第一篇：2014年度一車間安全工作總結

2014年度一車間安全工作總結

2014年是安全形勢不容樂觀的年份，公司安全環保事故頻發，就在我們身邊，先是氧化鋁一廠3.12觸電事故，再是8.6華澤碳素廠爆燃事故，教訓深刻，令人警醒。我們只有切實做到把安全責任落實到崗位、落實到人頭，堅持管行業必須管安全、管業務必須管安全。我們一定牢固樹立“全覆蓋、零容忍、嚴考核、重實效”的理念，按照“黨政雙責、齊抓共管”的原則，高標準加強安全環保工作。只有這樣，才能確保員工生命和企業財產安全?，F將2014年安全工作總結如下：

一、及時傳達上級安全文件精神并貫徹落實文件精神

及時傳達分公司、中心兩級1#文件，落實職業健康安全環保工作精神，對車間安全工作進行了計劃、安排。

堅持領導帶班作業制度，對焙燒爐等氧化鋁關鍵崗位實行保鏢，及時排除事故隱患和突發故障。各級管理人員履行“一崗雙責”，深入檢修施工現場，進行安全檢查和安全監護。

堅持班組班前會制度。車間領導參加班前會，要求每周不低于2次參見班前會，督促和指導班組工作。開展危險源辨識/評估，納入應知應會。深入開展“學規程、背規程、用規程”活動，以班前會為載體，組織員工開展“學、背”活動；利用班組安全活動反復學習3、12觸電、8.6華澤碳素廠爆燃事故案例，深刻汲取事故教訓，防止事故的發生。

加強周二設備檢查日活動；推進班組安全標準化建設和驗收工作。重點工作：⑴班組要收集、組織學習班組安全生產管理制度；⑵、建立本車間各班組作業標準卡。⑶、規范開展班前會、班組安全活動、全員巡檢工作并作好記錄。

強力推進模范車間安全標準化工作，加強儀表巡、點檢，加強對檢修施工現場的管控等措施的落實。開展環境衛生和現場儀表整治，開展危險源辨識，安全標準化與設備管理標準化同步進行，深入開展隱患排查治理工作，開展班組、車間隱患排查和現場儀表衛生檢查工作。

二、模范車間工作積極創建，推廣目視化操作

貫徹山西企業安全生產電視視頻會議精神，嚴格落實公司安全生產“十條禁令”進行事故案例學習、教育，進行模范車間創建活動。

抓住“現場管理”這一切入點，深入開展現場改善。突出安全環保管理、裝備維護管理這兩個重點，持續優化專業管理水平。實現影響氧化鋁產量為零，全員參與改善，提升團隊能力這三個創建目標。強力推進模范車間安全標準化工作，加強儀表巡、點檢，加強對檢修施工現場的管控等措施的落實。開展環境衛生和現場儀表整治，開展危險源辨識，全面開展隱患排查和綜合治理工作，立足解決車間安全的突出問題，提高班組崗位自主安全管理能力，強化安全操作規程及安全技能培訓。認真開展反違章、查隱患活動，組織崗位人員對本崗位的危險及有害因素進行辨識評價，發現問題及時解決。

車間通過持續開展現場設備5S改善、設備、安全達標工作，現場標準化和管理標準化水平不斷提高，并根據車間工作實際形成一套管理作業標準。標準作業規定作業區域、作業流程、作業標準、作業圖示和周期，主要有：全員生產維護標準作業卡，專業點檢標準作業卡、故障處置單點教程、問題機制和基礎管理標準作業卡五部分。

一車間目視化共分三部分，分別為理念、基礎管理和生產運營。

生產運營部分包括：崗位標準作業看板、全員生產維護、專業點檢、單點教程、應急預案、問題解決機制和關鍵業績指標（KPI）看板七種。

三、檢修作業為突破口，三段六步法和推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法

在推廣行為安全模塊工作中，車間結合工作實際，運用運營轉型工具和方法，針對勞保穿戴不齊、設備檢修未進行安全確認、檢修未辦理作業手續三項典型不安全行為，總結提煉出檢修施工“三段六步法”和安全觀察與溝通的“六加七”工作方法。實現了100%的作業及活動進行不安全行為辨識，100%的作業及活動有規程和標準，因不安全行為引發的事故為零的目標。

