第一篇：2014年中國物聯網行業現狀分析

2014年中國物聯網行業現狀分析

智研數據研究中心網訊：

內容提要：物聯網被稱為繼計算機、互聯網之后，世界信息產業的第三次浪潮。物聯網一方面可以提高經濟效益，大大節約成本；另一方面可以為全球經濟的復蘇提供技術動力。

物聯網用途廣泛，遍及智能交通、環境保護、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工業監測、老人護理、個人健康、花卉栽培、水系監測、食品溯源、敵情偵查和情報搜集等多個領域。

物聯網被稱為繼計算機、互聯網之后，世界信息產業的第三次浪潮。物聯網一方面可以提高經濟效益，大大節約成本；另一方面可以為全球經濟的復蘇提供技術動力。目前，美國、歐盟、中國等都在投入巨資深入研究探索物聯網。我國也正在高度關注、重視物聯網的研究，工業和信息化部會同有關部門，在新一代信息技術方面正在開展研究，以形成支持新一代信息技術發展的政策措施。

我國物聯網在發展過程中也面臨一系列的問題和挑戰。

一是戰略定位和投入產出比的矛盾，即如何協調當前和長遠的問題。作為一項重大技術和產業變革，物聯網單項應用的成熟周期是10年左右。國際上一些成熟解決方案大都有多年的深厚積累，相比之下我國的產業根基還很薄弱。無錫物聯網產業集聚區發展四五年來，到目前僅有15%的公司盈利。調研還發現，無錫絕大部分物聯網企業只不過是近幾年才新成立的。

二是新技術與傳統的對接問題，其復雜程度遠超預料。物聯網真正的需求市場是傳統行業，從接納到規?；茝V需要較長時間反復磨合、探索、優化。物聯網應用作為新興事物，當前落地到技術改造、革新、錦上添花的成分居多，沒有足夠的認識和足夠的實力顯然不行，而傳統體制下大項目的規劃、預算決策流程都很長，不能適應現實情況。

三是自主創新與吸收國際先進技術的矛盾，不開放、不合作，發展的路子就很窄。目前從核心芯片、關鍵技術、中間件、數據庫到信息處理，從技術、產品、產業鏈到標準話語權，絕大部分都還掌控在美歐產業巨頭手里。對我國來說，最大優勢是市場規模。我們必須通過消化、吸收、再創新，以應用創新帶動核心技術的研發和產業、標準的跟進，才能更理性有效地發展。

相關資訊2013年中國物聯網信息接入設備市場測算

第二篇：中國物聯網產業發展現狀分析

中國物聯網智慧谷——物聯網門戶網站

中國物聯網產業發展現狀分析

2013年5月9日

巨大的應用空間，加上國家政策層面的鼎力支持，我國物聯網產業發展正駛入快車道。多位業內人士表示，物聯網產業有機會成為為數不多的幾個規模超萬億的航母級產業。如今，物聯網概念經過三四年的培育，市場越炒越熱，但真實的情況是否如此，物聯網產業的未來發展趨勢到底如何，值得深思。

多項政策出臺 2015年物聯網產業規模將超5000億

作為為數不多的與發達國家處于同一起跑線的戰略性新興產業，物聯網的快速發展離不開國家政策層面的扶持。2013年2月5日，《國務院關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》（一下簡稱《指導意見》）正式出臺，標志著政策層面已經框定物聯網產業的發展藍圖。《指導意見》指出，抓住機遇推進物聯網的應用和發展，對促進生產生活和社會管理方式向智能化、精細化、網絡化方向轉變，提高經濟和社會信息化水平，提升社會管理和公共服務水平，帶動相關學科發展和技術創新能力增強，推動產業結構調整和發展方式轉變均具有十分重要的意義。

多位業內人士在接受記者采訪時強調，《指導意見》實施之日，就是打響我國物聯網產業駛入快車道起跑槍之時，物聯網產業有機會成為為數不多的幾個規模超萬億的航母級產業。

來自賽迪顧問的數據顯示，20 10年，我國物聯網市場規模為1933億元，預計到2013年，中國物聯網市場規模將達到4896億元。而國聯證券的研究數據也顯示，2012年我國物聯網產業規模達到3650億元，預計2015年將超過5000億元，并且會在隨后較短時間內達到萬億元規模。

以2011年數據為例，中國物聯網產業總產值接近2600億人民幣，主要分布在感知層、傳輸層和平臺層。物聯網的主要應用領域是智能工業、智能物流、智能交通、智能電網、智能醫療、智能農業和智能環保。據不完全統計，目前全國已有28個省市將物聯網作為新興產業發展重點之一，不少一二線城市在建設或籌建物聯網產業園。

