第一篇：2013年度行政總結

2013年度總結

2013年公司由16人的小團隊擴展到了46人的大團隊。在團隊擴展的同時，我們在質量體系認證，產品專利兩方面作了努力。于2013年11月14日拿到ISO9000質量體系認證證書。2013年申請了8項實用新型專利與2項發明制造專利，已有6項可授權，估計在來年3月8項實用新型可拿到專利證書。

同時在質量體系認證的過程中也發現公司存在很多不足。在管理上面還欠缺很多。對制度和方案的執行力度不足，但經過幾個月已有很大進步和改善。

在2014年，行政部需要接受更嚴峻的考驗。第一，車間的考核制度擬訂落實后，有很多細則工作要做起，配合生產部把考核制度執行下去。第二，食堂的管理要完善起來，做到閑人不得入內，飯菜衛生可口，剩飯剩菜處理得當。第三，加強員工的培訓，從制度到意識逐步培訓，從培訓中選擇出適合我司的高素質員工。

第二篇：行政總結

六公司哈大項目部2010行政工作總結

陽春三月，東北地區還在是春寒料峭，雖有明媚的陽光預示著早春臨近的腳步，但也有積沉的殘雪，證明著晚冬冷清的回眸。乍暖還寒時候，這里的人們都還躲在家里，哈大項目部的全體員工卻已結束冬休，陸續返回工地。帶著家人的祝福和新一年的希冀，抖擻精神，他們在這片沉寂的土地上重新忙碌起來。機械轟鳴，車流不息，生產生活有條不紊地恢復。

客運專線是現今中國鐵路建設最高水平的競技舞臺，為了在這個舞臺上展現自己的風采，哈大客專第二總隊項目部始終把“四位一體”為核心的標準化建設作為建設一流客專目標的重要手段，把哈大客運專線的新標準、新技術、新工藝、新要求作為施工的出發點與落腳點，貫穿于哈大客專建設的全過程。

哈大客運專線，是世界首條在同緯度上建設的高速鐵路，設計時速350公里/小時，設計標準高、施工工藝新、質量要求嚴。全線大規模鋪設CRTS-I型軌道板在國內尚屬首次。軌道板的鋪設精度均以毫米為控制單位，使哈大客專成為名副其實的“毫米工程”。

一、采取有效措施，確保實現階段工期目標

一年之計在于春。為了按期兌現工期目標，2010年哈大項目部針對5月開始的施工黃金季節，對項目部1—4月份的施工完成情況進行了認真分析、總結，查找前期影響施工進度的原因及存在問題，制定措施，對癥下藥，確保實現今年7月30日完成軌道板預制和9月30日完成軌道板鋪設兩個節點工期。

（一）在5月份進入施工生產黃金期之際，項目部進行廣泛宣傳和動員，迅速掀起施工生產大干的熱潮。

（二）主要領導把精力著重放在鋪板的指揮協調管理上，調動一切資源保證鋪板。力爭在5月中旬鋪板形成4個灌板點，雙班作業。在確保安全質量的前提下同時確保鋪板計劃的完成。

（三）加強原材料進場質量監控，督促各環節加強軌道板預制流程。

（四）在5月內完成伸縮縫和電氣化立柱基座施工，并開始橋面防水層施工。

（五）加強對工裝設備的進一步完善，全力確保現場高效、有序運轉，并滿足現場施工生產需要。

（六）按照哈大公司下達的施工生產任務，加強施工組織，安排好各個工序間的銜接，努力確保7月30日完成制板和9月30日完成鋪板兩個節點工期的實現。

二、全面推行標準化管理，努力打造一流客運專線

（一）在工作中，充分發揮“哈大黨旗紅、五局爭先鋒”的精神內涵，黨建工作與施工生產良性互動，廣大黨員和員工活力迸發，干勁十足，多名黨員帶領身邊員工，用熱血與忠誠、激情與勇氣，把鮮紅的黨旗襯托得格外光彩奪目。

施工中，項目部各級黨組織不間斷地通過員工大會、黨員大會、點名會以及黨課、櫥窗、簡報等形式對主題活動廣泛宣傳動員，黨工委委員以責任區為單位，深入現場，檢查、指導活動落實情況，并細分黨建主題活動考核目標，同時在黨組織書記考核細則中明確黨建主題活動的考核要點。黨建達標創優、廣泛宣傳、檢查考核為主題活動的深入開展營造了良好的氛圍，增強了活動的吸引力。

