第一篇：城市規劃與設計論文(DOC)

教育產業在城市中的布局與規劃發展——以北京城市學院各校區為例

學生姓名：

xxxx 學 號： 班 級： 學 部： 學年學期：

*** 13城管本1班 公共管理

2015—2016學年第一學期

課程名稱：

城市規劃與設計

2015年12月22日 北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

目錄

一、前言.................................................4

二、北京城市學院介紹.....................................4

三、北京城市學院各個校區的空間布局特征...................5

（一）、北京城市學院中關村校區...........................5

1、地理位置...........................................5

2、人口分布...........................................5

3、交通分布...........................................5

（二）、北京城市學院航天城校區...........................6

1、地理位置...........................................6

2、人口分布...........................................6

3、交通分布...........................................6

（三）、北京城市學院大學城校區...........................6

1、地理位置...........................................6

2、交通分布...........................................7

3、校區分布...........................................7

（四）、北京城市學院順義楊鎮校區.........................8

1、地理位置...........................................8

2、校區分布...........................................8

四、北京城市學院校區的規劃發展特征.......................9

（一）、北京城市學院建設的順義新校區的發展...............9

（二）、老校區的發展.....................................9 北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

（三）、北京城市學院的發展現狀..........................10

五、教育產業在城市中的布局特點..........................10

（一）、教育產業布局的主要因素..........................10

1、地理位置因素......................................10

2、社會因素..........................................11

3、經濟因素..........................................11

（二）、教育產業布局的主要特點..........................11

1、國家越來越趨向按人口分布來配置特殊教育資源........11

2、教育產業空間分布是均勻分布與隨機分布并存的........12

3、教育產業的集中性和分散性并存......................12

4、教育產業呈條塊狀分布..............................12

六、關于城市學院的未來發展規劃建議......................13

（一）、北京城市學院的未來發展應該要主動適應社會的發展..13

（二）、建設北京城市學院發展戰略規劃....................14

（三）、進行北京城市學院的學科建設和隊伍建設的規劃......14

（四）、校園建設規劃....................................14

七、總結................................................15 參考文獻：..............................................15 北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

一、前言

城鄉規劃具有面向政治統治、面向經濟發展和面向社會發展三個階段或者三種功能類型。北京城市學院作為北京市教育產業中的典型代表，在面向社會發展階段中，其各個校區的空間布局也有各自的特征，并隨著時間的推移不斷變化。

二、北京城市學院介紹

北京城市大學（原北京城市學院）位于北京市海淀區北四環中路269號，是經教育部批準成立的一所綜合性普通教育產業。1984年，創建海淀走讀大學（北京城市大學前身）；2003年升格為本科院校，更名為“北京城市學院”；2011年，成為中國大陸第一批擁有碩士研究生院的民辦教育產業。截至2015年6月，該校有中關村校區、航天城校區、大學城校區和順義楊鎮校區四大校區；占地面積約1250畝，教學設備總值達 2.3億元；學校館藏圖書215余萬冊，實驗實訓室百余個；設置理工、文法、財經、藝術、外語、管理、醫藥等學科門類百余個專業；有教工1700余名，全日制在校生2.2萬余人。北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

三、北京城市學院各個校區的空間布局特征

（一）、北京城市學院中關村校區

1、地理位置

北京城市學院中關村校區位于北京市中關村南大街46號(北京氣象學院內)，是原北京城市學院的本部校區，地址位置極其優越，在北四環的中部地區，四周有北京大學、清華大學、北京航天航空大學、北京語言大學等等多所教育產業的聚集。

2、人口分布

同時還處于中關村的繁華地段，臨近大型商場、醫院、學校等公共設施齊全的地區，所以該地區的人流量特別大。在中關村校區附近還有各種大型社區的存在，所以該地區的人口數量大，是人口分布較為密集區。

3、交通分布

中關村校區是呈集中式分布的，在校區的南北東西都有教育產業、醫院、商場等各種公共設施的分布，它相當于一個中心點，所以中關村校區的交通非常的便捷，附近有公交和地鐵站的分布，學生出行非常的方便快捷，同時中關村校區處于各大教育產業的保衛之中，這有利于各校之間的教育交流與合作，方便學生們取得更多的教育資源。一般中關村校區還會進行師資力量的交流與合作，會進行跨校的講座和教學，便于教育理論知識的交流與傳播。北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

（二）、北京城市學院航天城校區

1、地理位置

北京城市學院航天城校區位于北京市海淀區西北旺鎮皇后店路6號，離市區距離較遠，靠近北京的硅谷地區，離各大型企業的距離較近。

2、人口分布

航天城校區處于郊區，校區周圍的居民區由于近幾年來都被拆遷或者修路等的行為已經減少，同時校區周圍還有大量的軍事用地，附近的商場和建筑都較少，所以該校區的人流量較小，人口數量較少，但學生的人流量較大，人口數目較多。

3、交通分布

航天城校區的分布是集中分布的，離市區距離遠，同時離各種公共設施的距離也很遠。四周沒有大型商場、醫院和學校的聚集，是處于一個獨立的狀態的。航天城校區的交通不是特別的便捷，校區周圍的交通樞紐較少，學生出行不便利，同時校區周圍的道路數量較少，地理位置比較偏僻，不利于出行。

（三）、北京城市學院大學城校區

1、地理位置 北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

北京城市學院大學城校區位于廊坊市經濟技術開發區，遠離北京市區，接近河北等地區。

2、交通分布

接近京、津、唐的高速公路，北京市805路公交車直達校園，南北通衢，交通便捷。但由于處于北京郊區，離市區距離遠，并且公交路線較少，所以該校區的交通較為便利。

3、校區分布

大學城校區是北京城市學院最大的校區，占地250畝，建筑面積近10萬平方米；校區教學、科研條件優良，建有教學樓、實驗樓、國家級標準塑膠運動場、體育館、籃球場、現代化多媒體教室及數十個語言實驗室、表演、繪畫等專業教室；圖書館收藏各類圖書文獻53萬冊，計算機1200多臺，教學科研用儀器設備數萬臺件，并已開通穩定、完善、高效的校園網絡；校區還有完善的學生宿舍、教師宿舍、廣播站以及食堂、招待所、商店、浴室等各種生活設施。校園環境優雅、綠樹成蔭、鳥語花香，是學子讀書，生活和享受教育、提高素質的理想場所。

4、人口分布

目前，北京城市學院的電子與信息工程、城市建設、藝術、表演四大學部以及空乘專業設在大學城校區。共有34個本科專業和41個專科專業，在校學生近5000人。大學城校區匯聚多方英才，已形成理念先進、結構合理、素質精良的教師隊伍。在授課教師中，現 北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

