第一篇：送貨中心2011年工作總結(jié)

送貨中心2011年工作總結(jié)

2011年，在區(qū)局（公司）黨組的正確領(lǐng)導下，在各科室的大力支持配合下,送貨中心緊緊圍繞區(qū)局（公司）黨組的工作安排要求并結(jié)合送貨中心的實際情況，以“全面提升樹形象，再上臺階降成本”為主題展開工作, 堅持以科學發(fā)展觀和行業(yè)共同價值觀帶領(lǐng)全中心，堅持以物流貫標、對標工作為主要抓手，堅持以現(xiàn)代送貨隊伍為奮斗目標，嚴格控制和有效降低送貨運行成本，努力實現(xiàn)送貨整體工作上水平。經(jīng)過送貨中心全體干部員工負重而上，攻堅破難，圓滿地完成了區(qū)局（公司）領(lǐng)導安排的工作任務(wù)。現(xiàn)將2011年工作總結(jié)如下:

一、2011年各項經(jīng)濟指標運行情況

2011年，配送卷煙箱，送貨成功率 ％，到貨確認率100％，車輛行駛總里程公里，車輛平均車載率 %，客戶配送滿意度%。

2011年，按照《天津武清煙草有限責任公司關(guān)于加強發(fā)票出具的管理規(guī)定》，對所開具發(fā)票與配送系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)進行核對。全年共開具增值稅票份，普通發(fā)票份，數(shù)量、金額準確無誤。

二、以優(yōu)化送貨線路為重點，不斷提高送貨效率，降 1

低送貨運行成本

一是針對送貨7線與送貨8線送貨線路交叉的情況進行了調(diào)整，大大的節(jié)省了送貨時間及送貨成本。

二是根據(jù)車輛裝載量的調(diào)整。各個送貨組根據(jù)當日裝載量的情況靈活調(diào)配，減少了租賃車輛的使用，降低了送貨成本。更確保客戶及時收貨，滿足客戶經(jīng)營需求。三

三、以精細化管理為重點，不斷提升內(nèi)部管理水平。

1、為了加強員工素質(zhì)建設(shè)，確保整體推進送貨中心各項工作順利有序地開展，我們堅持民主與集中制相結(jié)合，切實做到大事講原則，小事講風格，加強科室團結(jié)，制定了“分工合作，層層負責，責任追究”的原則，及時調(diào)整和完善了各送貨組人員，根據(jù)各個崗位職責，做到了各個工作崗位職責分明，落實到人，目標明確，環(huán)環(huán)相扣，強化管理，整體推進。

2、做好每月的工作安排、總結(jié)與送貨情況通報，并每月對每臺送貨車的單車成本進行核算，嚴格工作質(zhì)量績效考評，獎優(yōu)罰劣，充分調(diào)動全員的工作積極性，努力降本增效。做好每月各項送貨指標、送貨服務(wù)質(zhì)量的評價和員工工作的督導檢查，嚴格考核。

3、為嚴肅紀律要求，規(guī)范員工行為，增強員工責任感，7月份，出臺了送貨中心“六條紀律”、安全管理“六條規(guī)定”、等制度，送貨中心全體職工通過認真學習，思想認識有了進

一步的提高，認識到在安全及時準確送貨的同時，更要提高工作效率，提高服務(wù)質(zhì)量，比德能勤績、比節(jié)能降耗，不斷增進客我關(guān)系，服務(wù)一線、服務(wù)客戶，提升送貨客戶滿意度。

4、實行了油耗管理。由駕駛員負責加油，送貨員負責監(jiān)督，加油必須兩人同時在場，并制作了油耗評比。通過加強車輛油耗管理，實現(xiàn)相互監(jiān)督，更有效地增進了駕駛員與送貨員之間溝通協(xié)作，提升客戶滿意度。

5、實行車輛維修保養(yǎng)管理。為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益。為每輛送貨車制定了獨立檔案，并制定了《送貨中心機動車維修保修單》、《保養(yǎng)物資領(lǐng)用單》等由專人負責。按照《車輛維修與保養(yǎng)的管理辦法》的流程進行維修與保養(yǎng)。

6、未送達卷煙管理。由于在在送貨的過程中，會出現(xiàn)零售戶關(guān)門等情況，造成卷煙當日不能送達。為確保未送達卷煙的準確無誤，制定了《未送卷煙登記表》，由專人負責卷煙的保管并督促送貨員在不影響正常送貨的情況下，盡快的把卷煙送到零售戶手中，避免影響零售戶的銷售。

7、為進一步加強部門之間的有效溝通，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中存在的問題，使物流中心各項工作有條不紊的進行，實行召開例會制度，堅持做到“每天一小會，每周一科務(wù)會”。

四、以打造安全送貨為重點，不斷提升安全管理能力

1、堅持“安全第一、預防為主”的方針，加強安全管理工作，樹立全員安全意識，突出安全管理重點，重點加強了防搶、防盜和車輛安全管理，根據(jù)“誰使用，誰負責”的原則，制定完善了安全管理制度及各種預案措施，并在每日出車前，必須按照“三項檢察”的要求，對車輛進行檢查。使安全工作管理制度落實到實處。

2、為提高科室員工安全意識，增強安全防范技能，每月對科室員工都進行安全培訓教育，召開安全生產(chǎn)會議，認真開展了“安全生產(chǎn)月”和“百日安全生產(chǎn)”活動。并根據(jù)季節(jié)的變化制定相應(yīng)的培訓。如：《夏季行車注意事項》、《冬季行車注意事項》、《春秋季行車注意事項》等

3、根據(jù)市局加強安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的相關(guān)要求，實現(xiàn)對送貨車輛的運行狀況進行實時監(jiān)控，確保車輛安全、節(jié)約、高效運行，1月份為所有送貨車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng).GPS車輛定位系統(tǒng)實施運行后，能夠采用現(xiàn)代化的信息手段對車輛進行精細化管理，充分運用GPS定位管理監(jiān)控平臺，監(jiān)控每輛車的運行軌跡，有效扼制了超速行駛、越界行駛等行為，加強了對送貨車輛的管理，進一步提升了安全生產(chǎn)工作的管理水平。

五、加強學習培訓，注重能力培養(yǎng)，干部職工隊伍綜合素質(zhì)得到進一步提高。

一是注重能力培養(yǎng)，造就高素質(zhì)員工，努力打造內(nèi)部復合型人才，注重隊伍整體建設(shè)與骨干培養(yǎng)和發(fā)揮骨干的相互作用。強化學習培訓，轉(zhuǎn)變觀念，激發(fā)活力和熱情，提高責任心。在抓學習和培訓工作上，各個送貨組組織學習每月都在兩次以上。在學習形式上，堅持以自學為主，以集中學習為輔，注重學習與研討相結(jié)合、集中培訓與實踐相結(jié)合。

二是在送貨工作繁忙的情況下，仍然不間斷地加強送貨人員的學習教育培訓，努力提升全員綜合素質(zhì)與營銷技能知識，今年培訓的主要內(nèi)容為安全責任意識與組織紀律教育。

三是為切實增強送貨車駕駛員文明交通意識，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，進一步提升送貨員組織紀律觀念與文明素質(zhì)，杜絕安全責任事故，確保安全。在原送貨員崗位文化“車輪連接千萬家，真情服務(wù)你我他”的基礎(chǔ)上，再專門制定了送貨車駕駛員崗位文化——“把車放在心上，把心放在車上”。今年6月專門對送貨中心全體駕駛員進行了《駕駛員安全知識競賽題》問卷測試。

六、充分發(fā)揮“服務(wù)明星，一線服務(wù)典型”的示范效應(yīng)，弘揚尊重服務(wù)、重視服務(wù),推進發(fā)展服務(wù)型企業(yè)。

送貨中心的全體職工把建設(shè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)配送團隊作為理念，不斷強化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。

在工作中，員工們從客戶的實際情況出發(fā)，對于老弱病

殘的客戶給予特出照顧，幫助他們解決難題。為他們整理零散卷煙，將送貨到戶的卷煙放在讓他們能輕松拿取的地方。在送貨過程中員工始終堅持客戶至上的服務(wù)理念，真正做到 “于無聲處見真情”。同時注重送貨過程中的禮貌用語，促進與客戶的和諧關(guān)系；保持“微笑服務(wù)”，不僅以“微笑”服務(wù)客戶，更要以“微笑”服務(wù)同事。

第二篇：送貨中心2011上半年工作總結(jié)

送貨中心2011年上半年工作總結(jié)