嚴格落實檢修作業“三段六步法”，推廣行為安全觀察與溝通“6+7”工作法，杜絕違章行為的發生。運用PDCA循環法，要求各班組嚴格落實檢修施工“三段六步法”，即從檢修前計劃組織、檢修中過程管控、檢修后效果評價三個階段進行管理，嚴格落實明確檢修安全責任、開展檢修動態危險因素辨識和評估、制訂落實檢修安全防范措施、開展檢修安全確認、執行作業安全監護、進行檢修效果評價六步工作。確保檢修施工的安全，實現檢修施工管理的持續改進。

車間安全環保管理使用PDCA動態閉環管理模式，通過工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動態管理，確保了車間安全環保績效的持續改進和安全生產長效機制的建立。車間自成立以來，未發生一起人身傷害和死亡事故，未發生一起重大設備事故，保持了長周期安全文明生產。

二、從安全生產目標指標、組織機構、安全職責、安全會議、安全檢查、教育培訓、現場檢修、獎懲激勵等方面制定了車間的安全管理制度。

三、從班組安全生產責任、安全確認、安全生產互保聯保、安全生產檢查、安全教育培訓、安全會議、班組交接班、安全獎懲等方面建立健全了班組安全生產管理制度。

四、預防控制風險、降低事故發生的概率。

通過安全生產標準化創建工作，對危險有害因素進行了系統的識別、評估，制訂了相應的防范措施。全員巡檢和專業點檢相結合，及時發現和糾正違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的不安全行為，使隱患排查治理工作制度化、規范化和常態化，切實改變了運動式的工作方法，對危險因素作到可防可控，全面降低了事故風險。

五、建立健全適應處置突發事件的應急管理機制。

針對焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產關鍵崗位，車間堅持應急職守和焙燒爐崗位的夜間和節假日保鏢制度，確保10分鐘以內業務骨干到達生產現場進行故障處置，有效保證了氧化鋁安全生產穩定運行。

六、推廣行為安全模塊，提高員工安全防范意識。

針對員工不安全的行為，不是責備和找錯，車間組織員工識別那些關鍵的不安全行為、監測和統計分析、制定控制措施并采取整改行動，最終降低不安全行為發生的頻率。在推廣行為安全模塊過程中，車間參與總結和推廣了“檢修施工三段六步法”和“6+7”安全觀察和溝通工作法。

四、“深化運營轉型，強化現場管理”專項行動認真開展，突出現場5S改善

開展隱患排查，邊查邊改，整改后要進行復驗，確認閉環管理。專項行動的重點是：一是按照運營轉型模范工廠現場管理標準和無泄漏工廠管理標準開展現場整治，做到“一零、二凈、三清、四無、五不漏”；二是按照消除物的不安

全狀態和人的不安全行為的要求，排查與治理各類事故隱患，消除員工的習慣性違章行為，實現零傷害；三是整改生產作業現場環境上的缺陷與管理上的漏洞，完善通風除塵、凈化設施，治理污染源，確保作業現場粉塵、污染物、噪音等達標，消除現場照明、粉塵、積水、防護欄等方面的缺陷；四是消除生產流程中的安全死角，落實區域責任制，隨時、定期、全覆蓋地進行安全排查，上下到底（頂）、縱橫到邊，實現無死角化管理；五是結合氧化鋁、碳素和電廠管理專業現場觀摩會民營管理標準，提升現場文明生產管理水平，做到：廠房、綠化帶、公共區域干干凈凈；操作間、控制室、交接班室等清潔明亮；物料、半成品、成品、工器具擺放整齊；管線顏色及介質流向標識清晰；設備見本色；管溝、蓋板完整無缺；各種地溝無積料、無積水等。強化現場管理專項活動計劃制訂與組織實施到位。

