第一篇：污染與環境保護

污染與環境保護

前言：機械制造業為整個國民經濟提供技術裝備,其發展水平是國家工業化程度的主要標志之一。在機械制造的過程中，鑄造、鍛壓、焊接、車、銑、鏜、刨、磨、鉆等、等加工中都會產生并排出大量的廢氣、廢水和廢物。這些污染物首先直接對一線生產工人的健康產生嚴重危害；更為重要的是，未經任何處理就排放的污染物影響到周圍乃至整個地球環境。本文就機械制造過程中的污染以及解決這些污染的措施進行簡單的探討。

關鍵詞：機械制造 污染 措施

在現代制造業飛速發展的今天，機械制造為國民經濟的增長起到了巨大的促進作用。而我們在看到它巨大的經濟作用的同時，卻往往忽略了它所帶來的環境問題。并且機械制造過程中的污染物有它的特殊性，結合機械制造本身發展出適合解決它的污染措施，才能使發展與防治污染、環境保護互相促進。下面，文章將談談制造過程中的主要污染物、污染源，和現階段處理這些污染使其危害降低的主要措施與方法。

機械制造過程中的主要污染

在機械制造的過程中，鑄造、鍛壓、焊接、車、銑、鏜、刨、磨、鉆等、等加工中都會產生種各樣的污染物，下面逐一列舉：

(一)鑄造過程中的主要環境污染：1．沖天爐燃燒過程中金屬氧化物、焦炭、粉塵、氮氧化物、二氧化硫等的揮發；2．造型、澆注、落砂、表面清理過程中砂、其他灰分、金屬氧化物的揮發；3．制芯過程中砂、粘結劑的揮發；4．臘膜精密鑄造過程中有機物及氮氧化物的排放;5．廢水的排放；6．熱污染；7．固廢的產生．如鑄造廢砂、煤渣、粉煤灰等；8．車間噪聲的排放等。

(二)鍛造過程中的主要環境污染：1．熱污染；2．設備生產噪聲的排放；3．加熱爐(以燃煤為例)的火災危險、粉塵及有毒有害氣體的排放、爐渣及氧化鐵皮的廢棄等； 4．廢件及潤滑油、擦布等同廢的處理；5．廢水的排放；6．設備維修過程中同廢的產生及噪聲的排放。

(三)下料及沖壓過程的主要環境污染：1．設備噪聲排放；2．廢料的產生；

3．設備漏油；4．零件除油/模具清洗過程中溶劑的泄漏、油布的廢棄；5．設備、模具維修過程中噪聲的排放、廢零件的處理、擦布等的廢棄。

(四)機械加工過程的主要環境污染：1．含油廢水的排放；2．設備噪聲； 3．機加過程巾的潤滑、冷卻、傳動等系統產生的含油廢液的排放； 4．表面清理過程

中鐵屑、砂、纖維、氧化鐵皮等的揮發； 5．砂輪機工作時磨料、鐵屑等的揮發；

6．設備檢修過程產生的油的滴漏； 7．各種金屬切屑、粉末、邊角料、殘次品等固廢的產生。

(五)焊接過程中的主要環境污染：1．焊接煙塵的排放；2．火災危險；3．氣瓶氣體的泄漏及爆炸危險；4．金屬件清擦時除銹劑的揮發，抹布的廢棄、廢焊絲/廢焊渣的遺散；5．光熱輻射；6．循環水系統設備噪聲、水的消耗；7．設備維修時含油手套、抹布、廢金屬件的廢棄等。

(六)熱處理過程中的主要環境污染：1．油煙、水蒸氣、一氧化碳、氨、氮氧化物、硝鹽蒸汽等有害氣體的排放；2．熱污染；3．電磁污染；4．廢液的排放；5．化學藥劑儲存及使用的泄漏、揮發及火災危險； 6．氣瓶氣體的泄漏及爆炸危險等。

