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治理超限超載目標責任書(最終定稿)

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《治理超限超載目標責任書》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《治理超限超載目標責任書》。

第一篇:治理超限超載目標責任書

XXX公司

治理非法超限超載搞好貨運源頭管理工作

二O一O年十二月二十九日

一、公司治超領導組負責對源頭實施監督管理,責任到各部門、科室。

二、各部門、科室要對進出本公司的貨運車輛實施有效管理,禁止非法超限超載車輛駛出本貨場,也不允許此類車輛駛入本公司卸貨,發現后及時通知駐站人員或相關運管機構。

三、貨物源頭單位要建立和完善車輛進站、裝載起運及安全生產制度:對進站營運車輛要逐車驗證(駕駛證、行駛證、道路運輸證、從業資格證)按核定噸位裝載貨物。

四、建立健全進出廠營運制度,嚴禁為無牌無證、證照不全、非法改裝、超限超載裝載配載和為超限超載車輛提供虛假證明。對非法改裝車輛進入本廠的配合駐站人員進行拆除。

五、根據人民政府223號令、人民政府224號令文件精神對相關人員進行培訓,完善車輛的登記、統計、檔案工作。

六、積極配合駐站治超部門的監督和檢查,服從駐站人員的監督。

XXX公司負責人:

銷售部負責人:保衛部負責人:

質量部負責人:倉儲部負責人:

二〇一〇年十二月二十九日

第二篇:貨物運輸超限超載治理責任書

貨物運輸超限超載治理責任書

為認真貫徹落實《天津市治理車輛非法超限超載規定》,按集團公司《關于進一步加強集團公司治理車輛超限超載工作的通知》的工作要求,切實做好源頭車輛非法超限超載治理,鋼管公司供應部與各供應商簽訂物資采購《貨物運輸超限超載治理責任書》如下:

一、工作目標

1、嚴格按照車輛核定質量裝載、運輸。

2、嚴禁非法超限超載(車輛和貨物總量超過55噸)出廠和上路。

3、保證不接收非法超限超載物資。

二、保證措施

1、供應部成立物資采購源頭車輛非法超限超載治理領導小組,供應部部長為組長,其它部領導及各主管為成員,領導小組對治超工作全面負責。

2、入廠計量超過核定質量或總量超過55噸車輛不予過磅稱重,該車貨物庫房不予辦理接收。

3、大宗物資裝貨,供應商應派專人實施監督,供應部實施不定期抽查,杜絕超限超載車輛上路。

4、供應商送貨車輛認真接受鋼管公司相關部門的監督檢查,非法超限超載車輛積極配合處理,接受處罰。

5、若非法超限超載車輛進入鋼管公司院內,納入當月供應商績效管理。

鋼管制造公司供應部:

供應商:

2011年9月22

第三篇:鄉鎮車輛超限超載治理工作目標責任書

鄉鎮車輛超限超載治理工作目標責任書

為貫徹落實市、縣有關車輛超限超載治理工作要求,認真履行鎮人民政府《關于印發鎮車輛超限超載治理工作實施方案》賦予的工作職責,進一步強化我鎮車輛超限超載治理工作,鞏固治超成果,建立長效機制,保護交通公路基礎設施,保障人民生命財產和交通運輸安全,特制定本目標責任書:

一、治超責任

各村(社區)堅持屬地管理的原則,加強轄區內砂石塘口和礦產建材以及毛竹、木材等產品的裝卸監管;按照《霍山縣農村公路管理實施辦法》的規定,切實擔負起農村公路路政管理的主體責任,督促轄區內的養護工作人員認真履行職責,加強養護管理,開展路面巡查;并發動群眾積極參與超限超載治理工作中來,形成全民參與的氛圍。在農村公路主要出入口和交叉節點,按標準設置限載、限高、限寬、限長等警示標志和限行措施,真正從源頭上杜絕超限超載車輛駛入農村公路。

二、工作目標

實現治超管理制度體系基本完善,路面執法監控網絡基本形成,源頭監管機制初步建立,轄區內無超限超載車輛從貨運源頭駛出,非法超限超載運輸行為得到根本控制,運輸秩序規范。

三、獎懲措施

鎮領導組將不定期、不定時的對各村路段進行巡查和督查。對治超工作成績突出的在全鎮予以通報表彰,給予獎勵。對工作不力,任務完成不好的,責令向鎮治超領導組寫出書面報告,并通報批評。

本目標責任書自簽字之日起施行。

第四篇:治理超限超載車輛工作目標責任書

**鄉人民政府集中打擊超限超載

運輸專項行動目標責任書

為深入貫徹落實上級有關車輛超限超載治理工作要求,認真履行市、縣賦予的工作職責,進一步強化我鄉車輛超限超載治理工作和廠區道路安全工作,鞏固治超成果,建立長效機制,保護交通公路基礎設施,保障人民生命財產和交通運輸安全,現結合我鄉實際與(單位)簽訂本目標責任書。