有教授10人，副教授80人，高級職稱占教師總數的27.4%。教師中具有博士學位的31人，碩士學位157人，占57.1%，一大批中青年學者脫穎而出。

1、地理位置

北京城市學院順義校區位于北京市順義區楊鎮地區木燕路，占地面積11.3萬平方米，建筑面積7.3萬平方米，擁有2200平方米的汽車實訓中心、1700平方米的制造實訓中心、500平方米的物流實訓中心、7個專業機房的計算機實訓中心、建筑面積6635.8平方米的圖書館，及各類實驗室和實習場所22個共計1.8萬平方米，教學儀器設備總值2600余萬元。2015年北京城市學院工商管理學部和其他幾個專業的新生將搬往順義校區學習。

2、校區分布

順義校區建成后，學校將中關村校區的師生遷至順義校區。一期工程順義校區已入駐2015級新生和2014級部分老生共計5000余名，主要是信息技術類、文化創意類、國際商貿類、現代服務類、城市建設與環境管理及城市交通運營服務類、航空服務類學生。按計劃，順義校區將在2016年9月完成二期工程，屆時將從城區疏解近萬名學生。2018年三期工程完工后，2萬名本、專科全部入駐順義。北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

四、北京城市學院校區的規劃發展特征

（一）、北京城市學院建設的順義新校區的發展

北京城市學院的中關村老校區在北四環中關村大街附近，教學區相對集中，宿舍區較為分散，學校多數學生在此校區就學，由于地處交通要塞，早晚高峰經常造成北四環路擁堵，給周邊交通帶來了很大壓力。學校領導在多次實地考察后，決定將新校址選在順義楊鎮，這填補了北京東北部無教育產業的空白。

如今，順義校區（一期工程）已入住2015級新生和2014級部分老生共計5000余名。目前，順義校區正在申報二期工程（宿舍、圖書館），將在2016年9月完成二期工程，屆時將從城區疏解近萬名學生。到2018年三期工程完工后，2萬名本科、專科學生將全部入駐順義。

（二）、老校區的發展

在北京城市學院的順義校區建成之后，北京城市學院的其他老校區的發展也在繼續，北京城市學院中關村校區按照市政府要求改建為“聚人少、效益高”的研發基地和創業孵化基地，將不再承擔任何教學功能，改建為公共服務性質的創業園區，北京3D打印研究院、國家第三代半導體研究院、亞洲文化設計中心和“云醫療”等項目將陸續入駐，而且上述園區的孵化成果和研發成果將最終要落戶順義楊鎮，使位于中關村這個創業園區與楊鎮地區形成良性互動，即：“中關村孵化+楊鎮落地”，走出一條中心城區疏解與郊區城鎮發展相融 北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

合的新路。

北京城市學院疏解的另處一個亮點在于，順義區原有兩所中職校劃轉成為北京城市學院中專部，北京城市學院率先創建了全國第一個包括中職、高職專科、應用型本科、專業碩士一體化貫通式教育模式，使北京市在落實國務院《關于加快建設現代職業教育體系的決定》方面走在了全國前列。北京城市學院入駐順義楊鎮，填補了北京東北部，潮白河以東占市域面積的六分之一的區域無教育產業的空白。

（三）、北京城市學院的發展現狀

就北京城市學院的額目前發展來看，城市學院還處于開發階段，航天城校區是較中關村校區和大學城校區之后建成的，現在還在進行進一步的擴建和發展，而在2015年，北京城市學院再次建立了一個新校區順義校區，所以北京城市學院目前采取雙管齊下的方法，對航天城校區和順義校區進行同時發展，同時不忘將老校區中關村校區和大學城校區進行規劃發展，將中關村校區逐步遷出，大學城校區繼續原來的模式發展，航天城校區是進行擴建和改造，不斷的更新學校的基礎設施，不斷提高教學質量。

五、教育產業在城市中的布局特點

（一）、教育產業布局的主要因素

1、地理位置因素 北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

地理位置不同，自然、經濟、社會環境也會不同，這就會影響教育產業的分布不同。一般教育產業大多分布在交通便捷、生活環境較安靜的地區，同時教育產業還會分布在地形較平坦、地理位置優越的區域。

2、社會因素

大部分的教育產業分布在人口較為密集、人流量較大的區域內，有利于教育產業的快速發展。同時政治也會對教育產業產生影響，政府或者國家有時候會指定某個區域作為教育產業的基地或者希望工程等的方面的影響。另外傳統因素也會影響到教育產業的分布，比如某個地區很久以前是一個文化底蘊深厚的地區，那么這個地區的教育產業就會偏多一點等。

3、經濟因素

教育產業的布局受到區域分工的支配，區域分工決定著產業布局以及國際產業聯系的性質和規模。大部分的教育產業分布在經濟發達、生產力水平較高的地區，一般的偏遠山區和貧困地區的教育產業都相對分布較少，同時，基礎設施較齊全的地區的教育產業分布較廣。

（二）、教育產業布局的主要特點

1、國家越來越趨向按人口分布來配置特殊教育資源

特殊教育形式開始由單一化向多元化轉變，開始形成以一定數量 北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班 的特殊教育學校為骨干、以大量的特教班和隨班就讀為主體的多種辦學形式，這在很大程度上保證了殘疾兒童少年的受教育權，使越來越多的殘疾人有機會上學。隨著綱要配套實施方案的實施，特殊教育資源越來越趨向按人口分布來配置。20世紀90年代末特殊教育集中指數的再次迅速下降充分說明了中國的特殊教育布局日趨合理。

2、教育產業空間分布是均勻分布與隨機分布并存的

就教育產業而言，均勻分布與隨機分布是共生共存的，它們既反映教育產業空間分布規律性的一面，也表現駕馭產業的空間分布存在隨機性。以教育產業的的層次、類型、數量等方面為參考，可以看出我國的教育產業的空間分布大體呈現出均勻分布與隨機分布共存的現象和特點。均勻分布主要是指教育產業在某一地區范圍內出現的機會相當，即在學校層次、類型和數量等方面表現出“趨同”現象。

3、教育產業的集中性和分散性并存

在地理空間上，集中與分散的范圍是相對的。具體來說，教育產業的空間分布在省域之間和省域內兩個層面所呈現的特點，可概括為大分散與小集中的分布特點。從大的空間范圍看，教育產業分散于各個省之間，但從某個小的空間范圍觀察，則主要集中在部分經濟、文化較發達的省份或城市。這兩種方式是教育產業的布局結構在空間演化中的基本表現，反映區域高等教育資源配置的水平和教育產業區位空間的發展過程。

