第一篇：關于加強控制企業環境污染的建議

政協提案

提案人:姚學良

案由:關于加強控制企業污染環境的建議

建議處理部門:市發改委、市環保局、市工信委等部門

提案內容：

隨著百色市工業化、城鎮化進程的加快，人民生活水平不斷提高，人們對高質量環境的訴求越發突出，統籌社會、經濟與環境的協調發展成為新時期下構建和諧社會、建設節約型和環境友好型社會的必然要求。當前，由環境污染引起的矛盾糾紛已呈上升趨勢，更加體現出廣大群眾越來越重視賴以生存的環境，保證高標準的生活環境已成為一項重要的民生問題。企業的發展作為經濟社會發展的一股中堅力量，對區域經濟的持續快速提高發揮著重要的作用。然而，在社會經濟進步的同時，環境污染已嚴重影響了群眾正常的生產生活，企業是污染物排放的主體，承擔著轉變經濟發展方式、減少污染物排放、確保污染物達標排放的社會責任。

現階段，我市大多數中小型企業仍是以粗放型的方式發展，資源消耗較大，環保設施不全或運行不正常；環保資金投入不足，重視程度不夠；為追求高額利潤，偷排漏排、超標排放等現象時有發生；而大型國有企業未能充分履行社會職責，對環保的關注不積極、不重視，屢次造成突發環境污 染，并引起相關的社會矛盾。因此，加強控制企業環境污染已刻不容緩，這對貫徹落實科學發展、維護社會穩定有著至關重要的意義，以下提出幾點建議：

一、督促企業嚴格遵循環保法律法規，切實履行社會職責。我市絕大多數中小型企業產能落后、污染嚴重，普遍呈淘汰趨勢。針對存在的問題，企業必須嚴格遵循環保法律法規，依法生產，杜絕違法排污；同時，大型國有企業要以人為本，想群眾之所想，解群眾之所憂，充分履行社會責任。

二、強化項目審批制度，嚴懲“未批先建”。百色作為經濟不發達的地區，招商引資成為我市工業發展、促進其他產業發展的重要舉措。做好企業項目的審批工作，必須嚴格審核、嚴格把關。這不僅有利于區域環保監管治理，更有利于經濟與環境的協調發展。對“未批先建”的項目，要根據國家法律法規，嚴懲不貸。

三、加強對企業的監管力度和環境監測工作。地方環保部門要吸取近期紫金礦業、曲靖鉻渣、浙江血鉛等環境污染事件的教訓，進一步加大檢查頻次，突出檢查重點，開展環保專項整治工作，發現環境違法行為，要嚴格按照有關法律法規進行處罰；進一步規范和強化環境監測工作，保證數據的有效性和準確性。

四、增強企業環保意識，加強宣傳教育。企業只為一時利益，忽視環境的承載量，將生產產生的污染物未經有效處 理即排放，充分顯現出企業環保意識淡薄。企業應重視污染物的治理，加大環保資金投入力度，淘汰落后環保治理工藝及設施。加強企業內部管理，對環保認識、重視程度不足的，要不定期地進行宣傳教育，全面提高企業環保防治結合的質量。

（聯系電話：）

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第二篇：環境污染控制讀書報告

環境污染控制原理與技術

《大氣污染控制工程》讀書報告

——煙氣同步脫硫脫硝技術研究進展

摘要：燃煤煙氣排放的二氧化硫和氮氧化物是重要的大氣污染物質，同步脫硫脫硝技術是目前研究的熱點。本文通過對《大氣污染控制工程》的學習、并結合現有的研究成果，主要從技術成本及脫硫脫硝產物的可資源化利用兩個方面對目前廣泛研究的同步脫硫脫硝技術進行了綜述，介紹了濕法同步脫硫脫硝工藝、干法同步脫硫脫硝工藝以及生物法同步脫硫脫硝工藝，并指出資源化同步脫硫脫硝技術是當前研究的發展趨勢。

