第一篇：國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告

國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告

學(xué)院：國際貿(mào)易學(xué)院專業(yè)：貿(mào)易經(jīng)濟(jì)學(xué)號：200803020109學(xué)生姓名：張強(qiáng)指導(dǎo)教師：王曉英

國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告

一、實習(xí)目的：

1.利用SimTrade提供的各項資源，做好交易前的準(zhǔn)備工作。

2.學(xué)會運用網(wǎng)絡(luò)資源宣傳企業(yè)及產(chǎn)品。

3.使用郵件系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)磋商，掌握往來函電的書寫技巧。

4.掌握不同貿(mào)易術(shù)語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發(fā)盤、還盤、接受環(huán)節(jié)的磋商過程中，靈活使用貿(mào)易術(shù)語（CIF、CFR、FOB）與結(jié)算方式（L/C、T/T、D/P、D/A），正確核算成本、費用與利潤，以爭取較好的成交價格。

5.根據(jù)磋商內(nèi)容，正確使用貿(mào)易術(shù)語與結(jié)算方式簽訂外銷合同。

6.掌握四種主要貿(mào)易術(shù)語（L/C、T/T、D/P、D/A）的進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程。

7.根據(jù)磋商內(nèi)容做好備貨工作，正確簽訂國內(nèi)購銷合同。

8.正確判斷市場走向，做好庫存管理。

9.正確填寫各種單據(jù)（包括出口業(yè)務(wù)中的報檢、報關(guān)、議付單據(jù)，進(jìn)口業(yè)務(wù)中的信用證開證申請）。

10.掌握開證、審證、審單要點。

11.學(xué)會合理利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路。

12.體會國際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運作方式，體會國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作與互動關(guān)系。

二、實驗內(nèi)容:

1、利用網(wǎng)絡(luò)發(fā)布廣告、搜索信息；

2、同業(yè)務(wù)伙伴建立合作關(guān)系；

3、進(jìn)出口成本核算；

4、詢盤、報盤、還盤、成交；

5、外銷合同的簽訂；

6、信用證的開證；

7、信用證的審證和改證；

8、內(nèi)購合同的簽訂；

9、租船定艙；

10、進(jìn)出口貨物保險及索賠；

11、進(jìn)出口報檢事宜；

12、繕制報關(guān)單據(jù)；

13、辦理進(jìn)出口報關(guān)；

14、繕制議付單據(jù)；

15、銀行處理議付結(jié)匯；

16、辦理出口核銷退稅；

17、各種成交方式和付款方式的具體實施。

三、實驗過程：

準(zhǔn)備階段：對各個角色的任務(wù)進(jìn)行了初步階段的了解。建立屬于自己的五個角色，并對公司

資料進(jìn)行填寫，發(fā)布廣告，尋找商機(jī)。

實習(xí)中段：通過在線幫助對各個角色進(jìn)行了熟悉。

實習(xí)后段：實習(xí)的最后一天，主要業(yè)務(wù)完成，自己還獨立完成了一筆業(yè)務(wù)，將之前的內(nèi)容又

復(fù)習(xí)了一遍。在此階段可以當(dāng)作實際交易進(jìn)行、考查各因素使最少的成本達(dá)到最

大的利潤，這讓我們更一步體會了一個真正商人有感覺。

四、實習(xí)總結(jié)：

本次國際貿(mào)易電子模擬實習(xí)將我們的理論知識與實踐相結(jié)合，在這次實習(xí)過程中我們學(xué)到了許多寶貴的知識，這些對我們理解和熟悉國際貿(mào)易實物有非常大的幫助。歸納為以下三點：

1、在交易業(yè)務(wù)的填表中要注重核心單據(jù)在流程中的重要性，要使它準(zhǔn)確、系統(tǒng)、完整。熟悉各單證這間的相關(guān)聯(lián)系。

2、要把握專業(yè)知識與實習(xí)操作的關(guān)系。從中鍛煉的是我們的綜合運用能力。此次經(jīng)驗是日后工作中的寶貴財富。

3、英語的重要性，在實習(xí)操作中我們能深刻體會到英語在其中的理要性。進(jìn)出口合同中、進(jìn)出口貿(mào)易中的各項單證中都是英文單證，若英語基礎(chǔ)弱的話對業(yè)務(wù)工作是種阻礙，降低了正確率，減低了工作效率。閱讀能力弱往往會導(dǎo)致錯誤若是實際交易則會引發(fā)糾紛。

通過本次的模擬實習(xí)，我們可以發(fā)現(xiàn)以前學(xué)習(xí)中薄弱環(huán)節(jié)，為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，也會實際操作打下一個良好的基礎(chǔ)。本次模擬訓(xùn)練給我最大的體會就是操作細(xì)節(jié)的細(xì)膩及流程的縝密，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導(dǎo)致彼流程無法完成，某一細(xì)節(jié)的不慎錯誤或紕漏將會導(dǎo)致整個流程操作前功盡棄，這為未來的實際工作敲響了警鐘:做貿(mào)易一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎。

上百年的汽車發(fā)展史孕育了像福特的流水線、通用的事業(yè)部制、豐田的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)方式等一系列管理經(jīng)典，作為中國最知名的大學(xué)，最知名的管理學(xué)院，專門成立了汽車協(xié)會，這和中國成為目前世界第一大產(chǎn)銷國，讓我們中國汽車企業(yè)的管理者感到無比的振奮。說這話有點有色，說白一點有點清華的味道，董揚是清華畢業(yè)的，張會長是清華畢業(yè)的。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史更像是技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的二重奏。當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的中心轉(zhuǎn)移到中國市場時，我們必須用有競爭力的自主品牌的產(chǎn)品，以及新技術(shù)的發(fā)明，和商業(yè)模式的創(chuàng)新及變革，我想才真正能夠迎來一個企業(yè)產(chǎn)業(yè)大國向汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。

