第一篇：霧霾的成因危害及防范淺析

霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見(jiàn)于城市。中國(guó)不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào)，統(tǒng)稱(chēng)為“霧霾天氣”。霧霾是特定氣候條件與人類(lèi)活動(dòng)相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)活動(dòng)必然會(huì)排放大量細(xì)顆粒物（PM 2.5），一旦排放超過(guò)大氣循環(huán)能力和承載度，細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時(shí)如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。

2013年，“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過(guò)程籠罩30個(gè)省（區(qū)、市），在北京，僅有5天不是霧霾天。有報(bào)告顯示，中國(guó)最大的500個(gè)城市中，只有不到1%的城市達(dá)到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，與此同時(shí)，世界上污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市有7個(gè)在中國(guó)。2014年1月4日，國(guó)家減災(zāi)辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入2013年自然災(zāi)情進(jìn)行通報(bào)。2014年2月，習(xí)近平在北京考察時(shí)指出：應(yīng)對(duì)霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車(chē)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)格指標(biāo)考核，加強(qiáng)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認(rèn)真進(jìn)行責(zé)任追究。2016年12月，入冬來(lái)最持久霧霾天氣來(lái)臨，多個(gè)城市已達(dá)嚴(yán)重污染，預(yù)計(jì)還將維持4天，直到21日后半夜才會(huì)自北向南減弱消散。19日夜間將進(jìn)入此輪霧霾最嚴(yán)重的時(shí)段，將影響包括京津冀、山西、陜西、河南等11個(gè)省市在內(nèi)的地區(qū)。[1] 2017年，李克強(qiáng)總理親自將“堅(jiān)決打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”寫(xiě)入報(bào)告[2]。

基本含義

霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧和霾的區(qū)別很大。空氣中的灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成視覺(jué)障礙的叫霾。霾就是灰霾（煙霞）。

霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。多出現(xiàn)于秋冬季節(jié)（這也是2013年1月份全國(guó)大面積霧霾天氣的原因之一），是近地面層空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物。霧的存在會(huì)降低空氣透明度，使能見(jiàn)度惡化，如果目標(biāo)物的水平能見(jiàn)度降低到1000米以?xún)?nèi)，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(jié)（或凝華）物的天氣現(xiàn)象稱(chēng)為霧（Fog）。

霾（mái），也稱(chēng)灰霾（煙霧）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ右材苁勾髿饣鞚帷⒛繕?biāo)物的水平能見(jiàn)度在1000～10000米的這種現(xiàn)象稱(chēng)為輕霧或靄（Mist）。形成霧時(shí)大氣濕度應(yīng)該是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(zhǎng)關(guān)系不大，因而霧看起來(lái)呈乳白色或青白色和灰色。

霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，霧霾是對(duì)大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述，尤其是PM2.5（空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5微米的顆粒物）被認(rèn)為是造成霧霾天氣的“元兇”。隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。中國(guó)不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱(chēng)為“霧霾天氣”。

組成成分

霾是由空氣中的灰塵、霧霾天氣圖形符號(hào)

硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ咏M成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導(dǎo)致能見(jiàn)度惡化，如果水平能見(jiàn)度小于10000米時(shí)，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱(chēng)為霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文臺(tái)稱(chēng)煙霞(Haze)。

二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)住Ｋ鼈兣c霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫(xiě)為PM，北京監(jiān)測(cè)的是PM2.5，也就是空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5微米的污染物顆粒。

霧霾主要由二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項(xiàng)組成，它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。顆粒物的英文縮寫(xiě)為PM，北京監(jiān)測(cè)的是細(xì)顆粒物（PM2.5），也就是空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于2.5微米的污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物，又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。

霾粒子的分布比較均勻，而且灰霾粒子的尺度比較小，從0.001微米到10微米，平均直徑大約在1～2微米左右，肉眼看不到空中飄浮的顆粒物。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長(zhǎng)較長(zhǎng)的光比較多，因而霾看起來(lái)呈黃色或橙灰色。

第二篇：淺析霧霾天氣的成因及危害

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

淺析霧霾天氣的成因及危害

淺析霧霾天氣的成因及危害

摘要：自2013年以來(lái)，我國(guó)空氣質(zhì)量問(wèn)題開(kāi)始成為影響人們生活健康與舒適的關(guān)鍵，長(zhǎng)期的霧霾天氣為人們出行帶來(lái)了障礙，也危害著人們的身體健康。在這種情況下，討論霧霾天氣的產(chǎn)生原因及危害并探尋解決之道成為當(dāng)前較為重要的論題。本文將對(duì)我國(guó)霧霾天氣的成因和對(duì)社會(huì)的危害進(jìn)行探討，并找出治理方法。

關(guān)鍵詞：霧霾；成因；危害；防治方法

中圖分類(lèi)號(hào)：Q938.1+1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

從名字上我們就可以看出，霧霾是由“霧”與“霾”的結(jié)合體，從外形上看，與霧相似，降低了空氣的清潔程度，降低了可視度；從物質(zhì)結(jié)構(gòu)上來(lái)看，霧霾與霾接近，其中包含著二氧化硫、氮氧化物及可吸入顆粒物。當(dāng)“霧”與“霾”結(jié)合在一起之后，就會(huì)使天空變得霧蒙蒙、灰蒙蒙的。近年來(lái)，我國(guó)北方大部分城市中都出現(xiàn)了以PM2.5和PM10為主要成分的大規(guī)模、大范圍的霧霾天氣，不僅對(duì)海空運(yùn)輸帶來(lái)了影響，也嚴(yán)重威脅到人們的身體健康。為了能夠還城市一片藍(lán)色的天空，滿(mǎn)足人們對(duì)新鮮空氣的需求，我們應(yīng)嚴(yán)肅對(duì)霧霾的成因進(jìn)行探討，并探尋切實(shí)可行的防治方法。

霧霾天氣的成因

通過(guò)專(zhuān)家對(duì)霧霾的分析發(fā)現(xiàn)，霧霾天氣的成因大致有如下幾個(gè)方面：

空氣污染的原因

霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，霧霾是對(duì)大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述，尤其是PM2.5（粒徑小于2.5微米的顆粒物）被認(rèn)為是造成霧霾天氣的“元兇”。霧霾的源頭多種多樣，比如汽車(chē)尾氣、工業(yè)排放、建筑揚(yáng)塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的。但各地區(qū)的霧霾天氣中，不同污染源的作用程度各有差異。當(dāng)?shù)趸镉錾响F天時(shí)，更容易轉(zhuǎn)化成最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

