第一篇:水利工程大體積混凝土施工技術研究論文
1引言
大體積混凝土通常是指混凝土結構中最小斷面也大于1m的混凝土結構,大體積混凝土的特點在于混凝土的澆筑量較大,結構尺寸較大,混凝土內部的鋼筋布置較多,施工質量影響因素較多。由于混凝土體積相對較大,因而在混凝土澆筑結束后,在水泥水化熱的作用下很容易由于溫度應力以及混凝土的收縮特性出現裂縫。對于水利工程施工而言,在重力壩、涵洞、水槽以及水閘等項目施工中,通常存在著較多的大體積混凝土施工內容。因此,為了提高水利工程施工質量,確保水利工程建設項目的安全可靠,必須重視大體積混凝土施工管理,避免大體積混凝土裂縫的發生,保證混凝土施工質量滿足使用要求。
2大體積混凝土裂縫產生原因分析
(1)水泥水化熱導致的混凝土溫度應力。水泥水化過程中會釋放出大量的熱量,然而由于大體積混凝土的結構尺寸較大,而且表面系數也較小不利于混凝土內部水化熱量的散失,因此混凝土澆筑結束后,水化熱難以散失造成混凝土內部溫度升高,混凝土的內外溫差增大,根據相關實驗研宄表明,混凝土內外溫差能夠達到60-65°C左右,如果施工處理不當,當溫度應力超過混凝土的極限抗拉強度時,就會導致混凝土開裂。
(2)混凝土的收縮特性造成的開裂。由于水泥混凝土在澆筑結束后,大部分的水分會蒸發,水分的蒸發則會導致混凝土的收縮,產生收縮變形,特別是對于大體積混凝土,收縮變形量較大,變形過大則會導致內部應力產生致使混凝土開裂。
(3)大體積混凝土內部約束條件的影響。混凝土的溫度變形或者是混凝土的收縮變形,都會受到一定的約束作用,在約束作用下混凝土內不會產生一定的應力,當約束條件導致的內部應力超過混凝土的極限承載時,便會造成混凝土出現裂縫。
3大體積混凝土施工技術研究
3.1優化混凝土的配合比設計
(1)混凝土原材料的選用。對于水泥的選用,應該選用水泥水化熱相對較低的低熱硅酸鹽水泥或低熱礦渣硅酸鹽水泥,而且應該保證用于大體積混凝土施工的水泥水化熱低于270kJ/kg。對于外摻劑的選用,應該結合水利工程具體情況通過水泥適應性以及實際應用效果選擇,外加劑可以選擇使用緩凝高效減水劑,盡可能的通過原材料的選擇降低混凝土的水化熱。
(2)大體積混凝土配合比的設計。配合比的設計應該以降低混凝土的水化熱、確保混凝土的施工和易性以及提及穩定性作為設計目標,經過優選綜合確定混凝土的配合比設計。1)在確保大體積混凝土結構強度等級的前提下,應該盡可能地降低水泥用量以及水膠比,降低水泥水化熱的產生。2)在保證大體積混凝土的施工和易性,能夠滿足混凝土泵送澆筑的前提下,盡可能減少砂率,盡可能地控制在35%-40%左右,以減小大體積混凝土的變形。3)盡可能地降低混凝土的用水量,對于沒有特殊要求的大體積混凝土應該將緩凝時間控制在20小時左右。
(3)大體積混凝土的生產與運輸。對于用于水利工程大體積混凝土的生產,應該嚴格按照相關規范要求,對滬寧圖進行試驗檢測,確保混凝土的強度等級、坍落度、水化熱、收縮、泌水量、可泵性等指標滿足大體積混凝土工程施工要求。混凝土的運輸必須采用具有防風、防曬、防雨與防寒功能的混凝土攪拌運輸車運輸,在運輸過程中為了避免混凝土的離析以及初凝,應該保持混凝土在運輸過程中的攪拌。如果運抵混凝土澆筑施工現場的坍落度不滿足使用要求或者是出現嚴重的離析,應該停止用于大體積混凝土的澆筑改作他用,以免影響水利工程施工質量。
3.2大體積混凝土施工作業
(1)大體積混凝土施工技術準備。在開展大體積混凝土工程施工作業前,應該根據規范規定的驗算方法對大體積混凝土的溫度、溫度應力及收縮應力進行驗算,并通過計算明確大體積混凝土的升溫峰值,里表溫差及降溫速率的控制指標,通過相應的指標制定完善的溫控技術措施。對于水利工程施工而言,通常情況下溫控指標未混凝土澆筑體在入模溫度基礎上的絕熱溫升值最大值為45°C,混凝土澆筑塊體的里表溫差(不含混凝土收縮的當量溫度)為30°C,混凝土澆筑體的降溫速率為2.0°C/d。
(2)大體積混凝土模板工程施工。大體積混凝土模板工程施工過程中,出了應該按照國家現行規范進行必要的穩定性、強度以及剛度驗算外,還應該結合大體積混凝土對于保溫養生的要求設置必要的保溫措施。拆模的時間也不能僅僅以大體積混凝土的強度形成作為時間標準,而應該綜合考慮溫度控制要求,在大體積混凝土結構強度形成,而且內外溫差滿足標準要求后方可拆模。
(3)大體積混凝土的澆筑。大體積混凝土的澆筑可以財務分層連續澆筑或者是推移式連續澆筑的方式進行作業,分層澆筑又可以分為全面分層、分段分層以及斜向分層等幾種形式。無論采取那種澆筑方式,都應該盡可能的縮短混凝土的澆筑間隔時間,并保證在混凝土初凝之前完成大體積混凝土的澆筑。通常情況下大體積混凝土的澆筑是按照由低到高的澆筑順序,沿著混凝土結構的長邊一側向短邊一側澆筑,如果混凝土能夠確保持續供應,也可以采取多點多邊同時澆筑的方式。為了保證大體積混凝土的施工質量,應該合理的控制混凝土的澆筑分層厚度,如果采用泵送混凝土,通常情況下需要控制分層厚度在60Cm左右,如果采用非泵送混凝土,則分層澆筑的厚度不應該超過40cm,以免厚度過大造成混凝土的振搗效果難以達到。對于大體積混凝土的振搗,應該采用二次振搗工藝,保證振搗的時間和位置,防止漏振、過振和欠振,避免振搗不足造成大體積混凝土結構強度不足。
(4)特殊氣候條件下的大體積混凝土施工。對于酷熱、低溫或者是大風等特殊天氣條件下進行大體積混凝土施工作業時,必須采取特殊的技術措施來確保大體積混凝土施工質量合格。酷熱天氣則應該主要是采取降溫措施,通過風冷、加冰等一系列措施降低混凝土原材料的澆筑溫度,盡可能的降低降低混凝土入模溫度,并嚴格控制在30C以下。低溫天氣條件下,則應該采取熱水拌合、加熱集料等措施來提高大體積混凝土的入模溫度,并保證溫度不得低于規范規定的最低溫度5°C,在大體積混凝土澆筑結束后立即用塑料薄膜及保溫材料進行保濕保溫養護。大風天氣開展大體積混凝土作業,則應該采取妥善的防風措施,并通過增加混凝土表面的抹壓次數,及時覆蓋塑料薄膜和保溫材料等措施來保持混凝土表面濕潤,防止風干。
3.3大體積混凝土的養護
為了避免大體積混凝土出現裂縫,養護應該采取保溫保濕養護的方式。混凝土的保溫養護通常采用塑料薄膜、麻袋、阻燃保溫被覆蓋在已經澆筑完成的混凝土之上,也可以采取擋風保溫棚或遮陽降溫棚作為大體積混凝土的保溫措施。在混凝土澆筑施工前,在混凝土內部設置溫度傳感器或者是測溫管,及時監測混凝土的內外溫差,確保大體積混凝土的里表溫差及降溫速率滿足大體積混凝土對于溫控指標的要求,當大體積混凝土的表面溫度與環境溫差小于30C時,可以拆除保溫養護措施。對于混凝土的保濕養護,通常情況下保濕養生時間不少于兩周,在養生的過程中定期的對塑料薄膜或養護劑的完整情況進行檢查,確保大體積混凝土的表面處于濕潤狀態。
4結語
在水利工程項目建設施工過程中,大體積混凝土施工作為混凝土工程的重要內容,對于水利工程的施工質量也具有重要的影響作用。因此,必須優化大體積混凝土施工技術,控制大體積混凝土裂縫的發生發展。同時,應該不斷借助新的施工工藝與施工材料,并完善大體積混凝土施工質量驗收環節,以進一步提高大體積混凝土結構施工質量,確保水利工程施工質量的可靠。
第二篇:大體積混凝土論文
大體積混凝土裂縫控制技術措施