（二）在主題活動開展中，項目部黨工委關鍵之一是抓好員工思想發動，樹立員工永爭第一的信念和斗志，為施工順利進行注入原動力。

活動期間，黨工委廣泛宣傳哈大客專線建設的重要意義、面臨的困難，分析具備的優勢和完成任務的有利條件，使參戰員工克服消極心理，樹立光榮感、自豪感和緊迫感。同時加強工地文化建設，營造“大干快上”的濃厚氛圍及和諧的工作環境，鼓舞員工士氣。

黨工委及時開展談心互助和“一幫三帶”活動，以便了解掌握員工的思想動態，有針對性地采取措施給予他們切實的關愛。

（三）項目部結合施工實際，以安全、質量、進度為重點，抓細節、抓落實，確保執行標準不走樣。安全質量管理做到組織機構到位、現場管理到位、責任追究到位。同時，總隊圍繞生產重點、難點和階段目標，搶抓節點突破重點保進度，優化設計、周密施工組織，合理配置資源，使人員、機械、物資等發揮最大的效力；研究細化分項工程各節點工期目標，做好銜接。

三、精度和進度

精度與進度的完美契合，一直是施工單位追求的目標。若一味追求進度，精度往往會失去控制，甚至造成質量事故；但若始終追求精度，則會延誤工期。為保證CA砂漿灌注達到24h 0.1MPa、7d 0.7MPa的強度要求，氣溫低于5度高于35度、雨天、大風天氣都不能進行CA砂漿灌注作業。高溫、大風和雨霧天氣則會使全站儀測量達不到測站精度要求。可以說，鋪板精度只能依賴良好的天氣。

二總隊在哈大線承擔了19572塊CRTSⅠ軌道板的預制和鋪設工作。項目部從今年復工后，相繼受低溫、雨雪天氣影響一直無法正常施工，有時只能利用溫度能夠達到鋪板條件的中午幾個小時搶鋪。加之受兄弟單位底座混凝土無法按時交付的制約，施工進度也一再受到影響。

而此時，哈大公司又下達了新的工期指令，二總隊必須在今年7月30日前全部完成軌道板的預制，鋪板任務完成工期從9月底提前到8月底。這無疑使二總隊面臨前所未有的挑戰。

在新形勢下，二總隊所有參戰員工迅速組織號召，整裝待發，全力以赴做好打贏鋪板戰役的準備。

為確保軌道板鋪設作業達標創優，工程按期完工交付，局副總經理兼哈大經理部經理馬江黔親任組長成立無砟軌道施工管理標準化推進領導小組，制定計劃，明確目標，實施方案，全面推進管段內無砟軌道施工管理標準化。要求二總隊鋪設工程中，以質量安全為控制要點，以技術過關創新為基礎，以嚴格標準化作業為關鍵，深化鋪設工程控制標準化。

公司成立了專業鋪設架子隊，并按照鐵道部關于架子隊“11152”的最新配置要求，配置齊全架子隊長、書記、技術主管、質量員、安全員、技術員、材料員、工班長、領工員等主要管理人員。干粉攪拌站，運板工班、CA砂漿工班，以及四個作業點的管理、技術和施工人員多達650余人。

面對鋪板的高精度和環境因素的影響，巨大的工期壓力下，二總隊以“不變應萬變，點線面想結合”的工作思路，明確了質量就是進度，就是工期的觀點，從優化工序、增加設備、提高工效、組織好物流運輸避免停工待料，提高施人員工作員水平和強化現場管理調度的方面入手，對施組進行全面梳理和調整，提高鋪板進度確保工期目標。“以不變應萬變”，就是始終以施工管理標注化、作業標注化來應對鋪設軌道板過程中隨時可能出現的問題和困難；“面線點相結合”，就是將管段內的鋪板作業，劃分成蓋州和大石橋兩個作業面，分別由總隊長、總隊書記、總隊和鋪板架子隊隊長的領導分工負責。線的管理就是針對管段內鋪板中的物流、現場文明施工、精調、鋪板灌漿、設備維修的多條相同工序線，分別由架子隊副隊長專人各司其職進行協調。點的管理就是在四個鋪板作業點，安排1至2名領工員在現場具體管理。

工欲善其事必先利其器。為了鋪設好無砟軌道，二總隊投入2000多萬元，購置了軌道板精調標架和測量軟件5套、高精度全站測量儀7套、目前國內最先進的水泥如花瀝青砂漿車4臺，12臺軌道板懸臂龍門吊，并租賃了15臺運板車、數臺履帶和汽車吊、移動發電車等設備。

