第一篇:2013年新交規科目三考試變化及操作要點
2013年新交規科目三考試變化及操作要點
科目三考試內容及變化:
考試項目:
1、上車準備;
2、起步;
3、直線行駛;
4、加減擋位操作;
5、變更車道;
6、靠邊停車;
7、直行通過路口;
8、路口左轉彎;
9、路口右轉彎;
10、通過人行橫道線;
11、通過學校區域;
12、通過公共汽車站;
13、會車;
14、超車;
15、掉頭;
16、夜間行駛。增加了加減擋位操作、路口左轉彎、路口右轉彎3個考試項目;
將目前的13個道路駕駛技能項目增加到16項。
對科目三考試行駛里程的要求:
大型客車、中型客車考試里程不少于20公里,其中白天考試里程不少于10公里,夜間考試里程不少于5公里。牽引車、城市公交車、大型貨車考試里程不少于10公里,其中白天考試里程不少于5公里,夜間考試里程不少于3公里。小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試里程不少于3公里,并抽取不少于20%進行夜間考試;不進行夜間考試的,應當進行模擬夜間燈光使用考試。
對大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車,省級公安機關交通管理部門應當根據實際增加山區、隧道、陡坡等復雜道路駕駛考試內容。對其他汽車準駕車型,省級公安機關交通管理部門可以根據實際增加考試內容。
新增科目三安全文明駕駛常識考試內容:
科目三安全文明駕駛常識考試內容包括:安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。
具體內容包含:違法行為綜合判斷與案例分析;安全行車常識;常見交通標志、標線和交警手勢辨識;駕駛職業道德和文明駕駛常識;惡劣氣候和復雜道路條件下駕駛常識;緊急情況下避險常識;交通事故救護及常見危化品處置常識;地方試題。
* 題型為判斷題、單項選擇題、多項選擇題。
* 數量為50道試題。考試時間為45min。
*操作要求與科目一相同。
科目三考試方法及標準:
規范第五十四條:
科目三道路駕駛技能考試應當按照報考的準駕車型,選定對應考試車輛,在考試員的同車監督下,由申請人按照考試指令獨立完成實際道路考試項目的駕駛操作。
夜間考試應當在路燈開啟的時間段內進行。進行夜間考試時,考試員和考生應當穿反光背心。
規范第五十五條
科目三安全文明駕駛常識考試應當在考試員監督下,使用全國統一的計算機考試系統進行考試。對申請摩托車準駕車型的,可以使用由計算機考試系統生成的紙質試卷進行考試。
1.汽車考試上車準備
繞車一周,觀察車輛外觀和周圍環境,確認安全。打開車門前應觀察后方交通情況
2.起步
起步前檢查車門是否完全關閉,調整座椅、后視鏡,系好安全帶,檢查駐車制動器、擋位,啟動發動機。檢查儀表,觀察內、外后視鏡,側頭觀察后方交通情況,開啟轉向燈,掛擋,松駐車制動,起步。起步過程平穩、無闖動、無后溜,不熄火。
3.直線行駛
根據道路情況合理控制車速,正確使用擋位,保持直線行駛,跟車距離適當,行駛過程中適時觀察內、外后視鏡,視線不得離開行駛方向超過2s。
4.加減擋位操作
根據路況和車速,合理加減擋,換擋及時、平順。
5.變更車道
變更車道前,正確開啟轉向燈,通過內、外后視鏡觀察后方道路交通情況,確認安全后變更車道,變更車道完畢關閉轉向燈。變更車道時,判斷車輛安全距離,控制行駛速度,不得妨礙其他車輛正常行駛。
6.靠邊停車
開啟右轉向燈,通過內、外后視鏡觀察后方和右側交通情況。減速,向右轉向靠邊,平穩停車。拉緊駐車制動器,關閉轉向燈。停車后,車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣30cm以內。