大家也知道，汽車產(chǎn)業(yè)是一個以技術(shù)為本的行業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新是根本，而管理創(chuàng)新將為技術(shù)創(chuàng)新提供支撐，為我們中國汽車產(chǎn)業(yè)的繁榮壯大實現(xiàn)倍增效應(yīng)。在這方面北京汽車從收購薩格的知識產(chǎn)權(quán)，進(jìn)一步打造自主品牌過程中有著較為成功的經(jīng)驗。09年底作為北汽車成功收購了薩格的整車和動力總承的知識產(chǎn)權(quán)，是北京汽車在自主創(chuàng)新發(fā)展路徑選擇的一條捷徑。為什么這樣說呢？首先收購國外的先進(jìn)技術(shù)，我們就能夠站在巨人的肩膀上進(jìn)行自主創(chuàng)新，這樣既可以避免走彎路，也可以縮短與國外先進(jìn)水平的差距。通過這一收購，使北汽的自主品牌乘用車的研發(fā)中心縮短了4到5年，這是能夠計算出的時間，這為我們開拓市場贏得了寶貴的時間，其次，這種技術(shù)或者知識產(chǎn)權(quán)的收購，技術(shù)獲得是一次性的，不可能像合資企業(yè)那樣引進(jìn)、引進(jìn)、再引進(jìn)。從合作伙伴那里源源不斷得到新的車型，新的產(chǎn)品，作為北汽集團(tuán)一次性購得知識產(chǎn)權(quán)之后，必須要在高起點上，強(qiáng)迫自己盡快的吸收和消化，并根據(jù)中國汽車的需要進(jìn)行再創(chuàng)新，推出自主研發(fā)的車型，否則將會面臨后續(xù)無車的窘境。所以這種方式不是簡單的拿來主義，而是在拿來的過程當(dāng)中，逐步的學(xué)習(xí)和掌握核心技術(shù)，培育和形成自主開發(fā)能力的過程。

第三，通過這種技術(shù)收購，我們不僅獲得了國際先進(jìn)水平的技術(shù)，而且通過技術(shù)的轉(zhuǎn)化和再創(chuàng)新的開發(fā)過程，又培育了自己的研發(fā)人才隊伍。目前以我們北汽研究總院加上動力總承工程為主，已經(jīng)建立起600多人規(guī)模的專家型管理隊伍，成為自主品牌在乘車領(lǐng)域的研發(fā)力量。現(xiàn)在薩格消化和吸收工作進(jìn)展非常順利，今天上午就是自主品牌的兩個大項目，一個是北汽福田中重卡第二工廠建成投產(chǎn)，中重卡產(chǎn)品從目前國家商用車來看，應(yīng)該算一流水平，整個生產(chǎn)線的建設(shè)水平一流，國內(nèi)一流，國際先進(jìn)，10萬輛重卡的量。第二個大項目是北汽的高端自主品牌轎車基地的典籍，今天是正式動工，所以主要領(lǐng)導(dǎo)今天都去了，也標(biāo)志著北汽今天真正的開始發(fā)力。這個基地就是在收購薩格知識產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上的一個建設(shè)制造基地。整個收購是在薩格車型的基礎(chǔ)上，建立了三個車型的平臺，在三個車型平臺的基礎(chǔ)上開發(fā)出系列的產(chǎn)品，第一個產(chǎn)品預(yù)計今年11月底將正式下線。總之，作為北汽集團(tuán)通過薩格的收購，通過消化、吸收，再創(chuàng)新，逐步形成自主創(chuàng)新和自主發(fā)展的核心能力，北汽集團(tuán)在自主品牌的乘車體系和研發(fā)能力建設(shè)方面，已經(jīng)取得了突破性的進(jìn)展，并將結(jié)出碩果。在管理創(chuàng)新方面，由于種種原因，北汽過去在管理上長期處于一種比較松散的無序的狀態(tài)，“十一五”以來，北汽確立走集團(tuán)化道路和實現(xiàn)快速發(fā)展的發(fā)展戰(zhàn)略，努力的建立完善的法人治理結(jié)構(gòu)，建立健全規(guī)章制度，全面加強(qiáng)集團(tuán)管控，積極進(jìn)行管理創(chuàng)新，使得集團(tuán)的管理能力有了很大的提升，企業(yè)的運行效果也有了明顯的改善，這當(dāng)中我們體會有三點，一是管理的體系化，在去年9月 28日，北汽集團(tuán)進(jìn)行了整體改制，成立了北京汽車股份有限公司，正是掛牌成立，這是北汽集團(tuán)在經(jīng)營管理上一個巨大的轉(zhuǎn)變。北汽股份成立后，整個北汽集團(tuán)的體系發(fā)生了重大調(diào)整，形成了一個集團(tuán)公司。作為集團(tuán)的板塊也非常清晰，集團(tuán)朝著體系

