第一篇:霧霾圍城下的突圍之策的建議
霧霾圍城下的突圍之策的建議
高速封路,滿城口罩,出門迷路,學校停課······,全國很多城市都成了“霧都”,就連風光秀麗的海南島也籠罩上“灰紗”,“霧霾滿面”已拉響了“警報”。今年以來,全國平均霧霾天數為52年來之最,呈現持續時間長、侵襲范圍廣、造成影響大、產生污染重等特點。面對霧霾,各地全面拉響“警報”,應急響應不斷、停駛部分公務車、企業減排或停產、部分工地停止作業等等,我省在治理霧霾問題上也采取了許多舉措,但可以發現,霧霾污染卻未見明顯好轉。
建議:
一、淘汰落后和過剩產能,調整產業結構。近年來愈發嚴重的大氣污染問題,與“三高”產業和產能有著千絲萬縷的聯系。從某種程度上講,主要污染地區都是鋼鐵、水泥、電解鋁、玻璃等落后和過剩產業多,燃煤多的地區,要改善這些地區的大氣質量,以上這些不合理的落后和過剩產能必須淘汰,以及這些產業結構和布局,必須調整。作為經濟轉型的重要抓手,淘汰落后產能將騰挪出更多的環境空間、能源空間、土地空間、產業發展空間,用以發展輕工、食品加工、高科技技術等附加高、耗能小的產業。
二、落實監管責任,建立問責制度。中國還是一個發展中國家,正處于工業化、城鎮化和現代化建設的關鍵時期,追求經濟增長仍然是未來很長一段時期的發展目標和任務。面對發展經濟、消除貧困、改善民生、保護環境等多項任務,做出抉擇的困難很大。當前多個城市出臺“應急預案”,啟動聯防聯控機制,但區域聯防聯控存在利益糾葛深、資金缺口大、法規約束弱等問題導致地方各自為戰,治霾積極性不高,不能真正聯防聯控。有些政府擔心影響了經濟、稅收和就業,一邊還舊賬,一邊欠新賬,只把高污染、高耗能企業搬離到離開建成區的附近地區,即使環評發現項目問題,仍未被叫停。整治大氣非一日之功,領導干部不能因為追求“立竿見影”的政績,而忽視治理大氣這種更像是給后人用來乘涼的栽樹行為,僅調整干部考核標準是遠遠不夠的,還必須建立嚴格的問責制度,讓治污從源頭開始,提治本之策。
三、以法律為保障,靠科技創新治霾。政府和相關部門必須多想辦法,多動腦筋,既要依據有力的政策、法規管理環境,又要積極進行技術創新和技術保障,包括吸取和借鑒國外治污減霾的經驗,確保空氣質量改善目標在技術上可行,在經濟上合理。治理措施要讓群眾知曉,治理成果要讓群眾滿意。而對沒有科學依據,技術上不可行,經濟上又不合理,造成治污進展緩慢,成效不明顯的要嚴格問責,兌現獎懲。
四、科學決策、抓準方向、找準突破口,精確治理,找出造成霧霾的主因和主兇,這樣,只要措施對路,技術保障、力度到位,才能爭取在最短時間內快速削減霧霾,加速空氣質量達標和維持改善,讓廣大人民群眾享有更多的藍天白云。
第二篇:針對霧霾的幾點建議
針對霧霾的幾點建議
科學技術是第一生產力。技術在發展過程中成為人與自然、人與社會之間進行物質、能量和信息變換的“媒介”,是變天然自然為人為自然,以及實現對社會調節、控制的手段。人類社會的每一項進步,都伴隨著科學技術的進步。尤其是現代科技的突飛猛進,為社會生產力發展和人類的文明開辟 了更為廣闊的空間,有力地推動了經濟和社會的發展。科學技術所開拓的生產力創造了高度發達的物質文明,但對科學技術的使用不當,又引發了世界范圍內極其嚴重的環境問題,我們在享受科學技術帶來的物質財富的同時也深受其害。本文為減輕霧霾提出幾點建議。
