第一篇：2016年新交規駕駛扣分規則【詳細版】

年新交規駕駛扣分規則【詳細版】

導讀：“闖紅燈記6分、不按規定避讓校車記6分、有意遮擋號牌記12分……”。以上這些就是公安部修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)的部分內容，新交規的出臺引發了廣泛熱議，大家都在感嘆新規較之前的嚴厲的很多。讓我們為您詳解新規則。

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分，切記啊!

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭

高速停車就已經很危險了，如果逆行，倒車，這是作死的節奏啊!

2、超速駕駛高于限速50%(新修訂條款)

這個不難理解，限速120，你超過50%，就是180公里/小時的速度哦，十次事故九次快，看著那些血淋漓的事故現場，你可別覺得自己的車有多好，技術有多牛，車輛都是有極限的，生命也只有一次。

3、酒駕醉駕

酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。因酒引起的事故不勝枚舉，司機一杯酒，親人兩行淚。一起事故的背后，是多個家庭的破裂，修訂后的這個處罰，我都覺得不夠嚴厲。即使喝酒了，還可以找個代駕，千萬別自己開車。

4、事故后逃逸但未構成犯罪

這里解釋一下，事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。

5、未懸掛、偽造、變造號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(新修訂條款)

這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準，如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。

6、駕駛與準駕車型不符的機動車的

你是C1的本卻開大貨車在路上跑，將帶來巨大的安全隱患，大貨車出事故殃及其他小轎車的教訓還歷歷在目，所以為了你和他人的安全，這也是萬萬不行的。

7、駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的 莫超載，車輛也是有極限的。

二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分，兩次就夠你重新考駕照了!

1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛

駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰也會重上加重了。

2、占用應急車道行駛

應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。這個不單純是扣分的問題，還會造成非常嚴重的后果，2014年就有這樣的一起案例，病人因為沒有及時被送到醫院死在路上，電視臺報道過，網上也有，大家可以自己看看。這是救命的通道，你可別占用!

3、未按規定避讓校車的(新增條款)

最近兩年校車事故不斷，為了保證校車安全，這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。不但要避讓校車，還要給校車提供一個安全的駕駛環境。車里坐的，或許就有你的孩子啊。

4、闖紅燈(新修訂條款)

闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。你在闖紅燈的同時，或許也有人做著同樣的事情，高速相撞，九死一生。尤其夜間，闖紅燈現象更加嚴重，傷害自然更多，更嚴重。

三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分。

1、經人行道未減速、停車、避讓行人

斑馬線，是生命線，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也要停下車等待行人通過。

2、高速公路匝道超車

匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，加塞，扣分事小，車禍事大啊。

3、未按照禁止標線指示行駛

禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。

4、轉彎車未讓直行車或行人先行

國內的道路設計當中，絕大大部分右轉車輛不受信號燈影響。這就就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。機動車還是需要禮讓行人，發生摩擦，或者事故，你就得不償失了。

5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行

很多人以為，我是右轉，必須先走，因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。處于避免事故考慮，在這樣的情況下，右轉要讓左轉。

6、不按規定道路行駛

在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。我是最討厭這樣的人了，急死你，有一些人是覺得最內側車道安全，也有人是為了躲避警察，等等。快速車道慢速行駛，影響交通，也造成安全隱患。

7、超速駕駛但未超過限速50%

不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。

8、未給特殊車輛讓行

在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。

9、不按規定超車、逆向行駛

超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。

四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分。

1、不系安全帶

安全帶屬于主動安全，我們上車第一件事，就要正確系好安全帶，包括不使用安全帶卡扣，即使慢速行駛，如果緊急剎車，也會對車上人員造成傷害的。相信安全帶比相信安全氣囊靠譜。

2、不按規定車道等待紅綠燈

這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。

3、超載小于20%

如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰。

4、開車打電話

如果開車不系安全帶是賭命，那么開車打電話、發短信、刷微博就完全是不要命的行為了。《駕照新規》對接、拔電話作出了扣2分的處罰規定。

5、堵車時亂插隊、強占對向車道

堵車大家都討厭吧?堵車時亂插隊的車大家都討厭吧?特別是那些從對向車道超車上來，然后強力插入的的車子。這時你是不是像筆者一樣，恨不得自己就是交警，上去就給它甩張罰單。

