第一篇：施工作業保證輸電線路安全協議書

附件

編號：

施工作業保證輸電線路安全協議書

項目名稱：線路地段：

年月日

甲方：

乙方：

為確保高壓輸電線路安全供電，防止在輸電線路保護區內建筑施工過程中造成人身傷亡和設備事故，經甲、乙雙方協商，共同簽定安全施工協議，內容如下：

乙方安全責任：

一、凡是施工現場的各種大型機械，例如：塔吊、井字架、汽車吊、翻斗車、挖掘機、布料車、打樁機等等設備，不得進入高壓輸電線路保護區（線路兩側米范圍內）內作業，大型機械旋轉范圍內其最前端與帶電導線的水平距離必須保持米以上。

二、保證作業塔吊經有關部門檢驗合格，在有效使用期限內。塔吊在線路側作業時，不得吊裝超重或長度超過７米的物件，風力大于５級應停止作業，并將吊繩收起。

三、做好在施工現場范圍內輸電線路桿塔的安全防護措施（如做安全護欄和防撞墻等），各種運輸車輛不得碰撞輸電桿塔、拉線等電力設施，不得在桿塔、拉線周圍10米范圍內取土。

四、要配合甲方在高壓線路保護區邊界處裝設保護網（欄）或警示線，設置安全警告牌。

五、要確保施工工具、材料堆放的位置遠離高壓輸電線路米以外，并采取保證電力設施安全的必要措施。

六、在輸電線路附近的高層建設施工時，不往輸電線路側拋擲任何物件，要采取可靠措施防止建筑垃圾飄浮物刮至輸電線路上造成故障。

七、在輸電線路保護區內裝設或拆除腳手架、剪伐樹木時事先和甲方取得聯系，經會簽同意后方可施工。

八、在施工現場設置專職安全員（監督員），負責檢查施工安全、布置落實安全措施和現場監護確保線路安全運行。

九、一旦發生施工影響的線路故障，馬上停止工作，保護現場，及時搶救傷員，立刻向有關部門和供電公司報告。

十、由于違章施工造成的一切人身、設備傷害和損失后果自負。

甲方安全責任：

一、對乙方現場作業人員進行輸電線路防護的安全知識宣傳和指導。

二、對施工現場的輸電線路防護措施是否安全可靠進行檢查，對乙方施工現場提出保證安全的要求，并監督實施，制止危及輸電線路安全運行的施工行為。

處罰：

乙方如沒有落實安全責任，甲方將報請政府電力管理部門對施工現場終止供電，并處予10000元及以下罰款；造成輸電線路故障跳閘的，甲方將報請政府電力管理部門對施工現場終止供電，責令其停止作業，進行整改，賠償甲方經濟損失，視其情節處予50000元及以下罰款，并追究肇事者的法律責任。

甲方：（公章）

負責人：

線路專責人：

聯系 電 話：

乙方：（公章）負責人： 現場安全員： 聯系 電 話：

第二篇：輸電線路施工安全協議

220kV大南I、II回線改道工程

施 工 安 全 管 理 協 議

2008年06月30

日

工程安全管理協議

發包單位（以下簡稱甲方）：云南紅河送變電工程公司 承包單位（以下簡稱乙方）：

為確保工程在施工過程中人身、電網、設備的安全，依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國勞動法》、國家電監會《電力生產事故調查暫行規定》、南方電網公司《安全生產工作規定》以及《電業安全工作規程》等法律、法規、規定，甲乙雙方特簽訂本協議。

本協議除明確雙方安全職責等重要內容外，還應根據各階段（如土建、安裝、調試，高空作業、停電作業、帶電作業等）的安全技術要求及特點，從完善保障人身安全及施工安全方面，增加提出需要注意的安全事項和明確雙方的義務及責任，并按協議嚴格遵守。必要時，必須在各個階段的書面安全技術交底中重申并明確，書面安全技術交底應雙方簽字。

一、工程項目名稱： 220kV大南I、II回送電線路工程

二、工程地址：個舊市官家山

三、工程范圍：

1、N1—N10組立鐵塔

四、協議期限：本協議與工程施工合同同步有效(2008年6月30日至2008年7月30日)。

五、甲乙雙方安全職責：

1.甲乙雙方須認真貫徹執行中華人民共和國、中國南方電網公司、云南電網公司、地方安全生產主管部門頒發的有關安全生產的方針、政策和規章、制度，嚴格執行有關勞動保護的法律、法規、條例以及《安全生產工作規定》、《建設工程安全生產管理條例》及《電業安全工作規程》等制度、規定。2.甲乙雙方必須嚴格執行消防安全相關規定。易燃、易爆場所嚴禁吸煙及動用明火，消防器材不準挪作他用。

3.施工期間，乙方指派專人負責本工程項目的有關安全監督、管理工作；甲方指派專人不定期的檢查施工現場執行安全生產規程、制度狀況。

4.甲方和乙方在合同期內，都必須切實履行各自應承擔的安全職責，確保工程安全施工、文明施工。

5.甲方安全責任

5.1 對乙方的資質進行審查，確認其符合且具備下列條件： 5.1.1 持有有關部門頒發的營業執照和資質證書；持有法定代表人身份證明書、授權委托書；有施工簡歷和近3年的安全施工記錄。

5.1.2 相關負責人、工程技術人員和特種作業人員的配置及持證在合格有效期內，符合安全生產要求。

5.1.3 配備的機械、工器具及安全防護設施、安全用具滿足安全生產需要。

5.1.4應有的安全管理制度齊全。包括各工種的安全操作規程、特種作業人員的審證考核制度、各級安全生產崗位責任制和定期安全檢查、安全教育等制度。

5.1.5 具有兩級機構的承包單位設有專職安全管理機構；施工隊伍超過30人的配有專職安全員；30人以下者設有兼職安全員。

5.2 開工前對乙方工程負責人和工程技術、管理人員進行全面的安全技術交底，指明在施工中應注意的安全事項，并做好記錄及相關資料。

5.3 在具有危險性的電力生產區域內作業，如有可能引起火災、爆炸、觸電、高空墜落、中毒、窒息、機械傷害、燒燙傷、塌方等易引起人員傷害和設備事故的場所作業，須事先進行安全技術交底，并要求乙方結合工程實際制定保證安全的“四大措施”（組織、安全、技術、文明施工措施），并認真審查，對“四大措施”不合格者，禁止乙方開工作業。

