第一篇:6.神木供電分公司2014年安技知識考試通知
神木供電分公司
2014年全體職工安技知識考試通知
根據陜地電發<2013> 275號文件精神的要求,在2014年元月份“安全生產月”活動期間組織一次全體職工安技知識考試,嚴格按照集團公司安全考試要求執行,將參加考試人員名單和成績統計匯總后上報市公司安監部,經公司領導同意具體安排如下:
一、考試時間、考試對象及安排:
1、考試時間:定于2014年元月20日至21日
2、考試對象:全體供、變線路運行人員,市場營銷部、生產技術部、35KⅤ保線站、修試所、操作隊、調度所、工程公司管理人員及施工人員全體。
3、考試安排:
(1)、20日上午:08:30-10:00(共100人)
供電所:南郊所、北郊所、泥河所、西溝所、新城區所、錦界所、35KⅤ保線站、店塔供電所(各留值班人員)、生產技術部所有人員在六樓會議室參加考試。
生產技術部所有人員在三樓會議參加考試。
(2)、20日下午14:30- 16:00(共95人)供電所: 欄桿堡所、大保當所、孫家岔所、檸條塔所、爾林兔所,花石崖所、沙峁所、高家堡所,中雞所(各留值
班人員)、修試所、用電營銷部所有人員在六樓會議室參加考試。
用電營銷部所有人員在三樓會議參加考試
變電站各留值班人員外所有人員在三樓會議參加考試。
(3)、21日9:30-11:00(共100人)
工程公司管理人員、施工隊全體人員、供電所未考試人員在六樓會議室參加考試。變電站未考試人員、調度所、操作隊在三樓兩個會議室分別進行考試。
二、考試辦法及內容
1、考試辦法:采用筆試方法,兩人一桌,不得互相交頭接耳,嚴禁看書夾帶,如發現一次均視為作弊,當自動放棄下次補考。
2、考試內容:填空題,選擇題,問答題三大部分,總共100分,80分為及格,時間1時30分。
三、考核不及格處罰 :
1、第一次不及格者給予補考,罰款200元。
2、第二次補考不及格者下崗培訓一個月罰款500元。
3、第三次補考不及格者上報公司局務會處理。
公司領導批準 :公司主管領導審批 :
安全監察部2013年12月23日
第二篇:華電內蒙古能源有限公司土默特發電分公司考試通知
華電內蒙古能源有限公司土默特發電分公司
考試通知
1.筆試時間:2015年5月23日(周六)上午9:00-11:00 2.地點:內蒙古包頭市三十六中(青山區文化路青東路交叉路口東南角)3.面試時間:2015年5月23日2:00-6:40,2015年5月24日8:00-12:00,具體面試時間在筆試時通知,可以自行準備面試材料。4.考場分配:
筆試:1號考場:值長 集控副值 2號考場:集控副值 集控巡檢 3號考場:集控巡檢 集控主值 電氣二次檢修工 4號考場:電氣檢修主管 電氣一次點檢員 水煤油化驗員 5號考場:水煤油化驗員 燃料采樣 燃料統計
6號考場:燃料統計 燃料制樣 煤質監督 汽機點檢員 輸煤點檢員 7號考場:輸煤點檢員 輸煤運行專工 鍋爐點檢員 鍋爐檢修主管 除脫運行專工
8號考場:除脫運行專工 輸煤主值班員 除脫點檢員 9號考場:安全專工 熱控點檢員 熱控檢修工 10號考場:化學點檢員 化學運行專工 化學主值班員 面試:1號考場:值長 集控主值 安全專工 2號考場:集控副值 集控巡檢
3號考場:化學主值班員 化學點檢員 化學運行專工 4號考場:電氣檢修主管 電氣一次點檢員 電氣二次檢修工 熱控點檢員 熱控檢修工
5號考場:輸煤運行專工 輸煤主值班員 煤質監督 燃料統計 燃料采樣 燃料制樣
6號考場:鍋爐檢修主管 鍋爐點檢員 汽機點檢員 除脫點檢員 輸煤點檢員 7號考場:水煤油化驗員
注:攜帶本人身份證,在筆試考場領取準考證,食宿自理,要求從包頭市36中北門進入,車輛不允許進入校園。
第三篇:安全生產知識考試通知
青島市建筑施工安全監督站
關于組織省第二十四批企業管理人員安全生產
知識考試工作的通知
各區、市建設行政主管部門,各有關單位:
根據省《關于組織第二十四批企業管理人員安全生產知識考試工作的通知》(魯建安考辦字〔2012〕1號)(見附件)有關要求,現將我市組織考試有關事宜通知如下:
一、考試報名條件
(一)考試報名人員范圍
1.建筑施工企業(含獨立法人子公司)的主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員。
