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混凝土論文

時間:2019-05-14 08:01:26下載本文作者:會員上傳
簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《混凝土論文》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《混凝土論文》。

第一篇:混凝土論文

混凝土應用及其幾個方面的發展

一、關于水泥混凝土低溫施工的論述

隨著建筑工業與公路橋梁事業的迅猛發展和設計水平的不斷提高,為滿足加快各種工程工期提前完成的要求,作為施工淡季的冬天,水泥混凝土的冬季低溫施工的情況也大量存在。橋梁混凝土冬季施工特別需要早強的混凝土,這就要求有一套完整的冬季施工技術方案。對于混凝土拌和站來說,必須提前做好冬期施工的準備工作,以便順利進入冬季低溫施工狀態。下面從幾方面論述冬季施工的一些具體要求。

1.影響水泥混凝土強度的因素

(1)試驗條件:試件形狀、尺寸、澆搗方法,養護溫度、加荷速度及加荷的偏心程度。

(2)材料的品質:水泥的成分、細度及強度,砂的質量,碎石的級配、針片狀含量及壓碎指標值、水的質量等;(3)合理、適用的配合化;(4)施工隊伍的管理及技術水平等。

2.水泥混凝土的冬季施工

(1)制定詳盡而切實可行的施工組織設計和施工技術方案,建立健全領導和員工的崗位責任制,做好充分的準備工作。做到外加劑和保溫材料進場,材料按施工要求分批有秩序的合理備足,并分別存放,建立嚴格的保管發放制度。(2)密切注意天氣預報,工地最好設置百葉窗,并且設專人測定(臨時測定的溫度計放置在陽光直射不到的地方),測定時間是上午7:30,下午14:00,夜晚21:00。

(3)做好冬季施工的配合比例設計工作。

(4)技術方案應該技術上先進,經濟上合理,組織措施上得力,確保工程質量。冬季施工中所采用的方法

按常規冬季施工采用蒸汽養護及搭棚生火,混凝土中摻加防凍劑。(1)汽養護及搭棚生火:需要購置蒸汽鍋爐、鋪設蒸汽管道,養護期間需要24 h專人值班控溫,費用較大,又不太安全。

(2)在水泥混凝土中加人防凍劑。防凍劑能使混凝土在負溫下硬化,并在規定養護條件下達到預期性能。低溫或負溫對混凝土施工十分不利,水泥水化反應慢,妨礙混凝土強度的增長。經試驗得出。溫度每降低1℃,水泥的水化作用得降低5~7℃ .在1~0℃ 內水泥的活性劇烈降低,水化作用緩慢。一一般當溫度低于0℃ 的某個范圍內時,游離水開始結冰,溫度達一15℃ 左右時游離水幾乎全部結成冰(此時體積增大9%)致使水泥的水化和硬化完全停止。在混凝土中加人防凍劑就是抵御水的這種作用。目前我國華北、東北、西北地區使用的防凍劑均是無氯低堿類的,全水溶、多功能,可明顯改善的水泥混凝土的和易"15,可泵送,且塌落度較好。

4.冬季施工的準備和中期應做的檢查工作

4.1 準備期

(1)冬季施工方案:工程編制、組織學習及技術交底工作;(2)熱源設備:節能、安裝情況;

(3)拌和站和加熱設備:用水的儲備量、攪拌站的保溫措施、砂石加熱設備;(4)外加劑的準備:是否設專人管理、儲備量情況(5)現場儲備情況:消防、模板保溫、測溫工作。(6)培訓工作:技術人員的專業技能和后勤人員的培 II。(7)生活管理:施工管理人員的生活安全問題的落實情況。4.2 中期

(1)施工方案的管理:技術交底、責任到人方案的執行情況;(2)測溫:組織落實,記錄是否齊全;

(3)混凝土脫模控制:是否符合要求、是否有申請、試驗報告和批復手續;(4)保溫:模板保溫層是否牢固、措施是否嚴格:(5)原材料加熱:水、砂、石加熱及混凝土出機溫度:(6)混凝土的宏觀質量:粘連、受凍、蜂窩、麻面情況;(7)外加劑:計量方法的正確及保管情況。

二、關于對水泥混凝土路面施工工藝的探討 水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩定性等諸多優勢,在各級路面上得到廣泛應用,在我國高等級公路中水混混凝土路面日漸增多,加上一些地域的路基更適合水泥砼路面,使得水泥混凝土路面科學化施工擺在許多施工單位面前。水泥混凝土路面施工中’,核心環節是混凝土的攪拌生產和混凝土的攤鋪,本文僅對高速公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土攪拌和攤鋪的技術合理化運用進行探討。

1.水泥混凝土攤鋪

目前高速公路水泥混凝土路面施工中均采用滑模式攤鋪法進行攤鋪,水泥混凝土路面攤鋪是施工中難度較大、技術要求較高的工序,我們僅從攤鋪前準備,攤鋪機的合理運用,攤鋪后養護等常被忽視的幾個方面進行分析。1.1攤鋪前的準備工作

混凝土攤鋪前的準備工作很多,我們主要強調一下攤鋪前的灑水卸料工序。(1)攤鋪前灑水是一個看似簡單的工序,往往不被施工人員重視,但如果灑水處理不好會嚴重影響路面質量。灑水量要根據基層材料、空氣溫度、濕度、風速等諸多因素來確定,即保證攤鋪混凝土前基層濕潤,而且盡可能灑布均勻,其在基層不平整之處禁止有存水現象。從目前施工現場來看,大多數情況下是灑水量不足,因為基層較干,鋪筑后混凝土路面底部產生大量細小裂紋,有些小裂紋與混凝土本身收縮應力產生的裂縫重疊后使整個混凝土路面裂紋增多。(2)自卸車的卸料也是常常不被重視的工序,在施工中經常發生攤鋪機前堆料過多使攤鋪機行走困難,有時布料過少使振搗箱內混凝土量不足,路面厚度得不到保證。攤鋪機前這種混凝土忽多忽少現象會嚴重影響混凝土路面的平整度。在施工過程中大多數施工者死板地間隔一定距離卸一車料,而忽視了基層不平整的變化,這樣的變化在客觀上是普遍存在的。我國目前施工水平不是很高,對路面基層標高和平整度不一致,加大了混凝土路面施工的難度。在實際施工中,我們可對基層表面與面層基準標高線隔段實測來決定混凝土的卸料量,這樣會避免卸料不均的問題。

1.2一混凝土攤鋪機的合理使用

(1)振搗器間隔距離的確定看似簡單,但它會對混凝土的密實度產生直接影響。振搗器的間隔一般在廠家安裝高度時均加以調整、確定,正是這一點使操作人員忽視了振搗器使用中的再定位,因為要的不同混凝土的級配、和易性、坍落度以及攤鋪后的密實度要求,振搗器的間隔應做適當調整,這是非常必要的,尤其是兩邊的振搗器距側模板的距離更應該常做出調整,以防止坍邊。另外,液壓式振搗器隨著使用時間的加長,振搗能力有所下降,要根據實際情況做出調整。(2)許多攤鋪機邊模板的升降是通過液壓缸來調整的。在實際使用中,邊模板不能與基層間距太大,以防止嚴重漏漿,由于這一要求,攤鋪行走過程中隨著基層變化,邊模板會直接與基層接觸,使邊模板形成支承點,嚴重影響了成型模對混凝土的擠壓在型,坍邊嚴重。

(3)從目前國內施工單位來看,大多數單位攤鋪能力遠遠大于攪拌的生產能力。這主要是由于一般攤鋪機最大攤鋪能力均大于500m /h,而混凝土生產能力只有l 00~200m /h,有些單位生產能力更小,強調這一點主要是為了說明攤鋪機的攤鋪速度沒有必要開得很快,單方面的速度并不能提高施工進度。在施工中如果將攤鋪速度控制在l~2m/h左右,就會使攤鋪機運行平穩,路面乎整度好,連續攤鋪成為可能。而如果混凝土攤鋪速度過快則會造成鋪鋪停停,不僅使每次起動時設備磨損大大增加,而且每次停機時的停機跳點不可避免,造成路面平整度很差。

1.3攤鋪后的養護

混凝土路面攤鋪后的例行養護工序,在這里不能探討,我們僅對切縫時間加以分析,在一些施工規范中列出了切縫機開始切縫時間表。這里開始切縫時間指混凝土抹平成型后所經歷的時間。不難看出,規范中所提到的切縫機開始切縫時間表僅列出溫度對切縫時間的影響,但實際施工中影響混凝土鋪筑后強度的不僅是溫度這一個條件,還有濕度,風速,路面厚度以及混凝土添加劑的含量等重要因素。上述因互助中風速對強度形成影響很大,風速較大地區應根據實際情況來確定切縫時間,如果不考慮風速,通常是切縫時間過晚,混凝土強度較高切割速度慢,切割機及刀片損壞度高。

2.影響混凝土坍落度的主要因素

水泥混凝土攪拌質量直接影響混凝土的內在質量,混凝土的質量則影響路面的平整度。

(1)級配變化對混凝土坍落度的影響是很大的,由于水和水泥對等體積的大料和細料和包裹率有著很大的差別,如在同等含水量和水灰比地情況下細料混凝土坍落度遠遠小于粗料混凝土坍落度,因此混凝土攪拌生產過程中的往骨料倉里上料時要盡可能保持各倉骨料級配相對穩定,從而確保混凝土級配的配定。(2)含水量的變化對混凝土坍落度的影響更是顯而易見的,一般攪拌站水秤中的水量變化可以直觀地了解,但砂中含水率變化大時對混凝土的坍落度影響十分明顯,這一點已經得到施工者足夠重視。但在雨水較大地區或下雨過后,坍落度很不好控制。因此,在攪拌生產過程中應先測一下骨料中的含水率,水秤中應扣除這些水量,以得到理想的效果。

(3)水泥溫度對混凝土坍落度的影響往往被施工人員忽視,這種因素往往在單機生產能力較大的攪拌站中發生,因為一般水泥倉只有100~l50t左右,大方量攪拌站用水泥量也較多,有些時候一邊往水泥罐里打水泥一邊生產,有時候水泥還沒有冷卻下來就開始攪拌,這不僅使生產出的混凝土溫度較高,而且坍落度因水泥溫度高,吸水較大而變小。