5.4 甲方對施工現場的危險點、帶電部位等，應設置明顯的安全標志牌、警告牌和遮欄（不包括乙方自行設置的違欄和標識）。

5.5 不定期檢查乙方施工現場，對乙方人員在生產工作中違反有關安全生產規程制度的行為予以制止和糾正，可發出書面整改通知書；對嚴重違章的行為立即勒令停止其工作。

5.6 落實工程合同中規定由甲方承擔的有關安全、勞動等其他事宜。

6.乙方安全責任

乙方根據工程施工所制定的“四大措施”（安全、組織、技術、文明施工措施）未得到甲方審查通過，不得開工。必須按甲方要求進行修改再經甲方審查合格后，方能作開工前的準備。

6.1 開工前，工程負責人必須對所有參加施工人員進行全面的安全技術交底，并結合 “四大措施”進行現場安全教育，使全體施工人員掌握工程特點及所有安全措施及安全注意事項。

6.2 工程負責人在施工過程中不得脫離工作現場，對復雜的或危險性較大的工程，應親自進行現場監護并與甲方現場監管人員保持聯系。

6.3 施工中，必須嚴格執行《電力建設安全工作規程》、《電業安全工作規程》和遵守甲方有關安全、文明生產（施工）的規定。進入電力生產區域內施工，必須嚴格執行工作票制度。對規定可以不使用工作票的工作，開工前必須征得甲方的許可。

6.4 乙方在施工期間所使用的各種設備及工器具、架構等均應符合施工安全要求，確保不超過有效檢驗周期。每天開工前應對施工機械、工器具及安全防護設施進行一次檢查。

6.5 乙方工程負責人應對所在的施工區域、作業環境、操作設施、設備、工器具等進行認真檢查，發現隱患立即停止施工，并經落實整改后方準繼續施工。

6.6 甲方設置的各類安全防護設施、遮欄、安全標志牌、警告牌、接地線等乙方不得擅自拆除、更改。

6.7 嚴格遵守《中華人民共和國勞動法》等法律、法規規定，嚴禁未成年人員和有職業禁忌的人員進入施工現場和作業。

6.8 乙方施工中的特種作業（操作）人員，必須持有效的合格證上崗。

6.9 乙方應為所有施工人員配備保證安全的勞動防護用品，并確保正確使用。

6.10 乙方工程負責人對甲方在安全檢查中提出的安全隱患和問題必須及時整改。

6.11 乙方接受甲方的安全監督、管理和指導。乙方人員在施工中發生不安全情況應及時向甲方通報。

6.12 乙方有權拒絕甲方的違章指揮和強令冒險作業。6.13 如因乙方采取的安全措施不當，違反有關安全規程、規定及本協議所列安全事項而造成的一切事故或對第三方造成損失的，均由乙方承擔所造成的經濟損失及法律責任。

六、工程合同總造價的5%作為工程施工安全保證金。如因乙方責任造成現場安全管理不嚴、責任不到位，違反有關安全規程、規定和本協議，或造成安全事故時按以下條款進行扣除。

1.承包方責任造成人身事故，電網一類障礙、設備一類障礙及以上事故時，扣除全部施工安全保證金。

2.承包方責任造成電網二類障礙、設備二類障礙時扣除2.5%施工安全保證金。

3.承包方對施工現場安全管理不嚴、安全責任不到位、未履行本協議所列條款內容，甲方安監人員、巡查人員發現時，每項扣除施工安全保證金的0.5%。

4.施工完畢，未發生任何不安全情況時，支付全部安全保證金。

七、本協議一式四份,甲乙雙方各執二份，雙方簽字蓋章后生效。

八、其他未盡事宜，由雙方協商共同解決。

甲方單位：

代表：

經辦人：

電話：

2008

乙方單位：（蓋章）代表： 經辦人： 電話： 年 6月 30 日（蓋章）

第三篇：輸電線路施工方案

12.5施工方案

施工準備是施工階段組成部分，是搞好工程建設及管理的前提，必須按計劃，有步驟的落實、監督，本項目工程準備工作內容及相關責任人見表12-5-1-0-1

表12-5-1-0-1

序號

工

作

內

容

責

任

者

項目部成立

分公司經理

準備人員進場

項目經理

駐點及材料站選址，建立各項管理制度

項目經理

砂、石選場、采樣、試驗、訂貨

工程部、供應部、經營部

水泥選廠、考核、定貨

工程部、供應部、經營部

配合比設計

工程部

審查工程圖

項目總工

參加圖紙會審

項目總工、工程部

地方關系協調，通道部分清理

項目經理、綜合部、經營部

工程策劃

項目經理

編制施工組織設計、基礎施工資料等

項目總工、工程部

人員培訓交底

工程部、安監部

基礎材料采購、檢驗、加工

工程部、供應部

部分基礎材料運輸

供應部、運輸隊

基礎施工人員進場

項目經理、項目總工

基礎機具設備進場

供應部、運輸隊

提交正式開工報告

項目總工

12.5.1.1

施工技術準備

建立項目技術管理組織體系，項目部設項目總工程師一名，主管項目技術組織管理工作，下設工程部，工程部配技術專工一名，施工隊配備技術員一名，每個施工班組配備施工技術員一名。