為顆粒污染物，進(jìn)一步加速霧霾天氣的形成。

自然環(huán)境的影響

由于我國(guó)冷空氣常年風(fēng)速較小、風(fēng)力較弱，大氣層比較穩(wěn)定，因此很容易出現(xiàn)污染物堆積的現(xiàn)象，致使霧霾天氣頻繁發(fā)生。同時(shí)，我國(guó)冬季氣溶膠背景濃度高，靠近地面的相對(duì)濕度比較大，使得各種污染物、風(fēng)沙容易堆積，水汽使得堆積的沙塵迅速膨脹，也加速了霧霾的生成。

地理環(huán)境的影響

隨著城市中高層建筑的日益增多，其對(duì)于大氣層有著明顯的阻擋和摩擦的作用，使得風(fēng)在經(jīng)過(guò)的時(shí)候趨向于靜止，在城市上空中出現(xiàn)下層氣溫比上層氣溫更高的現(xiàn)象，這種類(lèi)似“鍋蓋”的逆溫層覆蓋在城市的上空中，使得大氣層低空的空氣流動(dòng)受到影響，無(wú)法進(jìn)行擴(kuò)散，從地面升到半空中的浮塵，無(wú)法在氣流的作用下被升到高空，只能停止在低空大氣層中，使得城市中灰塵累積越來(lái)越多，形成嚴(yán)重的霧霾天氣。

霧霾對(duì)人體及交通的危害

霧霾的出現(xiàn)為人們的身體健康帶來(lái)很大的危害，同時(shí)也嚴(yán)重影響我國(guó)交通出行安全與順暢。下面我們將具體從對(duì)人們健康的危害與對(duì)交通出行的危害兩方面來(lái)論述霧霾的危害。

霧霾對(duì)人們身體健康的危害

霧霾中含有很多有毒的氣體與顆粒，人在呼吸的過(guò)程中就會(huì)吸入這些小顆粒，會(huì)對(duì)人體的呼吸道造成傷害，空氣中飄浮大量的顆粒、粉塵、污染物病毒等，一旦被人體吸入，就會(huì)刺激并破壞呼吸道黏膜，使鼻腔變得干燥，破壞呼吸道黏膜防御能力，細(xì)菌進(jìn)入呼吸道，容易造成上呼吸道感染。與此相對(duì)，國(guó)內(nèi)外很多數(shù)據(jù)顯示，環(huán)境因素可能造成不孕不育。加拿大曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)試驗(yàn)，工作人員將同時(shí)生出來(lái)的老鼠分別放在城市和鄉(xiāng)村喂養(yǎng)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，城市里的老鼠活得短，生育能力下降，而在鄉(xiāng)村中成長(zhǎng)的老鼠不僅壽命長(zhǎng)，生育能力也很強(qiáng)。據(jù)專(zhuān)家介紹，霧霾中PM2.5小顆粒，不光是粉塵，還有煙塵，包括汽車(chē)尾氣、工業(yè)排放的廢氣等，這些物質(zhì)都含有很多環(huán)境污染毒素，學(xué)術(shù)統(tǒng)稱(chēng)為環(huán)境污染雌激素，可以通過(guò)多種途徑吸收侵入人體。

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

霧霾對(duì)交通出行的影響

霧霾天氣對(duì)于交通出行的影響是顯而易見(jiàn)的，會(huì)直接造成車(chē)速的降低、飛機(jī)延誤，降低交通環(huán)境中的可見(jiàn)度，使人們出行時(shí)間受到影響，并且會(huì)妨礙人們?cè)诔鲂羞^(guò)程中對(duì)周?chē)h(huán)境的觀察，很容易出現(xiàn)車(chē)禍等交通事故。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，霧霾天氣已經(jīng)成為當(dāng)前城市中造成交通事故的首要誘因，由霧霾而引起的交通事故數(shù)量持續(xù)上漲。在大霧天氣中，很多高速公路為了保障出行安全，往往采用限速或者封閉高速公路的方法，進(jìn)一步加大了城市交通系統(tǒng)的壓力。在一些較大的城市中，霧霾天氣的出現(xiàn)會(huì)使原本較為擁堵的交通更加復(fù)雜，容易造成交通系統(tǒng)的癱瘓。

加強(qiáng)霧霾天氣的防治措施，保障人身與出行安全

1、積極宣傳對(duì)抗霧霾的措施

政府與有關(guān)部門(mén)應(yīng)加大對(duì)防范霧霾天氣的具體措施，并通過(guò)各種傳播渠道使市民認(rèn)識(shí)到防范霧霾的重要性與措施。例如，應(yīng)告知市民在霧霾天氣減少出行時(shí)間，并攜帶口罩，從外面回到家要立即清洗面部及其他裸露肌膚，防止外面空氣中的有毒顆粒附在身體上。應(yīng)多喝茶水，并多補(bǔ)充維生素D，盡可能飲食清淡并多喝水、吃蔬菜。

推行環(huán)境保護(hù)

政府與有關(guān)部門(mén)應(yīng)在全國(guó)范圍內(nèi)推廣節(jié)能減排與環(huán)境保護(hù)，將污染嚴(yán)重的工廠進(jìn)行搬遷與整改，降低汽車(chē)尾氣、工業(yè)廢氣的排放，減少污染源。同時(shí)，應(yīng)降低路面上車(chē)輪與路面塵埃的接觸面積與頻率，盡可能隔絕建筑工程、施工車(chē)輛等帶入市區(qū)的沙塵，將引起霧霾的各種污染源頭進(jìn)行整改與控制，并增加城市中綠化的面積，通過(guò)種植綠植的方式來(lái)保護(hù)生態(tài)環(huán)境，吸附城市中的污染氣體與顆粒，減少化工排放物對(duì)人體的傷害。

加大對(duì)相關(guān)規(guī)章制度的制定與落實(shí)

中央政府與地方政府應(yīng)進(jìn)一步建立有關(guān)環(huán)境污染與霧霾治理的規(guī)章制度與法律，并且督促有關(guān)部門(mén)進(jìn)行嚴(yán)格的落實(shí)與執(zhí)行，使各細(xì)則深入滲透到各行各業(yè)尤其是工業(yè)、建筑業(yè)中，使其在施工、招投標(biāo)的過(guò)程中注重對(duì)環(huán)境保護(hù)工作的落實(shí)，并且促使各個(gè)工作單位都具備環(huán)保意識(shí)，并及時(shí)對(duì)治理霧霾工作中表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

