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高速公路管理處安全生產(chǎn)工作計(jì)劃大全

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第一篇:高速公路管理處安全生產(chǎn)工作計(jì)劃大全

2010年合安處路政、稽查、安全工作計(jì)劃 2010年是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建和諧社會(huì)、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。為把省總公司路政、稽查、安全工作的決策部署、政策措施落到實(shí)處,現(xiàn)擬定如下工作計(jì)劃:

一、路政工作計(jì)劃

(一)狠抓隊(duì)伍建設(shè),樹(shù)立路政品牌。

一是加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高隊(duì)伍整體素質(zhì),有針對(duì)性的開(kāi)展法律法規(guī)、職業(yè)道德、儀容風(fēng)紀(jì)、廉潔勤政、安全文明執(zhí)法的培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍執(zhí)法服務(wù)水平。二是樹(shù)立服務(wù)意識(shí),轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。在加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)和廉政教育的同時(shí),要注重執(zhí)法人員服務(wù)意識(shí)培訓(xùn),使廣大路政人員樹(shù)立“路政執(zhí)法、服務(wù)為民”意識(shí),把微笑服務(wù)在路政進(jìn)行推廣并進(jìn)一步深化其內(nèi)涵,把微笑服務(wù)作為根本,把管理作為手段,學(xué)會(huì)“換位”思考。同時(shí)對(duì)配發(fā)的路政車輛及隨車裝備和個(gè)人裝備要進(jìn)行不定時(shí),不定期的抽查,加強(qiáng)對(duì)這些裝備的管理。

(二)強(qiáng)化監(jiān)督管理是保障形象的有效機(jī)制

要注重廉政建設(shè),路政人員要做到合法行政、嚴(yán)格程序、文明執(zhí)法、高效便民,確保無(wú)公路“三亂”行為,無(wú)違紀(jì)、違法行為。要加大對(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督制度,層層簽訂責(zé)任狀,實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制和路政案件責(zé)任追究制度。對(duì)群眾舉報(bào)反映的問(wèn)題,反應(yīng)要迅速、查處要堅(jiān)決,做到舉報(bào)一起、查處一起,對(duì)查實(shí)的違規(guī)違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理,決不姑息,同時(shí)也要自覺(jué)接受各部門(mén)和廣大司乘人員的監(jiān)督。

(三)加大綜合整治力度,大力強(qiáng)化控制區(qū)整治工作。既要對(duì)以前拆除的建筑物進(jìn)行跟蹤檢查防止死灰復(fù)燃,同時(shí)要杜絕新的違章建筑的出現(xiàn),這就要求我們的路政隊(duì)員要不定期的進(jìn)農(nóng)戶,進(jìn)農(nóng)村,進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳;對(duì)橋下和人機(jī)孔的堆積物要不定期的進(jìn)行查看,發(fā)現(xiàn)一處及時(shí)清除一處,做到隱患不過(guò)夜。

(四)嚴(yán)格路政工作計(jì)劃管理, 全面提高工作質(zhì)量。1

各中隊(duì)必須全面和超額完成總公司營(yíng)運(yùn)處下達(dá)的2010年路政工作任務(wù)和各項(xiàng)指定性計(jì)劃指標(biāo),必須達(dá)到路政案件索賠率95%以上,結(jié)案率95%,正確率100%。及時(shí)處理各類違法案件,堅(jiān)持故障車接報(bào)隨時(shí)清障,做到進(jìn)一步提高,圓滿完成路政達(dá)標(biāo)計(jì)劃。

(五)規(guī)范執(zhí)法手段和執(zhí)法程序,不斷提高依法行政能力。要認(rèn)真履行執(zhí)法程序和行政許可程序,熟練掌握具體執(zhí)法環(huán)節(jié)、步驟、時(shí)效、收費(fèi)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)等要求,確保路政執(zhí)法嚴(yán)格按法律法規(guī)規(guī)定的程序要求進(jìn)行。進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法文書(shū)填寫(xiě),做到準(zhǔn)確、清晰、完整、規(guī)范。要切實(shí)加強(qiáng)路損賠償費(fèi)的收取和管理,依法收費(fèi),并按規(guī)定繳銷。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定,防止 “三亂”現(xiàn)象發(fā)生。

