第一篇:商貿旅游新區建設經驗交流材料
商貿旅游新區建設經驗交流材料
本人認為片區作為新的投資熱點,功能定位是基礎,要在突出商貿和旅游兩大特色上做文章。一要把握功能定位,科學規劃。
區在積極主動向中心城區靠攏并逐漸融為一體的過程中,必須準確把握功能定位。“長江市場”是一塊金字招牌,要在鞏固原來企業發展的基礎上,圍繞做大做強長江市場來帶動相關工業的發展,以工業支撐市場。丁家壩片區要作為長江市場的“新區”來進行建設。新區的規劃要把市場與旅游業、茶產業、水果產業、酒產業等產業有機結合,實現整個長江市場與本區域內的產業良性發展。二要打造現代物流,降低成本。
商品成本和性價比是決定商家和顧客選擇市場的關鍵,長江市場要想在激烈的競爭中求生存,要培育扶持一批具有示范帶動作用的物流企業,可在丁家壩片區建立現代物流園,吸引大型物流企業入駐,帶動本地物流企業超速發展。引導長江市場交易方式與功能創新,支持連鎖經營、電子商務等現代商業模式的發展,拓展物流服務新的需求。三要搶抓發展機遇,整體推進。
區從上至下要形成共識,充分認識到加快丁家壩片區的發展對于全區經濟建設的重要性,把該片區發展納入重大項目和主要議事日程,作為落實科學發展觀的重要抓手。其次要廣泛宣傳,加大招商引資力度,力爭招大商、引巨資,建設起點和標準要高。在具體開發建設過程中,要堅持“經營城市”的理念,善于把成功發展長江市場的經驗應用到新區開發上。
第二篇:旅游廁所建設經驗交流材料
專注“小項目”建設 鑄就“大產業”輝煌
2008-2009巴州旅游廁所建設經驗交流
為深入貫徹落實2008年5月7日自治區旅游廁所工程建設電視電話會議精神,確保我州2008-2009旅游景區廁所工程建設與管理任務圓滿完成,兩年來,在自治區旅游局的大力指導和幫助下,我州按照《新疆旅游廁所工程建設與管理工作實施方案》的要求,緊緊抓住自治區旅游廁所建設黃金機遇期,因勢利導,采取有力措施,先后投資592萬元,其中自治區補貼資金277萬元,我州配套315萬元,建成15座水沖式與1座環保式廁所,超計劃完成一座;完成163個廁位,超計劃完成13個廁位。
主要做法及取得的成效
一、領導重視,組織有力,責任明確。
兩年來,我州按照《自治區旅游廁所工程建設與管理工作實施方案》的要求,結合我州旅游業發展實際,州、市、縣兩級旅游管理部門分別制定了《旅游景區廁所工程建設與管理實施方案》,成立了以各級旅游局長牽頭的廁所領導小組辦公室。州、市、縣、景區層層簽訂《旅游景區廁所工程建設與管理目標責任書》,將任務逐一分解、落實到人。各級旅游主管部門按照《實施方案》多次深入施工現場檢查指導,強化監督,嚴格程序,狠抓質量,現場解決遇到的困難和問題,確保了廁所建設項目的順利推進。在09年輪臺胡楊林廁所建設過程中,由于州廁所辦督導及時發現問題,告知整改意見,避免了更大的損 失。
二、政府主導與激發社會各界參與旅游開發建設積極性相結合
在廁所建設過程中,我局采取州、市、縣各出一點的辦法,有效的激發了各縣市、企業加大投入改善旅游基礎設施的信心和決心。各縣市旅游局、企業積極爭取項目落地,瞬間“小廁所”便成為各地高度重視的“大項目”,“小廁所”為改善各地旅游基礎設施注入新的動力。我州和靜縣旅游資源極為豐富,為將資源優勢轉換為產業優勢,08年10月和靜縣投資400萬元完成的縣域總規和各景區詳細規劃順利通過評審,為大開發鋪平了道路。09年,該縣以創建國家級“旅游強縣”為契機,先后向州局申報建設天鵝湖景區大門,**溝景區,阿爾先溫泉,巴西里克觀景臺等四處景區廁所,目前工程全部竣工。09年,和碩旅游局在廁所新建的同時,建設了近300平米的游客中心于8月竣工交付使用。
三、搶抓廁所建設機遇,加快景區標準化建設進程
