第一篇：余熱發電運行值班員崗位職責

余熱發電運行值班員崗位職責

1、目的本規程范圍：

本規程規定了巴彥諾爾紫金有色金屬有限公司電力車間余熱發電運行專業值班員崗位

職責，明確余熱發電運行專業值班員崗位、工作目標及工作任務，適用電力車間余熱發

電運行專業運行值班員崗位

2、內容：

（1）運行值班員在當班期間對其所管轄設備負責。

（2）運行值班員的任命根據現場培訓制度要求，經所考試合格，再經二個月跟班實習，確認能勝任余熱發電運行值班員的工作后方可正式任命。

（3）值班員必須熟知：

a、“電業工作安全規程”、“運行及事故處理規程”、“發電機組運行規程”和機

組設備檢修試驗標準修的有關部分。

b、發電機主輔設備的位置、編號及結構方式和名稱。

C、發電機組主輔設備的性能、構造、作用原理及形式規范和正確操作維護方法。

d、一般電氣保護、信號裝置、儀表的工作原理。

e、熟悉蒸汽、水、油、電氣、直流、所用系統結構系統。

（4）發生事故時，在帶班長的領導下處理事故。值班長不在控制室時，應一面處理事

故，一面迅速召回值班長，并及時做好記錄。

（5）應能熟練正確填寫在各種運行方式下的運行記錄，并能在值班長的監護下正確的操作。

（6）按時抄錄表計，安規定時間認真巡視設備，發現設備異常后立即報告值班長，并

協同研究處理意見，盡力消除，以保持設備在正常狀態下安全運行。

（7）全面、正確、整潔及時地填寫值班記錄運行日志及其各種記錄。

（8）應按照值班長的安排，布置工作現場的安全措施或辦理許可手續，并參加設備維

修后的驗收工作。

（9）認真執行各項過程、制度，自覺遵守勞動紀律，堅守勞動崗位，因事離開主控制

室時，應經值班長同意，回來后向值班長匯報。

（10）努力學習業務技術，苦練基本功，不斷提高技術水平，積極主動地完成電力車間

各項生產任務。

電力車間余熱發電運行員工管理制度

請假：

1、員工因事請假，須事前向車間（部門）辦理書面請假手續，十天以下由車間領導批

準，十天以上由車間領導簽字，公司人力資源部批準。上班后應主動消假，如有未批準擅自不來者按曠工處理。

2、病、事假超過休假天數的部分一天扣一分，累計扣分。一個季度為一個考核周期，滿分為100分，在季度、年度績效考核中體現。

3、年休假、探親假、病假按公司有關規定執行。

勞動紀律：

1、公司員工必須遵守公司規定的作息時間上下班。白班接班人員在7:45前到崗，交

班人員在8:00后離崗。夜班接班人員在19：45前到崗，交班人員在20:00后離崗。不得遲到早退，遲到早退者每次扣50員，并累計夠4小時按一天曠工處理，考勤人員嚴格做好考勤記錄。