2.根據省《關于組織第二十四批企業管理人員安全生產知識考試工作的通知》要求,證書延期復核時被確定為重新考核的人員,由考核小組按照《山東省建筑施工企業管理人員安全生產考核標準(試行)》和《山東省建筑施工企業管理人員安全生產考核大綱(試行)》(魯建管質安字〔2005〕3號)進行重新考核。符合相關要求的,按要求報名參加本次全省統一考試。全省統一考試合格的,將準予辦理證書延期手續。未參加全省統一考試的,原證書自動失效并由省考核辦予以注銷。
(二)考試報名人員資格
根據《山東省建筑施工企業管理人員安全生產考核標準(試行)》(魯建管質安字〔2005〕3號)要求,建筑施工企業管理人員應當具備下列基本資格條件方可參加安全生產考核:
1.在建筑施工企業從事管理工作的在職人員;
2.熱愛本職工作,職業道德良好;
3.經安全生產教育培訓,并考核合格;
4.具備下列學歷、職稱、閱歷、執業資格等條件:
(1)法定代表人,依法取得《企業法定代表人證明證書》;
(2)最高行政負責人,按照《建筑施工企業資質等級標準》確定的從事工程管理工作經歷、專業技術職稱等條件執行;
(3)分管安全生產工作行政負責人:
①施工總承包特級和一級企業,具有從事工程管理工作經歷8年以上或具有高級專業技術職稱;
②施工總承包二級企業,具有從事工程管理工作經歷6年以上或具有中級以上專業技術職稱;
③施工總承包三級企業,具有從事工程管理工作經歷4年以上或具有初級以上專業技術職稱;
④施工專業承包一級企業,具有從事工程管理工作經歷6年以上或具有中級以上專業技術職稱;
⑤施工專業承包二級企業,具有從事工程管理工作經歷4年以上或具有中級以上專業技術職稱;
⑥施工專業承包三級企業,具有從事工程管理工作經歷2年以上或具有初級以上專業技術職稱;
⑦施工勞務分包一級企業,具有從事工程管理工作經歷2年以上或具有初級以上專業技術職稱;
⑧施工勞務分包二級企業,具有從事工程管理工作經歷1年以上或具有初級以上專業技術職稱。
(4)項目負責人,取得項目經理資質證書或注冊建造師資格并按規定復審合格;
(5)專職安全生產管理人員,具有初級以上工程系列技術職稱或本專業中專以上學歷,并具有從事工程管理工作經歷3年以上。
二、報名上報資料
按照省《關于組織第二十四批企業管理人員安全生產知識考試工作的通知》及《山東省建筑施工企業管理人員安全生產考核實施細則》有關要求上報以下資料:
(一)安全生產知識考試報名申請表(省考核系統中打印);
(二)崗位職務、執業資格證明文件原件及復印件:
1.法定代表人:企業法定代表人證明證書;
2.最高行政負責人:任職文件、專業技術職稱證書;
3.企業分管安全生產行政負責人:任職文件、專業技術職稱證書;
4.項目負責人:所在單位建造師證書、企業聘用文件(合同);
5.專職安全生產管理人員:企業聘用文件(合同)、專業技術職稱證書、學歷證書。
(三)身份證原件及復印件;
(四)安全生產教育培訓及考核合格證明材料。
以上資料裝訂成冊(含封皮、目錄、聯系人、聯系電話)上報,原件審核后退回。
三、報名時間及聯系方式
2012年2月20日-4月5日(正常工作日)
為避免企業扎堆報名,現將各區、市具體報名受理時間安排如下:2月20日-3月1日 市內四區、嶗山區、高新區的企業
3月2日-3月13日 膠州市、膠南市、即墨市、萊西市的企業3月13日-4月5日 開發區、城陽區、平度市、出口加工區、保稅區的企業
聯系電話:85902516
四、考試時間、地點
考試時間:2012年4月22日上午9:00-11:00
考試地點:以準考證為準
五、其他有關要求
(一)各區、市建設行政主管部門應及時通知轄區內有關單位按時報名參加考試。
(二)各單位應按照有關要求按時報名,過時不再受理。各報名單位務必保存好照片數據(照片尺寸15-20K;96-136),以便用于辦理合格證書。
(三)新成立的施工單位需報名參加考試的,請與省考核系統管理人員聯系,先辦理單位加密鎖(加密鎖申請表需轄區主管部門、市主管部門蓋章),再按要求報名參加考試。省考核系統管理人員聯系電話:0533-3585686
第四篇:安技知識競賽總結講話
安技知識競賽總結講話
尊敬的各位領導、各位來賓、各位選手、榆林電力分公司的干部職工同志們,大家下午好!
