第一篇：小車科目二考試技巧(五項)

小車科目二（場地考試）練習技巧

一、上坡定點停車和起步

1、車輛在上坡行駛時，不能壓到右邊粗線，而且中途不能停車。行駛時，用鉚釘對細線或用7字凹槽對粗線邊緣。

2、車輛行駛至圖上位置時停車，為定點停車合格標準（車輛右邊輪胎壓在細線上，車牌垂直向下正好在粗線內）（左側窗花在粗線上，或左前立框距粗線1拳頭遠）。（或儀表盤右上角對準前右標桿）這時車牌就垂直粗線中心了。

3、首先，應該踩離合，踩剎車，掛一擋（不用手剎）

4、左腳保持在半離合狀態時，右腳就可以慢慢放開剎車（用手剎的也可以放手剎了）這時如果待速大的車，就會自己前進了。

5、如果車輛待速小，沒有前進（只要左腳穩在半離合，車輛就不會后滑），右腳就可以慢慢的踩油門，踩到發動機轉速保持在2000左右時（發動機轉速大小因車而議），車輛就會前進了。

6、車輛前進后，保持踩油門，慢慢放離合，離合放完后，就是正常行駛了

二、側方停車

1、右側后視鏡調節到最低，車身占后視鏡約1/5；

2、入場：車身在庫的左側車道上，右輪延著庫左邊線行駛，車輪距左邊線30—50公分（從座位上看，桑塔納一般是車右側機蓋1/3的位置壓線），（在車上觀察，雨刮鉚釘正好和庫邊線對齊，這樣就能保持30-50公分了），車行駛到庫上邊線以前50cm處停車。（斜看左后視鏡底沿距停車線1拳頭）

3、倒庫：打右轉向，掛倒檔半聯動倒車，從右后鏡上看，當右后視鏡下沿過庫前沿10公分后，立即向右打輪1.5圈（打死）。

4、當左側后視鏡看到車庫右后角時，向左回輪1.5圈，繼續直倒車。

5、當左后視鏡中的庫左線正好平分左鏡內下角時，（從左側后視鏡看左后輪馬上碰線時）向左打輪1.5圈，繼續倒車直到車正、車輪回正，(兩側后視鏡觀察到車身與庫邊線平行)，停車，拉手剎，關轉向燈。

6、出庫：打左燈，按喇叭，掛1檔起步，方向盤向左打1.5圈。當看到機蓋最右側越過左庫邊線時，（或路左邊線正好平分左鏡與車身夾角時）向右回輪1圈，繼續前進到車身與與路右邊線平行時，（可以從右后鏡上看）向左打1圈，車就沿直線行駛了，進行下一個考試了。

三、直角轉彎

1、汽車掛低速擋起步。接近直角彎20米左右時打左轉向。

2、汽車進人直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約30公分的間距；（可以從右后視鏡中去看和體會）

3、當汽車行至駕駛人通過左前窗小黑立柱正好看到內直角突出點對齊時，迅速

第二篇：小車科目二考試技巧(五項)

小車科目二（場地考試）練習技巧

一、上坡定點停車和起步

1、車輛在上坡行駛時，不能壓到右邊粗線，而且中途不能停車。行駛時，用鉚釘對細線或用7字凹槽對粗線邊緣。

2、車輛行駛至圖上位置時停車，為定點停車合格標準（車輛右邊輪胎壓在細線上，車牌垂直向下正好在粗線內）（左側窗花在粗線上，或左前立框距粗線1拳頭遠）。（或儀表盤右上角對準前右標桿）這時車牌就垂直粗線中心了。

3、首先，應該踩離合，踩剎車，掛一擋（不用手剎）

4、左腳保持在半離合狀態時，右腳就可以慢慢放開剎車（用手剎的也可以放手剎了）這時如果待速大的車，就會自己前進了。

5、如果車輛待速小，沒有前進（只要左腳穩在半離合，車輛就不會后滑），右腳就可以慢慢的踩油門，踩到發動機轉速保持在2000左右時（發動機轉速大小因車而議），車輛就會前進了。