大氣污染的形成不是一朝一夕,治理污染也不可能畢其功于一役。要從根本上消除重污染天氣,改善空氣質量,需要在制度上實現保障,從源頭上進行防治,并制定長效的協同聯動機制。
(一)加大綜合治理力度,減少污染物排放
霧霾天氣中污染物的主要來源是燃煤、燃油以及與居民生活有關的各種排放。對于燃煤源消減的關鍵是加強工業企業大氣污染綜合治理,全面整治燃煤小鍋爐,逐步用高效節能環保型鍋爐淘汰中小型燃煤鍋爐。加快推進城市集中供熱,擴大高污染燃料禁燃區范圍,逐步推行“煤改氣”工程建設;鼓勵北方農村地區推廣使用潔凈煤。加快重點行業脫硫、脫硝、除塵改造的工程建設。減少燃油導致的污染物同時需要強化移動源污染防治,大城市嚴格限制機動車保有量,實施公交優先戰略,提高公交出行比例,大力推廣新能源汽車,提升燃油品質,加快石油煉制企業的升級改造,嚴厲打擊非法生產、銷售不合格油品的行為。除燃煤燃油外,污染物源還有油煙污染、秸稈燃燒等,應開展餐飲油煙污染治理,餐飲服務經營場所安裝高效油煙凈化設施,強化無油煙凈化設施及露天燒烤的環境監管;全面推廣秸稈還田、秸稈能源化利用等綜合措施,加強秸稈燃燒監管。
(二)加強科普宣傳工作,提高民眾減排意識
大氣污染不僅僅來源于工業、汽車尾氣、建筑工地等,也來自于日常生活。驅散霧霾,離不開每個人的環保意識和環保行動。要積極開展多種形式的宣傳教育,普及大氣污染防治的科學知識,倡導文明、節約、綠色的消費方式和生活習慣,引導公眾從自身做起、從點滴做起、從身邊的小事做起,在全社會樹立起“同呼吸、共奮斗”的行為準則,共同改善空氣質量。充分發揮新聞媒體在大氣環境保護中的作用,積極宣傳區域大氣污染聯防聯控的重要性、緊迫性,宣傳國家采取的政策措施和取得的成效,加強輿論監督,為改善大氣環境質量營造良好的氛圍。
(三)加強對霧霾的監測預報預警能力研究,提高科學有效防控能力
在國家、地方相關科技計劃中,加大對大氣污染防治科技研發的支持力度。進一步強化氣溶膠和霧霾監測分析技術研發和系統建設,完善大氣成分監測體系,改進霧霾數值預報模式,有效提升霧霾天氣和大氣污染的監測預報預警能力;大力開展霧霾天氣形成的機理研究,及城市對邊界層動力熱力結構的作用和對霧霾形成發展消散的影響研究。加快推進大氣污染綜合防治重大科技專項,開展光化學煙霧的危害性、污染機理與控制對策研究;開展區域大氣復合污染控制對策體系研究。加快工業污染防治技術、工業脫硫脫硝除塵技術等的研發與示范,積極推廣先進實用技術。以科學研究為依據提高大氣污染的防控能力和效益。
第三篇:霧霾天氣治理的一點建議
霧霾天氣治理的一點建議
《晶瑞凈化》2014年 3月 第3期青峰
霧霾是空氣中的粉塵與有機物(汽車尾氣、工廠廢氣等)結合而產生的,其中,PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物,一旦出現,30年不會結束,能見度低,通過呼吸道,進入肺中,不僅對人體造成危害,霧霾顆粒附著在肺上,還容易誘發肺部疾病。
霧霾產生的原因,包括汽車尾氣、建筑裝修產生的有毒氣體、工廠廢氣、空調廢氣、建材揮發出來的有害氣體、電廠燃煤廢氣及北方到了冬季燒煤供暖所產生的廢氣等,與空氣中的粉塵結合,浮游在空氣中,能見度低,不易消散,特別是有機廢氣,大自然很難凈化消除,在特定氣象條件下,還會產生光化學反應,對人體危害更大。