2011年上半年送貨中心在區(qū)局（公司）的正確領(lǐng)導下，堅持以人為本，樹立和落實科學發(fā)展觀，始終堅持統(tǒng)一、實用、信息化、高效、協(xié)調(diào)的原則，著力推進卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，扎實開展企業(yè)文化建設(shè)，深化改革，加強管理，依法行政，保持了較為穩(wěn)定的經(jīng)濟運行態(tài)勢，各項工作都取得了較好的成績。目前，我中心設(shè)定了送貨線路8條，擁有送貨車輛13臺，送貨員**名，為全區(qū)2000多名卷煙經(jīng)營戶提供了優(yōu)質(zhì)的卷煙送貨服務(wù)，初步完成了由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型，較為圓滿地完成了區(qū)局（公司）交給的各項工作，現(xiàn)將各項工作總結(jié)如下。

一、全年完成的各項經(jīng)營指標

（一）1—6月累計送貨量達106637.9件；送貨戶數(shù)累計達56019萬戶次；

（二）1—6月累計車輛耗油升；送貨里程累計公里；

二、上半年開展的主要工作

（一）打造天津煙草服務(wù)品牌.為響應(yīng)區(qū)局領(lǐng)導在會議中“營造天津煙草服務(wù)品牌”的號召，武清區(qū)局送貨中心的全體職工把建設(shè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)配送團隊作為理念，不斷強化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平。

在工作中，送貨中心的職工們充分認識到，對每一位客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)是營造煙草服務(wù)品牌的一大重點，是提高客戶滿意度和忠誠度的有效手段。所以送貨中心全體員工們從客戶的實際情況出發(fā)，對于老弱病殘的客戶給予特出照顧，幫助他們解決難題。為他們整理零散卷煙，將送貨到戶的卷煙放在讓他們能輕松拿取的地方。在送貨過程中員工始終堅持客戶至上的服務(wù)理念，真正做到 “于無聲處見真情”。同時注重送貨過程中的禮貌用語，促進與客戶的和諧關(guān)系；保持“微笑服務(wù)”，不僅以“微笑”服務(wù)客戶，更要以“微笑”服務(wù)同事。

（二）開展節(jié)油降耗競賽

三月份，在安保科的配合下，送貨中心為促進創(chuàng)建資源節(jié)約型煙草企業(yè),開展了一項節(jié)油降耗活動。我們制定了送貨車輛管理檔案。每一輛車的維修、行車公里、耗油量等情況都會如實記錄在案。司機每個月都會有個小評比，從節(jié)油、維修、安全行駛等方面進行評比，優(yōu)勝者給予流動紅旗。把節(jié)約理念落實到具體工作中，營造了節(jié)能降耗的良好氛圍，為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ)。

二、加強配送安全工作。

送貨中心車輛多，員工數(shù)量多，且負責全區(qū)所有卷煙的送貨送做。因此，送貨中心工作的重點就是人員、車輛、貨物的安全，只有確保了安全，才能有效的促進各項工作的開展。

一是組織員工認真學習省、市局（公司）安全規(guī)定和要求，提高員工的安全意識和防范能力。在日常的工作中，中心堅持每日班前強調(diào)安全、班后安全；堅持以案施教，警鐘常鳴；堅持典型宣傳，正面引路。使廣大員工清醒地認識到老一套安全工作與快速升級的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不相適應(yīng)性，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀念，打牢“安全第一”的思想基礎(chǔ)和增強“安全重于泰山”的責任意識，轉(zhuǎn)變作風，不斷增強安全工作的預見性、主動性和針對性。

二是積極組織安全自查工作，部門組織安全檢查，重點對送貨車輛等進行安全檢查，確保消除安全隱患。送貨中心始終強調(diào)安全生產(chǎn)觀念，利用各種形式加

強安全培訓，切實從思想上防范安全事故的發(fā)生，從行動上防止安全事故的發(fā)生，把安全宣傳工作做到時時講、天天講、月月講、事事講、人人講，促使全體員工從思想上打破常規(guī)，增強做好安全工作的緊迫感和責任感。三是全力做好防暑降溫工作，及時向一線員工發(fā)放防暑藥品，做到預防為主，防范到位，確保人員、車輛、貨物的安全。

四是注意在雨天送貨的安全。在春夏季，是陣雨的多發(fā)季節(jié)，雨水造成路面多濕滑多泥濘，給我們的配送工作帶來一定的困難。送貨員常冒雨送貨，爭取在第一時間內(nèi)把卷煙送到每一位零售戶手上。

三、加強送貨管理，整合物流資源，優(yōu)化配送線路

我們綜合分析送貨客戶量、送貨數(shù)量、送貨里程，道路交通狀況等因素，進行了認真研究，反復論證，將原有的8條送貨線路中的零售戶進行了重新的調(diào)整，整合了資源配置，降低了配送成本。

在今后的工作中，將進一步探索在卷煙到貨情況和每日送貨量不均衡的情況下如何實施彈性送貨。每天對送貨量、送貨戶數(shù)、送貨區(qū)域進行分析，科學、合理安排送貨人員、組合送貨車輛、整合送貨線路、設(shè)計配送頻率。在條件具備的情況下，充分利用信息技術(shù)分析配送信息，生成最優(yōu)化配送線路，合理調(diào)配車輛，適時在線代扣，提高物流工作效率，降低運行成本。

四、不斷提高客戶的滿意度和忠誠度

因為，各種新牌高檔卷煙比較多，又都統(tǒng)為C類卷煙，常不能與AB類卷煙同步配送。送貨人員為零售戶著想，是新牌卷煙能及時盡快上柜，犧牲自己的休息時間，加班加點，把C類卷煙送到零售戶手中，提高了零售戶的滿意度和忠誠度。

服務(wù)零售客戶就像接力賽，如果說市場營銷、客戶關(guān)系管理、市場凈化管理是前幾棒，那么送貨服務(wù)就是接力賽的最后一棒，能否取得勝利，送貨服務(wù)是關(guān)鍵。因為是送貨中心的送貨員和客戶的接觸更加頻繁，我們能否給客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，能否及時準確的向客戶傳遞行業(yè)發(fā)展情況、公司的銷售政策，能否有效宣傳煙草專賣法律法規(guī)將直接影響煙草公司的形象。從某種意義上來講，送貨人員充當了宣傳員、推銷員、信息反饋員的角色。我們針對這一情況，通過專題學習、以會代訓等形式組織全體送貨員進行了學習培訓達10余次，使員工牢固樹立了客戶至上和優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，促使大家能主動的從客戶的角度進行換位思考，“想客戶之所想，急客戶之所急”，大大提高了客戶對我們的滿意度和忠誠度。另外，為了更進一步的加強與客戶的溝通、交流，及時反饋市場信息，我們設(shè)置了客戶免費投訴電話，對客戶投訴所涉及的不同內(nèi)容，中心明確不同的責任人進行調(diào)查事件起因，提出處理結(jié)果，給客戶合理、滿意的答復，做到件件有落實，事事有回復，確保客戶對投訴處理結(jié)果滿意。

五、存在的問題及下半年的打算

一、提高認識，統(tǒng)一思想，理清思路，突出主題，明確目標。

我們將創(chuàng)建服務(wù)品牌作為的重要工作，學習崗位說明書、職責權(quán)限說明書等，說明書涵蓋了送貨中心所有崗位的崗位職責、工作環(huán)境、工作標準，從而規(guī)范工作崗位的所有操作程序，在管理中，我們堅持用制度管事、用制度管人，制度面前人人平等，不允許有凌駕于制度之上的特權(quán)存在，使廣大員工真正感受到制度的嚴肅性和重要性。“沒有規(guī)矩，不成方圓。”使每一個員工都明白，制度建設(shè)對一個集體的約束和激勵有著舉足輕重的作用。

發(fā)動全體員工各抒己見，獻計獻策。總結(jié)個人經(jīng)驗，學習他人長處。查找自

己工作中的不足之處，結(jié)合當前實際工作情況，對自己的工作制定一個目標。加強全體員工的培訓，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一行動，統(tǒng)一意志，把思想統(tǒng)一到加快企業(yè)發(fā)展上來，調(diào)動全體人員送貨的積極性，提高工作執(zhí)行力，大力營造和諧煙草氛圍。

二、細化分解、責任到人，抓好落實。

送貨中心的送貨員和客戶之間的接觸是最頻繁的。對于每天的送貨過程，我們做到落實責任，跟蹤監(jiān)督，定期匯報。并簽訂生產(chǎn)責任書，將責任層層到人，做到明確分工，劃清職責。送貨員所做的工作有據(jù)可查，有帳可對，領(lǐng)導干部不定期的走訪零售戶，對送貨員的服務(wù)態(tài)度調(diào)查記錄，做到有評有比。

三、明確重點，創(chuàng)新工作思路，圍繞薄弱環(huán)節(jié)下真功夫，提升“短板”。

工作中要理論聯(lián)系實際，對照標準要求認真查找卷煙銷售工作的薄弱環(huán)節(jié)，研究制定具體措施，通過開會，討論等方法，集思廣益，提升“短板”。