彰，對(duì)治理霧霾工作中表現(xiàn)落后、不配合的單位和個(gè)人進(jìn)行懲罰，使全社會(huì)都認(rèn)識(shí)到霧霾防治工作的重要性，從而帶動(dòng)社會(huì)各界全體人民一起從細(xì)節(jié)入手加大對(duì)霧霾天氣的治理與防護(hù)。

持之以恒，堅(jiān)定決心

霧霾天氣經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的積累，不是一朝一夕就能夠治理完畢的，社會(huì)各界人員應(yīng)具備長(zhǎng)期戰(zhàn)斗的決心，通過(guò)長(zhǎng)期的規(guī)劃與行動(dòng)，來(lái)進(jìn)行霧霾治理工作。短期內(nèi)，霧霾治理工作也許并沒(méi)有太大的收益，但是只要堅(jiān)定決心、眾志成城，就一定能在不遠(yuǎn)的未來(lái)?yè)Q來(lái)一篇蔚藍(lán)的天空。

四、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，霧霾天氣不僅為人們的身體健康帶來(lái)了威脅，也為城市交通出行帶來(lái)了不便與危險(xiǎn)，環(huán)境保護(hù)與霧霾治理已經(jīng)成為當(dāng)前我國(guó)的當(dāng)務(wù)之急。因此，我們應(yīng)聆聽(tīng)總書(shū)記在北京考察時(shí)所指出的問(wèn)題，要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車(chē)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)格指標(biāo)考核，加強(qiáng)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認(rèn)真進(jìn)行責(zé)任追究。雖然我們面對(duì)的是一場(chǎng)艱苦卓絕的戰(zhàn)役，但有政府有效應(yīng)對(duì)，企業(yè)積極參與，社會(huì)各界共同擔(dān)當(dāng)，一個(gè)清新秀美的生態(tài)文明城市，必將向我們款款走來(lái)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李金嵐.論霧霾天氣的成因危害及防治措施[J].資源節(jié)約與環(huán)保,2013,10:146.[2]楊小陽(yáng),白志鵬.霧霾天氣的成因及其法律層面應(yīng)對(duì)狀況與操作層面政策建議[J].中國(guó)能源,2013,04:6-10+44.[3]董娜,聶英.霧霾天氣的成因分析及解決對(duì)策——以長(zhǎng)春市為例[J].吉林農(nóng)業(yè),2013,06:49-50.[4]孫華臣,盧華.中東部地區(qū)霧霾天氣的成因及對(duì)策[J].宏觀經(jīng)濟(jì)管理,2013,06:48-50.------------最新【精品】范文

最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)

專(zhuān)業(yè)論文

第三篇：霧霾成因及危害專(zhuān)題調(diào)研報(bào)告

霧霾成因及危害專(zhuān)題調(diào)研報(bào)告

2013年來(lái)，全國(guó)平均霧霾日數(shù)為4.7天，較常年同期（2.4天）偏多2.3天，是最近52年來(lái)最多的一年，華北、長(zhǎng)江中下游和華南地區(qū)呈增加趨勢(shì)，其中珠三角地區(qū)和長(zhǎng)三角地區(qū)增加最快。中東部大部分地區(qū)年霧霾日數(shù)為25天—100天，局部地區(qū)超100天，已經(jīng)嚴(yán)重影響了人們的生活。那么什么是霧霾呢？霧霾，是霧和霾的組合詞。霧其實(shí)是一種無(wú)毒無(wú)害的自然現(xiàn)象，而霾的形成主要是空氣中懸浮的大量微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果。霧霾常常相伴而生，霧霾同時(shí)出現(xiàn)，水汽、靜風(fēng)、逆溫、凝結(jié)核等條件缺一不可。霧霾常見(jiàn)于城市。中國(guó)不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào)，統(tǒng)稱(chēng)為“霧霾天氣”，如下圖。下面就霧霾的形成原因和危害進(jìn)行討論。

一、霧霾的形成原因

霧霾是特定氣候條件與人類(lèi)活動(dòng)相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)活動(dòng)必然會(huì)排放大量細(xì)顆粒物(PM 2.5)，一旦排放超過(guò)大氣循環(huán)能力和承載度，細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時(shí)如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。那么霧霾的形成原因是什么呢？

首先，污染物的長(zhǎng)期累積，污染物的來(lái)源，綠皮書(shū)顯示：中國(guó)霧霾天氣增多，最主要的原因是石化能源消費(fèi)增多造成了大氣污染物的排放，其來(lái)源包括：熱電排放，工業(yè)，龍其是重工業(yè)，汽車(chē)尾氣，冬季供暖，居民生活（烹飪、熱水），地面揚(yáng)塵等。

其次，特定天氣條件下，污染物在低空中聚集，形成能見(jiàn)度極低的霧霾天氣。比如京津冀地區(qū)獨(dú)特的地形，西、北方向都有山巒環(huán)繞。如果一段時(shí)期內(nèi)，大氣穩(wěn)定，對(duì)流弱，水平風(fēng)比較小，就會(huì)引發(fā)累積效應(yīng)，大氣中的污染物沒(méi)法及時(shí)排散出去，就會(huì)出現(xiàn)霧霾天氣

第三、超大規(guī)模和密集的城市群，加大了污染物的累積效應(yīng)，阻礙空氣流通和污染物正常擴(kuò)散。

第四、隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展，交通網(wǎng)的不斷擴(kuò)充，地面硬底化的面積在不斷增加，上天恩賜滋潤(rùn)大地的雨水未能充分地滲透到地下就被集中流到了沙井、水溝并入河流匯集到了大海。土地因缺少雨水的滋潤(rùn)變得干涸從而產(chǎn)生更多的粉塵。

第五、隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快及各種各樣的建設(shè)的不斷發(fā)展，大量的天然植被遭破壞，樹(shù)林被砍伐，原始森林不斷萎縮，代之于人工植被、人工樹(shù)林、經(jīng)濟(jì)林等，人類(lèi)生產(chǎn)生活所產(chǎn)生的垃圾、污染物等與自然生態(tài)之間有效的轉(zhuǎn)換機(jī)制遭到破壞，人與自然界的有效交換和交流嚴(yán)重失衡，例如：自然植被樹(shù)林等所產(chǎn)生的，人類(lèi)生存必不可少的氧氣也在不斷地減少，人體的健康在不斷受到威脅，經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶給人民的幸福感自然而然隨之降低。

二、霧霾天氣有什么危害?

