第一篇：車間安全工作總結

車間安全工作總結

一、本月車間的安全工作：

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。總結

4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足：

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月工作計劃：

1、組織員工簽定2005年度*季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業，保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間安全工作總結的延伸閱讀——動力車間安全生產責任制,規則方案

動力車間安全生產責任制范圍

本標準明確了動力車間各類人員在安全生產中應負的責任。

本標準適用動力車間負有責任的崗位和個人。定義

本標準采用下列定義

2.1 安全生產責任制

是對企業全體職工各自應負的安全生產責任進行明確，是企業安全生產規章制度的核心，是企業行政崗位責任制和經濟責任制的重要組成部分。

2.2 HSE管理體系 [本文章來源于-]

即職業健康、安全與環境管理體系。引用標準

中國石油天然氣集團公司《關于進一步加強安全生產工作的決定》[中油辦字（2004）373號]

4車間HSE領導小組安全生產責任制

4.1負責對安全生產責任制工作貫徹和組織實施。

4.2有權對各類人員的失職行為給予教育和相應的處罰。

4.3負責本標準執行情況的檢查和考核工作。管理內容與方法

5.11車間主任安全生產責任制

5.1.1 對本單位實現安全生產和推動勞動保護、環境保護工作負全面責任，是本單位安全生產第一責任者，領導和支持本單位安全管理人員開展工作，及時制止、糾正違章蠻干現象，對屢教不改、不服從管理者，有權停止其工作。

5.1.2 在組織和指揮生產時，嚴格遵守安全生

第二篇：車間安全工作總結

車間安全工作總結

為了更好地貫徹落實國家《安全生產法》，確保我公司電力系統安全連運，廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視，主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理，不斷完善安全生產崗位責任制。嚴格地抓好安全規程和各項制度的貫徹執行，加強安全檢查和監督，堅持“以人為本”的管理理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理，主要做了如下工作：

一、層層落實安全生產責任制

層層落實安全生產責任制，是搞好安全生產的重要保證。安全生產工作按照“一級抓一級，一級對一級負責”的原則，將廠的安全目標分解到各個車間，我們從思想到位，組織到位，責任到位，措施到位“四到位”著手，落實各級各類人員安全生產責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統的基石，是公司生產連運穩定的保證，是企業效益的基礎，無論何時，“安全第一”的思想絲毫不能動搖，安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產的重要性認識越來越深刻，認識到搞好安全工作必須狠抓管理，層層落實安全責任制，只有如此，才能將安全生產踏踏實實地落實到實處。在工作中，首先做到了領導重視安全生產工作，以確保安全生產的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業時主管領導上崗到位，盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產責任書后，各車間也與班組簽訂了安全生產責任制，將安全責任制目標層層分解，落實到班組、個人，把安全責任與每個人的切身利益結合起來，真正做到“安全生產，人人有

責”。

二、強化安全培訓，夯實安全基礎

我們始終堅持做到抓安全學習不松懈，認真組織員工進行安全規程和相關安全制度、技術的學習培訓：嚴格按照電業安全工作規程要求，對上崗前的員工進行安全培訓和考核，經考核合格的人員才準予上崗；積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動，為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》，進一步增強員工安全生產的思想意識，提高鞏固電氣系統的安全水平，我們成立 “安全生產月”活動領導小組，對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署，按計劃有條不紊的進行了實施，達到了預期效果和目的。

通過安全培訓學習、考核和開展安全活動，使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握，增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。

三、加強隱患排查，做好隱患治理

為保證安全生產工作目標的實現，我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環節，進行整改落實，采取一切可行的處理辦法和措施，切實加大整改力度，做到決不放過一個隱患，不留一個死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作，并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規程》的相關規定，認真做好工作人員的安全防范措施，認真執行“兩票三制”制

度，認真分析工作現場可能出現的危險點和危險源，堅持工作現場“一對一”監護制度，為真正實現安全生產工作長周期健康發展奠定堅實的基礎。

四、堅持開展安全大檢查

安全大檢查是在安全生產中及時發現缺陷和隱患促進安全生產必不可少的工作，也是《安全生產法》賦予我們的神圣使命，安全大檢查共分發動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時，我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發動工作，各車間對各自轄區進行自查，整改并上報有關材料，再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規章制度為重點，結合安全評價工作，對主設備進行認真檢查，對缺陷、隱患及時認真地進行整改，對現場的違章行為進行處罰，確保安全生產目標的實現。通過檢查、整改，廠各車間的安全生產管理工作有了進一步加強和提高，管理力度不斷加大，全廠安全生產管理工作進一步向制度化、規范化邁進，安全生產工作有了長足進步。

五、開展反“三違”活動，杜絕“三違”行為

反“三違”，即反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律，一直是我們著力開展的重要工作，我們在查隱患的同時，將查“三違”也作為安全檢查的重要內容，通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作，檢查“三違”行為，對發現“三違”行為進行嚴格處罰，并與車間領導及班組長聯責，督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。

為了促進員工認清“三違”危害，識別“三違”行為，增強遵守安全規章制度的自覺性，我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作，同時積

極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展，公司“我們并不想使自己受傷害，因此能夠進行自我管理，預防危害”、“無論是生產還是效益，任何情況下，一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化，行為規范化”的活動主題深入人心，廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制，安全綜合素質的整體水平得到了提高。

總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，廠全體員工決心團結一致，排除萬難，總結經驗教訓，勤勤懇懇地工作，在新的一年里，繼續發揚嚴、勤、細、實的工作作風，安全供電保連運，為公司生產系統的連運保駕護航。

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第三篇：車間安全工作總結

總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，不如我們來制定一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢？以下是小編精心整理的車間安全工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

車間安全工作總結1

煉焦車間設備副主任工作標準

1、協助車間主任完成各項生產任務。

2、負責車間機械動力設備的管理工作，對車間的設備管理全面負責。

3、及時傳達、貫徹、執行上級部門關于設備檢修、維護、保養及施工方面的安全規定、標準。

4、負責車間設備管理制度的制定、落實和管理工作。

5、負責車間各類設備維護檢修規程的制定。

6、負責車間各類設備的日常維護、檢修、保養的管理和督促工作。

7、領導機械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實。

8、督促機械員做好自營工程設備大修的開竣工準備工作，備品備件、材料的計劃申報、領用工作，和施工方案的制定等。

9、對設備大修由外委施工隊進行的，要做好安全管理，備件材料的驗收、領用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術指導和監督，工程驗收等工作。最大的保護車間利益。

10、負責車間設備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計劃的檢修、更換，為安全生產創造良好條件。

11、負責檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，參與組織設備事故的調查處理分析。

12、組織分管工段的安全教育及安全培訓工作，確保檢修人員的人身安全。

13、監督、檢查檢修人員嚴格執行安全生產管理制度，及時糾正檢修過程中的“三違”現象。

14、組織好車間設備安全檢查活動，做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監護工作。

15、督促設備員制定每月檢修工段的檢修計劃，做到有計劃的維護車間設備，并有效合理的控制、使用車間采購費用。

16、做好車間設備日常檢修的監督和技術指導工作。

17、做好對車間檢修人員的檢修技術比武和培訓工作，提高檢修質量。

18、負責車間范圍內外來施工作業的安全管理、技術指導和監護工作。

19、負責車間設備、材料庫房的管理工作。

20、了解車間設備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機械員、材料員及時編制設備檢修計劃、設備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。

21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。

22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。

23、每天對車間設備巡回檢查，了解設備運行規律、狀況。

24、對檢查內容作出記錄，并及時督促檢修工段按檢查情況進行整改。

25、對設備缺陷和“跑冒滴漏”現象進行記錄，并督促解決。

26、對廠房構筑物的狀況做到每周檢查一次。

27、全面負責車間的固定資產管理。督促相關人員對報廢設備進行鑒定，做好報廢手續和工作。

28、負責組織第二焦化廠的設備檢修工作，確保檢修質量和檢修任務的按時完成。

29、領導車間機械員和其他設備人員，做好車間設備的技改、創新組織工作。

車間安全工作總結2

為了使車間進一步提升安全管理水平，加強車間安全生產的有序進行，我們穿爆車間今年積極地開展了“安全標準化車間”的創建工作，經過半年多以來的準備和完善，我們車間已經具備了安全標準化車間的審查要求。

去年，我們車間也積極組織和建立安全標準化，但因為不夠完善或是沒有操作性等問題，沒有被評上礦安全標準化車間，今年我們在“安全標準化車間”的必要條件即：車間輕傷以上事故為零，無火災、無交通事故、無環境污染、無生產事故及設備設施的樣板車間等幾個要素，都滿足的情況下，繼續扎實地建立“安全標準化車間”，同時我們也向其他已經被評為安全標準化車間請教和取經，逐步完善，各項“安全標準化”工作均有條不紊的進行，下面對所做的工作進行簡單的小結：

第一、車間安全生產責任制度的建立以及考核細則，充分細化，做到了“出問題有制度可查，查出問題事事有考核，每項考核都有記錄”，定期召開安全領導小組會議，時時更新安全生產措施，保障安全生產作業。

第二、建立健全“六項制度”，象安全教育培訓制度、危險源管理、危險物品管理等，充分加以強化和做實做細，我們穿爆車間的爆破班是眾所周知的安全重點班組，我們在危險源和危險品管理制度上都有明確規定，細化到哪怕是“爆破材料領取必須專人領取，否則就考核班長、安全員、主任、副主任等等，操作程序的按部就班，制度怎么制定的，就怎么執行。

第三、每個班組每個具體崗位都有“作業指導書”指導書中，步驟詳細具體，防范措施具有針對性，操作性，并制作了，作業指導書標志牌，人手都有一牌，方便隨時察看，時刻注意標準化的操作。

第四、安全教育培訓方面，制定安全教育培訓計劃，定期進行安全規程考試，通過必須達到100%，尤其我們穿爆車間新加入30名新員工，對新員工的教育培訓工作具體而且務實，現在如果抽考這30個人，都可以作到對答如流，牢記心中。

其他方面的資料、記錄等也積極編寫，這里不詳細說，請有關領導審查。

最后說說作業現場管理和設備設施管理以及危險應急管理

第一、設備設施管理，建立了設備設施管理臺賬，圖紙記錄和檔案，以及每次對設備設施檢驗檢測的評價記錄，設備“TPM”管理達標，現場設備、機具無隱患，安全防護裝置齊全有效。第二、作業現場管理，每個設備每個工作平臺，甚至小到一個維修觀察口，都設有醒目的安全警世標志，現場電纜敷設整齊，沒有亂搭亂接亂放的現象。

第三、危險應急預案管理：根據危險源辨識和風險評價

結果，以法律法規要求，制定了緊急應急預案并安排全員進行應急演練，怎么在出現危險的時候撤離、躲避危險區域，或是緊急的情況下的簡單施救和自救，出現哪類問題，就按照哪類的預案執行，車間給每臺設備和爆破班都配備了對講機、急救藥品箱等應急所需物品。

以上就對“安全標準化車間”簡單的總結，各位有關部門的領導也對車間的準備工作有個初步了解，下一步每項每條的去檢查，查出問題我們會及時的整改，我們的最終目標不是單純的“安全標準化車間”而是安全生產無事故，讓我們攜手共建安全。

車間安全工作總結3

今年，xx員工培訓圍繞集團公司培訓工作目標和xx廠的重點工作，結合車間生產實際，發揮車間級的培訓職能，有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間員工培訓開展及完成情況總結如下：

一、培訓完成情況

按照培訓計劃制定月度培訓計劃，并認真組織落實，對培訓情況及時跟進檢查。培訓內容均能掌握。制定新進員工培訓計劃，督促講師認真備課，并制定培訓課程表，完成新員工培訓任務。共通過理論考試及現場實操檢驗，均已掌握基本操作。根據公司特種作業培訓安排，及時組織相關人員參加特種作業人員取證培訓。根據新員工在實習期間的工作表現，對于能夠勝任本崗位的新員工，及時組織人員參加轉正考試。

二、主要做法

車間具體負責培訓計劃的落實和考核，建立和完善培訓管理、考核制度，統一調配培訓講師、場地、教材，并對培訓記錄進行整理和歸檔備案，并對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。結團公司及華泰公司精細化管理年的要求，在車間開展精細化培訓，并每月開展精細化操作能手評比活動。結合師傅帶徒，開展經常性的技能比武、崗位練兵，以比促學，在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍。

車間響應公司提倡“減員增效”的號召，為了提高各崗位人員的技術操作水平，實現全能值班，達到一崗多能的效果，各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的了解，能夠簡單的處理一些應急事件，在某些崗位缺員情況下，能夠及時補充力量，確保安全生產運行。通過各個崗位的學習，使我們的年輕員工學到了更多的專業知識和專業技能，開拓了視野，提高了員工的綜合素質。

三、存在的主要問題

在輪崗的過程中，也有不足之處比如說由于各崗位的輪崗時間較短，員工在崗位上掌握的專業知識還很有限，在技術難題的攻關上，還有所欠缺，今后車間在輪崗時間上將做延長，讓每位輪崗員工切實提高技能，做到勝任本崗位工作。

通過培訓調研和學員的反饋，當前培訓應用的教材缺乏針對性，特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要，與之相配套的培訓教材的開發、整理、歸檔和使用還不夠系統完善，建立起系統性強、涵蓋范圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

四、下一步工作思路

針對員工適應能力、創新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象，大力推進員工技術提升，突出員工基礎技能培養及專業技術力量儲備培訓，全面提升車間員工的綜合素質和業務能力。

加強車間管理人員自身的學習，提高管理人員的綜合素質，完善知識結構，增強綜合管理能力、創新能力和執行能力。車間管理層由不同專業人員根據專業特長選定題目組織車間管理人員及技術骨干進行培訓，從而提高管理人員總綜合處理能力。