關鍵詞：同步脫硫脫硝，干法，濕法，生物法

正文：

環評導則共分為四部分。分別為大氣環境，地表水環境，聲環境和生態影響。引言

我國是世界上少數幾個以煤炭為主要能源的國家之一，煤炭在我國能源消耗中的比例達到70%以上。在今后一段時間內，我國的一次能源仍將以煤炭為主，而煤炭排放的二氧化硫和氮氧化物是重要的大氣污染物。二氧化硫和氮氧化物是形成酸雨的主要原因，酸雨會導致地表植被破壞、土壤和地下水酸化和金屬腐蝕等問題，已經成為威脅人類生存的重要環境問題。隨著氮氧化物排放量的增加，我國酸雨中硝酸根濃度逐年增加，加速了由硫酸型酸雨向混合型酸雨的轉變。國家對SO2和 NOX的污染控制十分重視，頒布了一系列的控制政策和排放標準，控制 SO2和 NOX的排放。國內外學者也開展了大量關于煙氣脫硫脫硝的實驗研究。當前，投入實際應用的脫硫脫硝技術主要為濕法脫硫（WFGD）和選擇性催化還原（SCR）技術。但是，如果僅將兩種技術工藝簡單組合來實現同步脫硫脫硝，不僅初次投入和運行費用高，而且易造成二次污染。如果能夠充分利用SO2和NOX某些通性，使脫硫脫硝過程能夠在同一個結構緊湊的一體化工藝中同步完成，這將能夠大大降低脫硫脫硝成本。因此，同步脫硫脫硝技術會成為未來煙氣凈化領域的一種發展趨勢。2干法煙氣同步脫硫脫硝技術

2.1電子束氨法煙氣脫硫脫硝技術

電子束氨法煙氣脫硫脫硝技術（簡稱EA-FGD）的研究始于1970年，由日本荏原公司（EBARA）首先提出電子束氨法煙氣脫硫脫硝技術。上世紀80年代，美國、德國和波蘭等國相繼開展研究和評價，并開展了一定規模的中試實驗。電子束氨法煙氣脫硫脫硝技術逐步進入工業化應用的試探階段。我國電子束輻射脫硫脫硝技術的研究始于20世紀80年代中期，中國工程物理研究院建造的最大煙氣處理量為12000m3/h的工業性試驗裝置，是目前國內自行設計建造的第一套工業化裝置，標志著我國燃煤煙氣電子束輻射脫硫脫硝技術進入工業化試驗階段。

電子束氨法煙氣脫硫脫硝技術是利用電子能量為800keV-1MeV的電子束對煙氣進行輻射，將煙氣中的SO2和NOX轉化為SO3和NO2，最后由氨溶液吸收得到硫酸銨和硝酸銨副產品的一種脫硫脫硝工藝。電子束輻射技術脫硫脫硝的大致工藝流程是：燃煤鍋爐排出的煙氣經除塵后，進入冷卻塔，在塔中由噴霧水冷卻到65～70℃；在煙氣進入反應器之前，注入接近化學計量的氨氣，然后進入反應器，經受高能電子束照射，使煙氣中的N2、O2和水蒸氣等發生輻射反應，生成大量的離子、自由基、原子、電子和各種激發態的原子、分子等活性物質，它們將煙氣中的SO2和NOX氧化為SO3和NO2；這些高價的硫氧化物和氮氧化物與水蒸氣反應生成霧狀的硫酸和硝酸，這些酸再與事先注入反應器的氨反應，生成硫銨和硝銨，凈化后的煙氣經煙囪排放；副產品經造粒處理后可作化肥銷售。

電子束氨法煙氣脫硫脫硝技術有許多優點：其同步脫硫脫硝效率很高；工藝流程短，占地面積小；副產品為硫酸銨和硝酸銨，進一步處理后可以用作化肥原料；工序中不需要復雜的廢水處理設施。該技術同樣也存在一些缺點：副產品作為肥料銷售還需要特定的處理；部分未反應液氨逸出會污染環境；生成的硫酸銨含水率較高，黏性大，對管道和極板粘結嚴重，清灰困難；煙氣對極板有一定的腐蝕性，電子束發生設備壽命短。2.2 脈沖電暈煙氣脫硫脫硝技術

脈沖電暈煙氣脫硫脫硝技術是繼電子束方法之后于80年代中期提出的，其脫硫脫硝的基本原理和電子束輻射脫硫脫硝的基本原理基本一致，它們的差異在于高能電子的來源不同。電子束方法是通過陰極電子發射和外電場加速來獲得，而脈沖電暈放電方法是由電暈放電自身產生的。它利用電暈放電過程中產生的高能電子使煙氣中的分子如H2O、O2等激活、裂解或電離，從而產生強氧化性的自由基 O、OH、HO2等。而這些自由基會對SO2和NO進行等離子體催化氧化，分別生成SO3和NO2或相應的酸，在有添加劑如氨的情況下，則生成可用作肥料的銨鹽沉降下來，國內外都對此技術進行了比較全面的研究。