有利有弊，物聯網產業環境復雜

物聯網市場規模的快速發展壯大跟物聯網產業環境復雜密切相關。主要包括四個方面：從政策環境來看，國家發改委、工信部等政府部門關于物聯網相關政策的發布，讓物聯網成為了國家級的發展戰略，初步明確了物聯網產業未來的發展方向和重點領域，相關財政、金融政策和法規的制定也確保了物聯網健康持續發展，但是這些扶持政策的可操作性還有待加強，一些地方貪大求全的做法可能導致拔苗助長，同時，地方產業各自為政，也不利于物聯網產業的規模發展。

從技術環境來看，我國每年對物聯網產業的研發投入持續增長，自主創新能力得到了進一步提升，物聯網專利申請也逐年遞增，企業綜合集成能力較強。但實際上，對物聯網核心技術如傳感器、核心芯片等還有待突破，網絡安全和隱私保護的隱患也沒有得到徹底解決，此外，缺乏統一國家標準或行業標準指引，以及標準發展滯后于應用發展的困境，產業鏈薄弱等問題也嚴重阻礙了物聯網的產業化與工程化發展。

從社會環境來看，我國社會管理水平的不斷提高，社會公共服務能力的增強，中國物聯網智慧谷——物聯網門戶網站

人民生活質量和生活水平的提高，收入的持續增長為物聯網產業的發展提供了十分有利的環境，但國民對信息化的認知還很低，支付意愿與能力有限，對物聯網的概念缺乏明確的解讀，在一定程度上也不利于物聯網產業的發展。原文地址

從市場環境來看，隨著生產生活和社會管理方式向智能化、精細化方向發展，各行業對物聯網的需求逐步呈現，企業對信息化方面的認知提高，經濟支付能力也不斷增強。但在過去3年基本靠政府驅動，多以政府買單為主市場缺乏動力。另外，物聯網商業模式不清晰、企業分散，缺少融資渠道，規模化應用少。市場還需培育 物聯網產業發展“三步走”

中國工程院鄔賀銓院士指出，物聯網產業的發展到了需要探討商業模式的階段，比較好的應用是結合我國的智慧城市的建設。發達國家也在搞智慧城市，但數量少，規模小。我們現在有幾十個大中城市都在建設智慧城市，推進效果要優于國外。這是因為，各地政府目前高度重視社會效益，在城市安全、交通出行、安全生產、醫療健康等方面，對物聯網有切實的需求，這使得物聯網在這些領域發展迅速。但目前，這些領域的物聯網發展，也僅僅在感知層面，即收集數據，還沒有上升到分析數據的層面。從這個層面講，我們的物聯網產業，還未進入大規模應用階段。

以無錫為例。自2009年無錫定位為“感知中國”中心之后，已經形成了“五園聯動”、“五網齊聚”、“三中心協同”（物聯網研究發展中心、物聯網產業研究院、國家傳感網質量檢測中心）的區位發展優勢。截至2012年，無錫市共有物聯網產業法人企業739戶，注冊資本達250億元人民幣，其中外資企業72戶，注冊資本達222億。而這其中，系統集成占百分之七十以上，物聯網設備制造占百分之十五，而信息傳感設備不到百分之五。

從這個數據可以看出，對物聯網感知層傳感器布局十分欠缺，而傳感器布局的不足將導致數據產生的不足，將從源頭上阻礙物聯網的商業發展，所以對物聯網商業模式的探討非常必要和迫切。無錫國家傳感信息中心管委會副主任馬曉東曾說：“過去三年基本靠政府驅動，如果不轉為市場驅動，就會缺乏后勁。”

廣東省物聯網協會秘書長曾明博士在接受媒體采訪時表示，目前制約我國物聯網產業發展的瓶頸包括核心技術有待突破，應用需求不夠明確，商業模式不夠成熟，產業標準滯后，信息安全風險巨大等多方面因素。

據業內人士分析，物聯網產業重點目標領域包括三個方面：一是交通物流、電力、醫療、石油化工等領域，在該領域要加強行業客戶的理解，開發相關產品和服務，其核心是客戶理解、高質量客戶的把握、產品和服務的研發。二是近期重點推廣的城市公共安全、環境監測、智能家居等領域，要力爭在該行業內占據主導地位，建立相關標準，其核心是規模數量產皮和服務的完善程度。三是重點培養金融、農業領域，注意不過度投入，以滿足政府和公關目的，收支平衡為考量。