提高車間專業技術人員的技術理論水平和專業技能，增強科技研發、技術創新、技術改造能力。根據車間現狀，由各專業管理人員將專業存在問題進行匯總，根據技術難度、實施難易程度進行分類，由專業技術人員和班組技術骨干組成攻關小組，選定課題，技術攻關。車間對攻關完成后效果較好的專業進行獎勵，并指導形成論文，經匯總后編入車間技術資料留檔。加強車間操作人員的技術等級培訓，不斷提升操作人員的業務水平和操作技能，增強嚴格履行崗位職責的能力。

緊抓新員工培訓，確保培訓效果的真實有效，應加大檢查指導力度，完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度，并對各專業培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著，扎實有效的專業和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位，員工培訓工作滯后的專業予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度，堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。

綜上所述，將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩、求實，把員工技能水平和綜合能力提高作為重點，為xx飛速發展的xx事業奠定堅實的基礎，持續不斷的向未來電廠輸送合格優秀的崗位員工而努力。

車間安全工作總結4

煙葉精選車間根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠《20xx年冬季安全生產工作實施方案》要求，以提升企業安全防控水平，有效防范和遏制安全事故發生為目的，貫徹落實以國家煙草總局20xx年安全工作會議作為指導思想，“堅持一個引領、深化一個核心、強化一個重點、加強一個建設、夯實一個保障”的“五個一”為主線的安全發展理念，加強安全生產管理，抓預防、抓落實，結合精選車間實際情況，在車間內開展了有計劃、有步驟、有目標的安全活動，切實將安全生產工作落實在行動上，保證出效果。現將20xx年冬季安全生產工作實施方案實施情況暨20xx來的安全管理工作總結如下：

一、首先注重宣傳發動

根據《山東煙葉復烤有限公司諸城復烤廠20xx年冬季安全生產工作實施方案》有關要求，于12月4日召集全員就具體要求作了傳達并就具體實施情況結合車間實際做了動員部署。本著“生命至上、安全發展”的活動理念，營造濃厚的安全生產活動氛圍，充分提升全體員工對本次活動的認識和重視程度。

二、深入開展風險分級管控及隱患排查治理雙體系工作

在前期組織車間全員根據區域、工序、設備分類、作業行為，進行風險點識別、評價，并從工藝設置、安全管理、個體防護、應急措施等制定相應的管控措施的基礎上，通過印發各崗位風險點防控措施，進一步提升全員的安全意識。

三、車間開展全面的隱患排查治理

組織車間全員開展“隱患排除治理行動”，主要以安全管理、現場安全設施、保護裝置和現場作業為主，結合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產操作，尋找發現安全隱患，能立即整改的當天整改完成。12月10日對車間及宿舍進行了隱患排查：檢查發現的問題：一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯系安保科更換滅火器；二是車間樓梯轉口存放處零配件與梯子等工具混放，已安排人員將廢的零配件運到貨場存放，同時清理現場衛生；三是宿舍，共檢查221室、407室、215室（女員工）3間，經查，宿舍內電源線路無私拉亂扯，無違規使用電褥子、電氣設備等現象，但宿舍內衛生較差，責成住宿舍的員工李麗、王澤芬，清理并要求工段長在班前、班后會上多強調，特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項的教育。

四、開展安全教育培訓

1、開展以“操作規程、崗位風險點、現場處置方案、作業規范、全生產法律法規知識、安全基本常識、消防安全知識、交通安全知識”等為主的安全教育培訓。2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”的活動，糾正生產作業和日常工作中出現的盲目性違章、無知性違章、習慣性違章及管理性違章，互相監督，互相糾正，互相學習，從根源上清除事故隱患。

五、加強職工緊急疏散、應急逃生能力

12月19日邀請安保科王聰科長、肖德軍中隊長為全體員工講解滅火器使用方法及應急疏散注意事項，特別強調了滅火器使用時噴嘴要對準火焰底部、站在上頭風上操作等容易忽視的細節，使全體員工對滅火器的使用有了進一步的認識。會后組織車間全體員工舉行現場模擬防火災應急疏散演練，通過演練，不但明確了職工的應急職責，更進一步增強了職工緊急疏散、應急逃生的能力。

六、全年安全目標、指標完成情況

通過有效防控，重點在安全教育培訓、隱患排查以及風險點識別評價環節持續發力，安全目標：壓力容器事故0起；電氣設備事故0起；輕傷事故0起；交通責任事故0起；火災爆炸事故0起；失盜被搶事故0起；全員安全培訓達到100%；特種設備檢驗達到100%；特種人員持證上崗率達到100%；排除隱患率達到100%，安全目標、指標均已實現。

下一步將繼續以風險防控、隱患排查為切入點，重點在提高全員安全意識上下功夫，對全體員工加強安全教育及安全技能，注重“雙重預防體系”的安全教育培訓，形成“人人講安全 時時想安全”的良好工作氛圍，全面扎實開展安全工作，做到無違章違紀現象，無隱患事故的發生，各項安全工作扎實有效，切實保障職工安全和生產安全。

車間安全工作總結5

20xx年的最后一個月即將結束了，我車間本著“以人為本、安全第一、預防為主”的方針、“抓安全、促生產、強管理”的原則，圓滿的完成了各項生產任務，

現總結匯報如下：

一、安全例會制度和安全宣傳

1、充分利用板報形式宣傳“新安全生產法”“紅線意識”“三個百分百”等，營造安全工作氣氛。

2、車間領導通過安委會、車間主任講話會以及每周一次的班組活動會，學習公司下發的“關于開展20xx年‘元旦’節前安全大檢查的通知”、“關于公司開展‘冬季’安全大檢查的通知”等文件精神，第一時間把公司的安全形勢和安全理念傳達給每一位員工。

3、嚴貫徹執行安全例會制度，及時制定各項安全防范措施。

⑴動力工段。針對當前工段崗位人員過于分散、過熱蒸汽和飽和蒸汽交叉使用的情況，進一步落實班組長定期巡檢制和操作工崗位責任制。

⑵ 生化工段。

① 針對生化工段新上“高效氣浮裝置”，需對操作工行工藝方面的培訓，盡快適應新設備。

② 針對深度處理工段接觸、使用化學藥品多、新工人多情況，及時制定“化學品危害特性及防護措施”。

二、隱患排查與整改

積極落實“公司20xx年元旦節前大檢查“的通知，全面開展隱患排查及整改。以“零容忍”態度對待各類隱患，本月共排查出隱患 8項，整改隱患 8項，整改率100%。

三、安全教育

1、本月對全體員工進行了一次“安全生產知識”培訓，且全部通過了相應的考試，通過這次培訓各崗位工進一步提高了安全意識，提升了個人安全水平。

2、全面推廣“白國周班組管理法”，動員班組長積極借鑒、吸納其中的精髓，在工作中形成一套自己的管理方法，現場管理從粗放型向精益化轉變。

四、其他

1、本月車間進行動火作業12次、吊裝作業2次、高處作業1次，全部辦理了相關作業票證并圓滿完成。

2、生化工段兩個中控室安裝應急照明燈，提高了發生突發事故時的安全系數。

五、下步打算

1、動員車間一切力量，抓好 “兩節“期間的安全工作。

2、落實交接班制度和班中巡檢制度，確保設備完好、消防應急器材齊全。

3、做好“深度處理uf、ro”“余熱鍋爐”“高效氣浮”等新設備調試期間的安全工作。

車間安全工作總結6

一、工作概述

主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

二、本月工作內容

保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。

三、本月存在的問題

由于電器間各個生產環節的控制因素較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產環節太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側板未排地線孔位。vc（特別是v36）的電纜倉內防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關閉狀態下會輕易打開（安全性不夠），另外操作桿無法操作（操作手柄需減短110mm）。lt開關金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決

其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題：生產計劃、物料供應等。

激光機（先購進使用的一臺）需要大修。

四、本月工作心得

本月工作處于混亂和復雜的狀態之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，尤其是在穩定員工的心態方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須了截生產進度和協調生產，致使電器的生產變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大，

五、本月建議

1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。

2、加強績效工作的分步進行

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產標準；限額領料金額和勞動紀律規定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產穩定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

六、20xx年xx月份工作計劃

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。

5、建立崗位責任制和經濟責任制，使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用。

9、努力調節生產安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產的車間，以生產計劃為依據進行產量和質量分析。

車間安全工作總結7

時光荏苒，XX年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。

一、 在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展，以客為先，優質高效，持續改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務，這一大半年來主要工作表現如下：

1、 提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中；

2、 在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的；

3、 積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作；

4、 至于日常的工作態度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環境中，但尚未至于與人同流合污。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本，沿著公司的既定目標＂精英制，縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向

1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距；

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升；由于上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高。

車間安全工作總結8

今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組建設、基礎管理、現場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格崗位操作、生產過程監督，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質量標準化上水平的原則不變的工作思路，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作，力爭全年實現安全事故為零的目標。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現的典型事故為治理重點抓好安全生產，做好安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產。現將煉焦車間全年安全工作總結如下：

一、安全基礎管理

1、建立考核機制，落實安全生產責任，車間在年初的20xx年工作總結即20xx年工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書，會后，各工段長和班組長簽訂目標管理責任書，班組長和職工簽訂目標責任書，這樣層層簽訂安全生產目標管理責任書，人人都是安全生產責任人對安全生產管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則，加大安全考核力度，狠抓三違現象。

2、完善安全生產管理制度，規范安全生產管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善，建立了新的安全生產責任制等管理制度，增加了關鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規定、職業病健康檢查及防護管理制度、重點區域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度，雖不甚滿意，但初步規范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點，落實了安全管理職責和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高；

3、加強安全培訓教育，提高員工安全意識

（1）車間今年以來共培訓96名新員工，進行了為期七天的崗前二級培訓，二級培訓包括車間概況及規章制度簡介、安全教育、生產工藝流程簡介、有關防火、防爆、防毒、防塵、安全防護、消防知識、現場介紹等內容。車間二級培訓完畢后，分配到各個工段，進行三級培訓，內容主要有班組各崗位規程、操作規程、車間、工段管理制度、安全培訓等內容。培訓結束后，進行考核，考核合格才允許上崗。這批新員工經過二、三級培訓，對煉焦車間有了一定的認識，并具備了上崗條件，進入試用階段。

（2）公司安監部在安全生產月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式，舉辦各類專題安全培訓15場，如《安全標準化培訓》、《焦化廠應急預案培訓》、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右，這些培訓有效地提高了員工的安全意識，促進了現場安全作業環境的改變，減少了三違現象的發生，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用；

（3）從20xx年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發的“安全技術培訓材料”、“焦化安全生產知識與問答”

（4）各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應知應會、操作規程、管理制度及相關文件的學習，提高了員工的安全操作水平，促進了員工的學習積極性；

（5）從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內容，對班組長以上管理人員進行現場管理等內容的培訓，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平；

（6）每月對全員（分批）進行安全技術培訓，一年內的員工進行跟蹤安全技術教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

（7）煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次。11位工段長進行宣講，車間全員參與。

二、現場安全管理與隱患排查整改

1、車間在年初規范各類物品定置擺放，并在各個操作時張貼定置圖，落實現場“6s”，今年以來，對現場擺放的滅火器、消火栓箱規定放置位置，落實掛牌保養責任，各類物品等均定點定置，使現場作業環境有了較大的改觀，由于車間管轄區域較大，各類物資物品較多，此項工作的繼續保持有一定的困難，但相信堅持下去將會有良好的效果；

2、我車間檢查次數共計824次，其中車間檢查176次，工段檢查324次，班組檢查324次，把事故隱患消除在萌芽狀態。

3、加大隱患排查整改力度，消除各類安全隱患，努力打造本質安全型企業，今年以來，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛生大檢查，對檢查出的1614條各類問題均下發通報或整改通知單進行整改；車間也每周進行一次周隱患排查整改，今年以來車間共計整改集團公司下發安全隱患26條；焦化公司與安監部下發檢查整改各類安全隱患41條，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質安全起到了較大的作用。

4、不安全行為及不安全因素方面，事故的發生再次給我車間安全生產敲響警鐘，時刻提醒操作工在安全生產過程中要嚴格按操作規程操作，嚴格執行安全生產確認制，保證安全生產順利進行。

三、精組織，強措施，落責任，及早開展冬季“三防”工作

（1）管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產有關精神，針對冬季生產特點對職工進行安全教育，提高全員冬季安全生產意識，杜絕各類事故的發生，確保冬季安全生產。

（2）員工保溫防寒，為員工配發棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣（裝煤車崗位）等冬季保暖服，避免員工受凍生病。

（3）設備管理措施 ，冬季機械設備、操作人員操作靈活性較差，導致事故幾率增加，做到經常提醒操作人員要集中精力，謹慎操作，注意生產過程中的安全。

（4）庫房儲備物資管理措施

（5）用電安全措施、電暖器使用注意事項；員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地，涉及公共安全利益和員工生命財產安全，全體員工應牢固樹立安全用電和節約用電意識，自覺學習和掌握用電常識，做到安全用電和節約用電。

（6）交通安全措施及注意事項

（7）生產現場防火安全措施

（8）地面站防火安全措施

（9）五大車防火安全措施

根據不同的季節變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產措施，嚴明責任，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產正常運行。

四、以活動營造安全文化氛圍

《1》年初根據上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作

1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學習會，組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20xx年以來發生的事故相關材料。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講，提高職工的安全意識。

2、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條，檢查后車間主任要求立即整改。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽，達到安全意識普遍提高，組織活動生動有效的活動目標

4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會，深刻反思事故教訓，查找安全生產工作中存在的突出問題和安全隱患，提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產重要性的認識和以“抵制三違、按章作業”為主題的安全承諾。

車間安全工作總結9

12月份****車間各類安全事故發生為零，實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下：

一、認真貫徹落實****消防、安全專業管理工作例會精神，利用車間調度會對本月生產安全工作進行了安排和布置，對****生產管理中心組織的綜合大檢查所查處的問題進行了積極的整改和落實，主要有：

