第一篇:高速公路管理處年度工作總結【年度工作總結】
高速公路管理處年度工作總結
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工作總結。
XX年,監控中心在管理處的直接領導下,認真貫徹落實上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進一步規范內部管理、加強各收費站溝通、狠抓業務發展、牢樹服務理念為目標,上下同心,在完善和提高上下功夫,穩妥、務實、創造性地開展各項工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監控中心為各收費站共維護維修收費、監控、通信設備370余次,維護完好率達98%以上;向交通廳申請各類監控、收費及通信設備配件資金總額達百萬元;受理車主業戶投訴37宗,轉辦各網絡媒體曝光事件7宗,視頻監控遠程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉來的信訪件和群眾來信20件,轉辦率100%,及時答復上級部門的反饋率達100%;接待各級領導和高速公路同行的考察團76批次,較好地完成了全年的工作任務。
一、主要成績
(一)、積極主動指導各收費站監控及收費工作
為進一步加大監控管理工作力度,建立應急指揮、快速協調處、站兩級管理和行政執法部門,及時解決社會關注的高速公路熱點難點問題的高速公路指揮調度體系,根據管理處領導指示精神,經過一年的調研實踐工作,我中心推動建立收費站監控考核工作取得實質性進展。下發了由我中心負責起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標任務考核辦法》的通知(萊路高管XX27號)監控信息工作檢查評分標準部分,為各收費站監控室的考核提供了指導性意見。對全處監控人員統一進行了理論考試,并將考試成績予以通報。定期對各收費站進行巡檢,從檢查結果來看,各站均指定站長專門分工負責,緊緊依托業務科室,使監控工作得到了健康發展。其中,萊蕪東、苗山已基本達到山東省交通廳監控管理標準要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護、設備運轉等方面的不足,部分收費站24小時值班制度未得到有效落實,個別站存在睡崗、空崗現象。
(二)、多管齊下,狠抓業務發展
為使監控中心業務工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質量,進一步優化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業務工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加強培訓,提高人員素質。為全面提高監控人員的業務素質,進一步提升業務精、反應快、服務好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進來,走出去”等方式,結合本單位職能、崗位需要和個人實際情況,組織監控人員參加分類培訓,同時定期組織全體監控人員進行相關業務培訓和業務考核,收到了良好效果。具體舉措有: 第一,每季度,單位自己出題,以業務知識考試的形式就、《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等法律法規以及公路部門的職能、綜合執法范圍等知識對監控人員進行了全面考核,通過考試,調動學習熱情,確保監控人員對相關內容熟練掌握;第二,特邀山東中創公司、魯光公司等單位相關專家來中心講課,系統講授公路的職能和法規、綜合監控和計算機運作等方面的知識,并為監控人員解答了工作中遇到的難點問題;第三,為進一步提高監控人員對監控中心視頻監控調度系統的內部構造、操作原理的熟悉程序,做好設備日常維護工作等進行了全員培訓。此外,一年來,我中心還分別安排監控人員和管理人員參加了全省高速公路監控機電系統培訓、收費系統培訓、綜合管理培訓等,并要求做到每次培訓有記錄,有心得體會,有實際效果。我中心參加的培訓形式上大多采取授課與討論相結合,互動性強,氣氛熱烈,效果好。
2、加強信息分析總結工作。為進一步提高信息管理質量,更好地為領導決策服務,我中心今年制定了《監控工作季度綜述》。《綜述》從“上報故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監控信息工作進行了系統分析。《監控工作季度綜述》作為我中心今年監控信息工作的新亮點,受到了管理處領導的好評。
(三)、狠抓制度化建設,不斷提高整體工作水平