我州各級旅游主管部門高度重視自治區旅游廁所建設黃金機遇期。部分旅游資源優勢明顯,發展潛力好的縣市,以廁所項目建設為抓手,加大投入,有力的推動了景區標準化建設進程。09年,結合廁所建設項目,我州和靜縣與博湖縣,分別投資309萬元和220萬元,在和靜巴音布魯克鎮天鵝湖景區與博湖南岸景區各建設了一座游客中心,為創建國家高等級景區打下堅實基礎。同時,去年已評定驗收通過的3A景區胡楊林公園、鐵門關等以廁所建設為契機,不斷完善景區各項基礎設施,景區面貌煥然一新。庫爾勒沙依東香梨文化園借自治區廁所建設東風,提前謀劃,投資180萬元,與廁所同步建起的香梨文化展覽館年底竣工;羅布人村寨以人為本,投資80萬元與廁所同步建起的沙灘游客中心“十一”黃金周將交付使用,上述舉措有力的促進了我州景區標準化建設進程。
四、廁所項目與基層旅游管理人員業務素質提升相結合
近年來,我州基層旅游管理干部隊伍中涌現出一批新生力量,他們對旅游事業充滿熱情,由于缺乏旅游業務實踐,工作開展十分被動。2008-2009自治區先后下達給我州16個廁所建設項目,為我州旅游管理干部隊伍提供了難得的實踐機會,我州各級旅游主管部門以局長為主導,帶頭攻堅克難,奮力拼搏,嚴格履行廁所項目建設程序,保證了項目的順利進展。08年,剛上任的和碩縣旅游局局長蔡曉茵就接受了旅游廁所建設項目,為使工程順利通過驗收,一個從沒有接觸過工程項目的女性,克服了家庭、業務等方面的重重阻力,工作中,她以廁所建設為突破,經常深入一線,嚴把工程設計關、材料關、施工關、監理關、驗收關,并主動和區、州旅游主管部門聯系、溝通業務,全身心投入廁所建設工作中,其業務素質得到全面鍛煉和提升,她牽頭的項目在全州廁所建設中連續兩年率先完成建設任務。作為我州旅游戰線上的一名“老兵”和靜旅游局局長董積良,在巴音布魯克與和靜之間,經常日行往返600公里,落實工程進度與質量,他的敬業精神使全局干部職工毫無怨言放棄業余時間默默奉獻,全局形成了良好的學習、交流氛 圍。在專項資金沒有到位時,更多的基層“廁所督辦”經常深入建設工地,在監管的同時,做了大量而富有成效的工作,他們的行為感動了企業自愿為工程墊資,他們在奉獻中歷練了一個嶄新的“自我”,他們的實踐在潛移默化的影響和改變著社會對旅游業的觀念,他們是我州旅游業大發展不可多得的智力支撐。
幾點體會和建議
一、加強領導是關鍵,落實制度是保障
縱觀我州廁所工程建設過程,各級領導傾注了大量的體力 和精力。州委常委艾爾肯。吐爾遜多次召開協調會議,研究、落實廁所配套資金跟進情況,副州長張東兵多次深入廁所建設一線指導工作,州旅游局局長余新民每月要組織廁所辦的工作人員對全州近半數以上的廁所項目進展情況進行調研,發現問題及時提出整改意見,爭取將苗頭消滅在萌芽狀態。州廁所辦堅持每周落實工程進展情況,及時整理并向局長和自治區廁所辦反饋發現的新問題、新情況,掃清了監管的盲點。在廁所資金使用上,我局嚴格撥付程序,每筆資金撥付有據可查,并按時、足額將配套資金撥付到位。在09年層層簽訂的廁所建設責任書中明確了獎懲制度,進一步提高了建設單位完成工作的主動性和積極性。
二、加大政府主導力度,構建旅游開發新格局
從“小廁所”引來“大項目”的具體實踐可以看出社會對 旅游的關注。在我州16個廁所項目中,分配給民營企業的廁所 項目僅2個,其中自治區分配給我州焉耆鄉都酒堡計劃10廁位,我州分配給其6廁位,鄉都酒堡完成8廁位,超計劃2廁位。我州將4廁位分配給博湖西海漁村荷香別苑,景區完成12廁位,超計劃完成8廁位。受此影響,為提前做好項目儲備,我州部分景區和星級農家樂負責人的旅游發展觀有了質的改變,不少業主主動聘請行業專家為其指導景區規劃、項目策劃、產品更新等課題,做好充分準備,迎接新的發展機遇到來。為此,建議自治區旅游局以此為例,不斷拓展延伸政府投資引導領域,激發更多的社會資本參與我區旅游建設,促使旅游產業發展一年一個樣,三年大變樣。