4、教育產業呈條塊狀分布 北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

就我國得教育產業的空間分布，“條”和“塊”從宏觀區位上反映出教育產業的靜態布局結構的特征。“條”主要有兩種具體表現。一是我國社會經濟的發展水平和狀況形成東、中、西三大地帶，教育產業的空間分布大體上以此為基礎也形成三條較為明顯的地帶。在總體上，東部地區教育產業的數量較多、發展水平較高，中部地區次之，西部地區教育產業數量較少、發展水平低下。二是指在大河、大江、大海，以及交通發達的公路、鐵路主干線，由于天然的地理位置以及經濟發展水平，使得許多教育產業在此扎根，宏觀空間上也大致形成“條”形分布特點。處于長江流域、珠江流域以及京廣鐵路線和京哈鐵路線的各個城市，是我國經濟發展最為強勁的地帶。這些地區或城市的經濟發展起來之后，表現出較為強勁的實力，帶動和促進本地區教育，特別是高等教育的發展。同時，高等教育的發展又進一步促進經濟的繁榮與發展，進而增加該地區對高等教育發展的訴求，由此形成一種良性的循環互動關系。區域社會經濟發展狀況，主要從產業結構、經濟結構以及生產力水平等方面，對我國教育產業空間分布有顯著且非常深刻的影響。除受經濟因素影響之外，社會政治、文化等諸多方面對我國教育產業空間分布也有著重要影響作用，從而使得教育產業在宏觀上呈現出條狀分布特征。

六、關于城市學院的未來發展規劃建議

（一）、北京城市學院的未來發展應該要主動適應社會的發 北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

展

北京城市學院的未來發展后弦應該要適應社會的發展，積極的響應國家政策的號召，例如，繼續建設順義校區，同時可以將老舊校區前往北京的東北部，填補北京東北部缺乏教育產業的問題。

（二）、建設北京城市學院發展戰略規劃

發展戰略是指導發展全局的計劃或者策略，所以北京城市學院應當建立一份北京姑娘城市學院的發展戰略規劃，打造一份關于北京城市學院應當如何建設有特色的北城的總體解決方案。

（三）、進行北京城市學院的學科建設和隊伍建設的規劃

北京城市學院應當建立一個有自己的重點學科或特色學科，以學科為突破口，以學科建設為主要依托，突出學校的特色學科。同時，北京城市學院應該立足國家需求和學科特點，合理分配資源來建設特色學科或者重點學科，從而形成優勢。

（四）、校園建設規劃

校園環境體現了學校的精神風貌，代表一個學校的氛圍，同時，校園還是培養人才的基地，其環境和文化氛圍直接影響到人才的培養，因此在未來，北京城市學院要注重校園建設的規劃，打造一個溫馨舒適的校園環境和氛圍。同時要注重校園內部的基礎設施的建設與完善，比如城市學院應該將校園宿舍的環境進行改善，為學生提供一個良好的生活環境，增強校園圖書館的質量，保證學校的供電供水系統的完好等等一系列的校園基礎設施建設。北京城市學院航天城校區 公共管理學部 13城管本1班

七、總結

通過城市規劃與設計這門學科，我了解到了城市規劃的重要性和必要性，一座城市要想健康持續的發展下去就必須要有一定的科學的合理的前期規劃與設計，然后再進行實施，并在實踐中不斷修改計劃，以達到最佳的狀態。同樣，學校的發展就是一個小型的城市，也一樣需要合理的規劃與設計，這樣才能更好的發展。

參考文獻：

[1]、《高校空間分布特征探析》2011年，陳慧清。

[2]、萬方數據庫，www.tmdps.cn.[3]、《城市規劃原理（第四版）》2013年，同濟大學，吳志強、李德華。

第二篇：城市規劃與設計

對度假村進TTz}色生態設計，契合其建筑的本質屬性，具有生態、社會、經濟的多重效益，預示著旅游度假村向綠色生態建筑發展的趨勢。開發生態脆弱地區旅游度假這種“無煙”產業，育的;以開發度假旅游為先導，積極退耕還林，治理環境、恢復生態平衡為目的，同時帶動地方經濟、社會、文化效益的發展，這別頃應社會、時代的要求，所以完全有能力成為地方性的新型支柱產二業并將產生良好的前景效益。

a.前景效益之一:由于西部擁有優良的旅游資源察賦條件，隨著西部

基礎設施，尤其是交通條勝的根本改善，旅游業將具有投資少，收

效決，積累率高的特點。而且若加以正確的引導和管理，對生態環

境的破壞也是極其有限的。

b，前景效益之二:,JV丈有計劃的規劃和建設，改善當地環境生態

小氣候，建立符合綠色建筑體系的人居環境。c.前景效益之三:度

假旅游業是勞動密集型產業，旅游度假區的開發及經營可以提供相

當數量的農村貧困人口就1-}脫貧和發展的機會。根據國際經驗，旅游業每增加1個直接勃過巨人員，全社會就能增加5個彭倒衛機

會。尤其在西部貧困地區分布較廣，貧困人口相對集中，發展旅游

業可以為當地居民提供一條脫貧之路，擺脫以往部分地區因貧困而

破壞生態，越破壞越窮的惡性循環，促進社會經濟的良勝發展。d.前景效益之四:基礎設施，尤其是交通運輸業這個長期以來束縛西

部旅游業發展的“瓶頸”將得到根本改善。b.國家將安排大量的財政撥款與銀行貸款指標投入西部大開發中，重點扶持西部地區電站、電訊、環保、水不J等基石出設施建設。這些基礎設施的改善將為當地旅游度假業的發展提供堅實的基礎。e.前景效益之五:旅游度假區的開發對于當地的建設和經濟發展有先導作用。f.前景效益之六二有利于促進當地與外界的經濟、文化、科技、信息、人員等多方面的交流，提高地方知名度，促進以旅游度假地的資源優勢引發當地經濟發展所必須的各種要素，由經濟發達的客源地向旅游地逐漸滲透，從而促進當地的經濟和文化發展。

前景效益之七:為當地人民和游客提供渝悅身心、審美休閑的場所，引導和滿足人民消費想高層次的精神享受方面發展。h.前景效益之八:旅游度假區內及其周圍區域有豐富的自然原始土地資源。旅游度假區及其所依賴的較大范圍的風景旅游區和自然保護區的設立洲吏旅游地建立起“仁地銀行”。可以起到保護大片原始空地，降低過高的建設發展密度的作用。i.前景效益之九:可促進當地自然環境遺產二和地方民族文化的保育。