通過開展現場5S改善，進一步提升了車間標準化管理水平。管理區域主要表現為干凈整潔、標識清晰； “四室一所一庫”保持整潔，物品定置擺放；員工遵守勞動紀律、勞動用品穿戴齊全、按照標準化作業工作；員工熟知5S活動開展要求，自主改善意識得到提高。

做好冬季五防工作，檢查現場設備安全，檢查現場儀表伴熱帶的情況，伴熱帶進行每班、設備檢查日檢查，注意防火，防盜、放觸電，用電設備做到人走斷電、防煤氣中毒用電設備做到人走斷電。

五、安全標準化驗收和模范車間驗收工作

中心、車間領導高度重視安全標準化達標鞏固工作,成立了安全標準化領導組，明確了責任機構和人員，依據《計控信息中心2014年安全生產標準化工作計劃》逐步實施。成立了安全生產標準化自評小組，小組成員認真學習相關的標準化知識和要求，并做到理論與工作實踐相結合，組織協調全員、全過程、全方位地開展此項工作。

按照崗位達標驗收的工作步驟，全面完成了班組及崗位、車間的驗收工作。推進安全標準化系統正常運行，實現安全管理持續改進，消除事故隱患，杜絕事故發生。

1、車間安全環保管理使用PDCA動態閉環管理模式，通過工作策劃、自我檢查、自我糾正、自我完善的動態管理，確保了車間安全環?？冃У某掷m改進和安全生產長效機制的建立。車間自成立以來，未發生一起人身傷害和死亡事故，未發生一起重大設備事故，保持了長周期安全文明生產。

2、從安全生產目標指標、組織機構、安全職責、安全會議、安全檢查、教育培訓、現場檢修、獎懲激勵等方面制定了車間的安全管理制度。

3、從班組安全生產責任、安全確認、安全生產互保聯保、安全生產檢查、安全教育培訓、安全會議、班組交接班、安全獎懲等方面建立健全了班組安全生產管理制度。

4、預防控制風險、降低事故發生的概率。

通過安全生產標準化創建工作，對危險有害因素進行了系統的識別、評估，制訂了相應的防范措施。全員巡檢和專業點檢相結合，及時發現和糾正違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的不安全行為，使隱患排查治理工作制度化、規范化和常態化，切實改變了運動式的工作方法，對危險因素作到可防可控，全面降低了事故風險。

5、建立健全適應處置突發事件的應急管理機制。

針對焙燒爐、高壓溶出等氧化鋁生產關鍵崗位，車間堅持應急職守和焙燒爐崗位的夜間和節假日保鏢制度，確保10分鐘以內業務骨干到達生產現場進行故障處置，有效保證了氧化鋁安全生產穩定運行。

6、推廣行為安全模塊，提高員工安全防范意識。

針對員工不安全的行為，不是責備和找錯，車間組織員工識別那些關鍵的不安全行為、監測和統計分析、制定控制措施并采取整改行動，最終降低不安全行為發生的頻率。在推廣行為安全模塊過程中，車間參與總結和推廣了“檢修施工三段六步法”和“6+7”安全觀察和溝通工作法。

第二篇：2014年電解一車間安全工作總結

電解一車間2014年安全工作總結

安全是一把企業生存和發展的雙刃劍，更是一塊獲得潛在效益的敲門磚。2014年，電解一車間根據公司全年安全生產總目標，牢固樹立“強化紅線意識，促進安全發展”的大安全觀，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針；始終把安全工作放在首位，通過加強班組安全建設，強化學習各種安全文件精神，嚴格貫徹公司各項安全方針，積極組織開展各項安全活動，認真落實安全生產零理念等措施，有力夯實了安全管理基礎，使各項安全工作扎實穩步向前推進，現結合車間工作實際，將2014年全年安全工作總結如下：

一、明確主體、細化責任，夯實安全管理基礎。

年初，公司同車間、車間同班組、班組同員工簽訂了三級安全目標管理責任書，實現了多層級安全責任主體確認工作。通過簽訂安全目標管理責任書，進一步明確了安全主體，細化了安全責任，增強了安全管理的高壓態勢。此外，車間還根據實際，更新并修訂完善了相關安全管理制度，真正做到了安全管理有法可依、有據可查，使車間安全管理預防預控水平得到全面提升，有效夯實了安全管理基礎。

