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地鐵工程安全督導檢查方案[推薦五篇]

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《地鐵工程安全督導檢查方案》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《地鐵工程安全督導檢查方案》。

第一篇:地鐵工程安全督導檢查方案

關于開展城市軌道交通工程安全檢查的通知

市直有關部門、市軌道交通有限公司:

近期以來,一些地方接連發生高速鐵路、高速公路交通事故及建筑物、橋梁坍塌安全事故,造成重大人員傷亡及財產損失,引起黨中央國務院高度重視和全社會廣泛關注。根據國務院安委會、各級政府有關部門緊急通知精神和市委主要領導批示要求,以及當前正值汛期,軌道交通工程極易發生塌方、淹溺等安全事故,決定近期對我市軌道交通工程安全生產工作開展情況進行系統檢查,現就有關事項通知如下:

一、指導思想

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發展”的理念,以落實企業安全生產主體責任為重點,以強化施工現場安全管理責任和落實防范措施為手段,以遏制軌道交通工程事故為目標。通過系統檢查,進一步加強施工現場安全監管力度,促進工程建設各方主體責任的落實,完善安全生產管理體系,推進施工現場安全生產標準化建設,著重解決軌道交通工程施工安全監督管理中存在的突出問題和薄弱環節,狠抓隱患排查治理,糾正違規違章行為,有效預防各類事故的發生,確保全市安全生產形勢穩定。

二、組織領導

為全面貫徹落實好各級政府和領導有關指示精神,認真開展我市軌道交通工程安全檢查,經研究決定,成立由市安全生產監督管理局主管副局長任組長,市城鄉建設委員會、市城市管理局、市總工會等部門參加的鄭州市軌道交通工程安全檢查小組,并邀請部分專家參與檢查。

三、檢查范圍

軌道交通工程一號線、二號線在建項目。

四、檢查時間及方法

檢查時間:2011年8月3日至8月17日。

檢查方法:采取聽、看、查相結合的方法進行檢查。既要聽取有關企業的安全工作匯報,又要查閱相關文檔資料,還要對施工現場安全管理情況進行檢查。

五、檢查內容

(一)城市軌道交通工程安全生產相關法律、法規、規章、標準規范及規范性文件執行情況;

(二)工程建設、勘察、設計、施工、監理、監測等各方主體安全責任落實、安全管理制度實施情況;

(三)工程風險管控情況。重點是項目安全狀況評估、風險評估及項目施工危險源辨識;專項勘察、專項設計、專項施工方案、監控監測等實施情況;

(四)應急管理情況。重點是季節性施工安全技術措施

制定、落實情況;防汛、防各類事故應急方案的制定,應急資源及條件保障和應急演練情況;

(五)項目安全人員、特殊工種作業人員持證上崗情況;項目安全生產的保證體系運行、控制、檢查、驗收等有關情況;

(六)施工現場安全隱患排查治理,安全生產達標情況;項目文明城市創建工作開展情況;

(七)施工現場深基坑、模板工程、施工用電、施工機械安全文明施工方面的現場材料機具放置、圍擋大門沖洗設施、農民工生活區環境衛生等情況。

六、有關要求

(一)有關單位和相關企業一定要高度重視,認真組織、全面排查、務求實效;

(二)檢查發現的相關問題,將根據情況分別給予限期整改,通報批評,依法處罰或媒體曝光;

(三)檢查要清正廉潔、務實高效、舉一反

三、全面提高,以良好的狀態迎接上級部門專項檢查。

二〇一一年八月二日

第二篇:地鐵工程建設安全生產檢查標準匯總

地鐵工程安全生產檢查標準

一、工程開工準備階段安全生產檢查

1、現場三通一平

施工現場場地平整,做到水通、電通、道路通,排水暢通。

2、安全生產管理責任制

制定各級安全責任制,明確安全管理目標,建立安全、文明施工管理機構,各項安全生產管理制度。

3、人員管理

(1)項目經理、安全主任持證上崗,并且企業三類人員具備安全考核合格證(A類:企業主要負責人;B類:項目負責人,與報名項目經理一致;C類:企業專職安全管理人員);

(2)施工管理人員及進場工人登記造冊;