曾明認為未來物聯網產業的發展要分“三步走”。首先是公共管理與服務領域，以應用創新為主，帶動產業形成，由政府引導促進；其次是工農業生產領域，以技術創新為主，確保關鍵技術標準和行業標準的形成，企業應用、行業應用是重點。最后是個人和家庭領域，以服務創新為主，此時物聯網將進入高速發展期，最終進入物聯網時代。“這三步不是完全按時間順序進行，而是交叉進行的?！痹髡f。

結語

我國物聯網產業總體處于起步發展階段，且應用為主，除了部分市場化程中國物聯網智慧谷——物聯網門戶網站

度較高的行業，如智能卡（RFID）應用、交通、物流等發展較快，其他領域發展相對緩慢，物聯網市場還需培育，需要挖掘潛在的需求，處于由政府驅動向市場驅動的轉型過程之中。

第三篇：物聯網行業分析范文

物聯網行業分析（簡單版）

一、物聯網概念

物聯網是指通過各種信息傳感設備，如傳感器、射頻識別（RFID）技術、全球定位系統、紅外感應器、激光掃描器、氣體感應器等各種裝置與技術，實時采集任何需要監控、連接、互動的物體或過程，采集其聲、光、熱、電、力學、化學、生物、位置等各種需要的信息，與互聯網結合形成的一個巨大網絡。其目的是實現物與物、物與人，所有的物品與網絡的連接，方便識別、管理和控制。特點：1.利用各種感知技術收集信息，應用各種傳感器。

2.建立在互聯網之上，核心技術仍然是互聯網。

3.自身具有識別功能，不僅是傳感技術的拼接，更有控制功能。

二、發展歷史

1990年施樂公司的網絡可樂販售機

1999年MIT Auto-ID中心的Ashton教授在研究RFID時最早提出

2005年11月17日，在突尼斯舉行的信息社會世界峰會（WSIS）上，國際電信聯盟發布《ITU互聯網報告2005：物聯網》，引用了“物聯網”的概念。

2008年各國政府開始重視下一代的技術規劃，將目光放在了物聯網上

11月在北京大學舉行的第二屆中國移動政務研討會“知識社會與創新2.0”提出移動技術、物聯網技術的發展代表著新一代信息技術的形成 2010年，發改委、工信部等部委正在會同有關部門，在新一代信息技術方面開展研究，以形成支持新一代信息技術的一些新政策措施，從而推動我國經濟的發展。

三、關鍵領域

1.RFID

2.傳感網

3.M2M

4.兩化融合

四、應用模式

對象的智能標簽

環境監控和對象跟蹤 對象的智能控制

五、物聯網核心技術在世界各國的發展現狀

1.物聯網核心技術在美國的發展現狀

物聯網技術在美國的開發與應用是從美國的auto-id（非營利性全球研究機構，目前與103個公司和研究所合作關系）中心率先開始的。目前auto-id實驗室的核心目標是設計、建立并測試一個全球性的物聯網基礎設施。該實驗室的目的有兩個：降低rfid標簽和閱讀器的成本。

設計建立一個全球性基礎設施以有效實施電子產品代碼網絡。除了auto-id外，美國幾家大公司也紛紛投入對物聯網的研究。如：IBM、谷歌、微軟、惠普、耐克等。目前比較流行的三大傳感器平臺是IBM“智慧星球”、惠普“地球中樞神經”、pachube“傳感平臺”。

IBM：有效智慧的聯系生活中的不同方面的東西；帶來許多新的概念、新的活動、新的社會關系形式。一個信息、創新和傳遞的系統。

和谷歌共同成立了物聯網聯盟與一些傳感器公司進行合作，當信息輸入傳感器后，谷歌利用自己的網絡將數據傳送給IBM的分析處理器上進行分析。

惠普：傳感平臺實現了再納米傳感技術上的突破，采用MEMS流體技術實現了比傳統加速器靈敏1000倍的原件。目前應用于橋梁的觀察、健康監測、地理信息搜索、地震監測和礦業開采方面。

和殼牌合作，利用各自的技術優勢進行傳感、收集、存儲信息?？梢酝ㄟ^無線地圖圖像網絡獲取高辨識度的數據，幫助公司米面開采鉆取不必要的油井。

Pachube：小型的公司提供廣闊的合作空間實現橋梁的實時能量監控。

此外，美國的一些著名大學也有相應的研究，研究熱點是RFID技術。

美國麻省理工大學公布了一個新類型的條形碼，bokode，尺寸僅為傳統條形碼的十分之一，包含上千條信息，可以被移動電話的照相機讀取。其上面的條形碼不能被人眼識別，需要在一定的范圍內為相應的照相所清晰讀取。Bokode在近場的通信應用中可以取代rfid系統。