6、車輛前進后，保持踩油門，慢慢放離合，離合放完后，就是正常行駛了

二、側方停車

1、右側后視鏡調節到最低，車身占后視鏡約1/5；

2、入場：車身在庫的左側車道上，右輪延著庫左邊線行駛，車輪距左邊線30—50公分（從座位上看，桑塔納一般是車右側機蓋1/3的位置壓線），（在車上觀察，雨刮鉚釘正好和庫邊線對齊，這樣就能保持30-50公分了），車行駛到庫上邊線以前50cm處停車。（斜看左后視鏡底沿距停車線1拳頭）

3、倒庫：打右轉向，掛倒檔半聯動倒車，從右后鏡上看，當右后視鏡下沿過庫前沿10公分后，立即向右打輪1.5圈（打死）。

4、當左側后視鏡看到車庫右后角時，向左回輪1.5圈，繼續直倒車。

5、當左后視鏡中的庫左線正好平分左鏡內下角時，（從左側后視鏡看左后輪馬上碰線時）向左打輪1.5圈，繼續倒車直到車正、車輪回正，(兩側后視鏡觀察到車身與庫邊線平行)，停車，拉手剎，關轉向燈。

6、出庫：打左燈，按喇叭，掛1檔起步，方向盤向左打1.5圈。當看到機蓋最右側越過左庫邊線時，（或路左邊線正好平分左鏡與車身夾角時）向右回輪1圈，繼續前進到車身與與路右邊線平行時，（可以從右后鏡上看）向左打1圈，車就沿直線行駛了，進行下一個考試了。

三、直角轉彎

1、汽車掛低速擋起步。接近直角彎20米左右時打左轉向。

2、汽車進人直角彎之前靠右側行駛，右側車輪與道路右側邊線保持約30公分的間距；（可以從右后視鏡中去看和體會）

3、當汽車行至駕駛人通過左前窗小黑立柱正好看到內直角突出點對齊時，迅速

向左轉動轉向盤至極限位置。

4、當左后輪越過內直角突出點時，開始逐漸向右回正方向駛出車道。（車速一定要慢）

5、關閉左轉向，進行下一個考試。

四、“S”彎路

1、車低速駛入彎路，當車頭蓋中間在前曲線上時向左打1圈方向，觀察左后視鏡，保證左后視鏡中后到車身與曲線相距30—40公分，微調方向緩慢前行。

2、左轉曲線完畢后，回輪前行。到車頭蓋中間在曲線上時，向右打1圈方向，保證右后視鏡中后到車身與曲線相距20—30公分，微調方向緩慢前行。

3、當車身完全駛出“S”路后，回正方向，進行下一個考試。

五、倒車入庫

（從右側，外手倒，先打開右轉向）

1、在右后視鏡下沿剛到場地右邊線時，立即向右打盡方向盤。中間要適當調整車身，保證車身平穩進庫口，（從右后視鏡上看，車身距庫右邊線20公分最佳）。

2、當左后視鏡看到庫左邊線時，調整車身與庫平行。

3、當左后視鏡下沿與庫前線平行時，停車關轉向。

4、打左轉向，掛一檔前進到車頭吃掉場地白線時，向左打盡方向，車身與場地前線平行時，回正方向，車輪過場地左邊線時停車。

5、（從左側，內手倒，開左轉向），當左后視鏡下沿接近場地左線時，向左打盡方向。中途適當調整車身，保證車身平穩進庫口，（從左后視鏡看車身應與庫左邊線相距40公分為最佳）。

6、當左后視鏡下沿與庫前線平行時，停車關轉向。

7、打右轉向，掛一檔前進，當車頭蓋接近前白線有就要與白線相碰時，向右勻速打盡方向，車身與場地平行時，回正方向，車輪越過場地右邊線時停車，關轉向，手剎，空檔，摘安全帶，下車。考科完畢。

