第一篇：云南橋頭堡戰略對昆明旅游業發展的影響

云南橋頭堡戰略對昆明旅游業發展的影響

我認為寫橋頭堡對昆明旅游業的影響時，要重點突出昆明在橋頭堡建設中發揮著什么樣的作用，《云南省旅游產業“十二五”發展規劃綱要》中關于云南省旅游產業發展的思路指出，從格局上看，未來云南省將著力構建“一心六區七廊”發展格局。其中的一個中心，就是把昆明建設成全國重要的旅游目的地、連接東盟旅游圈和中國旅游圈的樞紐。

服務業是區域合作的先導產業，昆明市也應選擇以服務業作為突破口。而旅游業是服務業中投入少、收效快的行業之一，除了跨國觀光，還有旅游會展、旅游商貿等。對于昆明乃至整個云南，旅游業是國際化的先導性產業，中國與東盟旅游業發展的目標是形成旅游圈，在云南要先行先試，建立東南亞商城和更多免稅商店，為形成人口流動達成支持。旅游業除了這一作用，還因為它的開放性，帶動的產業面很大，昆明市應該抓住機遇，將其作為先導型產業，在興市富民的同時，也把昆明通過國際性游客推向國外。

這是我用的橋頭堡戰略對云南旅游業的影響，你可以參考一下：

一、橋頭堡建設背景下云南旅游業面臨的機遇(一)、政策支持 橋頭堡建設指出，做大做強優勢特色產業。作為云南云南省優勢產業之一的旅游業將成為該省重點扶持的先導產業。隨著橋頭堡建設的推進，云南旅游這一優勢產業有望獲得更好的發展機會。

(二)、大通道建設，云南從內陸邊陲成為開放前沿

橋頭堡建設中指出，把云南尤其是昆明建成連接東南亞南亞的交通樞紐，形成航空、水路、公路、鐵路、通訊的立體通道，讓這個大通道能夠把東南亞國家、南亞國家、中東國家連接起來。目前，4條與東南亞南亞國家連接的出境公路和4條出境鐵路正加緊建設；年底投入運營的昆明新機場將成為面向東南亞南亞的國家門戶樞紐；中國昆明到泰國曼谷已開啟“水果貿易”通道??

隨著云南省全力推進連接東南亞南亞國家的公路、鐵路、航空、水運建設，云南與毗鄰的東南亞南亞國家已“越走越近”，過去的“邊陲末梢”如今正成為“開放前沿”。

這不僅為旅游產業的發展提供了更加便捷的交通服務環境，提高了云南旅游的可進入性，同時便利了國際間的交流，在利用外資、推進通關便利化、搞活流通等方面起了積極的作用，為旅游產業的發展奠定了基礎。

(三)、云南積極展開與東南亞南亞國家全方位多層次寬領域合作

目前，云南省已與世界上120多個國家和地區建立了經貿、科技、文化聯系，密切了與周邊國家的高層交往。同時，云南與周邊國家的貿易、投資實現了跨越式增長，文化交流日趨活躍，站到了中國向西南開放的最前沿。為貫徹實施建設中國向西南開放的重要橋頭堡戰略，云南省將繼續積極落實“睦鄰、安鄰、富鄰”的周邊外交政策，為旅游產業尋求更大范圍內的合作奠定了基礎。

(四)、云南省全力推進與東南亞南亞文化教育、旅游交流合作

面對橋頭堡建設新機遇，云南充分發揮與東南亞、南亞國家在文化資源上的相似性、文化產業發展上的互補性，全力拓展東南亞、南亞文化產品、文化要素和文化消費3大市場。目前，云南已在海外建成4所孔子學院、1所孔子課堂、13個漢語培訓中心，以東南亞、南亞國家為主的在滇外國留學生已達1.5萬人。

2008年11月，泰國北部17省的政府官員、旅游部門負責人及媒體記者一行41人，來滇考察以西雙版納和昆明為主的云南旅游線路，并與云南旅游界共同商定，圍繞昆曼大通道和瀾滄江—湄公河這一區域，利用優美的自然風光和水陸空暢通的優勢，快速推動山水相連的中、老、緬、泰“四國旅游圈”的形成。與此同時，在大湄公河次區域經濟合作框架下，云南與東南亞國家在旅游線路推廣、互為旅游目的地營銷、互送游客、游客流動便利化以及人力資源培訓合作等方面開展了廣泛的合作；完成了《金四角旅游區跨國旅游線路規劃》和《香格里拉—騰沖—密支那旅游區跨國旅游線路》的規劃編制工作；開通了“瀾滄江—湄公河黃金旅游線”、昆明至吉隆坡、昆明至新加坡、昆明至河內、昆明至胡志明市、昆明至河江、昆明至金邊、昆明至暹粒(吳哥)、昆明至萬象、昆明至瑯勃拉邦、昆明至仰光、昆明至曼德勒、昆明至密支那等多條航空及陸路旅游線路，這些連接東盟國家的精品旅游線路，有力促進了邊境旅游和跨國旅游的發展。

(五)、面向西南的云南區域金融中心

“基于中國——東盟經貿關系的不斷拓展和深化，云南面向西南‘橋頭堡’建設戰略的確定，以及作為跨境貿易人民幣結算試點地區，云南建立面向西南開放的區域性金融中心不僅是必要的，也是可行的。目前，云南已初步形成功能齊全、形式多樣的全國性、區域性、地方性機構共同發展的多種所有制和多種經營形式并存的多層次金融體系。截至2010年底，云南已有政策性銀行、國有商業銀行等分支機構20家，地方性法人銀行機構151家，滿足了各層次的金融服務需求。

隨著中國——東盟自由貿易區的正式建成，云南與周邊國家之間的金融往來也迅速擴展，與雙邊貿易有關的貨幣兌換、國際結算都有較大提升，大大促進了云南省的金融國際化。這就間接的擴大了云南旅游消費，促進了云南省出入境旅游和整個旅游產業的發展。

同時云南省積極聯姻金融部門，尋求與金融部門的密切合作。2011年3月2日下午，云南省委、省政府在北京舉行“情系彩云南、金融架金橋”迎春座談會，與中央金融部門和金融機構共謀加大金融對云南經濟社會發展支持力度，推進新一輪西部大開發和建設中國面向西南開放橋頭堡大計。

當前云南的發展已經站在新的歷史起點上，金融作為現代經濟的核心，在經濟社會發展中發揮著不可替代的作用。要實現云南“十二五”發展目標，建立健全現代金融體系，充分發揮金融的戰略功能作用，意義十分重大。云南省將按照中央推進金融改革發展的部署和要求，認真落實國家鼓勵金融發展與創新的各項政策措施，大力實施云南金融發展倍增計劃，力爭到2015年末，全省人民幣存貸款規模分別比2010年翻一番，年直接融資規模提升到500億元，年保費收入增長到500億元，金融業利潤提升到500億元左右，昆明面向東南亞、南亞的區域性金融中心地位初步確立，實現云南省金融規模、結構和質量的新跨越。云南省將一如既往地支持金融事業發展，突出打造以金融聚集區為核心的金融產業發展極，推動多層次的信貸市場、資本市場、保險市場建設，支持各金融機構做大做強。特別要進一步完善政策支撐體系，為在滇金融機構做好服務，全力支持和推動云南金融業發展再上新臺階，為云南加快發展提供強有力的支撐。云南省希望中央金融部門一如既往地給予云南更多關心和支持，希望各金融機構把云南作為業務拓展的重點地區，在信貸政策等方面給予更多理解和關照，共同推動云南跨越式發展。