美國航空寒天宇航局與通用醫藥合作研發出一個機器人通過衛星飛行器實時觀測醫療數據的系統，可以觀測血壓、呼吸和心率等。

加州伯克利大學研發出一個由50個微型遙控傳感器組成的裝置，用于檢測紅木紋理的變化。

2.物聯網核心技術在歐洲的發展現狀

在歐洲，由英國、德國、意大利和挪威等國家聯合成立了歐洲物聯網研究群，從不同方面對無兩位進行研究。IBM蘇伊士研究中心：WSM的基礎平臺—Mote Runner 實時的“塵埃級別”的硬件；WSN的應用環境。Mote Runner能夠解決WSM的成本問題和技術挑戰。

3.物聯網核心技術在其他的發展現狀

澳大利亞：家畜識別系統標簽，已經植入

350頭奶牛身上，可以用于追蹤奶牛的狀態，同時也記錄奶牛每天喂養產奶情況和奶牛的健康情況。

日本：日本于歐洲合作分為四個階段：84-01孵化間多：概念研究。02-08起步階段：開始rfid技術的各種論壇。

09-15發轉：基礎設施的建立、商業公共項目、國際合作和各種國際標準等。

15-2022：實現所有物體的識別，實現通過物聯網和信息服務來盈利。

工業界也有一些公司對物聯網進行投入和研究，trangram的物聯網樣本，把生活中的各種土工的電子產品連接到互聯網上。

六、物聯網在我國的發展趨勢

我國物聯網產業鏈條的雛形已經基本形成

宏觀經濟層面：中國經濟的健康、持續增長為物聯網產業的發展提供了堅實的無知基礎。

政策層面：物聯網的發展擁有強有力的政策基礎和持久的牽引力。技術層面來看：我國物聯網技術研究水平處于世界前列。

基礎設施方面：我國無線通信網絡和寬帶覆蓋率高，為物聯網反戰提供了堅實的基礎設施支持。

1.物聯網在我國的發展現狀

目前國內還沒有哪家公司可以全面負責物聯網的整個系統規劃和建設，理論上的研究已經在各行各業展開，而實際應用還僅局限于行業內部。

我國物聯網標準制定現狀：我國在穿剛起網絡國際標準制定中具有一定的話語權。09年成立的全國信息技術標準化技術委員會傳感器網絡標準工作組已經完成了兩項行業應用規范：機場圍界傳感器網絡防入侵系統技術要求；面向大型建筑節能監控的傳感器網絡系統技術要求。

我國物聯網技術進步現狀：國內較有實力的科研機構都參與了物聯網行業的研究。主要有三類：國家及部署科研院所、高?？蒲性盒：痛笮脱肫笱芯吭核?。

我國對rfid要技術的研究起步較晚，近年來，我國初步開展了rfid相關技術的研發及產業化工作，并在部分領域開始應用，想相對基礎薄弱，缺乏核心技術，應用分散，不具備規模。我國物聯網產業化應用現狀：

智能電網:堅強智能電網將成為今后我國電力系統的重要平臺，清潔能源介入、電網自動化控制、智能電表等都在此平臺上發展。

智能交通：在很多方面應用，但是目前處于初步階段，北京2010年初步實現智能化交通管理的近期目標，并將建立智能交通系統為技術支持的”新北京交通體系”作為創元目標。

現代物流：應用主要有車輛管理、集裝箱管理、船舶管理、貨物管理、堆場管理等。其他領域應用：現代金融、只能家居、健康監控、藥品監控。

2.物聯網在我國的發展未來趨勢 物聯網推動要素

物聯網推動商業模式變革 未來物聯網實現大規模普及

物聯網發展將引領電子消費變革

3.物聯網行業前景展望

產業發展前景預測：rfid成了市場最為關注的技術，08年rfid市場規模52.9億。物聯網產業鏈由應用解決方案、傳感感知、傳輸通信、運算四大關鍵環節構成，并已應用解決方案為核心。未來形成公共管理和服務、企業應用、個人和家庭應用三大細分市場。

第四篇：中國物聯網現狀和發展趨勢

物聯網現狀：

我國已形成基本齊全的物聯網產業體系，部分領域已形成一定市場規模，網絡通信相關技術和產業支持能力與國外差距相對較小，傳感器、RFID等感知端制造產業、高端軟件和集成服務與國外差距相對較大。儀器儀表、嵌入式系統、軟件與集成服務等產業雖已有較大規模，但真正與物聯網相關的設備和服務尚在起步。