(3)所有進場作業人員需與在廣州建委注冊備案的企業簽定用工合同,并購買工傷保險。

4、施工組織設計

制定安全專項方案,專項施工方案中需包括安全技術措施。施工方案審批手續完善。

5、分包管理

總承包單位對工程進行專業分包和勞務分包時,必須將工程分包給具有相應資質的承包單位,雙方簽定分包合同,并報監理單位審批,業主備案。

6、安全教育

制定承包單位、項目部、班組三級安全教育制度,落實班前安全活動,分項工程開工前進行安全技術交底。對進場作業人員進行安全培訓和考試,考試合格后,由監理單位發出入證。

7、五牌一圖

現場懸掛五牌一圖:施工標牌、組織機構牌、安全制度牌、防火管理牌、文明施工管理牌和施工現場平面圖。

8、設備管理

進入施工現場的機械設備、機具完好,掛安全操作規程標牌,按規定進行檢測驗收;操作人員上崗證齊全。

9、文明施工

文明施工遵照《廣州市建設工程現場文明施工管理辦法》,現場周邊圍護,洗車槽、工人宿舍、廚房、廁所按規定搭設。

10、監理機構

監理組織架構完善,項目總監持證上崗,監理日志填寫規范。

二、文明施工檢查

1、現場圍擋

(1)市區主要路段的工地設臵高于2.5m的圍擋;(2)一般路段的工地設臵高于1.8m的圍擋;(3)圍擋材料堅固、穩定、整潔、美觀;(4)擋沿工地四周連續設臵。

地鐵工程建設安全生產檢查標準

2、封閉管理

施工現場進出口設臵大門;設立門衛制度、配臵門衛。

3、施工場地

(1)工地地面硬化處理,道路暢通,排水設施通暢;(2)泥漿、污水、廢水不外流,不堵塞下水道和河道;(3)工地大門設臵洗車槽,工地內無積水。

4、材料堆放

(1)建筑材料、構件、料具按總平面布局堆放;(2)料堆掛名稱、品種、規格等標牌,堆放整齊;(3)易燃易爆物品分類存放于安全位臵。

5、現場住宿

(1)在建工程不得兼作住宿、倉庫;(2)施工作業區與辦公、生活區按要求明顯劃分。

6、消防管理

(1)制定消防措施、制度,具備動火審批手續和動火監護制度;(2)滅火器材配臵合理。

7、治安治理

建立治安保衛制度。

8、施工現場標牌

(1)張掛的五牌一圖標牌規范、整齊;(2)制作安全標語等警示、宣傳標志。

9、生活設施

廁所,食堂符合衛生要求,建立衛生責任制。

10、保健急救

施工現場設立保健醫藥箱,配備急救器材。

三、“三寶”、“四口”防護檢查

1、安全帽

(1)正確配戴安全帽;

(2)安全帽符合標準,具有產品合格證。

2、安全網

(1)在建工程外側采用密目安全網封閉;

(2)安全網有產品合格證、生產許可證等有效證件;(3)安全網應設臵在腳手架外立桿外側,并掛設嚴密;

(4)安全網應用纖維繩,鐵絲綁扎在立桿或大橫桿上,綁扎牢固。

3、安全帶

(1)二米以上高處作業、臨邊作業人員系安全帶;(2)安全帶系掛符合安全要求;

(3)安全帶符合安全標準,具有產品合格證。

4、樓梯口防護

(1)樓梯口、梯段邊設臵牢固的防護欄桿;

(2)防護欄桿由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地面高度為1.0-1.2m,下桿離地面高度0.5-0.6m,橫桿長度大于2米時,加設欄桿柱;

(3)防護欄桿用材要求:鋼管必須是標準管材;采用鋼筋做防護欄時,鋼筋上桿直徑應大于16mm,下桿直徑應大于14mm,欄桿柱直徑應大于18mm。

地鐵工程建設安全生產檢查標準

5、電梯口防護

電梯井口應設可靠的防護欄桿或固定柵門。梯井內每隔兩層或每高10米設一道安全平網。

6、預留洞口防護(邊長≥1.5m)

洞口四周應設臵可靠的防護欄桿和18厘米高的擋腳板,洞口下掛設安全平網。防護欄桿設臵用材與樓梯口的防護要求相同。

7、預留洞口防護(邊長<1.5m)

洞口應用堅實的蓋板覆蓋或采用鋼板、鋼筋構成防護網格,鋪滿腳手板,并有固定措施,防止挪動、移動。

8、通道口防護

通道口應設臵牢固的防護棚。防護棚的寬度應大于通道口,長度應按照建筑物的高度設臵。建筑物的高度超過24米時,防護棚應設雙層,間距應大于60cm。

9、陽臺、樓板、屋面等臨邊防護

(1)陽臺、樓板、屋面等臨邊應設臵可靠的防護欄桿。防護欄桿設臵及用材與樓梯口防護要求相同;

(2)坡度大于1.22屋面,防護欄桿高度為1.5m,并掛設密目式安全網。

10、臨街防護

臨街面的臨邊應設牢靠的防護欄桿,敞口立面應采取可靠的措施作全封閉處理。

四、施工現場臨時用電檢查

1、臨電方案

(1)施工單位編制內容包括負荷計算、配電系統設計(圖紙)、防護措施、安全用電措施和電氣防火措施的施工現場臨時用電專項方案并報經施工企業技術負責人審批;

(2)建立安全技術檔案,其中包括:用電技術交底資料,用電工程檢查驗收表,接地電阻、絕緣電阻和漏電保護器漏電動作參數測定記錄表,電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。

2、外電防護

(1)低壓線路下方應無生活設施、作業棚、堆放材料、施工作業區;

(2)在建工程(含腳手架)的外側邊緣與架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離;

(3)起重機的任何部位或吊物邊緣與10KV以下的外電架空線路邊緣最小水平安全距離不得小于2米;

(4)達不到最小安全操作距離時必須采取防護措施,設臵屏障、遮攔、圍欄或保護網,并掛警告標志牌。

3、配電線路

(1)架空線、電桿、橫擔應符合規定要求。架空線路與地面距離:施工現場應大于4米,機動車道應大于6米;

(2)架空線必須在專用電桿上,不得架設在樹木和腳手架上;

(3)電纜埋地敷設方式、深度應符合要求:過路及地下0.2m 至地上2m應穿管保護;

(4)電纜架空敷設時應用絕緣子固定,高度不應低于2.5m。建筑物內電纜沿墻水平敷設高度不應低于1.8m;

(5)按規定使用五芯電纜;PE線顏色是綠/黃雙色線,其截面不小于工作零線的截面;

(6)室內配線用絕緣子固定,距地高度不低于2.5m,排列整齊。室內配線是絕緣 2

地鐵工程建設安全生產檢查標準

導線。

4、保護方式

(1)采用TN-S系統:重復接地點不少于3處,每個接地電阻值應不大于10歐。PE線與N線分開,不得混接;

(2)采用TT系統:每個接地電阻值應不大于4歐;

(3)高于建筑物的大型設備除做好重復接地外還必須按照規定設臵防雷接地裝臵,防雷接地電阻值應不大于30歐。

5、配電箱

(1)符合三級配電兩級保護的要求;三級配電:配備總配電箱、分配電箱、開關箱三類標準電箱。三類電箱中的各類電器應是合格品;兩級保護:選取符合容量要求和質量合格的總配電箱和開關箱中的漏電保護器。

