第一篇：新交規,新面貌(500字)作文

精選作文:新交規，新面貌(500字)作文

邁進2013，人類的生活變得比往年更舒適，而且人類的交通意識也增強了。

隨著2013年的鐘聲敲響，史上最嚴厲的《交規》開始實施了。我們的大街似乎一下子比以往更開闊、更整潔、馬路也更流暢不，人們不約而同地開始禮貌行車了。這不，一手握方向盤，一手拿手機的人沒了；一邊開車，一邊叼著煙的人沒了；在馬路上亂闖亂竄的車幾乎消失了。每個紅綠燈前，車兒都像有個交警在指揮似的，整齊而有序地排列著，等待著綠燈前行。

可在前段時間，一條云西路改造，周邊所有道路就像暴雨后的水閘，漲得滿過河面，擠得一塌糊涂。尤其是中醫院門前那條路，每天下午4：30開始，車子就擠成一團，甚至邊一輛小小的自行車都擠不過去，為什么呢？為什么呢？還不是因為人們無視交規的存在！如果前面的車稍慢些，后面的車立馬竄上來。管它地上有沒有實線，管它迎面的車能不能過，俺先竄上來再說，兩車道變成三車道，三車道變成了四車道。從這個新年開始，因為國家加大了《交規》的執法力度，強制人們遵守《交規》，才使得大街變得這么井然有序。現在，我媽媽每天都能按時上下班，不用為堵車而煩惱了。

同樣的路，同樣的車，同樣的人，只是因為思想與行動的改變而改變了一切。

看來，社會對我們提出更高的要求，對我們進行更嚴厲的監督，不僅會改變我們周圍的環境，更會凈化我們的心靈。2013，從《交規》開始，我們將會走向更守法、更和諧的時代。三年級:李侃遠 篇一：小議“新交規”

小議“新交規”

2013年1月1日，修訂版的《機動車駕駛證申領和使用規定》正式執行，并被稱為史上最嚴格的交通規則。

新交規對闖黃燈、故意遮擋號牌等加大了處罰力度，其中闖黃燈罰6分的規定引起社會熱議，“新交規”成為中國新年最熱話題。由于交通信號燈設置和使用不規范等問題的存在，新交規的執行困難重重，交通行業升級迫在眉睫，智能交通和系統的投入將加大。證券分析師余藎認為，新交規的執行將從兩個方面倒逼現有交通指揮系統的升級，一方面，重新設置交通信號燈和整改不規范問題等問題，必須更換目前的設備和系統，這將許多智能交通系統集成商；另一方面，新交規執行或初期或遭遇黃燈緊急剎車追尾事故，將加大違規監管難度，需完善當前的監視和錄像系統，監控設備提供商將受益。

另外，新交規的執行也給車主在心理上帶來不少壓力，迫使車主在駕車過程中必須集中注意力，車主對汽車導航等汽車信息管理軟件的需求也將增加。在此我呼吁各位同學告訴自己的家長要自覺遵守交通規則。

篇二：2014最新社會熱點作文素材整理高考必備

1.陜西鳳翔郝某等制售有毒有害食品致人死亡案。

內容：2013年2月，陜西鳳翔公安機關成功偵破老鼠肉冒充羊肉一起制售有毒有害食品致人死亡案，抓獲潛逃半年多的犯罪嫌疑人郝某。

經查，犯罪嫌疑人郝某常年非法宰殺豬、羊。2012年7月，郝某將非法收購的一只死羔羊宰殺后，發現羊肉顏色發黑，農藥氣味很大，放置冰箱冷凍后賣給烤羊肉的韓某，韓某在給盧某燒烤其自帶羊肉時故意調包，致使多人中毒并一人死亡。經查，中毒及死亡原因系食用含有甲拌磷農藥的病死羊導致。

評論：廣州日報： 老鼠肉冒充羊肉，給食品安全監管又提出了老生常談的話題，我們究竟該如何保衛餐桌的安全？這個犯罪團伙是在“打擊食品犯罪，保衛餐桌安全”專項行動中破獲的，然而，食品安全問題不僅需要這種專項打擊行動，更需要的是一種制度化保障和常態化監管，一個很明顯的問題是：農貿市場銷售的羊肉都可以是老鼠肉假冒的，那么其他地方銷售的羊肉呢？這些恐怕就不能靠專項打擊行動來保衛其安全，主要靠監管。可隨之而來的問題是，要想鑒定羊肉串的真偽，還真不是件容易的事，既缺乏相關的技術手段，國家也沒有相應的檢測標準。歐盟“馬肉**”后，批準了對肉制品進行dna檢測，這對我們多少也是個啟示吧！日本網友：1.中國民間文化其實自古以來就是這樣的，維護自己和小集體的利益的意識要遠遠高于維護大集體的意識，所以如果不認識的話，他們不會管別人的死活，這在中國現在發生的很多事情上都能看出來。

2.中國只適合回到改革開放之前，閉關鎖國，自己和自己過日子，別和別的國家發生聯系，否則會害人的。

中國網友：1.中國也不是資源匱乏，是市場經濟中的漏洞

2.最好是把造假者統統殺掉，這樣就可以從根本上解決問題，中國有那么多人，要這些人渣干什么。

2.中國式過馬路引史上最嚴交規出臺

內容： 2013年新交規于1月1日開始執行了，號稱史上最嚴厲交規不僅加細化了交通違章行為，還對以前的違規行為施以更重處罰。

評價：1.在“中國式過馬路”后又出現了“中國式開車”，這些冠以國名式的行為卻不是代表了什么先進，反倒是我國交通亂象的代名詞，雖然聽上去有一些調侃的味道，但是其中也包含了諸多的無奈。