化的方向邁進(jìn)，第一是管理科學(xué)化，集團(tuán)公司通過預(yù)算管理、內(nèi)控管理、核算管理、人員管理的手段，不但的提高管理的科學(xué)化水平。09年，當(dāng)時北汽集團(tuán)占行業(yè)4.8%的資產(chǎn)，創(chuàng)造了高于行業(yè)1.89倍的銷量，高于行業(yè)1.5倍的銷售收入，和高于行業(yè)1.1倍的銷售利潤。三是是管理的國際化，目前作為北汽集團(tuán)正在按照一個國際性的汽車企業(yè)的要求，從企業(yè)的組織架構(gòu)和管理流程上，向國際企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)看齊，并集中引進(jìn)了一批由海外企業(yè)的管理經(jīng)驗、懂得國際管理規(guī)則和做事方式的高級管理人才，充實我們的管理干部隊伍，今后我們將以更加嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)和更加科學(xué)的管理手段來全面提高北汽的管理水平和管控能力。

今年是“十二五”開局之年，作為北京市提出了兩個率先的具體目標(biāo)：第一，是要率先形成創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展格局，第二個率先提出的是率先形成城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展一體化新格局。因此作為北汽集團(tuán)的“十二五”規(guī)劃，就要圍繞著結(jié)構(gòu)調(diào)整和自主創(chuàng)新這兩條主線，形成強(qiáng)大的關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力和強(qiáng)大的系統(tǒng)創(chuàng)新集成能力，有效吸納國際創(chuàng)新資源，發(fā)展北汽自主品牌，提高企業(yè)的核心競爭力，這是北京汽車未來的發(fā)展方向，我想它也符合首都發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)的功能定位。

“十二五”期間，汽車產(chǎn)業(yè)要提升汽車的技術(shù)和關(guān)鍵零部件的研發(fā)、設(shè)計和開發(fā)能力，同時要加強(qiáng)新能源技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化和市場化的進(jìn)程，在傳統(tǒng)汽車新能源汽車兩個領(lǐng)域雙線并舉。作為“十二五”規(guī)劃來講，北汽規(guī)劃是到2015年之前，要形成350萬到400萬的產(chǎn)能，成為國內(nèi)一流并且具有國際競爭力的大型汽車集團(tuán)。

北京汽車近年來快速發(fā)展除了自身的努力之外，也離不開國內(nèi)眾多院校支持和合作，我們以北大、清華、北理工等多個高校都有緊密的產(chǎn)學(xué)研合作，在新車開發(fā)和新能源汽車研發(fā)方面都取得了重要成果，同時圍繞著人才培訓(xùn)、管理咨詢等方面都有很多的合作。今天到光華管理學(xué)院也想表一個態(tài)，作為北京汽車也積極同北京光華學(xué)院進(jìn)行全方位的廣泛的合作，從企業(yè)管理向人才培養(yǎng)等方面能夠得到北大光華的大力支持，在實現(xiàn)校企良性互動之間來推進(jìn)北京汽車更好更快的發(fā)展

一汽：紅旗、解放、奔騰、海汽、威志

二汽：東風(fēng)、汗馬、小王子

上汽：榮威、名爵、上海

北汽：吉普、福田、北京

廣汽：駿威，還有個新的正在籌劃

中國合資轎車行業(yè)的老總對中國轎車行業(yè)的貢獻(xiàn)是什么？世界品牌實驗專家組成員、世界經(jīng)理人資訊有限公司CEO 丁海森指出: “中國扶持汽車工業(yè)也有五十年了, 居然沒有存活一個品牌, 典型的敗家子!”去年，2003年10月日產(chǎn)總裁卡洛斯.戈恩在東京車展上表示：“合資企業(yè)的中方合作伙伴對實際經(jīng)營

和管理的貢獻(xiàn)幾乎為零。” 在北汽，一位美方的工程師在歡送他的宴會上對我們的人說：你們不是要學(xué)技術(shù)嗎，為什么就沒有人來問我技術(shù)呢？一汽的紅旗轎車鬧了好幾年，就只是用國家的巨額資金給一汽領(lǐng)導(dǎo)掛彩，一年才生產(chǎn)幾量車，遠(yuǎn)沒有形成紅旗品牌應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)（只是粘了歷史的光），遠(yuǎn)不如奇瑞、吉利對當(dāng)今中國社會的貢獻(xiàn)大，為什么在轎車行業(yè)奇瑞的影響這么大，主要是因為、德國和美國的轎車商人看到了奇瑞對他們的威脅，經(jīng)過20年來的經(jīng)歷，他們已經(jīng)把上述幾大轎車公司制得服服帖帖了，在他們看來只有這些土生土長的奇瑞、吉利對他們具有威脅，盡管這些土轎車還比較嫩，但已經(jīng)具有過去家電業(yè)中長虹、海爾成長初期的威脅力了，過去很多想買轎車的國人都想等到中國加入世貿(mào)后購買便宜的轎車，現(xiàn)在看來這只是一個幻想，入關(guān)后外國人的轎車不會主動降價的，合資轎車也不會主動降價的，盡管民族轎車產(chǎn)量還不多，盡管它問題的還不少，但當(dāng)今市場轎車不斷降價是民族轎車?yán)瓌拥模I車在中國的加速普及也是民族轎車?yán)瓌拥模舱驗槊褡遛I車的存在及其發(fā)展，才讓跨國汽車公司在中國大力投資（實則是圍剿民族轎車），這是誰都看得出來的事實，因此消費轎車的同胞應(yīng)該明白，不管你買的什么車，你都應(yīng)該感謝民族轎車的成長給你帶來的好處，更應(yīng)該多關(guān)注民族轎車的發(fā)展，為民族轎車的發(fā)展出力獻(xiàn)策。