三、統一設計方案,提高工作效率,節省項目經費
自治區旅游局推出的《09年廁所方案圖集》統一設計方 案,對缺乏旅游廁所設計概念的基層旅游工作者、建設者提供了一個充分學習、交流的平臺,同時為今后全疆各地新建旅游廁所提供了標準模版。當前,基層旅游工作者、建設者可依據《09年廁所方案圖集》省去不必要的重復性工作和經濟浪費,把更多的時間和精力投入到廁所工程建設的監管與把關。為此,建議自治區旅游局將09年各地按照《圖集》變更后的科學設計方案編輯成冊下發至縣市旅游局,作為指導今后廁所建設工作的參照。
工作思路和打算
鑒于我州景區分布點多線長的特點,今后五年,我局將結合我州旅游發展需求,立足專注“小項目”建設,鑄就“大產 業”輝煌的總體思路,按照“建設精品景區,提升產品檔次” 的要求,高起點、高標準的推動景區廁所標準化建設,努力塑造文明景區新形象。同時,我們將堅持建管并舉,注重管理的原則,依據“廁所新建,科學選址;廁所維護,責任到人”的標準,在管理上建立長效機制,強化廁所維護管理的重要性,繼續完善配套服務設施,改善自然生態環境,促進景區環境步入良性發展的循環軌道。
新疆巴音郭楞蒙古自治州旅游局
二○○九年九月二十二日
第三篇:建設文化旅游發展創新區
建設文化旅游發展創新區
一、建設文化旅游發展創新區的內涵及外延
黨的十七屆六中全會指出:堅持推進文化體制改革,創新文化發展理念,解放和發展文化生產力,推動文化事業全面繁榮、文化產業健康發展,大幅度提高文化在經濟社會發展中的地位和作用。溫家寶總理指出要把旅游業培養成國民經濟的支柱性產業。
在加快推進貴州旅游大省向旅游強省邁進的關鍵之年,國務院出臺了《關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》(國發〔2012〕2號),鮮明地提出“文化旅游發展創新區”和“努力把貴州建設成為世界知名、國內一流旅游目的地、休閑度假勝地”,首次從國家層面明確了貴州旅游業的戰略定位,這對于加快推進“旅游強省”建設,促進旅游業跨越發展具有重要的里程碑意義。并且通過深入解讀、學習國務院首次出臺促進貴州經濟社會發展的綱領性文件“國發2號”,省旅游局局長傅迎春談及“國發2號”很振奮:“2012年注定是全省旅游業發展的規劃年!”
貴州作為文化旅游資源大省,豐富的原生態文化和多民族文化、厚重的紅色文化及文化活動成果,為發展文化旅游提供了堅實基礎。貴州旅游業要轉型升級,就要靠文化的力量,靠不斷增加旅游的文化內涵,讓文化激活旅游業加速騰飛。“文化旅游發展創新區”的戰略定位,要求我們立足全省豐富的文化旅游資源優勢,創新發展思維、突破成規,打破就旅游抓旅游的思維局限,按照“突出地搞、加快地搞”的要求和“四意旅游”(政府的意志、資本的意圖、民眾的意愿、專家的意識)理念,創新旅游與文化融合發展思路、實際舉措和市場空間,縱深推進文化與旅游產業融合互動,謀求創新跨越。
按照“著眼十年、規劃五年、突破三年”的要求,在《貴州省“十二五”旅游發展規劃》基礎上,我們要高標準、高起點編制《貴州省生態文化旅游發展總體規劃》,重點要在旅游基礎設施建設上解決四個方面的問題:一是著力改善旅游外部進入條件,構建旅游立體交通網絡。二是加強游客集散體系建設,形成連接省外客源市場和省內各旅游區的立體化網絡。三是在旅游節點城市、重點旅游線路和旅游景區,抓好公益性基礎設施建設。四是加快建立覆蓋全省的旅游公共信息服務體系,搭建政府、企業互通的旅游電子政務網絡和集問訊、投訴、救援和旅游提示為一體的公益服務平臺。