1、對部分崗位使用的玻璃流量計護罩安全防護情況進行了排查，對缺失擋板和護罩的玻璃流量計進行了統計并整改。

2、利用****工段停產檢修時機，對整個通風系統進行了維修和改造：目前，裂解罐獨立通風系統正在改造中；局部脫落、損壞的風筒正在安裝更換，改造后****工段惡劣的現場環境將一去不復返了。

3、對被拆除的磁力泵防空轉安全附件進行了排查統計，已上報領用計劃，貨到即安裝恢復正常。

4、對甲醇蒸餾釜液位計進行了維修，滴漏隱患已整改。

二、在****消防科有關人員的積極配合下，對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。

三、在****工段停產檢修時機，對主要設備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，并擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

四、國慶節期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節日期間安全生產的正常運行。

五、嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。

六、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務。

七、存在的問題：

目前，****工段使用的****型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷，極易產生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。

下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業財產的安全。

車間安全工作總結10

20xx年，涂裝車間堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，做到“安全生產，人人有責”，領導重視，落實措施，強化監管，在全車間開展隱患排查治理；加強安全生產宣傳教育和熟悉安全消防知識；熟悉火災逃生預案；完善各項安全生產規章制度，使安全生產責任真正落實到車間管理的各個環節,全年安全生產無事故，“三廢”綜合排放達標率100%。主要的安全工作如下：

一、加強領導、落實責任

車間高度重視安全生產工作，車間內部簽訂責任狀，提高責任意識。要求各班組要將責任細化到個人，建立健全安全生產制度。車間成立了檢查組，負責檢查安全生產制度的落實情況。結合CCPS推進工作，完成了涂裝車間所有安全操作規程的編寫

二、組織各種安全演練

安全月進行了重點崗位的滅火技能演練，6月組織了地震逃生演練，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習，公司領導對演練做了點評，以上演練均獲得了良好的效果。

三、開展安全生產大檢查，狠抓安全生產隱患整改排除

安全生產工作重在預防，為此車間強化了防范措施，以正常生產時進行安全巡檢為主和節假日期間安排專人值班為輔，檢查側重于查找安全隱患，把安全隱患消滅在萌芽狀態。車間全年共排查40條有效安全隱患提案，涉及設備、工件、環境等多方面。車間對所有隱患內容及時匯總召開隱患治理專項會議落實到人，限期整改并取得實質效果。12月初對涂裝車間相關方業務單位做了安全現場檢查，將檢查結果提交生產安全處同時反饋給相關方業務單位，要求盡快整改。

四、設備安全定檢

對易產生火災危險的關鍵設備實施每日檢查，如：噴涂機高壓電纜有無破損、噴漆室8臺風機有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現象、空調運轉是否正常、調漆罐輸漆泵有無機械故障等。

五、加強安全教育和防護

對易于產生機械性傷害事故的設備操作加強安全教育，要求必須遵守安全生產規章制度，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅動站過載故障排除確認必須確認安全后才允許開啟鏈條，噴涂機工作期間禁止人員進入噴涂區。

六、安全方面改善

車間實施了一些有效的可以防止人身、設備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護網；二道打磨前積放區地面鏈條露出部分加裝防護板，防止運動中的.鏈條碰到操作者；三號升降段操作臺加長，便于操作者對002車型作業，避免失足摔下操作臺；第四中修室出口導軌加裝限位，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導軌砸傷操作者。

七、新線安全工作

規定進入車間施工現場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實行定點吸煙，11月車間派安全員到新工房施工現場安全防護工作，對危險點做警示標志，不符合安全規定處要求施工廠家及時改正。

八、安全培訓

加強車間員工安全培訓工作，對車間新進的職工，車間除對其進行嚴格的2、3級安全教育外，還根據涂裝車間安全生產特點，對其宣傳涂裝安全知識，增強季節工的安全防火知識和意識。今年組織共工班長含后備人員進行安全調查員培訓，全車間員工勞動保護用品培訓。

九、污水達標排放

制定了在線檢測儀停電期間應急預案，污水排放T全部達標，沒有造成環境污染事件，維護了公司的社會形象。

總之安全生產必須長期堅持的工作，重在預防，必須堅持平時檢查與重點時段檢查相結合的辦法落實檢查。通過開展檢查及時發現安全隱患，做到早發現早排除，將安全生產隱患消滅在萌芽狀態。

涂裝車間

20xx-12-10

車間安全工作總結11

在全球金融危機的影響下，公司之間的競爭顯得更加激烈，特別是制造業這個受危機的影響較為嚴重的行業中，這種現象更為明顯，車間安全工作計劃。因此，在新的一年里進一步做好本部門的工作，制定好工作上的總體規劃，無論是對本部門成長還是公司的發展壯大，都有著重要的戰略意義！為此，我訂立了20xx年車間生產管理的工作計劃，以便使公司能在新的一年里有更大的進步和更好的業績。

一，安全生產

全年目標：

全年實現無死亡、無重傷、無重大生產設備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發生率降至最低.

主要措施:

(1)加強對新員工的安全生產培訓,建立長.中.短期的安全培訓機制.

(2)培養員工安全生產的意識,了解安全對車間生產及個人的重要意義,真正做到安全生產深入人心.

(3)定期檢查車間安全隱患并及時排除,最大限度的減少潛在的危險因素.

(4)制定 <<安全生產手冊>> 和安全生產知識宣傳欄,設立危險區域警示標志.

(5)制定突發安全事故及時處理辦法,及事后相關責任追究制度,把個人及公司損失降到最低.

二,確保產品質量

全年目標:

全年實現無大批量槍體報廢,無大批量降低產品質量的加工不良,降低產品不良率和報廢率,確保實現公司制定的產品一次交驗合格率的總體目標.

主要措施:

(1)嚴格按照圖紙設計要求進行加工.

(2)所有調試工序均需寫出書面調試數據 資料 經QC部門組裝測試后由組長批準方可正式生產.

(3)加強對員工質量檢查的培訓,牢記槍體孔位檢查的要點重點.

(4)進一步規范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數據的真實性有效性.

(5)建立機臺操作人員 QC質量檢查人員 副組長 組長的四級日檢查制度.

(6)定期檢查機臺 夾具 刀具 確保產品的加工精度和生產的穩定性.

(7)增加產品入庫前檢查項,保證入庫產品孔位無銅鋁屑殘留,工序無遺漏.

(8)組織技術人員 副組長 組長定期進行學習和技術交流,提高機加工水平,改善加工工藝,優化加工程序,使產品質量再上一個新臺階.

三,提高產品產量

全年目標:

全年按期交付生管部制定的產品產量計劃,確保公司關于20xx年產品產量計劃的實現.

主要措施:

(1)加強對刀具 夾具 圖紙 量具的管理,為產品生產調試的做好準備工作,

(2)配合生管部合理安排機臺和人員,確保生產的高效性和流暢性.

(3)改善 改進加工方法,優化加工程序,最大限度地發揮機臺 刀具的加工能力,實現高效率加工.

(4)進一步提高員的工機臺操作技能和產品的裝夾速度,調動員工工作積極性.

(5)定期對機臺進行維修和保養,檢查相關生產設備,提高開機時間,降低機臺故障率.

(6)建立日產量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應的獎懲制度.

(7)鼓勵員工在工作中創新,培養團隊協作精神.

車間安全工作總結12

一、 本月車間的安全工作：

1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。

2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固，提高安全防范意識。總結

4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規定》下發到各崗位進行學習和執行，確保了惡劣天氣各種作業的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對14#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對14#機組系統進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產現場的隱患整理統計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有23項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創造一個相對安全的工作環境。

7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。

9、節日前進行了綜合檢查，對發現的問題及時給予處理，同時制定《節日期間確保安全生產措施》并下發到各崗位進行學習。

二、存在的不足：

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監控力度。

三、下月工作計劃：

1、組織員工簽定20xxxx季度安全承諾保證書。

2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業，保證節日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間安全工作總結13

控制車間生產安全及衛生。為了提高車間的生產安全和清潔狀況，在下半年生產管理方面一定按照公司的各項規章制度認真執行，高舉公司發展理念、堅守公司發展思路、增強服務意識、團結協同各部門努力完成下半年指標，使車間的各項工作做的更好!

強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現創優勝班組為目標，并提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡回檢查，以便及時發現異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。確保安全生產。提高物資的使用率，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率，杜絕了浪費現象。

嚴格執行物資領取審批手續，有車間主任簽字審批，班組長簽字領取，用在哪、干什么作了都要標明，備注檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起，要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦，杜絕浪費，從自身做起。

車間安全工作總結14

今年6月份是全國第十一個安全產月，同時也是今年防暑降溫工作的開始。通過認真組織和開展安全生產月的各項活動，落實暑期汛期安全生產的各項措施，我們車間6月份實現安全生產無事故，違章違紀現象為零。現把6月份的主要工作和存在問題總結如下：

一、6月份安全工作中的主要工作與不足：

1、6月份根據季節性變化，對環冷、礦槽、皮帶工等高溫崗位進行了防暑降溫知識培訓，使員工全面掌握防暑降溫知識，為夏季安全生產打基礎；

2、根據分廠安排，車間以安全生產月為契機，組織部分老員工對夏季安全作業進行現場分析辨識，并制定出夏季安全作業指導書，為今后的夏季安全生產積累經驗；3、通過對各工段安全生產月活動開展情況分析，發現有部分員工出現厭倦情緒，活動效果受到不良影響，主要原因是班組長參與活動積極性不高，沒有起到良好的帶頭作用；

4、對外委單位檢修現場所查隱患較多，充分暴露出外委單位檢修人員忽視安全，對隱患整改不及時、不重視，安全自主管理消極應付；

5、危險源監控工作：篩二皮帶連續出現膠接頭起皮、斷裂現象，車間雖組織人員加強監管，但給車間安全生產帶來壓力。8#轉運站煤氣眼鏡閥南側漏氣，車間已及時焊補。6月份危險源監控工作暴露出的問題，給以后的安全工作敲響警鐘。

二、根據6月份安全工作中存在的問題，制定出下月的工作措施如下：

1、持續開展隱患排查工作，做好雨季防洪防汛和夏季防暑降溫工作，落實好雨季安全生產措施，組織各工段進行防洪防汛應急演練，加強一班三查工作，對高溫崗位采取重點監控措施，加強與崗位工的聯系；

2、加強班組長培訓工作，使班組長端正工作態度，在開展各項活動中能夠起到模范帶頭作用；

3、積極借鑒6月份“安全生產月”活動形式，組織各工段經常開展黑板報、應急演練和安規安制知識比賽等活動，豐富安全自主管理活動形式和培訓形式，激發員工的參與積極性，使安全自主管理活動和員工培訓能夠真正的起到效果；

4、督促外委單位加強安全管理，切實做好員工安全培訓，克服人員流動大、安全意識薄弱的弊端。對于外委單位忽視安全、對隱患整改落實不到位不及時等問題，嚴格按制度落實考核。

車間安全工作總結15

本月我車間在安全管理方面，重點放在維護設備的正常運行及檢維修、加工、項目安裝現場的監督管理和服務工作上;全月共查處隱患38項，均已得到整改;查勞動紀律違章8人次，都一一做了批評、教育及處罰。對職工進行了兩次安全教育和出4期安全專刊，確保設備安全、穩定、長周期運行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作：

1、項目：20萬噸合成氨及配套醇烷化項目的前期安裝工作現場，鑒于公司實際要求此項目的時間緊、任務重，我車間派出10多名維修工組成安裝隊，并指定了項目負責人也就是安全負責人，在安裝的不同階段車間都制定相應的危險因素分析，要求負責人每日要開班前會，讓參與循環機的安裝工作人員都知曉作業中的危險及詳細的預防措施。車間管理人員也定期的進行檢查措施落實情況，確保此項目按時完成又無任何事故的發生。

2、加工方面：全月加工、預制設備洗氣塔兩臺及20萬噸氨醇的大設備的吊裝及循環機曲軸箱的就為安裝。車間針對這些現場都按照安全標準化的要求進行科學、文明施工。

3、4日參加公司安全處組織的全廠安全大檢查，針對查出的隱患屬于我車間的都一一作了整改。

4、全月共檢修兩系統爐底及夾套內壁7臺次、壓縮機檢修17臺次、2#合成透平機的檢修，車間針對這些檢修現場都各項措施的落實情況檢查。

5、13日7：00~12：001#尿素檢修，關鍵是天氣冷、夜間作業多、交叉作業、連續作業及吊裝作業多，且吊裝現場的空間狹小等諸多因素于一體，針對這些危險因素，我們車間在12日召開了檢修碰頭會，要求各負責人及各作業組的分負責人參加，我們按照安全標準化的要求進行風險分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案，要求參加人員現場學習并簽字，然后使方案上墻，每一位參加檢修的人員都做到“知風險，落措施、懂防范”。對在檢修時確實把安全放在第一位，因此此次檢修提前完成，又達到零事故目標。

6、本月對職工進行兩次安全教育，出四期安全專刊。

7、本月組織車間管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查兩次，對吊叉車及焊機的專項檢查兩次。對查出的隱患下發到各班，要求各班限期整改，并制定了考核辦法。

8、結合安全標準化要求，做好各小修、項修、加工、吊裝等現場的監督和管理工作。

9、上旬對車間員工的安全作業證進行了驗證。

10、按照李總上月例會的指示，中上旬對本車間17個班組開展了“廣西廣維爆炸事故”的學習及討論，車間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學習及討論，并要求各班組結合自己崗位進行一次全面的排查，徹底消除設備及員工思想上的隱患，真正做到“在崗1分鐘，安全60秒”安全的目標。

