第一篇：新交規規定

新交規規定：

第二十二條

機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目（以下簡稱“科目一”）、場地駕駛技能考試科目（以下簡稱“科目二”）

道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目（以下簡稱“科目三”）。

第二十四條 科目一考試內容包括：道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。

第二十五條 科目二考試內容包括：

（二）小型汽車、小型自動擋汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

第二十六條 科目三道路駕駛技能考試內容包括：小型汽車、小型自動擋汽車考試上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；其他準駕車型的考試內容，由省級公安機關交通管理部門確定。

小型汽車、小型自動擋汽車考試里程不少于3公里，并抽取不少于20%進行夜間考試；不進行夜間考試的，應當進行模擬夜間燈光使用考試。

第二十七條 科目三安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。

第二篇：新交規關于酒駕規定范文

|新交規關于酒駕規定：酒后躺車內休息也算酒駕

酒駕一直是交警嚴厲打擊的一種違法行為，因為酒駕不僅僅是非常容易發生交通事故，更是對自己對他人的不負責！

為了人民的安全國家出臺了法律專門懲治酒駕，規定也是越來越嚴格了。

但是面對屢禁不止的酒駕問題，交警們是頻繁的更新交規內容，而2018新交規關于酒駕問題，就有了新的規定：以下這這些行為，僅僅只是喝了酒，就算沒有開車，也會被判定為酒駕，會被交警處罰扣分。

1、酒后躺車內休息也算酒駕！這是非常需要注意的一點，因此排第一了，以前許多的車主都是喜歡在喝酒之后不開車，但是啟動車輛然后開空調躺在車內休息，但是新規規定：只要汽車處于啟動狀態，就算車主沒有開車行為也會被算作是酒駕喲！

2、酒后挪車也算酒駕！如果你一位酒后不開車，只是把車挪動一下方便明天或者別人來開車，那么就可以算你酒駕了，因為新規中有說：《道路交通安全法》相關規定：只要喝了酒并將車輛駛離原位，就可以認定有了酒駕行為，而只要駕駛員飲酒后在道路上有駕駛機動車的行為，即構成了酒駕。

3、搭乘酒駕車也要負責！酒駕的危險眾所周知，因此交警們也是再三的提醒，在遠離酒駕的同時，還要對酒駕行為進行勸阻。

4、隔夜酒！許多人可能昨晚喝酒了，但是沒開車，然后以為在早上的時候或者中午的時候開車出門就不算酒駕了，但是啊，酒駕是以你自身酒精含量為準的，不管你什么時候喝酒，只要你酒精含量超標就算酒駕，而酒精的消化是很慢的，因此建議是24小時以后再想著開車的問題。

酒駕分為飲酒駕駛和醉酒駕駛，處罰是不一樣的。

飲酒駕駛：罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個月；

飲酒駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，并且5年內不得重新獲得駕照。

醉酒駕駛：吊銷駕照，5年內不得重新獲取駕照，經過判決后處以拘役，并處罰金

如果是醉酒駕駛營運車輛，抱歉，10年內不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營運車輛，拘留罰款更是沒得跑。

第三篇：駕駛員新交規培訓

2016年新交規駕駛扣分規則【詳細版】

導讀：“闖紅燈記6分、不按規定避讓校車記6分、有意遮擋號牌記12分??”。以上這些就是公安部修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)的部分內容，新交規的出臺引發了廣泛熱議，大家都在感嘆新規較之前的嚴厲的很多。讓我們為您詳解新規則。

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分，切記啊!

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭

高速停車就已經很危險了，如果逆行，倒車，這是作死的節奏啊!

2、超速駕駛高于限速50%(新修訂條款)這個不難理解，限速120，你超過50%，就是180公里/小時的速度哦，十次事故九次快，看著那些血淋漓的事故現場，你可別覺得自己的車有多好，技術有多牛，車輛都是有極限的，生命也只有一次。

3、酒駕醉駕

酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。因酒引起的事故不勝枚舉，司機一杯酒，親人兩行淚。一起事故的背后，是多個家庭的破裂，修訂后的這個處罰，我都覺得不夠嚴厲。即使喝酒了，還可以找個代駕，千萬別自己開車。

4、事故后逃逸但未構成犯罪

這里解釋一下，事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。

5、未懸掛、偽造、變造號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(新修訂條款)這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準，如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。

6、駕駛與準駕車型不符的機動車的你是C1的本卻開大貨車在路上跑，將帶來巨大的安全隱患，大貨車出事故殃及其他小轎車的教訓還歷歷在目，所以為了你和他人的安全，這也是萬萬不行的。

7、駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的 莫超載，車輛也是有極限的。

二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分，兩次就夠你重新考駕照了!

1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛

駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰也會重上加重了。

2、占用應急車道行駛

應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。這個不單純是扣分的問題，還會造成非常嚴重的后果，2014年就有這樣的一起案例，病人因為沒有及時被送到醫院死在路上，電視臺報道過，網上也有，大家可以自己看看。這是救命的通道，你可別占用!