五、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次扣1分。(雖然不起眼，但是都是些日常駕駛中特別容易犯的小錯誤)

1、未攜帶行駛證、駕駛證

2、車輛未張貼年檢標、交強險標志

3、違反規定使用燈光和雙閃

第二篇：新交規規定

新交規規定：

第二十二條

機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目（以下簡稱“科目一”）、場地駕駛技能考試科目（以下簡稱“科目二”）

道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目（以下簡稱“科目三”）。

第二十四條 科目一考試內容包括：道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。

第二十五條 科目二考試內容包括：

（二）小型汽車、小型自動擋汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

第二十六條 科目三道路駕駛技能考試內容包括：小型汽車、小型自動擋汽車考試上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；其他準駕車型的考試內容，由省級公安機關交通管理部門確定。

小型汽車、小型自動擋汽車考試里程不少于3公里，并抽取不少于20%進行夜間考試；不進行夜間考試的，應當進行模擬夜間燈光使用考試。

第二十七條 科目三安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。

第三篇：新交規今起實施闖黃燈扣六分受爭議.

新交規今起實施闖黃燈扣六分成最受爭議項目

被稱為“史上最嚴交規”的修訂版《機動車駕駛證申領和使用規定》于2013年1月1日起施行。新交規中對闖黃燈、故意遮擋號牌等違法行為也大了處罰力度,而這在車主中引發不少爭議。

關鍵詞一:闖黃燈

闖交通燈、搶黃燈要被扣6分

新規規定,駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的,一次扣6分。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號燈通行,對駕駛人處20元以上200元以下罰款,記6分。

對于“闖黃燈罰六分”的規定,有網友認為,黃燈本來是紅燈的預警,提醒后車減速觀察。如果對“闖黃燈”也做同等處罰,那么紅燈就失去了存在意義。也有人認為,黃燈亮便罰,不僅易造成追尾,還會大大降低過路口車速,帶來更嚴重的堵塞。

而此前,新華社微博“新華視點”發表“新華微評”,對搶黃燈新規提出了同樣的質疑:綠燈變黃燈時,若車輪距停止線很近,剎車距離不夠時,司機該怎么辦呢?整治交通違法行為是尊重生命的具體措施,但因規則漏洞而導致的處罰,著實讓交通參與者傷不起!”隨后,“新華微評”還表示,規則的出臺,應反復論證并廣泛聽取意見。黃燈亮時未越過停止線車輛應停車這項規定,在目前信號設施及道路設計標準不一的情況下,實際操作難度巨大。希望相關部門認真考慮,營造更安全、更具人性化的道路交通環境。

關鍵詞二:遮擋號牌

故意遮擋機動車號牌將扣12分

上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的、故意遮擋機動車號牌的、故意污損機動車號牌的、不按規定安裝機動車號牌的違法行為記分由6分提高至12分。

交管部門預計,由于恰逢元旦小長假,故意污損、遮擋、不按規定安裝號牌以及未懸掛號牌的交通違法行為較易出現。此前,若出現出行高峰,高速公路上非緊急情況下

在應急車道停車的現象也比較常見。這兩項違法行為,前者將一次性記12分,后者則將記6分。

另外,高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的、駕駛營運客車在高速公路車道內停車的、駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛超過規定時速20%以上的將一次扣12分。

對于“史上最嚴交規”的說法,北京交通大學教授、交通運輸法研究所所長張長青認為,從縱向比較,新規與往年相比,的確相對比較嚴厲,但是從橫向比較,即與其他國家的交規相比,“最嚴”反而名不副實,如闖紅燈罰款的數額最高200元,而國外的罰款則動輒就達到數千美元。相對來講,“最嚴交規”的嚴厲程度已經算是比較溫和的了。

關鍵詞三:場地考

場地考更具針對性取消應用性不強考試項目

根據以前的規定,小型汽車科目二訓練項目共10項,考試其中的4項,必考項目為樁考、坡道定點停車和起步、側方停車3項,其他項目中隨機選考1項。公安部表示,通過調研發現,小型汽車科目二考試存在部分考試項目針對性不強,如通過連續障礙、通過單邊橋等現實生活中已不常用。