2、當班期間禁止喝酒、賭博、干私活、打撲克、看與工作業務無關的書籍，違規，者

每人處罰50元。管理人員不制止，按失職處罰50元。對班前喝酒者，勸其離崗，按曠工處理，對于無理取鬧者交與車間或公司處理。

3、當班員工必須服從管理人員和車間的調派，不服從調動分配和管理的或擅自離崗者

一次扣50元。上班期間睡崗，一次扣50元，倒班人員沒有午休時間。

4、當班人員必須穿工作服，巡檢、檢修操作時，必須把勞保用品穿戴齊全，違規一次

扣當事人20元。

5、非后臺管理人員禁止強行退出后臺系統，并禁止在后臺機上使用U盤等插件及游

戲，發現一次罰當事人100元，管理人員50元。

6、必須參加員工培訓，無故不參加或早退者一次扣20元。沒有特殊情況一律不給請

假。

7、管理人員必須每周組織全體員工安全活動一次，并做好記錄。對安全活動不重視、敷衍了事的管理人員，發現一次扣50元，對無故不參加安全活動員工扣30元。

交接班：

1、各班人員必須嚴格遵守交接班制度。班長帶頭未按時交接班或離崗不參與交接班，班長一次扣50元，相關值班員扣30元。

2、接班人員必須提前10分鐘到現場，交接班時交接班人員必須到。現場對所有設備、公共財物、衛生區域進行全面檢查，待現場交接班人員回來后雙方才可以辦理交接班手續。不認真負責交接班的值班員一次扣50元。由于不認真接班造成運行設備上出現的后果由接班的值班員承擔。

3、在當班期間的設備隱患和故障的處理結果或未處理的原因必須在交接班記錄填寫清

楚，并且交班人員必須向車間報告當班運行情況。

4、在交接班期間若發生事故，應停止交接班。接班人員在管理人員的統一領導下進行

工作，等事故處理完畢或告一段落時，經管理人員統一后，方可進行交接班。

5、交接班時雙方必須對公共財物、工具、鑰匙的損壞情況、借出情況作出交接記錄。

接班之后若發現損壞和缺失，交班記錄中也沒有記錄，由當班值班員承擔賠償

巡檢記錄：

1、當班期間對所有管轄設備二次全面巡視、檢查，并做好巡視記錄，發現問題及時報告。

如遇到特殊情況，增加巡檢次數。對于巡檢中弄虛作假，到現場不認真檢查巡視，甚至不去現場巡視，隨意填寫記錄，設備實際情況與填寫不符違規一次扣巡視者30元。

2、管理人員督促值班人員做好各種記錄。各值班員必須認真做好各種記錄，如有記錄填錯、涂改、亂畫，不按時做記錄，弄虛作假等一次扣記錄著20元，管理人員10元。如有不認真記錄并弄虛作假被有關部門檢查出問題，該罰款由管理人員和記錄著承擔。

3、在巡檢過程中不準打鬧，嬉耍，時刻注意自己的安全情況。

設備衛生、環境衛生:

1、各班分管的設備衛生、室內衛生、部分區域環境衛生由管理人員安排清掃，車間會不定

期地檢查，發現分管設備衛生不合格，一次扣管理人員10元，相關責任人30元。

2、當班期間必須在交班之前對主控室走廊配電室、發電機房的衛生必須做到徹底清掃，如

交班時衛生不合格，接班人員有權不接班，并記錄好接班時的衛生狀況，責任由交班人員負責，一次扣交班人員30元。

設備操作、檢修

1、設備操作嚴格按照操作規程進行，違規一次罰相關操作人員30元，緊急情況下可先操

作。

2、在操作和檢修時，必須做好驗電和安全措施，并穿戴齊全勞保用品，違規一次罰當事人

30元。

獎勵辦法：

1、在車間和工段的衛生檢查中被評為優秀班組的車間將根據獎勵基金的情況給予優秀班

組適當的經濟獎勵，并在年度班組評選績效考核中給予加分。

2、在巡檢過程中發現重大事故隱患并及時處理，為公司安全生產作出特殊貢獻，車間將給

予其班組或個人適當經濟獎勵，并在優秀員工、優秀班組績效考核中給予加分。

3、管理人員必須做好員工勞動紀律違反情況統計。車間對于無違紀記錄的員工給予適當的經濟獎勵，并在優秀員工評選、績效考核中加分。

4、在一個季度或一個年度的設備操作、檢修事故處理中無違章、重大失誤的班組或個人，車間將給予其班組或個人適當經濟獎勵，并在優秀員工、優秀班組、績效考核中給予加分。

5、車間定期會對三個班組的各種記錄、報表檢查，評出優秀班組，車間將給予其班組或個

人適當經濟獎勵，并在優秀員工、優秀班組、績效考核中給予加分。

總則：

1、針對余熱發電工作的特殊性，制定出電力車間余熱發電運行員工管理制度。

2、全體余熱發電運行人員均應遵守本制度，如有與公司規章制度不符或未規定的地方，按

公司有關制度執行，電力車間

2010-1-

1余熱發電運行安全操作技術規程

1、目的范圍

本規程定了巴彥淖爾紫金有色金屬有限公司電力車間余熱發電運行專業安全操作技術制度，明確余熱發電運行專業安全操作工作目標及工作任務，適用電力車間余熱發電運行專業運行操作。