施工技術準備工作是工程技術管理的重要組成部分，是施工準備工作的核心，更是工程質量、安全的保障。因此，項目部主要從以下幾個方面做好技術準備工作。

（1）熟悉、審查施工圖紙和有關的技術資料。

1）項目法人按計劃交付施工圖紙和其他技術資料后，由項目總工組織各級技術人員認真審閱設計圖紙及有關的技術文件等，將疑問、建議、錯誤或遺漏進行自審記錄。

2）參與項目法人組織的圖紙會審，將自審記錄中的問題以及對設計意圖的了解提出共同探討，統一認識，形成“圖紙會審紀要”，指導施工。

（2）原始資料的調查分析，由項目經理負責進行施工現場的實地勘察，對自然條件、交通狀況、地方勞力水平、鋼筋、砂石等材料供應進行調查分析，形成現場調查報告文件，為項目組織設計、管理制度、施工措施等的編制提供第一手資料。

（3）施工技術資料。根據質量、安全、進度、成本管理目標，結合項目管理特點、工程特點、采用的施工方法及現場調查情況，由公司經營副總經理負責組織公司各相關職能部門，依據公司質量體系程序要求，進行工程策劃并形成會簽記錄，由項目經理和項目總工組織技術管理人員依據策劃記錄及設計、現場情況等資料，按原施工技術管理制度，準備工程技術資料見表12-5-1-1-1

表12-5-1-1-1

序號

資料名稱

完成時間

責任人

備注

全套施工圖紙

××××

×××

工程限額領料卡

××××

×××

桿塔明細表

××××

×××

基礎施工作業指導書

××××

×××

接地施工手冊

××××

×××

鐵塔組立作業指導書

××××

×××

架線施工作業指導書

××××

×××

液壓連接操作工藝

××××

×××

重要跨越施工方案

××××

×××

針對現場具體環境分別編寫，包括帶電跨越及障礙物拆遷、改線措施

原材料及成品保護辦法

××××

×××

季節性施工保證措施

××××

×××

冬季、雨季、炎熱陰濕環境中施工措施

特殊施工措施

××××

×××

包括綠色環保施工等

（4）技術交底與培訓。執行項目部施工技術管理制度的規定，建立技術交底責任制，技術交底必須以書面的形式進行，在各分部，分項工程施工前的準備階段均須進行此項工作。

12.5.1.2

施工現場準備

（1）內容。協助地方供電公司辦理允許施工的注冊手續；塔基占地補償、青苗賠償、房屋拆遷、三線改造、舊有設施的遷移、樹木砍伐及施工跨越賠償等。

（2）以綜合部為主體，設置各級地方關系協調員，制定本項目的地方工作計劃及措施，明確各級職責，完善監督體系。

（3）施工場地占用與清理措施。

1）嚴格執行國家、地方有關法規和項目法人對本工程的規定，線路通道的清理滿足電力線路運行防護規程及安全規程的要求。

2）此項工作應在項目法人、監理項目部和地方政府的支持下進行。開工前，召開地方工作會議，聽取各方的建議和意見，協助地方供電公司制定出切實可行的補償辦法。

3）加強各級管理及施工人員的素質教育，在思想上、行動上保持一致。

4）保持施工場地、材料站、生活駐地干凈整齊，施工后的施工場地，臨時用地，施工中損壞的道路、橋梁及其他公用設施，均應清理修復和賠償。

5）調查線路通道兩側危及運行安全高大樹木狀況，向項目法人提交一份調查報告。

12.5.1.3

人力、機具及材料準備

本工程的施工力量配備、材料管理及供應計劃、機具設備管理及供應計劃見第六章的施工資源計劃部分。

12.5.2

施工工序總體安排

（1）基礎、組塔工程施工組織。

1）基礎工程投入9個基礎施工組，組塔投入10個組塔施工組，工程的分坑、基礎施工、組塔施工、接地工程及相應的工地運輸，按確定的施工控制段分段包干，全線同時開工，為減少施工半徑，降低施工成本，提高施工效率，在交底運輸較困難的塔位，施工隊可以就地駐點施工。

2）基礎分部工程計劃在完成約70%的工程量后，提請業主和監理項目部進行中間驗收進入轉序施工；組塔工程完成約75%后進行架線施工。

（2）架線工程施工組織。

1）架線工程按架線工藝要求，項目部將原有施工隊調整組建四個專業施工隊，分配各自的施工任務，一隊負責前期準備、后期清理及拆遷改線工作，二隊負責光纜的放線工作，三隊負責導線的張力放線工作，四隊負責導地線緊線及平衡掛線、附件安裝施工。

2）施工順序：架線施工初步確定從中間向兩端依次施工。

3）線路通道的清障清理及電力線、通信線的拆遷改線工作與架線施工同期進行，由地方供電公司負責。

4）架線分部工程在完成100%的工程量后，由公司及項目部自行組織進行內部竣工驗收，達到工程質量標準并將竣工移交資料備齊后，提請項目法人和監理項目部進行竣工驗收。

（3）各工序的施工質量采用“樣板試點”進行控制，由項目部組織施工隊的相關人員共同完成首基試點，完成施工方案并統一工藝要求。

（4）從中心材料站至施工隊轉運站或施工現場的物資材料由項目供應部負責組織運輸。

（5）施工部署調整。

1）本項目工程計劃投入的施工力量在控制工期內，部分基礎工程在達到組塔施工條件時，待監理項目部等單位進行分部工程驗收合格后可轉入下道工序施工，以縮短工期，合理調派施工力量。

2）在工程的施工過程中，項目部及施工隊應根據施工進度、工程量以及氣候、環境條件的變化，對整個工程或各控制段的施工組織安排，進行合理的安排、調整，做到經濟、合理、高效。

12.5.3

主要工序和特殊工序的施工方法

（1）在本公司500kV線路工程施工的經驗、現有技術和機具設備條件的基礎上，根據本工程的設計特點及本工程沿線特殊的施工環境，通過嚴格的技術管理程序，選擇采用較為合理的施工方法。