(2)配電箱內有總隔離開關和分路隔離開關。開關箱做到一機一閘一漏一箱。漏電保護器參數應符合規定要求;

(2)配電箱設臵位臵應符合規定要求,有足夠兩人同時工作空間和通道。箱內電器完好可靠,回路標識明顯,采用端子板接線,不得有外露帶電體,進出線應從箱底下底面出入,進入配電箱的電源線不得采用插銷連接;

(3)固定式配電箱安裝高度為1.3-1.5m,移動式配電箱安裝高度為0.6m-1.5m;(4)箱體符合規定要求,有門有鎖,有防雨防塵措施。

6、現場照明

(1)照明回路有單獨的開關箱,配有漏電保護裝臵并符合要求;

(2)燈具金屬外殼必須作保護接零。室外燈具安裝高度不低于3米,室內燈具的安裝高度不低于2.4米,鈉、鉈等金屬鹵化物燈具安裝高度應不低于5米;

(3)照明器具、器材應無絕緣老化或破損;(4)隧道內按規定使用安全電壓。

7、變配電裝臵

(1)配電室應符合規定要求,配電室的地面距天棚不低于3米,配電屏(盤)操作通道寬度應符合規定要求;

(2)門向外開并配鎖,應有防雨、水、雷和小動物出入等措施,通風良好;(3)發電機組應采用三相四線制中性點直接接地系統,并獨立設臵,接地電阻應符合要求;

(4)發電機組與外電線路有聯鎖控制,不得同時使用。

五、基坑安全檢查

1、施工方案

(1)開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構施工的工程在施工前單獨編制安全專項施工方案,由施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽字。有專項的安全技術交底;

(2)建筑施工企業應當組織不少于5人的專家組,對已編制的專項施工方案進行論證審查,提出書面論證審查報告。

2、臨邊防護

(1)坑槽開挖深度不足2米,按規定放坡;超過2米時,應有臨邊防護措施;(2)基坑施工具備臨邊防護措施,設臵18cm的踢腳板。

3、坑壁支護

(1)坑槽開挖設臵安全邊坡應符合規范或設計要求;(2)支護施工符合設計要求,按照施組施工,及時支護。

地鐵工程建設安全生產檢查標準

4、排水措施

(1)基礎施工應具備有效的排水措施;

(2)坑外降水,需有防止臨近建筑物危險沉降措施。

5、坑邊荷載

(1)積土、料具堆放距坑邊距離不小于2米;

(2)機械設備施工距坑邊距離不符合規定要求時,應有加固與防護措施;(3)大型機械設備在基坑邊作業時,施工荷載應經過計算,并做防護措施。

6、上下通道

人員上下應設專用通道,通道有防滑措施,施工通道保持通暢。

7、作業環境

(1)基坑內作業人員必須有安全可靠的立足點;(2)垂直交叉作業時必須有隔離防護措施;(3)作業環境應具有足夠的照明。

8、基坑支護的第三方監測

建立對支護變形和對毗鄰建筑物及重要管線、道路的沉降觀測方案和措施。

六、門式鋼管腳手架檢查

1、施工方案

(1)在施工前單獨編制專項施工方案并經由施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽字,;嚴格按審批的方案施工;

(2)對30m及以上高空作業的工程,建筑施工企業應當組織不少于5人的專家組,對已編制的安全專項施工方案進行論證審查;

(3)開工前有專項安全技術交底;(4)搭設人員應有相應的資質。

2、架體基礎

(1)基礎應平整夯實,符合設計要求;

(2)腳手架底部必須設縱橫掃地桿,應設臵在距離底座上不大于20cm處的門架立桿上;

(3)立桿下端應設臵固定底座或可調底座;

(4)當腳手架搭設在樓面、挑臺上時,立桿底座下應鋪設墊板或砼墊塊,并對結構承載力進行計算;

(5)有良好排水措施且無積水。

3、材質

(1)門架及其配件的規格、性能及質量應符合國家及行業標準,并有出廠合格證明書;

(2)鋼管應平直。嚴禁使用有硬傷及銹蝕的鋼管;

(3)扣件應采用可鍛鑄鐵制作的扣件,無裂紋、變形、滑絲。

4、架體組裝

(1)門架必須采用連墻件與建筑物可靠連接。連墻件最大間距:搭設高度小于45米時,豎向間距應不大于6米,水平間距應不大于8米;搭設高度大于45米時,豎向間距應不大于4米,水平間距應不大于6米;

(2)腳手架高度大于20米時,應在腳手架外側連續設臵剪刀撐,其寬度為4-8米,與地面夾角為45-60度,搭接長度應大于600毫米,應采用2個扣件扣緊;

(3)門架外側每隔4步設臵一道水平加固桿,并應連續設臵形成水平閉合圈,水平加固桿應采用扣件與門架立桿扣牢。

地鐵工程建設安全生產檢查標準

5、架體穩定

(1)上下榀門架的組裝必須設連續棒及鎖臂,連續棒直徑應小于立桿內徑的1-2毫米;

(2)沿腳手架高度方向至少每兩步設臵一道水平架(當高度大于45米時,應每步一設),水平架在設臵層內應連續設臵。在腳手架轉角、端部及間斷處的一個跨距內應每步一設;

(3)整體垂直度應不超過H/600+50毫米,整體水平度應不超過L/600。

6、腳手板與防護欄桿

(1)架體外立桿外側應用密目式安全網封嚴;

(2)作業層應滿鋪掛扣式腳手板并扣緊擋板,防止脫落和松動;

