第一篇:淺談習慣性違章及危害
淺談習慣性違章及危害
習慣,漢語詞典解釋:在長時期里逐漸養成的,一時不容易改變的行為、傾向。習慣性違章:就是指那些違反安全操作規程或有章不循,堅持、固守不良作業方式和工作習慣的行為。
先給大家講一個故事,幫助大家理解一下習慣性違章的概念:從前有一個小和尚出家后,開始學剃頭,老和尚先讓他在冬瓜上練習,小和尚每次練習完剃頭后,將剃刀隨手插在冬瓜上,后來在給老和尚剃頭時,也將剃刀隨手插在了老和尚的頭上。
大家看了這個事故,大部分人可能就會嫣然一笑,但作為我們從事專職安全管理工作的人來說,仔細一想,這不就是一個典型的習慣性違章案例嗎?由此可見,習慣性違章的危害甚大。同樣在我們企業的安全管理工作中,何嘗不是這樣呢?回顧以前發生的各種安全事故,幾乎都與習慣性違章分不開。在生產過程中,習慣性違章是人的不安全行為所導致的各類安全事故的罪魁禍首,是一種違反安全生產客觀規律的盲目行為,因而對安全生產危害極大。據安全事故統計分析表明:70%~80%的人為誤操作事故都與習慣性違章有直接聯系,它是導致人身傷亡的重要危險因素,嚴重危及企業生產經營正常運行。因此,反“習慣性違章”是各行各業面臨的一項艱巨任務,是安全生產工作的當務之急,是遏制安全事故強有力措施之一,也是安全生產工作者面臨的重要課題。一般來說,企業生產過程中發生事故的原因可歸為兩大類,即人的不安全行為與物的不安全狀態。由人的不安全行為導致的事故中,90%以上的事故是由違章引起的,而其中絕大部分又與習慣性違章作業緊密相關。
一、習慣性違章特點
1、頑固性
由于習慣性違章行為是日積月累形成的,因而具有頑固性和多發性的特點。只要支配習慣性違章行為的心理定式不改變,動作方式不糾正,這種習慣性的違章行為就會重復發生,直到行為者受到事故的懲罰。這些習慣性行為對這些從業者來說,常常難以改變。
2、經常性
從一些事故案例中發現,某些習慣性違章行為,往往不是行為者有意識所為,而是行為習慣使然。行為者盡管在作業前采取了周密的安全措施,但由于在長期實踐中形成的不良習慣發生了作用,無意識地違反安全防范措施,因此出現誤操作或誤作業,導致事故的出現。
3、傳遞性
從對一些職工習慣性違章行為的分析發現,不是他們自已“發明”,而是從師傅那里“學”來的,看到老職工或師傅違章操作或作業,既省力,又沒出事,便盲目仿效。正是這些老職工懂得工作中的省力竅門,而又沒出事故,才導致習慣性違章行為“發揚光大”,代代相傳。
4、僥幸性
僥幸心理是許多違章人員在行為前的一種普遍心態。有這種心態的人,不是不懂安全操作規程和缺乏安全知識,也不是技術水平低,而多數是“明知故犯”。在他們看來,“違章不一定出事,出事不一定傷人,傷人不一定傷我”這實際上是把出事的偶然性絕對化了。在實際作業現場,以僥幸心理對待的人,時有所見。如,如開快車,十次百次可能都不會出交通事故,這加重了司機的僥幸心理。結果才有“十次事故九次快”的經驗之談。
二、習慣違章的危害
習慣性違章行為比偶然性違章行為造成事故的機會更多,概率更大,因而危害更大。偶然性違章行為只發生在個體身上,或個別時段和個別程序上,其原因大多為缺乏安全技術知識,只要加強安全技術培訓和實施有效的監護,基本上可以控制此類行為的出現;習慣性違章則不然,行為者往往熟知安全規定和規程,清楚其做法可能產生的危害,屬于有章不循,常常仗著“藝高人膽大”,按自已認可的行為方式作業,削弱了安全規定的權威性和嚴肅性,人們對這種違章行為見的多了,習以為常后,漸漸就失去了警惕性。久而久之,影響面大,糾正起來也十分困難,如同在企業安全生產中埋下一顆定時炸彈,隨時可能爆炸。
三、習慣性違章的控制對策
1、建立完善的安全管理制度。
完善的安全管理制度是遵章守紀系統工程中的“硬件”部分,企業必須建立起嚴明的、可操作性的安全生產規章制度。
