第一篇：XX市災害防治工程實施情況匯報[范文模版]

一、工程概況

一、地質環境條件

1.自然區域情況

2.水文地質條件

公路沿線河流，均具有典型的山區河流水文特性。水利部門調查資料顯示，河流比降在1.5%～3%以上，在洪水期，水流流速可達6～8m/s。全線幾乎由村屯段路基、半填半挖、全挖方、高填方路基組成，地表水季節性明顯，表現為雨季流量大，流速快，水位高。半填半挖或挖方路基及高填方路基兩側或單側開挖坡面較陡，坡面土體松軟。

二、地質災害類型和特點

（1）邊坡經常出現坍塌、崩塌、滑動等災害。

主要原因是由于我們在修建公路的過程中開挖路塹邊坡較陡，破壞土體平衡，減低山坡的支撐力量，使邊坡的支持力量減弱，山體失去了平衡，或受到地表水及地下水的影響，使土壤、巖體的抗剪強度降低，此外土壤、巖體受到冰凍融化的反復作用，加快了裂縫的發展，使邊坡土體的穩定性降低。在風化作用、地震作用、氣溫的變化等也將使邊坡的穩定性受到影響。

（2）河路段路基經常遭遇水毀。沿河路段路基經是半挖半填或全填方路基，填方多由開山土石方填筑。路基邊坡未做沖刷防護加固措施。在強降雨期間，洪水匯流時間短，流速快，水位高、流量大,而邊坡的填筑石料較小,坡度較陡,因此邊坡中石料被沖走后,大多就造成了路基坍塌現象。公路沿線河流產生的洪水具有明顯的周期性和重復性特點。在鶴大線的許多地方，由于原來標準較低，沒有有效的防護措施，導致在季節性洪水到來時抵御洪水能力越來越低。

（3）在高填方段路基中，邊坡坡率不足，在坡面、坡腳處未設置有效防護措施，在雨季路基坡面、坡腳處沖刷嚴重，導致路基穩定性降低，部分路基沖刷破壞。

（4）防護加固工程所處地基軟弱或基礎設置深度不夠，位置選擇不合理或河道位置變遷,不斷受到水流沖刷等導致的破壞，如擋土墻、駁岸等防護工程在不斷受到水流沖刷下基礎失穩或掏空,產生滑移、傾覆破壞。

（5）原線排水設施不完善，邊溝過水斷面不足，上邊坡也未設置截水溝。這導致雨季路面匯水及村屯段路面匯水現象嚴重，雨季雨水攜帶泥沙，匯流沖毀路面、路基、附近橋涵、擋土墻等構造物,并且對道路兩側農田、房屋產生破壞。

（6）橋、涵建成時間較早、設計標準較低，部分橋梁由于跨越河流時橋位不正及設計流量不足、跨徑不夠，就連50年一遇洪水標準也不能抵御，在洪水期間造成水毀。

（7）部分橋涵基礎埋深較淺，受山洪沖刷，基礎外露。不加以處置，將使基礎失穩。

（8）嶺區路段地下水位高，個別路段兩側邊溝較淺，路基內地下水排不出去，導致路面出水、翻漿。

三、設計情況

在整個工程的實施過程中著重提高公路的抗災能力，依據設計，重點對高填路基、深挖路塹邊坡、沿河路段、橋涵和排水設施等多方面進行治理。在設計上采取的措施就是“引”、“排”、“護”、“擋”，能將水源引離路基的，盡早盡快的引離路基，不能引離路基的再采用加大加深邊溝、設置漿砌或干砌邊溝等將路基水排出路基，采取刷破、開挖碎落臺、截水溝、設置擋墻，護坡以及植物防護等形式穩定上下邊坡。對險橋危涵進行維修、改造。同時對路域環境進行綜合整治。

漿砌邊溝15162立方米/13342延米，泄水槽968立方米/35延米。橋涵底鋪砌439立方米/4道，過道涵14米/1道。盲溝碎石1786立方米，險橋維修改造318.2延長米/4座，改建涵洞49.5延長米/3道，更換欄桿2626米。植草30平方米，安裝鋼護欄16460米。

四、工程實施情況

鶴大線老道排至金山鎮段災害防治工程與該段路面中修工程采取邀請招標的方式于2007年4月同步實施，由寬甸公路工程總隊、東港公路工程處、通達路面工程處及XX鴨綠江工程處四家單位施工。本著高度重視，精心組織，一流標準，爭創精品的總體要求，按照“安全、耐久、節約、和諧”的原則，以“預防為主、防治結合、因地制宜、綜合治理”為方針，調動各方面積極性，通過主體工程的高標準建設，對公路災害防治采取綜合措施進行整治。使該路段的抗災能力、通行能力和行車安全水平有了顯著的提高，全面提高道路服務能力，為地區經濟發展提供良好的交通條件。

