第一篇：新交規(guī)科目二電子路考要點

電子路筆記

開車前準(zhǔn)備：系安全帶、調(diào)座位、調(diào)反光鏡、打左轉(zhuǎn)向燈、掛一擋、松手剎、起步（每一步都不能忽視）

1、調(diào)左反光鏡：調(diào)整至左前三角窗只在反光鏡的右邊緣露出其豎邊，左后門把手只在反光鏡上邊緣只露出一黑點。

2、側(cè)方位停車：使車頭三分之一在黃色車庫線右側(cè)，緩緩行駛，開至車頭超過停車線一點（3公分左右）后停止。右打方向盤一圈半（打死），掛倒擋后退，同時觀察左反光鏡。當(dāng)反光鏡中車庫左邊界黃線與左前門把手相交，即將脫離把手時回正方向盤。然后繼續(xù)后退，當(dāng)反光鏡中黃線與反光鏡下邊緣斜交時（常等到交點離反光鏡右下角3公分左右），左打方向盤一圈半（打死）。最后觀察車頭，當(dāng)?shù)厣纤{(lán)色部分的右邊線位于車頭發(fā)動機(jī)蓋左邊下凹部分的中間點時，踩剎停車（不回方向盤）。掛一擋出庫。

3、坡道起步：車頭三分之一在白線右側(cè)緩緩上坡，左眼觀察雨刮器最高點（可閉右眼），調(diào)整車位至左雨刮器最高點在白線與黃線間隙約60%處，之后可觀察車頭右前方小鏡子，能觀察到黃線一半露出于車子右側(cè)即可（這一步不是必要的，但個人覺得可以有效確認(rèn)輪胎在兩線之間）。繼續(xù)前進(jìn)，至標(biāo)桿中心與右雨刮器最高點所在那一小段的中心重合后踩剎停車。再起步時，若對腳剎和離合器聯(lián)動點控制不熟練，強烈建議使用手剎，否則容易發(fā)生遛坡或者熄火。

4、S彎：車頭直進(jìn)彎道，觀察車頭左前角，待其與彎道右邊界重合時，迅速左打一圈方向盤，使車頭左前角貼著彎道右邊界緩緩滑動，期間不斷微調(diào)方向盤（微調(diào)一般不超過四分之一圈）。開至S彎中部時，車頭左前角一觸彎道左邊界立即回正方向盤。繼續(xù)前進(jìn)，待車頭右前角離左邊界還有一段距離時，迅速右打一圈方向盤，使車頭右前角貼著彎道左邊界緩緩滑動，期間不斷微調(diào)方向盤（微調(diào)一般不超過四分之一圈），期間可觀察車頭兩個小鏡子來知道邊界線與輪胎的距離，從而保證不壓線。將車駛出彎道。

5、直角彎：駕駛車頭超過彎道右邊角三分之一寬度，注意左邊界直角點位置，待其與左三角窗窗花重合時，迅速左打方向盤一圈半。車頭正時，回正方向盤，出彎道。

注：

1、粉色字體內(nèi)容表示針對個人座椅等情況不同，會略有差別。

2、考試中車速控制很重要，要注意尋找離合器半聯(lián)動點，通過離合器控制車速，也可輕踩腳剎，總而言之：一定要慢，才能來得及調(diào)整（非常重要！），但不能停，也不能熄火，更不能遛坡。

3、關(guān)于倒樁：調(diào)整座位非常重要，必須保證每一次練車與考試時座位位置一樣！（伸直雙臂，調(diào)整座椅至掌心正好觸及儀表盤為宜）。速度要慢，但不能停，平時訓(xùn)練時除了摸準(zhǔn)打方向盤的時機(jī)以外，個人認(rèn)為：對于打方向盤過早時，多訓(xùn)練及時發(fā)現(xiàn)過早、配合使用提前回半圈（或更多）再重新打死來糾正車位的能力很重要，因為車輛不同、起步位置不同，每次要摸到打方向盤的最佳時機(jī)是很靠運氣的，所以會糾正才是王道。出庫時，往左或者往右都要到位，使前車輪壓到邊線上比較好