脈沖電暈放電脫硫脫硝有著突出的優點：它能在單一的過程內同時脫除SO2和NOX；高能電子由電暈放電自身產生，不需昂貴的電子槍，也不需要輻射屏蔽；它只要對現有的靜電除塵器進行適當改造就可以實現，并可能集脫硫脫硝和飛灰收集的功能于一體；它的最終產品可用作肥料，不會產生二次污染；在超窄脈沖作用時間內，電子獲得了加速，而對不產生自由基的慣性大的離子沒有加速，因此該方法在節能方面有很大的潛力；它對電站鍋爐的安全運行沒有影響。但SO2和NOX脫除的化學反應動力學尚需深入研究，以確定煙氣中飛灰、水蒸氣等各種成分對脫除反應的影響，還需考慮電源與反應器的有效匹配等問題，才能實現該技術在工業中大規模的應用。2.3 MOX﹣Al2O3/C煙氣脫硫脫硝技術

CuO作為活性組分用于同時脫除煙氣中的SO2和NOX已經得到比較深入的研究，其中脫除劑以CuO/Al2O3和CuO/SiO2為主。CuO在300—500℃的溫度范圍內，可以較好的與煙氣中的SO2反應生成CuSO4，形成的CuSO4和CuO對還原煙氣中NOx有很高的催化活性。吸收飽和的CuSO4進行再生，再生過程釋放的SO2可濃縮制成硫酸，生成的CuO進一步重新應用于煙氣中SO2和NOX的脫除過程。主要反應如下：

2CuO+2SO2+O2→2CuSO4 2H2+CuSO4→SO2+Cu+2H2O

2Cu+O2→2CuO 4NH3+2NO2+O2→3N2+6H2O 4NH3+4NO+O2→4N2+6H2O 氧化銅同時脫硫脫硝的主要缺點是CuO在不斷的吸附、還原和氧化過程中，活性逐步下降，經過多次循環之后就會逐漸失活，載體Al2O3長期在含SO2的氣氛中也會逐漸失去活性，而且該法后處理過程也比較復雜，CuO的再生也并非那么簡單，因而其應用于工業化還有許多問題要解決。

CuO/C催化劑由于其較好的同步脫硫脫硝性能得到了許多學者的廣泛研究。其主要利用活性炭的還原性，將金屬離子還原成單質或低價態的離子，負載在活性炭上的原子和化合物與吸附質之間結合作用較強，使得活性炭的吸附能力大大提高。催化劑的制備多采用液相沉積，常用的浸漬液有：硝酸銅、氯化銅、碳酸鈉、硫酸亞鐵、氯化鐵等水溶液，載體多為活性炭或活性碳纖維。活性炭成本較高、而且存在中毒問題，應用受到限制。2.4 NOXSO技術

NOXSO技術是由NOXSO公司和美國能源部匹茲堡能源中心合作開發的煙氣同時脫硫脫硝技術。其工藝過程為煙氣經過水霧冷卻，從流化床吸收塔進入，維持溫度約120℃，SO2和NOX一起被指定吸附劑吸附脫除。所用吸收劑是高比表面積浸泡過Na2CO3的Al2O3顆粒。用過的吸收劑隨后送入加熱器，在高溫下發生分解，釋放的NOX進入鍋爐燃燒室繼續循環，被還原性氣體還原，轉化為氮氣。未分解的硫化物則與天然氣反應，放出的H2S和SO2，最終被還原成單質S，吸收劑冷卻后返回流化床吸收塔繼續循環。NOXSO技術脫硫效率可以達到90%以上，脫硝率可達70%以上，但是耗電量比較大，適用于小型電站和工業鍋爐。主要反應為：

Na2CO3+Al2O3→2NaAlO2+CO2 2NaAlO2+H2O→2NaOH+Al2O3 4NaOH+ SO2+O2→2Na2SO4+2H2O 4NaOH+4NO+3O2→4NaNO3+2H2O 4NaOH+4NO2+O2→4NaNO3+H2O 可用H2S、CH4等對吸收劑進行再生，反應式為：