1、影響呼吸系統(tǒng)

霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子、燃料和汽車(chē)廢氣等，它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。

尤其是亞微米粒子會(huì)分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對(duì)于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。

2、影響心血管系統(tǒng)。霧霾天對(duì)人體心腦血管疾病的影響也很?chē)?yán)重，會(huì)阻礙正常的血液循環(huán)，導(dǎo)致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，另外，濃霧天氣壓比較低，人會(huì)產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué)，血壓自然會(huì)有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。所以心腦血病患者一定要按時(shí)服藥小心應(yīng)對(duì)。

3、影響生殖系統(tǒng)

霧霾上附著很多重金屬及多環(huán)芳烴等有害物，易導(dǎo)致胎兒發(fā)育遲緩和低體重兒。有毒物可以跳過(guò)胎盤(pán)，直接影響胎兒，特別是妊娠早期

4、影響兒童健康成長(zhǎng) 霧霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱，由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素D生成不足，對(duì)鈣的吸收大大減少，嚴(yán)重的會(huì)引起嬰兒佝僂病、兒童生長(zhǎng)減慢有條件的可以使用負(fù)離子維C機(jī)并且在有霧霾天氣時(shí)少開(kāi)窗。孩子的呼吸道相比成年人來(lái)說(shuō)抵抗免疫力較低，霧霾中含的有害有毒物質(zhì)一旦被孩子吸入，就會(huì)刺激他的呼吸道黏膜，引起呼吸系統(tǒng)的各種疾病;此外，伴隨著今冬天氣偏暖，各種細(xì)菌病毒異常活躍，伴隨著空氣中的可吸入顆粒物進(jìn)入到肺中，也會(huì)誘發(fā)一些相關(guān)的疾病，主要是呼吸道感染以及過(guò)敏性疾病。

5、影響心理健康

專(zhuān)家指出，持續(xù)大霧天對(duì)人的心理和身體都有影響，從心理上說(shuō)，大霧天會(huì)給人造成沉悶、壓抑的感受，會(huì)刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓，有些人在霧天會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。

6、影響交通安全

出現(xiàn)霾天氣時(shí)，視野能見(jiàn)度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。

三、對(duì)于霧霾天氣要注意什么?

1、霧霾天氣盡量減少外出，外出時(shí)可戴棉質(zhì)口罩來(lái)預(yù)防呼吸道受霧天“污染”。外出歸來(lái)及時(shí)清洗臉部及裸露皮膚，也可清水沖洗鼻腔。

2、霧霾天氣盡量減少去人多地方，一些地方空氣流通差易造成呼吸系統(tǒng)疾病交叉感染。

3、霧霾天氣晨練除了可以導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)疾病亦可導(dǎo)致心腦血管疾病出現(xiàn)。

4、平時(shí)多飲水、清淡飲食、多進(jìn)食新鮮的蔬菜水果，堅(jiān)強(qiáng)鍛煉，增強(qiáng)免疫力。

報(bào)告人：陳昌友 2016年2月27日

導(dǎo)師：

第四篇：霧霾成因、危害及治理對(duì)策的探討

霧霾成因、危害及治理對(duì)策的探討

【摘要】近年來(lái)，霧霾天氣在我國(guó)不少地區(qū)頻繁出現(xiàn)，尤其是在京津等大城市，霧霾天氣在冬季節(jié)幾乎成為常態(tài)，霧霾發(fā)生的頻率及其嚴(yán)重程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美城市以及城郊地區(qū)，因此，霧霾也成為人們議論的熱點(diǎn)話題。本文綜合闡述公眾熱議的霧霾天氣的成因及其危害，并根據(jù)中國(guó)國(guó)情，為提高城市的空氣質(zhì)量提出防治對(duì)策。【關(guān)鍵詞】霧霾 成因 危害 治理對(duì)策

1.霧霾的概念以及霧霾的成因

1.1 霧霾的概念

霧是一種自然現(xiàn)象,是懸浮在貼近地面的大氣中的大量微細(xì)水滴或水昆的水氣凝結(jié)物[1]。霾又稱(chēng)灰霾（煙霞），主要是人為因素造成的，是由空氣中的灰塵、標(biāo)硒麥、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ邮勾髿饣鞚幔曇澳：?dǎo)致能見(jiàn)度惡化。霧和霾的混合物引起的惡劣天氣被稱(chēng)為霧霾天氣[2-3]。

1.2 我國(guó)霧霾天氣的成因

霧霾天氣通常是多種污染源混合作用形成的, 其源頭多種多樣，主要是發(fā)展方式粗放、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)不盡合理造成的，其根源是燒煤和燃油。以北京為例，2003-2004 年 PM2.5 主要來(lái)源為土壤塵、煤燃燒、汽車(chē)尾氣排放、海洋氣溶膠及鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)污染等[4]。2013 年中科院大氣物理研究所最新研究顯示，PM2.5主要有 6 個(gè)重要來(lái)源，分別是土壤塵、燃煤、生物質(zhì)燃燒、汽車(chē)尾氣與垃圾焚燒、工業(yè)污染和二次無(wú)機(jī)氣溶膠[5]。下面探討我國(guó)城市產(chǎn)生霧霾天氣的主要原因。

1.2.1 自然因素

當(dāng)大氣活動(dòng)偏弱，風(fēng)速小甚至靜風(fēng)，風(fēng)力弱，大氣層比較穩(wěn)定時(shí)，極易使空氣中的灰塵、硫氧及碳?xì)浠衔锏群退w粒大量積聚，導(dǎo)致冬季霧霾天氣尤其嚴(yán)重；在此特別提出的是大氣穩(wěn)定度的影響，一般情況下，太陽(yáng)輻射的熱量使地面為上升，由于溫度的作用，靠近地面的空氣密度比上空的小，輕的空氣在下，重的空氣在上，在溫度和重力的作用，形成空氣對(duì)流，是大氣處于一種對(duì)流的不穩(wěn)定狀態(tài)，此時(shí)，污染物會(huì)在短時(shí)間內(nèi)得到稀釋。但是，當(dāng)對(duì)流層總出現(xiàn)逆溫現(xiàn)象時(shí)，大氣變得極為穩(wěn)定，使得污染物在垂直方向上無(wú)法形成對(duì)流或者對(duì)流能力減弱，低空 污染加劇。另一方面，部分季節(jié)水汽溶膠背景濃度高，空氣相對(duì)濕度大，干細(xì)顆粒迅速膨脹，也催生了霧霾天氣。