今年,我中心在去年的基礎上,進一步完善內部管理制度,用制度規范責任,加強了《公路法》、《收費公路管理條例》、《文明收費站標準》、《山東省交通廳高速公路收費站監控管理辦法》等一系列規章制度的學習,建立了相對完整的制度體系。
二、目前存在的問題
今年,我中心在管理處黨總支的正確領導和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標準衡量,各項工作的開展與處領導的要求還有一定的差距,還存在一些問題:
(一)、故障維護維修質量有待進一步提高。今年,我中心繼續加強現場維護力度,各收費站故障維護維修完好率達到了98
第二篇:高速公路管理處年終工作總結
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XX年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結上半年取得的成績的基礎上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務,使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識,確保全面完成今年的各項工作。
一、各項工作完成情況
(一)收費任務完成情況
截止到XX年6月30日,共收取通行費1.21億元(其中德惠站507.3萬元;菜園子收費站440元;陶賴昭站295.8萬元;扶余站349.4 萬元;拉林河站10956.6萬元),全處日平均66.9萬元,完成全年收費任務的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計1684859輛。
(二)路政兩費收繳情況
截止到XX年6月30日,長余路共發生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產賠償費107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費合計164.1萬元,比去年同期增長 34%。
(三)超限工作完成情況
截止到XX年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267 輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數達473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了 423%。
(四)養護工作完成情況
今年三個施工單位共除雪23場,出動機械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產值110萬元;春季灌縫完成產值15萬元;日常保養與小型維修:維修波型護欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護欄37片,修補坑槽1229平方米,校直噴涂波型護欄 820塊,三個標段共完成保養類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。
(五)通信工作完成情況
組織機務員和處機關電工更換收費站監視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等,累計完成工作量7萬余元。
(六)安全工作完成情況
上半年對處機關及沿線所、站、服務區進行了三次安全檢查,并下發了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設置安全生產咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發生一起安全生產責任事故。
二、主要工作
(一)加強政治理論學習
組織政治學習10次,寫學習心得2篇,重點進行了社會主義榮辱觀教育。在進行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學習,在聯系實際工作,解決實際問題上下功夫,使這項活動不流于形式。在開展創建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節,我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。
(二)完善績效工資考核方案,完成副科崗位竟聘工作
在績效工資考核方案實施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數。
