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汽車運輸公司2012年度秋冬季安全檢查報告[5篇]

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第一篇:汽車運輸公司2012年度秋冬季安全檢查報告

贏通汽車運輸有限公司

關于做好冬季安全生產工作的報告

在接到漯河市郾城區道路運輸管理所(郾運管【2012】51號)關于做好冬季安全生產工作的通知后,我公司積極開展冬季安全生產檢查工作。為防止因換季出現的思想麻痹、精神放松的現象,汽車運輸部堅持“安全第一、預防為主”的方針,落實安全生產責任制,強化事故隱患的排查和整改。

此次檢查,我公司成立了檢查組,主要從六個方面入手:

一、安全生產管理制度方面。主要查車輛管理制度、駕駛員管理制度、行車安全檔案管理制度、車輛安檢制度、行車安全隱患排查治理制度、事故統計報告制度、獎懲制度等。

二、安全例會制度方面。查開展安全法律法規學習、安全警示教育,總結安全經驗,布置安全措施等內容,并要求安全例會實行簽到制度并留存會議記錄。

三、建立完善車輛技術檔案方面。查車輛技術管理,要求營運車輛技術狀況必須達到營運技術要求,必須按有關規定進行維護、檢測和等級評定。足額投保車輛險、承運人責任險等保險,化解行車事故風險。

四、建立完善安全行車檔案方面。查車輛行車檔案、駕駛員檔案、行車事故檔案等。

五、安全生產事故應急預案方面。內容包括:事故類型和危害程度分析、應急處置措施、應急車輛、設備裝備和物資保障等內容。

六、落實檢查交通部《中華人民共和國道路交通安全法》規定方面的執行情況。

七、檢查汽車維修人員對車輛存在的安全隱患是否及時處理、及時報告;汽修工具是否存在安全隱患、消防設施是否齊全、消防設備是否損壞。

八、檢查特種車輛備用完好情況,駕駛人員及替代情況。

漯河市贏通汽車運輸有限公司

2012年12月26日

第二篇:汽車運輸公司安全管理辦法

汽車運輸公司安全管理辦法

一、總則

(一)為加強汽運公司安全管理,保障人民生命財產安全,根據國家有關交通安全的法律、法規和相關文件精神,結合公司實際,特制定本辦法;

(二)公司安全管理必須堅持“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,突出“一把手是安全第一責任人”,加強“管理監督”,強化“教育服務”,充分發揮指導、協調、檢查、服務的職能;

(三)安全工作實行主要負責人全面負責、分管負責人具體負責、其它副職在各自職責范圍內分工把關、崗位人員對職責范圍內的安全生產負責的責任制;

(四)各個崗位實行“一崗雙責”,即一個工作崗位,除原來的工作職責外,還要明確安全的職責。按照“一崗雙責”要求,既要對分管工作負責,又要對其分管工作的安全生產負責。

二、機構、人員

公司成立安全生產委員會,基層單位成立安全生產領導小組,由行政主要負責人擔任主任,分管安全的負責人和設備技術的負責人擔任副主任。

三、安全監督管理職責和職權

(一)安全生產委員會(領導小組)職責

1、貫徹執行安全生產的方針、政策、法律、法規及上級主管部門的 有關規定。

2、研究部署安全工作,擬定安全生產規章制度和目標考核辦法。

3、建立健全安全生產目標管理責任制,并組織考核、獎懲。對考核不合格的,實行一票否決。

4、聽取安全生產情況匯報,及時解決安全工作中的重大問題;

5、建立健全安全生產監管機構,落實工作人員和經費。

6、檢查安全監督管理部門的工作,領導開展安全宣傳教育和組織安全檢查活動;

7、深入基層,調查研究,抓好典型,總結經驗。

(二)安全生產委員會主任職責

1、貫徹執行安全生產的法律、法規及上級主管部門的有關規定;

2、督促本公司認真貫徹落實安全生產的法律、法規及上級主管部門的有關規定;

3、定期主持召開安全生產委員會會議,研究解決安全生產中的重大問題;

4、負責按上級有關規定落實安全監督管理機構、人員、經費和設備;

5、參與本公司一次死亡3人以上重、特大事故的施救、調查、分析、處理。

(三)安全生產委員會副主任(分管安全工作的領導小組副組長)職責

1、貫徹執行安全生產的法律、法規及上級主管部門的有關規定;

2、負責具體實施對本單位安全監督管理機構設置、人員配備、經費 提取等工作;

3、主持召開安全例會,研究解決具體問題;

4、組織制定安全目標管理辦法;

5、組織領導開展安全競賽、安全檢查活動;

6、組織領導對本系統的安全管理工作進行調查研究,總結推廣經驗;

(四)公司安全管理機構職責

1、宣傳貫徹安全生產的方針、政策、法律、法規和規章;

2、參與起草有關公司安全的規章和制度;

3、指導基層單位安全管理工作;

4、負責擬定公司安全工作計劃和安全目標管理考核辦法,并組織實施;

5、組織召開公司安全工作例會;

6、負責組織公司的安全檢查、競賽、宣傳教育活動;

7、參與公司一次死亡3人以上交通事故的調查分析,并督促有關部門或單位按“四不放過”的原則嚴肅處理;

8、負責公司安全管理人員的業務培訓工作;

9、編制安全經費使用計劃;

10、承辦領導或上級交辦的其它工作。

(五)安全管理領導分工責任制

(一)總經理對公司的安全生產負全面領導責任,具體負責:

1、督促檢查公司貫徹落實國家、省、市有關安全生產的法律、法 規,建立健全安全生產責任制,落實“安全生產責任制”和“責任追 究制”。

2、組織研究制訂公司安全生產規章制度和操作規程,擬定安全生 產計劃,并監督全面實施。

3、督促公司勞動、人事部門按照國家、省、市有關部門要求做好 勞動保護,合同用工工作。

4、督促公司后勤部門,按照國家求做好工程建設方面安全工作。

5、.確保安全生產的投入的有效實施。

6、組織每季度召開的安委會,研究、分析、布署、督促和檢查安 全生產工作,及時消除生產安全事故隱患,落實各項安全防范措施。

7、組織制定并實施生產安全事故應急救援預案,及時、如實報告 生產安全事故。

(二)副總經理協助總經理做好分管安全、客運系統工作,對分管工作的安全工作負主要責任,具體負責:

1、督促客運系統按照國家、省、市有關部門的規定做好安全工 作。

2、督促并指導安委會辦公室日常管理工作,定期召開安委會、安 全工作例會,研究解決行車安全中存在的問題,布置安排事故的預防 和隱患的整改工作。

3、督促安全部門做好行車事故的調查、分析、處理、結案,統計 及上報工作,做到按月、按季、半年、進行事故分析并通報。

4、督促安全部門對重大行車事故及時趕赴現場進行調查,對事故 進行“四不放過”處理。

5、督促各基層單位按照國家、省、市有關部門要求和消防法做好 內部治安和消防安全工作。

6、督促保衛部門定期召開會議,檢查內部治安和消防安全工作。

7、督促保衛部門參與重大案件,堅持事故處理“四不放過”原則。研究、分析、布置、督促和重大火災事故的調查處理,(三)副總經理協助總經理做好技術設備檢測,汽車維修和駕培 工作,并對所分管的安全工作負主要責任,具體負責:

1、督促機務技術管理部門按國家、省、市有關部門的要求做好車輛技術、機械設備檢測、管理工作。

2、督促機務技術管理部門按國家、省、市有關部門的要求做好在新建、改建、擴建基本建設項目(工程)、技術改造項目(工程)和引進的建設項目,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用的“三同時”工作。

3、督促機務技術管理部門定期召開會議,研究、調查、分析、處理機務技術的安全工作。對機務技術管理部門對因機務事故導致的行車事故及時趕赴現場進行調查,對事故進行“四不放過”處理。(四)副總經理協助總經理做好企業的財務、安全保險、風險防范管理、工程建設安全工作,并對所分管的工作負安全主要責任,具體負責:

1、督促企管部門對二級單位安全指標的考核力度,落實安全生產 一票否決制。

2、監督二級生產經營單位在計劃、部署、檢查、總結、評比生產 工作時,同時要計劃、部署、檢查、總結、評比安全的“五同時”工 作。

3、督促財務部門做好經濟往來和資金使用的安全防范工作。

4、督促保險部門做好公司車輛、財產、人員的安全防范工作。(五)紀委書記負責公司安全責任追究制工作,協助總經理做好安全宣傳工作,并對所分管的工作負主要責任,具體負責:

l、督促紀委監察部門落實一般以上安全事故行政責任追究制,查處一般以上安全事故中有關領導或黨員干部的瀆職失職責任。

2、督促宣傳部門做好公司安全宣傳的總體布局,指導基層單位安全宣傳工作,為基層單位提供先進宣傳思想,宣傳手段和宣傳媒介。

3、參與重大事故的調查處理。

(六)工會主席負責安全生產群眾監督工作,并協助總經理做好,工 傷事故的調查處理工作,勞動用工合同保障工作,并對所分管的工作負安全主要責任,具體負責:

1、督促基層工會組織做好安全生產的群眾監督工作,定期組織收集群眾性安全生產意見。

2、參與工傷事故的調查處理。

3、組織開展安全生產勞動競賽活動。

4、負責監督安全生產責任追究制的執行情況。

5、按國家、省、市有關部門的要求做好人力資源的有序、有效調 配,確保安全管理隊伍的穩定。

6、定期召開會議,研究、調查、分析公司用工情況,確保公司用 工安全可靠。

(六)公司機關各處室職責

1、公司黨政辦負責安全工作方面的法制建設,負責普法中的安全宣傳以及規范性文件中有關安全問題的審核把關,負責落實公司的勞動用工及人員準入安全等工作;

2、公司稽查保衛處負責公司機關安全管理、消防安全、保衛工作,負責指導所屬單位的治安、安全保衛、消防工作;

3、公司后勤處負責指導、協調、督查本公司基礎設施建設工程的安全管理工作以及機關公務車的運行安全管理工作;

4、公司運務處負責協調督查車輛經營者準入把關和車輛技術狀況及生產設備安全性能的檢查落實情況;

5、公司開發處負責對開發業務相關安全工作的指導、協調、督查、落實工作,幫助建立健全安全管理制度;

6、公司財務處負責對安全工作的資金投入,做好安全專項資金的撥付和監管工作,幫助建立安全生產管理激勵和制約機制;

7、公司紀委參與重、特大事故的調查,負責對本系統發生的重、特大事故負有責任的對象進行調查和行政處分工作;

8、公司工會負責建立健全安全工作群眾監督機制和參與本公司群眾性的安全生產競賽活動的組織工作,負責指導公司所屬單位職工的勞動保護工作,負責安全工作方面的宣傳報道工作。

9、公司企管辦負責參與公司安全制度和機構設立的設計,監督考核考評公司各項安全制度的執行。

(七)基層單位職責

1、汽車站負責本單位站場生產安全、設備設施使用安全、消防保衛、穩定、工程質量及施工安全的指導、監督和管理工作,嚴格執行“三不進站”“五不出站”規定;

2、各客運分公司負責本單位的安全生產、消防保衛和穩定工作,工程質量及施工安全的指導、監督和管理工作,負責安全管理的組織、協調、教育、服務、監督工作,落實GPS監控信息的使用和反饋工作,指導經營者和駕駛人落實安全生產管理制度;

3、修理廠負責本單位的安全生產、設備設施使用安全、消防保衛和穩定工作,負責工程質量及施工安全的指導、監督和管理工作,負責車輛技術狀況的保養維修工作;

4、汽運駕校負責本單位的安全生產、設備設施使用安全、消防保衛和穩定工作,負責工程質量及施工安全的指導、監督和管理工作,負責教練車的安全運營工作;

5、貨運公司負責本單位的安全生產、設備設施使用安全、消防保衛和穩定工作,負責工程質量及施工安全的指導、監督和管理工作,負責貨運車輛、加油站場、加油車的安全管理工作。

