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第一篇：聚合釜安全鎖系統調研報告

聚合釜安全鎖系統調研

阿科瑪工藝包出于對聚合釜安全運行考慮，安裝一個釜的安全鎖系統來保證整個系統安全運行。安全聯鎖系統通過在反應釜各基本部件上安裝相應工業安全聯鎖以確保工作人員進釜維護維修之前，都已確認過電機攪拌器、放射源、閥門等都處于關閉狀態，以此防止工業事故的發生。

阿科瑪指定法國安全專家賽特福工業安全公司(SERV Trayvou Interverrouillage,STI)作為聚合釜安全鎖系統的供貨廠家。賽特福工業安全公司隸屬英國豪邁股份有限公司（Halma plc.）。賽特福安全聯鎖公司（Serv Trayvou Interverrouillage）1894年在法國巴黎成立，經過百年傳承和不斷創新，現已發展成為集產品研發，生產制造，銷售與售后服務為一體的世界著名安全聯鎖品牌之一。2009年 STI收購豪邁旗下另一法國安全聯鎖品牌HFS后，產品應用到更為廣泛的電力，化工，冶金，交通，食品等各個生產領域。百年來STI以卓越的產品和專業的服務得到各安全生產領域廣大客戶的青睞。

法國賽特福安全聯鎖公司是法國一家安全設備公司，在業界取得了卓越的成績。賽特福制造安全產品，通過確保操作員遵循嚴格的操作步驟，保證工業環境下的安全生產過程。通過這種方式，可以避免操作員操作失誤及故意違反操作。公司產品多樣，包括配備鑰匙轉移機制的聯鎖，門用安全聯鎖，閥用安全聯鎖，電氣鎖斷產品，以及部分特殊產品，比如用于二氧化碳噴淋系統的緊急門閂開關。

STI具有各式各樣的安全聯鎖產品，包括單鑰匙孔或多鑰匙孔栓鎖，螺線圈控制栓鎖，旋轉凸輪鎖，帶微型開關的動力鎖，單鑰匙孔或多鑰匙孔動力鎖，帶按鈕的緊急解鎖系統，模塊化鑰匙交換盒，螺線圈控制鏈條門鎖等，這種聯鎖產品可在所有安全條件得到滿足以前防止人員進入危險區域，可以滿足絕大多數機床安全保護的需求。STI的安全聯鎖開關防塵防水，抗震性強，使用壽命長，適用于標準機械工程及衛生要求嚴格的領域

在國內使用阿科瑪工藝的生產裝置的系統鎖都使用STI的產品，例如安徽華塑股份有限公司、青海鹽湖工業股份有限公司等。

2012年12月12日

第二篇：聚合釜技術經濟分析

近年來，隨著世界PVC市場競爭的加劇，PVC市場發生了很大變化，亞洲的PVC市場已超過北美，成為世界PVC生產能力和消費量最大的地區，也是全球PVC生產最具發展潛力的地區。我國PVC工業經過40多年的發展，無論在亞洲還是世界都已成為PVC樹脂的生產和消費大國。由于國民經濟發展對PVC需求的快速增長及中國PVC生產企業在反傾銷案中的勝訴，減弱了進口PVC對國內PVC生產企業的沖擊，從而引發了生產PVC的投資熱潮。2005年，我國PVC工業進入新一輪投資高峰期，屆時，有生產能力約200萬t/aPVC生產裝置陸續投產。2004年和2005年我國擬建和在建的幾套大型PVC生產裝置的生產能力均為30萬～40萬t/a，達到了世界級規模，產品性能和生產成本具有較強的競爭優勢，將在PVC產業中起主導作用。

PVC工業的快速發展帶動了PVC生產工藝的技術進步。聚合釜是PVC生產中的關鍵設備，聚合工藝的技術進步推動了聚合釜的技術發展，聚合釜技術水平的提高又保證了先進工藝得以實現。目前，具有代表性的聚合釜的結構特點見表1.1、聚合釜的發展特點

（1）聚合釜大型化

隨著PVC生產規模的不斷擴大，PVC生產企業普遍采用大型聚合釜。工業化生產中使用的間歇懸浮法聚合釜容積為60～90m3。美國最大的懸浮法聚合釜容積為189 m3，日本也開發了172 m3大型聚合釜，而德國開發的不銹鋼襯里聚合釜最大容積為200 m3，是目前世界上工業化的最大容積聚合釜，該聚合釜經過長期工業化運行考察，裝置運行穩定性好，單釜生產能力為10萬t/a左右，采用大型聚合釜的優點是：提高了PVC樹脂的質量和均一性，減少了裝置建設的占地面積，降低了裝置建設投資費用，裝置生產管理費用及其維修費用。因此，在新建或擴建PVC裝置的生產能力超過5萬t/a時大多采用了70～200 m3聚合釜。

