第一篇:交通機電系統報告
通過對匝道的控制提高快速路的車流速度
一、檢測器的選擇
雷達測速器1個、減速帶2條、LED顯示屏1個、紅綠燈1個、視頻車輛檢測器1個
二、檢測器安裝的位置
1、匝道檢測器的安裝
(1)在匝道入口處安裝一個LED顯示屏,用來通報匝道車輛進入快速路的暢通情況。
(2)在匝道與快速路交叉口的右側位置安裝視頻車輛檢測器,用來檢測匝道車輛的排隊長度。
(3)在距匝道出口12m、25m處分別安裝車輛減速帶,用來降低車輛的行駛速度,配合紅綠燈對車輛車速的控制。
(4)在匝道與快速路交叉口上方安裝一個紅綠燈,用來控制匝道車輛的駛入情況。
2、快速路檢測器的安裝
(1)在距快速路與匝道交叉口100m處安裝一個雷達檢測器,用來檢測通過車輛的行駛速度。
三、信息采集
1、通過雷達測速器,每五分鐘測得快速路上車速的平均值V,輸入電腦終端。
2、通過視頻車輛檢測器測得匝道上車輛的排隊長度S,輸入電腦終端。
四、控制方案
1、當測得的平均車速V>60km/h時,此時快速路上的車流暢通。那么匝道處的紅綠燈一直亮綠燈,允許匝道車輛進入快速路。匝道入口處的LED顯示屏顯示字幕:該匝道暢通。這樣對快速路的交通影響不大,也可緩解匝道上的交通壓力。
2、當測得的平均車速40km/h (2)測得的排隊長度12 (3)測得的排隊長度40 (4)測得的排隊長度S>80m時,匝道處的紅綠燈控制規律為 綠燈10s→紅燈15s→綠燈10s→紅燈15s,如此循環。 并且,匝道入口處的LED顯示屏顯示字幕:該匝道交通已癱瘓,請繞道通行。 3、當測得的平均車速V<40km/h時,此時快速路上的車流擁擠。 (1)測得的排隊長度S≦12m時,匝道處的紅綠燈一直亮綠燈;匝道入口處的LED顯示屏顯示字幕:快速路擁擠,請繞道通行。 (2)測得的排隊長度12 綠燈7s→紅燈10s→綠燈7s→紅燈10s,如此循環。 并且,匝道入口處的LED顯示屏顯示字幕:快速路擁擠,匝道交通癱瘓,請繞道通行。 機電系統整改措施 目前存在的主要缺陷主要是:礦井供電為單回路、井下通風機未實現三專、臨時主排水設備單臺運行,無備用泵,排水管路不完善,現入井電源電纜采用YJV非礦用電纜。 1、為集中抓好礦井供電、排水系統的不足,首先重點解決礦井供電雙回路王家莊至正文35KV線路跨鐵路段的線路架設,預計11月底完成該線路的架設。實現礦井供電雙回路。井下完成集中膠帶機頭變電所設備安裝工作,作為井下臨時供電的主配電室,實現10KV入井電源雙回路。機頭變電所內安裝一臺200KVA風機專用變壓器,實現局扇通風機“三專”,礦井供電由6KV單回路改為10KV雙回路供電。同時撤出現入井6KV電源。風井井底、副井井底臨時水倉各增設1臺主排水泵,分別為:型號:MD85—45×7,功率:132KW;型號:D46—30×8,功率:55KW。使臨時主排水系統實現1臺運行1臺備用,雙回路供電。作為礦井二期工程施工的供電與排水系統,以上各項工程11月底完成。 2、進一步做好井下主變電所、主排水泵的安裝準備工作,11月底完成35KV變電站至井下主變電所兩條3×240mm2電纜的敷設工作,為下一步永久供電、排水系統的形成做好準備工作。 機電系統匯報材料 機運系統在兩級公司和礦黨政正確領導下,緊緊圍繞安全示范礦井建設,以管理、裝備、培訓為工作重點,大力開展整章建制,完善標準,質量標準化,示范工程建設,系統建設完善,重大隱患治理活動。