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淺談安全管理的責(zé)任和效力

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第一篇:淺談安全管理的責(zé)任和效力

淺談安全管理的責(zé)任和效力 作者:高小龍文章來源:安全文化網(wǎng)點擊數(shù): 271更新時間:2008-9-

5安全管理是人人都會講的大道理,但是講安全光靠開會、天天講是不夠的,關(guān)鍵是要提高安全環(huán)保管理效力,也就是使安全管理工作真正起到有利的作用。只有選擇科學(xué)合理的安全環(huán)保管理方式,制訂簡便易行的操作制度,提高執(zhí)行力與責(zé)任,才能提高安全管理效力與責(zé)任。

首先,我們必須了解什么是執(zhí)行力與責(zé)任?

所謂執(zhí)行力,就是實現(xiàn)既定目標(biāo)的具體過程,是完成任務(wù)的態(tài)度和精神,是抓落實的手段和能力,是對目標(biāo)和方法的認(rèn)真研究、執(zhí)著跟進和責(zé)任明確的規(guī)則及程序,是目標(biāo)和結(jié)果之間不可缺少的一環(huán)。那么,如何提高安全環(huán)保管理中的執(zhí)行力與責(zé)任,根據(jù)我個人以往的工作體會和實踐,粗淺的談一談。

一、根據(jù)鉆井隊實際條件,分析安全環(huán)保管理本身存在的困難。

1.安全素質(zhì)低下。近幾年,隨著鉆井任務(wù)的不斷增加,鉆井隊人員崗位調(diào)整頻繁,作為鉆井隊,工作人員數(shù)量少,文化素質(zhì)和技術(shù)素質(zhì)明顯偏低,即使在主觀意識上開始重視安全生產(chǎn),但在客觀上仍缺乏安全環(huán)保生產(chǎn)管理知識和相應(yīng)專業(yè)經(jīng)驗或能力。員工流動性大,責(zé)任心小。一是自身安全意識差,即使經(jīng)過招工、培訓(xùn)、上崗等較為系統(tǒng)的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)教育,違章指揮、違章作業(yè)、違反操作規(guī)程、擅自盲目蠻干等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是上崗前未具備安全技術(shù)素質(zhì)、對企業(yè)的安全生產(chǎn)管理條件、安全操作規(guī)程、環(huán)保責(zé)任意識、勞動衛(wèi)生條件、工藝流程、安全防護等知之甚少。

2.日常安全監(jiān)管責(zé)任缺失。目前雖然各個井隊都配備了專職安全員,但鉆井生產(chǎn)是一個連續(xù)循環(huán)的過程,鉆井工藝過程中的每一個環(huán)節(jié)都可能存在不安全因素,都潛在著安全隱患,因此日常監(jiān)督缺失較為明顯,導(dǎo)致發(fā)生安全事故。

3.隱患整改困難。由于安全意識決定人的行為,日常的安全教育,專業(yè)基礎(chǔ)知識不熟悉,即使知道工作過程中存在的安全隱患,也總是報著僥幸心理,感覺事故隱患不一定會馬上引發(fā)事故,忽視落實整改措施。同時,不能及時減少或不投入事故隱患整改資金,也是導(dǎo)致整改不力的另一原因。

二、選擇制訂合理的、簡便易行的管理模式和操作制度,提高執(zhí)行力,才能提高安全環(huán)保管理責(zé)任效力。

不管從客觀上看,還是主觀上來說,安全管理涉及的主要因素是人。安全管理制度規(guī)定制訂是人,違章操作是人,安全的有效管理是人,安全管理活動本身就是人的活動,人是安全管理的主體,是安全管理的重點和難點,由于人與人之間的差異和自身的不穩(wěn)定性,因此,作為活動主體的人在對待安全環(huán)保管理的責(zé)任執(zhí)行力的好壞將直接影響其活動結(jié)果和成效。