（2）聚合傳熱能力大，聚合釜生產強度高

生產強度通常是通過改進聚合釜夾套的結構、增加傳熱系數來提高的。近幾年來，德國一公司開發了提高聚合釜傳熱系數的結構，其改進的冷卻方式是將半管式的冷卻外套安裝在釜內壁，這種技術已成功地用于115 m3聚合釜，此結構傳熱系數比普通聚合釜的傳熱系數高2.6倍以上。此外，增加釜頂回流冷凝器的傳熱面積、在釜中擋板內通入冷卻水進行冷卻、用冷凍水代替聚合體系中的冷卻水、增加移熱溫差等都是提高聚合釜傳熱能力的先進措施。國外一些PVC樹脂生產企業通過采用先進工藝，使聚合釜生產強度達到了500t/（m3·a）。我國PVC生產企業通過消化吸收國外的先進技術，采用自行開發的PVC生產工藝使聚合釜的生產強度達到了400 t/（m3·a）以上。

（3）提高聚合釜的制造技術及防粘釜技術

近幾年來，聚合釜的制造技術和防粘釜技術取得了新的進步，聚合釜內壁的拋光技術和高效防粘釜劑得到了應用。防粘釜技術的提高表現在兩個方面：①設備。設備表面拋光質量的提高及內件簡單化和圓滑化。②防粘釜劑。通過采用專用的噴涂設備，使用高效的防粘釜劑，實行聚合釜自動噴涂防粘釜液和自動水洗沖釜，可以使清釜周期達到600釜。防粘釜技術的提高減少了粘壁物造成的熱阻及污染物，有利于提高傳熱能力及樹脂質量。國內PVC生產企業在引進國外先進生產技術后，進行了消化、吸收、創新等國產化工作，通過十幾年的技術攻關，在理論基礎和生產實踐方面取得了較大的成績，創造出我國特有的、具有世界先進水平的PVC生產技術，具備了為新建PVC生產裝置和現有PVC生產裝置的擴產、技術改造提供技術和設備的能力，使PVC生產企業的生產能力迅速增大，極大地提高了我國PVC生產技術水平，縮短了與先進國家之間的差距。2004年10月中國石化齊魯股份有限公司氯堿廠（簡稱齊魯氯堿廠）引進美國西方化學公司的生產技術，新建1套40萬t/aPVC生產裝

置，該裝置選用135m3聚合釜。現對135 m3聚合釜PVC生產技術的工藝特點和技術經濟指標進行分析，并與目前國產70 m3聚合釜PVC生產技術進行比較，僅供參考。135 m3聚合釜PVC生產技術

齊魯氯堿廠新建的PVC生產裝置采用了美國西方化學公司懸浮法PVC生產工藝，生產能力為40萬t/a，共用6臺容積為135 m3的聚合釜（其中，3臺由日本神岡制造，3臺由錦西化工機械有限公司研制），該工藝分為兩條生產線，單條生產線的生產能力為20萬t/a。聚合釜采用了上置式攪拌、三層平槳攪拌器，攪拌轉速可調，（為60～120r/min）,攪拌電機功率為335kw，采用雙端面機械密封、多段式螺旋半管夾套傳熱，釜頂設有1臺回流冷凝器（換熱面積為328㎡），釜內設有1塊底伸式圓形套管冷卻擋板；釜體上配備有沖洗噴嘴和噴涂噴嘴，具有噴淋沖洗和涂布防粘釜劑的功能。

2.1技術特點

（1）135 m3聚合釜的生產強度高，平均為500t/(m3·a)，最高可達600 t/(m3·a)，單釜生產能力達到7萬t/a。

（2）聚合釜釜頂設回流冷凝器，半管夾套和內冷擋板采用了22℃冷卻水進行散熱，聚合反應熱能快速移出，保證了聚合釜和移熱能力和高強度的生產。

（3）采用多元復合引發體系，使反應更加平穩和高效，大大縮短了聚合時間，聚合時間控制在4.0～4.5h全部采用過氧化物類引發劑，而且使用無毒溶劑，保證了PVC樹脂的無毒化要求。

（4）采用多元復合分散劑體系，特別是低醇度聚己烯醇助分散劑的應用，大大提高了PVC樹脂的疏松性和VCM脫吸能力，樹脂顆粒更規整，塑化時也大大縮短，提高了其加工性能。