11、對20xx年的工作進行總結，找出不足，在此基礎上制定20xx年的工作計劃及“無個零”目標。

12、中旬對14個班組的反事故演練進行了監督、指導、評比和考核。

13、17~20日與化二車間聯合對“公司百日安全督察”的化二變換系統的6項隱患采取包焊的方法進行了徹底的消除。

14、做好冬季五防工作，使此項工作做實做細。

15、25~26日協助公司安監處對公司所有班組進行了安全合格班組的資料評審工作。

16、下旬制定了車間級的安全合格班組的評定標準并對本車間的所有班組進行驗收、評比，獎優罰劣。通過此項工作的開展有力的調動班組對安全工作的重視和推動了車間安全工作的開展。

第四篇：車間 安全工作總結

車間 安全工作總結

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續等,主要具體做法是:

一、“三違”是釀成事故的主要因素，車間 安全工作總結。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業,認真學習本崗位安全操作規程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條，均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態有效保證了安全生產，給生產的安全、順暢奠定基矗

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業。因此,我們在檢修項目和煤氣區域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區域消防器材擺放記錄完好,符合消防規定,每季度進行獎懲兌現。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環境異常繁雜即要保生產,又要保大修，工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產，工作總結《車間 安全工作總結》。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產，給公司帶來巨大經濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故；7月20日，本車間員工李某在交接-班中發生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

明年工作目標：實現安全生產五個零的目標。具體措施如下：

一、貫徹落實上級精神，增強員工安全責任崗

及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

二、貫徹落實《安全生產法》，加強基礎管理工作

《安全生產法》的實施，為加強安全生產監督管理、規范生產經營中安全行為提供了法理依據。車間在進行大量調研的基礎上，修證完善《煉焦車間安全考核條例》、《煉焦安全生產檢查制度》等一批規章制度，進一步規范安全生產管理。正確把握處理“教育與認識、管理與落實、隱患與整改、規程與習慣、責任與追究、穩定與安全”六個方面的關系，努力實現“四個強化”，即：“強化領導責任，落實責任追究；強化安全教育，提高全員安全意識，提高安全操作及個人防護技能；強化安全檢查，落實隱患整改，減少習慣性違章；強化安全獎懲，層層落實。基礎管理工作的穩步推進、安全管理生產的制度化、標準化、程序化，為各級各類人員落實安全生產責任制、建立安全生產長效機制奠定基矗

車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產承包合同，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象

第五篇：車間安全工作總結

車間安全工作總結1

質檢車間作為公司的配合部門，隨各車間的試車和投運，逐漸開展起了相應的分析配合工作。從藍星清洗需要配合分析清洗液pH值開始，已近半年。 主要涉及到安全方面的情況有兩部分：一是分析人員現場工作安全，包括采樣與測定時的人員、設備、工藝管線設備安全；二是分析人員實驗室內涉及到的安全，包括分析時各種傷害預防與避免、后處理實驗室施工監督時的傷害預防與避免。現將試車以來安全工作作簡要回顧，同時對下半年安全工作進行計劃安排。

一、試車期間安全工作回顧：

試車以來，質檢車間在安全方面主要開展了以下工作：

1.車間安全規章制度建立：

車間起草的有關安全的制度有：安全教育制度，用電管理制度，車間事故管理制度（火災），安全檢查制度、安全裝置與防護器具管理辦法，車間危化品儲存、管理、使用等制度、安全組織結構圖，車間應急預案等，且經過生產準備部審核，對員工進行了培訓，對員工做到規范行為、有法可依。

2.安全培訓工作：

1）、車間培訓

主要是根據公司生產準備部和安環部的要求，對車間員工進行安全教育，教材以生產準備部和安環部下發的公司各項安全制度和規定為主，組織學習公司安全文件，傳達文件精神。其次根據公司生產的實際情況與質檢車間工作實際，對接觸的原輔物料、中間物料及所用試劑的安全技術參數進行培訓，主要培訓的物料及試劑有硅粉、液氯、氫氣、氯化氫、三氯氫硅、四氯化硅、二氯二氫硅、氫氟酸、硝酸、鹽酸、硫酸等，使大家了解并掌握各自的性質及事故預防與處理措施，做到一旦有事處理有依據，按照依據處理有效果。第三針對施工期和試車期間的現場安全狀況實際，編寫施工期工廠安全教育教材，對潛在的會造成人員傷害的情況進行羅列和說明，給出預防措施，使大家確保自身安全心中有數。第四對大家培訓質檢車間消防應急預案，對可能出現的各種安全情況進行說明并給出預防措施。第五其它安全培訓。以上培訓要求員工做好筆記，都舉行了考試，并將試卷與成績歸入員工檔案。

2）.公司安環部培訓

積極要求并組織車間員工參加安環部針對投料試車舉行的安全講座，要求做好筆記并進行檢查。積極組織人員參加安環部組織的有關消防安全培訓，消防器材的使用維護，以及針對投料試車舉行的安全應急演練時分析人員如何配合工作等，參加安環部針對上述活動的考試等。

3.建立員工安全檔案

對車間每位員工建立安全檔案，對其進行的各種安全教育、安全考試進行檔案管理，包括員工三級安區教育卡、安全承諾書、各次安全考試試卷等資料，做到人人受教育，人人檔案全。

二、試生產期間安全生產措施落實：

1.主要是通過車間會議，匯總并分析質檢人員到達現場取樣時所面臨的各種危險因素，商討預防措施并向員工講解和要求，規范質檢車間人員在現場的工作行為。如公輔分析人員到動力車間取樣要注意安全，有工藝人員陪同等，氣相露點組分析人員進行動火分析時，不許在現場打手機、不準敲擊工藝管道等，登高時要有防護措施等。

2.給現場作業人員配備足夠、有效的防護器具：積極聯系公司總經辦和安環部，對作業人員需要的各種防護用具進行采買配備，如防毒面具、護目鏡、各種手套、口罩等，并教會使用人員正確使用、維護等。

3.對現場工作有困難的地方，有車間領導到現場解決，如氯硅烷液體、氣體取樣柜泄漏的密封以及堵塞的疏通等。

三、下半年安全工作重點：

1.設備操作規程及注意事項的撰寫與培訓

隨著車間各種設備的陸續安裝，要求各班組制定班組各設備的操作規程，其中必須包括操作注意事項，并要對班組員工進行培訓，做到操作有規程，安全有保證。另外強化班組以日常分析工作為主的安全培訓，包括各種酸試劑安全使用、設備安全操作、氯硅烷樣品安全處理等內容。

2.制定車間關于取樣和在線分析儀表的操作規程

針對車間安裝的氯硅烷取樣柜和在線分析儀表，將責任劃分到班組，制定嚴格的操作規程，必須包括操作注意事項；對公輔組取樣的過程進行規范，進行相關人員培訓，做到培訓合格方可上崗，牢固樹立安全第一意識。

3.加強車間的安全培訓、安全消防檢查與安全活動開展

繼續按照公司安環部和生產部要求，加強基本的安全培訓；積極參加公司的安全活動，有機會可以組織車間的有針對性的安全活動；做好車間的安全消防定期檢查工作，對查出的問題及時解決，對查出的隱患及時整改；積極配合安環部做好車間安全工作。

4.爭取開展一次以現場采樣事故為預想的應急演練活動

針對質檢人員現場取樣實際情況，制定相應方案，爭取舉行一次以采樣事故處理，救災逃生為主題的應急演練，使大家了解取樣過程中發生事故如何處理與自救。

車間安全工作總結2

20xx年是段三年發展規劃藍圖實現后的第一年，是向全路一流段目標實現的關鍵年份，一年來，本人腳踏實地、兢兢業業的工作，認真開展“春運設備安全大檢查”、“安全大檢查”、“反違章專項檢查”、“物資執法監查”、“防洪專項檢查”、‘干四季度、沖刺安全年”及春檢、秋鑒活動等各項活動，吸取各種事故教訓，認真努力學習各項安全文件，落實安全規章制度，積極參與段、車間的工會活動，協助工會小組做好車間的工會工作，積極參與服務職工在基層活動，對困難職工積極進行幫扶、談心，幫助其解決實際困難，積極參加工會小組活動，對車間的安全生產、職工教育、工會小組活動及時向書記及工會小組長提出合理化建議，積極參加包保工區的業務學習和崗位練兵活動，對一年來的工作做一下總結：

一、不斷加強日常規范管理

1、從班組申報材料計劃著手，嚴格把控，掌握了解和核對班組材料庫存情況，堅決杜絕重復報料，合理編制申報計劃，堅持定額發放材料，減少庫存料的積壓，合理控制成本支出，有效使用費用。

2、嚴把到貨驗收質量關，對于每批物資，本人認真核對檢查物資質量和數量，并配合技術人員做好物資設備的技術認定，及時進行登記驗收，認真核對班組申請單后及時進行配送，按季度及時將物資質量情況反饋給上級部門。

3、對于施工用料，本人在工作中本著“急施工用料之所急，想施工用料之所想”，隨時與施工班組、施工負責人、上級部門有關人員進行溝通、核對材料名稱、規格型號和數量的情況，完成了各項施工用料的供應，并做到不浪費，確保了各項施工的順利進行。

二、本人能夠正確處理好安全生產與職工生活、處理好管理與被管理的關系，積極參加車間工會送溫暖工作，職工生活是安全生產的前提，只有解決好職工的生活困難才能使職工全身心投入到安全生產中。我始終把幫助職工解決困難作為我工作的一部分，把每名職工的困難當成自己的困難幫助解決，能夠認真搞好“三不讓”的宣傳工作，使車間凝聚成一個堅強的有機整體，深得職工的好評，今年10月份，車間一名員工的父親因患腦梗塞住院，我在第一時間攜帶禮品探望，使這名職工很受感動，車間職工不管是本人或者家屬生病住院及去世，我都送去工會的溫暖，正是由于這種想他人所想，使車間職工隊伍更加團結穩定。

三、本人積極響應參加段工會組織的各項活動，20xx年組織車間參加段組織的健美操、廣播體操、排球等比賽，目前正在組織車間青年才藝大賽活動。同時也積極組織車間工會活動，組織車間參加籃球、象棋等活動，受到職工的好評。

四、本人每逢節日車間員工福利發放，都和書記及工會監督委員貨比三家，讓大家得到更大的實惠，并且把該發的福利不管是多是少我都會一樣一樣對應的把每件東西一點不漏的保證不錯的情況下發到職工的手里。有的職工在沿線回不來依靠家屬來領取、家屬年邁上下樓不方便我就積極主動的幫他，直到他們滿意為止，受到了員工及家屬的好評。不管節假日我都能積極參與并作好此項工作。

五、在離退工作中有較強的務實精神和責任意識

我從事離退休工作以來，深感責任重大，雙退工作雖然不像技術工作那么重要，但如果這方面工作做不到位，也會直接影響到車間的穩定，甚至影響到安全生產，要做好這方面的工作，必須要有務實的精神和責任意識。在這一思想的指導下，我能全方位考慮工作中的重點，工作中勇于吃苦，扎實做好每一件事，為老職工排憂解難。20xx年為了方便退休職工了解政策，平時對患病職工、家屬及時的走訪慰問，把溫暖和關懷送給他們，通過這些工作的開展，穩定了退休職工的思想，有力地支持了車間的安全生產及和諧穩定。

六、認真履行職責，扎實工作，積極配合段雙退辦做好車間退休職工的管理工作，較好地完成了各項工作任務。

1、認真做好本車間退休人員的管理和服務工作。

2、完成退休人員信信息庫的修改、上報工作。

回顧所做的工作，有付出也有收獲，同時結合本職加強學習，努力提高綜合業務素質，在崗位上盡心盡力，恪盡職守用高意識，高標準要求，努力把工作做的更好，為安全生產發揮正能量！

車間安全工作總結3

10月份xxxx車間各類安全事故發生為零，實現了安全生產。現就本月生產安全工作總結如下：

一、在xxxx消防科有關人員的積極配合下，對合成回收罐區的八具滅火器進行了合理移位，并裝備了兩個消防箱。

二、在xxxx工段停產檢修時機，對主要設備管道進行了防腐處理；對腐蝕比較嚴重的防暴電器管路、開關進行了更換；對三足離心機所存在的安全隱患進行了消除，并擬在其底部鋪設膠皮，從而防止皮帶輪脫落造成摩察起火的事故。

三、國慶節期間加強了安全檢查力度，保證每個工段、班組每天、每個班次都有人巡查跟班，確保了節日期間安全生產的正常運行。

四、嚴格按照公司管理制度，認真履行監管職責，加強了對外來人員的安全管理工作。杜絕了送貨、拉貨、外來施工人員在防爆區打手機、吸煙及車輛隨意通行等各類違章事故的發生。

五、認真做好本職工作，積極完成公司交給的各項任務。

六、存在的問題：

目前，xxxx工段使用的xxxx型干燥器存在安全隱患，由于氣缸振打力度大，致使捕集架與連接枝桿的銷子經常被震斷，極易產生火花，從而導致塵暴、甲醇氣體爆炸。擬請公司派維修、電儀專家前來協助解決。

下一步車間將加大安全管理力度，嚴抓嚴管，配合生計處開展的管理風暴行動，對違章人、違章單位負責人、進行嚴厲懲處，及時曝光。尤其是對打手機、吸煙、野蠻操作等現象，決不留情，嚴肅處理，震懾以身試法者，保護員工及企業財產的安全。