4、不管是電子路還是倒樁，結(jié)束后確認(rèn)掛空擋，不然就掛科

第二篇：2013年科目二--電子樁路考要點

南京天堡橋考場

科目二考試要點：

倒車入庫（13號庫），停的時候盡量靠外側(cè)（車頭過黃線1.2再打方向），正手位倒車鏡和黃線重疊的時候，方向向右打滿，反手位黃線在倒車鏡下方，方向向左打滿，停庫的時候黃線在倒車鏡下方出現(xiàn)時，踩剎車。不系安全帶，打方向燈。

電子考起步前注意事項：

1、從車頭繞上車

2、跟考官打招呼

3、調(diào)整座椅

4、系安全帶

5、調(diào)整后視鏡

6、松手剎

7、打左方向燈（不用回，就一直打著；木有左轉(zhuǎn)彎一會會就可以回了，亮三下好了），全程壓著離合器。

坡道定點停車和起步：左邊雨刮器凸起對著白線的左側(cè)，右邊雨刮器凸起和標(biāo)志桿成一線停車，拉手剎、放空檔，腳剎帶著，然后換一檔，慢慢抬離合器，等車頭抬起，松手剎起步，如出線倒溜，離合器踩死，腳剎踩死。注意，倒溜不能超過30cm，否則不合格

側(cè)方停車：車頭三分之一蓋住側(cè)邊黃線（雨刮器的一個長方形凸起對著線），等過了前方黃線數(shù)1.2.3停住，換倒車擋，待有車窗中柱和藍(lán)色大柱接觸時，向右打滿，待左后視鏡出現(xiàn)角的時候，再過去1尺5的距離，一把回正打滿。車子停穩(wěn)后，拉手剎、掛空擋。

曲線行駛：進(jìn)去車頭右腳碰到邊線，向左打一圈修四分之一，車頭左腳碰到邊線，回一圈，車頭右腳蓋在邊線上時，向右打一圈修四分之一，回正。

直角轉(zhuǎn)彎：貼右側(cè)進(jìn)入，車頭過線數(shù)1、2方向向左打滿。

第三篇：2013科目二新交規(guī)駕考-電子路經(jīng)驗總結(jié)

電子路考試必看

上車后做好,四個準(zhǔn)備工作：

A調(diào)好座位,B系安全帶,C左倒車鏡,Ｄ打左方向燈

側(cè)方位停車:用半聯(lián)動,車速要慢,看車頭右三分之一處,沿右邊線前行,看車引擎蓋到,停車線,停車,向右打死,方向,掛倒檔,看倒車鏡,左前門把手前端,到車庫左邊緣線,方向回正,等倒車鏡下邊緣,三分之一處,到車庫左邊線,向左打死,方向,看左車頭到,左邊線,停車,出庫。坡道:身體座正,用半聯(lián)動,車速要慢,看雨刮器高點對準(zhǔn)線,45度左右對桿停車,拉手剎,起步一定要用,半聯(lián)動,再松手剎,下坡要減速,輕踩剎車(注:坡道起步時間不得超過30秒)。曲線:用半聯(lián)動,車速要慢,車頭左點,對曲線二分之一,看左車頭碰右線,向左打一圈半,方向,看左車頭沿右線走,等左車頭碰左線,向右打二圈半方向,看右車頭沿左線走,(注:看左頭沿右線,右頭沿左線,微調(diào)方向)。

直角:用半聯(lián)動,車速要慢,看車頭左點,對直角,二分之一處,（注:以平時電子教練教的位置）對準(zhǔn)左橫桿角,向左打死,方向,看車頭八分正,回正方向,直行。