知名的： 吉利、奇瑞、華晨、力帆、比亞迪、東南、陸風(fēng)、長豐、五菱、解放、一起奔騰、東風(fēng)、長安、上海汽車（榮威、名爵）、哈飛、雙環(huán)、北京福田、北京吉普等……

不知名的：

遼寧曙光、天馬、山東華泰、中興汽車、安徽華陽汽車、中國重汽、慶鈴汽車等

奇瑞全系列車型，長城全系列，華晨中華，金杯，吉利全系列，一汽奔騰品牌自有，但部分技術(shù)是馬自達(dá)的，紅旗品牌自有，7460部分技術(shù)林肯的，HQ3部分技術(shù)豐田的，上汽榮威，江淮賓悅，瑞鷹，力帆520，比亞迪全系列車型，一汽天津夏利，上海華普，浙江眾泰，哈飛汽車全系列，長安奔奔，CV系列，昌河愛迪爾，北京福田、北京吉普、福田歐派克，東南、陸風(fēng)、長豐、五菱、解放…以上是主要自主知識產(chǎn)權(quán)的乘用車，另外幾乎所有商用車都是自有產(chǎn)權(quán)的。

第二篇：國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告

學(xué)院：外國語學(xué)院專業(yè)：日語（電子商務(wù)）學(xué)號：1065408023學(xué)生姓名：楊婧

國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告

國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告

東北師范大學(xué) 日語系（電子商務(wù)）楊婧

一、實驗要求：

運用不同貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行交易，把握主要業(yè)務(wù)操作技能。

二、實驗內(nèi)容：

1、利用網(wǎng)絡(luò)發(fā)布廣告、搜索信息；

2、同業(yè)務(wù)伙伴建立合作關(guān)系；

3、進(jìn)出口成本核算；

4、詢盤、報盤、還盤、成交；

5、外銷合同的簽訂；

6、信用證的開證；

7、信用證的審證和改證；

8、內(nèi)購合同的簽訂；

9、租船定艙；

10、進(jìn)出口貨物保險及索賠；

11、進(jìn)出口報檢事宜；

12、繕制報關(guān)單據(jù)；

13、辦理進(jìn)出口報關(guān)；

14、繕制議付單據(jù)；

15、銀行處理議付結(jié)匯；

16、辦理出口核銷退稅；

17、各種成交方式和付款方式的具體實施。

三、實驗?zāi)繕?biāo)：

1.利用Sim Trade提供的各項資源，做好交易前的準(zhǔn)備工作。

2.學(xué)會運用網(wǎng)絡(luò)資源宣傳企業(yè)及產(chǎn)品。

3.使用郵件系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)磋商，掌握往來函電的書寫技巧。

4.掌握不同貿(mào)易術(shù)語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發(fā)盤、還盤、接受環(huán)節(jié)的磋商過程中，靈活使用貿(mào)易術(shù)語（CIF、CFR、FOB）與結(jié)算方式（L/C、T/T、D/P、D/A），正確核算成本、費用與利潤，以爭取較好的成交價格。

5.根據(jù)磋商內(nèi)容，正確使用貿(mào)易術(shù)語與結(jié)算方式簽訂外銷合同。

6.掌握四種主要貿(mào)易術(shù)語（L/C、T/T、D/P、D/A）的進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程。

7.根據(jù)磋商內(nèi)容做好備貨工作，正確簽訂國內(nèi)購銷合同。

8.正確判斷市場走向，做好庫存管理。

9.正確填寫各種單據(jù)（包括出口業(yè)務(wù)中的報檢、報關(guān)、議付單據(jù)，進(jìn)口業(yè)務(wù)中的信用證開證申請）。

10.掌握開證、審證、審單要點。

11.學(xué)會合理利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路。

12.體會國際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運作方式，體會國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作與互動關(guān)系。

四、實驗過程：

準(zhǔn)備階段：對各個角色的任務(wù)進(jìn)行了初步階段的了解。建立進(jìn)口商、出口商、工廠、進(jìn)口地

銀行、出口地銀行五個角色，并對公司和銀行的資料進(jìn)行填寫，然后發(fā)布廣告，尋找商機(jī)。

實習(xí)中段：通過系統(tǒng)在線幫助對各個角色進(jìn)行了熟悉，對操作流程有了初步的掌握。實習(xí)后段：自己利用三周的時間按照操作指示完成了L/C+FOB,D/P+CIF,T/T+CIF三筆業(yè)務(wù)，對整個操作流程有了更深刻的了解。在此階段把模擬當(dāng)作實際交易進(jìn)行，多角度考慮謹(jǐn)慎進(jìn)行每一個操作步驟。

五、實驗總結(jié)：

經(jīng)過了近三周的國際貿(mào)易電子模擬實習(xí)，我受益匪淺，不僅發(fā)現(xiàn)了自己在國際貿(mào)易實務(wù)這門課程學(xué)習(xí)中的缺點和不足，還鍛煉了自己實際動手操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)工作打下

了堅實的基礎(chǔ)。

國際貿(mào)易很復(fù)雜，不僅環(huán)節(jié)多而且涉及面廣。除進(jìn)出口商外，還涉及商檢、運輸、保險、港口和海關(guān)等部門。假如哪個環(huán)節(jié)出了問題，就會影響整筆交易的正常進(jìn)行。還有每一筆單據(jù)的計算和填寫，需要自己的耐心和細(xì)心。在單據(jù)填寫完成之后要運用檢查工具檢查然后修改，直至無錯誤為止。另外，在國際貿(mào)易中，交易雙方的成交量通常都比較大，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災(zāi)難、意外事故和其它外來風(fēng)險。所以通常還需要辦理各種保險，以避免或減少經(jīng)濟(jì)損失。總的歸納為：