我非常關注京津冀的霧霾天氣,也看到了政府治理霧霾天氣的決心和魄力,大規模的淘汰落后產能,大規模的關停高能耗、高污染企業,提高油品,節能減排,有很好的效果,從宏觀的角度來說,這是治理中的重點:預防;但是霧霾成分包括塵霾、煙霾和霧,塵霾和霧可以在刮風下雨和陽光照射的自然過程中會迅速好轉,可是煙霾的主要成分是汽車尾氣、工業有機廢氣、電廠含硝含硫廢氣,這些成分大自然凈化能力很差,特別是大量的存在情況下,陽光、風雨不能有效凈化,只是會有少量的緩解,在特殊自然條件下,還會發生光化學反應,產出危害性更大的有毒氣體;所以我建議,還需要考慮進行“科學人工治理”,現在我們國家的納米光催化材料技術已經很成熟了,據慧聰環保網2011-01-18報道:上海已在復興東路、河南路部分路面鋪設了一種新型環保材料―――光催化劑,試驗表明,該路面能吸收45%的廢氣污染;OFweek環保網訊2013-09-05 08:58:06報道:東北林大交通學院承擔過交通部兩個項目,也是使用高活性、高分散納米二氧化鈦光催化材料處理水泥道路和柏油道路,利用太陽光做能量,高活性、高分散納米二氧化鈦JR05光催化材料做催化劑,光催化分解汽車尾氣,產生的是無害的物質,效果很好,氮氧化物降解效率是20-60%;項目已經驗收結題;并且日本、德國、意大利、荷蘭都有這樣的案例;處理成本在大范圍使用情況下,可以大幅度下降;控制在較低的可以承受的范圍。這種新材料光催化治理空氣污染可以常年有效。
第四篇:霧霾治理建議(寫寫幫整理)
建議
在各類數據的分析和調查問卷的實際反饋和研究國內外成功治理霧霾的基礎上,提出對治理霧霾的建議。綜合分析來看,霧霾治理需要從制定國家法律,發展生態公藝,控制污染物排量,以及增強公民環保意識等方面來進行。
一、制定相關國家法律
將霧霾的治理提升到國家意志層面上來,表現出國家對霧霾治理的決心以及體現出霧霾問題的嚴重性。加強和完善霧霾防治工作的立法、執法是治理霧霾問題的關鍵。繼續完善《大氣污染防治法》,重點細化法規,加強執法和監督,加大環保機構的立法、執法和處罰權力,賦予環保機構執法手段,環保機構有權進行立法、執法、處罰等,并通過強制執行手段和監控、技術改進等方式開展工作。可參考美國模式,建立區域環境管理機制,對區域內的環境問題進行全盤整合式管理。同時,設立舉報平臺,通過民間組織和民眾力量監督環境執法行為。
二、積極發展生態公益
1.優化產業結構,進一步深化工業污染治理。堅決淘汰國家確定的落后生產工藝裝備和產品,嚴控“兩高”行業產能,大力淘汰鋼鐵、建材和紡織等一批不符合產業政策和節能減排要求的落后產品、技術和工藝設備。2.是發展節能環保產業。發揮政府主導作用,協調節能環保產業發展規劃,制定節能環保產業技術標準和規范,加大節能環保產業技術研發扶持力度,加快發展節能環保產業,支持節能環保產業成為新興支柱產業。3.政府要發揮主導地位,大力發展的清潔能源,積極發展風能、太陽能、地熱、生物能、潮汐能等新能源和可再生能源,提高能源利用效率,鼓勵節約能源,積極推進建筑節能,加快推進既有建筑節能改造和綠色建筑發展,推廣使用太陽能光熱、光電建筑一體化和地源熱泵等技術。