6、物流公司負責本單位的安全生產、設備設施使用安全、消防保衛和穩定工作,負責工程質量及施工安全的指導、監督和管理工作,負責營運車輛的安全運行工作。

7、富達公司負責本單位的安全生產、設備設施使用安全、消防保衛和穩定工作,負責工程質量及施工安全的指導、監督和管理工作,負 責賓館入住人員的安全保障和就餐人員的衛生安全工作。

8、其它單位負責本單位的安全生產、治安保衛和穩定工作。

四、安全管理制度

(一)安全例會制度(安全經驗交流會)

1、每月召開一次安全例會,如有特殊情況,應及時召開安全專題例會;

2、每月的安全例會由公司安全處負責組織召開,原則上各單位分管安全工作的領導和安全機構負責人必須參會;

3、安全例會的內容:傳達學習有關安全管理的法律、法規和文件、會議精神;分析安全角勢、交流工作經驗、總結安排月度安全工作;研究和解決安全管理中的一些重大問題。

(二)安全檢查制度

1、安全檢查的主要內容是:查制度、查隱患、查違章、查整改。

2、安全檢查的形式

定期查:每季度組織一次安全大檢查;

經常查:以各單位自查為主,自查自糾,公司適時組織抽查; 重點查:根據不同時期不同季節的需要,組織對重點單位、重要崗位、薄弱環節、危險路段等進行專項檢查。

(三)安全報表統計制度

1、安全統計報表的范圍和標準,按上級有關規定執行;

2、安全統計報表的時間,按上級有關規定準確及時填報;

3、安全統計報表特別是事故統計報表,不得弄虛作假或隱瞞不報;

4、安全統計報表按照對口統計原則,由所屬單位統計上報公司安全處,公司安全處要及時匯總報送市交通局安全監督機構。

(四)重、特大事故跟蹤制度

1、凡發生重、特大事故,必須及時逐級上報上級主管部門,并在2小時內報送重、特大事故報告書;

2、公司領導在接到重、特大事故報告后,無特殊情況應立即趕赴事故現場,做好工作,盡量把事故損失降到最低限度,并跟蹤事故的處理情況;

3、事故單位應組織力量對重、特大事故發生的經過、原因進行調查,按“四不放過”原則嚴肅查處。

(五)安全目標管理制度

1、年初下達的安全目標管理考核辦法應指標量化、責任到人;

2、安全目標管理考核每進行一次總評。

(六)安全經費管理制度

1、每年應在部門預算中列入安全管理經費,安全經費必須遵循“專款專用”的原則;

2、公司車輛單位的安全工作費用,一般不低于年生產總值的1%;

3、其他單位應根據本單位的實際情況,參照相關規定安排適當的安全工作經費;

4、公司重點基礎設施建設項目建設單位在招標文件中必須明確施工單位的安全生產費用,安全生產費用標準按有關規定提取;

5、安全經費只能用于安全會議、宣傳、競賽、培訓、檢查、表彰、安全設備的購置、安全人員的工作通訊費用、交通費用及其它安全活動的開支,不能挪作它用。

(七)安全基礎工作管理制度

1、建立各種原始記錄,如安全會議記錄,重、特大事故處理記錄,GPS監控信息的使用與處理記錄,安全檢查記錄;

2、文件資料管理規范化、辦事程序制度化;

3、配備必要的安全管理設施:包括照攝相機、電腦、傳真機等現代辦公用品,原則上應保證安全部門人員用車,以利安全管理工作的正常開展。

(八)責任追究制度

1、各單位法定負責人是安全第一責任人。單位或所監管的單位發生事故,經查實有下列情況之一并與事故有直接因果關系的,即可認定單位法定負責人負有全面組織領導、管理(監管)責任和法律責任。(1)生產決策、經營決策、承包方案違反國家安全生產方針政策、法律法規,安全管理制度不健全、不完善或無安全配套措施的;(2)安全管理(監管)組織機構不健全、安全管理人員配備不足、安全生產工作不正常、管理松弛的;

(3)安全生產責任制不落實,安全否決權未確定的;

(4)對查出的重特大事故隱患沒有采取措施或因安全生產投入不足整改不到位而導致事故的;

(5)未按照有關規定提取、使用安全經費的;(6)未認真履行制度規定的崗位安全職責的。

2、單位分管安全工作的領導是安全生產的直接責任人。單位發生事故經查實,有下列情況之一并與事故有直接因果關系的,即可認定其負有直接領導責任。

(1)單位日常安全管理工作無計劃方案、無監管措施、致使管理松弛的;

(2)未定期組織安全檢查或對隱患整改未盡到責任而導致事故的;(3)單位安全計劃未能落實的或落實不到位的;

(4)事故發生后未按“四不放過”原則處理,導致再次發生事故的;(5)單位安全管理網絡、管理制度不健全、不完善,管理上嚴重存在安全盲點、盲區或漏洞的;

(6)對違反安全管理制度的作業未正確行使安全否決權的;(7)未認真履行制度規定的崗位安全職責的。

3、單位分管生產經營的領導是安全生產綜合治理的負責人。單位發生事故經查實,有下列情況之一并與事故有直接因果關系的,即可認定分管領導負有安全生產綜合治理責任。

(1)或日常工作中未做到安全與生產同時計劃、布置、檢查、總結、評比的;

(2)編制生產經營計劃嚴重違反安全管理規定或無安全保障配套措施的;

(3)對分管安全的領導或安全監管部門提出安全方面的意見和建議,沒有采納而導致事故的;

(4)使用未經國家或單位安全技術部門鑒定或鑒定不合格的設備、人員而發生事故的;

(5)車輛設備無維修保養計劃或未按計劃執行而導致事故的;(6)生產設施設備不可靠、超負荷運行而沒有制止、安全設施不全而導致事故的;

(7)未按照“反三違”(違章指揮、違章作業、違反勞動紀律)要求,違章指揮導致事故的;

(8)未認真履行制度規定的崗位安全職責的。

4、分管工程、機務技術及設備的領導是安全生產綜合治理的責任人。單位發生事故,有下列情況之一并與事故有直接因果關系的,即可認定分管領導負有重要管理責任。

(1)設備、工程建設項目無安全保障配套措施的;