1.2.2 社會(huì)因素

能源結(jié)構(gòu)

目前我國(guó)雖然大力推廣天然氣和沼氣等清潔能源，但其相對(duì)比例仍然較低，一次能源結(jié)構(gòu)仍以燃煤為主。同時(shí)由于城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部、城市周邊農(nóng)村并未實(shí)現(xiàn)集中供熱，低于15m的排放源形成了低矮的面源，與靜風(fēng)，逆溫等共同作用，形成疊加污染物排放高峰；加之隨著城市的擴(kuò)張，城市人口密集，冬季很多家庭仍用煤爐進(jìn)行取暖，加重了入環(huán)境空氣的污染程度。

工業(yè)廢氣

煤燃燒時(shí)產(chǎn)生大量的CO2、SO2、NOX、煙塵、粉塵，不完全燃燒時(shí)還可能產(chǎn)生有毒的CO。大量的的氣體和水汽混合后，籠罩在城市的上空，使這些污染氣體不能擴(kuò)散，就形成嚴(yán)嚴(yán)重的霧霾。近年來(lái)，我國(guó)重工業(yè)仍在高速發(fā)展，而且工業(yè)能耗高的局面遲遲得不到改進(jìn)，因而，工業(yè)企業(yè)能源消耗和燃料燃燒產(chǎn)生的大量廢氣和粉塵等對(duì)霧霾天氣的形成有重要作用。

機(jī)動(dòng)車(chē)的增加

汽車(chē)尾氣污染是由汽車(chē)排放的廢氣造成的環(huán)境污染。隨著氣溫降低，大量的尾氣排放更易聚集加劇污染。汽車(chē)尾氣主要污染物為碳?xì)浠衔锏趸衔铩⒁谎趸肌⒍趸颉⒈奖偶肮腆w顆粒物等，汽車(chē)尾氣排放的污染物主要為細(xì)顆粒物，是PM2.5的一個(gè)主要來(lái)源。

揚(yáng)塵污染

由于地域和氣候原因，為提高施工進(jìn)度，城市建設(shè)在臨近冬季時(shí)仍在進(jìn)行。取暖、道路改造、城市其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍在進(jìn)行，施工場(chǎng)地和部分車(chē)輛未采取有效的防塵和渣土散落防治措施，此外，還有部分地區(qū)由于植被受到嚴(yán)重破壞，分布有大面積的裸露地面，各種途徑造成的大量地面塵導(dǎo)致嚴(yán)重的揚(yáng)塵污染，而且顯示尚無(wú)好轉(zhuǎn)跡象，大氣顆粒物種的揚(yáng)塵比重很大，如上海市研究結(jié)果，在總懸浮顆粒物中，揚(yáng)塵的分擔(dān)率達(dá)到60％以上[6]。

秸稈焚燒

目前，我國(guó)的秸稈綜合利用率仍然較低，仍以初級(jí)焚燒為主，由于配套設(shè)施的不完善，農(nóng)民使用收割機(jī)收割完畢后，秸稈被粉碎，由于設(shè)備的初期投入高、使用率低和資金回收慢等因素，農(nóng)民不愿意購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的技術(shù)設(shè)備對(duì)廢棄秸稈進(jìn)行打捆后出售或綜合利用，只能對(duì)秸稈進(jìn)行焚燒處理，既浪費(fèi)了資源也產(chǎn)生了大量的煙塵，一定程度上加劇了大氣質(zhì)量的惡化[7]。

2.霧霾的危害

霧霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物，其中危害人類(lèi)健康的主要是直徑小于 10 微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子等，它們能直接進(jìn)入并黏附在人體上、下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎和支氣管炎等病癥，長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。霧霾主要引發(fā)的是人的心血管和呼吸系統(tǒng)疾病，但從國(guó)內(nèi)研究來(lái)看，可信論據(jù)較少，世界衛(wèi)生組織（WHO）下屬?lài)?guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)在 2013 年 10 月 17 日發(fā)布報(bào)告，首次指認(rèn)大氣污染“對(duì)人類(lèi)致癌”，并視其為普遍和主要的環(huán)境致癌物[8]。

其次，霧霾對(duì)天氣與氣候有著極大的影響。由于霧霾覆蓋在近地面，是太陽(yáng)的輻射量降低，導(dǎo)致城市的光照不住；排放到空氣中的衛(wèi)衣，具有凝結(jié)核的左右，當(dāng)有降水條件與之配合時(shí)，就會(huì)促使酸雨的形成；此外，持續(xù)的霧霾天匯會(huì)嚴(yán)重影響交通。如地方航班延誤甚至取消，高速公路封閉，交通事故增多，海上交通等也受到不同程度的影響。霧霾引起的“霧閃”導(dǎo)致鐵路臨時(shí)停車(chē)或者延誤時(shí)間頻發(fā)。

3.霧霾天氣的控制對(duì)策

3.1 對(duì)于政府

要推進(jìn)環(huán)保改革，建立完善嚴(yán)格的監(jiān)管體制，制定國(guó)家空氣質(zhì)量戰(zhàn)略，建立健全大氣污染防治的相關(guān)法律法規(guī)，對(duì)于違反規(guī)定的企業(yè)和個(gè)人要加強(qiáng)執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊違法者，依法處置重度污染企業(yè)。制定保護(hù)綠地的對(duì)策，減少我國(guó)的裸地面積。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)，需要擺脫以GDP論英雄的觀念，加大投入，鼓勵(lì)發(fā)展我國(guó)的綠色產(chǎn)業(yè)和技術(shù)，提高農(nóng)村地區(qū)的秸稈綜合利用率；優(yōu)化我國(guó)的能源結(jié)構(gòu)，發(fā)展清潔能源，降低對(duì)常規(guī)能源的依賴(lài)度；另外我國(guó)還需要引進(jìn)更先進(jìn)的技術(shù)，積極的向國(guó)外借鑒經(jīng)驗(yàn)，對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行全方位的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，讓老百姓能夠得到最新最詳細(xì)的天氣狀況。同時(shí)提醒市民如何應(yīng)對(duì)霧霾天氣，避免因霧霾天氣的加重影響正常的生產(chǎn)生活，尤其是身體健康。

