第一篇:上海大路考注意事項
上海大路考注意事項
很多學員在大路考中由于一些問題沒有注意到,而導致大路考過不了。這里,提醒學員在大路考試的時候,一定要按照大路考注意事項進行操作。下面是大路考注意事項的幾個要點:
1、按規定記好安全帶。這是大路考注意事項中最最重要的一條,無論什么時候都不應該忘記要記好安全帶。
2、按交通信號燈、指示標志、道路標線以及交警指揮信號等行駛。
3、車輛行駛途中不要騎軋道路中心實線及道路邊緣實線。
4、車速不要超過限速規定。
5、如果單手控制方向盤時,應該有效控制行駛方向。
6、換擋時切莫低頭看檔,或者連續兩次換擋不進。
大路考注意事項中的幾個要點,都好理解。對于大路考注意事項中,教練特別提醒換擋時不要低頭看。據介紹,一次大路考的時候,一位考生在行車途中低頭看了一下,考官隨即叫他靠邊停車,結果導致該考生的考試不通過。考官的理由是該考生在行車途中低頭看檔位,但是該考生自己卻認為自己沒有看到。對于這個案例,駕校的教練說,其實這個學員的錯誤屬于低級錯誤,因為,一般在駕校學車,剛開始練車時候,師傅都會反復強調不可以低頭看檔位。對此,駕校的王師傅解釋,低頭看檔位,說明你對掛檔桿的位置判斷力差,找不到掛檔桿,在實際開車過程中是不可取的。低頭看檔位,你就會無暇顧及前方和側方的路況,這種情況下最容易出事故!
對于大路考注意事項,最后總結,關鍵是要保證安全。所以大路考注意事項中,也主要是以安全為重,在行車中,怎么安全怎么做,這樣,相信你的大路考就不會扣很多分。此外,在關注大路考注意事項的同時,還要切記在大路考中可不要熄火了!
第二篇:白石洲路考注意事項
白石洲路考注意事項2014/4/2
51.全程考試路段使用1檔使用距離不能超過100米,2檔不能超過200米(3
檔無限制)否則會判“檔位使用不當”每次扣10分,重復累積計算。
2.標志標線:在調頭、路口左/右轉時必須按標志標線行駛。
3.靠邊停車:靠邊停車后必須拉緊駐車制動器,否則扣10分,完成后語音提
示:“請起步”打左轉向燈3秒后再次起步,此時不按喇叭-5分。(建議連續按2次喇叭.有個別車輛按1次還扣5分)
4.遠近光交替:東、西考場均有4處(東西考場來回急轉彎的地方、通過人行
橫道、直行通過路口)需要遠近光交替使用,距離斑馬線8-10米處閃燈。
5.注意“通過人行橫道”和“直行通過路口”兩個項目區別;
(1)通過人行橫道線:語音會提示“前方人行橫道,*** 有行人通過”則必
須停車讓行,車載語音提示“行人已通過”;閃燈再次起步通過人行橫道;
(2)直行通過路口:如遇到紅燈則停車等待綠燈后閃燈通過;如遇上綠燈則
閃燈直接通過,不需停車等待。
6.變更車道:打燈3秒后方可轉動方向,27秒內必須完成變更車道和關閉轉向
燈。長時間使用轉向燈不關閉,(30秒)會判:錯誤使用轉向燈/此項會重復扣分
7.超車項目:考場將在超車區域設置模擬車,須打左轉向燈3秒后,從左側進
行超車,超車后必須變更回原來車道。(建議在此項目前選擇最右側車道)語音提示:請超越前方車輛
8.加減擋操作:一定要換到3檔.建議在加減檔項目前提前將檔位換到2檔.例
如:東考場在右轉彎上坡時用1擋行駛,轉彎后立刻加2擋行駛,聽到語音提示:請加檔行駛。在加減擋項目開始后迅速加到3擋,松開離合器不需加油門。換擋間隔時間不允許超過10秒.不能越級掛擋或兩次掛不進相應擋位.注意車速與檔位的匹配,否則會判“不能平穩進行加檔操作”西考場在加檔操作前必須提前換好3檔(語音未提示前)
9.直線行駛:沒有具體速度要求,必須保證方向平穩,中途不允許停車。(實
際停車也不扣分)如遇上前方車輛有故障必須停車可減速停車并且及時按呼叫按鍵,等待工作人員處理。除去直線行駛項目不允許超車變更車道,其余道路中均可變更車道(在虛線范圍內),加速行駛,但是注意轉向燈的使用和檔位與速度的匹配。