二、建設文化旅游發展創新區的目標任務
國發2號文件明確提出,貴州的戰略定位之一是“文化旅游創新區”,這是國家層面首次明確的戰略定位。對貴州旅游發展戰略目標、文化旅游、紅色旅游、生態旅游、體育旅游、旅游基礎設施、旅游線路、旅游品牌、旅游客運、旅游產品和旅游商品、旅游資源開發和鄉村旅游發展等提出了明確要求。面對這樣的機遇,傅迎春表示,全省各級旅游部門要按照省委、省政府《實施意見》的部署和任務分解,創新落實涉及旅游發展的各項目標任務和政策措施。
目前,省旅游局正在圍繞實施鄉村旅游扶貧倍增計劃,抓好鄉村旅游規劃修編、標準化制定、產品創意研發、市場營銷策劃,進一步拓展鄉村旅游扶貧工作覆蓋面,重點支持一批民族貧困村寨發展鄉村旅游,打造一批有示范帶動作用的特色民族旅游村寨。推動工業旅游加快發展,圍繞打造中國酒旅游第一品牌,傾力打造以國酒茅臺為重點的工業旅游品牌,聚集國內外一流團隊領銜策劃規劃,開發出以參觀茅臺釀造工藝為重點的觀光旅游,以品嘗茅臺酒為特色的體驗旅游,以銷售茅臺酒及系列旅游商品為重點的購物旅游,以欣賞茅臺主題演藝為重點的文化旅游,把茅臺酒廠規劃建設成為國際知名、國內一流的旅游目的地和貴州旅游最具市場吸引力的品牌。
黔中經濟區將進行旅游精品開發建設。發揮貴陽中心城市功能和黃果樹景區的龍頭
作用,加快整合打造黔中旅游區。傅迎春說,不僅是“黔中經濟區”的內部聯合,還要構建區域旅游市場推廣新高地。各級旅游部門特別是與省外毗鄰的市(州)、縣(市、區、特區)要主動走出去,進一步整合與滇、川、渝、粵、桂等周邊省區及泛珠三角區域資源,聯合打造旅游新市場,圍繞泛珠“9+2”互為旅游目的地和客源地主題,進一步加強在線路設計、旅游會展、媒體推廣等方面深度合作,包裝和推出一批新的面向國際和省外市場的旅游線路產品,推出有市場前景的省際旅游產品,形成區域性品牌優勢,共同拓展和做大客源市場。尤其是要多渠道加大旅游開發投入,力爭在搭建貴州旅游投融資平臺上取得突破。抓住民營經濟助推貴州發展的契機,積極推動中天城投等一批民營企業深度參與旅游開發,打造本土龍頭旅游企業集團。繼續引進國內外知名旅行社企業和國際酒店品牌進駐貴州,重點抓好港中旅集團貴州投資項目落地。積極推進在建星級酒店建設力度,加快貴州旅游國際化、市場化進程。
旅游業的競爭,說到底就是觀念文化層面上的競爭。我們應當把眼界放寬一點,將致力于觀念層面的旅游文化建設,形成和積累具有自身特色的先進旅游觀念文化,同時把先進的觀念文化內化為本地旅游業的思維定勢、意志定勢、情感定勢和行為定勢,貴州旅游才能搶占競爭制高點,實現加快建成“文化旅游發展創新區”的戰略目標。
三、建設文化旅游發展創新區的路徑措施
貴州少數民族眾多,擁有苗族、布依族、侗族等17個世居少數民族。多姿多彩的民族文化,與山靈水秀的自然風光交相輝映,成為貴州省發展文化旅游業不可替代的寶貴資源。栗戰書說,國發2號文件要求貴州建設“文化旅游發展創新區”,這正是國家基于貴州省民族文化和旅游資源的比較優勢,為貴州發展指明了方向。
貴州以旅游市場為渠道、以多民族文化為內容,大力促進文化與旅游深度融合。文化對旅游的貢獻率也越來越高,據初步測算,2011年貴州省游客和旅游收入增幅明顯,游客量達到1.7億人次,總收入1430億元。
近幾年來,我省充分發揮這一優勢,重點打造以‘多彩貴州’為代表的特色文化品牌,在全國產生了較大影響,為我們進一步推進文化旅游業發展提供了許多豐富的寶貴經驗。“多彩貴州”作為中國首個省級文化品牌商標全面注冊成功后,直接或間接拉動投資達40億元以上。《多彩貴州風》大型民族歌舞詩自2005年公演以來,先后赴28個國內大中城市巡演并出訪數十個國家和地區,累計演出2000余場,觀眾逾180萬人次,創造了貴州演出市場前所未有的業績;多彩貴州酒在全國300個城市開展營銷,預計實現產值1.5億元;一期投資逾30億元的多彩貴州城已破土動工;多彩貴州深圳博覽會、多彩貴州連鎖酒店等項目也即將開工。貴州省在全國率先走出一條開展公益性活動培育品牌與市場運作品牌相結合的品牌建設路徑。