考試注意:調(diào)整心態(tài),控制情緒,不要緊張。

第四篇：重慶科目三2014電子路考要點

1、上車前后2個學(xué)員上車要間隔20秒上車

2、起步前應(yīng)按喇叭，打開左轉(zhuǎn)向燈，等待3秒后起步、3、聽到“請變更車道”語音提示后應(yīng)在150米內(nèi)完成變更車道

4、變更車道時連續(xù)變更兩條車道是否正確

5、通過路口停車線前，應(yīng)有減速動作或?qū)④囁倏刂圃?5km/h以下

6、通過人行橫道前應(yīng)有減速動作或?qū)④囁倏刂圃?0 km/h以下

7、夜間考試通過人行橫道前，如何使用燈光：交替使用遠(yuǎn)近光燈示意

8、通過學(xué)校區(qū)域前應(yīng)有減速動作或?qū)④囁倏刂圃?0 km/h以下

9、通過公共汽車站前應(yīng)有減速動作或?qū)④囁倏刂圃?0 km/h以下

10、聽到超車語音提示后，應(yīng)在25秒內(nèi)完成超車

11、停車靠邊后車身靠右側(cè)路邊緣線不能超過30厘米

12、掉頭必須在200米內(nèi)完成13、直線行駛的幾點要求：

A、保持車輛直線行駛120米

B、車速要達(dá)到30到40KM/小時

C、車輛方向不能變化或抖動

14、模擬夜間燈光

A、夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道、或沒有交通信號控制的路 口，交替使用遠(yuǎn)近光燈

B、夜間在道路上發(fā)生故障或交通事故妨礙交通又難以移動：大燈改為 示寬燈+雙跳

C、夜間在窄路窄橋與非機(jī)動車會車：近光燈

D、夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛：大燈開啟

E、霧天行駛：霧燈+雙跳燈+大燈開啟

F、在剛才同樣條件下緊跟牽扯行駛：近光燈

G、與對方回車，距對方來車將近150米：近光燈

15、檔位速度

A、3檔不能低于15KM/H

B、4檔不能低于20KM/H

C、5檔不能低于25KM/H

D、1檔不能超過20KM/H

E、2檔不能超過35KM/H

F、3檔不能超過45KM/H16、長時間踩離合器行駛的時限為：15S17、長時間開轉(zhuǎn)向燈的距離限制為：300米

第五篇：2014年新交規(guī)科目一考試要點總結(jié)

【要點】

1、記住：答題中所有題一個原則——安全，因此怎么做安全就怎么做，遇到題目中有安全兩個字的判斷題都對，選擇題答案中有安全二字的是正確答案。

2、判斷題中，遇到緊急情況所有過激行為都錯，比如急踩（用力踏）油門（制動），急轉(zhuǎn)方向。選擇題中類似的答案都錯。緊急制動的情況只有一個：高速公路上要發(fā)生撞車事故時候（不要轉(zhuǎn)向，要緊急制動，減少撞擊力度）。

3、選擇題中遇到行車速度問的：沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的情況下，沒有道路中心線的城市道路最高時速為 30，公路則40；沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的情況下，只有一條機(jī)動車道的，城市道路50，公路70。

4、遇到距離某處停車問題的，答案中有50的答50，沒有50的答30。（還有一個口訣叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防隊站栓等30米以內(nèi)不得停車，距交叉路口、隧道陡坡彎路窄路等50米以內(nèi)不得停車）

5、遇到答案中有“扣留該機(jī)動車”這六個字的，都是正確答案。

6、能讓行的都讓行，能幫助的都幫助，能避讓就避讓，只要不搶、不急都對。選擇題也同樣。

7、罰款的問題，答案中基本上沒有20-200元和200元-2000元同時存在的，而且通常看到這兩個有一個存在的就是答案。特例（飲酒與醉酒的，這一項有點特殊是200－500和500－2000）。

8、搶救傷員一個原則先救人，救人一個原則先止血。

9、放警告標(biāo)志，只有兩種距離，普通路50-100米，高速公路150米。

10、關(guān)于優(yōu)先通行：沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎讓直行；無標(biāo)志無燈無警交叉路口，第一，讓右方道路來車，第二，右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎。