二、加強現場管理，提升安全保障。

按照公司要求，車間加強現場管理、加大隱患排查和“三違”治理力度，重點對作業現場、飲酒上班、人員勞保穿戴和違章作業現象進行嚴查，實時監控重點部位。此外，班組人員積極主動對隱患自查自糾，發現問題及時消除，全部實現了閉環管理。

車間深刻領會“帶著感情抓安全、憑著良心抓安全”的真正內涵，以人性化管理為出發點，在日常安全管理工作中，對換極作業、行車工安全作業等各個方面找出的不安全因素與不安全行為，先對當事人進行現場說服教育，然后再進行糾正引導，如果再犯同樣錯誤進行重罰，不僅使當事人心服口服，也輻射帶動了其他員工共同遵守安全；通過人性化管理和制度性約束的雙重保障，車間員工的違章行為明顯減少，有效提升了安全生產保障。

三、關注員工思想動態，穩定職工隊伍。

車間注重加強員工安全思想教育工作，通過利用班組班前會、張貼欄、黑板報等有效宣傳平臺，開展員工思想教育工作，積極引導員工樹立正確的社會主義核心價值。尤其是在全球經濟蕭條的大環境下，我們企業發展正在“寒冬”期，可謂是入不敷出、步履維艱，而我們還能有穩定的工作，可觀的收入，所以我們要心懷感恩，愛崗敬業，以良好的心態積極工作。

深入到班組職工，認真聽取職工意見建議，對于職工反映的問題，車間迅速調查解決，及時將矛盾化解在萌芽狀態。車間要求各班組接班期間觀察每位員工精神狀況，對狀態不佳者及時要求休息調整，確保人員安全上崗，能以最佳狀態投入到工作中。

四、根據車間培訓計劃，各項培訓工作有序扎實推進。我車間1-12月根據相應工種，相繼組織安全操作規程、標準化管理制度、三違界定、隱患買賣、行車工安全操作規程、習慣性違章等培訓學習考試，合格率達到100%，優秀率96%，有效提高了人員作業技能。第一季度進行陽極升降失控預演、在第二季度進行防暑降溫預演，通過預案演練，提高了班組人員應對突發事件的應急處理能力，提高了安全生產保障。

五、積極參加公司舉行的各項安全活動。

扎實組織參加法制宣傳、防火演練、雨季三防、防暑降溫、勞保穿戴、安全現場檢查和上下班安全教育等工作。

4月份、5月份、11月份分別參加公司保衛科組織的法制宣傳教育和安全消防知識培訓防火演練培訓，有效提高了員工法律意識和防火自救能力。結合季節特點，做好各種應急預案演練工作，6月5日車間組織開展防中暑預案演練，使電解作業人員更好的掌握了防暑降溫知識，具備了快速有效應對中暑帶來的突發安全事件的應急能力。

從全面推行手指口述安全工作法，安全月知識比賽，到六月份的各項安全月活動，各班作業人員從本崗實際出發，切切實實道出了自己對安全的深刻體會，歷經了一次對安全的精神洗禮，也提高了自己的安全意識、堅定了自己杜絕違章作業的決心。

加強雨季三防工作，特別是在下雨集中時節，全面排查車間漏雨點，及時消除險情隱患。在公司開展的“安全生產月”活動期間，我車間圍繞強化紅線意識，促進安全發展的活動主題，通過參與和開展“觀看安全電教視頻”、“安全簽名”、“人人當一天安全員”、“安全為了誰溝通心連心”、“人人讀一本安全書籍”等內容新穎、形式多樣、全員參與、效果顯著的多種活動形式，營造出了濃厚的“關愛生命、和諧共贏”安全生產氛圍，極大提高車間職工的安全意識和安全素質，確保了2014年車間各項工作在安全的基礎上穩中求進。

