第一篇:旅游網(wǎng)站建設(shè)信息技術(shù)對中美旅行社業(yè)的影響比較研究
旅游網(wǎng)站建設(shè)信息技術(shù)對中美旅行社業(yè)的影響比較研究
------------------作者:yangguang lan 文章來源:原創(chuàng) 點擊數(shù):1589 發(fā)布時間:2007-5-20 14:29:19 [摘要]旅游產(chǎn)品自身的特點要求旅游業(yè)的發(fā)展與信息技術(shù)的應(yīng)用密不可分,近年來信息技術(shù)的高速發(fā)展,尤其是互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),對旅游產(chǎn)品的分銷渠道產(chǎn)生了巨大的影響。
中國旅行社業(yè)迫切要求在借鑒歐美國家應(yīng)用信息技術(shù)的基礎(chǔ)上,探求自身發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用的最佳結(jié)合點。
到目前為止,信息技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段,即“數(shù)據(jù)處理”階段,主要是通過信息基礎(chǔ)過程的自動化提高工作效率;“管理信息系統(tǒng)(MIS)”階段,目的在于滿足組織需要,提高管理效果;“戰(zhàn)略信息體系(SIS)”階段,目的在于增強競爭能力;以及網(wǎng)絡(luò)時代,促使企業(yè)所在地、規(guī)模和產(chǎn)品分銷方式的重要程度得以弱化①。本文致力于以信息技術(shù)應(yīng)用于旅游業(yè)的發(fā)展進程為線索,通過對中美旅行社業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)的歷史和現(xiàn)狀的比較分析,初步探索中國旅行社業(yè)同信息技術(shù)融合發(fā)展的最佳模式。
·實證分析——中美旅行社業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)的發(fā)展歷程和現(xiàn)狀的比較·
一、中美旅游業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)的發(fā)展歷程
(一)美國
美國旅游業(yè)經(jīng)歷了三次重要的信息技術(shù)應(yīng)用發(fā)展階段。
第一,計算機預(yù)訂系統(tǒng)(Computer Reservatiom System)階段:
CRS始于70年代初,由于創(chuàng)造了一種全新的旅游營銷和分銷系統(tǒng),被看做旅游業(yè)電子化時代的起點。它首先由航空公司出面組建,之后又有飯店連鎖集團、旅游批發(fā)商等紛紛加入。它是一個充滿活力的數(shù)據(jù)庫,不但使部分旅游供應(yīng)商得以在全球范圍內(nèi)控制和促進銷售其產(chǎn)品,還實現(xiàn)了行業(yè)范圍內(nèi)可用資源的整合。
第二,全球分銷系統(tǒng)(Global Distribution System)階段:
GDS始于80年代初,是在CRS擴大了其覆蓋的地理范圍,并實現(xiàn)了橫向聯(lián)合(與其他航空公司)和縱向聯(lián)合(與飯店、租車公司、景點公司等)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。它從航空公司和住宿業(yè)的銷售工具變?yōu)椤半娮勇糜纬小保粌H促進了旅游業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進程,更進一步加強了旅游供應(yīng)商在全球范圍內(nèi)的聯(lián)合。如今管理全球市揚的是Galileo,Amadeus,Sabre和Worldspan這四大系統(tǒng),僅Amadeus一家在1996年6月就通過世界范圍內(nèi)的106 394家旅游代理商的162329個終端展示了可使用的432家航空公司、29000家飯店和55家租車公司。
第三,互聯(lián)網(wǎng)(Internet)階段:Internet的應(yīng)用在90年代早期發(fā)展起來,它對媒體技術(shù)、遠程通訊和信息技術(shù)的綜合運用使得多媒體信息的發(fā)布成為可能,進一步加強了消費者和供應(yīng)商之間的互動,由此很快成為IT革命的旗幟。網(wǎng)上營銷使傳統(tǒng)的廣告宣傳變?yōu)榛邮降臓I銷,使原來的單向信息流,轉(zhuǎn)化為以計算機為媒介實現(xiàn)的電子商務(wù)中各個參與者之間的多向信息流。互聯(lián)網(wǎng)不但使迎合個體消費者需要的定制化服務(wù)成為可能,更為地理位置偏遠、規(guī)模空間狹小的旅游企業(yè)提供了發(fā)展空間。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商可以利用GDS作為搜索引擎,進行旅行活動的日程設(shè)計、預(yù)計業(yè)務(wù)以及與跟蹤票務(wù)有關(guān)的財務(wù)體系的運作和管理。
(二)中國
中國旅游業(yè)的信息化建設(shè)落后于西方發(fā)達國家近20年,真正應(yīng)用計算機技術(shù)是在80年代初期。1981年,中國國旅引進美國PRIME550型超級小型計算機系統(tǒng),用于旅游團數(shù)據(jù)處理、財務(wù)管理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計;1984年,上海錦江飯店引入美國Conic公司的電腦管理系統(tǒng),用與飯店的預(yù)訂排房、查詢和客賬處理。在此之后,航空公司的電腦訂票網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、旅游企業(yè)辦公室自動化系統(tǒng)等適用于旅游企業(yè)的計算機系統(tǒng)開始得到逐步推廣,然而能實現(xiàn)全球電腦預(yù)訂的GDS還處于缺位狀態(tài)。國家旅游局從1990年起開始抓信息化管理并籌建信息中心,先后投資了1000多萬元用于機房改造和設(shè)備配置,并根據(jù)客觀實際與發(fā)展的可能,建設(shè)了一些旅游信息網(wǎng)絡(luò)及信息傳遞系統(tǒng)。
最重要的是,為迎接電子商務(wù)對旅游業(yè)的沖擊,幫助旅游企業(yè)向電子商務(wù)化運作轉(zhuǎn)型,國家旅游局于去年底正式啟動的“金旅工程”,成為中國旅游業(yè)國家級“電腦網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”開始建設(shè)的標(biāo)志。“金旅工程”包括內(nèi)部辦公、管理業(yè)務(wù)和公共商務(wù)三個網(wǎng)絡(luò),爭取最大限度地整合國內(nèi)外旅游信息資源,在三五年內(nèi)建設(shè)和完善政府管理旅游的系統(tǒng)辦公自動化網(wǎng)絡(luò)與面向旅游市場的電子商務(wù)系統(tǒng)。其中,公共商務(wù)網(wǎng)主要建立一個可供各旅游企業(yè)進行供求信息交換、電子商務(wù)運作的中國電子商廈,向旅游企業(yè)提供整套的電子商務(wù)解決方案。
二、電子商務(wù)沖擊下的中美旅行社業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及爭議焦點
電子商務(wù)在1995年率先由美國提出,并迅速成為美國經(jīng)濟的新亮點,據(jù)美國得克薩斯州立大學(xué)研究的數(shù)據(jù)表明,1998年因特網(wǎng)在美創(chuàng)下3010億美元的收入,與美國汽車工業(yè)的收入不相上下,并提供了120萬個就業(yè)機會。美旅行社也紛紛觸網(wǎng),有60%左右的旅行社接通因特網(wǎng)或加入商業(yè)性網(wǎng)絡(luò)服務(wù),其中42%以上的旅行社在網(wǎng)上建立了自己的主頁,另有17%的旅行社表示近期建立主頁;在線旅游產(chǎn)品銷售在1997年增長了近200%,預(yù)計在今后的5年內(nèi)將增長10倍。美旅行社使用因特網(wǎng)的目的主要為;收集旅游產(chǎn)品及目的地信息、通過電子郵件確認(rèn)顧客預(yù)訂和接受顧客電子郵件發(fā)來的預(yù)訂②。
