采用的技術：

1、高爐本體：

①、磚襯結構：碳磚+陶瓷杯結構，上一代爐齡都是5層碳磚，現在2#高爐改為4層碳磚，相應加深了死鐵層厚度，以減少象腳型侵蝕。2#高爐使用進口陶瓷杯（法國的），下面幾層采用蘭炭碳磚，最上面一層爐底和爐缸碳磚全部使用進口碳磚，爐缸薄壁結構，碳磚厚度510mm，以增強傳熱冷卻為目的。風口砌體采用大塊灰剛玉組合磚；爐腹為高鋁磚；爐腰采用致密粘土磚；爐身下部采用部分碳化硅磚；爐身中上部采用優質粘土磚。

爐腹爐腰采用2段碳搗冷卻壁，爐身下部采用冷卻壁與冷卻板交錯布置，爐殼轉折處采用銅冷卻板，爐身中部采用可更換冷卻水箱。

前幾代冷卻壁和冷卻板為梅鋼公司自產，現在使用武漢產品。

他們認為：板壁結合的結構，有利于高爐內形的穩定和爐料下降，冷卻板損壞可以更換，而帶凸臺的冷卻壁，凸臺一旦損壞，不能更換，損壞后對整塊冷卻壁壽命及爐墻平整度有不利影響。梅鋼使用的冷卻板長度550mm，更換損壞的冷卻板，一般需要3~4個小時/塊。

③、冷卻水系統

采用開放式工業水冷卻，根據各部分特點采用了0.55mpa、0.85mpa和1.1mpa三種不同壓力等級的冷卻水，1.1mpa高壓水主要用在風口小套，爐缸部位。

現在生產的2#高爐，冷卻設備損壞很少，沒有打外冷水冷卻。3#高爐停爐前，冷卻系統損壞情況統計： 3號高爐經過13年6個月生產之后，爐底爐缸光面冷卻壁全部完好，其余碳搗冷卻壁共180塊僅損壞3塊，方水箱僅損壞10%，損壞較多的扁水箱、冷卻板等。但由于可更換，實際高爐停爐時高爐狀況還很好。爐身上部砌磚部位磚襯只磨損50～100mm，磚襯基本完好。u型管現在已經改為銅冷卻壁。

風口磚受堿金屬侵害非常嚴重，高度140mm的組合磚膨脹到160～170mm篇五：寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司考察報告(正式)高爐煉鐵全煙煤噴吹考察報告

時間：2012.07.24-2012.07.27 地點：寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司

人員：總部技術中心馮捷、總部經營部孫巖、唐山新寶泰煉鐵廠廠長白云鵬、技術處處長唐慶利和唐山建龍煉鐵廠廠長曹成、噴煤工程師田海紅及唐山建龍技術處煉鐵主任工程師李連猛共計7人赴新疆八一鋼鐵公司考察全噴煙煤相關事宜，具體內容如下：

一、寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司簡介

新疆八一鋼鐵公司始建于1951年，2007年4月寶鋼集團增資重組成為寶鋼集團控股子公司。主要工藝生產裝備如下：

燒結機：265m3×2+430m3×1 焦爐 4座4.3m42孔、1座4.3m49孔、4座6m55孔 高爐：430 m3×5+2500 m3×3 轉爐：120t×3 電爐：70t×1 材：小型材、中型材、高速線材、冷軋、鍍鋅彩涂機組、1750mm熱軋板、4200/3500mm中厚板

二、高爐指標情況

2.1、老區430m3高爐指標情況 2.2、老區原料質量 2.3、新區大高爐高爐參數(2500m3)：

新區高爐原料質量：73%燒結礦+11%哈密鏈篦機球+16%蒙古球團，綜合入爐品位56-56.14% 2.4、八鋼新老區使用的自產焦炭質量情況

八一鋼鐵公司自產焦炭平均質量指標

八一鋼鐵公司生產的焦炭質量反應性和反應后強度都較低，基本處于二級冶金焦炭下線。八一鋼鐵公司曾經利用山西焦煤生產反應后強度大于60%的優質焦炭，由于山西焦煤到八鋼價格很高，經過測算，使用山西焦煤生產反應后強度60%以上的焦炭高爐使用后很不經濟，隨后放棄使用山西焦煤，以新疆本地區煉焦煤為主，配以青海和寧夏煉焦煤進行焦炭生產，本地區煉焦煤結焦能力較低，故生產焦炭反應后強度不高。