首先，通過國際貿(mào)易實務(wù)的實驗使我充分意識到理論聯(lián)系實際的重要性。在平時的課程中，一定要打好基礎(chǔ)，比如各種不同貿(mào)易術(shù)語的適用條件以及它們之間的區(qū)別，各種付款方式的操作流程都要耳熟能詳。在打好基礎(chǔ)的前提下再進(jìn)行上機(jī)操作。兩者相結(jié)合把所學(xué)到的知識運用到實踐中去，這樣不僅知識記得更牢固，同時也更加靈活，為今后的學(xué)習(xí)和就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

第二點就是重視國際貿(mào)易實務(wù)和其他課程的聯(lián)系，比如英語，商務(wù)日語選讀等課程。交易磋商階段的詢盤發(fā)盤的郵件以及此后的各項單證的填寫都需要用英語填寫。這充分體現(xiàn)了英語作為一種國際語言的重要性。只有在平時的英語學(xué)習(xí)中打好基礎(chǔ)，才能正確的選擇詞匯，寫出一份正確系統(tǒng)完整的郵件。還有在商務(wù)日語選讀課上學(xué)習(xí)到的有關(guān)保險、索賠、仲裁等的知識也讓我更好的了解國際貿(mào)易實務(wù)這門課程的內(nèi)容和特點，將所學(xué)的知識綜合運用，注重各門課程間的聯(lián)系。

第三點就是在貿(mào)易實習(xí)過程中的耐心和細(xì)心。首先要認(rèn)真閱讀和學(xué)習(xí)在線幫助，了解貿(mào)易的基本流程和單據(jù)的正確填寫。然后按照要求一步一步進(jìn)行。在交易過程中一定要有耐心和細(xì)心。可能一筆合同完整進(jìn)行下來會很長時間，一定要有耐心。中間的交易環(huán)節(jié)又很多，一步出錯很可能就影響下一步的進(jìn)行，所以一定要細(xì)心。比如說單據(jù)號碼，匯率之間的換算，保險費的計算等問題都是一些細(xì)節(jié)問題，一定要仔細(xì)認(rèn)真。

通過這次實驗，我明白了在平時的學(xué)習(xí)過程中一定要注重自己綜合能力的培養(yǎng)，尤其是動手操作的能力，注重實踐性和應(yīng)用性。這次實驗是一次把課本理論應(yīng)用到實踐中的一次嘗試，讓我受益匪淺。上機(jī)模擬實習(xí)不僅開拓了自己的視野，增長了見識，也為今后進(jìn)一步的學(xué)習(xí)就業(yè)指明了方向。

第三篇：國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告

國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告

一、實習(xí)目的：

1.利用SimTrade提供的各項資源，做好交易前的準(zhǔn)備工作。2.學(xué)會運用網(wǎng)絡(luò)資源宣傳企業(yè)及產(chǎn)品。

3.使用郵件系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)磋商，掌握往來函電的書寫技巧。

4.掌握信用證支付方式的CIF貿(mào)易術(shù)語的貿(mào)易流程。正確核算成本、費用與利潤，以爭取較好的成交價格。

5.根據(jù)磋商內(nèi)容，正確使用貿(mào)易術(shù)語與結(jié)算方式簽訂外銷合同。6.根據(jù)磋商內(nèi)容做好備貨工作，正確簽訂國內(nèi)購銷合同。7.正確判斷市場走向，做好庫存管理。

8.正確填寫各種單據(jù)（包括出口業(yè)務(wù)中的報檢、報關(guān)、議付單據(jù)，進(jìn)口業(yè)務(wù)中的信用證開證申請）。

9.學(xué)會合理利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路。

10.體會國際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運作方式，體會國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人的不同地位、面臨的具體工作與互動關(guān)系。

二、實習(xí)方法： 上機(jī)模擬操作

三、實習(xí)軟件： SIMTRADE軟件

四、實習(xí)時間：

2010~2011學(xué)年第二學(xué)期，17周、18周。

五、實驗內(nèi)容: 信用證（L/C）支付條件下的CIF貿(mào)易合同流程。

六、實驗過程：

我們做的信用證（L/C）支付條件下的CIF貿(mào)易合同流程，每人擔(dān)任三個角色，進(jìn)口商、出口商和工廠。

首先，我們按照流程從注冊公司開始，建立三個不同角色的公司。接著進(jìn)口

商選擇目標(biāo)產(chǎn)品與交易對象，做好市場調(diào)查，發(fā)布廣告和供求信息，選擇出口商進(jìn)行接洽，而出口商同樣選擇適合的工廠進(jìn)行商貿(mào)交易，最終雙方達(dá)成一致，訂立合同。這一路下來十分順暢，但從填單開始，一切就變得疑云重重了。盡管參照著樣本，但還是問題百出。在填合同時，貨物描述總是不準(zhǔn)確，最后才明白，衣服的顏色深藍(lán)應(yīng)該是“dark blue”而不是“deep blue”，這才意識到英語的重要性。