第三篇：2014C1小車駕照考試科目二考試技巧精華整理

科目二（場地）考試項目：

基本考試項目：1：坡道定點停車和起步、2：側方停車、3：曲線行駛、4：直角轉彎、（一）考試內容

1、在規定場地內駕駛機動車完成考試項目的情況；

2、對機動車駕駛技能掌握的情況；

3、對機動車空間位置判斷的能力。

（二）合格標準

滿分為100分，設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標準。符合下列規定的，考試合格：報考小型汽車準駕車型成績達到80分的。

科目二考試基礎

當您第一次坐到車上時候你要調的是你的座位。首先是調節座位的前后位置，以能夠輕松將離合器踏板踩到底為止，其次是調節靠背，以將頭能夠舒服倚住靠背為準。位置調好后記住你的位置，以保證每次的點都是一樣的。對于身高低于1.60米的學員建議加墊，這樣考試時候可以將頭伸出窗外看清位置。

當位置調整后，現在需要認識幾個重要的操作部件。

方向盤：向左打一圈半為向左打死，向右打一圈半為向右打死。方向盤用于控制車前進和倒退的方向。初學者需要練習熟練打方向盤。

離合器踏板：你左腳踩的踏板就是離合器踏板，離合器用于控制發動機和傳動系統的離合。踩下離合器踏板則分離，松抬則閉合，所以駕駛時候要將離合器一踩到底，然后慢慢松抬。

半聯動狀態：這是初學者經常聽到教練說的一個名詞，其實就是發動機和傳動系統剛好接合的那個點。初學者需要練習離合器的踩踏和松抬，練習半聯動狀態的把握。

腳剎踏板：離合器旁邊的踏板，有右腳踩踏。也就是科目一中經常說的行車制動器。

油門踏板：在腳剎右邊的踏板，也是用右腳踩踏，離合器接合后踩油門則車速度加快。

手剎：在右手邊的弓形杠桿，也就是科目一中所說的駐車制動器，將手剎向上拉緊，則車法行動。

變速器操縱桿：在手剎前面的那個標有檔位的杠杠，上面標有1到5檔和R檔，R檔就是倒車檔，簡稱倒檔。在科目二考試中只需要用到1檔和R檔。變速器操縱桿在中間時候為空檔。若要掛到1檔，則要將離合器踩到底，在空檔位置，將操縱桿向左掰，然后再前推即可。若要掛倒檔，則要將將離合器踩到底，在空檔位置，將操縱桿向右掰，然后再后推即可。

幾個基本的操縱：

起步：離合器踩到底，掛1檔，將手剎放下，慢慢松抬離合器直至半聯動狀態，車身會動后就將離合器穩住。左轉與右轉：適當轉方向盤即可。

停車：剎車減速，將離合器踩到底，踩腳剎，車停后拉手剎，將變速器操作桿撥回空檔，松離合器和腳剎。倒車：離合器踩到底，掛R檔，將手剎放下，慢慢松抬離合器直至半聯動狀態，車身會動后就將離合器穩住。倒車時候方向盤往右打則車尾巴向右轉，方向盤向左打則車尾巴向左轉，倒車時候的車身轉向需要初學者勤加練習。

***科目二考試技巧總結

總則：心態平，準備足（座位，鏡，車前明顯標志，車外狀況、車輪、車身，行走方向），動作全（一踩二掛三松手剎），速度低（半離合加剎車），反應快（到點速打方向，停車），停車穩（拉手剎、掛空檔），下手狠（停車拉緊手剎）。

一、《側方停車》

1、車位（庫）長：1.5倍車長加1m2、車位（庫）寬：車寬+80c m3、車道寬：1.5倍車寬+80cm

***操作要求：機動車駕駛人駕駛車輛在不碰、擦庫位樁桿，車輪不軋碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將車輛停入右側車位（庫）中。

***考試目的：讓駕駛人掌握將整車正確停于路右車位(庫)中的技能，以適應日常駕駛生活中臨時停車的需要。***考試要求：駕駛人駕駛車輛在不壓感應鐵、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道線、庫位邊線的情況下，通過一進一退的方式，將整車移入右側庫位中。如果壓感應鐵，擦桿，壓線全部算不及格。