（1）、邊坡、邊溝。該路段位于山區，地形復雜，坡陡彎急，路面較窄。一是對邊坡坡度、巖石不穩定的路段進行削坡、清方，必要時輔以設置碎落臺、截水溝、矮擋土墻，并通過植物防護等方式遮蓋裸露巖石增加植被，達到減少水土流失，穩固邊坡的作用；二是曲線半徑較小的彎道內側加寬路基，開挖視距臺，輔以清理樹木和植草綠化等植物防護措施；三是上邊坡基本穩定但存在落石可能的路段砌筑路塹墻；四是邊坡采用草養。草養路基是一項投資較少、效果較好的抗災措施，還有美化公路、改善環境的作用。

（2）、沿河防護。沿河路段在盡可能不破壞原有景觀的前提，就地取材充分利用沿線天然材料。采用石籠、丁壩、擋土墻、護坡等多種防護方式，確保路基穩定。

（3）、排水設施。原有縱向邊溝多為自然的土邊溝或巖石邊溝，在水流較大時極易沖刷甚至破壞路面，同時既不安全也不美觀。本次綜合整治明確路基排水以路側自然排水為主，本著因地制宜

的原則，結合地形、地貌分別設置了河卵石淺碟式邊溝、草皮邊溝、透水蓋板邊溝、干砌片石邊溝、一般漿砌片石邊溝或土邊溝等多種形式邊溝，邊溝形式力求與邊坡、自然環境相融合。地下水豐富路面反水、翻漿的路段加深加大邊溝，設置地下盲溝將水排出路基以外。

（4）、橋、涵設施

對險橋危涵進行改造或進行維修加固處理。清理涵洞淤堵，確保排水通暢；根據實際情況增設洞口鋪砌與急流槽、跌水井，降低水能，切實提高公路抗災能力。同時為確保行車、行人安全，將全線橋梁的低欄更換為高欄。

這項工程雖然初見成效，但提高公路服務水平是無止境的。我們將繼續努力，將公路災害防治理念全面貫徹落實到今后的公路工程建設管理工作中，為社會提供良好的道路行車環境。

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第二篇：山洪災害防治項目工程竣工小結

山洪災害防治非工程措施建設項目總結

1.種分歧要求而返工，造成不必要的施工困難及工期拖延和施工費用的增加。

2.3.能整理的資料可同期跟期整理。

4.收時扯皮。

5.為人處世多想，多看，多聽，不可亂說，以防給甲方或監理單位留下話柄。

6.失。

7.要的麻煩。

A.避免后期因不美觀而浪費人力、物力、財力。

B.C.D.無線預警廣播點選址定好。

E.

第三篇：干線公路災害防治工程試點工作方案

干線公路災害防治工程試點工作方案

為貫徹落實2006年全國交通工作會議精神，做好干線公路災害防治工程試點工作，制定本方案。

一、工作目標與主要任務

（一）工作目標

完成全國10個?。▍^）共24個試點路段的公路災害防治工程實施工作，提高試點路段的抗災能力、通行能力和行車安全水平。探索總結適合我國國情的公路災害防治工程技術措施和組織實施方法，為全面實施積累經驗。工程實施后的二級公路應能夠抵御50年一遇的洪水襲擊，三、四級公路應能夠經受25年一遇的洪水威脅。

（二）主要任務

結合近年來特別今年以來公路水毀、震毀的災害發生情況，依托路面大中修工程、危橋改造、公路災毀修復工程和安保工程實施工作，以增設和完善試點路段的災害防護設施為重點，推廣科研成果，采用成熟的工程措施，對公路邊坡、路基、橋梁構造物和排（防）水設施進行綜合處治，全面提高公路防災能力。具體包括：