首先要領導重視。安全產生的效益基本上是企業的虛擬效益,常常是出了事故以后才能算出結果,平日里看不出成績。只有領導重視,現場基層安全管理人員所以才敢真抓嚴管,才能杜絕習慣性違章行為。
其次,通過實行嚴格、合理的獎懲激勵,對遵守安全規程、不發生習慣性違章的安全先進者,實行重獎,樹立一個標桿,使職工有奮斗的目標和方向,對經常發生習慣性違章的從嚴考核,實行重罰,使其刻骨銘心,讓違章者膽寒,遵章者榮耀。對其他人員可起到警示和教育作用。樹立消滅習慣性違章行為的氛圍。
2、完善安全教育培訓
安全教育技術培訓是根本,對職工的安全技術培訓是糾正和預防習慣性違章的根本措施。要經常開展對職工的集中安全技術培訓,使職工理解和熟悉正確的操作方式和作業程序,牢固樹立正確的安全觀念,掌握有關的安全規定,做到安全培訓全員化。提高員工安全意識和安全技能,提高識別和糾正違章行為的能力。
3、推廣企業安全文化發展,建立良好安全生產氛圍。
倡導企業安全文化,提高職工的業務技能和安全素養,培養遵章守紀的好習慣,對班組、車間以及各分廠的對作業現場違章違紀進行檢查、評比,設立違章違紀曝光欄,定期公布違章行為,在公司內部制造一種遵章守紀光榮,違章違紀可恥的環境,形成強有力的群眾監督機制。
反習慣性違章需要營造一個良好的安全生產氛圍,要充分運用多種宣傳手段構筑起公司的“安全第一”價值觀念和行為準則,強化全體員工對安全生產的認識,使每名員工和領導都能自覺的用“安全第一”的生產思想、“安全第一”的技術能力、“安全第一”的生產指揮原則、“安全第一”的協作精神規范自己的行為。同時要定期開展業務比賽,發現不良苗頭,及時糾正。
4、消除設備、設施的不安全狀態。
創造安全和諧健康的生產物質環境,消除設備的不安全狀態,在適當的安全投入比例的前提下,盡可能的滿足本質安全的要求。現代安全研究表明:人的不安全行為是不可能絕對消除的,為了防止萬一出現的人的不安全行為而導致事故,唯一的辦法就是使
設備滿足本質安全要求或符合防止人身事故發生的防護要求,剪斷事故鏈,防止事故發生。
5、推廣標準化作業。
所謂的標準化作業就是在有關規程和規定的指導下的規范作業。標準化作業是將準備作業、實施作業和作業善后處置中的每個具體步驟、操作方式、進度、待檢點和關鍵點等納入規范化的軌道,大大減少隨意性作業的機會和條件,是防止習慣性違章的可靠保障,做到安全質量標準化。
“違章不一定出事故,事故必然出自違章”,這一事故規律表明習慣性違章的最終后果必然是事故,這就要求我們必須認清習慣性違章的本質原因及其危害性,深刻認識習慣性違章的特點,采取相應的控制措施,建立一套完整的安全保障體系,為企業安全生產保駕護航。
安環部
訾超
第二篇:習慣性違章表現與危害
個人自查自糾情況匯報
經過多年來的工作、學習,尤其是通過自我批評,自我剖析、自我反思,我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識,現將自查自糾情況歸納總結并提出整改措施,以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。
一、整改的指導思想
以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以機關效能建設活動為契機,對自身存在的問題和不足制訂整改措施。
二、自查自糾情況
1、理論學習不夠,政策理論水平不能滿足工作需要,學習的意識有待于進一步強化。
雖然過去比較注重對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”的重要思想等理論的學習,但學習的深度和廣度上都存在著深鉆細研不夠。滿足于一知半解,淺嘗輒止、蜻蜓點水,缺乏對其精髓和實質的理解和思考。在學習的方式上,理論聯系實際、指導實踐不夠,實際工作中不能自覺運用理論的觀點分析問題,解決問題。
