第一篇：物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

（復制轉載請注明出處，否則后果自負！）

物聯(lián)網(wǎng)又名傳感網(wǎng)，是指將各種信息傳感設備與互聯(lián)網(wǎng)結合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡，可使所有的物品與網(wǎng)絡連接，方便識別和管理。物聯(lián)網(wǎng)具有全面感知、可靠傳遞、智能處理的特點，是繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮。

在“物聯(lián)網(wǎng)”這個全新產(chǎn)業(yè)中，我國的技術研發(fā)水平處于世界前列。中科院早在1999年就啟動了傳感網(wǎng)研究，在無線智能傳感器網(wǎng)絡通信技術、微型傳感器、傳感器終端機、移動基站等方面取得重大進展，已擁有從材料、技術、器件、系統(tǒng)到網(wǎng)絡的完整產(chǎn)業(yè)鏈。在世界物聯(lián)網(wǎng)領域，中國與德國、美國、韓國一起，成為國際標準制定的主導國。

隨著電信網(wǎng)絡特別是無線網(wǎng)絡的擴展，傳感技術的發(fā)展，我國推廣物聯(lián)網(wǎng)的條件逐步成熟。國家工信部明確提出要進一步研究建設物聯(lián)網(wǎng)，加快傳感中心建設，推進信息技術在工業(yè)領域的廣泛應用，提高資源利用率、經(jīng)濟運行效益和投入產(chǎn)出效率。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：我國物聯(lián)網(wǎng)標準體系已形成初步框架，物聯(lián)網(wǎng)在廣東、江蘇、上海等地都已經(jīng)有了局部的建設。2012年，我國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到3650億元，比上年增長38.6%。

2013年2月，《國務院關于推進物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的指導意見》正式公布。《指導意見》提出，到2015年，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)在經(jīng)濟社會重要領域的規(guī)模示范應用，突破一批核心技術，初步形成物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系，安全保障能力明顯提高。

物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈可細分為標識、感知、處理和信息傳送四個環(huán)節(jié)，關鍵技術包括RFID、傳感器、智能芯片和電信運營商的無線傳輸網(wǎng)絡。與射頻識別設備、傳感器等單個的微觀產(chǎn)業(yè)鏈相比，電信運營商在物聯(lián)網(wǎng)架構中的發(fā)展空間較大，運營商將在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中強勢介入多個環(huán)節(jié)。面對市場機遇，中國三大電信運營商爭相發(fā)力物聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)及應用拓展。物聯(lián)網(wǎng)的推廣將會成為推進經(jīng)濟發(fā)展的又一驅動器，未來中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用領域市場需求與投資預測分析報告，共九章。首先介紹了物聯(lián)網(wǎng)的定義、原理、應用等方面內容，接著全面闡述了中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)面臨的外部環(huán)境及總體發(fā)展狀況。隨后，報告具體介紹了物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的區(qū)域發(fā)展、技術進展，并對物聯(lián)網(wǎng)設備、運營商等相關行業(yè)進行細致透析。最后，報告對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展趨勢及前景進行科學預測。

資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應用領域市場需求與投資預測分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內容。

第二篇：中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來五年前景分析

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中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來五年前景分析

中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

國內物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了學習研究、政府推動以及業(yè)界應用推廣階段。2009年前國務院總理溫家寶提出“感知中國”以來，中央和地方政府對物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在資金和政策上均給予了大量的支持。無錫市率先建立了“感知中國”研究中心。2012年工信部制定了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，提出重點培養(yǎng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)10個聚集區(qū)和100個骨干企業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的匯集和產(chǎn)業(yè)資源整合。2012年也因此成為了中國物聯(lián)網(wǎng)整體實施的元年。截止2014年，我國已有5個示范機場依托RFID等技術，實現(xiàn)了航空運輸行李全生命周期的可視化跟蹤與精確化定位，使工人勞動強度降低20%，分揀效率提高15%以上。圖表 中美物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化進程對比

數(shù)據(jù)來源：中國物聯(lián)網(wǎng)