激情六月、陽光燦爛,一片繁榮景象。經過兩天激烈、緊張的角逐,“榆林電力分公司2010年安技知識競賽”即將落下帷幕。這次競賽組織嚴密,準備充分,各級領導高度重視,參賽選手沉著冷靜、機智應戰、你追我趕,互不示弱,臺上臺下互動交流,場內場外遙相呼應,高潮迭起,真正賽出了水平,賽出了風格,賽出了公司員工良好的精神風貌。在此,我謹代表公司黨政班子對本次知識競賽的成功舉辦和各位選手取得的優異成績表示熱烈祝賀!向積極籌備、精心組織這次競賽的公司安全監察部,以及為這次競賽活動付出辛勤勞動的工作人員表示衷心的感謝并致以崇高的敬意!
今年上半年以來,公司生產經營再創新高,安全生產各項指標實現良好,呈現出強勁的發展態勢。在六月安全生產月活動中,公司堅持以人為本的科學發展觀,認真貫徹落實“標準化作業防事故、程序化作業反違章”這一活動主題,在堅持穩定生產、加強管理、持續改進的同時,結合公司安全生產工作的實際和需要,組織了一次全員、全過程、全方位的安全教育活動。今天這個活動,就是旗幟鮮明地利用群眾喜聞樂見的知識競賽形式,把今年六月安全月活動的目的意義講深講透,對鼓勵廣大員工構建一個安全生產工作的長效機制,推進公司安全生產管理工作向縱深發
展,起到了積極的作用,營造出“關愛生命,關注安全”的濃厚氛圍,使“以人為本,安全為天”的安全觀念,深深扎根于每一個職工心中。
安全是企業永恒的主題。安全工作關系全局,重于泰山。沒有安全,職工的根本利益就沒有保障;沒有安全,我們的企業就不可能興旺發達!因此,我們要牢固樹立以人為本的科學發展觀,打造“陜西電網、雙優電網 ”,奉行“安全是職工第一權益”的安全理念,積極推進公司安全文化建設;為鞏固公司安全生產,為創建一流供電企業,為確保公司“十一五”戰略目標的實現做出新的、更大的貢獻!
同志們:愛企業、愛工作、愛生活,是我們每一位職工共同的心聲!讓我們以此次安全生產月活動為契機,借此次安全知識競賽的東風,認清形勢,振奮精神,以更高的激情,更強的責任感,更堅定的信念和更加科學的態度,團結拼搏、不斷開創公司安全生產工作的新局面!
最后,讓我們共同祝愿我們的企業,也如同這6月火熱的季節,紅紅火火、蒸蒸日上、興旺發達!
祝愿!我們每一位職工同志們時刻沐浴在幸福的陽光之中,享受安全.幸福的樂趣,演繹著生命的精彩!幸福安康!
謝謝大家!