(六)、沿邊對外開放經濟帶的建設 云南省沿邊對外開放經濟帶的建設，已成為對外開放合作的新亮點、加快發展的重要經濟增長點。橋頭堡戰略指出，積極推進瑞麗重點開發開放試驗區建設，以邊境經濟合作區、跨境經濟合作區建設為重點，不斷完善跨境交通、口岸和邊境通道等基礎設施，推進與周邊國家的貿易便利化。

瑞麗提出了“瑞麗構想”；

昆曼大通道的全線貫通帶動了周邊地區的經濟發展。處于昆曼公路中國境內最后一站的磨憨，發揮口岸通道等優勢，積極構建起面向東南亞開放的商貿基地、物流基地、進出口加工基地和現代服務基地。幾年里，浙江中設建工集團、云南云維集團、上海西部集團等一批知名企業入駐磨憨。與此同時，西雙版納傣族自治州憑借獨特的區位優勢和自然環境，積極開展跨境旅游，瀾滄江?湄公河國際航道全線貫通，中國勐臘至老撾萬象定期國際旅游班車和“景洪—會曬—清孔”專線大巴車定期發車，西雙版納至老撾萬象和泰國曼谷“朝發夕至”、“一日行三國”、“一天吃三國”已成現實。

河口瑤族自治縣把口岸建設作為城市建設來推動，把大通道優勢變為大流通優勢來推進，把城相連，兩國一城格局轉化為合作共贏的國際經濟大舞臺，不斷加強與越南老街在管理機制、體制、政策、信息等方面的交流、溝通與聯動；完善中越雙方黨政定期會晤制度和雙方口岸管委會會談制度；完善雙方口岸基礎設施建設，改善通關環境，降低貿易成本，實現中越雙方口岸的共同發展與繁榮。以開展國際交流合作為出發點，以鼓勵外經貿企業開拓國際市場為目標，通過牽線搭橋幫助企業走出國門開展國際貿易，積極協助企業申報國家、省、州財政各種資金支持，組織企業參加各種商品博覽會和商品交易會，及時為企業提供上級出臺的各項扶持、優惠政策，做大做強邊貿企業，全力推動“橋頭堡”建設。

(七)、開放優勢顯現

“東盟南亞”因素拓開云南新天地。近年來，云南積極參與中國東盟自由貿易區建設、大湄公河次區域合作、孟中印緬區域經濟合作，推進與周邊國家“通路、通電、通商、通關”進程，拓展對外開放的深度和廣度，進出口貿易快速發展，對外開放不斷邁上新臺階。

“走出去”是云南對外開放的一個重要特色。現在，云南已與周邊國家形成了優勢互補、互惠互利的外經外貿關系，大批企業相繼進入周邊國家投資，大量承接了對外承包工程、勞務合作等項目。截至目前，云南省對外投資在西部省區市位居前列。

二、橋頭堡建設背景下產業的新現象

(一)橋頭堡、一體化，云南旅游地產迎來了新機遇

“十二五”規劃確定了云南面向南亞、東南亞的橋頭堡戰略地位，雖然在中國行政版圖上看，云南是西南邊陲，但從經濟版圖上看，云南將是南亞、東南亞未來的經濟中心；同時，“橋頭堡”規劃主要扶持旅游業和生物醫藥，旅游地產也迎來了新的發展機遇。

3月份，昆明與曲靖、玉溪、楚雄分別簽訂滇中城市群“一體化”合作發展框架協議，四州市將在規劃、交通、信息等方面實現同城發展，實現資源配置效率的最大化，為云南的旅游地產帶來新機遇；空前嚴厲的房地產調控使得一些住宅領域的實力開發商調整企業發展戰略，開始布局旅游地產。

部分房企率先涌入“橋頭堡”規劃區域搶占地盤。比如瑞麗，吸引了云南煤化地產等一些房企爭相涌入，又如西雙版納，在景洪市核心位置，西雙十貳城、告莊西雙景、世紀金源項目、萬達項目等諸多項目已經先行搶占地盤，官房地產也已開始部署保山、紅河等地。

多重政策利好給旅游地產帶來了新的發展機遇。橋頭堡戰略的確立，會讓云南旅游地產在未來有一個質的飛躍。在多重因素作用下，眾多實力開發商的進軍使得旅游地產被推到了一個新的發展階段，發展機遇要比過去的十年多得多。

(二)出入境人員數量的劇增

隨著云南推進建設中國向西南開放橋頭堡戰略步伐的加快，以及走出去戰略的深入實施，云南省出入境人員數量將會劇增。這就擴大了旅游市場，為云南旅游業出入境旅游增加了客源。

旅游業將來會很有潛力嗎

隨著社會的發展，旅游業已成為全球經濟中發展勢頭最強勁和規模最大的產業之一。旅游業在城市經濟發展中的產業地位、經濟作用逐步增強，旅游業對城市經濟的拉動性、社會就業的帶動力、以及對文化與環境的促進作用日益顯現。旅游業是中國經濟發展的支柱性產業之一。

作為國民經濟的新興行業，中國旅游業在發展初期就明確了開發建設的基本方針。一方面堅持對外開放，廣泛吸引海內外各界資金；另一方面，充分利用社會資源，鼓勵國家、集體、個人投資建設旅游項目。這種開放的投資方針推動了中國旅游投資市場的活躍和旅游接待能力的提高，為旅游業的繁榮發展創造了條件。盡管中國旅游業的發展仍存在諸多問題和障礙，特別是旅游業管理體制和投資機制的市場化程度較低，但總體上看，中國旅游業的投資環境呈不斷優化的趨勢。

未來10 年間，我國旅游業將保持年均10.4%的增長速度，其中個人旅游消費將以年均9.8%的速度增長，企業/政府旅游的增長速度將達到10.9%，到2020 年，中國將成為世界第一大旅游目的地國和第四大客源輸出國。到2010 我國旅游總收入占GDP的比例將從2002年的5.44%達到8%。因此，作為六大新興消費熱點行業之一的旅游行業，在今后幾年內將存在重大的投資機會。

我國地大物博，有著豐富的旅游資源，而其中人文旅游有著突出的比較優勢，不少旅游資源還具有壟斷性，這是世界上許多國家所不能比的。

我國是國際旅游大舞臺上的后來者，旅游業發展得晚，但區位條件好，發展潛力大。80年代以來，我國周邊國家政局相對穩定，為中國國際旅游業的發展提供了廣闊的客源市場。進入90年代以后，從周邊國家和地區所輸入的客源已經超過70％。

我國旅游業目前所面臨的主要環境問題是：

1、相當一部分熱點旅游區污染嚴重。主要表現為水體污染，空氣質量下降，局部生態環境受到破壞，旅游資源受到損害；

2、旅游區環境衛生狀況較差,區內垃圾隨意拋灑堆積,污水、污物隨處可見；

3、一些熱點旅游區超規模接待游客，旅游區人滿為患，擁擠不堪,旅游氣氛喪失；

4、旅游開發建設項目與旅游區整體環境不協調。

三、旅游環境問題產生的原因
造成旅游區環境破壞、環境質量下降的原因是多方面的，概括起來，有如下幾種：

1、人類經濟行為的不當破壞了旅游環境
人類經濟活動對旅游區環境的影響與破壞可以分為三方面:（1）在經濟發展過程中，工業生產排放的廢物及產生的噪音污染了旅游區的自然環境，擾亂了旅游區應有的寧靜。結果一方面旅游區喪失了以往清新的空氣、透明的水體、靜謐的氛圍;另一方面游客游覽的興致因環境污染而降低。（2）不合理的資源利用與農業生產方式破壞旅游區的自然生態平衡，旅游資源直接受到影響，例如森林砍伐、過度開采地下水、開山炸石等活動造成水土流失、游覽水體水位下降、奇山麗景慘遭破壞等。（3）在經濟結構、生產力布局、城市發展規劃中,忽視旅游資源的存在，使得區域經濟結構類型、生產力布局方式、城市發展方向與旅游業正常、持續發展對環境條件的要求不相適應。如在云南石林旅游區建設大型水泥廠，在北京周口店猿人遺址建設灰窯、煤窯等。