度假村設計：HTTP://www.tmdps.cn/

第三篇：城市規劃設計論文作業

“新城市主義”在我國城市規劃中的應用

———以打造柳州宜居城市格局為例

姓名：蔡凌燕

學號：20***工作單位：柳州市第二職業技術學校

摘要：指出了隨著城市交通擁擠、空氣污染等問題的涌現，多樣性、人性化、社區感的現代居住生活成為打造宜居城市的關鍵。以“新城市主義”理論為出發點，以柳州市柳江河兩岸城市設計為案例，探討了通過社區、建筑、街區的布局，形成具有園林生態特色的宜居城市，以期帶動柳州城市整體發展，為同類宜居城市的打造提供借鑒參考。

關鍵詞：新城市主義 宜居 城市格局 生態園林

正文部分： 1.1背景及意義

“十二五”期間，柳州市將堅持以打造現代宜居城市為目標，使柳州呈現出“山水美、環境美、形象美、和諧美”的新面貌。進一步增強城市的資源聚集度、輻射帶動力和綜合競爭力，構建柳州超大城市格局，使之成為西江經濟帶龍頭城市。抓住建設廣西柳州汽車城和柳州高新技術產業開發區升格為國家級高新區兩大機遇，把柳東新區建設成為國內乃至國際一流的汽車城和城市新區。

“宜居城市”是一個相對的、動態的、發展的概念，一個城市是否宜居，是相對于其他城市，或相對于過去而言的[1]。宜居城市服務對象是人，無論是國外的廣袤城市、田園城市、鄰里單位還是國內，都是以人為本進行城市規劃。因此，“宜居城市”必須要將居住、生活、休憩、文化等各個復雜要素的要求在時間和空間中有機地結合起來，達到“人-城市-自然”的和諧共生[2]。自然環境是“宜居城市”建設的基礎，人文環境是“宜居城市”發展的深化[3]。

20世紀90年代興起的新城市主義運動是西方學者把人本理念融入規劃設計實踐的一次成功探索[4]。新城市主義倡導“以人為中心”的設計思想，重塑多樣性、人性化、社區感的城鎮生活氛圍[5]。新城市主義理論核心是以全局觀為背景，把功能多樣性、社區感、可支付性、人性尺度等傳統價值標準與當今的現實生活環境有機結合，創造和諧、平衡的生活和工作社區，賦予城市、社區勃勃生機[6]。本文欲將新城市主義運動思想運用到柳州宜居城市設計中，構成具有城市特色的園林生態宜居城市。1.2 柳州生態城市設計背景

1.2.1 重點打造生態宜居城市

《規劃》是柳州市城市總體規劃、柳州市土地利用總體規劃與柳州市”十二五“規劃的重要銜接環節，肩負著協調宏觀的城市規劃與近期發展規劃的任務。未來5年，柳州市的城市建設將在《規劃》的指引下，繼續拓展城市開發建設空間，構建城市整體結構框架，同時完善各項基礎設施建設，優化調整中心城區功能布局，加快舊城改造，把柳州建設成為生態宜居城市，為未來柳州建設超大型城市奠定基礎。

《規劃》指出，預計到規劃期末（2015年），柳州市中心城區人口約為145萬人，建設用地規模為150平方公里。另外，規劃協調區域范圍還包括柳東新區及市區周邊緊密結合地帶，這些區域的建設用地規模為80平方公里。

1.2.2 將興建一批道路改善交通

《規劃》中提出，近期柳州要大力完善城市道路系統，修建一批橋梁、主干道、次干道和快速公交1號線。

橋梁方面，柳州將續建白露大橋、廣雅大橋、文惠雙橋和鷓鴣江大橋，并啟動新建陽和二橋、白沙大橋前期工作。主干道方面，“十二五”規劃修建的主干路有鋼城北路、香蘭中路、躍進路北延線、龍屯新道西延線、學院路北延線和榮軍路等。

柳州近期擬實施快速公交1號線建設。據柳州市規劃局規劃科工作人員介紹，這條線路走向較之前期有所調整，線形走向為：雒容-柳東大道-三門江大橋-桂柳路-文昌路-文昌橋-友誼路-廣場路-五一路-龍城路-柳江大橋-飛鵝二路-飛鵝路-柳州火車站。近期規劃范圍快速公交線路長14.7公里，單向設置12座公交站臺。1.3 規劃數據

1.3.1近期重點開發9個區域

《規劃》提出，近期柳州市重點打造6個片區，重點改善3個片區。其中，重點打造的片區主要有靜蘭-古亭片區、河東路北片區、香蘭片區、白沙片區、西鵝南片區和馬鹿山片區；重點改善片區包括城中半島片區、廣雅橋西-火車站片區和五岔路口片區。

1.3.2新增居住用地1568公頃

《規劃》確定了柳州近期居住用地規劃目標，到2015年，柳州市區新增居住用地1568公頃，總居住用地面積達到4877公頃。主要建設樓梯山片區、靜蘭片區、河東路北片、陽和沿江片和舊機場片區等。

1.3.35年內建11.44萬套保障房

根據《規劃》，柳州經濟適用房建設總量按照不得小于商品房20%的比例進行規劃。主要分布在：銀海小區、柳北經濟適用房小區、靜蘭片經濟適用房小區等。到2015年，柳州市總共建設保障性住房約11.44萬套。

1.3.4擬建15大公共服務設施項目

《規劃》提出要進一步增強柳州作為中心城市的區域輻射力，近期柳州市擬建設15個公共服務設施項目，主要包括文昌會務中心、文昌東樓，擴建文昌市政務服務中心；新風時代購物廣場；風情港購物中心；柳州地王財富中心項目；保利·大江郡項目；星光大道商業項目；大型仿古建筑群“柳州城”；劉三姐文化娛樂中心；靜蘭水上運動中心；文華路中學。

1.3.5城市綠化率達40%以上

《規劃》對“生態及綠地系統規劃”的目標為，2015年，柳州市全市森林覆蓋率達63%以上，建成區綠化覆蓋率達40%以上。近期主要新建一批公園，推進百里柳江綠化，實施灰山變綠，開發建設一批歷史人文及生產綠地。2“宜居”城市格局設計

新城市主義主張從區域的宏觀角度來探討社區問題，只有這樣才能真正解決日益惡化的居住環境。其理論包含區域、城市和社區、街道與建筑三個層次。并從城市設計的角度提出了傳統鄰里發展模式（TND）和公交主導發展模式（TOD）等有關現代城市空間重構的典型模式[7]。