車間

xx年10月30日

車間安全工作總結4

首先感謝車間各位領導和同仁的信任，讓我來從事安全員的工作。在各級領導的關懷和同事的幫助下，我車間貫徹落實《安全生產法》和“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針，履行安全生產職責，認真做好每一項工作，也取得了那么一點點的的成績。近一段時間以來，我車間在公司領導和生產安全處指導下，車間安全生產管理工作認真貫徹國家安全生產法及有關安全生產的法律、法規，推行安全生產管理制度，督促檢查各單位安全生產的會議內容的實施情況，對各區域安全隱患的查出和督促整改及整改結果的驗收，按照上級精神及公司要求對新進廠員工進行安全生產知識培訓，在車間范圍內進行安全生產知識教育、宣傳，建立健全車間安全生產工作臺帳，加強特種作業人員及特種設備管理工作，嚴禁無證上崗，嚴禁三違作業，強化勞動紀律以確保生產安全，堅持“以人為本，綜合治理，全面發展”的主導思想，以“構建和諧企業，共建平安大發”為工作出發點，立足本職工作，學習生產技術，了解設備工作原理，本著安全與項目建設共同發展的原則，在項目建設過程中，尋找、發現不利于將來生產中的不安全因素，提出整改建議，消除安全隱患，避免人員受傷及設備事故的發生。

1、向職工傳達車間早會會議精神，做好當天的安全工作安排，使安全工作真正做到高效，安全部署和措施得以落到實處。

2、參加每周一次的由生產安全處組織的安全例會，將每一次會議精神及時傳達給車間各區域職工，讓全體職工認真學習會議精神并貫徹執行，并跟綜落實學習效果。

3、生產安全處進行的日常安全隱患排查及全公司年終安全檢查大評比，對于我們新安全員來說，這是很好的學習機會，老安全員一絲不茍的工作作風和嫻熟的工作經驗值得我們學習，通過學習，找出不足，在以后的工作之中加以改進。4、對即將參加特種工培訓學習審證的行車工進行詳細情況的登記。

5、簽于老區煉鋼11月初發生的兩起墜包事故，把事故教訓及時向全體職工傳達，發放起重吊運信號手冊進行宣傳教育，并對行車工特別進行了兩起事故的案例分析，警惕車間職工特別是在現在不生產的情況下無論在現場還是自己崗位必須在確保安全的條件下才能工作，提高了大家的安全意識。

6、堅持每日安全生產檢查，查找安全隱患。在項目建設過程中去發現不安全因素，尋找影響生產潛伏的各種危險因素，設備安裝不合理的地方，設備電儀運行情況，設備安全裝置運行情況。檢查員工在上班期間存在的違規、違章操作情況，違反勞動紀律現象，檢查車間安全管理制度及安全會議精神執行情況，提出整改建議。車間每兩周開展一次安全生產綜合大檢查工作，其中第一周檢查安全生產、環境衛生情況，每次檢查出的安全隱患均以整改通知單的形式提出整改要求，限定整改時間，共發放整改通知單9份52項，第二周跟蹤檢查整改結果，整改合格率100％。12月初到現在共查出安全隱患共52項，整改合格率100％。通過每日安全檢查，消除了大量的安全隱患。

7、做好安全生產知識宣傳及新、老、轉崗員工培訓工作。將公司領導和生產安全處對安全生產工作的指示及時傳達給員工，培訓時重點給員工宣講安全生產知識，就某一處不安全因素向員工分析其危害性，如何預防。對新進廠員工進行安全生產知識培訓，整理出一份安全生產知識培訓教材，一份安全生產知識測試題，共培訓新員工四批次36人次，組織轉崗工培訓一批4人次，1人請病假沒能考試，其他三人考試全部合格。做好車間安全培訓，組織員工崗位安全教育，督促檢查班組安全生產教育培訓，搞好員工三級教育培訓，使安全生產意識深入到每一個員工當中，提高全員安全生產意識。

8、建立健全車間安全生產工作臺帳。車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作臺帳，內容有安全生產檢查整改情況，安全生產管理制度，安全生產會議記錄、教育與培訓，特種作業人員培訓登記，操作規程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓情況，安全生產責任書及緊急避險預案，安全工作總結及計劃，車間安全生產管理網絡圖，車間特種設備登記表，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規范全面，促進了安全工作。

9、現階段車間安全生產情況及工作中的不足之處。

各級領導對安全生產工作極其重視，把安全放在首位，充分體現了“以人為本”的主導思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”突出“安全發展”，使我車間安全生產管理取得了很大的進步，出現了安全穩定的大好局面，員工安全生產意識逐步提高，這是各級領導，全體職工努力的結果，但安全工作是一項長期，永不言松的工作，我們工作中還有不足之處，安全隱患每天都以不同的面目出現，不同的時間，不同的場所，相同的問題也會出現不同的情況，安全檢查是消除安全隱患的基本方法，安全工作并不是少數人能做好的，是要領導的重視，全體員工的積極參與，各部門之間的相互配合才能做好的。現存在的問題是：

1、車間班組內發現不安全因素，不能反映上來。

2、設備的操作者與設備維修不能很好的配合。

3、勞動紀律及車間現場管理執行力弱。

4、作為新建項目，安全工作臺帳還不很完善，需要繼續努力。

5、車間安全文化建設與項目建設不同步。6、業務素質還不夠熟練。

車間安全工作總結5

20xx年06月12日上午，麗江市古玉供電有限公司西區分公司在西區分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動。

活動中觀看了近幾年來發生的一些電力施工和運行維護操作過程中由于工作人員“違章、麻痹、不負職責”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例，都是用實際發生的事件在向我們說明一個主題：安全無小事！

綜觀這些年來我們在執行安全工作上，雖然公司有一整套的安全規定，并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規定，還有安全工作督察組不斷的進入到各個基層部門對安全工作的開展狀況進行督察。可是，就因為大家對安全工作重要性的認識不到位、執行安全規定“粗枝大葉”、憑經驗辦事、積習難改！違章——就自覺不自覺地在發生，就發生在我們的身邊！

安全不是誰的事！有血的教訓就發生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓再次發生，僅有大家都把安全放在首位；從思想上重視到位；把自我的職責在安全工作開展中盡到位；把工作中需要的安全措施落實到位；安全工作開展管控到位。才能做到“自我不傷害自我；自我不被他人傷害；自我不傷害他人；工作中沒有人被傷害”的四不傷害。

針對于此，還有一個重要的環節在實際工作的開展中務必重視：工程施工的安全管理，務必要做到細致。包括對施工隊資質的審核審查、對施工現場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。

在涉及多個部門參與的檢修、停送電等工作，每一個相關人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便，怕麻煩，務必兼顧到方方面面：人員、設備，工具、材料一樣也不能遺漏，以確保檢修和停送電的安全。

重視安全工作，個性是在工作執行的過程中務必嚴格執行《安規》和現場工作規程，要結合現場實際，開展好現場勘查，執行好“兩票三制”。在開展工作中，堅決杜絕“違章作業”。

期望大家都能開開心心的`工作，平平安安的回家，回家做什么好好總結事故給我們的教訓，多看書，多學習，多掌握一些安全知識，以確保我們自我都能安全的工作！

車間安全工作總結6

時光似箭，轉眼間20xx年已過去了，在這一年里，在這一年的時間里，在部門領導的正確領導下和車間員工的共同努力奮斗下，安全工作一直放在車間工作、員工心理的首位，硫化車間安全工作取得較大的進步。

1、20xx年全年安全事故發生0起，火災0起，實現了安全生產。發現整改安全隱患103項，其中7項因備件未到或技術能力不成熟未完成。硫化車間安全隱患形式多樣，大體分為：

（1）傳動轉動部位：傳動轉動部位是近年公司出現工傷最多的位置，也是開放性看似安全的部位。在公司“習慣性違章糾正”活動中，C區積極響應公司、部門號召，發現問題糾正問題，改正問題，各跨運輸帶安裝保護罩，其他部位因技術問題未得到好的整改辦法。

（2）特種作業：電焊、氣焊、換囊作業、登高維修、電力搶修等其中每一樣都有很多不穩定因素可導致工傷意外的發生，所以對保全維修人員安全培訓，安全隱患的消除是至關重要大事。年初C區以主任任組長成立安全小組，組成健全的安全保障小組。

（3）工種、人員復雜較多。今年公司實施“寒洋計劃”為節約能源，提高效率，近大半年來，C區外來施工人員頻頻不斷，為現場管理帶來不便，主要對區域設備設施不熟悉，已出現傷及自己和他人的意外。

（4）硫化機平臺、護欄開焊。C區共有84臺硫化機，每臺硫化機兩側各有一個平臺，都有相應護欄保護，一旦硫化機出現異常情況時，便于操作人、維修人員處理異常，維修設備的。平臺或護欄一旦開焊，將為我們的員工帶來嚴重后果。

（5）地溝衛生：火災是最具有殺傷力的“武器”。地溝是硫化機的的心臟，各主管道、電源線全匿藏與地溝內，維修焊接設備時，如果余火一旦與地溝垃圾點著，將會帶來不堪設想的后果。

（6）胎胚車、托盤定位擺放：胎胚車、托盤屬于輔助性工具，運輸、輔助胎胚硫化，但是就因這些輔助已損壞工具，也是我們員工人身安全最大的威脅。6月份車間花費大量人力、物力，解決消除胎胚車、托盤為員工帶來的不安全因素。

（7）特殊的環境: 硫化在春、秋、冬季節工作環境還比較適宜，但一到夏天就如同火爐，氣溫高達40~50攝氏度，員工經常形象的比喻著是“免費的洗浴桑拿”區域。這樣的環境下人的大腦就會出現煩躁、焦慮的狀態和違章誤操作，就大大的提高了出工傷的概率。同時，這種因素也造成了人員流動性加大，新人增多也是一種潛在的隱患。

2、現場檢查管理。

（1）安全保護裝置的點檢與整改：

1、硫化機前安全檔桿（共有86個，檢查發現6個檔桿出現異常不靈敏，已整改。）

2、硫化機急停按鈕（共有90個，有2個失靈或破損都已完成整改）。

3、傳送帶急停繩（共有18段，有2段破損，復位開關24個，有兩個復位開關壞，已完成整改）

（2）消防器材的盤查與檢修：

1、C區內共有消防栓26個，其中有1個護欄損壞嚴重，起不到保護作用，保全已整改修復完成，兩扇消防栓柜門破損。

2、C區現共有滅火器34臺，其中干粉27臺、二氧化碳7臺。共檢修2次（6月份一次，11月份檢修一次），定置擺放到位（其中現場28臺，培訓教室2臺，保全室2臺，膠囊庫2臺）

3、車間級安全培訓：

（1）20xx年新員工三級培訓27人，均考試合格安全上崗。

（2）車間級安全培訓：

4月份事故案例培訓--《全鋼制造二部無證駕駛叉車事故案例》、《保稅區密煉4.17安全事故》

5月份事故案例培訓--《半鋼質保5.10安全事故》、《熱源廠保全管接道壓手安全事故》

6月份事故案例培訓--《大窯海山倉儲著火事故》、《半剛C區換模具壓腳安全事故》

7月份事故案例培訓--《全鋼制造二部T15機扒車安全事故》、《換一個角度看安全 》

8月份事故案例培訓--《半剛A區看板壓人安全事故》、《半剛壓延卷曲安全事故》

9月份事故案例培訓--《全鋼制造一部A區撿取安全事故》、《交通安全事例 》

10月份事故案例培訓--《半剛B區成型機夾人安全事故 》、《部門習慣性違章開展與總結》

11月份事故案例培訓--《半剛B區成型機夾手安全事故 》、《電瓶車撞人安全事例 》

4、通過近期工作發現自身不足之處：

由于以前沒有接觸過安全工作，感到自身缺乏安全管理經驗，在現場與操作人或班長有時溝通方式不正確，時常會發生一些小摩擦，有時工作方法有點力不從心，處理問題不全面，看到的只是表面的，有些問題處理方式不對或考慮不全面。現場考核整改有時會心慈手軟，放寬期限，通過近一年的的安全管理經驗和領導教育指導，發現對待現場安全工作要做到“殺一儆百”的效果，考核批評個別人，獎勵表揚少數人。

區域工序多樣，對與自己來說專業知識知道的不全面。很多設備構造、性能、工藝不清楚，這樣檢查、處理起來安全隱患做的不全面，對待操作人違反規定說服力不強。通過日常檢查和員工談心工作中，不斷加強區域設備專業知識，以教育為基礎，培訓員工杜絕習慣性違章，預防安全事故發生。

5、根據今天工作經驗，制定明年計劃。

（1）對區域內的每臺設備進行深入了解，制定相應的檢查方法和計劃，并對可能出現的隱患的位置及時落實整改，確保員工人身和設備的安全，使生產順利進行，員工安全工作，平安回家。

（2）增強自身專業知識水平。通過各部門交流學習和公司培訓不斷提高自身的安全知識水平。加強責任心，從從小事開始、細節著手、明確目標、不斷學習、善于發現、及時處理。從實踐中開始，加強員工安全培訓，經過培訓讓每個人認識到安全的重要性，加強員工安全責任感，積極主動的處理一些安全隱患。為生產制造一個人人懂安全、人人抓安全的生產氛圍。

（3）與員工交心、談心、交朋友。作為一名合格的管理人員，首先要對員工如同家人，用心交流，態度和藹，語氣親切，幫助員工，讓員工也把你當做自己的知心好友，這樣你的工作就會得心應手。

（4）提高現場專業水平。車間現場是一個企業的前沿陣地，要想提高企業整體安全水平，加強車間生產現場安全管理，在車間落實各種保護職工安全健康的措施至關重在，因此，抓好車間生產現場安全管理是企業安全管理的中心。

車間安全工作總結7

顯然，食物不足發生率是衡量飲食能量缺乏的一項指標，但是它仍舊無法反映食物安全和貧困人口面臨的窘狀。聯合國糧農組織一再強調糧食安全的四個維度：糧食可供量、糧食獲取的經濟和物質手段、糧食的利用以及一段時間的穩定性。其實，概括地說，糧食供給不足和缺乏購買力是部分國家糧食不安全的重要原因。正如著名發展經濟學家阿馬蒂亞·森所言，饑荒并非因糧食總量不足引起的，而是由于分配不均導致的。對于完全依賴進口或糧食不能自給的國家，如果經濟收入水平較高，那么其糧食只是一個供給問題而不是經濟問題；如果經濟收入較低，其糧食安全則不僅供給問題，還有經濟調查。xx年以來，全球糧價飆升，伴隨著囤積現象和糧食貿易禁運，大大剝奪了消費者的食品安全感，惡化了窮人的福利。所以，提高糧食產量、增加可支配收入、擴大糧食自由貿易、穩定全球糧食價格對于他們至關重要。然而，作為迅速崛起的大國，中國應當在這個過程中扮演重要角色。