4Na2SO4+CH4→4Na2SO3+CO2+2H2O 4Na2SO3+3CH4→4Na2S+3CO2+6H2O 2.5 SNRB工藝

SNRB工藝由Babcock和wilcox公司開發，SNRB技術是把SO2、NOX和顆粒物的脫除都集中在一個高溫集塵室內進行。其主要原理是在煙氣中噴入鈣基吸收劑以脫除SO2，在氣體進除塵室前噴入NH3，用SCR催化劑去除NOX，用高溫陶瓷纖維袋式除塵器捕集粉塵。布袋除塵器位于省煤器和換熱器之間以保證反應溫度在300-500℃。美國R.E.Burger燃煤發電廠利用該技術進行了5MW規模的示范。試驗結果表明，經過處理后，氮氧化物遠遠達到排放控制標準。在NH3/NOX摩爾比為0.85、氨的逸出小于4mg/m3時，NOX的脫除率可達到90%；在以熟石灰為脫硫劑，鈣硫比為2.0時，脫硫效率可達80%—90%；粉塵的脫除率高達99．9%；顆粒物排放小于0.013mg/kJ。SNRB工藝雖然占地面積小，但是煙氣溫度較高，需要采用特殊的耐高溫陶瓷纖維編織的濾袋，因而會增加投資成本。

3濕法煙氣同步脫硫脫硝技術

3.1堿液吸收法

堿液吸收法的原理是利用堿性溶液吸收煙氣中的SO2和NOX，通過中和SO2和NOX溶解生成的亞硫酸、硝酸和亞硝酸的方式，使之變為亞硫酸鹽、硝酸鹽和亞硝酸鹽。用于脫硫脫硝的堿液一般情況下K、Na、Mg等堿金屬離子的氫氧化物。堿液吸收法工藝流程和設備簡單，技術路線成熟，脫硫效率較高，但NO2/NO對其脫硝效率有較高的影響。NO難溶于水，當煙氣中NO含量在90%以上時，直接運用堿液吸收法，脫硝效率很低。

雙堿法液相氧化脫硫脫硝工藝對普通堿液吸收法進行了改進。雙堿法吸收塔內采用Na2CO3/NaOH吸收SO2，生成的SO32-、HSO3-與SO2、H2O形成的共存體系使得NOX的分壓下降，體系中生成（ON-SO3）2-，當煙氣中有Fe3+存在時，其能催化氧化NO在堿液中的吸收過程，使NOX和SO2同時處于邊吸收邊氧化的過程中。雙堿法分為吸收、再生和固體分離三個過程，塔外用Ca(OH)2使NaOH再生循環使用。堿法再生反應不在吸收塔內進行，避免了塔的堵塞和磨損，提高了運行的可靠性，其副產品石膏純度較高，該法適于處理SO2和NOX濃度較高的煙氣

3.2 氧化吸收法

氧化吸收法是在濕法脫硫系統中加入強氧化劑，通過提高NOX的溶解度或液相反應速率的方式以提高NOX脫除效率最終實現同步脫硫脫硝。常用的氧化性添加劑有KMnO4、HClO3、NaClO2、H2O2等。它們可以將SO2氧化為硫酸鹽的同時，將溶解于液相的NO快速轉化為硝酸鹽、促進NO的溶解反應速率，進而提高同步脫硫脫硝效率。氧化吸收法反應速度快、脫硫脫硝率高，但是由于SO2的溶解度和化學活性都遠遠高于 NO，濕法同步脫硫脫硝的目的在于提高同步脫硝率，而在液相氧化吸收法中，煙氣中的SO2消耗的氧化劑量較大，使得運行成本增加。同時，液相中大量的氧化劑會帶來設備腐蝕問題，提高了對設備防腐耐磨性能的要求。

選擇性催化氧化（SCO）﹣吸收法是指在催化劑的作用下，利用煙氣中的O2將NO部分氧化成為NO2，通過堿液吸收將其與SO2一并脫除，從而達到同時脫硫脫硝的目的。選擇性催化氧化NO，無需添加其它化學劑，運行穩定、安全，且不會造成二次污染。另外，利用該技術還能將SO2和NOX轉化成為有價值的副產品。因而選擇性催化氧化-吸收法同時脫硫脫硝技術具有良好的應用前景。目前，第二步濕法吸收技術已經比較成熟，在國內外脫硫領域得到了廣泛應用；第一步NO的催化氧化成為發展選擇性催化氧化﹣吸收法同時脫硫脫硝技術的關鍵和難點，SCO催化劑還處在研究階段。3.3 還原吸收法