2.1鄰里社區布局

新城市主義倡導許多獨特的設計理念，其中最突出地反映在對社區的組織和建構上。鄰里、分區和走廊成為“新城市主義”社區的基本組織元素，構筑出緊湊的、功能混合的、適宜步行的鄰里，位置和特征適宜的分區。規劃區根據新城市主義思想作出鄰里社區布局，并通過建筑形式的多樣化來容納不同收入和年齡的社會階層人群，促進社會包容和群體交流，增進社區活力，以此滿足居民交往，達到宜居的目的。（圖1）

（圖1）

2.2多樣化社區設計

在保護濱水舊城整體風貌的前提下，根據地段的不同特點，進行整治和修繕，并通過改造完善公共設施布局、綠化和公共空間系統，改善居住環境，滿足環境宜居。

2.2.1“東大門”打造生態社區

靜蘭-古亭片，即“一江兩岸”，指三門江大橋和靜蘭橋間柳江東西兩岸。兩部分緊密相連，互相呼應。該片是《規劃》重點打造的區域，目前靜蘭片已經初具規模，水上運動之都項目建設方興未艾，與之形成鮮明對比的是對岸的古亭片。

2.2.2五岔路口片區居住構建傳統鄰里社區

五岔路口片區改造要點中提到，要建設標志性建筑，改善景觀，提升城市出入口形象，這將給這一區域的房地產開發帶來利好。如果將其和之前的《柳州市榮軍路西南片控制性詳細規劃》聯系起來，從整體上調整、完善現有城市結構，發揮該區域對對全市的輻射影響。在整個規劃貫徹下來后，屆時柳石路、榮軍路和蝴蝶山路夾角將形成“城市綠肺”，周邊居住環境和片區檔次將得到明顯的提升，該區域的樓盤品質也將得以升級。同時，在城市功能上彌補城區城市功能的不足，產業結構單

一、城市結構不完善等問題，有著傳承歷史，繼往開來的雙重重任。布局上，打造老城新區的城市軸線，并沿城市軸線，以傳統街區式鄰里社區布局，在街區中設計商業和各種城市配套服務設施，構成河西新區傳統鄰里社區。

2.2.3濱江公園社區

規劃分區有著優越的生態景觀環境。諸如完整的自然生態岸線、百里柳江。保留這些自然山水景觀，以“生態鏈接”把“山體-生態水岸-小河”鏈接成“濱江都市公園”，營造出生態、文化的“濱江都市公園”式的宜居最優空間。在鄰里社區的布局中，把“鄰里社區”布局在“濱江都市公園”里，構成濱江公園社區的宜居城市。

2.3街區與建筑設計

2.3.1街區設計

（1）歷史街區設計。窯埠古鎮歷史悠久，對于柳州市有著深刻的意義，沿路不少建筑的歷史可追溯到明末年代，柳州主要歷史文化遺址之一的窯埠口岸就位于街區內。為形成明清歷史特色風情商業街，窯埠古鎮的規劃設計，以“再現窯埠老鎮古樸風貌，復興古埠碼頭昔日繁榮”為基本思想，力求展現多民族文化共榮共存的地方特色，體現自然、歷史、社會、民族、文化及人居風貌的整體性及和諧性。窯埠古鎮建設內容包括兩大區，古埠商業街區及侗寨文化風情園區。古鎮商業街區由壯族風情街、苗族風情街、瑤族風情及及濱水休閑步行街組成，內設廣西桂劇博物館、戲臺、廣西民俗博物館、文昌閣等公共文化設施;侗寨風情園區由鼓樓廣場和侗族民居群等組成；力圖將傳統的歷史文化和時代特征有機結合，使市民感到歷史街區在有序、有機地發展，不斷地創造一個為人們認同的相容、共存、和諧、舒適的城市公共活動空間。

（2）濱江BLOCK街區。BLOCK街區是目前國際上較先進的一種城市開發理念，它是20 世紀中期興起的一種全新的社區規劃理論。BLOCK 街區的概念來源于美國，BLOCK是5 個英文單詞的縮寫：B-Business（商業），L-Lifefallow（休閑），O-Open（開放），C-Crowd（人群），K-Kind（親和），BLOCK 是居住區和商業的集中融合[8]（圖4）。

河東地區是柳州市市CBD的濱江區，有著豐富的濱江水岸、島嶼等最優的濱水空間，是城市軸線的形象打造和集中展示區域。河東地區鄰里社區的布局，沿城市軸線，以BLOCK街區的模式布局，強化城市軸線的商業、休閑、詩意生活氛圍；文化景觀形象，塑造以BLOCK街區引領濱江都市生活。

2.3.2建筑更新

規劃區擁有代表老城區形象的代表性建筑，其代表了防城的生活界面，設計通過拆除布局混亂、立面效果差的建筑，以傳統風格民居重建，完成區域形象建筑展示墻。打通河堤街，使之成為區域生活、文化、商貿、美食、旅游的旅游走廊，形成沿江建筑風貌展示廊道。沿江空間界面通過對建筑及環境的空間形態、道路系統、公共活動空間的統一規劃與設計，力求營造出具有傳統濱江小鎮韻味的特色商業業態。結語

柳州市深入貫徹落實科學發展觀，按照陳剛同志的說法，就是堅持“工業強市，富民興柳”的總體發展思路，講好“柳州話（把科學發展觀的科學內涵和精神實質與柳州具體實際結合起來）”，提出“三個同步”理念，確定了建設“四個名城”的目標，使得柳州這座城市不但宜業，也更宜居。

參考文獻：

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第四篇：城市規劃與設計系

城市規劃與設計（含風景園林規劃與設計）

一、學科發展歷史及現狀

南京林業大學風景園林規劃與設計學科源于1958年創建的“城市與居民區綠化”專業，創始人陳植教授是我國杰出的造園學家和現代造園學的奠基人，與陳俊愉院士、陳從周教授一起并稱為“中國園林三陳”。他為我國現代造園學構筑了基本框架，也為我校園林專業發展打下了堅實的基礎。1995年，在徐大陸教授、酈湛若教授、劉旭云教授等老一輩園林教育工作者的辛勤努力下，風景園林規劃與設計碩士點在我校設立，拉開了我校風景園林規劃與設計更高層次人才培養的序幕。

二、學術隊伍情況

高學歷、年輕化是風景園林規劃與設計碩士學科教學隊伍的特點。本學科現有專職教師21人，具有教授職稱者1人，副教授職稱者11人。其中具有博士學位、碩士學位人員15人，占總人數的71%。45歲以下教師18人，占總人數的86%。形成了比較完善的學科體系和人才培養系統。