2、旅游活動對旅游區環境影響
旅游活動對旅游區環境的影響主要在于旅游過程產生的垃圾對景點環境的污染以及旅游活動本身對景點自然生態平衡及旅游意境的影響。由于旅游區本身設施的不完善和游客素養不高,隨著旅游活動規模的擴大,景點垃圾遺棄量日益增加。旅游區內大量垃圾隨意拋灑堆積，破壞了自然景觀，污染了景點水體，使旅游區水體富營養化。我國許多旅游區水體都遭到了不同程度的污染，其中相當一部分旅游水體的透明度、色度、嗅味等指標均超過國家規定的旅游水體標準，漂浮物、懸浮物、油跡污染物已經影響游客感官，使其旅游興致降低。

超過景點容納容量的超規模接待破壞了旅游區自然生態系統平衡。構成自然景觀的生礅系統對旅游活動本身存在一定的承載能力，這種承載能力由生態系統的結構所確定，超過其承載能力的旅游活動將使旅游區生態系統結構發生變化，旅游區旅游功能喪失。主要表現在大量游人將旅游區土地踏實，使土壤板結，樹木死亡；大量游人在山地爬山登踏，破壞了自然條件下長期形成的穩定落葉層和腐殖層，造成水土流失，樹木根系裸露，山草倒伏，從而對旅游區生態系統帶來危害??

不當的旅游活動本身所蘊帶來的問題是嚴重的，忽視這種影響，只注重短期效益，盲目擴大規模，無限制地接待游客，將對旅游業未來的可持續發展帶來嚴重損害。

3、旅游開發和建設破壞旅游區環境
在旅游資源開發利用過程中，有關設施建設與旅游區整體不協調，造成旅游資源、旅游區生態環境、特別是旅游氣氛環境、特別是旅游氣氛環境的破壞主要表現為古跡復原處理不當，新設項目與旅游區景觀不協調，改變或破壞了旅游區所有的且應當保留的歷史、文化、民族風格和氣氛，利于具體的旅游對象，其旅游價值主要表現在其本身所蘊涵的獨特的歷史、文化、民族風格。在開發利用旅游資源時，這些無疑是應當保留且極力保護并充分予以表現的，忽視旅游區的整體協調及其所蘊涵的內涵，盲目開發，只會造成景點的不倫不類，進而喪失其旅游價值，使游客的興致減退。

城市建設破壞旅游氣氛,主要表現在新建建筑與旅游城市的整體建筑不協調。使本身作為旅游對象的城市失去其本來面目。

四、旅游環境保護的對策分析
為使旅游業持續地發展，充分發揮旅游業的經濟效益和社會效益，針對旅游業所存在的環境問題筆者建議采取如下措施：

1、加強旅游環境保護的科研工作和旅游環境保護知識的宣傳教育。
長期以來，環境科學的研究只是從人類健康需要出發，很少從人類精神、心理需要進行研究，而這正是人類與環境相互聯系的另一個重要方面，并在人類旅游活動中得到充分體現。

從旅游業對旅游環境的依賴關系，旅游區環境對旅游活動的承載能力，旅游業發展對旅游環境的破壞等方面研究旅游環境與旅游業的關系；從確定景觀美學質量標準、自然生態質量標準、滿足特種旅游活動的環境質量標準、旅游區環境質量評價方法等方面研究旅游環境保護的方法淪；從美學、心理學角度出發研究旅游環境保護的工程方法；還要進行旅游環境保護政策研究，為正確的決策奠定基礎。

加強旅游環境保護知識的宣傳，提高人們的旅游環境保護意識，向全體游人、旅游從業人員和區附近居民宣傳旅游環境保護知識。

2進付旅游開發的環境影響評價。
不當的旅游

開發活動對旅游區環境的破壞是無法彌補的,從保護的角度出發。存開發前對開發活動進行環境影響評價、分析、識別建設、經營過程中可能造成的影響提出相應的減免對策.把可能對旅游環境造成的貝面影響降低到最低程度。旅游開發的環境影響評價內容包括:旅游區環境承載力分析、旅游規模分析、開發活動對環境的影響識別、旅游過程對環境的影響分析等等。

3、在旅游區發展建設中做好旅游環境規劃。
旅游環境問題的產生、旅游區環境質量下降的主要原因是人類經濟活動的不當造成的，因此需要制定具有科學性、嚴謹性和預見性的旅游環境規劃。用于組織、管理經濟、旅游及其它破壞旅游環境的活動，來解決發展生產、擴大旅游規模與景點環境保護之間的矛盾，使其協調一致，以保證經濟發展和旅游活動持續穩定的進行、防止旅游區環境的破壞。

旅游區的環境規劃是旅游區的經濟發展、旅游業發展和旅游區環境保護的綜合性規劃，這個規劃是從維護旅游區環境美學質量和合理利用旅游資源的角度出發，應用系統工程的原理與方法，遵循經濟發展規律與旅游區環境美學規律，對經濟活動和旅游活動的結構、規模和布局實行統籌規劃，達到既發展經濟、擴大旅游又不破壞旅游區環境的目的。

4、運用經濟及其它手段，控制熱點旅游廠的旅游規模。
采取提高熱點旅游區的門票價格、劃定特殊旅游景點并控制其旅游人數等手段；調整旅游區的旅游規模，在保證一定經濟效益的同時使旅游區的環境得到保護。

5、加強旅游環境立法。
完善的法律制度是做好旅游環境保護工作的保證，通過對旅游者和旅游經營者制定行為規范。對破壞行為實行強制性的干涉與懲罰。立法主要內容有（1）旅游區建設項目的審批辦法和權限；（2）旅游區保護范圍和保護內容的確定；（3）對違反者的處罰辦法等

關于云南會展旅游發展條件

一.云南會展業發展現狀

進入上世紀90年代后，云南會展業取得了長足的發展。1993年，云南建成了昆明國際會展中心，首屆中國昆明進出口交易會在春城的成功舉辦，打響了云南角逐中國旅游大省.角逐會展市場的“第一槍”，成為云南會展轉型跨越式發展的標志，并當之無愧地成為了春城的名片，成為推動春城乃至云南經濟發展的“助推器”和“發動機”。當時，由于場館硬件的提前到位，憑借自然優勢和區位優勢，昆明贏得了會展業廣闊的發展空間，知名的全國性乃至國際性展會不斷落戶云南，彩云之南由此進入國內外人們的視線。

通過昆交會.世博會等大型知名會展的成功舉辦，有力地促進了云南的對外開放，拉動了地方經濟發展，提升了云南在國內外的知名度，促進了云南旅游業的快速發展，推動了昆明城市建設的步伐。據《會展財富》雜志對“中國會展城市競爭力排行榜”公布，昆明市名列第六，已連續四年被評為中國會展業最佳展覽城市。