1.提高全員安全素質(zhì),扭轉(zhuǎn)人管人的被動局面。單位不僅要提高員工的安全技術(shù)素質(zhì),而且要加強經(jīng)營者的安全管理素質(zhì)。激勵員工,引導(dǎo)員工自覺抓安全、保安全是安全工作中的重要任務(wù)。作為管理者,全面了解全廠安全環(huán)保工作現(xiàn)狀、員工的思想狀況,發(fā)動崗位員工為安全環(huán)保工作獻計獻策,扭轉(zhuǎn)人管人的被動局面,才能更好地解決存在的安全問題,才能有效進行安全環(huán)保責(zé)任管理。

2.沒有任何借口就是執(zhí)行力與責(zé)任的體現(xiàn)。不管是處于哪個崗位的員工,每個人都能保質(zhì)保量完成自己的工作任務(wù),就沒有做不好的事,就沒有實現(xiàn)不了的目標(biāo)。而事實上很多人沒能做到這一點,還有較多的人是做一天和尚撞一天鐘,甚至個別員工連鐘都沒有撞響,沒有盡到自己的崗位職責(zé)。在工作中沒有完成任務(wù)是沒有借口可言的,一個員工不論在什么崗位,進行一項任何作業(yè),都要以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度履行好本職崗位的職責(zé),這是義不容辭的責(zé)任。即使你有再充分的理由,也無法改變你執(zhí)行力與責(zé)任差的事實。選擇責(zé)任還是選擇借口,表現(xiàn)了一個員工的工作態(tài)度。選擇責(zé)任,執(zhí)行規(guī)章制度,這是對每個員工的起碼要求。沒有任何借口就是執(zhí)行力與責(zé)任的體現(xiàn),也正是我們在工作中最缺少的東西。決心,表明沒有任何借口,改變?nèi)说牧α吭醋杂跊Q心;熱情,熱情具有非常大的感染力;盡責(zé)就是最大的動力。

3.領(lǐng)導(dǎo)就是確保安全環(huán)保責(zé)任落實的首要人,要以身作則。在《細(xì)節(jié)決定成敗》一書前言中道:“中國絕不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家,缺少的是精益求精的執(zhí)行者;決不缺少各類管理制度,缺少的是對規(guī)章制度不折不扣的執(zhí)行”,搞好安全生產(chǎn),提高執(zhí)行力與責(zé)任其中最關(guān)鍵的是領(lǐng)導(dǎo)干部和專職安全負(fù)責(zé)人。有這樣一句話:“村看村,戶看戶,群眾看干部”。由此可見,領(lǐng)導(dǎo)就是執(zhí)行力,要以身作則,提高執(zhí)行力不僅僅是一般員工的事,領(lǐng)導(dǎo)既是安全生產(chǎn)決策的制訂者,又是執(zhí)行者,而且是典范的執(zhí)行者。安全生產(chǎn)各項決策和規(guī)章制度要有領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行,其執(zhí)行力狀況如何,直接影響著其他職工的積極性和安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。所以,領(lǐng)導(dǎo)干部和工作負(fù)責(zé)人要以身作則,對安全生產(chǎn)決策和各項規(guī)章制度認(rèn)真地、不折不扣地去執(zhí)行落實。

4.細(xì)實管理。《后漢書》有言,禁微則易,救末者難。人莫不忽于細(xì)微,以致其大。事故的發(fā)生,往往都由小到大,由量變到質(zhì)變。成功者不積硅步何以至千里,千里之堤潰于蟻穴。安全管理必須從小處著手,安全管理的執(zhí)行力與責(zé)任應(yīng)覆蓋到全過程,不能忽視了一些小的細(xì)節(jié),所謂要讓時針走的準(zhǔn),必須控制好秒針的運行。作為員工應(yīng)該按操作規(guī)程把任務(wù)完整,完美的做好,應(yīng)從每一個細(xì)節(jié)做起,從被動心態(tài)

轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃有膽B(tài),把遵照、服從、執(zhí)行、責(zé)任當(dāng)成自己工作的使命。