(4)水秤和水泥秤的稱量偏差對混凝土坍落度的影響是很大的,如果水秤和水泥秤的稱量偏差都是穩定的,操作人員可根據實際重量計算用量。如果這個偏差是不穩定的,尤其是用水計量采用流量計方法的攪拌站,水量計量偏差較大且不穩定,因而坍落度不易控制。

(5)添加劑的用量也是影響混凝土坍落度的重要因素,目前因為添國劑用量較多,因而添加劑用量的多少就直接對坍落度起作用。在添加劑的使用中不要用量過大。它雖然能使水量減少,使用量過大會使混凝土的一些物理、化學性能發生較大變化。所在具體生產的過程中,減水劑的用量應相對穩定,才會起到較好的作用

三、關于水泥混凝土發展方向的幾點認識

1.必須反復強調要“重視耐久性”

現在最熱門話題是執行可持續發展。大家一致認為這是21世紀世界各國的重要任務。就水泥工業而言,在生產過程中盡量節約資源、能源,保護環境雖是十分必要,但應注意其局限性。以能耗而言,要把熟料熱耗從700 kcal/kg(約3 000 kJ/kg)再往下降,難度很大。改變礦物組成(如降低c3s含量,增加c2s含量)最多也只能減少15%左右熱耗和CO排放量,而同時要設法補償C3s的早強特性,并非易事。相比之下若能延長混凝土建筑物的壽命,譬如提高1倍,則相應地資源、能源、資金和對環境污染的影響就減少一半。若能將壽命提高5~6倍,則獲益也將成倍增長。因此應將提高混凝土工程的耐久性作為執行可持續發展方針的最關鍵措施。國外的經驗教訓十分值得注意。根據美國的最新資料表明,在今后20年內,美國每年用于混凝十基建工程的維修費用將高達750億美元。若再加上重建和新建,則每年基建工程的費用可達數千億美元。國內情況也是十分驚人的。機場道面有在10年之內嚴重破壞的。水泥混凝土公路有在3~5年內損壞的。立交橋、港口、碼頭短壽命工程者也為數不少。近來國外專家已反復強調必須重視耐久性,提出橋梁壽命應按125年設計,公路路面應有40年壽命。我們一定要想方設法將重大混凝土工程的壽命提高到100年以上,力爭20~30年內不大修,為此建議國家立題綜合研究“基礎設施百年工程戰略規劃”。

2.水泥的分類

前幾年我國下大功夫改革水泥的試驗方法,使之與國際接軌,以迎接加入WTO的到來,這是非常必要的和正確的:水泥的分類也必須和國際接軌,取消“普通硅酸鹽水泥”這一名稱。理由如下:

1).首先回顧一段歷史.實際L到現在為IL,除我國外世界各國均無“普通硅酸鹽水泥”這一名詞。而通稱波特蘭水泥.在解放初期,傳說前蘇聯將把波特簟水泥改為硅酸鹽水泥,我們就改為硅酸鹽水泥。但后來,前蘇聯并未改,而我國卻沿用至今,成為世界上唯一稱硅酸鹽水泥的國家。“普通硅酸鹽水泥”一詞按意澤即相當于國外的普通波特蘭水泥。但在西方國家普通波特蘭水泥中是不摻混合材的。我國則在50年代學習前蘇聯,在其中允許摻人質量分數不超過15%的混合材,并一直沿用至今。實際上無論是實驗室研究或生產實踐均證明摻加混合材一15%,對水泥的所有性能并無突出影響。我國幾十年的實踐也證明了這一點。但近10~20年來,混凝土工業最顯著的變化是廣泛采用減水劑和發展商品混凝土。近年來我國商品混凝士站采用磨細摻合料(主要是礦渣和粉煤灰)的越來越多。摻量甚至高達20%~30%以上。而混凝土工作者往往不太注意普通硅酸鹽水泥中已摻有質量分數為15%的混合材。這樣一來若原水泥中摻有粉煤灰=15%,再在商品混凝土站摻粉煤灰=15%~30%,則力學行為和其他性能將有顯著變化。特別是有可能增大混凝土的干縮,并因而造成早期開裂。但若原水泥中摻的是質量分數為15%的礦渣,再在商品混凝上中摻粉煤灰則性能變化要小得多。雙摻是有利的,這已由相關研究工作和生產實踐經驗證明了的。因此標明原有水泥所摻 混合材的品種和數最是十分必要的。混合材品種不同對外加劑的適應件也不相同。在廣泛采用減水劑和超塑化劑的今天,讓混凝土使用者允分了解原水泥的組成和性能,特別是混合材的品種和數量是大有裨益的。不標明混合材的品種,通稱為普通硅酸鹽水泥對使用及提高混凝土施工性能和耐久性都是不利的。

2).近年來國內外都推崇在水泥混凝土中摻填允性混合材,主要是石灰石粉,摻量甚至可達質量分數20%~35% 最重要的是在我國普通硅酸鹽水泥的標準中規定可摻入質量分數10%以上的非活性混臺材,即可以摻入石灰石粉10%。這在一般使用情況下問題不大。但近幾年研究證明在有石灰行粉存在的情況下,當混凝土用于低溫潮濕有硫酸鹽腐蝕的環境中,可生成碳硫硅鈣石,導致混凝土破壞。故法國規定在這種條件下,不得使用摻石灰石粉質量分數高于5%的水泥。當我們把摻量為10%的水泥通稱為“普通硅酸赫水泥”時,使用者根本不了解混臺材的品種和數量,也就無法進行選擇。

3)更為嚴重的是,近年來有的水泥廠將多摻混合材作為狀取利潤的一種手段。由于普通硅酸鹽水泥的價格高于礦渣硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥,有的廠的摻量混合材>15%,甚至大于20%~25%的仍以普通硅酸鹽水泥出售。且混合材摻量這一標準規定一般為人們所忽視,若在這種情況下,再在商品混凝土站摻質量分數20%、30 %的磨細摻合料,而不采取措施,必然造成混凝土工程質量低劣。當前我國水泥產量為5 97×108 t,具有世界前所未有的規模巨大的基本建設因此對這一問題必須引起高度重視。

4)反觀國外標準,無論是礦渣、粉煤慶、石灰石、燒頁巖摻人質量分數量,從其代號中均可一目了然。事實上歐洲標準和口本標準都有這樣的特點。根據以上理由,建議取消“普通硅酸鹽水泥”這一名稱。元論混臺材摻量為多少均應通過對水泥的命名與代碼讓混凝土使用者解其品種和摻量。若能得到大多數人的同意,最好將硅酸鹽水泥改為波特蘭水泥,以便與國際接軌。

3.水泥標準、組成與混凝土的技術發展

水泥標準主要是為混凝土應用而制定的。因此水泥工作者必須了解混凝土工程的新進展。近年來混凝土領域最突出的變化是廣泛使用減水劑和高效減水劑,使水灰比大幅度降低,甚至達o.3~o.4以下。其次是在商品混凝土站和大型工程中大量使用磨細摻合料,主要是礦渣、粉煤灰,硅灰也有少量應用。這些措施使我們不得不重新思考水泥的標準如何適應這種新的變化。下面將舉例分別予以說明。

1)SO3含量。在國標中所有水泥的SO3質量分數規定不得超過3.5%,只有礦渣硅酸鹽水泥規定不得超過4.0%。之所以限制S03的含量,主要是防止后期形成鈣礬石引起膨脹開裂。在水泥生產過程中摻人石膏主要是調節凝結時間,同時適量的石膏也可提高強度。且對不同的水泥,最適宜的石膏摻量還有所不同。現在的問題是當我們在混凝土攪拌站摻人大量摻合料,如礦渣和粉煤灰,則應有相應的石膏量與之相配合。或許通過試驗可確定獲得最佳性能時混凝土中最宜石膏摻入量。

2)游離CaO。在國標中對用于大壩、道路、抗硫酸鹽腐蝕工程的水泥規定游離CaO的質量分數應小于1.0%或甚至0.8%。從理論上講,控制游離CaO越低越好,因為1%的游離CaO就相當于減少4.07%的C3S。若熟料中存在質量分數3%~5%的游離CaO,就等于是人為浪費熱量并大大減少對強度最有利的C3S的量。但是若就性能而言,當用純硅酸鹽水泥進行對比試驗,游離CaO為1.2%和o.8%的水泥,性能可能是有差異的。但在大壩用水泥中,常常摻入粉煤灰=20%~30%,在這種條件下,游離CaO質量分數為1.2%(或1.5%)和0.8%的水泥,究竟性能有多大差異?此外,還應了解把游離CaO限制過嚴,工廠往往難于做到。特別是現在,即使是道路混凝土或抗硫酸鹽水泥混凝土,都在研究摻入一定量的混合材或摻合料。因此這一指標值得重新審定。

3)MgO含量。國標規定熟料中MgO質量分數不得超過5.0%,壓蒸合格可放寬到6.0%。限制MgO含量主要是防止后期膨脹引起開裂。在這里自先要回顧一下為防止堿集料反應限制水泥堿含量的標準。開始時一致認為限制水泥中堿的質量分數低于0.6%是最好的預防措施。但其后發現水泥在混凝土中的配合比變化很大,可以從100 kg/m3,直到600 kg/m3。若水泥堿含量相同,水泥用量不同.混凝土中堿含量將顯著不同,故近來一致認為限制混凝土中堿含量為3 kg/m3更為合理。雖然MgO的情況與堿集料反應不好類比,膨脹機理和過程也不相同。但確也存在這樣一個問題:在水泥用量差異懸殊的情況下,MgO的限量是否應該相同?能否在這方面做點工作,探討是否可以直接用混凝土試驗來限定MgO的極限含量。

4)水泥的C3S含量和細度。最近我國修改標準,使水泥試驗方法與國際標準接軌,發現我國水泥強度明顯偏低。因而眾多文章認為應提高水泥的C3S含量和細度。看來這在一定程度內是必要的。但我們也應該注意另外一個趨勢。國外較多專家認為增加C3S含量和細度,雖能提高早強,但對混凝

土的耐久性并無好處。而要提高混凝土的早期強度,也不一定需要C3S含量高和增加細度,依靠摻高效減水劑減少水灰比也能達到這一日的。所以在發展高C3S舍量和細度的同時,也不應忘記其負面影響。