我國已形成了較完整的敏感元件與傳感器產業，產業規模穩步增長。我國形成了RFID低頻和高頻的完整產業鏈以及以京、滬、粵為主的空間布局，2009年市場規模達到85億元并成為全球第3大市場。我國儀器儀表產業連續多年實現20%以上的增長，2009年產值超過5000億元，企業數量為5000多個，小型企業數量占比達到90%。

在物聯網網絡通信服務業領域，我國物聯網M2M網絡服務保持高速增長勢頭，目前M2M 終端數已超過1000萬，年均增長率超過80%，應用領域覆蓋公共安全、城市管理、能源環保、交通運輸、公共事業、農業服務、醫療衛生、教育文化、旅游等多個領域，未來幾年仍將保持快速發展，預計“十二五”期間將突破億級。三大電信企業在資源配置方面積極籌備，加緊建設M2M管理平臺并推出終端通信協議標準，以推進M2M業務發展。國內通信模塊廠商發展較為成熟，正依托現有優勢向物聯網領域擴展。國內M2M終端傳感器及芯片廠商規模相對較小，處于起步階段。盡管我國在物聯網相關通信服務領域取得了不錯的進展，但應在M2M通信網絡技術、認知無線電和環境感知技術、傳感器與通信集成終端、RFID與通信集成終端、物聯網網關等方面提升服務能力和服務水平。

在物聯網應用基礎設施服務業領域，雖然不是所有云計算產業都可納入物聯網產業范疇，但云計算是物聯網應用基礎設施服務業中的重要組成部分，物聯網的大規模應用也將大大推動云計算服務發展。國內云計算商業服務尚在起步，SaaS已形成一定規模，而真正具有云計算意義的IaaS和PaaS商業服務還未開展。目前，我國在云計算服務的基礎設施（IDC 中心）建設、云計算軟硬件產業支持和超大規模云計算服務的核心技術方面與發達國家存在差距。云安全方面，我國企業具有一定的特點和優勢。隨著物聯網應用的規模推進、互聯網快速發展和國家信息化進程的不斷深入，我國云計算服務將形成巨大的市場需求空間，“十二五”期間將呈現快速發展態勢。

在物聯網相關信息處理與數據服務業領域，信息處理與數據分析的關鍵技術主要是數據庫與商業智能。我國數據庫產業非常薄弱，知名企業只有三四家，只占國內市場10%左右的份額。商業智能（BI）領域我國雖然技術相對落后，但已形成了一定規模，國內現有BI廠商有近500家，但高端市場仍由國際廠商壟

斷。整體而言，我國擁有自主知識產權的數據庫產品、BI產品和掌握關鍵技術的軟件企業少，產業鏈不完整，缺乏產品線完整、軟硬結合、競爭力強的國際企業。

在物聯網應用服務業領域，整體上我國物聯網應用服務業尚未成形，已有物聯網應用大多是各行業或企業的內部化服務，未形成社會化、商業化的服務業，外部化的物聯網應用服務業還需一個較長時期的市場培育，并需突破成本、安全、行業壁壘等一系列制約。

綜上所述，我國尚未形成真正意義的物聯網產業形態和爆發點，物聯網有形成巨大市場的潛力，但潛在空間轉化為現實市場還需要較長時間培育，關鍵點是通過技術和應用創新形成新興業態和新增市場。我們預計，“十二五”期末我國物聯網相關產業規模將達到5000多億元規模，而真正可能形成萬億元級規模的時間節點預計在“十三五”后期。

第五篇：物聯網現狀與發展分析

物聯網現狀與發展分析

概述

物聯網（The Internet of things）是一種通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協議，把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通訊，以實現智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。

物聯網的概念是在1999年提出的。物聯網就是“物物相連的互聯網”。這有兩層意思：第一，物聯網的核心和基礎仍然是互聯網，是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡；第二，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通訊。根據ITU的描述，在物聯網時代，通過在各種各樣的日常用品上嵌入一種短距離的移動收發器，人類在信息與通信世界里將獲得一個新的溝通維度，從任何時間任何地點的人與人之間的溝通連接擴展到人與物和物與物之間的溝通連接。這里的“物”要滿足以下條件才能夠被納入“物聯網”的范圍：

1、要有相應信息的接收器；

2、要有數據傳輸通路；

3、要有一定的存儲功能；

4、要有CPU；

5、要有操作系統；

6、要有專門的應用程序；

7、要有數據發送器；

8、遵循物聯網的通信協議；

9、在世界網絡中有可被識別的唯一編號。

物聯網的本質概括起來主要體現在三個方面：一是互聯網特征，即對需要聯網的物一定要能夠實現互聯互通的互聯網絡；二是識別與通信特征，即納入物聯網的“物”一定要具備自動識別與物物通信（M2M）的功能；三是智能化特征，即網絡系統應具有自動化、自我反饋與智能控制的特點