(2)違反國家法律規定使用不具備安全施工資質的隊伍而導致事故的;

(3)車輛、機械設備等設備無維修保養計劃或未按計劃執行而導致事故的。

(4)未定期檢查工程設施設備、各類設備超負荷運行而沒有制止、安全設施不全而導致事故的;

(5)使用無證人員從事特殊作業而導致事故的;(6)未履行制度規定的崗位安全管理職責的。

5、分管勞動人事、職工勞保福利的領導是安全生產綜合治理的責任人。單位發生事故,有下列情況之一并與事故有直接因果關系的,即可認定分管領導負有治理責任。(1)未按規定發放勞動保護用品和職工未正確使用勞動保護用品而導致事故的;

(2)安排無證人員從事特殊作業而導致事故的;(3)未按規定組織特殊工種人員培訓的;

(4)新工人或轉崗人員上崗前未按要求進行安全教育而發生事故的;(5)未履行制度規定的崗位安全管理職責的。

6、分管后勤的領導是安全生產綜合治理的責任人,對安全生產負綜合治理責任。單位發生事故經查實下列情況之一并與事故有直接因果關系的,即可認定負有管理責任。

(1)后勤設施、設備等不保養、不維修而帶病運行或因使用安全不可靠人員而導致事故的;

(2)后勤電器線路老化發生事故的;

(3)對分管范圍的設施、設備未定期檢查、隱患整改不力導致事故的;

(4)未履行制度規定的崗位安全職責的。

7、單位黨群組織負責人是安全生產綜合治理責任人。單位發生事故經查實有下列情況之一并與事故有直接因果關系的,即可認定負有監督保障、宣傳教育的責任。

(1)單位職工宣傳教育計劃中無安全內容的;(2)未按規定建立職工勞動保護監督制度的;

(3)對職工代表提出的安全生產治理的建議或提案沒有采納而導致事故的;(4)未認真履行制度規定的崗位安全職責的。

8、單位安全管理職能部門對安全生產負有直接管理責任,因未完全履行部門管理職責,致使單位內部安全管理松弛、制度執行不嚴、未督促隱患整改而引發事故的,應追究相關責任人的責任。

9、單位內部相關管理部門對安全生產負有綜合治理責任,應認真履行好本部門、本崗位的安全管理職責,發生安全事故經查實與其責任確有關聯的,應追究相關責任人的責任。

10、單位領導班子成員工作分工與上述條款交叉的,按其分工范圍進行責任追究。

五、獎勵與處罰

(一)安全獎勵本著精神獎勵為主、物質獎勵為輔的原則;

(二)安全獎勵種類

1、安全目標管理獎:凡安全目標管理達標以上的單位,由公司按不同檔次,給以獎勵金額,由各單位在安全生產專項費用(基金)中列支;

2、先進個人獎:每年評選一次,由公司或市局授予 “安全目標管理工作先進個人”稱號,所屬單位給予物資獎勵;

3、對運輸安全做出顯著成績,使人員免遭傷亡或減少傷亡,財產免遭損失或者減少損失的單位或個人,應及時報請上級主管部門或本單位給予獎勵和表彰。

(三)安全目標管理未達標單位取消單位評先評優資格,實行安全“一票否決”。

(四)如因安全管理混亂、違章指揮、違章作業導致一般事故不斷,嚴重影響所屬單位正常工作和生產秩序,經多次督查整改不好的,主管部門將追究該單位第一責任人的領導責任。

(五)由于嚴重官僚主義、瀆職、玩忽職守;或者挪用安全經費導致安全工作不能正常開展,導致發生重、特大事故,依據《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規定》(國務院[2001]302號令)、《安徽省人民政府關于加強安全生產工作的決定》(皖政[2001]43號)、交通主管部門等文件精神嚴肅追究有關領導和責任人的責任。

六、附則

本辦法自印發之日起施行。

第三篇:汽車運輸公司安全管理規定

XX市XX運輸有限公司安全管理規定

第一章

第一條:為加強安全管理,提高全員安全意識,努力保障人民生命財產的安全,杜絕或減少各類事故發生,促進企業穩步發展,現結合公司實際情況,特制定本規定。

第二條:本規定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動安全管理、消防安全管理及內部治安管理。

第三條:安全管理執行“安全第一、預防為主”的方針,實行一票否決權。公司全體干部職工必須認真遵守本規定。

第四條:本規定由公司安保科負責實施。

第二章安全管理機構

第五條:公司安全管理的最高權力機構是安全(消防)生產委員會,公司內的重大安全問題必須通過安全消防生產委員會研究解決。

第六條:公司設立安保科為專職安全管理部門,負責貫徹安全生產方針、政策,檢查和執行各項安全管理規章制度,落實安全措施,負責安全宣傳教

育,確保安全生產順利進行。

第七條:公司所屬各單位成立安全領導小組,單位主要負責人任組長,下設安全班組,并且配備(專)兼職安全員。服從安保科在業務上的監督、檢查和指導。

第三章領導責任制

第八條:公司總經理為本企業安全第一責任人,對安全工作負主要領導責任。分管安全的副總經理負責具體日常安全管理工作,對總經理負責,對安全工作負重要責任,其它副總經理協助搞好安全工作,負協調管理責任。

第九條:公司所屬各單位的主要負責人為二級單位的安全第一責任人,本著“誰主管、誰負責”的原則,對本單位的安全工作負主要責任。分管領導對本單位的安全工作負重要責任,如發生重大交通事故、火災事故、工傷事故、治安或刑事案件,分管領導必須親自趕赴現場調查處理,并向公司或有關部門寫出書面報告。

第十條:安保科長對安全工作組織綜合協調,并在分管經理指導下,負責日常工作貫徹落實。

第十一條:各單位負責人要切實把安全工作擺在首位,嚴格堅持安全生產“五同時”。

第四章行車安全管理

第一則駕駛員安全管理

第十二條:駕駛員安全管理實行“嚴格考核、三級審批、持證上崗、共擔風險、保障安全”的原則。

第十三條:新招錄用駕駛員管理:

①招聘駕駛員必須由本人寫出申請,經辦公室通知,由安保科會同客運分公司、機務科共同考核合格后報公司研究同意,方可錄用。

②錄用的駕駛員必須向公司繳納10000元安全風險抵押金,如發生事故或違紀違章按有關規定扣除,無上述情況可以退還。同時還須繳納培訓費1500元(不予退還),但對于正式分配或調入的駕駛員一次性收取安全風險抵押金5000元及培訓費500元(不予退還),才能成為公司機動駕駛員,并跟車實習至少一個月后方可頂班或承包車輛。

③錄用駕駛員必須認真遵守公司的各項管理規定,服從管理,維護公司利益。

第十四條:車主本人作為駕駛員的,必須向公司交納5000風險抵押金,經公司安保科會同有關部門考核合格后發給其準駕證,憑準駕證方可駕駛公司所屬車籍的車輛。

第十五條:承包車主聘請駕駛員上車必須在公司機動駕駛員中聘請,不準聘請外單位及無機動駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請駕駛員發生事故,其損失概由承包車主承擔,公司不預支,不墊付事故費用,原則上不派人參加事故處理。每發現一次私自聘請非機動駕駛員上車頂班的,處以300---500元罰款。

第十六條:公司所屬車主和駕駛員必須簽訂《行車安全責任狀》和《交通事故承付委托書》,未簽訂合同發生事故的按總損失的10%予以罰款,不享受安全獎,原則上公司不派人參加事故調處。

第二則安全行車

第十七條:公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺遵守交通法規及安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,文明行車、嚴禁“三超”(超速、超載、超疲勞),確保行車安全。

第十八條:車輛進、出站必須遵守場區安全管理規定。營運線路單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,不得超過3小時、24小時內累計不得超過行駛8小時。

第十九條:嚴禁私自帶學徒和將車交給無準駕證和證駕不符合人員駕駛。發現一次予以300----500元罰款。

第二十條:駕駛員必須配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材,且保證完整好用。嚴禁載客加油,人工直流供油和空檔熄火滑行。

第二十一條:營運車輛必須遵守《道路交通安全法》《高速公路管理辦法》及公司的速控規定。

第二十二條:駕駛員必須自覺做好車輛“三勤三檢”工作,精心愛護,檢測維護,使車輛技術狀況符合安全要求,避免因機械故障引發事故。同時,要保持良好的車容車貌,接受公司的車況檢查,對隱患要及時整改,堅決杜絕“帶病”車行駛,按規定時間檢測,憑合格單報班。

第二十三條:站、乘人員必須密切配合駕駛員搞好旅客安全乘車知識宣傳,嚴禁“三品”上車,保證關門起步,停穩開門。車輛啟動前,站、乘人員必須檢查貨、梯、車門等處是否有人。

第二十四條:對違反第十七條、第十八條、第二十條、第二十一條、第二十二條和第二十三條之規定的,一次予以罰款50----200元。

第三則交通事故處理

第二十五條:事故處理一律本著“四不放過”原則。駕駛員發生事故后,應寫出事故經過及檢討交安保科,在駕駛員會上作出認識,分析原因,吸取

教訓。承包車主及當事人負責事故處理,如車主在肇事拘留期間由其直系親屬或者委托人負責事故處理,安保科派人協助。如承包車主在事故處理過程中不予配合,公司安保科有權處理,所有費用由承包車主負責。

第二十六條:承包車主聘請的駕駛員發生行車事故,按照承包車主與被聘請人的協議執行。

第二十七條:二人以上合伙承包車輛發生交通事故,由承包車主平均承擔事故損失(如兩人簽有安全管理協議,按協議內容承擔損失和費用),事故處理預支費用由當事承包車主支付和打借條,事故未結算前公司借支的費用先扣到承包車輛。

第二十八條:發生違章引起的扣證扣牌由駕駛員自己處理。將車交給無證人員駕駛或證駕不符人員駕駛發生交通肇事,其損失由車主全額承擔,公司不墊付事故費用,不派人參加事故調處。

第二十九條:交通事故預支費用50000元以內由當事車主支付,50000元以上公司借支50%。事故費用核銷:經保險公司理賠,差額在50000元以下由當事車主全部承擔,差額在50000元以上100000元以下(含10萬元)公司核銷30%,當事車主承擔70%,差額在10萬元以上公司核銷40%,承包車主承擔60%。

第三十條:發生交通事故,公司對肇事駕駛員或承包車主按事故總損失 的3%給予罰款。

第四則車輛保險

第三十一條:公司所屬機動車輛,必須由安保科統一向保險公司投保;保險費由承包車主承擔,投保險種和保額不得少于下列規定:

㈠車輛損失險,按車輛重置價投保。

㈡第三者險;以保險公司當年同意承保最高額度投保。

㈢承運人責任險。

第三十二條:發生交通事故,駕駛員及車主必須保護現場,及時施救和報案(報案指向交警和公司安保科),不得謊報和瞞報;統一由安保科向保險公司辦理事故登記報告及索賠手續,任何個人不得私自向保險公司進行索賠。

第三十三條:事故賠回的款項由安保科統一辦理保險理賠轉帳單進公司帳,任何個人不得到保險公司索要或取鬧。

第三十四條:機動車輛必須按期投保和續保,不得以任何理由掉保、漏保。續保車輛安保科提前15天向所屬單位下發續保通知;所屬單位必須及時通知承包車主并協助按時辦理續保手續,否則所屬單位有 權停止車輛運行,因承包車主原因所造成的損失由承包車主承擔。

第五章消防安全管理

第三十五條:消防安全管理工作執行“預防為主,防消結合”的方針。

第三十六條:各單位必須加強消防工作領導,認真貫徹執行《消防法》,相應成立義務消防隊,并建立健全有關制度,明確職責。

第三十七條:加強消防宣傳教育,按規定配備消防設施、器材,并保證齊全有效。

第三十八條:各單位要認真加強電源線路、壓力容器及易燃易爆物品的管理,按規定儲存、保管、檢查和使用,對重點部位應設置醒目的防火防爆標志。

第三十九條:公司整體布局及房屋建筑必須符合消防安全要求;制定滅火和應急疏散預案。

第四十條:倉庫物品要擺放整齊,通道符合安全要求。

第四十一條:火災事故處理:

①發生火災,所屬單位負責人必須及時報“119”火警,按照滅火應急疏散預案進行現場施救。

②接到報案,公司領導、分管領導及安保人員迅速趕赴現場,按照滅火

應急疏散預案進行現場施救;消防部隊趕到后協助消防部隊施救、調查處理。

③發生火災事故嚴格按照“四不放過”的原則,配合有關部門處理,根據事故大小,對所屬單位和當事人作出罰款和行政、刑事處理。

第六章勞動安全管理

第四十二條:所屬單位必須認真貫徹執行《安全生產法》、《勞動法》,根據崗位工種配齊勞動防護用品,并監督佩帶使用,嚴禁招收和聘用未成年勞動用工,保護勞動者的合法權益。

第四十三條:所屬單位崗位工種必須制訂相應的安全操作(技術)規程或制度,并嚴格按規程作業。

第四十四條:特種作業人員必須按照國家有關規定進行專業的安全作業培訓,取得特種作業操作證書,方可上崗作業。

第四十五條:嚴禁“三違”現象發生,發現“三違”現象,一次罰款50元。

第四十六條:各單位要為安全班組提供活動場地、活動時間及一定的活動經費。各安全班組要切實按規定開展活動,作好記錄,充分發揮基層組織的安全管理和職工監督職能。

第四十七條:各級工會充分發揮安全監督管理職能,杜絕違章,確保安

全生產。

第四十八條:工傷事故處理:

①發生工傷事故,應在搶救傷員,保護現場,防止事故擴大的同時,立即上報公司安保科和有關部門。

②發生輕傷以下工傷事故,由安保科會同事故單位負責人組織調查,由事故單位負責人在兩天內寫好事故報告分送總經理、安保科和工會;發生重傷事故,由總經理組織調查,并迅速將事故報交通局,勞動局及總工會。

③發生輕傷以下工傷事故,對有關責任人給予經濟處罰200----500元,并承擔所有醫療費、誤工費及直接財物損失,同時由事故單位組織及時召開現場會。

④發生重傷以上工傷事故,報請勞動部門處理。

第七章內部治安管理

第四十九條:公司所有干部職工及職工家屬必須嚴格遵紀守法,遵守公司的一切管理規定和制度,服從安保科管理,同違法犯罪行為作斗爭,時刻維護公司利益和聲譽,確保內部穩定。

第五十條:公司老站門衛、現場管理組、夜間巡邏組、宿舍區門衛由安保科直接管理;檢測站門衛由該單位直接管理,接受安保科監督管理;中心站、修理廠門衛由中心站、修理廠直接管理,接受安保科監督管理。且嚴格門衛值班制度,門房嚴禁外人留宿。

第五十一條:各單位職工之間發生糾紛,由單位分管安全領導牽頭,工會和安保科派人參加配合調解處理。

第五十二條:公司宿舍區職工家屬之間發生糾紛,由安保科牽頭,職工所屬單位分管安全領導,工會參加配合調解處理。

第五十三條:對打架斗毆、偷竊財物、無理取鬧、攔車堵塞交通、損害公私財物及其它觸犯《中華人民共和國治安管理處罰條例》的行為,由安保科嚴肅處理;對情節嚴重,觸犯刑法的移交公安、司法部門依法追究行政、刑事責任。

第五十四條:所屬出租門店和宿舍區的住戶必須與安保科簽訂《治安防火責任書》,服從安保科管理,搞好治安工作綜合治理。嚴禁外來人員占房或長期留宿。

第八章安全教育

第五十五條:公司和各生產單位必須制定安全教育培訓計劃;

①公司每年至少要組織一次職工安全、法制及消防知識培訓教育,二次安全分管領導及安全班組長培訓。各單位要相應組織職工進行安全知識培訓教育。

②重大節、假日前后,要針對安全生產的情況和特點,對職工進行安全

教育。

③班組應建立安全活動日制度,有針對性地進行安全教育。

第五十六條:各生產經營單位必須每月組織一次職工安全會議,駕駛員必須每月參加市駕駛員協會和安保科組織的安全學習,無故不參加者每次罰款30元。并按規定參加交警部門的審驗培訓學習,否則,不準繼續駕駛車輛。

第五十七條:新進職工必須經過三級安全教育后方能上崗,由公司辦公室通知,安保科培訓建立檔卡。

第九章安全檢查

第五十八條:公司每季度組織一次綜合安全檢查,由總經理或分管安全的副總經理組織。安保科協助做好安全檢查的組織、計劃、協調、資料整理和總結工作。

第五十九條:每月一次的安全檢查及重大節假日的安全檢查由安保科組織進行公司分管安全領導參加。每月一次的車況檢查由機務科牽頭,安保科及客運分公司配合進行。

第六十條:安全管理人員、生產調度(含現場管理人員)及各單位安全負責人對各自管理范圍內的安全生產情況應進行經常性檢查、并登記備案,發現隱患及時處理。

第六十一條:公司所有車輛執行發班前的安全檢查,由安保科車檢組實施,駕駛員憑車輛安全合格證報班。調度不得安排未經檢查和不合格的車輛應班。

第六十二條:各生產經營單位應及時整改事故隱患,安保科應經常深入現場查找隱患。

①發現隱患,應盡快向公司安保科進行反映登記,由安保科及時下達《隱患整改通知書》并限期整改。

②對公司安保科下達的《隱患整改通知書》應認真執行,制訂整改計劃,指定專人負責落實,按規定時間整改。并由安保科進行復查,發現沒按期整改或整改不合格的,對單位或個人罰款100----300元。