7.直行通過路口
合理觀察交通情況,減速或停車瞭望,根據車輛行駛方向選擇相關車道,正確使用轉向燈,根據不同路口采取正確的操作方法,安全通過路口。
8.路口左轉彎
合理觀察交通情況,減速或停車瞭望,根據車輛行駛方向選擇相關車道,正確使用轉向燈,根據不同路口采取正確的操作方法,安全通過路口。
9.路口右轉彎
合理觀察交通情況,減速或停車瞭望,根據車輛行駛方向選擇相關車道,正確使用轉向燈,根據不同路口采取正確的操作方法,安全通過路口。
10.通過人行橫道線
減速,觀察兩側交通情況,確認安全后,合理控制車速通過,遇行人停車讓行。
11.通過學校區域
提前減速至30km/h以下,觀察情況,文明禮讓,確保安全通過,遇有學生橫過馬路時應停車讓行。
12.通過公共汽車站
提前減速,觀察公共汽車進、出站動態和乘客上下車動態,著重注意同向公共汽車前方或對向公共汽車后方有無行人橫穿道路。
13.會車
正確判斷會車地點,會車有危險時,控制車速,提前避讓,調整會車地點,會車時與對方車輛保持安全間距。
14.超車
超車前,保持與被超越車輛的安全跟車距離。觀察左側交通情況,開啟左轉向燈,選擇合理時機,鳴喇叭或交替使用遠近光燈,從被超越車輛的左側超越。超車時,側頭觀察被超越車輛的動態,保持橫向安全距離。超越后,在不影響被超越車輛正常行駛的情況下,開啟右轉向燈,逐漸駛回原車道,關閉轉向燈。
15.掉頭
降低車速,觀察交通情況,正確選擇掉頭地點和時機,發出掉頭信號后掉頭。掉頭時不妨礙其他車輛和行人的正常通行。
16.夜間行駛;
起步前開啟前照燈。行駛中正確使用燈光。無照明、照明不良的道路使用遠光燈;照明良好的道路、會車、路口轉彎、近距離跟車等情況,使用近光燈。超車、通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時,應當交替使用遠近光燈示意。
第二篇:東營新交規科目三考試
東營新交規科目三考試注意事項
科目三考試起點通達駕校(因為考試中心住在通達駕校里面,8輛考試車也在通達院里)。以下分享的都是應試教育產物:1.上車準備,直接上車(不用繞車一周,沒人管),身份證給協考員,等他去刷出來自己的信息,然后協考員讓你刷指紋。刷完指紋,調整座椅,后視鏡,安全帶,深呼吸。然后協考員問你準備好了么,下面他就要放燈光模擬錄音了。燈光模擬錄音有3套題,燈光都不明白的就別考了。燈光結束后關掉所有燈光。2.起步,車是發動的,起步順序1踏2掛3轉向4鳴喇叭5松手剎,錯一個扣10分。起步掛1檔,輕松離合輕給油,離合松一半的時候看車的情況,車平穩前行了再緩慢完全松開離合。然后再踩下去掛2檔,用2檔駛出學校。學校院里面不用打右轉向(別問什么意思,你練過考試車就明白了)。學校大門上公路時 我打了左轉向燈3秒后打方向,我認為這里應該打燈。
3.學校出來之后上公路,上超車道(如果你上了行駛車道,下一項直線行駛你怎么做都錯)踩油門速度提到20碼以上立刻掛3檔,用3檔行駛。4.接著你會聽到前方路口直線行駛,語音一報立刻點剎車,車速控制在20-25,不用換檔(語音報了你不點剎車就掛科,假如剎車點過了車速降到20以下了不要緊立刻掛2檔)。路口處一定要保持在30碼以下并且2檔時間不要太久。然后進入路口直行導向車道(別問我導向車道是啥,問度娘)這里虛線實線都不能壓否則掛。(這里不用打轉向燈)5.過了路口保持3檔30-35前行,語音報前方公交站點,立刻點剎車30以下。(左右看鳴喇叭沒人管)。然后語音報前方路口右轉,點剎車打右轉向車速20以下掛2檔,進入右轉導向車道,后輪過停止線后打方向盤,右轉,注意別壓線。