11、車輛變換位置都要開轉(zhuǎn)向燈，唯一一個不開的就是進(jìn)環(huán)島（轉(zhuǎn)盤）。

12、重新申領(lǐng)駕照的時間：吊二撤三醉五逃終身（吊銷后2年才能考，撤銷后3年，醉酒被吊銷吊后5年，逃逸被吊銷的終生不能再考）。

【處罰】車有問題扣車，人有問題拘留，扣證、吊證。

一、警告(罰款20-200):1故意遮擋、污損車號牌； 2.不按規(guī)定安裝車牌。

二、暫扣駕照：飲酒后駕駛機(jī)動車的，處暫扣1-3個月機(jī)動車駕駛證；飲酒后駕駛營運機(jī)動車的，處暫扣3個月機(jī)動車駕駛證；醉酒后駕駛營運機(jī)動車的，暫扣6個月機(jī)動車駕駛證。說明：酒后駕車:1飲酒后駕車，處暫扣駕照1-3個月，罰款200-500 ；2.醉酒后駕車，由公安交管約束至酒醒,處15日以下拘留和暫扣3-6個月駕照,罰500-2000。（醉酒駕車出現(xiàn)重大事故，還可能被吊銷駕照，5年后才能重考，醉酒2次也要被吊銷5年）。

三、吊銷駕駛證(罰款200-2000)：1.駕駛拼裝、報廢車；2.違法逾期不接受處理；3.超速50%；

4.把車交由未取得駕照(無照)、駕照暫扣期間、駕照被吊銷期間的人駕駛；5.一年內(nèi)有前兩款規(guī)定醉酒后駕駛機(jī)動車的行為，被處罰兩次以上的；6.違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的；7.造成交通事故后逃逸的；

道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受處理，無正當(dāng)理由逾期未接

受處理的，吊銷機(jī)動車駕駛證；

四、扣留機(jī)動車(罰款200-2000):1.偽變造或使用偽變造（使用其它車輛的）機(jī)動車駕駛證、行駛證、登記證、保險標(biāo)志、檢驗合格標(biāo)志；2.車上道行駛未放置保險標(biāo)志、未放置檢驗合格標(biāo)志、未掛車號牌、未隨車帶行駛證；

五、15日以下拘留:1.未取得駕照的人駕車； 2.駕照暫扣期間駕車；3.被吊銷期間駕車；4.肇事逃逸，尚不構(gòu)成犯罪（若肇事逃逸3—7年）；5.醉酒后駕車。

【肇事判刑】

三個檔次，3年以下，3-7年，7-15年。

發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡、使公私財產(chǎn)有重大損失構(gòu)成交通肇事罪的、3年以下（出了重大事故，造成了嚴(yán)重?fù)p失，不管有沒有死人，只要沒逃跑，都是3年以下）；肇事逃逸或有其它惡劣情節(jié)的，3-7年（出了重大事故，跑了，不過沒死人，判3-7年）；有期交通肇事逃逸致人死亡的，7-15年（出了重大事故，逃跑了，而且還死人了，判7-15年）。

【時間】原則：違法的15天，調(diào)解的10天

1.機(jī)動車駕駛?cè)诉z失駕駛證后，向機(jī)動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請補發(fā)，符合規(guī)定的，車輛管理所應(yīng)當(dāng)在3日內(nèi)補發(fā)機(jī)動車駕駛證。

2.當(dāng)事人對交通事故損害賠償有爭議，各方當(dāng)事人一致請求公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解的，應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書之日起10日內(nèi)提出書面調(diào)解申請。

3.需要對機(jī)動車來歷證明進(jìn)行調(diào)查核實的，暫扣時間不得超過15日。

4.機(jī)動車駕駛?cè)嗽谝粋€記分周期內(nèi)累計記分達(dá)到12分，應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)到機(jī)動車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門接受為期7天的教育。

5.對當(dāng)事人處以罰款的，應(yīng)當(dāng)告知當(dāng)事人自收到處罰決定之日起15日內(nèi)到指定的代收機(jī)構(gòu)繳納。

6.機(jī)動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)于機(jī)動車駕駛證有效期滿前90日內(nèi)，向機(jī)動車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請換證。

7、駕駛證分為6年、10年、長期；

8、實習(xí)期為12個月（在實習(xí)期間，駕駛車輛必須懸掛實習(xí)標(biāo)志，且不得駕駛出租車，警車，裝有危險品的車輛）；

9、吊二撤三醉五逃終身：

10、駕駛機(jī)動車不得連續(xù)超過4小時，超過4小時后停車休息不得少于20分鐘；

被扣留的機(jī)動車，30日內(nèi)不接受處理的，經(jīng)公安機(jī)關(guān)管理部門公告3個月仍不接受處理的，將依法拍賣；

11、當(dāng)事人不現(xiàn)場報警的，事后請求處理的，當(dāng)事人應(yīng)在提出請求后10內(nèi)提供事故證據(jù)；

12、交通事故調(diào)解的，在收到事故認(rèn)定書日起10內(nèi)提出書面調(diào)解申請，調(diào)解參加人因故不能參加調(diào)解的，應(yīng)在預(yù)定時間24小時前，通知交警；