③對一時難以解決的隱患或重大隱患,應及時上報,同時必須采取可靠的臨時安全措施,以確保安全,否則必須停止生產經營。

第十章附則

第六十三條:公司各生產經營單位可根據本規定制訂有關實施細則,報公司安全生產委員會辦公室。

第六十四條:本規定的公司屬XXXXXXXXXX有限公司。

第六十五條:本規定由安保科負責解釋。

第六十六條:原有規定與本規定相抵觸的以本規定為準。

第六十七條:本規定經公司第一屆一次職代會主席團討論通過,于二0一二年二月二十八日起執行。

第四篇:汽車運輸公司事故報告管理制度

汽車運輸有限責任公司

事故報告管理制度

第一條目的為及時查清事故原因,對事故進行正確處理,界定事故性質和責任,總結事故教訓,提出整改措施,并對事故責任人進行處理,有效提高企業安全管理水平。

第二條適用范圍

本制度適用于本公司所屬車輛發生車事故后,對事故進行統計、報告、調查、分析、處理,并對事故責任作出意見。

第三條職責

安全管理科是事故統計、報告、調查、分析、處理的職能部門。事故調查、分析、處理,按照實事求是、尊重科學的原則進行。

第四條事故處理程序

㈠ 當公司所屬車輛發生行車事故后,承包經營者和駕駛員須迅速報告安全管理科和交警部門。公司安全管理科接到報案后,及時與交警部門和保險公司取得聯系,并根據事故性質組織安全人員迅速趕赴事故現場。

㈡ 發生重大或特大行車事故,安全管理科須指定專人在2小時以內即時、正確地查清事故原因,向當地運政所、縣交通局、公司報告事故情況,事故結案后10日內,安全管理科必須對事故責任作出處理意見上報有關部門。

第五條對行車事故責任人的處理,必須查明事故的性質和責

任,以交警部門事故結案書為依據,分清原因,堅持按責論處的原則。

第六條不論發生的行車事故大小,都要按照“四不放過”的原則進行處理。認真總結事故教訓,提出整改措施,在發生事故的第一次安全活動日學習上進行分析。發生重大以上事故,安全管理科要即時組織有關人員進行分析,發出通報,直至達到“四不放過”的目的為止。

第七條發生重大負主責以上交通事故的駕駛員,除有關部門追究責任外,以后不得再駕駛我公司車輛。

第八條公司安全管理科要及時對事故進行統計、分析、記錄,形成案例,用于安全教育培訓。

第九條本制度從公布之日起執行。

第五篇:汽車運輸安全責任書

汽車運輸安全責任書

汽車運輸安全責任書1

為加強道路貨物運輸安全生產監督管理,規范道路貨物運輸市場秩序,保障人民生命財產安全,預防安全責任事故的發生,根據《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路貨物運輸及場站管理規定》等法規、標準的有關規定,我分公司與道路貨物運輸經營者簽訂安全生產責任書,內容如下:

1、分公司嚴格認真執行“三關一監督”(市場準入關、車輛技術狀況關、駕駛員從業資格關、安全監督),完善基礎工作,健全各種臺賬、檔案、記錄,認真落實安全生產責任制度,定期或不定期經營車輛進行安全生產檢查。

2、貨物運輸從業人員要參加分公司組織的安全教育培訓和安全生產例會。

3、貨物運輸經營者要加強車輛安全管理,按規定做好例檢、例查、二級維護和年審。

4、貨物運輸經營者要按照要求配備必要的安全防護、環境保護盒消防設施設備,并按有關規定懸掛、設立警示標志。

5、貨物運輸經營者對自查和安全執法檢查中發現的安全事故隱患,要認真整改,必須達到安全生產要求,否則運管機構將予以停業整頓,直至吊銷經營資質。

6、貨物運輸經營者必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》等法規、標準的有關規定依法經營,運輸過程中不得超載超限裝載貨物。

7、貨物運輸經營者在經營過程中不得使用失效、偽造、變造、注銷等無效的道路運輸證件,從事道路貨物運輸。

xxx

20xx年xx月xx日

汽車運輸安全責任書2

為加強公司安全管理,防止運輸事故的發生,本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制,所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。

車輛安全責任人應當遵守以下規定:

一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規定、道路交通安全法規、道路貨物運輸法規和有關規定、標準,熟悉崗位職責,嚴格按照操作規程作業,杜絕違章違規運輸,嚴防事故發生。

二、按規定經運管機構考試合格,取得相應的上崗證件方可上崗作業。嚴禁無證上崗。

三、按規定進行車輛的'二級維護、等級評定和審驗。

四、車輛必須按公司規定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險,強化事故抗風險能力。

五、車輛必須按公司運輸作業計劃的要求裝載、運輸貨物,嚴禁超范經營、超限、超載,否則一經發現,視情況給予停運整頓,并處以相應罰款。

六、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。

七、嚴禁車輛在廠區和貨場內亂停亂放,臨時停車要停放整齊,不得妨礙車輛和人員通行。

八、如發生事故,應立即向公司及當地公安部門、安全生產管理部門、環境保護部門、質檢部門報告并看護好車輛、貨物,采取一切可能的警示、救援措施。

九、本責任書一式二份,公司與駕駛員各持一份。

xxx

20xx年xx月xx日

汽車運輸安全責任書3

甲方:xxxxxx

乙方:xxxxxx

為了進一步加強安全管理,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則,使車輛和設備安全操作和規范運行,確保安全無事故,現與相關人員簽定如下事項;

一、車輛機械駕駛人員必須遵守下列安全制度:

1、所有操作人員(機動車駕駛員、特種設備操作人員)必須嚴格遵守操作規程,做好機械定期保養,各傳動部位及時加注潤滑油。

2、嚴禁酒后駕駛車輛機械。

3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛機械。

4、嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定,嚴禁超載運行。

5、在井下巷道(地面)施工路段內車速不準超過10公里每小時。

6、嚴禁車輛帶病行駛,車輛機械必須定期檢修,出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。

7、不準將車輛機械交給他人駕駛。

8、在施工路段內服從現場管理人員的指揮。

二、車輛駕駛人員的責任:

如因車輛、機械駕駛人員不按章操作、違法行車,超載超速發生任何事故或人身傷亡等事故由駕駛員全責。如違章指揮駕駛員違章操作由違章指揮者負全部責任。行駛車輛不當所造成的一切后果,自行負責。