（二）行業(yè)發(fā)展特征

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術應用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的逐步深入，中國的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展既具備了一些國際物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的共性特征，也呈現(xiàn)出一些鮮明的中國特色和階段特點。

一是多層面的政策投入成為推動現(xiàn)階段中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最強動力。如果說國外物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展屬于“市場驅動型”，國內更貼近“政策驅動型”。可以預見，未來中長期內，物聯(lián)網(wǎng)將成為國家推進信息化工作的重點，政策支持力度可望繼續(xù)加大。

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二是中國物聯(lián)網(wǎng)各層面技術成熟度不同，傳感器技術是攻關重點。總體來看，物聯(lián)網(wǎng)的技術門檻似乎不高，但核心環(huán)節(jié)關鍵技術的成熟度參差不齊，導致物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準制定和應用發(fā)展遲緩。雖然從全球物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展來看，中國與美歐日韓等并駕齊驅，但目前在物聯(lián)網(wǎng)核心器件和軟件方面尚做不到自主可控。

三是物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈逐步形成，物聯(lián)網(wǎng)應用領域逐漸明朗。經(jīng)過業(yè)界的共同努力，國內物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)體系逐漸形成，產(chǎn)業(yè)規(guī)模快速增長。安防、交通和醫(yī)療三大領域，有望在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中率先受益，成為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場容量大、增長最為顯著的領域。

中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景

國家對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展高度重視，我國在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方面也具有較好的發(fā)展基礎，過去五年，我國有超過1000家企業(yè)牽頭研究物聯(lián)網(wǎng)核心技術，通信、工業(yè)、電子等領域在信息化建設和應用方面發(fā)展迅速，RFID產(chǎn)業(yè)、智能卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅猛，積累了豐富的寶貴經(jīng)驗。

2013-2017年間，中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)迎來了更加良好的發(fā)展機遇，主要表現(xiàn)在：第一，作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)得到了國家的高度重視和積極推動；第二，產(chǎn)業(yè)界對物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已不再僅僅停留在概念上，正在推出具有廣泛市場應用前途的產(chǎn)品和系統(tǒng)，并得到了業(yè)內各方面的積極支持；第三，資本市場對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給予了積極響應和參與，在近兩年經(jīng)濟危機的形勢下，物聯(lián)網(wǎng)概念股都逆勢上揚，充分表現(xiàn)了資本市場的認可；第四，國家各相關部委、各地區(qū)都在積極地推出物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展計劃，出臺各類政策措施，務實支持物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展；第五，國家的ICT產(chǎn)業(yè)在物聯(lián)網(wǎng)領域已經(jīng)具備了較好的基礎，完全可以支持物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展。

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第三篇：聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及未來前景分析

【關 鍵 詞】聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)

【報告來源】前瞻網(wǎng)

【報告內容】中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告前瞻（百度報告名可查看最新資料及詳細內容）

無人駕駛汽車是很多人的夢想。想象一下，完全無需用手操控，自動駕駛系統(tǒng)就能為我們帶來安全、連貫的駕駛體驗，順利將我們送達目的地，這種感覺多么棒。我們完全可以將釋放出來的時間用來工作、學習或者聊天。Telefónica Digital網(wǎng)站最近發(fā)表文章稱，內置互聯(lián)網(wǎng)連接功能的汽車已經(jīng)達到10%，到2020年預計將增長至90%。

到2020年時，已經(jīng)聯(lián)網(wǎng)的汽車是否具有夜視功能呢？是否能夠通過會呼吸的監(jiān)視器自動進行酒精檢測、提供虛擬駕駛模擬，或者擁有其他先進功能呢？物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在汽車行業(yè)得到了廣泛應用，這為創(chuàng)新和發(fā)展提供了廣闊的空間。

我曾與世界各地的人探討過《2013年聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)報告》，汽車行業(yè)轉型的深度和熱度讓我感到震驚。在我看來，這將是汽車行業(yè)發(fā)展100多年來經(jīng)歷的規(guī)模最大、破壞力最強的變革。在探討的過程中，德國各大汽車OEM廠商，英國和美國其他供應鏈人士，都對這份報告提出了自己的觀點，我對此進行了整理，其中最重要的是：