2、業務學習主動性不強
對業務缺乏鉆研精神,滿足于“過得去”、“還可以”。沒有真正地沉下心認真學習專業理論知識,很多東西一知半解,知其然不知其所以然。實際工作中遇到了難題的時候才去翻書本。
3、工作上馬虎應付,只注重作業進度,習慣性違反作業程序,安全意識淡薄。
三、存在問題產生的原因
1、學習積極性不高,平時拘于日常工作瑣事,對于本職工作有些放松,主動學習的自覺性不高,特別學習的內容缺乏系統全面性,以致在實際工作中經常遇到棘手的事情,沒有自覺地把理論和實踐結合起來,給自己的工作帶來很大阻力。
2、工作方法特別機械,遇到困難泛急躁情緒。只有認真學習,仔細思考,把學習知識靈活運用到實際中去。
3、心里素質差,片面追求產量,逞強好勝,盲目求快,憑主觀經驗行事,抱僥幸心理。
四、今后改進方向
1、加強學習。結合開展“愛崗敬業,二次學習”活動。珍惜來之不易的工作崗位,加強學習“三個代表”重要思想和黨的十六大精神,注重學以致用,理論聯系實際,2、鉆研業務知識
干一行,愛一行,專一行,這是對各種從業人員的基本要求。在工作中,如何做到“?!?,這不僅是要做好本職工作,更重要的是要致力于在這一領域內的探索改革和創新。這就要求今后在工作中要勤于思考,開動腦筋,轉變工作作風,扎實工作,處處以身作則,認真履行自己的崗位職責,掌握知識發展的動向和趨勢,不斷提高自己的業務技能。
3、積極開展批評和自我批評,發揚正氣,抵制各種歪風邪氣
要時刻牢記自己是一個共產黨員,嚴格要求自己,時刻遵守黨的章程,認真履行黨員的義務,今后要多開展批評與自我批評,多與群眾和黨員談心、溝通,積極參加黨組織的活動,自覺維護黨的形象。
4、牢固樹立安全意識。
鐵路安全生產是環環緊扣的連續性作業,若不按程序、不按規程辦事,處處都潛在著危險。要實現安全生產就不能“想當然”地去考慮問題,“想當然”不僅傷害自己,也傷害他人,貽害無窮?!跋氘斎弧钡卣J為,別人應該知道我在那里,應該信號已經開放好,作業也已經停止,這種“想當然”的習慣性違章,害人害已害企業。
以上是我的個人剖析及整改措施。從我做起,從現在開始,永葆工作熱情,努力實踐諾言,歡大家監督我的行動。
調車作業,是一個多方協作,密切配合的過程。只有當崗位操作人員在確認一個作業階段結束,互檢互控,并完成相關安全檢查工作后,方可指揮移動車輛。但有些貨運人員為搶時間、趕進度、往往在車皮還未裝卸完畢的同時,就電話通知調車人員移動列車,放下電活才進行車門“施封,上鎖”等工作。他們主觀上認為,從打完電話到調車人員到達現場存在一個時間差,但調車人員的素質參差不齊,拿到作業計劃,不到現場做確認工作,造成損毀裝卸用工具等惡果,嚴重時可能造成列車傾覆
第三篇:習慣性違章危害
本周班組安全活動學習內容(6.2~6.9)
習慣性違章的主要表現
(一)安全工作的核心是人的行為規范。人的行為規范最大的隱患就是“三違”。違章指揮就是殺人,違章操作就是自殺。習慣性違章就是不安全行為的一種,習慣性違章在思想狀態方面的常常表現為: 思想狀態方面
1、圖省事,怕麻煩,有意違背安全規程,明知故犯。
2、僥幸心理嚴重,認為不是每個人、每次違章作業就一定能出事故。
3、盲目從眾,明知違章卻隨大流,意識不到安全隱患和危險的后果。
4、膽大冒險,把違章行為當成個人英雄主義,隨心所欲,嚴重違反安全規程作業。
5、安全意識不強,隱患治理之前沒有落實有效的臨時防范措施。
6、發現領導違章不敢說,存在畏懼心理,盲目服從。
7、不重視安全,對安全問題和隱患整改不到位,同類問題重復出現。
8、憑私人感情處理安全上的違章違紀問題。
班組安全活動學習內容(6.16~6.23)
習慣性違章的主要表現
(二)精神狀態方面
1、作業時麻痹大意,造成誤操作、誤指揮、誤銜接、監盤不到位、反應滯后等。