***側方考試注意事項與意外情況處理：

再次提醒：側方過程一定要保持連貫性。連貫并不等于快速，只要將離合器始終控制在半聯動狀態下即可。方法一：

1、沿停車位慢速平行前進，當車后窗內出現1號桿時停車；

2、掛倒檔、打左轉向燈，準備倒車入位；

3、倒車時，當右側后車窗小三角中心與1號桿平行時，方向向右1圈半，立刻看左側后視鏡；

4、.左側后視鏡內出現4號桿后，方向向左到底，再看車頭；

5、車頭兩側位于1、2號桿中間，停車（方向不必回正，保持停車時的位置）；

6、踩離合、掛入1檔、打右轉向燈，準備出車位；

7、車沿左側前進，當右側車蓋頭上的小后視鏡到1號桿時，方向向右3圈，駛出車位；

8、當車頭正時，方向向左回1圈半，繼續前行。

三、《上坡定點停車與起步》

***考試目的：考核機動車駕駛人在坡道上駕駛車輛的技能，準確判斷車輛的位置，正確使用制動、擋位和離合器，以適應在上坡路段停車與起步的需要。

***尺寸：定點停車樁桿距坡底大于1.5倍車長，全坡長大于30米。

***操作要求：機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的坡度大小、長短及路寬等道路情況，采取正確的操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換擋迅速，操縱加速踏板、駐車制動器和離合器踏板的動作準確協調。要求在≥10%坡度，≥30米坡長的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動、離合器三者的協調配合。

***考試評定標準：

1、車輛保險桿未定于桿線上，前后超過50cm（以樁桿線的前后邊緣起算），考試不及格。

2、起步時后溜大于30cm的，不及格。

3、車頭未在停車范圍內（車輛保險杠未定于樁桿線上，前后不超過50厘米的（以樁桿線的前后邊緣起算））扣20分

4、車身未靠邊停止在路邊右邊線30cm以內的，扣20分

5、后溜＜30cm，扣20分。

***通過要求：

1、學員上車后，要調好座位，調后視鏡，系安全帶，換檔不能有齒輪咔嚓聲，所有轉彎、停車、起步都要打

轉向燈，做到轉向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調,養成良好的駕駛習慣。

2、要求學員目測目標時，坐姿要端正；

3、坡道起步就是要注意離合器、加速踏板和駐車制動桿（手剎桿）的協調配合，放松駐車制動桿（手剎桿）的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火；早了則會往后溜車。

坡道定點停車和起步是定點停車和坡上起步兩個要點結合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準確定點。具體步驟：

1、打右燈進科目。首先要注意路邊距(30cm)，這和靠邊停車一樣的，向右緩緩推輪，車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處)，關于這個位置的判斷，也可以看右側反光鏡里地面白線的位置，車右側壓著/過白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點定位就行了。

2、保持著這個路邊距向上爬坡，下面該定點停了。定點的時候，利用車右前角小鏡子。即當車右前角小鏡子與定點標示桿快水平一線的時候(大概差1拳吧)，就踩死剎車停住(這個定點的位置，也可以通過桿兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定)。停車后馬上拉手剎摘空檔。

3、該坡起了。首先要打左燈。起步時方法是“兩停一動”。右腳先給油使發動機轉速到1500～2000轉(轉速

在2k以下都不算轟車，稍微過點兒也沒事兒)，然后右腳在這個位置上保持不動(1停)；接著左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚，此時左腳保持不動(2停)；然后再松手剎(1動)，加油行車。

***總結一：

1、坡道定點停車和起步是定點停車和坡上起步兩個要點結合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準確定點。

2、盡量使用手制動：可能大部分人會和我一樣，對離合器“結合點”的把握有點問題。后來師父說了個訣竅，拉緊手制動，慢慢抬離合器，直到車頭微微“上抬”了，這時候腳不要動，穩住離合器，松開手制動，車就不會“溜坡”了。