（5）采用熱進料和同步進料技術，節省了聚合升溫時間，減少了低聚合度PVC分子形成的概率，減少了聚合輔助時間，單釜聚合周期控制在5.5h，提高了生產強度。

（6）高壓回收、高低壓分段壓縮、集中冷凝未反應的VCM，工藝流程簡單，設備少，不需氣柜，VCM回收率高，尾氣排放量少，降低了VCM的消耗，減輕了環境污染。

（7）全密閉生產形式，高效聚合涂布技術和高壓水沖洗技術可保證連續聚合300釜不清釜，減少了VCM的損失，保證了生產強度。

（8）先進的DCS控制系統可實現聚合過程滿釜、過熱、循環水故障以及粗料的早期判斷和預測。

（9）采用無堰穿流式篩板塔汽提技術，蒸汽耗量低，塔底漿料中殘留VCM含量小于10mg/㎏。

（10）采用兩段流化床干燥器，能耗低，操作方便。

2.2技術經濟指標分析

135m3聚合釜的PVC生產裝置采取以下5項措施后，達到了節能降耗的目的。

（1）采用全密閉的生產形式，可連續300釜不清釜，減少了VCM的損失。

（2）對VCM污染的廢水進行汽提，回收VCM，減少了對環境的污染，降低了原料消耗。

（3）漿料汽提塔和廢水汽提塔均在進出塔物料之間進行熱交換，回收了熱量，節約了蒸汽。

（4）離心母液余熱用于加熱冷去離子水，節約了蒸汽，并且將回收的離心母液用于聚合釜和塔器的沖洗，提高了水的重復利用率，減少了廢水排放量，降低了去離子水的消耗。

（5）回收的蒸汽冷凝液用于過熱蒸汽的降溫和增濕。

裝置的技術經濟指標見表23、70m3聚合釜PVC生產技術

目前，聚合釜PVC生產技術是我國PVC生產企業在引進美國古德里奇技公司70m3聚合釜技術的基礎上，經過多年的消化、吸收及生產經驗積累，并不斷進行技術創新，形成的具有自主知識產權的大型PVC生產裝置成套的專有技術。自2001年起，采用該技術相繼在江蘇無錫、江蘇常州、山東郯城、天津等地建成了PVC裝置。實踐證明，該技術具有生產強度高，PVC樹脂質量穩定，能耗、物耗低，技術先進等特點。

錦西化工機械（集團）有限公司制造的70m3聚合釜容積為70.2m3,采用了二層三葉后掠式攪拌器，攪拌電機功率為160kw，攪拌轉速為98r/min，并采用了雙端面平衡型機械密封，釜壁與內部件的拋光度達到了0.1，光潔度高，粘釜物少，還采用了多段式螺旋半管夾套與圓形套管式擋板傳熱，水流無短路、流速高，傳熱效果好，釜體上配備有電動噴淋閥與電動柱塞閥，噴淋閥有自動噴淋沖洗和涂布兩種功能，操作靈活、可靠，噴淋效果好，柱塞閥操作分為手動、電動兩種方式，可根據生產的需要進行調整。

3.1技術特點

（1）70m聚合釜的生產強度高，平均為360t/(m.a),最高可達420t/(m.a).章釜生產能力為5萬噸/a。

（2）聚合釜的多段式螺旋半管夾套與無支撐圓形套管式擋板采用了不高于32℃的循環水散熱。受環境溫度影響，循環水在夏、冬兩季溫度變化較大，夏季循環水溫度高達30℃，聚合釜散熱能力較低。冬季循環水溫度較低，聚合釜散熱能力較好，生產強度高。