新《大綱》優化了小型汽車科目二考試項目,簡化了小型汽車樁考考試線路,改為倒車入庫,取消兩個樁位之間的移庫要求,將百米加減擋、起伏路行駛兩個項目調整至實際道路駕駛考試中。另外,在科目二場地考試中,將用施劃標線替換現有的標桿,防止考生以標桿為基準點背口訣應試,使考試更貼近實際場景。

關鍵詞四:大中型客貨車考試

大中型客貨車考試難度增加

大中型客貨車訓練、考試內容均提高為16項,其中重點車型司機要增考6項目:模擬高速、濕滑路面與緊急制動、模擬雨霧天駕駛、模擬連續急轉彎駕駛、模擬隧道駕駛、突發情況處置。

公安部表示,近年來,大中型客貨車在急彎、陡坡、冰雪濕滑等危險路段的重特大交通事故頻發。在公安部組織的社會調查中,有70.9%的調查對象認為申請大中型客貨車駕駛證,應該考試模擬高速公路、連續急彎山區路、雨(霧天、濕滑路、緊急情況處

置等內容。

此外,根據新規定,2013年1月1日以后,除新取得駕駛證的駕駛人外,駕駛證升級新取得大型客車、中型客車、牽引車等駕駛證的駕駛人一并納入實習期管理,實習期一年。值得提醒的是,大中型客貨車駕駛人在實習期內違法記6分以上的,實習期限延長一年;在延長的實習期內再次記6分以上但未達到12分的,注銷其實習的準駕車型駕駛資格。

關鍵詞五:零容忍 嚴控吸毒人員領駕證

新規定進一步細化了吸毒人員申領駕駛證的限制條件。明確:3年內有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿3年的不得申請機動車駕駛證;取得駕駛證后具有正在執行社區戒毒、強制隔離戒毒或者社區康復措施3種情形的,視為吸毒成癮未戒除,予以注銷駕駛證;持有駕駛證有吸毒后駕駛機動車行為的,予以注銷駕駛證。關鍵詞六:服務措施

推出6項便民服務措施

為更加方便群眾高效快捷辦理機動車和駕駛證業務,新規推出6項便民服務措施:

1、駕駛證補換領、審驗和小型汽車駕駛證考試等業務向縣級車輛管理所下放。

2、核發和補換領駕駛證的時限由3日縮短為1日。群眾在駕駛證遺失或損壞后,在申請辦理補換證的當日即可領取新的駕駛證,方便群眾駕車出行。

3、申領大型貨車駕駛證的年齡條件由21歲放寬至20歲。

4、考慮到一些群眾由于平時學習工作較忙,不能在2年內完成培訓和考試,將駕駛準考證明有效期由2年延長至3年,方便群眾通過法規知識考試后,有更充裕的時間參加駕駛技能培訓學習,參加考試。

5、推行互聯網、電話等遠程自助預約駕駛人考試服務,公開考試預約計劃、預約人數和考試人數。

6、規定異地從事營運的駕駛人和貨車,在備案登記一年后,可以直接在營運地參加駕駛證審驗或車輛年檢,避免群眾多次往返辦理業務。

第四篇：駕駛員新交規培訓

2016年新交規駕駛扣分規則【詳細版】

導讀：“闖紅燈記6分、不按規定避讓校車記6分、有意遮擋號牌記12分??”。以上這些就是公安部修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)的部分內容，新交規的出臺引發了廣泛熱議，大家都在感嘆新規較之前的嚴厲的很多。讓我們為您詳解新規則。

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分，切記啊!

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭

高速停車就已經很危險了，如果逆行，倒車，這是作死的節奏啊!

2、超速駕駛高于限速50%(新修訂條款)這個不難理解，限速120，你超過50%，就是180公里/小時的速度哦，十次事故九次快，看著那些血淋漓的事故現場，你可別覺得自己的車有多好，技術有多牛，車輛都是有極限的，生命也只有一次。

3、酒駕醉駕

酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。因酒引起的事故不勝枚舉，司機一杯酒，親人兩行淚。一起事故的背后，是多個家庭的破裂，修訂后的這個處罰，我都覺得不夠嚴厲。即使喝酒了，還可以找個代駕，千萬別自己開車。

4、事故后逃逸但未構成犯罪

這里解釋一下，事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。

5、未懸掛、偽造、變造號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(新修訂條款)這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準，如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。

6、駕駛與準駕車型不符的機動車的你是C1的本卻開大貨車在路上跑，將帶來巨大的安全隱患，大貨車出事故殃及其他小轎車的教訓還歷歷在目，所以為了你和他人的安全，這也是萬萬不行的。

7、駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的 莫超載，車輛也是有極限的。

二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分，兩次就夠你重新考駕照了!