一、提高服務(wù)質(zhì)量，做好服務(wù)工作

不管客戶是誰，我們都要提供熱情周到的標準化服務(wù)。當然在實行優(yōu)質(zhì)標準化服務(wù)的同時，還要針對不同客戶需求實現(xiàn)個性化的服務(wù)，將服務(wù)的標準化和個性化進行有機結(jié)合。

我們要通過樹立正確的服務(wù)理念、堅持良好的服務(wù)態(tài)度、別具匠心的特色服務(wù)等手段提高客戶服務(wù)質(zhì)量，將服務(wù)的標準化和個性化進行有機結(jié)合，根據(jù)客戶經(jīng)營業(yè)態(tài)，參照客戶分類結(jié)果，按照客戶實際需求做好服務(wù)工作。每位客戶由于其年齡、性別、職業(yè)、文化教育程度以及消費知識等差異，他們所要求得到的服務(wù)也不同，面對形形色色地客戶我們要細心觀察，有針對性提供他們熱情細致的服務(wù)。

服務(wù)零售客戶就像接力賽，那么送貨服務(wù)就是接力賽中至關(guān)重要的一棒，能

否取得勝利，送貨服務(wù)很關(guān)鍵。在服務(wù)輸出的過程中，要時刻以“方便客戶”為出發(fā)點，要求大家能主動的從客戶的角度進行換位思考，增強送貨人員的服務(wù)意識，樹立“與客戶共創(chuàng)成功”的經(jīng)營理念。以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提升零售戶對送貨工作的滿意度。在今后的送貨過程中遇到問題，及時溝通，及時解決。及時反饋客戶意見和重要信息，定期做工作思想?yún)R報，以便企業(yè)進行調(diào)整和適應(yīng)，為更好的服務(wù)客戶打下堅實的基礎(chǔ)。

二、強化管理，加強安全教育

首先安全工作要做到逢會必講，著重強調(diào)駕駛員“三檢”工作的重要性，提高安全意識，時刻保持警惕把“預防為主”的方針落到實處。同時利用各種形式加強安全培訓，從思想上防范安全事故的發(fā)生，時刻牢記安全行車“五不準”，做到人人有安全意識，確保人、車輛和貨物安全。

其次加強安全監(jiān)督檢查，除了日常安全檢查，還要做到每月一大查，半月一自查，定期和不定期抽查。落實安全責任制，加大督檢督察力度，及時整改安全隱患。使大家不敢松懈和麻痹，堅決杜絕因為疏忽和大意造成的事故。

三、節(jié)約減排，降低成本。

在工作中科學安排送貨車輛，優(yōu)化路線，使油耗降到最低。合理安排有限的空間，優(yōu)化汽車裝載量，杜絕一切浪費。并在安保科的配合下制定了送貨車輛檔案。從維修、行車公里、耗油量等方面都記錄在案。還制定了每日送貨記錄，如用車臺次、送貨量，卷煙情況等進行匯報登記。司機每個月都有個小競賽，從節(jié)油、維修、安全行駛方面、進行評比，優(yōu)勝者給予流動紅旗。節(jié)約從點滴做起，日常消耗品，如膠棒、訂書釘、A4紙等，雖然是小事。也做好預算控制，杜絕不必要的浪費。

總之，在2011下半年工作中，送貨中心全體員工將齊心協(xié)力、團結(jié)合作。做到訪的了、送得出，準時、保質(zhì)、保量送貨到戶。做到卷煙100%到戶100%落地，嚴格按送貨程序辦事，為公司的整體發(fā)展做出貢獻。

送貨中心2011年06月

第三篇：送貨工作總結(jié)

送貨工作總結(jié)

送貨工作總結(jié)1

眾所周知，XX年是煙草穩(wěn)步提升，快速發(fā)展的一年，就自己而言，我今年的工作也更充實，更有意義。在各級領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和幫助下，我順利的完成了各項工作任務(wù)，提升了自己的工作能力，同時在思想方面也得到了很大提高。下面我將自己本的工作總結(jié)匯報如下。

一，工作中存在好的方面:

1，珍惜崗位，積極工作。

今年以來我時刻嚴格要求自己，遵守單位各項規(guī)定要求。雖然我的孩子正在哺乳期需要我的照顧，但是我從來沒有以此為借口遲到早退，能夠按時按點的完成自己的工作，保證自己的工作標準不下滑，認真的做好每一件事。我參加單位組織活動積極，拔河比賽中，我積極的參與并與同事配合，取得了第一名的好成績。工作中我能夠做到不驕傲不浮躁，認認真真完成自己的工作，認認真真處理好每一筆業(yè)務(wù)。

2，努力學習，不斷提高個人素質(zhì)

煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的'任職要求也不斷發(fā)生著變化，雖然我是一名普普通通的員工，但是我也明顯的感覺到壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力個素質(zhì)的首要標準。自己不斷的對《煙草專賣法實施條例》和《煙草專賣法》進行深入的學習;不斷的對“編碼”和執(zhí)勤用語要求進行背記;不斷的對自己的普通話和如何保持良好的服務(wù)態(tài)度進行訓練，自己的業(yè)務(wù)能力和個人素質(zhì)得到了明顯的提升。

3，老實做人，踏實做事，密切協(xié)調(diào)完成工作圓滿

我自參加工作以來，始終堅持以誠待人，文明禮貌，尊重老同志，多請教多請示，團結(jié)同志的理念;工作中我努力做到不講條件，服從領(lǐng)導，與商戶發(fā)生矛盾時，我做到了堅持原則有耐心。踏踏實實的干好自己的本職工作，扎扎實實的干好領(lǐng)導交給我的工作，并且在單位工作時，就業(yè)務(wù)方面我一直名列前茅，有時會在自己完成任務(wù)的同時我還主動幫助那些業(yè)務(wù)不熟的同事完成任務(wù)，大局意識強，同時也片面的提高了單位的工作效率，完成工作圓滿。

二，存在不足

自己在本職工作中雖然取得了一些成績，但是我也明顯感覺到了自己明顯存在的一些問題。

1，自己雖然能恪盡職守的完成各項工作，但是我有時會為孩子的問題分心從而影響了自己的工作標準，降低了自己的工作效率和責任心。

2，偶爾自己也會為自己取得的成績沾沾自喜，有放松要求的現(xiàn)象發(fā)生，特別是在與用戶溝通過程，自己會出現(xiàn)不耐煩的情緒，從而影響服務(wù)態(tài)度。

三，下步工作

1，一如既往的扎實工作，努力做到愛一行專一行精一行，不斷提高自己能力的同時，加強思想建設(shè)，樹立大局意識，為單位建設(shè)增磚呀轉(zhuǎn)添瓦。

2，樹立較高的工作標準，祛除一切雜志。干好自己的本職工作，爭當先進個人，爭創(chuàng)先進業(yè)績。

3，加強服務(wù)態(tài)度的鍛煉，堅持原則，牢固樹立為單位負責，為客戶負責的思想，進一步提高自己的工作成績和業(yè)務(wù)能力，為明年工作奠定堅實基礎(chǔ)。

送貨工作總結(jié)2

自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是的快樂，在以往的工作中有很多的不足：

1.服從。

認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

2.工作中的不足。

1）個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。

2）理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。

3）和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。

4）工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。

5）工作的`主觀能動性還需要進一步提高。

3.團隊。

三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

4.業(yè)務(wù)。

要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。

5.時間觀念。

在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。

送貨工作總結(jié)3

眾所周知，XX年是煙草穩(wěn)步提升，快速發(fā)展的一年，就自己而言，我今年的工作也更充實，更有意義。在各級領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和幫助下，我順利的完成了各項工作任務(wù)，提升了自己的工作能力，同時在思想方面也得到了很大提高。下面我將自己本的工作總結(jié)匯報如下。

一，工作中存在好的方面:1，珍惜崗位，積極工作。今年以來我時刻嚴格要求自己，遵守單位各項規(guī)定要求。雖然我的孩子正在哺乳期需要我的照顧，但是我從來沒有以此為借口遲到早退，能夠按時按點的完成自己的工作，保證自己的工作標準不下滑，認真的做好每一件事。我參加單位組織活動積極，拔河比賽中，我積極的參與并與同事配合，取得了第一名的好成績。工作中我能夠做到不驕傲不浮躁，認認真真完成自己的工作，認認真真處理好每一筆業(yè)務(wù)。2，努力學習，不斷提高個人素質(zhì)煙草行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也不斷發(fā)生著變化，雖然我是一名普普通通的員工，但是我也明顯的感覺到壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力個素質(zhì)的首要標準。自己不斷的對《煙草專賣法實施條例》和《煙草專賣法》進行深入的學習；不斷的對“編碼”和執(zhí)勤用語要求進行背記；不斷的`對自己的普通話和如何保持良好的服務(wù)態(tài)度進行訓練，自己的業(yè)務(wù)能力和個人素質(zhì)得到了明顯的提升。3，老實做人，踏實做事，密切協(xié)調(diào)完成工作圓滿我自參加工作以來，始終堅持以誠待人，文明禮貌，尊重老同志，多請教多請示，團結(jié)同志的理念；工作中我努力做到不講條件，服從領(lǐng)導，與商戶發(fā)生矛盾時，我做到了堅持原則有耐心。踏踏實實的干好自己的本職工作，扎扎實實的干好領(lǐng)導交給我的工作，并且在單位工作時，就業(yè)務(wù)方面我一直名列前茅，有時會在自己完成任務(wù)的同時我還主動幫助那些業(yè)務(wù)不熟的同事完成任務(wù)，大局意識強，同時也片面的提高了單位的工作效率，完成工作圓滿。