(六)務(wù)求高效,不斷提高公路巡查和保障暢通的能力。要嚴(yán)格執(zhí)行路政巡查控制程序的要求,做到執(zhí)行規(guī)定不走樣。同時(shí)根據(jù)不同的季節(jié)和時(shí)段的特點(diǎn)加大巡查力度,在配合交警部門(mén)處理事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要以保暢通為第一要?jiǎng)?wù)。巡查日記是巡邏質(zhì)量的反映,要求記錄詳實(shí),字跡工整,符合上級(jí)要求,科和中隊(duì)要不定期的進(jìn)行檢查。加強(qiáng)路政應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),完善應(yīng)急預(yù)案,建立健全應(yīng)急機(jī)制,確保全年無(wú)重大責(zé)任堵車事故的發(fā)生。

(七)服務(wù)工程建設(shè),做好安全監(jiān)管

要全力配合路面大中修工程施工為重點(diǎn)的道路保暢工作,確保道路安全暢通。加強(qiáng)保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)解決施工道路保暢工作中存在的問(wèn)題,落實(shí)道路保暢責(zé)任,按照“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,將安全保暢工作落實(shí)。

(八)強(qiáng)化制度管理是內(nèi)部保障。

要進(jìn)一步健全各項(xiàng)規(guī)章制度,形成科學(xué)完善的制度體系,增強(qiáng)各項(xiàng)制度的可操作性,實(shí)行行業(yè)管理制度化,為依法管理提供有力的保障。

二、稽查計(jì)劃

(一)首先加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)人員責(zé)任心和愛(ài)崗敬業(yè)精神的培育。在復(fù)雜的各類偷逃通行費(fèi)面前,我們將著重提高稽查、收費(fèi)人員樹(shù)立“企興我榮、企衰我恥”高度的主人翁責(zé)任感,增強(qiáng)愛(ài)崗敬業(yè)精神,在崗位中把好每個(gè)收費(fèi)關(guān),提高日常收費(fèi)工作和稽

查工作的的職業(yè)敏感性,從思想上提升打擊各類偷逃通行費(fèi)的能力。

(二)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高識(shí)別偷逃通行費(fèi)行為的能力。

面對(duì)越來(lái)越復(fù)雜的逃費(fèi)方法和形式,對(duì)收費(fèi)人員和稽查人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)提出了更高的要求,稽查人員和收費(fèi)員必須具備過(guò)硬的征費(fèi)業(yè)務(wù)綜合素質(zhì),練就一雙“火眼金睛”,才能給逃費(fèi)車輛以沉重打擊。在這個(gè)過(guò)程中加強(qiáng)學(xué)習(xí),除了要加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)外,我們還將著重提高稽查人員和收費(fèi)人員對(duì)相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和掌握能力,這有利于提高我們?cè)谑召M(fèi)現(xiàn)場(chǎng)各類偷逃費(fèi)行為過(guò)程中的及時(shí)、快速、準(zhǔn)確判斷處理的能力。

(三)加強(qiáng)源頭管理

源頭管理是防范各類偷逃通行費(fèi)形成的最有效措施,在這個(gè)過(guò)程中,我們首先將做好對(duì)計(jì)重設(shè)備的日常維護(hù),加強(qiáng)對(duì)設(shè)備可能出現(xiàn)故障的排查,以確保不能因?yàn)榈揽谧陨碓O(shè)備的原因給不法司機(jī)留下偷逃通行費(fèi)的空子。其次加強(qiáng)對(duì)入口發(fā)卡的嚴(yán)格管理,入口發(fā)卡輸入正確的信息以及圖片的有效性將給出口快速判斷車輛是否偷逃通行費(fèi)特別是對(duì)倒卡、甩掛、套牌等跑長(zhǎng)買短行為提供有力的第一手證據(jù),在這個(gè)過(guò)程中,我們要求在入口發(fā)卡過(guò)程中一是確保輸入車型的準(zhǔn)確性,二是對(duì)于出口收費(fèi)員要求拿到通行卡后要認(rèn)真核對(duì)車輛信息,仔細(xì)查看有無(wú)逃費(fèi)行為,要密切注意車輛下道方向,對(duì)經(jīng)常過(guò)往的客車車型及時(shí)登記造冊(cè),遇到重貨車輛車型、車種不符的進(jìn)行入口圖片核實(shí),加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)路段所際之間的信息溝通與聯(lián)系,面對(duì)各類偷逃通行費(fèi)方式的不斷翻新,加強(qiáng)所所之間的聯(lián)系,使收費(fèi)所不在“單兵作戰(zhàn)”做到管理處內(nèi)部統(tǒng)一“重拳出擊”。