六、精益改善強管理，真抓實干促提升。

今年初，集團公司引進精益改善先進管理理念，按照公司改善辦的指導要求，車間全面加強現場管理，本著消除浪費、降低成本的原則，進行了大刀闊斧的改善。首先根據車間現場工作實際，設計物品定置擺放平面圖，依據平面圖對現場物品實行定置擺放，按照3S管理標準進行改進，對現場進行了徹底的整體、整頓、清掃工作，并重新劃設人行安全通道和行車通道，特定物品擺放區域，使作業現場干凈暢通。

安全是開展一切工作的先決條件，針對車間地坪坑洼帶來的安全隱患，車間對損壞嚴重地坪摳除并修復，提升了現場安全生產保障。按照公司改善辦人員指導，車間重新劃設了人行安全通道，并按照改善辦給出的現場物品定置擺放平面圖，劃設了特定專用物品擺放區，使現場物料擺放更加規范；根據5S管理要求，對現場廢舊物品及不用物品進行清理，清除工具車，在東西區各劃定一格專門放置工具，實現工具全部掛上墻，編上序號、署上名稱，按順序一字排開，并要求作業人員使用后按編號掛回原處，達到了快速拿到工具，減少時間浪費，提高工作效率的目的。

如今，車間路平道暢，現場物資工具擺放井井有條，標示明晰，完全顛覆了以往看待電解車間的思想。我們將會一往無前，持續改善，以消除浪費為挖掘點，穩定生產，降低能耗，尋求利潤增長點。

安全工作沒有終點，在以后的工作中，我車間將繼續嚴格遵循公司各項安全制度和安全規程，進一步深入落實雙基建設，全面落實公司四項安全管理制度，緊抓員工安全思想不放松，狠抓現場管理，加強設備管理，及時消除不安全因素，從基礎做起，從細節抓起，把車間各項安全工作做穩、做實！

電解一車間

2014年12月18日

第三篇：2017年安全工作總結(一車間)（本站推薦）

一車間2017年安全工作總結

一、問題匯總

本共查出安全隱患50條，已全部整改。其中1條未查明原因，2條已整改但仍然存在隱患，4條重大安全隱患。詳情如下：

1、未查明原因：7月28日鍋爐崗位出現疑似天然氣泄露（室內有臭雞蛋氣味），經檢查報警器正常，管道各連接處均不漏氣，自當日之后至今未再出現類似情況。

2、已整改但仍然存在隱患事件 ①、夾層冷卻水管道漏水，當時已維修，但本管道近一年已出現多次砂眼漏水問題，屬管道老化，隨時可能再出現漏水情況，目前相關部門正在安排更換。②、雨季漏雨問題，基本每次下雨時間稍長都會有不同地方或大或小存在漏（滲）雨水的情況，下的時間越長漏的越多。

3、重大安全隱患： ①、7月17日發現的蒸汽凝水管道漏水事件，夾層內電線多，容易導致類似夾層安全需要特別注意。②、7月28日崗位生產過程中進行配液操作，沒有戴護目鏡，存在堿液此類問題代表員工安全防護意識差，也一定程度反映安全防護硬件不完善（含設備設計缺陷）、使用不合理，需要加強教育、增強防護用品使用管理。

③、8月7日崗位生產臨近結束，崗位員工將手伸入設備運轉處來遮擋電眼以使最后一點物料走出設備。此操作從生產角度考慮屬于節約、增效行為，但此行為嚴重違反安全操作要求，屬于違規操作、安全意識淡薄。

日常生產中此類違規操作問題比較多，是檢查重點，需要多對員工進行培訓，讓其多學些安全案例，增強安全意識。

④、12月15日水針灌裝崗位液化氣閥門泄露，灌裝間封口處有明火，存在爆炸風險，崗位發現后及時領取備件、進行更換。

二、存在的問題及改進措施

本存在的主要問題可概括為兩方面： 濺入眼睛的風險，要求其暫停配制，佩戴后再繼續操作。漏電、漏電又可能會引起短路、火災。

1、員工安全意識淡薄。面對一些物的不正常狀態不能引起其重視，想不到存在的潛在風險，崗位既沒自己及時處理，也沒有及時上報；同時也存在疏于觀察，有時不能及時發現物的不安全狀態。