要真正建立一個有效的物聯網，有兩個重要因素。一是規模性，只有具備了規模，才能使物品的智能發揮作用。例如，一個城市有１００萬輛汽車，如果我們只在１萬輛汽車上裝上智能系統，就不可能形成一個智能交通系統；二是流動性，物品通常都不是靜止的，而是處于運動的狀態，必須保持物品在運動狀態，甚至高速運動狀態下都能隨時實現對話。

一般來講，物聯網的開展步驟主要如下：

（1）對物體屬性進行標識，屬性包括靜態和動態的屬性，靜態屬性可以直接存儲在標簽中，動態屬性需要先由傳感器實時探測；

（2）需要識別設備完成對物體屬性的讀取，并將信息轉換為適合網絡傳輸的數據格式；

（3）將物體的信息通過網絡傳輸到信息處理中心（處理中心可能是分布式的，如家里的電腦或者手機，也可能是集中式的，如中國移動的IDC），由處理中心完成物體通信的相關計算。

IT產業下一階段的任務是把新一代ＩＴ技術充分運用在各行各業之中，具體地說，就是把感應器嵌入和裝備到電網、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統、大壩、油氣管道等各種物體中，并且被普遍連接，形成物聯網。應用案例

IOT的應用其實不僅僅是一個概念而已，它已經在很多領域有運用，只是并沒有形成大規模運用。常見的運用案例有：

一：物聯網傳感器產品已率先在上海浦東國際機場防入侵系統中得到應用 系統鋪設了3萬多個傳感節點，覆蓋了地面、柵欄和低空探測，可以防止人員的翻越、偷渡、恐怖襲擊等攻擊性入侵。而就在不久之前，上海世博會也與無錫傳感網中心簽下訂單，購買防入侵微納傳感網1500萬元產品。

二：ZigBee路燈控制系統點亮濟南園博園。ZigBee無線路燈照明節能環保技術的應用是此次園博園中的一大亮點。園區所有的功能性照明都采用了ZigBee無線技術達成的無線路燈控制

三：智能交通系統(ITS)

是利用現代信息技術為核心，利用先進的通訊、計算機、自動控制、傳感器技術，實現對交通的實時控制與指揮管理。交通信息采集被認為是ITS的關鍵子系統，是發展ITS的基礎，成為交通智能化的前提。無論是交通控制還是交通違章管理系統，都涉及交通動態信息的采集，交通動態信息采集也就成為交通智能化的首要任務

另外，上海移動已為多個行業客戶度身打造了集數據采集、傳輸、處理和業務管理于一體的整套無線綜合應用解決方案。最新數據顯示，上海移動目前已將超過１０萬個芯片裝載在出租車、公交車上，形式多樣的物聯網應用在各行各業大顯神通，確保城市的有序運作。在上海世博會期間，“車務通”全面運用于上海公共交通系統，以最先進的技術保障世博園區周邊大流量交通的順暢；面向物流企業運輸管理的“ｅ物流”，將為用戶提供實時準確的貨況信息、車輛跟蹤定位、運輸路徑選擇、物流網絡設計與優化等服務，大大提升物流企業綜合競爭能力。

目前，物聯網在我國的高鐵方面也得到了廣泛的應用，我國首家高鐵物聯網技術應用中心已在蘇州科技城投用，該中心將為高鐵物聯網產業發展提供科技支撐。

高鐵物聯網作為物聯網產業中投資規模最大、市場前景最好的產業之一，正在改變人類的生產和生活方式。以往購票、檢票的單調方式，將在這里升級為人性化、多樣化的新體驗。刷卡購票、手機購票、電話購票等新技術的集成使用，讓旅客可以擺脫擁擠的車站購票；與地鐵類似的檢票方式，則可實現持有不同票據旅客的快速通行。

7月1日正式通車的國家重點工程滬寧城際鐵路，其全套客運服務系統和設備均在該中心研發生產，此外，京滬高鐵、滬杭高鐵等多個項目也已簽約。

國家計劃的高鐵建設里程達２萬公里，同時海外市場也很廣闊，而該中心擁有自主知識產權，可以對外技術輸出。

據悉，城際鐵路、城市軌道交通等建設近年來進入規模最大、發展速度最快的時期，圍繞基礎設施建設和物聯集成系統開發，正在形成萬億元級的龐大市場。業內人士預測，該中心今年可實現銷售收入１０億元，未來３—５年內可達百億元規模。

