第一篇:高鐵創(chuàng)新(共)
大家好,歡迎乘坐本次和諧號列車,我是本次列車播報員小六,下面我就為大家介紹一下我國民眾主要關(guān)注的高鐵與動車問題。1動車與高鐵之間有何區(qū)別
嚴(yán)格意義上,動車是列車車型,高鐵是鐵路線路類型.兩者不是同一個概念。但是,在中國,動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型。動車組指的是列車的類型。它是中國獨有的叫法,區(qū)別于以前的普通列車。一般情況下,普通列車是靠機(jī)車牽引的,車廂本身不具有動力;而動車車廂本身就具有動力,運行時,不光是機(jī)車帶動,車廂也會“自己跑”,這樣就可以把動力分散,運行速度也就更快。同時,與普通列車相比,動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區(qū)別的列車車型。
2、鐵道部目前定義:動車指代時速在200公里級別的鐵路線路;高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路,一般而言,動車在有砟鐵路上,高鐵在無砟鐵路上(砟,是巖石、煤等碎片的意思,無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道),在現(xiàn)在的中國,動車和高鐵指代兩種鐵路運行類型,動車的時速在200公里級別,高鐵的時速在300公里級別。目前,動車有1000多個車次,高鐵動車有500多個車次,城際高鐵有100多個車次。
2.高鐵電磁輻射水平如何?孕婦可以坐高鐵嗎?
首先應(yīng)該說明的是,我們生存的空間內(nèi),電磁輻射是廣泛存在的,就是說,只要你是活在地球上,你就逃不過電磁輻射。而也正是因為電磁輻射的廣泛存在,目前的醫(yī)學(xué)研究,還找不到非常令人滿意的方法來檢驗電磁輻射對胎兒的影響。至少沒有劑量而談危害還是有點不妥,比如都知道大劑量放射會造成健康影響,但是拍個胸片的照射劑量是很小的,即使是孕婦,拍胸片也不是絕對禁忌,有必要的話也是可以拍的。而就目前可接受的研究結(jié)果,認(rèn)為生活中接觸的電磁輻射是無害的。高鐵對孕婦的影響,除了所謂電磁的,還有長途旅行相關(guān)的影響,這個影響甚至可能更大,有點類似坐飛機(jī)。醫(yī)學(xué)上認(rèn)為,孕婦坐飛機(jī)是安全的,但是需要注意的是,如果長期旅行,有下肢深靜脈血栓風(fēng)險(這風(fēng)險不僅在孕婦,正常人群也存在);另外,在旅途中和旅行的目的地,可能無法提供應(yīng)急必需的醫(yī)療措施,或者影響一些有用的產(chǎn)前檢查,從而對孕婦造成影響。所以,醫(yī)學(xué)上建議,雙胎32周以上、單胎34-36周以上盡量不要乘坐飛機(jī)遠(yuǎn)途旅行。我想,這個應(yīng)該也適用于高鐵。
3.為什么動車高鐵這樣的高速列車要全線禁煙?
最主要因為它是封閉的,沒有“車廂連接處”給你抽煙,安排專門的吸煙室從成本上是得不償失的。如果有人抽煙,那么隨著空調(diào)系統(tǒng)的 運行,可能會讓整個車廂都受影響。然而普通列車可以開窗所以可以有吸煙車廂。
現(xiàn)在公交車都全面禁煙了,司機(jī)看到抽煙的還要訓(xùn)斥一下,何況是高鐵這樣的高速車輛,雖然它不容易起火,但是萬一起火,從前燒到后面不用多長時間。4.為什么不取消動車,全部用高鐵?
滿足不同旅客需求,就好比現(xiàn)在有高鐵了,普速車還繼續(xù)存在一樣;
G和D用的車型一般是不一樣的,D車用的車型不一定達(dá)得到開G的速度,原來的D車總不能扔了吧;
運力不足,要調(diào)動一切可以調(diào)動的資源。
5.國內(nèi)外均有高鐵安全事故,高鐵安全性如何? 高鐵總體上是安全可靠的,放心乘坐。
在高鐵安全管理中,形象來描述,是通過多層次的防護(hù)墻來保護(hù)的。
現(xiàn)代安全管理理論中,最強調(diào)的是“預(yù)防為主”,從根部盡可能減少隱患根源。從設(shè)備設(shè)計制造開始,故障-安全的設(shè)計就貫穿始終,并且目前是嚴(yán)格要求要有第三方的獨立安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)來全程參與的。(目前,這些認(rèn)證機(jī)構(gòu)都是歐洲企業(yè),嚴(yán)格按照歐洲的最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。常見的企業(yè)有德國TUV萊茵、TUV南德、法國必維和英國勞氏等。)這一點在前鐵道部時期,并沒有強制的要求和貫徹地執(zhí)行,畢竟在某領(lǐng)導(dǎo)的趕工期要求下,不存在認(rèn)證的時間條件。7·23后已經(jīng)嚴(yán)格加強了這點。目前各高鐵制造商幾乎都成立了獨立的RAMS(可靠性、可用性、可維護(hù)性和安全性)部門,專門進(jìn)行這方面的工作。
2.上述設(shè)備研制出來之后,在生產(chǎn)、制造、運輸和安裝到現(xiàn)場的安裝過程中,有施工監(jiān)理和針對這個階段的工程安全認(rèn)證;在施工土建方面,有EHS和注冊安全工程師的要求。3.設(shè)備投入使用后,有定期和非定期的維護(hù)培訓(xùn)工作。
4.在高鐵的信號系統(tǒng)之外,還有車輛熱軸檢測系統(tǒng)、軌旁入侵防護(hù)系統(tǒng)、隧道安全相關(guān)設(shè)備等其他輔助的安全相關(guān)設(shè)備。這些設(shè)備的意義只有一個:在可能存在不安全的情況時,禁止列車進(jìn)入診斷出問題的所在軌道區(qū)間。
5.結(jié)合第1條和第4條,您可能會了解為什么高鐵容易趴窩,容易受到強風(fēng)、風(fēng)箏、氣球影響了。高鐵不能發(fā)車,很多時候是由于前方鐵路區(qū)間不符合運行安全條件。
6.從歐洲標(biāo)準(zhǔn)制定的先進(jìn)程度來看,在鐵路乃至高鐵領(lǐng)域安全管理的一個發(fā)展是向民航業(yè)學(xué)習(xí)。但是你懂的,高鐵可沒民航那么有錢。那為什么看上去萬無一失的高鐵還是會發(fā)生事故呢?
一個隱患被觸發(fā)后最終形成事故,要經(jīng)歷多層次的防護(hù)壁。上述幾層壁壘,實際上在執(zhí)行中都存在漏洞。可以想象成一個多層的乳酪,每個乳酪都有漏洞,那么就存在概率,讓隱患最終逃脫形成事故。(瑞士奶酪模型圖,注意這不是高鐵方面的,但是是一個經(jīng)典的事故調(diào)查分析報告中的例子)
無法提供充足的足夠的人力資源進(jìn)行運營管理。就目前,高鐵司機(jī)、維護(hù)人員的工作壓力是較大的,而作為一線員工,其待遇遠(yuǎn)不如坐在辦公室里天天喊“安全第一”的領(lǐng)導(dǎo)。工作壓力大,待遇低,疲勞度很高。而人是高鐵安全防護(hù)的最后一層防線。? RAMS管理工作人才相當(dāng)缺乏。很多開發(fā)人員并不具備相關(guān)知識就被安排到相關(guān)崗位。而很多RAMS工程師做了幾年之后就到認(rèn)證機(jī)構(gòu)做認(rèn)證去了,青黃不接很嚴(yán)重。? 施工土建過程中,由于涉及施工資質(zhì)、特別是信號施工資質(zhì)等,層層分包的現(xiàn)象一直存在。工期緊而有資質(zhì)的施工隊伍太少了。? 既有線路和新系統(tǒng)的接口兼容性問題。歐洲許多鐵路事故,都是由于系統(tǒng)老舊引起的。、而在高鐵的RAMS分析中,這些漏洞盡管無法完全被消滅,但都已經(jīng)被控制在的很低的程度。沒有絕對安全的系統(tǒng),只能盡可能的現(xiàn)有成本下杜絕絕大多數(shù)危險。對于普通乘客而言高鐵可以放心乘坐,沒有杞人憂天的必要。
6哈大高鐵是否存在偷工減料和設(shè)計缺陷等問題。冬季降速至200km/h如若不是存在缺陷,為何設(shè)計時未發(fā)現(xiàn)冬季需要大幅度降速這一情況?是否配得上世界第一條高寒地區(qū)高速鐵路這一稱號?
因為這是世界上第一條高寒地區(qū)高速鐵路,相應(yīng)的硬件設(shè)施好多都是首次運用,實驗效果肯定和真實情況有差距。氣溫對于列車甚至整個鐵路系統(tǒng)都是一個很嚴(yán)重的影響因素。北車專門研制的高寒CRH380B跟其他的高鐵列車是有很多不同的特別設(shè)計的。在零下幾十度的環(huán)境下,材料的形變,液體的凝結(jié),轉(zhuǎn)向架掛雪,路基的穩(wěn)定性等等都會對行車安全造成影響,所以如果這些問題出現(xiàn)了,降低運行時速不失為一個彌補安全性的辦法。速度,稱號,安全,相信還是安全重要一點吧。7.京滬高鐵的空座率究竟是怎樣的?
京滬高鐵開通一年內(nèi)年共運送乘客5259.5w,所以得出日均14.4w,按照日均60對車計算,平均每趟車運送1200人次,目前在京滬高鐵上運營的CRH380A短編組座位數(shù)為480人,長編組CRH380AL和BL分別為1005和1061人,可見上座率還是挺高的~ 8高鐵速度為什么不高?
降速并不是因為安全原因,京津城際和滬杭城際最高時速仍然跑350km/h,鄭西高鐵與武廣高鐵以350km/h的速度運行了近兩年沒有出現(xiàn)過安全問題。
降速最主要的目的是為了實現(xiàn)250km/h的動車與300km/h動車的混跑。因為以以往運營的經(jīng)驗來看,高鐵最主要的問題是票價偏高,引入250km/h的動車可以顯著降低票價。對于京滬、武廣、鄭西等較長的線來說,實現(xiàn)混跑就要把350km/h的車的速度降到300,否則350的車還是會被250的車所拖慢。對于較短的京津線和滬杭線,由于距離較短,即使兩種車時速相差大,也不會影響兩種車混跑,所以不需要降速。
另外目前國際鐵路聯(lián)盟尚且沒有300公里以上時速高鐵的運營標(biāo)準(zhǔn),需要更多的摸索積累經(jīng)驗。其實降速到300對鐵路并不一定就好,還可能存在曲線過超高和行車效率等一系列問題。從長遠(yuǎn)看,在鐵路尤其是機(jī)車安全控制技術(shù)不斷成熟和人民生活水平普遍提高的前提下,高速與重載依然是鐵路發(fā)展的不變追求。現(xiàn)在可以說是中國高速鐵路發(fā)展的初級階段。9.中國為什么要花這么多錢,費這么大的力氣去發(fā)展高鐵? 首先要先糾正一個觀念——高鐵錢花的很多
1、單位長度的建設(shè)投入,高鐵并不比普鐵貴很多。
當(dāng)今,新建一條高鐵(雙線電氣化、每小時350公里)每公里工程花費1.3~1.7億,新建一條普鐵(雙線電氣化、每小時160公里)每公里工程花費1.0~1.3億。高鐵與普鐵的時速相差一倍多,成本相差卻不足30%。
2、高鐵總的投資并不比普鐵、高速公路多。
09年后,全部鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資每年5000~7000億,其中40%投入到高鐵,其余60%投入到普通鐵路。09年后,全部公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資每年9000~11000億,其中85%投入到國家與地方高速公路當(dāng)中,其余15%投入到國省干線二級公路、農(nóng)村支線公路等當(dāng)中。因此,不論是考察總量,還是考察比例,不論是考察高鐵與普鐵,還是考察鐵路與高速公路,可以看出,高鐵的建設(shè)規(guī)模都僅僅是一小部分。
但為什么高鐵爭議這么大?因為高鐵是新生事物。遙想20年前高速公路在華夏大地剛剛興起之時,爭論也非常大。現(xiàn)在已經(jīng)沒人懷疑高速公路修建的必要性了。每年開通上萬公里的高速公路都已經(jīng)是很平常的事情了,都上不了新聞。相信五年后,高鐵深入每個人的旅行生活,不再會引起任何爭議。
另外修建高鐵的主要優(yōu)勢
1.經(jīng)濟(jì)方面,高鐵的發(fā)展與近幾年來國際金融危機(jī)導(dǎo)致的出口貿(mào)易需求下降有著緊密聯(lián)系,為了實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的增長,中央政府選擇拉動內(nèi)需,其中投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重要的一部分,高鐵建設(shè)產(chǎn)業(yè)帶動性強,不僅滿足上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,同時產(chǎn)生大量就業(yè)機(jī)會,并且刺激科研創(chuàng)新。更重要的是高鐵的建成大大縮減了城市之間的交通成本,增強了城市之間要素的流通效率,帶來的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)不可估量。2.從國家發(fā)展層面,不同國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上采用不同的模式,比如,蘇聯(lián)是落后式建設(shè),先集中發(fā)展重點產(chǎn)業(yè),等基礎(chǔ)設(shè)施無法滿足需求時再來建設(shè);英國是超前式發(fā)展,所以看到英國的地鐵下水道都是100年前的產(chǎn)物;美國則是并行式,循序漸進(jìn)。這三種模式各有優(yōu)劣,但結(jié)合我國的經(jīng)濟(jì)高速增長和目前需要擴(kuò)大內(nèi)需的國情,選擇超前式發(fā)展是應(yīng)該的。
3.居民生活方面看,隨著高鐵網(wǎng)的完善,大城市之間形成N小時生活圈,準(zhǔn)點,發(fā)車頻繁,這些都是飛機(jī)沒法做到的,比如我在蚌埠上學(xué),家在上海,我回次家比很多安徽其他地方的同學(xué)還要方便省時。其次現(xiàn)有的普通火車乘車環(huán)境十分糟糕,無法滿足相當(dāng)大一批人的乘車需求的,因此高鐵雖然略貴,但是還是有大量具有消費能力的人群存在的
4.國際影響力來看,熟悉西方地緣政治理論的人都知道,整部文明史就是陸上強國與海上強國的陸權(quán)、海權(quán)之爭,陸權(quán)的載體是鐵路,海權(quán)的載體的船隊,世界最主要的物流、人流、資源流,要么通過鐵路,要么通過海洋,世界強權(quán)的權(quán)力投送途徑也是沿著鐵路線和海上航線推進(jìn)。
近年來,中國的“高鐵外交”頗見成效,此前有消息稱,我國正與他國商談建設(shè)高速國際鐵路網(wǎng),打造以中國為中心的連接17國的亞洲鐵路網(wǎng)絡(luò),計劃在2025年前實現(xiàn)。如若這項計劃能夠?qū)崿F(xiàn),那時,中國的商品、投資、勞務(wù)輸出和影響力將沿著高鐵網(wǎng)絡(luò)的每一根枕木流向歐亞大陸的盡頭。
第二篇:中國高鐵與創(chuàng)新