二，存在不足自己在本職工作中雖然取得了一些成績，但是我也明顯感覺到了自己明顯存在的一些問題。1，自己雖然能恪盡職守的完成各項工作，但是我有時會為孩子的問題分心從而影響了自己的工作標準，降低了自己的工作效率和責任心。2，偶爾自己也會為自己取得的成績沾沾自喜，有放松要求的現(xiàn)象發(fā)生，特別是在與用戶溝通過程，自己會出現(xiàn)不耐煩的情緒，從而影響服務(wù)態(tài)度。

三，下步工作1，一如既往的扎實工作，努力做到愛一行專一行精一行，不斷提高自己能力的同時，加強思想建設(shè)，樹立大局意識，為單位建設(shè)增磚呀轉(zhuǎn)添瓦。2，樹立較高的工作標準，祛除一切雜志。干好自己的本職工作，爭當先進個人，爭創(chuàng)先進業(yè)績。3，加強服務(wù)態(tài)度的鍛煉，堅持原則，牢固樹立為單位負責，為客戶負責的思想，進一步提高自己的工作成績和業(yè)務(wù)能力，為明年工作奠定堅實基礎(chǔ)。

送貨工作總結(jié)4

xx年即將過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，也有了一點收獲，臨近年終，鄭工的明細年終總結(jié)指引，目的在于吸取教訓，提高自己，以致于把工作做的更好，自己有信心也有決心把明年的工作做的更好。鄭工的明細更讓我回憶起一年里的點滴，下面我將對我送貨工作這塊相應(yīng)鄭工的寫作明細指引做個明細的總結(jié)。

一、年終內(nèi)完成的工作明細

大致送貨任務(wù)已及時送往客戶廠家，部分送貨記錄表已填寫，業(yè)務(wù)員交代信息及任務(wù)基本完成，其有待加強溝通完成，完成年終內(nèi)的工作明細，說實在的，有很多很多都是未完成的，送貨工作比如有業(yè)務(wù)員交代的幾個客戶未落實的聯(lián)系名單，桶包裝未完善。

二、年終內(nèi)工作計劃完成率

工作計劃完成率對我送貨工作來說可以說是百分之七十，相對xx年有稍許改進，因為各方面都學習到了點知識，自然處理事情會明了一點，但還是我的.不足，比起有經(jīng)驗的老者，或者經(jīng)歷過事情的年長者，我還過于年輕，還有未清除的任性。

三、年終績效考評月平均分數(shù)

績效分數(shù)在7月到9月一直虎落平陽，雖然只是一個分數(shù)，也相應(yīng)的反映了我的工作切實不到位。

送貨工作總結(jié)5

一年以來，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：

一、對新工作崗位的基本認識

走上新的工作崗位，我的心情很激動也很高興。首先，我學的是駕駛專業(yè)，來到分公司機關(guān)后，組織上把我安排在司機班，因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次，xx行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象，這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境，因此我非常熱愛這個企業(yè)，我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時，能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經(jīng)驗，在我的思想意識里，虛心學習，干好本職工作是我的快樂。

二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)同志

在我上班后，自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度對待工作，嚴格約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點。工作中服從行政科的具體分工，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵，我這樣想了也這樣做了，去年全年駕車安全無事故，行駛路程x萬多公里。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家，我能夠自覺維護企業(yè)形象，不說有損公司形象的話，不做有損公司的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在部隊中學到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風堅持下來。

三、注重學習，保持先進模范作用

在業(yè)務(wù)學習方面，認真學習行業(yè)知識，了解xx行業(yè)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實的xx公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。在政治理論學習方面，要結(jié)合實際，，進一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認識水平。作為公司的一名司機，為領(lǐng)導提供周到細心的服務(wù)，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的'維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全。

一年來，我通過自己的努力，業(yè)務(wù)上有了新的進步，思想作風也有了很大轉(zhuǎn)變，較好的完成了各項工作，我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點，平時出車時間長，還不能有效利用和擠時間去學習，特別是對政治學習主動性不強，汽車專業(yè)知識掌握得還不夠，距離精益求精的要求差距還很大，服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。

在新的一年里，我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)，向書本學習、向?qū)嵺`學習、向老同志學習，不斷充實自己，針對自己各方面存在的不足，發(fā)揚成績，修正錯誤，在平崗位上，爭取有更好的業(yè)績，樂于奉獻，勇于創(chuàng)新，按時完成組織上分配的各項任務(wù)，為xx事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

送貨工作總結(jié)6

20xx年是xx快速發(fā)展的一年，在這一年里各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為xx的一名普通送貨員，我目睹和親歷了xx發(fā)展的種種變化，感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言，今年的工作更充實、更有意義，更具有挑戰(zhàn)性，在各級領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和幫助下，我順利地完成了各項工作任務(wù)，同時，個人能力也得到了很大的提高。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、加強學習，努力提高個人素質(zhì)和責任意識

xx行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化，雖然自己是一名普通的送貨員，但是也已經(jīng)明顯感覺到了壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質(zhì)的首要標準，把“學習、學習、再學習”作為自己的座右銘，自覺養(yǎng)成了“勤于學習、勤于思考”的良好習慣。

工作中堅持學習政治理論知識，提高自己的思想覺悟，樹立正確的“人生觀、世界觀、價值觀”，嚴格遵守公司的各項工作規(guī)章制度，較好地完成了工作任務(wù)。堅持一切從我做起，實事求是。以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受領(lǐng)導的檢驗與考核。

二、立足本職，干好每一天，做好每件事

在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領(lǐng)導安排，認真完成領(lǐng)導交給的'每一項任務(wù)；虛心向同事們學習業(yè)務(wù)知識，注重與同事們的團結(jié)協(xié)作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。

三、誠實做人、扎實做事

在自身建設(shè)方面，“誠實做人、扎實做事”是指導我干工作的宗旨。我一直注重自身業(yè)務(wù)知識和專業(yè)知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應(yīng)工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質(zhì)建設(shè)。

我們的許多同行心存感激，對他們的服務(wù)向他們表示小小的謝意，送瓶水、飲料什么的，都被他們微笑著婉言謝絕了，“這是我們的職責，您不用太客氣，您的滿意就是我們的追求。”他們說在他們的心中，在所有xx人的心中，“兩個至上”是他們的信念，“兩個維護”是他們的誓言，選擇了誓言，他們就選擇了奉獻，再苦再累，他們都無怨無悔。

四、用心學習，提高送貨員的專業(yè)意識

送貨員處于xx營銷的前沿陣地，與市場、與客戶緊密相聯(lián)，因此我們必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。簡單一點的，就是熟練掌握各種xx的品牌、產(chǎn)地、特點，對各客戶的經(jīng)營地點、規(guī)模等了如指掌，對各條線路的里程、路況熟記于心。深層次一點的，就是要培養(yǎng)送貨員對市場的分析能力量、觀察能力和綜合能力，把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理控制市場的能力。

在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，努力把本職崗位工作做“實”，做“細”，為xx行業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

送貨工作總結(jié)7

年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候，為濟世救人，筆者特將訪遍名師學來的年終總結(jié)秘笈奉獻出來，希望能給各位同仁以啟迪。

要點一:篇幅要夠長辛辛苦苦干了一年，業(yè)績?nèi)绾危P(guān)鍵就看這“總結(jié)”的分量。如有字數(shù)限制還好，可以照“封頂值”去寫。如果沒有字數(shù)限制可就有點麻煩了，要留心打聽一下其它同級單位的篇幅有多長，如此有了參照物，才可“彈無虛發(fā)”。否則悶頭傻寫半天，洋洋灑灑15頁，殊不知人家寫了20頁，在氣勢上立馬矮了一截，豈不是前功盡棄要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會給人一種“注水肉”的感覺。

要點二:套話不可少如開頭必是“時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。中間贅述業(yè)績的段落中，不時要有“收到了很好的效果”、“受到了領(lǐng)導職工的好評和歡迎”、“邁上了一個新高度”、“又上了一個新臺階”等肯定性話語……所謂“總結(jié)”，不僅要總結(jié)優(yōu)點，還要總結(jié)缺點，否則會給人一種華而不實的感覺，但只可輕描淡寫一帶而過。較為恰當?shù)某煽儍?yōu)缺點篇幅比例是10:1，否則把自己批駁得一無是處，還能有飯碗嗎？