這些都反映出崗位對安全的重視程度不夠。為改變這種現狀，目前除了對員工進行培訓外，一般情況下能讓崗位處理的盡量讓崗位自行處理，崗位不能處理的，也要由崗位跟著幫忙，和相關人員一起處理，以此來加強其安全意識。

2、一些違規操作的問題。例如一些操作需要在設備停機時進行，但一些員工存在僥幸心理，在運行時進行了不應進行的操作；再比如一些員工可能是覺得“好玩”而進行危險操作，例如液壓車當滑板。

這種問題性質比較嚴重，都在車間會上進行了通報，以后再發現違規操作要嚴格考核。

三、明年工作計劃

針對2017檢查發現的一些問題，對其進行歸類、分析后，有針對性的制定了如下幾條重點內容。

1、繼續加強夾層的安全檢查，有問題及時發現、及時解決；

2、加強天然氣、液化氣管道的檢查以及兩種燃氣的使用管理；

3、加強對員工防護用品的配備和使用管理；

4、因為車間老舊，需增強管路、線路的檢查和整改。

5、繼續加強對各員工的檢查和培訓，尤其是新進和轉崗員工，增強安全知識和意識，使其能夠及時發現問題、解決問題，杜絕違規操作；使各崗位員工能夠在做每一件事情之前首先考慮本人、他人、設備（物）、環境是否都安全，然后才去做該做的事情，真正落實“安全第一”；

6、建議進行安全獎勵，鼓勵員工發現問題、整改問題、提出合理化建議等，對做得好的崗位進行獎勵，組織安全知識比賽、實際操作比賽等。

第四篇：2011 一車間工作總結

煙臺匯眾汽車底盤系統有限公司一車間

一車間上半年工作總結

發布日期：2011.05.18

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煙臺匯眾汽車底盤系統有限公司一車間

回顧2011年上半年的工作，一車間主要圍繞安全生產、提高產能、確保質量、持續改進以及火炬車間建設這幾方面開展工作。車間成員上下一心，緊密合作，各項工作均達到預定目標，保質保量的完成生產任務。

1、合理安排，提高效率。

上半年一車間任務重，設備少，人員、模具以及設備不穩定的狀況依舊存在，如何克服困難，將不利轉變為有利是擺在車間領導和員工面前的難題。由于任務重，人員不足，既要按時保質保量的完成任務，又要合理安排人員休息，保證足夠的休息時間，車間采取了一系列的措施，其中包括生產時車間操作人員實行輪休，即工人輪流休息，設備一直運行，這需要對車間設備、人員、以及每個產品的每道工序進行科學合理的安排。對新上崗的員工，加大培訓力度，努力提高員工操作的熟練程度，使其快速成長，為車間生產注入新的中堅力量。關心愛護員工，車間領導積極主動的找員工聊天，了解員工的工作和生活情況，為他們解決實際困難。其次，合理利用機床，繼續將雙革四新項目“一機兩模、一機三?！边\用到多個產品當中。通過采取上述措施，成功的將設備利用率由原來的4.1次/分鐘提高到4.7次每分鐘（工時壓縮大于10%），圓滿完成了1月到4月份的生產任務。

另外，由于258模具不穩定，需求量大，最初生產時，給車間造成很大的困擾，一度打亂了生產計劃，車間上下快速反應，馬上做出調整，模修人員和工程師加班加點，對模具質量進行排查，對結構設計不合理的地方，根據實際需求進行持續合理的改進。生產方面，安排經驗足，責任心強的員工生產，加大產品質量檢查力度，發現問題及時匯報，成功的避免了因模具故障，出現的批量報廢。現258產品的生產和質量已逐步趨于穩定。