1、全面系統的調查分析試點路段公路災害的成因，科學擬定合理的防治措施。

2、加強日常養護管理，完善、修復各類排導設施，及時檢修防洪設施，以預防和減小自然災害對公路設施的損毀。

3、清理、疏通橋涵的泄洪通道，增設必要的調治導流設施，增強公路橋涵構造物的抗洪能力。

4、全面修復已損毀的擋墻、護坡、石籠、駁岸等公路防護設施。

5、整治或加固易發生崩塌、滑坡、滾石、沖蝕、沖刷、泥石流等災害損毀的公路上、下邊坡和路基。

6、順應洪水流勢，全面整治或完善試點路段的排水系統。

7、探索公路災害防治工程的處置技術，總結工程實施經驗，完善《干線公路災害防治試點工程技術指南（試行）》（附后）。

二、工作步驟

干線公路災害防治試點工程涉及因素多、技術要求高，而且多數實施路段位于地形條件復雜的山嶺重丘區，實施難度大。各級交通主管部門應按以下步驟，精心組織，周密籌劃，確保今年年底前完成試點工作。

（一）調查摸底。收集、分析試點路段發生災毀的歷史數據，查明災害發生的具體位置、類型、規模，摸清目前公路設施的抗災狀況。

（二）工程設計。根據調查摸底結果和試點工程的規模、復雜程度等，按照有關標準、規范對試點工程進行詳細設計，并對設計方案作充分論證。

（三）組織實施。組織施工單位按設計方案完成試點工程施工。

（四）總結驗收。災害防治試點工程完工后，省級公路管理機構應依據相關規定及時組織驗收，并向部提交“災害防治工程試點工作技術總結報告”。部將根據情況組織抽查。

三、工作要求

（一）高度重視，精心組織，保證試點工作順利進行。實施干線公路災害防治工程是交通部門貫徹落實“以人為本”和“可持續”發展理念的重要舉措，對于提高我國公路網絡的通行保障能力和服務水平具有重要意義。各級交通主管部門要高度重視，切實做到精心組織、周密籌劃，確保試點工作的順利實施。

（二）積極籌措落實配套資金。試點工作所需資金主要由有關地方交通主管部門負責籌集，部給予適當補助。部補資金將納入安保工程的投資計劃下達各地。試點?。▍^）的交通主管部門應根據工程需要積極籌措落實配套資金，保證及時足額到位，為試點工作提供資金保障。

（三）精心設計，保證工程效果。公路災害成因復雜、影響因素多，整治工程技術難度大，試點?。▍^）應針對影響公路設施安全的主要災害采取“預防為主、防治結合”的綜合治理措施，進行專門設計。設計方案應符合有關技術標準、規范的規定，并充分體現“安全、經濟、環保、和諧”的勘察設計新理念。

（四）嚴格管理，確保質量。各級交通主管部門要按照有關法律法規的規定，切實規范和加強工程管理。應采用招投標方式選擇施工單位，并建立和完善符合試點工程特點的質量監管體系，確保工程實施質量。

（五）加強技術支持，提高試點工程的技術水平。部已確定由中交第一公路勘察設計研究院作為試點工作的技術依托單位，對試點工作進行跟蹤研究，提供技術咨詢。試點單位也要組織有關技術單位，結合工程實施和當地災害特點開展技術研究工作，加強對試點工作的技術支持，提高試點工程技術水平。力爭做到完成一項試點工程，鍛煉一支隊伍，培養一批技術專家，提高和普及公路災害防治技術。

部公路司聯系電話：010-65292772 中交第一公路勘察設計研究院聯系人：崔建恒

聯系電話：029-88322888轉8418，***

二○○六年八月二十二日

第四篇：市發改委城市工業災害防治工作總結[范文模版]

市發改委城市工業災害防治工作總結

為切實做好我市城市工業災害防治工作，市發改委以科學發展觀為指導，牢固樹立以人為本、安全發展的理念，認真落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持深化隱患治理，優化產業結構，加強應急保障，有效防范和堅決遏制各類城市工業事故災害發生，促進城市安全科學發展和工業化、城市化相協調，實現城市讓生活更加美好。現就前段工作總結如下：

一、廣泛宣傳，編制方案

城市工業災害防治工作開展以來，我委立即在委務會上貫徹傳達《郴州市人民政府辦公室關于印發城市工業災害防治工作方案的通知》（郴政辦函[2011]266號）精神，動員部署，營造輿論氛圍，全面啟動城市工業災害防治工作。對照《郴州市城市工業災害防治職責分工》，學習和吃透發改部門在城市工業災害防治工作的職責，結合日常工作實際，科學制定《郴州市發展和改革委員會城市工業災害防治工作方案》，明確目標任務、工作重點，將具體工作職責分解到相關科室，落實工作步驟和工作措施，切實推進城市工業災害防治工作。