物聯網熱浪為什么在中國會迅速壯大呢？物聯網在中國迅速崛起得益于我國在物聯網方面的幾大優勢。

第一，我國早在1999年就啟動了物聯網核心傳感網技術研究，研發水平處于世界前列；第二，在世界傳感網領域，我國是標準主導國之一，專利擁有量高；第三，我國是目前能夠實現物聯網完整產業鏈的國家之一；第四，我國無線通信網絡和寬帶覆蓋率高，為物聯網的發展提供了堅實的基礎設施支持；第五，我國已經成為世界第三大經濟體，有較為雄厚的經濟實力支持物聯網發展。

物聯網對我國經濟發展的影響

據業內人士估計，中國物聯網產業鏈今年就能創造1000億元左右的產值，它已經成為后3G時代最大的市場興奮點。有業內專家認為，物聯網一方面可以提高經濟效益，大大節約成本；另一方面可以為全球經濟的復蘇提供技術動力。目前，加拿大、英國、德國、芬蘭、意大利、日本、韓國等都在投入巨資深入研究探索物聯網。有研究機構預計10年內物聯網就可能大規模普及，這一技術將會發展成為一個上萬億元規模的高科技市場，其產業要比互聯網大30倍。

從２２日在上海開幕的２０１０中國國際物聯網大會上了解到，物聯網將成為全球信息通信行業的萬億元級新興產業。到２０２０年之前，全球接入物聯網的終端將達到５００億個。我國作為全球互聯網大國，未來將圍繞物聯網產業鏈，在政策市場、技術標準、商業應用等方面重點突破，打造全球產業高地。物聯網是繼計算機、互聯網和移動通信之后的又一次信息產業的革命性發展。目前物聯網被正式列為國家重點發展的戰略性新興產業之一。物聯網產業具有產業鏈長、涉及多個產業群的特點，其應用范圍幾乎覆蓋了各行各業。

物聯網產業鏈可以細分為標識、感知、處理和信息傳送四個環節，每個環節的關鍵技術分別為RFID、傳感器、智能芯片和電信運營商的無線傳輸網絡。未來物聯網的發展將經歷四個階段，2010年之前RFID被廣泛應用于物流、零售和制藥領域，2010~2015年物體互聯，2015~2020年物體進入半智能化，2020年之后物體進入全智能化。

作為物聯網發展的排頭兵，RFID成為了市場最為關注的技術。數據顯示，2008年全球RFID市場規模已從2007年的49.3億美元上升到52.9億美元，這

個數字覆蓋了RFID市場的方方面面，包括標簽、閱讀器、其他基礎設施、軟件和服務等。RFID卡和卡相關基礎設施將占市場的57.3%，達30.3億美元。來自金融、安防行業的應用將推動RFID卡類市場的增長。

物聯網目前存在的問題

1、國家安全問題

中國大型企業、政府機構，如果與國外機構，進行項目合作，如何確保企業商業機密、國家機密不被泄漏？這不僅是一個技術問題，而且還涉及到國家安全問題，必須引起高度重視。

2、隱私問題

在物聯網中，射頻識別技術是一個很重要的技術。在射頻識別系統中，標簽有可能預先被嵌入任何物品中，比如人們的日常生活物品中，但由于該物品（比如衣物）的擁有者，不一定能夠覺察該物品預先已嵌入有電子標簽以及自身可能不受控制地被掃描、定位和追蹤，這勢必會使個人的隱私問題受到侵犯。因此，如何確保標簽物的擁有者個人隱私不受侵犯便成為射頻識別技術以至物聯網推廣的關鍵問題。而且，這不僅僅是一個技術問題，還涉及到政治和法律問題。這個問題必須引起高度重視并從技術上和法律上予以解決。造成侵犯個人隱私問題的關鍵在于射頻識別標簽的基本功能：任意一個標簽的標識（ID）或識別碼都能在遠程被任意的掃描，且標簽自動地，不加區別地回應閱讀器的指令并將其所存儲的信息傳輸給閱讀器。這一特性可用來追蹤和定位某個特定用戶或物品，從而獲得相關的隱私信息。這就帶來了如何確保嵌入有標簽的物品的持有者個人隱私不受侵犯的問題。

3、物聯網的政策和法規。

物聯網不是一個小產品，也不是只是一個小企業可以做出來，做起來，它不僅需要技術，它更是牽涉到各個行業，各個產業，需要多種力量的整合。這就需要國家的產業政策和立法上要走在前面，要制定出適合這個行業發展的政策和法規，保證行業的正常發展。