（3）采用先進的配方，助劑全部溶劑化，方便計量、加料，且助劑全部國產化，達到了提高PVC樹脂產量和質量、降低成本的目的。

（4）采用密閉入料技術，具有釜使用效率高，工藝流程簡單，實用加料準確，安全可靠，密閉無污染，檢查方便，快捷。

（5）使用等溫入料技術，減少了聚合輔助時間，避免了升溫造成的粘釜，有利于提高生產效率和PVC質量。

（6）反應過程中，采用中途注水技術可補償因聚合體系收縮而減少的傳熱面積，且能降低聚合體系的黏度、維持較高的生產強度，達到提高PVC樹脂產率，降低消耗的目的。

（7）使用高效的防粘釜劑和自動噴涂沖洗設備，可達到連續生產1年不清釜，提高了裝置的生產效率。

（8）高壓回收未反應的VCM，工藝簡單，設備少，不需氣柜，VCM回收率高，尾氣排放量少，降低了VCM的消耗，減輕了環境污染。

（9）采用篩板式汽提塔，配以最佳的工藝流程，具有不存在死角、不用自動沖洗設備，操作彈性大，脫吸效果好，能耗低，效率高，正壓操作，投資少等優點。

（10）采用旋風干燥技術，旋風干燥器具有結構簡單，能耗低，效率高，床內無死角，自動化控制水平高，投資少等優點。

（11）聚合釜生產全過程采用DCS控制，從清釜、涂釜、加料聚合到干燥、包裝，實現了精確控制，提高了生產效率，使生產裝置安全、穩定運行。

3.2技術經濟指標分析

國產70m聚合釜的PVC生產裝置采用以下4項措施后，達到了節能降耗的目的。

（1）采用全密閉的生產形式，對含有VCM的廢水進行汽提，回收了VCM減少損失。

（2）漿料汽提塔采用螺旋板式換熱器對進出塔物料進行熱交換，回收了熱量，節約了蒸汽。

（3）將回收空氣加熱器的蒸汽冷凝水直接送至熱離子水水槽，再利用。

（4）回收利用離心母液，離心母液經兩級沉降過濾后，一部分用作沖洗水，另一部分送至冷卻水站作為循環補充水，減少了廢水排放量，避免了環境污染。

裝置的技術經濟指標見表34、135m與70m聚合釜PVC生產技術對比

135m與70m聚合釜PVC生產技術對比情況見表

45、結語

通過分析可知，135m與70m聚合釜PVC生產技術在工藝路線的設計上有許多相同之處，由于聚合釜容積、結構形式以及散熱方式的不同，導致生產強度和生產能力有較大區別。20多年來，我國先后從國外引進多套先進的PVC生產裝置和技術，經過不斷的創新發展，形成了具有國際先進水平的國產PVC生產技術，在2004年國內擴建和新建的PVC生產裝置中，國產70m聚合釜的PVC生產技術占主導地位，該項技術適用于PVC生產能力在20萬噸/a以下的生產裝置，具有工藝優化，控制簡便，靈活，生產穩定、安全、節能降耗，基本建設投資少等特點。對于PVC生產能力高于20萬t/a的生產裝置，135m聚合釜PVC生產技術更實用，具有工藝先進，設備生產強度高，樹脂質量好，物耗能耗低，占地面積小等優點，因此，面對激烈的市場競爭，在擴建和新建PVC生產裝置時，既要考慮經濟規模，又要注重技術進步，只有通過優化工藝路線，提高PVC樹脂質量，降低物耗、能耗、降低成本，才能在今后PVC市場中提高競爭力，爭取主動。

第三篇：關于解決聚合釜產生顆粒料攻關總結2009-09-24

關于預防聚合釜產生粗顆粒料

工藝專業活動情況

一、聚合助劑及配制方面所做工作

1.9月8日給配制崗位操作工召開會議，強調配制工作的關鍵和重要性以及配方管理。

2.9月9日對配制崗位職責和要求重新修訂，下發了28條崗位職責和要求。在此希望公

司能夠安排質檢部門和供應部門做好入廠的檢驗和管理工作。

3.車間再次安排工藝技術員和工段長不定期抽查配制崗位工作。

4.9月10日開始對活動方案中的助劑配制提出的各方面進行落實：

4.1助劑入廠查重量、查品名、查包裝、妥善管理告知供應庫管；

4.2告知入廠檢驗化驗由質檢部門進行，但多數指標無法檢測；

4.3各種助劑配制過程中有少許在操作范圍內的灑落或濺出，但配制后的濃度在指標范

圍內（分散劑A+C理論配制濃度為0.476%，實際值為0.45—0.47%）。抽檢分散劑AC的重量：20.08、20.15、19.92kg，傳真告知供應部門（供應商）要求凈重量為：20kg；分散劑A+C配制的文丘里已采購到貨待10月份檢修時安裝，在觀察是否可以減少操作誤差；要求儀表對流量計FIQ-T901/12進行校驗減少計量誤差。