從歷史來看，中國一直都有自己的責任意識和責任觀。改革開放以來中國逐步確立了“負責任大國”的身份，也較為全面地參與國際政治、經濟、安全、軍控、環保、人權等各分支體系，越來越多地與國際體系實現了融合與互動。在融入國際社會的同時，中國在國際體系內既享有應有的權利，也認真履行應盡的國際責任和義務，正在構建新的經濟和政治秩序，這也是中國為國際社會提供的公共物品，使世界上大多數國家受益。作為正在崛起的大國，中國將以更加積極的姿態參與國際事務，發揮負責任大國作用。毫無疑問，中國在人民幣、軍事等方面為全球提供的公共物品有限，但是當前在全球食物供給與治理方面，中國還有較大的努力空間，中國有意愿、也有能力去改善全球糧食不安全狀況。

車間安全工作總結8

寧夏寧電光伏材料有限公司一年一度的“秋季安全大檢查活動”于20xx年9月28日正式拉開了序幕，在下發了“關于開展秋季安全大檢查活動的通知”后，動力車間領導及全體員工非常重視此次“秋檢”活動，并以高度的熱情、積極的態度和主人翁的精神投入到“秋檢”工作中，為真正貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，扎實有效的開展“秋季安全大檢查活動”，動力車間于10月9日下午3：00在35KV變電站召開了車間動員大會，本次會議使得每位員工充分認識到了秋檢的重要性與必要性。動力車間全體人員嚴格按照公司“秋季安全大檢查”的工作要求，結合本部門的實際情況，逐項認真的開展了“秋檢”工作。現將工作匯報如下：

一、從人員的安全管理上：

全體人員必須全身心的投入到秋檢工作中去，在巡檢過程中認真細致地檢查設備隱患，并及時的將設備缺陷或施工缺陷記錄在案，聯系相關部門給予處理才能確保設備安全運行。在班組中對秋檢工作中存在習慣性違章行為的同志，給予指正、批評。使他們充分認識到安全工作的重要性，并在工作中進一步提高安全意識，杜絕違章行為的發生。

二、從設備上：

嚴格按照“秋季安全大檢查活動”的檢查內容，逐條逐項檢查，做到不甩項、不漏項，層層把關，堅決不放過任何一個有問題的地方，力爭把隱患消滅在“搖籃”之中，使設備在“健康”狀態下運行。

三、遺留缺陷：

（一）電氣運行：

1、35KV絕緣工器具未定期校驗；

2、按照設計要求35KV變電站需裝設電加熱裝置（暖風器）；

3、35KV，10KV綜合保護裝置都未定期校驗；

4、各車間400V低壓配電柜未清掃檢查試驗；

5、全廠的防雷接地系統未按預防性規程做過測試；

6、10KV保安段未投入運行，循環水系統單電源運行不可靠，安全系數極低；

7、10KV所有配電變壓器未定期測試檢查（電氣預防性試驗）；

8、單晶、鑄錠以及純化車間低壓配電室電容器柜都沒有安裝，母聯柜沒有投入，可靠運行系數較低。

9、所有車間配電室內“力成電氣”廠家的配電柜只有前面有編號（如化學車間配電柜：22AA），后面無編號；

10、各變壓器室門和配電室門缺少正規標識，所有高低壓配電室、變壓器室都無防鼠擋板（35KV、鑄錠、單晶、純化、生活區變及配電室）；

11、鑄錠車間#5變溫度指示器無顯示。

12、化學整理車間11AA電源進線開關，數顯儀無顯示；

13、化學車間配電室開關和電纜缺少標識牌，部分標識不準確；

14、35KV變電站電纜夾層東，西門沒有固定，無鑰匙；

15、35KV變電站所有消防管道沒有做完整，消防控制室沒有門，墻壁上孔洞沒有封堵，10KV及35KV配電室各門沒有鑰匙，無把手；

16、消防控制室內兩個窗戶沒裝，一個室外窗戶缺扣，墻壁上孔洞沒有填補；

17、10KV配電室內部分插座孔沒有安裝插座，10KV保安段電源柜處缺少電纜溝蓋板，無應急照明，換氣扇和百葉窗沒裝；

18、10KV兩個電源進線柜過橋母線孔洞沒有封堵好，10KV配電室地面孔洞沒有填補，西邊樓道墻壁上及地面孔洞沒有填補，樓梯口窗戶缺扣，樓梯瓷磚沒有鋪嚴，西邊兩個門缺少“貓眼”。

19、35KV變電站衛生間內水壓不足，無照明，沒有吊頂，35KV東邊樓道內墻壁上施工留下的孔洞沒有填補，35KV休息室墻壁及房頂上留有的孔洞沒有填補，監控室和走廊內墻壁上插座沒有裝；

20、監控室兩個窗戶無扣，拐角處地腳線瓷磚沒貼，35KV所有預留的感煙器孔洞沒裝設感煙器；

21、35KV配電柜后過道有坑洞（缺一塊電纜溝蓋板），35KV配電室百葉扇沒裝，預留的兩個風機孔洞沒有裝設風機，兩個主變進線柜（3104）和（3204）過橋母線孔洞沒有封堵。

22、#1主變門前的變壓器浸油池缺少蓋板；

23、循環水泵房配電室開關和電纜缺少標識牌，部分標識不準確；

24、水泵房#3冷水機組高壓電纜穿線管脫落；

25、循環水冷水機組高壓配電室門無鑰匙，室內照明燈未安裝，地面坑洞沒有填補，配電室有一窗戶關不嚴，另一個缺少扣，配電室內無滅火器；

26、循環水#1，#2變室內無照明燈，開關，變壓器室門封堵不嚴，墻面沒有粉刷完，浸油池內無石子，過橋母線孔洞沒有封堵；

27、循環水配電室門無鑰匙，室內沒粉刷完，無照明，開關，缺一塊電纜溝蓋板；通往泵房的過橋母線孔洞沒有封堵，無應急照明；

28、化學車間配電室門不嚴，縫隙太大，過橋母線孔洞封堵不嚴，無應急照明，房頂有施工孔洞；

29、純化車間配電室缺一塊電纜溝蓋板，墻壁上照明燈已脫落，墻壁上留下的兩個開關孔沒填補；

30、鑄錠車間配電室門無鑰匙，墻壁上照明燈已脫落，過橋母線孔洞沒有封堵，墻壁上兩個照明開關的孔洞沒有填補，配電室內等電位箱施工后四周沒有粉刷；

31、單晶車間配電室無照明、滅火器、感煙器，墻壁上的孔洞沒有封堵，變壓器通往配電室的過橋母線孔洞沒有封堵好，配電室門沒有固定好，且全部無鑰匙，有兩個門沒有安裝；

32、#1，#2，主變大門不嚴，縫隙太大，#1主變室內沒有粉刷且浸油池內無石子；

33、純化#3變壓器室內缺一個照明燈，#4變壓器室內一個燈已壞。

（二）水氣運行

1、鑄錠車間應急水閥門（ZDFV003）存在關不嚴的問題，已維修，但系統停用后，純水罐水位反漲，內漏仍存在，需要更換。

2、各車間應急水系統水壓不足，不能滿足車間緊急用水要求，需在水源處加設增壓設備；

3、泵房內純化板式換熱器出口旁路閥門（XV059）、二級板式換熱器出口旁路閥門（XV069）和冷水機組旁通閥門（XV075）存在關不嚴的問題，已更換成雙向截閥，但仍然存在內漏，待維修；4、空壓機房冷干機1#自動排污閥已壞，待維修；

5、泵房內純化板式換熱器和二級板式換熱器出口氣動閥門旁路閥存在關不嚴的問題，該手動閥需要維修；

6、空壓機房內多個閥門無手柄，或手柄損壞；

7、原水罐補水閥門（LCV001）存在關不嚴的問題。在停補水后，水位仍在小幅上升；

8、泵房內各加藥系統未設置進水管，需加設純水補水管線；

9、冷熱水池內各進水管口處需加設防護措施避免異物進入輸水管道，堵塞管道；

10、冷卻搭風機的維修爬梯需加設半圓型防護欄；

11、泵房內A#單晶供水泵入口手動閥門手盤損壞，需更換；

12、泵房內一極板式換熱器手動檢修閥門手盤脫落，需安裝加固；

13、循環水泵房外排污管道堵塞，下水不通，高纖反洗冒水；

14、循環水泵房內排污槽缺少蓋板，瓷磚脫落；

15、循環水泵房內未安裝正式照明設施；

16、循水泵房衛生間下水不通，無洗手面盆，鏡子，水龍頭，未吊頂；

17、循環水泵房休息室墻面未粉刷，未裝照明；

18、循環水泵房內東面窗戶玻璃已破損，待更換；

19、加鹽室墻面未粉刷，地面未處理，無照明，門沒有把手，無鑰匙；

20、循環水泵房大門門框已損壞變形；

21、循環水泵房門鎖未配鑰匙，門沒有辦法上鎖；

22、循環水程控室墻面未粉刷，地面已鋪地板維修不徹底，僅更換一半；

23、循環水泵池內純化供水泵缺水泥底座，運行時管道抖動嚴重，固定不牢；

24、循環水泵房內所有管道，需加設固定橋架固定管道。

25、純水車間照明燈絕大部分損壞，僅剩2盞能用；

26、空壓機房照明全部損壞，夜晚無任何照明；

27、循環水水泵房行車掛鉤已損壞，軌道未處理；

28、風機房地面未鋪，門窗安裝后無法上鎖；

29、循環水外漏管道保溫設施多處損壞，鐵皮開裂；

30、空壓照明配電箱有損壞未處理。

四、已處理問題：

1、35KV變電站消防控制室及倉庫沒有吊頂、無照明；

2、35KV變電站東，西門無防護欄；

3、單晶#3變小門已壞；

4、#1，#2主變室內無照明；

5、冷卻塔供水泵2#出口電動閥經常過矩，入口閥法蘭處漏水；

6、冷卻塔供水泵3#伸縮節和轉車處漏水，出口閥門常過矩，感覺泵的出力不夠，轉車速度慢；

7、純化供水泵出口加藥系統管路前電動閥門下方滲水；

8、泵房內軟水器3#出口管路破裂，已用閥門臨時封堵，待維修；

9、超純水車間A套盤濾反洗太過頻繁，已不能使用，待維修；

由于現在還沒有正式交工，以上沒處理問題多數屬于施工遺留缺陷，待公司聯系相關施工單位或部門給予解決。

伴隨著這次“秋檢”工作的順利進行，班組成員的安全意識也有了進一步的提高，設備及廠區環境的“健康”狀況也將有了保證。

車間安全工作總結9

作為一名項目經理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發展，清潔發展”的指導思想和“安全第一，環保優先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產安全。現對工作進行以下總結。

一、正確認識當前安全生產形勢

從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩定，但基層的安全環保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發展、清潔發展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環保工作，將各項安全環保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層xx管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續健康發展奠定堅實的基礎。

二、提高思想認識

近幾年，集團公司、公司對安全環保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環保工作的認識，增強抓好安全環保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是性指標，節能降耗是約束性指標”，從發展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發，切實抓好安全環保工作。

要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監督體系，逐步完善xx行為準則、xx檢查及考核標準、xx獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使xx管理基礎工作進一步夯實。

三、全面落實安全生產責任制

安全環保工作是一項系統工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的xx職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業路分管，職能部門監控，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善xx獎懲約束機制，把xx責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。

四、加大執行力度

抓安全生產工作，必須注重執行能力建設，嚴格按照公司規章制度和崗位操作規程辦事，養成尊重科學規律，反對違章蠻干的好習慣，養成令行禁止、雷厲風行，執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節，及時發現和堵塞安全環保的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。

五、切實抓好風險管理

風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到xx和操作規程中，指導作業人員施工和操作，防范各類事故的發生。

總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環保意識，提高全員的安全環保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

車間安全工作總結10

20xx年上半年，檢修車間在各級領導的親切關懷和幫助下，嚴格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導，切實抓好“兩紀一化”,不斷夯實安全基礎，緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點，不斷促進檢修工作的標準化、規范化，全面開展好各類活動，圓滿完成了20xx年上半年既定工作目標。

一、生產任務完成情況:（截止5月x日）

檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次，機車臨碎修330臺次，完成機車大件修24件，（沙蔚指機車自主輔修1臺次，零碎修60臺次，大件修3件）。

二、安全生產情況：

在生產中，檢修車間始終把安全工作放在首位，一如既住的堅持“安全第一、預防為主”的生產作業方針，狠抓作業安全，人身安全，設備安全，使安全工作一直保持了平穩發展勢頭，針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患，車間及時報告上級，在車間配備了專供領導檢查安全帽，順利實現了車間上半年年無事故苗子，無任何責任事故，具體做了以下幾方面工作：

1.堅持貫徹落實好機輛段、檢修車間制定的各項規章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度；20xx年上半年共計抽查16次，添乘機車11次，發現各類問題4起；及時進行了指出，對當事人進行了教育；違返各類規章的按章進行的處罰。

2.加大安全教育培訓力度，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，有針對性開展事故案例學習、切實增強防范事故的能力。上級下發的各類文件，及時準確的傳達給每一位員工，為安全生產提供強有力的思想保障。