嵌入VS內置VS混合模式

汽車生產(chǎn)商該如何處理互聯(lián)網(wǎng)連接功能呢？是采取完全內置的方式，還是采用嵌入式或者混合模式，從而方便用戶將自己的聯(lián)網(wǎng)設備帶到車上，獲得個性化的聯(lián)網(wǎng)體驗？對聯(lián)網(wǎng)汽車來說，用戶體驗是創(chuàng)新的核心目的，但也有觀點認為，信息通訊技術（整合電信與信息，比如GPS功能）同樣至關重要。

混合模式與基于智能手機的信息通訊解決方案引起了業(yè)界的關注，但要追蹤電池電量狀況或者其他運行參數(shù)，就必須在特定的汽車中采用嵌入式連接，這導致福特汽車在電動版福克斯中放棄了內置方式。隨著各種技術的不斷完善，汽車有望成為下一個平臺戰(zhàn)爭的臺階，不同的政策將影響消費者的選擇，使他們傾向于信息通訊整合的風格。

是否搭載4G網(wǎng)絡

汽車是大宗消費品，用戶往往會使用很多年，因此聯(lián)網(wǎng)汽車商不僅要關注消費者現(xiàn)在在想什么，還必須預測出他們未來想要什么。通過4G網(wǎng)絡，汽車能夠成為WiFi熱點，但這樣是不是操之過急了，是不是太超前了？

使汽車搭載4G網(wǎng)絡，需要配備特殊的硬件和芯片，這在導致成本上升的同時，還會帶來更多的數(shù)據(jù)消耗（自然會讓用戶產(chǎn)生額外的費用）。盡管覆蓋范圍不斷擴大，但世界上大多數(shù)地方仍然無法提供4G網(wǎng)絡服務。

很多人認為，4G技術將是移動網(wǎng)絡的下一個標準，汽車行業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)周期相對緩慢（通常情況下需要一兩年的計劃時間，然后才能進入市場），因此有必要提前采用這項技術。

賬單與支付

出現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)汽車，這固然值得高興，但是如何有效付費是個問題，誰付款，如何付，都是問題。

聯(lián)網(wǎng)汽車可以提供一系列新服務，然后問題就變成了誰為服務買單。有的很簡單，如嵌入式通話、短消息服務，費用直接通過電信商支付。但是，如果聯(lián)網(wǎng)是為了診斷、使用Wi-Fi熱點，誰為數(shù)據(jù)買單？消費者是否愿意再建立一種付費關系？是否有恰當?shù)挠嗛喎绞剑渴穷~外付費，還是包括在銷售價格里？

通用汽車OnStar系統(tǒng)可以提供緊急服務、撞車測試、路邊援助等服務，它使用訂閱模式；但Spotify式的服務（音樂流媒體服務）采用什么收費機制呢？

聯(lián)網(wǎng)汽車二手車市場怎么辦？一些二手車與賬戶捆綁，繼續(xù)提供數(shù)據(jù)支持，會不會成為消費者的負擔，成為確保用戶數(shù)據(jù)準確企業(yè)的負擔？

聯(lián)網(wǎng)汽車是新領域，會成為全新消費環(huán)境，會帶來潛在商業(yè)模式和營收渠道。

第四篇：客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

汽車行業(yè)是中國經(jīng)濟發(fā)展中的支柱產(chǎn)業(yè)之一，近年來，無論是汽車產(chǎn)量還是銷售量都保持了較快增長；國內汽車行業(yè)的市場占有率整體上也呈上升趨勢。在汽車市場快速發(fā)展的同時，中國的客車市場也呈現(xiàn)出穩(wěn)步前進的勢頭。

2011年，在商用車行業(yè)總體表現(xiàn)低迷的情況下，客車市場繼續(xù)煥發(fā)勃勃生機，需求保持10%以上增長勢頭，大型企業(yè)表現(xiàn)依舊突出。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會匯總的99家客車生產(chǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，繼2010年后2011年的客車銷售再次超過40萬輛，同比增長達到11.36%。2012年，客車總銷量為255027輛，同比增長5.35%，其中5米以上客車銷量219857輛，同比增長5.17%。