以機運系統能力核定,地面庫房、廠房專項整治及治理達標為重點工作,大力開展亮點工程建設、系統建設。機運系統各項工作進展有序,循序展開,取得了較好成績。 二、供電理方面: 1、以紅頭文件形式下發了春、秋兩季電氣預防性檢查工作安排,并對檢查項目進行一一落實考核。 2、五采區2#變電所已高達標治理完成,成為集團公司井下變電所的亮點工程。 3、金山溝風機房、變電所高標準投用。 4、對平峒6KV變電所617、618回路進行了調整,北區中央變帶五采區1#變電所二回路高開進行了合并、更換,目前井上下雙回路供電實現了分列運行,提高了供電系統的可靠性。 5、礦井雙電源環供問題:積極與汾河公司、臨汾供電工程公司聯系,目前劉家垣站已改造完成,由于鋪設時下1-4#桿塔下方有八趟10KV線路,線路只鋪設完成,預計十月中旬可投用。 6、對電纜進行了高標準治理,治理效果井下電纜全部整掛一條線。 7、由于季節變化,井下潮濕比較嚴重為了保證礦井供電系統的正常運行,降低事故發生率,組織相關人員對井下所有電器設備及各隊組的防潮臺帳進行了全面檢查。 8、35KV站主變增容改造基建工程全部完工,十月中旬全部手續審批完畢后可投用。 9、井上、下電網監測、監控系統”現網線敷設以全部完工,十月十五日前可調試投用。 10、對井下各變電所進行系統調整實現機電下發供電系統要求一臺高開帶一臺移變的供電系統。 二、機電運輸管理方面: 1、修訂完善了《機電管理制度》、《各機電工種崗位責任制》、《機電工種崗位危險源辨識》,并裝訂成冊。 2、制定下發了《機電包機組管理責任制考核制度》、《關于開展機電質量標準化達標及示范工程建設活動的工作安排》、《礦井關鍵環節設備定期強制檢修管理規定》、《示范主膠帶輸送機標準》、《示范主提升機房標準》、《示范井下人車站臺標準》、《鋼絲繩管理規定》、《關于開展機電運輸隱患專項整治活動工作的安排》等文件。 3、抓好機電培訓工作,一是開展好電鉗工崗位練兵培訓人人過關活動,培訓合格率100%。 4、機電科加大了井下電氣設備完好,防爆檢查力度,并按標準進行評分考核。 5、機分車間分區檢修,規類擺放、程序化作業,成為我礦地面亮點工程一次通達標驗收條,受到集團公司領導高度贊揚。 6、北區站臺架空線高標準治理投用。 7、順利完成了金山溝風機安裝投用工作,解決了原風機老化風葉不能調整問題,現風機運行良好。 8、對南北區煤庫安裝投用了三套電 動漏煤斗,實現了自動漏煤提了裝車效率降低了工人勞動強度。 9、對地面原煤系統104皮帶機減速器進行了進口化改造,解決了104皮帶獨苗問題,實現了104皮帶有備用有檢修。 10、對21臺電機車進行了完好治理,并對10臺電機車進行了載波改造,已投用效果良好,對人車進行了全面檢修,并進行噴漆防腐; 11、對地面原煤矸石山安裝可視擋車器一套; 12、組織運輸工區對矸石山翻矸架進行了更換,且使用效果良好。 13、根據山西焦煤、霍州煤電兩級公司的有關文件精神及安排,我礦成立了核算領導組,并嚴格遵照《煤礦生產能力核定與管理指南》有關要求,對礦井機電系統進行認真調查、反復核算,依此完成了報告書。 14、根據礦統一安排開展各種工種“崗位描述手指口述”活動,機電科安排檢查落實,并進行了詳細分工,由科長牽頭各負責人參加對機電系統電各單位的皮帶司機、采煤機司機、刮板機司機、綜掘機司機、絞車司機、電機車司機、配電工、維修工、主扇司機、礦燈發放工等工種進行“崗位描述手指口述”熟練程度檢查。