摘要:近年來建筑施工技術飛速發展,混凝土體積由幾百立方米逐漸增大到幾萬立方米,因此,對于大體積混凝土施工提出了更高的要求。由于其體積大,表面小,水泥水化熱釋放比較集中,內部溫升比較快,當混凝土內外溫差較大時,會使混凝土產生 溫度裂縫,影響結構安全和正常使用,所以必須從根本上分析它,來保證施工的質量。
關鍵詞: 大體積混凝土;裂縫
1.前言
改革開放以來,隨著我國經濟的迅猛發展,我國的建筑業也取得了輝煌的成就,出現高層、超高層、特殊功能的構筑物及大型設備基礎等體積龐大結構。大體積混凝土大量用于工業與民用建筑中,在取得了一些輝煌成就的同時,也有著一些施工方面的問題,其中,混凝土的裂縫是常見的質量事故之一。大量的工程實踐表明,大體積混凝土施工階段如不采取合理的技術措施,就極容易出現因裂縫所引起的工程事故。
2.大體積混凝土的概念
大體積混凝土指的是最小斷面尺寸大于1m以上的砼結構,其尺寸已經大到必須采用相應的技術措施妥善處理溫度差值,合理解決溫度應力并控制裂縫開展的混凝土結構。大體積混凝土與普通混凝土的區別表面上看是厚度不同,但其實質的區別是由于混凝土中水泥水化要產生熱量,大體積混凝土內部的熱量不如表面的熱量散失得快,造成內外溫差過大,其所產生的溫度應力可能會使混凝土開裂。因此判斷是否屬于大體積混凝土既要考慮厚度這一因素,又要考慮水泥品種、強度等級、每立方米水泥用量等因素,比較準確的方法是通過計算水泥水化熱所引起的混凝土的溫升值與環境溫度的差值大小來判別,一般來說,當其差值小于25℃時,其所產生的溫度應力將會小于混凝土本身的抗拉強度,不會造成混凝土的開裂,當差值大于25℃時,其所產生的溫度應力有可能大于混凝土本身的抗拉強度,造成混凝土的開裂,此時就可判定該混凝土屬大體積混凝土。
3.大體積混凝土施工實踐中易出現的問題
大體積混凝土由于截面大,水泥用量大,當混凝土澆筑完畢,由于水化熱的影響,使混凝土內部最高溫度3~5d 達到峰值,此時若混凝土內部最高溫度與外界氣溫之差超過25℃,在升溫階段和降溫階段,容易發生表面裂縫和收縮裂縫。大體積混凝土的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。3.1混凝土表面裂縫
混凝土澆筑初期升溫階段,若外表溫度較低,內部溫度持續升高,則混凝土一旦初凝以后,內部混凝土升溫膨脹,就會造成大體積混凝土的表面開裂,而這種開裂常常會被誤認為是混凝土表面的池水、養護不好造成的龜裂。3.2混凝土深層裂縫及貫穿裂縫
大體積混凝土澆筑初期,混凝土處于升溫階段及塑性狀態,彈性模量很小,變形變化所引起的應力很小,故溫度應力一般可忽略不計。混凝土澆筑后數日,水泥水化熱基本上已釋放,混凝土從最高溫逐漸降溫,降溫的結果引起混凝土收縮,再加上由于混凝土中多余水分蒸發、碳化等引起的體積收縮變形,受到地基和結構邊界條件的約束,不能自由變形,導致產生溫度應力(拉應力),當該溫度應力超過混凝土抗拉強度時,則從約束面開始向上開裂形成溫度裂縫。如果該溫度應力足夠大,嚴重時可能產生貫穿裂 縫,破壞了結構的整體性、耐久性和防水性,影響正常使用。貫穿性裂縫切斷了結構斷面,破壞結構整體性、穩定性和耐久性等,危害嚴重。深層裂縫部分切斷了結構斷面,也有一定危害性。表面裂縫雖然不屬于結構性裂縫,但在混凝土收縮時,由于表面裂縫處斷面削弱且易產生應力集中,能促使裂縫進一步開展。
4.大體積混凝土的施工措施和方法
4.1大體積混凝土的原材料和配合比 4.1.1水泥
為控制大體積混凝土的內部最高溫度,宜優先選用選用水化熱低、凝結時間長的水泥,優先采用中熱硅酸鹽水泥、低熱礦渣硅酸鹽水泥、大壩水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥等水泥。但是,水化熱低的礦渣水泥的析水性比其它水泥大,在澆筑層表面有大量水析出。這種泌水現象,不僅影響施工速度,同時影響施工質量。因析出的水聚集在上下兩澆筑層表面間,使混凝土水灰比改變,而在掏水時又帶走了一些砂漿,這樣便形成了一層含水量多的夾層,破壞了混凝土的粘結力和整體性。混凝土泌水性的大小與用水量有關,用水量多,泌水性大;且與溫度高低有關,水完全析出的時間隨溫度的提高而縮短;此外,還與水泥的成分和細度有關。所以,在選用礦渣水泥時應盡量選擇泌水性的品種,并應在混凝土中摻入減水劑,以降低用水量。在施工中,應及時排出析水或拌制一些干硬性混凝土均勻澆筑在析水處,用振搗器振實后,再繼續澆筑上一層混凝土。與此同時,摻加必要的混凝土摻合材料,延緩混凝土終凝時間。盡可能減少水泥用量,必要時要增大粉煤灰的滲和量(但不能超過規范要求),使混凝土達到設計強度以及和易性的要求。4.1.2 粗骨料
應優先選用熱膨脹系數小、含泥量低的骨料,并強調骨料的連續級配(條件許可時、應盡可能使用粒徑大的骨科)。因為一方面骨料本身的強度就遠大于水泥膠體,另一方面,采用連續級配的骨料,可以提高骨料在混凝土中的所占體積,能大幅度降低水泥用量,從而間接地降低水化熱。采用的碎石,粒徑5~25mm,含泥量不大于1。選用粒徑較大、級配良好的石子配制的混凝土,和易性較好,抗壓強度較高,同時可以減少用水量及水泥用量,從而使水泥化熱減少,降低混凝土溫升。4.1.3 細骨料
采用中砂,平均粒徑大于0.5mm,含泥量不大于5。選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的混凝土比采用細砂拌制的混凝土可減少用水量10%左右,同時相應減少水泥用量,使水泥水化熱減少,降低混凝土溫升,并可減少混凝土收縮。4.1.4 粉煤灰
由于混凝土的澆筑方式多為泵送,為了改善混凝土的和易性便于泵送,考慮摻加適量的粉煤灰。按照規范要求,采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土時,其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%。粉煤灰對水化熱、改善混凝土和易性有利,但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低,對混凝土抗滲抗裂不利,因此粉煤灰的摻量控制在10 以內,采用外摻法,即不減少配合比中的水泥用量。按配合比要求計算出每立方米混凝土所摻加粉煤灰量。4.1.5 外加劑和配合比的選擇
大量工程實踐表明,△t 在20~25℃以下時,才能保證混凝土不開裂。而實際上,要使混凝土內外溫差△t 真正小于20~25℃是非常困難的,因此要解決這一問題,就必須在選擇適當的外加劑和配合比方面給予考慮、諸如選擇摻加適量的減水劑、膨脹劑、粉煤灰等等。混凝土一般由攪拌站供應,攪拌站要根據實驗施工設計配合比和現場提出 的技術要求,提前做好混凝土試配。并嚴格按照國家現行《混凝土結構工程施工及驗收規范》、《普通混凝土配合比設計規程》及《粉煤灰混凝土應用技術規范》中的有關技術規范。4.2施工方法
4.2.1 合理分層分段澆筑
大體積混凝土的澆筑順序應滿足水平分層接縫時間的要求,確定澆筑順序的基本原則是:保證所澆搗的混凝土沒有冷縫,即混凝土先后澆筑層間隔時間不超過混凝土初凝時間。混凝土澆筑可根據面積大小和混凝土供應能力采取全面分層、分段分層或斜面分層連續澆筑。全面分層適用于基礎長度和深度都不是很大的情況。分段分層適用于基礎長度較大而深度不大的情況。斜面分層適用于基礎長度不大,但是深度較大的基礎。分層的厚度為300~500mm且不大于震動棒長1.25 倍。分段分層多采取踏步式分層推進,一般踏步寬為1.5~2.5m。斜面分層澆灌每層厚度30~35cm,坡度一般取1:6~1:7。為減少大體積混凝土澆筑的蓄熱量,減少水化熱的積聚,減小溫度應力,大體積混凝土的澆筑大多采取斜面分層連續澆筑,每層厚度控制在300mm。4.2.2 改進混凝土的振動工藝