(四)加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)稽查管理

不管是何種偷逃通行費(fèi)的行為,最終發(fā)現(xiàn)和處理主要集中在收費(fèi)道口,在收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)稽查管理中,加強(qiáng)值班長(zhǎng)、收費(fèi)班長(zhǎng)有針對(duì)性的對(duì)道口(特別是重點(diǎn)對(duì)象、重貨車輛)的稽查,針對(duì)不同的可能逃費(fèi)方式采取不同的防范措施,以提高對(duì)可疑車輛的震懾力度,強(qiáng)化收費(fèi)員在收費(fèi)過(guò)程中對(duì)可疑車輛的辨別能力,特別要注意車輛的入口站址、行駛時(shí)間、出入口車牌、車型的相符性、正常行駛路線、可疑人物下車等,以增強(qiáng)收費(fèi)的準(zhǔn)確性。

(五)加強(qiáng)對(duì)已形成的偷逃通行費(fèi)處理情況的匯總,形成檔案卷宗。

對(duì)發(fā)現(xiàn)的每輛偷逃通行費(fèi)的車輛處理過(guò)程要求各收費(fèi)所形成檔案卷宗,以提高收費(fèi)一線員工辨別和掌握逃費(fèi)的方法和處理流程,增強(qiáng)收費(fèi)員在打擊的過(guò)程中注意的重點(diǎn),提升整個(gè)收費(fèi)所在打擊逃費(fèi)過(guò)程中的聯(lián)動(dòng)能力。各收費(fèi)所對(duì)逃費(fèi)車輛及時(shí)上報(bào)到稽查管理系統(tǒng)中的黑名單管理,總公司統(tǒng)一將黑名單車輛下發(fā)到各管理處、各收費(fèi)所集中整治該類逃費(fèi)車輛。

(六)管理處定期和不定期組織打擊逃費(fèi)車輛經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。分析各類逃費(fèi)手段,認(rèn)真掌握新型逃費(fèi)手段,加強(qiáng)稽查人員、收費(fèi)人員在打擊逃費(fèi)過(guò)程中的取長(zhǎng)補(bǔ)短和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),同時(shí)更有利于不斷發(fā)現(xiàn)和掌握各類偷逃通行費(fèi)的新動(dòng)向。

二、安全工作計(jì)劃

(一)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求,與各部門(mén)、單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),各部門(mén)、單位與班、組等簽訂責(zé)任書(shū),明確各自的職責(zé),層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任簽約制度和激勵(lì)約束機(jī)制,強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任。

(二)積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)

為加強(qiáng)高速公路安全管理,營(yíng)造良好的安全行車環(huán)境。全面增強(qiáng)全處員工的安全意識(shí),提高快速處理突發(fā)事件的能力。召開(kāi)涉路施工安全管理專題會(huì),組織施工入場(chǎng)前安全施工培訓(xùn)。嚴(yán)格落實(shí)對(duì)職工的安全培訓(xùn),采取集中培訓(xùn)的方式,有效提高員工的事故防范能力。做好“春運(yùn)”、“迎世博會(huì)”、全國(guó)“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動(dòng)的組織工作。擴(kuò)大安全生產(chǎn)宣傳面,使安全知識(shí)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),營(yíng)造良好的安全行車環(huán)境。

(三)不斷提高施工安全監(jiān)管水平,落實(shí)安全措施。

加強(qiáng)施工審批管理,簽訂安全施工合同。督促施工單位根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施,消除安全事故隱患。交納保證金,加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)管力度。加強(qiáng)路面施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查,狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,凡發(fā)現(xiàn)隱患的,及時(shí)督促施工單位現(xiàn)場(chǎng)整改。