今年4月18日,按高管局統一部署,本著公平、公正原則,對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦,并請局有關部門出題,對17名同志進行測試,還現場進行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報高管局。
(三)強化合同管理,確保長余高速公路暢通
上半年,養護科在落實合同管理上下工夫,冬季除雪從準備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況,除雪過程中強調時限性,按合同進行驗收、計量,較好地完成了今年除雪工作。
在日常養護中,重點抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養護科還在計量上下工夫,按合同嚴把計量關,保證了管理處的利益。
今年初,養護科還及時發現了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯系廠家進行更換,在更換過程中,多次到現場檢查工程質量和工程進展情況,確保了通行安全。
(四)倡導文明服務,樹立窗口單位良好形象
1、提倡親情服務,一切為了行路人。
上半年,我處在全線收費員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費員的熱烈響應,共征集文明用語99條,在進行社會主義榮辱觀教育時,各收費站結合自身工作特點提出“以文明服務為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費站設置便民服務亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實到行動中。
2、提倡文明執法,熱心為司乘人員服務。
在路政執法過程中,各路政科要求全體執法人員先敬禮后執法,在處理案件時,態度要和藹,不許野蠻執法,更不能“吃、拿、卡、要”。當司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發生故障,短期可以修復,路政人員便在車輛后方為他們設置錐筒,并主動為肇事車輛聯系倒貨,聯系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯系車輛免費將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。
在上半年菜園子收費站建設中,施工單位經常改變路上一些設施,還經常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進行規范,并經常性進行檢查和現場維護,整個施工過程中沒有發生一起安全事故。
3、從抓衛生入手,提高服務區的服務水平。
處經營科會同兩所堅持每月對服務區進行聯合檢查,重點檢查場區、衛生間、餐廳、廚房、商店衛生,要求服務區首先為過往司乘人員提供整潔、優美的環境,同時要求服務區廣大從業人員端正態度,熱心為“行路人”服務,在謀求經濟利益的同時,創造良好的社會效益,實現物質文明、精神文明雙豐收。
(五)為職工解決實際困難,改善辦公及生活條件
今年初,領導班子就把為職工做5件好事列為今年的重點工作目標,上半年處里由計財科牽頭為處機關及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對米沙子辦公場所進行了粉刷,為全處職工購買了人身保險,為清障人員和養護路
上作業人員定制了工作服,以上一系列做法極大調動了廣大職工的工作熱情,增強了單位的凝聚力,為各項工作的順利完成創造了條件。
(六)爭分奪秒,菜園子收費站提前開通
6月26日上午,處里召開了由處領導班子成員及辦公室、計財科、收費科、通信科等科室參加的緊急會議,會議要求在7月1日前,菜園子收費站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費站可以在7月1日開通。27日開始,相關人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個站和處機關協調了14套床,并于29日下午運到菜園子,第一批工作用品也于當晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續運到。管理處從處機關及各所、站抽調20余名工勤人員負責可各種物品的安裝、調試,30日下午4點收費站順利開通。
(七)提高防范意識,建立安全工作長效機制