二、加強領導，明確責任

根據《郴州市發展和改革委員會城市工業災害防治工作方案》，確立委主要領導為第一責任人，分管領導為直接責任人，其他班子成員實行“一崗雙責”。成立由分管安全生產領導任組長，各相關科室科長為成員的城市工業災害防治工作協調領導小組。下設辦公室（設工高科），負責指導、統籌、協調、督促全委城市工業災害防治工作。

三、落實分工，務求實效

委綜合科編制《郴州市國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》有“加強安全生產與公共安全”和“健全防災減災體系”章節內容，將城市工業災害防治作為安全生產的重要內容編入規劃。委工業和高技術產業科在編制產業規劃、制定工業政策措施時，嚴格按照《產業結構調整指導目錄》，發揮規劃引導，政策指導作用，鼓勵和支持先進工藝技術項目，限制和淘汰落后技術項目。委業務科室在項目審批過程中，嚴格按照《郴州市工業災害防災工作方案》要求，督促建設單位在項目實施過程中進行安全評價，項目建設過程嚴格實施相應的城市工業災害防治措施。

下一步，我委將繼續按照《郴州市發改委城市工業災害防治工作方案》確定的工作步驟，繼續抓好工作落實，落實綜合治理和考核評估工作，鞏固城市工業災害防治長效機制。

二〇一二年五月八日

第五篇：松陽縣山洪災害防治非工程質量檢查匯報（定稿）

松陽縣山洪災害防治縣級非工程措施

項目建設質量情況匯報

一、基本情況

為了切實做好山洪災害防治工作，保障山丘區人民生命財產安全，實現松陽經濟社會的全面發展，按照2010年7月21日國務院常務會議提出的“加快實施山洪災害防治規劃，加強監測預警系統建設，建立基層防御組織體系，提高山洪災害防御能力”會議精神，結合松陽縣實際情況編制《松陽縣山洪災害防治非工程措施建設實施方案》，建立適合松陽縣實際的山洪災害防治的責任和組織體系，因地制宜地建設監測、預警系統，編制有效的防災避災預案，加強宣傳教育，提高松陽縣山洪災害防御能力。

根據省水利廳、財政廳、國土資源廳、氣象局《關于下達浙江省第一批山洪災害防治縣級非工程措施建設項目實施計劃的通知》（浙水計〔2011〕24號），經市防指《關于松陽縣變更3座重點水庫自動監測站改造方案的批復》（麗防汛[2011]44號）文件調整后，松陽縣山洪災害防治非工程項目主要建設內容為：開展山洪災害普查、劃分危險區和確定預警指標；監測系統建設。新建雨量自動監測站8個，水位雨量自動監測站2個，水位雨量自動監測站改造7個，新建6個四要素氣象站、新建111個簡易雨量站、36個簡易水位站，3個水雨情分中心，12套水庫、河道視頻監控系統，32套圖像監控等；建立縣級山洪災害監測預警平臺，對機房與會商環境進行改造。新建無線預警廣播系統7套，購置傳真、電話、手搖警報

器等預警設備；建立由縣防汛抗旱指揮部統一組織和領導的山洪災害防御組織體系；編制完善縣、鄉（鎮）、村三級的山洪災害防御預案；開展山洪災害防御宣傳、培訓及預案演練。

二、項目建設情況

水雨情監測系統于2011年8月10日開工，2011年11月底完成投入使用。水庫與河道視頻監控系統（含球機控制）于2011年10月1日開工，2011年11月30日完成投入使用。小

（二）型水庫及松陰溪主要河道斷面遠程彩信監控于2011年11月20日開工，2011年12月30日完成投入使用。

無線預警廣播系統于2011年10月28日開工，2011年11月5日完成投入使用。縣級視頻會議系統終端及遠程視頻（圖像）監控終端于2011年10月28日開工，2011年11月5日完成投入使用。預警系統的手搖報警器等相關設備于2011年12月15日完成采購，12月18日發放到位。

監測預警平臺于2011年12月10日開工，2011年12月15日完成投入試運行。

群測群防體系于2011年9月由縣水利水電勘測設計所對全縣的111個危險區、警戒區進行實地勘察調查，編制完成了縣級、20個鄉鎮及111個行政村的山洪災害防御預案。宣傳及演練工作由縣水利局負責，其中宣傳及培訓工作已于2011年12月完成。