三、嚴格控制污染物排量
控制污染物排量是最直接的防止措施,也是最有效的。1.控制重點行業污染和揚塵治理。強化各類煙粉塵污染物治理,推進未淘汰設備除塵設施升級改造,確保顆粒物排放達到新標準的特別排放限值要求,加快重點企業脫硫、脫硝設施建設。2.發展綠色交通,加強機動車尾氣排放治理大力發展城市公交系統和城際間軌道交通系統,鼓勵綠色出行,積極推廣電動公交車和出租車,大力發展電能、太陽能等新能源汽車,鼓勵燃油車輛加裝壓縮天然氣,促進天然氣等清潔能源作為汽車動力燃料,為汽車安裝凈化裝置,實現汽車尾氣催化凈化。
四、增強公民的環保意識
加大典型示范活動的建立,增強示范效應,是生態文明理念深入人心,生態文明意識大大提高,倡導全社會形成文明、節約、綠色環保的生產、消費和生活方式。建立政務微博新媒體溝通渠道,健全環境信訪輿情執法聯動工作機制,實行政府環境信息公開制度,督促企業主動公開環境信息。充分發揮基層黨組織,工會、共青團、婦聯、學校和其他社會團體作用,通過典型示范、專題活動、展覽展示、崗位創建、合理化建議等多種形式,帶動各行各業關注、支持和參與大氣污染防治工作。
第五篇:治理霧霾的建議[小編推薦]
治理霧霾的建議
鄭州近日霧霾圍城,11月20日,空氣污染指數甚至爆表,網友“大花貓”通過網絡發布《致鄭州市長馬懿的公開信》,信中寫道:清潔的空氣,對市民來說,好象是奢侈的“珍饈”“佳餚”,稱“對霧霾治理非常不滿。”最后提出三點治理霧霾的建議,希望市長有所作為。下面是公開信的全文:
《致鄭州市長馬懿的公開信》
尊敬的鄭州市市長馬懿:
我們是你的臣民,為了自身的生命安全和健康,向你發出公開信,目的是動員所有市民,共同呼吁,引起你和政府的重視,鐵腕治理霧霾!
我們同市區七百萬居民一樣,每天遭受霧霾的侵害。感同身受的是,幾乎看不到藍天白云,都是灰蒙蒙的天。空氣污濁混沌,用肉眼看去,一二百米處,籠罩在塵埃中。有害的顆粒物質,彌漫空中,看不清建筑物體。夜間,在路燈、車燈的光照下,空氣中飄散的霧霾,四處亂飛。
清潔的空氣,對市民來說,好象是奢侈的“珍饈”“佳餚”,一月難得有幾天。更多的天氣,中度或嚴重污染。市民經常收到氣象部門提醒的短信:減少室外活動。前天(本年11月18日),霧霾顆粒物竟高達5OO,達到爆表程度。今曰更甚,超過5OO。許多老年市民不敢外出從事身體鍛煉活動,幼兒園的孩子,小小年齡,帶著口罩上下學。馬路上,公交車上,休閑場所,隨處可見戴口罩的人。甚至,在幾個月前的炎熱夏天,人們為了減少空氣污染帶來的傷害,臉上還捂著一個白色的口罩。大熱天,不是迫不得已,誰肯這樣?我們不是專業機構和人士,拿不出準確權威數據。但聽專家介紹,長期在霧霾中生活,患癌機率非常高。近曰,網上流傳:10一2O年,如空氣得不到有效治理,癌癥發病者將達到總人口的三分之一。我們不知道,會不會成為現實。但發生在身邊的人和事證明,鄭州嚴重的空氣污染,正在侵害著人們的健康,威脅每個人生命的存在。
市長大人,你也在鄭州生活,你外出活動也會同市民一樣,呼吸污濁的空氣,不知你作何感想?!我們這些普通市民,不瞞你說,對你和你的政府對霧霾治理非常不滿。你可能聽不到,許多人都在埋怨你,指責你,謾罵你!