共檢查 569人,截止9月25日以全部合格。 15、五采區水倉基建工程已全部完成,設備已入井,安裝所需材 料配件于26日可回礦,10月10日前可安裝完成。 段王礦機電系統匯報材料 一、提升系統 1、主井筒坡度25°10′,坡長592m,凈高3.7m,凈寬3.8m,凈斷面10.6m2。2006年主井筒北側安裝一部由沈陽礦山機械有限責任公司生產的LDS3010大傾角強力皮帶機,電機功率160KW*3,電控系統采用PLC可編程控制器,提升速度2.5m/s,輸送長度592米,運輸能力350t/h。南側安裝KS1.2D(S)/37G(H)型架空乘人索道運送人員,電機功率:37KW,運能:8人/分鐘。 2、副井筒坡度25°,坡長460m,凈高3.9m,凈寬4.7m,凈斷面16.2m2。采用斜井雙鉤串車提升,主要用于斜井上下運料工作。2010年3月,安裝洛陽礦山機械有限公司生產的2JK-3/30E型纏繞式提升機,滾筒直徑3m,電機功率315KW,電控系統采用西門子S7-300PLC可編程控制器,變頻系統采用芬蘭vacon變頻器,從而使提升速度達到3.9m/s。 二、運輸系統 井下各采掘工作面順槽采用DSJ-80/40可伸縮皮帶運輸機,采區運輸大巷均采用DTL系列皮帶運輸機,主提升均采用DTⅡ系列強力皮帶運輸機,地面運輸系統均采用DTⅡ皮帶運輸機。 運輸皮帶機正逐步采用皮帶集控系統,現井下已改造了一部分。該系統的特點是根據皮帶長度設定不同的時間間隔,與軟啟動共同配合構成先后開停機的順序啟動模式,改變過去無 間隔、設備多,直接啟動的傳統模式,目前,礦井被集控皮帶共計3045.5KW,既節約了電能,又縮減了崗位人員。 三、采掘系統 綜采工作面使用西安煤機廠生產的MG150/350D(375-W)型采煤機,ZF2000/15/23 型液壓支架,SGZ630/264型刮板運輸機,SZB-730/75型轉載機,DSJ80/40型可伸縮皮帶輸送機,WRB200/31.5型乳化液泵,綜掘工作面使用EBZ150A(或160)型掘進機掘進和DSJ80/40型皮帶輸送機。 目前采用了國際上最為新型的開關磁阻電動機調速技術和PLC技術的采煤機將在我礦運用,它具有結構簡單堅固,調速范圍寬,調速性能優異,且在整個調速范圍內都具有較高效率,系統可靠性高的優點。 四、供電系統 1、井上變電系統:地面建有一座35KV變電站,該站采用雙回電源線路供電,一路來自于白家莊220KV變電站,35KV出線317段煤專用線路(輸電線路型號:LGJ-120,線路長12.8km,線截面120mm2);另一路來自于平頭110KV變電站35KV出線414平段專用線路(輸電線路型號LGJ-240,線路長3.2km,線截面240mm)。站內安裝兩臺SFZ10-16000/35主變,采用一主一備分列運行方式,經變電6KV后,35條饋出線路分段供入井下和井上各要害場所,形成雙回路供配電系統,所有測控、測量裝臵均采用微機技術,具備了遙測、遙控、遙視、遙信四遙功能,站2 2 內安裝兩套由杭州銀湖電氣設備有限公司生產的MSVC無功補償裝臵,該裝臵可通過調節磁控電抗器的輸出容量(感性無功),實現無功的柔性補償,功率因數達到0.98以上,具有輸出諧波小,功耗低,免維護,結構簡單,可靠性高,占地面積小等顯著優點。 