（2）工地運輸方法見表12-5-3-0-1.表12-5-3-0-1

分部分項工程

施工方法簡述

工地運輸

大運及中運利用現有公路及土路采用汽車運輸、塔材裝卸采用強力尼龍吊帶進行，防止塔材鋅層損壞

小塔采用人力運輸或拖拉機運輸

（3）復測分坑見表12-5-3-0-2。

表12-5-3-0-2

施工環節

施工方法簡述

復測分坑

定位采用GPS全球衛星定位系統，分坑一般采用經緯儀，確保后續工序施工精度

分坑必須在全段復測結束后進行

在復測分坑或土方開挖過程中，若發現地址狀況、基礎形式與設計不符，應立即通知監理工程師。

（4）基礎澆制見表12-5-3-0-3

表12-5-3-0-3

施工環節

施工方法簡述

土方開挖

一般用機械挖掘；

對于在耕地中的塔位，采用生熟土分開放置等綠色環保施工方法

基礎澆制

混凝土澆制采用機械攪拌、機械振搗、人工澆水養護的施工工藝；

模板采用標準鋼模板或加工特殊專用模板進行組合，鋼筋采用綁扎法現場安裝；

當坑深超過2.0m時，用滑槽運送熟料；按規定制作試塊，并按規范檢測坍落度以控制水灰比；

插入式基礎采用四腿桁架固定法施工，以保證基礎尺寸的精度；

轉角塔、終端塔的受壓基礎按施工圖以及施工經驗對預高值進行調整，以保證架線施工完畢后不發生內傾

回填土

采用機械回填，清除雜物，溝底平整，回填土應搗碎、弄細、填緊、夯實，不得有大塊水泥殘渣和雜物。

地面以下回填后自然養護，地面以上部分人工澆水養護

（5）組塔和接地施工見表12-5-3-0-4

表12-5-3-0-4

分部分項工程

施工方法簡述

鐵塔工程

自立塔組立施工一般采用內懸浮抱桿外拉線組塔方法；當條件受限制時采用內懸浮抱桿內拉線組塔方法

塔材的運輸裝卸采用強力尼龍吊帶進行，防止塔材鋅層損壞

保護帽澆筑采用人工攪拌的施工方法

接地工程

土方施工和基坑開挖方法相同；一般接地溝開挖盡量沿等高線開挖，忌順坡向下，以免雨水將土沖走

接地引下線的安裝用安裝模板定型，逐基接地；接地電阻用接地搖表逐基測量

接地溝回填，土坑同基礎一樣

地下管道兩側桿塔接地溝輻射，應遠離管道，接地線應向管道反方向埋設

（6）架線施工見表12-5-3-0-5。

表12-5-3-0-5

分部分項工程

施工方法簡述

導線展放

導線采用一牽四張力展放，導線接續采用集中液壓，鋼護套保護的工藝

導引繩展放

采用飛艇展放迪尼瑪繩，再用迪尼瑪繩牽引導引繩

地線牽引繩展放

用小牽引機、小張力機帶張力牽放

OPGW施工

采用一牽一張力放線工藝，施工方案見附錄《OPGW光纜施工方案》

導線緊線

耐張塔緊掛線，減小緊線范圍

弛度觀測

用“平行四邊形法”或用角度法觀測

壓接管接續

直線管接續集中壓接；耐張管接續采用空中開斷，空中壓接方式

線路跨越

10kV及以下電力線（通信線）一般考慮帶電搭設單排或雙排封頂跨越架，條件允許時短時停電施工

跨越35kV及以上電力線采用組合式鋁合金帶電跨越架短時停電搭設，施工時帶電運行

跨越等級公路或非等級公路時，搭設鋼桁架雙排或三排跨越架；一般土路搭設單排架，車輛及行人少的土路不搭設跨越架但設專人監護

（7）其他施工措施見表12-5-3-0-6。

表12-5-3-0-6

措施名稱

措施要點簡述

綠色環保施工

砂石料堆放上鋪下蓋，實行生熟土分開堆放和回填，廢棄物清除和掩埋、綠色植被恢復、水土保護

感應電/雷擊防護

機械設備接地，組塔過程臨時接地，出線端導線安裝接地滑車等

本工程在工程施工收尾階段，根據項目法人對塔號牌、相序標志的統一要求，安排專人負責加工、安裝或涂刷。

12.5.4

地方協調組織管理

協助××供電公司協調好與地方政府部門的關系，是營建良好施工外部環境的保證，項目部各職能部室在施工全過程中將遵循如下原則：

（1）進入施工駐地后，與地方政府及有關部門取得聯系，匯報工程情況，取得地方政府的支持和配合。

（2）與有關單位或地方政府聯系達成協議、合同。

（3）與地方公安部門聯系辦理臨時戶口及安全保衛事宜。

（4）積極配合××供電公司與公路、鐵路、河務、林業、電力、郵電等部門聯系，協調施工中有關跨越、防護、樹木砍伐等事宜。

12.15.3

冬期施工方案

1.冬期施工概述

混凝土工程的冬期施工和常溫施工不同，由于自然氣溫已降至0℃以下，從整個施工過程的各個環節，都要采取相應的保溫防凍、防風、防失水等措施，盡量給混凝土創造正溫養護環境，使混凝土能不斷凝結、硬化、增長強度。

混凝土工程冬期施工由于氣溫影響，有以下特點：

（1）混凝土強度的增長取決于水泥水化反應的結果。水泥的水化反應和水及溫度有關，當溫度降低時，水的活性減弱，水化反應減慢，特別是溫度降低到0℃以下時，水結冰，水泥的水化反應停止，因此如何保證水泥的水化反應是混凝土冬季施工的關鍵。

（2）當溫度低于5℃時，與常溫相比，混凝土強度增長緩慢，在5℃條件下養護28d，其強度增長僅能達到28d的60%左右。這時混凝土的凝結時間要比15℃條件下延長近3倍，因此為滿足施工進度要求，必須采取措施使混凝土強度能夠較快增長。