(七)涂裝過程中的主要環境污染：1．涂裝廢水的排放；2．酸霧、堿霧等的揮發；3．漆霧、苯、二甲苯等的揮發；4．漆渣、前處理槽沉淀物、廢漆、廢漆桶、擦布、防護用品等同廢的處理；5．噴漆(浸漆)、烘十過程中火災爆炸危險；

6．設備噪聲等。

(八)裝配過程中的主要環境污染：1．機械及風動工具噪聲；2．油液的泄漏；

3．潛在火災危險；4．廢材料、油抹布、于套等的處理等。

主要措施

上述污染大致可分為三類：廢氣污染，廢水污染，噪聲污染。對于這些污染，現階段也有很多解決方案，通過這些措施，機械制造過程中的污染大部分能夠清除。但在現實生活中，許多工廠為了降低成本，提高自身利潤，不用或者少用清潔裝置，造成許多污染物未經任何處理就排放，污染嚴重。下面，主要分析了這三大類污染的原因和現階段行之有效的解決措施。

廢氣

機械制造過程中廢氣主要來自于石油、煤炭等的燃燒。當可燃物未充分燃燒時，所產生的有害氣體排放到大氣中，對動植物的健康都會產生危害。所以應改進燃燒技術，提高可燃物利用率，并改進廢氣凈化方法與裝備，盡可能減少有害氣體的排放量。

1．工業廢氣的除塵

從廢氣中分離捕集顆粒物的設備稱為除塵器。按照除塵機制，可將除塵器分成如下四類：機械式除塵器、電除塵器、洗滌除塵器和過濾式除塵器。

2．工業有害氣體的凈化技術

凈化工業有害氣體的基本方法有五種，即吸收、吸附、焚燒、冷凝及化學反

應。分為：液體吸收法、固體吸附法、燃燒法、冷凝回收法。

3．廢氣中液態污染物的除霧技術

廢氣中液態污染物的除霧設備主要包括四大類：一是慣性力除霧裝置，包括折板式除霧器、重力式脫水器、彎頭脫水器、旋風脫水器、旋流板脫水器；二是濕式除霧器，幾乎所有的濕式氣態污染物處理裝置和除塵器均可用作濕式除霧裝置；三是過濾式除霧裝置，包括網式除霧器和填料除霧器；四是靜電除霧器，有管式和板式兩類。

廢水

機械制造中廢水主要包括兩大類：一類是相對潔凈的廢水，這種廢水可直接排入下水道。另一類是含有毒、有害物質的廢水，如電鍍、電解等排出的廢水，這種工業廢水必須經過處理，達到標準以后才能排入下水道。現在的地球，水資源已經極度匱乏，水是生命之源，沒了水，我們就沒了賴以生存的生物圈，更何談發展。世界上很多國家都缺水，對生活生產制造都產生了很大的影響。所以一方面我們要節約用水提高制造過程中水資源的利用率，另一方面要對工業廢水進行處理后在排放。

廢水處理的主要措施：

（1）對廢水源的處理方法：工業廢水的性質隨行業和規模的不同有很大差別。工廠生產不穩定，每天或每月變動較大，廢水量與水質也隨之變動。處理工業廢水，首先必須努力降低廢水排放前的污濁物的數量，所用方法有以下幾種：1）減少廢水量、降低廢水濃度。

（2）對廢水的處理方法。把廢水處理大體分類，可分為除去懸浮固體物質的、除去膠態物質的和除去溶解物質的三種。在方法上有物理方法、化學方法、物理化學方法和生物學方法。

噪聲污染

機械行業在生產過程中輻射出大量噪聲，為不使噪聲污染環境，在進行工廠設計時，從總圖設計、工藝設計、土建設計等方面考慮減弱噪聲對周圍環境的干擾。若仍不能達到要求時，可采用吸聲、隔聲、消聲、隔振等技術措施控制噪聲。

