第一篇：車間鋼筋外觀質(zhì)量檢查[本站推薦]

螺紋鋼外觀質(zhì)量檢查

為了提高產(chǎn)品質(zhì)量管理，特制定車間螺紋鋼外觀質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)處罰相掛鉤的檢查辦法。

1.要求調(diào)整工把螺紋鋼的外觀調(diào)整好，如發(fā)現(xiàn)鋼筋表面有凹凸或劃痕、縱肋不對稱等質(zhì)量問題，罰款300元以上（10T以上）。

2.精整組把每捆螺紋鋼都要打好，要求根數(shù)準(zhǔn)、鋼筋順、兩頭齊、沒有短尺、沒有大邊、沒有刺鋼、沒有彎頭、按規(guī)定尺寸打好每捆螺紋鋼。如果檢查發(fā)現(xiàn)有大邊或刺鋼罰款10元/根；短尺罰款20元/根；缺根數(shù)罰款10元/根；兩頭不齊罰款100元；鋼筋捆上層有編扒罰款50元，鋼筋沒斷齊罰款100元，打包扣沒打上或打包盤條擰斷罰款20元/個。

3.檢查辦法：車間每天自查，廠部檢查組抽查。

生產(chǎn)部2011年8月18日

第二篇：車間安全質(zhì)量檢查

工藝紀(jì)律檢查簡報

2004第02期

2004年12月8日下午3：00，我廠組織技術(shù)、調(diào)度、材料、安全、設(shè)備人員對全廠的工藝紀(jì)律等作了一個全面的檢查。檢查的內(nèi)容主要包括工藝紀(jì)律的執(zhí)行情況、工序質(zhì)量的控制情況、生產(chǎn)記錄與標(biāo)識、安全與環(huán)境、材料利用情況等方面。現(xiàn)將檢查情況及整改措施簡報如下：

1．802車間余料存放混亂，積壓場地須清理。鉚一班的下料記錄缺少爐機(jī)一號記錄，使鋼材沒有可追溯性，即日起改正。12月12日前完工。

2．801車間西頭場地凌亂，須于12月12日前清理完工。

3．鉚三班調(diào)校完的梁有漏補(bǔ)及外觀未處理的梁，現(xiàn)提出警告，要確保梁體在調(diào)校完畢報檢之前，梁體無外觀缺陷存在。

4．車間南跨安全通道不暢通及場地衛(wèi)生情況不好，所在班組應(yīng)予以注意。（外協(xié)嚴(yán)老板拼的長梁12月9日下午必須完工出廠，外協(xié)高老板用料于12月10日前倒出）

5．焊二班橫梁倒棱不規(guī)范，請予以改正。

6．焊三班縱梁倒棱幾乎沒做，請安排處理。

7．焊三班32M板梁橫梁點(diǎn)焊不規(guī)范：點(diǎn)焊距端頭距離有不足30mm的現(xiàn)象

8．高老板所在電工車間電焊條隨地都是，請予以重視，否則將進(jìn)行罰款處理。

9．電工間門旁存放的油漆等易燃易爆物品請于12月9日搬離妥善存放。

10．鉚一班下料后的毛刺掛渣（N4）已經(jīng)流到了鉚三班、焊三班處，請于12月10日前改完。

11．浮箱倉庫的桿件存放雜亂無序，沒有預(yù)留通道，同時門口必須留出車道，嚴(yán)老板在12月8日解決。

12．銑邊后的尺寸控制，直角（對角線）控制質(zhì)量提請銑邊工班注意。

13．各拼裝點(diǎn)均存在用錘沒有加墊板直接錘擊母材的現(xiàn)象。

14．鉚四班板單元的反變形壓頂不規(guī)范，要求嚴(yán)格按既定工藝（已張貼）執(zhí)行，否則按違反工藝紀(jì)律處罰。

15．個別拼焊作業(yè)點(diǎn)有鉚工點(diǎn)焊現(xiàn)象，以后發(fā)現(xiàn)一次處理一次，按違反工藝紀(jì)律處理。

結(jié)構(gòu)廠2004．12．8

第三篇：包裝車間包裝外觀質(zhì)量檢驗制度

產(chǎn)品外觀質(zhì)量檢驗制度

1.目的為確保包裝產(chǎn)品的外觀質(zhì)量，明確產(chǎn)品包裝過程檢驗人員的工作職責(zé)，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品包裝質(zhì)量，同時規(guī)范“檢驗合格”標(biāo)簽的使用，特制定本程序。

2.適用范圍

適用于本企業(yè)包裝生產(chǎn)流程。

3.職責(zé)