氣象監測建設工程于2011年8月20日開工，12月6日完工。

三、項目建設變更情況

松陽縣山洪災害防治非工程措施實施方案中有對縣內的謝村、東塢及梧桐源等3座重點水庫進行自動監測站改造，在原來的水位（雨量）遙測站上加裝衛星通信模塊，主要建設包括遙測終端YR—3000、通信模塊語潤ZHCP（GSM/GPRS）、北斗衛星通信接收模塊、蓄電池及太陽能板等。在項目實施過程中，鑒于3座水庫電信及移動通訊信號能滿足水雨情遙測要求，且衛星通信運行維護費用較高等因素。經市防指以麗防汛[2011]44號《關于松陽縣變更3座重點水庫自動監測站改造方案的批復》意見，將3座重點水庫安裝衛星模塊自動監測站改造方案，變更為安裝高速智能球機攝像系統方案。本項目在實施中，由于原實施方案設計方案的不細致，設備選型不合理，根據項目功能要求，對部分項目進行了優化。在縣防汛防臺會商指揮中心增設分控中心；在彩信監控方面，新增蓄電池、太陽能電板；為做好防盜工作，在機房、值班室及大屏會商系統等

增加了防盜報警系統。

四、項目建設質量檢查

本項目自2012年1月投入試運行以來，項目運行穩定，并在實際應用中取得了良好的效果，特別是今年2月份以來，松陽縣多次持續強降雨，導致多座水庫出水溢洪，發生較大洪水，但未造成較大損失，就是因為山洪災害監測預警系統從中發揮了重要作用。

一是水雨情遙測，網絡預警平臺的基礎數據均已入庫及齊全，監測預警平臺投入使用后，能及時接收監測數據，并將預警信號及時發送到相關責任人。

二是監控系統采用的太陽能光電板在陰雨天氣中也能持續工作，使山洪災預警系統電源穩定，監測數據正常，圖像信息在防指指揮中心大屏幕上清晰展現。全天候全方位多渠道收集的信息為防汛形勢研判、科學調度提供了有力保障。

三是預警系統有效，在這次持續降雨過程中，雖然沒有達到預警雨量標準，啟動山洪防御預案，但通過該系統，我們及時發布各種預警信息，讓各級防御山洪組織都能及時收到有關信息。

四是以往汛期督查各水庫、堤防管理單位落實巡查情況，主要依靠手機、電話或現場督查，對于巡查人員是否真正在崗、正常在崗，掌握不全面。圖像視頻監控系統建成后，通過監控圖像，特別是360度球型攝錄機，可以全方位的記錄監控區內的活動情況，同時還可通過系統反饋的監測數據校核人工巡查上報數據，對落實巡查制度的監督檢查更加有力。

五是山洪災害防治非工程措施的責任體系及防御預案均已編制完成，并責任到位。

六是明確制定了山洪災害點的預警指標、危險區、安全轉移路線、臨時安置點等。

七是在進入汛期前及時進行山洪災害防治的培訓及演練。

八是在鄉鎮（街道）設立宣傳欄，在危險區域懸掛警示牌，并將明白卡發放到相關人員手中。

五、項目建設管理情況

在質量管理上始終貫徹“百年大計，質量第一”的方針，推行質量終身責任制，建立了項目法人負責，實施單位保證、監理單位控制、政府質量監督部門監督的質量管理體系，明確業主單位、監理單位、項目實施等單位的質量管理職責。嚴格按照國家質量技術標準建立健全質量檢查體系和質量保證體系，在施工中嚴格執行“三檢”制度和質量“一票否決”制度，有效地控制了工程質量。質量控制標準主要采用現行部頒規程規范為工程的質量控制標準，所有的質量要求均在招標文件或工程圖紙文件明確。項目于2011年12月31日通過專項驗收，并投入試運行；于2012年4月5-6日通過麗水市防指辦組織的初步驗收。目前，由于受氣象信息管理權屬的影響，縣級預警平臺尚無法有效接入氣象信息，使預警功能部分受限，正在請相關專業技術人員幫忙解決，使縣級山洪災預警平臺功能進一步完善。

六、有關意見和建議

松陽縣山洪災害縣級防治非工程措施建成后，極大提高了我縣山洪災害的防御能力。目前，縣防指辦工作人員已能熟練操作預警平臺軟件，但是由于項目的專業性強，建后的維護問題仍十分突出：一是山洪災害縣級防治非工程措施專業技術性強，涉及網絡、電氣、水文、無線電等專業，建議省防指辦組織培訓，提高防辦人員的專

業技術水平。二是山洪災害縣級防治非工程措施的建設內容量大且雜，包括網絡預警平臺、水雨情遙測、無線預警廣播、視頻監控、小二型水庫及重要河道的彩信監控、水雨情簡易站等，項目投入使用后的維護費用是個難題，建議省廳給予經費補助。

二0一二年七月十六日