2、任務

2.1余熱發電運行人員必須認真學習有關規程制度，樹立規程制度就是法律，違反規程制度就是違法的觀念。

2.2余熱發電運行人員必須遵守勞動紀律，堅守值班崗位，認真做好監視、調整、巡視檢查，運行維護和啟停機操作等工作，在值班期間應做好事故預想，貫徹以預防為主的安全和生產方針，把事故消滅于萌芽當中。

2.3余熱發電人員之間和運行各班之間發揚協作風格，把方便讓給別人，把困難留給自己，做到既有責任分工又有團結協作，共同完成各項任務。

2.4余熱發電運行人員應努力學習有關文件，學習技術業務，必須做到三熟三能，并不斷提高技術水平。“三熟”：熟悉設備系統及基本原理；熟悉操作事故處理；熟悉本崗位的規章制度。“三能”：能分析運行狀況；能及時發現故障，并能及時排除故障；能掌握一般的維修技能。

2.5余熱發電運行人員在生產崗位上應有高度的組織性和紀律性，正確地執行上級下達的生產命令。反對無組織、無紀律、不服從領導，并承擔由此產生的后果。若上級命令違反規程規定，直接危及人身或設備安全時，應拒絕執行，向發令人申述不能執行的理由，并匯報上一級領導。

2.6建立起正常的安全運行工作秩序是保證安全運行的重要組織措施，應認真學習，嚴格貫徹《電力安全工作規程》，執行工作票和啟停機操作票制度。

2.7余熱發電運行人員在處理事故時的主要任務：

2.7.1盡速限制事故的發展，消除事故根源，并首先解除人身和設備的安全。

2.7.2用一切可能的辦法，保持設備的繼續運行，以保證設備的正常運行，必要時應設法在未直接受到損壞的機組上增加符負荷。

2.7.3調整設備的運行方式，恢復正常運行系統。

2.7.4處理故障時，首先應保證人身設備的安全。

2.7.5維護好秩序，禁止無關人員進入現場，做好事故處理的詳細記錄，以便于分析研究和總結經驗教訓。

電力車間

2010-01-01

第二篇：余熱發電運行報告

華新紅塔水泥（景洪）有限公司2000t/d熟料水泥生產線純低溫余熱發電工程（4.5MW）機組運行報告

一、項目概述

華新紅塔水泥（景洪）有限公司2000t/d水泥熟料生產線純低溫余熱發電工程配置一臺AQC余熱鍋爐蒸發量10t，一臺SP余熱鍋爐蒸發量11t，總蒸發量21t。和一套4500KW低溫低壓汽輪發電機組，設計噸熟料發電量34kw/h。余熱鍋爐、主廠房及其輔助設施均布置在華新紅塔水泥（景洪）有限公司2000t/d熟料新型干法水泥生產線附近空余場地。

本工程汽輪機選用青島捷能汽輪機集團南京有限公司生產的4500KW純凝汽輪機, 鍋爐選用杭州鍋爐集團股份有限公司生產的余熱鍋爐, 發電機選用四川東風電機廠有限公司生產的4500KW汽輪發電機。