3.1 包裝車間燈檢員負(fù)責(zé)檢驗產(chǎn)品的燈檢質(zhì)量。

3.2 包裝車間外觀檢驗員負(fù)責(zé)檢驗產(chǎn)品的外觀質(zhì)量。

4.工作程序

4.1燈檢員工作程序

4.1.1在灌裝前標(biāo)定好灌裝瓶容量位置，檢驗灌裝瓶容量是否符合要求。

4.1.2檢驗灌裝瓶內(nèi)、外壁是否有不潔物、油漬，油液是否有異雜物和消費(fèi)者不認(rèn)可的懸浮物。

4.1.3將油瓶外壁的油漬處理干凈，對檢出的不符質(zhì)量要求的瓶油要及時空掉，油瓶有問題則空瓶放入專用塑料框內(nèi)做報廢瓶處理，油液有問題由檢驗人員倒入車間可回收罐內(nèi)。

4.1.4檢查噴碼情況，觀察字碼清晰度。無噴碼、字碼不清、字碼不全、歪碼的油不得進(jìn)入下道工序。

4.2外觀檢驗員工作程序

4.2.1檢查噴碼情況，核對噴碼格式是否正確，內(nèi)容是否正確、清晰，對連續(xù)5瓶字碼不清晰或噴歪、噴偏的要立即停產(chǎn)，通知維修人員查找原因。

4.2.2檢驗灌裝瓶封蓋后是否美觀及瓶蓋是否松脫，瓶口處是否密封是否漏油。

4.2.3檢查貼標(biāo)所用商標(biāo)色差、文字內(nèi)容是否與所裝品種相符。

4.2.4檢查商標(biāo)是否貼在油瓶正、背面規(guī)定的位置上。

4.2.5檢查商標(biāo)是否貼得端正、美觀，是否浸水、浸油，是否有歪斜、卷翹、脫落、漏貼，是否保持瓶面干凈，美觀。

4.2.6檢查折（封）小盒時所用小盒文字內(nèi)容是否與應(yīng)所裝品種相符，要求折盒人員操作時保證小盒的完好性，不得使用爛小盒、脫膠小盒、浸濕小盒及不完整小盒。對不合格小盒應(yīng)集中標(biāo)識堆放，定量、定時處理。

4.2.7檢查入盒時瓶油標(biāo)識、商標(biāo)是否齊全，是否有擦歪、擦爛標(biāo)，發(fā)現(xiàn)歪、爛標(biāo)要及時處理。

4.2.8在裝箱前檢查所領(lǐng)外箱是否與所裝品種相符合。

4.2.9對需要裝（掛、貼）附件的產(chǎn)品檢查附件數(shù)量、規(guī)格是否相符，有無缺損。附件的位置要放置正確。

4.2.10檢查裝箱時瓶油小盒（或瓶油）標(biāo)識、商標(biāo)是否齊全，入箱時不擦歪、不擦爛標(biāo)，發(fā)現(xiàn)歪、爛標(biāo)要及時處理。

4.2.11檢查裝盒（箱）時是否放入蓋好印章檢驗合格標(biāo)簽

4.3“檢驗合格”標(biāo)簽使用程序

4.3.1編號

包裝車間為每位燈檢員和外觀檢驗員分配一個固定的阿拉伯?dāng)?shù)字編號，此編號代表包裝產(chǎn)品為該檢驗人員所檢驗。

4.3.2蓋章

燈檢人員在“檢驗合格”標(biāo)簽上蓋上代表其編號的藍(lán)色印章。

外觀檢驗人員在“檢驗合格”標(biāo)簽上蓋上代表其編號的紅色印章。

4.3.3放置

“檢驗合格”標(biāo)簽放置在產(chǎn)品的最小包裝單元，即有小盒的放置在小盒，沒有小盒的放置在包裝箱。散裝油不用放置，但生產(chǎn)記錄上要有檢驗人員的記錄。

第四篇：車間質(zhì)量檢查個人述職報告

內(nèi)容摘要：各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：你們好！

時間過得真快，轉(zhuǎn)崗已兩年多了，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我認(rèn)真做好本職工作，堅持學(xué)習(xí)，與時俱進(jìn)，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項工作任務(wù)。在思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、寫作水平方面有了一定程度的進(jìn)步和提高，在車間我分管日常工藝紀(jì)律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計工作，2005年是我分公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷增加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：你們好！

時間過得真快，轉(zhuǎn)崗已兩年多了，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我認(rèn)真做好本職工作，堅持學(xué)習(xí)，與時俱進(jìn)，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項工作任務(wù)。在思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、寫作水平方面有了一定程度的進(jìn)步和提高，在車間我分管日常工藝紀(jì)律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計工作，2005年是我分公司市場占有率提高、銷量、產(chǎn)量不斷增加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、堅持政治思想學(xué)習(xí)