目前本學科下設園林規劃設計與理論研究、園林歷史與理論研究、城市人居環境理論研究三個研究方向。

1.園林規劃設計與理論研究：本方向重點研究城市綠地與城市環境的復雜關系，致力于城市綠地系統規劃、城市綠地規劃設計以及園林建筑、工程設計理論與實踐。長期以來承擔多項部省級項目研究任務，研究成果達國內先進水平，并在城市建設中應用，取得良好的經濟和社會效益，為我國城市和園林建設作出了貢獻。

2．園林歷史與理論研究：本研究方向從園林發展歷史入手，探討與總結中西方園林發展的脈搏，園林思想形式與風格的演變過程；追蹤當今國內外園林理論的最新動態，研究園林行業中的重點與熱點內容，研究成果達國內領先水平。

3.城市人居環境理論研究：本研究方向從城市總體規劃入手，以城市規劃理論為核心，結合經濟學、社會學、環境學、生態學、區域學等學科，采用綜合分析方法，剖析城市問題，探討了城市人居環境建設的途徑和方法。

三、科學研究情況

本學科自2001年4月以來完成的主要科研項目有江蘇省揚州市、宿遷市、鹽城市、山東省臨沂市、棗莊市、兗州市城市綠地系統規劃研究，浙江省下渚湖濕地公園、山東泰安天平湖水上公園、江蘇金壇市顧龍山公園、愚池公園規劃研究，安徽師范大學新校區景觀規劃研究等課題百余項，近三年內擁有科研經費1530余萬元，其中高級專業技術職務人員平均科研經費12萬元/年·人。目前承擔的主要科研項目有居住區景觀綠化模式研究、城市綠地系統規劃方法研究、河北省遵化市、遷西縣城市綠地系統規劃研究、江蘇省徐州市云龍湖風景區總體規劃研究等42項課題，其中部省級7項，承擔的科研項目的經費合計826萬元。5年來本學科來共發表論文82篇，出版風景園林規劃與設計專著14部。這些成果的取得極大地促進了學科的發展，提升了學科地位，豐富了教學內容，對學科梯隊的成長及復合型高層次創新人才的培養發揮了重大作用。

四、人才培養

5年來本學科共招收碩士生122人，已授予碩士學位41人，目前在學碩士研究生97人。2003年至2005年碩士學位論文選題來源50%主要以地市級項目為主，20%以企事業單位委托項目，部省級項目和其他項目占30%。本學科獲國家級優秀教學成果獎1項，獲省部級優秀教學成果獎4項。

五、工作條件

本學科近三年在投入229萬元用于購買儀器設備的基礎上，又分期、分批投入近50萬

元改善工作條件，滿足研究生教學的需要。現共有園林景觀VR實驗室、園林工程及建筑、園林設計等5個設備先進、功能齊全、環境優越的專業實驗室，總面積720多平方米，萬元以上實驗儀器設備40余臺。本學科中外文藏書合計26 萬多冊，擁有中外文期刊86種。工作條件的不斷提高，為培養研究生的實踐能力和創新精神提供了堅實的物質基礎。

城市規劃設計系

城市規劃設計系成立于1996年。經過十余年的發展，現有專職教師10人，教師以東南大學、南京大學、華中科技大學、日本九州大學等國內外著名高校及本校畢業生組成的高質量教學研究隊伍，其中博士4人，博士生5人，碩士1人；高級以上職稱2人，中級及以下職稱8人。城市規劃設計系注重教學質量和教育模式的創新研究，積極廣泛參與各類城市規劃與設計項目，曾主持、參與各類教學改革項目11項，規劃設計項目81項，獲各類教學、規劃與設計獎17人次，出版專著7部，發表學術論文60多篇。

本系設有城市規劃設計研究所，研究方向主要涉及城市空間發展理論、城鎮規劃設計技術與新農村規劃建設等問題。包括：（1）城鎮總體規劃，特別是中小城市的發展與規劃研究；（2）城市設計，尤其是環境景觀設計的研究；（3）居住區規劃及其環境設計研究；（4）拓展新農村規劃建設關注領域，特別是歷史文化名村、景中村（風景區中的村莊）的保存與改造研究；（5）人居環境研究，關注城鎮環境更新、修復與治理領域。

城市規劃設計系主任：唐曉嵐

城市規劃設計系支部書記兼系副主任：崔志華

城市規劃設計系師資力量：張磊、方程、李志明、梁會明、劉偉、申世廣、殷 潔、張帆

第五篇：城市規劃與設計研究

西安建筑科技大學

城市規劃與設計研究 ——樓觀新區總體規劃

前言

隨著國際化大都市城市發展戰略的全面實施，西安進一步加快了實施“南融” 發展格局的步伐，“南融”要求控制建設用地向南拓展，加強生態建設，使南部大秦嶺的生態格局融入大西安城市發展中，為此位于秦嶺北麓具有豐富自然生態資源的樓觀新區迎來了跨越式發展的戰略機遇。在陜西省大力倡導“繁榮發展文化事業與文化產業”的大背景下，擁有濃厚文化底蘊的樓觀新區應充分挖掘道韻文化內涵，傳承道逸文化思想，發展道家文化活動。同時樓觀新區應積極響應國家政策，進一步認真貫徹中央、省市關于統籌城鄉發展和推進農村改革發展的各項政策措施，加快城鄉一體化建設進程，充分利用獨具特色的農業景觀和優越的獼猴桃種植資源，發揮統籌城鄉的示范作用，提升周至獼猴桃品牌，發揮現代農業、特色旅游業的引領作用。

總面積為134.9平方公里。

規劃區范圍：樓觀新區南起環山路（不包括中國道文化展示區），北至108國道，西臨黑河（包括黑河），東濱赤峪河（不包括集賢工業園區）。規劃區總面積約104.15平方公里，其中規劃建設用地約11.12平方公里。

（二）規劃期限

本次規劃在《城鄉規劃法》基礎上，考慮與周邊及其各類發展規劃相吻合，確定規劃期限為2011-2020年，分階段實施。

第一階段，2011—2015年，為啟動實施階段； 第二階段，2016—2020年，為全面提升階段。

（三）規劃原則

1、區域聯動，錯位發展原則

西安國際化大都市所提出的空間發展方向及城鄉統籌思想的貫徹落實，勢必在整體區域帶動、錯位發展戰略思想指導下去謀劃樓觀新區的整體發展思路、戰略與部署，才能保障與實現科學發展、可持續發展的總體目標。