雖然2013年違章的處罰力度比以往更加嚴厲，但大家都知道其實處罰不是目的，形成“對自己負責更是對他人負責”的交通文明意識才是最重要的。建設一個和諧穩定的現代化社會需要人們素質的提高，同時也需要規章制度的健全和保障，從2013年違章的處罰力度，我們可以看到我們的社會正向著一個有規則并且守規則的社會前進，只有在大家的共同努力下，才不會再出現“中國式過馬路”和“中國式開車”這樣的現象，只有當遵法守法都成為公民的習慣的時候，我們才能真正享受到和諧穩定的生活。

2.中國網友：1.這是國家中央對交通安全的重視，此前的交規，過度強調執法人性化，些微的處罰讓違章者感覺不疼不癢，無法引起違章者的注意。處理過輕，看起來是保護了肇事者，但實際上對違章行為的放縱，使更多的人藐視法律，闖紅燈、超速、醉駕等各種違章甚囂塵上，最終使更多的人死于車輪之下 史上最嚴交規的法理依據就是“棄灰之法”，當年殷都抓衛生工作，向大街上撒灰者要被砍頭。當時也有是不是嚴苛的爭論，但最終還是落實了，因為法律嚴酷而無人敢越線，殷都的衛生最終成為“史上最干凈的首都”。史上最嚴交規恰好和“棄灰之法”有異曲同工之妙，期待中國交通狀況能從2013年開始進入一個安全、文明的新紀元，對我們大家都是有好處的，總之我們要遵守交通規則，珍惜我們的生命。

2.這是國家中央對交通安全的重視，此前的交規，過度強調執法人性化，些微的處罰讓違章者感覺不疼不癢，無法引起違章者的注意。

3.復旦投毒案引發多謝室友不殺之恩

內容：復旦投毒案引起社會極大關注。令人驚訝的是，復旦投毒案竟然是室友作案，將毒藥放在飲水機里毒害同學。據悉，受害者不久前曾在耳鼻咽喉科博士錄取考試中取得

甚至像該新聞中提到的學生選擇走極端。

其次，“感謝室友不殺之恩”的言外之意，作為校方，應該反思。發現學生死亡的為什么是同學而不是校方管理者或老師？學生連續幾天不上課，校方沒有嚴格的考勤制度嗎？學生連續幾天不上課，作為老師，難道沒有責任去過問、去關心嗎？校園命案的發生，與校方的管理不善存在著必然的聯系。

再次，“感謝室友不殺之恩”的言外之意，廣大學子應該反思，更應該從中得到啟示。雖然我國的教育體制不是很健全，在應試教育與素質教育之間還未實現完全的平衡，但是惡意傷人、殺人的行為是違法的道理還是應該懂的，這是作為一個人應該具備的最起碼的道德底線。殺人償命的道理三歲小孩子都懂，更何況都是上著大學的高材生。君子愛“學歷”要取之有道，采取不法或違背道德的手段，無異于搬起石頭砸自己的腳。

2.林雪松認為：“都是些雞毛蒜皮的事，但有些人不能很好地調適，不能積極地面對，積累下來就是大問題了。大學不能忽視知識背后的學生心理健康教育，學校應該幫助學生在集體空間中更好相處。3.廣州白云心理醫院首席心理專家沈家宏；1.傷害的背后是教育缺位，包括家庭教育和學校教育，“現在的家庭，物質給得太多，精神需求給得太少。學校則是知識教育給得太多，素質教育給得太少”，這兩方面教育的缺失，容易讓人只看到自己，而看不到別人。

2.“因為瑣事而動了殺機，也折射出學生對他人生命的漠視。”

3.強生命教育對于學生的自我意識發展非常重要。而生命教育也不能“就生命談生命”，要通過情感教育、挫折教育等加強學生的生命意識。

4.兒童扶摔倒老太被敲詐事件

內容：今年6月15日，四川達州城區正南花園附近，65歲的蔣婆婆摔倒在地，造成大腿根部粉碎性骨折，共花去醫療費、護理費等2萬余元。蔣婆婆摔倒后，手里死死抓住一位9歲小朋友的手。小朋友家人表示，3個孩子當時是去攙扶老人，卻被誣陷。蔣婆婆則稱是小孩將自己撞倒。

評價：網友：1.窮得只能用這種欺詐手段謀生嗎？還是說根本就不窮，純粹是為了錢而欺詐？

2.不是老人變壞是壞人變老

3.傻逼政府終于知道以欺詐立案了？我就納悶了，現在做好事有危險，碰瓷缺是無本萬利的買賣。有人服你，你就可以去敲詐，詐到就賺了，詐不到也沒關系，可以說我看錯了，我糊涂了，我再給你送錦旗。傻逼政府，給中國老年人找到一條自主創業之路。

4.一招被蛇咬，十年怕井繩啊，相信這三個孩子以后看見這種事再也不會上去了，三個孩子的善良天性就這樣被抹殺了，5.中國普遍的一個現象。撞的起、扶不起。這樣后果以后。照死了撞。撞不死死，再撞。扶不起、扶起了。賠不起。中國的悲哀啊