3、離合器要穩：和平地不同，坡道有比較大的阻力，所以離合器要比平路多穩3秒。放手制動后，不要馬上松開離合器，反而要立即加油，等車慢慢向前走3－4米，再慢抬離合器，車就能平穩起步了。

4、要敢加油：平時訓練，在半聯動狀態，一般不敢加油。但在坡道上，放下手制動，要馬上加油，基本轉速維持在1500左右，才能平穩起步，避免車體“抖動”。

操作提醒：

如果坡起時車輛出現后溜的狀況，不要急，立即踏下離合踩下剎車，并拉緊手剎，然后再按程序起步。如果來不及踩離合或上坡加油不夠導致發動機熄火，不過就是重新發動車輛而已，不要膽怯，大不了從頭再來。如果坡道不陡，并且后面沒車，起步稍微后退也沒有危險的情況下，可以不拉手剎起步，但是起步動作需要更加迅速。

***總結二：

起步操作要抓住3個關鍵：一是加油門的大小，二是放松手制動的時機，三是油門和離合器的配合。***理論分析：

坡起過程(第3步中)，主要要避免起步時向后溜車以及熄火。

(1)、溜車的原因，就是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。

(2)、熄火的原因有兩個。一是出現溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。

四、《S彎》

路寬：3.5米

半徑：7.5米

弧長：八分之三個圓周。

***考試目的：考核駕駛人方向的運用與對車輪軌跡運行的掌握。

***考試要求：小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛。車輛從彎道的一端前進駛入，減速換檔，以低檔低速從另一端駛出。行駛中不得擠壓路邊緣線（考試時候用感應鐵代表線），壓感應鐵則考試不合格。

***考試評定標準：

1、行駛中不得擠軋路邊緣線。

2、方向運用自如。

操作要求：機動車駕駛人駕駛車輛從彎道的一端前進駛入，減速換擋，以低擋低速從另一端駛出。行駛中不得軋彎道邊緣線，轉向自如。

***考試目的：考核機動車駕駛人操縱轉向、控制車輛曲線行駛的能力。

***評判標準：

（1）有一車輪駛越邊緣線的，考試不及格；

（2）車輪位置判斷有誤，車輪擠軋路邊緣線一次的，扣10分。

方法一：

1、車頭右側1/3處（大約是保險杠轉彎的地方）與右側路邊內側重合，車頭大部分蓋住前方線時向左打一圈，完全蓋住時再向左打半圈，到達右轉彎處后，左角離線大概1/3車頭寬回兩圈，車頭一半蓋住時再向右打一圈（不要太快，柔和著打），注意回輪。

2、曲線行駛（也就是轉彎）時，必須考慮到你所駕駛車輛的內輪差（所謂內輪差，就是汽車在轉彎時，前后

輪的半徑之差。方向盤打的越少，內輪差越小，方向盤打的越多，則內輪差越大）。比如長城皮卡車，將方向盤打死時，內輪差在1米左右。所以，你如果向左轉彎時，你左邊的前輪，必須離開左邊的路邊1米以上，否則，你車的左后輪就要壓路沿石，實際道路駕駛時，你車就會碰擦障礙物、碰擦別人的車輛、或者掉到溝里。同理，你如果向右轉彎時，你右邊的前輪，必須離開右邊的路邊1米以上（如果右邊的前輪不好把握，可用左邊的前輪，離左邊的路沿石一尺左右的方法通過也行）。

***S彎考試注意事項：

1、車速保持緩慢，這樣便于控制車輪和邊線距離。

2、如果身高不足，一定要帶墊子，讓頭可以伸出窗外看到邊線

3、需要注意的是,根據路彎的特點和后輪半經來進行及時調整方向是關鍵.其次是在轉彎方向千萬不要打死打足,從而影響回調方向的難度.還有就是在弧度大的地方應該向反方向松點方向.這樣能確保中立行駛.根據不同的地理環境采取剎車應用,但不得過死的點剎和速度過慢都不利于安全.可以借前小圓鏡適當輔助.4、盡量讓車靠大圈形勢，即進去時搞右側，過S彎后靠左側，使另一側車頭盡量在路中央附近保持，每次少打方向，及時補打和回輪，通過彎道。