二、經濟效益

余熱發電項目的建成，可利用的水泥生產線窯頭熟料冷卻機廢氣余熱為110,000Nm3/h，窯尾預熱器廢氣余熱為180,000Nm3/h，年發電量可達3312×104kW·h，年可實現產值1391萬余元，實現利稅1451萬元；按供電煤耗360g計算，年節約標準煤：11,327t，按年供電量3146.4×104kWh計算，年減少二氧化碳排放量24,622 t-c/a，極大地實現國家水泥生產節能目標。同時還有減少電網向工廠供電線路損耗；減少工廠總降壓變電站變壓設備損耗；調整并提高工廠現有用電

設備功率因數；穩定并提高工廠現有用電設備電壓；降低水泥生產能耗，削減周圍環境的熱污染。

三、機組試車及運行情況

項目由南京戈德設計總包，江蘇華能建設工程集團有限公司施工安裝。2012年3月主體設備安裝完畢，進行單體測試、試驗、及所有保護的聯動試驗，機組的調試和試車，2012年4月實現兩臺鍋爐通汽煮爐，隨后順利完成了蒸汽吹管，汽輪機沖動和升速，汽輪發電機保護動作實驗等一系列工作，5月9日發電機組并網發電一次成功，經72小時運行考核，各項指標達到或超過設計要求，最高發電量達到5000kw，之后轉入試運行生產階段。到目前為止總發電量為578萬多度電，平均每月發電約97萬度，折合人民幣407400元。

四、噸熟料發電量不達標主要原因

1、水質硬度嚴重超標

剛開始機組運行不到10天，冷凝器真空下降，在線檢查了所有可能影響真空的地方，沒有發現任何問題。最后打開冷凝器人孔門檢查，冷卻管嚴重結垢，影響真空下降，將原水取樣送往云南省水文監測中心化驗，硬度689mg/L，硬度嚴重超標。

2、SP鍋爐蒸發量下降

（1）由于開始窯況不穩定，一級筒出口溫度過高（370℃-410℃），導致鍋爐蒸發器管道外壁結皮，從而影響蒸發量下降（現在一級筒出口溫度在320℃-330℃），現在正聯系專業清洗人員對鍋爐進行清洗。

（2）原料磨運行時SP鍋爐旁路風門不能全關，開度在30%—40%。

五、運行期間出現的問題及處理

（1）冷凝器真空下降

由于原水硬度嚴重超標，冷凝器冷卻管結垢時間快，因設計時系統沒有清洗裝置，冷凝器不能維持正常真空值，機組無法正常運行，只能停機后人工清洗，第一次清洗給我們帶來了很大的難度，打開冷凝器大門，用布條纏住圓鋼筋一端對每根冷卻管進行清理，完后再用高壓水槍清洗一遍。這種情況一直到8月份膠球清洗裝置安裝好。

（2）真空系統做嚴密試驗

首先檢查射水泵的出力，壓力在0.3mpa；其次檢驗抽氣器，把進氣閥全關，啟動射水泵，真空迅速上升；再把冷凝器汽測灌滿水道喉部位置，觀察沒有泄漏的地方。

（3）高壓給水泵更換、循環水泵軸承溫度高、凝結水泵電流高的處理。

（4）透平油真空濾油機電氣故障處理

（5）ABB儀表廠家專業工程師到現場對所有儀表進行校零

（6）雙色水位計模糊不清原因及處理

因水位計和攝像頭不是一個廠家的，不匹配，所以導致水位一直看不清楚，給操作員操作帶來很大的難度，巡檢一天最少要和中控操作員核對水位6次，也和廠家聯系交涉，未果。后來經檢查后發現是因為燈光較暗所造成，加一根20W熒光燈管后恢復正常。