中國電子商務(wù)已經(jīng)開始起步,并以非常驚人的速度迅速發(fā)展,但與國際發(fā)達國家相比還有較大差距,90年代國家政府先后主導(dǎo)了一系列“金”字工程來推動電子商務(wù)的發(fā)展。在政府和市場大環(huán)境的影響下,中國旅游業(yè)的電子商務(wù)也如火如荼地發(fā)展起來:1997年,號稱是中國規(guī)模最大、資源最豐富、服務(wù)功能最強的華夏旅游網(wǎng)和中國旅游資訊網(wǎng)相繼成立,成為中國第一批的旅游業(yè)網(wǎng)站,標(biāo)志著中國旅游業(yè)開始進入網(wǎng)絡(luò)化;2000年4月,青旅在線的誕生標(biāo)志著中國旅游電子商務(wù)進入“鼠標(biāo)+水泥”的階段;2000年10月,攜程旅行社網(wǎng)宣布收購現(xiàn)代運通,標(biāo)志著它從一個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型為大的旅游企業(yè);2000年底,國家旅游局主導(dǎo)的“金旅工程”致力于加速旅游企業(yè)向電子商務(wù)化轉(zhuǎn)型。
全球旅行社業(yè)在電子商務(wù)化運作下面對著同樣的挑戰(zhàn),然而中美旅行社業(yè)界出現(xiàn)了不同的爭議焦點:
(一)美旅行社業(yè)重組旅游產(chǎn)品分銷渠道——零售代理商所面臨的威脅和機遇
在美國旅游業(yè)垂直分工體系下,旅行社作為中間商的環(huán)節(jié)不可避免地會受到互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的沖擊,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)使得顧客可以自己尋找并購買旅游產(chǎn)品,造成旅行社——尤其是旅游零售代理商的地位令人堪憂,由此引發(fā)了關(guān)于是否需要零售代理商(Travel Agent)的爭論: 不需要TA一方的理由為:TA基本上只是執(zhí)行管理信息和預(yù)訂的職能,并未給旅游產(chǎn)品增加多少價值;TA的委托代辦將最終提高旅游產(chǎn)品的整體價格;TA的工作人員經(jīng)常是未經(jīng)培訓(xùn)且缺乏經(jīng)驗的;有經(jīng)驗的旅游者比TA的專業(yè)知識更豐富,而且訪問TA將花費時間、受到地理位置和辦公時間的限制;旅游市場上存在著散客旅游擴大和包價旅游縮小的趨勢;技術(shù)的發(fā)展使旅游者可以更方便地在家里實現(xiàn)購買,而且電子旅行社會提供更大的彈性空間和更多的選擇機會;旅游產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)重組(如:電子訂票系統(tǒng))有利于取代TA的位 置。
仍需要TA一方的理由為:TA作為專業(yè)的旅游咨詢商會提供有價值的服務(wù)和建議,能夠為旅游產(chǎn)品增值,如:通過恰當(dāng)?shù)那篮团抠徺I獲得優(yōu)惠價格、為旅游者節(jié)省時間和提供后勤服務(wù)、降低旅行風(fēng)險并為其所做的安排負責(zé)等;TA提供了人與人之間面對面交流的空間,這一點是無法被替代的;對于個體旅游者而言,上網(wǎng)采購較為困難、價格昂貴,而且如今旅游目標(biāo)市場上的大部分用戶并不很懂計算機技術(shù);電子旅行社基本上是服務(wù)于商業(yè)旅游市場,要價很高;計算機和因特網(wǎng)技術(shù)變得越來越復(fù)雜,因此更需要專家來使用它們;網(wǎng)上交易現(xiàn)在看來還不完全可靠,實現(xiàn)真正的電子商務(wù)還有待時日。
討論過后基本達成的共識是,盡管旅游零售代理商會不可避免地受到因特網(wǎng)的沖擊,但其在市場中存在的基礎(chǔ)是其豐富的從業(yè)經(jīng)驗和預(yù)先的實感,使其銷售的旅游產(chǎn)品具有豐富性和多層次性。傳統(tǒng)旅行社擁有可靠的管理經(jīng)驗、強有力的品牌、較穩(wěn)定的顧客關(guān)系和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品內(nèi)容,只要將其業(yè)務(wù)運作和新經(jīng)濟的發(fā)展融合起來,在同大型旅游網(wǎng)站聯(lián)合的基礎(chǔ)上實現(xiàn)旅游產(chǎn)品的價值增值,就會保持其經(jīng)久不衰的競爭力。
無論如何,未來的旅游分銷渠道與現(xiàn)在的相比將有所不同,已明顯出現(xiàn)幾大趨勢:
(1)傳統(tǒng)的旅游中間商為了進一步獲得顧客滿意和保持競爭力,必須更新功能和重組業(yè)務(wù)流程;
(2)新的電子旅行社伴隨IT業(yè)的革命開始出現(xiàn)(如:Expedia、ITN);(3)旅游目的地致力于開發(fā)地區(qū)信息系統(tǒng)以提高其資源的展示能力、樹立形象和吸引直接預(yù)訂;
(4)旅游供應(yīng)商基于因特網(wǎng)開始開發(fā)同顧客的直接交流系統(tǒng)。
其實,對于不同的旅游細分市場,其查詢信息和購買旅游產(chǎn)品的分銷渠道會有很大不同。例如:不頻繁出游的老年市場很有可能繼續(xù)通過傳統(tǒng)的旅行社購買旅游產(chǎn)品;而頻繁出游的商務(wù)游客市場則可能使用在線服務(wù)安排旅游線路,并最終預(yù)訂旅游產(chǎn)品。因此傳統(tǒng)旅行社必須重新評估自己的位置,盡可能地細分市場并選擇適合的目標(biāo)市場,從預(yù)訂機構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蛟黾勇糜萎a(chǎn)品價值的旅游管理商和咨詢商。相應(yīng)地,美國旅行社業(yè)會出現(xiàn)兩大戰(zhàn)略性的發(fā)展方向:旅行社或是通過設(shè)計高質(zhì)量的、滿足顧客需要的個性化產(chǎn)品和提供異質(zhì)化的服務(wù)來增添價值;或是通過標(biāo)準(zhǔn)化、集團化經(jīng)營的降低成本來爭取價格優(yōu)勢。
(二)中國旅行社業(yè)與電子商務(wù)融合發(fā)展的兩大階段——對旅游網(wǎng)站的恐慌和旅游網(wǎng)站面臨的困境網(wǎng)絡(luò)技術(shù)最初出現(xiàn)時,中國旅游業(yè)界幾乎一致認(rèn)為旅行社業(yè)遇到了發(fā)展歷史上最大的障礙和難題,許多人甚至認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和普及最終將完全取代旅行社。經(jīng)過一段時間的爭論后,事實的發(fā)展使大家達成共識,傳統(tǒng)旅行社業(yè)同電子商務(wù)運作的融合發(fā)展是必然選擇,尤其是青旅在線的成立開創(chuàng)了中國旅游電子商務(wù)的新道路。