2011年9月1日,35KV變電站轉角變順利投運,解決了我公司雙回路電源不同相、不能同時合閘倒換電源,從而導致瓦斯超限引發事故的重大安全隱患,大大縮短了兩路電源的切換時間,實現不停電電源切換,提高了企業的供電質量,使我礦安全風險大大降低。 2、井下變電系統:井下供電系統由地面變電所引出6KV電能后,經分段母線由高壓電纜經鉆孔向井底變電室供電。井底變電室通過變壓器,將6KV電壓降為660V供給井底車場附近的低壓動力設備;同時將6KV電能送到采區變電所。采區變電所將6KV降至660V或1140V向采掘工作面供電。 五、排水系統 建有井底水倉和采區水倉,井底+950m水平設主、副水倉,水倉容量為1240m,安設DF85-45×6型多級耐腐離心泵3臺,MDF85-45×7型多級耐腐離心泵1臺,兩趟?108×6mm無縫鋼管經排水鉆孔排至地面污水處理站;1504采區主副水倉容積為1170m,安設MD100-145×4型多級耐腐離心泵三臺,經?159mm管路經排水鉆孔直排地面污水處理場;0906采區主副水倉容積為1227m,安設DF85-45×6型多級耐腐離心泵三臺,?108mm3 3 管路經西風井排至地面。 六、壓風系統 1、地面建有固定壓風泵站一座,安裝五臺由美國昆山昆泰克空氣系統技術有限公司生產的單機頭螺桿空氣壓縮機,三用二備,型號為QGD-315HWC PLUS PLC 6KV,額定排氣量:61.1m/min,額定排氣壓力:0.8MPa,主電機額定功率315KW,額定電壓:6KV,電控系統采用PLC智能控制,能夠根據負載的變化,自動調節壓縮機的運行狀態。可以實現邏輯、時序、順序控制。主管路采用Ф273×8mm無縫鋼管經鉆孔進入井底后由Ф219和Ф159×4.5mm、Ф108×4mm無縫鋼管送至各采區工作面。 七、通風系統 礦井通風為二進三回分區式通風。其中主井、副井為進風井,北風井、東風井、西風井為回風井。礦井總進風量10990m/min,總回風量11340m/min。2003-2004年,東風井安裝運城巨龍風機有限公司生產的一臺FBCDZ-No.23型、一臺BD54-No.23型抽出式通風機,回風量為2568m/min,電機電壓為660V,功率為2*160KW。2009年5月—8月,先后相繼安裝了西、北風井4臺由南陽防爆集團有限公司生產的大功率主通風機,風機均采用電機與葉輪直聯的最簡傳動方式,結構簡單,運行效率高,維修方便。風機的一級、二級機葉輪分別采用了安裝角可調的三維扭曲形葉片,風量大、風壓高,可最大限度 333 地滿足礦井通風的需要。采用微機技術實現在線檢測,可以實時檢測各主要部件的運行狀態。西風井安裝FBCDZ-NO.29型抽出式通風機兩臺,回風量為3512m/min,電機電壓為6KV,功率為2*280KW。北風井安裝FBCDZNo.26/2×315型抽出式通風機兩臺,回風量為4972m/min,電機電壓為6KV,功率為2*315KW。 八、安全避險六大系統 1、監測監控系統:段王礦2008年采用天地(常州)自動化股份有限公司生產的KJ95N型煤礦安全監控系統,作為整個礦井綜合信息系統的一部分,該系統采用先進的計算機網絡技術、ARM 嵌入式技術和EMC 抗干擾技術等最新研制推出的礦井綜合監控。該系統設計能夠實現對煤礦井下各類環境與生產參數的實時監測、實現監測參數超限斷電、開關設備停運等功能;能夠為上級部門主動調閱各礦數據預留接口。