6.轉彎之后,踩油門提速逐級增檔增到5檔,車速45-50,一直跑到語音報前方請選擇合適路段掉頭,左轉向 點剎車降到20以下掛2檔(這里5檔點剎車到25會抖,所以技巧是到了25踩下離合掛2檔繼續減速,減到20以下松離合;自己把握好時間換檔要熟練迅速,時間太久會造成空檔滑行,掛科)調頭。7.2檔調頭到行駛車道,立刻把正方向,踩油門掛3檔車速提到35-40,準備進入直線行駛。語音報前方直線行駛,立刻屏氣凝神,仔細觀察前方路段和白線,方向盤不要握的太死,方向轉動不要超過2度。車速必須35-40之間。8.聽到直線行駛結束語音后,建議你最好點剎車,車速30以下。然后語音報前方路口右轉,點剎車打右轉向掛2檔進入導向車道,右轉。9.右轉之后,保持3檔30出頭跑就行,很長一段路沒東西。語音報前方選擇合適路段調頭。左轉向,剎車,2檔,調頭,到行駛車道。10.調頭之后踩油門3檔,30以上,語音報前方變更車道,立刻左轉向,心里默數3秒以上,小調方向(急打方向,左轉燈會跳滅,掛科)進入超車道。進入超車道車行駛方向正了以后關掉左轉向燈。語音報前方路口直行,按照前面的做就行。11.通過了路口,3檔25-30一直走,又一個前方路口直行。12.通過路口,踩油門掛3檔25以上(為一會學校提供足夠速度可減)。語音報前方通過學校,剎車20以上,30以下。(千萬別鳴喇叭)13.語音報前方靠邊停車。打右燈,剎車,換2檔。3秒后小
打方向盤右轉,別跳燈。車輪跟路基石相切就OK。停車拉手剎,摘檔,松離合松剎車。最后協考員告訴你成績合格,去簽字。他開車,你坐副駕駛。回學校簽字。以上為線路1,線路2有空再說。有什么疑問盡管問。沒去考試場地練過的就別問關于考試的細節問題了,問了也白問。不用考試車練,一定過不了。但是你可以問平時練習的時候怎么練習。備注:本文是另外一位學員寫的,而且人家是考試通過的選手,大家好好學習.謝謝原作者
第三篇:新交規科目三考試技巧及心得體會
甘肅省蘭州市科目三考試技巧及心得
2013年甘肅省蘭州市新交規科目三考試技巧及心得
2014年4月16日下午夜考,歷經千辛萬苦將駕照科目三考過了,考試過程充滿了心跳,上車車還沒有起步,一次機會就廢掉了,甘肅省蘭州市科目三考試技巧及心得
一是,調座椅(前后及靠背)。二是,調后視鏡(左、中、右)。
三是,摸檔位,即檢查是否在空擋上,一定要在空擋上,否則發動后會直接掛掉的。
四是,拉手剎,檢查手剎是否拉起來。
五是,系安全帶,一定要系的,否則直接掛掉。
3、起步
按照經驗,起步要“6到位”,包括一踩(踩離合)、二掛(掛一檔)、三打(打左轉方向燈)、四按(按喇叭)、五觀察(看左后視鏡后前情況是否可以起步)、六松(松手剎)。
4、直線行駛
保持25公里速度直線行駛。一旦聽到25公里,要迅速加油,看到發動機轉速在2000轉附近后,迅速踩離合換二擋,抓穩方向盤,看遠方,加油保持20公里以上速度行駛就可以了。直線行駛時,請不要騎壓道路中心虛線及邊實線,否則成績不合格,請抓穩方向盤,千萬不要左右晃動,5、加減檔
加檔就是從1檔升2檔升3檔,減檔就是從3檔減2檔減1檔。這里我還是強調“迅速”二字。當聽到電腦提示“請加到2檔”,那么要迅速加油,踩離合換2檔;當電腦提示加到3檔,那么同樣也要迅速,不能猶豫。
6、變更車道
向左或右打轉向燈,3秒后打方向盤。
7、靠邊停車
向右打轉向燈,減速,3秒后打方向盤,距離白線30公分。千萬不可壓線,否則就直接掛了,離邊線距離大于30公分,扣10分。扣10分后面還可以繼續。
8、通過人行橫道線
有兩種:一是通過人行橫道線,二是通過人行橫道線,有行人通過。對于