然而,伴隨著旅游網(wǎng)站蓬勃發(fā)展而來的卻是前所未有的困境。繼2000年11月再見城市旅游網(wǎng)站融資計劃失敗而面臨倒閉危機之后,今年年初才創(chuàng)辦的上路旅游網(wǎng)又因“斷奶”而夭折了;而有著旅游網(wǎng)站三強之一的華夏旅游網(wǎng)最近也傳出了正在醞釀大分家的消息,緊接著又將有無數(shù)家旅游網(wǎng)站開始倒閉。其實兩三年前的美國也曾有一大批旅游網(wǎng)站冒出來,而如今只剩下三四家在瓜分市場,整個行業(yè)的兼并和重組似乎應(yīng)該是大勢所趨。盡管“寒冬”將至,中國的旅游網(wǎng)站仍在艱難地探索出路,積極致力于轉(zhuǎn)型:曾經(jīng)放言傳統(tǒng)企業(yè)不是競爭對手的攜程旅行網(wǎng)在去年成功地融到第三筆資金并收購現(xiàn)代運通后,已悄然向傳統(tǒng)旅游行業(yè)靠攏,改名為“攜程旅行服務(wù)公司”,將其主要精力放在酒店預(yù)訂上,希望成為中國最大的酒店分銷商;中國旅游資訊網(wǎng)也將從大的綜合旅游網(wǎng)站轉(zhuǎn)變?yōu)槁眯猩纾F(xiàn)在最拿手的是機票分銷業(yè)務(wù);旅游之星網(wǎng)站則開始轉(zhuǎn)作“應(yīng)用服務(wù)提供商(Ap-Plied Service Provider)”,為旅游景點、旅行社和工商企業(yè)制作網(wǎng)站并提供全套服務(wù)。
顯然,面臨著沒有盈利、資金短缺的困境,這些轉(zhuǎn)型改變了旅游網(wǎng)站沒有自己產(chǎn)品的單純中介地位,使他們開始插手原本屬于旅行社的業(yè)務(wù)范圍,加速了二者的融合發(fā)展。在此過程中,旅行社和旅游網(wǎng)站自身的定位尤其重要。對于旅行社,大型旅行社可以通過自建的網(wǎng)站在互聯(lián)網(wǎng)上拓展原有的業(yè)務(wù)時空,如中青旅主辦的青旅在線;而中國90%左右中小旅行社則可登陸虛擬旅游交易市場,通過選擇合適的旅游網(wǎng)站而成為其用戶來利用網(wǎng)絡(luò)資源。對于旅游網(wǎng)站,或者作旅行社,成為真正的“電子旅行社”,通過互聯(lián)網(wǎng)插足傳統(tǒng)旅行社業(yè)務(wù),與旅行社自己上網(wǎng)殊途同歸;或者當(dāng)中介,即在網(wǎng)上作為中間環(huán)節(jié)而存在,通過為旅游網(wǎng)站建設(shè)供需雙方搭建交易平臺而獲取傭金。
第二篇:互聯(lián)網(wǎng)時代對旅行社的影響研究
互聯(lián)網(wǎng)時代的到來必然給旅游行業(yè)帶來方方面面的沖擊,其大量涌現(xiàn)的產(chǎn)品和不斷壯大的網(wǎng)絡(luò)營銷模式引起旅行服務(wù)業(yè)的巨大變化,與此同時,旅游服務(wù)業(yè)日漸成為我國戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),承載國民娛樂生活的重任,散客化的游客消費行為和在線化的商業(yè)模式成為一大趨勢,人們也越來越重視個性化和品牌化的服務(wù)。本文通過閱讀大量文獻,分析傳統(tǒng)旅行社管理的不足,探索互聯(lián)網(wǎng)時代對旅行社行業(yè)的影響,從而為旅行社管理發(fā)展提出可行性建議。
一、引言
近年來,中國旅游市場一直保持持續(xù)增長態(tài)勢,2014年全國旅游總收入達到3.25萬億元,出境旅游增長較為平穩(wěn),而旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的進步密不可分,在20世紀(jì)中期,科技革命使溝通旅游者和目的地的交通業(yè)飛速發(fā)展,對大眾旅游的普遍化影響巨大。21世紀(jì)以來,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和普及為旅行社的發(fā)展提供了一個很好的平臺,通過與信息技術(shù)的完美結(jié)合,旅游業(yè)進入互聯(lián)網(wǎng)時代,互聯(lián)網(wǎng)滲透到人們出行的方方面面,對旅行社管理的影響越來越大。
二、傳統(tǒng)旅行社管理存在的問題
旅游本質(zhì)來說是建立在的“信息”基礎(chǔ)上,從某種角度來說,旅游產(chǎn)品也可以說成一種“欺騙性產(chǎn)品”,旅游產(chǎn)品的質(zhì)量好壞無法提前進行精神評估。消費者需要脫離平常所處的環(huán)境去體驗旅游環(huán)境,他們在進行決定的時候只能看到表面的抽象模型,而這則依賴于他們從多種渠道獲得的信息,包括電視、報紙以及他人口頭描述等。在互聯(lián)網(wǎng)時代到來之前,信息的封閉性使搜尋成本較高。并且,傳統(tǒng)旅行社的營銷模式相對落后,它的主要功能大致為:為旅客提供旅行咨詢服務(wù)、為其安排車票及住宿等相關(guān)事宜、由導(dǎo)游提供專門的旅行設(shè)計、講解以及引導(dǎo)服務(wù)。消費者很難從這種旅行社組團出行的形式中獲得安全、方便、快捷的出行體驗。
三、互聯(lián)網(wǎng)時代對旅行社管理的影響
(一)削減信息不對稱的影響,威脅到咨詢代理業(yè)務(wù)
在過去,由于消費者對信息的不完整掌握造成的信息不對稱信息的不對稱性,旅行社更多的是給消費者提供業(yè)務(wù)咨詢,在消費者的旅行計劃和旅行社的建議不統(tǒng)一的情況下,消費者更傾向于接受旅行社的旅行路線,由此看來,在傳統(tǒng)模式下,旅行社的影響還是很大的,他們的決定會改變消費者對于住宿和出行方式的選擇,而旅游顧問則起到了答疑解惑的作用,他們會根據(jù)消費者的需求而為他們提出合理的建議。在整個消費過程中,消費者只能扮演一個純粹的接收者接受信息。
互聯(lián)網(wǎng)時代的到來給這種純粹的接受信息帶來很大的影響,如今,你只需要在百度或者谷歌等搜索引擎輸入關(guān)鍵字,就可以找到自己想去的地方的相關(guān)信息,內(nèi)容豐富齊全,有很多其他人的旅游攻略可以選擇。旅游者也可以按照自己的興趣點去縮小搜索范圍,在適合自己經(jīng)濟條件的情況下,自己挑選喜歡的旅游地點、旅游方式。這樣看來,互聯(lián)網(wǎng)時代的到來對旅行社來說可能是一個很大的機遇。
近幾年的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,旅游者對所在地旅游局信息的檢索次數(shù)明顯下降,與此同時下降的還有航空公司的咨詢次數(shù),對其他的旅行預(yù)定中心的咨詢量也有所下降,進而開始使用搜索引擎進行搜索。
concierge公司早在2000年就對旅游者的旅游方式進行了全面調(diào)查,結(jié)果顯示出,美國的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始風(fēng)靡全國,逐漸代替舊的模式,人們開始使用互聯(lián)網(wǎng)作為最便捷的搜集資訊的方式,而在三年以前,還不到這個2000年人數(shù)的五分之一,可見互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)和普及發(fā)展對美國的旅游者的旅游方式產(chǎn)生很大的影響。從而也會導(dǎo)致一個現(xiàn)象的發(fā)生,由于信息獲取的便捷性提高,旅游者開始比專業(yè)的旅行社人員更加有經(jīng)驗,他們對自己想要的也會更加堅持,這樣看來,旅行社的咨詢代理服務(wù)以及決定性的建議就削減了很多。
(二)拓寬獲取信息渠道,增加交流機會
互聯(lián)網(wǎng)自誕生之初,就以其創(chuàng)新性、廣泛性、及時性和便利性深受群眾喜愛,影響人們生活的方方面面,當(dāng)然也包括旅游行業(yè)。互聯(lián)網(wǎng)的存在擴寬人們獲取信息的渠道,使交流溝通變得異常簡單迅速,相對于傳統(tǒng)的交流溝通方式,互聯(lián)網(wǎng)的存在使旅游者成為最佳受益者,隨著時代的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)也在不斷改進,從而呈現(xiàn)出更好的互動性、特色性、便捷性和共享性。