5.減少人為不安全因素的存在。按照美國學(xué)者海因里希的多米諾骨牌事故因果連鎖理論解釋,管理欠缺容易促成人為過失,人為過失又造成人的不安全行為從而引發(fā)意外事件。特別是鉆井行業(yè),長時間從事單調(diào)、枯燥的操作,員工心理上容易出現(xiàn)疲勞,容易造成精神不集中。在這種狀態(tài)下,員工就有可能出現(xiàn)不安全行為,這時就需要進行科學(xué)合理的引導(dǎo)。譬如當(dāng)發(fā)現(xiàn)有員工身體不適時,應(yīng)及時安排其休息,或暫時調(diào)整工作崗位。當(dāng)職工情緒不穩(wěn)定時,要給予正確的引導(dǎo),幫助其調(diào)整狀態(tài),必免人為過失又造成人的不安全行為。

6.加強溝通。針對常年在野外工作的鉆井隊,領(lǐng)導(dǎo)更要經(jīng)常與員工溝通,關(guān)心職工的工作和生活,讓員工心里感到溫暖,增強團體的凝聚力;員工有責(zé)任主動向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,以便領(lǐng)導(dǎo)檢查執(zhí)行的結(jié)果和及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)行是否有偏差、責(zé)任到位是否、員工有責(zé)任反映溝通。

7.明確目標(biāo)和責(zé)任并加強考核力度。不明確目標(biāo),就像無頭的蒼蠅嗡嗡亂飛,毫無頭緒。不明確責(zé)任,自然事情就無人負(fù)責(zé);無人負(fù)責(zé),自然就做不好事情;沒有考核,就沒有壓力和動力;沒有壓力和動力,出效果就只能是偶然而不是必然。對于違反安全管理規(guī)定、考核不達標(biāo)的處罰執(zhí)行力度決不能有所偏袒,因為那將影響考核者的威信,影響命令的執(zhí)行,影響全體員工的工作態(tài)度。

安全管理需要一張上下同心編織的安全網(wǎng),需要一種順暢的執(zhí)行力與責(zé)任。我要說:給安全環(huán)保工作一種順暢的執(zhí)行力與責(zé)任,安全局面將呈現(xiàn)出日益穩(wěn)固的良好態(tài)勢。

第二篇:安全和責(zé)任

安全和責(zé)任

安全和責(zé)任

安全工作歷來是鐵路各項工作的重點,特別是機務(wù)部門安全工作更是重中之重。要實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安不光需要各種先進的技術(shù)設(shè)備、監(jiān)控裝置來保證,但更重要的是不能忽視人的因素,也就是操作各類技術(shù)設(shè)備、監(jiān)控裝置的操作者的責(zé)任心才是實現(xiàn)安全控制的關(guān)鍵因素。如何提高職工的責(zé)任心;如何保證職工在崗一分鐘、負(fù)責(zé)六十秒是擺在我們基層管理者面前迫切需要解決、也是不容回避的問題。