云南旅游資源享譽海內外。旅游業的興旺發達是辦好會展的重要條件，反過來會展業又能有效地推動旅游業的發展，二者互為依存，相得益彰。’99昆明世博會后，云南躍升為我國發展會展旅游經濟的熱點地區，進入2000年以后，云南的會展形勢越來越好，各種節慶會展活動不斷，形成了云南會展的高峰期，并且保持了持續增長的良好勢頭。近幾年每年在昆明地區舉行的100人以上的中型會議近千個，在國際.國內有一定影響和知名度的節.會.展每年都有10個以上，直接產生經濟效益10多個億，拉動包括旅游業在內的間接經濟效益超過100億元人民幣。會展有力地促進了舉辦地交通.運輸.旅游.通信.廣告.咨詢等行業的全面發展。據統計，一個會展商人的消費額要比一個度假旅客的消費額高2-3倍。2003年中國國際旅交會，僅參展商11830人在昆5天期間，吃.住.行.游.購.娛六項的消費達4200萬元。

在旅游行業競爭十分激烈的今天，越來越多的城市已經看到了會展旅游的潛在優勢：組團規模大.客人檔次高.逗留時間長.消費能力強.利潤豐厚。北京市利用2008年舉辦奧運會的機會，提出將進一步鞏固和完善中國首都.東方古都.現代新都市為一體的形象，把北京建設成為國內外旅游者的首選之地；上海市國際性會議和展覽的效益以超過20%的速度遞增，給旅游業帶來巨大商機，申博的成功又給上海旅游業帶來更加美好的前景。2010年世博會期間，預計有7000萬中外游客到上海參觀。入境游人數的迅速增長，意味著機會和利潤的增長；大連市憑借時裝節.世界華人保險大會.大連進出口商品交易會等品牌展會，以及近年來日新月異的城市巨變，吸引了來自海內外的客商和友人，會展旅游如火如荼。會展旅游業的悄然興起，不僅為城市會展業的騰飛插上了“翅膀”，也為旅游業的發展注入了活力。目前，全國許多省市相繼明確地打出了“會展旅游”牌，并且根據各自的地域特色和優勢，向品牌化道路進軍，爭相搶占這一新的市場。

從中國西部會展業發展的情況來看，云南已走在前列，但成都.西安.重慶發展勢頭迅猛，他們占據產業面廣.經濟總量大和區位輻射力強的優勢，積極爭做西部會展中心城市，廣西南寧憑借出海的便利，在新展覽中心建成后，也不甘示弱，奮起直追。隨著西部大開發的深入和中國-東盟自由貿易區建設的啟動，云南的區位優勢更加突出，作為連接中國與東南亞.南業的大通道，在國際區域經濟中將發揮不可替代的重要窗口和橋梁作用，云南應該借助會展業這一經濟助推器搶占先機，鞏固中國西部會展中心的地位，促進云南經濟及旅游業的快速發展。

二.云南會展業發展的優勢

近10年來，在中國大地上許多城市上演了一曲曲華麗的會展樂章。除北京.上海.廣州等“第一軍團”會展城市外，大連.深圳.昆明等會展城市，以最早舉辦會展.最具影響力的品牌展會.最大的區域優勢表現了其不可小覬的影響力。大連服裝節.深圳高交會.昆明世博會儼然成為這些影響力頭頂上的“皇冠”。這些展會的成功舉辦，又極大地推動對城市人文精神.經濟.價格平臺.城市知名度.美譽度平臺的時空轉換，并促進這些會展成果根植于城市。“會展力”對城市經濟發展的作用得到了極大的彰顯。

高水平的展會能夠大大提升城市的總體形象，改善投資環境，有利于經濟結構調整和提高。通過展會這個獨特的舞臺和窗口，企業得以了解信息.拓寬視野.銷售產品.引進技術.樹立名牌，對城市文化建設起到獨特的作用。同時，會展對于一個相對保守.封閉.落后的地區，還直接起到促使人們解放思想.轉變觀念.促進文明進步的作用。過去的云南，由于獨特的“壩子文化”，優良的自然條件，使人們陷入一種自給自足.自娛自樂的怪圈，云南人成為名符其實的“家鄉寶”，“不叫不到.不給不要.不吵不鬧”儼然已成了不少人的行事風格。世博會后，這種情況發生了根本性的變化，云南人變得聰明起來了。

昆明正是有了世博會.昆交會等大型品牌展會，城市才變得越來越美，道路才變得越來越寬，國內外游客才越來越多，國際知名企業和品牌才變得越來越多，廠商開拓國外市場也才走得越來越遠。昆明正成為一個區域性國際城市，漸漸融入東南亞.南亞經濟圈的佳境。

優勢分析：

1.得天獨厚的氣候條件和旅游環境。冬無嚴寒，夏無酷暑，不冷不熱的“天然空調”氣溫令人十分舒適，素有“春城”之美譽，是中國乃至世界上最適宜人居住的城市之一，天天都能辦會展，成為了國內辦展辦會的首選城市。

2.日趨完善的旅游交通網絡和通訊設施。昆明位于祖國大西南，是我國通往東南亞.南亞的重要門戶和南亞經濟圈域交匯的中心處。昆明機場是全國五大航空港之一，已開通國內外航線150多條，與周邊許多國家架起了空中橋梁。境內鐵路長達1648公里，公路里程達15萬公里，是全國公路里程最長的省份。郵電通訊設施已形成了可與190多個國家和地區以及國內200多個大中城市的長途直撥.有線.無線.光纜和通訊衛星并用的現代化通訊網絡。

3.神奇秀麗的自然風光和異彩紛呈的民族風情。云南奇特的自然景觀和濃郁的民族風情對海內外旅游者有強大的吸引力。可以說，昆明和云南獨特的旅游資源為會展旅游的發展提供了堅實的基礎和長足的動力。

4.較完善的會展設施。隨著社會經濟的發展和旅游業的發展，昆明結合城市發展戰略，積極推進城市基礎建設和會展旅游的軟.硬件建設，現已擁有接待大型會展活動的能力。昆明國際會展中心經過三期改擴建后，展覽面積達到12萬平方米，擁有國際標準展位約5500個，新落成的6個單體無柱大空間展廳，使云南的展覽設施始終保持“國內先進.西部一流”的水平。目前，昆明星級飯店眾多，日接待能力達12萬人次。

5.具有一批經驗豐富的辦展辦會隊伍。已先后舉辦的第三屆中國藝術節.第五屆中國“金雞.百花”電影節.第29屆國際民間藝術節暨第6屆亞洲民間藝術節.’99世博會.15屆昆交會.5屆中國昆明國際旅游節.3屆中國國際旅游交易會.首屆中華民族服裝服飾博覽會.首屆中國舞蹈節.首屆馬鈴薯大會.世界煙草展.中國國際醫療器械展.東亞城市市長論壇等數百個國際性.全國性活動，極大地錘煉和提高了昆明舉辦大型展會的能力和水平，培養和造就了一批舉（承）辦各級各類大型展會的專門人才，也更增添了舉辦展會的積極性和自覺性。特別是2005年7月舉行的大湄公河次區域經濟合作（GMS）第二次領導人會議，六國首腦及亞行行長聚首昆明，這是云南歷史上最高規模的一次盛會，我們交出了合格的答卷，充分展示了云南辦展辦會的高水平。

6.形成了一批區域和地方特色的品牌展會。除去每年流動到昆舉辦的國際展會和全國性展會外，通過省.市政府和社會各界的努力，云南的會展市場培養壯大，形成了如昆交會.昆明國際旅游文化節.昆明國際農業博覽會.昆明房地產交易會.昆明汽車文化節.云南醫療器械博覽會.昆明國際花卉展等一批自主創新的知名展會，為云南會展業的發展奠定了堅實的基礎和發展空間。