綜上所述,我們一定要注意,從嚴格意義講,水泥只是半成品,最終形成的混凝土或構件才是真正使用的產品。水泥工作者一定要了解混凝土的發展現狀和發展趨勢。

廣安棗園建設發展有限公司

賀海濤

二〇一七年十二月

第二篇:大體積混凝土論文

大體積混凝土裂縫控制技術措施

摘要:近年來建筑施工技術飛速發展,混凝土體積由幾百立方米逐漸增大到幾萬立方米,因此,對于大體積混凝土施工提出了更高的要求。由于其體積大,表面小,水泥水化熱釋放比較集中,內部溫升比較快,當混凝土內外溫差較大時,會使混凝土產生 溫度裂縫,影響結構安全和正常使用,所以必須從根本上分析它,來保證施工的質量。

關鍵詞: 大體積混凝土;裂縫

1.前言

改革開放以來,隨著我國經濟的迅猛發展,我國的建筑業也取得了輝煌的成就,出現高層、超高層、特殊功能的構筑物及大型設備基礎等體積龐大結構。大體積混凝土大量用于工業與民用建筑中,在取得了一些輝煌成就的同時,也有著一些施工方面的問題,其中,混凝土的裂縫是常見的質量事故之一。大量的工程實踐表明,大體積混凝土施工階段如不采取合理的技術措施,就極容易出現因裂縫所引起的工程事故。

2.大體積混凝土的概念

大體積混凝土指的是最小斷面尺寸大于1m以上的砼結構,其尺寸已經大到必須采用相應的技術措施妥善處理溫度差值,合理解決溫度應力并控制裂縫開展的混凝土結構。大體積混凝土與普通混凝土的區別表面上看是厚度不同,但其實質的區別是由于混凝土中水泥水化要產生熱量,大體積混凝土內部的熱量不如表面的熱量散失得快,造成內外溫差過大,其所產生的溫度應力可能會使混凝土開裂。因此判斷是否屬于大體積混凝土既要考慮厚度這一因素,又要考慮水泥品種、強度等級、每立方米水泥用量等因素,比較準確的方法是通過計算水泥水化熱所引起的混凝土的溫升值與環境溫度的差值大小來判別,一般來說,當其差值小于25℃時,其所產生的溫度應力將會小于混凝土本身的抗拉強度,不會造成混凝土的開裂,當差值大于25℃時,其所產生的溫度應力有可能大于混凝土本身的抗拉強度,造成混凝土的開裂,此時就可判定該混凝土屬大體積混凝土。

3.大體積混凝土施工實踐中易出現的問題

大體積混凝土由于截面大,水泥用量大,當混凝土澆筑完畢,由于水化熱的影響,使混凝土內部最高溫度3~5d 達到峰值,此時若混凝土內部最高溫度與外界氣溫之差超過25℃,在升溫階段和降溫階段,容易發生表面裂縫和收縮裂縫。大體積混凝土的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。3.1混凝土表面裂縫

混凝土澆筑初期升溫階段,若外表溫度較低,內部溫度持續升高,則混凝土一旦初凝以后,內部混凝土升溫膨脹,就會造成大體積混凝土的表面開裂,而這種開裂常常會被誤認為是混凝土表面的池水、養護不好造成的龜裂。3.2混凝土深層裂縫及貫穿裂縫

大體積混凝土澆筑初期,混凝土處于升溫階段及塑性狀態,彈性模量很小,變形變化所引起的應力很小,故溫度應力一般可忽略不計。混凝土澆筑后數日,水泥水化熱基本上已釋放,混凝土從最高溫逐漸降溫,降溫的結果引起混凝土收縮,再加上由于混凝土中多余水分蒸發、碳化等引起的體積收縮變形,受到地基和結構邊界條件的約束,不能自由變形,導致產生溫度應力(拉應力),當該溫度應力超過混凝土抗拉強度時,則從約束面開始向上開裂形成溫度裂縫。如果該溫度應力足夠大,嚴重時可能產生貫穿裂 縫,破壞了結構的整體性、耐久性和防水性,影響正常使用。貫穿性裂縫切斷了結構斷面,破壞結構整體性、穩定性和耐久性等,危害嚴重。深層裂縫部分切斷了結構斷面,也有一定危害性。表面裂縫雖然不屬于結構性裂縫,但在混凝土收縮時,由于表面裂縫處斷面削弱且易產生應力集中,能促使裂縫進一步開展。

4.大體積混凝土的施工措施和方法

4.1大體積混凝土的原材料和配合比 4.1.1水泥

為控制大體積混凝土的內部最高溫度,宜優先選用選用水化熱低、凝結時間長的水泥,優先采用中熱硅酸鹽水泥、低熱礦渣硅酸鹽水泥、大壩水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥等水泥。但是,水化熱低的礦渣水泥的析水性比其它水泥大,在澆筑層表面有大量水析出。這種泌水現象,不僅影響施工速度,同時影響施工質量。因析出的水聚集在上下兩澆筑層表面間,使混凝土水灰比改變,而在掏水時又帶走了一些砂漿,這樣便形成了一層含水量多的夾層,破壞了混凝土的粘結力和整體性。混凝土泌水性的大小與用水量有關,用水量多,泌水性大;且與溫度高低有關,水完全析出的時間隨溫度的提高而縮短;此外,還與水泥的成分和細度有關。所以,在選用礦渣水泥時應盡量選擇泌水性的品種,并應在混凝土中摻入減水劑,以降低用水量。在施工中,應及時排出析水或拌制一些干硬性混凝土均勻澆筑在析水處,用振搗器振實后,再繼續澆筑上一層混凝土。與此同時,摻加必要的混凝土摻合材料,延緩混凝土終凝時間。盡可能減少水泥用量,必要時要增大粉煤灰的滲和量(但不能超過規范要求),使混凝土達到設計強度以及和易性的要求。4.1.2 粗骨料

應優先選用熱膨脹系數小、含泥量低的骨料,并強調骨料的連續級配(條件許可時、應盡可能使用粒徑大的骨科)。因為一方面骨料本身的強度就遠大于水泥膠體,另一方面,采用連續級配的骨料,可以提高骨料在混凝土中的所占體積,能大幅度降低水泥用量,從而間接地降低水化熱。采用的碎石,粒徑5~25mm,含泥量不大于1。選用粒徑較大、級配良好的石子配制的混凝土,和易性較好,抗壓強度較高,同時可以減少用水量及水泥用量,從而使水泥化熱減少,降低混凝土溫升。4.1.3 細骨料

采用中砂,平均粒徑大于0.5mm,含泥量不大于5。選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的混凝土比采用細砂拌制的混凝土可減少用水量10%左右,同時相應減少水泥用量,使水泥水化熱減少,降低混凝土溫升,并可減少混凝土收縮。4.1.4 粉煤灰

由于混凝土的澆筑方式多為泵送,為了改善混凝土的和易性便于泵送,考慮摻加適量的粉煤灰。按照規范要求,采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土時,其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%。粉煤灰對水化熱、改善混凝土和易性有利,但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低,對混凝土抗滲抗裂不利,因此粉煤灰的摻量控制在10 以內,采用外摻法,即不減少配合比中的水泥用量。按配合比要求計算出每立方米混凝土所摻加粉煤灰量。4.1.5 外加劑和配合比的選擇

大量工程實踐表明,△t 在20~25℃以下時,才能保證混凝土不開裂。而實際上,要使混凝土內外溫差△t 真正小于20~25℃是非常困難的,因此要解決這一問題,就必須在選擇適當的外加劑和配合比方面給予考慮、諸如選擇摻加適量的減水劑、膨脹劑、粉煤灰等等。混凝土一般由攪拌站供應,攪拌站要根據實驗施工設計配合比和現場提出 的技術要求,提前做好混凝土試配。并嚴格按照國家現行《混凝土結構工程施工及驗收規范》、《普通混凝土配合比設計規程》及《粉煤灰混凝土應用技術規范》中的有關技術規范。4.2施工方法

4.2.1 合理分層分段澆筑

大體積混凝土的澆筑順序應滿足水平分層接縫時間的要求,確定澆筑順序的基本原則是:保證所澆搗的混凝土沒有冷縫,即混凝土先后澆筑層間隔時間不超過混凝土初凝時間。混凝土澆筑可根據面積大小和混凝土供應能力采取全面分層、分段分層或斜面分層連續澆筑。全面分層適用于基礎長度和深度都不是很大的情況。分段分層適用于基礎長度較大而深度不大的情況。斜面分層適用于基礎長度不大,但是深度較大的基礎。分層的厚度為300~500mm且不大于震動棒長1.25 倍。分段分層多采取踏步式分層推進,一般踏步寬為1.5~2.5m。斜面分層澆灌每層厚度30~35cm,坡度一般取1:6~1:7。為減少大體積混凝土澆筑的蓄熱量,減少水化熱的積聚,減小溫度應力,大體積混凝土的澆筑大多采取斜面分層連續澆筑,每層厚度控制在300mm。4.2.2 改進混凝土的振動工藝

對已澆筑的混凝土,在終凝前進行二次振動,可排除混凝土因泌水,在石子、水平鋼筋下部形成的空隙和水分,提高粘結力和抗拉強度,并減少內部裂縫與氣孔,提高抗裂性。澆搗時,振搗捧要快插慢拔,根據不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間,避免過振或漏振,應提倡采用二次振搗、二次抹面技術,以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡。

4.2.3 改進混凝土的攪拌工藝

現在混凝土多為商品混凝土,混凝土的攪拌在攪拌站進行,原材料計量準確,攪拌均勻。對大體積混凝土的攪拌,要求混凝土攪拌站采用低溫井水拌制混凝土,骨科放置在遮陽篷中,避免陽光直曬;采用二次投料的凈漿裹石或砂漿裹石工藝,可以有效地防止水分聚集在水泥砂漿和石子的界面上,使硬化后界面過渡層結構致密、粘結力增大,從而提高混凝土強度10%或節約水泥5%,并進一步減少水化熱和裂縫;混凝土攪拌時間比普通混凝土延長30s,確保攪拌均勻。4.2.4 降低混凝土的出機溫度和澆筑溫度