（3）當溫度降至0℃以下時，特別是溫度下降到混凝土中液相冰點（新澆筑的普通混凝土內部液相冰點溫度為﹣0.3～﹣0.5℃）以下時，混凝土中的水開始結冰，其體積膨脹約9%，此時混凝土內部結構可能遭到破壞，成為混凝土凍害。其宏觀表現為混凝土的強度有損失，其他物理、力學性能亦遭到損害。因此冬期施工的混凝土，使其凍前能盡快達到混凝土抵抗凍害的臨界強度是至關重要的。

（4）我國氣候屬大陸性氣候，冬季除了經常有寒流襲擊，氣候變化較多，注意防護外，由于風速較大，還要注意防風。因為風速不僅對混凝土的冷卻有明顯影響，還會使混凝土結構裸露面的水分蒸發加速。所以冬季澆筑的混凝土還要注意防風避免混凝土養護期間的失水。

（5）冬季是混凝土工程質量事故的多發季節，而且有明顯的滯后性。即冬期澆筑的混凝土出現質量問題時，多在春融期或后期顯現，由于事故發現較晚，所以處理難度也較大。

（6）為了給冬期澆筑的混凝土創造一個正溫養護環境，所以必須要采取一系列措施，如材料加熱、保溫、養護期間供熱等，施工技術較復雜，費用較高。所以冬期施工必須周密計劃，一旦計劃不周，措施不當，施工不力，管理不善都會影響工程質量和施工進度。因此，冬期施工制定好技術措施，組織好材料選購，安排好施工進度計劃，嚴格管理制度比常溫施工更為重要。

2.冬期施工的期限

按冬期施工定義，混凝土的冬期施工期限是根據自然氣溫變化來確定的。

自然氣溫是隨季節而變。我國屬于大陸性季風氣候，特點是經常受西伯利亞寒流影響，氣溫變化較大且頻繁。但根據氣象部門對我國氣候特點研究認為，在秋冬氣溫變化季節，當氣溫連續降到日平均氣溫低于5℃，并連續5天尚未高出5℃時，則以后氣溫再回升的可能性較小。這時可以連續5d氣溫穩定低于5℃的第一天即為冬期施工的初始日。同樣，當氣溫回升時，取連續5d穩定高于5℃的末日，即為冬期施工的終止日。

因此，混凝土的冬期施工期限可定為：根據歷史的氣候資料確定，在秋冬季節，當氣溫連續5d穩定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續5d穩定高于5℃的終止日即為混凝土冬期施工的具體日期。但也應注意，在上述期限以外，有時由于寒流襲來，氣溫可能暫時突然降到0℃以下，但寒流過后有出現太陽天氣，氣溫又回升，因而在這個突然降溫期也應注意防止混凝土遭到凍害。

為便于隨時觀測溫度，現場應配溫度表，隨時測量溫度的變化。

3.冬季施工措施

（1）基坑開挖。挖坑后若不立即澆制，挖坑尺寸應留有一定余額，原則是不準在凍土上施工基礎，等澆制前將凍土挖除修坑至設計尺寸。

（2）混凝土的攪拌。

1）混凝土原材料的加熱。

①原材料加熱的原則。由于當地冬季氣溫不是太低，冬期施工混凝土原材料一般不需要加熱，如遇到寒流需要加熱時應優先采用加熱水的方法。在自然氣溫不低于-8℃時，為減少加熱工作量，只加熱拌合水，就能滿足拌合物的溫度要求。

水加熱的最高允許溫度是以水與水泥接觸后不致引起水泥假凝為依據的。在砂、石不加熱時，采取適當的投料順序，使水在攪拌機內先與骨料接觸，將熱量傳遞給骨料，在混凝土不超過40℃的條件下可以將水溫加熱到100℃。

對拌合水加熱的要求是水溫準確，供應及時，保持先后用水溫度一致。為此，應有足夠的熱水量，以免拌合物前后在濕度過大差異，甚至造成混凝土坍落度不一致，以致影響混凝土的施工質量。

施工中要保持拌合物的溫度一致，應當經常調節水溫的辦法來實現。

混凝土澆筑所用骨料必須清潔，不得含有冰，雪等凍結物，采用下鋪上蓋編織布等措施存放骨料。這些雪團凍塊如果事先沒有融化，就會加大混凝土的用水量；若有大到7～8㎝的凍塊，還往往會在攪拌中殘余下來，甚至澆筑時留在混凝土中，影響混凝土的質量；骨料中夾雜的冰雪團塊會消耗大量的熱量，降低混凝土的初始溫度。水泥在任何情況下都不準加熱，但在使用前應存放在棚內預溫，這對混凝土達到規定的溫度是有利的。混凝土拌合投料的順序應事先投入骨料和加熱的水，然后再投入水泥。以確保混凝土入模＞5℃。

②

加熱方法應因地制宜，其主要方法如下：

a.水加熱的方法有直接和間接加熱兩種。

直接加熱就是用鐵桶、大鍋或熱水鍋爐直接用燃料提高水的溫度。這種方法在施工場地狹窄、零星分散的工程中，或沒有汽源的情況下是很實用的，也是常用的簡便加熱方法，非常適合送電線路工程施工。

間接加熱又可分為兩種：一種是直接向儲水箱內通蒸汽，利用蒸汽提高水的溫度；另一種是水箱內裝置蒸汽加熱器、電加熱器或汽水熱交換罐提高水的溫度。間接加熱比直接加熱安全，節省人力，但需要設置相應設備。

無論采用何種加熱方式，沙堆均應以帆布覆蓋，有條件時可將熱空氣吹入帆布內，并避免表面形成冰凍殼。石堆也應以帆布覆蓋保濕。

b.當外界氣溫不很低時，結構尺寸較厚大，混凝土澆筑時可提高混凝土拌合物的初始溫度，加之水泥初期水化時利用水泥的水化熱，使混凝土在入模后有一定的溫度，加上模板外面用保溫材料進行保溫儲熱，不需在養護期間額外加熱，即可使混凝土在短期內，或混凝土內溫度降低到0℃以前即可獲得必要的允許受凍臨界強度的施工方法。