(四)及時(shí)排查隱患,積極落實(shí)整改。

由管理處安全生產(chǎn)辦公室牽頭,各科室派人參加,每月分別對(duì)收費(fèi)所、路面、服務(wù)區(qū)、長(zhǎng)江公路大橋進(jìn)行安全檢查,對(duì)存在安全隱患問(wèn)題的,下發(fā)安全整改通知書(shū),督促整改、驗(yàn)證。

(五)積極完善各類預(yù)案。

針對(duì)惡劣天氣的影響,對(duì)惡劣天氣和重、特大交通事故應(yīng)急預(yù)案和合安路除雪鏟冰等應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。

(六)積極采取措施,確保安全暢通。

路政加強(qiáng)與轄段交警部門(mén)的聯(lián)系與協(xié)作,及時(shí)溝通,互通信息,增加巡邏密度。同時(shí)配合交警對(duì)沿途行人,私自上、下客等違法違章行為進(jìn)行查處。積極消除安全隱患,營(yíng)造良好的行車環(huán)境。確保24小時(shí)不間斷巡查,及時(shí)清障,保障暢通,履行好自己的職責(zé)。

(七)快速修復(fù)安全設(shè)施,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段隔離柵欄、防撞護(hù)欄的巡查,發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù),對(duì)影響行車安全的坑槽、伸縮縫等病害及時(shí)通報(bào)養(yǎng)護(hù)中心,做到快速修復(fù),保障好路面的整潔。

合安公路管理處

二ΟΟ九年十二月十六日

第二篇:高速公路管理處安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

永州路政中隊(duì)2011安全生產(chǎn)計(jì)劃

2010年是全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快構(gòu)建和諧社會(huì)、保持經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展的關(guān)鍵一年。為把省總公司路政、稽查、安全工作的決策部署、政策措施落到實(shí)處,現(xiàn)擬定如下工作計(jì)劃:

一、路政工作計(jì)劃

(一)狠抓隊(duì)伍建設(shè),樹(shù)立路政品牌。

一是加強(qiáng)人員培訓(xùn),提高隊(duì)伍整體素質(zhì),有針對(duì)性的開(kāi)展法律法規(guī)、職業(yè)道德、儀容風(fēng)紀(jì)、廉潔勤政、安全文明執(zhí)法的培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍執(zhí)法服務(wù)水平。二是樹(shù)立服務(wù)意識(shí),轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念。在加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)和廉政教育的同時(shí),要注重執(zhí)法人員服務(wù)意識(shí)培訓(xùn),使廣大路政人員樹(shù)立“路政執(zhí)法、服務(wù)為民”意識(shí),把微笑服務(wù)在路政進(jìn)行推廣并進(jìn)一步深化其內(nèi)涵,把微笑服務(wù)作為根本,把管理作為手段,學(xué)會(huì)“換位”思考。同時(shí)對(duì)配發(fā)的路政車輛及隨車裝備和個(gè)人裝備要進(jìn)行不定時(shí),不定期的抽查,加強(qiáng)對(duì)這些裝備的管理。

(二)強(qiáng)化監(jiān)督管理是保障形象的有效機(jī)制

要注重廉政建設(shè),路政人員要做到合法行政、嚴(yán)格程序、文明執(zhí)法、高效便民,確保無(wú)公路“三亂”行為,無(wú)違紀(jì)、違法行為。要加大對(duì)執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督制度,層層簽訂責(zé)任狀,實(shí)行首問(wèn)負(fù)責(zé)制和路政案件責(zé)任追究制度。對(duì)群眾舉報(bào)反映的問(wèn)題,反應(yīng)要迅速、查處要堅(jiān)決,做到舉報(bào)一起、查處一起,對(duì)查實(shí)的違規(guī)違紀(jì)行為要嚴(yán)肅處理,決不姑息,同時(shí)也要自覺(jué)接受各部門(mén)和廣大司乘人員的監(jiān)督。