混凝土的溫度升降速度及其內外溫差是決定混凝土是否開裂的關鍵因素,所以做好施工過程中的溫度控制至關重要。

(1)降低混凝土的出站溫度

在攪拌站內的攪拌筒上搭設遮陽棚;在混凝土拌合用水的水池中加冰塊降溫;堆高砂、石骨料,從砂堆、石堆底層取料;提前1d 用水噴淋石子降溫;有效地降低了混凝土的出站溫度。

(2)降低混凝土的澆注溫度

為降低混凝土澆注溫度,采取澆注前對鋼筋、模板表面灑水降溫;避免模板和新澆注混凝土受陽光直射;盡量利用氣溫較低的傍晚和晚上進行澆注等措施。

(3)加快運輸和入倉速度

澆注過程中加快運輸和入倉速度,減少混凝土在運輸和澆注過程中的溫度回升。除此之外,攪拌運輸車罐體、泵送管道保溫、冷卻也是必要的措施。4.2.5 嚴格混凝土澆注質量控制

為確保大體積混凝土施工質量,提高混凝土的均勻性和抗裂能力,必須加強對混凝土澆注過程的質量控制。

(1)合理安排混凝土的澆注方法 根據澆注后混凝土的強度增長情況和初凝時間,混凝土的澆注采用分層連續澆注分層振搗的辦法,每層澆注厚度約為300mm。

(2)保證混凝土振搗密實

為提高混凝土的密實度,采用二次振搗的回振方法,對于在澆注過程中出現的泌水及時排除。

(3)加強施工現場管理,合理組織施工

為保證混凝土的澆注質量,施工前進行了詳細的施工技術交底,現場施工按部位落實到責任人,施工管理人員、操作人員分三班輪流施工,嚴格交接班制度,確保了施工的高效、高質。

4.2.6 混凝土的降溫和保溫工作

對于厚大體積混凝土,施工時應充分考慮水泥水化熱問題。采取必要的降溫措施,避免水化熱高峰的集中出現、降低峰值。澆搗成型后,應采取必要的蓄水保溫措施,表面覆蓋薄膜、濕麻袋等進行養護,以防止由于混凝土內外溫差過大而引起的溫度裂縫。4.3裂縫處理方法

一般的裂縫處理方法有:

①表面修補:常用的方法有壓實抹平,涂抹環氧膠粘劑,噴涂水泥砂漿或細石混凝土,壓抹環氧膠泥,環氧樹脂粘貼玻璃絲布,增加整體面層,鋼錨栓縫合等。此方法僅適用于危害較小的表面縫的裂縫處理工作;

②局部修復法:常用的方法有充填法,預應力法,部分鑿除重新澆筑混凝土等。此方法宜適用于危害較小的表面縫的裂縫處理工作;

③水泥壓力灌漿法:可灌入縫寬大于0.5mm 的裂縫。此方法適用于危害較大的深層和貫穿縫縫的裂縫處理工作;

④化學灌漿法:可灌入縫寬大于0.05mm的裂縫。此方法適用于危害較大的深層和貫穿縫縫的裂縫處理工作,同時,也是最為常見的處理貫穿縫的方法之一;

⑤減小結構內力:常用的方法有卸載或控制荷載,設置卸載結構,增設支點或支撐,改簡支梁為連續梁等;

⑥結構補強:常用的方法有增加鋼筋,加厚板,外包鋼筋混凝土,外包鋼,粘貼鋼板,預應力補強體系等;

⑦改變結構方案,加強整體剛度:例如:框架裂縫采用增設隔板深梁處理;

⑧其他方法:常用方法有拆除重做,改善結構使用條件,通過實驗或分析論證不處理等。不同原理的混凝土裂縫修復技術一般僅使用一定成因的混凝土裂縫,且需要一定的條件,因此裂縫處理方法采用時應有一定的選擇性,應根據實際情況合理進行選擇。

5.結語

大體積混凝土結構的施工技術與措施直接關系到混凝土結構的使用性能,若不能很好的了解大體積混凝土結構開裂的原因以及掌握應對此類問題所采取的相應施工措施,那么實際生產當中就很難保證施工質量。伴隨著我國國民經濟的不斷發展,各種基礎設施的不斷完善,在高速公路領域、在橋梁建設領域、在機場和港口建設領域、在核電站、鉆井平臺領域到高層、超高層建筑、地下工程領域大體積混凝土越來越多的被應用到人們的實際生活中,隨之而來的就是要嚴格把好大體積混凝土施工的質量關,以確保混凝土的耐久性和安全性。此外,更應積極的加大對大體積混凝土外加劑、摻和料的研發工作,最大程度的彌補大體積混凝土施工工藝的不足之處,盡最大可能的提高大體積混凝土的結構安全使用壽命,以期達到造福于民的目的。以上是作者對大體積混凝土施工技術的一些拙見,希望能對工程建設起到一些積極的作用,使得在大體積混凝土澆筑中出 現的開裂問題能夠進一步的解決。

依據標準及參考文獻

[ 1 ] 《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204—2002 [ 2 ] 《高層建筑混凝土結構技術規程》JGJ3—2002 [ 3 ] 《地下工程防水技術規范》GB50108—2001 [ 4 ] 《大體積混凝土施工規范》GB50496-2009 [ 5 ] 王頂堂,大體積混凝土裂縫控制技術應用研究[J].安徽建筑工業學院學報(自然科學版),2008(06)

[ 6 ]

戴新明,大體積混凝土裂縫成因與防治措施[J],山西建筑,2006(07)

第三篇:混凝土論文

混 凝土

班級:姓名:學號:設

計 原 理 論 文

摘要

混凝土,簡稱為“砼(tóng)”:是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程復合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料,砂、石作集料;與水(加或不加外加劑和摻合料)按一定比例配合,經攪拌、成型、養護而得的水泥混凝土,也稱普通混凝土,它廣泛應用于土木工程。

目前在世界范圍內,混凝土作為用途最廣、用量最大的一種的建筑材料,研究混凝土的特點和性能可以更方便的應用混凝土,充分發揮混凝土的優勢。要讓混凝土更好地為人類服務與環境協調發展,進一步促進混凝土科技進步, 為不斷探索發展途徑和技術創新奠定基礎,必須掌握混凝土的強度、工作性、耐強度久性等各方面性能。目前混凝土技術已進入高科技時代, 品種不斷增加, 應用領域不斷擴大,結構設計方法也在不斷完善。然而規范是結構設計的技術文件,在結構設計方面起著重要的指導作用,反映著一個國家和地區技術和經濟發展的水平。技術先進、安全適用、經濟合理、經久耐用是制定結構設計規范的基本原則,世界各國均是如此。我國與美國和歐洲相比,有著不同的社會歷史背景,所以混凝土結構設計方法和規范的發展也經歷了不同的過程。

關鍵詞:混凝土結構;設計方法與規范

1.1混凝土結構

1.1影響混凝土質量的主要因素

(1)混凝土配合比設計的正確性。

(2)管理操作人員的人數、培訓教育、組織分工、質量意識。(3)氣象情況,包括晴、雨、氣溫、風速。

(4)各類機械設備,包括機械設備先進性、完好性和匹配。(5)原材料質量,包括水泥、骨料、外加劑、水、摻合料。(6)原材料計量,包括計量方式、誤差。(7)攪拌,包括投料、順序、時間。

(8)拌合物輸運布料,包括方式、運距或時間。

(9)澆注振搗,包括方法,時間。養護,包括溫度、方法、濕度、時間

1.2混凝土原材料的選用和質量控混凝土原材料選擇及配合比設計 制

1.水灰比的確定

高強混凝土水灰比的計算不能采用普通混凝土的強度的公式,應根據試驗資料進行統計,提出混凝土強度和水灰比的關系式,然后用作圖法或計算法求出與混凝土配制強度(fcu.0)相對應的水灰比。當采用多個不同的配合比進行混凝土強度試驗時,其中一個應為基準配合比,其他配合比的水灰比,宜較基準配合比分別增加和減少0.02~0.03。

2.集料用量

(1)每立方碎石用量G0 高強混凝土每立方的碎石用量VS 為0.9~0.95m3,則每立方中碎石質量為:G0=VS×碎石松散容重

(2)每立方砂用量S0S0=[G0/(1-QS)]QSQS-砂率,應經試驗確定,一般控制在28~36%范圍內。

3.用水量

計算高強混凝土配合比時,其用水量可用普通混凝土用水量的基礎上用減水率法加以修正。在不摻外加劑的混凝土用水量中扣除按外加劑減水率計算得出的減水量即為摻減水劑時混凝土的用水量。此時注意一定要通過試驗確定外加劑的減水率。

4.水泥用量

生產高強混凝土時,水泥的用量是至關重要的,它直接影響到水泥膠砂與骨料的粘結力。為了增加砂漿中膠質結料的比例,水泥含量要比較高,但要注意的是,水泥用量又不宜過高,否則會引起水化期間放熱速度過快或收縮量過大等問題。高強混凝土水泥用量一般不宜超過550 kg/m3。

5.試拌調整

對計算所得的配合比結果要通過試配、試拌來驗證。拌制高強混凝土必須使用強制式攪拌機,振搗時要高頻加壓振搗,保證拌和物的密實。要注意試拌量應不小于拌和機額定量的1/4,混凝土的攪拌方式及外加劑的摻法,宜與實際生產時使用的方法一致。

6.配合比的確定

當拌和物實測密度與計算值之差的絕對值不超過計算值2%時,可不調整。大于2%時按《普通混凝土配合比設計規程》JGJ55—2000 規定進行相應的調整。混凝土配合比確定后,應對配合比進行不少于6 次的重復試驗進行驗證,其平均值不應低于配制的強度值,確保其穩定性。[1]

2設計方法與規范

《混凝土結構設計規范》(GBJ 10一89)于1989年頒布。修訂主要體現在如下幾個方面:

2.1 結構可靠度設計體系

美國、加拿大、英國、德國、澳大利亞等國家在這方面做了很多工作,經過大量的荷載調查、材料性能實測和理論研究,我國于1984年頒布了《建筑結構設計統一標準》(GBJ 68—84)。所以,修訂組在《統一標準》規定的分項系數設計表達式的基礎上,在荷載分項系數、荷載組合系數已由《建筑結構荷載規范》規定的前提下,根據《統一標準》對各類構件可靠指標的要求,首先對軸心受拉構件進行可靠度分析,確定鋼材強度分項系數,然后對軸心受壓構件按已知作可靠度分析,再確定混凝土強度分項系數。最后,在鋼材強度分項系數和混凝土強度分項系數都確定的情況下,分析計算公式的不定性,確定構件承載力計算公式中的系數,從而建立了GBJ 10一89規范的可靠度設計體系。

2.2正截面承載力計算

TJ 10一74規范的受彎和受壓(包括大小偏心受壓)承載力計算公式基本是根據對試驗結果的分析建立的。對于復雜的情況(如腹部配筋、雙向受彎、雙向受壓及任意截面),則不能外推。GBJ 10一89規范通過引入平截面假定,并給出理想化的鋼筋和混凝土的應力一應變曲線,對常遇的截面形狀和配筋形式給出了簡化的實用計算公式,給出了按平截面假定確定的受彎構件超筋界限和大、小偏心受壓界限條件。引入平截面假定使鋼筋混凝土構件正截面承載力的計算建立在科學的體系之上。

此外,GBJ 10一89規范以截面極限曲率為基礎修改了TJ 10一74規范中長柱偏心距增大系數的計算方法;增加了考慮配置高強鋼絲類的預應力混凝土受彎構件中,鋼絲應力進入強化段后對正截面承載力提高作用的計算公式,從而可以節約鋼材。

2.3 受剪承載力計算

TJ 10一74規范的受剪承載力計算只適用于無軸向力的情況,對于工程中實際存在的大量偏心受壓、偏心受拉構件的受剪承載力則無法計算,而預應力混凝土構件中預應力對受剪承載力的有利作用也不能考慮。GBJ 10一89規范包括了軸向壓力、軸向拉力、預應力作用下的受剪承載力計算,填補了這方面的空白。

2.4 受扭及彎剪扭承載力計算

GBJ 10一89規范以變角空間桁架的概念為基礎,適當考慮混凝土的抗扭作用,建立了受扭承載力計算公式。TJ 10一74規范的受扭承載力計算只適用于鋼筋混凝土矩形截面構件,GBJ 10— 89規范擴展到預應力混凝土構件、I形、T形截面構件,提出了I形、T形截面分塊計算的原則和方法。

TJ 10一74規范只有純扭構件承載力的計算方法,沒有復雜受力情況下構件承載力的計算方法。對工程上經常遇到的受彎剪扭共同作用的構件,GBJ 10一89規范給出了考慮剪扭之間相關關系的計算方法。對剪扭構件的受剪承載力及受扭承載力分別引入承載力降低系數,以考慮扭矩使混凝土受剪承載力的降低,以及剪力使混凝土受扭承載力的降低。

2.5沖切和局部受壓

TJ 10一74規范沖切承載力的計算過于保守,GBJ 10 —89規范將沖切計算的系數調低約10%。增加了配置箍筋或彎起鋼筋板的沖切承載力的計算方法。

對于局部受壓,修改了混凝土底面積的計算方法。GBJ 10一89規范采用“同心對稱”的原則,要求計算底面積與局壓面積具有相同的重心位置且對稱,因此,當構件處于邊部或角部局部受壓時,局部受壓處的混凝土強度不再提高。

2.6預應力混凝土

建立了預應力鋼筋合力點處混凝土法向應力為零時預應力鋼筋應力及相應合力Npo的概念,從而使預應力混凝土和鋼筋混凝土結構計算協調起來。將預應力混凝土和鋼筋混凝土結構的計算放在同一個公式中,增加了預應力混凝土構件受扭計算和裂縫寬度眼神的內容,改進了受剪計算和剛度驗算方法。調整了預應力損失值,提高了高強鋼絲的張拉控制應力允許值。在預應力混凝土構件的疲勞計算方面也作了較大修改。

2.7正常使用極限狀態

對于嚴格要求不出現裂縫的構件,給出了在荷載短期效應組合下不出現拉應力的驗算公式;對一般要求不出現裂縫的構件,給出了在荷載長期效應組合下不出現拉應力、在短期效應組合下出現拉應力但不超過允許值的驗算公式。對預應力混凝土構件的受拉鋼筋建立了“等效應力”的概念,等效應力與計算鋼筋混凝土構件裂縫寬度時受拉鋼筋的應力等效,即將預應力鋼筋的等效應力代人鋼筋混凝土構件裂縫寬度的計算公式,即可計算預應力混凝土構件的裂縫寬度。

2.8 構件

對于柱的計算長度,除單層廠房外,TJ10—74規范實際上僅對無側移框架作出了規定。GBJ10-89規范分無側移、有側移但有較少約束、有側移且基本上無側向約束三種情況分別規定了柱的計算長度。

TJ10—74規范對疊合構件的規定過于簡單,不能滿足設計需要,GBJ 10一89規范作了修訂。在受彎承載力方面,根據疊合構件受拉鋼筋應力超前現象,規定了控制條件,以防止受拉鋼筋在使用階段達到屈服強度;在受剪承載力方面,給出了疊合面受剪承載力公式,當配箍率低時,斜截面受剪控制箍筋用量,當配箍率高時,疊合面受剪控制箍筋用量;在正常使用極限狀態方面,根據疊合構件分兩個階段受力的特點,給出了剛度和裂縫寬度計算公式。

TJ 10一74規范沒有深梁設計的條文,而鑒于工業建筑、高層、地下建筑等結構中深梁的應用越來越廣泛,GBJ 10一89規范根據大量的試驗研究,提出了承載力的計算公式和構造措施。

GBJ 10—89規范從預埋件純剪、純彎、純拉時的承載力出發,認為剪拉線性相關,彎拉線性相關,剪彎半線性相關,給出剪彎拉復合作用下的計算公式,考慮到壓力的有利作用,相應給出剪彎壓的計算公式。

2.9結構分析

增加了“結構分析”基本原則的內容,包括對荷載效應最不利組合的要求;結構整體效應分析及特殊受力部位局部分析的要求;計算簡圖的確定原則;結構分析基本條件(力學平衡、變形協調及材料本構關系)的要求等。提出了線彈性分析方法、考慮塑性內力重分布的分析方法、塑性極限分析方法、非線性分析方法及試驗分析方法等混凝土結構的結構分析方法,并對各種方法的應用條件及計算原則作出了規定。同時,對結構分析的電算程序提出了要求。給出了混凝土在多軸(二軸、三軸)應力狀態下的強度破壞準則及混凝土在受拉、受壓狀態下的本構(應力一應變)關系。

結語:通過學習混凝土結構這門課程讓我知道了混凝土結構設計的復雜性,考慮的方面很多,如梁的荷載除結構自重還要考慮樓面活荷載、屋面活荷載、屋面積灰荷載等。課程的重點是學習受彎構件、受壓構件、受拉構件、受扭構件如何配筋,畫 配筋圖。設計的前提條件是安全,只有在設計安全的條件下才能進行。

第四篇:淺談混凝土施工裂縫論文

淺談混凝土施工裂縫

摘要:混凝土是指用水泥作膠凝材料,砂、石作集料,與水(另包括外加劑和摻合料)按一定比例配合,經攪拌、成型、養護而得的工程復合材料。因其取材廣泛、價格低廉、抗壓強度高、可澆筑成各種形狀,并且耐火性好、不易風化、養護費用低,成為當今世界建筑結構中使用最廣泛的建筑材料。但是混凝土抗拉能力差、脆性大、容易開裂。大量的工程實踐和理論分析表明,幾乎所有的混凝土構件均是帶裂縫工作的,只是有些裂縫很細,甚至肉眼看不見(<0.05mm),一般對結構的使用無大的危害,可允許其存在;但是這些裂縫在使用荷載或外界物理、化學因素的作用下,不斷產生和擴展,引起混凝土碳化、保護層剝落、鋼筋腐蝕,使混凝土的強度和剛度受到削弱,耐久性降低,嚴重時甚至發生垮塌事故,危害結構的正常使用,必須加以控制。

關鍵詞:混凝土,施工裂縫,微裂縫,變形,收縮,原因,預防

目 錄

第一章、混凝土施工裂縫的危害 第二章、混凝土施工裂縫產生的原因

2.1 溫度變化引起的裂縫 2.2收縮變化引起的裂縫 2.3鋼筋銹蝕引起的裂縫 2.4凍脹引起的裂縫 2.5沉陷不均勻引起的裂縫 第三章、混凝土施工裂縫的預防

3.1設計方面的主要控制措施

3.2混凝土材料及配合比方面的主要控制措施 3.3混凝土施工中的主要控制措施 第四章、混凝土施工裂縫補救措施 第五章、總結 參考文獻

淺談混凝土施工裂縫

第一章、混凝土結施工裂縫的危害

鋼筋混凝土結構是多組分復合材料,在各種條件變化和各種材料變形不一致的情況下,微觀裂縫的產生幾乎是不可避免的,這種細微裂縫如果不擴展或在一定范圍內擴展的話,它 對一般的工業與民用建筑的正常使用是不會造成危害的,有害與無害的界限由結構使用功能決定的。對鋼筋混凝土,特別是有充分構造配筋的鋼筋混凝土出現一定程度的裂縫,不會迅速導致破壞,只是限制裂縫寬度的問題,使其達不到有害程度。但實際使用過程中,鋼筋混凝土結構在荷載作用下或是進一步溫差和干縮的情況下,細微裂縫會開始開展并相互貫通,從而發展成較大裂縫,對結構造成極大的影響,形成危害。常見危害有:

⑴影響鋼筋混凝土結構的承載能力;

⑵引起鋼筋銹蝕,使保護層崩落;

⑶影響鋼筋混凝土結構的正常使用;

⑷降低結構剛度,影響建筑物的整體性;

⑸影響鋼筋混凝土結構的耐久性能和使用壽命;

⑹影響建筑物的美觀;

⑺裂縫大的可能使結構或構件徹底報廢、造成工程返工、材料浪費、延遲工期以及較大 的經濟損失。

第二章、混凝土裂縫產生的原因

混凝土是一種非均質的復雜多種混和材料,從力學的角度講其微觀結構相組成之間主要的結合力是范德華力。因此其抗拉強度遠低于抗壓強度。當混凝土內部產生拉應力超過其抗拉強度時,就產生了裂縫。然而影響混凝土內部應力產生裂縫的因素有很多;就其產生的原因,大致可劃分如下幾種:

2.1 溫度變化引起的裂縫

混凝土具有熱脹冷縮性質,混凝土澆筑后,在硬化過程中,水泥水化產生大量的水化熱,(當水泥用量在350-550kg/m3,每立方米混凝土將釋放出17500-27500kJ的熱量,從而使混凝土內部溫度升達70℃左右甚至更高)。尤其是在大體積混凝士施工過程中,其體積較大,大量的水化熱聚積在混凝土內部而不易散發,導致內部溫度急劇上升,而混凝土表面散熱較快,這樣就形成內外的較大溫差,較大的溫差造成內部與外部熱脹冷縮的程度不同,使混凝土表面產生一定的拉應力。當拉應力超過混凝土的抗拉強度極限時,混凝士表面就會產生裂縫,具體的溫度變化由混凝土本身的水化反應以及外界氣溫變化影響為主要因素。而且主要體現在大體積混凝土施工中。

2.2 收縮變化引起的裂縫

在實際工程中,混凝土因收縮所引起的裂縫是最常見的。在混凝土收縮種類中,塑性收縮和干縮是發生混凝土體積變形的主要原因,另外還有自生收縮和碳化收縮。

發生在施工過程中、混凝土澆筑后4~5小時左右,此時水泥水化反應激烈,分子鏈逐漸形成,出現泌水和水分急劇蒸發,混凝土失水收縮,同時骨料因自重下沉,因此時混凝土尚未硬化,稱為塑性收縮,塑性收縮所產生量級很大,可達1%左右。在骨料下沉過程中若受到鋼筋阻擋,便形成沿鋼筋方向的裂縫,混凝土結硬以后,隨著表層水分逐步蒸發,濕度逐步降低,混凝土體積減小,稱為干縮(縮水收縮)。因混凝土表層水分損失快,內部損失慢,因此產生表面收縮大、內部收縮小的不均勻收縮,表面收縮變形受到內部混凝土的約束,致使表面混凝土承受拉力,當表面混凝土承受拉力超過其抗拉強度時,便產生收縮裂縫。混凝土硬化后收縮主要就是干縮。如配筋率較大的構件(超過3%),鋼筋對混凝土收縮的約束比較明顯,混凝土表面容易出現龜裂裂紋,自生收縮是混凝土在硬化過程中,水泥與水發生水化反應,這種收縮與外界濕度無關,且可以是收縮(如普通硅酸鹽水泥混凝土),也可以是膨脹(如摻膨脹劑的膨脹水泥混凝土),大氣中的二氧化碳與水泥的水化物發生化學反應引起的收縮變形。碳化收縮只有在濕度50%左右才能發生,且隨二氧化碳的濃度的增加而加快。碳化收縮一般不做計算。

2.3 鋼筋銹蝕引起的裂縫

由于混凝土質量較差或保護層厚度不足,混凝土保護層受二氧化碳侵蝕炭化至鋼筋表面,使鋼筋周圍混凝土堿度降低,或由于氯化物介入,鋼筋周圍氯離子含量較高,均可引起鋼筋表面氧化膜破壞,鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發生銹蝕反應,其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2~4倍,從而對周圍混凝土產生膨脹應力,導致保護層混凝土開裂、剝離,沿鋼筋縱向產生裂縫,并有銹跡滲到混凝土表面。由于銹蝕,使得鋼筋有效斷面面積減小,鋼筋與混凝土握裹力削弱,結構承載力下降,并將誘發其它形式的裂縫,加劇鋼筋銹蝕,導致結構破壞。

2.4 凍脹引起的裂縫

大氣氣溫低于零度時,吸水飽和的混凝土出現冰凍,游離的水轉變成冰,體積膨脹9%,因而混凝土產生膨脹應力;同時混凝土凝膠孔中的過冷水在微觀結構中遷移和重分布引起滲透壓,使混凝土中膨脹力加大,混凝土強度降低,并導致裂縫出現。尤其是混凝土初凝時受凍最嚴重,成齡后混凝土強度損失可達30%~50%。

溫度低于零度和混凝土吸水飽和是發生凍脹破壞的必要條件。當混凝土中骨料空隙多、吸水性強;骨料中含泥土等雜質過多;混凝土水灰比偏大、振搗不密實;養護不力使混凝土早期受凍等,均可能導致混凝土凍脹裂縫。

2.5 沉陷不均勻引起的裂縫

沉陷裂縫的產生是由于結構地基土質不勻、松軟,或回填土不實或浸水而造成不均勻沉降所致;或者因為模板剛度不足,模板支撐間距過大或支撐底部松動等導致,特別是在冬季,模板支撐在凍土上,凍土化凍后產生不均勻沉降,致使混凝土結構產生裂縫。此類裂縫多為深進或貫穿性裂縫,其走向與沉陷情況有關,一般沿與地面垂直或呈30°~45°角方向發展,較大的沉陷裂縫,往往有一定的錯位,裂縫寬度往往與沉降量成正比關系。裂縫寬度受溫度變化的影響較小。地基變形穩定之后,沉陷裂縫也基本趨于穩定。

第三章、混凝土施工裂縫的預防

影響混凝土裂縫的因素很復雜,不是單一因素造成的。因此控制混凝土裂縫也不只是某一環節的事,涉及包括設計、混凝土原材料質量、混凝土配合比、施工過程中。因此需要在建筑施工過程中各個環節加以努力嚴格把關才能保證實現設計的混凝土結構的耐久性。

3.1 設計方面的主要控制措施

① 設計中應盡量避免結構斷面突變帶來的應力集中。當無法回避時,應做局部處理,如轉角處做圓角,突變處做成漸變過渡,同時加強構造配筋,轉角處增配斜向鋼筋。

② 在結構設計中,應重視對于構造鋼筋的配置,應該遵守國家建筑設計規范內容;特別是對于樓面、墻板等薄壁構件更應注意構造鋼筋的直徑和數量的選擇。例如混凝土設計規范上規定當混凝土保護層大于40mm時應設置?6@150的抗裂構造網片;按雙向板配筋:為使樓板計算簡圖與實際受力情況一致,現澆樓板應按雙向連續板計算配筋。為減少開裂,宜采用雙面配筋,增加表面配筋量。樓板最小配筋率,且應采用細直徑螺紋鋼筋。例如在單向板滿足受力情況下選用直徑較小的鋼筋,雙面配筋,可減小間距,加大配筋率,滿足受力要求。

③ 增加樓板厚度:考慮到樓板雙面配筋,并且樓板內暗敷電線管線較多,再加上樓面上30mm細石混凝土地坪常被取消等因素,現澆樓板厚度應為120mm。4.1.4 控制混凝土強度:多層、小高層住宅樓板預拌混凝土強度應≤C30,高層應≤C35。

④ 加強構造配筋:為克服墻角45°斜裂縫,應在墻角配置放射筋(特別在建筑物端部),長度大于1/3跨(不少于1.5~2.0m)。上部支座處負彎矩鋼筋宜每隔1根設置1根通長筋,以抵抗板中裂縫及端頭裂縫。除受力筋滿足要求以外,分布筋間距應適當加密,間距150~200mm。使樓板受力均勻,增強混凝土抵抗溫度、干縮變形能力。當選用冷軋扭鋼筋時,最小配筋率應滿足規范要求。

⑤ 管線敷設:預埋電線管位置應設置在樓板上下兩皮鋼筋當中,嚴禁兩根管線交錯疊放,可采用接線盒方式。當樓板厚度較薄時,應在管線外側增加鋼絲網。

⑥ 重視對結構薄弱部位、易開裂部位的處理,例如深基礎與淺基礎結合處、高低跨處、高層與底層結合處以及不同結構形式結合處等。

⑦ 設計中處理好柔性和剛性的關系。結構中所有構件都是約束與被約束的關系。所受約 束越強,產生足夠變形的余地就越小,就越容易開裂。所以,設計過程中應重視結構中相連 構件的約束關系。不能一味的追求柔性或剛性,應靈活運用,達到柔性和剛性并重。

⑧ 設計中可根據實際情況推廣使用新型混凝土材料: 補償收縮混凝土,是指在混凝土中摻入適量膨脹劑或用膨脹水泥配制的混凝土膨脹劑依靠本身的化學反應或與水泥其他成分反應,在混凝土硬化過程中產生一定的限制膨脹補償混凝土硬化過程中的收縮(以干縮、冷縮為主),打到減少混凝土裂縫的效果。

抗裂纖維混凝土,是指在混凝土中加入聚丙烯纖維(或鋼纖維),一方面使混凝土失水面積有所減少,水分遷移較為困難,從而使毛細管道收縮形成的張力有所減少。另一方面,低彈性模量的聚丙烯纖維相對于塑性漿體成為了高彈性模量材料依靠纖維材料與水泥漿之間的界面吸附粘接力、機械齒合力等,增加了材料抵抗開裂的塑性抗拉強度。材料表面的開裂狀況得以減輕,甚至消失。另外由于纖維以單位體積內較大數量均與分布于混凝土內部,微裂縫在發展過程中必然遭受阻礙,消耗了能量,難以進一步發展。還有其纖維材料是惰性的,不會與混凝土中的其它材料發生反應。

⑨ 合理的留設施工后澆帶,施工過程中混凝土可以自由的收縮,從而大大減少收縮應力,使混凝土的抗拉強度可以大部分用來抵抗溫度應力,提高混凝土抵抗溫度變化的能力。

3.2 混凝土材料及配合比方面的主要控制措施

① 嚴格原材料檢驗試驗:在拌制混凝土之前,必須按規定對水泥、粗細骨料、外加劑等進行檢驗復試,不合格的材料不得使用。④、保證混凝土連續澆搗:在配備混凝土運輸車輛時,應充分考慮交通路況的影響,確保混凝土澆搗的連續性,減少施工冷縫。當混凝土澆搗中停歇時間過長時,應采取接漿處理等應急措施

② 合格確定混凝土的配合比和坍落度:在混凝土配合比設計時,應全盤考慮,多用骨料、少用粉料,以減少裂縫產生。坍落度應適當控制,不宜過大,多層和小高層小于140mm,高層宜小于180mm,盡可能較少混凝土的流動性。應選用高等級低水化熱的礦渣水泥,減少水泥用量和水化熱。