2）混凝土的攪拌和澆灌。

①冬季施工為了減少混凝土熱量損傷，要正確選擇混凝土攪拌設備的地點，盡量減少攪拌后的混凝土的運輸距離。

②冬季施工不得在凍脹地基上澆注混凝土，地基澆注時事先應對地基進行保溫，用稻草或塑料薄膜（架空）等材料覆蓋在基坑地面，以免地基受凍。

③在澆筑混凝土之前應清楚坑內的積雪和冰塊，排除坑內的積水。

④拌好的混凝土應馬上灌入基礎模盒內，及時搗固，盡量縮短澆筑時間，使澆完后的混凝土內溫度保持在0℃以上；并立刻蓋好保溫材料儲熱養護，每個基礎應一次澆完。

⑤冬季混凝土澆制施工應在一個腿的全部模板支完后進行，不宜采取如先澆底盤后支立柱等其他辦法施工，以免由于支模時間延長，而使已灌注的混凝土受凍。

⑥冬季施工混凝土的攪拌時間應比常溫下攪拌時間延長50%，如砂、石以加熱，攪拌時為防止水泥的假凝現象，應先使水和砂石攪拌一定時間，然后再加入水泥。

⑦為提高混凝土的早期強度和抗凍能力，在攪拌混凝土時可摻入早強防凍劑。其使用方法與說明如下：本劑適用與各種硅酸鹽、普通、礦渣水泥。

本劑在適用時摻量為：

-5～-10℃時，摻量為：水泥用量的4%。

-10～-15℃時，摻量為：水泥用量的5%。

防凍劑有顯著的減水作用，攪拌時應注意控制加水量，保證坍落度不大于30mm。

主要技術性能：抗壓強度R28≥100%，R-7+8＞95%；R-7＞30%。

上述防凍劑為粉末狀，使用方便，可以直接加入到攪拌機中使用，或溶解在水中使用（必須保證其用量），投料順序與正常施工相同；摻了防凍劑的振搗方法與普通混凝土施工的振搗方法相同。在使用中，防凍劑的摻量必須正確，混凝土攪拌要均勻；混凝土拌和用水應符合普通混凝土用水的要求；并要嚴格控制拌和用水量和混凝土的坍落度；該防凍劑長期存放不變質。運輸與儲存時應盡量避免受潮，如受潮出現結塊時，可打碎按原比例使用。

⑧混凝土摻防凍劑及骨料加熱的規定。

當平均氣溫在0～-5℃時，可摻入防凍劑4%，水、砂不比加熱，基礎必須保溫。

當平均氣溫在-5～-10℃時，可摻入防凍劑4%，同時水應加熱，如拌和后溫度達不到10℃以上，應停止施工。

當平均氣溫在-10～-15℃時，可摻入防凍劑5%，同時水必須加熱，基礎必須保溫，混凝土在攪拌機中出料時，溫度應在10℃左右，而入模溫度不得低于5℃。如拌和后溫度達不到10℃以上，應停止施工。

3)混凝土的養護。混凝土養護期間不加熱方法有以下幾種：

①儲熱法。混凝土拌和前原材料進行加熱，澆筑后利用原材料加熱或水泥水化熱的熱量，通過適當保溫延緩混凝土冷卻，或者地下工程利用土壤的熱量使混凝土冷卻到0℃以前達到預期要求強度的施工方法。這種方法主要使用與體積較大的普通混凝土結構工程或地下結構工程。

②綜合儲熱法。摻化學外加劑的混凝土在配制過程中摻入適量的早強劑或早強防凍劑，攪拌時原材料加熱，澆筑后利用原材料加熱及水泥的水化熱熱量，通過適當保溫延緩混凝土冷卻，使混凝土溫度降到0℃或防凍劑規定的設計溫度前，達到預期要求的強度的一種施工方法。

③負溫養護法。負溫養護法也稱外加劑法。是在混凝土中摻入適量的防凍外加劑，拌制混凝土時原材料也要適當加熱，澆筑后的混凝土不加熱也不做保溫儲熱進行自然養護，使混凝土中水分在負溫條件下仍然保持液相存在，水泥能夠不斷進行水化反應而使混凝土不斷增長強度的一種施工方法。

混凝土不得采用澆水養護。混凝土澆筑后應及時覆蓋，先用一層塑料布將整個基礎覆蓋，在塑料布上嚴密覆蓋草墊，防止冷風進入坑內，防止其表面受凍，維持混凝土不受凍結。

冬季施工時采取儲熱法對施工后的混凝土進行養護，當空氣溫度低于0℃高于-3℃時，可在坑口上方覆蓋單層塑料膜保溫；當空氣溫度低于-3℃時，可在坑口搪上木桿鋪上草簾、草、或草墊等保溫材料，再蓋上棚布或塑料薄膜，四周用土壓嚴，使坑內溫度達到+5℃以上，也可以采用在坑口木架上蓋兩層塑料薄膜，四周用土壓嚴的方法保溫；當空氣溫度低于-15℃時，可采取蒸汽養護。

基礎保溫應經常檢測坑內溫度，當空氣溫度突降，坑內溫度保證不了正溫時，應立即采取補加保溫層等措施以放混凝土早期受凍。

混凝土冬季施工每日要聽取天氣預報，每日要測量三次保溫層內的溫度，并做好測量記錄，以掌握養護情況。

冬季施工的混凝土強度達到設計強度的40%以上方可拆模，拆模時必須能保證混凝土棱角不被損壞。混凝土嚴格保證養護時間，不得過早拆模（根據規范規定2～4天），拆模時報監理檢查認可。拆模后及時回填，如不能回填仍需采取措施保溫，以防混凝土受凍。