13、駕駛證有效期滿一年未換證的將予以注銷；

駕駛證上信息有變化的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)申請換證；

【高速公路】

一、車速：60-120(進(jìn)入高速加速車道,盡快提到60公里以上)

二、車道限速： |120~100|100~60|→ 兩車道：左100~120，右:60~100

|120~110|100~90|90~60|→三車道：左110~120，中90~110，右:60~90

四車道及以上，類似三車道：最左，110~120，中間:90~110,最右:60~80

三、機(jī)動車在高速公路行駛中車速大于100的，應(yīng)與同車道的前車保持100米以上的距離；車速小于100時，安全距離最小不得少于50米

四、能見度不同的車速車距問題，遇到雨/霧/沙塵/冰雹等惡劣天氣：

速記：三個數(shù)字——261，145，520（200米，車速60，距離100；100米，車速40，距離50；50米，車速20，距離0即為盡快駛出）

★比較：一般道路上，白天、夜間，車在路上發(fā)生故障難以移動，開危險報警閃光燈，在車后50-100米處設(shè)警告標(biāo)志；高速公路上，在車后150米處設(shè)警告標(biāo)志（注意：高速大霧天就不要設(shè)了，有道判斷題）。

一般道路上，不管什么天氣，能見度小于50米的，最高時速都是30 公里（高速公路上 20）；掉頭，過鐵道口什么的也全都是30。

【會車讓行】

一般正常道路坡路會車：下坡讓上坡；冰雪路面坡路會車：上坡讓下坡；右轉(zhuǎn)彎的讓左轉(zhuǎn)的；環(huán)形以及隧道路口：進(jìn)口讓出口的；有障礙的讓無障礙的；直行優(yōu)先，但要讓右方來車。

【夜間會車】

應(yīng)當(dāng)在距對方車輛150米以外將車燈改為近光燈；夜間有超車需要時要變換遠(yuǎn)近光燈示意前方車輛；車速在30以下時開近光燈，車速高于30時要開遠(yuǎn)光燈

【燈光】

1.左轉(zhuǎn)向燈：向左轉(zhuǎn)彎、向左變道、起步、駛離停車地點、調(diào)頭時。

2.右轉(zhuǎn)向燈：向右轉(zhuǎn)彎、向右變道、靠邊停車時。

3.夜間行車路燈照明良好開近光燈。

4.夜間無路燈照明時間時開遠(yuǎn)光燈。

5.霧天時開霧燈和報警閃光燈。

6.進(jìn)入環(huán)形路口不要開轉(zhuǎn)向燈光，出環(huán)形路口時開右轉(zhuǎn)向燈。

7.夜間臨時停車時開示廓燈，后尾燈。

【交通標(biāo)線】

1.中心虛線：可以跨線超車或轉(zhuǎn)彎。

2.中心單實線：（黃色）不準(zhǔn)壓線行駛。

3.中心虛實線：（黃色）禁止實線側(cè)越線超車或向左轉(zhuǎn)彎。

4.中心雙實線：（黃色）嚴(yán)格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。

5.停車線：與中心線相垂直的條白色實線。

6.東道分界線：（白色）分隔同向行駛的車輛。

7.中心圈：區(qū)分車輛大小轉(zhuǎn)彎，從中心圈左側(cè)左轉(zhuǎn)彎，不可壓線。

注意：黃色雙實線——禁止標(biāo)線；黃色中心雙實線——警告標(biāo)線。

【交通標(biāo)志】

1.警告標(biāo)志：注意危險或減速慢行。

2.禁令標(biāo)志：禁止或限制。

3.指示標(biāo)志：指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。

4.顏色區(qū)別：警告黃色、禁令紅色、指示藍(lán)色。

【自動擋機(jī)動車】

“2擋”在緩坡行駛；“L擋” 在陡坡行駛；其他擋在平路行使；“P擋”駐車使用；起動發(fā)動機(jī)時，變速器操縱桿放在P擋位置；起步時，踏下制動踏板，從P擋換入其他擋；停放時，變速器操縱桿在P擋，拔下鑰匙。

