第一篇:2010年消防隊警用車輛專項治理實施方案
為了落實學習劉金國副部長關于警用車輛專項治理的電視電話會議,我隊專門召開了學習會議,通過學習劉金國同志的講話,確立了工作思想,將堅決做到:車輛嚴禁外借駕駛,嚴禁費警務人員駕駛。遵守交通法規。不使用“問題車輛”,不使用無牌無證或報廢車輛。嚴禁非執行緊急公務超速行駛。嚴禁酒后駕車。自覺遵守警用車輛管理規定,做到有問題的車堅決不開,不該停的地方堅決不停,不該用的車堅決不用。做到了規范警用車輛管理,杜絕違紀違規問題的發生。
一、整治工作目標
通過此次內部整肅風紀的重要行動,切實解決全市消防部隊警用車輛和涉案車輛違規問題,整肅警風警紀,推動《公安消防部隊車輛管理規定》、“五條禁令”、“三條鐵規”等制度要求落到實處,提高警用車輛和涉案車輛管理使用的規范化、制度化水平,樹立消防部隊的良好形象,促進全市消防部隊執法規范化建設、和諧警民關系建設和隊伍正規化建設。
二、健全組織機構
為切實抓好全市消防部隊警用車輛和涉案車輛違規問題專項治理工作,支隊成立專項治理領導小組。
組長:***
副組長:***、**
成員:**
三、治理方法步驟
此次專項治理工作從2月26日開始,至11月30日結束,分宣傳發動、自查自糾、建章立制、檢查驗收四個階段進行:
(一)宣傳發動階段(2月22日至3月5日)
支隊召開警務車輛專項治理工作會議,傳達全國公安機關警車和涉案車輛違規問題專項治理工作電視電話會議精神,專題研究部署專項治理工作。支隊在行政值班室和紀委分別設立舉報電話****,向社會公布,接受群眾舉報。
(二)自查自糾階段(3月6日至6月30日)
各單位要對照重點內容,采取對照標準查、官兵相互查、面向社會查等方法,組織對本單位的警用車輛開展一次全面排查,逐一登記造冊,建立專項臺帳,由主要領導簽字后,一式兩份,一份交由支隊專項治理辦公室存檔備查,做到底數清,情況明。
(三)建章立制階段(7月1日至9月30日)
各單位要結合專項治理工作中發現的突出問題和薄弱環節,堅持邊查邊改、邊改邊建,對現有關于車輛管理的各項規章制度進行全面的審查,認真開展規章制度的“立、改、廢”工作,對不合時宜、與上級規定辦法相抵觸的要立即廢止,并研究制定簡便易行、切實管用的制度規定。要堅持對武警消防牌照車輛、涉案車輛實行檔案管理,一車一檔,建立健全經常性的監督檢查、通報評比制度,推進警用車輛、涉案車輛管理使用的規范化、制度化建設。
(四)檢查驗收階段(10月1日至11月30日)
各單位要認真分析總結本單位專項治理工作的經驗和教訓,并于11月2日前將警務用車和涉案車輛專項治理工作總結書面報支隊專項治理辦公室。支隊將結合專項治理工作開展情況,突出重點,綜合運用明察暗訪、集中檢查、交叉互查、突擊檢查等方式,對全市消防部隊警用車輛和涉案車輛專項治理工作成效開展全方位的檢查評比,通報治理工作情況,并積極做好各項工作,迎接公安部、總隊組織的檢查驗收。
第二篇:警用車輛專項整頓方案
運城市政法機關警車專項治理實施方案
全市政法機關警車及駕駛警車違反《道路交通安全法》,亂鳴警報、亂閃警燈、闖信號、走禁行、違規停放等違規、違紀現象時有發生,在社會上造成了不良的影響,嚴重損害了全市政法機關的形象。為進一步規范警車管理使用,市委政法委制定了《警車管理督查辦法》,決定從7至8月份在全市范圍內開展一次集中整治濫用警車及警車違章、違規專項行動,全面排查警車使用情況,嚴肅查處違規使用警車行為,樹立全市政法機關在人民群眾中的良好形象,特制定此方案。
一、指導思想
以政法委領導指示精神為指導,結合市政協(32232)號提案,依據《警車管理規定》和《道路交通安全法》,進一步規范和加強警車管理,倡導模范遵守道路交通法規風尚,樹立政法機關的良好形象。
二、組織領導
全市政法機關成立警車專項治理工作領導組 組 長: 副組長: 成 員: 辦公室設監察室 辦公室電話:
三、整治的范圍和重點
整治的范圍:全市懸掛警牌并安裝固定警燈、警報器,噴涂警車外觀標識,用于執行法定任務的機動車輛。
整治重點:
1、外借警車、警牌,挪掛、套用警牌;
2、懸掛非法定警用號牌,私掛晉“O”公安專段號牌;
3、政法機關及其工作人員購買、使用無牌無證車輛非法噴涂警車外觀標識和警用車輛外賣給非政法機關及個人,未進行外觀變更和辦理轉移登記的;
4、嚴重交通違法行為(無證駕駛、酒后駕駛、闖紅燈、亂停放、行駛證與所駕車輛不符、濫用警燈警報器等);
5、達到強制報廢標準的警用車輛而未報廢的及年檢不合格的車輛、報廢車輛上路行駛;
6、非警務人員駕駛警車,違規在賓館、酒店、娛樂場所停放警車;
7、警車涉嫌被盜搶、走私車輛的;
8、違反《警車管理規定》的其他行為。
四、整治目標
(一)挪掛、套用警牌和懸掛非法定警用號牌、非法噴涂警車外觀標識問題得到徹底解決。
(二)政法機關購買使用警用車輛底數清楚,無牌無證車輛問題得到徹底解決。