俗話說磨刀不誤砍柴工。無砟軌道板鋪設工藝新、精度高，總隊在鋪板工作全面展開前就著重強化培訓工作。從總隊、架子隊的管理技術人員到現場作業工人，逐級分崗位，分工序分工種，通過集中培訓、外出參觀學習、現場教學等多種形式的學習和嚴格的上崗考核，使全體參建人員掌握鋪板施工工藝流程，明確了施工要點。值得一提的是，工程部還制訂了標準的作業指導書和簡明易記的崗位應知應會作業要點卡片，分發給上崗作業人員隨身攜帶，使精度控制滲透到每一個工人、每一道工序。

總隊在軌道板廠內設立了線外鋪板試驗段，意在正式鋪板前，于線路以外模擬曲線、直線鋪設，為軌道板鋪設試驗提供技術參數和探索工藝工法。試驗段不僅為軌道板順利盡快上道奠定了基礎，還催生了各種工裝和實用小發明：防止軌道板灌注過程中上浮的緊固壓條；在精調裝置上增加橡膠墊塊，避免精調時對軌道板的損傷；灌漿漏斗口由直徑為φ70的蝶閥改為φ100的蝶閥，有效地防止了閥口的堵塞，并保證了灌漿時間。??

在此期間，為了加快無砟軌道板鋪設和節約成本，總隊對其原材料進行幾十次相溶性實驗，取得了1.5---1.6之間的最佳細度模數值，同時對干粉攪拌篩網進行調整，提高了砂漿質量和砂子的利用率。在不到半個月的時間內完成了 4臺砂漿車的上道認證，為加快無砟軌道板鋪設打下了堅實基礎。

5月初，鐵道部質檢站給項目部廣大干部職工進行培訓，在培訓中讓廣大干部職工按照相關要求和標準施工作業，要穩扎穩打，把好施工質量和安全關。要樹立“細節決定成敗”的思想，做好對制板、鋪板以及砂漿灌注的質量控制的，要精心施工，高標注、高效率的完成哈大客專的建設任務！

進入5月，鋪板工作按計劃全面展開，四個工點同時進行。現場鋪板施工作業進入正常循環流程后，總隊長羅漢川退守，將主要經歷放在了后方砂漿、軌道板運送和鋪板的組織管理、重要關鍵問題的解決協調上，同時，也兼顧大石橋作業面的進度。

參建員工、協作隊伍也各展所長、通力合作，為保進度、提進度做出貢獻。軌道板充填層砂漿由于添加了鋁粉、乳化瀝青等材料，灌注時會產生七噸以上的上浮力量，極易使軌道板產生板與板之間高程錯臺。二總隊在施工中不斷試驗和改進施工工藝，總結出了控制錯臺的四個方法：

1.精調時嚴格控制軌道板的高程和中線尺寸不超標； 2.改進水泥乳化瀝青砂漿灌注設備，隨時調控砂漿灌注速度；

3.在軌道板上安裝防上浮裝置，既保證了灌注密實度，又防止軌道板在砂漿頂力下超高偏移位；

4.灌注回擠砂漿時，在相鄰軌道板上用專用水平靠尺隨時監控高差，控制回擠砂漿速度和數量。

水泥乳化瀝青砂漿在砂漿車上進行攪拌時，實驗人員就攪拌時間、環境溫度、用量、配合比等嚴把工程控制，每一罐砂漿都嚴格按標準進行采樣試驗，數據達標方能使用。為防止干粉可能結塊混入砂漿，現場的施工隊人員自制了專用濾網，進行結塊過濾，確保了砂漿灌注質量。

針對一些施工便道距離橋遠，跨越高速公路、鐵路的高墩連續梁不便于懸臂龍門吊直接裝吊作業的特殊地段，總隊就采用汽車將軌道板吊裝到橋面，在用小型車輛轉運到鋪板現場，配合懸臂龍門吊施工的方法解決了這一難題。

自2009年11月，二總隊在全線第二家順利通過業主、鐵科院和監理單位的無砟軌道鋪板上道驗收來，從當初日灌板10多塊，提高到20塊。今年5月3日，應海特大橋單個作業點首次突破60塊，創下日鋪板61塊的高產記錄后，各個作業點相繼日鋪板70塊、80塊、90塊，不斷刷新記錄。