其次，也是最棘手的時候，填制進(jìn)出口預(yù)算表。盡管公式、計算方法全都給的很明確，但就是無從下手，不知所措。而且牽涉到匯率換算，總是出錯，不能得出合理的報價。這時，我不得不搬出了所有相關(guān)的教材，進(jìn)行術(shù)業(yè)專攻。最終，在同學(xué)的幫助和自我不斷潛心鉆研的情況下，我終于完成了預(yù)算。得以進(jìn)行以后的流程。

最后，資金不足的問題。不管是進(jìn)口商還是出口商，總是出現(xiàn)資金不足，我仔細(xì)回想后，終于明白，由于對業(yè)務(wù)操作的不熟悉，發(fā)廣告時留錯了郵箱，于是重復(fù)發(fā)了好多廣告，而離最初的預(yù)算也會有一定的偏差。但最惱火的是我竟然不知道到底應(yīng)該向銀行貸多少款才夠用，于是每次一點點，結(jié)果貸了好多次，回想一下要是這個過程發(fā)生在現(xiàn)實工作中，估計我早就被公司炒魷魚了。

整個過程是從簽訂外銷合同，到租船訂艙、檢驗、產(chǎn)地證、保險、送貨、報關(guān)、裝船出口，直至押匯(或托收)、交單、結(jié)匯、核銷、退稅，這些是每筆進(jìn)出口業(yè)務(wù)必經(jīng)的過程。填單到最后時一切都很順利，只是一些日期需要記得很清楚，單子的代號很多，要注意分清。很多同學(xué)在貿(mào)易進(jìn)行時遇到了許多意外情況，致使貿(mào)易未完便終結(jié)，雖然我沒有遇到，但這也讓我開始關(guān)注自己的整個流程是否合理，特別是作為進(jìn)口商，保險是否足夠保障貨物的安全，避免功敗垂成，一無所得還要慘受損失。

七、實現(xiàn)目標(biāo)：

1、掌握進(jìn)出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤與還盤等各種基本技巧；

2、熟悉國際貿(mào)易的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運作方式；

3、切身體會到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，學(xué)會外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路；

4、認(rèn)識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，并且能夠合理地加以利用。

第四篇：國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告（最終版）

實 驗 報 告

SimTrade軟件融合了國際經(jīng)濟(jì)學(xué)、電子商務(wù)理論和外貿(mào)實務(wù)流程，很好地模擬了當(dāng)一．實驗?zāi)康?/p>

今國際商務(wù)的真實環(huán)境。在這個虛擬貿(mào)易平臺中，按照實習(xí)計劃扮演進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程中的不同當(dāng)事人，從而共同組成了模擬貿(mào)易環(huán)境。通過實習(xí)，使我們熟悉和掌握外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程，熟練運用進(jìn)出口的成本核算、詢盤、發(fā)盤、報盤、還盤等技巧，完成交易準(zhǔn)備、交易磋商、合同簽訂、合同履行各個環(huán)節(jié)中的各項工作，了解國際貿(mào)易中的物流、資金流與業(yè)務(wù)流的運作方式，鞏固和深化已學(xué)過的理論和方法，增強(qiáng)實際操作能力, 縮小同實際工作的距離，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

二．實驗安排

1.按實驗內(nèi)容，認(rèn)真進(jìn)行準(zhǔn)備，積極展開調(diào)查活動。

2.在實驗期間應(yīng)盡可能的多做業(yè)務(wù)，熟練掌握進(jìn)出口業(yè)務(wù)相關(guān)環(huán)節(jié)的主要業(yè)務(wù)及操作 技巧。

3.每個角色必須完成以下任務(wù)：

（1）出口商：至少完成1筆以上出口業(yè)務(wù)(L/C)。（2）進(jìn)口商：至少完成1筆以上進(jìn)口業(yè)務(wù)(L/C)。（3）工廠至少完成1筆以上業(yè)務(wù)。

（4）進(jìn)口地銀行：完成對信用證申請的審核及開證、審單。（5）出口地銀行：完成審證、審單。

4.就下述具體業(yè)務(wù)操作的要求，完成實驗報告。（1）獨立進(jìn)行業(yè)務(wù)規(guī)劃。

（2）掌握利用網(wǎng)絡(luò)資源來尋找有利信息的基本技巧，利用網(wǎng)絡(luò)發(fā)布廣告、搜索信息。（3）同業(yè)務(wù)伙伴建立合作關(guān)系。（4）成本、費用、利潤的核算。（5）詢盤、發(fā)盤、還盤、接受。（6）外銷合同的簽訂。（7）信用證的申請與開發(fā)。（8）信用證的審核與修改。（9）買賣合同的簽訂。（10）租船訂艙。

（11）進(jìn)出口貨物保險及索賠。（12）辦理進(jìn)出口報檢事宜。（13）辦理進(jìn)出口報關(guān)事宜。（14）繕制報檢、報關(guān)、議討單據(jù)。（15）銀行處理議討、結(jié)匯。（16）貿(mào)易條件(CIF)的具體實施。（17）結(jié)算方式(L/C)的具體實施