3.2 對(duì)于工廠、企業(yè)、建筑工地

工廠、企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)法律法規(guī)，環(huán)保生產(chǎn)，節(jié)能減排，積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召降低污染物排放量，積極改進(jìn)生產(chǎn)工藝、降低能耗、開(kāi)發(fā)高效的脫硫、除塵等污染物處理技術(shù)，減少或者降低CO、CO2、粉塵、煙塵、SO2等有害氣體的排放，從而降低對(duì)空氣的污染危害，以防霧霾天氣加重。建筑工地必須全封閉施工，場(chǎng)地內(nèi)主要道路進(jìn)行硬化，裸露場(chǎng)地應(yīng)該采取綠化措施。施工現(xiàn)場(chǎng)要排至灑水設(shè)備，專(zhuān)人灑水降塵。施工建筑垃圾清運(yùn)必須密閉運(yùn)輸。加強(qiáng)對(duì)建筑垃圾堆放的科學(xué)管理，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)行機(jī)制，做到科學(xué)規(guī)劃，合法傾倒，安全處理，真正從源頭上降低建筑垃圾對(duì)城市大氣的污染，防治揚(yáng)塵、灰塵等顆粒懸浮物在空氣中沉積，加劇霧霾天氣。

3.3 對(duì)于民眾

民眾要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)，響應(yīng)國(guó)家和社會(huì)的號(hào)召，積極減排，少開(kāi)車(chē)、多步行，乘坐公共交通工具或者購(gòu)買(mǎi)節(jié)能車(chē)，真正實(shí)現(xiàn)綠色出行。

4.結(jié)語(yǔ) 近兩年，城市霧霾呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢(shì)。治理霧霾一項(xiàng)需要嘗試堅(jiān)持的工作。筆者查閱了大量的資料，簡(jiǎn)單分析了城市霧霾產(chǎn)生的原因和危害，同時(shí)根據(jù)我過(guò)的國(guó)情，從政府、工廠工地和民眾三方面對(duì)城市霧霾的治理進(jìn)行簡(jiǎn)單分析，關(guān)于城市霧霾其他方面的研究仍值得我們深入探討。相信在不久的將來(lái)，城市霧霾的發(fā)生會(huì)越來(lái)越少，城市空氣質(zhì)量越來(lái)越好。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 姚麗華.氣象學(xué)【M].北京:中國(guó)林業(yè)出版社1992.[2] 戴麗.治理霧霆需先了解霧霆[A].節(jié)能與環(huán)保,2013.[3]吳兌.霆與霧的識(shí)別和資料分析處理日」.環(huán)境化學(xué),2008.[4]徐敬，丁國(guó)安，顏鵬，等.北京地區(qū)PM2.5的成分及來(lái)源分析[J].應(yīng)用氣象學(xué)報(bào)，18（5），2007:645-653.[5] Zhang R., Jing J., Tao J., et al.Chemical characterization and source apportionment of PM2.5 in Beijing: seasonal perspective[J].Atmospheric Chemistry and Physics 13, 7053-7054 2013,doi:10.5194/acp-13-7053-2013.[6]張全.上海市大氣污染防治現(xiàn)狀與對(duì)策[J].上海環(huán)境科學(xué)，2001,20（5）:10-12.[7]雷芬，王曉云，楊麗芳 霧霾天氣產(chǎn)生原因分析 陜西中圣環(huán)境科技發(fā)展有限公司.[8] International Agency for Research on Cancer, WHO.Outdoor air pollution a leading environmental cause of cancer deaths [EB/OL].Available at http://ww w.iarc.fr/en/media-centre/pr/2013/index.php.March 17, 2014.4

第五篇：淺談霧霾成因及其治理

淺談霧霾成因及其治理

摘要：華東地區(qū)近年來(lái)隨著工業(yè)化和城市化的迅速發(fā)展，霧及霧、霾結(jié)合物已經(jīng)成為影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市環(huán)境的重要因素。本文是在閱讀和了解霧霾、大氣污染相關(guān)論文和研究的基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)要闡述了霧霾的概念、當(dāng)下霧霾產(chǎn)生的原因和可能會(huì)給生產(chǎn)生活帶來(lái)的影響，以及霧霾的治理措施。

關(guān)鍵詞：霧霾 原因 影響 治理

Abstract:as the deeply development of indrustritis and urbanization in recently years at Eastern China fog and haze combination has become the important factoes that affect the rejional economic development and Urban environment.This article is in reading and understanding the fog and haze pollution related papers and research ,on the basis of briefly expounds the concept of haze reasons and may bring to life ,and the influence of govrnance measure.Keywords: fog and haze

reason

inpact

measure

2013年1月9日以來(lái)，全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中，中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警，13日10時(shí)北京甚至發(fā)布了北京氣象史上首個(gè)霾橙色預(yù)警。從東北到西北，從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。霧霾已經(jīng)成為影響區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市環(huán)境的重要因素。

1.霧霾的概念 隨著空氣質(zhì)量的惡化，陰霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。近期我國(guó)不少地區(qū)把陰霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱(chēng)為“霧霾天氣”。現(xiàn)在人們通常所說(shuō)的“霧霾”，顧名思義是霧和霾。但霧和霾在本質(zhì)上有很大的區(qū)別。

霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物。霾也稱(chēng)灰霾（煙霞）空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ右材苁勾髿饣鞚幔曇澳：?dǎo)致能見(jiàn)度惡化，如果水平能見(jiàn)度小于10000米時(shí)，將這種非水成物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成的視程障礙稱(chēng)為霾(Haze)或灰霾（Dust-haze），香港天文臺(tái)稱(chēng)煙霞(Haze)【1】。

氣象學(xué)認(rèn)為，霧是一種天氣現(xiàn)象，是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，多出現(xiàn)于秋冬季節(jié)，是近地面層空氣中水氣凝結(jié)（或凝華）的產(chǎn)物。霧的本質(zhì)主要是水分，霧會(huì)使空氣透明度降低，使大氣能見(jiàn)度惡化。當(dāng)懸浮在近地面空氣中的水氣凝結(jié)（或凝華）物使目標(biāo)物的水平能見(jiàn)度降低到1000米以?xún)?nèi)時(shí)，這種天氣現(xiàn)象成為霧（fog）。而當(dāng)目標(biāo)物的水平能見(jiàn)度在1000~10000米時(shí)，這種天氣現(xiàn)象稱(chēng)為輕霧或靄（mist）。霧天時(shí)，如大氣沒(méi)有污染存在，一般不會(huì)對(duì)人體健康造成直接危害。