本責任書一式兩份簽字后生效,有效期至本項工程完工。

甲方(公章):xxxxxxxxxxxxxxxxxx乙方(公章):xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

法定代表人(簽字):xxxxxxxxxxx法定代表人(簽字):xxxxxxxxxxxxxxx

xxxxxxxxxxx年xxxxxxxx月xxxxx日xxxxxxxxxxx年xxxxxxxx月xxxxxxxxx日

汽車運輸安全責任書4

根據《道條》相關規定,按照運輸管理部門的要求,為了加強運輸安全,搞好道路運輸服務,我公司慎重承諾:

1、樹立“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,堅決把安全運輸放在第一位,遵守《中華人民共和國道路運輸管理條例》,認真執行交通運輸管理部門的安全管理規定,落實各項安全管理制度和安全措施,確保道路運輸安全。

2、加強道路運輸相關業務的學習,不超速超載,不違章駕車,不酒后駕駛車輛,不開“情緒車”“急躁車”“冒險車”。

3、嚴把車輛技術關,及時對車輛進行維護和檢測,確保車輛符合國家規定的技術標準,不使用不符合國家規定的車輛從事道路運輸經營。

4、加強駕駛員自身學習,增強安全營運及法律、法規意識,不斷提高企業守法經營的自覺性,提高服務意識和職業道德水平。

5、嚴格控制安全責任事故,堅決杜絕重特大道路運輸安全責任,嚴格遵守執行有關規定,認真落實《突發事件應急預案》。

6、配備有效的消防器材,嚴禁“三品”運輸。

xxx

20xx年xx月xx日

汽車運輸安全責任書5

為了確保駕駛員及公司財產的安全,特做如下承諾:

一、車輛技術狀況符合國家規定的一級車標準,車輛完好,能確保安全。

二、駕駛員業務知識、技能和職業道德,并經培訓合格持證上崗(駕駛員領取了與所駕車輛相適應的從業資格證)身體健康,能勝任工作。

三、公司制定了相關經營管理、安全生產管理等制度并嚴格執行。

四、公司所屬車輛實行公司化經營,統一管理,統一調度,統一結算,不掛靠經營,不承包經營。

五、嚴格按照運管機構核定的經營范圍規范經營。

六、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》,堅持安全第一、預防為主的方針,實行安全生產責任制,明確各崗位人員職責。定期對司機進行安全培訓和教育,定期對車輛進行檢測和維護,發車前對車輛進行安全例檢,保持車輛技術狀況良好。車輛不超速超載運行,駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛,超過400公里(高速公路600公里)的配雙班駕駛員。

七、遵章守紀,依法經營。營運車輛各種證、牌齊全有效。經營等過程中遇到問題,由公司逐級反映,不出現影響社會穩定的事件。

八、自覺遵守道路運輸行業管理的規定,服從各級交通、旅游主管部門和運管機構的管理,按時繳納各種費用。

如違反以上內容及有關規定,自愿按規定接受處罰。

xxx

20xx年xx月xx日

汽車運輸安全責任書6

甲方:______

乙方:______

為了進一步加強安全管理,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則,使車輛和設備安全操作和規范運行,確保安全無事故,現與相關人員簽定如下事項;

一、車輛機械駕駛人員必須遵守下列安全制度:

1、所有操作人員(機動車駕駛員、特種設備操作人員)必須嚴格遵守操作規程,做好機械定期保養,各傳動部位及時加注潤滑油。

2、嚴禁酒后駕駛車輛機械。

3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛機械。

4、嚴格執行各種車輛的客貨裝載規定,嚴禁超載運行。

5、在井下巷道(地面)施工路段內車速不準超過10公里每小時。

6、嚴禁車輛帶病行駛,車輛機械必須定期檢修,出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養。

7、不準將車輛機械交給他人駕駛。

8、在施工路段內服從現場管理人員的指揮。

二、車輛駕駛人員的責任:

如因車輛、機械駕駛人員不按章操作、違法行車,超載超速發生任何事故或人身傷亡等事故由駕駛員全責。如違章指揮駕駛員違章操作由違章指揮者負全部責任。行駛車輛不當所造成的一切后果,自行負責。

本責任書一式兩份簽字后生效,有效期至本項工程完工。

甲方(公章):__________________乙方(公章):_____________________

法定代表人(簽字):___________法定代表人(簽字):_______________

___________年________月_____日___________年________月_________日

汽車運輸安全責任書7

1、運輸企業是安全生產第一責任人,一把手對安全生產負全責。運輸企業要全面落實各項安全管理制度,層層簽訂安全責任書,責任到人,落實到車,確保安全生產。

2、每月按規定召開安全例會。

3、定期對駕駛人員按交通部培訓大綱的要求進行安全、職業道德教育和業務知識、操作規程培訓并有培訓教育記錄。加強對駕駛員管理,嚴把市場準入關、從業資格關、車輛技術狀況關。嚴禁聘用無駕駛員從業資格證的人員從事營運。

4、制定道路貨物運輸突發事件應急預案并定期演練。

5、凡是貨運經營者所持營運證、資格證、保險等手續齊全有效。按期對車輛進行二級維護,及時對車輛進行檢查、維修保養,使之經常處于良好的狀態。對車輛不得擅自改裝。運輸貨物不得超越經營范圍,不得違反貨物裝載要求,不得超載。

6、認真做好參運車輛臺帳工作,對已到報廢年限的車輛,不得從事道路運輸。

7、要全面做好車輛日檢工作,確保車輛技術狀況良好、安全、消防設施齊全。根據氣候變化情況和路況實際,要求車輛及時配備行車設備,確保行車安全。

8、加強對駕駛人員的教育,提高駕駛人員的安全意識和服務意識,嚴禁超員、超載、超速、酒后駕車,確保車輛車容車貌整潔衛生。

9、認真做好貨物的運輸統計及上報工作。積極配合運政執法人員調查、處理運輸違章、違法事件。

xxx

20xx年xx月xx日

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