系統主要用來監測井上、下的各類環境參數和皮帶、水泵開停等主要生產參數。 該系統設計方案對礦井監測監控部分采用三級結構:第一級為地面監控主機;第二級為網絡傳輸鏈路;第三級為分站、傳感器、執行器及電源。 地面中心站負責監測監控系統的運行情況及監測數據的管理、定義配臵、實時數據采集、分析處理、統計存儲、屏幕顯示、查詢打印、實時控制、遠程傳輸、畫面編輯等任務。 2、人員定位系統: 段王礦采用KJ69J型礦用人員安全監測系統是國內首先采 3用RFID技術實現井下人員定位功能的系統。該系統能實時了解井下人員及機車的流動情況、了解當前井下人員的準確數量及分布情況,查詢任一指定下井人員當前或指定時刻所處的區域,查詢任一指定人員本日或指定日期的活動蹤跡。另外,作為下井人員考勤系統,統計與考核下井人員的出勤情況,產生人員考勤的日報表、月報表,便于考核。防止缺崗、串崗、遲到和早退,提高礦井生產效率。當事故發生時,救援人員也可根據井下人員定位系統所提供的數據,迅速了解有關人員的位臵情況,及時采取相應的救援措施,提高應急救援工作的效率。2011年對該系統進行了升級,保證了人員的準確定位。 3、緊急避險系統目前正在施工設計中。 4、壓風自救系統:我礦壓風自救系統由煤炭科學研究總院設計,經過三個月的施工,于2011年6月底建設完善。壓風自救系統由地面壓風站、供風管路、氣水分離器、供風支口、壓風自救裝臵及附件組成。 地面地面壓風站使用QGD—315H WC 型壓風機5臺、C-6/0.8型儲氣罐5臺,壓風管路由鉆孔壓風φ273總管路、東西翼壓風φ219主管路、采區巷道壓風φ108管路和各采掘工作面壓風φ89管路組成。 壓風管路上每100米安裝一個φ19的供風支口,在管路較低點安裝UFS2型氣水水分離器,東翼壓風管路共安裝供風支口28個,ZYJ(A)型壓風自救裝臵8組;西翼壓風管路共安裝供 風支口38個,ZYJ(A)型壓風自救裝臵10組。滿足了在災變期間能夠向所有采掘作業地點提供壓風供氣的要求。 5、供水施救系統:我礦供水施救系統由950深井泵站、西風井深井泵站、地面高山水池及液位監控系統、供水管路、供水支口、T型過濾器及附件組成。 供水管路由φ159供水總管路、東西翼供水φ159主管路、采區巷道壓風φ108管路和各采掘工作面φ89管路組成。供水管路上每100米安裝一個φ19的供水支口,在供水總管路安裝T型過濾器一臺。東翼供水管路共安裝供水支口28個;西翼壓風管路共安裝供風支口38個。 6、通信聯絡系統:目前我礦調度通訊系統采用上海華亨SH-3000D型調度總機,該調度機最大容量可擴展到1024門,現安裝512門,井下安裝56門,地面生產部門安裝180門,行政辦公電話采用縣網通公司的cc08遠端交換模塊。 該系統的主機控制系統和電源系統熱備份、故障自動切換、斷電無縫切換、三級防雷措施、系統參數永不丟失、雙備份、自檢和監控系統、帶電熱拔插技術、遠端管理維護。 通訊電纜選擇:井下選用江蘇華通電纜有限公司的MHYBV 100×2×0.8阻燃通信電纜750米,30×2×0.8阻燃通信電纜1650米,20×2×0.8阻燃通信電纜4300米.MHYVR 1×2×7/0.28煤礦用通信軟電纜18000米。地面選用HYA100×2×0.4通信電纜8500米。 