很多海外和國外的朋友對中國在短短幾年內(nèi)建成大量高等級鐵路感到震驚。中國高速鐵路的發(fā)展代表了中國產(chǎn)業(yè)升級的方向——依靠科技發(fā)展進(jìn)步,依靠科技快速進(jìn)步。思考一:科技創(chuàng)新的選題要高瞻遠(yuǎn)矚,早立項、早動手、早投入。以開放的觀念、全球的視野,追蹤世界行業(yè)最前沿的技術(shù),準(zhǔn)確確定科研選題,確立創(chuàng)新第一、科技投入是生產(chǎn)性投入、人才培養(yǎng)是長線投資等理念,形成全員創(chuàng)新、全過程創(chuàng)新意識,進(jìn)行雄厚的知識儲備、物質(zhì)儲備和人才儲備,是科技創(chuàng)新的基礎(chǔ)和前提,是取得科技創(chuàng)新成果的必然條件。20世紀(jì)六七十年代,當(dāng)絕大多數(shù)人還不知高鐵為何物時,鐵四院就敏銳地預(yù)見到高速鐵路是鐵路技術(shù)發(fā)展的方向,是中國鐵路建設(shè)的未來,于是著手進(jìn)行研究。在1995年4月,鐵四院成立高速鐵路動車組列車設(shè)計研究室,開展高速動車組列車檢修基地布局、檢修工藝等前期研究,開全路之先河。20世紀(jì)90年代,國家立項對廣深鐵路進(jìn)行高速技術(shù)改造,鐵四院憑借一定的技術(shù)儲備,果敢地承擔(dān)起勘察設(shè)計的任務(wù)。鐵四院還專門設(shè)立了科研開發(fā)基金,用于科研開發(fā)和引進(jìn)等技術(shù)創(chuàng)新課題,并逐年增加科研經(jīng)費。科技創(chuàng)新要處理好學(xué)習(xí)、吸收別人的長處和自主研發(fā)的關(guān)系,不拘于已有的成就,勇于向前邁步。以開闊的視野和海納百川的胸懷,將人類一切優(yōu)秀文明成果為我所用,勇于站在巨人的肩膀上,結(jié)合項目的具體情況再創(chuàng)新,不斷向前邁進(jìn),是科技創(chuàng)新發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢、趕超前人、實現(xiàn)快速發(fā)展的有效途徑。從20世紀(jì)90年代初期開始,鐵四院積極組織人員赴德、法、日等國考察學(xué)習(xí),大膽借鑒這些國家在高速鐵路勘察設(shè)計、建設(shè)管理等方面的經(jīng)驗。思考三:科研緊密結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營的需要,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。生產(chǎn)的需要是科技發(fā)展最重要的動力。科技成果轉(zhuǎn)化是檢驗科技成果、鞏固科技成果的重要措施。鐵四院針對高速鐵路的技術(shù)發(fā)展趨勢和我國的實際,通過對關(guān)鍵技術(shù)的專題試驗研究,配合鐵道部開創(chuàng)性地形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)體系。思考四:科研創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)是社會的大創(chuàng)新,要廣泛利用社會乃至國外的知識、智力。在當(dāng)今的信息化時代,科技研發(fā)到成果應(yīng)用的周期越來越短,只有以比對手更快的速度研究出更新的成果,才能永遠(yuǎn)立在潮頭。科研的創(chuàng)新效率在很大程度上取決于資源配置能力。只有充分利用世界各國的自然資源、技術(shù)資源、人才資源和信息資源,并對其進(jìn)行有效整合,提高資源配置效率,才能加速推進(jìn)科研創(chuàng)新。鐵四院為充分利用外部資源,先后與中國鐵道科學(xué)研究院、西南交通大學(xué)、北京交通大學(xué)等科研院校進(jìn)行了密切的協(xié)作,并取得了豐碩成果。人是科技創(chuàng)新的主體,實施科技創(chuàng)新的過程實際上是培養(yǎng)鍛煉人才的過程,科技成果是人才和周圍環(huán)境相互作用的產(chǎn)物。因此,創(chuàng)造良好的研究環(huán)境,始終將科技人才隊伍的培養(yǎng)建設(shè)放在首位,是中國高速鐵路能夠領(lǐng)先世界、實現(xiàn)持續(xù)創(chuàng)新的關(guān)鍵。
第三篇:高鐵安檢整改措施(共)
高鐵安檢整改措施(共5篇)
第1篇:關(guān)于安檢人員管理整改措施關(guān)于安檢人員管理整改措施
目前因倉庫安檢人員(在崗人員6名)流失率較高等因素對倉庫正常運作造成影響,為此我司經(jīng)過調(diào)查得出問題所在并提出相應(yīng)改善建議,以便進(jìn)行管理整改。
問題原因
1.我司對新進(jìn)員工缺乏培訓(xùn)指導(dǎo),個別員工不熟悉工作內(nèi)容,操作中失誤被辭退,造成較高流失率;
2.我司對員工缺乏關(guān)懷,以致員工態(tài)度松懈,進(jìn)而對工作不重視,自愿離職人員較多;
3.目前安檢人員共6人,若一人離職則流失率已經(jīng)達(dá)到33%;
4.安檢人員雖由我司提供,但其具體工作則由客戶安排,造成我方對員工管理脫節(jié),現(xiàn)場事故無法第一時間有效控制。
改善建議
1.每月進(jìn)行一次月例會,由我司管理人員和正佳相關(guān)負(fù)責(zé)人主持。了解安檢人員當(dāng)月工作情況,聽取員工建議,對于優(yōu)秀建議進(jìn)行采納并給予獎勵;
2.針對安檢隊伍能給我司配備管理人員,以便于員工與客戶管理人員進(jìn)行銜接,并能第一時間處理現(xiàn)場突發(fā)事件,對新進(jìn)員工也可適時進(jìn)行培訓(xùn),提高人員穩(wěn)定性;
3.目前我司承接鹽田正佳崗位單一,若能增加女工、倉庫工人等職,即可在任何崗位有變動時,第一時間調(diào)配工人互補,以便減少因工人離職造成對倉庫運作的影響;
4.對于工作滿1個月以上的安檢員工,在其工作失誤造成損失不是很嚴(yán)重時,能給理解并有一次警告機(jī)會,而不是經(jīng)常性的直接辭退。
5.員工辭工必須按照正常手續(xù)辦理辭職。
對于安檢隊伍出現(xiàn)的不良問題,我司已做出總結(jié)并及時進(jìn)行改善。當(dāng)然在管理方面的不
足之處還需鹽田正佳給予支持和幫助,共同完善。
第2篇:工作激情不高整改措施工作激情不高整改措施3篇
篇一
根據(jù)全縣優(yōu)化發(fā)展環(huán)境協(xié)調(diào)會的要求,立足本單位職責(zé),先后召開領(lǐng)導(dǎo)班子成員會議和全體干部職工會議,針對在服務(wù)發(fā)展方面存在的慵、懶、散、拖等問題,進(jìn)行自查自糾,對查找出的問題,逐個提出相應(yīng)的整改措施,現(xiàn)將自查情況報告如下:
一、存在的突出問題
通過廣泛征求意見,深入查找剖析,我局共找出在慵、懶、散、拖方面存在的10個問題,一是職工對組織的歸屬感和責(zé)任感有待于進(jìn)一步加強,二是工作中存在消極應(yīng)付,安于現(xiàn)狀,不求上進(jìn)。三是林業(yè)系統(tǒng)人員專業(yè)年齡結(jié)構(gòu)層次斷檔,業(yè)務(wù)不專不精,工作服務(wù)質(zhì)量不高。
四是缺乏主觀能動性,工作被動,五是在執(zhí)法過程中,有時不能嚴(yán)格按程序辦事。
六是在行政處罰過程中,有時處罰力度不大,存在看情顧面現(xiàn)象。七是在工作過程中存在說話過急,有時態(tài)度生硬等現(xiàn)象。八是個別職工責(zé)任心不強,九是創(chuàng)新意識不強,十是個別職工有遲到早退現(xiàn)象。并針對這些問題,開展專項治理,提出切實可行的整改措施,切實加強和改進(jìn)我們的工作作風(fēng)。二、存在問題的主客觀原因
(一)滿足于完成當(dāng)前工作,對學(xué)_的認(rèn)識不夠深入和全面。
部分干部認(rèn)為自己有多年的工作基礎(chǔ)和經(jīng)驗,足以應(yīng)付目前的工作,對更新知識的緊迫性和必要性缺乏深刻的認(rèn)識。(二)個別干部缺乏大局意識。
認(rèn)為只要干好自己分內(nèi)的工作就行了,在處理某些問題上沒有站在全局甚至更高的角度去考慮。(三)工作激情不高,缺乏有效的激勵機(jī)制。
個別干部看到其他部門有同志干多干少一個樣、干或不干一個樣,影響了自己的工作熱情。三、整改措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任制。
成立以局長任組長,黨組成員任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查違紀(jì)行為。同時,要及時發(fā)現(xiàn)新情況和新問題,及時引導(dǎo)全體工作人員提高自身素質(zhì),認(rèn)真履行崗位職責(zé)。(二)加強學(xué)_,注重靈活多樣的學(xué)_方式和內(nèi)容,增強干部對學(xué)_的興趣,進(jìn)一步增強學(xué)_的自覺性、緊迫性。
通過學(xué)_,牢固樹立理想信念,緊跟發(fā)展變化新形勢,進(jìn)一步增強大局意識、責(zé)任意識、憂患意識。(三)進(jìn)一步狠抓培訓(xùn),通過不斷強化理論政策、法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),不斷提高干部業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì),提高服務(wù)水平。
(四)加強制度建設(shè),堅持把治理慵懶散拖問題作為加強干部隊伍作風(fēng)建設(shè)的突破口,以治慵提能力、以治懶增效率、以治散正風(fēng)氣,以治拖提轉(zhuǎn)作風(fēng)。
通過作風(fēng)建設(shè)真正使干部思想得到進(jìn)一步凈化、工作得到進(jìn)一步提高、作風(fēng)得到進(jìn)一步改進(jìn)、行為得到進(jìn)一步規(guī)范,實現(xiàn)干部工作態(tài)度明顯轉(zhuǎn)變、工作效率明顯提高、工作質(zhì)量明顯提升、工作紀(jì)律明顯加強目標(biāo)。通過這次自查自糾_,我們要以此為契機(jī)改掉慵懶散拖的不良風(fēng)氣,努力使整個林業(yè)系統(tǒng)工作作風(fēng)不斷轉(zhuǎn)變,精神面貌不斷改觀,工作效率不斷提高。篇二
為進(jìn)一步加強黨員干部治庸提能、治懶正氣、治散聚力、治浮定神、治拖增效,引導(dǎo)廣大黨員干部增強為黨興黨、為民服務(wù)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),強化從嚴(yán)從實、遵規(guī)守紀(jì)的行為自覺,xx開展黨員干部庸懶散浮拖專項整治。
存在的主要問題。
為了找準(zhǔn)查實在庸懶散浮拖方面存在的問題,我們采用分散、集中相結(jié)合的形式,分股室、中心有針對性進(jìn)行座談討論,召開全體會議集中進(jìn)行庸懶散浮拖專題民主討論,結(jié)合工作實際,認(rèn)真對照整治內(nèi)容深入進(jìn)行剖析,歸納起來主要存在以下幾方面的問題。
1、學(xué)_積極性不夠高。分局每月組織全體人員對各股室業(yè)務(wù)知識進(jìn)行集中學(xué)_,但個人自行主動制定業(yè)務(wù)技能學(xué)_計劃少,學(xué)_內(nèi)容不夠深、不夠系統(tǒng),學(xué)_氛圍不夠濃厚。個別同志總以日常工作繁忙為理由,忽視對政策文件的學(xué)_,導(dǎo)致對政策理解不夠透徹,影響了業(yè)務(wù)處理的質(zhì)量和效率。
2、個別同志服務(wù)意識還不夠強。有時因急著完成手上工作、心情煩躁等情況,對待前來辦事的群眾或同事服務(wù)不夠熱情,沒有注意講話的語氣,影響了溝通效果。
3、工作主動性還有所欠缺。_慣于按部就班,往往滿足于完成任務(wù),對如何創(chuàng)造性開展工作思考得不夠。個別同志有時存在畏難情緒和依賴思想,導(dǎo)致工作的力度還不夠,大局意識有所欠缺。
4、工作作風(fēng)還有待加強。個別同志仍存在遲到早退、辦事拖拉、工作紀(jì)律散漫等現(xiàn)象,工作作風(fēng)還不夠扎實。
產(chǎn)生問題的主要原因
針對查找出來的問題和不足,我局機(jī)關(guān)及干部職工從世界觀、人生觀、價值觀和黨性修養(yǎng)、宗旨意識、思想作風(fēng)、制度建設(shè)等方面進(jìn)行了深刻的分析研究,歸納起來,主要有:一是思想認(rèn)識不到位,為人民服務(wù)觀念有點淡薄;二是工作缺乏創(chuàng)新精神和闖勁;三是學(xué)_不深入,懶得鉆研,憑經(jīng)驗做事,知識老化,業(yè)務(wù)能力未能得到進(jìn)一步提高。
下一步整改措施
解決干部作風(fēng)庸懶散浮拖的問題,必須要建立健全科學(xué)管用的制度和機(jī)制,通過治庸提能、治懶增效、治散正風(fēng)、治奢促廉,確保治理庸懶散浮拖問題專項行動取得實效。隨著活動的不斷深入,通過對自身存在問題的排查,使我們更加清醒地認(rèn)識了問題根源所在,這也增強了我們不斷提高、不斷完善的信心。在以后的工作中,我們將從以下幾個方面入手對現(xiàn)有問題進(jìn)行整改:
一要治庸,解決好素質(zhì)不夠高問題,提高學(xué)_能力,進(jìn)一步增強自身素質(zhì)。下一步我們不僅要深入學(xué)_業(yè)務(wù)知識,用專業(yè)知識武裝頭腦,而且還要貫徹落實到平常的工作中。同時增強學(xué)_的危機(jī)感、緊迫感,把學(xué)_知識、提高素質(zhì)作為生存和發(fā)展的緊迫任務(wù),把學(xué)_當(dāng)作一種工作和追求,通過學(xué)_,不斷全體工作人員提高理論水平,知識層次,增強做好本職工作的能力。
二要治懶,解決好活力不夠足問題,扎實開展各項工作。當(dāng)前情況下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的復(fù)雜性和結(jié)構(gòu)調(diào)整的緊迫性,使經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的新情況、新問題越來越多,工作任務(wù)也將會越來越繁重。要提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,要求我們發(fā)揚艱苦奮斗、埋頭苦干、自覺奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng),勤于思考,苦干實干,把心思用在工作和事業(yè)上。
三要治散,解決好宗旨觀念弱的問題。要著力規(guī)范服務(wù)行為,強化崗位責(zé)任、行業(yè)自律制度,牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨。
四要治浮,解決宗旨觀念弱的問題。加強人格自我完善,經(jīng)常性自省自律自警,虛心聽取他人意見,從觀念、學(xué)識、道德等方面,取人之長補己之短,培養(yǎng)高尚的人格。發(fā)揚艱苦奮斗優(yōu)良作風(fēng),克服享樂主義和奢靡之風(fēng),做到物質(zhì)上知足常樂,精神上淡泊明志,不被私欲所困而失德,筑牢拒腐防變的思想防線。篇三
在轉(zhuǎn)變作風(fēng)中存在的問題及整改方案通過學(xué)_文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神,結(jié)合我校工作實際,全體教師都進(jìn)行了認(rèn)真剖析,深刻感受到自己在學(xué)_、工作、生活中還存在很多問題與不足,現(xiàn)按照轉(zhuǎn)變作風(fēng)要求,我校針對教師在工作作風(fēng)中的不足制定如下整改方案:
-、存在的問題和不足
1、對黨的理論知識學(xué)_不夠,不深,理論觀念更新不及時,在理論學(xué)_上存在浮燥情緒,在學(xué)_內(nèi)容上,認(rèn)為沒有業(yè)務(wù)知識更實用。在學(xué)_的方式上,理論聯(lián)系實際還不夠,不能融會貫通。
2、專業(yè)知識缺乏是教師存在的明顯不足。工作中容易出現(xiàn)力不從心的感覺,但學(xué)_積極性又不夠,總是以工作忙為借口,坐不住、不安心業(yè)務(wù)知識理論的學(xué)_。在思想上缺乏開拓創(chuàng)新意識。在思維方式上,_慣于憑經(jīng)驗解決問題,大膽嘗試新的方式、方法比較少。
3、工作缺少激情,思想不夠解放,缺乏動力問題。主要表現(xiàn)為只要把本職工作做好,不上不下,差不多就行。多做事?lián)谋粍e人誤解,總有事不關(guān)己高高掛起的心態(tài)。
4、工作責(zé)任心有待進(jìn)一步提高,有時會滿足現(xiàn)狀。_慣用舊思維、老辦法、老經(jīng)驗辦事,對工作不研究,不用心,工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高,總覺得自己工作了不少年,在不同崗位上積累了各種工作經(jīng)驗,遇到問題不想動腦筋,_慣憑經(jīng)驗去處理。
5、年輕教師技能欠缺、對職業(yè)的認(rèn)同度不高,工作中缺乏激情和拼勁。
二、根據(jù)存在的問題提出以下的整改措施:
1、針對知識缺乏的問題,必須要加強教師的業(yè)務(wù)學(xué)_,夯實理論素質(zhì):堅持學(xué)_教學(xué)知識,樹立“活到老,學(xué)到老”的精神,適應(yīng)新崗位,新形勢,使學(xué)_貫穿于作風(fēng)建設(shè)始終。要求教師周集中學(xué)_--小時理論知識,每月讀一本方面的專著,每月提交一篇__字的學(xué)_心得,每學(xué)期交-本理論學(xué)_筆記。
2、針對動力不足方面,必須提高認(rèn)識,從思想上充分認(rèn)識轉(zhuǎn)變作風(fēng)的重要性。要以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)、點燃激情”為主旨,開展教師座談會,學(xué)_文件精神,溝通交流等方式,讓教師暢所欲言談感受,讓教師始終保持昂揚的斗爭,積極主動為事業(yè)貢獻(xiàn)全部的力量。
3、針對缺乏責(zé)任心,必須徹底轉(zhuǎn)變以前--些不正確的觀念,增強責(zé)任心,要用足夠的愛心和耐心對待每一位學(xué)生,時時、事事、處處都要學(xué)會換位思考,站在學(xué)生的角度去,耐心細(xì)致、態(tài)度溫和,耐心解答他們提出的問題。對待學(xué)校布置的各項任務(wù)要滿腔熱情地做好每一項實轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)變作風(fēng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量、辦事效率和服務(wù)水平。
4、不斷提高和改變工作思路,增強創(chuàng)新意識,提高工作水平。教師從事的工作,會時時刻刻面臨許多新問題和新內(nèi)容,我校將要求教師不斷地更新知識,豐富自己的工作技能和實踐本領(lǐng),同時要善于在工作中開拓創(chuàng)新,這樣才能把良好的愿望和實際工作效果結(jié)合起來。只有這樣才能在工作中爭創(chuàng)--流。
5、加強對青年教師的培訓(xùn),要求青年教師積極參加各種教學(xué)培訓(xùn):如國培、講座等。加強對青年教師的的業(yè)務(wù)學(xué)_監(jiān)督,聽青年教師的課,提高他們工作的基本技能。
6、最后,我校將以此次“改變作風(fēng)、點燃激情”活動為契機(jī),建立健全作風(fēng)建設(shè)長效機(jī)制,全面鞏固和擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)成果,讓改變作風(fēng)活動貫穿我校教師生活和工作始終。
第3篇:工作激情不高整改措施
篇一:個人整改措施
個人整改措施
通過黨的群眾路線實踐活動的開展,根據(jù)縣委的部署要求,本人進(jìn)行了深刻黨性分析和自我剖析,認(rèn)真剖析查擺自己在“四風(fēng)”方面存在的突出問題,及產(chǎn)生“四風(fēng)”問題的根源,為做到自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高,現(xiàn)擬定個人整改措施如下:
一、形式主義方面的問題
1、問題:工作作風(fēng)不夠?qū)?/p>
整改目標(biāo):無私才能無畏,對與自己工作有聯(lián)系的形式主義的東西自己也要堅決抵制,做到不隨波逐流、不跟風(fēng)趕浪。
具體措施:(1)從嚴(yán)要求自己,堅決杜絕形式主義。牢固樹立群眾利益無小事的觀點,不斷強化全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,積極為民辦實事辦好事解難事。
(2)對于能夠合并的會議盡量合并召開,對于能夠開短會的盡量召開短會。努力消減各類形式性事務(wù),增強工作實效。
(3)對于能夠合并的文字材料盡量合并,對于能夠言簡意賅的材料決不長篇大論。減少文字工作的數(shù)量,提高文字工作質(zhì)量,增強目的性和效果。
進(jìn)度安排:已整改
完成時限:長期堅持
2、問題:抓工作不夠深入整改目標(biāo):各項工作不斷深入,科學(xué)性、針對性不斷提高。
具體措施:(1)端正工作態(tài)度,培養(yǎng)只爭朝夕、雷厲風(fēng)行,干就干成,干就干好的工作激情和一抓到底的工作勁頭。
(2)工作分配安排時,認(rèn)真考慮各項工作特性及分管部門工作人員的綜合狀況,有針對性的分配工作任務(wù)。
(3)建立重要工作落實、督促、檢查、反饋制度,明確工作落實責(zé)任,專人負(fù)責(zé)跟蹤督促,及時反饋進(jìn)展情況,切實掌握工作進(jìn)度,把工作落到實處。
進(jìn)度安排:已整改
完成時限:長期堅持
3、問題:改革創(chuàng)新意識不強
整改目標(biāo):著眼全局,在不斷學(xué)_中,提升改革創(chuàng)新力。
具體措施:(1)加強學(xué)_,不斷汲取新知識。創(chuàng)新的根源是學(xué)_,因此要通過增強學(xué)_力,提高創(chuàng)新力。進(jìn)一步加強政治、理論、思想、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)_,提高思想認(rèn)識,牢固樹立終身學(xué)_理念,制定和完善集中學(xué)_制度,同時要注重學(xué)以致用,把學(xué)_成果轉(zhuǎn)化為謀劃工作的思路,促進(jìn)工作的措施,有效提升自身工作水平。
(2)勤于思考,進(jìn)一步增強創(chuàng)新意識。要勤于思考、善于思考,進(jìn)一步增強創(chuàng)新意識,大膽探索,創(chuàng)新工作思路。重點圍繞解決突出問題,創(chuàng)新工作機(jī)制。
進(jìn)度安排:正在整改
完成時限:長期堅持
二、官僚主義方面的問題
4、問題:創(chuàng)新意識不強,循規(guī)蹈矩
整改目標(biāo):解放思想,擴(kuò)寬思路,做到“敢為人先、爭創(chuàng)一流”。
具體措施:(1)要以寬廣的眼光觀察世界,以與時俱進(jìn)的思想觀念和奮發(fā)有為的精神狀態(tài)開展工作,不安現(xiàn)狀,不甘平庸,不懼困難,打開工作新局面。
(2)矯正思想偏差,不斷充實工作內(nèi)容,重在敬業(yè)、奉獻(xiàn)、求實、開拓、創(chuàng)新上做文章,爭創(chuàng)一流業(yè)績。
(3)提高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格要求,切實增強革命的事業(yè)心、責(zé)任感,振奮精神、銳意進(jìn)取,在各項工作中堅持高標(biāo)準(zhǔn)定位、高效率推進(jìn)、高質(zhì)量完成,以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求促進(jìn)工作上的水平。
進(jìn)度安排:正在整改
完成時限:長期堅持
5、問題:調(diào)研檢查不夠深入。
整改目標(biāo):調(diào)查研究工作不斷深入,力爭解決實際問題,促進(jìn)各項工作再上新水平。
具體措施:(1)每周至少安排一天,深入基層項目和生產(chǎn)一線進(jìn)行調(diào)查研究,確保每年深入基層調(diào)研的累計時間兩個月以上。
(2)在深入調(diào)查、掌握第一手資料的基礎(chǔ)上,注重在“研究”上多做文章,實現(xiàn)調(diào)查與研究的統(tǒng)一,在解決實際問題上狠下工夫。進(jìn)度安排:正在整改
完成時限:長期堅持
三、享樂主義方面的問題
7、問題:工作激情有所松懈
整改目標(biāo):增強工作____感、責(zé)任感和緊迫感,保持旺盛的工作熱情。
具體措施:(1)大力發(fā)揚奮發(fā)有為的工作作風(fēng),確保真抓實干。始終保持奮發(fā)有為、昂揚向上的精神狀態(tài),充分發(fā)揮主觀能動性,以自己飽滿的工作激情,把心思凝聚到工作上,把功夫下到抓貫徹落實上,迎難而上,一門心思干事業(yè)。
(2)在解決自身問題的同時,注意調(diào)動所分管同志的工作積極性、主動性與創(chuàng)造性,提高工作效率,.形成上下聯(lián)動、整體推進(jìn)的工作局面。
進(jìn)度安排:已整改
完成時限:長期堅持
8、問題:開始有追求安逸、講究舒適的心理
整改目標(biāo):加強黨性修養(yǎng),提高思想覺悟。
具體措施:加強黨性的修養(yǎng),切實堅持黨的思想路線,增強政治意識、大局意識、責(zé)任意識,堅持底線思維,積極投入全面深化改革的偉大實踐,力爭做到“我們必須增強憂患意識,做到居安思危,懂就是懂,不懂就是不懂;懂了的就努力創(chuàng)造條件去做,不懂的就要抓緊學(xué)_研究弄懂,來不得半點含糊。”,進(jìn)一步改進(jìn)、增強宗旨意識,樹立無私奉獻(xiàn)和艱苦奮斗的精神。進(jìn)度安排:已整改
完成時限:長期堅持
9、問題:對艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)堅持不夠
整改目標(biāo):艱苦奮斗、勤儉節(jié)約,杜絕鋪張浪費、講規(guī)格、講排場。
具體措施:發(fā)揚焦裕祿、谷文昌艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的精神,樹立正確的人生觀、價值觀和榮辱觀,認(rèn)真貫徹落實中央“八項規(guī)定”,厲行節(jié)約,生活樸素,不盲目攀比,多比貢獻(xiàn)與付出,不比待遇與回報。
進(jìn)度安排:已整改
完成時限:長期堅持
四、奢靡之風(fēng)方面的問題
10、問題:防范奢靡之風(fēng)思想防線還不牢固。
整改目標(biāo):加強自身建設(shè),抵制奢靡風(fēng)氣的侵蝕。
整改措施:(1)筑牢思想防線。認(rèn)識奢靡之風(fēng)的危害和保持艱苦奮斗優(yōu)良傳統(tǒng)的必要性,對照歷史進(jìn)行反思反省,消除認(rèn)識上觀念的誤區(qū),為抵御奢靡之風(fēng)奠定思想基礎(chǔ)。
(2)嚴(yán)格遵守“八項規(guī)定”。嚴(yán)格杜絕公款送禮、公款吃喝、公款旅游、公車私用、奢侈浪費等不正之風(fēng)。不接受各種禮品、會員卡、商業(yè)預(yù)付卡,不參與任何形式的高消費活動。
進(jìn)度安排:已整改
完成時限:長期堅持篇二:機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓存在問題及整改措施
在轉(zhuǎn)變作風(fēng)中存在的問題及整改方案
通過學(xué)_文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神,結(jié)合我校工作實際,全體教師都進(jìn)行了認(rèn)真剖析,深刻感受到自己在學(xué)_、工作、生活中還存在很多問題與不足,現(xiàn)按照轉(zhuǎn)變作風(fēng)要求,我校針對教師在工作作風(fēng)中的不足制定如下整改方案:
一、存在的問題和不足
1、對黨的理論知識學(xué)_不夠,不深,理論觀念更新不及時,在理論學(xué)_上存在浮燥情緒,在學(xué)_內(nèi)容上,認(rèn)為沒有業(yè)務(wù)知識更實用。在學(xué)_的方式上,理論聯(lián)系實際還不夠,不能融會貫通。
2、專業(yè)知識缺乏是教師存在的明顯不足。工作中容易出現(xiàn)力不從心的感覺,但學(xué)_積極性又不夠,總是以工作忙為借口,坐不住、不安心業(yè)務(wù)知識理論的學(xué)_。在思想上還缺乏開拓創(chuàng)新意識。在思維方式上,_慣于憑經(jīng)驗解決問題,大膽嘗試新的方式、方法比較少。
3、工作缺少激情,思想不夠解放,缺乏動力問題。主要表現(xiàn)為只要把本職工作做好,不上不下,差不多就行。多做事?lián)谋粍e人誤解,總有事不關(guān)己高高掛起的心態(tài)。
4、工作責(zé)任心有待進(jìn)一步提高,有時會滿足現(xiàn)狀。_慣用舊思維、老辦法、老經(jīng)驗辦事,對工作不研究,不用心,工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高,總覺得自己工作了不少年,在不同崗位上積累了各種工作經(jīng)驗,遇到問題不想動腦筋,_慣憑經(jīng)驗去處理。
5、年輕教師技能欠缺、對職業(yè)的認(rèn)同度不高,工作中缺乏激情和拼勁。
二、根據(jù)存在的問題提出以下的整改措施:
1、針對知識缺乏的問題,必須要加強教師的業(yè)務(wù)學(xué)_,夯實理論素質(zhì):堅持學(xué)_教學(xué)知識,樹立“活到老,學(xué)到老”的精神,適應(yīng)新崗位,新形勢,使學(xué)_貫穿于作風(fēng)建設(shè)始終。要求教師周集中學(xué)_一小時理論知識,每月讀一本方面的專著,每月提交一篇__字的學(xué)_心得,每學(xué)期交一本理論學(xué)_筆記。
2、針對動力不足方面,必須提高認(rèn)識,從思想上充分認(rèn)識轉(zhuǎn)變作風(fēng)的重要性。要以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)、點燃激情”為主旨,開展教師座談會,學(xué)_文件精神,溝通交流等方式,讓教師暢所欲言談感受,讓教師始終保持昂揚的斗爭,積極主動為事業(yè)貢獻(xiàn)全部的力量。
3、針對缺乏責(zé)任心,必須徹底轉(zhuǎn)變以前一些不正確的觀念,增強責(zé)任心,要用足夠的愛心和耐心對待每一位學(xué)生,時時、事事、處處都要學(xué)會換位思考,站在學(xué)生的角度去,耐心細(xì)致、態(tài)度溫和,耐心解答他們提出的問題。對待學(xué)校布置的各項任務(wù)要滿腔熱情地做好每一項實轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)變作風(fēng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量、辦事效率和服務(wù)水平。
4、不斷提高和改變工作思路,增強創(chuàng)新意識,提高工作水平。教師從事的工作,會時時刻刻面臨許多新問題和新內(nèi)容,我校將要求教師不斷地更新知識,豐富自己的工作技能和實踐本領(lǐng),同時要善于在工作中開拓創(chuàng)新,這樣才能把良好的愿望和實際工作效果結(jié)合起來。只有這樣才能在工作中爭創(chuàng)一流。
5、加強對青年教師的培訓(xùn),要求青年教師積極參加各種教學(xué)培訓(xùn):如國培、講座等。加強對青年教師的的業(yè)務(wù)學(xué)_監(jiān)督,聽青年教師的課,提高他們工作的基本技能。
6、最后,我校將以此次“改變作風(fēng)、點燃激情”活動為契機(jī),建立健全作風(fēng)建設(shè)長效機(jī)制,全面鞏固和擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)成果,讓改變作風(fēng)活動貫穿我校教師生活和工作始終。篇三:不嚴(yán)不實問題表現(xiàn)及整改措施
不嚴(yán)不實問題表現(xiàn)及整改措施
(一)在修身不嚴(yán)方面:
理論學(xué)_仍存在重形式、輕成效的情形,淺嘗輒止,不求甚解,學(xué)而不思,思而不深,學(xué)用脫節(jié),不能學(xué)以致用。,通過會議或者宣讀文件的形式進(jìn)行學(xué)_傳達(dá),沒有靜下心來認(rèn)真、踏實、原本的進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)_,也沒有開展深入的研討活動,學(xué)_成效難于保證;對于業(yè)務(wù)知識的學(xué)_存在“吃老本”現(xiàn)象,存在以干代學(xué),特別是工作與學(xué)_發(fā)生矛盾時,常把學(xué)_當(dāng)做“軟指標(biāo)”,學(xué)_時間和效果得不到保證;對于8小時之外的工余時間的學(xué)_更是少之又少,有關(guān)社評曾指出以后社會將淘汰的八類人,其中就包含“8小時以外不學(xué)_的人”,在工作和生活之余,我們對新知識、新政策、新規(guī)章等學(xué)_還不夠,業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)還有待進(jìn)一步提升。