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甘肅省蘭州市新交規科目三考試技巧及心得(補充版)
參考別人的。
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不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況
打開車門前不觀察后方交通情況
制動氣壓不足起步
車門未關閉起步
起步前,未通過后視鏡并向左方側頭,觀察左、后方交通情況
方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態
遇前車制動時不采取減速措施
變更車道時,判斷車輛安全距離不合理,妨礙其他車輛正常行駛 通過路口前未減速慢行
直行通過路口不觀察左、右方交通情況
轉彎通過路口時,未觀察側前方交通情況或未通過內、外后視鏡觀察側、后方交通情況
遇有路口交通阻塞時進入路口,將車輛停在路口內等候
不按規定避讓行人和優先通行的車輛
左轉通過路口時,未靠路口中心點左側轉彎
不觀察左、右方交通情況
不按規定減速慢行
遇行人通過人行橫道不停車讓行
在沒有中心隔離設施或者中心線的道路上會車時,不減速靠右行駛,并與其他車
輛、行人或者非機動車未保持安全車距
會車困難時不讓行
橫向安全間距判斷差,緊急轉向不避讓相對方向來車
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1繞車一圈,檢查前蓋,車下,輪胎,四個門,后蓋。開車門向后方觀察,后上車;
2調整三鏡,調座位,打安全帶,檢查是否空檔。
3點火,打左轉向,按喇叭,看三鏡后看左鏡,左腳踩離合,右腳放在油門,掛一檔,松離合,輕加油,松手剎,起步。
4左轉彎:打左轉向燈,按喇叭,看三鏡,反復左右觀察,向左打方向。5學校:點剎車,左右觀察。
6加減檔:加速或減速,左腳踩離合,換檔。7公交站:點剎車,按喇叭,左右觀察。
8直線行駛:加速,升二檔,保持方向不動,速度提高到20上一些。9掉頭:打轉向燈,按喇叭,觀察三鏡,打方向。
10變更車道和超車:打左轉向燈,按喇叭,觀察三鏡,向左打方向。(超車輕加油)
11:前方人行橫道:點剎車,左右觀察。
12:有行人通過:停車,拉空檔,手剎。左腳離開離合。13行人已通過:起步,繼續行駛。
14前方會車:點剎車,右打方向后回正,按喇叭。
15靠邊停車:打右轉向,按喇叭,觀察三鏡后看右鏡,三點一線45度,調整(大于45度向右打方向,小于45度向左打方向),停車,掛空檔,拉手剎。停車后起步打左轉向,按喇叭,掛一檔,方向盤打90度,松離合,松手剎,起步。16 特別注意:掛檔穩,準,輕,通過學校,人行道和公交車站踩剎車要輕。起步打左轉向,車穩定后回正轉向燈。靠邊停車時注意右轉向,如自動回正了,要補打右轉向。一檔車速10公里內,二檔車速20公里內,三檔也不要太快,轉速不要
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1、上車準備:繞車一周,上車前觀后方,調整座椅,觀后鏡,系安全帶,檢查儀表(外加燈光按鈕),空擋,手剎。
2、起步:掛一檔,打左轉向燈,鳴喇叭,觀左后方,3秒后平穩起步
3、直線行駛:二檔(25公里)保持車速,適時觀察,視線不得離開2秒
4、加減檔位操作:要求合理、及時、平順,一檔(20公里以下)二檔(20公里~30公里)三檔(30公里~40公里)
5、變更車道:轉向燈(3秒后打方向)
6、靠邊停車:(30cm以內,壓線不及格)右轉向燈—后視鏡—減速—平順停車
7、直行通過路口:減速、鳴喇叭、觀察