第五篇:風電知識
風電知識
前言
我國風能資源十分豐富,它是一種干凈的可再生能源,風力發電產業發展前景非常廣闊。
它的作用原理;以風作為原動力,風吹動風輪機的葉輪,轉化為機械能,葉能通過增速箱齒輪帶動發電機旋轉,轉化為電能,送入電網。它的優勢;不需要燃料,無污染,運行成本低。
風電概述 主要零部件
發電機 電控柜 制動器 增速機 主軸
液壓站 工裝 外齒式回轉支撐 偏航電機
各零部件主要功能
主軸; 將風能轉向力傳遞給增速箱
偏航系統; 通過控制技術,使機艙旋轉至迎風方向的機枸。
增速機; 增速機在各齒輪不同傳動比的作用下將主軸的低轉速提高到發電機所需的高轉速 發電機; 將機械能轉化為電能。
偏航壞; 剛度,強度要好,用來支撐整個動力系統,但不能太重。變槳柜系統;通過控制技術,調整葉片角度,使風能利用最優化。制動系統;根據風力,風速需要,風機可以減速或停機。
機艙殼;采用玻璃鋼制成,覆蓋于機組動力系統外,起保護作用。緊固件等;將各個零部件固定在設計位置,必需適應于極限負載。
工裝;便于裝配,運輸。
因為風機常在風沙,暴雨,鹽霧,潮濕,-30~40攝氏度中環境中安放,所以要有較強的野外適應性。這對各零部件的強度、剛度、穩定、疲勞、磨擦、力矩等因素提出了很高的要求。若某一方面出了問題,都有可通造成安全事故。
為此,為了滿足以上要求,我們對各種材料都進行了嚴格的要求,對各種連接緊固件都要按求打好力矩。力矩大小好下;
風電設備安裝常見技術問題
1.1 螺栓聯接問題
螺栓、螺母聯接是風電行業的一種最基本最常用的裝配,聯接過緊時,螺栓在機械力的長期作用下容易產生金屬疲勞,發生剪切或螺牙滑絲等聯接過松的情況,使部件之間的裝配松動,引發事故。
1.2 振動問題
風機葉片在風力作用下轉動時,帶動主軸,主軸將風能轉向力傳遞到增速機,增速機在各齒輪不同傳動比的作用下將主軸的低轉速提高到發電機所需的高轉速從而帶動發電機,發電機則完成能由機械能轉換成電能的工作,在這一系列的動作過程中,還有許多輔助零部件與其配合完成發電工作(如回轉支撐,偏航系統,變槳柜系統,制動系統)。在這一系列過程中各系統在相互配合工作過程中必產生大的振動。主軸與增速箱發電機同心度等問題。1.4 電氣設備問題
1)安裝隔離開關時動、靜觸頭的接觸壓力與接觸面積不夠或操作不當,可能導致接觸面的電熱氧化,使接觸電阻增大,灼傷、燒蝕觸頭,造成事故。
(2)斷路器弧觸指及觸頭裝配不正確,插入行程、接觸壓力、同期性、分合閘速度達不到要求,將使觸頭過熱、熄弧時間延,導致絕緣介質分解,壓力驟增,引發斷路器爆炸事故。
(3)電流互感器因安裝檢修不慎,使一次繞組開路,將產生很高的過電壓,危及人身與設備安全。
(4)有載調壓裝置的調節裝置機構裝配錯誤,或裝配時不慎掉入雜物,卡住機構,也將發生程度不同的事故。
(5)主變壓器絕緣破壞或擊穿。在安裝主變吊芯和高壓管等主要工作時,不慎掉入雜物(如螺帽、鑰匙等,這些情況在工程實踐中并不罕見),器身、套管內排水不徹底,密封裝置安裝錯誤,或者在安裝中損壞,都會使主變絕緣強度大為降低,可能導致局部絕緣破壞或擊穿,造成惡性事故。
(6)主變壓器保護拒動。主變壓器內部或出線側發生短路、接地事故,而保護拒動、斷路器不跳閘,巨大的短路電流不僅使短路處事故狀態擴大,也使主變內部溫度驟升,變壓器油迅速汽化、分解,成為高爆性的可燃物質,這可能發生主變爆炸的惡性事故。主變的緊急事故油池和其他消防設施都是針對這種可能性設計的。2 機電設備安裝技術相關改善辦法
2.1 嚴格施工組織設計及設備、設施選擇