增強全體從業人員的安全防范意識和高速公路高風險性的認識,是做好高速公路安全工作的基礎,從建章建制入手,規范職工的行為,并將各項檢查督導工作形成制度,并認真執行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機聯系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節、五一期間對沿線所、站、服務區進行安全檢查外,還制定了《事故報告制度》、《危險源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產獎懲制度》等一系列規章制度,確保安全生產有章可循。
三、工作中存在的問題
(一)超限治理難度加大
我處拉林河超限站沒有設在主線上,從去年下半年開始大多數超限車選擇在夜間強行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發生黑龍江境內車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難。
(二)“水淹地”的征地工作難度很大
兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補償要求也較高,我處人員對當時情況和現今國家有關土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且 K97+500處兩個取土場屬于基本農田,辦理永久性征地手續非常復雜,而且需耗費很長時間。
(三)拉林河超限站和菜園子收費站沒有配備班車
我處原有收費員130名,用一臺45座大客車通勤已略顯緊張,現在增加了拉林河超限站和菜園子收費站70多名職工,一臺班車已根本無法滿足需要。
(四)部分車輛維修費用急劇增加
我處路政車輛和辦公室的公務車輛已經行駛了30—40萬公里,尚不到報廢期,但維修費用逐年增加,給管理處帶來了沉重負擔。
四、下半年工作打算
1、繼續開展社會主義榮辱觀學習實踐活動,組織學《黨章》知識競賽活動。
2、組織開展收費文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強收費稽查,努力完成全年收費任務。
3、組織好雨季防洪搶險,冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。
4、加強執法人員業務培訓,組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執法中隊組建的前期工作。
5、開展文明創建活動,提高優質服務水平,爭取在年終“文明收費站”和“星級服務區” 評比中取得優異成績。
6、副科崗位調整完畢后,重新選舉各黨支部委員。
7、堅持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產長效機制。“十·一”及“元旦”前進行安全檢查,下發安檢通報,對安全隱患進行整改。
8、對沿線機電設備定期檢修,定期維護保養,確保機電設備滿足收費需要。
9、完成德惠肇事停車場的建設工作。
第三篇:高速公路管理處個人工作總結
個人工作總結
本人自2011年3月28日到我處收費科報到以來,在科長的領導和同事的配合下,遵章守紀,加班加點,完成了以下主要工作:
一、3月29日至3月31日,參加第一季度收費站考核工作,擬稿冀高京衡?2011?51號文對考核成績進行通報,并在網站發布《收費站第一季度考核工作圓滿結束》簡報。
二、撰寫收費科第一季度工作總結。
三、下發《關于加強“綠色通道”車輛核驗工作的通知》,規范收費站對綠通免費車輛操作標準。
四、實地調研,制定收費站綠化、美化方案。
五、記錄、整理冀高京衡收費字[2011]第4號文《第五次收費站站長工作會會議紀要》。
六、擬稿冀高京衡?2011?53號文,對深州收費站被打砸事件處理結果進行通報。
七、擬稿《關于深州收費站誤扎過往車輛車胎事件處理結果的通報》。
八、擬稿《關于轉發<河北省高速公路管理局關于開展“環境大整治、服務樹形象”的通知>的通知》。
九、4月27日下午,在高陽收費站參加收費站迎檢隊列和報告制度訓練,并在網站發布《收費科組織開展收費站迎檢隊列訓練活動》簡報。
十、4月28日至4月29日,對各收費站迎五一準備工作進行檢查。
十一、擬稿《四月份收費站日常檢查通告》
十二、起草《收費站技能比武和崗位練兵活動實施細則》
收費科:孟曉明
二〇一一年五月四日
第四篇:高速公路管理處上半年精神文明建設工作總結
高速公路管理處上半年精神文明建設工作總結
日東高速公路菏澤管理處
上半年精神文明建設工作總結
年初以來,日東高速公路菏澤管理處在省廳、省局和市局黨委的正確領導下,按照精神文明建設的總體要求,以科學發展觀為統領,以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機,以“創建文明行業”活動為載體,緊密圍繞高速公路管理中心工作,與時俱進,開拓創新,深入開展精神文明建設活動,取得明顯成效,真正實現了“時間過半,任務超前”的目標,為下半年各項工作的開展打下堅實基矗