對已澆筑的混凝土,在終凝前進行二次振動,可排除混凝土因泌水,在石子、水平鋼筋下部形成的空隙和水分,提高粘結力和抗拉強度,并減少內部裂縫與氣孔,提高抗裂性。澆搗時,振搗捧要快插慢拔,根據不同的混凝土坍落度正確掌握振搗時間,避免過振或漏振,應提倡采用二次振搗、二次抹面技術,以排除泌水、混凝土內部的水分和氣泡。
4.2.3 改進混凝土的攪拌工藝
現在混凝土多為商品混凝土,混凝土的攪拌在攪拌站進行,原材料計量準確,攪拌均勻。對大體積混凝土的攪拌,要求混凝土攪拌站采用低溫井水拌制混凝土,骨科放置在遮陽篷中,避免陽光直曬;采用二次投料的凈漿裹石或砂漿裹石工藝,可以有效地防止水分聚集在水泥砂漿和石子的界面上,使硬化后界面過渡層結構致密、粘結力增大,從而提高混凝土強度10%或節約水泥5%,并進一步減少水化熱和裂縫;混凝土攪拌時間比普通混凝土延長30s,確保攪拌均勻。4.2.4 降低混凝土的出機溫度和澆筑溫度
混凝土的溫度升降速度及其內外溫差是決定混凝土是否開裂的關鍵因素,所以做好施工過程中的溫度控制至關重要。
(1)降低混凝土的出站溫度
在攪拌站內的攪拌筒上搭設遮陽棚;在混凝土拌合用水的水池中加冰塊降溫;堆高砂、石骨料,從砂堆、石堆底層取料;提前1d 用水噴淋石子降溫;有效地降低了混凝土的出站溫度。
(2)降低混凝土的澆注溫度
為降低混凝土澆注溫度,采取澆注前對鋼筋、模板表面灑水降溫;避免模板和新澆注混凝土受陽光直射;盡量利用氣溫較低的傍晚和晚上進行澆注等措施。
(3)加快運輸和入倉速度
澆注過程中加快運輸和入倉速度,減少混凝土在運輸和澆注過程中的溫度回升。除此之外,攪拌運輸車罐體、泵送管道保溫、冷卻也是必要的措施。4.2.5 嚴格混凝土澆注質量控制
為確保大體積混凝土施工質量,提高混凝土的均勻性和抗裂能力,必須加強對混凝土澆注過程的質量控制。
(1)合理安排混凝土的澆注方法 根據澆注后混凝土的強度增長情況和初凝時間,混凝土的澆注采用分層連續澆注分層振搗的辦法,每層澆注厚度約為300mm。
(2)保證混凝土振搗密實
為提高混凝土的密實度,采用二次振搗的回振方法,對于在澆注過程中出現的泌水及時排除。
(3)加強施工現場管理,合理組織施工
為保證混凝土的澆注質量,施工前進行了詳細的施工技術交底,現場施工按部位落實到責任人,施工管理人員、操作人員分三班輪流施工,嚴格交接班制度,確保了施工的高效、高質。
4.2.6 混凝土的降溫和保溫工作
對于厚大體積混凝土,施工時應充分考慮水泥水化熱問題。采取必要的降溫措施,避免水化熱高峰的集中出現、降低峰值。澆搗成型后,應采取必要的蓄水保溫措施,表面覆蓋薄膜、濕麻袋等進行養護,以防止由于混凝土內外溫差過大而引起的溫度裂縫。4.3裂縫處理方法
一般的裂縫處理方法有:
①表面修補:常用的方法有壓實抹平,涂抹環氧膠粘劑,噴涂水泥砂漿或細石混凝土,壓抹環氧膠泥,環氧樹脂粘貼玻璃絲布,增加整體面層,鋼錨栓縫合等。此方法僅適用于危害較小的表面縫的裂縫處理工作;
②局部修復法:常用的方法有充填法,預應力法,部分鑿除重新澆筑混凝土等。此方法宜適用于危害較小的表面縫的裂縫處理工作;
③水泥壓力灌漿法:可灌入縫寬大于0.5mm 的裂縫。此方法適用于危害較大的深層和貫穿縫縫的裂縫處理工作;
④化學灌漿法:可灌入縫寬大于0.05mm的裂縫。此方法適用于危害較大的深層和貫穿縫縫的裂縫處理工作,同時,也是最為常見的處理貫穿縫的方法之一;
⑤減小結構內力:常用的方法有卸載或控制荷載,設置卸載結構,增設支點或支撐,改簡支梁為連續梁等;
⑥結構補強:常用的方法有增加鋼筋,加厚板,外包鋼筋混凝土,外包鋼,粘貼鋼板,預應力補強體系等;
⑦改變結構方案,加強整體剛度:例如:框架裂縫采用增設隔板深梁處理;
⑧其他方法:常用方法有拆除重做,改善結構使用條件,通過實驗或分析論證不處理等。不同原理的混凝土裂縫修復技術一般僅使用一定成因的混凝土裂縫,且需要一定的條件,因此裂縫處理方法采用時應有一定的選擇性,應根據實際情況合理進行選擇。
5.結語
大體積混凝土結構的施工技術與措施直接關系到混凝土結構的使用性能,若不能很好的了解大體積混凝土結構開裂的原因以及掌握應對此類問題所采取的相應施工措施,那么實際生產當中就很難保證施工質量。伴隨著我國國民經濟的不斷發展,各種基礎設施的不斷完善,在高速公路領域、在橋梁建設領域、在機場和港口建設領域、在核電站、鉆井平臺領域到高層、超高層建筑、地下工程領域大體積混凝土越來越多的被應用到人們的實際生活中,隨之而來的就是要嚴格把好大體積混凝土施工的質量關,以確保混凝土的耐久性和安全性。此外,更應積極的加大對大體積混凝土外加劑、摻和料的研發工作,最大程度的彌補大體積混凝土施工工藝的不足之處,盡最大可能的提高大體積混凝土的結構安全使用壽命,以期達到造福于民的目的。以上是作者對大體積混凝土施工技術的一些拙見,希望能對工程建設起到一些積極的作用,使得在大體積混凝土澆筑中出 現的開裂問題能夠進一步的解決。
依據標準及參考文獻
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[ 6 ]
戴新明,大體積混凝土裂縫成因與防治措施[J],山西建筑,2006(07)
第三篇:大體積混凝土施工技術
大體積混凝土施工技術
多臺輸送泵進行集中澆灌,如有條件可加入塔吊及溜槽輔助。同時厚達3100,為保證施工質量,利于混凝土早期散熱,應對厚混凝土進行相對較長的分層施工,分4層,每層約800~900深(每一大層內仍須做到斜面分層),待每層達到預定高度后略作停歇,約2~3h后混凝土完成相當部分早期沉縮,及散發了大量的早期水化熱,此時再集中覆蓋下一層混凝土,并于兩層混凝土之間進行二次振搗(二次振搗時間應在下層混凝土初凝前,振搗棒插入振搗拔出后原位孔洞能立即恢復為準),確保深厚混凝土施工質量。
在混凝土表面振搗抹平后及時覆蓋塑料薄膜或濕草簾、濕麻袋,對混凝土進行保濕養護。接縫得搭接蓋嚴,避免混凝土水份蒸發,保持混凝土表面于濕潤狀態下養護,混凝土終凝后持續澆水養護14d。混凝土澆灌計劃安排應考慮天氣狀況,及時聯系氣象臺,取得近期的天氣狀況,避免雨天施工影響混凝土施工質量,同時足夠的抽水設備和防雨物資。
溫控措施:
一、水化熱溫升控制措施
混凝土升溫時間較短,根據以往工程實踐,一般在澆筑后的二至三天內,其間混凝土彈性模量低、基本處于塑性與彈塑性狀態,約束應力很低,當水化熱溫升至峰值后,水化熱能耗盡,繼續散熱引起溫度下降,隨著時間逐漸衰減,延續十余天至三十余天。
混凝土降溫階段,彈性模量迅速增輥,約束拉應力也隨時間增加,在某時刻如超過混凝土抗拉強度便出現貫穿性裂縫。因此控制降溫曲線對保證大體積混凝土施工質量尤為關鍵,但該問題屬于熱傳導的混合邊值問題,理論求解相當冗繁,且由于許多施工條件難以預測,理論結果亦很難嚴格。現國內施工界普遍采用王鐵夢于《工程結構裂縫控制》專著中根據多年現場實測數據統計而成的經驗公式,偏于安全地以截面中部最高溫度降溫曲線代替平均降溫曲線,求解近似值。因該公式經多年施工實踐證明與實際情況基本吻合,本工程亦按此選取最大承臺厚度3100進行近似計算,作為工程預控指標,并借此提出保溫與降溫措施。