要點三:數(shù)據(jù)要直觀如今是數(shù)字時代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。但切記“數(shù)字是枯燥的”，應(yīng)該把數(shù)據(jù)做成折線圖、餅形圖、條形圖等種種直觀、可視的`圖表。這樣做的好處有三:第一，成績一目了然，看著那高高聳立的圓柱、一嘯沖天的曲線，相信自己也感到非常得意;第二，對比強烈，做圖時拉一些對自己有利的歷史數(shù)據(jù)、平均數(shù)據(jù)、行業(yè)數(shù)據(jù)來墊背，紅花還得綠葉扶嘛!第三，紙面上，一個圖表至少相當于千把字，你還用為字數(shù)太少而發(fā)愁嗎？

要點四:用好序列號序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個字或半句當一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導留下思路不清晰的印象。

送貨工作總結(jié)8

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在中心領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了中心領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘煉

工作中，我能夠認真學習行業(yè)知識和交通法規(guī)，使自己的思想觀念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐，加深了對市局黨組在現(xiàn)階段的'方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與市局黨組保持高度一致。嚴格規(guī)范自己的言行，不利于行業(yè)，不利于團結(jié)，不利于工作的話不說，事不辦，堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責

在xx工作的日子里，目睹了我們煙草行業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為煙草搞好服務(wù)，為煙草的有序管理做貢獻的信心。做送貨員非常辛苦，做個好送貨員就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；

當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我們行業(yè)累累碩果時，又享受到開車之甜。

三、勤于修檢，保障安全

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保貨物人員安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)，確保了全年行車安全無事故。

四、作為一名送貨司機，在工作中牢記“客戶無過錯，市場無休日，服務(wù)無止境”的服務(wù)理念

端正心態(tài)，保持一顆服務(wù)的心，服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題，只有樹立正確的服務(wù)理念，才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量；

只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量，才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)生，送貨員，作為戰(zhàn)斗在煙草行業(yè)一線的排頭兵，在日常的工作中，頂風冒雨，披星戴月是正常事；

手提肩扛，涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位，就是選擇了吃苦，想輕松，圖省事，談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強度的工作。要做好一名送貨員，就要做好吃苦受累的準備，正視困難，接受挑戰(zhàn)，在不斷地錘煉中提高自已的崗位適應(yīng)能力，正視自己的身份，牢記自己的職責，從而奠定了全年服務(wù)無投訴的基礎(chǔ)。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了送貨員就選擇了辛苦，選擇了送貨員就選擇枯燥，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的煙草物流配送工作奉獻一切。

送貨工作總結(jié)9

20xx年，我根據(jù)領(lǐng)導的各項工作部署安排，在各位同事的支持幫助下，努力按照“三個創(chuàng)新”和“兩高兩低”的工作要求，堅持本本分分做人，扎扎實實做事，較好地完成了各項工作任務(wù)，履行了送貨員的各項職責。現(xiàn)將一年來的送貨員工作情況總結(jié)如下。

一、創(chuàng)新服務(wù)方式

我按照創(chuàng)新工作的要求，結(jié)合自身工作實際，積極主動開展客戶走訪交談，通過走訪交談，我更加熟知了客戶的姓名、經(jīng)營地點、網(wǎng)點分布情況，并及時向領(lǐng)導提出改善服務(wù)的建議，有效地優(yōu)化了送貨時間、線路和戶次。

二、提高服務(wù)質(zhì)量

作為一名服務(wù)工作者，努力提高自己的服務(wù)質(zhì)量，講求服務(wù)態(tài)度，千方百計地使客戶滿意是我們送貨員永恒的.目標。在每一次發(fā)貨過程中，我都隨身攜帶著一個日記本，利用發(fā)貨空閑的短短幾分鐘，記錄每位客戶的情況。我多次主動指導客戶銷售，當好客戶參謀，宣傳企業(yè)品牌，解除了客戶的具體困難。同時，堅持做到不遲到、不早退，遵守國家法規(guī)與公司的勞動紀律，做到安全生產(chǎn)，文明作業(yè)。

三、降低工作成本

在領(lǐng)導的統(tǒng)一調(diào)度下，我根據(jù)銷售部門發(fā)貨委托單據(jù)，我在第一時間，仔細核對，正確填寫和遞送相應(yīng)的單據(jù)、報表，保存有關(guān)記錄文件，認真做好貨品發(fā)送工作，耐心地與每位客戶當面點清品種數(shù)量，并積極協(xié)助其他發(fā)貨員做好貨物的搬卸工作，提高了發(fā)貨效率。

在全年的工作中，有成績也有不足，在今后工作中。我將進一步刻苦鉆研，認真學習企業(yè)有關(guān)文件，認真做好自己的本職工作，嚴格要求自己，把本職工作做到更精更細，為企業(yè)的良好發(fā)展貢獻一份力量。

送貨工作總結(jié)10

隨著時間的流逝，隨著我對送貨司機工作的進一步了解，我對司機這一行有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導服務(wù)，為同志們服務(wù)。現(xiàn)對一年來司機工作總結(jié)如下。

一、加強思想，錘煉作風

思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。每天堅持關(guān)心時政，與國家保持同呼吸，共命運。同時積極參加分局組織的各項理論學習，在每年年初分局組織的思想整頓活動中，我都積極參預其中，學理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。

二、學習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)

雖然我干的是司機這一行，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代，如不時時學習，刻刻充電，就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。我通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學習了基礎(chǔ)會計，國家稅收，財務(wù)管理，成本會計，審計學等專業(yè)知識，上學期間我給自己訂了學習計劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴格按計劃學習，不敢有絲毫懈怠。通過學習，我感到有進步，有提高，但還遠遠不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的.需要，我一定會更好嚴格要求自己，使自己不斷提高。

三、愛崗敬業(yè)，扎實工作

在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風下雨，我都做到接送準時；只要是工作需要，加班加點毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對xx工作最大的貢獻。

在工作中我始終把安全放在首位，隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動手。對進修理廠的維修，修理費都要“斤斤計較”地討價還價，盡可能為單位節(jié)省開支。

這一年來，我付出了很多，也得到了很多，感謝分局領(lǐng)導和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導和同志們監(jiān)督。

送貨工作總結(jié)11

自從20xx年進入公司以來，我工作努力，認真地完成了公司交派的各項出車任務(wù)，同時還注意安全出行，做到了安全行車無事故。現(xiàn)對這一年的工作總結(jié)如下。

一、思想情況

在思想上，我認真學習公司的規(guī)章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己。同時，我服從隊長安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊長安排什么樣的單子，我都會接下并認真地完成出車任務(wù)。

二、工作情況

一年來，我在司機的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故。總的來說，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面：

1、恪盡職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重，在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時接單、隨時出車，從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車，以致公司利益受損的事情。

2、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護，才能保證司機的安全駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護，一方面可以保證讓車身維持在最佳性能，以延長車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本；另一方面，我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患，小問題自己動手修理，大毛病立即送修理廠維修護理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這一年來，我還通過學習和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù)，以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好，以保證安全行車，按時到達送貨城市。

3、積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外，我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況，看看途中是否會遇到地形復雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數(shù)，為安全行車保駕護航。

4、出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程，不超速，不喝酒，到時間就到服務(wù)區(qū)休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速，時刻以安全行車為重，避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護車輛，我對待工作是認真負責，有良好的.敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之，一年來，我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導保持一致，認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實實工作，取得了比較好的工作成績。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上！

送貨工作總結(jié)12

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故。回顧一年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作

為了更好的為領(lǐng)導服務(wù)，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作

一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

三、積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作

領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。

四、積極做好單位值班工作

根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

五、愛崗敬業(yè)，樂于奉獻

加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項義務(wù)勞動。

在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務(wù)。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

六、業(yè)務(wù)方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，一年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之，一年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的`工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

送貨工作總結(jié)13

在xx礦委的組織領(lǐng)導下，全礦職工緊緊圍繞“安全第一、安全發(fā)展”的主題，積極開展煤礦安全生產(chǎn)的各項工作，為全面完成礦井各項基本建設(shè)工程奠定了良好的基礎(chǔ)，使我礦安全生產(chǎn)的.各項指標得到圓滿實現(xiàn)。現(xiàn)將全礦半年來的調(diào)度工作做如下總結(jié)。