5.八旬翁給乘車讓座者發2元紅包引熱議

內容：近一年半來，在重慶綦江公交車上，給一位80多歲的老人讓過座位的人，都會收到老人回贈的一個紅包。紅包里除了2元嶄新的紙幣，還有一張印有感謝話語的卡片。本月1日，一名讓座者在網上發帖公開了此事，貼出了老人送出的紅包和卡片，引起了人們的熱議。（9月5日《重慶晨報》）

評價：1.隨著現代人素質和意識的提高，以及媒體對那些不自覺者的嚴厲批判，一般情況下，還是很少有人不給老弱病殘讓座的。然而，當讓座不成問題時，一些老人的感恩意識卻成了問題。有媒體報道，在某地49路公交車上，一名63歲老人為搶座位，坐到一穿短裙的青年女子的腿上，并在該女子讓座后因言語沖突扇其耳光。類似事件，在河北石家莊、陜西西安等城市公交車上也上演過。平時，一些老人在年輕人讓座后，心安理得到不看讓座者一眼、不說聲“謝謝”的程度，這可以說是司空見慣。

2.網友說：夸一下讓座樓主，向發紅包老年人致敬！我感覺現在在綦江，給老人、抱小孩的、孕婦、病人等自覺地起身讓座的人越來越多了。今天我在公交車上就見到兩個青年小伙子爭著給一個抱嬰兒的婦女讓座的感人場面。

3.內蒙古日報； 不難看出，那61個紅包背后的讓座者，都會有心靈的觸動。他們收到的不僅僅是一個紅包、一句感謝的話、2元的車費，而是道德的傳承.4.網友：代正興老人，以及他送出的61個紅包背后的讓座者，卻在用另外一種方式，默默地堅守著起碼的道德底線。老人說，讓座還是不讓座，都是個人自愿，靠強迫靠制度是不得行的。唯有給讓座者起碼的尊重，讓他們感覺到讓座行為的價值所在，才能真正形成良好的社會風氣。

不難看出，那61個紅包背后的讓座者，都會有心靈的觸動。他們收到的不僅僅是一個紅包、一句感謝、2元的車費，而是道德的傳承。相信他們都會保存好這個紅包，像村民董多田一樣，留給娃娃，受教育。肯德基8年曝5次食品安全事件 道歉被指避重就輕。

百事配方被曝致癌 可樂添加焦糖色素將有標準。

同仁堂近40種藥品被指含毒 其中兒童用藥三成含毒。

恒天然集團旗下工廠生產的濃縮乳清蛋白粉被檢測出含有肉毒桿菌毒素。

2014年高考作文素材：社會熱點精華素材及運用 從《中國好聲音》到《我是歌手》：這個時代沒有新歌

2013年4月，當下最火爆的娛樂節目《我是歌手》大幕落下，羽泉獲得總冠軍，既有追捧，亦有爭議。如果說，《中國好聲音》憑借新穎的節目模式（轉椅、盲選導師制）制勝；那么《我是歌手》的走紅，則是因為電視找到了更好的消費明星的方式——真人秀。專注于音樂的態度，讓一貫被批?娛樂至死?的湖南衛視，這次也擁有了不錯的口碑。

最值得注意的是，今年的歌唱節目中，選手們演唱的多數是人們耳熟能詳的知名曲目。今天，打開電視，《中國好聲音》走出的新鮮歌手們還在擺擂競唱，換個頻道，一眾明星又在《我是歌手》里pk歌藝。歌唱節目的段位越來越高，那些被翻唱的經典歌曲也再次重回人們耳畔。

明星真人秀的可看性、音樂提供的共鳴、歌聲牽引出的懷舊情緒，以及歌聲中的新發現，這些加在一起，形成了歌唱真人秀節目的魅力。

然而，人們同時也在發問：這個時代是否已經沒了新歌？我們的創作力到哪里去了？

觀點鏈接：你成名，依然不能停下腳步

國內以往的音樂節目大多注重“草根夢想”，使擁有音樂夢想的普通人從中脫穎而出：而在《我是歌手》中，作為“功成名就”的專業歌手，他們同樣有自己的夢想，這一點更加具有影響力和示范意義。節目傳達了這樣一個聲音：即便你已功成名就，也不意味著就可以躺在“功勞簿”上吃老本，每個人都應不斷提升自我，向更大的夢想努力邁進，小雜評：“好聲音”火了，全世界都在轉椅子；《我是歌手》紅了，熒屏上將有多檔歌唱節目pk，觀眾們的耳朵會很忙。感動與話題，帶來了一個翻唱的時代。但熱鬧之余，希望眾多的音樂人，不要一窩蜂地都去改編經典。音樂和人一樣，不能永遠活在過去。原創才是中國音樂的未來，每個時代都應該有代表作。話題拓展：追夢人、經典的意義、創造力

高清下的“悲劇”：韓國女藝人非法注射毒品

近日，韓國多名知名女藝人因非法使用毒品而被起訴，而她們在法庭上辯護時異口同聲說自己這么做完全是為了?維持電視畫面形象?。高清電視的出現導致韓國藝人出現整容和減肥熱潮，因為藝人臉上的斑痘、雀