1、標準水化熱溫升值Tˊ(于一般兩層草包保溫養護條件下)
按工程進度計劃,地下室底板混凝土于5月初進行澆灌,此時本市已基本進入高溫天氣,應按表格中的夏季取初始值,但根據以往施工經驗,如此厚度的大體積混凝土,單靠后期保溫措施無法控制內外溫差。如排除澆灌后期的降溫措施方案,則只有于混凝土澆灌前降低入模溫度,為達到此目的,必須由混凝土供應廠商提出切實可行的降低混凝土入模溫度的措施,具體如下:
(1)采用冰水配制混凝土,或混凝土廠址配置有深水井,采用冰涼的井水配置;
(2)粗細骨料均搭設遮陽棚,避免日光曝曬。
(3)選用低水化熱的P.O.普硅水泥,并利用摻合料減少水泥單方用量。以上措施第(2)條所有廠商均可實施;第(3)條可通過優化配比與原材實施,已有以往成功經驗;而第(1)條對降低入模溫度最為關鍵,在對混凝土供應商考察時作為重點考慮,并要求其提出詳盡的專項大體積混凝土供應質量保證措施與承諾書,作為選擇供應商的依據。如混凝土廠商對于大面積應用冰水或深井水配比有困難時,可只配相應電梯井厚大承臺部位,混凝土澆灌前廠商應落實一切先期準備,在混凝土澆灌時與施工現場緊密聯系,待現場發出電梯井澆灌用混凝土要求時及時進行配置,并專車運至工地進行澆灌。同時,施工時除澆灌操作流程時采取必要的措施外,深厚井坑的澆灌盡量避開中下午炎熱天氣,最好是安排在晚9:00-晨8:00之間,以最大限度地降低厚大井坑的混凝土入模溫度。
通過以上措施,將混凝土入模溫度控制在20oC,根據王鐵夢著作,因無混凝土入模溫度20oC指標,采用中間狀態插入法計算確定:Tˊ=32oC。
2、修正系數
(1)水泥標號修正系數k1=1.13(525號);
(2)水泥品種修正系數k2=1.2(普通硅酸鹽水泥);
(3)水泥用量修正系數k3=W/275:
W為實用水泥量(kg/m3),根據以往已有成功經驗,C30S8混凝土通過一級粉煤灰與高效復合防水劑“雙摻”技術,單方水泥用量可控制在310kg甚至更低,現暫以310kg/m3計,則k3=W/275=310/275=1.127;
(4)模板修正系數(木模及其它保溫模板)k4=1.4。
3、修正水化熱最高溫升值
Tmax= Tˊ?k1?k2?k3?k4=32*1.13*1.2*1.127*1.4=68.5oC
考慮混凝土入模溫度為20oC,則混凝土中心最高溫度達88.5oC。根據近年工程經驗,混凝土最高溫升值一般發生于澆灌后二至三天的白天,估計室外溫度約在30oC,則混凝土中心溫度峰值與表面大氣溫差約在58.5oC,仍需采取相應的保溫措施,以保證從混凝土中心至大氣的溫差梯度及混凝土本身的降溫梯度滿足合理的預控指標。
二、延緩溫差梯度與降溫梯度的措施
1、厚大承臺、樁帽均采用雙層麻袋片澆水養護及保溫措施,專人負責,覆蓋于混凝土終凝后進行,原則上維持五天濕潤覆蓋狀態,視測溫結果而定,如五天內混凝土中心溫度與大氣溫度溫差已小于10oC,可視情況提前撤除,如五天仍達不到此標準,則繼續濕潤覆蓋,但澆水養護期始終不少于14d。
2、對于厚大基礎,除按第1條覆蓋之外,另需采取以下措施:
(1)該部位混凝土澆灌完畢并可上人后(滿足上人條件即可,不必等至混凝土終凝),于集水坑內注滿涼水(可兼作降低混凝土初始溫度之用途),初期蓄水時應避免直接沖刷強度仍很低的混凝土面層,該部分水原則上不作它用,該部分吊模可于保溫養護期完全結束抽取井坑積水后再作拆除。(2)該部位混凝土終凝后于深坑周圈用M5水泥砂漿MU7.5粘土磚砌筑100高擋水檐,內側抹20厚1:2.5水泥砂漿,表面壓光。
(3)第(2)條擋水檐砂漿凝固后進行蓄水養護。因此時混凝土已明顯處于升溫階段,為避免涼水澆至混凝土表面造成驟冷表面混凝土開裂,注水時水管應伸入已先期灌滿水的電梯井坑,由井坑逐漸溢出直至流滿整個蓄水池。因電梯井坑內的水經熱能交換平衡,與混凝土溫度已基本一致,將不存在驟冷突變情況。
(4)第(3)條100高蓄水作為混凝土與外部大氣熱能交換的一個緩沖層,將理論上混凝土中心溫度與表面溫度、表面溫度與大氣溫度各控制在25oC以內的常規溫控指標轉換為混凝土中心溫度與表面溫度、表面溫度與蓄水溫度之間的差值。因此保證蓄水部分的溫度維持在一定的指標內對于保溫效果非常關鍵,因水的導熱系數較小,保溫效果佳,因此實際上根據以上流程實施后,即使不采取其它措施,根據以往經驗,一般水溫介于混凝土表面溫度與相鄰處大氣溫度之間,對于保證溫差控制與延緩降溫梯度相當理想。
(5)為溫度變化始終處于受控狀態,每次進行測溫記錄時還須測量測溫點位置水溫,如水溫與混凝土表面溫差在20oC以上時,測溫人員及時將測溫結果反饋于工程技術部,由項目部對蓄水進行應急措施:
1)由養護人員負責燒開水,并運至現場,與蓄水溶合;
2)由二線配合人員拉燈牽線,采取點鎢燈取暖升溫措施。
(6)如遇大風天氣,需采取搭設防風棚措施,簡易防風棚采用DN48*3.5標準鋼管及雨布制作,由架工與普工協同落實。加密測溫時間間隙,并視測溫情況采取第(5)條措施。
(7)混凝土澆灌過程中或澆筑后,特別是混凝土開始處于降溫階段時,如遇大雨甚至暴雨天氣,應搭設防雨棚,搭設材料與人員配置同第(6)條。加密測溫時間間隙,并視測溫情況采取第(5)條措施。
第四篇:大體積混凝土施工作業指導書
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目 錄
1.大體積混凝土施工.......................................3 1.1 適用范圍.....................................................3 1.2 大體積混凝土的定義...........................................3 1.3大體積混凝土裂縫產生原因的機理分析...........................3 2.混凝土配合比..........................................3 2.1基本要求.....................................................3 2.2應遵循的規程.................................................4 3.材料要求.............................................4 3.1 水泥........................................................4 3.2 粗骨料.......................................................4 3.3 細骨料.......................................................4 3.4 水...........................................................4 3.5 粉煤灰.......................................................4 3.6外加劑.......................................................5 4.