在互聯(lián)網(wǎng)普及的時代,人們進入一個訊息全面、傳播迅速、資源共享的時代,逐漸養(yǎng)成“有事問度娘”的習(xí)慣,旅游者開始漸漸擺脫對旅游目的地的零了解,旅游者在進行旅游行為之前,需要對“吃、住、行、游、購、娛”有全面詳細的了解,他們必然會對此進行全面詳盡的了解,選擇自己喜歡的和適合自己的旅游產(chǎn)品,做好出行前的準(zhǔn)備,并且在進行消費行為之后,還會進行相互分享,把自己的消費體驗進行共享,通過互聯(lián)網(wǎng)便捷的共享平臺進行溝通,在溝通中達到消費者之間的相互影響,在這個過程中,消費者的身份是雙重的:傳播者和被傳播者,在這種形勢下,信息的傳播速度是非常迅速并逐漸擴大的,而不是之前傳統(tǒng)模式下的信息傳遞遞減過程,由此可見,互聯(lián)網(wǎng)時代下,電子商務(wù)的低成本、高效率和大范圍等特點與旅游業(yè)相結(jié)合后,旅游產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展和擴大將勢不可擋。
(三)旅行社的連接作用開始削弱
旅行社作為服務(wù)業(yè),主要功能是招徠、服務(wù)、接待旅游者等,它能夠為旅游者提供與旅游行程相關(guān)的各類服務(wù),在開展國內(nèi)旅游業(yè)務(wù)、入境旅游業(yè)務(wù)或出境旅游業(yè)務(wù)中擔(dān)任企業(yè)法人的角色。在傳統(tǒng)旅行社的經(jīng)營模式下,他們是為消費者提供有償?shù)拇k出入境等相關(guān)手續(xù),通過實體店鋪經(jīng)營的方式來服務(wù)旅游者,為旅游者安排食宿得經(jīng)營活動,其經(jīng)濟來源包括景區(qū)、航空公司、酒店和租車公司等旅游供應(yīng)商推銷它們的產(chǎn)品所收取的傭金。
在上述的這種服務(wù)模式下,旅行社擔(dān)任的橋梁責(zé)任,起到連接的作用。對于消費者來說,旅行社就是提供旅游服務(wù)信息的總代理,而對于旅游供應(yīng)商來說,旅行社扮演了旅游大客戶的角色。
互聯(lián)網(wǎng)時代的到來,給傳統(tǒng)旅行社的代理只能收到很大的沖擊,直接導(dǎo)致它代辦收入的減少。近年來,全球各地的航空公司也開始在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的支撐下,逐漸建立起配套完善的網(wǎng)絡(luò)預(yù)訂系統(tǒng),定期推出一定的打折促銷產(chǎn)品吸引消費者,各地區(qū)的住宿酒店和景區(qū)游樂場等也在跟隨互聯(lián)網(wǎng)的腳步,順應(yīng)時代發(fā)展,進行建立和完善。在這種情況下,消費者只需要登錄相關(guān)網(wǎng)站,輸入關(guān)鍵字,就可以輕松找到需要和喜歡的各類咨詢,預(yù)定也變得輕松快捷,這對于供應(yīng)商和消費者來說是互惠互利的,但對旅行社來說是不利的,他的傳統(tǒng)代理橋梁功能開始減弱,即便他也有一些預(yù)定的方式,但是相比于直接在航空公司或者酒店預(yù)定來說,還是過于繁瑣,這也導(dǎo)致一些專門做網(wǎng)絡(luò)旅游代理的網(wǎng)站開始壯大,比如途牛、攜程等,他們在削弱傳統(tǒng)旅行社的連接功能,逐漸取代旅行社的代理地位,擔(dān)任橋梁的只能。
(四)產(chǎn)品整合功能受到?jīng)_擊
傳統(tǒng)旅行社能夠在旅游業(yè)中獨占鰲頭,和他對旅游資源的整合是息息相關(guān)的。在保證自己的利益最大化的前提下,按照大多數(shù)消費者的需求,將旅游產(chǎn)品進行有效整合,合理整合以后再投入市場進行銷售,然而互聯(lián)網(wǎng)的普及對這種傳統(tǒng)旅行社的產(chǎn)品整合銷售能力必然會產(chǎn)生巨大影響。現(xiàn)在的人們越來越個性化的旅游服務(wù),而網(wǎng)絡(luò)的平臺的信息快速及時共享性為消費者提供了更大的獲取信息的平臺,網(wǎng)絡(luò)成為消費者進行旅游方式預(yù)定的首選。對年輕人來說,普通的旅游行程對他們的吸引越來越小,他們追求更加個性化和特色化的服務(wù),漸漸拋棄游覽旅行的方式,轉(zhuǎn)而向探險旅游、休閑旅游等更加個性化的旅游方式,互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展為他們滿足年輕人的求知心態(tài),在網(wǎng)絡(luò)中,可以搜集有關(guān)目的地的詳盡信息以及各種驢友提供的旅游攻略,還可以把自己的旅游計劃進行拆分,在不同的地點制定、整合出不同的自己喜歡的旅游行程,滿足自己個性化需求。除此之外,旅游供應(yīng)商會通過網(wǎng)絡(luò)及時更新發(fā)布各旅游目的地的地理位置、人文風(fēng)貌、天氣情況等各類詳細信息,多種多樣,圖文并茂,消費者們對傳統(tǒng)旅行社的依靠越來越小,也能夠做到自己的個性旅游發(fā)展。
四、相關(guān)建議的提出
(一)培養(yǎng)旅游行業(yè)的高技術(shù)旅游人才
“旅游要發(fā)展,人才是關(guān)鍵”,充足的人力資源是保證我國能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展,成為世界旅游強國的必要保障,我國想要在將來十年內(nèi)成為世界第二大旅游經(jīng)濟大國,旅游人才是比不可少的要素,旅游經(jīng)濟在發(fā)展,對人才的需求必然會呈現(xiàn)不斷上升的趨勢,對旅游人才綜合素質(zhì)低要求必然會不斷提高。在互聯(lián)網(wǎng)時代到來之際,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)不斷發(fā)展,旅游電子商務(wù)開始普及全球,旅游裝備系統(tǒng)、旅游營銷系統(tǒng)、旅游服務(wù)系統(tǒng)、旅游管理系統(tǒng)、的信息化和科技化在不斷提高,需要大批的旅游科技人才的支撐,才能讓這些系統(tǒng)高效有序的進行,但是國內(nèi)在旅游人才培養(yǎng)體系的建立和旅游科學(xué)研究系統(tǒng)的完善等方面還比較滯后,這樣就造成培養(yǎng)一流旅游人才的困難,無法滿足市場需求,導(dǎo)致旅游市場的發(fā)展有所障礙,加上旅游行業(yè)的入行門檻比較低,“一流資源、二流開發(fā)、三流服務(wù)”的粗放型增長模式在一段時間內(nèi)很難改變,從長遠角度來看,旅游產(chǎn)品的品位提升和可持續(xù)發(fā)展受到較大制約。從近幾年旅游行業(yè)的服務(wù)人員綜合素質(zhì)水平來看,我國旅游人才的隊伍還是在不斷壯大的,國家已經(jīng)開始重視這方面的改革發(fā)展,出臺相關(guān)政策,有效促進旅游業(yè)的發(fā)展,但是我國想進軍世界旅游強國的行列,還需要進一步進行人才的培養(yǎng),培養(yǎng)專業(yè)性、系統(tǒng)性的旅游人才,比如旅游規(guī)劃策劃類人才、旅游媒體人才、旅游研究人才、旅游電子商務(wù)人才、旅游商品開發(fā)與經(jīng)營人才、旅游會展節(jié)慶人才等,注重高技術(shù)旅游人才的培養(yǎng),才能在激烈的競爭市場中打造品牌,脫穎而出。
(二)追求個性化發(fā)展
競爭是把雙刃劍,利用好壞左右企業(yè)的發(fā)展。在巨大的競爭和壓力下,越來越多的旅行社關(guān)門大吉,競爭對手繁多的情況下,每個旅行社的領(lǐng)導(dǎo)階層都應(yīng)該認(rèn)真思考自己的發(fā)展前途,搞清怎樣才能在競爭激烈的旅游業(yè)中脫穎而出,分得其中的一塊蛋糕。近年來,旅游者的數(shù)量越來越多,相應(yīng)的旅游產(chǎn)品開發(fā)也越來越成熟,想要在競爭中取得勝利,個性化的服務(wù)是至關(guān)重要的。筆者在上文中有提到,現(xiàn)在的消費者越來越重視個性化的服務(wù),因此,旅行社應(yīng)該抓住消費者的心理,在旅游產(chǎn)品的個性化開發(fā)上進行深入研究,在互聯(lián)網(wǎng)這個大時代下,滿足消費者個性化的需求,同時,互聯(lián)網(wǎng)的快速傳播網(wǎng)絡(luò)平臺也是進行銷售推廣的極好渠道,只要產(chǎn)品足夠個性化,能夠吸引消費者的眼球,產(chǎn)品可以很快銷售出去,旅行社的經(jīng)濟效益也會大大提升。以攜程為例,酒店預(yù)定和機票預(yù)訂是他的兩大傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)務(wù),但近幾年來,網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使這兩項業(yè)務(wù)的營銷額占總業(yè)務(wù)營業(yè)收入比例開始減小,但攜程并沒有坐吃山空,他開始追求個性化發(fā)展,把發(fā)展重點轉(zhuǎn)向商旅管理業(yè)務(wù)和度假業(yè)務(wù),嘗試新事物,從點到線,從線到面,涉足上下游,建立線上線下的協(xié)作,逐步形成了全面提供個性化的旅游度假產(chǎn)品和服務(wù)的綜合性旅游產(chǎn)業(yè)。由此可見,個性化發(fā)展是在競爭中博得頭籌的制勝法寶。