10.終點:不允許將車輛停在黃色方格內,否則判不合格。
11.全程路段不能長時間(30秒)使用半聯動行駛.(30秒是指車走動之中30秒,車停著時不算)否則會判:遇情況不會合理使用離合器控制車速.扣10分.此項會重復扣分.12.全程不用加油門
13.全程時速控制在35km/h內,否則不合格。
第三篇:學車路考注意事項
路考注意事項(按先后順序及途中事項記錄)
1、起步:
從車前看無車(后面)時再繞至駕駛門上車。
上車后調整座位、后鏡、倒鏡、帶安全帶
待OK后聽指示準備起動,打左燈、掛1檔,松手剎(如在坡上腳剎后松)
看前方,看倒鏡,確認無車無人時,慢放離合(如在坡中則先松腳剎至車有震動時再慢松離合)至車起動后勻穩輕踏油門,將速度提升;在松油門之時,踩離合、掛2檔,松油門之時,腳尖抬起即可,不需移開,掛檔時,左手輕握方向盤,不可造成方向擺動,掛檔后,松離合,勻穩加油,視前方狀況逐步掛3、4、5檔,最終速度保持在不超過40碼即可。補充 :啟動時,1檔,要慢放離合,再踩油門,加速,再踩下 離合,掛2檔,并要慢放離合,再踩油門,加速,再踩下離合,掛3檔,3檔后,可以快放離合。
2、路途:
1.1 斑馬線前10米需踩剎車,用3檔慢行通過,如果是4檔,則踩剎車減到3檔通過;
如果是5檔,則踩剎車先減到4檔,再減到3檔,左腳踏離合,右腳踏剎車,左右觀察通過,通過后,視前方狀況再加油、加檔。
1.2 在5檔行駕中,遇前方有停車,視前后車狀況,如可行,則超車:打開左轉向燈,觀
察左后視鏡和前方來車,加油超車(超車時需與被超車距保持在1.2米,超之后打右轉燈,看右后視鏡,轉回本車道,如不可行,則松油、減速、視速度減檔。
如:時速25碼可減到4檔,時速20碼可減到3檔,時速10碼可減至2檔,當在低速爬行時可減到1檔,此時也可為停車后的直接再行準備,停車可踩離合、踩剎車,在安全距離外平穩停車,如暫時不能再行,則拉手剎、掛空檔,此過程也適用于路口遇紅燈后的綠燈起行,只是無停車步驟。
1.3 如路遇紅燈需停車時,可先松油,腳踏剎車、離合,視安全距離剎車到起震前踩離合,至安全距離前剎車,其后將檔位轉掛至1檔,做起步準備。
補充:過路口,要轉頭看,并且要減速,腳也要放在剎車上,不能放在油門上。以3檔,過斑馬線,過后馬上加油,上4檔。減檔、帶剎車都可以是減速的 方式,此時,腳不能再加速踏板上。過路口和斑馬線,頭和腳,考官都可以看到。
3、停車:
在聽到停車指令后(一般會指定前方20~30米處的一個標志桿),首先踩剎車(此時視車速快慢而決定踩剎車的深度),將車速降低好給自己后續的動作有調整時間,并在踩剎車的同時打右轉向燈、左腳踏在離合上待動,看右后視鏡在確認安全的情況下,轉方向盤向右至路邊實踐到前車頭的右側三分之一處時擺正方向盤并穩住滑行,在離標志桿10米處可踏下離合(最好在車震感發生前),此時視車速滑行,以能否到達標桿處來決定是否松點剎車(為 1
防止車點頭,可以離標桿幾米處松點剎車,可防止因剎車過急,而出現到標桿處急停點頭現象),最后在離標桿前后半米內平穩停車,完成后拉手剎,回空檔,關閉轉向燈,等待指示。
4、當確定OK后,松安全帶,在開車門前一定要看左后鏡,在確認無車、無人情況下,開啟車門適當,伸出頭再次確認安全后,方可出去,關閉車門,向車后走去。
補充:
2、再做好動作和開車的練習過程中,也要記一下路,包括環島,斑馬線,路口,橋。實線、減速帶、橋不能超車。
3、死火了,或開始 打火要先轉回開始插入的位置,在空擋的情況下,擰到“STAR”打火,踩離合,不可踩油門。
第四篇:路考科目三注意事項
路考緊張怎么辦?