施工準備.............................................5 4.1測量放線.....................................................5 4.2 模板.........................................................5 4.3鋼筋.........................................................5 4.4配合比.......................................................5 4.5材料檢驗.....................................................6 4.6技術交底.....................................................6 5.混凝土施工工藝........................................6 5.1混凝土攪拌...................................................6 5.2混凝土的運輸.................................................6 5.3 混凝土澆筑...................................................6 5.4混凝土養護...................................................7
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5.5混凝土的溫度控制.............................................7 5.6混凝土試塊留臵原則...........................................7 6.冬季施工..............................................8 7.質量、安全控制措施......................................8 7.1質量控制措施.................................................8 7.2安全控制措施.................................................9
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大體積混凝土施工作業指導書 大體積混凝土施工 1.1 適用范圍
安徽省蕪湖市旭日天都工程基礎底板及頂板大體積混凝土施工。1.2 大體積混凝土的定義
在《普通混凝土配合比設計規程》(JGJ/T55)中對大體積混凝土解釋為“混凝土結構物中實體最小尺寸大于或等于1m或易引起裂縫的混凝土”。1.3 大體積混凝土裂縫產生原因的機理分析
混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如堿骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。
混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,由于原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆筑過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。2 混凝土配合比 2.1基本要求
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施工采用混凝土罐車運輸,泵送澆筑混凝土。水泥應盡量選用水化熱低和安定性好的水泥,水灰比應控制在小于0.6。盡量采用連續級配的骨料配臵混凝土,在能滿足運輸、泵送的前提下,選用粒徑較大的石子。在混凝土中加入粉煤灰,可以提高混凝土的和易性,大大改善混凝土的工作性和可靠性,同時可代替水泥,降低水化熱。為滿足和易性和減緩水泥早期水化熱的要求,宜在混凝土中摻入適量的緩凝劑、減水劑。配合比應由試驗室多次試配。2.2 應遵循的規程
2.2.1 混凝土配合比應根據原材料性能、混凝土的技術條件和設計要求進行設計,并通過試拌調整后確定,應符合國家現行《普通混凝土配合比設計規程》(JGJ55)的有關規定。
2.2.2 混凝土拌制前,應測定砂、石含水率,并根據測試結果和理論配合比調整材料用量,提出施工配合比。2.2.3 原材料的稱量偏差小于1%。3 材料要求 3.1 水泥
為降低水化熱,宜采用低水化熱水泥品種,如礦渣水泥、火山灰水泥。水泥強度、凝結時間、安定性必須檢驗合格。3.2 粗骨料
采用連續級配的石子,在滿足施工要求的情況下粒徑盡量大。在大體積混凝土中,粗細骨料的含泥量是要害問題,若骨料中含泥量偏多,不僅增加了混凝土的收縮變形,又嚴重降低了混凝土的抗拉強度,對抗裂的危害性很大。控制含泥量小于1.5%,泥塊含量小于0.25%并且檢驗合格。3.3 細骨料
優先使用中粗砂,含泥量小于1%,并且檢驗合格。3.4 水
拌制和養護混凝土用水宜采用飲用水。當采用其他水源時必須檢驗合格。3.5 粉煤灰
混凝土中使用的摻和料國內目前主要是粉煤灰,摻加粉煤灰代替水泥可降低
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水化熱,降低混凝土的絕對升溫值。使用的粉煤灰應檢驗合格。3.6 外加劑
外加劑種類多,常用的有減水劑、引氣劑、早強劑、緩凝劑,應根據實際需要合理選擇。摻入減水劑,不僅可以使混凝土的工作性能有明顯改善,同時可以減少用水量,節約水泥,從而降低水化熱。泵送混凝土為延緩凝結時間經常加入緩凝劑。外加劑選用前應了解其產品性能,使用前應試驗合格。4 施工準備 4.1 測量放線
立模前承臺施工作業隊現場負責人必須與墩身施工作業隊現場負責人進行工序交接,共同確認高程和縱橫軸線及連接筋預埋情況,如有問題應通知技術部門進行確認。熟悉和掌握每個墩身的模板組合方案,按照縱橫軸線要求進行模板拼接。4.2 模板
模板應滿足強度、剛度、穩定性的要求,模板接縫應嚴密,不得漏漿 本工程承臺施工采用組合鋼模板,首先按照設計圖紙進行挑選,模板邊角必須順直、平整、潔凈、模板肋齊全、板眼一致。整理后,清理干凈后刷脫模劑。
墩身施工為分節整體鋼模板,墩身模板處理是墩身質量的好壞關鍵之一。因此模板進場后,首先應試拼。合格的模板經過清洗、打磨、灰漿抹面、打磨拋光、干燥、均勻涂刷脫模劑。板縫在模板安裝時用雙面膠粘縫。
模板拼連完畢,預埋件以及鋼筋預安到位后,現場施工員必須進行自檢,復核高程和模板中心以及縱橫軸線。4.3 鋼筋
鋼筋進場必須有相應的出廠合格證和試驗報告單,試驗合格才能使用。
鋼筋安裝前,先根據設計圖紙的鋼筋間距劃好線,然后再進行綁扎。綁扎的鋼筋要求橫平、豎直,規格、位臵、數量、間距正確。鋼筋保護層采用預制的水泥砂漿保護層墊塊,墊塊的強度不低于混凝土的設計強度。4.4 配合比