未來,為培育出“爽爽貴陽”、“梵天凈土”、”、“水墨金州”、“涼都六盤水”等一批旅游休閑度假勝地貴州將抓緊制定“文化旅游發展創新區”專項規劃,以黔東南、黔南、黔西南三個少數民族自治州為重點,通過進一步在旅游開發中充分挖掘貴州“原生態、多元、和諧”的民族文化內涵,做大做強特色文化品牌,實施精品旅游戰略,形成一批民族文化旅游中心城市和大型民族文化旅游景區,建設一批民族文化旅游特色鄉鎮村寨,把我省建設成為世界知名、國內一流的旅游目的地、休閑度假勝地和文化交流的重要平臺,推動貴州多民族文化大發展大繁榮,真正成為國家文化旅游發展創新區
近年來,隨著全國旅游經濟的快速增長和區域合作的不斷加強,貴州省同周邊省份在旅游業發展合作方面也開始了卓有成效的嘗試。本著資源共享、市場共拓的原則,一是加強旅游宣傳促銷合作。二是共同打造跨省區旅游精品線路。三是加大旅游項目投資領域合作。四是促進跨省區旅游企業之間的合作。共同協調和管理跨省區的旅游市場,促進旅游服務水平和管理水平的提高。所以針對經濟提速與文化發展,我認為經濟提速為文化的發展繁榮提供物質條件,文化的繁榮發展也能助推經濟發展,并且是調整經濟結構、轉變發展方式的有
效途徑。
第四篇:西部商貿新區建設路徑研究論文
一、團城山有待發展的區域
(一)湖北理工學院及皇姑嶺周邊該區域有兩萬余名師生及數千名居民常年在此居住生活,他們長期忍受著生活的種種不便:1)居民人數規模巨大,卻幾乎沒有像樣的服務機構,如大型購物超市等;2)距離杭州西路的鬧市區很近,卻因為一山之隔和沒有直達公交,很難享受該區發展帶來的便利;3)雖此地居民距離輕軌北站直線距離僅1公里,卻因交通不便面臨出行困難。因此,該區域對打通去杭州西路的鬧市區域和輕軌北站的交通線有著強烈的需求。
(二)創業中心及白馬路沿線從現在的杭州西路鬧市區即武商量販片區到即將建成的輕軌北站,其直線距離也僅2公里。未來該片區的居民必然對步行去輕軌站有著強烈的需求。可以因地制宜地對青龍山加以改造,配套建設成青龍山休閑公園,如此一來,既滿足了周邊居民休閑需要,又給居民生活帶來便利,提高了居民的生活質量。
(三)東楚傳媒及肖鋪周邊經過多年的建設和發展,該社區已逐漸成熟。然而,由于規劃不夠周密,東楚傳媒及肖鋪周邊休閑環境和公共娛樂設施建設未能跟上,導致該區居民休閑健身等娛樂設施長期匱乏。這不僅不利于居民生活質量的提升,更不利于城市和社區的健康發展,此問題也亟需解決。
二、團城山西部地區的建設需求
配合城際鐵路黃石北站的建成,在團城山地區建設西部商業街和北站快捷路,能夠很好地滿足城市發展及居民生活的需要。同時也將極大地改變團城山西部的“郊區”現狀,促進該區域的經濟和服務業的快速發展,提升經濟發展水平和服務能力,為黃石經濟的整體發展注入活力。建設西部商業街:打通白馬路延長線,在湖北理工學院騰龍公寓旁與沈下路連通。這將使得理工學院的兩萬余師生和周邊的數千居民可以通過步行輕松抵達武商量販及其周邊的繁華區城,同時還可以擴大這一地區服務業的客流,為該地區服務業的發展提供保障。建設北站快捷路:在理工學院義誠公寓旁,打通穿越賈家灣的道路,穿越大泉路與北站廣場相連。這樣一來,理工學院的師生就可以步行抵達北站,也極大地方便了學校周邊的居民。而且,居住于杭州西路地段的居民也可以步行穿越白馬路延長線到達北站,因為此段路長度不足3公里,步行耗時短。要解決團城山西部現狀,必須整體考慮西部居民需求,打通白馬路延長線直至黃石北站。