2、長時間從事重復性操作,造成思想麻痹,作業過程中精神不集中。急功近利,在不采取任何安全防范措施的情況下急于完成作業。行為習慣方面
1、佩戴安全帽不系下顎帶,敞懷,女工長發未盤放在安全帽內等。
2、使用手砂輪、切割機時不戴防護面罩或防護眼鏡;
3、臨時用電、高處作業、操作等作業不按規定辦理相關票證書。
4、作業人員不隨身攜帶相關票證書進行作業。
第四篇:習慣性違章的危害(模版)
習慣性違章的危害
職工在職業活動過程中,違反勞動紀律、操作程序和方法等具有危險性的做法,就是不安全行為,也是“三違”的部分內容。習慣性違章就是不安全行為的一種,習慣性違章在我們日常的工作中經常會碰到,就是指那些違反操作規程或有章不循,堅持、固守不良作業方式和工作習慣的行為。
有一則故事,大家可能都聽說過,從前有一個小和尚出家后,開始學剃頭,老和尚就先讓他在東瓜上先練習,小和尚每次剃完頭后,隨手將剃頭刀插在東瓜上,后來在給老和尚剃頭時,也隨用把剃頭刀插在老和尚的頭上。
仔細一想,這不是一個習慣性違章案例嗎?由此可見習慣性違章危害甚大,特別是我們化工企業,工藝復雜,危險化學品眾多等原因,習慣性違章是安全生產的重大隱患之一,。據安全事故資料統計,7至8成的人為誤操作事故與習慣性違章有直接聯系,而人的不安全行為導致的事故中,9成以上的事故是由習慣性違章引起的?;仡櫸夜景l生的幾起事故,都與習慣性違章分不開。
針對如何控制習慣性違章,減少危害,我談個人的幾點想法:
1、首先公司要建立完善的安全管理制度。建立嚴明操作性強的安全生產規章制度,實行嚴格的獎懲制度,對遵守規章制度、習慣性違章進行重獎、重罰,使尊章者榮耀,違章才心膽。
2、完善安全培訓教育,對職工進行全面的技能培訓,牢固樹立正確安全意識,提高職工的安全意識和安全技能,提高識別和糾正習
慣性違章的能力。
3、消除設備、設施的不安全狀態,在消除人的不安全狀態的情況下,也要消除設備、設施的不安全狀態,為職工提供一個健康、安全、和諧的工作和生產環境,剪斷事故隱患,防止事故發生。
習慣性違章是安全生產的絆腳石,我們會做好各項工作,消除習慣性違章,在工作當中切實把“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全方針落實到各個環節,從而保障生產正常有序地進行。
第五篇:習慣性違章作業的特點及危害
習慣性違章作業的特點及危害
“安全第一,預防為主”的安全生產方針在任何時候都不能動搖,它是企業提高經濟效益的前提,如果企業事故不斷,那就談不上什么經濟效益。從事故統計分析來看,即80%以上的事故是由于違章而引起的,且大部分又與習慣性違章有關。要有效地預防事故發生,就必須遵章守紀,杜絕違章作業,特別是要堅決糾正習慣性違章作業. 1習慣性違章及危害
習慣性違章作業,就是指那些違反安全操作規程或有章不循,堅持、固守不良作業方式和工作習慣的行為。違章作業實質上是一種違反安全生產客觀規律的盲目行為,因而對安全生產危害極大。習慣性違章的表現形式有多種多樣,但歸納起來大體有以下幾種。
(1)習慣性違章操作
在正常的設備操作時,有些操作人員養成了有章不循、隨心所欲的習慣做法,對規定的操作程序、要領和安全注意事項置之不理,卻認為是大驚小怪,不需如此繁瑣。因此經常按照一些不良的(但自認為是正確的)或“傳統”做法進行操作,致使險情頻發,甚至導致事故。
(2)習慣性違章作業
是指違反安全操作規程、按照不良的工作習慣、隨心所欲的進行施工。有些人認為,“只要不出問題無論采用什么樣的施工方法都行”,這說明確實有人自覺不自覺地用自己的習慣工作方法,取代了安全工作規程中的有關規定,對正確的作業方式反而感到不習慣。
(3)習慣性違章指揮
是指工作負責人或有關部門的管理者在不太了解施工現場的情況下,追求經濟效益思想嚴重,沒有充分地認識安全生產的重要性,違反安全操作規程要求,按照自己的意志或僅憑想象進行指揮。