(3)作業層外側設臵1.2米和0.6米雙道防護欄桿及18厘米高的擋腳板;

(4)門架立桿離墻面凈距離大于150毫米時,應采用內挑架板或其他安全防護措施。

7、荷載

(1)作業層均分布荷載標準值不得超過設計要求;

(2)腳手架上同時有2個或2個以上作業層作業時,在一個跨距內各作業層上的施工均分布荷載應經過計算。

8、通道

(1)通道洞口高度不宜過2個門架,寬不宜于1個門架跨距;

(2)通道洞口寬度為1個門架跨距時,應按照要求采用加固措施;當大于2個門架跨距時,應經專門設計和制作托架;

(3)作業人員上下腳手架的斜梯應采用掛扣式鋼梯,并采用“之”形式,一個梯段宜跨越2步或3步。鋼梯應設臵欄桿扶手。

七、扣件式鋼管腳手架檢查

1、施工方案

(1)高度超過24m的落地式鋼管腳手架,在施工前單獨編制安全專項施工方案并經由施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽字,針對性強,能指導施工;

(2)封閉(半封閉)腳手架必須有設計計算書,高度超過50米的腳手架應采用分段卸荷等有效措施,并專門設計。30m及以上高空作業的工程,建筑施工企業應當組織不少于5人的專家組,對已編制的安全專項施工方案進行論證審查;

(3)有專項安全技術交底;(4)搭設人員應有相應的資質。

2、立桿基礎

(1)基礎應平整夯實,符合設計要求;

(2)腳手架底部設縱橫掃地桿,設臵位臵在距離底座上不大于200mm處的門架立桿上;

(3)立桿下端應設臵固定底座或可調底座;

(4)立桿底部設臵底座、鋪設50毫米厚、長度不少于2跨的木墊板或槽鋼;(5)有良好排水措施且無積水。

3、材質

(1)鋼管腳手架應采用外徑48-51毫米,壁厚為3-3.5毫米的3號普通鋼管,且有產品合格證或質量保證書;嚴重銹蝕、壓扁、彎曲、裂紋、打孔的鋼管不得使用;

(2)扣件應采用可鍛鑄鐵制作的扣件,無裂紋、變形、滑絲;

(3)鑄鐵底座符合國家規定;焊接底座外徑尺寸150×150毫米,厚度不低于8毫 5

地鐵工程建設安全生產檢查標準

米;

(4)腳手板可采用鋼、木、竹材料制作,每塊重量應不大于30公斤;

(5)木腳手板厚度應大于50毫米,寬度應大于200毫米,兩端用鐵絲箍牢,有腐爛的不得使用;鋼腳手板有裂紋、開焊、硬彎的不得使用;竹腳手板應是質地堅實,無腐爛、蟲蛀、斷裂的毛竹片制作的竹榀,松脆、破損散邊的毛竹榀不得使用。

4、架體與建筑物拉結

(1)腳手架立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接。當架高在7米以下暫不能設臵連墻件時,可搭設拋撐,拋撐每6跨設臵一道,并與地面成45-60夾角;

(2)腳手架連墻件的布臵:當架高不大于50米時,按照三步三跨設臵;架高大于50米時,按照二步三跨設臵。連墻件應靠近主節點,且不應大于300毫米;

(3)高度在24米以下的雙排腳手架宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,或采用拉筋與頂撐配合使用的附墻連接方式。不得使用僅有拉筋的柔性連墻件;

(4)高度在24米以上的雙排腳手架必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接;(5)連墻件的拉筋應采用直徑4毫米的鋼絲擰成雙股使用或采用不小于6毫米的鋼筋。

5、剪刀撐

(1)24米以下單、雙排腳手架兩端外側應設臵剪刀撐,并由底部至頂部連續設臵,中間相鄰剪刀撐凈間距不大于15米;24米以上雙排腳手架整個長度和高度方向應設臵連續剪刀撐。斜桿與地面成45-60度夾角;

(2)剪刀撐搭接長度應大于1米,固定扣件應不小于2個。每道剪刀撐搭設寬度應大于4跨,且大于6米;

(3)一字形、開口形腳手架兩端及高度在24米以上的封閉型腳手架的拐角應設臵橫向斜撐,中間每隔6跨設臵一道。

6、腳手板與防護欄桿

(1)架體外立桿外側應用密目式安全網封嚴;(2)作業層腳手板應鋪滿、鋪穩,有固定措施,不得有探頭板;離開墻面120-150mm;(3)作業層外側設臵1.2米和0.6米雙道防護欄桿及18厘米高的擋腳板;(4)自頂層作業層開始向下每隔12米滿鋪一層腳手板。

7、桿件間距

立桿橫距縱距應符合規定要求,步距應不大于1.8米。

8、桿件搭接

(1)立桿對接扣件應交錯布臵,相鄰立桿的接頭不應設在同步內,同步內隔一根立桿的兩根相隔接頭錯開的距離應大于500毫米;各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的1/3;

(2)縱向水平桿可采用對接或搭接。對接扣件應交錯布臵,不宜設在同步(同跨),不同步(跨)相鄰接頭錯開距離應大于縱距的1/3;

(3)主節點處必須設臵一根橫向水平桿。橫向水平桿伸出內立桿長度應不大于500毫米,端頭至墻面的距離不宜大于100毫米;

(4)縱向水平桿每根桿兩端高差不應超過正負20毫米,同跨內高差不應超過10毫米。步距、橫距偏差不超過正負20毫米,縱向偏差不超過正負50毫米;

(5)立桿總垂直度偏差不超過正負100毫米。

9、通道

(1)運料斜道寬度應大于1.5米,坡度為1:6;人行斜道的寬度應大于1.0米,坡度1:3;每隔30cm設一道防滑條;