(三)注重提升服務(wù)質(zhì)量
旅行社做的事情本身就是為旅游者服務(wù)的,在現(xiàn)如今競爭逐漸的旅游大市場中,部分旅行社過于追名逐利,丟掉了自己原本的初衷,忘記了服務(wù)才是最重要的。
不論是傳統(tǒng)模式還是新模式,旅行社的最終目的都是為了給旅行者最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),通俗來說,誰的服務(wù)最好,誰就能夠在旅游市場中站住腳跟。就拿攜程來說,它是國內(nèi)率先開始采用六西格瑪體系,也就是改良升級版的制造業(yè)質(zhì)量管理辦法,簡而言之,就是將服務(wù)過程分割成多個環(huán)節(jié),這樣一來,指標(biāo)控制的不同環(huán)節(jié)就可以得到細化,從而建立起一套完整的旅行社服務(wù)測評體系,敦促服務(wù)水平向國際水平靠攏,提升服務(wù)質(zhì)量,進而提高滿意度。除此之外,攜程還建立起了一整套現(xiàn)代化服務(wù)系統(tǒng),其中包括房量管理系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)、訂單處理系統(tǒng)、呼叫排隊系統(tǒng)、服務(wù)質(zhì)量檢測系統(tǒng)、e-booking機票預(yù)訂系統(tǒng)等,攜程的研究團隊把求精的想法全面的運用在流程的優(yōu)化、差異的研發(fā)、知識管理、技術(shù)創(chuàng)新、精準(zhǔn)營銷等各個領(lǐng)域,己形成集群分化、系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細化為一體的高質(zhì)量服務(wù)運行系統(tǒng),最大化提升自己的旅行服務(wù)質(zhì)量。
(四)注重旅游網(wǎng)絡(luò)營銷發(fā)展
現(xiàn)如今,互聯(lián)網(wǎng)時代下,旅游營銷的方式方法需要進行改變,摒棄傳統(tǒng)的以單一產(chǎn)品線路的銷售方式,逐步發(fā)展形成集綜合性、目的性和整體性的營銷策略,借助便捷的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺,擴大網(wǎng)絡(luò)營銷范圍,增強旅行社的競爭力,促進旅行社與當(dāng)?shù)氐暮献靼l(fā)展。既然處在互聯(lián)網(wǎng)這個大時代,利用發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息傳播平臺,將自己的個性化、高水平服務(wù)進行網(wǎng)絡(luò)營銷不是難事,做好宣傳工作,才能提高知名度,打造品牌。
五、討論
互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)到來,對大多數(shù)商業(yè)來說機會與挑戰(zhàn)并存,旅行社在這其中的發(fā)展?jié)摿薮螅龊眯畔⒒慕ㄔO(shè),發(fā)展旅游電子商務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,引進高端人才,線上線下有效結(jié)合,做好宣傳工作,打造自己品牌,在互聯(lián)網(wǎng)浪潮中站住腳跟。
第三篇:旅游電商對傳統(tǒng)旅行社的影響
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第四篇:淺論信息技術(shù)對旅游增長的影響
摘要:信息技術(shù)對各行各業(yè)都有著深刻影響,沒有哪一個部門能夠獨立于這一“革命”性的進程,旅游 業(yè)也不例外,信息就是旅游業(yè)的生命。本文定性分析了信息技術(shù)在旅游業(yè)中的應(yīng)用及其產(chǎn)生的影響,并用定量的方法,從信息豐裕系數(shù)和旅游增長的相關(guān)性的角度證實了這種影響是正相關(guān)的。
關(guān)鍵詞: 旅游增長 信息技術(shù) 信息豐裕系數(shù)
一、引言
最近幾年信息技術(shù)飛速 發(fā)展,它的發(fā)展以及全球信息 網(wǎng)絡(luò) 的興起,把全球的 經(jīng)濟、文化聯(lián)結(jié)在一起,使各行業(yè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)乃至整個社會的管理體系都發(fā)生了深刻變化。2007年我國的網(wǎng)民有2.1億,2008年底數(shù)字刷新為2.9億,同比增長了38%,約是2002年6.5倍。2002年,我國信息產(chǎn)業(yè)占GDP的3%,而到2007年信息產(chǎn)業(yè)的總收入近5.6萬億元,同比2006年增長了近18%,占同年GDP的22.4%。信息產(chǎn)業(yè)部預(yù)計2010年我國信息產(chǎn)業(yè)的總收入將達到10萬億元。另外,在 中國,旅游產(chǎn)業(yè)是一個比較新興的產(chǎn)業(yè),同時也是一個發(fā)展十分迅速的產(chǎn)業(yè),尤其是在最近幾年,旅游經(jīng)濟更是以前所未有的速度蓬勃發(fā)展。1997年我國旅游總收入3112億元,到2006年旅游總收入8935億元,是2005年的1.22倍,2007年我國的旅游總收入首次突破了萬億大關(guān),達到1.09萬億,占同年GDP的4.43%。國家旅游局預(yù)計2010年,中國旅游業(yè)總收入將達12260億元,年均增長10%左右,相當(dāng)于GDP的7%。兩者發(fā)展都很迅猛,同時它們之間也存在深刻的聯(lián)系。本文著重研究一個社會的信息化程度對本國的旅游增長的影響。
二、信息技術(shù)在旅游業(yè)方面的應(yīng)用
信息技術(shù)已經(jīng)深深滲入社會生活的各個領(lǐng)域。上世紀(jì)80年代初,信息技術(shù)中的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)被引入到旅游業(yè),對旅游業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了前所未有的影響。它除了改善對旅游 企業(yè) 的信息管理,更多的是促進了旅游產(chǎn)品的 電子 化交易。我國在2001年開始建設(shè)“金旅工程”,其目的也是為了推進信息技術(shù)在旅游業(yè)發(fā)展中的應(yīng)用,改善旅游企業(yè)的經(jīng)營管理,進一步促進旅游業(yè)良性發(fā)展。信息技術(shù)對旅游業(yè)的影響是全方位的,是提升旅游品牌和旅游競爭力的重要內(nèi)容和手段,它主要應(yīng)用在以下方面。
1、宏觀方面
(1)信息技術(shù)的進步改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。信息技術(shù)可以改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)當(dāng)中的五股作用力,包括客戶的議價實力、供應(yīng)商的實力、新進入者的威脅、替代產(chǎn)品的威脅以及與既有廠商間的競爭狀態(tài),從而影響到企業(yè)的平均獲利能力。對這五股力的改變,或增強或減少這個產(chǎn)業(yè)的吸引力,如圖1所示。