電話選擇:井下選用阜新中安防爆電器有限公司生產的HA-3型礦用本安型電話機,地面選用上海浦東資威電子有限公司生產的HCD2009P/TSDL型普通電話機,井下電話耦合器選用阜新中安防爆電器有限公司生產的KTA16A型礦用電話耦合器100門。 設備安裝:機房布臵在生產區調度樓,并配備HP900UPS1000VA后備電源一臺,調度總機通過HYA電話電纜與生活區網通公司交換機和地面行政總機連接,井下通過KTA16A型礦用電話耦合器由副井引入井下各采區。井下主電纜采用100對通信電纜,各采區采用20對通信電纜,工作地點采用2 對煤礦用通信軟電纜。安裝范圍包括:主要通風機房、地面變電站、絞車房、安全、生產、通風各單位、調度室,井下信號室、配電室、皮帶巷、水泵房、回采工作面進回風、掘進工作面里外、水平最高點等重要場所。 調度臺安裝在綜合調度室,方便對各工作場所進行統一協調指揮。 義煤集團新安縣鑫茂煤業有限公司 機電系統年終工作總結 2011年義煤集團新安縣鑫茂煤業有限公司在集團公司、洛陽煤業公司的領導下,認真貫徹執行有關的路線、方針政策,對各級政府下發的文件精神認真學習領會,嚴格按規定執行,特別是對洛陽市煤炭企業兼并重組領導小組文件,做到管理機構到位,區隊長和班組長及特使工種到位、勞動組織到位、安全管理制度到位,認真做好隱患排查及整改、安裝和更新設備,使鑫茂煤業發生了巨大變化、取得了一定的成績,為更好地做好今后的工作,現對2011年工作總結如下: 一、嚴格按要求進行隱患排查 按照兼并重組有關文件精神和復工復產驗收標準,我們先后對井上和井下進行了隱患排查,共查出隱患37條,其中井上25條,井下12條。 二、嚴格按要求進行隱患整改 在隱患排查的基礎上,嚴格按照標準進行了隱患整改,拆除了嚴禁使用國家淘汰的設備和電纜和沒有煤安標志的設備,對井上、下電氣設備接地、過流、漏電等安全保護進行了調試,編寫了負荷整定說明書,對各接地極進行了補充和完善,并對二次各接地裝置進行了接地電阻測試,確保符合要求,對地面各建筑構物都按規定采取了避雷措施,在供電方面,對變電所進行了改造,實現了單母線分段供電,并建造了變壓器室,把變壓器室由房頂 移至室內,對主井絞車房、通風機房和充燈房的配電柜進行了更新,對井下供電又增加了一趟電纜,更換了井下的全部饋電開關,并對地面架空線路進行了改造。 在設備改造方面,首先更換了兩臺空氣壓縮機,并新建了空壓機房更換了兩臺新充燈架和150盞礦燈,對提升設備新增了后備保護,對各項安全保護進行了調試,確保靈敏可靠,對主井安裝了液壓自動阻車器、搖臺和安全門,并能按規定閉鎖和動作,新安裝了提升信號系統,對罐籠新裝了楔形連接裝置,并對罐籠按規定進行了每月一次的不脫鉤防墜試驗和每6個月一次的脫鉤防墜試驗。 在軌道運輸方面對副斜井330m和平巷290m的軌道和道木進行了更換,全部更換為22㎏/m的軌道,為以后的生產運輸奠定了基礎。 三、拆除了原來不合格的管道,鋪設了一趟70m長的4寸供風防塵管道和700m長的4寸壓風管道,對井下水泵進行了全面檢查和檢修。 四、認真搞好質量標準化,無論是設備或軌道都嚴格按照標準,保持完好,保持清潔衛生,完善各項記錄。 五、搞好職工的安全技術培訓,提高職工的安全技術素質,先后培訓學習240余人次。 義煤集團新安縣鑫茂煤業有限公司 2011.11.0260m時,匝道處的紅綠燈控制規律為第二篇:機電系統整改措施
第三篇:機電系統匯報材料
第四篇:機電系統匯報材料
第五篇:機電系統年終工作總結