存在安于現(xiàn)狀,不思進(jìn)取傾向。近些年,我院取得了長足發(fā)展,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、職工收入都逐年遞增,精神文明和物質(zhì)文明取得了一定成績。但其中,有些干部覺得自我感覺良好,小富即安,固步自封,滿足于守攤子、享清福,創(chuàng)新意識、進(jìn)取精神消退。面對工作任務(wù)所帶來的壓力,有的被動應(yīng)付,一味等上級出指示、等別人出經(jīng)驗;有的對待日常工作標(biāo)準(zhǔn)不高,滿足于“交差即可”,甘于平庸混日子,心安理得熬年頭,工作的主動性、積極性不夠;有的缺乏憂患意識和危機(jī)感,面對難題,能拖就拖、能推就推,對工作不夠負(fù)責(zé)、不夠用心,心思沒有放在履職干事上。
(二)在用權(quán)不嚴(yán)方面:
存在一定程度公私不分、管理不到位的問題。有的干部在管理事務(wù)性工作時沒有充分考慮業(yè)主需求和職工訴求,沒有明確自己的職責(zé),充分發(fā)揮管理和服務(wù)作用,做出草率決策和不負(fù)責(zé)任的部署,或者對上應(yīng)付、對下敷衍,沒有在樹立院風(fēng)、室風(fēng)上做好引領(lǐng)作用。有的疏于管理、放縱下屬,黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作程序存在一定程度的走形式、走過場的現(xiàn)象。有的干部對部下工作要求多,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)少,督促檢查不到位,工作效率不高。
(三)在律己不嚴(yán)方面:
有的干部組織觀念還需要進(jìn)一步提升,對所存在的“四風(fēng)”問題沒有徹底整改到位。特別是作為設(shè)計服務(wù)單位,在企業(yè)化的經(jīng)營模式中,執(zhí)行各項規(guī)章制度方面沒有起到帶頭作用,還出現(xiàn)遲到早退、違反勞動紀(jì)律的情況。勤儉節(jié)約的思想還沒有完全深入人心,在節(jié)約成本方面,還存在浪費的現(xiàn)象。
(四)在謀事要實方面:
深入基層調(diào)研不夠。有些干部忙于事務(wù)性工作,深入工程現(xiàn)場、深入基層少,只通過聽取簡單的工作匯報來了解部門工作和項目進(jìn)展,沒有沉下心來進(jìn)行深入分析。布置工作時有強行安排情況,缺少與職工面對面的交流,沒有考慮實際困難,不能及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中人員、技術(shù)、設(shè)備等方面問題。在管理工作中,需進(jìn)一步加強激勵機(jī)制的完善和創(chuàng)新,激發(fā)職工工作熱情和創(chuàng)新激情,創(chuàng)造性開展工作。
(五)在創(chuàng)業(yè)要實方面:
存在缺乏擔(dān)當(dāng)、不敢直面問題的現(xiàn)象。有的技術(shù)人員不深入現(xiàn)場,存在閉門造車的現(xiàn)象,導(dǎo)致有些設(shè)計成果與現(xiàn)場出入很大,有些設(shè)計成果不能達(dá)到業(yè)主的期望,甚至個別成果出現(xiàn)技術(shù)質(zhì)量缺陷,使后期實施較為被動。有些干部在遇到難點和問題時,怕?lián)隆⒉粨?dān)事。有的明哲保身,不求有功,但求無過,為了不出事、寧愿不干事,事來了踢皮球、當(dāng)“二傳手”。有的出工不出力,還有的上班時間炒股票、逛淘寶。有的對急難險重任務(wù),畏難抵觸,拈輕怕重,關(guān)鍵時刻卸挑子、重要關(guān)頭掉鏈子。有的遇到矛盾和問題繞道走,只講原則要求,就是不講具體怎么辦。有的處理違規(guī)做法,寧傷原則,不傷關(guān)系,瞻前顧后,不敢亮劍。監(jiān)督落實力度不夠。因為業(yè)務(wù)工作繁雜、項目眾多,很多干部在部署工作中,常常存在通過會議形式協(xié)調(diào)解決問題、進(jìn)行布置,而在落實環(huán)節(jié)上,推進(jìn)、跟蹤、督辦的力度不夠,缺乏鍥而不舍、一抓到底、盯住不放的狠勁。對建立的部門考核制度還有待進(jìn)一步完善,實際與工作的聯(lián)系缺乏更緊密的結(jié)合起來,考核還一定程度缺乏差異性、針對性,沒有充分發(fā)揮應(yīng)有的作用。有些項目在管理上還有疏漏,存在技術(shù)把關(guān)不嚴(yán),質(zhì)量控制不到位等問題。
(六)在做人要實方面:
“____”的核心思想是“忠誠、責(zé)任、擔(dān)當(dāng)”,就是要求我們做老實人、說老實話、干老實事,襟懷坦蕩,公道正派。工作中,我們有些干部存在陽奉陰違、見風(fēng)使舵、“打小報告”的現(xiàn)象,說一套做一套,樂于講空話、干虛活,講話有方向、有原則,就是沒有行動表率。有的會上自我剖析信誓旦旦,會下我行我素。有的對上唯唯諾諾,對下頤指氣使、勢氣十足,等等。
以上這些問題,存在的原因是多方面的,既有個人放縱、自我要求不嚴(yán)的問題,也有體制機(jī)制漏洞、外在約束不強的原因。但深究起來,根源上還是個人理想信念滑坡,事業(yè)心、責(zé)任心不強,“四風(fēng)”問題整改不徹底,沒有真正解決好世界觀、人生觀、政績觀這個“總開關(guān)”的問題。所有“不嚴(yán)不實”的問題,如果不高度重視解決,危害極大。對個人而言,自我放松,容易思想滑坡、行為墮落,一旦剎不住車,多年的努力奮斗、自我約束一夜清零;對黨而言,我們的干部出問題,敗壞黨風(fēng)政風(fēng),破壞黨群干群關(guān)系,惡化政治生態(tài),久而久之會削弱黨的公信力,危害黨的執(zhí)政基礎(chǔ);對我院而言,“不嚴(yán)不實”的作風(fēng)是我們干事創(chuàng)業(yè)的天敵,直接影響我院發(fā)展和全員和諧,最終傷害也是廣大職工的切身利益、根本利益。對于這些問題,我們務(wù)必高度警醒,反躬自省,引以為戒。
整改措施:
(一)補足精神之“鈣”,在理論學(xué)_上下硬功學(xué)_是提高思想認(rèn)識的前提,是加強自身修養(yǎng)、提升自身免疫力的有效途徑,是筑牢理想信念、補充精神之“鈣”的重要基礎(chǔ)。
______反復(fù)強調(diào)領(lǐng)導(dǎo)干部要把學(xué)_作為一種追求、一種愛好、一種健康的生活方式。希望大家見縫插針,利用好8小時外的時間,每天都堅持學(xué)文件、讀書、看報、看電視,既重點充電,又廣泛涉獵,日積月累,就會融匯貫通、學(xué)以致用,也會厚積薄發(fā)。當(dāng)前,我們最迫切的是抓好以下四方面的學(xué)_:一是學(xué)_______系列重要講話精神。抓好“____”專題平臺,領(lǐng)會核心要義,掌握精神實質(zhì),做政治上的“明白人”;二是學(xué)_法律法規(guī)。善于將法治思維和法治方式運用到崗位中,推動和保障我院發(fā)展;三是學(xué)_傳統(tǒng)文化的精華。我們要在歷史傳統(tǒng)文化中汲取營養(yǎng),增強我們做人的思想支撐、文化支撐和哲學(xué)支撐;四是學(xué)_業(yè)務(wù)知識。我們要充分結(jié)合實際業(yè)務(wù),加大相關(guān)知識的學(xué)_,拓寬視野,拓展渠道,增強自己的業(yè)務(wù)能力和水平,增強服務(wù)首都的本領(lǐng)。
(二)修身律己,在提升綜合素養(yǎng)上有成效
從古至今,我們中華民族就強調(diào)做官先做人,從政德為先。我們要深入學(xué)_______系列重要講話精神,鑄牢理想信念這個“主心骨”,把好思想和行動的“總開關(guān)”。做到是非面前分得清、名利面前放得下、關(guān)鍵時刻靠得住。要在崗位工作中,帶頭弘揚社會主義核心價值觀,帶頭弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)美德,帶頭恪守社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和個人品德,始終保持高尚道德情操和健康生活情趣。要堅守廉潔底線,帶頭落實中央八項規(guī)定精神,嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,不為私利所困,不為私情所惑,真正做到一身正氣、兩袖清風(fēng),堂堂正正做人、干干凈凈用權(quán)、坦坦蕩蕩為官,永葆共產(chǎn)黨清廉本色。
(三)強化監(jiān)督落實,在貫徹執(zhí)行上見成果作為領(lǐng)導(dǎo)干部,我們要守好公與私、情與法、權(quán)與利的分界線,嚴(yán)守各項政策、法規(guī),強化規(guī)章制度的監(jiān)督落實,在貫徹執(zhí)行上不偏向、不變質(zhì)、不越軌、不出格。
在我們的日常工作中,項目眾多、業(yè)務(wù)繁雜,工作的推進(jìn)往往要與上級部門、業(yè)主單位、主管科所多方面進(jìn)行溝通,任何環(huán)節(jié)都不可忽視,有效的監(jiān)督和落實,對工作開展具有十分重要的意義。要在建立和完善制度上下功夫,用制度來規(guī)范權(quán)力運行,加大制度貫徹執(zhí)行的力度,在有些項目管理上存在的疏漏,要逐步完善,強化過程控制和流程管理。作為領(lǐng)導(dǎo)干部,要在工作中帶領(lǐng)職工發(fā)揚鍥而不舍、一抓到底、盯住不放的“釘釘子”精神,做好各項溝通協(xié)調(diào)工作,全力確保項目落地和各項工作有序推進(jìn)。對逐步建立完善的部門考核制度,要在執(zhí)行中廣開言路、聽取意見、彌補不足,切實發(fā)揮考核的激勵保障作用,讓職工切實感受到“多勞多得,優(yōu)績優(yōu)酬”。
各級領(lǐng)導(dǎo)干部的權(quán)力是黨和人民賦予的。如何正確行使權(quán)力?首先是出于公心,自覺做到依法用權(quán)、秉公用權(quán)、廉潔用權(quán)。陽光是最好的防腐劑,要加快實現(xiàn)黨務(wù)公開、政務(wù)公開的常態(tài)化、全覆蓋。充分發(fā)揮紀(jì)檢等監(jiān)督部門的作用,強化對權(quán)力集中、資金密集、資源富集的部門和崗位的監(jiān)管,堅決防止公權(quán)濫用。
(四)干事創(chuàng)業(yè),在真抓實干、敢于擔(dān)當(dāng)上作表率
實干是對領(lǐng)導(dǎo)干部履職盡責(zé)的基本要求。我們在貫徹落實“____”的過程中,真抓實干,以優(yōu)異的業(yè)績來檢驗“____”專題的成效。一是要堅持實事求是。我們要在做決策、抓工作時,吃透相關(guān)政策和文件精神,緊密結(jié)合國情市情,堅持從實際出發(fā)、問題導(dǎo)向,對癥施策;二是要勇于擔(dān)當(dāng)。應(yīng)該對“為官不為”感到羞恥,作為黨的干部,我們在急、難、險、重任務(wù)前,關(guān)鍵時刻要不講條件、不計得失、敢于承擔(dān)、敢于負(fù)責(zé);三是要真抓實干。對事關(guān)發(fā)展的大項目、難事、要事,就得拿出拼勁和韌勁,一抓到底、抓出
第4篇:工作標(biāo)準(zhǔn)不高整改措施
篇一:不嚴(yán)不實問題表現(xiàn)及整改措施
不嚴(yán)不實問題表現(xiàn)及整改措施
(一)在修身不嚴(yán)方面:
理論學(xué)_仍存在重形式、輕成效的情形,淺嘗輒止,不求甚解,學(xué)而不思,思而不深,學(xué)用脫節(jié),不能學(xué)以致用。,通過會議或者宣讀文件的形式進(jìn)行學(xué)_傳達(dá),沒有靜下心來認(rèn)真、踏實、原本的進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)_,也沒有開展深入的研討活動,學(xué)_成效難于保證;對于業(yè)務(wù)知識的學(xué)_存在“吃老本”現(xiàn)象,存在以干代學(xué),特別是工作與學(xué)_發(fā)生矛盾時,常把學(xué)_當(dāng)做“軟指標(biāo)”,學(xué)_時間和效果得不到保證;對于8小時之外的工余時間的學(xué)_更是少之又少,有關(guān)社評曾指出以后社會將淘汰的八類人,其中就包含“8小時以外不學(xué)_的人”,在工作和生活之余,我們對新知識、新政策、新規(guī)章等學(xué)_還不夠,業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)還有待進(jìn)一步提升。
存在安于現(xiàn)狀,不思進(jìn)取傾向。近些年,我院取得了長足發(fā)展,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、職工收入都逐年遞增,精神文明和物質(zhì)文明取得了一定成績。但其中,有些干部覺得自我感覺良好,小富即安,固步自封,滿足于守攤子、享清福,創(chuàng)新意識、進(jìn)取精神消退。面對工作任務(wù)所帶來的壓力,有的被動應(yīng)付,一味等上級出指示、等別人出經(jīng)驗;有的對待日常工作標(biāo)準(zhǔn)不高,滿足于“交差即可”,甘于平庸混日子,心安理得熬年頭,工作的主動性、積極性不夠;有的缺乏憂患意識和危機(jī)感,面對難題,能拖就拖、能推就推,對工作不夠負(fù)責(zé)、不夠用心,心思沒有放在履職干事上。
(二)在用權(quán)不嚴(yán)方面:
存在一定程度公私不分、管理不到位的問題。有的干部在管理事務(wù)性工作時沒有充分考慮業(yè)主需求和職工訴求,沒有明確自己的職責(zé),充分發(fā)揮管理和服務(wù)作用,做出草率決策和不負(fù)責(zé)任的部署,或者對上應(yīng)付、對下敷衍,沒有在樹立院風(fēng)、室風(fēng)上做好引領(lǐng)作用。有的疏于管理、放縱下屬,黨風(fēng)廉政建設(shè)和工作程序存在一定程度的走形式、走過場的現(xiàn)象。有的干部對部下工作要求多,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)少,督促檢查不到位,工作效率不高。
(三)在律己不嚴(yán)方面:
有的干部組織觀念還需要進(jìn)一步提升,對所存在的“四風(fēng)”問題沒有徹底整改到位。特別是作為設(shè)計服務(wù)單位,在企業(yè)化的經(jīng)營模式中,執(zhí)行各項規(guī)章制度方面沒有起到帶頭作用,還出現(xiàn)遲到早退、違反勞動紀(jì)律的情況。勤儉節(jié)約的思想還沒有完全深入人心,在節(jié)約成本方面,還存在浪費的現(xiàn)象。
(四)在謀事要實方面:
深入基層調(diào)研不夠。有些干部忙于事務(wù)性工作,深入工程現(xiàn)場、深入基層少,只通過聽取簡單的工作匯報來了解部門工作和項目進(jìn)展,沒有沉下心來進(jìn)行深入分析。布置工作時有強行安排情況,缺少與職工面對面的交流,沒有考慮實際困難,不能及時發(fā)現(xiàn)并解決工作中人員、技術(shù)、設(shè)備等方面問題。在管理工作中,需進(jìn)一步加強激勵機(jī)制的完善和創(chuàng)新,激發(fā)職工工作熱情和創(chuàng)新激情,創(chuàng)造性開展工作。
(五)在創(chuàng)業(yè)要實方面:
存在缺乏擔(dān)當(dāng)、不敢直面問題的現(xiàn)象。有的技術(shù)人員不深入現(xiàn)場,存在閉門造車的現(xiàn)象,導(dǎo)致有些設(shè)計成果與現(xiàn)場出入很大,有些設(shè)計成果不能達(dá)到業(yè)主的期望,甚至個別成果出現(xiàn)技術(shù)質(zhì)量缺陷,使后期實施較為被動。有些干部在遇到難點和問題時,怕?lián)隆⒉粨?dān)事。有的明哲保身,不求有功,但求無過,為了不出事、寧愿不干事,事來了踢皮球、當(dāng)“二傳手”。有的出工不出力,還有的上班時間炒股票、逛淘寶。有的對急難險重任務(wù),畏難抵觸,拈輕怕重,關(guān)鍵時刻卸挑子、重要關(guān)頭掉鏈子。有的遇到矛盾和問題繞道走,只講原則要求,就是不講具體怎么辦。有的處理違規(guī)做法,寧傷原則,不傷關(guān)系,瞻前顧后,不敢亮劍。監(jiān)督落實力度不夠。因為業(yè)務(wù)工作繁雜、項目眾多,很多干部在部署工作中,常常存在通過會議形式協(xié)調(diào)解決問題、進(jìn)行布置,而在落實環(huán)節(jié)上,推進(jìn)、跟蹤、督辦的力度不夠,缺乏鍥而不舍、一抓到底、盯住不放的狠勁。對建立的部門考核制度還有待進(jìn)一步完善,實際與工作的聯(lián)系缺乏更緊密的結(jié)合起來,考核還一定程度缺乏差異性、針對性,沒有充分發(fā)揮應(yīng)有的作用。有些項目在管理上還有疏漏,存在技術(shù)把關(guān)不嚴(yán),質(zhì)量控制不到位等問題。
(六)在做人要實方面:
“____”的核心思想是“忠誠、責(zé)任、擔(dān)當(dāng)”,就是要求我們做老實人、說老實話、干老實事,襟懷坦蕩,公道正派。工作中,我們有些干部存在陽奉陰違、見風(fēng)使舵、“打小報告”的現(xiàn)象,說一套做一套,樂于講空話、干虛活,講話有方向、有原則,就是沒有行動表率。有的會上自我剖析信誓旦旦,會下我行我素。有的對上唯唯諾諾,對下頤指氣使、勢氣十足,等等。
以上這些問題,存在的原因是多方面的,既有個人放縱、自我要求不嚴(yán)的問題,也有體制機(jī)制漏洞、外在約束不強的原因。但深究起來,根源上還是個人理想信念滑坡,事業(yè)心、責(zé)任心不強,“四風(fēng)”問題整改不徹底,沒有真正解決好世界觀、人生觀、政績觀這個“總開關(guān)”的問題。所有“不嚴(yán)不實”的問題,如果不高度重視解決,危害極大。對個人而言,自我放松,容易思想滑坡、行為墮落,一旦剎不住車,多年的努力奮斗、自我約束一夜清零;對黨而言,我們的干部出問題,敗壞黨風(fēng)政風(fēng),破壞黨群干群關(guān)系,惡化政治生態(tài),久而久之會削弱黨的公信力,危害黨的執(zhí)政基礎(chǔ);對我院而言,“不嚴(yán)不實”的作風(fēng)是我們干事創(chuàng)業(yè)的天敵,直接影響我院發(fā)展和全員和諧,最終傷害也是廣大職工的切身利益、根本利益。對于這些問題,我們務(wù)必高度警醒,反躬自省,引以為戒。
整改措施:
(一)補足精神之“鈣”,在理論學(xué)_上下硬功學(xué)_是提高思想認(rèn)識的前提,是加強自身修養(yǎng)、提升自身免疫力的有效途徑,是筑牢理想信念、補充精神之“鈣”的重要基礎(chǔ)。
______反復(fù)強調(diào)領(lǐng)導(dǎo)干部要把學(xué)_作為一種追求、一種愛好、一種健康的生活方式。希望大家見縫插針,利用好8小時外的時間,每天都堅持學(xué)文件、讀書、看報、看電視,既重點充電,又廣泛涉獵,日積月累,就會融匯貫通、學(xué)以致用,也會厚積薄發(fā)。當(dāng)前,我們最迫切的是抓好以下四方面的學(xué)_:一是學(xué)_______系列重要講話精神。抓好“____”專題平臺,領(lǐng)會核心要義,掌握精神實質(zhì),做政治上的“明白人”;二是學(xué)_法律法規(guī)。善于將法治思維和法治方式運用到崗位中,推動和保障我院發(fā)展;三是學(xué)_傳統(tǒng)文化的精華。我們要在歷史傳統(tǒng)文化中汲取營養(yǎng),增強我們做人的思想支撐、文化支撐和哲學(xué)支撐;四是學(xué)_業(yè)務(wù)知識。我們要充分結(jié)合實際業(yè)務(wù),加大相關(guān)知識的學(xué)_,拓寬視野,拓展渠道,增強自己的業(yè)務(wù)能力和水平,增強服務(wù)首都的本領(lǐng)。
(二)修身律己,在提升綜合素養(yǎng)上有成效
從古至今,我們中華民族就強調(diào)做官先做人,從政德為先。我們要深入學(xué)_______系列重要講話精神,鑄牢理想信念這個“主心骨”,把好思想和行動的“總開關(guān)”。做到是非面前分得清、名利面前放得下、關(guān)鍵時刻靠得住。要在崗位工作中,帶頭弘揚社會主義核心價值觀,帶頭弘揚中華優(yōu)秀傳統(tǒng)美德,帶頭恪守社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和個人品德,始終保持高尚道德情操和健康生活情趣。要堅守廉潔底線,帶頭落實中央八項規(guī)定精神,嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,不為私利所困,不為私情所惑,真正做到一身正氣、兩袖清風(fēng),堂堂正正做人、干干凈凈用權(quán)、坦坦蕩蕩為官,永葆共產(chǎn)黨清廉本色。
(三)強化監(jiān)督落實,在貫徹執(zhí)行上見成果作為領(lǐng)導(dǎo)干部,我們要守好公與私、情與法、權(quán)與利的分界線,嚴(yán)守各項政策、法規(guī),強化規(guī)章制度的監(jiān)督落實,在貫徹執(zhí)行上不偏向、不變質(zhì)、不越軌、不出格。
在我們的日常工作中,項目眾多、業(yè)務(wù)繁雜,工作的推進(jìn)往往要與上級部門、業(yè)主單位、主管科所多方面進(jìn)行溝通,任何環(huán)節(jié)都不可忽視,有效的監(jiān)督和落實,對工作開展具有十分重要的意義。要在建立和完善制度上下功夫,用制度來規(guī)范權(quán)力運行,加大制度貫徹執(zhí)行的力度,在有些項目管理上存在的疏漏,要逐步完善,強化過程控制和流程管理。作為領(lǐng)導(dǎo)干部,要在工作中帶領(lǐng)職工發(fā)揚鍥而不舍、一抓到底、盯住不放的“釘釘子”精神,做好各項溝通協(xié)調(diào)工作,全力確保項目落地和各項工作有序推進(jìn)。對逐步建立完善的部門考核制度,要在執(zhí)行中廣開言路、聽取意見、彌補不足,切實發(fā)揮考核的激勵保障作用,讓職工切實感受到“多勞多得,優(yōu)績優(yōu)酬”。
各級領(lǐng)導(dǎo)干部的權(quán)力是黨和人民賦予的。如何正確行使權(quán)力?首先是出于公心,自覺做到依法用權(quán)、秉公用權(quán)、廉潔用權(quán)。陽光是最好的防腐劑,要加快實現(xiàn)黨務(wù)公開、政務(wù)公開的常態(tài)化、全覆蓋。充分發(fā)揮紀(jì)檢等監(jiān)督部門的作用,強化對權(quán)力集中、資金密集、資源富集的部門和崗位的監(jiān)管,堅決防止公權(quán)濫用。
(四)干事創(chuàng)業(yè),在真抓實干、敢于擔(dān)當(dāng)上作表率
實干是對領(lǐng)導(dǎo)干部履職盡責(zé)的基本要求。我們在貫徹落實“____”的過程中,真抓實干,以優(yōu)異的業(yè)績來檢驗“____”專題的成效。一是要堅持實事求是。我們要在做決策、抓工作時,吃透相關(guān)政策和文件精神,緊密結(jié)合國情市情,堅持從實際出發(fā)、問題導(dǎo)向,對癥施策;二是要勇于擔(dān)當(dāng)。應(yīng)該對“為官不為”感到羞恥,作為黨的干部,我們在急、難、險、重任務(wù)前,關(guān)鍵時刻要不講條件、不計得失、敢于承擔(dān)、敢于負(fù)責(zé);三是要真抓實干。對事關(guān)發(fā)展的大項目、難事、要事,就得拿出拼勁和韌勁,一抓到底、抓出篇二:整改問題方案
整改問題方案
1.學(xué)_僅限于看看文件、翻翻報紙,開會聽講,不能有的放矢的學(xué)_和深入思考。
整改目標(biāo):加強學(xué)_,通過學(xué)_,不斷提高理論素養(yǎng)和實際工作能力。
整改時限:立行立改
整改措施:一是端正學(xué)_態(tài)度,真正把理論學(xué)_作為提高自身素質(zhì)的第一位的任務(wù),從應(yīng)付性學(xué)_轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃鱼@研學(xué)_、從主要著眼于改造客觀世界轉(zhuǎn)變?yōu)楦脑炜陀^世界與主觀世界相結(jié)合、從為了工作的“要我學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)樘嵘约豪碚撍仞B(yǎng)的“我要學(xué)”。二是保障學(xué)_時間,堅持好中心組學(xué)_制度以及縣委辦周二政治學(xué)_制度,并擠出時間自學(xué)。三是突出學(xué)_重點。重點學(xué)_中國特色社會主義理論體系,特別是__大報告以及__大以來中央、省委、市委一系列重要講話精神和政策文件,以及業(yè)務(wù)方面的知識。
2.重部署,輕落實。對全縣重要會議安排工作的落實,簡單地通過向責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和單位下發(fā)任務(wù)分解的形式進(jìn)行,對工作落實的成效缺乏及時跟進(jìn)督查,缺乏全面把握。
整改目標(biāo):緊緊圍繞縣委重大決策部署、領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的事項以及人民群眾關(guān)心的熱點難點問題,加大工作督查力度,做到事事有著落、件件有回音。整改時限:立行立改
整改措施:改掉工作中重部署輕落實的現(xiàn)象,圍繞中心工作開展定期督查,圍繞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局開展日常督查,圍繞領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作及時督查,重點督查關(guān)于發(fā)展大局、關(guān)乎群眾利益的大事、難事、急事,做到緊急事項跟蹤督、主要事項重點督、難辦事項反復(fù)督,確保督查質(zhì)量和權(quán)威進(jìn)一步提高,領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情、任務(wù)分解的工作落到實處。同時,加強對縣委辦公室日常制度的管理和落實。
3.下基層少,調(diào)查研究不深、不透。用走馬觀花代替深入調(diào)查,對所分包的白潭鎮(zhèn)工作上主動關(guān)心的少。
整改目標(biāo):勤下基層,調(diào)研求深求細(xì),平時多關(guān)系支持白潭鎮(zhèn)的工作。
整改時限:立行立改
整改措施:每周擠出一天的時間,到基層、企業(yè)、項目建設(shè)現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查研究。加強對白潭鎮(zhèn)工作的支持力度,尤其在蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新型農(nóng)村社區(qū)建設(shè)、招商引資項目建設(shè)上加強指導(dǎo)。
4.會議、文件精簡不力。遇到需要多部門合作的工作就成立領(lǐng)導(dǎo)小組或指揮部,造成扶辦文過多,年僅成立、調(diào)整各類工作領(lǐng)導(dǎo)小組、指揮部達(dá)60多個。
整改目標(biāo):嚴(yán)格控制會議、文件數(shù)量,力爭各類文件、會議比去年同期減少20%以上。
整改時限:立行立改整改措施:會議數(shù)量上要精簡,能不召開的會議就不召開,能合并的會議就合并,能單位副職參加的決不安排正職參加,能傳達(dá)的堅決不發(fā)文件,為領(lǐng)導(dǎo)騰出更多的時間抓落實。扎實做好縣委文件、文稿的起草、批辦、審核和印發(fā)工作。
5.新聞報道方面,只要是縣里主要領(lǐng)導(dǎo)參加的會議和活動,都安排電視臺進(jìn)行報道,客觀上造成了對領(lǐng)導(dǎo)活動報道多、聚焦多,對基層和民生問題宣傳少、關(guān)注少的情況。
整改目標(biāo):在新聞報道上做到對縣領(lǐng)導(dǎo)活動進(jìn)行適度報道以便于群眾監(jiān)督,又不擠占基層信息和群眾聲音。
整改時限:立行立改
整改措施:在新聞報道上,減少縣領(lǐng)導(dǎo)一般調(diào)研性報道,以便騰出更多鏡頭和時間報道人民群眾關(guān)注的民生新聞、基層新聞。
6.責(zé)任意識不強,對待信訪問題,認(rèn)為既有主管信訪的領(lǐng)導(dǎo),又有主管業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo),不愿出頭,將自己的責(zé)任定位為維護(hù)縣委的正常辦公秩序,定位低,缺少責(zé)任感,沒有從縣委常委和全縣全局的角度看待問題和擔(dān)當(dāng)補位。
整改目標(biāo):提高責(zé)任意識
整改時限:立行立改
整改措施:切實強化責(zé)任意識,發(fā)揮好縣委辦公室綜合協(xié)調(diào)作用,對份內(nèi)之事不折不扣完成,份外之事主動積極,敢作敢當(dāng),敢于承擔(dān)責(zé)任。每件事都不能有半點松懈、馬虎,時刻保持清醒認(rèn)識,敏銳觀察經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題和矛盾,進(jìn)一步增強民生憂患意識,體會群眾難處,關(guān)注群眾難點熱點問題,暢通群眾訴求渠道。
7.整體觀念不強,有部門主義思想。總認(rèn)為縣委辦公室是全縣的“司令部”、“參謀部”,工作苦,貢獻(xiàn)大,需要特殊部門特殊對待,在干部調(diào)整、經(jīng)費保障上,有時要求多給名額、多加照顧。
整改目標(biāo):消除本位主義,增強大局意識
整改時限:立行立改
整改措施:在思想上牢固樹立大局意識,部門服從全局,在干部調(diào)整、經(jīng)費保障等方面服從安排,不講條件、不發(fā)牢騷,積極服從、服務(wù)全局。
8.有“好人主義”現(xiàn)象。年紀(jì)大了,不再像以前那樣敢于堅持原則、硬碰硬了,開會討論人事問題時,很少提反對意見。
整改目標(biāo):克服“老好人”思想,做到敢于承擔(dān)責(zé)任,敢于所有作為,敢于直言。
整改時限:立行立改
整改措施:一是樹立正氣,只要身正就不怕影子斜,只要充滿正氣,就能一正壓百邪。二是學(xué)_批評和自我批評的藝術(shù),在開展批評和自我批評時,既要準(zhǔn)確客觀,不帶感情,點出問題,也要講場合,注意效果,不蠻干,不一廂情愿,不想當(dāng)然。三是有益于工作的話要敢說,不怕得罪人,有益于工作的事要敢干敢擔(dān)當(dāng),不能因怕出事,而不干事。
9.對文秘人才儲備不力。
整改目標(biāo):增加2名文秘人員
整改時限:9月20日
整改措施:精心組織,從鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣直單位遴選出2名文秘人員,充實到縣委辦文秘隊伍。
10.在推動縣委常委會高效運轉(zhuǎn)上作用發(fā)揮不夠。
整改目標(biāo):積極協(xié)調(diào)溝通,做到縣委常務(wù)會會前溝通順暢、會中服務(wù)到位、會后及時落實。
整改時限:立行立改
整改措施:一是會前做好準(zhǔn)備工作,收集好討論的議題,做好相關(guān)文件材料準(zhǔn)備,及時通知縣委各位常委會議時間、地點、議題,使各位常委做好會議準(zhǔn)備。二是會中服務(wù)到位。安排辦公室人員發(fā)放會議議程及相關(guān)材料,并按規(guī)定做好記錄。三是會后及時落實。對縣委常委會上安排或決定的事項,及時進(jìn)行任務(wù)分解,并掌握工作的落實情況,反饋給縣委主要領(lǐng)導(dǎo)。
11.對縣委辦工作人員管理不嚴(yán)格,作風(fēng)紀(jì)律有待加強。
整改目標(biāo):加強對縣委辦工作人員管理,進(jìn)一步改善縣委辦公室的形象。
整改時限:8月底