1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛

駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰也會重上加重了。

2、占用應急車道行駛

應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。這個不單純是扣分的問題，還會造成非常嚴重的后果，2014年就有這樣的一起案例，病人因為沒有及時被送到醫院死在路上，電視臺報道過，網上也有，大家可以自己看看。這是救命的通道，你可別占用!

3、未按規定避讓校車的(新增條款)最近兩年校車事故不斷，為了保證校車安全，這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。不但要避讓校車，還要給校車提供一個安全的駕駛環境。車里坐的，或許就有你的孩子啊。

4、闖紅燈(新修訂條款)闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。你在闖紅燈的同時，或許也有人做著同樣的事情，高速相撞，九死一生。尤其夜間，闖紅燈現象更加嚴重，傷害自然更多，更嚴重。

三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分。

1、經人行道未減速、停車、避讓行人

斑馬線，是生命線，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也要停下車等待行人通過。

2、高速公路匝道超車

匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，加塞，扣分事小，車禍事大啊。

3、未按照禁止標線指示行駛

禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。

4、轉彎車未讓直行車或行人先行

國內的道路設計當中，絕大大部分右轉車輛不受信號燈影響。這就就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。機動車還是需要禮讓行人，發生摩擦，或者事故，你就得不償失了。

5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行

很多人以為，我是右轉，必須先走，因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。處于避免事故考慮，在這樣的情況下，右轉要讓左轉。

6、不按規定道路行駛

在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。我是最討厭這樣的人了，急死你，有一些人是覺得最內側車道安全，也有人是為了躲避警察，等等。快速車道慢速行駛，影響交通，也造成安全隱患。

7、超速駕駛但未超過限速50% 不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。

8、未給特殊車輛讓行

在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。

9、不按規定超車、逆向行駛

超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。

四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分。

1、不系安全帶

安全帶屬于主動安全，我們上車第一件事，就要正確系好安全帶，包括不使用安全帶卡扣，即使慢速行駛，如果緊急剎車，也會對車上人員造成傷害的。相信安全帶比相信安全氣囊靠譜。

2、不按規定車道等待紅綠燈

這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。

3、超載小于20% 如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰

第五篇：2017新交規扣分標準總結

2017新交規扣分標準總結

【一次扣12分】

1.駕駛與準駕車型不符的機動車的；

2.飲酒后駕駛機動車的；

3.駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20％以上的；

4.造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；

5.上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的；

6.使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；

7.駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；

8.駕駛營運客車在高速公路車道內停車的；

9.駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；

10.連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；

11.未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

【一次扣6分】

1.機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

2.駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的；

3.駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20％以上的；

4.駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20％的；

5.駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；

6.駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；

7.駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的；

8.駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的；

9.低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的；

10.駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的；

11.駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的；

12.以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；

13.連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；

14.駕駛機動車不按照規定避讓校車的。

【一次扣3分】

1.駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；

2.駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；

3.駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；

4.駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的；

5.駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；

6.駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；

7.駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；

8.駕駛機動車違反禁令標志、禁止 標線指示的；

9.駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；

10.駕駛機動車違反規定牽引掛車的；

11.在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的；

12.上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

【一次扣2分】

1.駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的；

2.駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；

3.駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的；

4.駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的；

5.駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的；

6.不按照規定為校車配備安全設備，或者不按照規定對校車進行安全維護的；

7.駕駛校車運載學生，不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛的；

8.校車上下學生，不按照規定在校車停靠站點停靠的；

9.校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的；

10.駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的；

11.在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。

12.營運載客汽車載人超過核定人數未達到20%。

【一次扣1分】

1.駕駛機動車不按規定使用燈光的；

2.駕駛機動車不按規定會車的；

3.駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的；

4.上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。