3、未按規定避讓校車的(新增條款)最近兩年校車事故不斷，為了保證校車安全，這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。不但要避讓校車，還要給校車提供一個安全的駕駛環境。車里坐的，或許就有你的孩子啊。

4、闖紅燈(新修訂條款)闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。你在闖紅燈的同時，或許也有人做著同樣的事情，高速相撞，九死一生。尤其夜間，闖紅燈現象更加嚴重，傷害自然更多，更嚴重。

三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分。

1、經人行道未減速、停車、避讓行人

斑馬線，是生命線，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也要停下車等待行人通過。

2、高速公路匝道超車

匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，加塞，扣分事小，車禍事大啊。

3、未按照禁止標線指示行駛

禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。

4、轉彎車未讓直行車或行人先行

國內的道路設計當中，絕大大部分右轉車輛不受信號燈影響。這就就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。機動車還是需要禮讓行人，發生摩擦，或者事故，你就得不償失了。

5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行

很多人以為，我是右轉，必須先走，因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。處于避免事故考慮，在這樣的情況下，右轉要讓左轉。

6、不按規定道路行駛

在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。我是最討厭這樣的人了，急死你，有一些人是覺得最內側車道安全，也有人是為了躲避警察，等等。快速車道慢速行駛，影響交通，也造成安全隱患。

7、超速駕駛但未超過限速50% 不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。

8、未給特殊車輛讓行

在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。

9、不按規定超車、逆向行駛

超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。

四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分。

1、不系安全帶

安全帶屬于主動安全，我們上車第一件事，就要正確系好安全帶，包括不使用安全帶卡扣，即使慢速行駛，如果緊急剎車，也會對車上人員造成傷害的。相信安全帶比相信安全氣囊靠譜。

2、不按規定車道等待紅綠燈

這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。

3、超載小于20% 如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰

第四篇：2017新交規扣分標準總結

2017新交規扣分標準總結

【一次扣12分】

1.駕駛與準駕車型不符的機動車的；

2.飲酒后駕駛機動車的；

3.駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20％以上的；

4.造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；

5.上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的；

6.使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；

7.駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；

8.駕駛營運客車在高速公路車道內停車的；

9.駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；

10.連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；

11.未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

【一次扣6分】

1.機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

2.駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的；

3.駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20％以上的；

4.駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20％的；

5.駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；

6.駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；

7.駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的；

8.駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的；

9.低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的；

10.駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的；

11.駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的；

12.以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；

13.連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；

14.駕駛機動車不按照規定避讓校車的。

【一次扣3分】

1.駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；

2.駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；

3.駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；

4.駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的；

5.駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；

6.駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；

7.駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；

8.駕駛機動車違反禁令標志、禁止 標線指示的；

9.駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；

10.駕駛機動車違反規定牽引掛車的；

11.在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的；

12.上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

【一次扣2分】

1.駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的；

2.駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；

3.駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的；

4.駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的；

5.駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的；

6.不按照規定為校車配備安全設備，或者不按照規定對校車進行安全維護的；

7.駕駛校車運載學生，不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛的；

8.校車上下學生，不按照規定在校車?？空军c停靠的；

9.校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的；

10.駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的；

11.在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。

12.營運載客汽車載人超過核定人數未達到20%。

【一次扣1分】

1.駕駛機動車不按規定使用燈光的；

2.駕駛機動車不按規定會車的；

3.駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的；

4.上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

第五篇：新交規(2013)扣分簡潔總結

新交規（2013）扣分簡潔總結

公安部第123號令：2013年1.1起闖紅燈扣6分值 故意遮擋車牌扣12分值

決定零容忍 杜絕限制吸毒駕駛機動車資格

規定：造成死亡交通事故負同等以上責任、醉酒駕駛記錄的終身不得申請；被處以吊銷或者撤銷駕駛證記錄的10年內不得申請；記滿12分的5年內不得申請大型客車駕駛證、3年內不得申請牽引車、中型客車駕駛證。

1、針對近年來暴露出的吸毒后駕駛機動車問題，對吸毒人員申請駕駛證或者駕駛機動車采取“零容忍”措施，嚴格限制吸毒人員申請機動車駕駛證。規定：3年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿3年的，不得申請駕駛證；駕駛人吸食、注射毒品后駕駛機動車或者正在執行社區戒毒、強制隔離戒毒、社區康復措施的，要注銷駕駛證。

2、對申領大中型客貨車駕駛證的，在科目二場地駕駛技能考試中，增加模擬高速公路、雨霧天、濕滑路、緊急情況處置等考試項目，提高了考試針對性和考試難度。

3、在科目三的實際道路駕駛技能考試中，增加山區、隧道、陡坡等復雜道路考試，并明確大中型客車考試里程不少于20公里、牽引車和大型貨車不少于10公里。據悉，調整后大中型客貨車科目二考試由原來的“訓練10項、考試6項”修改為“訓練、考試均為16項”。