【急救】

1、急救傷員應(yīng)先救命后治傷；

2、處于昏迷的應(yīng)首先被送往醫(yī)院應(yīng)使患者采用側(cè)俯臥的方式；

3、傷員發(fā)生骨折的應(yīng)盡量不要隨意拖動，應(yīng)先就地止血、固定，搶救脊柱受傷的人員時切記不可用軟擔(dān)架；

4、救助休克的傷員應(yīng)注意傷員的保暖；

5、搶救中毒的傷員時，應(yīng)盡快將傷員移到通風(fēng)的地方；

注意如下字眼：先救命后治傷；昏迷先送醫(yī)院；窒息側(cè)俯臥；骨折先止血后固定，不可還納露出的骨，抬骨折需要3名護(hù)士，不是2名；搶救脊柱受傷不可用軟擔(dān)架，沒有骨折就屈肢加墊止血；下肢骨折不曲肘，上肢曲。上肢包扎三分一。

傷員急救的題目：只有“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯的（“包扎傷口，在遠(yuǎn)心端”，“脊椎損傷，用軟質(zhì)擔(dān)架”這兩個是錯誤的）。

【處置緊急情況】

1、爆胎：保持鎮(zhèn)定，握緊方向盤，松抬加速踏板，強掛低速檔，輕踏制動踏板，緩慢減速。

2、轉(zhuǎn)向失靈、失控：發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然失靈，應(yīng)盡快減速，選擇安全地點停車，查明原因；發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向失控后，應(yīng)果斷地連續(xù)踩踏、放松制動踏板，使車輛盡快減速停車。

3、制動失靈：沉著冷靜，握緊方向盤，利用搶檔（越一級，而不是兩級）或駐車制動。安裝了防抱死裝置（ABS）的，可以用力踏制動踏板；沒安裝的不行，易側(cè)滑或翻車。

4、側(cè)滑：立即松抬制動踏板，向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，并及時回轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)整。注意：車輛因轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑，不可使用行車制動（剎車、腳剎，駐車制動指的是手剎）。

5、碰撞：迎面碰撞，先向右，隨即適量回轉(zhuǎn)，并迅速踩踏制動踏板。碰撞不可避免，應(yīng)緊急制動（出題的時候一般提到是高速公路上），減少正面碰撞力度。避免側(cè)面相撞，先制動，后轉(zhuǎn)向。（車輛撞擊無法避免時，駕駛?cè)藨?yīng)極力避免側(cè)面相撞）

6、側(cè)翻：座椅前下方，抓住轉(zhuǎn)向盤桿，保護(hù)身體。

7、發(fā)生火災(zāi)：由于燃油、汽油發(fā)生火災(zāi)時切記不可用水來滅火；救火時應(yīng)將滅火器對準(zhǔn)火源；發(fā)生火災(zāi)時切記不可大聲呼喊以免灼傷呼吸道；救火時要注意暴露的皮膚表面火很容易灼傷暴露的部位。

8、車輛落水：車輛不慎落水時，由于車輛外部的壓力過大，因此很難將車門打開，所以應(yīng)果斷的將車玻璃砸碎，使水充滿整個車廂，盡力逃離車廂，使自己露出水面。

9、遇橫風(fēng)：緊握方向盤適當(dāng)減速。

10、遇緊急情況處理原則：先避人，后避物；與車輛有可能相撞時，先制動減速，后轉(zhuǎn)向避讓。

【交警手勢】(新版）

1、直行的與停止的就不說了

2、其他的分兩類（看交警的舉幾只手）：

舉一只手：減速慢行（右手、下擺動）和變道（右手、平）和左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)（左手）

舉兩只手：左轉(zhuǎn)彎（頭偏左）、右轉(zhuǎn)彎（頭偏右）、靠邊停車（頭不偏）