還原法主要是利用尿素、氨水等具有還原性物質的溶液作為吸收劑，脫除煙氣中的二氧化硫和氮氧化物，還原性物質可以將煙氣中的氮氧化物還原為氮氣，脫硫產物為硫酸銨。該方法工藝流程簡單，產物硫酸銨具有一定的經濟價值，使其投資和運行費用較低，但氨的供應和防逸等問題也需要考慮在內。

2NH3·H2O+SO2→（NH4）2SO3+H2O

2（NH4）2SO3+2NO→2（NH4）2SO4+N2（NH4）2SO3+1/2O2→（NH4）2SO4 4（NH4）2SO3+2NO2→4（NH4）2SO4+ N2

3.4 絡合吸收法

傳統的濕法脫硫的脫除效率大多在90％以上，但是NO在水中溶解度很低，濕法同時脫硝難以完成，而金屬螯合物可以與溶解的NOX迅速反應，促進氮氧化物的吸收。濕法絡合吸收的基本原理是 NO和過渡金屬絡合物反應形成金屬亞硝酰化合物。其中，過渡金屬提供空軌道，配位體提供孤對電子。目前，能形成絡合物并應用于濕法絡合脫硝的過渡金屬中心離子主要有 Fe2+和 Co2+，配體的選擇主要有氨基羧酸類配體(如EDTA)和巰基類配體(如半胱氨酸)。由于絡合物可與溶液中吸收SO2而形成的SO32-/HSO3-發生反應，形成一系列N—S化合物，因而可以實現同步脫硫脫硝。液相絡合吸收法同時脫硫脫硝技術尚處在實驗研究階段，雖然取得了一些成果，但仍然存在一些問題阻礙了該技術的工業化應用，主要是絡合劑的再生困難、利用率低，造成運行成本偏高；另外，形成的N-S體系溶解度較好，難以直接分離回收，后續處理問題尚未解決。

4生物法煙氣同步脫硫脫硝技術

微生物脫硫很早就有研究，早在 1947年，Colmer和Hinkle發現并證實化能自養細菌能夠促進氧化并溶解煤炭中存在的黃鐵礦。20世紀 50年代，Leathan及 Temple等人從煤礦廢水中分離出氧化亞鐵硫桿菌。而將微生物用于煙氣脫硫研究的卻比較晚。近年來，國內進行了不少利用生物滴濾塔同步脫硫脫硝的實驗研究。脫氮硫桿菌以NO3-為電子受體，氧化硫離子為單質硫或硫酸鹽的同時還原硝酸鹽為氮氣，到目前為止的研究已經證明，脫氮硫桿菌在厭氧條件下的同步脫硫脫硝是可行的。

5S2-+2NO3-+12H+→5S+N2+6H2O 5S2-+6NO3-+8H2O→5SO42-+4H++3N2

生物法煙氣脫硫脫硝具有設備簡單、能耗低、操作維護簡單且無二次污染等優點，具有較好的發展前景。但生物法對運行條件如PH、溫度等都必須進行嚴格控制，其煙氣處理量也會受制于生物的活性，相關問題還有待研究。

5煙氣同步脫硫脫硝技術發展趨勢

從目前的技術水平和已裝配的脫硫脫硝設施來看，我國今后在相當長一段時間里，同時脫硫脫硝技術仍以典型的SCR+WFGDs組合技術為主，但其經濟、技術和設備腐蝕問題還尚需解決，低成本、高效率的煙氣同步脫硫脫硝技術有待開發。與當前廣泛應用的各種煙氣脫硫技術相比，煙氣脫硫脫硝同步控制技術的發展還有很多不完善的地方，很多只是進行了示范工作并沒有投入實際的運行中去，有的甚至只是處于實驗室或中試階段，技術還有待于進一步的完善和優化。另外，將煙氣中的二氧化硫、氮氧化物等氣態污染物通過液相化學反應轉化為液相產物，而脫硫脫硝副產物成分復雜，分離凈化回收，容易造成廢水排放，引起二次污染。綜上所述，開發出低成本、操作可行的煙氣同步脫硫脫硝技術將是未來的研究方向。

第三篇：關于環境污染治理的建議

關于環境污染治理的建議

xx作為老工業城市，在經濟社會快速發展的同時，也伴隨著資源過度開采和環境污染壓力。xx區作為中心城市，區委區政府高度重視可持續發展，致力于經濟社會與環境保護的和諧發展，不斷加大環境污染治理的力度，環境質量不斷好轉，但是仍然不時出現霧霾天氣，因此建議：