施工組織設計和設備、設施選擇是經有關科技人員共同研究商定的,通過技術計算和驗算,定有其使用價。為了防止螺栓過緊或過松按工藝要求打好力矩、涂好螺紋鎖固,二硫化鉬。2.2 按預定計劃開展安裝工作
每一項機電設備安裝工作順序都有其科學性。一個安裝工程的計劃排隊是經過多方面的考慮,經過技術論證排出的,是有科學根據并有一定指導性的,不要隨便改動,以免造成工程進度連續不上無法完成工作。
2.3 對安裝工作要總體布置、統一安排
發電機分為兩個主要類型。同步發電機運行的頻率與其所連電網的頻率完全相同,同步發電機也被稱為交流發電機。異步發電機運行時的頻率比電網頻率稍高,異步發電機常被稱為感應發電機。
感應發電機與同步發電機都有一個不旋轉的部件被稱為定子,這兩種電機的定子相似,兩種電機的定子都與電網相連,而且都是由疊片鐵芯上的三相繞組組成,通電后產生一個以恒定轉速旋轉的磁場。盡管兩種電機有相似的定子,但它們的轉子是完全不同的。同步電機中的轉子有一個通直流電的繞組,稱為勵磁繞組,勵磁繞組建立一個恒定的磁場鎖定定子繞組建立的旋轉磁場。因此,轉子始終能以一個恒定的與定子磁場和電網頻率同步的恒定轉速上旋轉。在某些設計中,轉子磁場是由永磁機產生的,但這對大型發電機來說不常用。
感應電機的轉子就不同例如,它是由一個兩端都短接的鼠籠形繞組構成。轉子與外界沒有電的連接,轉子電流由轉子切割定子旋轉磁場的相對運動而產生。如果轉子速度完全等于定子轉速磁場的速度(與同步發電機一樣),這樣就沒有相對運動,也就沒有轉子感應電流。因此,感應發電機總的轉速總是比定子旋轉磁場速度稍高,其速度差叫滑差,在正常運行期間。它大概為1%。
同步發電機和異步發電機
將機械能轉化為電能裝置的發電機常用同步勵磁發電機、永磁發電機和異步發電機。同步發電機應用非常廣泛,在核電、水電、火電等常規電網中所使用的幾乎都是同步發電機,在風力發電中同步發電機即可以獨立供電又可以并網發電。然而同步發電機在并網時必須要有同期檢測裝置來比較發電機側和系統側的頻率、電壓、相位,對風力發電機進行調整,使發電機發出電能的頻率與系統一致;操作自動電壓調壓器將發電機電壓調整到與系統電壓相一致;同時,微調風力機的轉速從周期檢測盤上監視,使發電機的電壓與系統的電壓相位相吻合,就在頻率、電壓、相位同時一臻的瞬間,合上斷路器將風力發電機并入系統。同期裝置可采用手動同期并網和自同期并網。但總體來說,由于同步發電機造價比較高,同時并網麻煩,故在并網風力發電機中很少采用。
控制監測系統
風力機的運行及保護需要一個全自動控制系統,它必須能控制自動啟動,葉片槳距的機械調節裝置(在變槳距風力機上)及在正常和非正常情況下停機。除了控制功能,系統也能用于監測以提供運行狀態、風速、風向等信息。該系統是以計算機為基礎,除了小的風力機,控制及監測還可以遠程進行。控制系統具有及格主要功能:
1、順序控制啟動、停機以及報警和運行信號的監測
2、偏航系統的低速閉環控制
3、槳距裝置(如果是變槳距風力機)快速閉環控制
4、與風電場控制器或遠程計算機的通訊
風機傳動系統
葉輪葉片產生的機械能有機艙里的傳動系統傳遞給發電機,它包括一個齒輪箱、離合器和一個能使風力機在停止運行時的緊急情況下復位的剎車系統。齒輪箱用于增加葉輪轉速,從20~50轉/分到1000~1500轉/分,后者是驅動大多數發電機所需的轉速。
齒輪箱可以是一個簡單的平行軸齒輪箱,其中輸出軸是不同軸的,或者它也可以是較昂貴的一種,允許輸入、輸出軸共線,使結構更緊湊。傳動系統要按輸出功率和最大動態扭矩載荷來設計。由于葉輪功率輸出有波動,一些設計者試圖通過增加機械適應性和緩沖驅動來控制動態載荷,這對大型的風力發電機來說是非常重要的,因其動態載荷很大,而且感應發電機的緩沖余地比小型風力機的小。
異步發電機