第二篇：云南橋頭堡戰略

云南省“橋頭堡”戰略概述

云南“橋頭堡”建設分為兩個階段。2011---2015年第一階段，云南將加快實施互聯互通的通道路網建設、加快通關便利、綜合口岸基礎設施建設、緬甸皎漂到昆明油氣管道建設、國際物流體系的建設，連通云南到印度洋的口岸建設。2016-2020年是第二階段，建成昆明、曲靖、大理、蒙自四大樞紐為核心的公路、鐵道、航空、水運對內對外運輸網絡運輸體系的建設；建設石油、化工天然氣、新能源、特色農業、礦產加工、生物制藥、旅游文化、金融交通運輸建設。在基礎設施方面，構建南北方向的印度洋國際大通道，包括泛亞鐵路、泛亞公路，從深圳到廣州、到南寧到昆明，到緬甸、孟加拉、巴基斯坦、伊朗、土耳其伊斯坦布爾的亞洲大陸橋，是支撐“橋頭堡”的重要骨架。

云南將借助橋頭堡戰略打造“滇中城市經濟圈”、八個“沿邊經濟區“和四條”經濟走廊“。滇中城市經濟圈是以昆明為核心，統領玉溪、曲靖、楚雄。八個沿邊經濟區將建成為加快口岸經濟港、積極承接勞動密集型產業的轉移、跨境合作區、三頭在外的產業聚集區、無障礙跨境旅游區、民族保護及生態保護試驗區。四條經濟走廊包括云南-河內、云南—曼谷、云南-皎漂、云南-印度加爾各答等。構建直達印度洋國際大通道

2009年12月，中共云南省委八屆八次全會上，橋頭堡建設被確定為云南經濟社會發展新三大戰略目標之一。對于橋頭堡建設的內涵，顧朝曦給出了這樣的解釋：“按照字面意思，‘橋’‘頭’‘堡’可以理解為大通道、大前沿、大基地。而其建設的目標和重點就是：建設一條通道，即面向東南亞、南亞開放的貿易大通道；形成兩個基地，即面向東南亞、南亞的出口商品基地和承接國際國內產業轉移的基地；搭建一個平臺，即通過進一步辦好昆交會、南亞國家商品展和中國—南亞商務論壇等重要展會，把云南建成我國與東南亞、南亞國家交流合作的平臺。”

對于大通道建設，顧朝曦在許多場合作出過這樣的論述：“直達印度洋是中國改革開放的新選擇。”自20世紀90年代中后期以來，云南省一直關注直達印度洋國際大通道的構建，即從西南方向形成一條連接太平洋和印度洋，進而連接歐洲的新通道。“這條從云南經由緬甸直達印度洋的大通道，要比目前經東南沿海繞道馬六甲海峽進入印度洋的行程短3000公里左右。”

顧朝曦說，在世界經濟集團化、區域化趨勢下，經濟走廊的開發已成為世界性潮流。云南地處我國與中南半島和南亞次大陸結合部，與越南、老撾、緬甸接壤，是我國不繞經馬六甲海峽通往南亞、中亞、印度洋，進入歐洲、非洲最為便捷的陸上通道，具有地理位置最優、面臨市場最廣、與東盟及南亞和中東國家互補性最強、對外連通條件最好等優勢。國際大通道建設將大大改善這一區域的交通運輸布局狀況，從而擴大和深化我國與東南亞國家在政治、經濟、文化等方面的交往和合作，發展與東南亞、南亞國家的區域經濟合作，促進我國參與國際合作與分工，將成為一條現代絲綢之路。

帶動西南省份跨越式發展

顧朝曦接著分析，“直達印度洋國際大通道的建設，將促使云南發揮連接我國腹地與東南亞、南亞市場的優勢，有效提高西部地區在我國國民經濟發展中的整體協調和國際競爭能力。”

云南是南亞次大陸經濟圈和中國—東盟自由貿易區的交匯點和重合點，如今，這兩大區域的崛起，也給云南乃至西南省份實現跨越式發展帶來了機遇，有助于西南地區從改革開放的后方，躍升為改革開放的前沿。

西南地區自然資源富集，長期以來，由于交通基礎設施建設滯后、對外開放程度不高等制約了發展。國際大通道將為西南地區對外開放打開一個便捷的通道，提高西南地區對外出口商品在國際市場上的競爭力，促進西部地區“走出去”，形成資金、技術、人才、勞動力、信息、商品等生產要素的合理流動，在更大范圍內參與國際經濟大循環，并將資源優勢轉化為經濟優勢，進而促進整個西南地區的大發展。“而作為窗口，云南也將承擔起我國向東南亞、南亞展示友好合作誠意、展示改革開放成果、展示中華文化、促進相互了解與友誼的窗口。”顧朝曦說。

南亞國家商品展落戶昆明

2007年12月，首屆南亞國家商品展在北京國際展覽中心舉辦，并取得了很大的成功。經過云南省的爭取，2009年舉辦的第二屆南亞國家商品展即落戶昆明，與昆交會同期舉辦。今年3月，國務院正式批準同意從今年起南亞展由商務部與云南省人民政府共同主辦，與昆交會同期同地舉辦。這也意味著，中國與南亞各國開展經貿合作的一個重要平臺永久落戶云南。

云南與南亞國家的友好合作關系歷史悠久，古代的“南方絲綢之路”承擔著傳播友誼、交流文化、互通有無的作用，是千百年來中國與南亞國家人民友好交往的象征。“昆明氣候宜人，與南亞國家氣候相近，南亞國家的客商前來更容易適應。加上云南的溝通語言很多，有些南亞國家的客商甚至能與云南當地人直接溝通。”顧朝曦這樣闡述昆明舉辦南亞國家商品展的地緣優勢。事實上，在對南亞開放上，云南已經做了充分的準備。

早在2004年，昆交會就設立了南亞館，近年來，南亞國家參展企業和客商逐年增多，南亞館規模也逐步擴大。許多南亞國家的參展商通過參展，學會了如何與中國的參展商合作，通過在中國的訪問，也發現了中國巨大的市場。顧朝曦與南亞許多國家的駐華大使都是多年的朋友，也一直致力于加強與南亞國家的溝通與合作。對于南亞國家對昆交會及南亞國家商品展表現出的熱情，他表示深感欣慰。

“十二五”規劃的編制工作據悉已經開啟，中國國家發改委副秘書長楊偉民近日透露了“十二五”規劃的5條思路，其中，結構調整為首要目標，社會建設則擺在更加突出的位置。

富民任務須明確提出“富民”任務

做為統領未來5年中國經濟和社會發展的一個總體規劃，我認為，“十二五”規劃應明確提出“富民”的目標和任務。

中國每個五年計劃或規劃都有一個相對明確的主題。所謂主題，也就是未來5年需要著力解決的問題。當然，問題最后能否解決或解決的程度如何，取決于諸多因素，但在編制規劃的時候，總有個相對集中的主題。具體到“十二五”規劃，之所以應將“富民”做為一個必須解決的問題而提出來，是基于以下幾點考慮。

首先，“十二五”規劃是新中國60年后的一次再出發。中國剛剛隆重慶祝了60歲生日，進入下一個甲子，應該有一個新的發展思路。

其次，“十二五”規劃是在國際金融危機后中國實行的第一個五年規劃，而此次金融危機無論對世界還是對中國，都提出了一些新的命題。

第三，經過30年的改革發展，目前中國人均GDP首次達到3200美元，按照國際標準，當人均GDP達到3000美元以上便開始進入工業化中后期，這一時期的發展思路肯定與過去不同。

上述三點決定了“十二五”規劃與此前的十一個規劃有著本質的差別。這個差別就是，過去的十一個規劃追求“國強”，“十二五”規劃則追求“民富”。這當然不是說，建國60年來特別是改革30年來百姓的生活沒有提高，而是指相對于GDP的增長，作為整體的民眾的富裕程度沒有GDP增長快。何況，按照聯合國的貧困標準，中國至少還有一億多人生活在貧困線下。