我國客車行業(yè)正面臨市場發(fā)展帶來的新機遇。城鄉(xiāng)一體化政策會使市場成倍擴大，公交都市的政策會保證公交客車的發(fā)展，加上校車等新興市場的出現(xiàn)，客車市場還會高速發(fā)展，可以說未來5-10年，是客車行業(yè)發(fā)展的黃金期。

前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國客車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告，共十六章。首先介紹了客車的相關概念、定義及分類等，接著分析了國際國內汽車行業(yè)及客車行業(yè)的發(fā)展概況，然后分別對大中型客車、新能源客車、公路客車、城市客車、旅游客車市場做了具體細致的分析。隨后對中國客車行業(yè)做了國際化分析、重點企業(yè)運營狀況分析、相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析、市場競爭分析、存在問題及對策分析、前景及發(fā)展趨勢分析，最后詳細列明并解析了與客車行業(yè)密切相關的政策法規(guī)。

資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國客車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內容。

第五篇：公路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

（復制轉載請注明出處，否則后果自負！）

公路作為國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要基礎設施，在新中國成立后得到了迅速恢復和發(fā)展，尤其在實行改革開放政策以后，隨著社會主義市場經(jīng)濟體制的建立和完善，中國公路交通事業(yè)進入了快速、健康的發(fā)展軌道。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示：改革開放以來，我國公路建設發(fā)展迅速。截止2010年底，全國公路總里程突破400萬公里，達400.82萬公里，比上年末增加14.74萬公里，“十一五”期間新增66.30萬公里。高速公路網(wǎng)絡更加完善。全國高速公路達7.41萬公里，居世界第二位，比“十一五”規(guī)劃目標增加9108公里。“十一五”農村公路建設目標全部實現(xiàn)。2010年底全國農村公路（含縣道、鄉(xiāng)道、村道）里程達350.66萬公里，比上年末增加13.75萬公里，其中縣道、鄉(xiāng)道、村道比上年末分別增加3.46萬公里、3.53萬公里和6.77萬公里。2010年公路建設投資繼續(xù)較快增長。全年完成公路建設投資11482.28億元，比上年增長18.8%，“十一五”累計完成投資40752.63億元，年均增長15.9%。

2011年中國新增公路通車里程7.14萬公里，其中高速公路1.10萬公里，新改建農村公路19萬公里。公路建設平穩(wěn)有序地進行。2012年上半年我國公路建設完成投資4733億元，下降7.8%。

根據(jù)我國《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》，“十二五”期間，我國交通基本建設投資總規(guī)模約6.2萬億元，比“十一五”期間總投資增長31.9%。這其中大部分的資金將用于公路建設。“十二五”期間，我國公路網(wǎng)規(guī)模將進一步擴大，公路總里程達到450萬公里。高速公路總里程達到10.8萬公里，覆蓋90%以上的20萬以上城鎮(zhèn)人口城市。

前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國公路建設行業(yè)市場前瞻與領先企業(yè)分析報告，共十九章。首先介紹了公路的概念和特性，接著對世界公路的發(fā)展和中國公路行業(yè)發(fā)展進行了概述，然后對高速公路發(fā)展和農村公路發(fā)展進行了詳實的分析。隨后，報告一一詳細介紹了東北、華北、華東、華中、華南、西北和西南地區(qū)公路的建設發(fā)展狀況，并對中國公路上市公司經(jīng)營狀況、公路養(yǎng)護、公路運輸做了重點分析，最后對公路項目建設財務監(jiān)管、公路建設BOT融資模式以及公路建設投資進行了分析，還對公路行業(yè)的發(fā)展前景做出了科學的預測。

資料來源：前瞻網(wǎng)：2013-2017年中國公路建設行業(yè)市場前瞻與領先企業(yè)分析報告，百度報告名稱可看報告詳細內容。