斑甚至細微的皺紋都會在高清電視畫面中暴露無遺。

樸詩妍、張美仁愛、李丞涓等3名女藝人因為涉嫌非法使用毒品類藥物異丙酚而被起訴，她們在法庭上辯論道?大眾只要求藝人漂亮，但卻忽視了藝人為此付出的艱辛?。

韓國演藝界人士為保持漂亮而接受藥物注射或整容已經是公開的秘密。韓國演藝界一名相關人士表示?現在的藝人基本都會注射肉毒桿菌等微整形。這都是韓國‘稍微顯老就會被淘汰’的娛樂圈潛規則導致的現象。? 小雜評：盡管韓國女藝人聲稱是為了滿足大眾的?視覺審美要求?而?不得已?使用毒品類藥物，突出的是自己的?犧牲精神?，但電視觀眾不會為了演員?好看?而鼓勵她們去做非法的事情。韓國社會中有些人的觀念是：只要結果是積極的，那么過程的合法性和道德性則不是大問題，這種道德價值觀應該受到批判。（王剛）

話題拓展：價值觀、代價、眼光

趙薇拍《致青春》，8棵水杉“告別青春”

2013年4月，由趙薇導演的《致我們終將逝去的青春》（以下簡稱《致青春》）即將上映。然而，就在該片引發人們廣泛關注的同時，一則新聞卻打破了這表面的熱鬧。2012年春天，《致青春》在南京航空航天大學取景，為了制造雪景，攝制組采用了主要成分為硫酸鎂的人工降雪方式。這些人工雪被雨水溶解后滲入地下，當時就造成8棵水杉枯黃，雖然進行了?搶救?，可這些?演員?還是沒能撐到電影上映，8棵水杉近日被攔腰鋸斷。南航學生對樹木被毀事件，紛紛發微 博表示惋惜。

同類鏈接：投資達2.5億元、籌備近3年的陳凱歌的首部大型魔幻神話劇《希夷之大理》讓陳凱歌再度陷入尷尬的?環保門?，網友?榮翊如?在微博中質疑 陳凱歌在大理北門水庫搭建舞臺破壞北門水庫生態環境，這是陳凱歌繼2006年因拍攝《無極》破壞云南香格里拉碧沽天池后遭遇的又一?環保門?。

小雜評：影視劇為了制造吸引眼球的效果，往往無所不用其極，可當取景達到最佳視覺效果的同時，大自然卻在受難。真正的美的震撼，最終不應是透過那一方微小的鏡頭。

話題拓展：和諧、自然的懲罰、大美

國際聚焦·關愛弱者

柏林警方：為警犬穿上?保護鞋? 據德國《圖片報》4月9日報道，前不久，柏林女警察瑪麗安的搭檔——7歲的警犬馬修休了3周病假，因為它的腳被街上的玻璃劃破，不能再上街巡邏。但現在，它再也不用赤腳巡邏了，因為柏林警方將給警犬穿上?保護鞋?。

柏林約有135只警犬在服役，它們負責尋找毒品、爆炸物及尸體。但遇到壞路況，警犬常常會被碎玻璃、釘子劃破腳。而警犬鞋由氯丁橡膠制成，既輕便又耐穿，可大大降低警犬受傷的風險。這鞋的價格高達80歐元，幾乎與一般人穿的球鞋價格相當。

小雜評：與前段時間?攔車救狗?的舉動相比，柏林警方關愛警犬的行為更讓人動容。這種關愛亦讓我們想起了著名影片《忠犬八公》，人與狗之間的溫情，脈脈涌動。

話題拓展：關愛、守護、位置

巴西家傭的“歷史性時刻”

巴西日前正式頒布擴大家庭傭人17項新權利的憲法修正案。包括合理控制工作時間、給予加班補償費用、強制性工齡保證基金及失業保險等。法案首次賦予巴西家傭與其他工人一樣的權利。巴西社會黨參議員利迪策林感慨道：?這是一個歷史性時刻。? 巴西許多中產階級家庭都習慣聘請家傭。這些家庭通常有兩道房門，一道是主人的，一道是傭人的，家傭一般不能從正門進。巴西是一個對勞工保護相對嚴格的國家，但家傭們卻一直是被權益忽略的人群。他們在社會偏見和艱苦環境中承擔著繁重的勞動，卻難以享受勞動法的保護。

這樣的現實深深刺痛著家傭們的尊嚴。過去10多年巴西經濟飛速發展，民眾民主意識增強，如今憲法修正案的頒布，將為之提供更有力的法律支撐。（王海林）

同類鏈接：菲律賓家傭因為勤勞、樸實而成為?國家名片?，為國家經濟作出巨大貢獻。菲傭回家的時候，國家領導親自到機場迎接，他們享受到了最高待遇。

小雜評：家傭在巴西得到與其他工人平等的權利，這本身就是一個勝利，、法案不僅賦予了家傭平等的權利，也是對巴西900萬家傭多年來所遭受的不平等待遏的糾正。

話題拓展：平等、渴望尊嚴

社會關注·看見

大同環衛工：一曲安魂

賈鳳霞，58歲，山西大同環衛工，她愛音樂，有空就拿兒子不用的薩克斯練曲子。每次掃完地，她都會給一位智障流浪漢買泡面，他吃面喝湯，她吹《天邊》《走西口》，這樣持續了一年，?我知道，在方便面和音樂之間，他肯定會選方便面。但有了面吃，我相信，他也能聽得懂音樂。? 4月10日、11日，央視《夜線》欄目組記者來到大同，賈鳳霞吹薩克斯、陪流浪漢吃泡面以及賈鳳霞日常工作休閑的場景都進入了記者的鏡頭。在漫天飄舞的雪花中，大同街頭的?愛心音樂餐?更添了幾分溫馨。