6月9日，在哈大公司今年上半年的質量信用評價中，鋪板內作業資料檢查無差錯，全線唯一；軌道板現場揭板抽樣檢查中，砂漿平整度、密實度受到哈大公司的好評；鐵道部質監站準備把全線的無砟軌道施工管理標準化示范觀摩點放在二總隊。

6月18日，僅以4臺CA砂漿灌注車，實現了哈大客專全線鋪板進度第一的成績。四個作業點創造了日鋪灌板291塊，八月提前完成鋪板任務勢在必得。7月11日，鐵道部盧春房副部長高度評價二總隊鋪板“操作非常精細，現場實現了標準化施工”。在鋪板作業精調現場，盧春房仔細詢問了現場技術人員精調過程控制要點，現場技術人員一一做了準確回答，接著觀看精調作業隊測量作業，技術員熟練的操作，讓盧部長看在眼里，喜在心上，露出了滿意的笑容。

8月30日由鐵道部質檢站組織的全線所有參建、監理單位的230多人，在西海特大橋275號墩連續梁觀摩鋪板工藝流程以及現場沙漿灌注。施工人員操作嫻熟、技術過硬，一如既往，精彩的完成了整套鋪板工序。與會領導的高度贊揚了五局哈大項目部在施工實踐中注重理論與實踐相結合的工作作風，各兄弟公司更是一致好評。

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2010年8月31日14；30分，中鐵五局六公司哈大項目部全體員工經過共同努力，安全、優質、按期地完成了哈大客專45.77公里，19572塊CRTSI型無砟軌道板的鋪設任務。為確保哈大客專按期開通運營提供了堅強的保證，標志這中鐵五局在哈大客專建設取得了決定性的勝利。

質量就是進度、就是工期，二總隊詮釋了這個涵義。

通過顯身手破難關，在破難關中顯身手，是二總隊這只隊伍固有的個性特點，也是這支隊伍成長、進步、壯大、興旺的鮮明軌跡。這種軌跡印入先進的科學技術，嚴謹靈活的管理，富有彈性和張力。

勇于跨越，追求卓越，二總隊秉承了一貫的作風，無愧鋪架王牌軍的稱號！

項目部存在的問題、經驗和教訓

1、管理人員所掌握的業務知識以不能滿足現有的施工需要，需要加強對新工藝、新標準地學習，提高業務知識。

2、勞務隊伍整體素質較低，給施工生產帶來一定的影響，需要重點從施工工藝、安全質量方面加大對勞務工的培訓力度。

3、施工機械設備的正確操作、使用、維修、保養、管理等工作面臨的壓力。設備管理人員的力量和素質遠遠滿足不了實際需要。

2011年工作的計劃和設想：全力以赴搶工期，確保近期完成軌道靜態調整和聯調聯試。2011年哈大項目部肩負著為中鐵五局增光彩、創信譽的歷史使命，責任重大，我們全體參戰員工有信心有決心，在局哈大經理部和六公司領導的關懷下和指導下，克服各種不利因素，超前思維，強化管理，努力完成既定目標。

2010年中鐵五局哈大項目部工作的順利開展了離不開公司黨政系統的關懷和上級領導的指導。我們有信心在2011年吧二總對工作再次推上一個新的臺階！

六公司哈大項目部 二零一零年十月三十日

第三篇：行政總結

企業行政管理工作總結

一、業務工作情況

（一）招聘工作

每個工作日維護管理“智聯招聘”、“前程無憂”招聘網站和公司兩個招聘郵箱，梳理求職簡歷，并對符合初審要求的求職人員及時進行電話口試、技術口試，做好現場面試工作的安排部署。截止到12月31日，共計進行電話口試54人次、技術電話口試16人次、現場面試5人次，并對口、面試情況做好記錄維護和上報反饋等工作。

（二）員工考勤工作

每個工作日做好全體員工的考勤登記記錄管理（每個工作日兩次）和上一工作日（含周末）員工加班情況記錄管理工作；每周定期（星期一和星期五）清查梳理考勤機數據，及時通報督促考勤異常人員；每月按時（5日前）出具《員工請假登記表》和《員工事、病假扣款通知》并及時上報相關領導和財務部門。

（三）行政部質量管理體系工作

融合完善質量管理體系和cmmi體系的培訓管理程序和記錄模板；對行政部2011質量管理體系外審文件進行梳理完善、持續改進，確保2011行政部質量管理體系資料文檔無重大缺失和紕漏，順利通過質量體系外部審核。