在行車過程中,使用剎車要做到兩頭輕,中間重,停車平穩不點頭,不熄火,起步前應做到,先看后視鏡打轉向燈,踩離合器,聽車聲加油松手剎。
下面,我們就來看看2014駕照考試路考步驟詳解。
路考變數很大而且是最后一項,掛在這里實在可惜,所以總結以下7個步驟,供大家參考。(以下各步驟中的動作,請盡量按文字描述先后順序操作:)
1、上車前,無論你在車輛的什么位置,請務必從車的右側繞過車頭走到駕駛室門前,先觀察車前道路上是否有障礙,再觀察車后方是否有來車,確保安全后,打開車門,上車。
2、輕輕關閉車門,將事先準備好的身份證件,用雙手遞給考官,面帶微笑做自我介紹:“考官您好,我是XX駕校學員,我叫XXX,這是我的證件。”
3、盡可能地比較熟練的快速調整好座椅、左右中3個觀后鏡,系好安全帶,觀察儀表,如果儀表正常,微笑著向考官征詢意見:“報告考官,儀表正常,請問是否可以起步?”
4、得到允許后,踩離合,掛1擋,打左轉向燈,按喇叭、觀察后視鏡,確認安全后,松離合到半連動,右手同時放掉手剎(可有效防止上坡起步后溜),平穩起步。
5、順利起步后,不要急于立即向左變更車道,繼續直行,同時關閉左轉向燈,踩離合,換到2擋(陡坡起步可以一直用1擋爬到坡頂再換擋),慢一點松離合,右 腳同時給一點油門防止沖車或者熄火。加油保持2擋前進,觀察速度表到達30公里以上或者發動機轉速超過2000,換到3擋行駛,保持30的速度行駛,如果考官不要求加速,請不要在他面前炫耀你的技術而開到60公里以上,那樣只會讓他感覺你喜歡開快車,不安全。行進過程中,千萬別忘記隔個10多秒就看一下后 視鏡哦
6、當聽到“靠邊停車”的口令后,你距離成功很近了,不要慌,第一反應是打右轉向燈,然后腦袋做個明顯的偏轉動作去看右邊的后視鏡,如果右邊后方沒有車輛,請請向右打方向,同時踩剎車,左腳離合也跟著踩下去,用平時你定點停車的感覺使車距離右邊路沿30CM的時候,回正方向,將車停穩在路邊。
7、車輛停穩后,拉手剎,撥回空擋,雙腳松開離合剎車,關掉右轉向燈,松開安全帶,面向考官說:“謝謝考官”,然后觀察左鏡子,確認后方沒來車后,開車門,下車。下車后,用雙手輕輕關上車門,再次說聲“謝謝考官”。
綜述:路考是人考,人為的因素很重要,謙遜的態度和禮貌能彌補你的技術不足,甚至能挽救你的結局,對考官禮貌點、甚至巴結點,相信我有好處的;路考是考動作,不是考速度,所以一定按程序想好,做完該做的動作而不是追求掛上5擋沖到100碼。
化解路考緊張小竅門
1、放下包袱,輕裝上陣,不要有思想負擔,別考慮能否考上,別怕考不上時丟人,或是遭遇父母、親朋好友的冷眼相待,要盡量發揮出自己的平生所學。
2、思想不能開小差,反應不過來時,路考,車速慢一些,樁考,可把車停住,想好了再操作,千萬不可盲目操作,盲目操作,只會導致事與愿違。
3、在心情緊張時,深深吸一口氣,心情就會平靜許多,大家不妨一試。
4、在考科目一的時候,可先答你會的題,做完后,再分析、捉摸你不會的題,實在分析、捉摸不出來時,你就瞢一個。
第五篇:2012南京電子大路考注意事項和視頻鏈接
答:暑假我剛拿到駕照,具體來說: 1。主要注意換擋時不要看檔
2。直道行駛時方向盤要拿正,車子不要偏
3。路邊停車之前一定要偏頭看右反光鏡,至于你看沒看到那是另一碼事,考官就看你有沒有這個意識(我正常只看我自己這邊的左反光鏡,嘿嘿)
要說扣分項目嘛,只要你有不符交通安全的行為動作都算扣分,一個錯誤行為扣20分,而且即使你一路都沒出問題,一般也只給80,換句話說你一路上只能錯一次。
ps:如果你很差沒及格,但是同車考的人有比你更差的,嘿,那恭喜你了,你就過了
唐山C1駕駛證考試古冶考場誰去那里考過?請勞煩各位說說那里的路考路線情況如何?尤其是最后回考場的那段路是如何走的?聽說有直角轉彎,過橋,回場地時人特多。那段路好開嗎?麻煩考過那段路的朋友指點指點。小女子在這里不勝感激!