基坑回填時，凍結土不得不得與混凝土表面直接接觸，應將凍結土與基礎表面用稻草等物隔離，以免凍土直接接觸基礎使基礎受凍，也可回填非凍結土。

冬季施工混凝土屬特殊施工，應對施工過程重要因素進行監控，并形成記錄。

（3）混凝土的質量檢測。冬季施工混凝土質量檢測除正常施工檢測配合比、坍落度、水灰比外，還應檢查以下幾項：

檢查外加劑的用量。

測量水和骨料的加熱溫度。

測量混凝土自攪拌機中出料的溫度和建筑的溫度，每一個工作班中至少要測量四次。

混凝土采用儲熱法養護時至少每6個小時檢查一次基坑溫度。

冬季施工摻加防凍劑后每基基礎應作一次試塊，用以檢查28天后混凝土的強度，試塊養護條件應與基礎相同。

冬季施工的基礎應填寫常規基礎澆制記錄。

冬季施工時適當提高水泥用量，水灰比不大于0.6。并可以采取加熱水的方法。

攪拌前應用熱水沖攪拌機，投料順序為先投入骨料和已加熱的水，然后再加水泥。混凝土攪拌時間比通常情況下延長50%，不得低于3分鐘。

混凝土攪拌出罐后運輸澆搗速度要快，以減少熱量損失。

防凍劑運往各施工駐點，要求專人負責管理，按比例使用，防止與混凝土混淆。具體使用時間另行通知。

（4）回填。基礎拆模后經自檢合格和監理簽證后立即回填土，按級配回填同時要將現場所余少量砂石混凝土等填入坑內。

石坑回填應摻入30%以上的黏性土，先用土覆蓋基礎表面，以免石塊碰傷基礎。依次填土、鋪石直到滿足回填要求。所填石塊粒徑不得過大，現場配手錘對粒徑過大的石塊進行破碎。

回填應分層夯實，每層厚度為300mm。回填土超出基礎邊緣300mm,并要有高度為300mm的防沉層。回填后的余土（石）應做外運或平整處理，保持現場干凈整潔。

4．危險點預測與措施

（1）危險點：防凍劑與水泥混用造成混凝土強度降低。

措施：防凍劑派專人管理防止混用。

（2）坑內休息，造成煤氣中毒。

措施：嚴禁坑內休息，夜間值班坑內加溫必須兩人以上。

（3）坑口覆蓋后坑口邊沿不清，造成跌落坑中傷人。

措施：坑口設標志牌，防止跌落。

（4）火災。

措施：施工人員不許點火取暖，不可吸煙，嚴格控制火源。

第四篇：輸電線路施工個人工作總結

輸電線路施工個人工作總結本人自2006年7月工作以來，在公司領導的帶領及自己的不斷努力下，比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，在思想政治覺悟、業務技術水平及工作能力等方面都取得了一定的進步，為今后的工作和學習奠定了堅實的基礎。根據考核工作要求和上級領導部門的工作安排，對自己在2006年下半年的工作，總結如下：本人任職以來，能遵守公司內部規章制度，服從上級領導安排。以高度的熱情對待自己的工作，對于不懂的地方能虛心向前輩請教，努力將書本中所學的理論知識與現場實際相結合，從而不斷提高自己，爭取在自己的崗位上作出一番成績。主要工作是參加了**江南220kV變電站工程和**～井山220kVI、II回線路開斷進江南變工程的建設工作。2006年7月至2006年9月，主要參加了**江南220kV變電站土建部分的建設工作。主要是進行內業資料的學習。同時進行周匯報的編寫、工程資料的整理及日常的收發文工作。首先熟悉施工圖紙，到現場與實際相對照，提高自己從感性到理性的認識；認真學習國家現行行業、電網公司及本公司頒發的各項技術規范、規程、質量管理制度以及重要技術措施等。2006年9月至今參加了**～井山220kVI、II回線路開斷進江南變工程的建設。在此期間主要協助做內業資料及現場質量、安全的檢查工作。首先熟悉施工圖紙，了解工程的整個過程。

第五篇：架空輸電線路施工的工藝流程

架空輸電線路

施 工 的

工 藝 流 程

架空輸電線路施工的工藝流程

輸電線路施工可分為準備工作、施工安裝和啟動驗收三大部分。工藝流程可分為現場調查、備料加工、復測分坑、基礎施工、材料運輸、桿塔組立、導線及避雷線架設、接地裝置、線路防盜、分項工程檢查、竣工驗收和資料移交等12個環節。

一、準備工作

準備工作包括現場調查、備料加工、復測分坑3個環節。

1.現場調查

工程公司（處）在接受輸電線路施工任務后，應了解有關設計的圖紙及工程概算，并進行現場調查。

現場調查內容包括：沿線自然狀況、地形、地貌、地物、自然村的分布，居民風俗習慣及勞動力情況；沿線運輸道路及通過的橋梁結構、交叉跨越結構；材料集散轉運的地點及倉庫；生活醫療設施及地方病情況；指揮中心及施工駐地的選擇等。填寫表格，編寫調查報告。

根據現場調查內情況、施工力量及工程實際狀況，公司（處）應確定施工方案，編制工程施工組織設計和施工預算，制定工程主要經濟技術指標，提出施工綜合進度的安排，制定勞動力供應計劃，提出并落實材料及加工訂貨計劃。

2.備料加工

現在施工單位都以效益為中心，人工費用所占比例也較大，如果工器具、材料跟不上而造成窩工，其損失十分大。雖然現在基本上不是買方市場，但各廠的產品質量、價格、工期、技術水平、售后服務 有一定差距，要經過仔細比較，貨比三家。需要加工的部件，也要及早落實材料，整理好圖紙，落實好加工單位。