五、《直角轉彎》

***尺寸：

1、路長大于1.5倍車長

2、路寬：軸距+1m

***考試目的：考核機動車駕駛人在急彎路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。***考試要求：考核駕駛人在急角轉彎路段能迅速運用方向并對車輛內外輪差距進行正確判斷。

考試要求：用低速按規定的線路行駛，一次不停車完成，途中如有壓線則算不及格。車輛可以由左向右或由右向左直角轉彎通過。

***評判標準：

1、車輪觸軋突出點或車輪駛越道路邊緣線的，考試不及格；

2、車輪每觸軋道路邊緣線一次的，扣20分；

3、借助倒車完成的，扣10分。

***考試注意事項：車速要慢，打方向盤要快。盡量靠左行駛。

方法二：

進入直角前，讓車在路兩邊線內盡量遠離轉彎點的標志桿向前慢速行駛；當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過后車頭正時回正方向。

1、直角轉彎方法：

直角轉彎時，除了遵循向左轉時向右靠（讓出內輪差），向右轉時向左靠以外，還應考慮一個打方向盤的時機。

2、打方向盤的時機；

車的最前端（也就是常說的保險杠位置）和 直角道路的內角平齊時，是最佳打方向盤的時機。

3、尺寸： 1）路長：大于等于1.5倍車長； 2）路寬：小型車輛為軸距加1米，4、操作要求：機動車駕駛人駕駛車輛按規定的線路低速行駛，由左向右或者由右向左直角轉彎，一次通過，中途不得停車。

方法一：

進入彎道貼右側，左后視鏡平齊內轉角（或車頭剛蓋上路基時）打死方向，轉過90°后回兩圈方向。方法二：

方法七：

1、一擋通過﹐不加油門。

2、駛入考場時盡量緊貼右側路牙。

3、正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線﹐就要向左猛打方向﹐直至打到底。

4、看到車頭對準出口﹐就迅速將方向回正。

第四篇：科目二考試最全技巧

近光燈：在夜間路燈照明良好的情況下使用

遠光燈：在夜間沒有路燈的照明或者照明為良的情況下使用

（夜間行車150米內對向來車變近光燈，遠近光燈要交替使用。）

左右轉彎提示燈：距路口30-100米以外開啟打開支付寶搜索518263176，免費領紅包，最高99元，每天可領

倒車燈：在車輛倒車掛入倒擋時自動開啟

防霧燈：在迷霧天，雨雪天（夜間）時開啟使用

示寬燈，尾燈，牌照燈，在開啟前照燈的同時亮燈

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防抱死制動系統故障

五．罰款（最常見題）：

扣12分：1駕駛與準駕車型不符的機動車的。

2酒后駕車

3未懸掛，故意遮擋污損，不按規定安裝機動車車牌號，行駛證的

4駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的

5造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的

扣6分： 1機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的

2違反道路交通信號燈

3駕駛機動車在高速公路或者城市快速公路上違法占用應急車道的

4以隱瞞欺騙手段補領機動車駕駛證的

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限高3.5米

扣3分： 1駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的

2駕駛機動車違反規定牽引掛車的

3駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示

4在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定使用燈光和設置警告標志的

六．在任何題目中都要記住，安全是第一準則，因此怎么安全怎么來。遇到試題中任何緊急情況，駕駛員又過激行為都是錯誤的。（緊急制動情況只有一個：高速公路上即將發生撞車事故時，要緊急制動，減少撞擊力度）

七．在沒有限速標志、標線的情況下，沒有道路中心線的城市道路最高時速為30，公路則為40:；沒有限速標志標線的情況下，只有一條機動車道的。城市公路為50，公路為70