(三)加大綜合整治力度,大力強(qiáng)化控制區(qū)整治工作。既要對(duì)以前拆除的建筑物進(jìn)行跟蹤檢查防止死灰復(fù)燃,同時(shí)要杜絕新的違章建筑的出現(xiàn),這就要求我們的路政隊(duì)員要不定期的進(jìn)農(nóng)戶,進(jìn)農(nóng)村,進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行宣傳;對(duì)橋下的堆積物要不定期的進(jìn)行查看,發(fā)現(xiàn)一處及時(shí)清除一處,做到隱患不過(guò)夜。1

(四)嚴(yán)格路政工作計(jì)劃管理, 全面提高工作質(zhì)量。

中隊(duì)必須全面和超額完成路政大隊(duì)下達(dá)的2011年路政工作任務(wù)和各項(xiàng)指定性計(jì)劃指標(biāo),必須達(dá)到路政案件索賠率95%以上,結(jié)案率95%,正確率100%。及時(shí)處理各類違法案件,堅(jiān)持故障車接報(bào)隨時(shí)清障,做到進(jìn)一步提高,圓滿完成路政達(dá)標(biāo)計(jì)劃。

(六)務(wù)求高效,不斷提高公路巡查和保障暢通的能力。要嚴(yán)格執(zhí)行路政巡查控制程序的要求,做到執(zhí)行規(guī)定不走樣。同時(shí)根據(jù)不同的季節(jié)和時(shí)段的特點(diǎn)加大巡查力度,在配合高支隊(duì)處理事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)要以保暢通為第一要?jiǎng)?wù)。巡查日記是巡邏質(zhì)量的反映,要求記錄詳實(shí),字跡工整,符合上級(jí)要求,中隊(duì)要不定期的進(jìn)行檢查。加強(qiáng)路政應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),完善應(yīng)急預(yù)案,建立健全應(yīng)急機(jī)制,確保全年無(wú)重大責(zé)任堵車事故的發(fā)生。

二、安全工作計(jì)劃

(一)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任

認(rèn)真貫徹落實(shí)廳、局有關(guān)文件精神的規(guī)定和要求,與相關(guān)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),中隊(duì)與班、組等簽訂責(zé)任書(shū),明確各自的職責(zé),層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制。完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任簽約制度和激勵(lì)約束機(jī)制,強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主體責(zé)任。

(二)積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn)

為加強(qiáng)高速公路安全管理,營(yíng)造良好的安全行車環(huán)境。全面增強(qiáng)全處員工的安全意識(shí),提高快速處理突發(fā)事件的能力。召開(kāi)涉路施工安全管理專題會(huì),組織施工入場(chǎng)前安全施工培訓(xùn)。嚴(yán)格落實(shí)對(duì)職工的安全培訓(xùn),采取集中培訓(xùn)的方式,有效提高員工的事故防范能力。做好“春運(yùn)”、“迎世博會(huì)”、全國(guó)“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動(dòng)的組織工作。擴(kuò)大安全生產(chǎn)宣傳面,使安全知識(shí)進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn),營(yíng)造良好的安全行車環(huán)境。

(三)不斷提高施工安全監(jiān)管水平,落實(shí)安全措施。

加強(qiáng)施工審批管理,簽訂安全施工合同。督促施工單位根據(jù)工程的特點(diǎn)組織制定安全施工措施,消除安全事故隱患。交納保證金,加強(qiáng)責(zé)任監(jiān)管力度。加強(qiáng)路面施工現(xiàn)場(chǎng)的巡查,狠抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,凡發(fā)現(xiàn)隱患的,及時(shí)督促施工單位現(xiàn)場(chǎng)整改。

(四)及時(shí)排查隱患,積極落實(shí)整改。

由管理處安全生產(chǎn)辦公室牽頭,各科室派人參加,每月分別對(duì)收費(fèi)所、路面、服務(wù)區(qū)、長(zhǎng)江公路大橋進(jìn)行安全檢查,對(duì)存在安全隱患問(wèn)題的,下發(fā)安全整改通知書(shū),督促整改、驗(yàn)證。

(五)積極完善各類預(yù)案。

針對(duì)惡劣天氣的影響,對(duì)惡劣天氣和重、特大交通事故應(yīng)急預(yù)案和合安路除雪鏟冰等應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善。