8、路口左轉彎:左轉向燈、減速、鳴喇叭
9、路口右轉彎:右轉向燈、減速、鳴號
10、通過人行橫道:減速、遇行人停車讓行
11、通過學校區域:減速(30公里以下)不得鳴號
12、通過公共汽車站:減速、觀察、鳴號
13、會車:減速,靠右行駛,雙閃
14、超車:左轉向燈、喇叭(雙閃)
15、掉頭:一檔(繞大圈)
16、夜間行駛:夜間燈光模擬考試
1、上車: 一掛(一檔)二轉(向燈)三喇叭,四看(左后視鏡)五放(手剎)六行走。
2、行車:
一關(轉向燈)二看(左右后視鏡)。
3、路口、及拐彎和調頭:
需要減速減檔。一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)再掛檔(掛抵檔)。
4、靠邊:
一松(油門)兩踩(踩離合、踩剎車)三到邊四手剎五空檔六轉向。路考6個注意事項:
1、上車:從車右側(同時觀察車輛與路邊停車線的距離)繞行到車頭到左邊,在車門外先喊“報告!”。
2、上車后:調整座椅→系好安全帶→說:“報告!各儀表工作正常,是否起步”。
3、起步:踩住離合器,掛一檔→打轉向燈,觀察左邊后視鏡(擺頭幅度稍大)→按喇叭→松手剎→踩小油門慢抬離合器慢慢向左打方向盤(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大);駛入慢車道,關轉向燈,然后平滑、準確、快速加到五檔行車(時速控制在40公里每小時)。
4、行駛:變更車道、超車須打左轉向燈(觀察左邊后視鏡擺頭幅度稍大),然后要回車道先打右轉向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)離后車有一定距離后慢慢駛回車道。遇大路口時說,“報告:前方路口,如何行駛?”。
5、停車: 考官發出靠邊停車口令,先打右轉向燈(觀察右邊后視鏡擺頭幅度稍大)→輕點剎車踩下離合→找準停車點→控制車身離右停車線30公分(三拳頭寬距離)緩踩剎車直至車停下來,(停車參考點)。
第四篇:2014年新交規科目一考試要點總結
【要點】
1、記住:答題中所有題一個原則——安全,因此怎么做安全就怎么做,遇到題目中有安全兩個字的判斷題都對,選擇題答案中有安全二字的是正確答案。
2、判斷題中,遇到緊急情況所有過激行為都錯,比如急踩(用力踏)油門(制動),急轉方向。選擇題中類似的答案都錯。緊急制動的情況只有一個:高速公路上要發生撞車事故時候(不要轉向,要緊急制動,減少撞擊力度)。
3、選擇題中遇到行車速度問的:沒有限速標志、標線的情況下,沒有道路中心線的城市道路最高時速為 30,公路則40;沒有限速標志、標線的情況下,只有一條機動車道的,城市道路50,公路70。
4、遇到距離某處停車問題的,答案中有50的答50,沒有50的答30。(還有一個口訣叫“站三口五”——公交站、急救站、加油站、消防隊站栓等30米以內不得停車,距交叉路口、隧道陡坡彎路窄路等50米以內不得停車)
5、遇到答案中有“扣留該機動車”這六個字的,都是正確答案。
6、能讓行的都讓行,能幫助的都幫助,能避讓就避讓,只要不搶、不急都對。選擇題也同樣。
7、罰款的問題,答案中基本上沒有20-200元和200元-2000元同時存在的,而且通常看到這兩個有一個存在的就是答案。特例(飲酒與醉酒的,這一項有點特殊是200-500和500-2000)。
8、搶救傷員一個原則先救人,救人一個原則先止血。
9、放警告標志,只有兩種距離,普通路50-100米,高速公路150米。
10、關于優先通行:沒有方向指示信號燈的交叉路口,轉彎讓直行;無標志無燈無警交叉路口,第一,讓右方道路來車,第二,右轉彎讓左轉彎。