4.4配制完成的分散劑A、C溶液每次配制的T103液位基本一致，在88---89%。

由于流量計FIQ-T901/12計量有偏差、操作誤差、包裝重量偏差、配制分散劑A、C溶液

時會起泡沫，造成配制后的濃度、液位有波動，與理論值有偏差。

4.5每次加入聚合釜中的分散劑A+C、B溶液量，在配方沒有調整的前提下，T103、T106

液位下降的量是一致的。A、C釜下降5.2—5.3%，B釜下降5.4—5.5%。

4.6分散劑A、C/B按配方量加入釜中時，分散劑A、C是正偏差分散劑B有正偏差也有

負偏差，偏差在誤差范圍內，自開車以來一直如此。

4.7分散劑A、C/B是沒加丟（加入到別的釜中或漏掉）。

4.8分散劑A、C/B配制后放置時間一般為1---3天時間不算太長；

4.9分散劑A、C/B配制后存放環境為常溫保存，分散劑A、C的循環冷卻水循環正常。

有待咨詢供應商溶液的配制方法和貯存條件。

4.10分散劑A、C/B配制時攪拌是開啟，只要槽中有料攪拌一直運轉，攪拌工作正常，配置的分散劑均一透明，溶液中有極少的黑色、淡黃色未溶物。有待討論、咨詢供應商。

4.11配制用的脫鹽水是合格的，化驗員分析 PH值，車間有在線PH檢測儀（顯示不準

確，儀表配合處理）、筆式PH計和PH試紙檢測合格。建議對脫鹽水抽檢分析金屬離子、陰陽離子，因為金屬離子、陰陽離子會對分散劑其破壞作用。

4.12引發劑配制是按配方量進行，活性氧含量、固含量與理論值偏差在誤差范圍。

4.13引發劑是按配方量加入釜中，對照加料槽液位下降基本一直在5.3---5.4%，但引發

劑加入量為正偏差，聯系儀表處理盡量準確或負偏差，儀表無法處理。

4.14引發劑貯存溫度是達標在-12～-10℃；0℃冷卻水循環正常，但溫度偏高2--5℃，致使T112、T102溫度達標但有時偏高。

二、工藝指標查定情況

1.單體各項質量指標是否正常：化驗分析指標合格。

2.脫鹽水PH值、重金屬含量、氯離子含量、電導率是否在指標范圍內：需要化驗，請

分公司給予安排。

3.聚合釜的中部溫度、底部溫度、釜壓是否能夠對應，是否存在偏差,偏差是否在范圍內：B釜上、下溫差偏大，上部溫度比下部溫度低1—3℃，上部測溫管可能被塑化物包裹，10月份檢修時開蓋清理塑化物。

4.入釜脫鹽水溫度在指標范圍內，聚合釜入料完成后，釜溫在指標范圍內52—54℃。

5.T902、T903、E903是否存在蒸汽冷凝水漏入的問題（蒸汽冷凝液含有鐵離子等）：需要檢測儲槽進出口脫鹽水中含鐵離子的情況進行對比。

6.循環水溫度偏高，壓力、流量偏低，隨季節有變化。

7.在反應過程中，特別是200分鐘前不存在超溫超壓，但在220—240min后會出現超溫超壓，采取補加注入水、緊急冷卻、加入部分終止劑、由16#閥控制回收降溫降壓。

8.攪拌轉數正常，攪拌功率在反應過程中正常，B釜攪拌轉數比A、C釜高1.5轉/分。

三、工藝操作情況查定

1.聚合釜入料前新鮮單體槽和回收單體槽每釜排放水一次。新鮮單體槽最先裝滿的先進聚合釜，依此類推循環加料。

2.新鮮單體和回收單體按配方量加入，是負偏差。

3.脫鹽水按配方量加入釜中，多數是正偏差也有負偏差，沒有在加入別的地方情況，可根據各槽罐的液位判斷，檢查閥門開關處于正確狀態。

4.引發劑按配方量加入，不存在重復加入的情況，可根據時間差和液位差判斷。

5.在聚合釜出料前對引發劑管線進行2M3水沖洗，聚合釜入料加完引發劑后對管線用0.6M3的水進行了沖洗。

6.在聚合釜涂壁后對冷凝液進行排放至流量為0，并延長30min。

7.分散劑B與引發劑用同一管道中加入，為防止反應的產物進入聚合釜對分散體系造成破壞，在加入前后用脫鹽水對管線進行了沖洗。在去3臺聚合釜的三通處加裝三臺切斷閥更好（待討論、商定）。

8.分散劑A、C加完后通過04#閥進行了沖洗，保證配方量的助劑全部加入聚合釜中。

9.入釜水溫控制在范圍內，不會造成分散劑在釜內變質失效，因為PVA具有冷脹熱溶性質，配制時先用30℃以下的水進行冷脹，然后慢慢加熱至70—75℃維持1小時充分溶解，然后冷至30℃左右。

10.分散劑加入聚合釜中要很好的分散于體系，否則會使PVC“魚眼”數增加，也會使PVC顆粒變粗。鑒于現在裝臵條件，加入分散劑后攪拌5min,再加引發劑（需要人為干擾程序手動控進行，但擔心程序會出現故障）。