三．實驗內(nèi)容

上機(jī)實習(xí)開始主要做的是了解和認(rèn)識SimTrade實習(xí)的平臺的相關(guān)內(nèi)容和注意事項，初步熟悉各操作畫面，查看公司角色的概況，建立五個角色：進(jìn)口商、出口商、工廠、進(jìn)口地銀行以及出口地銀行。然后了解自己角色的財務(wù)狀況、庫存狀況、業(yè)務(wù)中心、信用證和議付單據(jù)等內(nèi)容，填寫自己公司的有關(guān)資料。做好了準(zhǔn)備工作接著便參與到模擬進(jìn)口業(yè)務(wù)中。剛開始要求自己扮演貿(mào)易流程里的所有角色進(jìn)行一筆以L/C為結(jié)算方式、CIF為使用貿(mào)易術(shù)語的業(yè)務(wù)。第一筆業(yè)務(wù)的完成是整個實習(xí)中最艱難的部分，是首次自己具體操作各項業(yè)務(wù)流程。在實習(xí)過程中我通過先對各角色的認(rèn)識和對其所處職責(zé)進(jìn)行操作與學(xué)習(xí)，在熟悉了各角色基本業(yè)務(wù)工作后便利于以后的若干筆業(yè)務(wù)。接著再從“幫助”中的介紹中了解不同結(jié)匯方式搭配不同貿(mào)易術(shù)語的流程，然后系統(tǒng)地進(jìn)行操作。

為了簡化實驗過程，我們班級以五個人為單位分成了七組。組員中每個人分別擔(dān)任不同角色，其中我擔(dān)任的是出口商。

出口商是最為重要的角色，在扮演出口商的角色的過程中，需要經(jīng)過準(zhǔn)備、磋商、簽約、履約、善后幾個流程。準(zhǔn)備階段：及時了解市場行情，并同工廠和進(jìn)口商建立廣泛而牢固的業(yè)務(wù)關(guān)系是非常重要的。掌握國內(nèi)外市場行情，根據(jù)信息確定目標(biāo)產(chǎn)品準(zhǔn)備，同工廠建立業(yè)務(wù)關(guān)系，為備貨做準(zhǔn)備，這都是我們實際操作中需要注意的。磋商階段：根據(jù)成本、稅率的情況準(zhǔn)確計算成本和報價，是至關(guān)重要的。通過詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié)，就交易條件達(dá)成一致。在交易過程中市場是變化的，作為出口商需不斷核算成本、費用和利潤，才能獲取最佳交易條件和價格。

L/C方式下的履約流程

1.交易準(zhǔn)備階段

我注冊了我的出口商公司“娜娜服裝有限公司”。然后根據(jù)SimTrade主頁提供的各類信息，確定目標(biāo)市場，發(fā)布信息，尋找交易產(chǎn)品和交易對象，同進(jìn)口商建立業(yè)務(wù)關(guān)系，為出口做準(zhǔn)備，同供應(yīng)商建立業(yè)務(wù)關(guān)系，為備貨做準(zhǔn)備。

在準(zhǔn)備階段，及時了解市場行情，并同工廠和進(jìn)口商建立廣泛而牢固的業(yè)務(wù)關(guān)系是非常重要的。首先進(jìn)出口商利用各自的廣告平臺發(fā)布各自的供求信息，然后尋找商機(jī)，對有意的公司進(jìn)行詢盤，經(jīng)過一番詢盤還盤之后達(dá)成一致意見。進(jìn)口商需要及時了解所訂商品的市場行情，作出進(jìn)口預(yù)算表。出口商也需作出出口預(yù)算表，注表中所列的所有項目均是 采用本位幣，有關(guān)保險費、銀行費用、運輸費用的計算需參照有關(guān)的費率及計算方式。2.交易磋商階段

根據(jù)SimTrade主頁提供的各項費用收集報價資料，通過郵件系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)多家進(jìn)口商和供應(yīng)商，經(jīng)詢盤、發(fā)盤、還盤、接受四個環(huán)節(jié)，就交易條件達(dá)成一致。在交易磋商過程中，出口商需不斷核算成本、費用和利潤，以期獲取最佳成交條件和價格。

根據(jù)實習(xí)要求，通過郵件進(jìn)行詢盤，還盤，定價，最終我和進(jìn)口商“AIAIS服裝貿(mào)易公司”達(dá)成共識，我方出口20000件男式長褲給進(jìn)口商，確定價格為20元一件，在L/C,CIF條件下。雙方訂好合同后就開始了我們的貿(mào)易。3.簽訂合同與履行合同階段

我們通過郵件進(jìn)行詢盤，還價，定價最終達(dá)成合同，接著我公司就開始擬定合同。合同中注明了貿(mào)易雙方的當(dāng)事人、產(chǎn)品名稱及規(guī)格、產(chǎn)品的單價數(shù)量、采用何種幣值以及是采用CIF術(shù)語的L/C方式等具體細(xì)節(jié)。接著出口商根據(jù)進(jìn)口商的要求向生產(chǎn)相關(guān)產(chǎn)品的工廠發(fā)布求購信息，當(dāng)然工廠也可以主動出擊尋找適宜的出口商。在L/C下進(jìn)口商需要到其所在的外匯銀行領(lǐng)取《貿(mào)易進(jìn)口付匯核銷單(代申報單)》，憑以辦理進(jìn)口付匯手續(xù)；進(jìn)口地銀行在開信用證時必須嚴(yán)格遵守“單單一致、單證一致”的原則。信用證開完后經(jīng)返還給進(jìn)口商確認(rèn)后，將信用證寄給出口地銀行，然后由出口地銀行轉(zhuǎn)送給出口商。出口商收到通知銀行送來的信用證后，經(jīng)審核無誤，接受信用證，即可開始備貨、裝船等事宜。如信用證有誤，可要求進(jìn)口商修改。