11、車輛變換位置都要開轉向燈,唯一一個不開的就是進環島(轉盤)。
12、重新申領駕照的時間:吊二撤三醉五逃終身(吊銷后2年才能考,撤銷后3年,醉酒被吊銷吊后5年,逃逸被吊銷的終生不能再考)。
【處罰】車有問題扣車,人有問題拘留,扣證、吊證。
一、警告(罰款20-200):1故意遮擋、污損車號牌; 2.不按規定安裝車牌。
二、暫扣駕照:飲酒后駕駛機動車的,處暫扣1-3個月機動車駕駛證;飲酒后駕駛營運機動車的,處暫扣3個月機動車駕駛證;醉酒后駕駛營運機動車的,暫扣6個月機動車駕駛證。說明:酒后駕車:1飲酒后駕車,處暫扣駕照1-3個月,罰款200-500 ;2.醉酒后駕車,由公安交管約束至酒醒,處15日以下拘留和暫扣3-6個月駕照,罰500-2000。(醉酒駕車出現重大事故,還可能被吊銷駕照,5年后才能重考,醉酒2次也要被吊銷5年)。
三、吊銷駕駛證(罰款200-2000):1.駕駛拼裝、報廢車;2.違法逾期不接受處理;3.超速50%;
4.把車交由未取得駕照(無照)、駕照暫扣期間、駕照被吊銷期間的人駕駛;5.一年內有前兩款規定醉酒后駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的;6.違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的;7.造成交通事故后逃逸的;
道路交通違法行為人應當在十五日內到公安機關交通管理部門接受處理,無正當理由逾期未接
受處理的,吊銷機動車駕駛證;
四、扣留機動車(罰款200-2000):1.偽變造或使用偽變造(使用其它車輛的)機動車駕駛證、行駛證、登記證、保險標志、檢驗合格標志;2.車上道行駛未放置保險標志、未放置檢驗合格標志、未掛車號牌、未隨車帶行駛證;
五、15日以下拘留:1.未取得駕照的人駕車; 2.駕照暫扣期間駕車;3.被吊銷期間駕車;4.肇事逃逸,尚不構成犯罪(若肇事逃逸3—7年);5.醉酒后駕車。
【肇事判刑】
三個檔次,3年以下,3-7年,7-15年。
發生重大事故,致人重傷、死亡、使公私財產有重大損失構成交通肇事罪的、3年以下(出了重大事故,造成了嚴重損失,不管有沒有死人,只要沒逃跑,都是3年以下);肇事逃逸或有其它惡劣情節的,3-7年(出了重大事故,跑了,不過沒死人,判3-7年);有期交通肇事逃逸致人死亡的,7-15年(出了重大事故,逃跑了,而且還死人了,判7-15年)。
【時間】原則:違法的15天,調解的10天
1.機動車駕駛人遺失駕駛證后,向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請補發,符合規定的,車輛管理所應當在3日內補發機動車駕駛證。
2.當事人對交通事故損害賠償有爭議,各方當事人一致請求公安機關交通管理部門調解的,應當在收到交通事故認定書之日起10日內提出書面調解申請。
3.需要對機動車來歷證明進行調查核實的,暫扣時間不得超過15日。
4.機動車駕駛人在一個記分周期內累計記分達到12分,應當在15日內到機動車駕駛證核發地或者違法行為地公安機關交通管理部門接受為期7天的教育。
5.對當事人處以罰款的,應當告知當事人自收到處罰決定之日起15日內到指定的代收機構繳納。
6.機動車駕駛人應當于機動車駕駛證有效期滿前90日內,向機動車駕駛證核發地車輛管理所申請換證。
7、駕駛證分為6年、10年、長期;
8、實習期為12個月(在實習期間,駕駛車輛必須懸掛實習標志,且不得駕駛出租車,警車,裝有危險品的車輛);
9、吊二撤三醉五逃終身:
10、駕駛機動車不得連續超過4小時,超過4小時后停車休息不得少于20分鐘;