另外，從近幾年的情況看，中國社會的很多問題都跟貧富差距和民眾的普遍不富裕有著直接的關系。如結構調整和經濟轉型的問題、消費和內需不足的問題，乃至一些群體性事件，都有著貧富分化的影子。貧富分化甚至直接影響到中國社會的穩定。

所以，“十二五”規劃政策的著力點應該轉到把提高居民收入、縮小貧富差距、富裕人民群眾作為全新思路和戰略，圍繞著如何“富民”問題，制定行動路線圖。而經過30年的發展，中國今天的經濟實力也已經為解決“富民”問題提供了物質基礎。

民乃國之本。對于“民富與國強”的關系，是先有民富而后才有國強，而不是相反。事實上，多少國家興衰的歷史也告訴人們，民富雖然不必然等于國強，但民不富，國家必然不強；即使表現出一定程度的強，也只能是外強中干。只有建立在普遍民富基礎上的強大，才是根本性的強大。因此，中國政府需要更新觀念，在政策上，把“富民”作為一個明確的目標和任務。這就有必要在編制“十二五”規劃時，制定一個長期的提高福利的戰略規劃，這個戰略規劃的目的，是為建立一個有競爭力和公平正義的福利國家打下基礎。

“富民”雖然是一個經濟問題，但經濟問題的解決離不開政治。事實上，改革以來貧富差距的形成和拉大本身就有政治因素在內。為什么經濟高速增長但人民的生活水平卻得不到同步提升？癥結就在于蛋糕的分配不合理。也就是說，經濟發展成果的最大收益者不是普通群眾，而是政府及其與公權力有關聯的利益群體，以及資本利益集團和壟斷國企的經理層與員工等。而政府之所以能夠抽走國民收入的大頭，并隨心所欲地支配財富而不受監督，資本之所以能夠壓制眾多的勞動力，原因又在于政府的權力過大。

中國傳統上本就是一個大政府國家。無論是政府官員還是普通民眾，心中都存在一個大政府觀念。所以，要在政府權力過大的情形下改變收入分配不合理狀況，須將之作為一個政治問題來看待，否則，僅僅視之為一個經濟問題，解決起來很難。

另一方面，盡管“富民”問題在未來5年乃至更長一段時間內非常重要，但畢竟不是事物的全部，不能代替其他問題的解決。正如本文開頭所說，在官方看來，“十二五”需要解決的首要問題是產業結構、城鄉結構和區域結構等諸種結構構成的結構難題。結構問題在中國來說不是一個新問題，但“十二五”規劃還是把它列為必須優先解決的頭等大事，這說明，結構問題對中國經濟和社會的造成的危害不能再延續下去。

現在的情況是，雖然高層已經意識到了問題的嚴重性，但要解決起來相當困難，否則，它也不會積累到今天這個程度。中國經濟結構的失衡很大程度上是由政府的不當干預造成的。眾所周知，中國經濟的增長方式是政府主導型的經濟增長方式，該增長方式的特點是，以追求GDP為主要目標，以擴大投資規模為主要任務，以重化工業項目和熱衷批租土地為主要途徑，以行政推動和行政干預為主要手段。

在這樣一種增長方式下，經濟越是高速發展，政府特別是地方政府獲利就越大。原因很簡單，政府掌握著切蛋糕的刀，他當然會把最大的一塊留給自己。而利益一旦累積，要改變起來就非常難。這也是調整結構和改變經濟增長方式喊了多少年卻一直進展不大的根源。不但如此，當遇到外部的危機時，就像本次金融危機一樣，為了保增長，還會進一步強化結構失衡和政府對經濟增長方式的主導。

政府變革

以外部力量促進政府變革

所以，要轉變增長方式，推進各種結構調整，關鍵在于變革政府的治理方式。政府若不放棄對經濟增長方式的主導權，不將自身對經濟運行的干預建立在市場基礎上，要轉變發展方式只能是一句空話。

但在政府成為市場最大獲利群體的情況下，要政府放棄自身利益，主動改革，談何容易？這個時候，就需要靠非政府的外部力量去促使政府變革。外部的力量可以通過立法等手段對行政權力進行修正性、補充性的約束和重新界定，或者以嚴格的程序防止行政權力的過度使用，或者通過加強社會對行政權力的監督，從而迫使政府做到：

（一）轉變和縮減政府的行政職能，限制行政權力；

（二）規范行政行為，控制行政權；

（三）加強社會自治，將一部分行政權轉化為社會的權力，使公民參與到國家事務的管理和監督。以此建立起政府的公共治理結構。

應該說，在目前利益主體多元化、利益博弈成為基本現實的背景下，依靠包括經濟主體的市場力量在內的廣泛的社會組織和社會力量，促進政府變革，這種可能性是存在的，而且已越來越大。總之，要減少政府對經濟的不當干預，須使政府形成一個穩定和完善的權力運作機制和框架。當政府用一種比較規范的方式來行使公權力時，經濟主體自會在市場的作用下，自然完成經濟結構的調整和增長方式的轉型，而無須政府勞神費力。就此而言，“十二五”規劃的目標和任務能否如期完成，取決于政府變革的程度。

第三篇：橋頭堡戰略對云南具有劃時代意義

橋頭堡戰略對云南具有劃時代意義

國務院關于支持云南加快建設面向西南開放重要橋頭堡的意見不久前正式出臺，這不僅是云南全省各族人民期盼已久的喜事，也標志著國家對橋頭堡建設的部署進入了全面實施階段。云南省省長秦光榮日前接受本報專訪時表示：?橋頭堡戰略的實施，對云南具有劃時代的意義，云南已經站在一個新的歷史起點上。?

據秦光榮省長介紹，國務院在上述?意見?中，提出了云南加快建設橋頭堡的16大戰略目標：1.我國向西南開放的重要門戶，從陸上通往印度洋的戰略大通道；2.我國沿邊開放的試驗區；3.西部地區實施‘走出去’戰略的先行區；4.西部地區重要的外向型特色優勢產業基地，西南地區的重要經濟增長極；5.我國重要的生物多樣性寶庫和西南生態安全屏障；6.我國民族團結進步、邊疆繁榮穩定的示范區；7.國家重要的鍺、銦金稀貴金屬和銅、鉛、鋅、磷等重要戰略資源接續區；8.優勢特色農產品生產加工、生物資源開發創新、新材料、清潔載能基地；9.我國重要的承接東部產業轉移基地和出口加工貿易基地；10.面向東南亞、南亞的通信樞紐和區域信息匯集中心；11.以水電為主的綠色能源基地；12.跨區域電力交換樞紐；13.國內一流、國際知名的旅游目的地；14.面向東南亞的農業技術推廣樞紐；15.實現各民族交往交流交融，共同繁榮發展；16.將以昆明為中心的滇

—1— 中地區培育成為云南省經濟發展的重要增長極，把昆明建設成為全國性物流節點城市和區域性國際物流中心，面向東南亞、南亞的國際醫療和技術、人才交流區域中心。

秦光榮闡述道：?這16大戰略目標，分別從區位、通道、開放、產業、生態等方面明確了云南在全國的地位，凸顯了云南的優勢和特色。國務院文件還明確了鼓勵和引導外資銀行到云南設立機構、開辦業務，支持銀行業金融機構在周邊國家設立分支機構；支持符合條件的大中型優勢企業在國際資本市場上市和發行債券；鼓勵先行先試，形成有利于橋頭堡建設的體制機制等一系列支持政策，特別是提出30條的突破性政策。? 秦光榮說：?國務院關于支持云南加快建設面向西南開放重要橋頭堡的意見涵蓋了云南省經濟社會發展的各個方面，是當前和今后一個時期指導云南省經濟社會發展和擴大對外開放的綱領性文件。我們要堅決落實好黨中央、國務院的決策部署，爭取早日把云南建設成為我國面向西南開放的重要橋頭堡。