整改措施:對縣委辦公室工作人員加強紀(jì)律和約束,在篇三:標(biāo)準(zhǔn)個人整改措施
個人整改措施
職務(wù):黨支部書記
姓名
:
杜學(xué)鋒
(年
月)
一、導(dǎo)語:為使自己在前期查擺出的問題能夠得到真正的整改落實,確保整改效果,根據(jù)學(xué)校總體整改方案,特制訂個人整改措施。
二、整改任務(wù)和措施
(一)立行立改事項:宗旨意識和黨性觀念不強問題。
(1)措施一:一要認(rèn)真學(xué)_《黨章》,重溫黨員權(quán)利和義務(wù),進(jìn)一步明確“入黨為什么,在黨干什么,為黨留什么”,從思想上解決真正入黨問題;
(2)措施二:是時刻用黨員標(biāo)準(zhǔn)要求自己,吃苦在前,享受在后,把黨員的先鋒模范作用發(fā)揮好,時刻走在群眾前列。
完成時限:年9月12日
(二)近中期整改事項:基層調(diào)研不夠深入。
(1)措施一:確保聽課時間,確保每周聽課不少于4節(jié);
(2)措施二:注重解剖麻雀、樹立典型,對師生情況勤于總結(jié),勤與師生溝通交流,了解師生心里所想,解決師生最迫切最需要的問題。
完成時限:年12月30日
(三)遠(yuǎn)期整改事項
1、服務(wù)群眾、服務(wù)教師、服務(wù)一線不夠問題。
整改措施:
一是堅持和同志們談心交心制度,及時掌握情況;
二是對同志們工作生活上的困難及時過問,積極創(chuàng)造條件予以解決;
三是繼續(xù)做好“暖心工程”,10月份給全體教職工做一次體檢。
2、師德師風(fēng)建設(shè)問題
整改措施:
一是制定師德師風(fēng)建設(shè)工作計劃;
二是堅持對全體教師進(jìn)行師德師風(fēng);
三是接受師生舉報,對違反師德現(xiàn)象堅決嚴(yán)肅處理。
完成時限:長期。
第5篇:工作激情不高整改措施工作激情不高整改措施3篇
篇1
根據(jù)全縣優(yōu)化發(fā)展環(huán)境協(xié)調(diào)會的要求,立足本單位職責(zé),先后召開領(lǐng)導(dǎo)班子成員會議和全體干部職工會議,針對在服務(wù)發(fā)展方面存在的慵、懶、散、拖等問題,進(jìn)行自查自糾,對查找出的問題,逐個提出相應(yīng)的整改措施,現(xiàn)將自查情況報告如下:
一、存在的突出問題
通過廣泛征求意見,深入查找剖析,我局共找出在慵、懶、散、拖方面存在的10個問題,一是職工對組織的歸屬感和責(zé)任感有待于進(jìn)一步加強,二是工作中存在消極應(yīng)付,安于現(xiàn)狀,不求上進(jìn)。三是林業(yè)系統(tǒng)人員專業(yè)年齡結(jié)構(gòu)層次斷檔,業(yè)務(wù)不專不精,工作服務(wù)質(zhì)量不高。
四是缺乏主觀能動性,工作被動,五是在執(zhí)法過程中,有時不能嚴(yán)格按程序辦事。
六是在行政處罰過程中,有時處罰力度不大,存在看情顧面現(xiàn)象。七是在工作過程中存在說話過急,有時態(tài)度生硬等現(xiàn)象。八是個別職工責(zé)任心不強,九是創(chuàng)新意識不強,十是個別職工有遲到早退現(xiàn)象。并針對這些問題,開展專項治理,提出切實可行的整改措施,切實加強和改進(jìn)我們的工作作風(fēng)。二、存在問題的主客觀原因
(一)滿足于完成當(dāng)前工作,對學(xué)_的認(rèn)識不夠深入和全面。
部分干部認(rèn)為自己有多年的工作基礎(chǔ)和經(jīng)驗,足以應(yīng)付目前的工作,對更新知識的緊迫性和必要性缺乏深刻的認(rèn)識。(二)個別干部缺乏大局意識。
認(rèn)為只要干好自己分內(nèi)的工作就行了,在處理某些問題上沒有站在全局甚至更高的角度去考慮。(三)工作激情不高,缺乏有效的激勵機(jī)制。
個別干部看到其他部門有同志干多干少一個樣、干或不干一個樣,影響了自己的工作熱情。三、整改措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任制。
成立以局長任組長,黨組成員任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查違紀(jì)行為。同時,要及時發(fā)現(xiàn)新情況和新問題,及時引導(dǎo)全體工作人員提高自身素質(zhì),認(rèn)真履行崗位職責(zé)。(二)加強學(xué)_,注重靈活多樣的學(xué)_方式和內(nèi)容,增強干部對學(xué)_的興趣,進(jìn)一步增強學(xué)_的自覺性、緊迫性。
通過學(xué)_,牢固樹立理想信念,緊跟發(fā)展變化新形勢,進(jìn)一步增強大局意識、責(zé)任意識、憂患意識。(三)進(jìn)一步狠抓培訓(xùn),通過不斷強化理論政策、法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),不斷提高干部業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì),提高服務(wù)水平。
(四)加強制度建設(shè),堅持把治理慵懶散拖問題作為加強干部隊伍作風(fēng)建設(shè)的突破口,以治慵提能力、以治懶增效率、以治散正風(fēng)氣,以治拖提轉(zhuǎn)作風(fēng)。
通過作風(fēng)建設(shè)真正使干部思想得到進(jìn)一步凈化、工作得到進(jìn)一步提高、作風(fēng)得到進(jìn)一步改進(jìn)、行為得到進(jìn)一步規(guī)范,實現(xiàn)干部工作態(tài)度明顯轉(zhuǎn)變、工作效率明顯提高、工作質(zhì)量明顯提升、工作紀(jì)律明顯加強目標(biāo)。通過這次自查自糾_,我們要以此為契機(jī)改掉慵懶散拖的不良風(fēng)氣,努力使整個林業(yè)系統(tǒng)工作作風(fēng)不斷轉(zhuǎn)變,精神面貌不斷改觀,工作效率不斷提高。篇2
為進(jìn)一步加強黨員干部治庸提能、治懶正氣、治散聚力、治浮定神、治拖增效,引導(dǎo)廣大黨員干部增強為黨興黨、為民服務(wù)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),強化從嚴(yán)從實、遵規(guī)守紀(jì)的行為自覺,xx開展黨員干部庸懶散浮拖專項整治。
存在的主要問題。
為了找準(zhǔn)查實在庸懶散浮拖方面存在的問題,我們采用分散、集中相結(jié)合的形式,分股室、中心有針對性進(jìn)行座談討論,召開全體會議集中進(jìn)行庸懶散浮拖專題民主討論,結(jié)合工作實際,認(rèn)真對照整治內(nèi)容深入進(jìn)行剖析,歸納起來主要存在以下幾方面的問題。
1、學(xué)_積極性不夠高。分局每月組織全體人員對各股室業(yè)務(wù)知識進(jìn)行集中學(xué)_,但個人自行主動制定業(yè)務(wù)技能學(xué)_計劃少,學(xué)_內(nèi)容不夠深、不夠系統(tǒng),學(xué)_氛圍不夠濃厚。個別同志總以日常工作繁忙為理由,忽視對政策文件的學(xué)_,導(dǎo)致對政策理解不夠透徹,影響了業(yè)務(wù)處理的質(zhì)量和效率。
2、個別同志服務(wù)意識還不夠強。有時因急著完成手上工作、心情煩躁等情況,對待前來辦事的群眾或同事服務(wù)不夠熱情,沒有注意講話的語氣,影響了溝通效果。
3、工作主動性還有所欠缺。_慣于按部就班,往往滿足于完成任務(wù),對如何創(chuàng)造性開展工作思考得不夠。個別同志有時存在畏難情緒和依賴思想,導(dǎo)致工作的力度還不夠,大局意識有所欠缺。
4、工作作風(fēng)還有待加強。個別同志仍存在遲到早退、辦事拖拉、工作紀(jì)律散漫等現(xiàn)象,工作作風(fēng)還不夠扎實。
產(chǎn)生問題的主要原因
針對查找出來的問題和不足,我局機(jī)關(guān)及干部職工從世界觀、人生觀、價值觀和黨性修養(yǎng)、宗旨意識、思想作風(fēng)、制度建設(shè)等方面進(jìn)行了深刻的分析研究,歸納起來,主要有:一是思想認(rèn)識不到位,為人民服務(wù)觀念有點淡薄;二是工作缺乏創(chuàng)新精神和闖勁;三是學(xué)_不深入,懶得鉆研,憑經(jīng)驗做事,知識老化,業(yè)務(wù)能力未能得到進(jìn)一步提高。
下一步整改措施
解決干部作風(fēng)庸懶散浮拖的問題,必須要建立健全科學(xué)管用的制度和機(jī)制,通過治庸提能、治懶增效、治散正風(fēng)、治奢促廉,確保治理庸懶散浮拖問題專項行動取得實效。隨著活動的不斷深入,通過對自身存在問題的排查,使我們更加清醒地認(rèn)識了問題根源所在,這也增強了我們不斷提高、不斷完善的信心。在以后的工作中,我們將從以下幾個方面入手對現(xiàn)有問題進(jìn)行整改:
一要治庸,解決好素質(zhì)不夠高問題,提高學(xué)_能力,進(jìn)一步增強自身素質(zhì)。下一步我們不僅要深入學(xué)_業(yè)務(wù)知識,用專業(yè)知識武裝頭腦,而且還要貫徹落實到平常的工作中。同時增強學(xué)_的危機(jī)感、緊迫感,把學(xué)_知識、提高素質(zhì)作為生存和發(fā)展的緊迫任務(wù),把學(xué)_當(dāng)作一種工作和追求,通過學(xué)_,不斷全體工作人員提高理論水平,知識層次,增強做好本職工作的能力。
二要治懶,解決好活力不夠足問題,扎實開展各項工作。當(dāng)前情況下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的復(fù)雜性和結(jié)構(gòu)調(diào)整的緊迫性,使經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的新情況、新問題越來越多,工作任務(wù)也將會越來越繁重。要提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,要求我們發(fā)揚艱苦奮斗、埋頭苦干、自覺奉獻(xiàn)的優(yōu)良作風(fēng),勤于思考,苦干實干,把心思用在工作和事業(yè)上。
三要治散,解決好宗旨觀念弱的問題。要著力規(guī)范服務(wù)行為,強化崗位責(zé)任、行業(yè)自律制度,牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨。
四要治浮,解決宗旨觀念弱的問題。加強人格自我完善,經(jīng)常性自省自律自警,虛心聽取他人意見,從觀念、學(xué)識、道德等方面,取人之長補己之短,培養(yǎng)高尚的人格。發(fā)揚艱苦奮斗優(yōu)良作風(fēng),克服享樂主義和奢靡之風(fēng),做到物質(zhì)上知足常樂,精神上淡泊明志,不被私欲所困而失德,筑牢拒腐防變的思想防線。篇3
在轉(zhuǎn)變作風(fēng)中存在的問題及整改方案通過學(xué)_文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神,結(jié)合我校工作實際,全體教師都進(jìn)行了認(rèn)真剖析,深刻感受到自己在學(xué)_、工作、生活中還存在很多問題與不足,現(xiàn)按照轉(zhuǎn)變作風(fēng)要求,我校針對教師在工作作風(fēng)中的不足制定如下整改方案:
-、存在的問題和不足
1、對黨的理論知識學(xué)_不夠,不深,理論觀念更新不及時,在理論學(xué)_上存在浮燥情緒,在學(xué)_內(nèi)容上,認(rèn)為沒有業(yè)務(wù)知識更實用。在學(xué)_的方式上,理論聯(lián)系實際還不夠,不能融會貫通。
2、專業(yè)知識缺乏是教師存在的明顯不足。工作中容易出現(xiàn)力不從心的感覺,但學(xué)_積極性又不夠,總是以工作忙為借口,坐不住、不安心業(yè)務(wù)知識理論的學(xué)_。在思想上缺乏開拓創(chuàng)新意識。在思維方式上,_慣于憑經(jīng)驗解決問題,大膽嘗試新的方式、方法比較少。
3、工作缺少激情,思想不夠解放,缺乏動力問題。主要表現(xiàn)為只要把本職工作做好,不上不下,差不多就行。多做事?lián)谋粍e人誤解,總有事不關(guān)己高高掛起的心態(tài)。
4、工作責(zé)任心有待進(jìn)一步提高,有時會滿足現(xiàn)狀。_慣用舊思維、老辦法、老經(jīng)驗辦事,對工作不研究,不用心,工作標(biāo)準(zhǔn)要求不高,總覺得自己工作了不少年,在不同崗位上積累了各種工作經(jīng)驗,遇到問題不想動腦筋,_慣憑經(jīng)驗去處理。
5、年輕教師技能欠缺、對職業(yè)的認(rèn)同度不高,工作中缺乏激情和拼勁。
二、根據(jù)存在的問題提出以下的整改措施:
1、針對知識缺乏的問題,必須要加強教師的業(yè)務(wù)學(xué)_,夯實理論素質(zhì):堅持學(xué)_教學(xué)知識,樹立“活到老,學(xué)到老”的精神,適應(yīng)新崗位,新形勢,使學(xué)_貫穿于作風(fēng)建設(shè)始終。要求教師周集中學(xué)_--小時理論知識,每月讀一本方面的專著,每月提交一篇__字的學(xué)_心得,每學(xué)期交-本理論學(xué)_筆記。
2、針對動力不足方面,必須提高認(rèn)識,從思想上充分認(rèn)識轉(zhuǎn)變作風(fēng)的重要性。要以“轉(zhuǎn)變作風(fēng)、點燃激情”為主旨,開展教師座談會,學(xué)_文件精神,溝通交流等方式,讓教師暢所欲言談感受,讓教師始終保持昂揚的斗爭,積極主動為事業(yè)貢獻(xiàn)全部的力量。
3、針對缺乏責(zé)任心,必須徹底轉(zhuǎn)變以前--些不正確的觀念,增強責(zé)任心,要用足夠的愛心和耐心對待每一位學(xué)生,時時、事事、處處都要學(xué)會換位思考,站在學(xué)生的角度去,耐心細(xì)致、態(tài)度溫和,耐心解答他們提出的問題。對待學(xué)校布置的各項任務(wù)要滿腔熱情地做好每一項實轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)變作風(fēng),不斷提高服務(wù)質(zhì)量、辦事效率和服務(wù)水平。
4、不斷提高和改變工作思路,增強創(chuàng)新意識,提高工作水平。教師從事的工作,會時時刻刻面臨許多新問題和新內(nèi)容,我校將要求教師不斷地更新知識,豐富自己的工作技能和實踐本領(lǐng),同時要善于在工作中開拓創(chuàng)新,這樣才能把良好的愿望和實際工作效果結(jié)合起來。只有這樣才能在工作中爭創(chuàng)--流。
5、加強對青年教師的培訓(xùn),要求青年教師積極參加各種教學(xué)培訓(xùn):如國培、講座等。加強對青年教師的的業(yè)務(wù)學(xué)_監(jiān)督,聽青年教師的課,提高他們工作的基本技能。
6、最后,我校將以此次“改變作風(fēng)、點燃激情”活動為契機(jī),建立健全作風(fēng)建設(shè)長效機(jī)制,全面鞏固和擴(kuò)大作風(fēng)建設(shè)成果,讓改變作風(fēng)活動貫穿我校教師生活和工作始終。
高鐵安檢員整改措施(共5篇)
鐵路安檢漏檢整改措施(共3篇)
高鐵職務(wù)整改措施
安檢整改措施
高鐵責(zé)任不強整改措施
第四篇:高鐵走進(jìn)
高 鐵 走 進(jìn)
——送知識、送法制、送安全宣傳
我們?nèi)h人民翹首企盼的滬昆高鐵馬上就要開通了,為了維護(hù)高鐵運行安全,讓列車跑得快、乘客坐得穩(wěn),也為了保障沿線廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全,我們就和大家來說一說高鐵的那些事兒。
滬昆高鐵全長2266公里,東起國際大都市上海,西到春城昆明,是目前國內(nèi)東西向里程最長、影響范圍最大、經(jīng)過省份最多的一條高速客運專線,采用CHR380和諧號列車運行,時速可達(dá)300公里每小時。貴州東段銅仁南、三穗、凱里南、貴定北、龍里北、貴陽北6個站已于2015年開通,西段貴安、平壩南、安順西、關(guān)嶺、普安、盤縣6個站將于年底前開通。開通后從鎮(zhèn)寧坐高鐵出發(fā)到貴陽約30分鐘,到昆明約80分鐘,極大地拉近了我們與其他城市的距離。