一、育人為本,認真開展先進性教育活動,思想政治工作呈現新氣象
今年中共中央決定在全黨開展以實踐“三個代表”為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動。高管處按照教育活動實施方案的要求,深入調研,制定方案,精心準備,適時推開,嚴格程序,扎實工作,大膽探索,認真研究,確保了全處先進性教育活動工作的順利開展,發展健康,成效明顯,基本達到了“提高黨員素質,服務人民群眾,促進各項工作”的目標要求,得到了市局督導組的充分肯定。
一是采取靈活多樣的學習方式,營造良好的學習氛圍。每個支部都能按照中心領導小組的要求,結合工作實際,采取行之有效的學習方式,在“學”字上花功夫,在“改”字上做文章采用集中學習與個人自學相結合,集中討論和個別談心相結合,扎實開展學習教育活動。通過認真開展黨員之間的交心談心活動,廣泛征求黨內外群眾意見,加深了黨員之間的了解。同時,將征求的黨員意見和基層群眾意見進行梳理匯總,屬于支部的問題,在全體黨員大會上進行意見反饋,屬于黨員個人問題,及時將意見反饋給個人,真正把學習教育活動落到實處。
二是按部就班,扎扎實實完成每一階段的學習任務。在“思想發動、學習培訓”階段,黨總支組織全體黨員通讀《保持共產黨員先進性教育讀本》、精讀黨的十六大報告、新《黨章》等。在“黨性分析、民主評議”階段,總支按照《黨章》規定的黨員標準,結合各支部的崗位職責,提出了保持共產黨員先進性的具體要求;同時,認真做好征求黨內外群眾的意見、黨員民主評議工作。每位黨員對照先進性的具體要求,認真寫好個人總結材料,重點查找出自己存在的突出問題,剖析思想根源,明確自己今后的努力方向,并在全體黨員民主評議會上,認真開展批評和自我批評。支部根據個人總結和黨小組評議,對每一個黨員進行評定。在“抓好整改、鞏固提高”階段,總支按照黨委的統一部署,認真對照這次教育活動黨性分
析、民主評議階段中查擺出來的問題,緊密結合本支部的實際,制定出針對性、操作性強的整改方案,做到明確指導思想、目的要求,明確整改內容,明確方法步驟、時間安排和整改的具體措施。在整改中,做到邊整改、邊落實,通過教育活動,實實在在地感受到黨員思想、作風的變化和進步,提高了整改的實效,落實支部和個人整改措施,明確今后的努力方向 三是掀起學習“三個代表”重要思想新高潮。黨總支把學習“三個代表”貫穿整個教育活動的始終,特別是認真貫徹中共中央《關于進一步掀起學習“三個代表”重要思想新高潮》的通知,組織全體黨員認真學習胡錦濤總書記在“三個代表”重要思想理論研討會上的重要講話、《“三個代表”重要思想學習綱要》等學習材料,在全體黨員中迅速掀起學習貫徹“三個代表”重要思想的新高潮,要求全體黨員要對“三個代表”重要思想的時代背景、在認真貫徹“三個代表”重要思想的根本要求、始終做到“三個代表”上取得新的成效,解放思想、實事求是、與時俱進,進一步加深對“三個代表”重要思想的科學內涵、實踐基儲歷史地位、精神實質的理解。
通過學習,高管處的思想政治工作呈現出了新氣象,全體人員增強了宗旨觀念,轉變了工作作風,強化了紀律意識,堅定了為共產主義奮斗終身的信念,個個表示立足崗位,多做實事,為高速公路事業的發展建言獻策,出謀出力,為辦人民滿意的行業多作貢獻。
二、與時俱進,拓展思路爭奪行業標兵,文明建設再創新績
文明行業和文明單位的創建是我省公路兩個文明建設發展的重要內容,也是反映菏澤公路文明建設水平的一個標志,高管處把“青年文明號”的創建活動與中心工作有機結合起來,深入持久地開展好創建活動,實現創建活動目標,讓全體職工真實感受到創建活動的存在,體會到創建活動帶來的經濟效益和社會效益。
(一)抓黨團組織建設、帶動文明創建工作。
在菏澤高管處黨總支的直接領導下,各黨支部從加強黨的思想組織作風建設入手,以搞好黨員隊伍的日常教育和管理,提高黨員素質、增強黨性觀念為出發點,以充分發揮黨支部戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范帶頭作用為突破口,真正做到了黨組織建設有制度、有計劃、有落實,達到了各項工作有提高、有發展的良好目的。在各支部內形成了既有組織紀律,又可暢所欲言的民主空氣。與此同時,針對隊伍年輕、學歷較高、思想活躍、可塑性較強的特點,注重加強團建的工作,大力支持共青團組織發揮其黨的助手和后備軍的作用。全處共有150余人寫了入黨申請書,這些同志在各支部中發揮著先鋒模范作用,成為文明創建中一支不可忽視的力量。
(二)抓企業文化建設,配合文明創建活動。