施工時使用的是施工配合比,混凝土的制配應有嚴格的過磅制度,保證原材料
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大同至西安鐵路客運專線作業指導書 的稱量偏差不大于1%。當遇雨天或含水率有顯著變化時,應增加含水率檢測次數,并及時調整骨料和水的用量。4.5 材料檢驗
水泥、細骨料、粗骨料、摻合料、外加劑、拌和用水均應具有相應的出廠合格證或試驗報告單,且試驗合格方可用于混凝土施工。4.6 技術交底
混凝土施工前,應該針對所施工部位編制施工技術交底,技術交底的內容應包括該構筑物的尺寸、形狀、平面位臵、砼強度等級、模板、鋼筋詳細圖紙、混凝土澆筑方式,以及安全、質量措施。5 混凝土施工工藝 5.1 混凝土攪拌
混凝土由攪拌站集中攪拌。在施工溫度較高時,采用拌和混凝土時加冰或用水將骨料冷卻以降低混凝土的澆筑溫度或采用夜間灌注。攪拌時間應根據攪拌設備和施工經驗綜合確定。5.2 混凝土的運輸
混凝土運輸采用混凝土攪拌運輸車,混凝土攪拌運輸車的數量應滿足混凝土連續澆筑的要求。混凝土在運輸過程中不應發生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多的等現象。運輸混凝土的道路、應能滿足施工要求。采用汽車泵將混凝土由攪拌車輸送到模板內。5.3 混凝土澆筑
澆筑混凝土前應將模板內的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈。在施工縫處澆筑混凝土前,應將老混凝土用水洗干凈、濕潤;澆筑前,宜在施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。混凝土澆筑時,為防止混凝土離析其自由傾落高度不得超過2.0m,混凝土從汽車泵中直接輸送澆筑時,混凝土出口到已澆筑混凝土面的距離宜為50cm。
混凝土澆筑方法采用整體分層連續澆筑,不留施工縫,分層厚度為30cm。為了使混凝土不出現冷縫,要求前后澆筑混凝土間隔時間控制在2小時以內。
混凝土振搗人員要由有豐富的混凝土施工經驗的專業人員操作,保證混凝土
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大同至西安鐵路客運專線作業指導書 的施工質量,做到內實外光。振搗時采用插入式振搗器,垂直振搗,振搗時要做到快插慢拔,快插是為了防止先將表面混凝土振實而與下面混凝土發生分層、離析現象;慢拔為了使混凝土能填滿振動棒抽出時造成的空洞混凝土。插入試振搗器的移動間距為30cm~50cm,視混凝土的坍落度而定,插點要均勻布臵。振搗時間當由于采用泵送混凝土,每個振點為10s。振搗時要掌握好振搗時間,不過振也不漏振,但應視混凝土表面呈水平不再顯著下沉,表面泛出灰漿為準。
澆筑混凝土面出現泌水時,應及時排出,同時要求澆筑面四周比中間高,泌水往混凝土中間集中。
澆筑時必須有專人監護模板、拉筋的變化,如發現變形、位移時,立即停止澆筑,并在已澆筑的混凝土初凝前修好。5.4 混凝土養護
養護是大體積混凝土施工的關鍵環節。混凝土完畢后,應及時按溫控技術措施的要求進行保溫養護。塑料薄模、草袋可作為保溫材料覆蓋混凝土和模板。有必要時應采用內降外保的方法,在混凝土中埋設循環冷卻水管,降低混凝土內部溫度;外部搭設暖棚,采用各種措施升高混凝土四周的環境溫度,既能降低混凝土的降溫速度又能改善混凝土內部和表面的溫差。5.5 混凝土的溫度控制
混凝土內部前1~5天溫度波動較大,最高溫度多數發生在澆筑后的3天左右。當混凝土內部與表面溫差過大時,就會產生溫度應力和溫度變形,導致混凝土開裂。因此溫度控制的核心內容就是控制混凝土的內部與表面溫差,我們要求其差值不得大于25℃。
混凝土內部溫度的測定,測試元件采用高精度數字化傳感器。根據混凝土的形狀,尺寸,在混凝土的中心及表面合理布臵測點,布臵在混凝土表面的傳感器離模板內側水平距離2~3cm。
必須有專人定時測溫,隨時控制混凝土內的溫度變化,及時調整保溫和養護措施將內外溫差控制在25℃以內。如發現混凝土溫度有異常及時向技術負責人反映并立即采取有效措施解決。5.6 混凝土試塊留臵原則
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5.6.1 抗壓強度標準條件養護試件的取樣與留臵:
每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;每次取樣應至少留臵一組。
5.6.2 橋梁每墩臺應按不同強度等級用同條件養護試件分別檢測結構實體強度不少于一次。
5.6.3 混凝土試件應在澆筑地點隨機抽樣制作。6 冬季施工
冬季施工混凝土配合比應進行調整,選用較小的水灰比和較小的坍落度,合理選用外加劑。
水及骨料應按熱工計算和實際試拌,確定滿足混凝土澆筑需要的加熱溫度,水泥不得直接加熱,宜在使用前運入暖棚內預熱。混凝土攪拌時間宜較常溫延長50%。
可采用暖棚法養護混凝土,當暖棚內采用燃煤加熱時,應將煙氣排出棚外。7 質量、安全控制措施 7.1 質量控制措施
7.1.1 嚴把材料關,遵守“先試驗,后使用”的原則。優選水泥品種、粗細骨料級配、粉煤灰以及外加劑種類。
7.1.2 施工前精確放樣十字線,立模后進行二次復核,待混凝土澆筑完畢后再復核。
7.1.3 攪拌站各種機具設備定期檢定、維修,在混凝土加工作業前全面檢查,保證混凝土生產能夠按時、連續進行。
7.1.4 嚴格控制粗細骨料的含泥量,施工現場取樣實測。
7.1.5 橋梁墩身模板均由信譽好、有資質的專業廠家定做,鋼模加工做到大面平整、光滑、不漏漿。為保證墩的線型符合設計和規范要求,施工中加強對橋墩中心位臵、頂面高程、垂直度的監控測量。
7.1.6 混凝土澆筑時嚴格控制分層厚度。層與層之間間隔時間部超過2小時,防止出現施工冷縫。
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7.1.7 混凝土振搗應在施工之前先確定插點之間間距,以及排列形式,確保施工人員心中有數,振搗棒每次應插入下層混凝土5~10cm。
7.1.8 混凝土澆筑完成養護期間設專人值班測定混凝土內部與表面溫度,溫差一旦接近25℃,及時向上級匯報同時采取相應措施。7.2 安全控制措施
7.2.1 所有參加作業的人員必須進行安全教育,考試合格后方可施工。7.2.2 鋼筋制作時,嚴禁非鋼筋工操作鋼筋機械,各種鋼筋機械設備安全防護設施齊全,并懸掛安全操作規程牌。
7.2.3 多人抬運鋼筋時,應動作一致,穿鋼筋時應有統一指揮。7.2.4 支設模板時應加設臨時支撐以防傾倒傷人。7.2.5 所有電源設備均應設有漏電保護器。
7.2.6 振搗器應用絕緣良好的四芯橡膠軟線并應接地良好,開關及插頭應完整良好,嚴禁直接將電線插入插座。
7.2.7 振搗人員應戴橡膠絕緣手套,穿絕緣靴。
7.2.8 電焊機做好防雨工作,焊工應佩帶焊工手套,穿絕緣鞋。嚴禁使用裸露的鋁線作為二次線。焊接錨固架時氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離大于5米。
7.2.9 夜間施工照明充足,局部照明采用低壓行燈,施工區域照明采用探照燈。7.2.10 施工中用電由供電隊負責,電纜鋪設穿過重要部位時要懸掛標示牌;施工中用電源箱要分級控制。