八．放置警告標志，普通路段50-100,高速公路150米。

九．重新申領駕駛證時間：吊二撤三醉五逃終身。

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十．高速公路

（1）最低速度：同向兩條車道，100,60

三條車道，110,90,60

四條車道，110,90,90，60

（2）最高速度：不超過120

十一.停車距離：題目出現“站或者隊的”30米范圍內不能停車，其余情況在=下50米范圍內不能停車

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十二.八種交警手勢信號答題技巧

1.停止信號:左臂有前向上伸直，掌心伸前。

2.直行信號：兩手評審右手擺

3.左轉彎信號：右臂向前平伸，左手向右擺動

4.左轉彎待轉信號：左臂向左平伸成45度，上下擺動

5.右轉彎信號：左臂向前平伸，右手向左擺動

6.變道信號：右臂向前平伸，掌心向左，右臂向左水平擺動

7.減速慢行信號：右臂向右前方平伸，掌心向下，平直向下擺動

8.示意車輛靠邊停車信號：左臂由前向上直伸，掌心向前，右臂向前擺動

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蘭博基尼

十三.處罰相關答題

1.扣留機動車情況：未懸掛車牌、粘貼檢驗合格標志、保險標志、機動車行駛超過規定時速百分之五十的；發生重大交通事故，構成犯罪的。

2.拘留15天：未有有效駕駛證、造成交通事故后逃逸但不構成犯罪的

3.吊銷駕駛證：將機動車交給沒有駕駛資格的人，超速百分之五十，非法改裝車輛，報廢

4.有期徒刑：犯交通肇事罪的，處三年以下有期徒刑或者拘役；因交通事故逃逸致人死亡的，處七年以上15年以下.

第五篇：駕校科目二考試技巧

駕校科目二考試技巧

這個親身體驗，在學車過程中注意的一些事項和技巧，下面分享給正在為考試犯難的朋友學習一下，其實注意幾個技巧也是主要 的步驟/方法

1.1

想要了解科目二場內考試技巧嗎？就來看看學員順利通過科目二考試經驗吧。從學員的切身經驗出發，了解科目二坡道定點停車和起步項目考試注意事項、側方停車考試注意事項和要點等容易忽略的地點。

2.2

相對于網上各種各樣的考試技巧，學員們更想知道的是已經通過考試的考生們在考場進行考試的一些經驗和技巧。因此今天公交駕校要和大家分享一個學員的考試心得。

必考項目：坡道定點停車與起步

3.3

2+1的考場是開一段弧型的車道后右拐上坡。當時該學員并沒有按照車道的弧線開上去對點，而是稍微向前開了一點點，等到車道的右邊白線和我的右車門把垂直時，再打一個稍微大一點的彎上坡對點。

4.4

整個上坡的過程中，大家要注意車速一定要慢。如果自己無法找到點位去對，那就不妨想想平時教練是如何指導的。關鍵時刻還是能夠幫你一把的。

特別要注意的是，如果自己所在的考試車的前擋風玻璃比較臟，記得要用干布或是干紙巾擦拭，千萬不要用濕巾紙。

5.必考項目：側方停車 5

說到這個項目，大家一定要注意當前面有人在考的話，千萬不得踩剎車等候，否則就等著補考或是重新預約考試吧！在進行這個考試項目的過程中，切記不要中途停車，也不要速度太快，因為沒有人跟你搶車位。要特別注意踩剎車的動作要進，進庫位時要特別謹慎小心，車速慢一點，這樣能夠在車身快要出線的時候及時修正。

6.抽考項目：過單邊橋 6

考這個項目時，一定不能慌亂，切記沉著冷靜，按照平時所練習的那樣做就可以了。考試過程中可以慢慢來，因為場內考試沒有時間限制，因此不必擔心會因為超時而考試失敗。因此，一定要在確定好點位和參照物后，再行動。

注意事項

? 在考試中不要在中途停車，開速度不要太快貼庫車速不能太快，還有在單邊橋考試時一定不要緊張，放松，