一、以人為本、加強教育,提高職工隊伍的素質(zhì)。

實現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控,必須由高素質(zhì)的職工隊伍來保證。要使職工隊伍具有較高的素質(zhì),就需要在平時加強各方面的教育工作。首先,是要加強思想政治工作的教育,提高職工隊伍的安全生產(chǎn)思想意識。隨著我國改革開放的進一步深化,各種思想沖擊著職工隊伍,使職工隊伍中安全第一思想的意識有所薄弱,相當(dāng)一部分職工不能正確認(rèn)識安全與效益的關(guān)系,從而對安全工作認(rèn)識的產(chǎn)生偏差。在一部分職工甚至管理者、決策者中出現(xiàn)了只追求眼前利益而淡化安全的現(xiàn)象,安全工作的重要性只表現(xiàn)在口頭上,不能落實到具體的工作行動中去,對安全工作缺乏責(zé)任感和危機感。對此,我們必須加強正確的教育和引導(dǎo)。要充分利用學(xué)習(xí)會、添乘等機會,黑板報、火車頭通訊等宣傳工具,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想和各級領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全工作的批示精神,不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,牢固樹立“安全第一”的思想。同時,要加強崗位安全責(zé)任意識教育。要在做好職工日常的班前安全教育的同時,組織職工結(jié)合崗位工作實際,適時開展安全生產(chǎn)的座談討論活動,并通過對本單位、兄弟單位發(fā)生的事故進行認(rèn)真地分析,查找出事故的真正原因,使職工充分認(rèn)識崗位安全工作的重要性,增強搞好安全生產(chǎn)的責(zé)任感。其次,是要加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高職工隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。隨著我線電氣化的上馬及各項新設(shè)備的陸續(xù)投入使用,對職工隊伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)要求也越來越高。因此在平時要利用一切可以利用的手段對職工加強業(yè)務(wù)知識的幫教,對參加各項技能比賽名列前茅者及考上技師等業(yè)務(wù)尖子,大張旗鼓地進行宣傳,樹立一種人人愛學(xué)業(yè)務(wù)知識的良好氛圍。在加強對職工進行應(yīng)知應(yīng)會、必知必會內(nèi)容的學(xué)習(xí)教育的同時,利用添乘、查崗等機會對職工進行業(yè)務(wù)技能的正反面抽查,同時對各類應(yīng)急處理辦法不斷地進行宣傳,努力提高職工隊伍的素質(zhì)。

二、加強企業(yè)文化建設(shè),提升企業(yè)凝聚力。

隨著改革開放的不斷深入,我國社會也已逐步邁入了知識經(jīng)濟的時代,企業(yè)文化對于企業(yè)興衰將發(fā)揮越來越重要的作用。哈佛商學(xué)院通過對世界各國企業(yè)的長期分析研究得出結(jié)論:一個企業(yè)本身特定的管理文化,即企業(yè)文化是當(dāng)代社會影響企業(yè)本身業(yè)績的深層最重要的原因。杭州機務(wù)段發(fā)展到今天,企業(yè)文化在起著舉足輕重的作用。但是什么是我們的企業(yè)管理文化呢?我想其無外乎以奉獻精神和追求安全為主的企業(yè)管理文化而已。杭金線現(xiàn)在擔(dān)當(dāng)?shù)某藙?wù)區(qū)段不光線路長(到鷹潭504公里),而且線路復(fù)雜、客車多、列車密度高,條件也比較艱苦,對浙贛線的運行暢通起著舉足輕重的作用。因此除要求職工立足本職崗位奉獻外,還應(yīng)做好政策的理解宣傳工作,使職工真正樹立起“我靠企業(yè)來生存,企業(yè)靠我來發(fā)展”的工作理念,充分認(rèn)識鐵路經(jīng)營面臨的有利條件和不利因素,增強危機感和責(zé)任感,牢固樹立安全質(zhì)量第一,旅客貨主至上,經(jīng)濟效益和社會效益相統(tǒng)一的觀念,真正形成一種段興我榮,段衰我恥的價值奉獻信念。安全是鐵路實現(xiàn)穩(wěn)定,增強效益的基礎(chǔ)和條件,沒有運輸?shù)陌踩€(wěn)定,增強效益將是一句空話。我們機務(wù)工作在長期的發(fā)展中形成了一套具有機務(wù)自身特色的安全文化。可謂是安全無小事,安全工作天天講,時時講,但是隨著新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用,我們機務(wù)的安全文化更應(yīng)樹立不斷創(chuàng)新的工作新思路,努力探索安全工作新路子,不斷增強安全法制意識,使管理者自覺做到依法行政,依法管理,使生產(chǎn)者做到按規(guī)操作,遠離違章,確保安全,使遵章守紀(jì)成為職工的自覺行為,真正形成一套具有新時期鐵路特色的安全文化,極大地提升企業(yè)的凝聚力。