信息技術(shù)本身作為生產(chǎn)力要素具有廣泛的滲透性和增值性,同時對構(gòu)成生產(chǎn)力的其他要素的效能的發(fā)揮又起到“催化劑”和“助推器”的作用。旅游產(chǎn)業(yè)具有綜合性強、關(guān)聯(lián)度大、涉及面廣的特點,將信息技術(shù)注入旅游產(chǎn)業(yè)可以大大改善旅游產(chǎn)業(yè)各相關(guān)要素效能的發(fā)揮,推動旅游產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,提高旅游產(chǎn)業(yè)運行的效率。旅游產(chǎn)業(yè)是信息密集型和信息依托型產(chǎn)業(yè),旅游產(chǎn)業(yè)信息化的結(jié)果是以更低的成本吸引更多的交易主體進入市場,擴大市場需求,壯大旅游產(chǎn)業(yè);旅游產(chǎn)業(yè)的信息化,將極大地提高旅游產(chǎn)業(yè)的服務(wù)水平、經(jīng)營水平和管理水平,增強旅游產(chǎn)業(yè)的競爭力。
(2)信息技術(shù)是重要的杠桿工具,企業(yè)可以用來創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。對于旅游企業(yè)而言,信息技術(shù)帶來的競爭優(yōu)勢,首先是能降低旅游企業(yè)的經(jīng)營成本和交易成本。其次,信息技術(shù)能提高旅游企業(yè)的差異化,其關(guān)鍵因素在于旅游企業(yè)和產(chǎn)品在客戶價值鏈中的角色。比如旅游企業(yè)的電子商務(wù)和企業(yè)內(nèi)部的管理信息系統(tǒng)等。最后,信息技術(shù)的應(yīng)用改變了競爭范圍,增強了企業(yè)協(xié)調(diào)區(qū)域性、全國性和全球性活動的能力,使其可以拓展更廣闊的地理幅員。
2、微觀方面
(1)用于旅游網(wǎng)站的建設(shè)。目前隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展,社會各方面都積極投入旅游信息網(wǎng)站的建設(shè)。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前中國收錄在籍的旅游相關(guān)網(wǎng)站有7343個,包括綜合性網(wǎng)站、官方網(wǎng)站及戶外旅游網(wǎng)站,其中不包括縣級以下的旅游網(wǎng)站。這些旅游網(wǎng)站成為展示旅游產(chǎn)品、開展旅游宣傳促銷和提升旅游形象的一個重要窗口。(2)用于 旅游 企業(yè) 的建設(shè)。隨著旅游規(guī)模的不斷擴大,旅游企業(yè)不同程度地使用 計算 機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò) 技術(shù)提高旅游管理水平,降低經(jīng)營成本,提升企業(yè)品牌,積極探索網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上預(yù)定、網(wǎng)上支付等旅游 電子 商務(wù)。目前,安徽省建有網(wǎng)站的旅游企業(yè)大約有200多家,占全省旅游企業(yè)總數(shù)的7%左右,初步形成了一批為游客、企業(yè)和政府服務(wù)的旅游信息化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)系統(tǒng);有2000家左右旅游企業(yè)初步建立辦公自動化系統(tǒng),占全省的旅游企業(yè)80%左右,提高了旅游企業(yè)的辦公效率;100多家旅游企業(yè)建立了管理信息系統(tǒng),有效地提高了統(tǒng)計數(shù)據(jù)、管理信息的處理、交換、傳輸及共享的能力。同時部分旅游企業(yè)積極籌建旅游電子商務(wù)系統(tǒng),少數(shù)旅游企業(yè)開展了網(wǎng)上預(yù)訂業(yè)務(wù),成為企業(yè)拓展客源,擴大其產(chǎn)品市場份額,實現(xiàn)利潤最大化,增加 經(jīng)濟 效益的重要途徑。
(3)電子政務(wù)用于旅游行業(yè)管理和服務(wù)。如“金旅工程”和“政府上網(wǎng)工程”以及旅游信息處理中心的建設(shè),導(dǎo)游IC卡管理系統(tǒng)和多媒體技術(shù)在機場、車站、高星級飯店的運用,方便了游客和公眾的查詢等,有效地提高了旅游管理部門的工作效率。
(4)旅游遠程 教育。借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和 現(xiàn)代 化通訊技術(shù),開設(shè)旅游方面的培訓(xùn)和專業(yè)課程等,加快旅游人才隊伍的建設(shè)。
三、信息技術(shù)促進旅游收入增長的模型分析
由上面得知,信息技術(shù)對于旅游產(chǎn)業(yè)的影響不容小視,旅游的 發(fā)展 離不開信息技術(shù)的發(fā)展,沒有信息技術(shù)的發(fā)展就沒有經(jīng)濟的增長,同樣也沒有旅游經(jīng)濟的增長。當(dāng)今社會,信息要素成為經(jīng)濟增長的第一要素,信息要素促進內(nèi)生技術(shù)進步是經(jīng)濟增長的源泉。正是因為信息要素的重要性,本文從信息要素的量即信息資源豐裕系數(shù)的角度來分析信息技術(shù)對旅游收入的增長的貢獻。信息資源豐裕系數(shù)是信息產(chǎn)業(yè)的一個方面,同時也代表著信息技術(shù)的進步程度。信息技術(shù)進步的研究始于索洛的《技術(shù)進步與總量生產(chǎn)函數(shù)》,自此各國經(jīng)濟學(xué)家創(chuàng)造和發(fā)展了多種技術(shù)進步的測量模型,歸納起來有生產(chǎn)函數(shù)模型、指標(biāo)體系模型、投入產(chǎn)出模型等。信息對經(jīng)濟和社發(fā)展的作用以及影響力的大小,可以用關(guān)于信息化的增長函數(shù)的實證分析來研究。工業(yè) 期間的經(jīng)濟增長模型一般用柯布—道格拉斯生產(chǎn)函數(shù)Y=A·K α L β 來表示。
1、建模
為了測度信息技術(shù)對旅游的拉動作用,本文采用朱佑平教授提倡的把社會總產(chǎn)品生產(chǎn)函數(shù)改為信息化經(jīng)濟增長的函數(shù)來進行回歸分析,即Y=αI α K β L γ。這里,信息資源豐裕系數(shù)為I,GDP指數(shù)為Y,固定資產(chǎn)指數(shù)為K,就業(yè)指數(shù)為L,a、α、β、γ為系數(shù)。該模型為研究信息技術(shù)對我國旅游增長的作用提供了依據(jù)。信息資源豐裕系數(shù)簡稱I值,計算公式為:I=R 1 +R 2(1)
其中,R 1 表示基本信息資源生產(chǎn)能力,計算公式為:
R 1 =(P 1 +P 2+P3)/M(2)
(2)式中P 1 代表3種專利申請授權(quán)量(發(fā)明、實用新型和外觀設(shè)計);P 2 代表圖書、雜志、報紙出版數(shù)量;P3代表錄象和錄音產(chǎn)品出版數(shù)量;M代表測度期測度范圍內(nèi)的人口總數(shù)。因此,R 1 事實上是一個國家或地區(qū)在測度期測度范圍內(nèi)的人均生產(chǎn)信息資源的能力。
(1)式中R 2 表示基本信息資源的發(fā)展?jié)摿Γ嬎愎綖椋?/p>
R 2 =S 1 +S 2(3)
式中S 1 代表信息資源的儲備能力,S 2 代表信息資源的處理能力。而S 1 和S 2 的測度公式分別為:
S 1 =(Q 1 +Q 2 +Q 3 +Q 4 +Q 5 +Q 6)/M(4)