吸聲措施是在建筑內作吸聲天棚或吸聲墻面等。吸收反射到各表面的聲能，減弱反射聲，達到降低噪聲的目的。通常吸聲減噪效果為4～7分貝．較好時為6～10分貝。

隔聲措施是利用屏障或圍護結構阻擋或隔離聲能傳播，將噪聲限制在局部范圍內的方法。把高噪聲設備放在隔聲間內或采用隔聲罩把聲源隔起來．或在高噪聲車間內設計隔聲控制間或休息室，或在聲源與接受者問采用隔聲屏等。一般輕型的金屬隔聲罩、隔聲間的隔聲量約20～30分貝，磚石、混凝土的隔聲間的隔聲量可達40～50分貝。

消聲一般是在空氣動力性設備的進排氣管路上安裝消聲器，通過消聲器內的多孔吸聲材料吸收聲能或利用通道截面的突變達到消聲的目的。

隔振是通過隔振器或隔振材料的作用，將震動大部分隔離掉。不是反向外傳

給周圍環境。

結論：

在機械生產的各個方面都會對我們賴以生存的環境產生無法彌補的破壞，因此我們在機械生產中也要時刻注意著，在保證不污染或者盡量不污染環境的情況下進行機械生產，保護我們這賴以生存的環境。就目前為止，我們可以做的總結起來有以下幾點：

1、在機械加工過程中盡量使用無污染、可回收、易分解的材料；

2、提高燃料利用率，使用低油耗、低排放的發動機；

3、盡可能在條件允許的情況下延長機器的使用壽命，減少制造機器是對資源的消耗；

4、開發利用新能源新技術，如太陽能風能核能等污染小、可再生能源。對于制造過程中的大部分污染物，棄之為害，用之則為寶，這些廢物的回收再利用以及新能源的開發，我想大概是未來幾十年中最為行之有效的方法。與此同時，我們也應該加強普及環境重要性的教育，使大眾、企業認識到環保的重要，確確實實的做到環境保護。現在的地球，人類早已不能獨善其身，只有與自然和諧相處，保護環境，才能發展出一個更加美好的未來！

參考資料：

1.李明俊，《環保機械與設備》，中國科技環境出版社；

2.陳入龍，《環境工程概論》，上海科技出版社；

3.百度百科。

第二篇：環境保護與污染治理自薦信

環境保護與污染治理自薦信范文,不妨參考！

尊敬的XXX領導：

你好！首先,真誠地感謝你從百忙之中抽出時間來看我的自薦材料。我叫XXX，是XX師范專科學校的畢業生，所學的專業是環境保護與污染治理，主攻的方向是水污染治理工程。

在大學的四年里、我除了在學好本專業的知識外，我對計算機知識進行了比較系統地學習和熟練地應用，取得了2010年4月份全國計算機等級考試三級pC技術證書。精通80X86匯編語言、C語言、熟練運用電腦辦公軟件、photoshop圖像處理、ASp動態網頁編程、能夠處理常見的電腦軟硬件故障。

除了對計算機熱愛，在大學四年里我還不斷的學習英語知識，我深切的感受到作為電子信息行業的人員沒有過硬的英語聽說讀寫的能力是不可能有大的發展的。各種新的技術，新的理論，新的產品不可能都來自國內的。我在大二下學期就以528分的成績通過全國大學生英語四級考試，2006年12月即將參加全國大學生英語六級考試。

此外，我還積極參加校內的各種活動以及校外的各種社會活動，抓住每一個機會，使我在競爭中獲益；向實際困難挑戰，讓我在挫折中成長，借以去磨練自己，培養自己戰勝各種困難的信心。通過各種活動培養了我的做人做事的能力，要做事先得學會做人。

基于我所學的專業及意向，我求職的方向為：環保類工作工作及其相關方向。最后，祝貴單位事業更上一層樓！全體員工健康進步！

此致

敬禮

自薦人：xiexiebang

X年X月X日

第三篇：汽車尾氣污染與環境保護研究報告

汽車尾氣污染與環境保護

（姓名：蔣亞； 學號：***； 班級：12級信息工程4班）

摘要： 隨著經濟的高速發展，21世紀的今天，汽車是人類不可缺少的交通工具，但汽車尾氣卻是大氣的主要污染源。本文的目的在于幫助大家認清汽車尾氣污染的危害性，增強人們的環保意識，喚起人們加快治理汽車尾氣污染的步伐。