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第四篇：電子商務對旅游業發展的影響

電子商務對旅游業發展的影響

本文通過對現在不斷興起發展的各種電子商務傳播手段在旅游業發展中起到的影響以及在旅游營銷中發揮的作用進行分析。旅游電子商務作為旅游界一種新興的傳播方式，它逐漸改變著人們的出游旅游方式，以其低成本、實時性強、互動性高等特點，迅速成為旅游目的地進行營銷的全新平臺，引起了企業和學者們的廣泛關注。通過電子商務的營銷特點，結合旅游業的發展特點就電子商務發展中存在的問題進行分析，從而提出組建電子商務營銷專業團隊、持久性適度發布高質量信息、借熱點問題增強與粉絲互動、實施媒體資源媒介的整合營銷、開展網絡公關等策略。

隨著社會經濟的發展，各種形式的網絡傳播途徑興起并逐步取代傳統媒體的傳播形式。旅游業的發展能夠有效地推動社會的發展，促進區域經濟的增長。旅游業應積極適應互聯網時代新媒體技術的發展以應對旅游市場的激烈競爭。本文分析了旅游業電子商務營銷的意義和特征，探究了電子商務旅游業發展的具體策略，以期對旅游業的發展有一定的積極意義。電子商務在旅游業的發展傳播中的地位愈來愈重要。

電子商務的概念

隨著我國經濟的發展，互聯網技術的進步，促使了我國電子商務的發展。并且互聯網使用載體多變，人們不僅僅可以通過電腦還可以通過手機，尤其是智能手機來進入電子商務行業。用戶對電子商務的接受程度逐漸寬泛，對于傳統媒體而言媒體運作無疑是一件復雜的事情，它需要花費大量的人力和財力去維系。而電子商務傳播途徑則具有多樣化、平民化和普泛化等優點，從根本上決定了它對傳統媒體有如此大的威懾力以及爆發出的巨大能量。對于傳統媒體的從業人員而言，由于他們對參與的對象沒有偏見或者預設的立場，所以對相關新聞事件的判斷更加客觀公正，從而更能體現出強烈的無功利性。

旅游電子商務是在常規電子商務體系中衍生出來的一種新的商業運營模式，是指以網絡為主體，以旅游信息庫、電子化商務銀行為基礎，利用最先進的電子手段運作旅游業及其分銷系統的商務體系。旅游電子商務就為廣大旅游業同行提供了一個互聯網的平臺。旅游電子商務的功能概括起來有：發布旅游企業營銷信息、電子數據交換、網上訂購、電子賬戶與網上支付、服務傳遞意見征詢與咨詢洽談、交易管理等。其進入門檻低，操作運作簡單也得到了廣大群眾的歡迎。隨著數字科技的發展，我們在任何時間以及地點都可以經營自己的“媒體”，不僅沒有空間和時間的限制，而且使得信息能夠迅速地傳播，時效性大大的增強。電子商務的交互性之所以能夠讓任何傳統媒介望塵莫及是因為它受眾的距離是為零的。

電子商務的優劣勢

人們與生俱來的就有想要發出聲音，有想要被別人了解的欲望。電子商務平臺的門檻極低，使得全民都可以參與，增強了人們的表達欲，并且每個人都有自己獨有的風格。現有的傳媒體制下，傳統媒體的傳播行為受到了一定程度的限制。尤其是對于敏感話題。更是顯示猶豫。這樣的猶豫就會導致信息的滯后，以及可信度的降低，但是電子商務平臺卻沒有這樣的顧慮，他們傳播信息的方式多樣，渠道多變，效率極高。比傳統媒體更具有實效性。尤其在一些影響比較大的問題上，電子商務傳播平臺往往都會先聲致人。電子商務平臺對旅游業進行宣傳基本不需要我們投入任何成本，也不需要我們有任何方面的專業知識，只需要我們生活中的人。因此很容易受到大眾的歡迎和發展，這也充分證明了電子商務的交互性強、傳播迅速。當然，在電子商務迅速發展的時代，其自身發展也存在著很多的問題。正是由于電子商務的用戶粘性大、覆蓋范圍廣也導致了電子商務平臺的可信度低；網民可以“隨心所欲”的發揮自己主觀性傳播不可靠甚至虛假的信息。當這些信息發布到網上的時候會對社會造成不良的影響。雖然，我國現在有關于限制網絡的專門法律，但大多數只是停留在網站的管理上。電子商務傳播平臺發展的相關法律發展相對滯后，任重而道遠。

電子商務對旅游營銷的影響

要想實現旅游營銷的目的，需要做好以下幾個方面的問題，首先，對于旅游的地方應該具有吸引人的因素，其次，吸引入的因素是否具有獨特性，還有就是所宣傳的景區能否促進游客到目的地來。傳統的媒體在宣傳旅游目的地時，缺乏有效的包裝盒傳播，并且需要投入大量的資金來宣傳，在吸引因素上還不夠，難以贏得大眾的認同，通過電子商務傳播途徑，用戶群體有一個很突出的特征是：群體的形成都是基于“趣緣”和“業緣”，具有相同興趣、價值觀和行為取向。電子商務平臺傳播能低成本地構建營銷渠道。作為網絡上的一個信息節點，個人在關注他者和被他者關注的同時，就在自行構建這信息通道。也能夠通過網絡平臺成為了營銷者。任何旅游產品在營銷過程中都不能忽略用戶體驗和信息分享機制的地位，特別應重視電子商務平臺中對口碑形成的作用。旅游業作為一種特殊的商品，其不同于其他的行業，旅游業具有著很多的優勢，通過對電子商務的信息流、物流和資金流的整合，可以很好的將旅游產品復雜的一些環節省去，節約了旅游的資金問題，旅游還可以通過網上下單，直接付款的方式來達到旅游目的地的直接消費，避免了游客的排隊買票的麻煩，不僅節約了時間，而且避免了很多的麻煩手續，一切都只在網上就可迅速實現。旅游電子商務的開展與推廣，不僅可以使國內的旅游產品迅速走向世界，而且可以通過網上結算，解決旅游業支付結算期限長、拖欠嚴重的問題。所以，與其他行業相比，旅游業更需要電子商務，電子商務也更容易得到旅游業的認同。

通過電子商務對旅游業開展的營銷策略樹立社會化營銷觀念，建立自媒體營銷據點。電子商務營銷的本質是“關系”而不是“覆蓋”，社會化營銷的重點是“對話”而不是“傳達”，因此在明確旅游營銷的目標群體的基礎上，應當通過切實可行的方式，構建、加強與目標群體的聯系和互動。建立健全有關新興旅游目的地的微博、博客等形式的自媒體，通過不斷發布和完善信息，培育有一定規模的信息受眾，與其建立良好、穩定的關系。這樣，不僅有利于旅游信息的發布和與游客的交流，為游客提供便利，另外在面臨著不良的信息時，可以予以澄清，為危機公關提供暢通渠道。