(六)積極采取措施,確保安全暢通。

路政加強(qiáng)與轄段交警部門(mén)的聯(lián)系與協(xié)作,及時(shí)溝通,互通信息,增加巡邏密度。同時(shí)配合交警對(duì)沿途行人,私自上、下客等違法違章行為進(jìn)行查處。積極消除安全隱患,營(yíng)造良好的行車環(huán)境。確保24小時(shí)不間斷巡查,及時(shí)清障,保障暢通,履行好自己的職責(zé)。

(七)快速修復(fù)安全設(shè)施,確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段隔離柵欄、防撞護(hù)欄的巡查,發(fā)現(xiàn)損壞的及時(shí)修復(fù),對(duì)影響行車安全的坑槽、伸縮縫等病害及時(shí)通報(bào)養(yǎng)護(hù)中心,做到快速修復(fù),保障好路面的整潔。

合安公路管理處

二ΟΟ九年十二月十六日

第三篇:高速公路管理處

高速公路管理處工作總結(jié)范文

一、考核情況

1、提高認(rèn)識(shí),做好考核工作。籌建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳 2006 年 1 月 10 日召開(kāi)的 2005 年考核工作會(huì)議精神,學(xué)習(xí)了交通廳《關(guān)于 2005 年廳機(jī)關(guān)、廳直企事業(yè)單位工作人員考核工作的通知》的內(nèi)容和要求,召開(kāi)了全體工作人員會(huì)議。按高管局的要求,我單位成立了考核領(lǐng)導(dǎo)小組,由辦公室具體負(fù)責(zé)考核工作,下發(fā)了《關(guān)于做好考核工作的通知》,對(duì)整個(gè)考核工作進(jìn)行了周密的安排,要求各科室認(rèn)真學(xué)習(xí)、提高認(rèn)識(shí)、把握標(biāo)準(zhǔn),本著公平、公正、公開(kāi)的原則,公平合理評(píng)優(yōu)評(píng)先。籌建處采取了集中述職、民主測(cè)評(píng)等方式確定考核等次。處考核領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行監(jiān)督,確保每個(gè)科室、每個(gè)人都認(rèn)真行使自己的權(quán)利,減少考核中的弊端。

2、公示。考核評(píng)先結(jié)果統(tǒng)一上報(bào)處里,通過(guò)處領(lǐng)導(dǎo)班子研究后,進(jìn)行了為期一周的公示,以增強(qiáng)考核工作的透明度,經(jīng)公示無(wú)異議后再行上報(bào),使 2005 年的考核評(píng)先工作得以順利完成。

3、考核結(jié)果。目前,我處管理人員共 x 名,其中招聘人員 x 名(由籌建處自行考核);見(jiàn)習(xí)期 x 名未參加考核;實(shí)際參加考核 x 名,其中優(yōu)秀等次人數(shù) x 名,合格等次人數(shù) x 名,無(wú)不合格人次。根據(jù)局定名額,評(píng)出先進(jìn)工作者 x 名。2006 工作目標(biāo)

一、共性目標(biāo)

1、黨建工作和思想政治教育 2006 年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是:高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)胡錦濤總書(shū)記在中紀(jì)委六次全會(huì)上的講話精神,執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實(shí)省委六屆九次全會(huì)、全國(guó)交通會(huì)議和省紀(jì)委七次全會(huì)、全國(guó)交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議精神;組織好省政府“十一五”規(guī)劃的學(xué)習(xí);深化保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性長(zhǎng)效機(jī)制,鞏固保先教育活動(dòng)成果;認(rèn)真創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、進(jìn)取型機(jī)關(guān)”活動(dòng)。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí),提高黨員素質(zhì),增強(qiáng)黨員意識(shí),不斷充實(shí)、完善教育培訓(xùn)內(nèi)容,進(jìn)行馬克思主義基本理論教育,把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想作為黨員教育培訓(xùn)的基本內(nèi)容;學(xué)習(xí)《黨章》和黨的路線方針政策;同時(shí),圍繞樹(shù)立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè),加強(qiáng)對(duì)黨員干部的理論武裝,加強(qiáng)理想信念和道德品質(zhì)教育,促使廣大黨員牢固樹(shù)立共產(chǎn)主義遠(yuǎn)大理想,堅(jiān)定中國(guó)特色社會(huì)主義信念,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。黨支部在新的一年里,積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子,吸收新鮮血液,壯大黨的組織,努力建設(shè)一支能夠擔(dān)當(dāng)重任的黨員隊(duì)伍。