近年來隨著我國改革開放的深入，經濟不斷發展，汽車保有量迅速增加，據統計:從1994年到2003年的十年間，我國私人汽車總量增長了近6倍。1994年我國民用汽車保有量940萬輛，其中私人汽車保有量205萬輛；2003年全國民用汽車保有量約2400萬輛，其中私人汽車保有量1200萬輛。而今已達5000萬輛。汽車尾氣是空氣污染的主要因素,我國城市大氣污染中,汽車尾氣排放所占比例已超過70%,因此,加強汽車排放治理刻不容緩。我國汽車石油消耗量約占全國石油消費的1/3以上,而且隨著汽車保有量的增加,我國汽車污染物排放總量也日趨上升,汽車排放造成的大氣污染嚴重影響了人們的生活和身心健康。因此，在汽車工業發展和環境保護之間,需要尋求新的平衡。

關鍵詞：汽車尾氣 環境保護 研究

Abstract: with the rapid development of economy, in twenty-first Century, the car is an indispensable means of transport, but the automobile exhaust is the main source of air pollution.The purpose of this paper is to help you understand the dangers of automobile exhaust pollution, enhance people's awareness of environmental protection, to arouse people to accelerate the pace of pollution of the vehicle exhaust.In recent years, with the deepening of China's reform and opening up, the economy continues to develop, the amount of car ownership increased rapidly, according to statistics: from 2003 to 1994, ten years, China's total private car increased by nearly 6 times.In 1994, the number of China's civilian vehicles was 9 million 400 thousand, of which the amount of private car ownership was 2 million 50 thousand;in 2003 the national civilian car ownership of about 24 million, of which 12 million private car ownership.Now reached 50 million.Automobile tail gas is the main factor of air pollution, the air pollution in our country, the proportion of automobile exhaust emissions is more than 70%, so it is urgent to strengthen the vehicle emission control.China's automobile oil consumption accounts for more than 1/3, and with the increase of the amount of the vehicle, the total amount of pollutant emissions in China is increasing, the air pollution caused by automobile emissions seriously affected people's life and physical and mental health.Therefore, in the development of automobile industry and environmental protection, the need to seek a new balance.Key words: automobile tail gas environmental protection

0 引言：

隨著經濟的高速發展，21世紀的今天，汽車是人類不可缺少的交通工具，但汽車尾氣卻是大氣的主要污染源。本文的目的在于幫助大家認清汽車尾氣污染的危害性，增強人們的環保意識，喚起人們加快治理汽車尾氣污染的步伐。環保和節能,是當今和未來經濟社會發展中人類面臨的重大課題。汽車尾氣是空氣污染的主要因素,我國城市大氣污染中,汽車尾氣排放所占比例已超過70%,因此,加強汽車排放治理刻不容緩。我國汽車石油消耗量約占全國石油消費的1/3以上,而且隨著汽車保有量的增加,我國汽車污染物排放總量也日趨上升,汽車排放造成的大氣污染嚴重影響了人們的生活和身心健康。

因此，在汽車工業發展和環境保護之間,需要尋求新的平衡。汽車尾氣污染日趨嚴重,現代城市大氣污染主要來源于汽車尾氣。汽車產生的公害主要表現為排放污染物、噪聲對環境的危害。汽車的排放污染對人們生活環境的污染和破壞最大。因此減少汽車尾氣污染物排放量已成為保護環境的迫切需要，使用清潔待用燃料是減少汽車排放污染的有效途徑。但環境污染并不是一天兩天造成的，想要治理好它，更不可能在短期內完成。況且環保不是一種口號，而是需要一個漫長的過程，依靠國家的政策，指定一系列法律、法規并通過社會和個人的努力來完成。相信只要人人從自我做起，從今天做起，樹立環保意識，積極加入保護環境的行列，那么蔚藍的天空、清澈的河流將會再次展現在世人的面前。