制定好物資供應計劃，按各施工階段及時將材料加工統一平衡分配到施工隊，應規定出物資、材料和加工供應時間表。

3.復測分坑

輸電線路的設計工作，由設計單位承擔，設計中的現場選線定位工作，通常邀請施工單位及運行單位共同參加，以便對線路走向等重要問題共同研究，選擇合理的線路方案。施工人員從施工角度提出具體意見。

（1）、交接樁。設計單位在線路設計完畢交付施工時，除交給設計圖紙外，還應將選定的線路樁位及走向，向施工單位人員逐樁交代清楚。施工人員在“交接樁”工作中應認真負責，詳細了解樁位情況。

交接樁中應注意核對各樁位地質資料，檢查塔位有無外力破壞的可能；沿線有無與終堪時不一樣的地方，有無新開挖的溝渠、房屋建筑等；當線路通過特殊地形（如山頂、深溝、河岸、堤壩、懸崖等）時，是否盡量避開使塔桿及線路位置處于不利狀態的因素；了解塔桿位置的地質、地形。是否有使基礎施工困難的因素，是否避開地下管道、洼地、泥塘、沖溝、斷層等不良地段；塔位處有無組立桿塔的施工條件；桿（塔）位樁及方向是否埋好，樁位附近是否有明顯標志。接樁時，對某樁位提出移動或其它意見，應與設計單位協商，取得一致意見。現場決定的桿塔位置，如與圖紙不符，應詳細記錄并要求設計單位補發正式通知。

（2）、線路復測。為了防止原設計勘測所釘的樁位，受外力影響發生位移、偏差或丟失而造成施工錯誤，必須進行線路復測，確認無誤方可進行施工工作。

（3）、分坑。定位時用木樁釘出主樁和副樁。分坑是根據施工要求或施工圖紙所示尺寸，依照主、副樁所表示的位置，在地面上標出挖坑的范圍，交給挖坑人員開挖。

這三道工序雖不屬于直接施工安裝，但準備工作充分與否對工程進度、質量起著關鍵作用。

二、施工安裝

施工安裝應在有關監理部門的監理下進行。

施工安裝包括基礎施工、材料運輸、桿塔組立、架線、接地、線路防盜6道工序。除了材料運輸外，其它工序一環扣一環，相互影響，其直接關系到施工成本、安全、質量。

1.基礎施工

基礎施工包括挖坑和埋放地盤、拉盤和現場澆制混泥土基礎等。它屬于隱蔽工程，如有偏差或不符合要求，將影響桿塔質量，甚至發生倒桿事故。基礎施工土方量大，往往外包，建設單位卻要作專項現場驗收。而對施工單位屬于前期工程，人員不齊，容易疏于監管。基礎施工常遇到地質情況和設計不一或流沙等意外情況，這時要會同設計部門緊急處理。總之，落實責任制十分重要。

2.材料運輸

材料運輸是指將桿塔、線材、金具、絕緣子等材料從倉庫運到施 工桿位的中、小型運輸。此項任務工作量大、運輸條件差、使用人力多。運輸的及早順利完成，對整個工程施工進展有很大關系。如運輸調度不當，不是急用先運，甚至發錯、遺漏，就會發生停工待料等情況。

3.桿塔組立

本工序根據桿塔是電桿還是鐵塔，施工方法有較大區別，一般可分為組立桿塔和調整兩部進行，鋼筋混凝土桿還應先進行排桿焊接。（1）、排桿焊接。如采用整根鋼筋混混凝土電桿時，不需要焊接。一般使用的Φ300mm或Φ400mm等徑桿，均分段制成不同長度。施工時需排齊數段電桿，在現場焊接成所需要的長度。

（2）、立桿或立塔。它是線路施工中主要的一道工序，有整體起立和分解組立兩種。分解組立可先進行部分組裝，也可以邊組裝邊起吊；整體起立的桿塔均在起立前進行地面組裝，故施工時，可分為組裝和立桿塔兩步進行。

（3）、調整桿塔。桿塔組立后，可能因組立時的誤差，也可能由于拉線盤走動、埋土未夯實、基礎下沉等原因，導致桿身傾斜或者橫擔扭歪等。這些偏差必須在架線前糾正。同時，還要調整桿塔上裝置，包括固件的緊固等，以確保施工質量。

4.架線

架線包括導線、避雷線的放線、緊線及附件安裝。放線前應先做好準備工作，如線盤設置、每基桿塔掛放線滑輪，調整耐張桿的拉線和加補強拉線，搭設交叉跨越架，備齊導線緊線工具和導線、避雷線 連接根據等。

5.接地

接地裝置的施工，包括埋設接地剛帶和其它接地設施，測量接地電阻值，將架空避雷線與接地體接通。

6.線路防盜

少數犯罪分子把偷盜線路器材作為生財之道，引起很多人為倒桿塔、斷線路、偷接地線等重大事故或隱患。所以在鐵塔下部都要裝防盜螺栓，拉線也要采用防盜措施。

三、啟動驗收

啟動驗收包括分項剛才檢查、竣工檢驗和資料移送三項工作。根據電力建設剛才施工技術管理制度中質量管理制度的規定，分項剛才質量檢查驗收分為班、工地、公司三級驗收制度。項目驗收和隱蔽工程檢查，由公司（處）會同建設單位一次進行。經驗收合格才能進行其它電氣試驗，最后送電、升壓、經24h（72h）試運行交付建設單位。根據施工技術檔案管理制度的規定，施工技術檔案由各主管部門匯集整理，應移交技術檔案部門一份，長期保管使用。有關資料份數不足時，應優先滿足剛才移交資料的需要。

以上過程，基本上是循序施工的連續作業。過程開工前應有全面的施工進度、材料運輸和勞動力安排的計劃。各工序必須緊密銜接，相互配合。施工班組應充分發揮員工積極性和創造力，努力提高功效。

配電線路的施工過程，基本上是按照上述過程。但由于桿塔結構比較簡單、擋距小、施工路程短，不需要分得過細，可以根據具體情 況，合理組織安排。