2、強化優勢，彰顯特色原則

充分依托現有良好的生態優勢、產業優勢、文化優勢，堅持特色為先的基本原則，以形成樓觀在產業、經濟、文化、形象、環境等多方面的特色，增強樓觀新區的吸引力與發展活力。

3、城鄉統籌，產城一體原則

加快城鄉統籌發展，努力探索城鄉統籌發展模式，打造集獼猴桃生產、主題體驗、田園休閑、特色旅游于一體的現代莊園式國家級城鄉統籌示范區。

4、創新業態，商旅并舉原則

圍繞主題定位，創新發展業態模式，提升產業內涵，實現商旅互動，形成多主題化、多業態發展格局，打造古都商旅傳奇。

（四）規劃目標

1.充分利用區域自然資源、生態優勢、區位交通優勢，將樓觀新區打造成為具有區域競爭力的、各類產業協調發展的現代“田園新區”。

2.優化城市結構，完善城市功能，塑造形態完整、布局合理、適應發展需求的新樓觀。3.強調樓觀新區獨特的生態景觀特色，優化新區內外生態環境，通過人工綠化環境和自然山

一、樓觀新區概況

樓觀新區位于陜西省周至縣境內，地處八百里秦川腹地，距大西安主城區僅70公里。南依中國道文化展示區，北至108國道，西臨黑河，東濱赤峪河（不包括集賢工業園區），與隴海鐵路，西寶高速公路相連，規劃總面積為104.15平方公里。

樓觀新區位于渭河沖積平原區南側的秦嶺北麓臺塬洪積扇自然區。地下水豐富，土少石多，歷史上受河流切割嚴重，塬邊坡陡峭，兩側滑塌嚴重。樓觀新區在地質災害易發區中屬于不易發地區，南側的中國道文化展示區沿黑河一線與沿山體部分為滑坡中等易發地區。樓觀新區內水系河流與渠道眾多，縱橫交錯，水量充沛。河流主要有黑河、就峪河、田峪河、馬岔河和赤峪河等,渠系主要有黑惠渠東干渠、第二支渠、第三支渠及田惠渠等。

樓觀新區所處的周至縣歷史悠久，山川秀麗，風景名勝、文物古跡頗多，人文和自然景觀十分豐富，漢家離宮、唐家園林，星羅棋布。包括樓觀臺、大秦寺塔、老子墓、仙游寺等歷史文化資源。

二、規劃總則

（一）規劃范圍

研究范圍：為加強周邊的聯系，確定研究范圍北邊界為108國道、南邊界為秦嶺國家生態保護區（以秦嶺25°坡腳線為界）、西邊界為黑河、東邊界為赤峪河及終殿路（不包括集賢產業園區），水的有機結合，體現“自然環境與人工環境共生”的生態型城市理念。

4.突出樓觀新區歷史文化特色，強化旅游休閑功能，營造多元文化氛圍濃厚的整體環境，將樓觀新區建設為旅游名城。

5.充分結合樓觀新區特色農業發展，通過合理規劃為樓觀新區產業發展提供靈活、動態、可持續發展的規劃指導。

礎上，集合生態環保、科教游樂等用地，打造以旅游休閑、生態養生為主的功能片區。結合黑河灘涂式濕地，以自由靈活的形態布置各功能組團。

農事觀光體驗區：依托樓觀現狀優質的農業資源，結合“田園城市”理念，打造“林中有城、城中有林”的現代田園新區，將獼猴桃種植和特色農業觀光，結合其他功能片區，穿插布置，相互滲透、融合。并在農業種植片區中保留部分農莊，不僅能實現就地城市化，解決部分農民就業問題，而且能促進莊園經濟的發展。布局以農業種植為主，其間點綴少量村莊建設用地

建設用地規模 ：到2020年，樓觀新區建設用地面積為21.15平方公里，占總用地的20.31%。其中城市建設用地11.12平方公里，村莊建設用地7.18平方公里，區域交通設施用地2.85平方公里。

非建設用地規模:到2020年，樓觀新區非建設用地面積83.00平方公里，占總用地的79.68%，其中，水域包括規劃范圍內的河流、水系，共計6.28平方公里；農林用地62.64平方公里。

三、規劃總體布局

（一）設計理念

充分發揮樓觀新區山水景觀優勢，利用新區南部秦嶺形成新區的綠色背景，作為新區外圍生態支持；依托黑河、就峪河、馬岔河、田峪河、赤峪河等多條河流濱水綠化形成縱向沿河生態景觀廊。同時結合樓觀深厚的道家文化底蘊，通過七個湖面充分體現老子“上善若水。全面彰顯樓觀新區布局設計中“輕快靈動”的外在表象與“道逸古韻”的內在氣質。

通過對樓觀悠久歷史的研究可知，樓觀得名于周大夫關伊“望氣觀星、草創樓觀”，老子“寓樓之觀”，并著成《道德經》流傳至今。故將老子“象天法地”的道家思想滲透到整體設計理念之中，雖然七個湖面大小、形狀各不相同，但從整體上看，七湖連接形成倒映中的宇宙北斗七星形象。樓觀新區猶如一面人間仙鏡，將宇宙中的北斗七星映照于此，形成道法自然，文化樓觀。故樓觀新區整體設計理念概括為“七星連珠，鏡映樓觀”。

（二）規劃結構

根據樓觀新區的設計理念，以“自然環抱新區”的空間發展模式，并沿承西安國際化大都市的空間結構，構建新區“一軸一帶兩心三廊五片區”的現代田園城市空間結構。

（三）總體布局

道韻古鎮：依托現有樓觀鎮鎮區，圍繞開陽湖進行開發建設，滲透道文化思想，用地布局主要以居住、公共管理與公共服務、商業服務設施等用地為主，打造具有道文化底蘊，秦嶺山水風韻，城鄉統籌發展的道韻古鎮。

中華獼猴桃城：結合樓觀特色農業資源，以及良好的獼猴桃發展基礎和條件，強力打造集高品質獼猴桃特色產業、道家養生文化、商務高峰會議中心于一體的中華獼猴桃城。用地布局以旅游服務、商務休閑、道文化養生展示、體驗以及居住功能為主，圍繞“七星湖”之天樞湖和天權湖展開布置。

樓觀濕地公園：依托黑河現狀水資源，結合周邊自然農業風光，在保證黑河生態涵養功能的基

四、綠化系統規劃

樓觀新區 “山城相依、水城相織、綠滿山塬、水系田園”，綠化基質環境得天獨厚，規劃本著建設“山水、人文、生態”的發展目標，充分依托樓觀新區獨特的自然水系環境及周圍獼猴桃種植區，加強新區與自然生態系統的有機聯系，提升新奇綠化品質，突出山水綠城特點，完善新區綠化系統，構建“一帶、三廊、多心”的網絡狀綠化空間格局。