2、領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè) 籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制,建設(shè)創(chuàng)新實(shí)干、廉潔奉公的領(lǐng)導(dǎo)班子,切實(shí)把“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個(gè)別醞釀、會(huì)議決定”原則落到實(shí)處,重大問(wèn)題領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定。大力倡導(dǎo)并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)干部職工的工作方式,并正確處理集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工的關(guān)系,既堅(jiān)持集體領(lǐng)導(dǎo)、民主決策,又做到敢于負(fù)責(zé),在班子內(nèi)部營(yíng)造出相互支持、團(tuán)結(jié)干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求,把建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向,引導(dǎo)籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神,大力營(yíng)造勤奮學(xué)習(xí)、有所作為的氛圍,開(kāi)拓進(jìn)取、甘于奉獻(xiàn)的氛圍,團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局的氛圍,堅(jiān)持原則、廉潔自律的氛圍,充分調(diào)動(dòng)干部職工想干事、干成事的積極性,增強(qiáng)隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力,保證各項(xiàng)工作的全面完成。

3、安全生產(chǎn) 2006 年籌建處堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,“五無(wú)、一控、三消滅”的管理目標(biāo),并以“查隱患,堵漏洞,保安全”為主導(dǎo)思想來(lái)開(kāi)展工作,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行全方位檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。貫徹落實(shí)全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)相關(guān)會(huì)議精神,認(rèn)真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。全面加強(qiáng)“防汛、五一、十一、節(jié)假日期間”的安全工作,堅(jiān)持值班制度、崗位責(zé)任制度、報(bào)告制度。制定 2006 xx 高速公路安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法,完善事故應(yīng)急救援預(yù)案,尤其對(duì)油庫(kù)、拌和站、預(yù)制場(chǎng)等安全隱患易發(fā)部位,作為重點(diǎn)管理;特大橋、大橋制定切實(shí)可行的防洪預(yù)案;針對(duì)大的跨架橋、跨越 106、307 國(guó)道和京石高速公路的特殊情況,制定交通疏導(dǎo)方案;嚴(yán)格執(zhí)行防火、防電、防高空墜落、防食物中毒等一系列預(yù)防措施?;I建處定期召開(kāi)安全生產(chǎn)專題會(huì)議,對(duì)各施工單位定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過(guò)”原則,對(duì)重大危險(xiǎn)源、重大交通安全隱患登記、建檔?;I建處加強(qiáng)各種社會(huì)突發(fā)事件的防范,積極落實(shí)安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)措施,杜絕重大安全責(zé)任事故的發(fā)生,現(xiàn)場(chǎng)施工人員的年負(fù)傷頻率不大于 2‰,避免發(fā)生重大設(shè)備事故、交通事故、溺水事故、火災(zāi)事故及刑事案件、治安案件等其它事故,保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,保障 xx 高速公路建設(shè)的順利進(jìn)行。

4、廉政建設(shè) 2006 年籌建處認(rèn)真貫徹落實(shí)省紀(jì)委七次全會(huì)和全國(guó)交通系統(tǒng)廉政工作會(huì)議精神,籌建處領(lǐng)導(dǎo)班子在全面布置 xx 項(xiàng)目工程建設(shè)總體規(guī)劃和奮斗目標(biāo)的同時(shí),將制度建設(shè)和廉政建設(shè)貫穿工程建設(shè)的全過(guò)程,實(shí)行制度、教育、監(jiān)督并舉,建立全過(guò)程監(jiān)督、預(yù)警教育、權(quán)力制約等廉政建設(shè)機(jī)制,積極配合省廳派駐高管局紀(jì)檢監(jiān)察組的工作,在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設(shè)立舉報(bào)箱,要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長(zhǎng)鳴,用廉政建設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開(kāi)展和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生,維護(hù)建設(shè)、施工單位的經(jīng)營(yíng)管理秩序。召開(kāi)實(shí)施“陽(yáng)光工程”會(huì)議并組織對(duì)各單位實(shí)施“陽(yáng)光工程”工作全面檢查,保障 xx 高速“陽(yáng)光工程”的健康發(fā)展。認(rèn)真貫徹落實(shí)交通廳提出的“十大公開(kāi)”、“六項(xiàng)內(nèi)容”的指示精神,主動(dòng)接受監(jiān)督,用廉政建