其中Q 1 代表計算機擁有量(計算機絕對數(shù)、普及率和用戶數(shù)量);Q 2 代表文化設(shè)施擁有量(圖書館、信息中心、檔案館、博物館和文化館);Q 3 代表新聞設(shè)施擁有量(電臺、電視臺);Q 4 代表娛樂設(shè)施擁有量(電影院、劇院、體育 館和電視機擁有量);Q 5 代表郵電設(shè)施擁有量(郵電局網(wǎng)點、郵電業(yè)務(wù)量);Q 6 代表通信設(shè)施擁有量(通信網(wǎng)點、電話機擁有量)。
S 2 =(T 1 +T 2 +T 3 +T 4 +T 5)/M(5)
其中T 1 代表測度范圍內(nèi)的識字人數(shù)(或識字率);T 2 代表中小學(xué)、高等教育在校人數(shù)(或教育機構(gòu)普及率);T 3 代表科研人員數(shù)(或科研機構(gòu)普及率);T 4 代表政府部門人數(shù);T 5 代表信息咨詢服務(wù)人員數(shù)。
2、數(shù)據(jù)分析
根據(jù)表1中收集的數(shù)據(jù)進行相關(guān)性回歸分析,得出以下結(jié)論:其相關(guān)系數(shù)達到了R=0.978661,可以認(rèn)為信息豐裕程度和旅游收入顯性相關(guān),統(tǒng)計顯著性檢驗通過。
回歸方程為y^=2243.702+583.8594x^,如果x=13.837,則y=10322.56(億),這跟2007年數(shù)據(jù)基本吻合。如此看來,我國的旅游業(yè)的發(fā)展的確同我國的信息化程度或者信息技術(shù)緊密相關(guān),這為我們發(fā)展旅游提供了另一個視角。
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第五篇:論旅游發(fā)展業(yè)對城市規(guī)劃的影響
論旅游發(fā)展業(yè)與城市規(guī)劃
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洛陽理工學(xué)院工程管理系B120801班
摘要:文章主要針對中國旅游發(fā)展業(yè)與城市規(guī)劃之間的關(guān)系,分別闡述了旅游發(fā)展業(yè)與城市規(guī)劃各自的發(fā)展。論述了現(xiàn)階段城市規(guī)劃中的環(huán)境問題及其保護措施,城市規(guī)劃中的城市道路交通對旅游發(fā)展的影響以及城市交通建設(shè),提出城市規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展性。并且簡單介紹了中國旅游業(yè)的發(fā)展特點以及中國旅游業(yè)對國民經(jīng)濟的促進作用,針對旅游發(fā)展提出中國旅游發(fā)展業(yè)的新興性,從而提出中國旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展性,突出表明中國城市規(guī)劃進步與中國旅游發(fā)展業(yè)之間的深刻聯(lián)系。
關(guān)鍵:旅游發(fā)展,城市規(guī)劃,交通建設(shè),環(huán)境問題,經(jīng)濟發(fā)展
引言:城市規(guī)劃的好壞是社會進步的重要標(biāo)志, 旅游發(fā)展業(yè)更是以發(fā)展旅游為主的城市的進步標(biāo)志,但是什么樣的城市才叫規(guī)劃的好呢,旅游發(fā)展有會怎樣影響城市規(guī)劃呢?誰去評判一個城市的好壞呢? 旅游發(fā)展業(yè)又有哪些發(fā)展方面呢?城市規(guī)劃又該怎么進步呢?文章主要體現(xiàn)城市旅游發(fā)展業(yè)與城市規(guī)劃的關(guān)系。
一、城市規(guī)劃中的環(huán)境問題及其相關(guān)保護規(guī)劃措施
近年來,隨著我國城市建設(shè)的不斷增加,現(xiàn)代化的城市越來越多,城市的不斷升級和更新,這也導(dǎo)致了城市的污染以與其相同的或者比它更快的速度蔓延。這嚴(yán)重威脅了城市的發(fā)展以及以后的發(fā)展規(guī)劃,因此為了保證城市的正常發(fā)展,解決環(huán)境問題成為了城市規(guī)劃中不可或缺的問題之一。
1.環(huán)境問題:
由于城市人口的急劇增長和工業(yè)的飛速發(fā)展,大量的污水沒有得到妥善的處理而直接排入水體,致使水環(huán)境遭到嚴(yán)重的影響。全國有監(jiān)測資料的1 200多條河流中,850多條受到污染。城市中的工業(yè)和交通運輸業(yè)迅速發(fā)展以及石化燃料的大量使用,將粉塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等物質(zhì)排人大氣層,使大氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化。而由大氣瀉染引起的溫室效應(yīng)和臭氧層破壞更是直接地威脅到人類的生存。人類的生活和生產(chǎn)產(chǎn)生了大量的固體廢物,由于我國的固體廢物露天堆積,全國有2/3的城市處于垃圾的包圍之中。固體廢物到處堆放,不僅有礙觀瞻、侵占土地、傳染疾病,而且在自身嚴(yán)重污染環(huán)境的同時加劇了水體、大氣土壤的污染。隨著我國城市工業(yè)、交通運輸和文化娛樂事業(yè)的快速發(fā)展,噪聲擾民的現(xiàn)象愈發(fā)突出。
2.相關(guān)保護措施:
這些工作是城市環(huán)境保護規(guī)劃的基礎(chǔ),它包括:城市的自然環(huán)境資料,例如地理位置、生態(tài)環(huán)境、氣象、水文等;城市的社會與經(jīng)濟狀況,如人口、國民生產(chǎn)總值等。
在城市規(guī)劃與環(huán)境保護的結(jié)合上,根據(jù)我國實際,并以現(xiàn)時的技術(shù)手段可以從以下幾方面將城市規(guī)劃與環(huán)境保護結(jié)合得更深入一步:①在城市總體規(guī)劃或次區(qū)域規(guī)劃層次上,確立環(huán)境限制是城市或區(qū)域發(fā)展限制性因素之一的觀念,并通過對主萼的環(huán)境限制因素及潛在的污染源的分析,合理界定城市的規(guī)模,選擇適合的用地和人口分布交通運輸方案。②在改造和
城區(qū)重整規(guī)劃中,盡一切可能改善環(huán)境質(zhì)量,包括完成基礎(chǔ)設(shè)施的配套,降低太高的容積率和人口、居住密度,增加城市空間和綠地,消除用地布局不當(dāng)如工業(yè)與居住相鄰引起的環(huán)境干擾。③在郊區(qū)發(fā)展中,通過對非建設(shè)性用地的功能區(qū)劃,確定生態(tài)保護區(qū)和敏感區(qū)、景觀敏感區(qū),保護其不受城市化的不利影響。④在市政詳規(guī)層次上,將污水管網(wǎng)的設(shè)計、污水廠與環(huán)境
影響評估結(jié)合起來。
二、城市交通與道路對旅游發(fā)展的影響與交通建設(shè):
自古以來,交通對旅游的發(fā)展就有著深刻的影響。任何旅游者要實現(xiàn)從定居地到目的地之間的旅行,都必須借助良好的交通條件和一定的運輸工具這兩個載體。可以說,旅游交通是旅游業(yè)發(fā)展的充要條件。澳大利亞國家旅游部專家就把旅游交通的重要性表述為:國家相對分散的旅游區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展必須依靠有效的、有質(zhì)量保證的及一定容量的國家交通網(wǎng),一定的交通基礎(chǔ)設(shè)施的提供是一個國家或地區(qū)發(fā)展旅游業(yè)的先決條件之一。在我國,隨著旅游活動從低級的以趕景點為主要目標(biāo)的“苦行游”,向包含多種文化生活內(nèi)涵在內(nèi)的、高級的、以休假與游覽結(jié)合為主要目的的“康樂游”、“享樂游”、“休閑游”等方向轉(zhuǎn)化,旅游交通的地位與作用正變得日益突出,值得重新認(rèn)識。