（7）8月份窯檢修時，SP、AQC鍋爐蒸發器管道清灰

清灰重點SP鍋爐，由于沒有專業工具，效果不佳，還是不能提

高SP鍋爐蒸發量。

(8)原水質硬度超標的問題，公司新增加一套50t制水量的軟化裝置，現在正在安裝中，預計11月投入使用

（9）負荷帶不起來原因分析及處理

調節后壓力不能上升，最高不超過0.2mpa，主蒸汽壓力高達1mpa以上，分氣缸安全閥動作，AQC、SP鍋爐主蒸汽對空排氣全開，AQC鍋爐進口風門只能開50%，通過各方面分析查找，首先把汽輪機導汽管拆開，檢查調節門能否開關到位，確認沒有問題后，導汽管恢復。經和汽輪機廠家專業工程師溝通后，認為調節器活塞部位可能出問題，然后把活塞取出后發現反饋滑閥被堵，原因是汽輪機安裝人員的疏忽，安裝調節器時，密封膠涂太多，油壓高，把密封膠沖掉到油里，把反饋滑閥堵了，清理后，重新拉閥試驗，啟機，一切正常，現在在原料磨停機狀態下，負荷最高可達5000kw。

六、總體運行情況及工作計劃

（一）總體運行情況

經過全體員工的共同努力，余熱發電投產運行以來，設備完好率達到98％以上，9月、10月設備運轉率達到100％，實現零人員安全事故，零違法亂紀行為。到目前為止，總發電578萬多度，折合人民幣245萬余元；10月份發電量預計達230萬度，折合人民幣96.6萬余元。

（二）工作計劃

1、完善對發電系統設備故障的處理方案和對系統出現異常情況應急措施。

2、加強專業知識培訓，提高隊伍素質，加大在崗人員的技能培訓學習提高技術人員和操作人員的技術知識水平。

3、以“安全第一、節能減排”為宗旨，利用技術革新對機組進行合理化改造，在水泥窯正常生產情況下，爭取明年全年發電量達到3200萬度

4、通過提高巡檢質量、增加巡查次數、加大消缺力度，確保明年安全發電和各項工作的順利進行，做到全年無各類機械事故和人身傷害事故。同時對安全生產的各類設備、器械及工具進行校對、檢查，并對運行人員安全規程的培訓，力爭培訓率達百分之百。

5、繼續以嚴格的管理引領余熱發電的各項工作，同心同德、開拓創新，打造“四個一流”。既一流的團隊素質、一流的精神狀態、一流的操作技能、一流的工作作風。

報告人：余瑞晉

2012年10月25

第三篇：運行值班員崗位職責(電力公司)

1.自覺遵守各項規章制度，嚴格執行運行規程和有關的各項規章制度。

2.配合值班長搞好全站(所)設備的運行維護,定期試驗，巡回檢查，監視調整，運行分析和做好記錄工作，發現異常及時匯報。

3.正確執行值班長給予的操作命令，在監護下進行倒鬧操作和迅速處理設備故障，負責辦理各種工作票。

4.自覺參加各種培訓活動，不斷提高綜合素質。

5.認真做好設備、廠區的清潔衛生。

6.完成領導交辦的其他工作。

第四篇：余熱發電設計方案

熱控方案

6.1 工程概況

6.1.1工程概況

本工程為新上1臺120t/h高溫高壓煤氣鍋爐，1臺25MW抽凝式汽輪發電機組。

6.2、熱工自動化水平

DCS的操作員站為機組主要的監視、控制中心，作為主要的人機接口。另外機組還配有少量必要的儀表和控制設備，當DCS故障時，可通過以上設備實現緊急停機。

分散控制系統包括整個機組的數據采集和處理系統(DAS)、模擬量控制系統(MCS)、輔機順序控制系統(SCS)、鍋爐爐膛安全監控系統（FSSS）、汽機危急跳閘系統（ETS）等功能。

機組能在少量就地操作和巡檢配合下在控制室內實現機組啟動，并能在控制室實現機組的運行工況監視、調整、停機和事故處理。

6.3 熱工自動化系統的配置與功能

熱工自動化系統設置分散控制系統（DCS）。熱工自動化系按功能分散和物理分散，信息集中管理的設計原則。DCS由分散處理單元、數據通訊系統和人機接口組成。DCS系統是全中文、模塊式結構，易于組態，易于使用，易于擴展。