被扣留的機動車,30日內不接受處理的,經公安機關管理部門公告3個月仍不接受處理的,將依法拍賣;
11、當事人不現場報警的,事后請求處理的,當事人應在提出請求后10內提供事故證據;
12、交通事故調解的,在收到事故認定書日起10內提出書面調解申請,調解參加人因故不能參加調解的,應在預定時間24小時前,通知交警;
13、駕駛證有效期滿一年未換證的將予以注銷;
駕駛證上信息有變化的,應當在30日內申請換證;
【高速公路】
一、車速:60-120(進入高速加速車道,盡快提到60公里以上)
二、車道限速: |120~100|100~60|→ 兩車道:左100~120,右:60~100
|120~110|100~90|90~60|→三車道:左110~120,中90~110,右:60~90
四車道及以上,類似三車道:最左,110~120,中間:90~110,最右:60~80
三、機動車在高速公路行駛中車速大于100的,應與同車道的前車保持100米以上的距離;車速小于100時,安全距離最小不得少于50米
四、能見度不同的車速車距問題,遇到雨/霧/沙塵/冰雹等惡劣天氣:
速記:三個數字——261,145,520(200米,車速60,距離100;100米,車速40,距離50;50米,車速20,距離0即為盡快駛出)
★比較:一般道路上,白天、夜間,車在路上發生故障難以移動,開危險報警閃光燈,在車后50-100米處設警告標志;高速公路上,在車后150米處設警告標志(注意:高速大霧天就不要設了,有道判斷題)。
一般道路上,不管什么天氣,能見度小于50米的,最高時速都是30 公里(高速公路上 20);掉頭,過鐵道口什么的也全都是30。
【會車讓行】
一般正常道路坡路會車:下坡讓上坡;冰雪路面坡路會車:上坡讓下坡;右轉彎的讓左轉的;環形以及隧道路口:進口讓出口的;有障礙的讓無障礙的;直行優先,但要讓右方來車。
【夜間會車】
應當在距對方車輛150米以外將車燈改為近光燈;夜間有超車需要時要變換遠近光燈示意前方車輛;車速在30以下時開近光燈,車速高于30時要開遠光燈
【燈光】
1.左轉向燈:向左轉彎、向左變道、起步、駛離停車地點、調頭時。
2.右轉向燈:向右轉彎、向右變道、靠邊停車時。
3.夜間行車路燈照明良好開近光燈。
4.夜間無路燈照明時間時開遠光燈。
5.霧天時開霧燈和報警閃光燈。
6.進入環形路口不要開轉向燈光,出環形路口時開右轉向燈。
7.夜間臨時停車時開示廓燈,后尾燈。
【交通標線】
1.中心虛線:可以跨線超車或轉彎。
2.中心單實線:(黃色)不準壓線行駛。
3.中心虛實線:(黃色)禁止實線側越線超車或向左轉彎。
4.中心雙實線:(黃色)嚴格禁止車輛跨線超車或壓線行駛。
5.停車線:與中心線相垂直的條白色實線。
6.東道分界線:(白色)分隔同向行駛的車輛。
7.中心圈:區分車輛大小轉彎,從中心圈左側左轉彎,不可壓線。
注意:黃色雙實線——禁止標線;黃色中心雙實線——警告標線。
【交通標志】
1.警告標志:注意危險或減速慢行。
2.禁令標志:禁止或限制。
3.指示標志:指示車輛、行人行進的標志。
4.顏色區別:警告黃色、禁令紅色、指示藍色。
【自動擋機動車】
“2擋”在緩坡行駛;“L擋” 在陡坡行駛;其他擋在平路行使;“P擋”駐車使用;起動發動機時,變速器操縱桿放在P擋位置;起步時,踏下制動踏板,從P擋換入其他擋;停放時,變速器操縱桿在P擋,拔下鑰匙。
【急救】
1、急救傷員應先救命后治傷;
2、處于昏迷的應首先被送往醫院應使患者采用側俯臥的方式;
3、傷員發生骨折的應盡量不要隨意拖動,應先就地止血、固定,搶救脊柱受傷的人員時切記不可用軟擔架;