答:路考前駕校會安排學員提前去熟悉場地。這個你可以不用擔心,到了考場,教練會指導你們把考試的路走一遍。
一般考試的時候,女生都會被排在中間的位置。像你所說的回考場的路,應該不會讓你趕上。
考試的一圈兒路程基本一車人都可以考完了。不要太擔心,考的時候只要把起步停車加減檔運用自如,知道遇紅燈停,靠邊時要打轉向,遇路口及時向考官報告就沒有什么問題。心態放輕松,平時只要練的可以,考試都沒有什么問題。
教練肯定指導你們盡量讓你們全部通過的,因為你們不過,他就扣錢嘍!
放心,我12月初考的,雖然我很緊張,但是操作沒問題。所以通過了。我也是女生。滄州駕照考試為什么停考路考:
說是現在開始要停考路考 停考五個月的時間 說是駕駛證不夠用 大家有得到這個消息的么 能說說具體情況么
答:滄州每年就有那么點名額,現在名額已經滿了,不能出本了,要到明年才能占明年的名額!河北駕照考試都有哪幾項???高分懸賞
駕照考試科目一,二,三,都是哪幾項,具體是考哪幾項?考試通過標準是什么?最好根據駕校所學相告,我想通過社會報名參加駕照考試,想知道具體都考什么項目,這些科目具體都應該注意什么 100懸賞,回答詳細者再加100分!!!答:第一項就是筆考也就是理論,(考試前會發一本小冊子給你學習,通讀兩遍即可。)滿分100及格90分。第二項樁考,包括倒庫移庫,最難的需要練習。(全部由紅外線探頭測定,出線,擦桿,等,中途不得熄火,停車2次以上)第三項場地,側方停車,半坡起步,比較簡單,但是不可馬虎,(必須把車停正,其標準由監考判定)我最近拿到的C1本,總共花了3000多,耗時5個月多。再次提醒樓主第二項多加練習哪怕300快一下午!我們這考試有個人直接把人家紅外探頭撞壞了...(賠了3000+吧)最后一項就是路考了,包括白天和夜晚,一般會選擇較寬敞的大路,運氣好了車流量少點,反之...很恐怖的!(包括行人,和開快車的,不守交規的)車速放慢一點3檔就可以了.這一項也是非常難的!要注意每一個細節!譬如上車之前是否檢查車輪?觀察四周?正確的上車姿勢?安全帶?更包括正確的駕駛姿勢!譬如,單手握方向盤是不行的!換擋完畢手必須放在方向盤上.轉彎時提前打轉向,還要有看后視鏡的動作,如果你有錯誤教練一般會適當提示你,依然的話就會讓你靠邊停車了.如果你沒開完的話基本可以判斷已經不合格了.夜考主要考察和白天一樣以外加了燈光的使用,遠近光,轉向,鳴笛.答:科目三考試內容及合格標準
(一)考試內容
1、在道路上駕駛機動車完成考試項目的情況;
2、遵守交通法律、法規的情況;
3、綜合控制機動車的能力;
4、正確使用燈光、喇叭、安全帶等裝置的情況;
5、正確觀察、判斷道路交通情況的能力;
6、安全駕駛行為、文明駕駛意識。
(二)考試項目
基本考試項目:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車、低速載貨汽車準駕車型考試項目不得少于10項,必考項目:上車準備、起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車。其中,大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型還應當進行夜間或者低能見度情況下考試;其他汽車準駕車型還應當抽取不少于20%進行夜間或者低能見度狀況下的考試。
省級公安機關交通管理部門可以根據各地實際,增加汽車準駕車型的考試項目,確定其他準駕車型的考試項目。
(三)合格標準
80分 答:路考注意事項
1、上車后先雙手把身份證交給考官,向考官問好。調整座椅、系好安全帶。
2、一踏、二掛、三轉向、四喇叭、五手剎、六觀察、七慢抬、八慢加。
3、起步后從一檔提速逐步增至五擋,當考官發出靠邊停車的口令后,先打右轉向燈,迅速減一個擋,用剎車配合減速,觀察右后視鏡,車后如無情況,輕打方向,靠右邊停車(路口、橋梁、以及防障其他車輛通行的地方不準停車)。
4、停車后先拉手剎后再摘擋。先觀察左后視鏡后無情況在開車門下車。
駕照考試路考的技巧
答:
一、準備動作:
1、從后排左門下車,往車后繞至在右前門窗,“報告老師,學員XXX申請上車考試”并遞交身份證,接著從車前繞至駕駛室車門上車。此舉意在檢查車前、后有無障礙(若前、后有來車時要在車前等待,待車過后接著檢查)。我們今天的路考實際省了此項報告的過程,在考車后排座候考時就已交驗了身份證,但進駕駛室前仍必須繞圈。
2、上車關好門
3、系好安全帶(為避免緊張忘系安全帶,建議關門就做此項)
4、調整座椅(差不多就行了)
5、調整左、右、中三個后視鏡(至少象征性摸一下中后視鏡)
6、踩下離合,看著各儀表輕試剎車、油門后,“報告老師,儀表、剎車正常,請求起步”(一般路考目前停車不用熄火)
二、起步順序:
1、踏下離合,另一腳放油門上(不踩)
2、進一擋
3、打左轉向燈、鳴號
4、探出頭看左后(不能只看左后視鏡)、側頭看右后視鏡、再側頭看左后視鏡
5、右手提著剎車柄,輕踩油門(使音略變)并穩住油門(由于路考用駕校燒氣、車況較差的車,故先給油可以防松離合過頭時發動機熄火,這與老師教的啟動步驟以及將來熟練開車的起步是不同的哈)
6、慢松至半離合(車頭抬起或車抖動,練車時仔細體驗都能感覺到)時并穩住離合
7、松手剎同時再加大油門或穩住油門,車確實起步后在慢松完離合(加大油門不會有害處)
9、起步正常后關轉向燈
路考用駕校自己的指定考車,但不一定是你練過的車,你應提前問清楚它的性能和不足,最好考前試駕一下。我們用的就是總校的車,不是我們分校的車,其離合行程特別長,以至我們有三位學員都“死”上坡起步打滑(溜車)上。他(她)們按照平時練習的操作方法,都是先松一半離合行程(該車頭并沒微微抬起,離合并沒到“點”),然后右腳就從腳剎轉踏油門、松手剎……,結果因離合沒到位溜車洗白老。
三、行車注意:
行車要說簡單也再簡單不過了,開兩三百米聽到停車指令靠邊停車就結束了,但若麻痹大意或摸車確實甚少,死的也大有人在。
地段好處是過往車輛相對較少,減少了超車、減速、停車、變道等相關操作不當帶來的麻煩和失誤。
行車時,陡坡一擋、緩坡二擋、平路與下坡三擋,行駛過程中應進一下三擋,不能老在二擋,以示你能熟練駕駛(老在二擋太慢速行駛,小心判你駕駛不熟練再去學過),但決不能到40公里/小時,不提倡加四檔,行車盡量在慢車道上,即稍微靠邊點兒行駛,這樣聽到停車指令后稍打方向就容易按標準靠邊平行停車。盡量不要超車或躍過中線,除非前有停車或減速欲停的車,彎道嚴禁超車!(有一學友說他前次路考在一個他認為算不上轉彎的彎道上超了一輛行駛很慢的中巴車,結果剛超過去就叫他下課了。切記:路考考的就是你的安全意識!
四、停車步驟:
1、開右轉向燈
2、側頭看右倒車鏡
3、選擇右前方適當的停車位置(不能停在橋、洞內洞口子、支路口、橫人行道上,路邊有人需繞過再停)
4、松油門,輕踩剎車并穩住
5、看正前方車走直,略向右修一點方向然后回正(距邊線20—30公分內,可窄不可寬,與邊線平行。(看不見邊線時以水泥面與鑲石邊的分界線為準,若什么都看不到就給考官明說,征求他的意見,考官是很通情達理的)
6、降速后,再踩下離合(若三擋停車要適當早點兒踩離合,免得拖擋)
7、對直遠方向滑正后逐漸踩下剎車,最好在停車前松剎車讓車自然停,以避免出現駐車感
8、拉手剎
9、掛空擋(重慶路考不要求熄火)
10、關轉向燈
11、松離合、剎車,“報告老師操作完畢”,經同意后,解安全帶
12、探出頭看車左后確信無車后再開門下車
13、面對考官雙手輕關好門,說聲“謝謝老師”。好了搞定了!就按以上練習就行了。
路訓主要練習起步、只開一兩百米、停車,反復練習直到合格并較熟練。路訓重點是起步正常和起步的步驟、停車標準和停車步驟,另適當練點兒駕車和起步前的準備動作就行了。注意準備、起步、停車中的任何一個細節都必須做到、做到位。
http://v.ku6.com/show/DhCG-imxNY4oxLCT0OMRmA...html?loc=tashangchuan
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