設(shè)促進(jìn)各項(xiàng)工作的開(kāi)展,努力實(shí)現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程,育優(yōu)秀干部”的目標(biāo)。

第四篇:貴州高速公路管理處

貴州省凱里高速公路管理處

貴州省凱里高等級(jí)公路管理處成立于2001年12月,2010年9月,全省成品油價(jià)格稅費(fèi)及高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,由貴州省凱里高等級(jí)公路管理處與貴州省交通廳凱里征稽查處整合組建貴州省凱里高速公路管理處。現(xiàn)有職工130人。處機(jī)關(guān)設(shè)行政辦公室(應(yīng)急辦)、計(jì)劃財(cái)務(wù)科、安全質(zhì)監(jiān)科、黨總支辦公室、宣傳教育科、收費(fèi)稽查科、路政管理科(治超辦)共七個(gè)科室,處設(shè)凱里路政執(zhí)法大隊(duì)、劍河路政執(zhí)法大隊(duì)、三穗路政執(zhí)法大隊(duì)、榕江路政執(zhí)法大隊(duì)、從江路政執(zhí)法大隊(duì)、黎平路政執(zhí)法大隊(duì)。負(fù)責(zé)管理G60滬昆高速高速公路玉三段、三凱段、凱麻段,G76廈蓉高速公路從江段和榕江段。管轄里程總計(jì)327.076公里。其職責(zé)是承擔(dān)所轄高速公路路政管理、路產(chǎn)保護(hù)和路權(quán)維護(hù)、車輛救援、超限運(yùn)輸車輛治理、養(yǎng)護(hù)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理、收費(fèi)稽查、服務(wù)區(qū)(含加油站)行業(yè)管理等工作。

高管處職責(zé)

貴州省凱里凱里高速公路管理處(貴州省凱里高速公路路政執(zhí)法支隊(duì))受貴州省交通運(yùn)輸廳和省高速高速公路管理局(貴州省高速公路路政執(zhí)法總隊(duì))委托、主要履行以下職責(zé):

(1)、負(fù)責(zé)高速公路路政管理行政執(zhí)法、路產(chǎn)保護(hù)和路權(quán)維護(hù)、車輛救援、超限運(yùn)輸治理等工作。

(2)、負(fù)責(zé)高速公路運(yùn)營(yíng)通行費(fèi)稽查和涉及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理的有關(guān)工作。

(3)、負(fù)責(zé)對(duì)所轄高速公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)、路況考核評(píng)定的有關(guān)工作。

(4)、負(fù)責(zé)對(duì)所轄高速公路服務(wù)區(qū)(含加油站)等的行業(yè)管理,承擔(dān)所轄高速公路應(yīng)急處理、交通戰(zhàn)備、交通量觀測(cè)等行業(yè)統(tǒng)計(jì)、節(jié)能減排工作。

(5)、負(fù)責(zé)省交通運(yùn)輸廳和省高管局交辦的其他事項(xiàng)。

第五篇:某管理處關(guān)于2006年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

某管理處關(guān)于2006年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃

各科室、站:

為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,抓好我處2006年安全生產(chǎn)工作,特制定此計(jì)劃。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),調(diào)整充實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職安全生產(chǎn)管理員。

二、層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,把安全措施落實(shí)到班組、科室及有關(guān)人員。

三、認(rèn)真搞好今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。好范文版權(quán)所有

四、全年進(jìn)行12次安全生產(chǎn)大檢查,將檢查情況及時(shí)反饋到有關(guān)單位,促其整改。

五、舉辦一場(chǎng)有關(guān)安全生產(chǎn)為內(nèi)容的計(jì)算機(jī)競(jìng)賽活動(dòng)。

六、經(jīng)常與局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系,完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

要求我處各單位收到此計(jì)劃后,根據(jù)今年簽訂的安全生產(chǎn)責(zé)任狀,扎實(shí)開(kāi)展工作,做好落實(shí)工作?!?/P>

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