4、技術標準的統一與協調。

物聯網發展過程中，傳感、傳輸、應用各個層面會有大量的技術出現，可能會采用不同的技術方案。如果各行其是，那結果是災難的，大量的小而破的專用網，相互無法連通，不能進行聯網，不能形成規模經濟，不能形成整合的商業模式，也不能降低研發成本。因此，盡快統一技術標準，形成一個管理機制，這是物聯網馬上就要面對問題，5、管理平臺的形成。

物聯網是什么？我們經常會說RFID，這只是感知，是物聯網的其中一種應用，其實感知的技術已經有，雖然未必說成熟，但是開發起來并不難。但是物聯網的價值在什么地方？在于網，而不在于物。傳感是容易的，但是感知的信息，如果沒有一個龐大的網絡體系，不能進行管理和整合，那這個網絡就沒有意義。因此，建立一個全國性的，龐大的，綜合的業務管理平臺，把各種傳感信息進行收集，進行分門別類的管理，進行有指向性的傳輸，這就是一個大問題。一個小企業甚至都可以開發出傳感技術，開發出傳感應用。但是一個小企業沒有辦法建立起一個全國性高效率的網絡。沒有這個平臺，各自為政的結果一定是效率低，成本高，很難發展起來，也很難起到效果。

這個平臺，電信運營商最有力量與可能來建設，也可能這個過程中，會有新的管理平臺建設與提供者出現。我也相信，這個平臺的建設者會在未來的物聯網發展中，取得較好的市場地位，甚至是最大的受益者。

6、安全體系的建立與形成。

物聯網目前的傳感技術主要是RFID，植入這個芯片的產品，是有可能被任何人進行感知的，它對于產品的主人而言，有這樣的一個體系，可以方便的進行管理。但是，它也存在著一個巨大的問題，其他人也能進行感知，比如產品的競爭對手，那么如何做到在感知、傳輸、應用過程中，這些有價值的信息可以為我所用，卻不被別人所用，尤其不被競爭對手所用。這就需要在安全上下功夫，形成一套強大的安全體系。現在應該說，會有哪些安全問題出現，如何應對這些安全問題，怎么進行屏蔽都是一些非常復雜的問題，甚至是不清晰的。但是這些問題一定值得注意，尤其是這個管理平臺的提供者。安全問題解決不好，有一天可能有價值的物聯網會成為給競爭對手提供信息方便的平臺，那么它的價值就會大大的打折扣，也不會有企業愿意和敢于去使用。

7、應用的開發。

物聯網的價值不是一個可傳感的網絡，而是必須各個行業參與進來進行應用，不同行業，會有不同的應用，也會有各自不同的要求，這些必須根據行業的特點，進行深入的研究和有價值的開發。這些應用開發不能依靠運營商，也不能僅僅依靠所謂物聯網企業，因為運營商和技術企業都無法理解行業的要求和這個行業具體的特點。很大程度上，這是非常難的一步，也是需要時間來等待。需要一個物聯網的體系基本形成，需要一些應用形成示范，更多的傳統行業感受到物聯網的價值，這樣才能有更多企業看清楚物聯網的意義，看清楚物聯網有可能帶來的商業價值，也會把自己的應用和業務與物聯網結合起來。

物聯網不是科技狂想，而是又一場科技革命。

物聯網對社會發展進步所帶來的意義

物聯網使物品和服務功能都發生了質的飛躍，這些新的功能將給使用者帶來進一步的效率、便利和安全，由此形成基于這些功能的新興產業。

物聯網的發展，也是以移動技術為代表的普適計算和泛在網絡發展的結果，帶動的不僅僅是技術進步，而是通過應用創新進一步帶動經濟社會形態、創新形態的變革，塑造了知識社會的流體特性，推動面向知識社會的下一代創新形態的形成。移動及無線技術、物聯網的發展，使得創新更加關注用戶體驗，用戶體驗成為下一代創新的核心。開放創新、共同創新、大眾創新、用戶創新成為知識社會環境下的創新新特征，技術更加展現其以人為本的一面，以人為本的創新隨著物聯網技術的發展成為現實。

在國家政策利好的情況下，我國物聯網產業的發展必將大踏步前進。物聯網時代的來臨，不僅僅是一場技術上的新革命，同時也為中小企業帶來了無窮的商機。每一次技術革命都能孕育出一批新興企業，在這個目前尚屬空白的市場中，蘊含著無限可能，占得先機的中小企業或者能分得一杯羹，或者能成為市場的主導，成為物聯網市場的“微軟”。