1.強化輿論宣傳，提高全民環保意識。環境保護問題，特別是環境污染治理是一個需要社會公眾廣泛參與的社會系統工程。進一步加大宣傳教育力度，不斷提高企業領導、職工和人民群眾的節約意識、資源意識和環境意識。動員社會各界積極參與，通過廣泛深入宣傳，增強全社會資源環境的憂患意識和節約意識，把節約資源和環境保護變成全社會的自覺行動，最終形成政府、企業、公民互動的有效機制。

2.完善地方環保法規，加大環保執法力度。一是要突出地方特點，從xx區實際出發完善地方環境保護法律體系。二是加大執法力度，落實執法主體責任制。三是環保執法應與時俱進。實現由污染防治向生態保護延伸，由城市綜合整治向農村環境治理延伸。

3.發展循環經濟，建環境友好型社會。一是在企業推行清潔生產，創綠色企業。促進產品生態設計，從生產的源頭和全過程充分利用資源，使企業努力實現廢物的最小化、產出的最大化。二是推動企業間的資源循環利用，實現小循環。三是推進區域循環經濟發展，建設環境友好型社會。以循環經濟為發展思路，優化工業布局，對現有工業區進行整合和生態化改造，促進資源型的傳統加工業向生態化的發展方向、方式轉型逐步構建生態經濟城市。

4.堅持標本兼治，著力污染源頭治理。大氣污染治理，應堅持治本與治標相結合，調整產業結構和燃料結構是治本。當務之急是加大力度，多管齊下治標。控制煤炭質量，調整煤炭的燃燒方式

第四篇：企業環境污染調查報告

企業環境污染調查報告

環境污染是大家關心的問題，下面小編整理了企業環境污染調查報告，歡迎閱讀!企業環境污染調查報告

一、調查目的

為了我們能夠對我們身邊的環境進一步了解，能更加有針對性的對我們周邊受污染的環境進行有效的治理。

二、調查人員

XX級外國語學院(一)班，二組成員我身邊的環境污染的調查報告。

三、調查方式

本次調查是采用了問卷調查的方式，而問卷是由調查人員發電子郵件到受訪者的郵箱并提醒他們進行填寫的方式而進行的。我身邊的環境污染的調查報告。

四、調查范圍

我們周邊的人，多數是市民。

五、調查結果

本次共發了50份問卷，收回47份，最終有效的有45份。

六、結果分析

大家都知道，由于人類向自然界過度的索取，已經導致了大自然無情的報復：颶風、暴雨、暴風雪、洪澇、干旱、蟲害、酷暑、森

林大火、地震等災情不期而至，全世界因干旱等原因而造成的遷移性難民預計到2025年達到1億人。

慘痛的生態教訓，已經引起世界各國和全人類的重視，國際奧委會評估團視察申奧城市，就把生態環境改善列為其中重要的內容。我國高度重視環保工作臺，先后出臺了許多保護環境的政策和法規，開展了許多保護環境的工作和活動。

然而，通過調查發現我們現在的市民對保護環境的意識還是不夠的。調查顯示真正知道世界環境日或者有意識去關注環境污染指數的受訪者只有55%。主動去關注污染方面的文章也就更少了，只有%。然而在他們身邊環境的受污染程度是達到61%的。而這些污染的環境有45%是來自工業三廢的影響的，而剩下的55%是由生活所排放的廢棄物造成的，其中，主要是白色污染。

伴隨人們生活節奏的加快，社會生活正向便利化、衛生化發展。為了順應這種需求，一次性泡沫塑料飯盒、塑料袋等也開始頻繁地進入人們的日常生活。這些使用方便、價格低廉包裝材料的出現給人們的生活帶來了諸多便利。但另一方面，這些包裝材料在使用后往往被隨手丟棄，造成“白色污染”。白色污染是我國城市特有的環境污染，在各種公共場所到處都能看見大量廢棄的塑料制品，他們從自然界而來，由人類制造，最終歸結于大自然時卻不易被自然所消納，從而影響了大自然的生態環境。從節約的角度出發，由于塑料制品主要來源是面臨枯竭的石油，應盡可能回收，但由于現階段再回收的生產成本遠高于直接生產成本，在現行市場經濟條件下難以做到。我

們都知道在去年奧運年的時候國家就已經實行塑料袋的禁用。但是在我的調查數據中顯示65%的人群還沒有真正地去執行。

同樣，通過調查顯示，在我市內，在大型超市中，使用塑料袋人數占總人數比例的60%;在菜市場上，使用塑料袋人數占總人數比例的%;在小型超市中，使用塑料袋人數占總人數比例的59%。由此可見，我市居民的環境保護意識還不是很高。