下頁篇三：精彩文章

怎樣做一個有錢人

這是小秧經常問我的一個問題。小秧

（小秧說：我明白了！然后一傳十，十傳百，越來越多的人找他修車！）

對，但他比這樣做得還要好。一個修車鋪子能賺幾個錢呢？他又有了新辦法。當他存了一些錢以后，他又開了一個生產汽車配件的小工廠。工廠和修車鋪子可不一樣，流水線一開，配件就一個個生產出來。這掙錢的速度可比修車快多了。你想想，他天天修車，所以他對配件就很了解，他知道怎樣才是好的配件。這樣他的小工廠做的配件就特別好，生意越來越好。然后他就開了一個更大的廠。

接下來，當然也有很多艱苦的努力和付出啦，總之他就一直開工廠。一個變兩個，兩個變四個。他的廠越開越大。現在，他的廠是世界上生產同類型產品中最大的廠。而且，他的廠只生產一種東西，就是大貨車上用的一個鋼圈。他現在超級有錢，除了他的鋼圈廠以外，他還有很多大樓和小區。媽媽那次出差，就是幫他開發的小區設計一個養老院。

這就是那個有錢人的故事，現在，你有沒有發現他變有錢的奧秘呢？

（小秧說，他很聰明。）

是的，但是更重要的是，他把每一件事都做到了最好。他當學徒的時候，就是最好的學徒。他做配件，就做最好的配件。學徒也是一種學生，做學生你是有經驗的啦，班里那么多小孩，并不是每個人都認真聽著老師講的內容。總是有小孩走神發呆，或者就顧著自己玩。上完課什么都沒學會，回家再傻玩，幾年下來，什么長進也沒有。做學徒也是這樣。有的人就是不好好學，師傅教的時候不認真學，做事能糊弄就糊弄。這樣的話，幾年之后，照樣掙不到什么錢。

酸奶吃完了，故事也講完了。這個看似很有教育意義的故事是真實的，不是我編的。這個有錢人是我的一個甲方，現在應該不會超過五十歲。他出身低微，相貌水平跟馬云差不多，顯然不可能靠老丈人上位。當然，做生意的過程中，我相信他也會用到很多社會關系。但毫無疑問，這些關系也都是他通過自己后天努力建立的。

像這種出身寒微，白手起家的合作方我還認識很多。在成為大款之前，他們有做工頭的，有售樓的，做小販的，總之都是門檻非常低的職業起家。他們都有一個共同的特點，就是無論最初從事的事情多么看起來沒前途，他們都極為敬業，做到了行業內的最好。

如果你懷疑我在編故事，那么還有一些人盡皆知的例子。比如，有一個大媽，她很窮，她靠擺小吃攤糊口，但是她的辣醬做得特別好??對，我說的就是國民女神老干媽陶華碧。你總不能說她也是家里有背景吧。

我給小秧講過很多這樣的現實故事。我覺得孩子注意到錢，注意到社會地位是好事，說明孩子在觀察，在思考。我不回避事實，也樂于和小秧分享我的想法。

在北京時，有次小秧表現出對樓下收垃圾車的嫌棄，說好臭，不想從那里路過，問我為什么這家人愿意做這樣糟糕的工作。我告訴她：“是的，收垃圾不是一份愉快的工作，而且掙錢不會太多。但是你知道為什么他們要去收垃圾嗎？”

小秧說不知道。我說：“因為他們沒有更好的選擇。如果他們會修東西，他們可以靠修東西掙錢。如果他們會做飯，他們可以去當廚師。但是收垃圾不需要會什么，只要能忍著臟和臭就能掙到錢，不需要先學習。不過，即便是收垃圾，他們做的也不夠好。隔壁小區那一家人，車子就弄得整齊很多，還裝了一個蓋子，所以就沒有這么臭。所以咱們小區很多鄰居都不滿意這一家，也許這份工作他們也不一定能保住。如果一個人什么事都做不好，那么他的人生就會是這樣不愉快。爸爸媽媽總是要求小孩學習好，這不是因為分數能換成錢，而是這樣能訓練小孩把事情做好，還能學到知識。”

這也是真的，我曾經寫過我們小區里收垃圾一家人的故事。他們以貪小便宜吃大虧的方式，斷送了大好的商機，而且還屢屢被業主投訴，眼下的飯碗能保住多久也不好說。他們的困境，固然與出身低微有關，但大部分責任在他們自己身上。

很多朋友覺得小秧很自覺，其實小秧只是個普通的愛玩的孩子。關于努力，小秧有好多名言，我覺得特別傳神。如：“努力真是挺累的，堅持幾天，就覺得很難受。”“去上課總是出發之前不想去，等到真的去了，上課的時候其實還是挺高興的。”“彈鋼琴半小時都覺得練了很久，聽評書聽一天都還沒聽夠。”

從這些言論中可以看出，小秧完全是個平凡的小孩，絕非那種小小年紀就特別自覺自律，主動沉浸在學習樂趣中的小天才。她記性也很一般，至今為止并沒有表現出任何格外聰明的地方。但是因為她對人生有很多現實的思考，所以她心里知道努力和堅持的重要性。就是這一點點自覺性，讓小秧在很多方面，確實做得還不錯。她到美國六個月，從一個單詞都不認識，到現在可以讀簡單的故事書，可以自己寫英文作文，獨立完成所有作業，進步還是挺快的。又比如，小秧從來沒有對我說她要放棄彈鋼琴，而且她經常會非常自覺主動地去練琴。