本人嚴(yán)格按照胡錦濤同志提出的勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、樂于奉獻(xiàn)的要求，堅持講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則；深入學(xué)習(xí)，不斷提高觀察、分析和處理問題的能力，用各方面的知識充實自己，加快知識更新，增強(qiáng)應(yīng)變能力。

二、在產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓質(zhì)量工作

歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題。基于前車之鑒，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式，用準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)預(yù)測用戶使用產(chǎn)品的情況。對應(yīng)這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患；對過程指標(biāo)進(jìn)行有效跟蹤和控制，強(qiáng)化、細(xì)化質(zhì)量管理，建立整改制度，以增加檢查的實效性，提高警示效果，及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過強(qiáng)化過程質(zhì)量控制，堅持狠抓質(zhì)量工作的落實，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面；通過對工藝紀(jì)律的認(rèn)真檢查，解決當(dāng)前熱點(diǎn)問題，使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強(qiáng)調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責(zé)落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立質(zhì)量在我手中、用戶在我心中質(zhì)量振興，人人有責(zé)的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿意是質(zhì)量最終標(biāo)準(zhǔn)的意識。

三、認(rèn)真加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷充實自己的業(yè)務(wù)知識

對于我來說，車間是一個全新的單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅持向人學(xué)、向書本學(xué)的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老同志請教，通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)歷年的《生產(chǎn)技術(shù)月報》、《氧化鋁生產(chǎn)設(shè)備、工藝》、《現(xiàn)代企業(yè)管理》等書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力掌握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。

第五篇：車間質(zhì)量檢查的述職報告

這篇車間質(zhì)量檢查的述職報告范文的關(guān)鍵詞是述職述廉,車間質(zhì)量檢查,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：你們好!時間過得真快，轉(zhuǎn)崗已兩年多了，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我認(rèn)真做好本職工作，堅持學(xué)習(xí)，與時俱進(jìn)，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項工作任務(wù)。在思想政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、寫作水平方面有了一定程度的進(jìn)步和進(jìn)步，在車間我分管日常工藝紀(jì)律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計工作，XX年是我分公司市場占有率進(jìn)步、銷量、產(chǎn)量不斷增加的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：

一、堅持政治思想學(xué)習(xí)

本人嚴(yán)格按照***同道提出的“勤于學(xué)習(xí)、善于創(chuàng)造、樂于奉獻(xiàn)”的要求，堅持“講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣”，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則;深進(jìn)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步觀察、分析和處理題目的能力，用各方面的知識充實自己，加快知識更新，增強(qiáng)應(yīng)變能力。

二、在產(chǎn)量不斷上升的時候，狠抓質(zhì)量工作

歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的題目是與質(zhì)量題目相互沖突、矛盾的。過往生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的題目。基于前車之鑒，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量題目的方式，用正確的數(shù)據(jù)猜測用戶使用產(chǎn)品的情況。對應(yīng)這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當(dāng)天現(xiàn)場發(fā)生的和潛伏要發(fā)生的質(zhì)量隱患;對過程指標(biāo)進(jìn)行有效跟蹤和控制，強(qiáng)化、細(xì)化質(zhì)量治理，建立整改制度，以增加檢查的實效性，進(jìn)步警示效果，及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過強(qiáng)化過程質(zhì)量控制，堅持狠抓質(zhì)量工作的落實，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改進(jìn)的方面;通過對工藝紀(jì)律的認(rèn)真檢查，解決當(dāng)前熱門題目，使生產(chǎn)過程能夠及時受到控制;將過往經(jīng)常存在的題目警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，夸大質(zhì)量控制的重要性。做到了：職員落實、制度落實、職責(zé)落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責(zé)”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿足是質(zhì)量終極標(biāo)準(zhǔn)的意識。

三、認(rèn)真加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，不斷充實自己的業(yè)務(wù)知識

對于我來說，車間是一個全新的單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老同道請教，通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度;另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)歷年的《生產(chǎn)技術(shù)月報》、《氧化鋁生產(chǎn)設(shè)備、工藝》、《現(xiàn)代企業(yè)治理》等書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。

四、其他工作

本人還兼職車間統(tǒng)計工作，以“強(qiáng)化治理、狠抓質(zhì)量”為切進(jìn)點(diǎn)，確保統(tǒng)計報表的正確性和統(tǒng)計分析的時效性。為進(jìn)步統(tǒng)計工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量，不斷加強(qiáng)和進(jìn)步自身素質(zhì)的同時自學(xué)《統(tǒng)計學(xué)》等書籍。在統(tǒng)計分析工作中，力求做到全面與重點(diǎn)相結(jié)合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對突出的重點(diǎn)題目，認(rèn)真做好分析，對主要指標(biāo)的變化情況，及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，使其及時了解、把握生產(chǎn)動態(tài)。