三、嚴(yán)格管理,認(rèn)真落實“自控型班組”建設(shè)。

“千里之堤,潰于蟻穴”安全生產(chǎn)中任何小的失誤都有可能引發(fā)一場大事故。如1988年3月24日發(fā)生的震驚中外的特大旅客列車正面沖突事故,就是由于機車乘務(wù)員未及時采取制動措施而致,一個小小的失誤便引起如此嚴(yán)重的后果,造成如此巨大的損失,究其原因和機車乘務(wù)員的責(zé)任心有極大的關(guān)系。因此要實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控,核心問題是培養(yǎng)責(zé)任心,否則即使有最先進的設(shè)備也不能徹底保證安全。這就要求我們改變管理的思路和方法,由原來的經(jīng)驗管理向科學(xué)管理轉(zhuǎn)變,由粗放管理向精細(xì)管理轉(zhuǎn)變。特別是要繼續(xù)深化落實“自控型班組”建設(shè),以班組建設(shè)為切入點,使安全生產(chǎn)工作形成層層包保、監(jiān)督得力的有效責(zé)任體系。有人把班組的管理者比作1,把班組的每一個職工比作0,一個好的管理者管理的班

組是把1放在最前面這個班組釋放的能量是100……,而一個不稱職的管理者管理的班組是把1放在最后面這個班組釋放的能量則可能是0.00……1。因此班組建設(shè)的關(guān)鍵在于有一個好的班組長,要加強班組長隊伍建設(shè),把那些思想進步、責(zé)任心強、技術(shù)過硬、善于管理、表率作用好的同志選拔到班組長崗位上來,并加強對他們的培訓(xùn),不斷提高綜合素質(zhì)。其次,要班

組全員參加“自控型班組”建設(shè),充分發(fā)揮集體作用,調(diào)動乘務(wù)員積極性,使班組全體成員在安全生產(chǎn)中取長補短、互相交流安全生產(chǎn)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn),不斷提高安全生產(chǎn)的各項技能。從而,從根本上強化安全基礎(chǔ),確保各項安全制度的落實。

安全生產(chǎn)是鐵路的永恒主題。隨著跨越式發(fā)展的進一步深入和鐵路的不斷提速,對鐵路安全工作的要求也將越來越高,鐵路安全任務(wù)將更加繁重。我們要站在講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度,充分認(rèn)識鐵路安全工作面臨的形勢,不斷增強安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感,認(rèn)真分析、正確處理安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的新情況、新問題,以安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序,為鐵路改革的深入發(fā)展奠定良好的安全基礎(chǔ)。

第三篇:學(xué)校安全教育和安全管理責(zé)任協(xié)議書

學(xué)校安全教育和安全管理責(zé)任協(xié)議書

生命只有一次,學(xué)生安全責(zé)任重于泰山。學(xué)校與家庭應(yīng)共同擔(dān)負(fù)起學(xué)生安全教育職責(zé)。現(xiàn)就學(xué)校與家庭雙方就其子女在校封閉管理期間應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任協(xié)議如下,望雙方通力合作,確保學(xué)生安全。甲方(學(xué)校):

1、把學(xué)生安全教育和管理放在學(xué)校工作的突出位置上,提高學(xué)生自我保護意識,防患于未然。

2、學(xué)校定期進行校園安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

3、發(fā)現(xiàn)學(xué)生人身安全受到威脅時,應(yīng)及時采取有效措施,必要時與公安機關(guān)緊密配合,保護學(xué)生的人身安全。

4、對曠課的學(xué)生,班主任應(yīng)時與家長或監(jiān)護人取得聯(lián)系。

5、適時向?qū)W生及家長或監(jiān)護人告知學(xué)校有關(guān)重大活動的安排情況。

6、加強教師的工作責(zé)任心和職業(yè)道德教育,愛護學(xué)生,嚴(yán)禁體罰或變相體罰。

7、學(xué)校不得隨意變更法定教育時間,如有特殊情況應(yīng)報上級教育主管部門同意后時通知家長或監(jiān)護人。乙方(家長或監(jiān)護人):

1、家長或監(jiān)護人應(yīng)自覺遵守《義務(wù)教育法》、《未成年人保護法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》等有關(guān)法律法規(guī),認(rèn)真履行監(jiān)護人的職責(zé),承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