6.3.1分散控制系統（DCS）

本工程鍋爐、汽機、機組公用系統的監視、控制和保護將以分散控制系統（DCS）為主，輔以少量的其它控制系統完成。

6.3.1.1 DCS各系統的功能：

a.數據采集系統（DAS）

DAS是監視機組安全運行的主要手段，具有高度的可靠性和實時響應能力。其主要功能包括：

顯示功能，包括操作顯示、標準畫面顯示（如成組顯示、棒狀圖顯示、趨勢顯示、報警顯示）、模擬圖顯示、系統顯示、幫助顯示等。

制表記錄，包括定期記錄、運行操作記錄、事件順序記錄（SOE）、事故追憶記錄、設備運行記錄、跳閘一覽記錄等。對所有輸入信息進行處理，諸如標度、調制、檢驗、線性補償、濾波、數字化處理及工程單位轉換等。

歷史數據存儲和檢索功能等。

性能計算功能，提供在線計算能力，計算發電機組及輔機的各種效率及性能參數等，計算值及中間計算值應有打印記錄，并能在LCD上顯示。

b.模擬量控制系統（MCS）

MCS能夠滿足機組啟停的要求，完成鍋爐和汽機、發電機的控制。保證機組在最低穩燃負荷至100%MCR負荷范圍內，控制運行參數不超過允許值，協調機、爐及其輔機的安全經濟運行。

主要模擬量調節有：

汽包水位調節

除氧器壓力調節

除氧器水位調節

c.順序控制系統（SCS）

根據工藝系統運行的要求，構成不同的順序控制子系統功能組以及聯鎖保護功能。對于運行中經常操作的輔機、閥門及擋板，啟動過程和事故處理需要及時操作的輔機、閥門及擋板，通過SCS實現，本工程設子組級控制，每個順序控制子組可根據運行人員指令在順控進行中修改、跳躍或中斷。運行人員可按照子組啟停，LCD軟手操，且具有不同層次的操作許可條件，以防誤操作。順序控制在自動運行期間發生任何故障或運行人員中斷時，應使正在進行的程序中斷，并使工藝系統處于安全狀態。

d.爐膛安全監控系統（FSSS）

FSSS包括燃燒器控制（BCS）和燃料安全系統（FSS），是為保證鍋爐啟動和切除燃燒設備中執行的安全的操作程序，其主要功能包括：

爐膛吹掃

煤氣管道吹掃

爐膛滅火保護

爐膛壓力監視

主燃料跳閘（MFT）

風門擋板控制

主燃氣閥控制

e.汽機緊急跳閘系統（ETS）

汽機緊急跳閘系統能在下述：汽機的轉速超過極限轉速（三取二）、真空低于制造廠給定的極限值（三取二）、潤滑油壓下降超過極限值（三取二）、轉子軸向位移超過極限值、汽機軸承振動和軸振動達到危險值、差脹超過極限值、發電機跳閘保護、手動停機、DEH停機等狀況下，關閉主汽門、調節汽門，緊急停機。

ETS提供軸向位移越限、汽機超速、凝汽器真空低、潤滑油壓低、發電機故障等保護的解除手段。

6.3.1.2 DCS的人/機界面主要包括：LCD操作員站8 套（二爐二機，不包括DEH操作員站），工程師站2套，值長站1套、歷史站1套，打印機2臺（其中一臺為彩色激光打印機）。

6.3.1.3其它主要技術要求：

a.DCS的設計采用合理、可靠的冗余配置（電源冗余、網絡冗余、控制器冗余），并至少具備診斷至模件級的自診斷功能，使其具有高度的可靠性，冗余設備的切換（人為切換和故障切換）不得影響其它設備控制狀態的變化。系統內任一組件發生故障均不應影響整個系統的工作。

b.整個DCS的可利用率至少應為99.9%。

c、為保證系統以后擴展需要，DCS預留每個機柜15%的IO測點余量，15%的模件插槽備用量，預留40%的控制器站處理器能力，60%的操作員站處理器能力，60%以上的內外存儲器余量，40~50%的電源余量。