3.認真深入開展好各類安全活動活動，進一步強化全員的安全意識，提升崗位操作技能和應急處理能力。

4.強化對設備的維修保養；每天對天車的安全進行巡視匯報；對消防器材進行檢查，及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態。

三、行政管理：

㈠、強化日常管理、落實三項制度全面強化對檢修人員的日常管理，完善了各種管理辦法和作業標準，制定了《檢修車間三項制度》，這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處，做到有據可依，有章可循，為今后檢修工作全面、有序的進行打下了堅實基礎。

㈡、強化培訓，提高自身素質

積極組織檢修人員有鐘對性的進行業務培訓，積極參加沙蔚公司邀請豐臺機務段專家針對檢修及機務運轉人員的講座，通過培訓全面提高了檢修人員檢修技術水平，增強了檢修技術力量，大大提高檢修進度和效率。20xx年臨時從機務借調一人次參加檢修工作，培訓定崗檢修工一人次。

㈢、精檢細修，充分保證機力針對今年x月份，機車故障頻發，為充分保證機力，檢修車間員工積極加班加點搶修故障機車，堅持精檢細修、保質保量，最終確保了機車運用。

四、存在的問題：

回顧上半年的工作，我們車間全體干部職工為檢修機車確實做了不少工作，做出了很大的成績，但也還有很多的不足，主要表現在以下幾個方面：

1、個別職工執行規章制度差，“兩紀一化”落實不到位；作業中不規定配帶安全防護用品。

2、庫內衛生保持較差，物品擺放不規范，經常在庫內發現煙頭等雜物。

3、臺賬記錄不規范,記錄時好時壞。

4、業務學習抓得不夠緊，不夠深，學習積極性不高。

5、檢修人員配備過少，影響故障機車的及時修復。

五、改進措施：

1、加大“兩紀一化”的查處力度，嚴格抓好標準化作業，加強安全培訓，提升安全意識，嚴格作業中安全防護用品佩戴。

2、加強庫內衛生的檢查工作，規范物品擺放，及時清理庫內雜物，保持庫內衛生干凈整潔。

3、嚴格按照指揮部下發的《關于規范臺賬填寫記錄》通知要求，認真規范填寫。

4、加強職工業務學習，堅持理論和實作培訓同步推進，不斷提高員工實作技能，為及時修好車提供技術保證。

5、在沒有解決人員前，抓好職工上班前的休息關，做到班中精力充沛，思想集中，全力以赴盡快修復故障機車。

六、下一步工作安排：

抓好20xx年下半年的各項工作，堅持圍繞20xx年《安全生產月》活動，“強化紅線意識，促進安全發展”主題，扎實落實各項安全基礎工作，積極推動檢修全年安全生產工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20xx年全年生產運務而努力。我們一定狠抓行政管理，不斷加強業務學習，全面加強對檢修工藝的學習，扎實工作，團結一致，強化標準，把檢修工作做得更好、更實。

檢 修 車 間

20xx年x月x日

車間安全工作總結11

20xx年,在公司和廠安委會的正確領導下，車間高度重視安全生產工作，牢固樹立安全發展理念，認真貫徹落實公司和廠安委會的各項工作部署，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的治理方針，加強企業安全文化建設，繼續深入開展職業健康安全管理體系建設、煙草行業安全生產標準化建設，按GB/T28001－20xx職業健康安全管理體系的程序控制要求對安全管理工作持續改進，統籌兼顧三個體系的建設，使之相互配套、相互促進，既突出重點、又整體推進，從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發生任何安全責任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標。現將20xx安全生產工作情況總結如下：

一、加強組織領導，落實安全生產責任

車間為順利完成各級安全管理目標，成立了安全生產標準化、職業健康安全管理體系、安全文化建設領導小組，明確車間主任為組長親自抓，分管副主任為副組長具體抓，車間專兼職安全員為成員，逐項落實抓，把安全生產工作擺在第一位。為實現公司的KPI控制目標，車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計劃” 、“20xx年職業健康安全管理體系學習計劃” 和“20xx職業健康安全管理目標控制措施”， 把體系對標管理情況列入車間月度工作自評，召開專題會議，落實責任，明確任務和目標，統一認識，做好協調工作，保證體系建設工作有序進行。

二、扎實推進安全文化建設，提高安全意識

車間根據廠安委會《梅州卷煙廠上半年安全文化建設實施工作計劃》和《全面開展 “安全行為觀測”工作方案》的要求，于4月組織車間全體人員參加“關于安全文化建設”培訓，并從4月開始組織開展安全行為觀測工作，車間員工都能積極地參加這項活動，參與率達到100%，促進了車間安全文化建設。車間還根據職業健康安全管理體系的文件要求，將危險源控制措施、車間應急處置方案和安全操作規程發放到機臺，使機臺人員了解和掌握危險源的控制方法。車間還在學習園地開展有針對性的職業危害防治宣傳活動，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報，增強了職工的自我防范意識，提高了員工的安全技能。

三、強化風險管理，夯實安全基礎。

（一）車間按照工作計劃采用LEC法開展危險源辨識工作，今年車間辨識的危險源有273項，重點危險源66項，重點危險源失控導致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、火災、其他傷害六類，針對這些事故類別車間編制了卷接包車間機械傷害應急處置預案、觸電事故應急處置預案、火災事故應急處置預案，并將預案下發到班組和各機臺，使全體員工熟悉和了解應急響應的流程，掌握處置方法，防范于未然。車間還成立了應急響應小組，并于今年6月，進行了機械傷害應急處置、觸電應急處置、火災應急處置的功能性演練。通過演練，鍛煉了參演人員的應急響應能力和溝通協調能力。

（二）按照勞動保護用品管理辦法及發放標準，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個體防護用品，嚴格要求職工必須按規定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核，提高職工正確使用個人勞保用品的自覺性、主動性，養成自覺佩戴的良好習慣。

（三）車間高度重視設備安全防護設施的完好情況，組織機電設備維護人員對車間的一千多個安全裝置、安全防護聯鎖開關和漏電開關等進行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態，杜絕防護缺陷的產生。

（四）切實抓好安全生產的動態管理工作。根據相關方控制管理程序的要求，建立相關方安全監管機制，在今年車間 “8#卷接機IPC電控系統升級改造、卷接4#、5#裝盤機電氣升級改造”等七項設備技術改造項目中，有針對性地制定了施工工作計劃，對進入車間現場施工的外協方做好安全教育和安全監護工作，杜絕違章操作，確保各項技術改造項目安全順利完成。

（五）現場管理方面，車間充分發揮6S、6H和小組改善活動的作用，加強班組現場整治力度；每月組織車間管理人員依據《部門安全管理月度綜合檢查表》對車間現場的安全狀態進行檢查，自查共發現安全標識管理缺陷270處，現場不符合問題15項，均按整改計劃進行整改；對于今年7月17-20日職業健康安全管理體系外審（復審）中提出的2項審核建議項和10 月煙草行業安全生產標準化內審中發現的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預防措施，通過了安全保衛科的驗證。通過一系列的完善和整改，車間的生產現場得到了持續改善，工作環境明顯改觀，力爭在20xx年實現安全生產標準化一級達標的目標。

四、積極做好體系文件管理工作。

車間組織管理人員積極參與文件轉版評審，將文件評審工作落到實處、細處，加深各級管理人員對新程序、新文件的理解。按體系程序的新要求對文件和記錄進行分類歸檔；并進一步識別車間適用的法律法規及其他要求65項，形成了安全管理有章可循、有據可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質量和水平。

在安全生產工作方面，車間在取得工作成效的同時，也清醒地認識到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審核過程中表現的比較突出。主要表現在如下幾個方面：

1．安全生產管理體系的程序文件和支持性文件運行過程中，公司不斷地完善、改進和換版，多項體系交叉運行，體系間存在一些標準沖突，對體系間運行帶來一些負面影響，車間基層管理人員對體系文件的理解學習處于被動狀態，各級管理人員對一些新文件和新程序的理解學習掌握不夠充分，影響了工作效率。

2．在應急預案演練過程中，發現應急預案編制存在不足、缺乏緊急搶救經驗等。

3．對煙草行業安全生產標準化涉及的一些標準，理解不夠透徹，需不斷加強對標準的學習。

安全，是企業參與競爭的支撐力、是企業的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是暫時的效益。在今后的工作中, 車間全體員工將繼續保持昂然向上的工作態度，發揚實干創未來的精神，圍繞公司和廠部的工作計劃和工作要求，通過有效地運行GB/T28001－20xx職業健康安全管理體系，依據煙草行業安全生產標準化建設的要求，持續改進車間的各項安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設，使車間的安全工作更上一個臺階，順利完成各級安全管理目標，為實現公司“做中國最具競爭力的煙草企業”的戰略目標，做出更大的貢獻。

卷接包車間

二〇xx年十二月十六日

車間安全工作總結12

轉瞬間20xx年上半年過去了，在公司各級安全主管的正確領導下，我車間認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，始終將安全工作擺在先于一切、高于一切、重于一切的位置，做到安全生產思想到位，安全生產措施到位，安全責任落實到位，實現了車間上半年安全生產零事故。現將我車間20xx年上半年的安全工作情況總結如下：

一、明確安全生產的指導思想

以認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，以“查找隱患、治理隱患，預防事故”為導向，利用黑板報、班前會、安全活動日等形式，大力宣傳安全生產方針政策、宣傳安全發展的理念，通過安全宣誓、人人當一天安全員等活動，夯實安全生產基礎，促進各項事故防范措施落實，最終達到安全生產的目的。

二、多項措施并舉，確保生產安全

為了加強車間安全生產的管理，車間采取的措施有：

1、采用班組互聯保制度，工作中相互監督、相互制約，一人違章，全班受罰；

2、車間堅持每天對職工的工作現場進行安全生產檢查，從勞保穿戴到工器具的使用，發現三違現象，立即指出，現場改正；

3、運行班組（凈化班、空壓班）嚴格實施手指口述工作法交接班，明白自己的崗位工作職責，真正做到交的清楚，接地明白；

4、堅持班組每天自查制度，發現安全隱患，及時消除，不讓設備帶病運行；

5、認真執行車間周排查制度，每周組織各班班長對所屬設備進行逐一檢查，保證設備無跑、冒、滴、漏，杜絕設備帶病工作，將隱患排除在萌芽狀態。

三、安全檢查整改情況及亮點管理

上半年，集團公司、安環部查出各種隱患、5s現場管理等81條，已全部整改到位；車間組織檢查24次，查出各種問題64條，已全部整改到位。

車間的亮點管理是高空作業管理，上半年車間共進行高空作業次，每次都能充分準備、組織到位，防護得當，安全圓滿的完成了高空作業任務。

四、安全生產培訓工作及預案演練

（一）培訓工作

1月份：組織18名鉗工進行了鉗工作業安全技能培訓；

2月份：組織17名凈化工進行了凈化工安全操作規程培訓；

3月份：組織9名空壓工對空壓工進行空壓機安全操作規程培訓；

4月份：組織3名車工進行了車工安全操作規程培訓；

5月份：組織5名母線工進行了母線工安全作業技能培訓；

6月份：組織車間全體職工觀看安全教育錄像；

職工培訓中，都能準時參加培訓，培訓合格率100％。

（二）預案演練

1月份，組織空壓站全體空壓工進行空壓機拒動事故演練；

3月份，組織凈化站全體人員進行空提機堵料事故應急演練；

5月份，組織鉗工對氣割作業時出現回火事故進行應急演練；

6月份，組織凈化站全體人員進行射流泵堵料事故應急演練；

4次演練過程，準備充分，組織到位，參與演練的職工從中學到了真正應對突發事件的技能，達到的演練的預期效果。

五、安全工作不足

1、車間5s現場管理時好時壞，不能持之以恒；

2、設備現場巡視工作做得不到位，不能按規定巡視設備；

3、極個別職工有習慣性違章（如不系帽帶），不能按規定佩戴防護用品等。

在以后的工作中，要努力克服上述問題，把安全工作落在小處、實處，為大家創造一個安全的工作環境。

20xx上半年，車間在安全管理工作中雖然取得了一點成績，但距公司要求還存有一定差距，在下半年的工作中，將嚴格按照上級領導的要求和指示精神，進一步狠抓安全管理，為實現全年零事故的目標做出更大的貢獻。

車間安全工作總結13

機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩定生產，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：

一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。

2、結合我車間人員多、工作環境復雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況，在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊，下發到個班組，要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實行包機制，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳，并定期的檢查、維護和保養，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機，抽調專人進行集中維修，消除隱患，全年共發現整改焊機隱患39項，大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。

二、加大安全宣傳力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識面，提高安全技能，增強職工安全意識，嚴防生產安全事故

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業人員的安全素質，掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎，我車間具體做法有以下幾點：

(一)、加強安全宣傳，提高安全意識。

1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。

2、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果。

1)、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

2)、張貼安全宣傳畫16幅。

3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動，進一步提高大家的安全素質，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效，有力的推動安全工作穩步發展，再上新臺階。

4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項，得到了及時的整改，鞏固、穩定了公司的安全生產。

5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)、把好員工安全教育關口，增強員工安全綜合素質。

1、安全教育從源頭抓起，狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點，各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試，合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位，也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監護，及時的與他們找師傅、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙，新疆實習生8名，安固公司新工人5名，新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施，保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次，共達50個學時，受教育人數達5000多人次，讓員工學習并掌握安全知識及本領，工作起來才能安全規范，為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

2)、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切，一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關企業的形象和聲譽。重視安全生產，怎樣強調都不為過;抓好安全生產，任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到，我們發展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發展是硬道理，但發展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系，堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程，守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產又是一項系統工程，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走，不可能一勞永逸、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態度，永遠從零開始，不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上，要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況，好的工作方法和經驗大家分享推廣，差的進行批評、教育和引導。

3)、加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢，在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育，能使工人記憶猶新，不再重犯。