③ 嚴格控制混凝土摻合料摻量:混凝土摻合量的摻量比例應合理,以保證混凝土早期強度,提高混凝土的抗拉性能。控制混凝土水灰比,最大用水量應<180㎏/m3。

3.3 混凝土施工中的主要控制措施

① 制定詳細的混凝土施工方案。施工方案主要應確定一定澆筑量、施工縫間距、施工工藝、位置及構造、澆筑時間、運輸及振搗等。一次澆筑長度由垂直施工縫分割,最好是設置在變截面處或承受拉、剪、彎應力較小的部位。除控制一次澆筑厚度外,分層位置即水平施工縫留設位置也應加以注意,一般來說,因盡量留在變截面處,或遠離受拉鋼筋部位而設在砼的受壓區,確定澆筑時間的原則應盡量避開炎熱天氣和晝夜溫差大的日子,應選擇當天氣溫較低時澆筑。如果必須在夏季施工,則應采取材料降溫措施來控制混凝土入模溫度(應當低于周圍環境溫度)。

② 澆筑大方量混凝土前應事先制定具有可操作性的施工方案,并在經有關方面批準后實施。土施工方案中要明確混凝土的初凝時間、澆筑方向、一次澆筑的方量、施工縫的留設位置以及處理辦法等,避免形成冷縫和因新、舊混凝土未完全咬合而形成局部薄弱界面,降低了混凝土的強度。一般大體積混凝土才送商品泵送混凝土,所以還要制定相關的泵送混凝,另外還必須進行混凝土的測溫工作。從已有施工經驗的測溫情況看,混凝土內部溫升的高峰值一般在3.5d內產生,3d內溫度可上升到或接近最大溫升,內外溫差值在20℃左右,控制在規范規定范圍內。

③ 在施工過程根據規范合理的調整施工方案。例如調整水平鋼筋配筋方案,將水平鋼筋置于豎向鋼筋外側,有效減少了混凝土保護層厚度。增強了剪力墻表層混凝土的抗裂性。

④ 為消除商品混凝土的淺表收縮裂縫,應在混凝土表面終凝前的收水時,進行兩次或三次壓實收光,對摻加活性摻和料的混凝土更應增加收光次數,嚴禁在表面撒純水泥進行壓實收光,以免收縮裂縫的產生

⑤ 嚴格養護:樓板混凝土澆搗完畢后,根據當時室外氣溫,確定養護方案。冬、夏季節,應采取混凝土表面加蓋草包、塑料薄膜等養護措施。混凝土在澆筑完成后12h內,必須進行澆水養護。對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,澆水養護不得少于7d;對摻用緩凝劑或有抗滲要求的混凝土,澆水養護不得少于14d。

⑥ 控制拆模時間:模板的周轉配置,應考慮到規定的拆模時間,跨度大于2m,小于8m的現澆樓板,其拆模混凝土強度必須達到標準值的75%,當跨度大于8m的現澆樓板,其拆模混凝土強度必須達到標準值的100%,防止過早拆模引起的混凝土損傷。同時,模板支撐立桿下部與樓面接觸部位應設楔子頂緊,防止混凝土在澆搗過程中變形。

⑦ 樓板混凝土澆搗完成后,其強度未達到1.2N/mm2,施工人員不得在樓面操作及堆載材料

第四章、混凝土施工裂縫補救措施

裂縫的出現不但會影響結構的整體性和剛度,還會引起鋼筋的銹蝕、加速混凝土的碳化、降低混凝土的耐久性和抗疲勞、抗滲能力。因此根據裂縫的性質和具體情況我們要區別對待、及時處理,以保證建筑物的正常使用。混凝土裂縫的修補措施主要有以下一些方法:

4.1 表面修補法

表面修補法是一種簡單、常見的修補方法,它主要適用于穩定和對結構承載能力沒有影響的表面裂縫以及深進裂縫的處理。通常的處理措施是在裂縫的表面涂抹水泥漿、環氧膠泥或在混凝土表面涂刷油漆、瀝青等防腐材料,在防護的同時為了防止混凝土受各種作用的影響繼續開裂,通常可以采用在裂縫的表面粘貼玻璃纖維布等措施。

4.2 灌漿、嵌逢封堵法

灌漿法主要適用于對結構整體性有影響或有防滲要求的混凝土裂縫的修補,它是利用壓力設備將膠結材料壓入混凝土的裂縫中,膠結材料硬化后與混凝土形成一個整體,從而起到封堵加固的目的。常用的膠結材料有水泥漿、環氧樹脂、甲基丙烯酸酯、聚氨酯等化學材料。

嵌縫法是裂縫封堵中最常用的一種方法,它通常是沿裂縫鑿槽,在槽中嵌填塑性或剛性止水材料,以達到封閉裂縫的目的。常用的塑性材料有聚氯乙烯膠泥、塑料油膏、丁基橡膠等等;常用的剛性止水材料為聚合物水泥砂漿。

4.3 結構加固法

當裂縫影響到混凝土結構的性能時,就要考慮采取加固法對混凝土結構進行處理。結構加固中常用的主要有以下幾種方法:加大混凝土結構的截面面積,在構件的角部外包型鋼、采用預應力法加固、粘貼鋼板加固、增設支點加固以及噴射混凝土補強加固。

4.4 混凝土置換法

混凝土置換法是處理嚴重損壞混凝土的一種有效方法,此方法是先將損壞的混凝土剔除,然后再置換入新的混凝土或其他材料。常用的置換材料有:普通混凝土或水泥砂漿、聚合物或改性聚合物混凝土或砂漿。

4.5 電化學防護法

電化學防腐是利用施加電場在介質中的電化學作用,改變混凝土或鋼筋混凝土所處的環境狀態,鈍化鋼筋,以達到防腐的目的。陰極防護法、氯鹽提取法、堿性復原法是化學防護法中常用而有效的三種方法。這種方法的優點是防護方法受環境因素的影響較小,適用鋼筋、混凝土的長期防腐,既可用于已裂結構也可用于新建結構。

4.6 仿生自愈合法

仿生自愈合法是一種新的裂縫處理方法,它模仿生物組織對受創傷部位自動分泌某種物質,而使創傷部位得到愈合的機能,在混凝土的傳統組分中加入某些特殊組分(如含粘結劑的液芯纖維或膠囊),在混凝土內部形成智能型仿生自愈合神經網絡系統,當混凝土出現裂縫時分泌出部分液芯纖維可使裂縫重新愈合.第六章、結語

鋼筋混凝土結構裂縫是影響建筑物滿足安全性、適用性和耐久性的一個非常重要的方面,建筑物的結構或構件常常由于各種不同的原因導致各種裂縫出現,其有害程度是可以控制 的。因此加強鋼筋混凝土結構出現裂縫原因的分析是非常重要的,設計、施工、材料等方面 因素對鋼筋混凝土結構開裂的影響是相互聯系、相互制約的,必須全面系統的考慮。從裂縫 的分類入手,弄清裂縫出現的原因,對裂縫采取措施加以正確的處理,鋼筋混凝土結構裂縫 問題將會逐漸得到圓滿的解決。

參考文獻

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[3] 陳磊、陳太林《混凝土裂縫產生的原因及其防治》[J],《新材料新裝飾》,2004.1。[4] 徐雷,趙偉,成勝利,混凝土裂縫成因與控制[J].河南建材,2007.4.[5] 曾力軍.淺析混凝土裂縫的原因、預防和處理[J].江西建材,2007.3.[6] 鐘振武.現澆鋼筋混凝土樓板裂縫產生的原因及處理[J].山西建筑,2003.11.[7] 衛志華,衛思秀,王亞玲.混凝土裂縫級環氧樹脂修補法探析[J].山西建筑,2004.1.[8] 張承杰

現澆混凝土結構裂縫的分析及預防 [J] 山西建筑,2006

第五篇:混凝土開裂論文(正式)

混凝土裂縫的原因、預防與處理的探討

關鍵詞

混凝土

開裂

材料性質

結構受力

原因 采取措施

可操作性

引 言

自改革開放以來,隨著國民經濟的長足發展,建筑技術也相應有了長遠的發展,并且其規模也在不斷的擴大、膨脹;大型現代化的技術設施或構筑物不斷地朝著多、高、大、作用多樣化的方向發展。我國自應用鋼筋混凝土技術以來,可以說是適應時代的產物,這種結構不僅相對價格低廉、承載力大、施工方便,更有其可裝飾性強、耐久性的特性很適合當代人的性格!但是由于混凝土本生的一些物理化學性質又決定了其只能適用于一定的可限范圍內,因混凝土裂縫的不可避免的存在及其抗拉性能差的特點,使得鋼筋混凝土建筑物的耐久性、結構可靠性均下降,更有現代人對質量、視覺美、視覺安全的要求,我們必須要認真、嚴肅、警惕的關心起混凝土開裂的問題!