1環境保護

全球范圍內都不同程度地出現了環境污染問題，具有全球影響的方面有大氣環境污染、海洋污染、城市環境問題等。隨著經濟和貿易的全球化，環境污染也日益呈現國際化趨勢，近年來出現的危險廢物越境轉移問題就 是這方面的突出表現。由于人們對工業高度發達的負面影響預料不夠,預防不利，導致了全球性的三大危機：資源短缺、環境污染、生態破壞。人類不斷的向環境排放污染物質。但由于大氣、水、土壤等的擴散、稀釋、氧化還原、生物降解等的作用。污染物質的濃度和毒性會自然降低，這種現象叫做環境自凈。如果排放的物質超過了環境的自凈能力，環境質量就會發生不良變化，危害人 類健康和生存，這就發生了環境污染。環境是可持續發展的基礎，可持續發展是環境具體表現。

1.1我國汽車尾氣排放現狀

從1994年到2003年的十年間，我國私人汽車總量增長了近6倍。1994年汽車保有量940萬輛，私人汽車保有量205萬輛；2003年民用汽車保有量約2400萬輛，其中私人汽車保有量1200萬輛。而今已達5000萬輛，而北京私家車數量截止到2006年11月7日,北京市機動車輛已達282萬輛,其中197萬輛為小轎車,私家車數量為156萬輛。汽車作為現代化交通工具，給予了人們的生產與生活帶來十分方便的同時，可是它的尾氣排放物，給大氣環境造成嚴重污染。我國某城市對該市的機動車輛尾氣污染程度作了如下初步調查：該市目前擁有機動車輛13萬輛，并以年增率15%的速度增加。機動車年排放一氧化碳4.4萬噸，相當于該市工業企業一氧化碳排放量的46倍。市區主要交通道路中心點一氧化碳超標2倍以上的達65%，在車流量高峰之際，有的監測點一氧化碳濃度高達每立方米70mg，超標6倍。在車流量比較集中的火車站，氮氧化合物測點平均值為每立方米0.059mg，超標準0.18倍。有資料表明，我國各大中型城市汽車尾氣排放物造成空氣污染占到50%左右，且對在用車檢測結果來看，尾氣排放不合格的車輛占被檢測車的50—60%。那么汽車尾氣排放物中這些有害物質是如何形成，又有何危害呢?

1.2主要污染物及其危害 1.2.1一氧化碳(CO)一氧化碳(CO)主要是燃料燃燒不完全的產物。一氧化碳(CO)是一種無色、無味但有劇烈毒性的氣體。它不易與其他物質發生反應而成為大氣中比較穩定的組成部分,能停留2～3年。當人們吸入過多的CO后,CO可與血液中的血紅蛋白有較強的親和力，會妨礙血紅蛋白的輸送氧氣的能力。當空氣中的一氧化碳濃度超過一定時量，人就會出現頭痛、嘔吐等中毒癥狀，濃度再大時，甚至可致人死亡。一氧化碳(CO)是汽車發動機排出有害成分中濃度最大的氣體；它引起的公害稱為汽車尾氣排放的第一大公害。1.2.2碳氫化合物(HC)HC的產生仍是燃燒過程不完全造成的。HC是一種混合物，成分非常復雜。當HC濃度較高時，會使人出現頭暈、惡心等中毒癥狀。特別是HC化合物中的烯在大氣上空,和二氧化氮(NO2)混合在一起，經強烈的日光照射后，起光化學反應產生高濃度臭氧、醛等煙霧狀物質,對眼睛、呼吸器官(喉、眼、鼻等黏膜)及皮膚有強烈的刺激性，可能致癌。而且，它還使生態環境遭到破壞,嚴重影響農作物的生長,使農業減產,因此碳氫化合物(HC)它成為汽車尾氣排放的第二公害。1.2.3氮氧化合物(NOx)NOx是NO和NO2的總稱,它是發動機在大負荷工作時，高溫高壓燃氣中少量氮被氧化成NO、NO2等氮氧化物。其中NO與血液中的血紅蛋白的結合能力比CO還強,容易使人們中毒而死亡。NO2是一種褐色有強烈毒性的的氣體，刺激人的眼睛和呼吸道引起喘息、支氣管炎及肺氣腫等，同時NOx也是光化學煙霧的組成成分,成為汽車尾氣排放的第三公害。