（四）日常行政工作

認真做好公司日常文件（含紅頭文件）的登記發放和存檔管理、公司筆記本電腦管理、公司快遞業務的寄送（共計35批次）、報刊雜志信函的分發回收、員工一卡通管理等基礎性行政工作。積極協助配合其他部門同事開展好日常工作，全力做好每個工作日行政部電話、傳真機接聽接收工作，對接收到的傳真件和電話信息第一時間送達相關部門和人員，做到公司對外溝通交流暢通無阻。

（五）保密資質認證工作

積極配合公司保密辦做好保密資質審查認證相關工作：部分保密文件編輯撰寫、新聞稿件保密審查批復、保密電腦清查梳理以及保密認證接待等，為公司保密資質審查認證工作貢獻自己的綿薄之力。

（六）行政部部分文件撰寫工作

認真做好行政部部分日常文件（安全生產、創建工作、報告總結等）編輯撰寫和上報工作，力求內容詳實準確，上報及時充分滿足各項要求。

（七）新聞宣傳工作

撰寫公司新聞稿件八篇，并發布至公司新聞主頁；三個月度搜集整理公司新聞稿件七篇，并投稿至集團宣傳部；做好公司文化宣傳墻管理工作，配合xxx制作安裝公司文化宣傳墻并張貼季度優秀員工、公司文體活動等照片，烘托企業文化氛圍。

第四篇：行政總結

目前，有很多中小民營企業搞不清楚行政管理在企業管理中的重要

作用，常常把行政部門劃到人力資源部門或總務后勤部門，不

怎么重視，因此導致的問題不但很多而且驚人的相似。我認為，產生這個問題的原因是對企業主對企業行政管理作用、內容和方法認識不足。與此同時，也有很多行政經理人也不清楚行政管理這個概念，他們有的認為行政管理就是寫制度，出公文，有的認為行政就是跟政府部門打交道，還有的干脆就認為行政就是后勤事務、婆婆媽媽；他們每天都在忙，但從來就不知道忙的結果是什么，以后要怎么忙。

什么是行政，簡單的就字面理解，行政就是執行正確的決策。有關資料說企業行政管理是指依靠企業行政組織、按照行政渠道管理企業的一系列措施和方案。而企業的行政管理體系是企業的中樞神經系統，是以總經理為最高領導、由行政副總分工負責、由專門行政部門組織實施、操作，其觸角深入到企業的各個部門和分支機構的方方面面的一個完整的系統、網絡。企業行政管理的主要特點是它的權威性、及時性和縱向性，其工作內容包括計劃、組織、指揮和控制等方面。

聯系實際來說，當企業老板或高層做出決策后，怎么將這個決策化為可以執行的方案？又通過什么方式加以貫徹？又怎么監督檢查執行到位？最后如何反饋？如何總結？這就是行政部門要做的事情了。這些事情看似簡單，其實不容易。在政府部門和國營單位，他們對這些工作有著特別深刻的理解，辦公室這個部門承擔了組織的行政管理工作。只是他們過去把這個工作擴大化太多了，反而影響了企業工作效率。這也是民營企業對過于臃腫的行政管理深惡痛絕的原因之一。

作為一名合格的行政經理，首先要具備很強的理解能力，你必須要理解決策層的意圖，并將這些意圖轉化為文字等必要形式，即出方案；其次要具備很強溝通能力，你必須將領導的意圖以及如何執行相應的方案對所有人解釋清楚、交代明白；再次你必須具備很強的執行能力，你要通過監督檢查等方式藝術地跟蹤執行情況，同時在有必要的時候給予適當的協助；最后你還需要具備相當強的總結分析能力，善于將每次行政的結果加以記錄，這樣做不僅是法律的需要，還是改進工作的重要法寶。

第五篇：行政事務部總結

2010行政事務部工作總結

過去一年，行政事務部堅持圍繞公司下達的各項指標，積極發揮部門承上啟下、協調各方的中心樞紐作用，在公司領導和各部門的支持下，較好完成了工作任務，現就過去一年工作情況做如下匯報：

一、部門重點工作任務完成情況。

（一）認真做好會議工作，進一步完善會議制度。部門嚴格按照公司規定進行公司股東會、董、監事會及經營層各項會議的籌備、組織、材料準備、紀要撰寫、文件歸檔等工作，保障了公司各項會議的順利召開；部門于年初修訂了《經理辦公會議事規則》，進一步完善了公司會議制度，增強了會議組織的嚴密性，為會議決策的正確性提供了支持。