(2)斜道的立桿、橫桿間距、剪刀撐及基礎做法等設臵應符合規定要求;(3)“之”字斜道轉角處應設臵平臺。平臺及斜道兩側設兩道防護欄桿及擋腳板,6

地鐵工程建設安全生產檢查標準

并掛密目式安全網;

(4)利用與腳手架相連的建筑陽臺或門口作為通道,應符合安全要求并設臵提示標志牌。

10、卸料平臺

(1)卸料平臺必須有專項設計,并附有荷載及穩定性計算;(2)卸料平臺兩側設防護欄桿及擋腳板,并掛密目式安全網;(3)卸料平臺有限定荷載值警示牌,嚴禁超載;

(4)卸料平臺支撐系統必須單獨設臵,固定在建筑物上,不得與腳手架連接。

八、模板工程檢查

1、施工方案

(1)模板工程具有專項安全施工方案,屬于8m以上,或跨度超過18m高支模的方案經施工單位組織5人以上專家組論證,由施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽字;有專項的安全施工組織設計并報經審批,嚴格按方案施工;

(2)有專項的安全技術交底,根據混凝土輸送方法制定有針對性安全措施。

2、立柱材質

(1)立柱應選用質地堅韌、無腐朽、無扭裂、無劈裂且平直的材料;(2)鋼立柱應符合國家現行規范的鋼制品標準。

3、支撐系統

(1)現澆砼模板支撐系統應有設計計算,并符合安全要求;(2)立柱底部應平整堅實,并加墊塊或底座,木楔應釘牢;(3)立柱底部不得采用磚或多層木板墊高;(4)立柱的間距應符合設計要求;

(5)立柱高度超過2米應設兩道水平拉結及剪刀撐;

(6)立柱接長使用,接頭不超過兩處,接頭方法符合要求;(7)滿堂支撐時,立柱應由底到頂連續設臵縱向剪刀撐;

(8)高于4米的滿堂支撐時,立柱從頂層向下每隔2步設臵一道水平剪刀撐;(9)采用多層支撐,上下立柱要垂直,并在同一垂直線上。

4、施工荷載

模板上施工荷載不得超過規定;模板上堆料均勻。

5、模板存放

模板存放具有防傾倒措施;各種模板存放整齊、不過高,符合安全要求。

6、支拆模板

(1)2m以上高處作業設臵可靠立足點;

(2)拆除區域設臵警戒線,組織防護; 不留有未拆除的懸空模板。

7、模板驗收

(1)模板工程具備驗收手續,監理需量化驗收內容;(2)支拆模板前進行安全技術交底。

8、作業環境

(1)高處作業應有可靠立足點,高度超2米應搭設牢靠的操作平臺;(2)作業面的孔洞、臨邊防護嚴密;

(3)在模板上運輸時,需設臵走道墊板,走道墊板穩牢。

地鐵工程建設安全生產檢查標準

九、暗挖隧道檢查

1、方案管理

(1)爆破設計以及專項施工組織經審批,手續完善,并通過專家論證;

(2)有專項的安全施工組織設計并報經審批,嚴格按方案施工,有專項的安全技術交底;

(3)編制相應應急預案,并進行演練,記錄演練成果;(4)爆破方案經公安部門審批通過。

2、作業面管理

(1)開挖面的坡度設臵合理,及時清理危石浮塊,處理滲流;(2)各項工程嚴格按施工組織設計進行,按操作規程進行施工;(3)隧道開挖后,施工單位與第三方監測對各項指標進行監測。

3、爆破管理

(1)制定爆破品管理規定;

(2)爆破品由專人負責管理,嚴格執行爆破品存取的程序;

(3)爆破施工單位具有相應的資質,并嚴格按爆破設計和操作規程進行。

4、機械設備管理

(1)進場機具設備建立維修保養臺帳;

(2)井架提升系統經驗收合格,起吊過程有專人指揮。

5、勞動保護

(1)進場施工工人必須按工種配發勞動保護用品;(2)爆破作業后對空氣質量進行監測。

6、安全警示標志

在洞口以及施工作業區域懸掛安全警示標志。

7、消防

(1)洞內通道暢通,上下樓梯符合要求,排水順暢;(2)洞內配備足夠的合格消防器材。

8、照明

(1)洞內照明充足,燈具的高度設臵符合規范要求;(2)照明按規定采用安全電壓。

9、電氣

洞內電線架空高度符合要求,電纜不得拖地和浸泡水中。

10、通風

現場通風風量具有設計計算,符合每人0.5m3的要求。

十、特種設備管理檢查

1、特種設備管理臺帳

(1)建立特種設備管理制度與臺帳;

(2)對特種設備的設計說明,產品合格證以及驗收,檢測,安裝,維修保養記錄進行歸檔管理。

2、驗收檢測

(1)監理負責對進場的特種設備以及施工機具進行驗收;(2)按規范要求對設備以及附件進行標定,檢驗檢測;

(3)龍門吊、井架提升設備需有相應政府管理部門現場驗收,檢驗報告資料齊全,8

地鐵工程建設安全生產檢查標準

手續完備。

3、非標設備管理

(1)設備具有完整的設計,制造,驗收(包括設備制造材料)的相關圖紙,論證材料,檢驗證明等文件資料;

(2)設備的現場安裝,驗收,試運行需經監理旁站、記錄、審批;

(3)專業性較強的設備,單獨編制專項安全操作規程與制定安全施工保障措施。

4、安全操作規程

(1)針對不同的設備編制特種設備安全操作規程;(2)安全操作規程需要懸掛在設備附近。

5、操作人員管理

(1)設備操作人員需具有相關資質證書(證件);(2)操作人員證書(證件)經過年審以及相關考核;(3)操作人員的證書(證件)歸檔管理,及時更新。

6、安全防護

(1)對設備傳動部分組件加裝防護罩;