(一)、當(dāng)前大城市交通面臨的主要問題和原因:1.道路容量嚴(yán)重不足;2.汽車增長速度過快;3.公共交通日趨萎縮;4.交通管理技術(shù)水平低下;5.缺乏整體的交通發(fā)展戰(zhàn)略......以上五個問題,反映了我國當(dāng)前大城市交通的基本特點,概括起來是車多路少,現(xiàn)狀道路已無多大潛力;車速下降,交通阻塞的趨勢在逐漸惡化;公共交通發(fā)展步履艱難,汽車和摩托車增長勢頭強盛,給城市交通帶來新的更高的質(zhì)量要求。這些交通問題,又集中表現(xiàn)在大城市過度密集的市中心地區(qū),而其深層原因,則是城市交通發(fā)展的目標(biāo)和方向尚不明確,其相應(yīng)的政策措施也不得力。
(二)、交通規(guī)劃的重要性:
交通規(guī)劃的目標(biāo)是為人和物的流動提供經(jīng)濟、安全、有效的服務(wù);有效地利用城市發(fā)展優(yōu)勢,增強城市的活力,帶動全省的經(jīng)濟發(fā)展;促進城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和用地結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,提高土地和環(huán)境資源的集約使用程度;保護城市傳統(tǒng)和自然風(fēng)貌;減少對社會和環(huán)境所造成的負面影響,持續(xù)地改善城市生活質(zhì)量。
為了讓更好地發(fā)展中國旅游業(yè),城市規(guī)劃需要加大措施,形成更好的交通網(wǎng),促進旅游業(yè)的發(fā)展。
三、中國旅游業(yè)
中國旅游業(yè)是一個新興產(chǎn)業(yè)部門,被成為“永遠的朝陽產(chǎn)業(yè)”、“永遠的環(huán)保綠色產(chǎn)業(yè)”、“國民經(jīng)濟提升的催化劑”。它雖然起步較晚,但已在改革開放中,伴隨著國民經(jīng)濟的騰飛而發(fā)展起來。旅游業(yè)是一個勞動密集型產(chǎn)業(yè),旅行社作為旅游業(yè)的龍頭,十年間得到了飛速發(fā)展。雖然現(xiàn)在旅游業(yè)處在這樣一個在夾縫中求生存的境地,但是中國旅游業(yè)依然有著不可代替的地位和廣闊的發(fā)展空間。首先,中國是有著13億人口的大國,伴隨著中國改革開放的號角,國民經(jīng)濟的日益增長而導(dǎo)致國民不僅僅追求物質(zhì)生活,更渴求精神上的愉悅,而這些需求必定是旅游業(yè)來幫助滿足絕大部分的需求。像近來的世博會、世界杯等等重大會展、賽事,中國的旅行社也為眾多游客搭橋引線來為國民提供身在其中的要求發(fā)揮出了重要的作用,并未國民提供了不少的方便。還有國民的生活品質(zhì)的提高對于精神享受的提升必然會使“走馬觀花”成為過去式。其次,旅游行業(yè)因其涉及面寬泛、對國家經(jīng)濟提升有著催化劑的作用、并且是綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè),國家相關(guān)部門對其越來越重視的緣故出臺一部中國的《旅游
法》也不會太久,從而讓旅游業(yè)有一部自己的法律來規(guī)范自己的權(quán)利與義務(wù),而不再是通過各種協(xié)議來與其他行業(yè)合作來達到滿足游客需求尷尬境地。
中國的旅游業(yè)的現(xiàn)狀不會是恒狀,這當(dāng)然需要國家有關(guān)部門的支持和旅游界的眾多精英們共同努力才可達成。
四、中國旅游發(fā)展促進國家經(jīng)濟的發(fā)展
2009年《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》中明確提出:“要把旅游業(yè)培育成國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”。旅游業(yè)在我國國民經(jīng)濟中的戰(zhàn)略性支柱地位主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
第一,旅游業(yè)增長潛力大。據(jù)2004年至2009年數(shù)據(jù),我國國內(nèi)旅游接待總?cè)舜螐?1億人次增長到19億人次,年均增速高達12%;國內(nèi)旅游收入從4710億元增長到1.02萬億元,年均增速達19%,正逐步成為世界最大的國內(nèi)旅游市場。根據(jù)國家旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,到2020年,我國旅游業(yè)總收入將超過3.3萬億元,占國內(nèi)生產(chǎn)總值的8%。
第二,旅游業(yè)拉動消費作用強。旅游消費是集吃、住、行、游、購、娛于一體的綜合性消費活動,在社會總需求特別是居民消費需求中占有重要地位,旅游涉及的消費基本上都是最終消費,對內(nèi)需的拉動作用更為直接。進一步加快發(fā)展旅游業(yè),可持續(xù)增強消費拉動,有助于加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。
第三,旅游業(yè)就業(yè)機會多。旅游業(yè)兼具勞動密集型和知識密集型產(chǎn)業(yè)于一體,是一項關(guān)聯(lián)度高、輻射面廣、帶動系數(shù)大,就業(yè)機會多,融合性強的復(fù)合性產(chǎn)業(yè),“一業(yè)興”帶動“百業(yè)興”。旅游業(yè)每收入1元,可帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加4.3元收入;旅游從業(yè)者每增加1人,可增加5個相關(guān)行業(yè)就業(yè)機會。
第四,旅游業(yè)是文化和綠色產(chǎn)業(yè)。文化是旅游的靈魂,燦爛的東方文化因旅游得以廣為傳播,旅游也因文化添彩而彰顯魅力。旅游是推動文化創(chuàng)新和提升國家影響力的重要載體。旅游產(chǎn)業(yè)還是典型的低碳、綠色、環(huán)境友好型產(chǎn)業(yè)。生態(tài)、環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)是旅游業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)可以促進生態(tài)文明和社會文明程度的提高。
第五,旅游業(yè)是實現(xiàn)一產(chǎn)向三產(chǎn)過度,促進產(chǎn)業(yè)融合的有效途徑。旅游業(yè)具有顯著的富民增收效益。2009年,我國鄉(xiāng)村旅游收入超過3000億元人民幣,受益村(寨)超過20000個,直接受益農(nóng)民超過2400萬。據(jù)不完全統(tǒng)計,通過發(fā)展旅游,已使貧困地區(qū)約1/10的貧困人口實現(xiàn)脫貧。因此,對于旅游資源豐富的地區(qū),大城市周邊的農(nóng)村、尤其淺山區(qū)大力發(fā)展休閑度假旅游業(yè),將有助于實現(xiàn)一產(chǎn)向三產(chǎn)的直接跨越,改善農(nóng)村環(huán)境,提高農(nóng)民收入,提升城市居民生活質(zhì)量。
五、小結(jié)
城市規(guī)劃與城市旅游發(fā)展之間有密不可分的關(guān)系,兩者相互關(guān)聯(lián)相互影響。城市規(guī)劃建設(shè)中,城市環(huán)境保護問題是至關(guān)重要的一個方面,城市環(huán)境是城市居民賴以生存的基本條件,是城市經(jīng)濟快速穩(wěn)定發(fā)展的物質(zhì)保障。總之,城市規(guī)劃建設(shè)也要講“可持續(xù)發(fā)展”,從一開始就要做好長遠規(guī)劃,注意到綠化美化用地安排和城市用水的資源條件;在交通運輸日益現(xiàn)代化的今天,要逐步使城市建設(shè)“單中心規(guī)劃”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸嘀行囊?guī)劃”,徹底解決城市發(fā)展帶來環(huán)境惡化的問題以發(fā)展中國旅游業(yè),增加國民經(jīng)濟的總收入。
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