7.2.11 施工人員進入現場必須正確佩戴安全帽,嚴禁酒后作業。
7.2.12 施工時注意交叉作業,認真觀察施工環境的地況,防意外跌傷、碰傷。7.2.13 施工時合理安排工期,保證施工人員有充分的休息時間,不搞疲勞作業。
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第五篇:大體積混凝土專項施工方案
大 體 積 混 凝 土
專項施工方案
系(部)管理工程學院 專 業 建設工程管理 班 級 組 員 指導教師
2018年1月8日
目錄
大體積混凝土專項施工方案
一、編制依據
1、施工合同書及設計圖紙;
2、國家強制性技術質量標準、施工驗收規范、規程;
3、《混凝土泵送施工技術規程》(JGJ/T10-95);
4、《商品混凝土質量管理規程》(DBJ 01-6-90);
5、《建筑安裝工程質量檢驗統一評定標準》(GB50300-2001);
6、《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-2002);
二、工程概況
XX辦公大樓,前面是廣場,左、右、后面為道路,主體結構采框架結構,地下一層,地下八層。
室外自然地面標高-0.5m,基坑開挖平面尺寸為18*48m,地下室為車庫,平面尺寸為15*45m,基坑底標高為-6.0m,地下水位標高為-4.0m,地面至-2.0m為雜填土,-2.0m至-9.8m為細砂層,細砂層以下為不透水層-,細砂層滲透壓系數為5m/d,地下室采用筏板基礎,板厚為1.5m,混凝土采用上屏混凝土,供應能力為每小時180立方米,氣溫25℃,混凝土C30,要求連續澆筑,不留施工縫。土方開挖施最初可松性系數為1.05、最終可松性系數為1.25,土方開挖合同工期為20天。(注:本設計采用的標高為標準標高)
三、施工部署
1、澆筑方案的確定(1)水平分層法
澆筑混凝土時分幾個薄層進行混凝土的澆筑,以使混凝土的水化熱能盡快散失,并使澆筑后的溫度分布均勻。水平分層厚度可控制在0.6-2.0m范圍內,相鄰兩澆筑層之間的間歇時間,一般為5-7d,還可采用二次振搗的方法,增加混凝土的密實度,提高抗裂能力,使上下兩層混凝土在初凝前結合良好。(2)降溫法和保溫法
①混凝土內部埋設管道,通水循環冷卻。
②夏季施工時,在攪拌混凝土時摻入冰水,降低混凝土入模溫度,混凝土澆筑后采用灑水養護降溫,水溫與混凝土溫差不超過20℃。冬季采用保溫法,在混凝土表面覆蓋保溫材料,防止冷空氣侵襲。
2、施工段劃分
本工程筏板混凝土施工按照后澆帶劃分為9個區,每棟主樓與其附屬的車庫筏板單獨作為一個區進行施工,工程施工過程中合理安排施工工序,使各個工區錯開混凝土澆筑時間。
3、測溫點的留設
將測溫線綁在鋼筋上,測溫線的溫度傳感器處于測溫點位置并不得與底板及支撐鋼筋直接接觸,在澆筑砼時,將綁好測溫線的鋼筋植入砼中,插頭留在外面并用塑料袋罩好,避免潮濕,保持清潔。留在外面的導線長度應大于200mm。每組測試點包括三個測溫感應點,分別位于距筏板底50mm處,筏板中和距筏板表面50mm處。每個測溫點在底板混凝土澆筑前插入Ф14的三級鋼筋鋼支架進行預埋,各傳感器分別附著于Ф14鋼支架上。測溫時,按下主機電源開關,將各測溫點插頭依次插入主機插座中,主機屏幕上即可顯示相應測溫點的溫度根據工程底板截面形狀、厚度,在底板中心點、角點等代表性部位布設測溫點。
4、平面布置
5、材料選用
5.1水泥:大體積混凝土中,大量水泥水化熱不易散發,在混凝土內部溫度過高,與混凝土表面產生較大的溫度差,便混凝土內部產生壓應力表面產生拉應力。當表面拉應力超過早期混凝土抗拉強度時就會產生溫度裂縫,因此確定采用摻加合適的粉煤灰的膠凝材料可以降低水化熱,同時改善混凝土的性能,提高混凝土的抗滲能力。5.2粗骨料:采用碎石,粒徑5-25mm,含泥量不大于1%。選用粒徑較大、級配良好的石子配制的混凝土,和易性較好,抗壓強度較高,同時可以減少用水量及水泥用量,從而使水泥水化熱減少,降低混凝土溫升。
5.3細骨料:采用中、粗砂,平均粒徑大于0.5mm,含泥量不大于3%。采用中、粗砂拌制的混凝土比采用細砂拌制的混凝土可減少用水量10%左右,同時相應減少水泥用量,使水泥水化熱減少,降低混凝土溫升,并可減少混凝土收縮。
5.4粉煤灰:由于混凝土的澆筑方式為泵送,為了改善混凝土的和易性便于泵送,考慮摻加適量的粉煤灰。按照規范要求,采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土時,其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%。粉煤灰對降低水化熱、改善混凝土和易性有利,但摻加粉煤灰的混凝土早期、極限抗拉值均有所降低,對混凝土抗滲抗裂不利,因此粉煤灰的摻量控制在10%以內。
5.5外加劑:摻加聚丙稀纖維,纖維直徑不大于18μm,摻量為0.6Kg/M3。減水劑可降低水化熱峰值,對混凝土收縮有補償功能,可提高混凝土的抗裂性。具體外加劑的用量及使用性能,根據實驗進行調配確定。
6、砼配合比設計
混凝土采用攪拌站供應的商品混凝土。混凝土配合比應按照國家現行《混凝土結構工程施工及驗收規范》、《普通混凝土配合比設計規程》及《粉煤灰混凝土應用技術規范》中的有關技術要求提前做好混凝土試配。
7、材料進場
8、作業條件準備(1)現場準備工作
1)防水卷材鋪貼以及側墻施工縫處止水鋼板安裝完成并驗收合格。2)基礎底板鋼筋及柱、墻插筋施工完畢,并經隱蔽驗收合格.3)將基礎底板上表面標高抄測在柱、墻鋼筋上,并作明顯標記,供澆筑混凝土時找平用。
4)澆筑混凝土時預埋的測溫線及保溫隨需的塑料薄膜、草席等應提前準備好。
5)現場施工用電的準備,以保證混凝土振搗及施工照明用。6)管理人員、施工人員、后勤人員、保衛人員等晝夜排班,堅守崗位,各負其責,保證混凝土連續澆灌的順利進行。(2)商品砼準備
因本工程砼量大且必須連續澆筑,為此砼澆筑前必須與砼供應商聯系確保砼的及時供應,澆筑時必須連續以保證砼澆筑質量。(3)人員、機械設備準備 1)人員:結合住宅樓實際工程量情況,各單體考慮一臺汽車泵進行澆筑。為了保證砼澆筑的連續性,底板混凝土分二班人輪流澆筑。每組安排如下:振搗手6人、砼工15人、泵車后臺2人、前后臺協調1人、測量工2人、電工2人,機械工1人,每組29人
2)機械:為了保證砼的澆筑連續性及防止出現施工冷縫,結合現場平面尺寸,在各棟單體基坑南側布置一臺48m汽車泵,以方便砼的澆筑。
四、大體積混凝土施工
1、砼的運輸與澆筑工具
運輸:1)混凝土在運輸過程中應保持均勻性,避免產生分層離析、水泥漿流失等現象
2)保證砼具有設計配合比所規定的坍落度。
3)保證砼在初凝前澆入摸板并搗實完畢。4)保證砼澆注能夠連續完成。
澆筑工具:砼輸送泵、汽車泵、砼罐車、振動棒、塔吊吊斗
2、砼的澆筑、振搗
砼澆筑原則:采用“一個坡度,薄層澆筑,循序推進,一次到頂”的斜面分層法進行澆筑,并利用標尺竿確保每次分層澆筑厚度不超過400mm。
在每個施工區段砼必須連續澆筑,振搗密實,不出現施工冷縫。
砼澆筑順序:澆筑時控制好澆筑速度和澆筑范圍的關系,避免出現施工冷縫。水平方向平行推進,豎向采用斜向分層、薄層澆筑、自然流淌、循序推進、一次到位的連續澆筑方式,每臺泵負責一定寬度范圍,各泵澆筑帶前后略有錯位,形成階段式分層退打局面,以確保提高泵送工效,簡化砼泌水處理,使砼上下層結合良好。