不過我們知道這是需要一個過渡期的。對于政府社在環境保護方面做法和成效方面。50%的受訪者的態度是政府的環保的監管力度還是有待提高和改進，通過居民與政府共同合作的方式來解決這個問題。

而關于滇池呢。滇池是我國著名的高原淡水湖泊,屬國家重點保護水域之一,對維護區域生態系統的平衡有著重要作用,歷史上曾是云南省昆明市城市用水、工農業用水的重要水源。然而許多年以前,由于不合理的開發利用,造成滇池流域水污染嚴重,滇池水質已為劣V。

這里也有市民對滇池的污染情況也進行了說明，他表示，滇池水面污染的情況很嚴重，雖然已被清理過，但是厚厚的藍藻、死去的魚和其它生物隨處可見，而且他所看到的可能還只是冰山一角;他還說，生長在滇池旁邊的一刻柳樹的條垂到了滇池表面，那是多么美麗的一

幅景啊，然而，碰到水面的楊柳都死了。碰到水面的楊柳都死了，更何況是里面的魚蝦呢我身邊的環境污染的調查報告。

還有人說，水葫蘆、藍藻、青苔、浮萍等各種藻類和浮葉植物成為水上的一道“美麗”的風景線;在游船開出時，螺旋槳撥開水面，便散發出一陣惡臭，使得游人不得不繞道而行;美麗的傳說還被刻在大理石板上，豎立在岸邊，但滇池的現狀的確令人揪心。

有市民還說，“有一條排水溝，整個社區七個小組田里的排水都匯集在這里再排向滇池。就在5年前，這里的水還很清，能抓到魚。可是近年來斗南發展了、繁榮了，但這水卻變渾了。以前沒專人打掃時，每天要沖下好多垃圾，還好這里設了抽水站垃圾不能流入滇池，但就積在這里。有一次終于有部門組織打撈了，結果撈起的垃圾把溝邊的電線桿埋起了一人多高。”

另外，據調查，全市機動車保有量已突破130萬輛，機動車排氣污染在大氣污染中的分擔率相當高。昆明機動車每年排放的各種有害物質至少有10多萬噸，而且仍在以每年超20%的速度遞增，大氣污染中機動車尾氣污染率已占70%左右。

而關于此問題，許多市民也做出了些表示，市民對政府近年來對環境的整治表示肯定。在“目前我市污染較重的問題有哪些”一項中，調查結果為：50名市民提及環境問題，有10個回答認為大氣污染是各類污染源中的“第一殺手”，占20%，并認為越來越增加的機動車尾氣和工業廢氣污染最為嚴重。其次，道路揚塵、飯店油煙等也是市民認為頭疼的問題。

然而，對于此問題，防治中心可對轄區內機動車排氣污染防治工作實施監督管理，在轄區內機動車停放地對在用機動車的污染物排放狀況進行監督檢查，在轄區內組織對無環保標志在用車輛排氣污染實施路檢抽檢，對轄區內機動車環保標志的申領情況進行監督檢查，對轄區內機動車環保定期檢測機構的檢測活動進行監督檢查，對轄區內制造銷售環節的機動車排氣污染狀況進行監督檢查，對轄區內車用燃油品質及加油站油氣回收實施監督檢查，送達行政處罰文書及處罰決定的落實及后督察，對其他違反機動車排氣污染防治相關法律法規和規章的行為進行監督檢查。

通過調查，還發現了其他許多環境污染的問題，例如，現在的人們還是沒有養成良好的生活習慣，為了方便，隨手扔垃圾，果皮;垃圾也沒有分類處理，有的還會把垃圾往河里扔，造成許多不必要的污染。

四、總結

出現上述問題，首先我們要多了解有關知識，向身邊的人宣傳環保知識，協助政府做好工作。其次，我們的生活中的廢棄物要分類回收。盡量使用可循環再用的日用品。還有就是盡量避免使用一次性塑料用品。要愛護植物，愛惜我們周圍的環境。不要吃野生動物也是為保護環境獻力量的一種做法。在個人方面要注意，平時不去做那些污染環境的事情;多參加一些環境宣傳活動;時刻記住保護環境，人