2、產品質量，常抓不懈。

為確保能夠保質保量的完成生產計劃，車間一切工作都圍繞“提質，降耗，增效”的工作思路。貫徹產品質量只有靠全員質量管理才能得到有效保證的思想，建立班組報廢臺賬，即將每月每個班組的報廢金額進行核算，落實到人，班組之間做出比較，要求報廢多的班組查找問題及時整改，保證將精益求精的精神落實到工作的每一個步驟，每個環節上，嚴把質量關，形成了“人人都是質檢員”。到目前為止，車間1月到4月的月報廢金額全部控制在5000元以內，客戶抱怨為0。加強模具管理，及時保養，及時維修，是保證產品質量的基礎性工作。嚴格控制模具性能，進行合理改進，及時維修，爭取模具一次維修合格，避免因模具問題引起大批量報廢。模具維修要嚴格按照維修流程進行，需要維修的模具首先由工程師確定是內部維修還是外出維修，開出模具維修單，模具維修完畢由相關部門工程師對維修情況進行評價并簽字。對于反復維修的模具，相關工程師總結問題并找出解決辦法，以書面形式匯報車間領導，做到了對模具進行合理持續的改進。

3、安全生產，警鐘長鳴。

安全生產一直以來都是沖壓車間工作的重頭戲，2011年上半年沖壓車間安全事故為0，自年初以來，車間對所有的危險源進行排查，對可能發生危險的設施進行整改，對所有陳舊的安全警示牌和標語進行更新。

加強員工安全培訓教育，提高員工安全意識。采取培訓和考試相結合的方式，嚴格考試紀律，提高員工對培訓的重視程度，有效的避免了部分員工培訓態度不端正，草草了事，應付差事的做

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煙臺匯眾汽車底盤系統有限公司內控制度 法。

加強安全巡邏力度。針對車間具體情況，確定了幾個固定的必查點，其中包括車間鋼絲繩架擺放區，檢查每根鋼絲繩的磨損情況，車間操作現場廢料箱是否按照規定擺放和使用，有無違規操作現象以及行車是否按照規定操作等。另外，加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。

4、火炬建設，緊鑼密鼓。

自被定為火炬車間示范車間以來，車間領導召開全員會議，傳達廠部精神，部署總體任務，提出活動要求，細化各小組任務指標，要求一級對一級負責，層層落實責任，將火炬車間的建設任務分為八步并制定相應的時間節點。第一，車間領導和員工從思想上重視起來，認真學習火炬車間的相關資料，了解火炬車間的基本要求。第二，根據車間人員崗位不同，按照火炬車間的要求標準進行相應的培訓，提高人員的素質，是火炬車間建設的基本要求。第三，明確生產現場、休息室以及更衣室等場所的規定，明確人員職責，設定合理的監控指標。第四，對生產現場按照火炬車間要求進行規劃設計，細化各項管理流程，確立數據采集方法等。第五，按照各項流程細則，實施現場管理工作。第六，采集數據加以統計、分析和利用，提出改進方向和具體項目。第七，通過各項管控的結果，修改相關的流程結果。第八，火炬車間建設工作匯報。1至4月份火炬車間建設情況按照上述計劃順利開展，部分工作已按預期計劃完成。

5、各項指標完成情況對照表：

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煙臺匯眾汽車底盤系統有限公司內控制度

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6、下半年工作打算：

1、繼續規范員工操作，提高員工操作的熟練程度，保質保量的完成下半年生產任務。

2、嚴格控制產品質量，將全年內損金額控制在6萬元以內。

3、進一步完善車間安全防范工作，提高全員安全防范意識。

3、加大持續改善力度，爭取完成持續改善任務。

4、全員行動，繼續實施火炬車間建設任務。

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第五篇：車間安全工作總結

車間安全工作總結

為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，確保我公司電力系統安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：

一、層層落實安全生產責任制

層層落實安全生產責任制，是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石，是公司生產連運穩定的保證，是企業效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產工作，以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書后，各車間也與班組簽訂了安全生產責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產，人人有

責”。

二、強化安全培訓，夯實安全基礎

我們始終堅持做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經考核合格的人員才準予上崗；積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統的安全水平，我們成立 “安全生產月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。

通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查，做好隱患治理

為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執行“兩票三制”制

度，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，堅持工作現場“一對一”監護制度，為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。

四、堅持開展安全大檢查

安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作，也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作，各車間對各自轄區進行自查，整改并上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現場的違章行為進行處罰，確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進，安全生產工作有了長足進步。

五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為

反“三違”，即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發現“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。

為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積

極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高。

總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產系統的連運保駕護航。

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