(三)警車駕駛員受到教育,遵紀守法意識、形象意識得到增強,常見交通違法違規行為明顯減少。
五、工作要求
警用車輛是政法機關執行職務的專用車輛,是政法機關形象的外在體現。警用車輛管理工作直接體現著當地政法機關紀律作風建設的水平。此次整頓由政法委牽頭,嚴格整治紀律:
一是堅持原則,不徇私情。二是文明執法,依法查扣。三是周密組織,注意安全。
二O一二年七月十三日
第三篇:警用車輛市場分析
警用車輛市場分析及目錄申請
顧名思義,警用車輛是警察工作專用的車輛,是重要的警用交通工具。我國警用車主要包括巡邏車、警衛開道車、警用摩托車、防暴車、囚車、裝甲運兵車、清障車、刑事技術現場勘查車、通訊指揮車等車型。警用車輛目前政府采購現狀:近年來,公安部警用裝備采購中心每年都會采購警用車3萬多輛,加上地方公安部門自行采購的2萬多輛,全國公安部門每年需采購警車5萬多輛。依據目前的采購情況現階段我國警用車市場需求旺盛。警用車輛采購的資金來源:
現階段除了各地公安部門自籌資金采購大量警用車外,中央財政還撥出專項補助經費解決部分地區基層公安機關的警務用車問題。但各地方公安機關財務資金大都很緊張,采購也盡量以性價比高的車輛為主,以最大限度發揮財政資金使用效益。
警用車輛中長期市場: 隨著我國各項事業的發展,公安部門的警務工作日益繁重,對警務車的需求增加,尤其是一些邊遠不發達地區的公安部門對警務車的需求更大。公務車改革的深化使公務車采購量受到一定影響,但警用車行政執法車輛很長一段時間仍將會保持著相對穩定的采購規模。由于警用車輛淘汰速度比一般車輛快,加上基層公安機關警用車缺口一直較大,未來警用車需求將在一個時期內維持在較高水平。
警用車輛發展趨勢:
事實上,大多數汽車廠家都注意到了警用車市場的巨大潛力,紛紛開發研制最新的警用車型,并把最新的技術和配置裝配在警用車上。例如一些高科技的跟蹤設備,實時畫面的云平臺等,借以增加車輛的功能及附加值。
第四篇:xx中隊“警用車輛違規使用問題專項治理”工作階段總結
XX中隊“警用車輛違規使用問題專項治理”
工作總結
自深入開展警用車輛違規使用問題專項治理工作以來,中隊嚴格按照總隊和支隊方案要求,扎實開展各項工作,認真處理好警用車輛違規使用問題專項治理工作與日常各項工作的關系,圓滿完成了各項工作任務,確保了“兩個穩定”,取得了良好的效果。
一是加強組織領導,專項治理工作有序推動。中隊切實把警用車輛違規使用問題專項治理工作作為當前的一項重大政治任務,積極籌劃,周密部署。中隊成立了以中隊軍政主官為領導的警用車輛違規使用問題專項治理工作領導小組。根據總隊和支隊方案,結合中隊實際情況,在深入調查研究,廣泛征求意見的基礎上,制定了《XX勤中隊警用車輛違規使用問題專項治理工作實施方案》,明確了此次工程建設突出問題專項治理工作的工作目標、方法步驟,提出了各階段的工作重點,細化了工作任務。
二是廣泛宣傳發動,加強輿論監督。中隊迅速傳達全國公安機關警車和涉案車輛違規問題專項治理工作電視電話會議精神,召開了支部會、軍人大會等會議,認真學習總隊方案,加強教育引導,并結合中隊實際情況,在深入調查研究,廣泛征求意見的基礎上,對專項行動做了全面安排部署。
三是深入開展整治行動,確保工作取得實效。中隊針對此次專項治理確定的重點逐項排查,結合車輛專項整治工作的要求,進行了認真查糾。通過檢查發現,中隊警用車輛主要存在非執行緊急公務駕駛消防警車超速行駛、不遵守交通信號標志、濫用警燈警報器,執勤消防車用于非執勤公務等違法行為,中隊對全體官兵特別是駕駛員以及中隊全體干部進行了一次全面深入的教育,組織學習了《警車管理規定》、公安部“五條禁令”、《湖南省警車使用管理四條禁令》、《湖南省公安機關禁酒暫行規定》、《湖南省消防部隊車輛牌證管理規定》和《湖南省消防部隊車輛牌證處罰規定》等規章制度,并要求存在問題的官兵認真進行查擺剖析,積極整改。
二0一0年十一月二十日
第五篇:警用車輛管理責任書
警用車輛管理責任書
為預防和減少我所交通事故的發生,進一步增強我所全體駕駛員交通安全責任意識,自覺遵守各項道路交通安全法規,特制定此責任書。
一、嚴格遵守“五條禁令”。
二、按時參加機動車檢驗和駕駛員安全教育及駕駛員驗證工作。嚴禁無證駕駛、嚴禁駕駛漏檢、拼裝、報廢、套牌、無牌無證和涉案車輛。
三、自覺做到不超速、不搶行、不逆行、不疲勞駕駛、不開特權車、不開帶病車,嚴格按規定使用警燈和警報器,服從交管部門指揮。
四、嚴格執行縣局派車單制度,民警駕駛警車必須著警服,協勤人員嚴禁駕駛警車,駕駛車輛必須攜帶各種有效證件,行車中禁止接打手機。
五、及時維護保養車輛,時刻保持車內外環境衛生清潔。收車后堅持“一日三檢”制度,并按縣局規定停放車輛。
六、民警私家車要加強管理,嚴格遵守有關規定。
七、違反者,嚴格按有關規定,嚴肅處理。
責任人: 年 月
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