市民的心聲和愿望:要求你和你領導下的政府,把治理大氣污染,當成頭等大事,重中之重的任務。誰都明白:什么東西,都沒有人的生命和健康重要。家里錢少點不要緊,肉少吃點也沒關系,但身體一定要健康,生命消失了,一切都沒有了意義。你作為市人民政府的最高責任人,應當遵從市民的愿望,寧愿減少點經濟總量,減少點財政收入,也要根治大氣污染。這樣,也許會使你的政績不那么耀眼,也許辦事花錢手頭緊一些,可這比起市民生命安全和健康,又算得了什么呢!
馬懿市長,你是市民選舉才產生的,你應當代表市民的最高利益,你應能聽進市民的意見和呼聲。也許,你認為霧霾治理非一曰之功,非短期所能顯著見效,市民們卻不這樣認為。北京亞太合作會議,你清楚吧。由于京津冀聯手出擊,北京在亞太峰會期間,不是立馬風清氣凈了嘛!在鄭州,我們建議釆取三項措施:
一、堅決關閉污染企業,終結其存在,不使其死灰復燃。
二、市區汽車分單雙號,隔天輪駕,尾氣排放減半。
三、所有建筑工地,無塵管理,專人監管,并對監管人員實施監督追責。若這三項措施,能夠落到實處,真正收到效果。我們相信,鄭州市的空氣質量一定會明顯提高。關鍵的關鍵,就看你這個市長,是否愿意下決心真抓真管。
馬懿市長,你聽到我們的呼聲和要求了嗎?你是否愿意痛下決心,接受我們提出的三項措施呢?你管好了天空,將功德無量;你找理由推御責任,任其霧霾繼續危害市民生命與健康,將成為歷史罪人!話說重了,盼望市長大人能聽得進去。
鄭州市老市民
二O一四年十一月二十曰
網友評論:
行走:
舅,你寫的很好,真的挺好,作為文人,你也很好的盡到了文人的責任,你先于人民大眾思考當下、未來,敢于呼吁,但是太“文”,而且,誰敢說市長大人沒有重視?只是市長一個人該做些什么嗎?經濟與環境怎么取舍不是市長一個人說了算的對吧?你看“APEC藍”,我相信還是大家都有所行動會比較有成效,不過你寫的真的很成熟、還有點“憤青”,寶刀未老啊!
依蘭:
關鍵是少挖坑,一處地方不能多個部門反復開挖,要有規劃統一施工,施工無塵處理!
鴿子:
市長一個人是沒法治理,也不能只靠他一個人治理,下面的職能部門是執行者,環境是大家的,共有的,治理迫在眉睫。
農夫:
寫的真好!當下的鄭州除了霧霾,還有交通擁堵,嚴重污染,如此下去,如何對住子孫后代!
1804049425:
鄭州市的藍天白云是老白姓的夢想!
轉悠:
能有北京“APEC蘭”就會有鄭州蘭!
伍月天:
作為上海市民也感同深受,大氣污染己是全局性的問題,還需市民長期共同努力,發揮政府決策、人大執法、社會監督的機制,讓”北京APEC藍"更多、更持久地漫向神州天空。
Victor:
霧霾這事吧 ?解決起來需要時間 apec的藍也只是短暫的。環境問題始終要和經濟掛鉤!政府面臨取舍,根本治理環境問題還需要好的政策。同樣需要耐心。
動靜身心:
趁此也說說交通,多處嚴重堵車增加尾氣排放,也是霧霾重要原因。希望市長加大力氣治理交通,現在的交通亂象不但影響出行,同時直接影響鄭州形象。
Sunduy:
首先,關停污染企業,是個好想法,但大型企業直接影響GDP,似乎不能說關就關;其次,機動車單雙號限行,也是個好想法,但似乎不太符合現實情況,北京的限行都是輪號限行,也沒有到單雙號限行的地步,此措施,不符合有車一族的意愿;第三條完全同意,問責制。雖不是河南人,但空氣治理來講,真刻不容緩。
Zan:
工地無塵管理應該是最有效的措施之一。香港也是天天有工地,卻一塵不染。進出工地的所有車輛全部要沖洗。這樣馬路上就不會塵土飛揚。