四、工藝管線及閥門查定

1.經檢查聚合釜A、B、C釜頂的05、03、04、07等閥沒有內漏；

2.緊急終止劑是否漏入聚合釜：于9月8日對緊急終止劑查漏是完好的。

3.循環水管線、閥門是否存在堵塞或通徑變小的問題：循環水壓力、流量時間上比較變化不大，可見管道沒有堵塞或通徑變小的問題。

4.聚合釜釜頂冷凝器頂部是存在不凝性氣體，影響傳熱，為此反應開始后分三次進行排放不凝氣體。

5.9月11日檢查聚合釜C釜頂冷凝器有部分列管堵塞。

6.聚合熱水入料改造是否有工藝管線、閥門安裝不合理的地方：分散劑B與引發劑用同一管道中加入，為防止反應的產物進入聚合釜對分散體系造成破壞，隨在加入前后用脫鹽水對管線進行了沖洗。但在去3臺聚合釜的三通處未加裝三臺切斷閥各自控制。

五、部分實驗（定性分析）

1.在燒杯中加入一定量的引發劑和分散劑B，攪拌混合，常溫下放置24小時，觀察發現①溶液粘度下降；②測定PH為6；③溶液變稀。

2.在燒杯中加入一定量的引發劑和終止劑，攪拌混合，常溫下放置24小時，觀察發現：溶液上表面顏色由乳白色變為淡黃色。

3.在燒杯中加入一定量的引發劑和分散劑B，攪拌混合，常溫下放置24小時后，再加入分散劑A+C溶液，常溫下放置24小時后觀察，變化不明顯。

4.在燒杯中加入一定量的引發劑和終止劑，攪拌混合，常溫下放置24小時再加入分散劑A+C溶液，常溫下放置24小時后觀察，變化不明顯。

5.在燒杯中加入分散劑A+C溶液和機械油，攪拌混合，常溫下放置24小時后觀察：①溶液分層，且混濁；②溶液中有白色結晶小顆粒。

6.在燒杯中加入分散劑A+C溶液和蒸汽冷凝液，攪拌混合，常溫下放置24小時后觀察：無明顯變化。

7.在燒杯中加入分散劑A+C溶液和涂壁蒸汽冷凝液（含有涂壁劑），在滴加幾滴燒堿，攪拌混合，常溫下放置24小時后觀察：①PH值由13降到6；②溶液粘度下降很厲害；③溶液有醋酸味。

8.分散劑A+C溶液中有少許黃色、黑色小顆粒不溶物。

六、咨詢同行專家

1.北二化程洪斌：①引發劑自由基與甲醇（分散劑B中含有一定量的甲醇）反應，生成甲醛和加酸，對聚合體系有影響；②攪拌體系機械油物漏入聚合體系，根據相似相溶原理，會對分散體系有破壞作用；③金屬離子對聚合體系有影響，會使PVC熱穩定性、介電性能降低，且延長聚合反應時間；④引發劑對分散劑有固化作用；⑤聚合釜頂冷凝器盡可能晚些投用，冷凝器投用后聚合釜內處于沸騰狀態，產生大量泡沫夾帶一定量的分散劑，降低了水相中的分散劑濃度，VCM轉化率在10～30%較易出粗料。

2.北二化程洪斌、原105M3聚合釜PVC生產主任、科研所金永利：105M3聚合釜PVC生產中調整分散劑種類和用量時發現，主分散劑A用量要保持在700～800ppm，即干基量在28.5～29kg,分散體系才較為穩定。

3.錦化郭洪生：①開車保運階段，B釜運行狀態相對AC釜攪拌效果偏低；② 105M3聚合釜向108M3過渡時，只是釜體增高20mm，而攪拌、冷凝器并沒有相應放大；③聚合釜體積越

3大，攪拌體系偏弱，分散劑用量相對70M聚合釜用量要大。

4.錦化安永新：①進料過程中分散劑加完后，攪拌3～5min,然后再加入引發劑；②引發劑管線一定要沖洗干凈；③脫鹽水的質量，尤其是PH值，錦化曾經因為脫鹽水PH值出現過粗料；④涂壁劑冷凝液一定要排干凈，蒸汽冷凝液中可能含有金屬離子，會對分散劑有破壞作用。

5.邵平：引發劑和分散劑B加料管線較長，且使用同一管線，三臺釜的分叉三通處沒有控制閥，管線中存在死角殘留助劑，應用大量水沖洗干凈，最好加裝兩位儀表閥控制。

6.吉蘭泰于星：①聚合釜反應過程中的排氮時間向后延遲，使反應過程中產生的不凝氣體也排放掉；②加料過程中冷攪幾分鐘后再加引發劑；③108M3聚合釜體系較為敏感，處于邊緣狀態。