高管出在企業文化建設中,重點突出“三大亮點”,一是進一步發掘《人生小檔案》的潛在內涵,突出“人生小檔案”管理的人性化、情感化,突破“小檔案”歸檔管理的傳統模式,讓小檔案“走”出來,讓它更貼近實際、貼近工作,充分尊重和展示出“個性”,凝聚成“共性”,從而產生更大更強的戰斗力。二是按照把高速公路建成生態路、景觀路、文化路和旅游路的思路,突出到“東海觀海、到泰山攬圣、到曲阜懷古,到菏澤賞花”這一山東高速公路半日旅游圈特色,滿足國內外人士文明服務的需要,強化英語文明用語訓練,學以致用,呈現亮點。三是在五星級管理和ISO9000質量管理體系已有的理論經驗和實踐的基礎上,結合實際,創建出具有自己特色的“三個評價體系”,改革創新,著眼長遠事業,積極尋找文明行業的可持續發展。
(三)抓收費站建設,促進文明創建活動
東明收費站以構建“和諧高速公路”活動為契機,在壓力大、任務重的環境下,強化管理,文明服務,積極營造和諧高速公路收費環境。截止到6月底,通行費收入突破億元大關,創歷史新高。特別是路段封閉施工以來,東明收費站更是加強管理,對過往車輛進行耐心細致的說服勸導,避免了大面積堵車事故的發生,為施工單位創造良好的環境,受到一致好評。菏澤收費站在“青年文明號”創建工作中,通過制定創建目標,做到有的放矢,推動全局,帶動一般,使各項工作都有突破,協調一致,互為促進,激勵大家立足崗,為實現目標而奮斗將,并將文明單位創建納入收費員工的量化考核中,使創建活動有了制度保障。今年五月,菏澤收費站喜獲國家級“全國青年文明號”的稱號,成為公路系統文明標兵。
三、團結務實,緊緊圍繞通行費征收工作,文明窗口形象再增新輝
高速公路作為展示交通形象的一個重要“窗口”,我們把文明服務作為通行費征收工作的主題,在工作中要緊緊圍繞“服務人民、奉獻社會”這一主題,繼續發揚“團結奮進,誠實守信、愛崗愛路”的高管精神,再接再厲,全力打造“青年文明號”的服務品牌,為菏澤高速公路文明窗口形象再增新輝。
首先,以司乘人員需求為起點,以司乘人員滿意為終點,不斷增強高品位的服務意識,從延伸服務功能入手,拓寬服務內容,規范服務行為,為社會提供優質服務、文明服務、人性化服務,努力為司乘人員營造文明、快捷、準確、舒適的行車環境,構筑和諧高速、誠信高速。充分利用現代高科技技術,建立收費、信息、監控三位一體的網絡管理系統。
其次,積極開展以“救火、救災、救難、救生、救急”為主題的“平安山東,文明高速生命綠色通道”行動。進一步制定完善應急預案,加強與路政、消防、氣象、120急救中心等有關部門的配合,提高搶險救援、突發事件、惡劣天氣和緊急情況的快速反應能力,營造上下
齊動,左右聯動,社會互動管理氛圍,建立健全一整套“有求必應、有難必幫、有險必救”的搶險救援服務保障體系。
再次,對新增人員集中進行培訓,通過嚴格的“軍訓”、“軍管”和完善的制度體系,廣大青年員工逐漸養成雷厲風行、令行禁止、吃苦耐勞、敢打硬仗的良好作風,關鍵時刻拉得出、打得響。第二加強法律法規學習,建立健全適應市場運作的規章制度,切實提高全員學法、知法、懂法意識,運用法律、法規維護高速公路的合法權力。第三,建立健全安全、廉政長效機制,加強對重點部位、重點人員、重點崗位的監督和防護,逐步形成重點領域的全方位覆蓋、全天候運行的安全、廉政保障體系。
四、改革創新,認真學習講話精神,力爭早日建成省級高速公路文明大通道
今年李懷堂局長提出開展“構建和諧公路系統,促進公路事業發展”的活動后,高管處積極響應號召,處總支召開擴大會議,傳達工作會議精神,針對“一個中心、六項建設、三項制度”的講話重點,認真部署各項工作,確保構建和諧高速公路工作的順利進行。
一是組織職工認真學習李懷堂局長關于開展“構建和諧公路系統,促進公路事業發展”的講話精神,充分認識到構建“和諧公路系統”的重要性,把握和諧公路的總體要求:即“努力建設民主法制、公平正義、誠信友愛、充滿活力、安定有序、人與自然和諧相處的社會主義和諧公路系統”,特別強調要把先進性教育活動激發出來的熱情和干勁,落實到各項具體工作中去。
二是把構建“和諧公路系統”與打造“和諧高速”有機的結合起來,與高管處五星級管理、ISO9000質量認證體系、三個評價體系和人性化管理統一起來,面對工作中存在的困難和問題,迅速調整思路,以構建“和諧高速”為主旋律,明確具體內容和目標,大力推進六項建設,加強領導,明確責任,嚴格考核,強化監督。
三是把構建“和諧高速”與創建高速公路省級文明大通道相活動結合,以“服務人民、奉獻社會”為宗旨,以打造“山東公路與時代同步、與文明同行”、“文明誠信·菏澤公路”品牌為總抓手,以構建“和諧高速”活動為契機,爭取早日建成省級高速公路文明大通道。總之,高管處精神文明的建設,全體職工思想上有了明顯提高,政治上有了明顯進步,作風上有了明顯轉變,紀律上有了明顯增強,增強了文明服務的自覺性,推動了服務質量水平的提高,促進了各項工作任務的圓滿完成。我們將認真總結經驗和不足,認真落實長效機制的建立,爭取更大的成績。