(一)黃石北站帶動的公交換乘需求據調研了解:城際鐵路建成后,平均每20分鐘就會有一班列車始發去武漢,同時有一班武漢到達的列車,平均下來每10分鐘就有一列車的旅客出發或到達,按照每列乘坐旅客500人計算,黃石北站每小時將有3000人來往,這就對城市的公交系統提出了挑戰。而如果北站快捷路修通,并且在北站快捷路口設置公交換乘中心,距離北站僅有200米左右,不僅可以有效分流理工學院及皇姑嶺周邊的人流(因為距離近可以步行,減少公交運行壓力),同時換乘中心的客流也會對商業街及當地購物中心有促進作用。如此,不僅能夠給居民帶來便利,還可使上述問題得到很好的解決。
(二)西部區域居民的休閑購物需求在北站路出口及商業街出口錯位撥接處建設大型超市,既能滿足理工兩萬余師生與附近居民的購物需求,同時也能方便輕軌乘客購物;西部商業街沿路商業地產的開發,也將有利于滿足休閑、餐飲、購物等多層次需求。而公交換乘中心及北站的客流也將成為超市的購物客流,使建設大型購物中心的可行性大大提升。
(三)皇姑嶺區域直達團城山的交通需求建設連接騰龍公寓及團城山的便捷通道,以步行街與商業地產項目配套的形式,引導理工學院及皇姑嶺社區居民通過此路步行至團城山,保障西部商業街人流總量。商業街的建成,還為團城山居民步行去北站乘車帶來便捷,該路段將有可能成為黃石市的第二條“武漢路”。
(四)西部區域農村城市化需求團城山西北部尚有很多城中村,因涉及規劃、資金、拆遷補償及失地安置等多方面因素,農村城市化步伐在近幾年幾乎停滯不前。這些村民在等待拆遷補償的同時,不斷對自己住宅進行加高、擴建等“種房”活動,無形中又增加了拆遷補償成本,導致開發商望而卻步,形成惡性循環。面對這種現狀,應盡早進行開發,因為時間拖得越長,開發成本就會越高,開發的難度也將會越大,不利于黃石城市的整體發展。四、西部商業街的建設意見為加快團城山地區的經濟社會全面協調發展,致公黨黃石市委會提出《關于建設團城山西部商業街及北站便捷路的建議》,力爭通過商業街區的打造,改變團城山西北部經濟發展的缺陷與不足現狀。提出的建議如下:
1)打通白馬路延長線,至沈下路。
2)成片開發青龍山村民居,在東楚傳媒新址連通杭州西路,形成與白馬路對應的社區雙入口,便于青龍山村區域整體餐飲服務業的開發。
3)打通黃石北站便捷路,北起黃石北站,南至理工學院義誠學生公寓,方便理工學院附近兩萬余人的交通出行,同時錯位撥接白馬路延長線,方便團城山市民步行去輕軌北站。
4)在北站便捷路出口,靠近理工學院義誠公寓、騰龍公寓正對面,規劃大型超市賣場,服務周邊學生及市民。
5)為了減少山體土方挖掘量,建議提高道路標高,修建跨沈下路的休閑平臺。在購物中心和廣場下部一層位置,設置公交換乘中心,便捷北站客流聚散,同時可以增加商業街人流。
6)建設青龍山公園,結合青龍山覆綠項目,為青龍山周邊市民提供休閑娛樂的公共場所;將柯爾山公園的建設與原有的人民廣場整合,增加團城山地區的休閑場所。
7)步行街建設推動大量就業。同時,充分利用我市建設“創業型城市”戰略,扶持小微企業創業活動。因該項目將帶動周邊地價及房價,建議周邊配套開發地產。
8)結合舊城改造,逐步實施居民遷入政策,引導商業街區周邊居民總量提升。
9)配合黃石通用機場項目,在青龍山公園山頂建設直升機停機坪,便于市區與機場聯系。
第五篇:新區建設
新區建設
洛陽新區規劃面積71.3平方公里,由行政、商業、文化、大學城、科技園區等六個功能分區組成。目前新區開發建設33.59平方公里,已基本實現“成規模、聚人氣、出形象”的目標。