普通人想做一個有錢人是白日做夢嗎？從我的觀察來說，我認為不是。只是你一定要非常努力才行。所以，當小秧在七歲時想當有錢人，我會與她認真地討論這件事的可行性。結合現實對孩子進行教育，比單純地對孩子嘮叨“你得考高分，好好聽講”或者“你看人家誰誰誰”之類效果要好。

當然，小孩子的志愿總是會變的。也許小秧很快又有了新想法，又喜愛別的生活狀態。但是無論小秧將來選擇哪一種人生，她都要知道一個非常簡單的道理：你必須把事情做得比大部分人好，然后才談得到人生的選擇權。

篇四：最嚴新交規 2015年1月1日起扣分詳解

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分，切記啊!

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭 高速停車就已經很危險了，如果逆行，倒車，這是作死的節奏啊!

2、超速駕駛高于限速50%(新修訂條款)這個不難理解，限速120，你超過50%，就是180公里/小時的速度哦，十次事故九次快，看著那些血淋漓的事故現場，你可別覺得自己的車有多好，技術有多牛，車輛都是有極限的，生命也只有一次。

3、酒駕醉駕 酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。因酒引起的事故不勝枚舉，司機一杯酒，親人兩行淚。一起事故的背后，是多個家庭的破裂，修訂后的這個處罰，我都覺得不夠嚴厲。即使喝酒了，還可以找個代駕，千萬別自己開車。

4、事故后逃逸但未構成犯罪 這里解釋一下，事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。

5、未懸掛、偽造、變造號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(新修訂條款)這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準，如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。

6、駕駛與準駕車型不符的機動車的 你是c1的本卻開大貨車在路上跑，將帶來巨大的安全隱患，大貨車出事故殃及其他小轎車的教訓還歷歷在目，所以為了你和他人的安全，這也是萬萬不行的。

7、駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的 莫超載，車輛也是有極限的。

二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分，兩次就夠你重新考駕照了!

1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛 駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰也會重上加重了。

2、占用應急車道行駛 應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。這個不單純是扣分的問題，還會造成非常嚴重的后果，2014年就有這樣的一起案例，病人因為沒有及時被送到醫院死在路上，電視臺報道過，網上也有，大家可以自己看看。這是救命的通道，你可別占用!

3、未按規定避讓校車的(新增條款)最近兩年校車事故不斷，為了保證校車安全，這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。不但要避讓校車，還要給校車提供一個安全的駕駛環境。車里坐的，或許就有你的孩子啊。

4、闖紅燈(新修訂條款)闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。你在闖紅燈的同時，或許也有人做著同樣的事情，高速相撞，九死一生。尤其夜間，闖紅燈現象更加嚴重，傷害自然更多，更嚴重。

三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分。

1、經人行道未減速、停車、避讓行人 斑馬線，是生命線，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也要停下車等待行人通過。

2、高速公路匝道超車 匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，加塞，扣分事小，車禍事大啊。

3、未按照禁止標線指示行駛 最嚴新交規 2015年1月1日起扣分詳解

禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。

4、轉彎車未讓直行車或行人先行 國內的道路設計當中，絕大大部分右轉車輛不受信號燈影響。這就就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。機動車還是需要禮讓行人，發生摩擦，或者事故，你就得不償失了。

5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行 很多人以為，我是右轉，必須先走，因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。處于避免事故考慮，在這樣的情況下，右轉要讓左轉。

6、不按規定道路行駛 在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。我是最討厭這樣的人了，急死你，有一些人是覺得最內側車道安全，也有人是為了躲避警察，等等。快速車道慢速行駛，影響交通，也造成安全隱患。

7、超速駕駛但未超過限速50% 不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。

8、未給特殊車輛讓行 在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。

9、不按規定超車、逆向行駛 超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。

四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分。

1、不系安全帶安全帶屬于主動安全，我們上車

第二篇：新交規規定

新交規規定：

第二十二條

機動車駕駛人考試內容分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試科目（以下簡稱“科目一”）、場地駕駛技能考試科目（以下簡稱“科目二”）

道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目（以下簡稱“科目三”）。

第二十四條 科目一考試內容包括：道路通行、交通信號、交通安全違法行為和交通事故處理、機動車駕駛證申領和使用、機動車登記等規定以及其他道路交通安全法律、法規和規章。

第二十五條 科目二考試內容包括：

（二）小型汽車、小型自動擋汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎；

第二十六條 科目三道路駕駛技能考試內容包括：小型汽車、小型自動擋汽車考試上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛；其他準駕車型的考試內容，由省級公安機關交通管理部門確定。

小型汽車、小型自動擋汽車考試里程不少于3公里，并抽取不少于20%進行夜間考試；不進行夜間考試的，應當進行模擬夜間燈光使用考試。

第二十七條 科目三安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故后的處置知識等。

第三篇：駕駛員新交規培訓

2016年新交規駕駛扣分規則【詳細版】

導讀：“闖紅燈記6分、不按規定避讓校車記6分、有意遮擋號牌記12分??”。以上這些就是公安部修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》(公安部令第123號)的部分內容，新交規的出臺引發了廣泛熱議，大家都在感嘆新規較之前的嚴厲的很多。讓我們為您詳解新規則。

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分，切記啊!