信用證開來后，合同就真的進(jìn)入履約階段了。在CIF條件下賣方需辦理保險，租船訂艙，所以我要填制出口貨物裝運單，租船，商業(yè)發(fā)票，裝箱單，保險單，報關(guān)單，出口收匯核銷單等等單據(jù)。填好后將單據(jù)發(fā)給了“AIAIS服裝貿(mào)易公司”。4.準(zhǔn)備出口階段

（1）添加并填寫“貨物出運委托書”（2）指定船公司（3）洽訂艙位

（4）添加并填寫“報檢單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單”（5）出口報檢

（6）添加并填寫產(chǎn)地證明書（7）到相關(guān)機(jī)構(gòu)申請產(chǎn)地證（8）添加并填寫“投保單”（9）到保險公司投保

（10）到外管局申領(lǐng)并填寫“核銷單”（11）到海關(guān)辦理核銷單的口岸備案（12）添加并填寫“報關(guān)單

（13）送貨到海關(guān)

（14）出口報關(guān)，貨物自動出運（15）到船公司取提單

（16）添加并填寫裝船通知”Shipping Advice“（17）發(fā)送裝船通知（18）添加并填寫”匯票（19）向出口地銀行交單押匯 5.結(jié)匯與退稅

首先，等到進(jìn)出口商銀行審單結(jié)束，即可到銀行辦理結(jié)匯；其次，結(jié)完匯后須向外管局辦理核銷，添加并填寫“出口收匯核銷單送審登記表”；最后可到國稅局辦理出口退稅。

四．實驗總結(jié)

將近一個星期的實驗，讓我覺得很充實并且受益匪淺。在本次實驗中，我們充分利用了SimTrade提供的各項資源，充分使用郵件系統(tǒng)進(jìn)行業(yè)務(wù)磋商，這是我們未來的工作中必不可少的。通過模擬系統(tǒng)我們可以掌握往來函電的書寫技巧，不足之處通過老師的悉心指導(dǎo)和查閱相關(guān)資料又可以起到溫故知新的作用。在模擬中對不同的業(yè)務(wù)和角色我們采用不同的貿(mào)易術(shù)語和方式，我們可以掌握不同價格術(shù)語在海運、保險方面的差異。在詢盤、發(fā)盤、還盤、接受環(huán)節(jié)的磋商過程中，靈活運用價格術(shù)語和結(jié)算方式，正確核算成本、費用和利潤，以爭取較好的成交價格，是我們在未來的貿(mào)易實務(wù)中必不可少的基本功。SimTrade的檢驗系統(tǒng)可以在我們做完每一筆業(yè)務(wù)后對我們實習(xí)過程的結(jié)果計算出準(zhǔn)確的誤差及正確的結(jié)果，讓我們明白正確的結(jié)果，這樣可以減少我們在類似的業(yè)務(wù)中的錯誤。

國際貿(mào)易不同于國內(nèi)貿(mào)易，在國際貿(mào)易中我們將面對各種角色所以我們要培養(yǎng)適應(yīng)環(huán)境、應(yīng)對各種角色和處理各種問題的能力。在SimTrade模擬訓(xùn)練中我們分別扮演五種角色，而工廠、進(jìn)口商、出口商都很有可能是我們未來工作時將會扮演的角色SimTrade為我們提供了良好的資源，使我們有一種身臨其境的感覺。在我國繼續(xù)擴(kuò)大開放、深化改革和加入世界貿(mào)易組織以來的新形勢下，作為未來從事國際貿(mào)易方面業(yè)務(wù)的我們必須熟練掌握國際貿(mào)易的知識。從國際貿(mào)易理論，到國際貿(mào)易實務(wù)，再到這學(xué)期的外貿(mào)英語函電和國際商法在本次模擬訓(xùn)練中都一一體現(xiàn)，通過SimTrade模擬訓(xùn)練我們對以前所學(xué)過的知識有了一次系統(tǒng)的回顧，又在訓(xùn)練中對國際貿(mào)易的流程及操作有了更加深刻的體會，這對我們未來的工作在思想上做了充分的準(zhǔn)備。

第五篇：《國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告》zhao

班級：

姓名：

學(xué)號：

國際貿(mào)易實務(wù)實驗報告

一、實習(xí)目的：

通過《國際商務(wù)模擬平臺》上機(jī)實習(xí)，可以使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程，增強(qiáng)感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論的運作方式；切身體會到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系；學(xué)會外貿(mào)公司利用各種方式控制成本以達(dá)到利潤最大化的思路；認(rèn)識供求平衡、競爭等宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

二、實習(xí)方法：

上機(jī)模擬操作

三、實習(xí)軟件：

國際商務(wù)模擬平臺+互聯(lián)網(wǎng)

四、實習(xí)時間與地點：

2011年12月13日——2010年12月24日 共8課時

A207+A210

五、實習(xí)總結(jié)

1.實驗所得材料匯總：

1)進(jìn)出口合同的標(biāo)的物（名稱+選擇該商品的原因）：

大米 東北大米品質(zhì)優(yōu)良，市場穩(wěn)定。

2)國內(nèi)供應(yīng)商（名稱+網(wǎng)址）：

前郭縣江灣米業(yè)有限公司

http://detailp4p.china.alibaba.com/buyer/offerdetail/220367685.html 3)收購價（如出自網(wǎng)絡(luò)，請標(biāo)注該網(wǎng)站名稱）：

5500.00元/噸

阿里巴巴

4)退稅率（如出自網(wǎng)絡(luò)，請標(biāo)注該網(wǎng)站名稱）：

0% http://www.tmdps.cn