2、督促子女自覺遵守學(xué)校作息制度,及時掌握子女上學(xué)、放學(xué)時間以年的行為動態(tài)。學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)時間途中生發(fā)意外事故、人身受到傷害,學(xué)校不承擔(dān)法律責(zé)任。

3、制止子女?dāng)y帶易燃易爆傷人的物品及管制刀具入校,防止意外事故的發(fā)生,教育子女在校不得與同學(xué)打架斗毆及危險游戲,如學(xué)生在校發(fā)生傷害他人事故,及因自身違反校規(guī)發(fā)生人身傷害,家長或監(jiān)護人應(yīng)承擔(dān)監(jiān)護人責(zé)任。

4、教育子女不得私自離校,子女因家中有事,需提前或中途離校的,家長應(yīng)向班主作畫呈交書面申請,經(jīng)班主任同意后方可離校,否則由家長自負(fù)責(zé)任。

5、家長或監(jiān)護人應(yīng)保證與學(xué)校通訊暢通,通訊變更要及時通知學(xué)校。

6、家長應(yīng)督促子女遵守學(xué)校各項規(guī)章制度和有關(guān)法律法規(guī),尊重和服從學(xué)校的管理。子女在校外一切安全由家長或監(jiān)護人負(fù)責(zé)。

7、學(xué)生不購買校外攤點“三無”食品,如因此發(fā)生任何事故,由家長或監(jiān)護人承擔(dān)責(zé)任。

8、學(xué)生及家長不得侮辱、謾罵師長,不得糾集社會閑雜人員對師生造成人格侮辱及生命財產(chǎn)威脅,否則移送司法機關(guān)處理。

甲方(蓋章或簽字):

乙方(蓋章或簽字):

二OO八年二月廿二日

第四篇:安全責(zé)任管理協(xié)議書

安全責(zé)任管理協(xié)議書

甲方:中交二公局濟祁高速公路永城段二期工程TJ-2標(biāo)項目經(jīng)理部: 乙方:為在施工的實施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境,切實搞好本項目的安全管理工作,進一步明確雙方在安全生產(chǎn)中的責(zé)任,確保安全生產(chǎn)的管理,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽訂如下協(xié)議:

一、安全環(huán)保控制目標(biāo)

1、生產(chǎn)安全責(zé)任事故死亡率:0%;

2、生產(chǎn)安全責(zé)任事故重傷率:0%;

3、杜絕一般(含)以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故;

4、杜絕一般(含)以上交通責(zé)任事故;

5、杜絕一般(含)以上突發(fā)環(huán)境責(zé)任事件。

6、控制施工噪聲,控制施工揚塵、固體廢棄物,確保排污符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),社區(qū)居民無投訴;

7、保護生態(tài)環(huán)境,防止植被破壞和水土流失;

8、節(jié)約能源,降低自然資源消耗。

二、雙方責(zé)任

(一)、甲方責(zé)任

1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行局、公司有關(guān)的安全管理制度和安全操作規(guī)程。

2、按照“安全第一、預(yù)防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理,做到計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)

共3頁第1頁的同時,同時對安全工作進行計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

3、重要的安全設(shè)施必須堅持與主體工程“三同時”的原則,即:同時設(shè)計、審批,同時施工,同時驗收,投入使用。

4、定期召開安全生產(chǎn)調(diào)度會,及時傳達局、公司及業(yè)主方有關(guān)的安全生產(chǎn)文件精神。

5、組織對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查,監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各種安全隱患。

(二)、乙方職責(zé)

1、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、認(rèn)真執(zhí)行局、公司和項目部的有關(guān)安全管理制度和安全操作規(guī)程。

2、堅持“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,增強全員安全生產(chǎn)意識,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全生產(chǎn)活動。各級領(lǐng)導(dǎo)、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員和具體操作人員,必須熟悉和遵守本條款的各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃,布置、檢查、總結(jié)和評比。

4、乙方在任何時候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施,防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。