4、此次取消小型汽車樁考兩個樁位之間的移庫、通過連續障礙、單邊橋等現實生活中應用性不強的考試項目。小型汽車駕駛人的考試項目調整突出了實際駕駛中的實用性，調整后，小型汽車場地考試項目改為“訓練和考試均為5項”，去除原來的“訓練10項、考試4項”即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。場地考試中用標線替換現有的標桿，更加貼近實際道路場景。

6、規定對3年以下駕齡的駕駛人發生交通死亡事故的，倒查考試發證民警的責任。同時，為確保駕駛人培訓、考試質量，建立了考試培訓質量公告制度和違規考試發證責任追究制度，設置考試工作紀律“高壓線”，明確民警違規考試發證的法律責任，7、進一步完善駕駛證審驗和實習期管理制度。據統計，我國駕駛人以平均每年2000多萬人的速度快速增長，為加強日常管理，123號令明確大中型客貨車駕駛人和實習期駕駛人作為重點管理對象，1年以下駕齡的實習期駕駛人肇事比率較高，大中型客貨車駕駛人交通違法較為突出。

8、在實習期內違法記6分以上的，實習期限延長一年，再次記6分以上的，取消其實習車型的駕駛資格；同時，還規定實習期內有記滿12分記錄的，要予以注銷實習車型的駕駛資格?？紤]到高速公路道路情況的特殊性，實習期駕駛人駕車上高速公路時，必須由持相應或者更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。

9、規定除審驗交通違法、事故處理，違法記分和滿分學習、申報身體條件情況以外，還要參加不少于3小時的法律法規、交通安全文明駕駛等知識學習，并接受交通事故案例警示教育。在駕駛證審驗方面，規定大中型客貨車駕駛人每年參加審驗，但沒有記分的可以免于審驗，以鼓勵駕駛人守法駕駛。同時，規定持有其他準駕車型駕駛證且發生交通死亡事故承擔同等以上責任的，也要參加當年的審驗。此外，加強了審驗時的學習教育，10、規定對發生死亡交通事故負同等以上責任、有記滿12分記錄或者連續3年不審驗的，注銷最高準駕車型駕駛資格，逐級降低其駕駛資格，最終只保留其小型汽車駕駛資格，加強對駕駛人的管理。11、123號令對校車、大中型客貨車、危險品運輸車等重點車型駕駛人的嚴重交通違法行為提高了記分分值，記分項由38項增加至52項。充分發揮機動車駕駛人累積記分制度在預防道路交通事故、維護道路交通秩序中的積極作用，規范駕駛人駕駛行為，進一步加大對嚴重危害交通安全的違法行為的懲處力度，12、校車超員20%以上記12分、不按規定避讓校車記6分等14個涉及校車管理的記分項；新增：使用偽造和變造校車標牌、中型以上客貨車、危險品運輸車在高速公路、城市快速路行駛超速20％以上，或者在其他道路行駛超速50％以上，駕駛營運客車、校車超員20%以上、未取得校車駕駛資格駕駛校車的等行為記12分，以及疲勞駕駛載客汽車、危險品運輸車記12分等記分項。

13、由6分提高到12分，將未懸掛或者不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌等違法行為記分。將違反道路交通信號燈通行等違法記分由3分提高到6分。

14、取消了原醉酒駕駛機動車違法行為記分。已規定醉酒駕駛機動車的、吊銷機動車駕駛證且5年內不得重新取得駕駛證，15、123號令推出6項便民服務措施。更符號的方便群眾高效快捷辦理機動車和駕駛證業務，1.將核發和補換領駕駛證的時限由3日縮短為1日。群眾在駕駛證遺失或損壞后，在申請辦理補換證的當日即可領取的新的駕駛證，方便群眾駕車出行。同時，對于申領駕駛證的群眾，在三個科目考試合格和宣誓儀式后，當日就可領取駕駛證。

2.將駕駛證補換領、審驗和小型汽車駕駛證考試等業務向縣級車輛管理所下放，方便縣鄉、農村群眾在家門口申領、換領汽車駕駛證，縮短群眾辦事距離，減少群眾往返時間。

3.考慮到一些群眾由于平時學習工作較忙，不能在2年內完成培訓和考試，將駕駛準考證明有效期由2年延長至3年，方便群眾通過法規知識考試后，有更充裕的時間參加駕駛技能培訓學習，參加考試。

4.將申領大型貨車駕駛證的年齡條件由21歲放寬至20歲。

5.規定異地從事營運的駕駛人和貨車，在備案登記一年后，可以直接在營運地參加駕駛證審——推行互聯網、電話等遠程自助預約駕駛人考試服務，公開考試預約計劃、預約人數和考試人數，方便群眾根據自己的學習、工作和生活需要，合理選擇時間參加考試。