除上述三種主要污染物外，汽車尾氣污染還有SO2、游離碳(黑煙)、四乙鉛、臭味等物質，它們對人體呼吸系統、循環系統、神經系統都非常有害。汽車尾氣對環境的危害

汽車尾氣排出的污染,給人體健康造成了嚴重的危害。(意大利每年大約有15000人死于汽車尾氣引起的疾病)。因此，汽車尾氣污染可總結為以下三點：

城市氣溫急速增高

二氧化碳二氧化硫這些氣體被稱為溫室氣體，一旦進入空氣中，一方面可產生溫室效應，促進氣溫升高；另一方面破壞地球的保護層———臭氧層，讓陽光直接照射地球表面，加速氣溫升高。

地球氣候不正常

地球上出現酸雨、黑雨等現象。霧霾等危險天氣加重，氣候反常，溫室效應加劇，全球平均氣溫普遍上升等。

危害人體健康

氮氧化物、鉛化物進入肺部和血液，極大地損害了呼吸系統，造成各種疾病。各種罕見的病狀出現，全球范圍內出現大面積疾病等都與環境被污染息息相關。結論

隨著社會的發展，全世界開始重視對綠色能源的使用，加上近幾年，壞境進一步的惡化，資源枯竭問題也變的日益嚴重，使用綠色能源問題日益受到人們的重視。綠色能源是否使用直接關系到人們的生活質量，健康狀況；關系到國家可持續發展戰略目標的實現；關系到全世界的經濟和和諧發展。汽車在方便我們的出行，但是我們為了自己的方便，卻同時在傷害大自然！目前，全世界的環境都在倍受汽車尾氣的折磨，我們必須建立起環境保護的觀念。

現今的汽車，已非簡單的代步工具，已成為集無線電科技、多媒體、電腦、GPS全球定位系統等多種新技術于一身的結合體。與此同時，汽車的污染問題也更加值得我們去關注，去控制汽車尾氣的排放。治理汽車污染主要有三條途徑：改變汽車動力、改善現有汽車動力裝置和燃油質量在用車和新車的凈化技術。國家出臺的一系列措施也有利于治理汽車尾氣。

隨著我國汽車保有量越來越多車型也越來越復雜，汽車污染問題也越來越嚴重。現代高科技的飛速發展，一些新技術、新材料在汽車上的廣泛應用后，對汽車污染得到了一定的控制。在石油短缺、環境問題嚴重的今天，我們要加大對環境問題的重視。做到從我做起，保護我們身邊的環境。

參考文獻：

【1】《我國汽車尾氣污染危害及對策研究》 朱靜； 李曉倩； 張虞；論文 2013-6 【2】《汽車尾氣污染及其危害》 楊新興； 馮麗華； 尉鵬； 期刊論文 2012-9 【3】《控制汽車尾氣的危害,保護城市生態環境》 李順姬； 論文 2013-1

第四篇：環境保護與污染治理專業的自薦書

尊敬的領導：

您好!我叫xiexiebang，是XX師范專科學校的一名好范文，所學的專業是環境保護與污染治理，主攻的方向是水污染治理工程。

我來自農村，艱苦的條件磨練出我頑強拼搏、不怕吃苦的堅韌個性。我很平凡，但我不甘平庸。未來的道路上充滿了機遇與挑戰，我會滿懷豪情、滿懷斗志地迎接挑戰。我堅定地認為：天生我材必有用，付出總會有回報!