第五篇:高速公路管理處2007年上半年工作總結
文章標題:高速公路管理處2007年上半年工作總結
高速公路管理處2007年上半年工作總結
上半年,__管理處在省高管局領導下,在各處(室)的支持和幫助下,認真貫徹落實全省交通工作會議和高速公路管理工作會議精神,堅持“五個確保”的工作目標,扎實工作,較好地完成了各項工作任務,現將有關情況匯報如下:
一、主要工作完成情況
(一)認真貫徹落實全省交通工作會議和高速公路管理工作會議精神
全省交通工作會議和高速公路管理工作會議結束后,我處立即召開了科級以上干部會議,研究部署會議精神的傳達、貫徹事宜及落實的具體措施,并召開了全處職工大會,會上聯系我處的春福書記到會作了重要講話,從強化管理、加強學習、端正風氣和安全四個方面,對我處2007年的工作提出了新的要求和希望。處領導傳達了會議精神,認真總結2006年工作,結合“養護管理年”、標準化路段建設、行政管理改革、養護市場化等重點工作,安排部署2007年重點工作目標,各部門負責人結合個人述職和部門總結科學安排本部門重點工作。并與主管領導簽訂了《重點工作目標責任狀》、《安全生產責任狀》、《黨風廉政建設責任狀》,使大家認清了形勢,落實了責任,為全面完成工作任務奠定了基礎。
(二)實施全面科學養護,切實提高道路養護水平
上半年,完成日常養護工作量899,037元,其中坑槽修補116處,處理翻漿路面155平米;冬季除雪出動機械124個臺班,668個人工工作日,用鹽576噸;維修兩個面共381平方米;完成春季綠化投入447,975元,栽植楊樹5000棵、丁香2500株、波斯菊59000延米。
主要做了三方面工作,一是注重提高養護工作的主動性、計劃性和實限性,做到早部署、早動手。針對春融季節路面變化快的特點,加強養護路面巡查,適時關注路面橋涵變化,組織人員進行路況統計上報,為局里提供科學準確的路況信息。對坑槽、翻漿等路面病害,及時發現、及時維修。并將翻漿頻發的路段進行統計,列入全年專項維修計劃中。3月初組織清掃工對中央分隔帶、邊坡、邊溝及流水槽內的垃圾進行集中清揀,并安排專人對護攔板、輪廓標、標志牌進行清洗,較大程度地改善了路容路貌;二是積極推進養護模擬市場化進程。一方面加強對人員、材料和設備的管理。對小修隊人員實行工作量定額管理,一人多崗,一崗多責,降低成本,提高效率,減少雇工數量。另一方面在工作中不斷創新。在幾年的灌縫工作中我們發現,90號道路瀝青的高低溫穩定性極差,灌縫后極易被過往車輛碾碎,導致多次重復修灌。經過多次試驗,我們在90號瀝青中摻入一定數量的民用建筑瀝青,使瀝青高溫穩定性和低溫變形性得到更好的兼顧,有效地提高了灌縫質量;三是精心組織,合理安排,做好冬季除雪工作。由于降雪量較大,我處加強了對除雪工作的組織領導,緊密協作,全員參戰。并注意研究除雪的方式方法,認真總結每場雪的經驗和教訓,逐步提高除雪工作質量。
(三)綜合行政管理效能穩步提升
截至6月14日,處理綜合案件38起(其中專辦案件36起,即辦案件2起),專項案件271起,聯檢9次。一是努力提高執法隊伍業務水平。制定業務學習、培訓計劃,組織3次行政管理相關文件和規章制度的學習活動,進行業務考試1次,有效提高了行政管理人員的業務水平;二是抓好行政管理模擬演練,提高綜合行政管理能力。制定切實可行的行政管理模擬演練方案,進行了2次行政管理模擬演練,使執法人員進一步掌握了綜合行政管理的內容與程序,能夠快速發現問題并及時解決;三是加強內業管理規范化、制度化建設。進一步規范行政管理內業檔案,做到分類清晰、記錄準確;四是加強聯合檢查,對路政、超限、養護、通信和收費人員進行有效的監督檢查,使各項業務工作有序進行。
(四)加強專項治理,不斷提高路政管理水平
截至6月14日,我處轄區共發案49起,破案49起,結案45起,破案率100,結案率92,清障103次,共收取路產賠償費252,703元,清障費46,626元,兩費合計299,329元。
上半年,路政除完成日常工作外,一是加強宣傳教育,對違章種地行為進行專項治理。針對沿線農民在高速公路用地內種植農作物的情況,對農民廣泛宣傳《__省高速公路路政管理條例》相關內容,并下發違章占用控制用地通知單,限期清除違章種植物,組織人員進行現場看管,確保徹底消除違章種地苗頭,上半年共清除違章種地30余處;二是加強路面巡查,提高信息上報準確度。根據局指揮調度中心要求,我處加強了信息上報工作,做到有事必報,并及時通報處理結果,做到各級管理人員信息共享,與指揮調度中心形成完備的信息溝通回路,也與各兄弟路政科形成了互相支援的網絡。另外,我們將社會清障救援有效地納入網絡,使其成為指揮調度中心指揮調度功能的有力延伸與補充。