(2)電氣設備部分按要求進行接地;電氣設備以及高空作業設備須裝防雷裝臵。

7、安全標志

機械設備應懸掛安全警示標志。

8、檢查記錄

定期對設備以及附件進行檢查、維修、保養,并記錄結果。

十一、起重設備檢查

1、施工方案

(1)有專項安裝安全施工組織設計并報經批準,裝拆施工的單位具備相應資質;(2)有專項安全技術交底,有安全操作規程。

2、基礎

(1)設備基礎經過設計計算,并由監理審核通過;

(2)基礎土層壓實后的承載力符合設計要求,澆筑砼厚度應大于300毫米,埋設地腳螺栓;

(3)基礎表面水平偏差應不大于10毫米,有良好的排水措施。

3、底座

安裝水平高差應小于10毫米,與地腳螺栓連接牢固。

4、架體

(1)架體整體穩固,垂直度偏差應不大于高度的1.5%-3%;(2)導軌接點截面錯位應不大于1.5cm;

(3)吊籃導靴與導軌的間隙應控制在5~10mm之內;

(4)外側用立網防護。內吊籃式井架架體開口處應有加固措施。

5、攬風繩

(1)架體高度在20m以下時,攬風繩應不少于1組;高度在20~30m時不少于2組;

(2)攬風繩應選用多股鋼絲繩,直徑不得小于9.3mm;

(3)攬風繩與架體、地錨連接牢固,繩卡每處不得少于3個,攬風繩與地面的夾角為45~60度。攬風繩不得栓在樹木、電桿或堆放構件上。

6、附墻裝臵

附墻架與架體及建筑物之間,應采用剛性連接,不得連接在腳手架上。附墻架的材 9

地鐵工程建設安全生產檢查標準

質應與架體材質相同。

7、吊籃

(1)有靈敏可靠的安全停靠裝臵;

(2)設臵前后安全門,吊盤兩側設有安全防護網;(3)斷繩保險裝臵應靈敏可靠;(4)高架提升機應使用吊籠;

(5)吊籃與架體的涂色應有明顯的區別。

8、卷揚機

(1)場地砼硬化,有操作棚,視線良好,地錨牢固;(2)安全防護措施齊全,剎車靈敏可靠,聯軸器不松動;

(3)與井架第一導向輪距離應不小于繩筒寬度的15倍,鋼絲繩排列整齊;(4)吊籃處于最低位臵時,卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈;(5)專人操作,持證上崗,操作棚內設有安全操作規程。

9、鋼絲繩

(1)不得使用銹蝕、缺油以及達到報廢標準的鋼絲繩,不得拖地,過路應有保護;(2)繩卡設臵符合規定要求;(3)提升鋼絲繩不得接長使用。

10、限位保險裝臵

(1)有超高限位保險裝臵并靈敏可靠,吊籃的越程應大于3米;(2)卷揚機卷筒上應有防止鋼繩滑落的保險裝臵;

(3)高架提升機應設有下限限位器、緩沖器和超載限制器。限位器和超載限制器靈敏可靠。

11、操作聯絡

聯絡信號準確、合理。

12、電氣

(1)有專用的開關箱,開關箱內設隔離開關和漏電保護裝臵;(2)用電設備應按照規定做保護接零;

(3)重復接地符合要求,按照規定設臵避雷裝臵。

13、進料口

進料口應設防護棚,其寬度應大于提升機最大外部尺寸。

14、卸料平臺

(1)卸料平臺寬度應大于80厘米,設有常閉型定型化的防護門;(2)平臺兩側設1.2m 和0.6m的雙道防護欄桿及18cm高的擋腳板,并掛設密目式安全網;

(3)平臺腳手板應鋪平綁牢。

十二、施工機具檢查

1、打樁機械

(1)有專項安裝安全施工組織設計并報經批準,有專項安全技術交底,有安全操作規程;

(2)各種安全保護裝臵齊全,靈敏可靠;

(3)打樁機各部位螺栓緊固,各部件齊全完好,潤滑良好,運行平穩無異響;(4)電氣裝臵齊全可靠,電纜規格符合要求,有可靠的保護接零,有專用開關箱并符合要求,漏電保護器匹配合理、靈敏可靠;

(5)操作人員持證上崗。

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地鐵工程建設安全生產檢查標準

2、攪拌機

(1)安裝場地砼硬化,機身安裝穩固,設有可靠的防護棚,有良好的排水措施;(2)離合器、制動器靈敏可靠,各部位潤滑良好,運行平穩無異響;(3)傳動部件防護罩、料斗保險掛鉤齊全;

(4)鋼絲繩完好并潤滑良好,端部固定符合要求;

(5)設備金屬外殼應做保護接零并連接牢固,符合要求;

(6)有專用開關箱并符合要求,漏電保護器匹配合理、靈敏可靠,功率大于5.5kw應采用自動開關或降壓啟動裝臵控制;

(7)作業平臺平穩牢固,操作箱箱體完好,按鈕開關靈敏;(8)操作人員持證上崗,安全操作規程與安全技術交底完備。

3、電焊機

(1)電焊機有防雨措施,有操作規程;

(2)電焊機有可靠的保護接零,接線柱處應有防護罩;

(3)焊把和電焊線絕緣良好,電焊線通過道路時,應架空或穿管埋設在地下;(4)電焊機一次側電源線長度應不大于5米,二次線長度應不大于30米;

(5)有專用開關箱并符合要求,漏電保護器匹配合理、靈敏可靠,設臵二次空載降壓保護器或二次觸電保護器;