七、小結

1.加強原料助劑入廠的管理控制：重量、包裝情況、出廠檢驗報告等，需要供應和質檢部門同時配合。

2.加強助劑配制崗位工作管理，減少配制偏差。

3.加強工藝操作控制，引發劑管線加完料用0.6M3沖洗，出料時再用2 M3沖洗，保證引發劑管線無殘留引發劑和分散劑B.4.停車檢修后再次開車時，用少量助劑把管線沖洗掉可能變質的助劑，然后用大量水將管線再沖洗干凈，保證管線干凈并充滿介質。

5.加強工藝操作控制、監控，發現異常及時處理、匯報，以減少損失。

6.涂壁劑冷凝液排放干凈，用P303機泵排放至流量為0后再延長30min。

7.保證分散劑的使用量。

8.B釜的攪拌轉數提高1.5轉。

八、下一步打算

1.助劑配制崗位現為兩個人員，在增加一個，減輕勞動強度，加強責任心，設一的小組長負責監控配制。

2.利用停車機會安排儀表對聚合各監測儀表：流量計、液位、溫度、壓力等好好進行校

驗，保證監測數據的準確性。

3.要求助劑廠家對其供應的產品物化性能、特點、成分、儲存條件、配制方法、分解產物等等給予說明告知我們，以便使用時注意。

4.分散劑A+C配制的文丘里已采購到貨待10月份檢修時安裝，在觀察是否可以減少操作誤差。

5.對脫鹽水進行檢測氯離子、硬度、陰陽離子、電導率等指標，若超標及時告知聚合車間和生產技術科。

6.引發劑管線安裝三臺自控閥。

7.冷凝器的投用排氮及不凝性氣體向后延長。

8.借鑒70M3聚合釜DCS控制在程序控制中加入分散劑加完后攪拌幾分鐘再加入引發劑。

9.檢修B釜攪拌。

九、防止后續單元（壓縮回收系統、汽提）夾帶大量粗顆粒PVC

1.聚合卸料時V301中應為空槽，防止液位過高夾帶PVC物料。

2.聚合卸料開始時DCS提前通知巡檢工取樣觀察顆粒形態，以防從V301向V302倒料時出現管線、泵機、過濾器等嚴重堵塞。

3.聚合卸料開始時DCS提前通知巡檢工取樣觀察顆粒形態，如果確認確實為粗顆粒物料，就及時通知DCS、班長，分批次卸料、分批次排放至廢料沉降池，使V301的液位處于在20%左右，用大量沖洗水從C302洗滌,停止用高壓回收壓縮機回收殘留VCM，待物料卸完、沖洗干凈后，再回收。