采取多種形式，制造傳播熱點。對于電子商務旅游業發展而言，隨著科學技術的不斷進步，其傳播的方式也在不斷的改變，渠道也越來越多，近年來很多大事件都是通過網絡傳播開來的，這充分的說明了電子商務網絡時代對游客傳播的重要性，很多旅游商家為了推廣旅游產品，通過網絡制造和傳播一些話題，實現旅游營銷的效果，一方面，網絡傳播可以充分的展示游客的自我個性，互動性相比其他傳播途徑更具新奇，互動性強，很多旅游商家為了達到宣傳推廣的目的，通過在旅游目的地拍攝微電影或者電視劇等，從而打造旅游景點的名片。此外，通過網絡傳播的方式來為旅游景點造勢，不斷的打造健康、快樂、積極向上和歡樂的旅游新聞，并且做好相關的旅游危機公關，盡可能的避免一些差錯的發生，這樣才能更好的推廣自己的旅游產品，促進旅游市場的更好發展。

采取分眾營銷，抓住關鍵的信息節點。對于不同的旅游景點，可以采用不同的營銷方式，當然，不同群體對營銷方式的期望也是不同的，所以，針對同一個旅游景點可以開展分眾營銷，對旅游景點的關鍵信息進行挖掘，對于那些驢友來說，具有探索性和原生態的旅游線路更具他們的喜愛，如果是組團的游客，通過可以對旅游的一些基本設施進行完善和深度開發，滿足旅游的訴求點，通過網絡電子商務的途徑，完善旅游的產品，對不同的客戶實行差異化營銷，從而更好的找出旅游的意見領袖，從而實現病毒營銷的快速傳播，這樣可以實現旅游產品的低成本營銷。

整合各大媒體平臺，占領營銷制高點。“滲透深、連接廣、互動強、成本低”是電子商務平臺的優勢，而要最大限度發揮其效用，還需加強與其他媒體平臺的聯動。特別是利用電子商務平臺培育穩定的受眾，加大對其他媒體的宣傳，形成“粉絲共享”；不斷完善旅游信息庫建設，擴寬旅游信息的采集和發布渠道，形成信息共享；完善媒體平臺營銷合作機制，充分發揮各自特點，取長補短。一般成功的旅游目的地營銷，不僅要具有一般營銷的特征，還應該具有旅游目的地營銷特征，這樣才能夠保證旅游目的地能夠更好的吸引游客。首先旅游目的地應該具有一定的系統性，目的地的旅游業是由各個具有一定功能的旅游企業組成的一個綜合體，并且形成了一個由各企業彼此聯系的整體系統，也就是說旅游目的地具有一定的可調節的系統性。其次，旅游目的地具有全員性。旅游目的地的電子商務平臺營銷應該充分的體現在旅游目的地的整體利益上，也就是說旅游目的地的營銷不僅要得到旅游目的和當地政府、旅游企業等單位的支持，還需要旅游目的地的居民以及全體旅游工作人員的支持和參與。只有在全員都予以一定支持的旅游目的地，才能夠更好的發展當地的旅游業。

中國旅游業正在呼喚一個完善的電子商務環境的早日到來。隨著社會競爭力的逐步增強，各大電子商務平臺的旅游銷售市場競爭壓力也越來越大，已經成為了不可忽視的問題。伴隨著互聯網的日趨成熟，在技術方面利用國際互聯網開展網上交易與網上結算的障礙已基本排除。全球性的“經濟一體化”步伐正在加快，這對中國企業來說既是挑戰也是機遇，發展旅游電子商務勢在必行。旅游行業具有發展電子商務得天獨厚的優勢。旅游產品具有異地購買、當地消費的特點，一個旅行社推廣旅游線路，無論消費者身在何處，都需要親臨當地進行消費；消費者預訂酒店時，可以在地球的另一端，但是只有親自入住酒店才能完成這次消費。旅游產品的這種消費特點能夠有效地避免電子商務實施過程中遠距離遞送的流通問題。

總之，在我國，旅游電子商務前景尤其被看好，不論是網上企業還是網下企業，紛紛涉足其中。我們在感受電子商務熱潮滾滾襲來的同時，也熱切地期待中國旅游業盡快步入電子商務時代，帶給旅游者全新的感受。

第五篇：旅游業對麗江的發展影響

旅游業對麗江發展的影響

麗江的發展蛀牙在于旅游業，旅游業屬于麗江的龍頭老大。自從97年麗江地震以來，麗江的變化可以說是翻天覆地的。當地人有稱之為一震震出個名堂來。

一、從文化的角度來講：

麗江市位于云南省西北部云貴高原和青藏高原的連接部位，北連迪慶藏族自治州，南接大理白族自治州，西鄰怒江傈僳族自治州，東與四川涼山彝族自治州和攀枝花市接壤，總面積達20600平方公里。

麗江市的自然與人文資源是最具優勢和開發潛力的旅游資源之一，其中以“二山”、“一城”、“一湖”、“一江”、“一文化”、“一風情”為主要代表。

“二山”即玉龍雪山和老君山。玉龍雪山是國家級風景名勝區、省級自然保護區和旅游開發區，景區內有北半球距赤道最近的現代海洋性冰川，分布有20多個保留完整的原始森林群落和59種珍稀野生動物，被譽為“冰川博物館”和“動植物寶庫”。老君山是“三江并流”的核心景區，有獨特的丹霞地貌、茂密的原始森林和豐富完好的動植物群落。

“一城”即麗江古城，始建于宋末元初1986年被列為國家級歷史文化名城，1997年12月4日被列入世界文化遺產名錄。

“一湖”即瀘沽湖，位于寧蒗縣境內，是云南省九大高原湖泊之一，瀘沽湖景區已被列為云南省省級自然保護區、省級旅游度假區。

“一江”即金沙江，其沿線景觀獨特，最具代表性的景點有長江第一灣、虎跳峽和寶山石城。

“一文化”即納西東巴文化，包括東巴象形文字、納西古樂、東巴經卷、東巴繪畫、建筑藝術及宗教文化等，內容豐富，博大精深。

“一風情”即摩梭風情，生活在瀘沽湖畔的摩梭人至今保留著“男不娶、女不嫁”的母系走婚習

俗。

麗江還有豐富多樣的生物資源。全市有13000多種植物，占全省植物種類的70%強，云南八大名花和國家多種保護植物在麗江都廣為分布。豐富的植物資源為動物生息繁衍提供了良好的環境。據統計，全區共有獸類83種，占云南獸種類總量的29.6%；鳥類290多種，占云南鳥類總量的37.6%。麗江的藥材資源及其他可開發的生物資源也極為豐富，中藥材有444種，僅開發利用200多種；永勝縣的程海是我國唯一能天然生長螺旋藻的湖泊，目前已建成年產1000噸的世界最大的螺旋藻生產基地；山崳菜、苦良姜等特色生物資源產業開發也取得了初步的成效。

顯然，麗江市擁有豐富的旅游資源，對于發展旅游業奠定了基礎。

二、從經濟的角度來講：

麗江的旅游業促進麗江的經濟的發展是有目共睹的。從小康到致富，麗江這塊地方聚集了許多的外來企業，酒店，旅行社等等。解決了麗江的就業壓力，改變了傳統的農業生產方式。帶動相關產業發展,，促進區域產業結構調整。

三、從環境的角度來講

麗江旅游業及其與環境的交互作用關系旅游是與環境緊密聯系在一起的現代社會重要的產業之一。從旅游經濟角度看,旅游經濟的發展就是利用優美的自然環境條件,按照人們的要求對旅游資源進行整修和改善,從而形成各種各樣的風景區和良好的旅游環境,滿足人們的旅游需求。

總而言之，麗江的發展離不開旅游業的發展。在經濟的逐步發展下，旅游業也會興起一股潮流。相對的麗江的知名度，對東巴文化的保護，對麗江環境的保護都是有一定的促進作用的。麗江的經濟會隨著旅游業的發展而興起，從而成為一支“獨秀”。