2習慣性違章特點
(1)頑固性
習慣性違章是受一定的心理支配的,并且是一種習慣性動作方式,因而它具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場應戴好安全帽,高空作業必須正確系好保險帶等措施講了多少年,但實際總有那么一部分人員有章不循,進入施工現場不正確戴好安全帽,高空作業不系安全帶.還辯解說,“多少年都這樣干下來了,也未見出什么問題”,“哪有這么巧,上面掉的東西正好打在頭上,幾十年過來了,我們不是這樣在做嗎”等等,一旦出了事故還怪運氣不好。事實證明糾正一種具體的違章行為比較容易,但要改變或消除受心理支配的不良習慣并非易事,需要經過長期的努力,才能糾正不良的工作習慣。
(2)繼承性
有些工作人員的習慣性違章行為并不是自己發明的,而是從一些老師傅身上“學”、“傳”下來的,當他們看到一些老師傅違章作業既省力,又未出事故,也就盲目效仿,就這樣又把這些不良的違章作業習慣傳給了下一代,從而導致某些違章作業的不良習慣一脈相承,代代相傳。
(3)排它性 有習慣性違章的人員固守不良的傳統做法,總認為自己的習慣性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是“舊習不改”。
3習慣性違章作業的心理狀態
人的行為總是受思想活動支配的,習慣性違章行為也必然與錯誤的思想活動相關。從事故分析可以看出,事故責任者大多存有以下心理狀態。
(1)麻痹大意心理
只考慮正常的、順利的情況,忽視了不正常的危險情況,對可能導致的危險估計不足或根本未有察覺,因而造成險情或事故。如臨時用電不用正規的連接方法,而直接將線頭插進插座,結果造成線路直接接地、短路或人員觸電;在采石施工中,不能很好地觀察整個宕面的險情,不戴安全帽進行入塘口,實施爆破作業不按規定設立警戒、撤離人員等;所有這些都是由于麻痹大意心理所致。
(2)僥幸心理
明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自認為并非每次違章作業都會發生事故,以前也這樣做過都沒有出問題,這次也不會出事,哪有這么壞的運氣。因此,在僥幸心理的支配下,挺而走險,形成習慣性違章作業的不良習慣。
(3)自以為是的心理
爭強好勝,蠻干胡干,不顧后果,有的對自己工作范圍內的設備構造和性能并不熟悉,也缺乏足夠的實踐經驗,但卻自以為是,對自己過分自信,根本不把安全操作規程或他人提出的建議放在眼里,從而在設備發生異常情況時,判斷或操作錯誤,造成事故或擴大事故。
(4)求快圖省事的心理
在工作中為了早下班或為了趕施工進度,人為的改變和縮短作業程序.有人雖然在工作崗位上,但心里總想著自己的私事,因此在工作中心急求快,置規程于不顧,只圖趕進度,最終釀成事故。
4習慣性違章作業的危害性
對安全工作來說,可以認為“習慣性違章作業無異于自殺”,“習慣性違章指揮等于殺人”.有人認為這一提法言過其實,但仔細分析不難看出是很有道理的。習慣性違章危害性突出在一個“習慣”上,人們對偶然發生的違章行為看得較清楚,糾正也較容易,對習慣性的違章行為,由于見得多了,反而認為是正常行為,因而對事故失去了應有的警惕性,給安全生產留下了事故隱患。
在實際工作中,并不是每起習慣性違章都能引發事故,所以有些人員對這種行為滿不在乎.習慣性違章不但發生在現在的某些人身上,而且還將影響到幾代人。因此,習慣性違章的危害性比偶發性違章的危害更大。
綜上所述,習慣性違章就某次具體的行為,可能未引發事故,但這只能是僥幸而已,而確實是一種潛在的險情,一旦這種險情與環境或某種因素結合,就會變為現實的事故。俗話說“撒什么種子結什么果”,如果撒下“習慣性違章”這領種子,得到的必然是發生事故的“苦果