永磁發電機是一種將普通同步發電機的轉子改變成永磁結構的發電機,常用的永磁材料有鐵氧體(BaFeO)、釤鈷5(SmCo)等,永磁發電機一般用于小型風力發電機組中。
異步發電機是指異步電機處于發電的工作狀態,從其激勵方式有電網電源勵磁發電(他勵)和并聯電容自勵發電(自勵)兩種情況。
1電網電源勵磁發電:是將異步電機接到電網上,電機內的定子繞組產生以同步轉速轉動的旋轉磁場,再用原動機拖動,使轉子轉速大于同步轉速,電網提供的磁力矩的方向必定與轉速方向相反,而機械力矩的方向則與轉速方向相同,這時就將原動機的機械能轉化為電能。在這種情況下,異步電機發出的有功功率向電網輸送;同時又消耗電網的無功功率作勵磁作用,并供應定子和轉子漏磁所消耗的無功功率,因此異步發電機并網發電時,一般要求加無功補償裝置,通常用并列電容器補償的方式。
2、并聯電容器自勵發電:并聯電容器的連接方式分為星形和三角形兩種。勵磁電容的接入在發電機利用本身的剩磁發電的過程中,發電機周期性地向電容器充電;同時,電容器也周期性地通過異步電機的定子繞組放電。這種電容器與繞組組成的交替進行充放電的過程,不斷地起到勵磁的作用,從而使發電機正常發電。勵磁電容分為主勵磁電容和輔助勵磁電容,主勵磁電容是保證空載情況下建立電壓所需要的電容,輔助電容則是為了保證接入負載后電壓的恒定,防止電壓崩潰而設的。
通過上述的分析,異步發電機的起動、并網很方便且便于自動控制、價格低、運行可靠、維修便利、運行效率也較高、因此在風力發電方面并網機組基本上都是采用異步發電機,而同步發電機則常用于獨立運行方面。
偏航系統的設計
根據調向力矩的大小,可以進行齒輪傳動部分的設計計算。當驅動回轉體大齒輪的主動小齒輪的強度不能滿足時,可選用兩套偏航電機---行星齒輪減速器分置于風輪主輪的兩側對稱布置,每個電機的容量為總容量的一半。齒輪傳動計算可按開式齒輪傳動計算,其主要的磨損形式是齒面磨損失效,如調向力矩較大,除按照彎曲強度計算之外,應計算齒面接觸強度。
值得注意的是,大多數風機的發電機輸出功率的同軸電纜在風力機偏航時一同旋轉,為了防止偏航超出而引起的電纜旋轉,應該設置解纜裝置,并增加扭纜傳感器以監視電纜的扭轉狀態。位于下風向布重的風輪,能夠自動找正風向。在總體布置時應考慮塔架前面的重量略重一些,這樣在風機運行時平衡就會好一些。
電機的切換
根據風速決定是選擇小發電機并網發電,還是選擇大發電機空轉,若風速低于8米/秒,則小發電機并網運行且風機運行狀態切換到“投入G2”。
如果風速高于8米/秒,則選擇“空轉G1”運行狀態。
投入G2:
小發電機接觸器閉合,發電機并網電流由可控硅控制到350A。一旦投入過程完成,可控硅切除,風機切換到“運行G2”狀態。
風電投入小發電機發電,如果平均輸出功率在某一單位時間內太低,這是小發電機斷開且風機切換到“等待重新支轉”的狀態。如果平均輸出功率超過了限定值110KW,則小發電機切除,風機運行狀態切換到“G1空轉”。
G1空轉:
風機等待風速達到投入大電機的風速,一旦達到這個風速則風機就切換到“投入G1”狀態。
投入G1:
大發電機的接觸接通。發電機的并網電流由可控硅將其限定在350A。投入過程一結束,可控硅切除,風機切換到“運行G1”狀態。
運行G1
風機的大電機投入發電,如果功率輸出在一定的時間內少于限定值80KW,大發電機切除,風機的運行狀態切換到“切換G11-G12”狀態。
切換G1-G2
大發電機的接觸器切除小發電機的接觸器接通,可控硅將發電機的電流限定到700A,一旦投入過程完成,可控硅切除,風機轉為“運轉G2”狀態。
等待再投入