一、完成各項生產(chǎn)任務(wù)和采掘工程進度

1、1212綜采工作面累計推進300m，完成原煤產(chǎn)量15萬噸。

2、1213綜掘工作面進尺233m。

3、總回風大巷完成進尺93m。

4、1214輔助運輸大巷完成67、8m。

5、新井擴巷掘進完成109、3m，支護U型鋼架40架。

6、主運大巷風橋段起底76m，新主斜井起底114、5m，17回風巷起底95m。

7、主運大巷和輔運大巷拆除皮帶645m，起底挑頂30m。

8、開挖水溝252m，清理主大巷水溝并進行砌筑維護1500m。

9、各種巷道及岔口補打錨索562根，幫錨桿1202根，頂錨桿5137根，共6901根。

10、新建100m3水倉一個，永久性閉墻工程2處。

11、新建主運大巷風橋一座，可供大型設(shè)備轉(zhuǎn)運通過。

二、回收井下存放的各種材料情況

1、綜采隊在采面正常推進的情況下及時回收了進回風順槽內(nèi)運輸設(shè)備，300m巷內(nèi)的皮帶架已全部出井。

2、開拓一隊回收新井舊巷內(nèi)開關(guān)、風機、綜保、噴漿機共11臺，電纜300m。

3、運料隊從5月15日開始承接井下材料回收工作，回收支護材料頂錨桿1250支，網(wǎng)片600張，液壓支柱138根，絞接梁2車，鋼帶112根，回收運輸設(shè)備皮帶三節(jié)滾510根，直滾268根，H架154件，皮帶機頭機尾12件，托梁189根，各種刮板鏈條5車，溜槽165片，刮板滾子10余件，，二運架20余件，礦車及架子2臺，回收機電設(shè)備、錨桿機5臺，水泵2臺，變壓器1臺，風機2臺，減速器5臺，絞車7部，電機5部，滾筒20個，開關(guān)9臺，回收其它材料、鋼絲繩12盤，木料2車，軌道92根，廢油桶14個，廢舊風門4道，廢舊風筒15車，廢皮帶110余卷，回收其它廢材料30余車，廢配件小材料10余車。

三、運料隊材料入井運輸情況

井下采掘機電通風隊從二月份開始至五月二十日所使用的各種材料和設(shè)備由各隊自己負責運輸，從五月二十五日開始組建運料隊負責井下材料供應(yīng)，一個多月來向井下運送料石3車，黃土5車，磚31車，水泥10余噸，砂子20余方，運送支護材料，頂錨桿1750套，幫錨桿1300套，錨索400根，鎖具120箱，錨固劑73箱，幫網(wǎng)110卷，頂網(wǎng)1070張，梯子梁60條，鋼帶150條，托梁180余件;運送機電設(shè)備，電機、開關(guān)、電滾筒、水泵、電機、變速器、絞車、風機20余件;運送運輸設(shè)備刮板機頭、溜槽、檔煤板、三節(jié)滾、直滾100余件，大小滾筒6個，運送其它材料風筒5車次，風門10余道，電纜線、鋼管、筑風橋鋼材、絞接梁10車次，各種油脂10多桶，二運架子8架，和其它小型材料;開拓一隊、炮掘隊、綜采隊的各種材料由各隊負責。

四、六月份礦領(lǐng)導跟班值班情況

根據(jù)調(diào)度室統(tǒng)一安排，科隊以上領(lǐng)導干部應(yīng)帶班90次，實際帶班下井158次，礦級領(lǐng)導下井69次，科級領(lǐng)導下井51次，機電、通風、運輸、探水隊長下井75次，采掘隊長下井次數(shù)未達到要求，部分采掘隊長未填下井記錄。要求科隊以上領(lǐng)導干部輪流值班共90次，實際值班67次，個另人員未按規(guī)定值班，跟班值班記錄填寫不完善。

五、調(diào)度運行情況

在調(diào)度人員不足的情況下，調(diào)度人員能夠及時通知、通報、傳達上級領(lǐng)導的指示，根據(jù)生產(chǎn)要求隨時調(diào)動人力、物力和車輛服務(wù)礦井安全生產(chǎn)，認真填報相關(guān)記錄，逐級上報安全生產(chǎn)情況，及時安排了相關(guān)負責人處理各環(huán)節(jié)在安全生產(chǎn)中存在的各種問題，及時掌握礦井安全生產(chǎn)動態(tài)，組織協(xié)調(diào)井下生產(chǎn)、運輸、機電、通風的相互關(guān)系，保證了礦井正常的安全生產(chǎn)。

六、2月份調(diào)度工作計劃及安排

綜合前半年各項工作

1、認真細致地搞好全礦生產(chǎn)調(diào)度工作，將有關(guān)情況及時向領(lǐng)導匯報;

2、積極參加全礦各類隱患排查、專項整治等一系列安全活動，深入井下現(xiàn)場研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題，提出合理的建議、措施和方案;

3、配齊配足調(diào)度崗位人員，認真落實調(diào)度崗位安全生產(chǎn)責任制和各項管理制度;

4、及時收集整理各類調(diào)度信息，分析掌握安全生產(chǎn)活動情況，合理安排布臵各項生產(chǎn)任務(wù);

5、及時傳達各類安全生產(chǎn)信息和指令，信息反饋及時準確，調(diào)度通訊系統(tǒng)正常運行;

6、及時填寫各種記錄，并記錄整理好管轄范圍內(nèi)調(diào)度資料和各種臺賬;

7、安排掌握生產(chǎn)進度和完成情況，了解井下作業(yè)地點的環(huán)境情況和安全狀態(tài)，督促相關(guān)人員及時整改存在問題，保證采掘作業(yè)正常進行;

8、督促科以上領(lǐng)導干部跟班帶班值班，共同搞好特殊情況下的生產(chǎn)調(diào)度工作，為領(lǐng)導決策當好參謀;

9、做好各種應(yīng)急救援的協(xié)調(diào)工作;

10、搞好安全生產(chǎn)系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各隊組的設(shè)備材料供應(yīng)工作，保證采掘機運通所需的各種材料準時到位，維護礦井正常的安全生產(chǎn)。

送貨工作總結(jié)14

一、提高思想認識，增強勤勞意識。

送貨崗位是“五大員”中最辛苦的崗位，夏天一身汗，冬天一身泥，遇到道路條件不好，還得當“啟動機”。然而職業(yè)可以挑選，但職業(yè)的責任不能挑選，因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識。

一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗位要任勞任怨，甘于奉獻；

二是倡導艱苦奮斗的精神；

三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)，只有這樣，每個人才會自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。

二、用心學習，提高送貨員的專業(yè)意識。

送貨員處于卷煙營銷的前沿陣地，與市場、與客戶緊密相聯(lián)，因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。簡單一點的，就是熟練掌握各種卷煙的品牌、產(chǎn)地、特點，對各客戶的經(jīng)營地點、規(guī)模等了如指掌，對各條線路的里程、路況熟記于心。深層次一點的，就是要培養(yǎng)送貨員對市場的分析能力量、觀察能力和綜合能力，把自己變?yōu)槭袌鲂畔⒌膬Υ妗⒎治銎鳎延行У男畔⒓皶r準確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理控制市場的能力。同時，還要對送貨員進行真假卷煙辯別、真假貨幣辯別、車輛、交通安全等知識的培訓，讓他們在送貨的過程中能從容面對各種問題。

可敬、可愛的煙草送貨員以及工作在煙草一線的煙草人，像“天使”一樣，把公司對我們卷煙零售戶最真切、最熱誠的服務(wù)及時、準確的送到了我們千家萬戶，緊緊的把公司和我們卷煙零售戶聯(lián)系在了一起，為我們企、零關(guān)系的進一步和諧發(fā)展，默默的奉獻著自己的青春。

三、抓教育，培養(yǎng)送貨員的大局意識。

雖說送貨員每天都是那一成不變的工作模式和方法，但是，由于他們和客戶面對面的.接觸，是企業(yè)與客戶直接溝通的渠道，他的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認識，直接關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，就要加大對送貨員的教育力度，讓每個送貨員從內(nèi)心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，在工作中充分體現(xiàn)行業(yè)“國家利益至上、消費者利益至上”的價值觀，站在行業(yè)、企業(yè)的大局，看待自已從事的這份工作，把大局意識提升到一個新的高度。

四、牢固樹立責任意識。

自覺踐行“兩個至上”。蚌埠煙草企業(yè)“實”文化思想體系的宗旨，增強了馬健“兩個利益至上”行業(yè)價值觀和以“實”為核心的企業(yè)價值觀意識，以強烈的主人翁思想和主觀能動性及創(chuàng)造性認真履行自己的職責，奠定牢固了自己的思想。馬健很同意國家局姜成康局長的一段精辟論述：“責任是一種品質(zhì)，一種追求，一種精神境界。全行業(yè)要進一步樹立責任意識，在社會上樹立負責任的形象，真正對國家負責、對消費者負責。責任又是具體的，不同崗位有著不同的責任。對于國家局、總公司就是要對中央負責、對社會負責、對行業(yè)發(fā)展負責，從而實現(xiàn)對國家、對消費者負責這一神圣責任。”從某種意義上說，責任是一種品質(zhì)，一種追求，一種精神境界。講責任，就要把手中的權(quán)力當作崇高的責任，恪盡職守，努力工作，切實做到對國家負責，對消費者負責，對零售客戶和自己負責。在工作中馬健始終如一地堅持“求實、務(wù)實、扎實”，始終如一地相信零售戶、依靠零售戶、尊重零售戶，這是在踐行以“實”為核心的企業(yè)價值觀基礎(chǔ)之上的思想跨越和精神升華，作為企業(yè)改革及發(fā)展中必備的思想基點和動力，也標志著時代的進步和召喚。樊利軍說：“在很多人看來，送貨員每天的工作流程都是一樣的，但在我看來，每天的工作都是一個新的起點、新的挑戰(zhàn)。我要利用好每一天，服務(wù)好自己的客戶，對他們負責。”