4)、年末，對公司和車間去年發生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習，反思。舉一反三，將身邊人的事故作為我們自己的警示，從中吸取教訓，避免類似事故發生。

5)、積極學習、宣傳國務院發布的22、23號文件，及國家安監局下發的41號文件《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》，20xx年集團公司、我公司的1號文件，集團公司下發的《xx.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。

6)、繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準，一切按標準作業，規范行為;使員工上標準崗，干標準活。

三、注重現場監管，治理隱患、防范事故

安全管理工作重在現場、一線班組。因此，我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場，管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度，規章制度到底有沒有實施?實施了，效果怎么樣?現場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來，人深入下去，問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場，抓執行、抓落實。對于存在的安全問題，不要“捂著”、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了，累加到一定程度，必然會出事故。要敢于亮“家丑”，與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經，安全交底要有針對性、可操作性，安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。

3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發現各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的。因此，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次，專項檢查40次，季節性檢查4次;全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次，每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態度，全年歷次檢查共查隱患196項，每次檢查都仔細認真，不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項，100%得到整改，并進行了復查，及時反饋到安監處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上，1~6月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝; 7~8月份，3#尿素新上三臺6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份，型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組，確立負責人，也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監督，確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。

全年公司共系統停車檢修6次，事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次，更換甲醇、聯合觸媒2次，爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏xx次。在每次檢修前，我車間都召開檢修碰頭會，確立項目負責人，也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案，強化風險分析，落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施，并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現場，檢查、監督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作，實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作

由于我車間的工作性質，流動作業、高危作業、漏天作業較多，稍有不慎，極易發生中暑、中毒事故。因此，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發生，必須把此項工作做實做細，具體做了一下工作：

1、有益避讓高溫期，在特別三暑天的時候，我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。

2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。

3、為響應公司“戰高溫、保安全”的號召，我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發放防暑降溫藥物，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管，使員工在作息學習時不至于受凍。

5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機，在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪，以防在更換活門時發生中毒和中暑，并監督他們在檢修時軸流風機的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間，采取人員流動制，大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業人員數量，提高工作效率，減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間，達到人本安全。

五、做實、做好、做細反事故演練工作，增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力

(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作，使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次，車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考核。

(二)、踐行同工種多班組演練，推行跨工種跨工段演練。現在公司的發展壯大，而維修隊伍人員少，只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的，所以同工種的人員抽調極為頻繁，抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟，工作起來極易出事故，因此，車間及時的采納同工種的多班組演練，有每個系統的幾個崗位輪流進行演練，通過這樣的演練，大家都比較贊同，講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會。可以減少因誤操作發生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊，有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業，所以跨工種抽調人員也勢在必行，而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知，盲目作業，極易出現安全事故，為此，車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固，達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業安全防范的這張白紙。

(三)、全年我車間組織車間級的演練2次，每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰能力，進一步提高事故狀態下的應急處理的綜合能力，從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力，進而保障車間安康、公司穩定。

(四)、推行演練科目多元化，演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練，因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下，要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練，讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟，以防誤操作時發生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。

(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次，取得了較好的成績，達到了演練的效果。

車間安全工作總結14

20xx年是公司落實安全生產責任，強化安全管理的重要一年。為認真貫徹公司有關安全會議、文件精神，確保全年安全生產，xx車間緊緊圍繞公司生產經營目標，在堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針基礎上，不斷強化落實安全生產責任、提高安全生產管理水平，認真落實各項安全措施，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，嚴格執行各項規章制度，加強對職工安全教育培訓工作，有效夯實安全生產的基礎管理工作，積極完成各項工作任務，切實保證公司生產經營的正常進行。xx車間全年未發生任何生產事故，開創了安全生產工作的新局面，為保證全面完成各項生產任務奠定了良好基礎，現將全年的工作情況總結如下：

一、不斷健全安全生產組織管理，明確安全生產職責，落實安全生產責任

今年以來車間十分重視抓好安全生產工作，成立了以車間主任為組長，安全員為副組長，各工段長、班長為成員的安全生產領導小組，全面負責對車間安全生產工作的組織領導。定期由車間主任主持召開安全生產工作例會，隨時掌握車間的安全生產狀況，通報安全生產形勢和公司有關會議、文件精神，安排布置下一步生產工作，及時研究解決安全生產方面的重大問題。根據“管生產必須管安全”、“安全生產，人人有責”的原則，制定了車間管理人員和各崗位、各類人員在生產中的安全職責，層層簽訂《安全生產合同》，并結合《安全考核細則》把安全任務和指標分解量化、責任到人。明確各自安全生產職責、處罰和獎勵標準；在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產，人人有責”的安全責任感、安全意識和自我約束能力。

二、健全安全生產規章制度，規范安全生產管理

沒有規矩不成方圓，完善的制度是保證安全的基礎，車間今年組織學習了新修訂的《勞動紀律管理標準》、《手機管理辦法》、《消防設施、器材管理標準》、《集團公司安全檢查制度》等6項公司管理制度、完善了車間的《專項應急預案》和《各崗位安全生產責任制》，形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系，和安全管理的長效機制，為車間的安全管理工作打下了良好的基礎。并且根據公司安環部要求，建立健全了各類安全管理臺帳、資料，做好各種防護設施的檢查和保養記錄，做到安全工作心中有數，確保各工段生產安全穩定進行。

三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全操作技能和安全意識

為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

1、年初根據公司對安全工作的整體安排和要求，并結合本車間生產實際，制定了詳細的切實有效可行的《安全培訓計劃》，重點針對安全法律法規及安全規章制度、安全操作規程和操作法、危險化學品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關事故案例分析等方面的內容開展安全培訓。

2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規程》，為提高職工安全操作技能提供理論基礎。

3、在組織好職工參加公司級安全培訓的基礎上積極做好車間和班組級二級安全教育培訓，從安全法律法規、公司及車間安全管理規章制度，到分廠的工藝生產情況、危險源辨識，到崗位工藝操作技能和安全操作規程的培訓，一步步確保員工受到一個系統的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%并保證了培訓的效果。

4、積極開展專項培訓：今年車間先后組織了全員消防知識培訓、安全用電、觸電現場急救、人身事故防范、電力安全規程、新安全法等專項培訓，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。

5、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關事故進行通報，組織職工對相關事故案例進行學習、討論、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。

通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應急問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產的自覺性，提高了隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執行力。

四、強化安全檢查力度，開展隱患排查治理，確保安全生產

為促進各項安全工作真正落實到實處，車間根據生產實際，重點圍繞“人的不安全行為、物的不安全狀態、管理缺陷”這三大導致事故發生的根源，認真、細致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角。開展了由車間領導親自帶隊多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節前安全檢查，對檢查中發現的安全問題及時安排專人進行整改，·做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。截止到20xx。12.22日全年共下發綜合檢查通報91份，檢查整改項包括現場安全、設備隱患、設備衛生、區域衛生，全年整改項共947起；對于沒按時整改的項給予考核，全年共考核81次；對于表現突出的個人給予獎勵，全年共獎勵28次。通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實施，穩步推進了車間的安全生產工作，確保了安全目標的實現。

五、搞好應急救援演練，營造良好的安全生產工作氛圍。

為做好突發事件的響應，車間在對危險源進行辨識，風險評價的基礎上針對實際情況重點完善應急預案做好應急演練。針對設備工藝上可能發生的安全事故制訂應急預案，使突發事故能夠及時有效應對。先后對《洪達4線停電應急預案》、《110kV站主變著火事故應急預案》、《全廠停電應急預案》、《化水外排水水質不合格應急預案》進行修訂。使車間的各項應急預案進一步完善。同時建立應急救援隊伍，配備應急救援設備、器材，積極開展應急救援演練，應急演練的實施大大提高了應對突發事件能力，達到“安全第一、預防為主、救援為輔”的目的。

六、搞好夏季、冬季“四防”，保證“四防”期間安全生產

為此，車間樹立“防大災、救大難”的思想準備，早安排、早部署，不斷加強組織領導，明確職責任務，根據實際情況，客服麻痹思想，認真汲取教訓，對“四防“工作的各項措施提前制訂，責任到人，嚴抓落實；加強職工“四防“的意識教育，成立應急救援隊伍，針對易發事故和薄弱環節積極開展應急救援演練，提高處理應急事項的能力。積極開展安全檢查，及時消除各類隱患。提前落實救援物資、器材，強化管理人員24小時值班制度和應急救援人員的通訊聯絡，保證一旦發生險情能夠迅速組織起一支“召之即來、來之能戰，戰之能勝”的救援隊伍。通過扎實有效措施的落實，夯實了“四防”期間的安全基礎，保證了安全生產。

七、強化現場安全管理，確保消除事故隱患。

1、嚴格《動火作業票》、《高空作業票》等安全作業票的辦理審批工作，全年共開據動火票147份、高空作業票64份，確保各項作業符合安全規定。

2、加大作業現場的安全檢查力度，對各類違規違紀行為及時制止和考核。

3、加強檢修安全組織，嚴格落實安全確認制，實現風險受控。在檢修工作中，必須指定安全負責人，安全監護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行工作票、責任人簽字制度事事安全確認，處處落實責任，確保檢修和臨時作業安全。

4、對重大工藝操作和檢修工作事先制定作業方案和安全防護方案，嚴格按照安全措施落實后再開始作業；

5、加強外來施工隊伍的安全管理，及時對外來人員進行安全教育，并對外來人員進行跟蹤檢查，對違章違紀行為進行查處，杜絕施工過程中出現安全真空現象的發生。

八、抓好班組安全管理、開展好班組安全活動

結合工作實際，從小、從細、從實抓起，做好班組安全工作日常管理，不斷提高班組的安全管理水平和職工安全操作技能、安全自我保護意識和能力，并根據各時期安全生產特點和公司要求，扎實開展“事故預想”“崗位練兵”等形式多樣的安全生產活動。加強工藝操作和巡回檢查制度的落實，對各類隱患及時匯報處理；班組安全活動，注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎實有效開展，為全面完成安全生產任務奠定了基礎。

20xx年車間雖然在安全生產方面做了很多工作，但安全生產形勢依然嚴峻，只有加大安全管理力度，規范安全生產行為，抓好源頭治理工作，形成良好的安全生產氛圍，才能進一步鞏固安全生產的大好局面，確保安全生產，下一步車間將注重從以下幾個方面管理工作：

1、繼續貫徹好各項培訓、開展好班前班后例會，充分利用各種機會和方法進一步提高職工安全責任心，提高職工操作技能和安全意識，做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”的四不傷害，切實打好安全工作的基石。

2、加強安全檢查和隱患排查治理的開展，發現問題及時解決，將事故消滅在萌芽狀態。防止生產事故及安全事故的發生。并繼續修訂應急救援預案，完善應急預案文件體系，進行應急救援演練，完善應急保障，進一步提高車間應急響應能力。

3、加強現場安全管理，確保工藝操作及檢修工作規范化、標準化。

4、做好危廢處理，特別是化水工段外排水問題。

5、加大對職工的安全考核力度，提高職工抓好安全生產的主動性、能動性。

車間安全工作總結15

煉焦車間設備副主任工作標準

1、協助車間主任完成各項生產任務。

2、負責車間機械動力設備的管理工作，對車間的設備管理全面負責。

3、及時傳達、貫徹、執行上級部門關于設備檢修、維護、保養及施工方面的安全規定、標準。

4、負責車間設備管理制度的制定、落實和管理工作。

5、負責車間各類設備維護檢修規程的制定。

6、負責車間各類設備的日常維護、檢修、保養的管理和督促工作。

7、領導機械員做好車間的能源管理工作，包括能源管理制度的制定和落實。

8、督促機械員做好自營工程設備大修的開竣工準備工作，備品備件、材料的計劃申報、領用工作，和施工方案的制定等。

9、對設備大修由外委施工隊進行的，要做好安全管理，備件材料的驗收、領用，施工過程（尤其是隱蔽工程）的技術指導和監督，工程驗收等工作。最大的保護車間利益。

10、負責車間設備安全檢修工作和重大隱患、缺陷的消除工作，做到有計劃的檢修、更換，為安全生產創造良好條件。

11、負責檢修過程中的不安全因素、險情及事故的正確處理，參與組織設備事故的調查處理分析。

12、組織分管工段的安全教育及安全培訓工作，確保檢修人員的人身安全。

13、監督、檢查檢修人員嚴格執行安全生產管理制度，及時糾正檢修過程中的“三違”現象。

14、組織好車間設備安全檢查活動，做好檢修、搶修時的安全措施的落實和監護工作。

15、督促設備員制定每月檢修工段的檢修計劃，做到有計劃的維護車間設備，并有效合理的控制、使用車間采購費用。

16、做好車間設備日常檢修的監督和技術指導工作。

17、做好對車間檢修人員的檢修技術比武和培訓工作，提高檢修質量。

18、負責車間范圍內外來施工作業的安全管理、技術指導和監護工作。

19、負責車間設備、材料庫房的管理工作。

20、了解車間設備、材料的消耗、儲備情況，檢查并督促車間機械員、材料員及時編制設備檢修計劃、設備更新計劃、備品備件采購計劃、加工件計劃及修舊利廢計劃。

21、督促機械員配合庫管員做好庫房整頓工作。

22、定時對車間庫房進行檢查、督促工作。

23、每天對車間設備巡回檢查，了解設備運行規律、狀況。

24、對檢查內容作出記錄，并及時督促檢修工段按檢查情況進行整改。

25、對設備缺陷和“跑冒滴漏”現象進行記錄，并督促解決。

26、對廠房構筑物的狀況做到每周檢查一次。

27、全面負責車間的固定資產管理。督促相關人員對報廢設備進行鑒定，做好報廢手續和工作。

28、負責組織第二焦化廠的設備檢修工作，確保檢修質量和檢修任務的按時完成。

29、領導車間機械員和其他設備人員，做好車間設備的技改、創新組織工作。