八一鋼鐵公司新區2500m3高爐和老區高爐基本使用自產焦炭。三、八一鋼鐵公司噴煤概況

1994年八鋼首次投建高爐噴煤系統，供3座300m3級的高爐(年產生鐵70萬噸)噴吹煤粉。噴煤投產初期使用低揮發分火烤煤，煤粉揮發分控制在8％ 以內，1997年八鋼對噴煤系統進行改造，開始按 全煙煤噴吹設計(防爆、防自燃、安全自控裝置)，系統改造后煙煤配比達到90%，火烤煤配比下降到10%，2003年底低揮發分火烤煤資源枯竭，采用5％ 的焦粉替代10％ 的火烤煤，煤粉揮發分控制在26％ 以內。

由于焦粉短缺，在保證安全生產的前提下，對噴煤系統進一步改善，2006年7月實現高揮發分全煙煤噴吹，煤粉干燥無灰基揮發分最高達到38%左右，2007年全煙煤噴吹煤比達到145 公斤／噸鐵。現八鋼在噴吹煤中間斷性配入焦化干熄焦除塵灰和蘭炭，干熄焦除塵灰配比最高達到10%，蘭炭最高配比達14%。

新區三座高爐(2500 m3)中，a、b高爐全煙煤噴吹煤比為120kg/t左右，利用系數2.0t/ m3.d，c高爐全煙煤噴吹煤比為160kg/t，利用系數在2.1-2.2t/m3.d。

四、八一鋼鐵公司噴煤資源及噴煤煤質情況 4.1、煙煤來源和指標：

八一鋼鐵公司噴煤資源、進廠指標及價格

在新疆烏魯木齊附近的后峽地區、阜康地區、硫磺溝地區以及烏魯木齊的黑山和北山地區存在大量的氣煤和長焰煤，儲量在5億噸左右，該地區部分氣煤用于發電和煉氣煤焦、部分氣煤用于生產蘭炭，該地區氣煤和長焰煤固定碳、發熱值較高，且距離八鋼很近，是八鋼用于噴吹的很好資源。

唐山建龍與八鋼進廠煙煤指標相比，干燥無灰基的揮發分、發熱

量和固定碳較八鋼低，且煙煤資源來源較單一。

八鋼對進廠煙煤資源都進行爆炸性實驗，并對煙煤的燃燒溫度進行檢測，以掌握煙煤性能指導噴煤生產。

八鋼公司以煤的高位發熱值為標準將煤種分為三級：一級煤≥31mj/kg;二級煤≥28mj/kg;三級煤≥26mj/kg。小于26mj/kg的煤種不進廠，八鋼目前使用的是三級煤種。4.2、噴吹煤粉平均質量指標：

八鋼噴吹煤粉揮發分遠高于唐山建龍噴吹煤粉，由于八鋼在噴煤中配入少量干熄焦除塵灰，故噴煤灰分較高。八鋼噴吹煤粉的固定碳也較唐山建龍噴吹煤粉低。

五、噴煤系統 5.1、八一鋼鐵公司噴煤流程

八一鋼鐵公司噴煤系統流程圖

噴煤流程：原料煤進入儲煤倉磨煤機 袋收粉器煤粉倉噴煤罐用壓縮空氣進入高爐。5.2、八鋼噴煤設備

八鋼97年開始對噴煤系統進行改造，目的是實現全煙煤噴吹，噴煤系統改造由武漢鋼鐵總院進行設計，設計時請專家策劃了很多爆炸性能試驗，并對防爆裝置進行了多項改進，經過兩年多的不斷改進，八鋼實現了全煙煤噴吹，2000年噴煤比達到了160kg/t，在當時全國領先。

八鋼為實現全煙煤噴吹，對噴吹廠房設計和噴煤安全性進行了大規模改造，改造特點如下：

(1)、敞開式廠房設計

八鋼噴煤系統為了全煙煤噴吹，廠房設計上采用了敞開式設計，這樣做的好處是能夠防止局部煤塵聚集、防止廠房內部形成爆炸性氣氛，即使產生局部爆炸，也能迅速卸載爆炸沖擊力，減輕對周邊設備、設施的破壞。