大學時期，在顧好專業課學習的同時，我更注重的是綜合素質的提高。在校期間，我選修了中國革命史、公共關系、領導科學、寫作等課程，自學了網頁制作、計算機編程等，掌握了網頁制作的技能，通過了全國計算機二級，并閱讀了大量與專業有關的書籍。專業上，我扎扎實實地學好了有關水污染治理、大氣污染治理、固體廢物處理等相關知識，并多次獲得獎學金。

實踐是檢驗真理的唯一標準。我深深地懂得實踐的重要性，我擔任過宣傳委員、實踐部干事、鄧研會干事、環保協會理事等職位。暑假期間，我積極地參加了學校組織的深入社區的社會實踐，受到當地居民的一致好評。被評為優秀學生干部、優秀團干和入黨積極分子。

我深深地懂得昨天的成績已成為歷史，在這個競爭激烈的今天，只有腳踏實地、堅持不懈地努力，才能獲得明天的輝煌。只有不斷培養能力，提高素質，挖掘內在的潛能，才能使自己立于不敗之地。

本著檢驗自我、鍛煉自我、展現自我的目的，我來了。也許我并不完美，但我很自信。給我一次機會，我會盡我最大的努力讓您滿意。我將把自己的青春和智慧無悔地奉獻給貴單位。“敢于創新，勇于開拓”是我執著的追求;“天道酬勤”是我的人生信念。

基于我所學的專業及意向，我求職的方向為：環保類工作或計算機類工作及其相關方向。

此致

敬禮!

自薦人：xiexiebang

第五篇：環境保護與污染治理自薦書

首先,真誠地感謝你從百忙之中抽出時間來看我的自薦材料。

我叫XXX，是XX師范專科學校的畢業生，所學的專業是環境保護與污染治理，主攻的方向是水污染治理工程。

我來自農村，艱苦的條件磨練出我頑強拼搏、不怕吃苦的堅韌個性。我很平凡，但我不甘平庸。未來的道路上充滿了機遇與挑戰，我正激越豪情、滿懷斗志準備迎接。我堅定地認為：天生我材必有用，付出總會有回報!

大學時期，在抓好專業課學習的同時，我更注重的是綜合素質的提高。在校期間，我選修了中國革命史、公共關系、領導科學、寫作等課程;自學了網頁制作、計算機編程等，掌握了制作網頁的技能，通過了全國計算機二級;并閱讀了大量與專業有關的書籍。專業上，我扎扎實實地學好了有關水污染治理、大氣污染治理、固體廢物處理等相關知識，并多次獲得獎學金。

實踐是檢驗真理的唯一標準。我深深地懂得實踐的重要性，我擔任過宣傳委員、實踐部干事、鄧研會干事、環保協會理事等職位。暑假期間，我積極地參加了學校組織的深入社區的社會實踐，受到當地居民的一致好評。2004被評為優秀學生干部，2005被評為優秀團干和入黨積極分子。

我深深地懂得：昨天的成績已成為歷史，在這個競爭激烈的今天，只有腳踏實地、堅持不懈地努力，才能獲得明天的輝煌;只有不斷培養能力，提高素質，挖掘內在的潛能，才能使自己立于不敗之地。

本著檢驗自我、鍛煉自我、展現自我的目的，我來了。也許我并不完美，但我很自信：給我一次機會，我會盡我最大的努力讓你滿意。我將以自己的青春和智慧無悔地奉獻給貴單位。“敢于創新，勇于開拓”是我執著的追求。“天道酬勤”是我的人生信念。

基于我所學的專業及意向，我求職的方向為：環保類工作或計算機類工作及其相關方向。

最后,感謝您在百忙之中給予我的關注，愿貴公司事業蒸蒸日上，屢創佳績，祝您的事業百尺竿頭，更進一步!殷切盼望您的佳音，謝謝!