1、高速公路倒車、逆行、穿越中央隔離帶調頭

高速停車就已經很危險了，如果逆行，倒車，這是作死的節奏啊!

2、超速駕駛高于限速50%(新修訂條款)這個不難理解，限速120，你超過50%，就是180公里/小時的速度哦，十次事故九次快，看著那些血淋漓的事故現場，你可別覺得自己的車有多好，技術有多牛，車輛都是有極限的，生命也只有一次。

3、酒駕醉駕

酒駕除了扣分外，還并處扣證6個月，罰款2000元以下。醉駕則并處吊銷駕駛證、追究刑事責任且5年內不得重新考駕照。因酒引起的事故不勝枚舉，司機一杯酒，親人兩行淚。一起事故的背后，是多個家庭的破裂，修訂后的這個處罰，我都覺得不夠嚴厲。即使喝酒了，還可以找個代駕，千萬別自己開車。

4、事故后逃逸但未構成犯罪

這里解釋一下，事故逃逸后，未造成人員重傷也未造成30萬元以上的財產損失就不構成犯罪，反之，造成一人以上重傷或造成的財產損失達到30萬以上就構成了犯罪。

5、未懸掛、偽造、變造號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車號牌、行駛證的;不按規定安裝號牌、故意遮擋污損號牌(新修訂條款)這里需要特別提醒一下，安裝車牌號現在也有明確而且詳細的標準，如果車牌安裝不符合規范，也會處扣12分處罰。

6、駕駛與準駕車型不符的機動車的你是C1的本卻開大貨車在路上跑，將帶來巨大的安全隱患，大貨車出事故殃及其他小轎車的教訓還歷歷在目，所以為了你和他人的安全，這也是萬萬不行的。

7、駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的 莫超載，車輛也是有極限的。

二、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記6分，兩次就夠你重新考駕照了!

1、駕駛證被暫扣后繼續駕駛

駕駛證被暫扣后，一定不能再次駕駛。否則會再次扣6分，整個處罰也會重上加重了。

2、占用應急車道行駛

應急車道又叫生命通道，是當道路有事故發生，讓救護車、清障車快速前往處理時預留的專用車道。這個不單純是扣分的問題，還會造成非常嚴重的后果，2014年就有這樣的一起案例，病人因為沒有及時被送到醫院死在路上，電視臺報道過，網上也有，大家可以自己看看。這是救命的通道，你可別占用!

3、未按規定避讓校車的(新增條款)最近兩年校車事故不斷，為了保證校車安全，這次的《駕照新規》增加了一條規定，校車擁有道路使用優先權，也就是說私家車要避讓校車先行，否則扣6分。不但要避讓校車，還要給校車提供一個安全的駕駛環境。車里坐的，或許就有你的孩子啊。

4、闖紅燈(新修訂條款)闖紅燈的處罰也更加嚴厲了，由以往的扣3分改為扣6分。你在闖紅燈的同時，或許也有人做著同樣的事情，高速相撞，九死一生。尤其夜間，闖紅燈現象更加嚴重，傷害自然更多，更嚴重。

三、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分。

1、經人行道未減速、停車、避讓行人

斑馬線，是生命線，所以當你駛經人行橫道、斑馬線時，一定要減速避讓行人，必要時刻也要停下車等待行人通過。

2、高速公路匝道超車

匝道本身就比較狹窄，強行超車極容易產生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴隨著大幅度過彎，加速超車時容易因為離心力而失控翻車。所以請各位謹記匝道不要超車，加塞，扣分事小，車禍事大啊。

3、未按照禁止標線指示行駛

禁止標線包括有黃色單、雙實線;禁止轉彎、直行、調頭等，如果違反規定駕駛將面臨扣3分的處罰。

4、轉彎車未讓直行車或行人先行

國內的道路設計當中，絕大大部分右轉車輛不受信號燈影響。這就就會看到行人與右轉車互相搶道的混亂場面。機動車還是需要禮讓行人，發生摩擦，或者事故，你就得不償失了。

5、相對方向行駛的右轉車未讓左轉車先行

很多人以為，我是右轉，必須先走，因為國內駕駛室是設置在左邊，左轉車輛的右邊會形成視角盲區。如果有右轉車輛不避讓的話，就會發生碰撞事故。處于避免事故考慮，在這樣的情況下，右轉要讓左轉。

6、不按規定道路行駛

在高速或者城市快速路上，不按規定道路行駛，給予扣3分處罰。例如在快速車道慢速行駛。我是最討厭這樣的人了，急死你，有一些人是覺得最內側車道安全，也有人是為了躲避警察，等等。快速車道慢速行駛，影響交通，也造成安全隱患。

7、超速駕駛但未超過限速50% 不同程度的超速駕駛有不同程度的處罰，如果未超過限速的50%，只會扣3分。

8、未給特殊車輛讓行

在國外，當救護車、救火車的信號聲響起時，道路上的車輛都會馬上靠邊停車讓行。這是社會群眾整體素質高的表現，因為他們都知道這些車是去救命、救災的。所以無論是否扣分處罰，大家在遇見救護車、救火車這些特殊車輛時，請及時避讓。