6.3.2 汽機數字電液控制系統（DEH）

DEH采用和利時系列，由汽機廠成套供應。服務器、操作員站冗余配置。

6.3.3汽機安全監視保護系統（TSI）功能（汽機廠成套供應）

TSI要求監測項目齊全、準確可信、性能優異，與機組同時運行。且能與DCS、DEH系統適配，信號制式相同，信號準確可靠。

a)輸出模擬信號統一為4～20mA。

b)TSI系統具有轉速、軸振動、軸向位移、脹差等測量和汽缸膨脹等功能。c)該裝置至少包括如下功能，但不限于此：

? 轉速測量: 可連接指示、記錄、報警和超速保護。

? 軸承振動，按機組軸承數裝設（包括發電機），測量絕對振動值，可連接指示、記錄、報警、保護。

? 軸振動：按機組軸承數裝設（包括發電機），測量軸承對軸X、Y

方向的相對振動，可連接指示、記錄、報警、保護等。

6.3.4 熱工保護

1)保護系統的功能是從機組整體出發，使爐、機、電及各輔機之間相互配合，及時處理異常工況或用閉鎖條件限制異常工況發生，避免事故擴大或防止誤操作，保證人身和設備的安全。通過DCS系統實現的主要保護項目有：

主燃料跳閘（MFT）保護

汽輪機緊急停機保護

2)在操作員臺上設有規程規定的硬手操手動按鈕跳閘回路，以備緊急事故情況下，跳鍋爐、汽輪和發電機,初步考慮如下內容：

鍋爐緊急跳閘按鈕（MFT）雙按鈕

汽機緊急跳閘按鈕雙按鈕

發電機緊急跳閘按鈕

啟動直流潤滑油泵

抽汽快關閥雙按鈕

3）重要檢測儀表和保護回路的冗余設計

重要的檢測一次信號如爐膛壓力、汽包水位、潤滑油壓力等采用三取二邏輯。

6.4 控制室布置

本工程機、爐、電合設一個集中控制室。集中控制室與干熄焦汽機合用，與機組運轉層同一標高。集中控制室內布置有鍋爐、汽機控制盤，DCS操作員站、DEH操作員站、值長站等。

6.5、熱工自動化設備選型

6.5.1熱工自動化設備選型原則

6.5.1.1分散控制系統（DCS）選用運行有成功經驗，系統硬件和軟件可靠，性能價格比高的國內產品。

6.5.1.2控制系統采用DCS或PLC系統,由化水廠家成套配供。

6.5.1.3為便于數據采集和管理，鍋爐壁溫、電氣線圈等集中布置的點采用智能數據采集網絡-智能遠程I/O測量系統。

6.5.1.4其它主要熱控設備

● 變送器選用變送器。

● 電動執行器選用一體化智能執行器。

● 爐膛及煙道熱電偶、熱電阻選用耐磨型

● 電動閥門采用一體化電動門。

6.5.1.6電纜選型原則

（1）主廠房的電源電纜、控制電纜、計算機屏蔽電纜、補償電纜采用阻燃型，高溫環境下敷設的電纜采用耐高溫電纜，消防電纜采用耐火電纜。

6.6、可燃有毒氣體濃度監測

在鍋爐四角兩層布置、高爐煤氣管道、焦爐煤氣管道合適位置設置可燃有毒氣體濃度監測裝置，將信號送至DCS系統。

6.7、熱工自動化試驗室

第五篇：運行值班員崗位職責(水利局)

1.水情自動測報系統日常運行、維護。

2.汛期洪水預報。

3.水情自動測報系統各測站例行年檢。

4.整理流域水文、氣象資料。

5.參與集控中心的籌建工作。