第五篇：企業環境污染管理制度

企業環境污染管理制度

第一章 總 則

第一條

我鄉企業環境污染工作堅持預防為主、防治結合、綜合治理的原則；堅持推行清潔生產、實行生產全過程污染控制的原則；實行污染物達標排放和污染物總量控制的原則；堅持環境污染工作作為評選先進的必要條件，實行一票否定制。

第二條

環境污染管理工作的主要負責人，應對環境污染工作實施統一監督管理，行政一把手是環境污染第一責任人。

第三條

配備與開展工作相適應的環保管理人員，掌握各個企業的污染狀況。

第二章 環境監測工作

第四條

每年根據環保部門的各項標準開展環境監測工作。監測時如有超標情況，要按照程序文件要求及時通知相關部門，不得私自減少監測次數或停止監測。

第五條

鄉愛衛辦除開展常規監測外，要承擔對突發性的污染事故的應急監測工作。

第六條

外排污水和大氣的監測外委進行。

第三章

環境污染工作日常管理

第七條

把環境污染工作納入日常生產經營活動的全過程中，實現全過程、全天侯、全員的環保管理，在布置、檢查、評比的同時，必須有環保工作內容。

第八條

積極開展環境污染宣傳教育活動，普及環保知識，提高全員的環保意識。重點要作好“4.22世界地球日”和“6.5世界環境日”的宣傳工作。

第九條

加強對外來施工單位施工作業的環境管理，承攬環保設施施工的單位，要持有上級或政府主管部門的施工許可證，在施工過程要防止產生污染，施工后要達到工完、料凈、場地清，對有植被損壞情況的，施工單位要采取恢復措施。

第十條

污染防治與三廢資源綜合利用：

（一）對生產中產生的“三廢”進行回收或處理，防止資源浪費和環境污染，對暫時不能利用而須轉移給其它單位利用的三廢，必須由公司安全環保部批準，嚴格執行逐級審批手續，防止污染轉移造成污染事故；

（二）開展節水減污活動，采取一水多用，循環使用，提高水的綜合利用率；

（三）在生產過程中，要加強檢查，減少跑、冒、滴、漏現象。對檢修中清洗出的污染物要妥善收集和處理，防止二次污染。對檢修中拆卸的受污染的設備材料要進行處理，避免造成污染轉移；

（四）在生產中，由于突發性事件造成排污異常，要立即采取應急措施，防止污染擴大，并及時向公司安全環保部匯報，以便做好協調工作；

（五）對于具有揮發性及產生異味的物品，要采取措施防止揮發性氣體造成污染環境或產生氣味，避免污染環境或氣味擾民事件的發生；

（六）凡在生產過程中，開停工、檢修過程產生噪聲和震動的部位，應采取消音、隔音、防震等措施，使噪聲達標排放。

第四章

建設項目的環境管理

第十一條

新、改、擴建和技術改造項目（以下簡稱為建設項目），必須嚴格執行有關環境污染法律法規，嚴格執行“三同時”制度。

第十二條

建設項目應積極推行清潔生產，采用清潔生產工藝。第十三條

凡由于設計原因，使建設項目排污不達標，設計單位除負設計責任外，還應免費負責修改設計，直至排污達標，并承擔在此期間由于排污不達標造成的排污費和污染賠款，對由于施工質量造成生產裝置污染處理不能正常運行，施工單位應免費限期進行整改，直至達到要求。在此期間，發生的環保費用由施工單位承擔。

第五章

環境污染事故的管理

第十四條 污染事故是由于作業者違反環保法規的行為以及意外因素的影響或不可抗拒的自然災害等原因致使環境受到污染，人體健康受到危害，社會經濟與人民財產受到損失，造成不良社會影響的污染事件，事故的處理按縣局環境污染管理辦法中的有關規定執行。

第十五條 污染事故級別劃分根據國家污染事故劃分有關規定執行。

第十六條 凡發生污染事故后，必須立即采取應急處理措施，控制污染事態的發展，并立即上報縣環保局，開展事故調查等工作（最遲不得超過2小時），12小時內將事故報告或簡報上報縣環保局，環保部門將按照有關事故處理規定分級負責，逐級上報，接受處理。

第十七條 凡外來施工的承包單位，在簽訂工程合同時，簽訂雙方要明確環保要求及規定，施工隊伍主管部門要監督檢查，發生污染事故，一切后果由責任方承擔。

第六章

附

則

第十八條 本制度如與國家法律、法規以及環保局相關規定不一致時，按上級規定執行。

第十九條 本制度由鄉愛衛辦負責解釋。第二十條 本制度自下發之日起施行。