大家在享受高鐵帶給我們方便快捷的同時,下面這些數(shù)據(jù)你知道嗎?時速300公里的高鐵列車每秒可跑83米,是正常走路速度的50倍,是12級臺風(fēng)最高風(fēng)速每秒37米的2倍以上。高鐵列車高速運行,1斤物品撞擊會產(chǎn)生1000斤以上的沖擊力。高鐵線路中電力接觸網(wǎng)的交流電壓達(dá)到2.75萬伏,比人體能夠接受的36伏安全電壓高出700多倍,比220伏生活用電電壓高 1 出125倍,看到這些數(shù)據(jù),你驚呆了嗎? 高鐵的建成可以拉動經(jīng)濟(jì)的增長,帶來大量的游客來欣賞關(guān)嶺的美景,品嘗關(guān)嶺的美食,更能讓我們方便快捷的走出去,世界那么大,想不想出去看一看?接下來就給大家講一講有關(guān)高鐵的安全知識:
一是嚴(yán)禁攀爬、翻越、鉆入鐵路防護(hù)柵欄。高鐵列車行駛速度快,剎車距離長,而且無法像汽車一樣避讓行人,如果橫穿、跨越鐵路要3-4秒的時間,即使已經(jīng)看見火車過來馬上躲避也已經(jīng)晚了,另外火車經(jīng)過時,會掀起10級旋風(fēng),行人在鐵路邊3-5米的范圍內(nèi)就可能被風(fēng)吹倒吸入車輪。
二是禁止在高鐵線路上擺放障礙物。大家都知道,火車是在兩根平行的鋼軌上行駛,高鐵列車運行速度在300公里每小時,大型飛機(jī)的起飛速度也不過200公里每小時,也就是說,高鐵列車安上翅膀就可以飛起來,所以,不要說在軌面上置放石子、金屬、木塊等,就是一只貓、一條狗被車輪碾壓都會危及列車的安全,嚴(yán)重的將造成列車脫軌、顛覆,車毀人亡。
三是禁止擊打列車,不得向高鐵線路上投擲、拋撒各類雜物。我們可能聽過飛鳥撞擊飛機(jī)造成墜毀的故事,列車高速運行時,與飛機(jī)一樣,任何物體的撞擊都會造成列車殼體、玻璃破損,不僅對機(jī)車司機(jī)、列車乘務(wù)員、車內(nèi)旅客人身安全構(gòu)成威脅, 而且 2 對安裝在列車車體內(nèi)的電氣設(shè)備、精密儀器等造成破壞,可能使列車操控失靈。所以,向列車拋擊彈珠、石頭、磚塊、垃圾物等是對他人生命安全極為不負(fù)責(zé)的危險行為。
四是禁止毀壞高鐵線路路基、橋梁、橋墩。大家們都知道,高速鐵路的路基橋梁是火車開行的基礎(chǔ),一些細(xì)微的破損都可能造成非常嚴(yán)重的后果,因此嚴(yán)禁在鐵路橋墩及線路附近挖沙、取土、傾倒垃圾,要保護(hù)橋梁、橋墩。
五是禁止拆盜、損毀或擅自移動鐵路信號等設(shè)施、設(shè)備。信號設(shè)備是列車的運行指揮系統(tǒng),就像列車的眼睛和耳朵,一旦信號中斷,高速運行的列車就變成了“聾子”和“瞎子”,想想都使人后怕,因此千萬不要拆盜、損毀或擅自移動鐵路信號等設(shè)施、設(shè)備。
六是禁止在鐵路高架橋以及防護(hù)柵欄周邊300米區(qū)域內(nèi)放風(fēng)箏、氣球或向供電接觸網(wǎng)拋擲物品。供電接觸網(wǎng)是鐵路的動力源泉,電壓高達(dá)2.75萬伏,在鐵路附近放風(fēng)箏、氣球,或向供電接觸網(wǎng)拋擲物品,不僅極易造成短路,使火車停下來,還容易造成人員觸電傷亡。近些年,在鐵路高壓線附近發(fā)生過類似的事情,高壓電流會把人擊穿,燒焦,慘不忍睹。
七是禁止移動、損毀防護(hù)柵欄、圍欄等防護(hù)設(shè)備。高速鐵路兩側(cè)的柵欄、圍欄是防止行人、動物進(jìn)入鐵路造成危險而專門設(shè) 3 置的一道安全屏障,一旦被破壞,不僅起不到對列車的保護(hù),還會造成過往群眾的人身傷亡。
八是禁止偷盜、非法出售、收購鐵路器材。鐵路器材是鐵路部門專用器材,每一件鐵路器材都對鐵路運輸有重要作用,任何設(shè)施、設(shè)備零部件的缺失,都會構(gòu)成一個安全隱患。這些鐵路器材是高鐵運行的根本保障,偷盜、非法出售、收購鐵路器材本身就是國家明令禁止的行為!一旦被發(fā)現(xiàn),那可是要坐牢的。
九、嚴(yán)禁在高鐵列車上吸煙。高鐵動車組列車上安裝有故障傳感器和煙霧探測器,一旦煙霧探測器報警,列車就會減速運行甚至停車。緊急狀況下的臨時停車會破壞高速鐵路原有的運行秩序,對高速鐵路的運輸安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
為了保護(hù)高鐵列車運行安全,同時也為了保護(hù)廣大群眾人身財產(chǎn)安全,國家頒布制定了相關(guān)的法律法規(guī),其中《中華人民共和國治安管理處罰法》、國務(wù)院頒布的《鐵路安全保護(hù)條例》對以上行為做出了相應(yīng)的處罰:
《中華人民共和國治安管理處罰法》的相關(guān)規(guī)定:
第三十五條 有下列行為之一的,處五日以上十日以下拘留,可以并處500元以下罰款;情節(jié)較輕的,處五日以下拘留或者500元以下罰款:
(一)盜竊、損毀或者擅自移動鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車車 4 輛配件或者安全標(biāo)志的;
(二)在鐵路線路上放置障礙物,或者故意向列車投擲物品的;
(三)在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙的;
(四)在鐵路線路上私設(shè)道口或者平交過道的。
第三十六條 擅自進(jìn)入鐵路防護(hù)網(wǎng)或者火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路,影響行車安全的,處警告或者200元以下罰款。
第五十九條 有下列行為之一的,處500元以上1000元以下罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,處五日以上十日以下拘留,并處500元以上1000元以下罰款:
(二)違反國家規(guī)定,收購鐵路、油田、供電、電信、礦山、水利、測量和城市公用設(shè)施等廢舊專用器材的。
國務(wù)院頒發(fā)的《鐵路運輸安全保護(hù)條例》規(guī)定,違反本條例五十一、五十二、五十三、七十七條之規(guī)定的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,對單位處1萬元以上5萬元以下的罰款,對個人處500元以上2000元以下的罰款。
第五十一條、禁止毀壞鐵路線路、站臺等設(shè)施設(shè)備和鐵路路基、護(hù)坡、排水溝、防護(hù)林木、護(hù)坡草坪、鐵路線路封閉網(wǎng)及其他鐵路防護(hù)設(shè)施。
第五十二條、禁止實施下列危及鐵路通信、信號設(shè)施安全的行為:
(一)在埋有地下光(電)纜設(shè)施的地面上方進(jìn)行鉆探,堆放重物、垃圾,焚燒物品,傾倒腐蝕性物質(zhì);
(二)在地下光(電)纜兩側(cè)各1米的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施;
(三)在地下光(電)纜兩側(cè)各1米的范圍內(nèi)挖砂、取土;
(四)在過河光(電)纜兩側(cè)各100米的范圍內(nèi)挖砂、拋錨或者進(jìn)行其他危及光(電)纜安全的作業(yè)。
第五十三條 禁止實施下列危害電氣化鐵路設(shè)施的行為:
(一)向電氣化鐵路接觸網(wǎng)拋擲物品;
(二)在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米的范圍內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球等低空飄浮物體;
(三)攀登鐵路電力線路桿塔或者在桿塔上架設(shè)、安裝其他設(shè)施設(shè)備;
(四)在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品;
(五)觸碰電氣化鐵路接觸網(wǎng)。
第七十七條、禁止實施下列危害鐵路安全的行為:
(一)非法攔截列車、阻斷鐵路運輸;
(二)擾亂鐵路運輸指揮調(diào)度機(jī)構(gòu)以及車站、列車的正常秩序;
(三)在鐵路線路上放置、遺棄障礙物;
(四)擊打列車;
(五)擅自移動鐵路線路上的機(jī)車車輛,或者擅自開啟列車車門、違規(guī)操縱列車緊急制動設(shè)備;
(六)拆盜、損毀或者擅自移動鐵路設(shè)施設(shè)備、機(jī)車車輛配件、標(biāo)樁、防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志;
(七)在鐵路線路上行走、坐臥或者在未設(shè)道口、人行過道的鐵路線路上通過;
(八)擅自進(jìn)入鐵路線路封閉區(qū)域或者在未設(shè)置行人通道的鐵路橋梁、隧道通行;
(九)擅自開啟、關(guān)閉列車的貨車閥、蓋或者破壞施封狀態(tài);
(十)擅自開啟列車中的集裝箱箱門,破壞箱體、閥、蓋或者施封狀態(tài);
(十一)擅自松動、拆解、移動列車中的貨物裝載加固材料、裝置和設(shè)備;
(十二)鉆車、扒車、跳車;
(十三)從列車上拋扔雜物;
(十四)在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸 7 煙;
(十五)強行登乘或者以拒絕下車等方式強占列車;
(十六)沖擊、堵塞、占用進(jìn)出站通道或者候車區(qū)、站臺。
第五篇:高鐵英語
高鐵英語
1.CRH is short for CHINA RAILWAY HIGH-SPEED with present models of CRH1,CRH2,CRH3 and CRH5.CRH全稱是中國高速鐵路,目前已知有CRH1,CRH2,CRH3,CRH5型號。2.The bullet train is initiated with the letter D The high speed train is initiated with the letter G.動車是以字母D開頭,高鐵以字母G開頭。
3.Railway appeared in Britain in the early nineteenth century for the first time。鐵路最初出現(xiàn)在19世紀(jì)初期的英國。
4.The first railway line in Chine was designed by Zhan Tianyou.中國第一條鐵路是詹天佑設(shè)計的
5.There are five basic modes of transportation.They are water transport, rail transportation, truck transportation, air transportation and pipeline transportation..基本運輸方式有五種,他們是水陸運輸、鐵路運輸、汽車運輸、航空運輸和管道運輸。
6.High-speed rail(HSR)is a type of passenger rail transport that operates significantly faster than the normal speed of rail traffic.高速鐵路是一種客運鐵路運輸,相比一般的鐵路交通,其營運速率有顯著提升.7.This formerly inaccessible place can now be reached by road and rail.這里過去是窮鄉(xiāng)僻壤,現(xiàn)在鐵路公路都暢通了。8.The new railway will benefit the district.新鐵路將使這地區(qū)得益。
9.The railways are playing an important part in the modernization construction of our country.鐵路在我國的現(xiàn)代化建設(shè)中起著重要作用。
10.To ease the traffic pressure is one of the major goals of the new push into high-speed rail..推動高鐵發(fā)展的主要目的,就是緩解空中交通的擁擠。
11.In contrast to the traditional trains, China’s shiny new high-speed trains are clean, fast, smooth and always on time.相比之下, 那些嶄新的高鐵列車干凈、快速、平穩(wěn),幾乎從不晚點。12.Now rail travel can be as comfortable, if not more so, than flying.現(xiàn)在乘高鐵旅行即使沒有不比,也和飛行一樣舒適。
13.High-speed rail could strengthen the economy, in addition to improving the country's transportation system.高速鐵路不僅能夠刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還可以改善一國的交通運輸。14.Countries in Europe and Russia invest more in their roads and railways than we do.歐洲的一些國家和俄羅斯,在公路和鐵路上的投資要超過我們。
15.China should not be left behind while other nations are moving ahead with high-speed rail.其他國家都在發(fā)展高鐵,中國在這方面也不能落后。
16.High-speed rail in China refers to any commercial train service in the People's Republic of China with an average speed of 200 kilometers per hour or higher.中國高速鐵路是指任何在中華人民共和國運營的平均時速達(dá)到200公里或以上的商業(yè)列車運行服務(wù)。
17.China is the first and only country to have commercial high-speed train service on conventional rail lines that can reach a top operational speed of 350 km/h.中國是第一個也是唯一一個在傳統(tǒng)軌道線路上,擁有最高運營時速達(dá)到350公里的商業(yè)高速列車運行服務(wù)的國家。
18.The speed of Beijing-shanghai CHR can reach a 486 kilometers per hour, people may need only about 5 hours for the travel.京滬高鐵試運行最高時速可以達(dá)到486公里每小時,人們乘坐高鐵從北京到上海只需要大約5小時。
19.The Beijing–Shanghai High-Speed Railway connects two major economic zones in the People's Republic of China.京滬高鐵連接中國的兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)。
20.PRC began to construct the Jinghu High-Speed Railway on April 18, 2008, and a ceremony to mark the completion of track laying was held on November 15, 2010.2008年4月18日,中國開始建設(shè)京滬高速鐵路,,標(biāo)志著完成軌道鋪設(shè)的儀式在2010年11月15日舉行。