如果小發電機的出力小于限定值,則此運行狀態動作。此狀態下,小發電機的接觸器被切除,如果風速有效,風機就切換到“投入G2”狀態,如果風速低于限定值,風機將切換到“空轉G2”狀態。
風機工作狀態之間轉變
風機工作狀態之間轉變
說明各種工作狀態之間是如何實現轉換的。
提高工作狀態層次只能一層一層地上升,而要降低工作狀態層次可以是一層或多層。這種工作狀態之間轉變方法是基本的控制策略,它主要出發點是確保機組的安全運行。如果風力發電機組的工作狀態要往更高層次轉化,必須一層一層往上升,用這種過程確定系統的每個故障是否被檢測。當系統在狀態轉變過程中檢測到故障,則自動進入停機狀態。
當系統在運行狀態中檢測到故障,并且這種故障是致命的,那么工作狀態不得不從運行直接到緊停,這可以立即實現而不需要通過暫停和停止。
下面我們進一步說明當工作狀態轉換時,系統是如何動作的。
1.工作狀態層次上升
緊停→停機
如果停機狀態的條件滿足,則:
1)關閉緊停電路;
2)建立液壓工作壓力;
3)松開機械剎車。
停機→暫停
如果暫停的條件滿足,則,1)起動偏航系統;
2)對變槳距風力發電機組,接通變槳距系統壓力閥。
暫停→運行
如果運行的條件滿足,則:
1)核對風力發電機組是否處于上風向;
2)葉尖阻尼板回收或變槳距系統投入工作;
3)根據所測轉速,發電機是否可以切人電網。
2.工作狀態層次下降
工作狀態層次下降包括3種情況:
(1)緊急停機。緊急停機也包含了3種情況,即:停止→緊停;暫停→緊停;運行→緊停。其主要控制指令為:
1)打開緊停電路;
2)置所有輸出信號于無效;
3)機械剎車作用;
4)邏輯電路復位。
(2)停機。停機操作包含了兩種情況,即:暫停→停機;運行→停機。
暫停→停機
1)停止自動調向;
2)打開氣動剎車或變槳距機構回油閥(使失壓)。
運行→停機
1)變槳距系統停止自動調節;
2)打開氣動剎車或變槳距機構回油閥(使失壓);
3)發電機脫網。
(3)暫停。
1)如果發電機并網,調節功率降到。后通過晶閘管切出發電機;
2)如果發電機沒有并入電網,則降低風輪轉速至0。
(三)故障處理
工作狀態轉換過程實際上還包含著一個重要的內容:當故障發生時,風力發電機組將自動地從較高的工作狀態轉換到較低的工作狀態。故障處理實際上是針對風力發電機組從某一工作狀態轉換到較低的狀態層次可能產生的問題,因此檢測的范圍是限定的。
為了便于介紹安全措施和對發生的每個故障類型處理,我們給每個故障定義如下信息:
1)故障名稱;
2)故障被檢測的描述;
3)當故障存在或沒有恢復時工作狀態層次;
4)故障復位情況(能自動或手動復位,在機上或遠程控制復位)。
(1)故障檢測。控制系統設在頂部和地面的處理器都能夠掃描傳感器信號以檢測故障,故障由故障處理器分類,每次只能有一個故障通過,只有能夠引起機組從較高工作狀態轉入較低工作狀態的故障才能通過。
(2)故障記錄。故障處理器將故障存儲在運行記錄表和報警表中。
(3)對故障的反應。對故障的反應應是以下三種情況之一:
1)降為暫停狀態;
2)降為停機狀態;
3)降為緊急停機狀態。
4)故障處理后的重新起動。在故障已被接受之前,工作狀態層不可能任意上升。故障被接受的方式如下:
如果外部條件良好,一此外部原因引起的故障狀態可能自動復位。一般故障可以通過遠程控制復位,如果操作者發現該故障可接受并允許起動風力發電機組,他可以復位故障。有些故障是致命的,不允許自動復位或遠程控制復位,必須有工作人員到機組工作現場檢查,這些故障必須在風力發電機組內的控制面板上得到復位。故障狀態被自動復位后10min將自動重新起動。但一天發生次數應有限定,并記錄顯示在控制面板上。
如果控制器出錯可通過自檢(WATCHDOG)重新起動。