9、不按規定超車、逆向行駛

超車時需要把車速提到較快，所以相對于正常駕駛危險度會更高。如果不按照規則而亂超車就極容易發生碰撞事故，而且因為車速較快，這類事故都很嚴重。

四、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記2分。

1、不系安全帶

安全帶屬于主動安全，我們上車第一件事，就要正確系好安全帶，包括不使用安全帶卡扣，即使慢速行駛，如果緊急剎車，也會對車上人員造成傷害的。相信安全帶比相信安全氣囊靠譜。

2、不按規定車道等待紅綠燈

這個行為一般多見于出租車、公交車上。例如明明它們是直行，卻偏偏占著右轉車道。私家車一般也就外地司機，不熟悉路況時會犯這錯誤。

3、超載小于20% 如果車輛限定載人數是5人，卻硬塞進了6個人，也就是超載了1。相對于限載人就剛好是20%，這種情況就要面臨扣2分的處罰

第四篇：2017新交規扣分標準總結

2017新交規扣分標準總結

【一次扣12分】

1.駕駛與準駕車型不符的機動車的；

2.飲酒后駕駛機動車的；

3.駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20％以上的；

4.造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；

5.上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的；

6.使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的；

7.駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的；

8.駕駛營運客車在高速公路車道內停車的；

9.駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20％以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50％以上，以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；

10.連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；

11.未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

【一次扣6分】

1.機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；

2.駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的；

3.駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數未達20％的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20％以上的；

4.駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20％的；

5.駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；

6.駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；

7.駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的；

8.駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的；

9.低能見度氣象條件下，駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的；

10.駕駛機動車運載超限的不可解體的物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的；

11.駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的；

12.以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的；

13.連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；

14.駕駛機動車不按照規定避讓校車的。

【一次扣3分】

1.駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；

2.駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；

3.駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的；

4.駕駛機動車在高速公路上行駛低于規定最低時速的；

5.駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；

6.駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的；

7.駕駛機動車行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；

8.駕駛機動車違反禁令標志、禁止 標線指示的；

9.駕駛機動車不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；

10.駕駛機動車違反規定牽引掛車的；

11.在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的；

12.上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

【一次扣2分】

1.駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的；

2.駕駛機動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；

3.駕駛二輪摩托車，不戴安全頭盔的；

4.駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，駕駛人未按規定系安全帶的；

5.駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的；

6.不按照規定為校車配備安全設備，或者不按照規定對校車進行安全維護的；

7.駕駛校車運載學生，不按照規定放置校車標牌、開啟校車標志燈，或者不按照經審核確定的線路行駛的；

8.校車上下學生，不按照規定在校車停靠站點停靠的；

9.校車未運載學生上道路行駛，使用校車標牌、校車標志燈和停車指示標志的；

10.駕駛校車上道路行駛前，未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查，或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的；

11.在校車載有學生時給車輛加油，或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。

12.營運載客汽車載人超過核定人數未達到20%。

【一次扣1分】

1.駕駛機動車不按規定使用燈光的；

2.駕駛機動車不按規定會車的；

3.駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的；

4.上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

第五篇：新交規關于酒駕規定范文

|新交規關于酒駕規定：酒后躺車內休息也算酒駕

酒駕一直是交警嚴厲打擊的一種違法行為，因為酒駕不僅僅是非常容易發生交通事故，更是對自己對他人的不負責！

為了人民的安全國家出臺了法律專門懲治酒駕，規定也是越來越嚴格了。

但是面對屢禁不止的酒駕問題，交警們是頻繁的更新交規內容，而2018新交規關于酒駕問題，就有了新的規定：以下這這些行為，僅僅只是喝了酒，就算沒有開車，也會被判定為酒駕，會被交警處罰扣分。

1、酒后躺車內休息也算酒駕！這是非常需要注意的一點，因此排第一了，以前許多的車主都是喜歡在喝酒之后不開車，但是啟動車輛然后開空調躺在車內休息，但是新規規定：只要汽車處于啟動狀態，就算車主沒有開車行為也會被算作是酒駕喲！

2、酒后挪車也算酒駕！如果你一位酒后不開車，只是把車挪動一下方便明天或者別人來開車，那么就可以算你酒駕了，因為新規中有說：《道路交通安全法》相關規定：只要喝了酒并將車輛駛離原位，就可以認定有了酒駕行為，而只要駕駛員飲酒后在道路上有駕駛機動車的行為，即構成了酒駕。

3、搭乘酒駕車也要負責！酒駕的危險眾所周知，因此交警們也是再三的提醒，在遠離酒駕的同時，還要對酒駕行為進行勸阻。

4、隔夜酒！許多人可能昨晚喝酒了，但是沒開車，然后以為在早上的時候或者中午的時候開車出門就不算酒駕了，但是啊，酒駕是以你自身酒精含量為準的，不管你什么時候喝酒，只要你酒精含量超標就算酒駕，而酒精的消化是很慢的，因此建議是24小時以后再想著開車的問題。

酒駕分為飲酒駕駛和醉酒駕駛，處罰是不一樣的。

飲酒駕駛：罰款1000元—2000元、記12分并暫扣駕照6個月；

飲酒駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，并且5年內不得重新獲得駕照。

醉酒駕駛：吊銷駕照，5年內不得重新獲取駕照，經過判決后處以拘役，并處罰金

如果是醉酒駕駛營運車輛，抱歉，10年內不得重新獲取駕照，終生不得駕駛營運車輛，拘留罰款更是沒得跑。