一、責任目標

(1)嚴禁超限超載車輛駛入/出本公司。

(2)嚴禁無牌無證、大噸小標、非法改(拼)裝車輛以及車廂加高馬槽駛入/出本公司。

(3)嚴禁重型和中型貨運汽車載運煤炭、石子、沙、土等易遺灑物品,未使用封閉貨廂或未采用其他方式封蓋的駛入/出本公司。

(4)嚴禁55噸以上車輛駛入/出本公司,超載率嚴格控制在0.002%以內。

(5)進入公司按照規定的限速標志行駛,嚴禁亂停亂放亂闖,未經允許不得駛入禁火區。

二、工作要求

1、認真貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,落實“誰主管,誰負責”的原則;

2、突出源頭治理,規范貨運源頭單位車輛裝載行為,嚴禁超限超載車輛駛出貨源地;加強車輛管理,對駛入/出本公司的非法改裝車輛責令恢復原狀;

3、對本單位的安全生產負直接領導責任,必須規范遵守公司的各項安全管理制度,認真貫徹執行國家及公司的有關安全保衛、消防安全的法律、法規及各項規章制度,做好本單位的安全生產、治安保衛、消防安全管理工作;不發布與公司安全管理制度相抵觸的指令,嚴格履行本人的安全職責,確保安全責任制在本單位全面落實,并加大力度安全工作。

4、充分認識當前治超工作的重要性,認真貫徹落實省政府第223、224號令;嚴格按照晉中市治超工作領導組和晉中市重點工程總指揮部辦公室(市治超字{2012}1號和市治超辦字{2012}3號)文件精神,將治超工作列入重要議事日程。

5、要嚴格按照相關法律程序進行超限超載檢測和處罰,杜絕徇私舞弊行為,確保治超工作的嚴肅性和實效性;

6、不違章指揮,不盲目指揮,教育職工遵紀守法,不違章作業,不盲目蠻干。嚴格控制“三違”行為。對發現的各類違章現象負有查禁的責任,同時要予以查處。

7、不得使用無牌無證車輛,不得接受非法超限超載車輛運輸的貨物;儲、拌料場不得為車輛超限裝載,棄土、扔渣不得為車輛超限裝載;

8、無遮蓋車輛不得駛入/出廠區,不得上路行駛;

9、嚴禁車輛在廠區和貨場內亂停亂放,車輛要按指定

地方存放,臨時停車要停放整齊,不得妨礙車輛和人員通行,車輛進入公司,限速5km/h,違者給予個人100元-500元罰款并且給予所在單位500元-1000元罰款。

10、自覺接受鄉政府和縣治超辦、運管等相關部門的監督檢查。

三、其他

1、本責任書自簽訂之日起開始執行。

2、本責任書一式兩份,鄉政府與單位各執一份。

**鄉人民政府(代表人):(負責人):

2012年 11月10日

第五篇:治理超限超載工作總結

xxxxxx 治理超限超載工作總結

2017年,為有效遏制超限超載交通違法行為引發的惡性道路交通事故,確保道路交通的安全暢通,按照省、市、縣治理超限超載“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”工作要求,今年上半年我中隊在政府、運管等部門的大力支持下,采取有效措施,積極扎實開展超限超載整治工作,取得了階段性成果。主要措施如下:

一、加強宣傳力度,營造良好整治宣傳氛圍。

在加強對車輛超限超載的路面執法的同時,通過發放宣傳資料、懸掛橫幅、制作廣告牌以及利用報刊、電視臺等媒體的方式大力開展宣傳活動,要求貨車駕駛人嚴格按照規定裝載,安全駕駛。同時派出執法人員到客運站、場教育運輸企業人員和客車駕駛員,強化安全意識,杜絕客車超員的交通違法行為。廣泛宣傳超速、超員、超載的交通違法行為導致嚴重后果及危害性,使治理超限超載的重大意義日益深入人心。

二、加強管理,從嚴治理超限超載工作。

為保障廣大合法運輸業戶的利益,認真按照工作要求,對超限超載較為集中的砂石料場、磚廠的負責人從源頭宣傳,對超限超載車輛都實行依法嚴管,嚴厲打擊超限超載治理工作出現的暴力抗法、野蠻闖關等行為,堅決查處打擊抗拒治超的不法分子,對超限運輸的車輛必須責令當事人自行卸貨,達到國家標準方可駛離。從而進一步規范整治行為,完善治超的執法環境。在執法程中嚴格認真落實執法人員的“五不準”和“十條禁令”規定,并認真接受輿論和社會的監督檢查。

三、部門協調,整治工作取得階段性成效。

在治理超限超載過程中,我中隊、運管部門都派出執法人員和車輛組建成立超限超載整治工作聯合執法隊伍,有針對性地開展整治車輛超限超載、載物飄散遺灑、公路交通安全隱患大排查大整治等一系列活動。

今年3至6月,在治理超限超載工作中,查處超限超載車輛20輛,出動80人次。通過整治運輸環境逐步得到改善,全縣境內未發生因超限超載車輛堵車和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故,治超工作的開展使全縣境內公路安全暢通。

xxxxxx 2017年6月15日

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