4、救助休克的傷員應注意傷員的保暖;
5、搶救中毒的傷員時,應盡快將傷員移到通風的地方;
注意如下字眼:先救命后治傷;昏迷先送醫院;窒息側俯臥;骨折先止血后固定,不可還納露出的骨,抬骨折需要3名護士,不是2名;搶救脊柱受傷不可用軟擔架,沒有骨折就屈肢加墊止血;下肢骨折不曲肘,上肢曲。上肢包扎三分一。
傷員急救的題目:只有“遠心端”和“軟質擔架”是錯的(“包扎傷口,在遠心端”,“脊椎損傷,用軟質擔架”這兩個是錯誤的)。
【處置緊急情況】
1、爆胎:保持鎮定,握緊方向盤,松抬加速踏板,強掛低速檔,輕踏制動踏板,緩慢減速。
2、轉向失靈、失控:發現轉向突然失靈,應盡快減速,選擇安全地點停車,查明原因;發現車輛轉向失控后,應果斷地連續踩踏、放松制動踏板,使車輛盡快減速停車。
3、制動失靈:沉著冷靜,握緊方向盤,利用搶檔(越一級,而不是兩級)或駐車制動。安裝了防抱死裝置(ABS)的,可以用力踏制動踏板;沒安裝的不行,易側滑或翻車。
4、側滑:立即松抬制動踏板,向側滑的一方轉動轉向盤,并及時回轉進行調整。注意:車輛因轉向或擦撞引起的側滑,不可使用行車制動(剎車、腳剎,駐車制動指的是手剎)。
5、碰撞:迎面碰撞,先向右,隨即適量回轉,并迅速踩踏制動踏板。碰撞不可避免,應緊急制動(出題的時候一般提到是高速公路上),減少正面碰撞力度。避免側面相撞,先制動,后轉向。(車輛撞擊無法避免時,駕駛人應極力避免側面相撞)
6、側翻:座椅前下方,抓住轉向盤桿,保護身體。
7、發生火災:由于燃油、汽油發生火災時切記不可用水來滅火;救火時應將滅火器對準火源;發生火災時切記不可大聲呼喊以免灼傷呼吸道;救火時要注意暴露的皮膚表面火很容易灼傷暴露的部位。
8、車輛落水:車輛不慎落水時,由于車輛外部的壓力過大,因此很難將車門打開,所以應果斷的將車玻璃砸碎,使水充滿整個車廂,盡力逃離車廂,使自己露出水面。
9、遇橫風:緊握方向盤適當減速。
10、遇緊急情況處理原則:先避人,后避物;與車輛有可能相撞時,先制動減速,后轉向避讓。
【交警手勢】(新版)
1、直行的與停止的就不說了
2、其他的分兩類(看交警的舉幾只手):
舉一只手:減速慢行(右手、下擺動)和變道(右手、平)和左轉彎待轉(左手)
舉兩只手:左轉彎(頭偏左)、右轉彎(頭偏右)、靠邊停車(頭不偏)
第五篇:2013新交規科目二技巧要點及考試心得(一)
2013新交規科目二技巧要點及考試心得
2013年新交規頒布實施之后,駕照考試一躍成為當前最難通過的考試之一,其中特別是科目二,對比以往動輒80%往上甚至90%以上的通過率,現在卻翻了個個,年初全國各地“0%”通過率屢見不鮮,即使是到最近的4、5月份,鄭州市各個駕校的平均通過率也僅有10%左右。造成如此低的通過率的因素包括很多,例如:桿改線;中途禁止停車、熄火、踩剎車;教練不允許進場指揮等等。這些改動一方面增加了考試難度,另一方面對學員自身學習也是一個督促,畢竟車禍猛于虎,好好學習駕駛技巧對于學員自己、家庭、他人都是有好處的。本人通過在駕校3個月的學習生活及考試經驗感悟總結出以下技巧心得,希望對大家能有所幫助。下面也不再繁敘,開始進入正題。(注:以下敘述所有技巧心得均建立在鄭州市C1駕駛考試、老款Santana手動擋車型基礎上編寫而成,其他地市、車型如參照本篇技巧要點練習引起不必要后果,本人恕不負責。)
一、科目二是什么?包括什么?
科目二考試是駕駛考試的第二門,也就是原先的場地考試+樁考,共包括5小項,依次順序為:側方停車、半坡定點與起步、曲線行駛(“s”彎)、直角拐彎、倒庫(注 :因場地設置原因,部分場地曲線行駛(“s”彎)與直角拐彎順序會有所顛倒,其他項目順序不變)。
二、科目二改動