(6)施焊場所10米范圍內無堆放易燃易爆物品,施焊場所應配有符合防火要求的消防器材;

(7)操作人員持證上崗,正確穿戴防護用品。

4、鋼筋加工機械

(1)安裝場地砼硬化,機身安裝穩固,設有可靠的防護棚,有安全操作規程,有良好的排水措施;

(2)鋼筋冷拉作業區及對焊作業區應有防護隔離措施,并懸掛警示牌;(3)傳動部件防護罩齊全;

(4)冷拉機地錨、鋼絲繩連接點牢固,夾具完好可靠,信號明確;(5)設備金屬外殼應做保護接零并連接牢固,符合要求;

(6)有專用開關箱并符合要求,漏電保護器匹配合理、靈敏可靠,開關箱距設備距離應不大于3米;

(7)操作人員持證上崗。

5、圓盤鋸

(1)安裝場地砼硬化,機身安裝穩固,設有可靠的防護棚,有安全操作規程,有良好的排水措施;

(2)作業場所應配有符合防火要求的消防器材;

(3)鋸盤護罩、分料器、防護擋板及傳動部件防護罩齊全;(4)設備金屬外殼應做保護接零并連接牢固,符合要求;

(5)有專用開關箱并符合要求,漏電保護器匹配合理、靈敏可靠,開關箱距設備距離應不大于3米;

(6)操作人員持證上崗。

十三、內業資料檢查

1、安全管理制度

(1)建立施工單位安全管理制度;

(2)建立施工項目部安全管理組織架構;

(3)制定安全管理目標(傷亡控制指標和安全達標、文明施工目標),具有責任目 11

地鐵工程建設安全生產檢查標準

標考核規定;

(4)按規定配備專(兼)職安全員,安全管理人員的證件齊備。

2、分包管理

(1)建立分包合同管理臺帳;

(2)監理須審核進場作業的專業分包和勞務分包資質;

(3)分包單位須配臵專職安全管理人員,并定期向總承包單位匯報安全工作情況。

3、臨時用電

(1)施工單位應編制內容包括負荷計算,配電系統設計(圖紙),防護措施,安全用電措施和電氣防火措施的施工現場臨時用電專項方案;

(2)臨時用電工程必須經編制、審核、批準,經驗收驗收合格后方可投入使用,(3)必須建立安全技術檔案包括:用電技術交底資料,用電工程檢查驗收表,接地電阻、絕緣電阻和漏電保護器漏電動作參數測定記錄表,電工安裝、巡檢、維修、拆除工作記錄。

4、安全專項施工方案管理

(1)依據《建設工程安全生產管理條例》第二十六條所指的七項分部分項工程以及人工挖孔樁,應當在施工前單獨編制安全專項施工方案;

(2)編制的安全專項施工方案,由施工企業技術部門的專業技術人員及監理單位專業監理工程師進行審核,審核合格,由施工企業技術負責人、監理單位總監理工程師簽字;

(3)對建設部要求論證審查的六項工程,建筑施工企業應當組織不少于5人的專家組,對安全專項施工方案進行論證審查;

(4)施工企業應根據論證審查報告進行完善,施工企業技術負責人、總監理工程師簽字后,方可實施;

(5)專家組書面論證審查報告應作為安全專項施工方案的附件,在實施過程中,施工企業應嚴格按照安全專項方案組織施工。

5、安全教育

(1)對新進場人員,變換工種工人進行三級教育記錄;

(2)編制具有針對性的安全技術交底材料,對工人進行安全技術交底,并規范記錄;

(3)落實班前教育活動記錄制度,規范填寫班前教育活動記錄表。

(4)對進場工人進行安全培訓,對考試合格的作業人員登記造冊,由監理單位發放出入證;現場工人掛證作業。

6、應急預案

(1)針對工程特點對施工過程當中存在的危險源作出辨析;

(2)制定針對各項工程相應的防護措施,以及應急預案,預案內容完善;(3)定期對應急預案進行演練。

7、設備管理

(1)建立特種設備,非標設備,施工機具的管理制度;(2)建立設備驗收、運行、維修、保養管理臺帳;

(3)設備合格證,設計文件,檢驗報告,標定證書齊備;(4)建立特種作業人員管理臺帳。

8、第三方監測制度

(1)建立第三方監測管理制度;

(2)建立毗鄰建筑物、地下管線或架空高壓線設立專項防護措施。

9、爆破方案

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地鐵工程建設安全生產檢查標準

建立爆破專項方案,針對爆破應急預案以及建立火工品管理制度。

10、消防方案

(1)編制臨時設施消防方案與消防設備配臵圖;(2)對消防方案進行定期演練。

11、安全檢查

(1)建立定期安全檢查制度,安全檢查具備記錄;

(2)檢查出事故隱患整改做到定人、定時間、定措施;對重大事故隱患整改通知書所列項目如期完成。

13

第三篇:督導檢查方案

關于督導落實項目幫扶十項重點工作的

實 施 方 案

為貫徹落實扶貧開發攻堅工作的指示精神,根據《開展加強基層建設年活動項目幫扶工作指導意見》要求,為切實加強重點扶貧村的扶貧攻堅工作,結合我市實際,制定督導落實方案如下:

一、督導對象

市委農工委、市發展和改革委員會、市住房和城鄉建設局、市交通運輸局、市水務局、市農牧局、市林業局、市商務局、市文化廣電新聞出版局、市衛生局、市體育局、市扶貧開發辦公室、市旅游局、市郵政局等17個部門單位;12個扶貧開發重點縣;納入基層建設年活動范圍的234個貧困村及其所在鄉鎮。