我是煙草服務(wù)的窗口，是企業(yè)形象的展現(xiàn)，聯(lián)系零售戶的紐帶，讓每一個零售戶滿意是我工作的標準，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我每天的誓言，為促進煙草的發(fā)展，為共創(chuàng)成功，為每個消費者的笑臉，我將用辛勤和汗水，迎接每一個明天。

從抽出辦理簡易案件至今已有一年整，在思想上，我一直珍視現(xiàn)有的工作崗位和環(huán)境，以能為城市管理所做出應(yīng)有的貢獻為己任；在工作上，我勤懇努力，服從領(lǐng)導安排，積極主動工作，以任勞任怨、按時按質(zhì)按量完成工作為原則，確保本職工作盡善盡美；在自身方面，我認真積累工作經(jīng)驗，注重專業(yè)理論知識的完善，以期能使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高。我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細和耐心是業(yè)務(wù)工作效率與質(zhì)量的保證，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定及至行業(yè)工作經(jīng)驗的精熟是業(yè)務(wù)不受損失的法則，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，努力把本職崗位工作做“實”，做“細”，為城市所的建設(shè)和行業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

送貨工作總結(jié)15

20xx年是xxx快速發(fā)展的一年，在這一年里各項工作都在有條不紊、逐步深入地展開。作為xx草的一名普通送貨員，我目睹和親歷了濱州發(fā)展的種種變化，感受到了企業(yè)的和諧氛圍。就自己而言，今年的工作更充實、更有意義，更具有挑戰(zhàn)性，在各級領(lǐng)導和同志們的關(guān)心和幫助下，我順利地完成了各項工作任務(wù)，同時，個人能力也得到了很大的提高。現(xiàn)將一年來的工作總?cè)缦拢?/p>

一、加強學習，努力提高個人素質(zhì)和責任意識

xx行業(yè)的快速發(fā)展使得各個崗位的任職要求也在不斷發(fā)生著變化，雖然自己是一名普通的送貨員，但是也已經(jīng)明顯感覺到了壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質(zhì)的首要標準，把“學習、學習、再學習”作為自己的座右銘，自覺養(yǎng)成了“勤于學習、勤于思考”的良好習慣。工作中堅持學習政治理論知識，提高自己的思想覺悟，樹立正確的“人生觀、世界觀、價值觀”，嚴格遵守公司的各項工作規(guī)章制度，較好地完成了工作任務(wù)。堅持一切從我做起，實事求是。以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受領(lǐng)導的檢驗與考核。

二、立足本職，干好每一天，做好每件事

在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領(lǐng)導安排，認真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)；虛心向同事們學習業(yè)務(wù)知識，注重與同事們的團協(xié)作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。現(xiàn)把我的工作情況簡述如下：

三、誠實做人、扎實做事

在自身建設(shè)方面，“誠實做人、扎實做事”是指導我干工作的宗旨。我一直注重自身業(yè)務(wù)知識和專業(yè)知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應(yīng)工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質(zhì)建設(shè)。

我們的許多同行心存感激，對他們的服務(wù)向他們表示小小的謝意，送瓶水、飲料什么的，都被他們微笑著婉言謝絕了，“這是我們煙草人的職責，您不用太客氣，您的滿意就是我們的追求。”他們說在他們的心中，在所有煙草人的心中，“兩個至上”是他們的信念，“兩個維護”是他們的誓言，選擇了誓言，他們就選擇了奉獻，再苦再累，他們都無怨無悔。

計劃：

一、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是“五大員”中最辛苦的崗位，夏天一身汗，冬天一身泥，遇到道路條件不好，還得當“啟動機”。然而職業(yè)可以挑選，但職業(yè)的責任不能挑選，因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗位要任勞任怨，甘于奉獻；二是倡導艱苦奮斗的精神；三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)，只有這樣，每個人才會自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。

二、用心學習，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于卷煙營銷的前沿陣地，與市場、與客戶緊密相聯(lián)，因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。簡單一點的，就是熟練掌握各種卷煙的品牌、產(chǎn)地、特點，對各客戶的經(jīng)營地點、規(guī)模等了如指掌，對各條線路的'里程、路況熟記于心。深層次一點的，就是要培養(yǎng)送貨員對市場的分析能力量、觀察能力和綜合能力，把自己變?yōu)槭袌鲂畔⒌膬Υ妗⒎治銎鳎延行У男畔⒓皶r準確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理控制市場的能力。同時，還要對送貨員進行真假卷煙辯別、真假貨幣辯別、車輛、交通安全等知識的培訓，讓他們在送貨的過程中能從容面對各種問題。可敬、可愛的煙草送貨員以及工作在煙草一線的煙草人，像“天使”一樣，把公司對我們卷煙零售戶最真切、最熱誠的服務(wù)及時、準確的送到了我們千家萬戶，緊緊的把公司和我們卷煙零售戶聯(lián)系在了一起，為我們企、零關(guān)系的進一步和諧發(fā)展，默默的奉獻著自己的青春。

三、抓教育，培養(yǎng)送貨員的大局意識雖說送貨員每天都是那一成不變的工作模式和方法，但是，由于他們和客戶面對面的接觸，是企業(yè)與客戶直接溝通的渠道，他的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認識，直接關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，就要加大對送貨員的教育力度，讓每個送貨員從內(nèi)心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，在工作中充分體現(xiàn)行業(yè)“國家利益至上、消費者利益至上”的價值觀，站在行業(yè)、企業(yè)的大局，看待自已從事的這份工作，把大局意識提升到一個新的高度。

四、牢固樹立責任意識自覺踐行“兩個至上”。xx企業(yè)“實”文化思想體系的宗旨，增強了馬xx“兩個利益至上”行業(yè)價值觀和以“實”為核心的企業(yè)價值觀意識，以強烈的主人翁思想和主觀能動性及創(chuàng)造性認真履行自己的職責，奠定牢固了自己的思想。馬健很同意國家局姜成康局長的一段精辟論述：“責任是一種品質(zhì)，一種追求，一種精神境界。全行業(yè)要進一步樹立責任意識，在社會上樹立負責任的形象，真正對國家負責、對消費者負責。責任又是具體的，不同崗位有著不同的責任。對于國家局、總公司就是要對中央負責、對社會負責、對行業(yè)發(fā)展負責，從而實現(xiàn)對國家、對消費者負責這一神圣責任。”從某種意義上說，責任是一種品質(zhì)，一種追求，一種精神境界。講責任，就要把手中的權(quán)力當作崇高的責任，恪盡職守，努力工作，切實做到對國家負責，對消費者負責，對零售客戶和自己負責。在工作中馬健始終如一地堅持“求實、務(wù)實、扎實”，始終如一地相信零售戶、依靠零售戶、尊重零售戶，這是在踐行以“實”為核心的企業(yè)價值觀基礎(chǔ)之上的思想跨越和精神升華，作為企業(yè)改革及發(fā)展中必備的思想基點和動力，也標志著時代的進步和召喚。

樊利軍說：“在很多人看來，送貨員每天的工作流程都是一樣的，但在我看來，每天的工作都是一個新的起點、新的挑戰(zhàn)。我要利用好每一天，服務(wù)好自己的客戶，對他們負責。”

我是煙草服務(wù)的窗口，是企業(yè)形象的展現(xiàn)，聯(lián)系零售戶的紐帶，讓每一個零售戶滿意是我工作的標準，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我每天的誓言，為促進煙草的發(fā)展，為共創(chuàng)成功，為每個消費者的笑臉，我將用辛勤和汗水，迎接每一個明天。

從抽出辦理簡易案件至今已有一年整，在思想上，我一直珍視現(xiàn)有的工作崗位和環(huán)境，以能為城市管理所做出應(yīng)有的貢獻為己任；在工作上，我勤懇努力，服從領(lǐng)導安排，積極主動工作，以任勞任怨、按時按質(zhì)按量完成工作為原則，確保本職工作盡善盡美；在自身方面，我認真積累工作經(jīng)驗，注重專業(yè)理論知識的完善，以期能使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高。我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細和耐心是業(yè)務(wù)工作效率與質(zhì)量的保證，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定及至行業(yè)工作經(jīng)驗的精熟是業(yè)務(wù)不受損失的唯一法則，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，努力把本職崗位工作做“實”，做“細”，為城市所的建設(shè)和行業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