五、綜合交通規劃

（一）道路布局規劃

根據規劃區的發展需要和道路現狀，規劃形成“五縱五橫”，與東側集賢產業園和南部道文化展示區道路相連。西側道路與樓觀濕地公園區相結合，采取彎曲的自由式路網，而道韻古鎮道路則采用較為規則的方格網式路網。其中：

五橫：財神大道、樓觀大道、玉衡路、文化大道、南橫公路。五縱：天樞路、天璇路、玉清路、迎賓大道、天璣路。

（二）道路網等級規劃

道路系統由快速路、主干道、次干道、支路組成。

快速路：規劃快速路為樓觀大道，就峪東路以西紅線寬65米，就峪東路以東路段紅線拓寬至75米。

主干道：規劃主干路主要有財神大道、文化大道、迎賓大道、終臺路、終殿路、南橫公路、天璇路）、天樞路、天璣路、玉清路。

次干道：包括三寶北路、三寶南路、三君路、太清路、青靈路、五靈路、大明路、天權路、五星路、水德路和火德路等，紅線寬為24米。

支路：紅線寬度一般為18米，根據旅游區觀光游覽需要定的游覽路，紅線寬8米。

高的色彩，增加識別性和趣味性。

色彩Ⅳ區：主要為中華獼猴桃城片區，其建筑主色調為暖色系，以中明度基調為主。在高端商務會議地段可適量點綴以彩度高的點綴色，給人干凈、明快、現代之感；輔色調采用中明度灰色系和赭石色系，在居住為主的地段，輔色系以黃灰色系為主，以增加溫馨感，在檢測交易為主的地段，輔色系以藍灰色系為主。

（四）視線體系規劃

規劃形成三條視線通廊。一是以西樓觀為至高視點，沿就峪河景觀廊道，與天璣湖核心景觀節點相連的形成視線通廊；二是以延生觀為至高視點，沿迎賓大道自南向北與樓觀開陽湖中央公園核心節點相連形成的縱向視線通廊。三是以天璣湖核心景觀節點為視點，向東與樓觀開陽湖中央公園核心節點相望，形成視野開闊的橫向視線通廊。

六、總體城市設計

（一）總體城市設計定位

新區風貌特色定位是對新區景觀結構和形態特征的綜合體現，不僅包括視覺上的審美要求，同時是新區認同的根本，不僅是生態環境和社會經濟的載體，而且是新區歷史文化傳承的物質外顯。基于上述對樓觀現狀風貌環境條件、景觀建設狀況以及新區未來發展定位目標等的綜合分析研究，規劃提出樓觀新區形象風貌定位為：道韻文化樓觀、田園水簇新城。

（二）景觀風貌體系

自然山水不僅具有生態功能，也為城鎮居民提供了休閑、游憩的場所。所以緊扣“田園新城”理念，在保護山水環境的同時，也應加強臨山濱水地區的生態建設，借助良好的山水景觀，提升空間品質，凸顯新區特色。

新區規劃依托樓觀新區獨特的外圍山麓、水系、農業等自然景觀，并將老鎮區和鄉村納入樓觀新區的景觀體系中進行綜合考慮、統一規劃最終形成“片區景觀+廊道景觀+軸線景觀+帶型景觀+節點景觀”的景觀體系。

（三）色彩體系規劃

結合樓觀新區功能片區，提出相應的區域色彩控制區劃，用以整體把握城市各區域的建筑色彩特征。同時，在同一個色彩區域內，要注意根據其內部不同地段的功能差異，適當選擇不同的點綴色彩。具體內容如下：

色彩I區：主要包括道韻古鎮中南部，其建筑主色調為白灰色系，以中明度基調為主，輔色調以赭石色系、藍灰色系為主。

色彩II區：主要包括道韻古鎮北部，其建筑主色調為白灰色系，以中高明度基調為主，輔色調以藍灰色系為主黃灰色系為輔，點綴色以中高明度暖色系為主。

色彩III區：主要為樓觀濕地片區。其建筑主色調采用低彩度、高明度無彩灰色，給人干凈、明快、現代之感；輔色調采用中明度灰色系和赭石色系，創造溫馨感，點綴色采用彩度、飽和度較

七、近期建設規劃

（一）分期建設及發展時序近期：2012—2015年

以天璣湖中心公園為重點建設項目，積極推動獼猴桃城商務中心以及引漢濟渭項目的發展；道韻古鎮區圍繞開陽湖中央公園與玉衡湖開發建設，帶動天樞路以東的農業觀光帶的發展，重點打造印象·樓觀、獼猴桃城風情莊園群、主題購物街區、獼猴桃DIY農場等重點項目。

遠期：2016—2020年

以天璇湖濕地公園、搖光湖公園為重點節點帶動樓觀濕地風貌區、就峪河景觀廊道、道韻古鎮風貌區其余地區的建設。

以樓觀濕地公園為重點開發項目推動黑河沿線景觀廊道的建設；進一步推動天樞路西側農業觀光帶以及南橫路以北萬畝獼猴桃的開發。

（二）近期建設任務

道韻古鎮：完善道路系統，優化用地布局。優先發展開陽湖四周以及關中風情組團和村民安置組團。公共服務設施優先完善教育設施和醫療衛生等基礎服務設施。

中華獼猴桃城：確保獼猴桃產業發展，利用臨近財神大道的交通優勢，發展一類工業和獼猴桃物流倉儲用地，同時積極開發天權湖周邊以及就峪河沿線的用地。

樓觀濕地公園：靠近天璣大湖面的居住用地，景觀環境較好，按照居民就近安置的原則，優先發展大湖面周邊的用地。

農業觀光體驗區：優先發展觀光農業種植區內的商業用地，發展莊園經濟，帶動觀光農業經濟的發展。

（三）近期建設指引(近期建設策略)

全面展開：依托樓觀新區的交通和自然環境資源優勢，道韻古鎮、中華獼猴桃成城、樓觀濕地公園區和農業觀光體驗區四個功能片區同步發展。

重點啟動：針對每個片區，利用區位優勢，優先發展重點地塊。

優化古鎮：加強古鎮的商業和旅游服務職能，加強濱河景觀帶的控制，改善古鎮環境，加強交通設施、市政基礎設施和綠地建設。

提升新區：強化新區旅游服務職能，依托道文化展示區等旅游服務設施逐步完善城市公共服務設施，文體娛樂設施建設，形成旅游服務中心。