砼振搗:采用振動棒及平板振動器相結合的辦法,砼表面在鋼筋下時采用振動棒振搗,砼面在鋼筋以上時采用平板振動器振搗。砼澆筑后在初凝前進行振搗,排除砼因泌水在粗骨料和水平鋼筋下部生成的水分和空隙,提高對鋼筋的握裹力,以增強砼密實度、強度及抗裂性。振點布點要均勻,以防止過振和漏振,振搗要密實,以砼不再下沉,不冒氣泡為準,振動棒要快插慢拔,以300mm間距為宜。振搗器插入下一層的深度不得小于50mm,使上下層砼結合緊密。砼振搗時在外墻止水鋼板兩側,后澆帶鋼板網外等特殊部位均要細致搗實,但不得過振。
3、砼的養護
3.1混凝土澆注完畢后即開始抹面收漿,控制表面收縮裂紋,減少水分蒸發,混凝土初凝后即開始覆蓋養護,混凝土澆注完畢后的12h內即應覆蓋養護。混凝土采用保濕蓄熱法養護,即在承臺砼四周及表面覆蓋一層塑料薄膜,兩層毛氈,使敞露的全部表面覆蓋嚴密,形成良好的保溫層,并應保持塑料薄膜內有凝結水。
3.2混凝土養護時間以混凝土內部溫度與表面溫度環境之差小于25℃以下為標準,至少養護14天。
3.3混凝土強度達到1.2Mpa前,不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。
五、混凝土質量檢查
1、質量目標
嚴格執行《混凝土結構工程施工質量驗收規范》以及本方案要求,進行混凝土澆筑,確保混凝土施工質量,采取一切措施減少混凝土裂縫,特別是要盡量避免混凝土有害裂縫的出現。
1)質量標準 主控項目。
(1)混凝土的原材料、配合比及坍落度必須符合設計要求;(2)混凝土的抗壓強度和抗滲壓力必須符合設計要求;(3)混凝土結構施工縫、變形縫、后澆帶、埋設件等設置和構造必須符合設計要求,嚴禁有滲漏;(4)大體積混凝土的含堿量應符合設計要求。一般項目
(1)大體積防水混凝土結構表面應堅實、平整,不得有露筋、蜂窩等缺陷;埋設件位置應準確。(2)防水混凝土結構表面的裂縫寬度不應大于0.2mm,并不得貫通。(3)防水混凝土結構厚度,其允許偏差為+15mm、-10mm;迎水面鋼筋層厚度不應小于50mm,其允許偏差為±10mm。(4)底板結構允許偏差(mm):
2、質量檢驗數量
(1)防水混凝土抗滲性能,應采用標準條件下養護混凝土抗滲試件的試驗結果評定。試件應在澆筑地點制作。(2)用于檢查混凝土強度的試件,應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定: ①據筏板基礎混凝土施工特點,筏板基礎混凝土每100m3取樣不得少于一次。每次取樣應至少留置一組標準養護試塊,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。②板混凝土外觀質量檢驗數量,應按混凝土外露面積每100m2抽查一處,每處10m2,且不少于3處;細部構造應按全數檢查。
3、成品保護
(1)跨越模板及鋼筋應搭設馬道。(2)泵管下應設置木枋,不準直接擺放在鋼筋上。(3)混凝土澆筑振動棒不準觸及鋼筋、預埋件及測溫元件。(4)筏板基礎地下室施工完畢后,應及時進行基坑回填。(5)埋植于筏板中的高強螺栓應采用塑料紙包裹,避免混凝土澆筑期間水泥漿體污染螺絲。
六、砼缺陷修整
整大體積砼砼結構由于結構截面大,水泥用量多,水泥水化所釋放的水化熱會產生較大的溫度變化和收縮作用,由此形成的溫度收縮應力是導致砼產生裂縫的主要原因;因此大體積砼裂縫控制主要是控制大體積砼的溫度裂縫。
1、降低水泥水化熱和變形 選用低水化熱或中水化熱的水泥品種配制砼,如礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰水泥、復合水泥等。充分利用砼的后期強度,減少每立方米砼中水泥用量。根據試驗每增減10kg水泥,其水化熱將使砼的溫度相應升降1℃。使用粗骨料,盡量選用粒徑較大,級配良好的粗細骨料;控制砂石含泥量;摻加粉煤灰等摻合料或摻加相應的減水劑、緩凝劑,改善和易性、降低水灰比,以達到減少水泥用量、降低水化熱的目的。
2、降低砼溫度差(1)較適宜的氣溫澆筑大體積砼,盡量避開雨雪天氣澆筑砼。(2)參加相應的緩凝型減水劑,如木質素磺酸鈣等。
3、加強施工中的溫度控制(1)在砼澆筑之后,做好砼的保溫保濕養護,緩緩降溫,充分發揮徐變特性,減低溫度應力,冬季注意保濕,以免發生急劇的溫度梯度發生。(2)取長時間的養護,規定合理的拆模時間,延緩降溫時間和速度,充分發揮砼的“應力松弛效應”。(3)強測溫和溫度監測和管理,實行信息化控制,隨時控制砼內的溫度變化,內外溫差控制在25℃以內,及時調整保溫及養護措施,使砼的溫度梯度和濕度不至過大,以有效控制有害裂縫的出現。(4)理安排施工程序,控制砼在澆筑過程中均勻上升,避免砼拌合物堆積過大高差。(5)取二次振搗法,澆筑后及時排除表面積水,加強早期養護,提高砼早期或相應齡期的抗拉強度和彈性模量。
七、質量控制措施 主控項目
1.1混凝土的原材料、配合比及坍落度必須符合設計要求; 1.2混凝土的抗壓強度和抗滲壓力必須符合設計要求;
1.3混凝土結構施工縫、變形縫、后澆帶、設件等設置和構造必須符合設計要求,嚴禁有滲漏;
1.4大體積混凝土的含堿量應符合設計要求。
2、一般項目
2.1大體積防水混凝土結構表面應堅實、平整不得有露筋、蜂窩等缺陷;埋設件位置應準確。
2.2防水混凝土結構表面的裂縫寬度不應大于0.2mm,并不得貫通。2.3防水混凝土結構厚度,其允許偏差為+15mm、-10mm;迎水面鋼筋層厚度不應小于50mm,其允許偏差為±10mm。
八、安全文明施工措施
安全施工
1、所有用電機械設備必須設漏電保護器,所有機電設備均需按規定進行試運轉,正常后投入使用。
2、基坑周圍防護欄桿要隨時進行檢查,發現破損必須及時予以恢復。
3、夜間現場施工必須有足夠的照明,特別是上下基坑的樓梯口照明必須到位;動力、照明線需埋地或設專用電桿架空敷設。
4、馬道應牢固、穩定,有足夠的承載力。
5、振動器操作人員應著絕緣靴和手套。
6、施工前,應對所有的機械設備和工具進行檢查,若存在安全隱患(如無防護罩等)者,杜絕使用。
7、不得在基坑內抽煙,以免引起覆蓋物起火。
8、基坑周圍應留置適當數量的干粉滅火器。
地泵使用安全注意事項
1、混凝土輸送泵外伸支腿底部應墊木板,泵車離基坑的安全距離應為基坑深加1米。
2、泵送混凝土作業時,軟管末端出口與澆筑面應保持0.5~1m,防止埋入混凝土內,造成管內瞬間壓力增高爆管傷人。
3、檢修設備時必須先進行卸壓,拆除管道接頭應先進行多次反抽卸除管內壓力,清管時,管端應設安全擋板并嚴禁管端前方站人,以防射傷。
4、清洗管道不準壓力水與壓縮空氣同時使用,水洗中可改氣洗,但氣洗中途大體積混凝土施工方案19 途嚴禁改用水洗,在最后10m應緩慢加壓。
文明施工
1、各種材料要整齊堆放于指定地點,嚴禁隨意堆放,材料運輸過程中要注意不要裝的太滿,以免灑落。
2、及時清理工作面,施工過程中盡量減少混凝土遺灑,每天完工后安排專人清掃現場,做作到工完場清。
3、混凝土澆筑點要隨時將溢撒的混凝土進行清理,以免到處遺留,造成污染。
4、振搗結束時,嚴禁將振動棒放置鋼筋上后關閉電源,必須先關閉電源后將振動棒放下。
5、對于澆筑過程中污染的鋼筋應及時用鋼絲刷清除干凈。