霾也是一種天氣現(xiàn)象，是由空氣中的灰塵、多種微小顆粒物以及硫酸、硝酸、碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)物質(zhì)組成的氣溶膠系統(tǒng)。當(dāng)大氣嚴(yán)重污染時(shí)，一年四季都可能出現(xiàn)霾。當(dāng)水平能見(jiàn)度小于10000米時(shí)，將這種非水成霧組成的氣溶膠雄造成的能見(jiàn)度障礙成為霾（haze）或灰霾（dust-haze）。由于灰塵、硫酸、硝酸等顆粒物組成的霾，其散射波長(zhǎng)較長(zhǎng)的廣比較多，因而霾看起來(lái)常呈現(xiàn)出令人厭惡的黃色或橙灰色。由于霾中含有很多對(duì)人體有害的化學(xué)物質(zhì)和微小顆粒，所以霾天氣對(duì)人體健康會(huì)造成直接危害【2】。

圖1.1 霧霾顆粒

2.霧霾的成因 研究認(rèn)為，嚴(yán)重的霧霾污染是人為空氣污染物排放、異常氣象因素和地形等共同作用的結(jié)果，空氣污染物的產(chǎn)生主要來(lái)源于汽車(chē)尾氣的排放、煤炭燃料的燃燒、工業(yè)企業(yè)的排放以及沙塵疊加等多種因素。與大氣有密切關(guān)系的氣象條件主要有風(fēng)、逆溫、氣壓、氣溫等，這些氣象因素都影響和制約著大氣污染物濃度極其時(shí)空分布情況。2.1.空氣污染物排放（源排放）

城市霧霾天氣的主要成分是如今家喻戶(hù)曉的PM2.5（細(xì)顆粒物）。PM2.5是指直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱(chēng)細(xì)顆粒物，是由直接排入空氣中的微粒和空氣中的氣態(tài)污染物通過(guò)化學(xué)轉(zhuǎn)化生成的二次微粒共同組成的。直接排入空氣中的微粒由塵土性微粒、植物和礦物燃料燃燒產(chǎn)生的碳黑粒子組成。二次微粒主要由硫酸銨和硝酸銨組成，這兩種微粒是由大氣中的SO2和NOx轉(zhuǎn)化生成的【3】。2.2.機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的排放

行駛在全國(guó)大小道路上的汽車(chē)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)氣溶膠污染物的主要來(lái)源。據(jù)相關(guān)研究顯示，目前中國(guó)已經(jīng)超過(guò)法國(guó)，在美國(guó)、日本、德國(guó)之后成為世界第四大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。與汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展相比，尾氣污染已經(jīng)變成令人觸目驚心的現(xiàn)實(shí)，汽車(chē)尾氣排放分擔(dān)了大氣顆粒物濃度的70％~80％。

圖2.1汽車(chē)尾氣排放

2.3.煤炭燃料的燃燒

燃料是人們?cè)谏a(chǎn)和生活活動(dòng)中必不可少的能源。就世界整體而言，燃料燃燒給我們提供85％的能量。煤炭燃燒時(shí)產(chǎn)生的污染物的種類(lèi)和數(shù)量除了與燃料中所含的雜質(zhì)種類(lèi)和含量有關(guān)外，還受燃料燃燒狀態(tài)的影響。當(dāng)燃料完全燃燒時(shí)的主要污染物是元素碳顆粒物、CO2、SO2、NO2、水氣和灰分。燃燒不完全時(shí)，則會(huì)產(chǎn)生有機(jī)碳顆粒物、CO、NOx、SOx、多環(huán)芳徑等，這些都是PM2.5的主要成分之一。當(dāng)空氣中的煤煙型空氣污染物達(dá)到一定的濃度時(shí)，在特定氣象條件的作用下，污染物得不到充分的擴(kuò)散，就會(huì)爆發(fā)嚴(yán)重的煤煙型污染事件，例如倫敦?zé)熿F事件【4】。

圖2.2 煤炭燃料廢氣排放

2.4.工業(yè)企業(yè)廢氣污染隨

著現(xiàn)代化的發(fā)展，工業(yè)企業(yè)如雨后春筍般冒出，排放污染物的工業(yè)企業(yè)主要有發(fā)電廠、冶煉廠、化工廠、機(jī)械加工廠、硫酸廠、建材廠等。

圖2.3 工業(yè)廢氣排放

2.5.氣象條件

與大氣污染有密切關(guān)系的氣象條件主要有風(fēng)、逆溫、氣壓、氣濕等，這些氣象因素都影響和制約著大氣污染物濃度極其時(shí)空分布情況。2.5.1.風(fēng)

刮風(fēng)的時(shí)候，污染物排放時(shí)的下風(fēng)向地區(qū)比其他方向受影響程度要大，風(fēng)速?zèng)Q定了大氣污染物稀釋的程度和擴(kuò)散范圍。在其他條件不變的情況下，污染物濃度與風(fēng)速成反比，風(fēng)速越高，污染物濃度越低；反之，風(fēng)速越低，污染物濃度越高。近年來(lái)隨著城市建設(shè)的迅速發(fā)展，大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)增多，不利于大氣污染物的擴(kuò)散稀釋?zhuān)瑓s容易在城區(qū)內(nèi)和近郊區(qū)周邊積累。2.5.2.逆溫

對(duì)流層大氣的熱量主要直接來(lái)自地面的長(zhǎng)波輻射，在自然的大氣條件下，大氣溫度隨著高度增加而下降。空氣對(duì)流良好則有利于污染物的擴(kuò)散和稀釋。然而，近地面的大氣實(shí)際情況非常復(fù)雜，在一定條件下，會(huì)出現(xiàn)氣溫隨高度增加而升高的反常現(xiàn)象，氣象學(xué)家們稱(chēng)為“逆溫”。2.5.3.氣壓