4.對高壓回收壓縮機及其過濾器要多次水洗、氣吹。

5.對回收管線用水沖洗、氮氣吹掃排放。

6.卸料時要向V301中打稍多與配方量的消泡劑。

工藝專業組：王樹成劉濤

2009年9月24日

第四篇：公共自行車電子安全鎖系統項目策劃書

2008-2009年溫州大學

公共自行車電子安全鎖系統策劃

Whenzhou University Public Bicycle Electronic

Security Lock System

2008-2009年

關于建立溫州大學公共自行車電子安全鎖系統的項目策劃

一、項目背景：

1.近幾年來，溫州大學自行車失竊事件頻繁發生且屢禁

不止，不僅對受害車主造成了巨大的財產損失，更破壞了

學校良好的治安環境，同時還給學校后勤安保部門及園區

派出所帶來了非常大的工作和輿論壓力。而時下經濟危機

正在侵犯著中國的經濟體，社會失業率大幅提升，類似盜

竊案只增不減，更有偷車賊不斷“創新”的盜竊技術和工

具、利誘未成年人及在校大學生實施盜竊。策劃人由此提

出在我校設計制造公共自行車電子安全鎖系統的項目策

劃，希望能借此解決我校的自行車失竊問題，改善校園治

安環境，減輕安保部門壓力，促進學校和諧發展。

2.加拿大蒙特利爾市公共自行車系統的發明為解決其

城市問題做出了卓越的貢獻，之后歐洲多個城市先后推出

了類似的“自行車共享”項目，市民在任一租賃點均可騎

走或歸還自行車。而在2008年9月22日，中國首批“無

人值守自行車租賃站點”在上海軌交2號線張江高科站出

現。租車者辦一張租賃卡，就可以瀟灑騎車短途接駁。

二、項目目的：從源頭上解決我校的自行車失竊問題，改善

校園治安環境，維護全體師生，工作人員，經營者的合法財產權益。實現“全國領先，積極學習創新，共同克

服經濟危機”的宣傳目的。

三、項目意義：打擊盜竊犯罪分子，維護園區社會治安，維

護學校榮譽，減輕各安保部的壓力；激發師生的創造力，增加其參與、組織活動的積極性，促進學校和諧發展。

四、項目目標：

1.在工程完工后1～2年，結合各種手段徹底解決我校的自行車失竊問題；

2.在系統運行后3～4年實現無償運作，做到真正的服

務同學。

五、資源需求：

1.人力資源：

А：青年志愿者；

Ｂ：計算機工程學院及機電工程學院在研發組成員及

相關學院的指導老師。

2.物力資源：

Ａ：溫州大學科研項目配套經費；

Ｂ：承辦校園一卡通升級和改造設備的企業的技術支

持；

C：其他校外企業、組織機構的資金和技術支持。

六、項目內容:

⒈各學院青年志愿者分別在A、B、C、D、E生活區開展

“關于自行車失竊問題”(見附錄一)的抽樣調查活動，收集

相關資料，分析項目可行性；

2.依據調查結果進行資金預算，廣泛尋求校內外資金援

助；

3.由計算機科學與工程學院和機電工程學院合作完成對公共自行車電子安全鎖系統的設計與制作(以課題研

究的方式)。

A：計算機科學與工程學院可與承辦校園一卡通升

級和改造設備的企業合作完成公共自行車電子安全鎖

系統的程序及配套設備的研發工作；

B：機電工程學院負責研制系統的機械部分。

4.公共自行車電子安全鎖系統樣機制造（可申請國家

專利），聯系企業生產全套系統設備，并在校區內施工安置；

5.項目建成后，即使用階段，可安排學生以志愿者服務

等形式輪流定期定時在各系統點值班維護。

附件一：關于自行車失竊問題的問卷調查

親愛的同學：

為了解中溫州大學校區的自行車安全狀況，我們在各生活區中開展了這項抽

樣調查。本調查不記姓名，只用作統計，不會對個人產生不利影響，請放心作答。

問題的答案沒有對錯之分，請你根據自己的實際情況，在適合你的答案處打勾（如

果沒有特別說明，每題只選一個答案）。遇到有________線的問題，請填寫。

衷心感謝你的支持與配合！

1、你目前所在的級別是：（1）大一（2）大二（3）大三（4）大四

2、你所居住的宿舍區是？________

3、①請問你上大學以來有在學校內丟過車嗎？

A.否(跳過直接做第6題)B.是

②你上大學在學校內丟了多少輛車？

A.1輛B.2輛C.3輛或以上

4、你所丟的車平均價格為？

A.100元以下B.100－200元C.200－300元D.300元以上

5、單車被偷后，你曾經向保安處報案嗎？

A.是B.沒有

6、如果校園發生自行車失竊案件，你認為盜車賊是：

A.有組織、有計劃的盜車團伙B單個作案的流賊C不清楚

7、你認為盜車賊的身份是（可多選）____________：

A.學生B.留守村民C.外地民工D.其他無業人員

E.保安監守自盜F.不清楚G.其他

8、你覺得以下原因跟單車被偷與否有很大關系的是？（可多選）________

A.單車的新舊B.單車的品牌C.鎖的質量

D.鎖的數量E.單車停放的位置F.學校保安的巡邏

G學校外來人員的多少H.其他

9、您認為有關部門打擊自行車盜竊和非法交易活動的效果明顯嗎？

A.非常好B.比較好C.一般D.較差E.很差F.不知道

10、假如你現在沒車，如果有人向你推銷“黑市”單車，你會買嗎？

A.會B.不會C.不知道

11、你身邊的同學的自行車是否有在大學城失竊過？

A是B否

12、你覺得這類自行車失竊案件在身邊發生得多嗎？

A.很多B.一般C.較少D.很少E.不清楚

13、在0到10分之間對溫州大學的自行車安全環境做出評價的話，溫大自行車

環境安全值_______分。

14、為解決溫州大學自行車安全問題，學校方面采取過多種措施，盜竊發生卻

屢禁不止，您認為原因是：

A.自身原因，防盜措施有待提高B.學校原因，保安巡視等安全措施不周密

C.外界原因，社會盜竊自行車比較猖狂D.原因比較復雜，綜上所述都有 E.其他原因

調查完畢，謝謝您的支持！

第五篇：公共自行車電子安全鎖系統項目策劃書(改)

2009-2010年溫州大學