鄭東新區遠景概念規劃范圍150平方公里(其中起步區33平方公里),西起原107國道,東至京珠高速公路,北起連霍高速公路,南至機場快速路。共分六個功能區:(1)CBD,是鄭州市的中央商務區,也是鄭東新區的核心區,規劃面積約3.45平方公里,是由兩環60棟高層建筑組成的環形城市,內環建筑高80米,外環建筑高120米,兩環之間是繁華、舒適的商業步行街和24小時不夜城。環形建筑群中間布置有國際會展中心、河南省藝術中心和高達280米的會展賓館等標志性建筑。(2)商住物流區,是CBD的功能支撐區,規劃面積約23平方公里,是以機關單位、公益設施、現代服務業及批發、物流、居住等功能為主體的綜合區。(3)龍湖區,規劃面積約40平方公里,其中龍湖規劃面積約6.08平方公里左右,是鄭東新區規劃的點晴之筆,與流經市區的幾條河流、鄭州國家森林公園等構成城市生態區。伸入龍湖的半島為CBD副中心,規劃面積約0.48平方公里;CBD副中心是由高度為100米的寫字樓、賓館和特色住宅等組成的另一個環形城市,其間有湖中湖,是商務、居住、旅游、娛樂和休閑的勝地。CBD中心和CBD副中心通過3.7公里長的運河相連,形成一個“如意”型,運河兩岸是45米高的建筑。(4)龍子湖高校園區,規劃面積約22平方公里,主要由高等院校組成。高校園區內規劃有龍子湖,取“望子成龍”之意。湖面伸入各大學校區,湖中有近兩千畝的湖心島,島上規劃有圖書館、體育場等公共設施。龍子湖通過運河與龍湖及其他河渠相連,是鄭東新區生態水系的重要組成部分,也為高校園區的莘莘學子們創造了優美獨特的學習和生活環境。(5)科技物流園區,規劃面積約18平方公里,主要用于安排科研院所和公路物流港等物流產業項目。(6)國家鄭州經濟技術開發區,規劃面積約50平方公里,已開發15平方公里左右,是鄭東新區的工業支撐區。六個功能區相輔相成,相得益彰,使鄭東新區成為既有優美的生態景觀、人居環境和良好的城市形象,又兼具強勁產業支撐和雄厚發展實力的新城區。
為了加快新區建設,拉動城市全面發展,新鄉市規劃局對新區76平方公里進行了控制性詳細規劃及核心區城市設計。隨后又組織召開了新鄉市工業布點方案專項研討會和新區空白區指導性詳細規劃專項研討會,廣泛征求專家的意見,充分發揮城市規劃的指導作用,使新區布局更加合理,為總體規劃的修編工作提供必要的依據。
據了解,焦作市將以龍源湖樂園為中心建設焦作的CBD,其大致范圍是東至東二環路,西至塔南路,南至龍源路,北至豐收路,此次規劃CBD的核心區域在豐收路、龍源路、修武路、東環路所圈定的范圍內。焦作市新區正在興建的位于龍源湖地帶的中央商務區即焦作市的CBD。
平頂山新城區的規劃范圍是北至漯寶鐵路,東至姚孟電廠,西至毛營軍鐵專用線,南至水庫,規劃共分三個階段:起步區10平方公里,近期規劃面積40平方公里,遠期規劃面積100平方公里。新城區的規劃形態是帶狀,交通流量主要是東西方向,新城區與老城區之間距離10公里,通過6條城市道路和規劃的輕軌交通相互聯系,十分鐘即可到達。向西通過2條公路和鄭石(鄭州至石人山)高速公路與魯山縣和寶豐縣相接,北部的漯平洛高速公路出入口在新區起步區東部2公里處,通過此入口向東南20公里處即可接許平南高速公路。四通八達,快捷順暢的交通聯系對新城區的建設必將起到積極的帶動作用。教育科研文化區位于新城區北部和起步區東部的鍋底山一帶。鍋底山是平頂山師專新校區所在地,占地2000余畝,這里景色秀美,水庫景色盡收眼底,是教書育人的理想用地。緯四路南側從東至西分別為:平頂山市工業學校、平頂山工學院、平頂山衛校、平頂山金世紀高級中學,與緯四路北側的文化居住用地一起構成新城區的教育文化景觀軸線。目前,平頂山工學院、平頂山師專和金世紀高級中學的建設都已初具規模,教育產業的發展對周邊的文化、居住用地的開發利用必將起到積極的帶動作用。