21.The rail line of Jinghu High-Speed Railway is the world's longest high-speed line ever constructed so far.京滬高速鐵路的鐵路是目前世界上最長的高速鐵路。
22.Trains in service in China are all based on imported French, German or Japanese technology.中國正在運行的高鐵列車采用的都是從法國、德國或日本引進(jìn)的技術(shù)。23.Passengers traveling on the line pay 555 yuan for a one-way, economy-class ticket between Beijing and Shanghai.京滬高鐵單程二等座的票價為555元。
24.The start of the Hangzhou-Shanghai high-speed line in October, led to a 56 percent jump in second-class fares, according to China Daily.根據(jù)《中國日報》的報道,去年10月開通的滬杭高鐵,二等座車票的票價比起之前的動車組,上漲了56%。
25.The round-trip CHR fare from Beijing to Shanghai is priced at about the average factory worker's monthly wage.北京至上海的高鐵往返票價大約相當(dāng)于普通工人一個月的工資。
26.The CHR can bring more productivity gains to China than in more developed countries.與更發(fā)達(dá)的國家相比,高鐵將為中國帶來更高效的收益。
27.Stations are far away from the urban centers, even on the intermediate stops.高鐵站點的位置都遠(yuǎn)離市中心,即便是京滬鐵路的各沿途停靠站。
28.Travel time might have been shortened but for the controversy over the train speed.要不是高速引起廣泛爭議,鐵路旅行時間本可以縮短一些的。29.How long will this train take to go to Beijing? 這列直達(dá)快車開到北京要多久?
30.This express will go straight from Beijing to Tianjin.這列快車從北京直達(dá)天津。31.What time is the next train to Beijing? 下一趟去北京的車幾點開?
32.I'd like to have two soft berth tickets to Shanghai for tomorrow.我想買兩張明天的到上海的軟臥票。33.It comes to 1, 200 yuan including service fee.車票加上手續(xù)費一共1,200元。
34.May I have one business class and one standard seat? 我可以要一張商務(wù)座票和一張普通座票嗎?
35.When you go traveling by train, you must pass the Security check first!如果你想坐火車去旅行,你必須首先通過安檢!
36.Welcome aboard our train.I’ll be at your service during the whole journey.歡迎乘坐我們的列車,我將全程為你們服務(wù)。37.When do I board the train? 我什么時候可以上車?
38.First you go to the waiting room, and the notice board will tell you which waiting
room you need for your train.首先你要去候車室,公告板上有你要乘坐車次的候車室編號。40.In the waiting room, you can access several platforms.候車室可以通向好幾個站臺。
41.You should try to get to the platform 15 minutes before the train leaves.你應(yīng)該盡量在開車前十五分鐘到達(dá)站臺。42.Hardly had I got aboard when the train started.我剛上車,火車就開了。
43.Excuse me, can you help me find my seat? 勞駕,你能幫我找一下座位嗎?
44.Please show me your ticket, it says which seat is yours.給我看一下你的車票吧,上面有你的座位號。
45.Excuse me, I need to get a pass.對不起,借過一下。
46.Can I help you with your bags? 請讓我?guī)湍懔嘈欣睢?/p>
47.Can I move your luggage a bit far away from the window please?
我能把您的行李放到離窗口稍遠(yuǎn)的地方嗎?
48.Please follow me, and your seat is in the middle of the compartment.請跟我來,您的座位在車廂中部。49.Your seat is an aisle seat on the left side.您的座位是左邊靠走廊座位。
50.I’m afraid you are in the wrong seat.20c is just two rows behind on the other aisle.恐怕您坐錯位子了,20c正好在那邊走廊的后二排。51.Excuse me for a second, I’ll check my ticket for sure..請稍等一下,我來確認(rèn)一下我的票。
52.There is a board hanging on the top of the compartment “No smoking here please”.在車廂上面有一個牌子,上面寫著“請勿抽煙”。
53.No Dangerous goods are allowed to bring on the train!嚴(yán)禁攜帶危險品上車!
54.These are inflammables, please leave them to our care.這些是易燃品,請交給我們適當(dāng)處理。
55.Please take care of your valuables and help us to keep the train clean.請保管好貴重物品, 協(xié)助我們保持火車清潔衛(wèi)生。56.Take care when you get off the train and mind the gap.下車時當(dāng)心, 小心臺階間跨度。57.Luggage must not be put in the gateway.行李不準(zhǔn)放到過道上。
58.Please keep gateways clear.請保持過道暢通。
59.How long will this train take to go to Zhengzhou? 這列直達(dá)快車開到鄭州要多久?
60.The train will arrive at Zhengzhou Railway Station at 18:27.列車到達(dá)鄭州車站的時間是18點27分
61.Our train currently travels at 90 kilometers an hour.現(xiàn)在的時速大概90公里/小時
62.The toilets are available only when the train is traveling.停車廁所是要鎖閉的,請開車后再使用
63.The train pulling in, toilet is unavailable now, please wait several minutes.馬上要到站了,現(xiàn)在不能使用廁所,請稍等幾分鐘。
64.Your child is already over 1.4m, please buy an adult ticket.你的小孩已超過1.4米了,請買大人票。
65.Sorry, your luggage is overweight, please buy a luggage ticket.對不起,你的行李已超重,請補票。66.You should add more 50 yuan for your ticket.您需要加補50元錢。
67.How long shall we stop here, please?
請問在這停車多久?
68.This is a temporary stop.It will stay for 30 minutes.現(xiàn)在是臨時停車,停車30分。
69.The train will depart 10 minutes later, please don’t get off the train.列車10分鐘后啟動,請不要下車。
70.Please don’t worry, the train will arrive on schedule.請別著急,列車將正點到達(dá)。71.The train will soon be on schedule.列車很快就會正點的。
72.The restaurant opens at 6:00pm for supper.餐車下午6點開始供應(yīng)晚餐
73.Welcome to our dining car,This way, please.Here is the menu.歡迎就餐您這,這邊請,給您菜單。74.I’d like to have a table for four.請給我找一個四個人的餐桌。75.What would you like to have? 您想吃點什么?
76.We have cola, orange juice, green tea, and coffee, which one do you prefer? 我們有橘子汁、綠茶、咖啡,您喜歡哪一種? 77.Is the train on time? 列車準(zhǔn)點嗎?
78.Attention, please.The next station is Zhengzhou.請大家注意,下一張是鄭州。
79.Passengers for Xi’an station, please get ready.到西安的乘客請做好下車準(zhǔn)備。80.Please take your belongings with you.請帶好自己的行李物品。
81.We are looking forward to having you here again, Enjoy your stay in Xi’an.我們期待著您下次乘車, 祝您在西安愉快!
82.Our next stop will be Zhengzhou Station.Please prepare yourself for getting off the train.下一站將要到達(dá)鄭州站,請您提前做好下車的準(zhǔn)備
83.The destination will be reached in about twenty minutes.還有大約20分鐘到達(dá)終點站
84.What have you got inside your luggage case? 您的行李箱里面有什么東西? 85.Don’t worry.We’ll try to find it for you.請不要著急,我們設(shè)法幫你找。
86.Don’t worry.we’ll manage to give it back to you if we find it.請放心,如果我們找到了,我們設(shè)法轉(zhuǎn)交給你。87.We’ll keep you informed.我們將隨時通知您。
88.I have got a wallet,but I don’t know whether it is yours? 我剛拾到一個錢包,不知道是不是你的? 89.Please go to the chief conductor to claim it.請到列車長那去領(lǐng)。
90.What platform does the train for Manhattan leave from? 往曼哈頓的車從哪一個站臺開出?
91.Let's stand in a better position to get on the train.咱們得站個有利的位置以便上車。92.Well, it's not as crowded as we expected, is it? 車上并不像我們想象的那么擁擠吧? 93.Let's look at the map on the wall.咱們看看墻上的地圖吧。94.Let's buy the tickets at the counter.我們?nèi)ナ燮碧庂I票吧。
95.Here comes the train.Let's get on it.車子來了。上車。
96.I see trains are crowded with people in rush hour.我發(fā)現(xiàn)在高峰時間的火車很擁擠。97.Are there many traffic jams on this route? 這條線路是不是經(jīng)常堵車?
98.Is this seat taken?Do you mind if I sit here? 這位置有人嗎?您介意我坐這兒嗎?
99.We have many trains going to Beijing the fast train, the through train, the express train and the tourist train.我們有很多趟去北京的列車,普快、直快、特快和游列車。100.There is a dining car on the train of car 11? 這列車上11號車廂有餐廳嗎。
101.Good meals and a sound sleep guarantee a pleasant journey.出門旅游就要吃得好、睡得香。102.Are you Ok? You look kind of pale.你怎么啦?你看上去臉色有點蒼白。
103.I don't feel very we'll think it's motion sickness.我覺得不舒服。我想我暈車了。
104.How much time do we have? I guess we'll miss the train.還有多少時間?我估計趕不上這列火車了。105 It is only 10 minutes left.Perhaps we will make it.只有10分鐘了。可能還來得及。106.How long does this train stay at this station? 這列火車在我們這站停留幾分鐘? 107.Where is the No.3 platform? 請問第三站臺在哪兒?
108.Which platform is for the Beijing-Guangzhou train G301? 請問乘北京至廣州的G301次列車應(yīng)該去哪個站臺? 109.Shall we get the luggage down before the train stops? 我們是不是應(yīng)該在停車前把行李拿下來? 110.We'll be at the station in a minute.我們馬上就要到站了。