第四篇：09年送貨中心先進材料

創(chuàng)新經(jīng)營先進集體送貨中心事跡材料

煙草公司送貨中心是一個員工相對多且高度分散，車輛司機相對多且流動性強，負責倉儲配送收貨款，且風險性大的集體。全科現(xiàn)有員工43人，通貨優(yōu)化線路，以13輛依維柯，負責去北辰物流中心的取貨工作和全區(qū)8條線，2000多個卷煙零售戶的配送貨任務(wù)。一年來，全體科員工與時俱進，團結(jié)拼搏，以非凡的努力，安全、順利、圓滿地完成了各項工作任務(wù)，為武清煙草實現(xiàn)跨越式發(fā)展做出突出貢獻，一致推薦送貨中心為先進集體。

一、完成工作任務(wù)突出。

一年來，送貨中心的全體員工在攤子多、任務(wù)重、工作難度大的情況下團結(jié)拼搏，積極進取，勇于爭先，出色地完成了以配送為中心的各項工作任務(wù)。截止到11月份，配送卷煙 4.2萬箱，送貨率達到了100%；送貨戶數(shù)達200多萬戶次，無一漏送；回收貨款6多億元，回收率100%，無一差錯；送貨里程38萬公里，安全無事故。對卷煙倉儲管理抓的規(guī)范嚴格，各項規(guī)章制度健全，防范措施有力，杜絕了各類問題發(fā)生。

二、領(lǐng)導帶頭作用發(fā)揮好。

送貨中心之所以取得突出成績，首先是有一個好帶頭人。科長陳亞寧同志，是一個多次受區(qū)里和市局表彰的老先 進和優(yōu)秀骨干。他深知銷售網(wǎng)絡(luò)是煙草行業(yè)的生命線，追去惡、高效的配送更是重中之重。因為只有把卷煙安全、無錯的送到客戶手中，他們才會信任你。2009年以來，雖然從物流中心取貨配送，大大降低了配送過程中的出錯率，但他從來沒有放松過對自己的要去，積極學習提高，勤于思考，刻苦鉆研，摸索出一套切實可行的工作方法。在做好日常工作基礎(chǔ)上，每天做好綜合數(shù)據(jù)分析，為單位領(lǐng)導及時提供決策依據(jù)，充分發(fā)揮了領(lǐng)導參謀助手作用。

他對工作懷著滿腔熱情，示范帶頭作用好，具有強烈的事業(yè)心和責任感。他一心撲到工作上，為自己不斷樹立新的目標，事事身先士卒，任勞任怨，每天提前一個小時到崗，堅守崗位，忙于隨時了解處理送貨情況，中午還和大家同去北辰物流中心配裝貨，晚上到最后一輛送貨車回場方能回家。

他工作精明強干，敢抓敢管，作風深入潑辣，聯(lián)系群眾，有較高的威信和號召力，用真抓實干的精神帶好隊伍，工作抓的及時、到位。在同事中有著很好的人緣，職工們有話喜歡跟他說，有意見也敢于跟他提，他可以說是領(lǐng)導與職員之間的橋梁和紐帶。而且他十分關(guān)心送貨人員在送貨路上的安全，司機隊伍中年輕人多，經(jīng)驗少，駕駛技術(shù)高低不等，他就天天抓安全做講評，時時提醒注意交通安全。送貨車多，車況不一，為了讓車輛始終保持最佳技術(shù)狀況，他每天組織 送貨車“一日三檢”，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，堅決不讓“帶病車”出場。面對單位空場少、車輛多的現(xiàn)狀，他為13輛送貨車劃定了停車線，統(tǒng)一停放，便于管理，并有針對性的制定一些車輛安全管理措施，使送貨中心的工作安全有序。為了抓好工作進度，提高所屬員工工作積極性，他堅持把送貨量、公里數(shù)、耗油量、獎勵金額等指標上墻公示，促使大家相互對比找差距，切實起到了爭先進、促后進的積極作用。

三、隊伍素質(zhì)過硬。

送貨中心擁有一支素質(zhì)高、作風硬、業(yè)務(wù)熟練，吃苦耐勞，敢于攀登高峰的隊伍。主要表現(xiàn)在：

一是員工敬業(yè)精神強，嚴于律己，甘于奉獻。武清區(qū)面積大、路途遠，客戶分散，每天要把幾百件煙送到零售戶手中。面對繁重的送貨任務(wù)，同志們勇挑重擔，競相爭先。為了把貨物及時送到客戶手中，大家夏冒酷暑冬戰(zhàn)嚴寒忙于送貨，一忙就是好幾個個小時。

二是全力以赴搞好“微笑”服務(wù)。送貨員們每天都要與全區(qū)上千個零售戶打交道，特別是實行新模式初期，有些零售戶對新模式認識不足，對我們的送貨工作抵觸情緒多。面對刁難和不理解，所有送貨員都耐心進行宣傳和說服，寧可自己多受些委屈，也不能和零售戶發(fā)生矛盾，始終用熱情周到的工作態(tài)度，有一張笑臉去面對零售戶，主動與零售戶交朋友、增進感情，拉近雙方的距離，與零售戶切實建立起了 良好的合作關(guān)系，全年沒有一人被零售戶投訴。

三是工作細，業(yè)務(wù)精。送貨員每天人均要送出20多件煙，把卷煙送到十幾甚至二十幾個零售戶的手中，為了提高自身的業(yè)務(wù)水平，避免出現(xiàn)出錯的情況，每個人都在工作中摸索出一套經(jīng)驗做法，練就了一身工作細心、業(yè)務(wù)熟練的本領(lǐng)，保證了全年送貨率和貨款回收率均為100%。

四是安全意識強，通力配合防事故。在送貨過程中，送貨員和司機通力配合，都能做到送貨快捷準確而安全無事故。司機注重送貨車日常維護保養(yǎng)，做好“一日三檢”，發(fā)現(xiàn)故障，及時維修，堅決不開“帶病車”。途中遇有車速較快，送貨員提醒減速慢行，嚴格遵守交通規(guī)則。由于所有送貨員和司機能夠齊心協(xié)力，相互督促，全年未發(fā)生一起交通安全責任事故。

天津武清煙草有限公司

2009年12月12日

第五篇：配送中心送貨業(yè)務(wù)流程圖

配送中心送貨業(yè)務(wù)流程

一、送貨部打印配送單，生成送貨員日送貨任務(wù)；按當日送貨路線整理送貨小票并排序。

二、送貨員按照配送單了解任務(wù)，熟悉卷煙和客戶并核對卷煙。

三、駕駛員檢查車輛，停到指定位置準備裝貨。

四、送貨員持當日送貨票到配貨部保管員處領(lǐng)取實物并驗貨裝車。

五、送貨員根據(jù)客戶訂單信息，按既定線路執(zhí)行送貨到戶。

六、送貨員引導客戶清點貨物，確認卷煙品種、數(shù)量及噴碼情況，并核對訂單。

七、實行電子結(jié)算的，客戶驗貨后，在送貨小票上簽字。

八、實行現(xiàn)金支付的，貨款核對無誤后，客戶在送貨小票上簽字確認。

九、送貨員對現(xiàn)金支付客戶的貨款總額進行整理核對，填寫銀行繳款單。

十、送貨員向銀行收款員繳款，經(jīng)核對無誤，送貨員在銀行收款單上簽字。

十一、對于配送中轉(zhuǎn)站的卷煙，應(yīng)按以下程序進行。

（一）訂單部向中轉(zhuǎn)站傳送訂單信息。

（二）中轉(zhuǎn)站打印送貨單據(jù)，并按訂單順序整理。

（三）駕駛員檢查車輛，并將車輛停靠到指定裝貨位置。

（四）駕駛員到配貨部領(lǐng)取實物，并按照中轉(zhuǎn)站訂單順序進行驗貨裝車。

（五）駕駛員按照既定線路將貨物送到指定中轉(zhuǎn)站。

（六）到達中轉(zhuǎn)站后，與執(zhí)行送貨任務(wù)車輛完成貨物的交接。

（七）中轉(zhuǎn)站送貨車輛接受商品和票據(jù)，實施配送。

十二、對于配送分庫的卷煙，應(yīng)按以下程序進行。

（一）駕駛員在倉儲部領(lǐng)取移庫單，接受送貨任務(wù)。

（二）檢查車輛，將車輛停到指定位置驗貨裝車。

（三）駕駛員按照既定路線將卷煙送到指定配送分庫。

（四）駕駛員與分庫保管辦理交接手續(xù)。

配送中心送貨業(yè)務(wù)流程圖