（二）部門對于領導交辦的臨時性事務基本做到了及時處理，及時反饋；在協助配合其他部門工作上也堅持做到了積極主動、不越位；2010年，行政事務部協助公司各部門辦理了公文、合同各500余份，在大量的公文、合同的審批過程中，對容易出現的問題進行總結與歸納，并及時與相關部門溝通，通過合理的調整，使得公文、合同的辦理更為順暢。

（三）在公司追繳歷史欠款工作中，部門積極提供法律支持，不斷與律師進行溝通，協助項目部門搜集證據，自2008年12月至今，已經對11家企業提起訴訟，訴訟總金額1391 萬元，有效遏制了客戶長期拖欠行為給我公司造成的經濟損失，一定程度上解決了清欠難題。

（四）、資質升級工作圓滿完成。自公司確立申請一級資質目標開始，部門多次派人前往北京市建委學習，投入大量精力準備申辦材料及相關證件，不斷推進企業一級資質申辦工作，今年通過與一家委托咨詢公司合作，終于將一級資質申辦成功。一級資質的取得將進一步增強公司綜合競爭力，為公司拓展市場、擴大經營范圍、承接高端物業項目開辟了嶄新道路。

（五）為進一步完善各類檔案，實現檔案規范化管理，部門派人專門前往開發區檔案館學習專業的檔案管理方法，并根據公司實際需要于年初完成了檔案管理方案的制定工作，并對各類檔案重新整理、歸檔、查缺補漏，建立了專業檔案室，使公司各類檔案更完整、規范、便于查找。

（六）為了進一步提升經營管理水平，加快信息化建設，使工作更為高效、直觀、透明，部門積極協助公司進行物業管理信息系統軟件的試運行及培訓工作，并組織相關部門完成了基礎信息錄入，為明年全面推動公司的信息化建設奠定了基礎。

（七）為了提升公司員工食堂就餐環境，部門積極配合公司進行了食堂的裝修改造及物品采購工作，在裝修雜亂的環境下，食堂員工克服困難、堅持工作，保證了公司員工的 正常用餐。在裝修工作基本完工后，部門管理人員利用休息時間對員工食堂進行了環境清理，為公司員工提供了良好就餐環境。

二、堅持精細化管理理念、不斷提升管理水平。行政事務部主要分管公司會務工作、公文流轉、合同評審、法務工作、資質工作、采購工作、辦公資產管理、網絡管理、食堂管理等，涉及內容較多，為了使各項工作有序進行，部門注重管理制度的制定、修改、補充、完善，使公司各項日常工作有章可循；加強事務性工作系統化和標準化建設，明晰各項工作之間的關系，建立合理的工作程序，使各項工作標準更明確、流程更清晰、管理更規范；努力提高部門人員的綜合素質，強化服務與管理意識，建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的內部關系；注重部門成本控制，認真制定了每月成本預算并嚴格按照預算執行工作，盡可能壓縮各項工作成本，避免不必要開銷，部門實際成本未超出公司制定指標；不斷改進管理方法，切實做到了工作有計劃，落實有措施，完成有記錄，促使部門不斷提高工作效率，提升管理水平。

三、學習實踐科學發展觀，積極配合黨工團開展活動。部門高度重視學習實踐科學發展觀工作，積極落實黨支部工作精神，圍繞公司的中心工作和基本任務，不斷加強黨的思想、組織和作風建設，通過學習實踐，部門員工的思想 認識和理論素養普遍提高；部門積極參與公司組織的各項活動，通過觀看建國60周年紀念宣傳片、參觀焦莊戶遺址紀念館、組織共產黨員愛心捐款等活動，提升了黨員思想覺悟；通過參與員工春季郊游、“三八婦女節”趣味競賽等活動，豐富了員工業余生活；通過參加職工運動會拉拉隊活動，展現了團員青年的青春風采。

四、注重安全生產管理工作。

部門堅持貫徹公司安全生產工作部署，嚴格執行安全生產責任制，組織部門員工簽署安全責任書，要求全體員工重視安全生產工作；部門積極配合安全辦公室進行安全宣傳及培訓工作，參與了安全月學習、安全知識答題及電梯突發事故處置應急演練等豐富的活動，增強了對突發事件的處理能力。2010年，部門未出現安全生產事故。

隨著公司的快速發展，部門的工作任務也將不斷加重，許多工作需要持續完善，我們將緊緊圍繞公司中心任務，不斷加強部門管理，提升工作水平，大膽探索新思路、新方法，為公司更廣闊的發展貢獻力量。

行政事務部 2010-12-14 4