5、乙方必須遵守安全操作規(guī)程,必須接受安全技術(shù)教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術(shù)規(guī)范,定期進行安全技術(shù)考核,合格者方準(zhǔn)上崗操作。對于從事電焊、機動車駕駛、起重吊裝等特殊工種的人員,必須持特種作業(yè)上崗證,方準(zhǔn)上崗操作。

6、對于易燃易爆物品的使用與管理,必須遵守項目部關(guān)于“爆炸物品管理”的有關(guān)規(guī)定,所有施工人員都應(yīng)熟悉消防設(shè)備的性能和使用方法;嚴(yán)格遵照執(zhí)行。

7、現(xiàn)場操作人員上崗,必須按規(guī)定穿戴防護用品。不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。

8、所有施工機具設(shè)備和高空作業(yè)的設(shè)備均應(yīng)定期檢查,并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具、設(shè)備和勞動保護用品嚴(yán)禁使用。施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標(biāo)志牌。

10、乙方必須執(zhí)行甲方的有關(guān)安全管理規(guī)定,熟悉安全事故應(yīng)急救援預(yù)案;如果發(fā)生安全事故,必須按甲方有關(guān)規(guī)定,及時逐級上報,并堅持“三不放過”的原則,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人。

三、其它事項

本協(xié)議自簽字后生效,本項工程缺陷責(zé)任期滿后自動失效。本協(xié)議一式三份,甲方兩份,乙方一份。

甲方代表簽字:乙方代表簽字:

日期:年月日日期:年月日

第五篇:安全管理責(zé)任追究制

文塘小學(xué)安全管理責(zé)任追究制

為保證校園秩序穩(wěn)定,保障學(xué)校財產(chǎn)和師生安全不受侵害,對未認(rèn)真履行常規(guī)管理,安全工作職責(zé),而造成一定經(jīng)濟損失和人身危害的,影響學(xué)校正常的安全事故責(zé)任人,實行責(zé)任追究。

一、造成安全責(zé)任事故的情形指:

1、安責(zé)任人員(門衛(wèi)、校園安全值班巡查員)脫崗、中途離崗或失職、造

成當(dāng)班時間的校產(chǎn)、校具或其它經(jīng)濟損失的,及學(xué)生無手續(xù)出校門或校外閑雜人員進校而引發(fā)意外事故的。

各類常規(guī)管理人員工作失職而造成學(xué)校經(jīng)濟損失或師生人身傷害的。班主任工作失職,而致使本班學(xué)生在校時間在學(xué)習(xí)、生活及集體活動中發(fā)生違法亂紀(jì)活動或人身傷害的。

教師在教學(xué)活動中,失職而引發(fā)教學(xué)事故或體罰變相體罰學(xué)生而造成一定影響的。

學(xué)校管理員、食堂管理員、水電工等因失職而造成財產(chǎn)損失、人身傷害或嚴(yán)重影響學(xué)校正常工作的。

圖書閱覽室、油印室、實驗室、檔案室、總務(wù)室、專用教室、廣播室等工作人員、因失職而造成校產(chǎn)流失或人為損壞,影響學(xué)校正常工作的。

其它因工作失職造成嚴(yán)重影響的。2、3、4、5、6、7、二、追究范圍及領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人承擔(dān)的責(zé)任

1、安全事故直接責(zé)任人,必須根據(jù)事故性質(zhì)及危害程度依據(jù)有關(guān)、法律法規(guī)、制度受到相應(yīng)的處理,按有關(guān)規(guī)定賠償經(jīng)濟損失,情

節(jié)嚴(yán)重的要賠償經(jīng)濟損失、追究法律責(zé)任。

發(fā)生安全事故的部門分管負(fù)責(zé)人,主要負(fù)責(zé)人,分管副校長,校長均要視具體情況承擔(dān)一定領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

2、三、事故的認(rèn)定:

1、2、四、其他

1、未盡事宜及條款,參照上級有關(guān)部門或?qū)W校有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2、辦法解釋權(quán)在校長室。

此辦法自公布之日起執(zhí)行。

由各職能部門上報到校長辦公室匯總。由校安全工作會議研究決定。

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