建筑工程中混凝土開裂是帶有一定普遍性問題的,但只要保證其在可存在范圍內是具有可操作性的,我們所要關注的問題就是對待每個建筑、每個構筑物有正確的認識并能使其在要求范圍內正常運作!在當前的建筑中控制混凝土裂縫是一件非常重要的事,本文將對混凝土裂縫的成因進行分析,并提出一些可預防措施及處理方法。

目 錄

引 言 ····························································1

而產生的微觀裂縫一旦發展,則有可能引起結構物的開裂、變形甚至破壞,就達到了宏觀裂縫的度。產生收縮裂縫的原因,一般認為在施工階段因水泥水化熱及外部氣溫的作用引起砼收縮而產生的裂縫,即為所謂的溫度縫;多為規則的條狀,很少交叉。常發生在結構變截面處,往往與受力鋼筋平行,因為鋼筋和砼的膨脹系數是不同的。收縮裂縫多發生在大體積砼中,梁、板、柱等小塊體構件,預應力構件極少產生收縮裂縫。砼收縮裂縫危害較大,尤其是暴露在大氣中的構筑物,影響更大。如不加以防止,可能會造成嚴重后果。

(二)混凝土配合比

配合比在砼中一般是嚴格控制的,如果配合比設計不當直接影響砼的抗拉強度降低達不到設計要求,也是造成砼開裂一個很重要的原因。配合比不當造成砼開裂主要指水泥用量過大,水灰比大,含砂率不適當,骨料種類不佳,選用外加劑不當等多種原因,這幾個因素是互相關聯的。有關試驗資料顯示:用水量不變時,水泥用量每增加10%,混凝土收縮增加5%;水泥用量不變時,用水量每增加10%,混凝土強度降低20%,混凝土與鋼筋的粘結力降低10%。現在商品砼一般在控制質量方面是比較好的,一般在現今建筑工程中多數選著商品砼;但是近幾年也出現了不少商品混凝土澆搗的樓板出現裂縫,分析原因有多方面:

1.粗細集料含泥量過大,造成混凝土收縮增大。集料顆粒級配不良或采取不恰當的間斷級配,容易造成混凝土收縮的增大,誘導裂縫的產生。2.骨料粒徑越細、針片含量越大,混凝土單方用灰量、用水量增多,收縮量增大。

3.混凝土外加劑、摻和料選擇不當、或摻量不當,嚴重增加混凝土收縮。4.水泥品種原因,礦渣硅酸鹽水泥收縮比普通硅酸鹽水泥收縮大。5.水泥等級及混凝土強度等級原因:水泥等級越高、細度越細、早強越高對混凝土開裂影響很大。混凝土設計強度等級越高,混凝土脆性越大、越易開裂。

(三)砼施工中易于產生的裂縫

施工工藝造成的原因很多,且比較復雜,針對性比較強!水分蒸發、水泥結石的砼干縮通常是導致砼開裂的一個很重要的原因;砼是一種人造混合材料,其質量好壞的一個重要標志是成型后砼的均勻性和密實度,因此砼的攪拌、運輸、澆搗、振實等各道工序中的任何缺陷和疏漏都是裂縫產生的直接或間接原因。施工中鋼筋表面污染、砼保護層太小或太大、澆筑過程中碰撞鋼筋使其移位等都極易于產生裂縫;砼養護,在早期養護過程中不到位,致使砼表面干燥或者砼內外溫差太大產生的裂縫;極端天氣下施工極易產生裂縫; 不正確的振

搗方式,模板、墊層過于干燥。振搗操作不當,造成砼分層離析、表面浮漿。粗骨料沉落擠出水分、空氣,表面呈現泌水而形成豎向體積縮小沉落,造成表面砂漿層,它比下層砼有較大的干縮性能,待水分蒸發后,易形成凝縮裂縫。而模板、墊層在澆筑砼前灑水不夠,過于干燥,則模板吸水量大,引起砼的塑性收縮,產生裂縫。

施工工藝不當,在施工過程中由于施工工藝不當,致使支座處負筋下陷,保護層過大,固定支座變成塑性鉸支座,使板上部沿梁支座處產生裂縫;樓板的彈性變形及支座處的負彎矩施工中在砼未達到規定強度,過早拆模,或者在砼未達到終凝時間就上荷載,造成砼樓板的彈性變形,致使砼早期強度低或無強度時,承受彎、壓、拉應力,導致樓板產生內傷或斷裂;大梁兩側的樓板不均勻沉降也會使支座產生負穹矩造成橫向裂縫。

以上是施工中主要的比較常見的很容易產生裂縫的地方。施工中必須要應以為鑒,積極的對待可能遇到的各種問題,才能很好的把問題降到最低!

(四)砼構件由于各種受力的條件而產生的裂縫

在結構受力突變的構件處極易于產生,在板的轉角處易形成四十五度角的裂縫,而且現在很難與處理的,由于溫度的變化,板角處產生不均勻的溫度變形而產生拉應力,當超過其抗拉極限時很容易的就產生了裂縫。受力集中和受力突然變化處,比如在裙樓與主樓交界處設計的剪力墻處,一般會設計有分布筋,但是也是很難避免在板角開裂的!目前的這方面的設計也是比較多的,但任然很難避免其開裂。

2.結構受荷產生的裂縫的因素很多,施工和使用中都有可能產生出裂縫,例如由于爆破原因產生的震動在混凝土初凝但未達到養護期的很容易產生貫通性裂縫,這種情況優宜見于有起臨時砼支撐的結構中,在拆除該支撐且又要保證工程進度的情況下一定要很好的妥善的處理好其中的關系。常見的梁、板等受彎構件,在使用荷載的作用下往往會出現不同程度的裂縫,且這種構件多數是帶縫工作的;砼的徐變是造成裂縫開裂的一個重要的原因,這在工程中是很常見的,隨著時間的推移,裂縫的寬度會越來越大,進而影響砼結構的使用安全;以上結構由于受力載荷引起的裂縫必須引起足夠的重視。

(五)設計方面

1.地基的不均勻沉降:在住宅建設中,有相當一部分的鋼筋砼現澆板的裂縫,是由于地基不均勻沉降的原因而造成的。如在軟土地基下采用擴展基礎,則對于那些相對較長的條式樓來說,要想保正它們沉降均勻是相當困難的,因此,在這種情況下,有時也會由于基礎的不均勻沉降,而引起樓房的拉裂和鋼筋砼現澆板的開裂。

2.荷載的作用:也有部分鋼筋砼現澆板的裂縫,是由于荷載作用方面的原因引起的。由于設計人員在進行現澆板的配筋計算過程中,通常只是根據其承載能力來確定配筋量的,而往往忽略了對板在正常使用階段由其承受的荷載而引起的撓度及裂縫寬度的驗算,由此而引起裂縫的產生,這些裂縫有時也會超過規范的 最大允許值,這也應當引起足夠的重視。

3.結構體型突變及未設置必要的伸縮縫:房屋長度過長,而又未考慮設置伸縮縫,當房屋的自由伸縮達到應設置伸縮縫要求的間距時,就要引起裂縫的產生。另外,平面布局凹凸較多,即轉角也越多,這些轉角處由于應力集中形成薄弱部位,一受到砼收縮及溫差變化易于產生裂縫。

4.在設計中,設備專業大多將照明、有線電視、網絡、通訊等所需的管線直接敷設套管于現澆板中,而且有時集中于某一處現澆板中的管線多達10多根,并且這些管線的直徑多為2—3cm,由此就會使該處的現澆板厚度大大削弱,從而引起現澆板在該處開裂。

(六)使用過程中造成的原因

1.構筑物基礎不均勻沉降,產生沉降裂縫,由于相鄰建筑物或者是其他情況造成的超過設計承載力的不均勻沉降。

2.使用荷載超負。

3.野蠻裝修,隨意拆除承重墻或鑿洞等,引起裂縫。4.周圍環境影響,酸、堿、鹽等對構筑物的侵蝕,引起裂縫。5.意外事件,火災、輕度地震等引起構筑物的裂縫。

由于外界環境的多變性和建筑使用時間的長久性,很多問題是難以預料的,不論是生產過程中還是之后使用過程中產生的裂縫,只要能夠把握其主要的造成裂縫原因,并對癥做出相應的處理或是提前采取相應的措施我們就完全可以駕馭它,讓其按照我們的意愿來發揮建筑物的作用。

做到既振搗充分又避免過度。砼的保濕養護對其強度增長和各類性能的提高十分重要,特別是早期的妥善養護可以避免表面脫水并大量減少砼初期伸縮裂縫發生。

3.設計要合理,考察現場條件后,要合理的考慮各方面的因素后再做出相應的合理的設計,盡量能夠全面的照顧到各方面的原因,對于易于產生裂縫的地方要嚴格按照規范的要求來設計,在施工中施工單位盡量反饋需要注意的信息,并及時采納解決已達到雙贏。

總之,對于控制裂縫的方面必須要有針對性的全面考慮其產生的原因,從材料、設計、施工、環境等多方面匯總,并力求控制到位,才能將其控制在最小化,達到最優化!把人為的因素降到最低,那么裂縫的限度將達到最低,建筑的各方面的將盡善盡美!這其中可操作性是尤為重要的,要想將各方面的因素都考慮在內并得到解決,除了理論更加需要實際的操作才能算是最好的建筑!

通混凝土或水泥砂漿、聚合物或改性聚合物混凝土或砂漿。

4、電化學防護法

電化學防腐是利用施加電場在介質中的電化學作用,改變混凝土或鋼筋混凝土所處的環境狀態,鈍化鋼筋,以達到防腐的目的。陰極防護法、氯鹽提取法、堿性復原法是化學防護法中常用而有效的三種方法。這種方法的優點是防護方法受環境因素的影響較小,適用鋼筋、混凝土的長期防腐,既可用于已裂結構也可用于新建結構。

5、仿生自愈合法

仿生自愈合法是一種新的裂縫處理方法,它模仿生物組織對受創傷部位自動分泌某種物質,而使創傷部位得到愈合的機能,在混凝土的傳統成分中加入某些特殊成分(如含粘結劑的液芯纖維或膠囊),在混凝土內部形成智能型仿生自愈合神經網絡系統,當混凝土出現裂縫時分泌出部分液芯纖維可使裂縫重新愈合。

結 論

裂縫是混凝土結構中普遍存在的一種現象,它的出現不僅會降低建筑物的抗滲能力、受力性質、結構耐久性,影響建筑物的使用功能,而且會引起鋼筋的銹蝕,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影響建筑物的承載能力,因此要對混凝土裂縫進行認真研究、區別對待,采用合理的方法進行處理,并在施工中采取各種有效的預防措施來預防裂縫的出現和發展,保證建筑物和構件安全、穩定。只有對其保持足夠的重視,且對癥做出相應的處理才能很好的完成,隨著對砼研究的深入,設計方面的問題已逐步完善,雖達不到完美,但是滿足設計使用要求已是完全可能的,所以砼裂縫的控制最為主要的是在施工階段,在施工的各個環節要嚴格控制并創新出更好的操作方法!只有可行的操作才是最為實用的!

主要參考文獻

(1)建筑工程質量事故分析,機械工業出版社(2)建筑施工手冊(上、中、下),中國建筑工業出版社(3)工程施工驗收規范

(4)混凝土結構工程裂縫的判斷與處理,中國建筑工業出版社(5)鋼筋混凝土結構裂縫控制指南,化學工業出版社(6)混凝土結構裂縫防治技術,化學工業出版社

2010年10月25日

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