氣壓的高低與海拔高度、地理緯度和空氣濕度等相關(guān)。世界上三大著名的煤煙型煙霧事件、多諾拉事件及馬斯河事件，其發(fā)生的氣象條件正是由于逆溫造成地面受高氣壓控制，導(dǎo)致低氣層低溫、無(wú)風(fēng)，空氣污染物不能及時(shí)擴(kuò)散和稀釋?zhuān)劤芍卮蟮臒熿F事件。

2012年11月下旬以來(lái)，影響我國(guó)的冷空氣活動(dòng)頻繁，全國(guó)平均氣溫為近28年同期最低，呈現(xiàn)出平均氣溫明顯偏低。由于低溫導(dǎo)致燃煤采暖排放量相應(yīng)增加，加重了大氣污染。冷空氣過(guò)后氣溫上升，易形成逆溫現(xiàn)象，使大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，導(dǎo)致污染物難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。而2013年1月，冷空氣影響偏弱、風(fēng)速小，造成污染物在近地面層集聚，這就是到2013年以來(lái)霧霾頻頻出現(xiàn)的原因。

3.霧霾的影響 3.1對(duì)人體健康的影響

由于霧霾中的顆粒物成分復(fù)雜，攜帶的真菌等，其中危害人類(lèi)健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進(jìn)入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。除了癌癥，霧霾天還是心臟殺手。霧霾籠罩時(shí)氣壓較低，空氣中的含氧量有所下降，這時(shí)易感到胸悶。潮濕寒冷的霧和霾，還會(huì)造成冷刺激，導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動(dòng)、心臟負(fù)荷加重等。同時(shí)，霧霾中的一些病原體會(huì)導(dǎo)致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。霧霾天氣，空氣流動(dòng)性差，霾的組成成分中有毒害的酸、堿、鹽、胺、酚及攜帶的各種病原微生物等易侵入人體呼吸道，使人體呼吸系統(tǒng)的防御功能降低，造成呼吸不暢、胸悶、干咳、咽干咽癢。長(zhǎng)期吸入這些有害物質(zhì)會(huì)刺激人體的敏感部位，容易誘發(fā)或加重氣管炎、咽喉炎、結(jié)膜炎等一些過(guò)敏性病癥。霧霾天氣由于光線不足，還可能影響到人們的心理，讓人產(chǎn)生抑郁、焦慮、壓抑以及悲觀等不良情緒【5】。

圖3.1 霧霾影響人們身體

3.2.對(duì)生活出行和工作的影響

2013年以來(lái)，我國(guó)中東部大部分地區(qū)頻頻出現(xiàn)霧霾，對(duì)城市運(yùn)行產(chǎn)生了很大影響。學(xué)校取消室外活動(dòng)，部分高速公路被封閉，大批進(jìn)出口航班被延誤或取消。霧霾導(dǎo)致空氣能見(jiàn)度降低，易引發(fā)交通事故，長(zhǎng)此下去，給在戶(hù)外工作者的健康帶來(lái)隱患。

圖3.2 霧霾影響人們出行 4.霧霾的治理 目前霧霾天氣頻發(fā)，對(duì)人類(lèi)的危害不斷加劇，依據(jù)霧霾的形成原因，減少污染源、降低大氣污染物的排放是解決霧霾的根本之道。4.1.合理利用石化能源

為了減少汽車(chē)尾氣對(duì)空氣的污染，首先應(yīng)改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒方式，使汽油能充分燃燒，同時(shí)提高燃油標(biāo)號(hào)，減少污染物的排放。其次，汽車(chē)可改用天然氣或液化石油氣、乙醇汽油做燃料，同時(shí)注重新能源的開(kāi)發(fā)，支持和鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)使用。最后還應(yīng)當(dāng)在霧霾易發(fā)季節(jié)適當(dāng)限制汽車(chē)的使用。為了減少煤的燃燒對(duì)空氣的污染，應(yīng)當(dāng)大力推廣使用脫硫煤，北方地區(qū)冬季取暖采用集中供暖，用天然氣替代煤等措施。4.2.大力提倡企業(yè)節(jié)能減排

對(duì)污染排放嚴(yán)重的企業(yè)必須關(guān)停，對(duì)污染排放不達(dá)標(biāo)的企業(yè)限期進(jìn)行技術(shù)改造，在霧霾易發(fā)季節(jié)降低企業(yè)生產(chǎn)負(fù)荷，減少供需，最大限度地減少工業(yè)生產(chǎn)對(duì)空氣的污染。4.3.有效防治顆粒性揚(yáng)塵

植樹(shù)造林，種花種草，能有效地吸附和穩(wěn)固塵土。城外帶塵車(chē)輛（運(yùn)煤車(chē)和其他長(zhǎng)途車(chē)等）入城時(shí)可在城市關(guān)口收費(fèi)站邊設(shè)立噴水清洗輪胎、底盤(pán)的環(huán)節(jié)，在城內(nèi)施工車(chē)輛進(jìn)入馬路時(shí)設(shè)立遮蓋和清洗輪胎、底盤(pán)的環(huán)節(jié)，最大限度隔絕城外車(chē)輛和施工車(chē)輛帶來(lái)的揚(yáng)塵。要定時(shí)對(duì)市內(nèi)公路清掃灑水，降低因刮風(fēng)或車(chē)輛運(yùn)行帶起的塵土。

總之，要解決霧霾問(wèn)題，需要全社會(huì)共同努力。相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快制定和完善相關(guān)法律法規(guī)，加大管理和監(jiān)測(cè)力度，從根源上治理霧霾。每個(gè)公民應(yīng)積極參與，改變生活方式，使用低碳環(huán)保、節(jié)能減排的新能源產(chǎn)品。

參考文獻(xiàn)

[1]潘小川.實(shí)面霾伏：霧霾中的生活與健康[M].北京:人民衛(wèi)生出版社,2013 [2]李衛(wèi)軍,邵龍義.霧霾和沙塵污染天氣氣溶膠單顆粒研究[M].北京:科學(xué)出版社,2013 [3]趙桂香,杜莉,衛(wèi)麗萍,賀耀武,李瑩,朱煜.一次持續(xù)性區(qū)域霧霾天氣的綜合分析[J].干旱區(qū)研究,2011(09)[4]史軍,崔林麗,賀千山,孫林華.東霧和霾日數(shù)的變化特征及成因分析[J].地理學(xué)報(bào),2010(05)[5]潘雪梅.河北南部地區(qū)霾污染特征及來(lái)源研究[D].石家莊:河北工程大學(xué)（碩）,2012