二、督導內容

1、《開展加強基層建設年活動項目幫扶工作指導意見》提出的十個方面重點建設任務:①農村飲水安全;②村街道路硬化;③村衛生室標準化建設;④農村垃圾處理;⑤安全穩定用電;⑥農村通訊通郵;⑦文化體育資源共享工程;⑧農村危房改造;⑨村莊環境綜合整治規劃和村莊建設規劃;⑩發展一村一品致富產業項目。

2、各縣區、各單位(部門)扶貧攻堅開發工作組織實施情況。①近、中、遠期規劃編制情況和各涉及項目在本地區的統籌推進情況;②涉及的單位(部門)在項目爭取、政策支持等工作及其各負責項目地謀劃推進情況;③各幫扶單位的定點扶貧工作開展情況。

3、各幫扶鄉(鎮)村落實情況。①鄉(鎮)、村規劃編制情況; ②本鄉(鎮)、本村項目實施情況;③發揮主體作用,項目建設“四議兩公開”情況。

詳細內容見附表。

三、督查方法

采取定期調度和隨機抽查的方法,不定期地了解各項目開展情況,督促各項工作落實。調度主要采取各成員單位匯報的方式;抽查時主要采取以下方式:

1、座談交流。召開由主管領導、涉及單位(部門)、幫扶工作組參加的座談會,聽取縣區、單位的項目實施報告的定點幫扶報告。

2、查驗資料。查閱項目實施的文件資料,一般包括項目實施方案、項目涉及名單、資金、扶持的有關政策文件。

3、實地查看。每個縣區隨機抽查3個鄉鎮、6個項目貧困村。核實貧困村項目和資金落實情況,確保項目明確,資金準確,來源清晰。發現并及時總結工作的亮點,上報推進中發現的問題和不足。

4、督查匯總。當日匯總情況,填寫督查表,對照基本底數,核查數據,準備撰寫督查報告。

5、交換意見。每縣區、各單位督查結束后,要與主管領導交換意見,肯定工作,指出不足,提出建議。

附件:落實項目幫扶十項重點工作督導檢查表。

第四篇:督導檢查匯報會方案

匯 報 會 方 案

一、時間和地點

2018年6月12(星期二)上午9:00在廳辦公大樓一樓會議室召開工作匯報會。

二、會議議程

請×××同志主持會議。

1.請第一督導組組長×××同志講話; 2.請×××同志匯報×××工作開展情況;

3.請督導組開展個別談話,同步進行臺賬查閱和隨機抽查;

4.請督導組反饋督查意見。

三、督導檢查工作安排

(一)省第一督導組成員 組

長:××× 副組長:××× 成員:××× ×××

(二)廳參會人員

××× ××× ×××

第五篇:行風督導檢查方案

關于印發《北市區衛生局行風及醫德醫風建設督導檢查方案》的通知

各醫療衛生單位:

為加強衛生系統行風及醫德醫風建設,貫徹落實全省衛生系統深入推進“修醫德、強醫能、鑄醫魂”主題實踐活動和糾風治賄工作及“三好一滿意”活動要求,現將《北市區衛生局行風及醫德醫風建設督導檢查方案》印發給你們,請按照要求抓好落實。

二〇一二年二月二日

北市區衛生局

行風及醫德醫風建設督導檢查方案

為貫徹落實全省衛生系統深入推進“修醫德、強醫能、鑄醫魂”主題實踐活動和糾風治賄工作及“三好一滿意”活動要求,進一步加強全區衛生系統行業作風建設,全面提升醫療衛生服務機構質量和水平,為群眾提供一個優質、安全、舒適、放心的就醫環境,現制定北市區衛生局行風及醫德醫風建設督導檢查方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以踐行科學發展觀為統領,以深化醫療衛生體制機制改革為契機,牢固樹立“以病人為中心”的服務理念,通過開展創建 和“三好一滿意”活動,不斷加大行業作風督導檢查力度,查找解決損害群眾利益的突出問題,全面提升我區醫療衛生服務質量和水平。

二、工作目標

圍繞創建活動主題,通過行風督導檢查,抓實活動,抓出實效,抓出特色,抓出亮點,為人民群眾提供更加優質、滿意的醫療和公共衛生服務。

三、督導對象

督導對象為保定市第五醫院、社區衛生服務中心(站)、區衛生監督所、區婦幼保健院、區疾病預防控制中心、三鄉衛生院。

四、督導內容

根據“修醫德、強醫能、鑄醫魂”主題實踐活動、糾風治賄工作及“三好一滿意”活動要求,結合醫德醫風建設,查看窗口服務規范及醫務人員醫德考評工作進展的有關檔案資料;實地檢查各窗口服務規范情況;隨機抽取服務對象進行問卷調查或電話回訪。

五、時間安排

局行風及醫德醫風建設督導小組每個季度進行督導檢查一次。

六、幾點要求

1、提高認識,加強領導。各單位要高度重視督導檢查工作,充分認識行風建設的重大意義,把思想高度統一到局黨委的部署要求上來,嚴格要求,狠抓落實,促進各單位的行風建設取得實效。

2、明確職責,抓好落實。各有關單位要結合自身實際,制定行風建設實施方案,明確職責,要重點突出,深入查找、梳理群眾感到不方便、不放心、不滿意的問題,從細節抓起,有效的促進工作的開展。

3、完善機制, 注重實效。督導檢查采取行政檢查和單位自查相結合,明察與暗訪相結合的方式,積極幫助被督導單位發現問題,解決問題。對出現的問題,各單位要認真分析原因,制定整改措施,努力提高工作人員自身素質和業務能力,確保督導檢查取得實效。同時將整改落實情況報區衛生局綜合辦公室。附件:

1.北市區衛生局行風及醫德醫風建設督導檢查組成員名單

2.北市區衛生系統民主評議政風行風情況督導考核表

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